09/05/17 06:19:13 3VbgpRKxO
つーか、札幌～桑園は函館本線の一部だから
新幹線ができたら並行在来線として
三セク化されるわけなんだけど。
そうなりゃ札幌～Gackt線は会社またぎになるから
二重運賃で割高になって中央バスに流れるんだが。
盛岡～花輪線（八幡平とか）のようにな。
中央バス（あいの里～札幌）…230円
Gackt…460円
（桑園～あいの里260円＋札幌～桑園は三セク化により200円）
倍もしたら誰も乗りません。
交通費が出ない会社が多い札幌じゃなおさら。
09/05/17 06:19:13 3VbgpRKxO
つーか、札幌～桑園は函館本線の一部だから
新幹線ができたら並行在来線として
三セク化されるわけなんだけど。
そうなりゃ札幌～Gackt線は会社またぎになるから
二重運賃で割高になって中央バスに流れるんだが。
盛岡～花輪線（八幡平とか）のようにな。
中央バス（あいの里～札幌）…230円
Gackt…460円
（桑園～あいの里260円＋札幌～桑園は三セク化により200円）
倍もしたら誰も乗りません。
交通費が出ない会社が多い札幌じゃなおさら。