09/05/13 19:27:34 0I2UYvVAO
>>336
だったらお前も車に乗ってコンテナに潰されてみろよ。
351:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:28:20 7E1XU8gn0
60歳っていうからには、かなりのベテランだと思うが
ベテランゆえの驕りがあったのだろうか？
ポレが海コンやってた時も、何十年のベテランが大事故起こしてたなぁ・・・
352:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:29:09 VEfTq00A0
ざまぁ
トレーラーの横走ってるからだよ
トレーラーの横入っていいのは直線が続く部分であり、短時間に抜くもしくは逝かす。
カーブが絡む箇所でトレーラーの横に居るなんて、自殺行為。
運転手が間抜けだっただけだね。
353:○
09/05/13 19:30:05 WeUaCneh0
>>343
車の運転は、どうしても教習所内は、頭つかってしまうので、動作が遅れる。
こうしてああして、だからこうなるから、こうする みたいなこと考えながら運転
するし、免許取れないと っていう、自分に対してのプレッシャーみたいなのが
あって、挙動のおかしい運転になりがち。
でも、数乗っていれば、普通は、だんだん感覚でわかるようになるし、俺なんか
は、大型車なんて１度も乗っていないまま、大型二種取っているからね。普通車
からいきなり。
でも、最終的には教習という限られた時間であっても、挙動は掴めるし、車両感覚
もわかるようになる。両サイド、後方とね。単に、頭に頼りすぎているだけ。人間の
脳は、感覚で体に叩き込むことに関して本来、ダレもが出来るハズなんだよ。
354:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:31:42 nuDa/v4h0
>>352
次は君の番だ
355:○
09/05/13 19:32:50 WeUaCneh0
>>351
ベテランの悪いところ
教習とは違い、今度は感覚に頼りすぎること。ストッパーが聞いていない。
もっと言えば、ベテランだから大事故起こすってこと。特にこの手の事故は
ね。
初心でこの手の事故を起こす奴とは、結果は同じでも中身が違うとは言える。
初心でこんな事故起こす奴は、生きている価値もないただの馬鹿だよ。感覚
も育ってないのに、頭つかっていないで、ただゴーカートのように飛ばして金
稼ぐことしか考えていない馬鹿。
池袋線の道路、燃やした馬鹿も同じようなもんだ。
356:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:32:56 Js8d1LE8O
トレーラーこわぇ
昔、雨の41走ってたら前のトレーラーが
ブレーキ踏んだとたん荷台?部分がグワッーと盛大にドリフトしやがった
あと50cmズレてたら俺のランサーにヒットしてた！
357:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:33:54 XXt0RdTBO
これはひどい
昨日大阪で事故あったばかりやのに
運転手は気を付ける気が全くなかったんやな
これは逮捕やで
358:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:37:29 LuYGrBm60
>>355
そうでもないよ１０年ぐらいのが危ない
359:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:38:37 pArCb/uy0
>>357
自動車運転過失傷害で逮捕されてます
360:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:39:51 vYmi2Dae0
トラック無くなれば、
もう同様の事故はなくなります。
361:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:40:21 XQESqwy+0
2日前に通ったところだ…
362:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:40:26 VEfTq00A0
>354
大型海苔なのであんなぺしゃんこにはならないのさ。
363:○
09/05/13 19:41:13 WeUaCneh0
>>356
そういう手合いは、カーブでもブレーキ掛ける馬鹿だろ。加重移動がどうとか
そういう基礎的なことが掛けている。てめぇのヘッドの部分しか頭にないんだ
ろうよ。
後ろが見ていない。まぁ、実際見えないんだが、そういうことじゃない。
見えない部分の動きを頭の中でシミュレートしながら、運転しなければならな
いのが、大型牽引車。それと、牽引車は恐ろしく小回りが利くので、大型自動車
に慣れている人間は実は危険。そこが味噌でもあるんだが。
速度規制がどうとかってよりも、ここまで来るともっと根本的な規制に入りかねな
いよ、こんな馬鹿やらかしていたら。
364:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:42:10 XkU0t2WZ0
技術的に言うと直接の責任の所在は、道路を設計した役所とコンサルかもな。
もし＋20km/h前後でコンテナが横転する設計なら、どうしようもないわな。
この地域の道路はロングのコンテナだらけだと知っていたら、
こんな短半径S字道路設計にはしないけどなｗ 素人の設計だとこうなる見本だな。
365:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:42:57 VEfTq00A0
>357
昨日の阪神高速コンテナ事故では、事故渋滞で３時間も缶詰になり
うんこがまん出来ずに、ビニル袋に入れたんだってのがあったよ。
そのうえ料金もまんまとられてるんだぜ。
366:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:43:27 XMbjhTNK0
可哀想。
まだ小中学生の子供がいるかもしれない…。
残された旦那さんも可哀想。
>>352が死ねば良かったのに。
367:○
09/05/13 19:45:20 WeUaCneh0
>>358
そうかねぇ。まぁ、大型二種つっても、バス乗りでも、おかしな奴多いけれ
ど、この世界のほうは、５年でも、頭おかしいのがいるから区別がつかんが、
大型長らくやってきたのが、バスやって、運転荒いのは散々見ているよ。
よくまぁ、二種免許取れたもんだなと思うくらいに、へたくそ。車両感覚はある
っちゃぁあるんだが、ブレーキングは話しにならないし、遠心力を殺しながら
走るっていうバスの基本もまるで成長する兆しが見えない。
バス業界は６０過ぎとか平気でいるし、それが半ば当たり前の世界ってのも
あるけれど。ああいうのが、牽引？ひっくり返るだろうなって思うけれど。
368:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:46:18 7E1XU8gn0
>>363
さっきから自慢タラタラ凄い自信だねぇ
免許はもってるみたいだけど業界の経験あんの？
長年やってても懲りない馬鹿ドライバーが居る事は否定しないが
半端じゃない労働時間で仕事してんだから気の緩む時だってある
タイミングによっちゃ無茶してなくてもあっさり事故る場合もある
上から目線で「生きている価値もない」だの、アンタ何様？教官か何か？
369:○
09/05/13 19:47:38 WeUaCneh0
>>364
首都高でも、相当なモンだと思うけれどね。
さっき例示したコースなんて典型的でしょ？毎回混んでいる場所だから有る意味
救われている場所なだけで・・・
これ、自営業ってことはないだろうから、コンテナ配送会社の責任は重いぞ。
370:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:50:04 DXMhr4iVO
池袋の時もそうだけど、詳細な事故原因って発表されないの？
371:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:51:08 t/2orB8S0
>>364
用地買収って大変なんだぞ
372:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:51:30 Np4yICW90
カーブで対向してきたトラックが片輪浮いてこっちに倒れてきそうになったときには死んだと思った。
なんとか横転せずに立て直ってすれ違ったけど。
373:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:52:11 UONRbLZnO
被害者の方が救急車に乗せられるところを見たが救急車言葉が出なかった。
サイレンならさずに走りだしたから、厳しいとは思ってたけど・・
ご冥福をお祈りいたします
374:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:52:38 LuYGrBm60
ジャックナイフの事故が多発してトレーラーの追越し車線走行禁止されたよな。
急ハンドルとジャックナイフの複合事故と見た
375:○
09/05/13 19:52:53 WeUaCneh0
>>368
人殺している奴に生きている価値なんざないわな。
当然だろ？
何様？二種免取ってからほざけよ。いいか？おまえのように絡んでくる奴
がいることは、わかってはいるが、半端じゃない労働時間で働いているの
はな、俺らも同じなのよ。
単独で死ねばいいのと、多くの乗客乗っけているのとはわけが違うわけ。
その俺から見て、そして牽引やっていた側から見て、ひっくり返って人殺
して、それで生きている価値もない？ダレが聞いたって同じ事を言うわ。
あの形状の道路でも、全部が全部ひっくりかえっているわけじゃない。当然だ。
だが、ひっくり返っている馬鹿がここにいたわけだ。
道路の責任なんてないさ。労働時間のせい？違うな。
スピードださなきゃいいだけの話なんだよ。早い話が。で、君らが次にいう言葉
は、ここにいる人間全員想像つくものなのさ。
自慢でもねぇし、自信でもねぇ。労働時間のせいでもねぇし、道路のせいでもねぇ。
経験の差でもねぇ。ただ、馬鹿かどうか？それだけの話。
376:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:54:42 r/NtC5P40
>>372
絵的にはひたすら迫力のあるシーンだなｗ
377:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:57:17 /vBeHpbe0
>>372
その程度のスリルならバイクでかっ飛んでれば毎日味わえるおｗ
378:名無しさん＠九周年
09/05/13 19:57:58 LuYGrBm60
>>373
おめー目撃者か。
心配停止だとサイレン鳴らさないんだな。悲惨な事故だったんだろう。
>>375
てめーの正義感は好きだぜ。でもね
379:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:03:11 B/36f9XS0
大型と牽引免許は簡単に取得できなくしなければいかん
380:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:05:23 yNFGuyt60
大江の東レの前か。
迷死酷道や247走ってるトラッカーって下手糞なくせに
「早いもの勝ち」価値観しかないような困った奴らかりだからな。
ちょっとでも流れの速い車線に割り込もうとセミ・トレーラを激しく蛇行させるバカが多いし。
今回の運転手も工事で流れ悪くなってる所で、車線変更繰り返してたんだろう。
381:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:06:00 SzHoJgXr0
ボルボだったらどれくらい生存スペースあっただろうか？
382:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:06:08 vYmi2Dae0
>>375
馬鹿に免許与えた
警察に責任はあるんじゃないか？
383:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:06:23 bj4hJIPg0
このトレーラーの運転手とざまぁとか言ってるクズが一秒でも早くのたれ死にますように。
384:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:06:55 WImLJlha0
ひっくり返ったコンテナの中身って運ちゃん会社が弁償するのけ？
385:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:07:30 WeUaCneh0
>>378
大型乗りは、絶対に人を殺してはいけないんだよ。
それで飯喰っているわけなんだしさ。
それでクビになって飢えるかもしれないっていうなら、俺は飢えて
死ぬよ。といっても、バスだって急ブレーキで立っている人間が転んで
打ち所悪くて死んだら、同じ。
金のためってだけでこの世界に簡単に来るってのは間違いさ。
386:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:08:50 LuYGrBm60
>>375
本人の過失に間違いはないが、労働条件が良ければミスを犯さない可能性が高まる。
人は誰でもミスを犯しそれを防ぐのが労働条件だったりする。
運転手はワリーけど運送会社の条件を見ねーとなんともなぁ
387:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:09:23 NDlZU4JzO
>>373
君の後ろに人が立ってるのがみえる
388:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:10:39 WeUaCneh0
>>382
大型免許はいま、人気だそうだ。どこも一杯だって話を聞いた。
で、もうひとつ。牽引免許。これ簡単に取れる。なんせ教習の規格が普通車で乗れる
程度の規格で、実際のフルトレーラとは挙動も違うもの。
牽引免許とってもフルトレーラは技術的には運転できない。けれど、法律上は運転し
てもいいよってことになっているし、牽引免許は免許の性格上は、独立した免許じゃな
い。補助免許の位置づけ。
なんで俺は、警察に責任あるっていう点は同意。あの規格は、きちんと独立したものと
して策定しないと、大型１種乗りが、これとってトレーラ運転できるってのは大間違いだ
と思うよ。
>>384
保険掛かっているのかな。それによるんじゃないのかな。
389:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:10:40 Cm/hecmu0
>>256
２人死んで過失が大きい場合は初犯でも実刑になる確率高いよ。
前科があったら間違いなく執行猶予はない。
390:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:10:44 6Ko4TpD20
536 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/13(水) 19:32:52 ID:55/nHwy7
あのＳ字を走った事ある人なら分かるだろうけど
その場しのぎの連続急カーブのＳ字迂回路＆虎柵、パイロンの位置悪過ぎ＆アップダウン
竜宮信号から立ち上がり追越し車線を普通に加速すると、
一つ目の左カーブでだいたい３速から４速、３０キロから４０キロ前後
ここまでは特に危険ではない
Ｓ字の真ん中、虎柵が右に並び始めた右カーブ緩い下りのはじまり箇所
ここが判断の別れ目
危険箇所と分かってる人はここで排気なりブレーキで減速
走行車線に車両がいたら、Ｓ字後半は狭いから平行で走らず譲る
減速＆譲る事で台車が遠心力でもっていかれる事もなく、いくら狭いからといって接触する事もない
じゃー今回の事故が何故起きたか考えると
Ｓ字真ん中の判断ミス
間違いなく減速せず加速したはず
加速理由として、狭いから先に抜けたいという心理
慣れた道だから平行車がいようと接触せず行けるという過信
平行で走る車両がいたにも関わらずＳ字通過中に加速すれば
Ｓ字最初の左カーブで荷台の遠心力は右側にふくらむ
Ｓ字真ん中で遠心力が右から左に反動する
と、同時にＳ字後半下り右カーブでさらに遠心力が増し左にふくらむ
これらの事が重なった事により、単なる判断ミスが取り返しのつかない事になったと思う
減速する、平行車を先にいかせる、走行車線を走る…etc
普通の判断が一つでも出来たなら起きなかった事故
南無阿弥陀佛
391:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:11:25 XkU0t2WZ0
>>371
人の命よりも用地買収（損得）が優先されるなら、この国は終わりだよ。
用地買収できないのであれば、道路にピンうつか、クランクでも作って、
速度制限かけとくのが普通ｗ まして仮設なら当然
392:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:11:45 QYVw28Hv0
名古屋に出るときはよく走る道なんだよ
ご冥福をお祈りします
393:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:12:02 Cm/hecmu0
>>259
渋滞時ってのは車間余り開けないだろ。止まってる時はどうするんだ？
語るに落ちたって奴か？ そこそこの速度で流れてるときは勿論車間を
あけるっつーかそもそもトラックの真後ろにはつかん。
394:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:12:42 LuYGrBm60
>>385
その精神は必要だし、おめーがドライバーなら大したもんだ
395:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:14:07 9wb/b26q0
>>353
車幅感覚はいうほど万人共通じゃないんだなこれが。。。
男女ってだけでも大きく違う。脳科学的にも定説になってる。空間認識能力ってやつだな。
普通にできるじゃん、て思ってるのはそれだけで恵まれた体質ってこった。
396:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:15:16 K+DJ7hNqP
>>391
仮設って誘導がどこでも適当過ぎて怖い
毎日通る人は知ってるかもしらんが、もうちょっとなんとかして欲しいわ。
今回の事故でもそういうところは検証せずにドライバーだけ責められるような希ガス
397:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:15:58 WeUaCneh0
>>386
車扱い業界全般の解決されていない問題だと思う。
昔は、それこそ３０年も前の話。10tトラック乗りで、当時大学卒業でいうところで
初任給が数万円の世界で、トラック乗りは３０万くらい稼げていた。
今はっていうと、排ガス規制や軸数規制、デジタコだのといった法的なものから、
小売りからの圧力、そもそもの運賃が叩かれている現状、そういった世の中の
歪み全部を運送業が引き受けている状態は是正しないといけない。バス運転手
なんて、300万円がたくさんいるし（みなし公務員のあのバスとかは違うようだが）
高速バス（貸切観光バスが正しいが）の例の大事故だって、根っこは同じでしょ。
過酷な労働条件で、本来二人体制のはずが、一人で乗務して、大事故起こして。
あれで、いわゆる高速バスのイメージががらりと一転した。
ま、だからといって、事故るくらいなら、SAで昼寝して、怒られるほう選ぶけれど。
人だけは絶対に殺したくない。自分が勝手に死ぬなら結構だけれど。
398:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:16:53 47v9Xwtl0
結局、ロックしてなかったってことでＦＡ？
399:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:17:38 cgcEVl9jO
【夜明け前】海ｺﾝ名古屋港PIC19本目【一番暗いよ】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
400:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:17:40 Cm/hecmu0
>>303
誰か勘違いしてるのか？
401:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:18:18 Cm/hecmu0
>>304
まあ、>>194が酷すぎるからな。
402:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:19:10 7E1XU8gn0
>>375
ばぁ～か、バスもやってたよぉ、ポレも普通から大型経験なしで大型二種取ったよ
そんな奴ぁいくらでも居る、別に自慢すっこちゃねぇよ
スピード自慢する大型運転手は俺も馬鹿だと思うが
全ての事故を糞ミソに貶す事は出来ない、実際に見てないしなぁ
死亡事故起こした人間の言い訳を肯定しろとは言わないが
お前の論理だと事故った奴はみんな馬鹿なんだなぁ
レーサーでも接触してコースアウトしたらみんな馬鹿かぁ？
絶対にミスしちゃいけないんだぁ？お前は絶対にミスしないんだぁ？
お前の言ってる事はそういう事だろ？
「ダレが聞いたって同じ事を言うわ」言わねぇよぉ
見てもいないのによくそれだけ人の事を誹謗できるなぁ
お前が典型的な人格障害の２チャネラーだってことはわかるよぉ
403:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:20:15 w7PmjU4p0
>>364
元からある道路の上部に高速道路を架橋するため、川に架かる橋を西側に十数メートル移動している。
そのため橋の前後にＳ字カーブが発生しており、最初からこんな道路だったわけではない。
404:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:20:34 WeUaCneh0
>>394
運送業だけじゃなくて、全部に言えることだと思うよ。
事務やっていて人殺すことなんてあり得ないけれどね。このスレでも、ドライバーに
対しての辛辣なコメントたくさんあるしこれまでも見てきた。当然だと思うし、俺の家族
が例えばこれで一人死んで、初犯だからってんで執行猶予・罰金でお仕舞いだったら
と思うと。
リスキーなわりには、金になるわけじゃなくなったのが、逆にこういう事故を増やしている
側面は事実だが。
>>402
こいつを誹謗できない奴は、車で飯を食うなってことさ。
405:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:21:04 IaGKwbjcP
過積載で起こした事故は事故扱いじゃなくて
傷害罪、殺人罪にしろよ。
もちろん運転手と運送会社の社長も両方な。
406:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:21:22 auh2SJqBP
トレーラーは急いでハンドルきられると横転するよ
中の積荷が片寄ってても運転手にはわからないし
近寄らないことだな
407:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:22:07 yAdFvp/YO
>>385誰であろうと人を殺しちゃだめだろ、ふつー
408:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:22:15 Cm/hecmu0
>>332
物凄い棒読みだな
409:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:23:43 pWyzqnZs0
だから乗るならボルボにしとけと（ｒｙ
410:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:24:46 WeUaCneh0
これから先も、いつかどこかで同じような事例で、死ぬだろうって
人がいる。
それが彼女だったり、母親だったり、親友だったり。
そういうの考えたら、普通は運転は慎重になるもんだ。偉そうって
いうなら、>>402君の理屈のほうが、よっぽどトラック乗りの理屈だ
と思うよ。そして、君がそうならないっていう自信のほうがよっぽど
だと思うけれどね。
勘違いしてほしくないんだが、俺は喧嘩なんて好まない。だけれど
容認する奴は許せない。
411:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:25:09 hnoFik+70
ちょっと前にトレーラーで後ろに鋼鉄積んでて
急ブレーキ踏んだら、鋼鉄が運転席までふっとんできて
頭ふっとばしたのもあったよな。
412:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:25:26 VEfTq00A0
>398
事故現場映像にはブラックマークが残っていたよ。
413:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:25:47 lL/Hf3W50
どーせこの運転手も反省しねーんだろうな
大型運転してるヤツってクズばっかだから
殺され損だよ
414:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:30:27 yAdFvp/YO
>>410
おまえ母子家庭の長男だろ
415:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:34:16 6Ko4TpD20
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
ちょっとこのスレの>>545-546を見てくれｗｗｗ
416:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:34:28 DXMhr4iVO
>>393
渋滞時のトラックは発進→停止→発進がわりと少ないんだよ。ノロノロだけど流れてる。
そんな時、トラックの後ろで車間を開けておけば、例え前のトラックが停まり
車間が詰まって自車が停まりそうになっても、そのうちにトラックが動き出す、ってことが多々あるんすよ。
逆に前が普通車の場合は、完全に停止する割合も多いし、ブレーキランプが点灯する回数も多いから疲れる。
自分は営業車だけど、MTだから多少でも流れてるほうが楽なんだよね。
ただでさえ渋滞は疲れるんだからさ、やっぱ運転も頭使わなきゃだろ？
417:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:37:29 9wb/b26q0
どうでもいいが営業車がMTじゃなくなる日はいつ来るのかな・・・
今どきMT・・・
418:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:37:58 LuYGrBm60
>>410
ミスで事故を起こすこともあるけど、おめー的には死刑か？
そんなことじゃ社会は回らないんだぜ。
419:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:43:17 LuYGrBm60
厳罰化による引き逃げも増加してるし、引きずり事件も増えてる。悲惨んだ。
刑罰は重くすればええってもんでもねーんだよ
420:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:43:54 lL/Hf3W50
人殺しの前世ってやっぱり人殺しらしいよ
ばっちゃがいってた
418 ：名無しさん＠九周年：2009/05/13(水) 20:37:58 ID:LuYGrBm60
>>410
ミスで事故を起こすこともあるけど、おめー的には死刑か？
そんなことじゃ社会は回らないんだぜ。
↑
ほらみてみ
421:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:44:30 +LMBKg2c0
どっちかと言えば仮設橋による道路の構造欠陥がそもそもの原因だろ？
422:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:45:40 7E1XU8gn0
>>410
お宅の文章読んでると誰が読んでも自信たっぷり
自慢タラタラ、誹謗中傷の塊だと思うけどねぇ
別に俺はトラ乗り側の擁護はしてないし、無謀運転手は断罪すべきだと思ってるが
個々の事例は原因がさまざまで、自分で確かめた訳でもないのに報道を鵜呑みにして
一方的に糾弾するのは早計だと言ってるだけだけどねぇ、誰も容認なんてしないよ
423:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:48:55 KTtuSXI80
牽引のトレーラー運転してる運ちゃんとかを交差点とかで見ると
尊敬の眼差しになるんだけどな
あの首の振り方とか
首を振ってぴったり道路を綺麗に曲がっていくじゃん
424:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:49:44 c78wx3Dt0
最近は心肺停止でも即死扱いしてもらえなくなったね
425:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:52:49 LuYGrBm60
>>410
2ちゃんには交通遺児もいるんで、もしおめーがそうならごめんよ
426:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:53:20 EqX65FLn0
>>16は釣りのつもりだろうが、
40ftの海コンなんて中に何入っているか運転手も知らないし、片荷になっていることも多いから近寄らないほうが賢明だ。
俺はカーブの外側には絶対つかない。
427:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:55:09 lL/Hf3W50
トラックなんか馬鹿しか乗ってないからな
428:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:56:50 +wJ+98XSO
トラック馬鹿にしたって今はトラック乗りがいなくなったら生活困るんだよ
429:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:57:16 +9xZs6f0O
>>426
40ftの海コンなんて中に何入っているか運転手も知らないし
送り状に商品名が書いてありますが？
コンテナに荷物積んで貰う時も、何積んでるか知ってますが？
430:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:57:37 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
431:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:57:59 T2NX7x+i0
職場が近くだったから救急車３台くらい通る音聞いてたよ。
あのS字はたまにバスで通るけど仮のものとは言え危ないんじゃないかと思ってた。
場所柄トラック多いしな。
432:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:58:45 dCFuxlLBO
>>6
433:名無しさん＠九周年
09/05/13 20:59:25 SzHoJgXr0
そういや田代まさしもトラッカーだったな
434:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:00:57 7E1XU8gn0
この国は一度レールから外れると、なかなか元へは戻れない
最近は大卒の元ホワイトカラーあがりの運転手が結構いるお
435:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:02:33 +co/9JBz0
>>416
さすが!!そこらの一般ドライバーと違ってトラックの動き読めてますね。
436:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:02:39 tcwdbwGW0
高齢化するトラック運転手
薄給のために低下かるドライバーの質
おまいらバス会社の運転手募集の必死ぶりを見てみろよ
いまやバス・海上コンテナドライバーなんざ素人か粗悪品ばかりだよ
437:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:02:41 w7PmjU4p0
>>429
>>187
海上コンテナは荷主以外が開封することはできない。
たとえ荷名が書いてあっても、それが本当にそうなのか確かめることもできない。
438:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:03:56 9U5pUIbo0
トラックは走行車線厳守で破ると一発免停。
制限速度も５０ｋｍまで。
つーか、車は全て６０ｋｍ以下でリミッターきかせろ
439:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:04:48 /TR5Fyjn0
実際、トラックやダンプにピタッとくっ付いて走る変な奴も多いからな・・・
440:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:06:33 EqX65FLn0
>>429
輸入コンテナの場合は、納品先に着くまで中身を見ることはできないよ。
送り状の品名なんて適当だし、事前に商品や重量の情報をもらえることはあまりない。
441:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:08:00 CVqg7Ae90
いつも裏道として使ってる道だ、早く名古屋高速作ってくれ。
442:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:08:38 tk6zAu050
暑いで居眠りだわ
443:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:08:38 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
444:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:09:34 6W+vZAwp0
デッドコースターを見て以来、丸太を積んだトラックの後ろだけは走るまいと心に決めた。
俺だけ？
445:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:10:24 xm3BFd2jO
>>418
トラック運転手はなんでも他人のせいにするもんね
446:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:10:35 O0/5Vp6Y0
トレーラーなんか保険入ってるのか？
金で解決できるもんでもないが、せめて賠償金くらいたんまりもらってほしいな
447:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:11:08 cHDjR24S0
はあ裏道？
448:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:11:21 +9xZs6f0O
>>437
海上コンテナは荷主以外が開封することはできない。
ドライバーが配達先で開封したりしますが？
たとえ荷名が書いてあっても、それが本当にそうなのか確かめることもできない。
失礼と思いますが、輸出＆輸入の事知っていますか？
所で開封て何を開封？
449:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:11:35 yAdFvp/YO
>>439後ろに付くのは問題ないだろ？普通車のほうがブレーキ効くから
450:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:15:29 vQ8OxJnj0
まぁ、そういう人生だったんだろうな(´・ω・`)
451:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:15:41 +9xZs6f0O
>>440
事前に商品や重量の情報をもらえることはあまりない。
重量の情報ですが輸入だと確実重量の方わかりますよ。
輸出だとケースバイケースです。
452:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:16:12 JIXpchKy0
このコンテナは海外から輸入したものを運んでいたの？
それとも輸出するため名古屋港とかに運ぶ途中だったのかな？
日本でバン詰めする場合も建機なんかを分解して無理やり入れるよう
船主は指示するからなぁ・・・
器用な乙仲だと信じられないような詰め方をしてくれるよ
運転手も気の毒だよ・・・
一番気の毒なのは犠牲となってしまった被害者の方だが・・・
ご冥福お祈りします
453:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:17:34 VEfTq00A0
今ＮＨＫでやってる。
とよたファンカーゴか。ぺちゃんこ。
454:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:18:14 lL/Hf3W50
どーせこの運転手も反省しねーんだろうな
大型運転してるヤツってクズばっかだから
殺され損だよ
439 ：名無しさん＠九周年：2009/05/13(水) 21:04:48 ID:/TR5Fyjn0
実際、トラックやダンプにピタッとくっ付いて走る変な奴も多いからな・・・
↑
ほらほら
455:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:20:19 yAdFvp/YO
>>448
そりゃ荷主の許可があってのことだろが
だいたいお前の書き方、ヘンだぞ
456:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:20:28 VEfTq00A0
とよたの末路はこんな感じにぺちゃんこなんだろうな。
457:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:22:04 1Dd5UwGEO
>>374
追い越し車線禁止。
そんな理由で聞いた事がない。
458:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:22:06 B9MEGfJiO
手前の右カーブでレジャーが右側に車線割ってきたゆえの急ハンドル急ブレーキってことも考えられなくはないよなぁ。
けっこうイン側に切り込んで車線割ってくるレジャーって多いんだよな…
つーか普通車しか運転したことがないような輩がいっぱしに大型車両の運転に文句付けるなっちゅうの。
どうせ２種がどうのこうの言ってる輩もペーパーだろ？
459:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:22:24 5nP1oUst0
>>405
>過積載で起こした事故は事故扱いじゃなくて
>傷害罪、殺人罪にしろよ。
業界の実情を知らないな
過積載ではなく積み荷バランスの偏りが原因
20年くらい前はドライバーがコンテナの中に積んだから事故は少なかった
10年以上前からトレーラーはドライバーがコンテナの中を確認できないのが常識
運転している方も相当恐いらしい
460:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:23:01 w3CmN5AT0
NHKで把握
裁判で、仮橋にしてカーブ作った道路工事が悪いとか国か県に責任転嫁
しそうな悪寒
461:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:23:29 yjdFC1d40
この海コンの馬鹿達は仕事中に違法無線をやっている、仕事に集中しないから自業自得
被害者がかわいそう。
馬鹿達をもっと取り締まれ！全量な運転手も大勢いますがね。
462:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:23:50 yAdFvp/YO
ま、日本郵船ということで
463:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:24:30 nlQeRLm4O
>>451
輸出コンテナは搬入票に重量記載されている
464:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:24:44 pVrBwMpd0
ロールバー組んでれば大丈夫だったのに
465:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:25:28 6w6GankS0
昼、やたらとヘリが集団で旋回してると思ったらこれだった。
まあコンテナ横転なんてよくあること。
場所が悪かったね。
466:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:25:30 asDcz+PW0
大型見ると激突という映画思い出すね。
実際何度も似たような経験あるし。
そういう連中は平気で罪に問われず今も普通に生活しているからな。
恐ろしい世の中だよ。
467:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:26:01 +co/9JBz0
自分は大型トラ乗りですが、海上コンテナとダンプは比較的運転が荒いドライバーが多いです。
中には良いドライバーはいますが、良いドライバーに出くわすとナゼかホッとします。
やっぱり同じ運転手と言う事で乱暴な運転をしてほしくないです。
もちろん、普通のトラックにも言える事ですが…
自分の会社のトラックにはデジタコと言う装備が3年程前からついています。これが付いた当時は
やっかいな装備でした。
社速を設定され回転数も設定され、更には急ブレーキを踏んだ時にも作動するようにと。
どんな設定かと言うとか1ケ月間で持ち点100点とし高速80、一般道60、一定の回転数オーバー時、急ブレーキ時
と違反を侵すと減点していく装備です。で、1ｹ月間で出た点数により100点で10000円、0点で0円と給料に反映される
システムです。
初めはイライラとして運転してましたが、今ではすっかり慣れて毎月98.5程度の減点で済むようになりました。
日ごろの運転が今では乗用車を運転する時にも出てしまって、片側2車線道路や高速3車線道路を走ってる時も知らず知らずに
左車線を走る走る自分がいます。
最近は程度の悪いトラ乗りばかりではなく、このように社速に厳しい会社も増えて安全運転をしてるトラ乗りがいる事も分かって下さい。
468:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:26:21 gKlR3B8p0
輸入したものを運んでたってNHKで言ってた。
親戚が玉つきでむち打ちになったんだけど
アウディだったから軽傷で済んだかも、って言ってた
まあコンテナ倒れてきたんじゃ、どんな外車でもつぶされるだろうけど
469:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:26:39 JIXpchKy0
>>463
ていうか輸出する時に通関かけるのだが
その時にInvoice, Packing List, S/Iとかって必要で
重量も記載しないといけないから重量が搬入票に書いてあっても
問題はその重量は本当に正しいのか、または均等に重量がかかっているのかなんて
バン詰めした人間とか重量に関してはカンカンしなきゃわからないよ
結構適当なんだから
470:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:26:45 cHDjR24S0
片荷は事前に感じるだろ
471:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:26:47 5smsGLaA0
大型の運転手は運転ヘタクソなヤツ多すぎ
40キロまでしか出せないようにしろ
472:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:27:34 CVqg7Ae90
S時だから激しく重心移動したんだろな。
473:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:27:51 nUlJKmbTO
甚目寺の302号線でもコンテナ積んだトレーラーが故障したかしらんが大渋滞だったな
474:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:29:45 xYRp3/vv0
>>449
荷崩れするかもしれない、崩れた場合逃げ場なし
車間距離にもよるが、信号・標識その他が見えない
第三者に追突された場合、前方トラックのバンパーでギロチン
ざっと考えてこれくらいの危険がある
（＾ω＾）＜普通車の方がブレーキ効くから大丈夫だお！
なんてのは危険予知能力の無さを曝け出してるだけにしか見えない
475:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:29:55 6/yIlqRM0
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
476:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:29:58 VEfTq00A0
>464
ロールバーごときじゃ無理だと思うがな。
ボディか゛変形してしまってバーが形を保ってないと思う。
477:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:30:09 6w6GankS0
輸入貨物なんて、中国とかで適当にバン詰めしてるからな
荷崩れとか片荷なんてよくあること。
ドア開けたら、一気に崩れてくるよ。
478:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:30:39 Dk3FMKQM0
こういう事故を起こす人はそれなりに
運転が乱暴で予兆がある
乱暴な運転をする人を制裁するために
警察は、一般の人のタレコミを重視すべき。
479:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:32:19 CkQUXZOZ0
このコンテナのロゴマークの陶器メーカーってなんだっけ？
思い出せそうで思い出せない・・・
480:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:33:58 CUAHXR7L0
>>479
マジレスするとコンテナのロゴと中身は関係ない
481:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:34:04 yAdFvp/YO
>>477十年間一度もナイ
482:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:34:11 nlQeRLm4O
>>438
環七や環八は沿道への騒音対策で大型車は一番右車線を走るよう決められています。
483:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:34:53 bmDvtnbyO
詳しい事はわからないの？事故原因とか？
写真はこれしかない？
484:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:35:21 zVHW8qiH0
ヘリからの映像があるけど、また爆音で
救助活動を邪魔したんだろうね、マスゴミは。
485:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:35:21 gCNUgGlO0
>>52
商社が挟まってるから、法律を変えるのはキツイだろうな
ヤー公相手するより面倒くさい相手
486:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:35:24 2Ia/cZZe0
トラック野郎って、なんでスピード出すの？
ばかなの？詩ぬの？
487:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:35:30 YNBwA7gX0
名古屋の交通事故って、変なのが多いよな。
488:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:36:02 u1HS8h/j0
まあ死刑は少しかわいそうな気がするから無期懲役だな。
大型車は普通に走っているだけでさまざまな迷惑（死角作りまくり・
ドライバー民度が低い・過積載による道路ダメージ・上り坂チンタ
ラ走行）を及ぼしているから、もう少し粛々と走っていただきたい
ものだ。
489:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:36:04 TqY/Z/F/0
>>483
当日に詳細なんかわからんよ
書いてあっても「推測」
490:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:38:03 WpRxLOcb0
>>467
毎月98.5の減点なら給料に150円反映？
491:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:38:04 yAdFvp/YO
>>474→（＾ω＾）＜普通車の方がブレーキ効くから大丈夫だお！
なんてのは危険予知能力の無さを曝け出してるだけにしか見えない
（＾ω＾）釣れたお！
492:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:39:04 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
493:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:41:08 /TR5Fyjn0
>>449
荷物が崩れて後ろに落下することもあるだろうに
もしくは砂利が弾丸となってフロントガラスを傷つける
494:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:43:09 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
495:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:44:02 yNFGuyt60
>>458
＞レジャーが・・・
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
496:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:44:18 yAdFvp/YO
>>467
「走る走る自分」
497:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:44:53 B9MEGfJiO
>>471
おまえが下手なんだよwww
498:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:45:04 6w3o6mUz0
コンテナの荷崩れを確認する方法がトレーラーの運転手にないんだよね。
港から配送先までコンテナを開いて中身を確認することができない。
とくに海上コンテナはコンテナ船での輸送中に大きく揺れることが多く、
荷崩れを起こしているケースが少なくない。
そんな状態のコンテナをトレーラーの運転手は恐々と引っ張ってるんだよ。
これまでにも何度も同様の事故で人名が奪われており、
早く法改正して手を打たないと、まだまだ被害者が発生することになる。
政府与党は補正予算を通して支持団体の機嫌をとっている場合ではない。
日本人の生命と財産を守るのが、日本政府の使命ではないのか。
499:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:46:28 yAdFvp/YO
>>493そうだねそうだね
500:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:47:10 z8WNE8nX0
大型と並走なんてバカの子がする事ｗ
501:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:48:10 iiCDwkcj0
>>142
誰ウマにもほどがあるｗ
502:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:49:55 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
503:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:51:09 fqJ1hq4r0
変なやつがいるな
504:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:52:12 bUYHW/jR0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
505:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:52:37 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
506:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:52:58 hvZrB74y0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トラックに潰される可能性もあるわけだ
507:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:53:45 nlQeRLm4O
>>498
それを実現するとして1日に5000本以上のコンテナをどこでどうやって調べるんだ？
508:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:54:43 tWBEgMoE0
名四竜宮インター南側の東レや三菱重工業のあるあの辺の道路都市高速の工事のため
迂回してアップダウンやカーブが多くてスピードを出していると凄い恐い思いをする。
509:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:55:31 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
510:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:55:43 bUYHW/jR0
>>504見てくれ
こういうシステムもあるんだよ
511:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:57:06 39qeCS370
>506
マジかよ
こりゃ左折車が悪いわ
死んでも仕方ない
512:名無しさん＠九周年
09/05/13 21:57:44 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
513:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:01:07 fFmBa8F40
>>512
お前みたいな朝鮮人よりマシだろ。
514:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:01:46 cHDjR24S0
>>486 メガネののび太ｗ
515:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:02:18 KKL1qwyQ0
ぐしゃ・・・・
516:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:02:32 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
517:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:03:43 DXMhr4iVO
『名古屋走り』ってのもあるそうで、土地柄が起因の事故かもねそうだね。
518:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:04:14 JSKYCb4mO
「箱の下のグチャ」映画化まだぁ～？
519:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:05:57 FA0NqwhD0
ハンドル操作ミスだって
いねむり運転だろ
520:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:06:30 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
521:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:06:37 w7PmjU4p0
>>506
中国は右側通行で、右折優先だからな。
右折矢印が赤でない限り、目の前の信号が赤でも右折できる。
522:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:08:37 FA0NqwhD0
蛇行運転してたらしいからね
いねむりアウト！
523:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:08:59 XpM+mPss0
広島のは何人お亡くなりになったんだっけ？
524:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:09:47 w7PmjU4p0
>>522
あそこを居眠り運転していたら、東レ前に差し掛かる前に山崎川にダイブだな。
525:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:11:35 j3cArT7T0
>>488
常務上過失致死の刑に死刑や無期懲役があるはず無いだろ。
526:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:11:52 6w3o6mUz0
.昨日も阪神高速でトレーラーのコンテナ落下事故があったばかりなのに。
ねぇ、なんで野田大臣はコンテナ禁止しないの？
527:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:13:04 bw7kgXKP0
陸橋工事中で迂回路みたいな急カーブになってたな
528:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:13:23 fqJ1hq4r0
それどころか竜宮インターでアウトだろ。
529:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:14:01 6w3o6mUz0
>>507
運転手が運び始める前に確認すればいいだろ。
ひとたび事故を起こせば、すべての責任は運転手に行くんだぜ？
コンテナの数だけ運転手がいるんだろ？それなら問題ないよな。
530:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:14:02 iHO1O9NH0
推測だが、映像見た限り、原因はスピードと言うより、フロントのツイストロックが外れてた事によってコンテナがバランスが崩れた時に倒れたように思える。
コンテナが横転しているのにヘッドが横転していないし、ヘッドが車線から大きく外れていない。
もちろん運転手はロックを確認したうえで運転しなければならないが、休憩中にいたずらされて外された可能性もある。
憶測ならいろいろなケースで騒ぐことができるが、基本的には運転手に犯意があったとは思えない。
また、運転を職にしている者への偏見をもつものは、日本の物流で陸送の重要性が理解できていないだけである。
531:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:18:10 6yHiu+2MO
潰された方の車種って何？
532:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:18:52 VEfTq00A0
＞５３１
ファンカーゴ
533:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:19:06 nlQeRLm4O
>>529
扉開けても奥の方なんか見えないよ。
中身全部出して確認するのか？
フォークリフトやクレーンがないと動かせない品物はどうするの？
534:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:19:22 39qeCS370
>530
ンないたずらする奴ねーよ
コンテナの留め穴とシャーシの留め金がズレてて
どしても止められないってたまにあるんだよね
古いコンテナには歪んでんのもあるし
それでもそのまま走るしかないのよね
留め金がどうのなんて荷主に言えねーし
やっぱこりゃ運転手が悪いと思うよ
60歳のベテランなのになあ
535:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:19:53 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
536:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:20:30 EqX65FLn0
>>530
横着な運転手は、ロック掛けずに走る。中にはわざと外してる奴も・・・
このような横転の際、コンテナを落としても自分だけは助かるからね。
537:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:22:17 iHO1O9NH0
>>529
海上コンテナの運転手は、中身を確認できない。
荷主や捜査官(検査員)以外、コンテナを開けることが出来ないからだ。
538:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:22:45 6yHiu+2MO
>>532
㌧
539:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:23:28 iXLqBPftO
こんな時に野田は何をやってんだ？
日本の消費者の為に立ち上がってくれよ。
540:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:24:02 6/yIlqRM0
なんでこんな殺人運送会社名が匿名なの？
541:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:25:50 39qeCS370
要するにスピード落としてカーブ切ってれば起きなかった事故だ
２つも葬式出さしてんだから同業だが同情はできない。
5年ばかし刑務所行ってこい
542:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:27:51 EaDRkmshO
仕事で、たまに4tの積載車に車を積んで遠方まで車を運ぶ事があるんだが、やっぱ怖い
カーブと発進と停止にはすんげー気を遣う
まぁ、小さい積載車だし運ぶ車は一台だから小まめにチェーン締め付けすれば落ちる事はないけど、今回の様なコンテナ車じゃなぁ…
543:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:28:00 DXMhr4iVO
別にコンテナとかトラックの類いは禁止でもいいよな。
全部ライトバンで賄えば済む話だし、雇用も生まれるだろ。
544:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:28:48 iHO1O9NH0
>>534
いたずらはあるもんだよ。
カプラのロックレバーを引かれて、トレーラーが外れたケースもある。
ちなみに、コンテナとシャーシが合わなくロックできないケースもよくある。
普通はヤード内でシャクらせて外に出る前に解決するが・・・・
545:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:29:57 7r3b5GbP0
心配停止
546:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:30:28 nlQeRLm4O
>>543
その分のコストアップは商品価格に転嫁すればいいですねw
547:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:30:57 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
548:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:32:20 XmT4k0IH0
コンテナの中身を確認できなくなったせいで
内部のバランスがいいか悪いかもわからなくなってるんだよな。
549:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:33:25 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
550:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:34:00 VXkxWd0BO
圧死
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
551:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:35:34 ZU31/+rF0
死刑でいいでしょ
遺族にしてみれば数年で出られたら堪らんよ
552:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:36:25 OC1GrStp0
とよた車ますます買う気失せてきた･･･
どれだ一番頑丈なのは？れくさすしかないのか
阪神大震災のマンションのしかかりベンツのタイヤは完全にペシャンコだったぞ
553:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:36:40 DtCjRK0w0
今から6年ぐらい前に、名古屋空港から市内へと高速バスで行ったこと
あるけど、すごいカーブが多くて、正直怖かった。
バスに乗ってそう思うぐらいだから、実際に自分が運転したら、
もっと恐怖心がでるだろうなぁと思ったよ。
まぁ、所詮は都市高速がない田舎者でしょって言われたら、
返す言葉ないけどな
554:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:41:32 UrF7QiQUO
愛知確変中
555:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:41:39 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
556:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:42:54 EaDRkmshO
>>552
コンテナ相手じゃレクサスだろうと何だろうとペシャンコだろ
557:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:43:19 cHDjR24S0
>>544
いたずらはあるある
高速Ｐで引かれたぞｗカプラレバー
558:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:43:24 qds1du/2O
亡くなった梅津さん
旦那さんの名前が和夫さんだった…
うめづ かずお
まことちゃん
559:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:44:14 XXt0RdTBO
報ステによると
コンテナちゃんと固定してなかった可能性があるとか
ちゃんと固定してたら前から後ろまで丸ごと横転するらしい
560:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:44:19 4+gTYDS30
そもそもトレーラーの分際で
右車線走ってるのがおかしいだろ。
561:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:44:52 GCSndOyo0
>>552
つ「ロールバー」
562:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:45:16 4ZS1fbpj0
トレーラーとかトラックの運転手って、簡単な物理学や危険予知すら
できないアホばっかだな。
563:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:45:35 ug1+njS/0
こんな事故ってあるんだな・・
564:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:47:19 VEfTq00A0
殺意があったかもな。
トレーラーの前に割り込みかけられて、
ぷちっと切れたんじゃねーの、
追い越し掛けてカーブでブレーキ踏んだらコンテナ横転、
おんどりゃつぶしちゃるてなことする可能性もあるだろうよ。
565:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:47:58 VXkxWd0BO
空荷でトレーラーヘッドのみなのに
交差点で車体を大きく振って右左折していくのは
やっぱり職業病ですか？
566:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:48:13 WZa8kSYDO
俺なら並走しない
567:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:51:04 QmyodqU5O
他人事ではない
誰にでもおこりうる可能性がある
568:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:52:37 XQoG8EtUO
>>564
追い抜かれてというより、前をファンカーゴがちんたら走ってて
イラついたトレーラーが右車線に移動して抜きにかかる。
橋を渡ったS字カーブの先が赤信号
フルブレーキ→ドガシャーン
じゃないか？
569:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:54:07 68LF62wQ0
トラック運転手死刑にしろよ。
570:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:54:38 nlQeRLm4O
>>548
昔は確認できたの？
571:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:54:53 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
572:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:56:26 vWqHlPZV0
積み荷のかたよりがないか調べるためにも、港の近くに重量計（過積載取締に使うヤツ）
を常設しておいたらどうなんだろ。車輪毎の荷重を調べれば左右の偏りぐらいは調べられる
はず。
ロックしてない、とかは論外で運転手は死刑。
573:名無しさん＠九周年
09/05/13 22:58:30 I2q9wQOH0
>>559 それ見てた。
リポーターが固定するのを忘れることってあるんですか？
って質問したら笑いながら
「あります」
っていいやがった。
大型の車運転する意識なさすぎだよ。
たった四箇所ならガチャガチャやって確認するぐらいするのがあたりまえ！
574:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:00:03 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
575:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:00:50 zHNgu/Xh0
トレーラのメーカーどこなんだろ？
576:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:02:35 PwCVyvviO
亡くなったな・・・・
577:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:02:57 HS86YCDgO
ニュースでやる事故とか事件で毎回思うんだが、被害者の家族なんかにインタビューするマスコミってなにが撮りたくてやってるんだろうね。俺から言わしゃぁあれぞモンスターだわ。
578:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:03:13 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
579:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:04:36 9xSa6KV90
この手のトレーラー、エンジンそのものにリミッターつけて最高速度を40くらいにしたらどうだろう？
高速では限定解除できるとか
580:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:06:46 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
581:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:07:03 nlQeRLm4O
>>579
片側1車線の道を延々と時速40キロで走っていても後続車がイライラしないならいいけどねw
582:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:07:10 kcEYRi4h0
海上コンテナってのは丈夫なもんだね、この事故でもびくともして無い。
倉庫代わりに使おうかと見積もり取ったことあるけど、こういう前歴って
教えてもらえそうに無いな。
583:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:08:30 Xn5SY63v0
あそこのカーブは軽トラでトレーラーと併走するとマジ怖い
584:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:08:30 yNFGuyt60
>>568
ノロノロ運転のキチガイの後続でも
じっと耐えて冷静でいられるような人間以外には
大型運転させないようにするべきじゃね？
585:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:09:32 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
586:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:09:42 cHDjR24S0
578
パシリ焼きそばパン丸出し
587:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:10:30 EqX65FLn0
>>582
30トン積んだ状態で7段積み上げても壊れないように出来ている。
588:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:10:32 kcEYRi4h0
>>584
運送会社のノルマがどんなもんなんだろうねぇ。
589:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:12:31 cHDjR24S0
Hf3W50パンかってこんかいゴルァ
590:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:14:12 0kEK6vAO0
この運転手は永久に免許の再取得禁止でいいよ。
てか60歳だっけ？なら死ぬまで刑務所に入ってな。
591:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:14:16 tv69BJm40
>>577
ブンヤだの筆ヤクザだの呼ばれる所以です。
昔はゴロツキと同じ扱い。
592:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:14:17 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
593:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:15:09 gT/JnZAT0
海コン乗りってハンドル握る事で人生終わる事を決めたアホばっかだろ？
594:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:15:56 sKuJz/RX0
自分は、名鉄東名古屋港駅から竜宮町インター横の大同築地に通っていました。
なので、ここの横を歩いていましたorz
595:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:17:21 0kEK6vAO0
これって運送会社も悪いな。管理体制の不備だ。
会社名公表しろよ。社長出てきて謝罪しろ！
596:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:17:53 cHDjR24S0
おまいの眼鏡分厚すぎｗ
597:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:18:27 sjkG7UV/0
トラックの運転手は気性が荒いヤツラが多いからな。
ちょっとイライラするだけで乱暴な運転する。
事故っても自分は助かるからな、相手はグシャグシャになっても。
598:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:18:45 RqMAu842O
>>572
片寄りはわかるんだよ、問題は中身がちゃんと固定されていなくて
いきなり片方に重心が移動する事だよ、封印されているから中身は見れないしね
それと、ジャックナイフだが時速30キロ程度でも、雪道や高速道路の継ぎ目部分
では起り得るんだよ、しかも突然に。
そして起きてしまったら制御は不可能
雪道だとね、信号待ちでちょっとヘッドが下がっただけでジャックナイフを起こす場合だってある。
防ぐ手段が解明されていないから、運転手によってヘッドは少し吹かして
トレーラーのブレーキをかけたり（両方で引っ張り合わせる）、トレーラーのブレーキは
使わないほうが良いとする人もいる。要するに神頼み状態だからね。
599:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:19:46 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
600:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:21:27 V+hMC033O
一般人も車が凶器だという自覚が足りてないが、特に大型貨物は顕著だな。
601:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:22:47 MTXi1hQQO
６０歳で、コンテナ運転手とかやめてくれよ
法律で規制してくれ
602:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:26:56 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
603:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:27:19 SuD4KvMm0
助手席で助かった妹さんは、最後に助け出されたのか。
母と姉の死体を運び出される間、車の中に閉じ込められてたなんて
ただただ悲惨。気絶していたのなら良いけれど。
604:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:27:43 fFmBa8F40
ここは産業道路から熱田方面にに向かう時に247号とどっち走ろうか迷うんだよな。
工事中で路面も荒れててここの魔のカーブの事も知ってるからほとんど247を使うけども。
ついにやったか・・の感覚の奴も多いだろ。
605:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:28:40 yFWZ8TDC0
自分だけ怪我もないってどうよ
606:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:29:01 QFMT8xQD0
国道なんかでトレーラーが走ってると怖い。
カーブでよく隣の車線まではみだして走ってるから。
横に並ばないようにいつも気をつけてる。
607:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:29:37 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
608:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:30:20 cTHaVs7C0
ペーパードライバーでも、教習所行きゃ大型や牽引の免許なんかアホでも取れる。
どうかしてる・・・。
609:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:30:52 VEfTq00A0
>605
積荷が横転しようと運転手（自分）が怪我をしちゃかなわんでしょ。
前２つのロックを外しておくのはトレーラー海苔の常識ですよ（ｗ
というのが常識？
610:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:31:55 72zDwbrFP
前にNHKスペシャルでやってたね、かなり昔だけど
時速20Kで簡単にひっくりかえってて怖かった…
エキスパンションの鉄板部分に後輪が乗っている状態で軽くブレーキ→ハンドルを切る
これで簡単にひっくり返る
611:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:33:12 JFfCZyQP0
トヨタの乗用車はこういうところが怖い
悪いわけじゃないけど安心できんな
といっても海コン相手じゃ勝ち目無しだな
612:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:33:05 I344pIhN0
トラックはぶつかっても自分は死なんから気が大きくなる。
運転席を乗用車並に低くして、ぶつかったら自分が死ぬようにしたら
ちょっとはおとなしくなるんじゃね？
613:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:34:37 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
614:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:34:41 SuD4KvMm0
海コン相手に安心できる車なんてあるわけなかろう。
装甲車や戦車だってどうだか。
615:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:34:51 tdSVAPpw0
牽引免許なんて誰でも取れるけど
また取るとなると面倒くさいんだから、もっと丁寧な運転しろよ
616:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:38:13 hyErceXlP
死刑が相当
617:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:38:19 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
618:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:39:39 JGX35UyX0
乗ってたのがランドクルーザーなら助かったかな
619:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:40:32 gT/JnZAT0
走る棺桶
不安籠
620:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:41:00 VEfTq00A0
>618
無理。
621:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:42:21 cgcEVl9jO
【夜明け前】海ｺﾝ名古屋港PIC19本目【一番暗いよ】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
622:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:43:31 gAK678VL0
ジャックナイフ現象？
623:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:44:26 nD9rYEAg0
ところで名古屋環状２号線の有松方面の開通は来年のいつぐらい？
624:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:46:40 WleXQbJm0
2車線であっても並走しないのが基本だと思うんだが平気で並んでくる馬鹿が多くて困る。
車線またぎ気味にしてプレッシャー掛けて並走させないようにするんだけどそれでも
馬鹿は並んでくるな。その時は仕方ないので加速して逃げるが。
車間は前後だけ取ればいいってもんじゃない当たり前の事が通じない馬鹿大杉。
625:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:47:49 qp0Hzw5K0
>>617
しつこく書き込んでるようだが、先進国じゃタクシーを含め運転手なんて
外国人労働者や移民しかやってないじゃん
626:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:49:34 woMZukjfO
Ｓ字カーブだとトラックとかの荷台のある車種は低速でも簡単に引っくり返るってやつかな？
ずっと前にNHKが検証番組やって法律の改正につながったやつ。
荷台がバネのようにしなって簡単に引っくり返る。
627:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:49:45 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
628:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:49:46 bunoes/y0
これファンカーゴだよなあ…
自分の車がプシュって潰されるのはショックだな。
629:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:49:55 DwDp5wC1O
クズ運送会社の経営陣以下全員死刑でよし
630:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:49:58 cgcEVl9jO
陶磁器、ガラスっていってたから大手関係なんで中身はきちんとしてるだろうな！？ツイストロックよしって確認するようにどこの会社もすっぱくいわれてるはずだが…96高荷でカーブの時に耐えれなかったんじゃね？
631:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:50:04 vS5FFh4i0
>>618
無理じゃないの？
戦車や装甲車でもない限り助からないのではないか。
632:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:50:43 MvUanJh/0
即死だから痛みを感じる間もなかったんだろうけど
こんな死に方は嫌すぎる
合唱
633:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:53:15 EFkrf/AN0
>>625
漢は黙ってＮＧ。
634:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:53:27 fFmBa8F40
ハマーでもアウトだろ。
635:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:54:02 SuD4KvMm0
まあ死体が原型をとどめていたらしいのが不幸中の幸いだね
636:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:54:12 exyfGtT2O
>>624
トレーラーが右側車線だぜ
637:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:54:44 VEfTq00A0
>634
そうは能力が高いだけ。簡単につぶれますよ。
638:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:54:52 uQcOe9bi0
抽出 ID:lL/Hf3W50 (30回)
639:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:54:58 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
640:名無しさん＠九周年
09/05/13 23:56:58 RqMAu842O
ジャックナイフ起こした瞬間を見たら運転手なんか責められないぞ
まったく不可解。原因？わかるやつなんかおらん！
防ぐ手段はある。トレーラーの一番後ろの軸をハンドルと同期させれば良い
運転手だって手前の引っ張っている荷物でキャビン叩かれて死にたくねーよ！
641:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:01:02 exyfGtT2O
>>640
じゃあそのナントカってのが起きないように左側をゆっくり走れよ
そうしないで人殺すくらいなら自分が死ぬべきだと思うが
642:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:01:23 lL/Hf3W50
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
643:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:04:02 6BdVrfEH0
>>624
トラックはこういう一部の犯罪予備軍みたいな低脳自己過信ＤＱＮが居るから
車両がそのまま凶器になるんだよ、絶対そばに寄らないようにしてるわ
536 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2009/05/13(水) 19:32:52 ID:55/nHwy7
あのＳ字を走った事ある人なら分かるだろうけど
その場しのぎの連続急カーブのＳ字迂回路＆虎柵、パイロンの位置悪過ぎ＆アップダウン
竜宮信号から立ち上がり追越し車線を普通に加速すると、
一つ目の左カーブでだいたい３速から４速、３０キロから４０キロ前後
ここまでは特に危険ではない
Ｓ字の真ん中、虎柵が右に並び始めた右カーブ緩い下りのはじまり箇所
ここが判断の別れ目
危険箇所と分かってる人はここで排気なりブレーキで減速
走行車線に車両がいたら、Ｓ字後半は狭いから平行で走らず譲る
減速＆譲る事で台車が遠心力でもっていかれる事もなく、いくら狭いからといって接触する事もない
じゃー今回の事故が何故起きたか考えると
Ｓ字真ん中の判断ミス
間違いなく減速せず加速したはず
加速理由として、狭いから先に抜けたいという心理
慣れた道だから平行車がいようと接触せず行けるという過信
平行で走る車両がいたにも関わらずＳ字通過中に加速すれば
Ｓ字最初の左カーブで荷台の遠心力は右側にふくらむ
Ｓ字真ん中で遠心力が右から左に反動する
と、同時にＳ字後半下り右カーブでさらに遠心力が増し左にふくらむ
これらの事が重なった事により、単なる判断ミスが取り返しのつかない事になったと思う
減速する、平行車を先にいかせる、走行車線を走る…etc
普通の判断が一つでも出来たなら起きなかった事故 南無阿弥陀佛
644:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:04:31 VEfTq00A0
>641
トレーラーが左車線を走っていて歩行者を巻き添えにしていなかったので良しとしよう。
桶？
645:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:05:13 a1alovpt0
【夜明け前】海ｺﾝ名古屋港PIC19本目【一番暗いよ】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
646:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:07:02 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
647:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:10:53 Lu3aU8T3O
ちゃんと勉強しなかったからこういう職種に就くんだよな
だけど頭悪いから迷惑かけるし
子供産ませても育てるのが馬鹿だしな
よく考えるとループになるから隔離するしか無いんだよ
648:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:11:21 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
649:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:13:16 gCm2XeJA0
>>643
だがな、特に高速道路上においては、
DQNトラックによる横暴な行為がやたらと目に付く。
走行車線と追い越し車線で併走して、後ろに大迷惑をかける屑とか、
初心者のバイク乗りが大人しく走行車線を走っているのに煽るとか、な。
650:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:15:22 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
651:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:17:47 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
652:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:23:52 xLeVPk0k0
うちのの製品のシャーシじゃないな。
リコールとか勘弁。
653:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:25:31 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
654:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:27:20 lE5SUYlvP
トレーラーって運転自体が難しいみたいだけど
これだけ技術が進歩してるのに何かマシにする方法ってないのかね？
655:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:28:05 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
656:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:34:26 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
657:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:36:16 Zxr2okDO0
トレーラーの運転手は死刑でいいだろ
こんなでかいの軽自動車みたいに運転しやがって！
658:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:37:25 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
659:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:41:24 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
660:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:43:33 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
661:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:46:42 Iq1Zc15sO
トレーラーが事故ると必ずと言っていいぐらいオズラがジャックナイフと連呼する
662:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:47:53 argEhEP2O
>>654
横幅を増やせば横転しにくいが、アホ運助は余計スピード出して結局横転する
663:名無しさん＠九周年
09/05/14 00:49:07 wulsfWbB0
名古屋に環状線あったんだ
664:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:09:17 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
665:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:10:59 GxBS5rQU0
私も姉と母と３人で車ででかけたりする
潰れた車の画像、つらすぎひどすぎ
気の毒でならない
666:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:15:26 +gaEB2aO0
>>634
崖沿い通る上下二車線のうねうね道走ってて、トラックに追い越し
かけられて以来車間距離取る様にしてるわ。どっか外れてるとしか思えない。
667:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:17:00 LCSQX3z00
車があんな状態だったってのに、
前の二人もちゃんと人間の形をしていたっていうのがオドロキだ
668:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:19:33 EM1oLDNrO
海コン運転手は基本的に荷物には触らないからな
体力的に難がある年寄りとか姉ちゃんの運転手が多い車種
(若い兄ちゃんが運転してたらソイツは只の怠け者)
蓋開けて荷崩れしてても船のせいにして知らんぷり
だから運転が荒い
作業らしい作業つったらシャーシの足巻くのと
４箇所のツイストロック
あと３本のコネクター繋ぐ事くらい
しかも今回の場合は前２箇所ロックしてなかったみたいだな
最低だよ最低
669:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:21:25 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
670:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:26:02 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
671:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:27:28 9R8nk3GJ0
この道路・・・右カーブのところが事故現場だけど・・・この右カーブって
構造が危なくないか？右カーブなのに左側が低いような構造に見えるんだが・・・。
トラックの運ちゃんは積み下ろしの時間に気を使う、つまり12時の正午をまわると
午後１時下ろしになっちまうからやや焦ってスピードを出してたんじゃないのかな。
現場はカーブが多いみたいだし積荷が寄ったかもしれないし、遠心力をバカに出来ない。
まとめると・・・スピード超過→遠心力発生→タイヤがパンク→コンテナが台車からずれる
→コンテナが落下直撃し・・・５つの要因が重なった悲しい事故だ＞＜
ご冥福を祈ります。合掌
672:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:30:01 uDikPdogO
>>665
貨物車の近くは走らないようにね
673:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:30:36 7VVvJ7J+O
ジャックナイフじゃなくてＳ字カーブによる共振横転じゃないの？
低速で起きるやつ。
674:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:31:38 Tj0NG+zu0
>>668
起きた事故も怖いけど報ステのインタビューで
「ロック忘れちゃいかん、って思っても忘れてしまうｗ」ってへらへら答えてる爺が怖い。
肩書きは運転手じゃなくて専務だったと思うが。
675:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:32:32 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
676:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:34:52 gB9zxE9m0
これだけ人が死んだり、けがしているのに
未然に防ぐ気が無いんだ？
犯罪予告は
動くくせに
実際毎日、何十人もの人が死んでいるのに
野放し状態
殺人鬼を放置して平気で、チンチンだしたら大騒ぎて
頭が呆けてのか？
677:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:35:36 gKBlJPOUP
当然死刑だよな？な？
678:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:38:16 gKBlJPOUP
>>674
俺も見ていたが、その専務とやら、まともな様でいて、人間の屑だってことw
679:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:38:55 eZmPpL080
>>674
あのジジイ、こういう事故が起こった時、自分の命を守るためにロックをしないんじゃないの？
680:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:39:15 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
681:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:41:06 yyZZ3I6o0
広島で橋桁落ちてきて何十台か車ごと潰された事故を思い出した。
682:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:41:24 gB9zxE9m0
人命軽視の自民党政策の結果だな
人命より経済効率などと
アホこいて
命あっての物、金なのに
683:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:41:29 hV27YtDx0
死因は胸部圧迫による窒息死…
でもほぼ即死なのかな
684:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:44:00 5We0wZ0m0
>>681
新交通アストラムラインの工事中の事故だな。
国体かアジア大会か何かに向けて急ピッチで作業中に起きた悲惨な事件だった。
ちなみに名古屋の南部は市内でも特に運転マナーが悪い。特にトラックとタクシー。
685:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:44:03 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
686:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:45:07 86V6MnumO
>>682
自民党は関係ない
早く祖国の南チョン鮮にに帰れよ、不潔な犬食い民族
687:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:48:28 9R8nk3GJ0
あのＳ字を走った事ある人なら分かるだろうけど
その場しのぎの連続急カーブのＳ字迂回路＆虎柵、パイロンの位置悪過ぎ＆アップダウン
竜宮信号から立ち上がり追越し車線を普通に加速すると、
一つ目の左カーブでだいたい３速から４速、３０キロから４０キロ前後
ここまでは特に危険ではない
Ｓ字の真ん中、虎柵が右に並び始めた右カーブ緩い下りのはじまり箇所
ここが判断の別れ目
危険箇所と分かってる人はここで排気なりブレーキで減速
走行車線に車両がいたら、Ｓ字後半は狭いから平行で走らず譲る
減速＆譲る事で台車が遠心力でもっていかれる事もなく、いくら狭いからといって接触する事もない
じゃー今回の事故が何故起きたか考えると
Ｓ字真ん中の判断ミス
間違いなく減速せず加速したはず
加速理由として、狭いから先に抜けたいという心理
慣れた道だから平行車がいようと接触せず行けるという過信
平行で走る車両がいたにも関わらずＳ字通過中に加速すれば
Ｓ字最初の左カーブで荷台の遠心力は右側にふくらむ
Ｓ字真ん中で遠心力が右から左に反動する
と、同時にＳ字後半下り右カーブでさらに遠心力が増し左にふくらむ
これらの事が重なった事により、単なる判断ミスが取り返しのつかない事になったと思う
減速する、平行車を先にいかせる、走行車線を走る…etc
普通の判断が一つでも出来たなら起きなかった事故
688:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:50:37 gB9zxE9m0
>>686
殺害現場はほとんど道路です。
それを喜んで作っているのは、
自民党じゃないか？
689:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:51:11 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
690:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:53:49 4/gmcEvKO
馬鹿な奴らだなｗ
トレーラーに追い越されそうになったらしいが最初から抜かされないようにトレーラーよりスピード出しとけば回避できただろ。下手くそだなぁ。ってか鈍臭いｗｗｗ
691:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:56:30 1mIVrz3lO
海上コンテナは怖い…
箱の中の積みつけをチェックできない…
箱右側半分鋼材左半分綿菓子状態も…
692:名無しさん＠九周年
09/05/14 01:57:24 aXHQsrJIO
愛知が熱くなったのは、ちょいワルオヤジ立てこもり前後からかな
東京＝大阪〉埼玉＝愛知〉福岡 ？
693:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:03:32 sUI+aKXD0
>>688
運転手のモラルの問題であって、党の政策とは何ら関係ないだろ
おかしな事を言う糞チョンだなｗ
694:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:03:48 jn2DBSYW0
>>687
天下の公道なのに、凄い難易度の高い道路だな
695:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:04:20 B2n7GHLq0
空コンテナだとしても40Fで4トン近い重量があるんだから、倒れてきたらもう…だよね。
トラック運転手と違って、海コンのヘッド運転手は運転丁寧な人が多いんだがな。
自分がどんだけ危険なものを運んでるか知ってるから。
しかし、ロックを掛けてなかったのは言語道断だ。
ロックしてなかったら、コンテナは簡単にシャーシから外れてひっくりかえる。
人身事故になってないコンテナ横転なら、しょっちゅうあるよ。
海コンの場合、過積載はまず無い。
重量はEIRにも記載されてるし、NACCSにも登録されている。
これを偽装して、税関検査でバレた場合、保税蔵地所の登録を取り消される。
そこまでのリスクを犯す会社は無い。
あと、重量によっては3軸シャーシを使わなければならないんだが
シャーシが不足してるので、2軸シャーシで無理やり運ぶのはやめていただきたい。
696:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:06:18 WJwHs5gK0
>>694
オレには難易度が高いかどうかわからなかった。
虎策ってなんだろう。
697:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:08:06 jn2DBSYW0
ちょっと前までは、コンテナと液体積んだローリー系は
プロフェッショナルな運転という認識だったんだけどなぁ
最近は、ローリーは転んで炎上するし、今度はコンテナかよっ
もう、運転手界のエリートもいまじゃ、底辺２ｔトラッカーと同レベルになっちゃったな
698:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:09:10 B2n7GHLq0
>>691
そんな状態は、よっぽどのラフハンドリングされて荷がずれない限り無い。
ヤードではガントリーで本船に積む前、降ろす前に重量と重心を見る。
おかしかったら、本船に積み込みできませぬ。
荷主の了解を取り、空けて確認、修正する。
699:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:10:21 HhbDh5dv0
中国人並みの資質の人間に
凶器運転させる日本の社会もおかしいよね
700:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:12:45 jn2DBSYW0
>>698
コンテナ満載のコンテナ船って、見てて怖いです。
よくあんな積み方で遠洋を航海してくるよねぇ
やっぱ、荒天で落としちゃう事故もあるのですか
701:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:13:02 XscZZ3qFO
デカイ鋼板積んでる奴やコンテナ車には近寄らないようにしてる
抜かす時も、できるだけ速やかに並走しないように
高速なんかでも、トラックを左カーブでアウトから抜かない
とか、少しでもリスクを減らすよう心掛けてる
702:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:13:58 OlCVZ2EC0
>>694
仮設橋への取付のため、無理矢理ねじ曲げて接続してるからな。
山崎川上部だけでも、さっさと本架橋しちゃえばいいのに。
前の橋壊してから3～4年経ってるぞ。
703:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:16:52 B2n7GHLq0
>>700
あれは各々のコンテナの重量を計算して、積み込み位置を決めてるので、思いのほか重心は低いよ。
今のコンテナ本船はガイドレールにそってコンテナをはめこんでいくので、海上落下は聞いたことないね。
波をかぶって、荷が濡れてしまう事故はたびたびあるけど…
704:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:17:07 jn2DBSYW0
>>702
そうか、工事完成までの暫定的な道路なのか
ラリー競技のペースノートみたく、暫定的に
トラッカー用のペースノート看板を設置しちゃえばいいのにな
705:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:18:26 +CNweO4u0
>>700
あれただ積んであるんじゃなくて専用の装置で完全に固定されてるから。
それでも落ちるときは落ちるけど。
706:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:19:21 jn2DBSYW0
>>703
レールにはめ込む構造なのか！
野積みしてピンで固定しているだけと思っていたよ
707:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:23:15 gB9zxE9m0
>>693
個々の問題て捉えていては、
何時になっても、無くならない
抜本的な対策を取る事は
政治その物
モラルの低下を招いているのも,件数から判断して
構造的な問題があるのでは、て捉えるのが、普通の脳
最近では、自殺問題も政策が必要との認識され始めたが、
それ以前は、個人の問題、弱いから、自己責任で終わっていた。
708:名無しさん＠九周年
09/05/14 02:28:53 bBItYxrnO
原因はどうあれ、こういうのって運命なんだろうな。
ほんの数秒違ったら、真横にいなくて済んだのに。
信号1個とか。
709:☆ 株価【290】
09/05/14 02:38:08 BCQekgEb0
意識低いなあ。。。大型ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰって。
過積載、ﾀｲﾔﾂﾙﾂﾙ、居眠り運転、整備不良、無保険etc
事故に巻き込まれたらやられ損！
710:名無しさん＠九周年
09/05/14 05:53:28 EmzmhEEL0
>>706
正確には”セルガイド”って云うんだけどね。
基本的にセルガイドが設置されてるのはハッチ下の船倉内だけ。
（少数だがデッキ上方にまでセルガイドがそびえ立っているコンテナ船もある）
ハッチ上はツイストロックでコンテナ同士を、ラッシングロッドでデッキとコンテナを固定している。
711:名無しさん＠九周年
09/05/14 06:15:59 9uL2IBpj0
亡くなった運転者（母親）には、その帰りを待ってた小学生の娘と息子がいたみたいね…
結婚して全員苗字違うけど、お婆さんとその2人娘（母親と叔母）の乗り合わせだったみたい。
姉（母親）が運転してたらイキナリ潰されて、お婆さんと姉（母親）が死亡。助かったのは妹（叔母）だけ。
報ステの葬儀の映像に音声だけで小さく子供の声で「おばあちゃん達帰ってけぇへんの？」って入ってたのが泣ける。
712:名無しさん＠九周年
09/05/14 06:32:35 rxhq0z3RO
どこかでもコンテナがひっくり返って信号待ちの美人女子高生をぺちゃんこにしたよな？
もはやコンテナがたくさん通るところは避けて行くしかない。
713:名無しさん＠九周年
09/05/14 06:44:19 5FfTsUYXO
トラックの運転手って良いイメージないな
前ネットカフェから出ただけで追いかけてきて「ガンつけてたろ？」とか絡んでくるし
暇なのかねー
714:名無しさん＠九周年
09/05/14 06:55:01 3EE7Hu1h0
これが今でもとらうま。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
715:名無しさん＠九周年
09/05/14 06:58:52 EmzmhEEL0
コンテナは封印されているから、コンテナ内の積載状態を運転手が知る術は無い。
時には積荷の偏りがあることもあり、これが走行時の不安定をもたらす。
不適切な積み込みが転覆事故の遠因になる事もある。
コンテナ車転覆事故では、積み込み業者の責任の所在も問うべきである。
716:名無しさん＠九周年
09/05/14 07:01:48 1uEBeP4r0
すげーなコンテナ船
URLﾘﾝｸ(www.ypdc.or.jp)
717:名無しさん＠九周年
09/05/14 07:20:16 Nh5gh6XHO
>>482
だよな そもそも追い越し車線じゃねえし
バカだね～
718:名無しさん＠九周年
09/05/14 07:24:55 rbjRPDZzO
>>715
それはあらかじめ運転手が荷が不安定なのを念頭におくべきだから言い出すときりがない。
極端な話海外でコンテナに積み込みした人間や会社を探したりしなければならなくなる。
それなら運転手と所属する会社に責任を負わせるのが手っ取り早い。
719:名無しさん＠九周年
09/05/14 07:25:18 Nh5gh6XHO
>>507
それ言ったら覚醒剤だろうとなんだろうと
好き放題持ち込める事になるが
バカじゃないのか
720:名無しさん＠九周年
09/05/14 07:26:32 aDkmGg3YO
大型免許、けん引免許も持ってるけど
こんな事故が怖くてトレーラーに転職する踏ん切りがつかないです。
うちの地域はたまに積雪する地域ですが
このあたりのトレーラーだと
積雪したら動けないのが大半だしね。
坂道とかで放置してるのいるけど
チェーンとか持ち合わせない神経が信じられないよ。
721:名無しさん＠九周年
09/05/14 07:28:46 Nh5gh6XHO
とにかく許せんのは腐れ政府
死んだ人や家族が可哀想すぎる
腐れ政府の役人がどんどん潰されて死にゃいいんだよ
まじ死ね
722:名無しさん＠九周年
09/05/14 07:33:04 rbjRPDZzO
>>677
江戸時代なら荷車や人力車で人身事故を起こしたら仮に歩行者に過失があっても車側の御者を死罪にしていたな。
これで安易に車を使うことを抑止する効果があった。
723:名無しさん＠九周年
09/05/14 07:43:39 5PHwKU05O
>>717
国道43号線もそうなのだ。
724:名無しさん＠九周年
09/05/14 07:45:18 rbjRPDZzO
>>649
運輸業界は高速1000円に文句つけてるけど、対象を商用車にも拡げたらますますDQN業者がのさばるだけだからな。
だいたい土日祝日に休めない業界に居る時点で低学歴DQN。
725:名無しさん＠九周年
09/05/14 07:47:19 lE5SUYlvP
>>722
つか、今回の事件とは直接関係ないけど歩行者の過失を軽く見るのは
江戸時代からの伝統か。
726:名無しさん＠九周年
09/05/14 07:47:46 Nh5gh6XHO
>>723
深夜なんか左走ってたら捕まるもんな
カイコンの横転事故も飲酒事故も一緒だ
死亡事故に変わりはない
何が違うんだ 早く手を打てつうの
727:名無しさん＠九周年
09/05/14 07:48:41 v7iq/QJdO
要はコンテナ内が片荷になるからカーブでコケル訳だ。カーブは３０ｷﾛ以下で回れば横転しないよ。
仕事にならないがヒックリ返すよりまし。
728:名無しさん＠九周年
09/05/14 07:53:46 Nh5gh6XHO
>>727
サーカスじゃあるめーし
ちゃんとした状態で走らせろや
何が３０キロ以下だ
729:名無しさん＠九周年
09/05/14 07:56:09 5PHwKU05O
>>728
運ちゃんはそうしたいが、積み荷を触れないように封印されてるから。
730:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:00:16 hO0ksA450
この事故の原因は積荷のピンをきちんと固定してなかったことだな。
頭の部分はきっちりのこってるし、
映像でみたがコンテナの穴の部分は変形の後もなくあたらしくついた傷さえなかった。
殺人だよこんなの
731:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:01:05 Nh5gh6XHO
>>729
仮に開けられたとしても荷崩れ直すのも大変な作業だしな
でもこのままでいいわけないよな
732:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:04:23 xht+2qn80
tt
733:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:04:36 Nh5gh6XHO
>>730
でもなコンテナのしゃーしなんぞ軽いから
ピン挿してあってもおそらくしゃーしごとひっくり返るわい
734:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:07:04 v7iq/QJdO
>>728
サーカスだと３０ｷﾛ以下になるのかよｗｗｗ
どこのチンドンやサーカスだ？
735:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:11:09 YVfrXg4r0
コンテナって100ｋｇしかないんじゃないの？
736:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:11:32 ZX70ujJg0
そういや昨日のNHKニュースに横転実験の映像あったね・・
横転時速度37kmとかって言ってたな。
737:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:11:41 Nh5gh6XHO
>>734
いや
そんな不安定な状態で走らす事がサーカスみたいなの
738:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:13:29 Lu3aU8T3O
ノブローｗ
こんなクズにやられてかわいそうに
739:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:14:50 m2B36nkUO
また愛知か
740:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:16:06 c8VN+T+vO
窒息死って…
741:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:17:14 Nh5gh6XHO
俺が知ってるカイコンは重さ２５ｋｇのケースを天井まで積んでるからな
むちゃくちゃ重心高いよ
742:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:18:23 nStZwjfL0
>>95
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
743:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:23:35 ctpW6YeV0
港から一般道への出口までに教習所みたいなジグザグコースを作って
バランスの悪い場合はそこであらかじめ横転させるようにすればいいんじゃね
744:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:27:14 ++JCEZ7l0
とくダネ勉強になった
745:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:30:55 rbjRPDZzO
業界や行政でコンテナ中身の点検が出来るような取り決めが必要だとしていたな。
国際的には開封厳禁にしても日本国内の法律は陸上輸送の安全性確保のためにこうだからと強くなるべきなんだが…
746:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:33:02 hO0ksA450
>>733 違う、新聞にも載っていたし、昨日の報ステでもインタビューやってたが
4箇所固定するピンを横着して2箇所しか留めない馬鹿がいるんだよ。
全部固定してたら運転席だけあんなふうに残るわけ無いだろ。
747:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:33:23 Jjp6IPQF0
これからはなるべくトレーラーの横走らないようにする(´・ω・`)
748:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:40:13 DVv8/YT50
このコンテナの緊締金具って、横転して外れたの？
それとも最初から緩んでた？
749:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:43:56 Nh5gh6XHO
普通に走ってて落下はまずないだろ
落下は横転間際か側壁に接触でこれまた横転間際に落下だろな
いずれにせよコンテナが横転するにかわりはない
ピンの有無は運転席が残るか残らないかの違いだけ
750:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:46:46 Nh5gh6XHO
なまじピン留め固定してたら被害がより大きいと思われる
751:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:47:04 zbfdtmeDO
とくだねでオヅラが人気取りに走ったが
論破されてたな
752:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:49:48 k0C9UHqsO
あ～あ
ダメだコリア
753:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:52:47 m/O1zR5Q0
しかし、中身がわからないって問題だよな？
重さだけでなく、何がどう積まれてるかは運転に関わるよ。
もし大きなひとつの容器の液体なら、S字での挙動不安定は
半端じゃない。
754:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:53:16 FpREiB+G0
王大人死亡確認
755:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:55:02 WC8ft3kc0
_,ｌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l,,_
,.ｒ'´,. -┐ ':..,ﾞヽ
,r' ,::;:' ,ノ ヽ､ ﾞ:::.ヽ
,.' _.,:;:'＿＿＿ _立_ ＿＿＿;;ミﾞ、 ￣ﾉ￣|￣
.l厄巳厄巳厄 i王i ,.巳厄巳厄巳ｌ ,勹 .├‐''
l´ , "´ ￣￣￣ `'''′ ￣￣￣｀.:`{ ´_フ ヽ､_,
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/ {´ｉ Y::::.. ｀￣￣´.: "i! ::. ､｀￣´ ﾞ:::.､} r､ ｌ ｉ,＿＿__
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ヽ',,;ｌ ﾞｉ ;::.. ＿ `ヽ､;;,,,,'.ｨ'' ＿,, .::,;r'1,,,/ ｌ__ ﾉｌ士
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756:名無しさん＠九周年
09/05/14 08:56:34 Nh5gh6XHO
安心しろ
普通ならピン留めしてなくてもコーナでコンテナだけが外れる事はないから
何らかの理由で横転するのが先だから
ピン留めてたからコーナで横転しないとかはまずない
横転するときはピン留めてようが留めてなかろうか横転するから
757:名無しさん＠九周年
09/05/14 09:09:10 duj5jJwQO
ツイストロック
前側
URLﾘﾝｸ(a.pic.to)
758:名無しさん＠九周年
09/05/14 09:11:12 3v7bIZwk0
>>753
それが、ローリー
満載より半積載のがこえぇ・・・
759:名無しさん＠九周年
09/05/14 09:30:51 9OT+Ei/hi
>>35
竜宮インターは環状線じゃないよ。
北頭インターか寛政インター。
760:名無しさん＠九周年
09/05/14 10:47:40 372fDBtKO
みんなロックだぁピンだあと騒いでるけど、実際はそんな頑丈な物じゃないよ
>>757が写メあげてくれてるけど
太さが2～3センチの丸棒を、コンテナ側の穴に同じく2～3センチ入れるだけ
バランス失った数10トンにもなるコンテナを支え切る構造にはなってない
761:名無しさん＠九周年
09/05/14 10:49:19 jDSCll5S0
コンテナ車と並走とか、真後ろを走ってはいけない。
762:名無しさん＠九周年
09/05/14 10:52:22 jDSCll5S0
>>716
100人乗っても大丈夫とかいうレベルじゃねーなｗｗ
763:名無しさん＠九周年
09/05/14 11:43:22 wIArXPlc0
やっぱり死んだか
医者が死亡確認してない＝心肺停止なだけだしな
764:名無しさん＠九周年
09/05/14 11:49:45 B7Co7uk40
>>674
オレも見たけどさ、アレはちょっといただけんだろ
ヘラヘラ笑いながら「忘れる事もある」って・・・
いやマスゴミの心象操作とかもあるんかもしれんけどさ
およそああいうモノを扱う人間の態度じゃないわ
しかしヤッパ、ああいったトラックとかと並走しちゃイカンな・・・
765:名無しさん＠九周年
09/05/14 11:57:23 k3/3IGraO
いや竜宮インターから南の最初の橋だよ。
東海インター方面へ名古屋高速をつくってる路線だからね。
766:名無しさん＠九周年
09/05/14 12:39:53 77gvmV/d0
運送会社名は？
767:名無しさん＠九周年
09/05/14 12:49:17 372fDBtKO
この道に何十年と使われている名称
「爆弾街道」
由来は色んな説があるが
道が悪く、荷台から荷物が吹っ飛ぶから
ワダチで車線から車両ごと隣の車線に吹っ飛ぶから
産業道路＆抜け道なのでトラックが一般車を蹴散らしながらぶっ飛ばして走るから
もっともっと諸説あるが、ま～とんでも無い道
768:名無しさん＠九周年
09/05/14 13:36:20 ryw9pRu70
意外と画像がないんだね
769:名無しさん＠九周年
09/05/14 13:42:58 1hoLl+za0
重さ・重心も知らない… 大型トレーラー「意外な実情」
＜テレビウォッチ＞ 昨日（5月13日）、名古屋市でトレーラーの横転事故が発生、隣を走っていた乗用車の2人が死亡した。
容疑者の運転者が「どうやって倒れたのかわからない」と供述していると聞いて、司会の小倉智昭は不愉快そうな態度を隠さない。
「『なぜだ』って聞かれれば、『わからない』って答えるんでしょうが、トレーラーのドライバーなら、なぜ倒れたかはわかってると思いますね」
「それがですね……」と専門家の渡邉豊・東京海洋大学教授。トレーラーの構造上、「横転は突然襲ってくる」ので、
ドライバーは「なんで倒れたのかわからない」という感覚に陥るのだという。
また、ドライバー個人の運転技術のほかに、トレーラーの構造や積み荷といった問題がある。
トレーラーの横転事故の多くが、海上コンテナを積んだもの。海外から運ばれるコンテナは現地でカギをかけ、封印する。
運転手は中身を知らず、積み荷の重さ、重心もわからないのだという。
もっとも、今回のコンテナは国内の荷物を積んでいたようであるが。
さしものオグラも専門家には勝てず、「（海上コンテナの危険を）はじめて知りました。勉強になりました」と矛を収めた。
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
770:名無しさん＠九周年
09/05/14 13:46:03 a2eusc4HO
>>697
給料安くなって残ってるのはバカばっかり
771:名無しさん＠九周年
09/05/14 14:13:54 cchdBlfUP
徐行してようが安全運転してようが、いきなり襲って来る横転・・
運転手も被害者なんだよな
防ぐには「動かない」これしかないんだから。
被害者のご冥福をお祈りします