【社会】 "68kmの渋滞も" 高速1000円でGWの渋滞は倍増 30km以上の渋滞は28回→58回、10km以上の渋滞は215回→414回★2at NEWSPLUS
【社会】 "68kmの渋滞も" 高速1000円でGWの渋滞は倍増 30km以上の渋滞は28回→58回、10km以上の渋滞は215回→414回★2 - 暇つぶし2ch900:名無しさん@九周年
09/05/11 18:07:51 3BbS/QCVO
昨日ETCを使って高速乗ったのだが、なぜか1480円と表示された
これって請求は1000円にかわるのか?

901:名無しさん@九周年
09/05/11 18:11:10 TbtQGGi8P
変らない。

902:名無しさん@九周年
09/05/11 18:48:26 oNLLYyplO
国道が片側2車線なのに、片側1車線の高速作って何の役に立つんだよ。
しかも長大なトンネルや巨大な陸橋の連続で莫大な工費費やして。

片側1車線で完成させるなら、片側2車線で半分の距離を作れっ。
危ないだろが。

903:名無しさん@九周年
09/05/11 19:54:45 4FsK3gQN0
小沢さん辞任したね
政権こうたいは難しいかもな
又、1000円高速とかハイブリッド助成で調子にのって
今度はなにやるんかなあ

904:名無しさん@九周年
09/05/11 20:23:13 mICjk0Bq0
>>900
大都市近郊(東京・大阪)は1,000円じゃないぞ

905:名無しさん@九周年
09/05/11 22:18:59 SS8rKo6R0
>>899
交通量増えればそんだけ道路が痛みやすい。
毎年税金で補修すんのか?

906:名無しさん@九周年
09/05/11 22:47:03 d5lnzPQj0
道路も民間会社の姿をしただけで中身は補助金依存
自動車メーカーも国の補助金が無いと売れない

国は企業や公共インフラを養い 民草には負担だけ強いる
決定打だな

907:名無しさん@九周年
09/05/11 22:59:08 /mN95rap0
>>905
>交通量増えればそんだけ道路が痛みやすい。

有効に利用されたくないのに道路作ったの?

908:名無しさん@九周年
09/05/11 23:02:41 SS8rKo6R0
>>907
収入源がなくなる上に税金による支出が増えるよといいたいんだが・・・

909:名無しさん@九周年
09/05/11 23:05:43 ccaCuynKP
実際土日使っても、すごく渋滞にはまるってことなかったよ。
微妙に時間帯をずらせば。
大抵朝早くいけば間に合った。
ただ、単独事故やしょーもない死亡者は出ない程度の事故で
徐行運転になると一発で渋滞になってた。


910:名無しさん@九周年
09/05/11 23:11:51 /mN95rap0
>>908
>収入源がなくなる上に税金による支出が増えるよといいたいんだが・・・

頭弱い人?

ヒント:燃料税

911:名無しさん@九周年
09/05/11 23:15:55 XoR7qvt30
いまだに埋蔵金とか言ってるのがいるのか。

前払いで補てんしておいて
あとで消費税増税して穴埋めするの。

ニュースでもはっきりそう言ってるだろうが。

912:名無しさん@九周年
09/05/11 23:19:16 VCHPZxs90
ただも1000円もカワンネ。

ただにするってっだけでミンスの糞に入れるかよw

913:名無しさん@九周年
09/05/11 23:26:48 SS8rKo6R0
>>910
それも税金。
道路特定財源だけで足りなくなるって意味なんだが・・・

914:名無しさん@九周年
09/05/11 23:28:04 /mN95rap0
>>913
>それも税金。

えーと、収入と支出の区別すらできないゆとり?

915:名無しさん@九周年
09/05/11 23:28:34 VCHPZxs90
回りくどいいいかたせずにさっさと説明しろよw

916:名無しさん@九周年
09/05/11 23:32:36 SS8rKo6R0
>>914
で?結局財源はどうするといいたいの?


917:名無しさん@九周年
09/05/11 23:34:02 /mN95rap0
>>916
>で?

いや、ゆとりかって聞いてるんだけどw

918:名無しさん@九周年
09/05/11 23:35:00 SS8rKo6R0
>>917
ごめん痛い人だったんだね。

919:名無しさん@九周年
09/05/11 23:35:22 +RwPWZj80
選挙は当分ないから散れザコが

920:名無しさん@九周年
09/05/11 23:36:00 WseWCH3A0
経済効果があってよろしい!!!

以上。

921:名無しさん@九周年
09/05/11 23:37:28 /mN95rap0
>>918
そうですって言葉が言えないの?w

922:名無しさん@九周年
09/05/11 23:39:04 VCHPZxs90
ゆとりでも何でもいいから要するに何がいいてんだよさっさと説明しろよw

923:名無しさん@九周年
09/05/11 23:39:41 /mN95rap0
>>922
おまえもそうなのかw

924:名無しさん@九周年
09/05/11 23:42:32 H2HYohcr0
>>922
バナナはおやつに含まれない

925:名無しさん@九周年
09/05/11 23:43:23 VCHPZxs90
>>923
そうでも何でもいいから好きにして

で、説明するの?しないの?説明できるの?できないの?

926:名無しさん@九周年
09/05/11 23:46:27 Rbrhhwj90
自民の政策なんてただの人気取りで、国民は苦労するだけというのが
よくわかる実例だったな。

927:名無しさん@九周年
09/05/11 23:47:18 CqBduQrKO
>>926
民主もそんな感じだよ



928:名無しさん@九周年
09/05/11 23:47:29 13MKBZSS0
民主の高速道路無料だったらよけい混んでたんじゃないの?

929:名無しさん@九周年
09/05/11 23:48:42 VCHPZxs90
>>926
お前書いてること矛盾してるぞ、少し冷静になれよw

930:名無しさん@九周年
09/05/11 23:52:22 SS8rKo6R0
>>926
そりゃ民主だろ。

>>928
大して変わらんと思うぞ。

931:名無しさん@九周年
09/05/11 23:52:30 qLYH3PyA0
>>1
                   _____________
                   ||                      |
                   ||  しゃっきりくん    .    .|
                   ||         .           |
                   ||      早く戻って      |
                   ||         .           |
                   |l -―-   いらっしゃい  .|
                    '"´: : : : : : : : :`丶.       .  |
                ':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ______|
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              / 丶∧::| 丶 `ニ´ 彡// :厶|∧
           {/  丶ヘ|     ノ / |:/ (こ ハ
              /       }ヽ、 ∧ /  'x┴〈 }_ゝ、
          /         \∨ ∨  /  ニⅣ }  )
            〈       _ノ∧ 厶=7  ,.-、) 人ノ
          }⌒ヽ     `<__,>イ  |__ノ| |/∨
          /   ヘ   /  │  丶ノ.| |   \
            /    ヽ      \__/ | |    ノ
        /       >'"⌒\ 〃⌒\| ト、__/
         |     /      V     ヽ| │

932:名無しさん@九周年
09/05/12 00:11:00 5W6ixRL30
>>922
現在高速料金で行っている高速の補修、保全の為の費用を、一律税金から捻出するようになっても良いのか?
って事を言いたいんだろ。
以前、民主党が高速無料にして5万/年税金upするとか言ってたし。

933:名無しさん@九周年
09/05/12 00:26:23 2hT0xsE00
高速の補修なんてたいしたことないだろ
そんなしょっちゅう補修しなきゃいけないような道路使えるかっつーの

934:名無しさん@九周年
09/05/12 00:38:49 5W6ixRL30
>>933
しょっちゅう補修してるじゃないか
道路なんてトラックなんかが走ればすぐ轍でぼっこぼこになる。
無料になれば現在より使用頻度も多くなるだろ。今より補修のスパンは短くなるんじゃないか?
高速の路面は一般道の管理レベルより厳しい。
高速が走るのは僻地、高架、トンネルが多く保全費用もかさむ。
大きめのトンネル一本の維持費だけでも3000万/月必要なんだぜ

935:名無しさん@九周年
09/05/12 00:46:44 NznXMn940
>>934
>道路なんてトラックなんかが走ればすぐ轍でぼっこぼこになる。

なるほど。トラックの税金は上げるべきということか

936:名無しさん@九周年
09/05/12 02:37:31 9ur5vyCd0
>>935
対向車線のバスにタイヤが飛び込むような状態だし
もっと阿鼻叫喚の惨状が見れると思うなあ

物流の7割は中小が占めてるから
優遇されてる大手運送会社に太刀打ち出来ない

937:名無しさん@九周年
09/05/12 02:41:28 h5apuRI/0
1000円による経済効果よりも、渋滞による経済損失の方が大きかったりして

938:名無しさん@九周年
09/05/12 10:09:33 NBQJUO420
経済効果がいくらとかなーんの意味もないと思わない
見方によってどうにでもたれるもの

939:名無しさん@九周年
09/05/12 10:13:30 6Kqa5CvU0
>>934
今やってるのは、硬い上に水がたまらなくて静かなアスファルトに変えてる工事じゃないの?
あれでも轍ぼれできるのかな?
主要なトコはほとんど終ったけど…


940:名無しさん@九周年
09/05/12 10:20:10 NBQJUO420
道路の維持費より他に寄生してるのが金がかかるんだよ
世界の高速と比べてみろ
なんでいつまでも高額な使用料をとるんだよ 高すぎるだろう

941:名無しさん@九周年
09/05/12 11:03:26 kNIliorG0
オンボロ車をどんどんぶち壊して新車を買ってもらう景気対策なので仕様ですw

942:名無しさん@九周年
09/05/12 11:36:43 2hT0xsE00
>>934
スパイクタイヤ時代の東北道かw

943:名無しさん@九周年
09/05/12 12:07:45 t7LMxFH40
国民総出で、日本中に行列つくって何が楽しいんだ

944:名無しさん@九周年
09/05/12 12:22:38 75T446qK0
>>1
まさに麻生渋滞だな

GWは毎年ただでさえ激混みなのに土日祝日だけ高速料金を1000円にするという前代未聞の馬鹿政策
目的はETC利権を持つ天下りと特定企業を儲けさせる為とB層だまし

ていうかB層(ネット右翼)は車を持ってないかw
能天気な我が国の首相は「仙台から首都高を抜けて静岡まで行っても1000円」と言っているが、こらもう全く現状を認識しておらず。
              /⌒\
     : 、z=ニ三三/   ::: \
    : ,,{{彡ニ三/  /⌒\::: \
   : }仆ソ'`´ー《   /ヾミi :  \::: \
   :lミ{ u ニ =《_/二: :::lミ| :   \::: |
.   :{ミ| , =、、┃ ,.=-、::::ljハ :      ̄
    :{ ‐=・=-  ‐=・=-:: !3l :
     :`!、u, イ_ _ヘ  u ::l‐' :
     : Y { r=、__ ` j ハ
  _,.∠:::::| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|__
. / : ::::::::::::::|   と て つ も な い 阿 呆  rニ-─`、

ゴールデンウィークが本番を迎え、多くの人々が行楽に出かけている。日頃の疲れを癒そうと、ドライブに出発したのはいいが、高速道路の大渋滞にはまりこみ、かえって疲労を蓄積させてしまっている人も多いのではないか。

休日は高速道路料金の上限が1000円にされたが、多くの国民が休日に集中して高速道路を利用すると、渋滞が激しくなり有害な排気ガス排出量が増加する。

2008年4月にガソリンの暫定税率が廃止された際、自民党は、ガソリン料金が下がると自動車の利用が増加し、有害ガス排出量が増えるとの理由を掲げて、ガソリン税の暫定税率を復活させる大型増税を実行した。

その政府が、今度は休日に限定した高速道路料金引き下げを実施したのだ。その場その場で主張がコロリと変わる。こんな説明をする政府を信用することはできない。

高速道路料金が下がるのは自動車利用者にとっては嬉しいことだが、料金引き下げの恩恵を受けることができるのは、ETCを装備した自動車に限られる。天下り機関への資金拠出を強制する施策は、官僚機構が景気対策に潜り込ませる常とう手段だ。


945:名無しさん@九周年
09/05/12 12:53:30 rq1aBw7W0
>>944
人が書いたものを無断でコピーするな、馬鹿!

946:名無しさん@九周年
09/05/12 18:20:57 CeEmMPNpO
日テレやってるぞ

947:名無しさん@九周年
09/05/12 18:27:28 pTPPCQwoO
平日を値下げしても、一部サービス業を除けば土日が休みな状態は変わらないから、土日の渋滞が大きく減ることはない。
ネトアサやマスゴミを中心とした民主党支持者(笑)が必死にネガティブキャンペーンをやっているだけなのが現状

948:名無しさん@九周年
09/05/12 19:02:01 eOHW0JQQ0


名古屋だけど、
ゴールデン・ウィークなんて
下道の国道で十分だった。
国道1号、23号・・・・

普段はトラック街道で朝夕はビチビチだけど、
連休だからさすがに普通の会社関係の
クルマは無かったから
ヘタに高速乗ってたらどうなってたかね?
インターチェンジごとに5キロ10キロ
当たり前だったからね。
しかも5月の休みはずっと大雨だったし。




949:名無しさん@九周年
09/05/12 19:07:26 exSnXlpB0
>>947
オレも、GWに高速に乗って、いつものGWの渋滞以上に渋滞して、ヒドイ目に
逢ったんだが。その上、普段運転してないヤツが繰り出したんで、あちこちで事故
を起こして、渋滞に輪がかかってヒドイモンだったぞ。

事実の報道が、何でネガキャンになるんだよ。

950:名無しさん@九周年
09/05/12 19:18:27 d3cYy+CB0
はいはい、温暖化ですね

951:名無しさん@九周年
09/05/12 19:21:28 K9Jo2P5W0
高速道路は借金返済後に無料になる約束のはず
そんな約束をした政党は高速道路の維持費を
どこから捻出するつもりなのでしょう

952:名無しさん@九周年
09/05/12 21:09:05 iefBKOkp0
何故タダにしないのかがわからん

953:名無しさん@九周年
09/05/12 21:52:09 NznXMn940
ETCが売れなくなっちゃうじゃん

954:名無しさん@九周年
09/05/12 21:53:52 5W6ixRL30
>>939
リフレッシュ工事なんて毎年毎年年中至るところでやってるだろ
道路以外にも色々補修・点検あるしな

955:名無しさん@九周年
09/05/12 21:55:15 1JMJi/fh0
道路族乙

956:名無しさん@九周年
09/05/12 21:58:20 xF46UO620
高速道路のSAなどで客が落としていく金もバカにならない。
金が回らなければ景気なんて回復しない。

957:名無しさん@九周年
09/05/12 22:10:49 NQTvU3QOO
>>956
売上が前年比で二割増は景気回復にどの程度貢献したのかね

958:名無しさん@九周年
09/05/13 13:18:41 bDK3OSKf0
高速道路の全ての施設にきな臭い臭いがするね
1000円乗り放題も一度降りたらダメとか
ETC限定とか ヤリタイホウダイ

959:名無しさん@九周年
09/05/14 09:16:25 K6VEaVSK0
高速1000円乗り放題とか5000億円の税金が使われるとか
景気対策に借金までして税金を使うとか政府ってバカなの
これってサラ銀に借りまくって遊ぶ経済観念のない人とそっくりだよ

960:名無しさん@九周年
09/05/14 13:44:16 Ir0AuSiF0
「お盆・年末年始も高速1000円」 国交相が検討表明
URLリンク(www.nikkei.co.jp)


調子に乗りすぎだろ車厨は
なんでクルマ業界だけいつまでも税金の浪費させるんだよ
CO2だって別に景気対策なら出し続けていいと言うわけないぞ

961:名無しさん@九周年
09/05/14 13:46:39 72J/2TP/0
無駄にガソリン消費して地球温暖化に貢献したね

962:名無しさん@九周年
09/05/14 13:54:06 jQSB2/3I0
以前からETC付けてる人間は休日高速避けるようになったな
スムーズに料金所通過できる事がメリットだった訳で。
渋滞したら何もならないw

つか休日利用する運輸関連が渋滞で最も迷惑だろうな。



963:名無しさん@九周年
09/05/14 13:58:39 4xNjJdIr0
>>962
以前からつけてるけど別に休日高速避けてないよ。
メリットだってもちろん料金所通過もあるけど、一番は
休日割や通勤割の大きな割引だったわけで。
1000円で騒いでる人って今までの割引についてもしかして
知らなかったのか?

964:名無しさん@九周年
09/05/14 13:58:45 jU5IWt+j0
>>960
またシステム改修で予算使うつもりなのか
どこまでいっても行き当たりばったりだな

965:名無しさん@九周年
09/05/14 13:59:44 n6w9hWWh0
善悪の善でYoshiko Hara がに股かかと落とし地響きうるさい 嫌がらせ大好き決め台詞は「かちこんでやろうか」

966:名無しさん@九周年
09/05/14 14:00:48 t9SaflhFO
いいじゃん

地方に金落とす人が増えたっことでしょ?

967:名無しさん@九周年
09/05/14 14:05:09 guFK1NId0
>>962
以前から付けてれば元から割引狙ってるから渋滞する時間帯は避けてるよ
今回深夜早朝割り狙って朝6時前に都心から下りのっても渋滞したのはさすがにちっと閉口したが…

968:名無しさん@九周年
09/05/14 14:11:41 2GTcqCgB0
年間どれだけたくさん距離走るか?によって値下げ率をかえるべきじゃね?

969:名無しさん@九周年
09/05/14 14:12:53 0C9l3KTh0
ETCつけてスムーズに料金清算が可能になり
信号にも引っかからず目的地まで辿り着けて、とってもエコだよね。

970:名無しさん@九周年
09/05/14 14:31:20 jQSB2/3I0
>>963
俺は休日は避けてるね
ホント混んでるから。


971:名無しさん@九周年
09/05/14 17:54:00 GONOSh3l0
本当に、エコはどうでもいいんだな、国も国民も・・・

972:名無しさん@九周年
09/05/14 18:06:48 K/rHuVXiO
フジテレビが朝の番組で12キロ渋滞の状態を
「まだ目立った渋滞は無いようです」って報じてた。
どんだけ酷い状態を期待してるのかがよく象徴されてるコメントだと思ったよ。
他局は 既に12キロの渋滞が出ていて更に延びそう、とか報じてたね。

973:名無しさん@九周年
09/05/14 18:08:54 mOkO8tYl0
しかし、車が売れてないので、ゆくゆくは高速無料にしても誰も走ってない状態になるさ。

974:名無しさん@九周年
09/05/14 18:15:35 o5aeDrau0
少し前まで高速は無料にすべきであり、なぜ料金がドンドン値上げされるんだ!
と大騒ぎしていたのに、麻生批判をしたい筋が糸を引いているのか非難ばかりだ。

だったら値上げすりゃいいんじゃないのか?w渋滞緩和させたいなら海ほたるを
真似るがいい。あれが答えなんだろ?もしかして馬鹿か?w第一最初は混乱をきたして
当然だろ。時間がたつにつれ個人がそれぞれ調整し均衡するだろ。もしかして分析力ゼロの
馬鹿か?ww

975:名無しさん@九周年
09/05/14 18:33:21 GONOSh3l0
>>974
原油価格高騰した時は、エコだったのになぁ

976:名無しさん@九周年
09/05/14 19:23:45 1G2Egv0RP
(´・ω・`)ショボーン

977:名無しさん@九周年
09/05/14 19:35:30 oc2HpmYI0
GWの経済効果の報告はまだか

978:名無しさん@九周年
09/05/14 19:45:45 GONOSh3l0
>>977
どうだんだろうね。

こんだけ反エコだったんだから、それを上回る効果でもないと

979:名無しさん@九周年
09/05/14 20:22:31 hy67t5sx0

高速道路料金徴集の流れ

 ・ETC車のみ高速道路1000円
   ↓
 ・差額は税金で補填 (赤字増)
   ↓
 ・ETC利権と道路族ウマー
   ↓
 ・無駄な道路建設
   ↓
 ・消費税大増税 (国民全員)

                     \   | ̄i\
     ∧_∧         ─    |  | =|
    (  ゚д゚ )        / .|_| =|
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