09/05/04 23:31:03 b3EZqgfr0
>>897
ああ、それはいい変態だ・・・
982:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:31:22 gO7wbGZFO
どうせ型遅れの江戸ベンかとおもたら最近の型やない・・・
983:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:31:43 BnKto4S2O
>>915だけどさ
>>929
手入れというが
ラジエターキャップの付け根の手入れなんて やったことある奴なんているかね？
何もしなくても劣化しにくい材質で作るのが当たり前。
ホースは立派だけど、指で押して簡単に折れるような安い素材で大事な部品を作る設計の甘さは、軽自動車でもあまり見たことがない。
そういうのを見ちゃうと、燃えてるのを見ても不思議には思えないね。
仕事柄ＢＭＷやベンツを何台も扱ったけど、最後は面倒くさいだけで見栄以外にメリットは無いと思うよ
984:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:31:52 eyyNdfG/0
かっけえ燃え方だなｗｗｗ
985:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:32:14 mHo7Tj5fO
>>973
ラジエターのアッパーロアーが、鉄か、プラかて事じゃないの？
日本車でも古い車冷却水交換すると、ロアーから水漏れするジャマイカｗ
錆びるは嘘じゃないよ。錆びが詰まって漏れてないだけ。
986:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:33:05 08Nt59cOO
ベンツはよく燃えるよ。めずらしくない
987:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:33:22 P3LzRKqAO
ドイツ車の故障の多さは異常
988:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:33:44 Xx7RWs+bO
その昔、藤井フミヤが所有してたベンツも走行中に燃え出してニュースになってたよ
989:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:33:44 q8pssVZ50
>>717
右ハンドルもろくに作れないメーカーなんて軒並み潰れてるんだがｗ
（世界市場の３割は右ハンドル。高級車市場でも右ハンは大きい）
990:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:33:46 HjtRgmUb0
>>985
ラジエターのか。そりゃ錆びるわな
991:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:34:07 f6IGPhbK0
>>704
医者に的を絞ったマーケティングをしてたんだよ。ダイレクトメール送りまくってた。
992:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:34:14 3F2eVK790
エンジンルームでなく室内が燃えているな。
タバコの火の不始末に1000ヲン！
993:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:34:27 ZkXck9uDP
>>987
ねえ、フランス車は ? イタリア車は ?
994:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:35:31 BILnmSRI0
ベンツってよくニュースになるよな
995:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:35:58 ioALrePyO
頑張れば、あのまま走れるんじゃね？
996:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:36:12 A4Eq+kdG0
ゴミセデス・ベンツ
997:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:36:47 vSa21jhA0
10000
998:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:37:06 hVwS/TnO0
>>985
いや だからさ
壊れやすい作りで 結果オーバーヒートしたり燃えたりするのと
壊れにくい作りで 結果サビやなんかがエンジン内とかに入る？のは
どっちがより車にとって深刻なダメージか 考えてねってこと
999:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:37:06 O5Fku/ZqO
1000なら俺もベンツ買う
1000:名無しさん＠九周年
09/05/04 23:37:14 vX5nOj000
1000ならまた炎上
1001:１００１
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