09/04/15 09:05:43 4T+MImZn0
2
3:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:05:44 8PcfTY6j0
そりゃ仕方ないだろ
戦車みたいなのに乗れっていうのかｗ
4:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:05:47 o8QyaBzZ0
色々と必死だな
5:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:05:48 hhJJO6yy0
当たり前のことをほざくな。
6:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:06:08 F6+2QW/70
何を今更当たり前のことを言ってるんだ？
7:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:06:54 3myrNIhS0
ア メ リ カ 必 死 だ な
8:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:07:04 /pOe/t4H0
グダグダ言わずに比較動画だせばよくね？
誰もが納得するだろ
9:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:07:27 ZJwQe1ib0
くやしいの？
くやしいの？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
10:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:07:42 2wFJB9YS0
アメリカ人は戦車にでも乗っていろ
11:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:07:42 ZT3ffeHY0
これは無理がある
当たり前だろうｗ
12:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:07:44 RZWoDPpN0
まず事故らない運転しろよ。
13:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:07:53 55S+iItO0
物理的にそうだわな
14:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:08:34 rRq3sQ0i0
こんなこと言ったって自社の技術が低いままなら
低燃費のまま車体大きくされてオシマイじゃねーの？
15:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:08:48 HlnJqeMVO
素直に「アメ車だけ買って！！！」
と言ったほうが、まだ可愛げがある
16:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:09:28 cUtUJtY60
でかいと事故巻き込みやすいし
巻き込まれやすいって考えは無いの？
17:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:09:32 7eJq6WUW0
保険料高くすりゃいいだけの話．
統計的に事故の給付金が少ないのに何いってんだか．
18:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:09:41 qA/+TpOw0
そんなに安全な車がいいならダンプカーにでも乗ればいい
19:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:09:55 XtBG4+Ql0
燃費悪くてもセルシオ乗ってれば死なないわけですね
20:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:09:56 bQuz6/CA0
>トヨタ自動車の「ヤリス」
微妙な名前だな・・・
21:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:10:09 ekhNRpaWO
小型車は危険だから、デカくて安全なアメ車に乗りましょう！ってか。
22:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:10:10 LadnQlHS0
小型車に普通車と同じ衝突安全性を持たせる技術を開発すれば
普通車をより安全にするわけで･･･
比較する事が間違い。
23:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:10:20 UOWowq+dP
大型トラックに乗れ
24:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:10:23 8Mh+w14q0
昔ロス行ったらジムニーがけっこう走ってたな
25:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:10:41 ZT3ffeHY0
他国の車のネガティブキャンペーンやっても
何の解決にもならないだろうにｗ
26:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:10:45 DkQDJpnW0
アメリカ人は全員HMMWVに乗るべし
27:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:10:57 Ue815P1E0
保険屋からすれば当然の主張
28:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:11:03 xAqdK74GO
やっぱり日本車は駄目ｱﾙ
中国製なら絶対安心ｱﾙ
29:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:11:04 LnSuSrpUO
もろい車もぶつけなければどうという事は無い
30:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:11:07 4ZaK9ke30
>>1
ダメリカ必死だなｗ
そんなに言うなら完全に安全な小型車つくってやろうか？あ？
31:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:11:10 aqm8ZwUHO
わかったわかったｗ
アメ公はハマーを国民車にしてろｗ
32:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:11:16 f4MiRP8gO
じゃあ戦車か装甲車にでも乗ってろよ
33:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:11:21 ybe7VlPgO
ピックアップだって脆いけどな
34:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:11:29 l7tgvq2g0
日本車以外で
欧州車は選んでもアメ車はないわ
35:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:11:46 NzeQUDUH0
ジムとかボールとザクは所詮安全性には劣る
擦って爆発するタイプの基本だな
36:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:11:47 6aLOU5u8P
だからアメ車に乗りましょうってかｗｗｗｗｗｗ
37:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:11:52 Yg3paIjs0
海外出張にM-1で行く国は言う事が違うなぁ
38:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:12:13 55S+iItO0
逆に言えば大きくて燃費のいい日本車買えと言ってるんだろｗ
39:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:12:15 aPlZUoOmO
当たり前だろｗ
40:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:12:17 R0qnvFgv0
小さい分当たらない可能性もある
41:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:12:26 Fyslyzev0
当たり前だろｗｗｗ
42:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:12:26 emJqH4290
デミオとかも欧州で人気があるって聞いたんだが
やっぱり安全性うんぬんって言われているのかな？
43:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:12:27 he7oq2dnO
戦車のればいいね
44:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:12:38 RMWiOPrfO
電車に乗れば無問題
45:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:12:40 9gYSfDle0
きのうの麹町交差点の事故でも
大型トラックは大型クレーンに負けてたしね
46:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:12:44 RO9bulLr0
そらそうだとｗ
日本車の小型化は、日本の交通事情もあるからな。
アメリカみたいに、ぶつけるのが当たり前な国を基準にされたら困るわｗ
47:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:13:06 CvgCqab00
アメリカ人はみんなハマーにでも乗ってればいいと思うよ
48:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:13:16 4ZaK9ke30
>>31
夜中になんかトラックみたいな音がしたので見るとハマー。
田舎の道だったので馬鹿まるだしに見えたｗ
ダサダサｗ
>>37
戦車のことか？
49:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:13:17 YRVOcHWx0
訴訟フラグ？
50:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:13:17 P7atJ25H0
でっていう
51:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:13:32 1yhR/j50O
ヴィッツやフィットがダメなら、カムリかアコードに流れるだけ（ｗ
52:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:13:39 ZoIXzS480
>>1
そらそうよ
53:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:13:41 F3Kk3R5v0
>>721
そのスレ予想通りの流れでﾜﾛﾀ
54:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:13:48 tJgdM6RS0
>>37
戦車で行くの？
55:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:13:50 zdyGe6ho0
殆どの人はそれを承知で乗ってるだろ
56:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:14:06 hYbVyMir0
もしかして
みんな小さいの買えってことじゃない？
57:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:14:13 Do0k0i/j0
>>721
俺はそう思わんが
58:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:14:17 LR4yKoJ50
アメリカには「回避行動」という概念はないのだろうか？
59:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:14:49 p1U0u2sv0
そりゃ、あたりまえw
60:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:14:56 XtBG4+Ql0
軽ばっか乗ってるゆとりは長生きできなそうですね
61:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:14:56 K2Qcm28O0
ヴィッツ，フィットを現代の中型車とぶつければ．．．
62:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:14:56 ZT3ffeHY0
>>721
ちょｗｗｗ おまｗｗｗｗｗ
63:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:15:15 Yg3paIjs0
>>721
無茶苦茶言うなぁ
64:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:15:21 MGhHwjCt0
１０円玉と1円をぶつけたらどっちが吹っ飛ぶかは自明だろ。
一番安全なのは10トントレーラーだろ。だからって乗れるわけでもなし。
65:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:15:27 DkQDJpnW0
>>58
灯台に進路変更要求する国です
66:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:15:38 VAVNvreFO
どのサイズが基準やねん(笑
フルサイズ(笑)
67:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:15:42 pCwJmWMx0
これ国内テストでもトヨタやホンダは良くない方じゃなかったけ
以外や日産が成績良かったような記憶が
68:またくだらんスレを開いてしまった@43
09/04/15 09:15:46 BJfflUE80
あたらなければどうってことはない！！
69:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:15:54 4JTwcH7e0
燃費も悪いし、品質もサービスもイマイチだけど
「アメ車買ってください」って素直に言えばいいのに
70:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:15:57 QmQpaK4f0
これを口実に、保険料を上げて、でかいアメ車の販売を助ける。と、言うより、自分の会社の収益を上げるための口実と見たほうが良いかな？
衝突安全をパーフェクトにしたいのなら、Ｍ１戦車の非武装型でも作って、乗用車として販売すれば良いのに。
Ｍ１って、確かＧＭ製だろ。会社も助かる。
71:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:15:58 o6HKcw/x0
保険屋はいつでも、いかに金を払わずに済ませるかに必死。
72:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:16:00 ybe7VlPgO
>>42
フォードの売れ筋車種はマツダのシャーシだから大丈夫
73:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:16:05 vnpxBTi40
なんかアメリカ人って馬鹿だよなぁ･･･
74:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:16:16 a3czxdzB0
はいはい、ハマー生産終了
75:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:16:17 4ZaK9ke30
>>721
しつこいｗ
76:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:16:21 800IoHBc0
同じスピードなら軽い分とまり易いんじゃないか？
ぶつかるのが前提ならば、大型車の方が有利なのは当たり前じゃないかｗ
77:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:16:26 uIl/REkH0
>>721
それはないわ
78:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:16:38 6YvNcGAz0
市場が決めるんじゃなかったっけ？
ガラパゴス自動車。
79:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:16:41 LoqClWeg0
そんなこと言ってっから雨車は売れねえんだよ
80:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:16:47 lSNIs/VrQ
大丈夫、そのうちみんな小型車になるから。
バイバイアメリカ！
81:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:17:01 +fihavSo0
ヤリスギ
82:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:17:16 cUtUJtY60
戦車にしても
M1と74式をぶつけて同じこと言うんじゃ.....
83:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:17:34 hYbVyMir0
>>721同意
ヤリスｗｗｗｗ
これは流行る
84:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:17:49 SPH2lQBm0
車なんかに乗らなければいい
85:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:17:54 OU+ws/vI0
つまりネットで
「軽自動車は危険だ」
と言いふらして普通車を売ってたのはトヨタだったんですね
86:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:17:59 HUWhf23m0
数年前にアメリカのカリフォルニアに二週間ほど滞在した。助手席に
乗せてもらいながら数百キロは走った。あの広い道路！で、どうやって
衝突事故を起こすことが出来るのかか分からない。
87:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:18:25 Xl5kMw2DP
日本製品って難癖つけらるたびに高性能になっていったんだよな・・・
88:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:18:25 tEYJTFNP0
はっきり言おう。このスレは>>721まで伸びない
伸びたら彼女のおっぱいうｐるよ
89:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:18:31 XANgJj8i0
アメリカの中型車と日本の小型車をぶつけてみればいいのに
90:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:18:43 Na9Qliw5O
便壷でも乗ってろってな評価だな
91:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:18:45 r2FKjUeF0
>>721
お前は俺を怒らせた！
92:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:18:46 UbM9oDyI0
ばかじゃねーの、こんなテストに意味ねーよ。シートベルトのない戦車と
そこらの車がぶつかれば戦車か安全なのは当たり前。安全性の問題つうよりは、
単なる物理法則。フィットのフロントに２００ｋｇぐらいのオモリ積めば
勝てるわ。
93:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:18:54 V2LN7BHD0
当たり前だろｗ
94:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:18:59 8Mh+w14q0
>>721
に嫉妬
95:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:19:14 GoEqEJjG0
中国車を馬鹿にしていたお前ら涙目www
96:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:19:21 Yg3paIjs0
>>86
だから >>721 が答えを言ってるだろ
よく嫁
97:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:19:22 xle0fvbVO
丈夫なヴィッツ作ればいいのに
98:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:19:23 qKQyY5Jz0
>>54
アメリカの高速道路交通安全局（NHTSA）は、
今でも、ＧＭなんかの大型ＳＵＶは横転に弱く、運転しづらく、視界が悪い危険な車、
また、交差点での事故などで相手の車の搭乗者に与える危害が度を超している、とか、ボロクソに叩いてるよ。
５年くらい前も、高速道路交通安全局（NHTSA）の局長がＧＭ、フォードなんかを公聴会に呼んで叩きまくってた。
ＳＵＶは危険で馬鹿げた、環境影響最悪の車だと。
そういう面もあるんだよ、アメリカは。
99:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:19:44 fF+GrdXqO
だからデカいアメ車買ってくだたい(>_<)
100:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:19:59 47GMS1DN0
車種別死亡事故率まだ～
101:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:20:00 /WW1WlaFO
ハマーにでも乗っておけピザ
102:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:20:00 hYbVyMir0
>>88によって方向性が示された
103:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:20:05 DbdSLURU0
消費者に優位性を錯誤させるための報告。
104:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:20:15 XtUSp1Yt0
最高に安全な車
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
105:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:20:22 65Pw/ulR0
寒いネガティブキャンペーンだな
こんなことでアメ車が売れるとでも思ってんの？
106:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:20:31 dKxkc8ri0
でたでたw
107:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:20:32 RUe8tTeu0
だから保険料が高くても文句言うなよ、って事だろ。
保険会社ｳﾏｰ
108:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:20:57 T0XLIJzg0
そもそもパンパンデブが小型車に乗ろうってのが間違い。
109:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:20:59 PdpzURpA0
>>1
２ｃｈで必死にサムスン叩きするネトウヨと一緒じゃん
110:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:21:12 ci/9+jWl0
日本車がアメリカでバカ売れらしいが、
アメリカ人って日本車のスペースに収まるのか？
めちゃくちゃ縦横幅がでかいぞ。
111:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:21:20 pW7RGD9eQ
つまり自動車は買うなという事か？
112:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:21:30 aSNMsV/5O
誰か教えて欲しいのですが…イラク戦争で使われてたハマーが欲しいのですが､誰か教えて下さい｡
やっぱアメリカ大使館に言った方がいいのでしょうか?
(安く手に入ると思ったので…)
113:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:21:34 WHTTiIkw0
今月中に新車のヴィッツが届く俺だが
主旨に関係なく名前がヤリスで無かったことに安心している。
114:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:21:46 PETda2400
>>800
よくわからんが、PLCがカスなのは誰もが認識してる
無線LANに関してもヨーロッパでは赤子への悪影響があるとして問題視され始めてる
赤ちゃんのいる家に無線LANルータ設置するのはいただけない
>>803
その通り
誰も購入しない
115:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:21:56 1POu2dJ70
ちゃんと曲がる車作ってから言え
116:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:22:02 +nnkfILCO
>>92
ﾜﾛｽｗ おもりつけて勝負いいなｗ
117:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:22:05 800IoHBc0
当たらなければ、どうということはない。
118:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:22:05 Spv0g5X90
当たり前だろ
チビ車で１００ｋｍ以上出すのは自殺行為
119:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:22:19 /3GknCjz0
あたりめーだろピザデブｗ
120:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:22:24 NlvoYdGt0
逆に対人リスクが高くなるだろ。
121:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:22:40 4ZaK9ke30
>>111
違う、外に出るなということだ。
122:ミ ´Å｀彡 ◆ZAPKFwwAms
09/04/15 09:22:47 SmBINWr50
アメリカ人の学習能力のなさは異常。
こういうこといわれたら平均的アメ車並みの硬さを持つ小型車作っちゃう
変態国家があることを忘れてやがる。
123:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:23:02 getTdU9I0
あの超小型車は
EURO NCAPとかいう安全基準？で5つ星なんだけど、
こりゃどういうことかいね。
素人考えじゃ、十二分に安全だ。って真に受けちゃうよ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
124:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:23:03 Yg3paIjs0
>>114
はウンコ喰え
125:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:23:05 Eah1d+fg0
>>98
> 事故などで相手の車の搭乗者に与える危害が
なるほど、そういう視点があることには気づいてなかった。
確かに大事な問題だわ。だから衝撃吸収ボディの技術が重要になるんだな。
勉強になった。
126:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:23:06 8Fpx0hmD0
インプレッサは安全性高くて良いよ
そのかわりスバルじゃ小型車は軽しかありません(もうすぐ撤退)(´･ω･`)
127:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:23:09 hYbVyMir0
後ろのバンパーに10円玉挟んで実験しようぜ
128:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:23:14 GFK5v8VP0
戦車なら安全だと思っていたら
ﾁﾊﾀﾝはﾊﾏｰに潰される
129:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:23:32 Stzj9llz0
必死だな、そんなことしてもGMは復活せんぞｗ
130:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:23:38 i/3IPI0EO
21世紀版バイアメリカンか。
結局アメリカはチェンジできてないな。
131:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:23:57 92lSS2qK0
日本でハマー乗ってるやつはバカでおｋ
迷惑なんだよ
132:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:23:58 47GMS1DN0
車種別死亡率、スポーツタイプが上位
上位５車種はすべてスポーティーカーで、１位の死亡率（同）は３・２３台。それ
以外の上位車種は、スポーツセダンや軽自動車も目立つ。一方、死亡率（同）がゼロ
なのは、ドライバーの年齢層が高いとみられるファミリーカーが大半だった。
133:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:24:00 x0VzbU/u0
で、安全性に勝る大型車同士の正面衝突と、安全性に劣る小型車同士の正面衝突
よりダメージがでかいのはどっちかな？
134:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:24:02 3XNJKKK30
>>テストは、ヤリスとトヨタ「カムリ」など同じメーカーの小型車と中型車を
アメ車買えってかｗｗｗｗｗｗｗｗって文盲は良く嫁
どちらにしても大きさもタイプも違う物比べて何を比較しているのかと
135:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:24:03 XtBG4+Ql0
先月のアメリカのガソリンの売り上げがかなり落ち込んでいたが
郊外に生きている人間はどうしてんの？生活できんのかな。車がないと
何も出来ないジャン
136:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:24:03 4TMZiYW00
まあ、軽で高速乗るのは自殺行為だとは思うけどな
ワゴンＲとかムーブとかクラッシャブルゾーンなんて０に等しいだろ
137:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:24:12 V2LN7BHD0
>>98
確かに大型のＳＵＶは、重心が高すぎると思う。
あとミニバンも酷いとは思う。
昔のデリカなんて、良く転んでたしｗ
138:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:24:14 Uh4a6TMW0
やっぱアメリカで「ヴィッツ」はマズイのか・・・・
理由は・・・２ちゃんねらーならお解りですねｗｗ
139:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:24:19 74N6HAmu0
>>88
140:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:24:22 1hlXcclA0
なぜトヨタ同士をぶつけたんだ
アメ車とぶつければ良いのに
141:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:24:24 8Mh+w14q0
現行シビックでも小型車扱いされてたな米国
142:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:24:48 JrupxE8n0
当たり前だがコンパティビリティという考え方に基づいて車を作るというのが
昨今では当たり前。
143:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:24:53 NbJdcp9Z0
鉄道事故でも同じような事を言い出す奴がいるんだよな。
「最近の電車は軽いから、ぶつかったときに大破して被害が増える。
重くて頑丈な電車にすべきだ」
とか。
実際には、軽い電車の方がブレーキが効きやすいから、事故を防げる。
144:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:24:55 BoLGcvnO0
そりゃそうだろとしか言えない記事だな
145:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:25:03 DJP7jl0Y0
当たらなければどうということはない
146:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:25:06 AhwpYtZjO
いまや低燃費だけが売りだからな日本車は。高級で安全性ならアメ車、
スタイリッシュで高品質なら韓国車という認識が向こうでは定着している
147:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:25:14 ybe7VlPgO
アメ車って壊れて動かないから安全なんでしょ？
148:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:25:16 EGfdrrMd0
が、しかし
５年後にはほとんどのアメリカの自動車メーカーは
小型車を作っていた
とかだったりしてね
149:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:25:34 9pQOXx2r0
だからなんだよ！！
150:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:25:37 qGFTu2NgO
軽なんてとんでもないことになるんだろうな
151:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:25:45 ygPtbXtO0
もう飛翔体という名のミサイルにでも乗ってればいいよアメ公は
152:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:25:46 JxMDzY5R0
アメ車とか燃費悪くて乗ろうと思いませんｗ
153:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:25:56 l6kRxEqCO
>>138
豚野郎
154:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:26:01 tISEDr3g0
安全性ってことなら、公道では戦車や装甲車転がしてるのが一番安全だろw
戦車は操縦機構が乗用車とは違うんで慣れが必要だけど、装甲車なら誰でもすぐ扱える
155:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:26:11 YrwLYi9f0
なんかもうお約束の難癖だな。
156:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:26:11 YJ50xoKS0
今北。
>>721ってなんだよ！
誰か貼って。
157:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:26:22 cNy6cDrKO
こんなもん浜ーが最強なのは当たり前やんｗｗｗ
セルシオと正面衝突しても
セルシオのあんちゃんが死ぬわｗ
158:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:26:39 Mbm8yeC40
>>88
ksk
159:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:27:13 tJgdM6RS0
>>138
俺のポークもヴィッツ並だから、やっぱりマズイのかねえ？
160:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:27:15 Yg3paIjs0
>>156
つ「朝比奈みくる」
161:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:27:25 Syrctm3zO
アメリカ人は戦車でも乗ってろよ
162:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:27:38 7q6pwNe3O
もう作ったよ
エコカーで乗員剥き出しのやつ
163:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:27:45 UbM9oDyI0
>>143
いたよなあ、日比谷線の事故のとき、アルミ製車体だから死者がでたって
非難しまくりの馬鹿どもが沢山。電車を衝突対応にしてたら、立って乗ってる
やつはどうなるんだか。 そのうち、飛行機も墜落しても壊れないように
とか言い出すだろうなあ。とにかく、この手のことは文系馬鹿は記事かかん
方がいい。
164:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:27:49 PETda2400
>>834
今USBスティックメモリの16GBとか出てるよね
32GBになって今の4GBみたく大量生産されたら･･･
165:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:28:12 Qa6IJk4W0
146
スタイリッシュで高品質なら韓国車という認識が向こうでは定着している
嘘を付くな！！
166:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:28:20 L8vUPhQlO
んな分かりきったこと今更言われてもな
167:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:28:31 BFkqEl830
いくら頑丈でも故障の多いアメリカ車よりはマシ
168:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:28:42 SkpUAeF00
これで安全性が高められた小型車が出てきてダメリカ涙目ｗｗｗｗｗ
169:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:28:45 QzsORBhZ0
ハイハイハイテンションの鋼材を使っている日本車より性能をよくできるはずがない。
↑
まじでこういう名前だった。
170:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:28:55 uj3H0pFpO
>>148
アメリカは車関係では日本の5年後ろを行ってる感があるね
ちょい前までRVが流行ってた
日本なら10年くらい前でしょ
171:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:29:02 7BAV3YQZ0
ヴィッツやフィットじゃなく
カムリやアコードに乗れって言ってくれてるわけね
172:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:29:24 Mbm8yeC40
>>146
あいかわらず息を吐くように嘘を吐くなｗｗｗ
173:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:29:49 eGHuTMw0O
コマツが乗用車作ればいいんだよ
174:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:29:50 DxoHyRUf0
そりゃあそうだろう
175:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:29:51 HDKwhlb40
「クジラ喰うな」
「小型車は危険」
これらは全く根を同じにするプロパガンダである。
176:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:30:03 3sPENgjJ0
日本車一人勝ちじゃあつまらんから
これで改善してくれたらいいんじゃない
とりあえず中国車涙目ｗ
177:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:30:20 tU5hxboC0
バイクに乗る奴は自殺志願者
178:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:30:50 NsS4tDwi0
デミオに乗ってるけど、安全運転を心がけてるから無事故無違反ゴールドだお。
安全性は運転者の技術が第一だお。
179:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:30:51 800IoHBc0
軽くて硬い車作れってさｗ
180:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:30:51 G2rfY0kI0
アメ公はいつまでもピックアップに乗ってりゃいいよｗｗｗ
181:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:31:12 pFJm5Vp1O
不審車ハッケ～ン！逃走しますた…
日本→無茶追いによる巻き込み事故が怖いから途中で追跡を緩める
ダメリカ→ヒャッハー！派手に逝くぜ～wwアメ車最強www一般人？気にすんなぁww
そんなダメリカだから仕方がないw
182:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:31:28 yTLnfCDh0
戦車に乗ってろ
183:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:31:36 Qa6IJk4W0
>>175
背後にGMですね
たしかラルフネーダーの支援団体に資金援助
していたから
184:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:31:44 ulOnt+Zs0
じつに低レベルなマーケティングｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな下らねえことやってんだったらいい車作る努力しろよｗｗｗｗｗｗｗ
185:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:32:20 pWDPPXRC0
ヴィッツに乗っているからドキッとしたが、
なにを今さらこんなテストしてるんだよｗ
186:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:32:27 JrupxE8n0
>>146
日本車・韓国車 安い・燃費いい
アメリカ車 燃費悪い・カッコイイ
ドイツ車 高い・高級
アメリカ人のイメージはこんなとこだと思う。
残念ながら日本車と韓国車と区別付いていない人が多いみたい。
187:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:32:42 UaP+ng9z0
これは当たり前。
むしろ大きくても安全性が劣るクルマこそ問題。
188:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:32:46 tISEDr3g0
>>179
アメリカ人が望むもの
速くて硬くて軽くて燃費が良くて小型で安い
テメーで作ってろ、アメ公www
189:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:33:05 sVRL8lFh0
アメリカ国内で基準作って規制しそうだな。
190:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:33:20 /3Kw6eiQ0
当たり前だし、記事に関しても普通に書いただけだろ。
日本でも、軽の安全性は小型車に劣るって記事普通だろ？
191:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:33:34 IIi3kbO80
びっつとかふぃっとってあれで乗用車なんだろ？
燃費いいかも知れないけど軽の倍税金取られるから意味なくね？
192:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:33:35 TRHfm3Zm0
これで安全性まで負けてたら大型車の立場ないでしょ。
変な文句つけられると、それを克服しようとする日本人がいるから困るな。
193:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:33:47 UbM9oDyI0
まあ、気持ちはよくわかる。アメリカという無差別級の市場で、地元の会社
を差し置いて日本車が過半数を制するのも時間の問題。
194:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:33:53 7q6pwNe3O
へたくそというか
日本人以上のがさつな運転な上に
注意力まったく無しの運転だからな。ダメリカw
そらぶつかること前提で買うだろ
195:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:34:01 Stzj9llz0
>>186
ふざけたCM流してるからな、あいつら
それで日本製と勘違いされてファビョンされても困るわけだが
196:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:34:14 E3Y+CpcVQ
でかくて重量のある車は衝突時は対向車にとって危険なので販売禁止ですな、中型同士なら死亡事故までにはならないからこれからは中型のハイブリットを販売推奨ということで。
197:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:34:15 aAkb3aMK0
だったら、コンボイに乗ればいーじゃん。
198:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:34:33 QPFZibBm0
バイアメリカンで日本車が排除されるっぽいな
199:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:34:53 rYmC5mM60
もう、グリーンニューディール（笑）終了かよ
200:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:34:58 ilJOVX590
>>1
当たり前のことを何を今更。ニュースにもならないだろうw
201:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:35:10 knWrxiOb0
つーか全員セグウェイにでも乗りゃ事故も全部軽度ですむんじゃね？
ちょっとしたお出かけにでっかい車に乗るのは不経済だよ。
他がごつくて危ないから自分が乗る車もごつくするなんて資源の無駄。本末転倒もいいとこ。
202:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:35:18 yf1rDNvCO
ロビー活動をすればするほど自らの首を絞めるアメ自動車業界。
お得意の大型車市場まで食われにきたか。
203:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:35:23 G0ZUgaHFO
当たり前のことを…そのリスク込みで乗っている人が大半なのではないか。
下らない保護主義に没する前に低燃費の車の開発をしたらどうだ？アメ公
204:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:35:30 akA9Ly+E0
米国人はみんな戦車に乗ればいいよｗ
大統領のリムジンにだって負けない衝突安全性だよ。
205:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:35:32 8Mh+w14q0
前後にカンガルーバンパー付けて補強したらいいね
206:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:35:40 Mbm8yeC40
>>198
何回やっても何回も失敗するアメリカ。
207:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:35:43 G/9Z19MC0
アメ公と貿易するのやめようぜｗ
208:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:35:44 CrPCDz2lO
日本…中の人は死んでもいいから撥ねた相手が助かる車
米国…撥ねた相手は死んでもいいから中の人が助かる車
209:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:35:47 UaP+ng9z0
軽や小型車でも、衝突間際に自動的にブレーキがかかるようにすれば
中型者程度のダメージに抑えられると思うけど。
すぐそういうクルマ出来るでしょ。
210:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:36:02 tEYJTFNP0
何この伸び
どうでもいいニュースだから、特に話す内容もないだろ
211:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:36:11 fVPMnPuH0
>>1
知ってた。そんなのみんな知ってた。
212:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:36:15 b4Yo+Z1FO
>>146
情弱アメリカ人ｶﾜｲｿｽ
213:ミ ´Å｀彡 ◆ZAPKFwwAms
09/04/15 09:36:38 SmBINWr50
我が国でたとえるなら、韓国製のマンガとアニメが日本でシェア半分占めたみたいな
話なんだろうな。あれれ俺たちの産業だったはずなのに、みたいな。
214:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:36:39 aAkb3aMK0
ＧＭの電気自動車を潰すつもりか？
215:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:36:52 Yg3paIjs0
>>210
８８読め
216:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:36:52 UbM9oDyI0
>>186
残念ながら日本車は決して安くない。いまや、高くてもいい車、が日本車
の評価。買うと一台オマケでついてくる韓国車と一緒にすんな。燃費だって
悪いし。
217:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:36:56 v1vNl3xf0
衝突しなければいい
218:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:37:04 nj4vkCHe0
ＢＭＷ（ローバー）ミニや、ちょっと大きいけどＶＷゴルフと比べてどうなんだろう？
219:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:37:05 R3etGLoC0
中型車に比べて安全性が著しく劣ってるわけじゃないしなぁ
それなら俺は燃費のいい小型車を選ぶよ
220:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:37:13 q+voR8gH0
それならコマツのダンプトラックにも乗ればいいんじゃないすかね
221:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:37:32 3cLChpfX0
新手の当り屋か
222:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:37:37 JrupxE8n0
>>209
衝突相手にその装備が無いとほとんど意味がないのだが・・・
223:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:37:52 G/9Z19MC0
>>210
必死だなｗ
彼女のおっぱい用意して待ってろｗｗｗ
224:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:38:36 XOe9O01r0
>>125
ぶつけて相手がけがしようが死のうが過失致傷なんてものがない（＝罪にとわれない）お国ですから
衝撃吸収なんてそっちのけですよ。自分がけがしなきゃいいってだけ。
バカ親が、ドラ息子・バカ娘が万一事故っても大丈夫なようにってSUV買ってあげてんでっせ。
225:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:38:59 xnhwNSw60
大型の方が保険料ガッポリだからな
他人が必死なのをみると何故か微笑ましい wwww
226:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:39:01 KAKLcnrW0
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっぱい!おっぱい!
( ⊂彡
| |
し ⌒Ｊ
227:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:39:16 ox1QBYHp0
業界団体が何を言おうと日本車を買うアメリカ人
228:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:39:22 9AB1cKz9O
>>161
M1も同グレートの戦車と比べて燃費が終わってるのは一緒だがなw
おかげで兵站に与える負担はかなり大きい
229:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:39:33 8q7SsYgK0
YARIS スペインだと「ジャリス」
230:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:39:34 bSFMyBzQ0
アメリカこんな当たり前のこと調査してどうするつもりだよｗｗ
こんなことしてる時間と金があったら技術開発したほうがいいだろ
231:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:39:34 U/3qgi0P0
アメリカは右折だったかな？信号関係ないからよく交差点で事故が起こってるから衝突には強い車は必要なはずよね。
だからといってアメ車が復活するかというと怪しいし。
保険会社が儲けのためにフライングしてるだけ金。
232:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:40:08 MwbOoLod0
アメは圧力で大型車を買わせるつもりだな。
233:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:40:12 7Jm9hLGV0
おっぱいスレー映画化と聞いてやってきました
234:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:40:21 deMaivGe0
>>186
以前アメで働いていた頃、ヒスパニックの事務のおばちゃんは
ホンダとヒュンダイは同じ会社だと思っていたらしい
235:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:40:49 +8IeiYjQO
そりゃそうだ(笑)
良いとこあるし悪い所もある
236:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:41:03 UbM9oDyI0
>>218
無差別級の市場でのヨーロッパ車のシェアと日本車のそれを比較してみれば
どっちが優れてるかわかるわな。ヨーロッパなんて国ごとに輸入制限ありまくり。
237:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:41:02 G/9Z19MC0
>>234
無知は罪だねえ
238:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:41:03 konnHb8u0
アメ車は…
239:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:41:04 jokc0qSR0
小型車って小回りが効くから、修羅場になると危険車を避けまくって無傷なんてことも、よくある話しだからね。
240:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:41:07 N5g42LMq0
当たり前のこと言ってどうするんだよ
小型車が大型車と耐衝突性能で同じわけないだろ
価格も違うわけだしさ
241:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:41:08 WFOQ3TASO
ヴイッツは安全性に劣るってヨタの営業がはっきり言ってたな
だからイストにした
242:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:41:09 n32U1YoZ0
>>186
アジアンカーと日本車は完全に別物の認識だぞ
243:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:41:11 JWo8wXR00
つーかもっとも大切なのは法廷速度を守ることだろ
１０㎞/h早くなっただけでも全然運動エネルギーが違ってくるし、そこんとこ強調したほうがよほどマシ
これからは燃費と法律厳守の時代にしようぜ
244:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:41:21 zHL8ia1xO
小型車は運転している人間自体の安全性が疑問
245:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:41:35 ycrxiVf0O
保護主義やめようって言ってたくせに
246:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:41:36 xA/I1zeC0
アバウト過ぎだろ
247:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:42:03 KAKLcnrW0
>>244
まじ？
どっちかっつうとワゴン車とか運転してるやつのが危なくない
248:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:42:17 ZV38gv4u0
当たり前のことを大々的に宣伝しなきゃならん程追い詰められているんだなｗ
249:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:42:29 wsAtXITL0
ダメリカのやり方で行けば、次々に日本車の事故が喧伝されるんじゃねえの？
精神性を重視するこの日本じゃそんなことはあり得ないけどな。
250:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:43:02 Mbm8yeC40
>>88
ksk
251:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:43:06 weJ1b2Ug0
戦車にでも乗ってろ
252:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:43:13 rSl485+X0
アメ公は図体デカイから脳から四肢に命令するまでに十数秒かかるんだろう。
そりゃぶつけること前提で車作らないとな。
253:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:43:16 hzUTmlUw0
軽自動車がトラック2台に挟まれるとどうなるか知ってる？
254:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:43:21 rIGkODDr0
アメ車だったら何になるのかな？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
255:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:43:24 FDqQZZheO
日本じゃみんな納得して軽自動車に乗ってるし
支那じゃ安全評価0点の車に乗ってるよwww
256:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:43:26 7Jm9hLGV0
>>244
女の比率が高くなるからだろｗ
257:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:43:46 jna1SMYe0
日本だって軽自動車の安全性が普通車に比べて劣るのは周知の事実。
それを知った上で小型車選んでるなら、それはもう消費者の「自由」だろ。
自由が好きなアメリカさんよ。
俺は絶対軽は買わないけどな。
258:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:43:47 JrupxE8n0
>>239
映画の中だけだろ。
いくらなんでも小型車擁護しすぎ。
259:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:44:20 G/9Z19MC0
>>253
トラック二台に挟まれたら軽もリッターも関係ないと思うがなｗ
260:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:44:36 YJ50xoKS0
日本車とアジアン・カーは区別されてるっぽいぞ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
261:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:44:56 1bSwxDFA0
日本はアメリカに工場作って雇用作ってるだろ
いい加減に貿易摩擦は中国に言っていけよ
262:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:45:00 5qbGozS20
>>208
厨獄…中の人も跳ねられた人も喧嘩両成敗にする車
こう言うとなんか悪い車ではないように思えてくる不思議
263:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:45:14 7iwJ+nvU0
軽は常に死と隣り合わせ
まさに漢の乗り物
女子供にはお奨めできない
264:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:45:40 8Mh+w14q0
>>257
軽枠廃止して小型車の税金下げて欲しいね
小型車がもっと売れるようになれば
開発費も増やせて安全性も高められるだろうし
265:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:46:06 Mbm8yeC40
>>254
犯バーガー
266:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:46:22 KAKLcnrW0
軽ってそんなに危ないのか・・・
今朝、めざましで「軽は税金もやすいし、いいですよー」みたいな感じでやってたような
267:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:46:38 ZV38gv4u0
>>234
外国のCMではどう考えても「現代」の朝鮮語読みでも欧米語読みでもない「ホンデァィ」みたいな姑息な発音で宣伝しているからな
恥を知らないってのは強いわ
268:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:46:57 7BsAhisiO
馬鹿みたいにでかい車作るから会社倒産させちゃうんだろ
269:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:47:15 2M1O1A2A0
装甲車に乗れってかｗｗｗ
270:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:47:27 JrupxE8n0
>>260
米国の話中に英国ではと言われても・・・
271:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:47:34 v1fBt5mR0
もうアメリカは徹底的に保護主義に走れば良いよ
国内部品調達率が低い車種には税金をガンガン掛けて国内産業を守れ
もっともそれやるとＧＭが真っ先に潰れるがなｗｗｗｗｗｗｗ
272:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:47:50 QnGcmFcj0
当たり前だ。
物体の持つエネルギーは重量と速度の2乗に比例するんだ。
重量1㌧の車と2㌧の車、同じ速度でコンクリートの壁にぶつけて同じような安全性を確保して設計するなら、
2㌧の車の方が1㌧の車の倍の衝撃に耐えられることになる。
誰でも知ってて軽い車買ってるんだろ こんなの中学校で習うことだぜ。
273:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:48:05 xWbkMPIf0
ああ、そうですよね。ってニュース。
274:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:48:13 knWrxiOb0
軽・小型車が不安なあなたに
耐核戦車オブィェクト279 に乗ればいいと思うよ。信頼の旧ソ連製
ちょっと足まわりに軽やかさが欠けるとこがあるらしいけど
例え戦術核兵器の爆心地付近でも快適クルージングが約束されてるよ
275:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:48:18 xca/2IkTO
だいたい外人のでかい身体に小型車が合わない
276:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:48:26 G/9Z19MC0
>>270
英国はまだ理解してるけど、バカアメ公には無理ってことじゃない？
277:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:48:43 YF7xOY+OO
日本製中型車>>>>日本製小型車>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>ダメリカ中型車でFA？
278:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:48:43 7iwJ+nvU0
>>266
今の軽はそれなりに衝突安全性増してるから
日本の一般道を法定速度で走る分にはまず問題ない
279:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:48:45 nj4vkCHe0
>>231
シカゴの交差点で、目の前でその衝突事故が起きた。直角ではなく、１００度くらいの角度。
双方とも、バンパーは全損だがボンネットに少し食い込む程度の比較的軽いものだった。
驚いたのは、どちらの車からも、運転手も同乗者も数分間出てこなかったこと。パトカーが
到着してから、おもむろに出てきた。事故自体よりも、人間同士の争いを恐れたのかな？
280:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:48:58 tEYJTFNP0
中学生が塾講師とラブホテルに入ったことを告白！『2ちゃんねる』で祭りに
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
281:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:49:26 wBQOdAcyO
レンタカーのヴィッツで
トラックに軽く追突された。
もし、後ろに人乗せてたら、かなり危険だと実感した。
リアウィンドわったら、すぐに人の頭だぜ。
クリアランス無さすぎ。ガクブル。
282:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:50:03 qzxmX8+iO
だから安全なデカイアメ車を買いましょうってか。
つかあの大きさであれだけの衝突安全性を作りだしてる事が凄いんすが？
283:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:50:04 JrupxE8n0
>>276
それなら同意。
284:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:50:09 b3IMXFCkO
まとめると
高速道路安全保険協会「ＧＭの大型車を買え愚民ども」
ということか。
285:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:50:13 vNYRV3Mb0
今度はそのヴィッツにスズキのワゴンＲとかダイハツムーブをぶつけてみてください
どんだけ違うか明白になるから
286:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:50:14 A/Cyn5KD0
>>1
その中型車だって、大型車と衝突実験すれば・・・・・
ぶっちゃけ、普及してる車種から金を吸い上げたいだけ。
>>263
今の軽四はヴィッツやフィットと同じ安全性だね。
エンジンが小さいだけで。
（シャシー共通でエンジンだけ積み替えてる車種もあるし）
287:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:50:26 JWo8wXR00
軽自動車のバンパーを少し大きめにして劣化ウラン製のバンパーにすればよくね？
これならダンプにも勝つるぞ
吹っ飛ぶけどね、凹みはしないさ多分
288:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:50:39 G/9Z19MC0
>>280
必死で他スレに流そうとするなよｗｗｗ
289:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:50:56 1tAibRmaP
米で求められる車じゃないだろうからなぁ
290:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:51:16 Mbm8yeC40
ていうか、マジレスすると安全性が低いから保険料上げますよ？
てことなんだろ？？
>>88ｋｓｋ
291:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:51:16 o3FVv3P20
>>170
そういやDQN女がトヨタbBみたいな車を駆ってパトカー相手にカーチェイスしてたな。
292:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:51:26 KAKLcnrW0
>>278
トン
293:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:52:12 N5f0QtJXO
何を今更ｗカムリとヴィッツの安全性が同じならその方がびっくりするわｗ
それでも小さいわりに安全性が高いからのってるのに
294:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:52:17 Eh7UODvT0
軽で高速道路は命知らずの特攻野郎さ
問題無いね
295:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:52:17 XkOXMIzA0
アメリカってほんと馬鹿だな
296:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:52:19 7iwJ+nvU0
まあ実写版GTAの世界であるところの米国の交通事情を基準にされてはたまらんということですね
297:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:52:24 5qbGozS20
>>254
ホットドッグでウィンナー部がスポッと抜けて飛んでってパン部がくにゅっと復元する感じ？
298:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/04/15 09:52:39 aPQ8qeoK0
たしかに、デカくて鉄板が無駄に厚くて重たいクルマは安全設計はしやすいな。
車両サイズや車重に制限有る中で最大限の安全性を確保する・・・っつー考え方が出来ないんだろう。
299:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:53:02 rSl485+X0
>>277
日本製中型車>>>>日本製小型車>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>ダメリカ大型車でFAじゃね？
300:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:53:03 LS36YYdI0
正面衝突だと小型車のフロントノーズの短さが致命的だけど
サイドから突っ込まれれれば大きさには関係ない。
301:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:53:12 2tU1dOUh0
ヤリタス
302:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:53:27 G3LvpT/L0
ハマーでも買えってか?
303:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:53:43 x1SlqrpL0
同じメーカー同士で衝突させてるところがミソだな
304:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:53:44 w4tipssc0
>>1
アメ公って馬鹿だろ
なに当たり前の事を鬼の首を取ったように自慢げに言っているんだ？
305:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:53:50 7q6pwNe3O
大型でも小型でもいくら頑丈でも死ぬけどな
それも誰か巻き添えにしてさ
ダメリカ人はそれだけ飛ばしまくるってこった
306:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:53:52 DmVBViTrO
この手の安全性試験って運転手・同乗車の安全性ばっか調べてるけど
事故被害者側の安全性って調べないの？
歩行者やバイク、民家なんかにっこんだ場合、与える被害を最小化してほしい
307:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:54:22 34rjcaV10
>>42
欧州と米じゃ道路事情が違う分ニーズも異なるからそんなことないと思う。
308:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:54:24 S+3o3TxWO
はいはい、アメリカアメリカって感じ
算数できないし、地図読めないし、飯不味いし、おまけにガラわるいしで実にイラッとする国ですね
相変わらず
309:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:54:25 B0o4de4P0
ピックアップも安全性が低いんだよな。
310:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:54:44 q/qEOBBT0
ま、それで日本車欲しくないってんならGMの車にでも乗れば？
破産するってわかってるメーカーの戦車みたいに頑丈な車にねｗ
311:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:54:55 vUqPX4Go0
でかい車はスピードを出しやすいので、相対的な危険性は変わらない
312:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:55:00 wmfc8CuX0
戦車か装甲車にでも乗ってろよ
313:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:55:12 YN2EieoM0
まあ、落ち着け。
これは「自動車保険業界の関連団体」の調査結果だ。
要するに掛け金上げる理由が欲しくて出した結果。
でかい車買えって言ってる訳じゃないよ。
314:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:55:17 Ii29gX7J0
>>1
ならば、あの軽トラみたいな典型的アメリカ車に乗れと？
315:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:55:18 8Mh+w14q0
日本の技術で安くカーボンボディとか実現できんものかね
316:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:55:54 4TMZiYW00
>>278
衝突実験の基準は時速５０～６０キロまで
高速道路の時速１００キロでは軽は耐えられない
317:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:56:19 3AlkckVs0
そりゃ安全性考えたらとてつもなく燃費の悪いリンカーンとかアメ製SUVのほうがいいだろｗ
318:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:56:42 JrupxE8n0
>>292
軽のサイズが温和され大きくなった理由は
「クラッシャブルゾーンを大きくとって、安全性の向上のため」
という国からの指導に軽メーカーは「室内を広くする」という行動
に出たため・・・
あとはご想像に。
319:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:56:43 TmsIDx7t0
アメリカはほんとバカだな
攻撃性の高い大型車は特別課税すればいいんだ
みんな小さくなってエコでしかもヒトにも車にも安全になるぞ
320:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:56:50 WVDiKPG1O
アメリカ人は馬鹿デカイ車にでも乗ってろ
321:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:56:53 BwaDNGaWO
戦車に乗ればいい
322:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:56:54 Rckywlmz0
つまりアメ車じゃ結果が怖くて衝突実験など出来なかったと
323:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:56:55 Z33n8DCf0
車高が高く大きく重いアメ車とぶつかれば、日本の小型車が不利なのは当たり前。
だから日本車は法的に排除しよう。
ＧＭも助かる。
324:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:56:58 niU+BPcV0
事実と言えば事実だね
小さい車はひっくり返るし、事故ったらグシャって潰れる
325:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:57:10 mL88dC8mO
俺は事故が怖いからオープンカーに乗ってる。とっさに三戦立ちでなんとか耐える派。
屋根ある車なんて自殺行為だろ。
326:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:57:24 x1SlqrpL0
日本製の小型車と、アメ車の中型車をぶつけてテストしたらどうなるんだろ
327:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:57:26 JJkFDstB0
こんなの敢えてテストしなくても分かりきってる。
ウチの9ヶ月の息子を抱っこしたとき機嫌が悪くて
全力で俺の頬をバシッと平手打ちした時と、嫁が
同じくバシッと来た時とでは全然違うもん。
328:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:57:38 vNYRV3Mb0
軽自動車と普通車が同じ安全性能だと言っている人
ばかなの？
329:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:57:52 Ob4wR3rs0
>>263
おお！俺は漢車を買っちまったのか！
330:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:58:02 YF7xOY+OO
>>299
さすがにそれはカワイソすぐるｗ
331:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:58:05 nmiT3YyH0
>>178俺もデミオ乗りのゴールドだけど
先週追突された。
332:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:58:16 2WLLZsDW0
大きな後遺症が残る
ケガに発展する可能性が高い
事実だわな
333:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:58:21 JHg0d5EdO
外資の損保が入ってから、若者やスポーツカーの保険料が、バカ高くなったからな。
334:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:58:22 Mbm8yeC40
>>88
ksk
335:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:58:30 lJU4GWmN0
当ったり前田明。
336:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:58:36 N/7KfOUD0
>>304
「保険料を上げますけど、それは小型車買った貴方に責任があります」ということかと。
337:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:58:41 1le7p7350
ローバーのミニは乗るな、あれは棺桶だとよく先輩に言われたものだが
あんなのに高い金出すやつの気が知れない
しかもナンバーは「３２」「３２９８」「３２３２」などなど・・・呆れる
この人は見栄っ張りなんだろうな～と少し哀れに感じる
338:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:58:44 k0Zsn3GB0
安全性を考えたら戦車か装甲車が一番じゃないの？
339:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:58:50 WX7mw23t0
逆に言えば攻撃性も劣るって事だな。
もし事故っても、人を曳き潰さなくて済むかも知れない。
340:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:58:58 VHEaFptZ0
いやまあ同じ大きさのと比べてないと駄目だろ
341:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:59:06 GuauJNMk0
>>266
軽とトラックぷつかったら、
軽は横転してぐるぐる回転しながら土手を転がり落ちてぺしゃんこになる
342:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:59:42 sL2bB12G0
>>328
ハチロクと今の軽四なら
今の軽四のほうが安全ｗ
343:名無しさん＠九周年
09/04/15 09:59:57 IGZPsaDf0
>より大型の車に比べて安全性が劣るとの報告書をまとめた。
見ただけでわかるだろ
アメリカ人ってバカばっかりか
344:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:00:03 8Mh+w14q0
金持ちが安全性の高いベンツとか乗るのは当然
345:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:00:11 Z7T4OPzz0
こんなの
バイクは車とくらべて体が露出してるから安全性は劣る
とかいうのと同じだろ
346:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:00:13 jpL1YfQe0
大型車が危険なんだろ
347:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:00:21 yhN8BGRyO
アメリカ人はバカ
348:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:00:33 S1rUiDMei
同メーカーじゃなくてGMとかとぶつけろよ
349:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:00:40 lJU4GWmN0
しっかし、こうゆう男を下げる狡（こす）い事する様じゃアメリカ様も終りだな、本当ｗ
らしくねーｗ特アっぽい。
350:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:00:57 Ob4wR3rs0
>>305
その通り
ベンツが右直で事故って運転手はかすり傷なのに、助手席は死亡
シートベルトをきちんと付けてなかったために脛骨が外れた
という事故なら担当した
351:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:01:07 FL8ILFhfO
アメリカも大変だね
352:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:01:08 JsGJqols0
小さいのは危険だからレクサスとかアキュラに乗りましょうって言う報告だろ
貧乏ならカムリやアコードがありますよ、と。
353:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:01:13 2P6u7Dj10
>>10
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
アメリカ人の私物
354:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:01:14 KAKLcnrW0
>>318
なるほど
骨組みそのままで、でかくしたんじゃ
さらに壊れやすくなってるんかね
そう聞くと、「軽はちょっと・・」って考えちゃうな
355:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:01:15 sZbjxscp0
フ○ットが追突事故で丸焼けになってるニュース画像をみたことがあったが
確か新潟あたりの事故だったが、あれ以来小型車には安心感を感じてなかった
356:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:01:16 9WofHoyK0
こんなん「調査」するほどのことか？
普通に考えてわからんのかyo
357:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:01:29 B0o4de4P0
そりゃ保険屋は必死なのは当然だろ。
リスクに応じて金取らなきゃやっていけない。
358:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:01:30 JrupxE8n0
チョット待て！アメ車ＶＳビッツかと思ったら、日本車同士じゃねーか！
今の車は大きい車は小さい車にダメージを与えないように作る。コンパティビリティが常識だ。
小型車の方がはるかに大きなダメージを食らうとなると、
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
これはどうなる？
359:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:01:38 1W/DgeK7O
アメ車保護政策か
360:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:01:48 800IoHBc0
>>341
だから転がっても落ちても無傷の車作れってことさｗ
361:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:01:49 E8zOtH5R0
アメリカ人がFitなんて乗ってるのか？
ピックアップトラックと大型セダンしか売ってないイメージ
362:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:02:00 ItZiDFjk0
小日本人なぞアメリカ人に体当たりされたら吹っ飛ぶくせに( ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾟ
363:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:02:10 lC33aYiEO
だったら、M1戦車にでも乗ってろ、
オフセット衝突くらいじゃびくともしないさ。
全く、タコ介がw
364:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:02:14 CvgCqab00
これは単に小型車の保険料上げるための言い訳だよね
365:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:02:15 7fDAauZc0
朝鮮クオリティと同じ発想だな。自分達が日本に太刀打ちできないと
知るやすぐにわけわからん理屈をつけて非難する。何でもかんでも
デッカイものしか作れないアメ公は頭の中まで大味！アメリカなんて
もうとっくに過去の存在。自分達の能力のなさにいい加減気付いて頂戴ね。
366:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:02:16 8Mh+w14q0
>>345
バイクは覚悟の乗り物
軽や小型車で覚悟を持って乗ってる
人間は少ない
その差は大きいよ
367:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:02:17 QImHFft7P
バイアメリカン（藁）
368:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:02:22 Yhz3Uu9O0
アメ公必死だなwww
369:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:02:36 yawPJCIVO
同じ土俵でアメ車テストしないと比較になりませんよｗｗｗ
早くテストして下さいｗｗｗ
370:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:02:51 4RRnlc1SO
車はあと30年で浮くから重さは関係なくなるなby石原
371:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:02:59 raVhODCc0
まあ確かに、軽で高速乗りたくないって気持ちとかなら分かる
こわいよね
372:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:03:02 7Jm9hLGV0
>>354
つーかエンジンとかも負荷が大きいからすぐつぶれるよ
軽はマジで安物買いの銭失いだと思う
373:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:03:13 DxoHyRUf0
命が惜しいなら戦車みたいな車に乗る方が良いに決まってる
バイクや軽自動車なんて以ての外だわ
374:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:03:14 GEysmqD0O
>>286
>
> >>263
> 今の軽四はヴィッツやフィットと同じ安全性だね。
ねえよ バカ
375:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:03:29 YN2EieoM0
逆に考えるんだ。
全部小型車だったら安全性は向上する！！
376:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:03:37 NPQBiw9z0
軽で一番燃費がいいのは何？
ワゴンRからライフに乗り換えたんだが、ガソリンの減りが早くて早くて・・・
377:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:03:50 omfpx6Yi0
フランスはヤリスだらけだったな。
378:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:03:57 GuauJNMk0
中国製の高級車と日本製の小型車のオフセット衝突なら
日本製足に怪我
中国製ドライバー車外に放り出されてるが
空中で体を綺麗に回転させて綺麗に着地で無傷だろうな
379:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:04:01 BZ973WOQ0
全部小型車にすればいいんじゃね。
380:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:04:03 gbHXD2Dw0
まーベンツだったら死ななかったよなという書き込みが２ｃｈでもあるからな
お金と命はトレードオフなんだよ所詮
381:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:04:03 VXrePwl+0
>>1
むしろ、あれだけ小さく軽量なボディで、あれだけの安全性を確保できる点を評価すべき
お前らアメ公に同等スペックの製品を作る技術があるのか？あったらビッグ３があんなに赤字だらけになるわけ無いかｗｗｗｗｗ
382:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:04:27 8Mh+w14q0
>>363
戦車を引き合いに出す人いるけど
100㎞で巡航出来て燃費リッター5㎞以上では走ってくれないとな～
操作に最低二人いるし
383:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:04:39 B0o4de4P0
安全なクルマが欲しいならアキュラ乗ってくださいよ。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
384:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:04:42 LL4HiEEB0
アメリカお得意のネガティブキャンペーンですねｗ
385:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:05:00 KEfwt97vO
>>362
と、短小包茎が申しております。
386:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:05:07 5sY+krUC0
>>333
こっちも商売だ！
死ぬ奴にいちいち保険かけてたら、身が持たないか・・・
これは、アメリカ自動車業界最後の悪あがきだろうな
アメ車は高級車部門でもキャデラックやハーレー除けば、ドイツとイタリアのメーカーに太刀打ちできなしなあ
387:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:05:49 br3/PMde0
小型車でもスマートの安全性は異常
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
388:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:05:59 5sY+krUC0
>>379
10年後には小型車はインドや中国メーカーの土壇場になると予想
389:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:06:03 QbaNR35V0
小型車同士ぶつけたら
390:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:06:12 vNYRV3Mb0
プジョー206
まじおすすめ
207もあるけどかっこ悪い
391:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:07:14 JsGJqols0
アメリカは全体的に平均速度が速いからなぁ
日本の一般道なら同じような安全性だろうけど、
速度域が変わっても同じ水準を保ちつづけられるかってのは微妙。
392:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:07:31 AXjkcbeo0
だいたい駐車場も前から入れるしか脳がない奴らなんだから
事故が大前提なんだろ。
393:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:07:38 800IoHBc0
必死なのは保険屋だからなｗ
394:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:07:42 rSl485+X0
戦車よりも米大統領専用車の方が
まだ現実的なんじゃね？
手に入らない時点で非現実的だが・・・
395:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:07:44 9ZGFAaNx0
そうだ！全部小型車にすればいいんだ！
396:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:08:25 jokc0qSR0
>>372
そんな頻繁に自己なんて起こらないよ、バーカ。
397:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:08:34 IAq0u4FI0
軽トラでよかった
398:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:08:50 zarUNGjC0
軽やコンパクトでも、ちょっと飛び上がって大型セダンや
バンのキャビン直撃ならば、対等の殺せるなｗ
399:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:08:54 gAr5zud9O
いっそ全員歩けば解決じゃね？ メタボも無くなるぜ
400:名無しさん＠５周年
09/04/15 10:09:18 FEVR4pKB0
>>395
天才あらわる
401:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:09:38 K2Qcm28O0
>>1
ばーか、としかいえない。
重ければ当然頑丈にもなる。
402:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:09:50 GuauJNMk0
軽買うなら、ミニバンの方がいいな
ＥＵとか軽って車種がないよな
403:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:10:15 grdFIX3uO
アメリカは特に車に関しては唯我独尊馬鹿を続けて居たからな。まあ、そのツケだ。
404:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:10:24 GQNasS+gO
衝突時の安全性だけではなく、旋回性、制動距離も考慮すれば
変わってくるよね
と、いうことで、スポーツカーのが良いんじゃまいか？紙装甲はぬかしてwww
405:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:10:26 0rXBRaxn0
自動車の安全性テスト（笑）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
406:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:10:28 YFPA8Wl/0
>>388
インドはありえるなぁーと思えるが
中国はありそうに思えない
ってか絶対ない
407:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:10:39 5dh46slm0
>ヴィッツ、フィット
似た名前だが、示し合わせて名づけてるんだろうか？
ポークヴィッツ、ファット、ダメ男、
408:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/04/15 10:10:44 aPQ8qeoK0
>>383
日本車締めだしの奥の手のつもりだったのだろうが・・・
アキュラがNo1っつーのは藪蛇だったんじゃないかと？ｗｗｗ
409:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:11:10 lGd3/5fJ0
＞1
そりゃそうだろ
410:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:11:11 IQv44+vX0
酒を飲んでいても・・・・いつも通り
路面が凍結していても・・・・いつも通り
のアメリカ人
411:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:11:12 sZbjxscp0
小型車や軽を無理やり安全とか言ってるのは貧乏なの？お金がないの？
412:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:11:25 VXrePwl+0
>>401
アメと日本が同じ重量、同じサイズ、同じ排気量、同じコスト、同じ価格帯という条件で車を作ったら
アメ公より日本のほうが間違いなく良い車を作る
413:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:11:29 CvgCqab00
欧州では歩行者の死傷者が多いことから、EuroNCAPでは既に歩行者に対する安全性の試験結果が公表されている。
またアメリカではロールオーバー（転覆）での死傷者が多いことから、
実際に車を走行させて転覆させた場合の安全性評価結果が公表される予定である。
URLﾘﾝｸ(mikiophoto.bizland.com)
やはり発想というか基準が違うなｗ＞アメリカ
414:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:11:38 +1jrkcJlO
凍結路でプラッツでスリップしておもいっきりコンクリート面に突っ込んだけどエンジンルームだけで助かった。
だからまた同じプラッツ買ったよ。
415:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:11:40 wY24SaVx0
事故相手の受けるダメージの事は無視かね？
416:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:11:44 1PClWAzyO
軽トラｗｗｗｗｗ即死乙ｗｗｗｗｗ
417:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:11:56 pzEdwRlT0
実験などせず見た目で分かるだろｗ
418:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:12:07 JHg0d5EdO
>>345
バイクの死亡例の大半は、後続車に轢かれて、致命傷を負います。
単独の転倒では、骨折程度ですよ。
419:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:12:21 bFLxL7Vh0
>>88
二次エロ画像？
欲しい欲しい
420:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:12:24 IGZPsaDf0
>>388
土壇場かよｗ
421:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:12:25 B0o4de4P0
>>402
Aセグメントのクルマは向こうの軽のようなもんだろ。
422:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:12:33 cU6xErMp0
そりゃ、アメリカで走ってるような戦車みたいな車に踏み潰されたらひとたまりもないよ
423:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:12:40 Rckywlmz0
車同士じゃないがオフセット衝突実験ってこういうのかな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
424:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:12:40 6Tdx6CNp0
アメリカ これでアメ車が売れるｗｗｗ
日本 というわけで頑丈な小型車を開発しました
アメリカ …氏ねばいいのに
425:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:12:43 5sY+krUC0
トヨタの２月米自動車販売、過去最大の40％減－現代自は減少に歯止め
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
世界最大手のトヨタが同40％減と、最も大幅な落ち込みを記録した。ホンダは38％減、日産自動車は37％減。
一方、ヒュンダイは1.5％減にとどまり、同社傘下の起亜自動車は0.4％増だった。
トヨタが同40％減
トヨタが同40％減
ヒュンダイは1.5％減
ヒュンダイは1.5％減
起亜自動車は0.4％増
起亜自動車は0.4％増
３月米自動車販売：軒並み大幅減も、市場予想ほど悪化せず
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
トヨタは39％減
ホンダと日産自動車はそれぞれ36％、 38％減少した。
韓国のヒュンダイモーターカンパニー（現代自動車）は4.8％減、 同社傘下の起亜自動車は0.6％減。
426:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:12:54 XFFk2kTy0
おまえらさっさと大型免許とりにいけよ
427:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:13:01 XASoSzEvO
日本人が牛肉に対して安いほうが嬉しいだろうが！安全性に異常にこだわりやがってみたいなノリのくせにｗ
428:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:13:05 L2+yygf30
小さくて軽い車は、吹っ飛んだり受身を取ったりできるんだけどな。
429:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:13:11 7Jm9hLGV0
>>396
事故じゃなくて故障なんだけど
430:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:13:43 FU+Ie9Rt0
ただしアメ車は性能が悪いので
事故る確率が日本車より上がります
でも事故った時はアメ車のほうが安全です
みんなアメ車買ってね
431:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:14:27 ItZiDFjk0
>>378
どう考えても荷台優先だろｗ
432:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:14:33 mL88dC8mO
スウェーデン車の対ヘラジカ衝突実験をなめないでもらおうか！
433:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:15:20 PffOaoZk0
嫌米左翼が必死に工作するスレはここですか？
434:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:15:33 9PdY5CPk0
いまさら言われなくても、小型車の耐衝突性能低いのは皆知ってるだろｗ
435:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:15:49 i94UXY+d0
なるほど、なるほど、で実際問題、自己発生率はどっちが上なの？
436:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:16:05 pzEdwRlT0
欧州車だけはねーわ、今時時代遅れのディーゼル選ぶくらいならアメ車にする
437:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:16:28 VXrePwl+0
>>429
マメにオイル交換とかタイヤの面倒見たりすれば長持ちするよ
叔父がスズキ勤めで、スズキの軽を3台くらい乗り継いだけど
通勤片道30ｋｍなのにぜんぜん故障しなかったよ
やっぱ乗り手がしっかり気を使えば、どんな車も長持ちするよ
「軽だから壊れやすい」とひとくくりにするあなたの思考は、正直どうかと思う
438:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:16:40 raVhODCc0
>>425
トヨタはこの数年儲け過ぎだったからな、こんなこともあるだろう
439:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:16:53 Z1Oi63Le0
そう言えばこないだTVでスズキの社長が
「軽でも普通車と同じ安全性を追求するところに商品価値と技術発展の可能性が生まれる」
って言ってたな
440:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:17:01 ItZiDFjk0
>>425
自動車業界調査会社エドマンズ・ドット・コムの分析担当ディレクター、
ジェシー・トプラック氏は、電話会議で「ヒュンダイと起亜のシェアが拡大し続けている」
と説明。「両社は販売奨励策に尋常でない規模の経費をかけた。
起亜の支出は前年の２倍以上になっている」と指摘した。
失職保険の事かな？
441:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:17:16 feVF/WgJ0
そりゃ同じメーカーでならな…
442:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:17:17 hhzHk9MGO
安全性って言っても衝突実験みたいにクリーンヒットすることなんてほとんどない。
要は運転者の技量と運次第。
443:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:17:37 8Mh+w14q0
小型車までを軽の枠に入れて欲しい
444:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:18:02 TxEmwBzv0
NCAPの2009年基準だと今の所iQが最高得点取ってるんだけどねぇ
445:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:18:31 niU+BPcV0
安全性で言うなら、バイクが最悪だろ。
バイクが公道を走るのが許可されてるのに、なんでそれより安全な
軽自動車がダメなんだ？
おかしいだろ。
446:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:18:35 2eyN5TIrO
当たらなければどうということはない！
447:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:18:38 ZvwKVRgQ0
勘違いしてる奴が多いが・・・
カムリもトヨタの上位の大衆車だぜ?
448:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:18:42 Mbm8yeC40
>>372
550ジムニーを150000ｋｍ乗ったが何か。
449:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:18:46 IGZPsaDf0
ようつべで中国車の衝突実験やってる動画見た
見事な潰れっぷりに実験やってるやつが笑ってるのが面白かった
450:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:18:53 CD6rZbJy0
>>88
451:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:19:10 5sY+krUC0
>>430
こんな風にするけど・・・
URLﾘﾝｸ(www.nigauri.sakura.ne.jp)
452:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:19:13 1UTHBc2T0
でかくて丈夫なのが良いって、何十年前のアメリカ感覚だよｗ
453:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:19:18 QHe8nrVN0
アメリカ必死だなｗｗｗｗ
454:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:19:20 4V5cECcw0
>テストは、ヤリスとトヨタ「カムリ」など同じメーカーの小型車と中型車を
なぜ、GMやフォードの大型車と日本の小型車や中型車と戦わせなかったんだ？
トヨタの小型より中型が有利なのは当たり前。
GM、フォードの中型より、大型が有利なのも当たり前。
でも、トヨタの中型よりGM、フォードの大型が安全とは限らない。
455:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:19:30 HYSCQgSH0
>>427
その通りだな。
アメ牛は和牛に比べて安全性が低いと発表してるようなもん。ｗ
得意の言い掛かりダブスタ始まったよ、コレ。ｗｗｗ
456:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:19:32 JrupxE8n0
>>444
壁への衝突は軽いほうが有利ってか作りやすい。
457:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:19:43 6fFncFMZ0
アメリカ産の諸々が安全性に劣るのは明白
って返してやれよ
458:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:19:45 4TMZiYW00
>>445
ダメとは言ってない、危険だから保険料を上げるというだけ
459:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:20:21 7Jm9hLGV0
>>437
>乗り手がしっかり気を使えば、どんな車も長持ちするよ
そんなの当たり前じゃんｗ
そういうの個々の状況抜きにして
単純に使ってるパーツの質、エンジンの排気量から考えろって言ってるのにｗ
460:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:20:27 w+FuFYoV0
じゃあ全員ダンプカーにでも乗ればいいじゃん
461:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:20:31 fYZjnQ3GO
アメリカもアメ車売りたくて必死過ぎて馬鹿じゃねーのｗｗ
462:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:21:10 4T0OiwQH0
日本人はみんなわかっておる事なわけだが
そんな事もアメリカ人は推測できないくらい頭悪いのか？
463:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:21:10 K2ghxbGQ0
それをわかった上で乗れと
「自己責任」だな
464:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:21:11 RY13/75E0
今は大統領も口だけだからな
悔しいね、やれば出来ればいいね＾＾
465:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:21:18 CD6rZbJy0
>>88
お前の彼女の安全が危ない
466:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:21:21 gOiTNTkT0
>>1
当たり前だろｗ
逆だったら怖いわｗｗｗ
467:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:21:27 wrk3ZQuA0
よし、米向けは全部メガクルーザにしよう（w
468:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:21:36 0rXBRaxn0
車は乗ってる人間によっても変わってくる。
世界には減速せずに狭い道で対抗する国もある。
なんや、ブレーキ踏んだら負けなんかとｗ
469:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:21:41 D0A1I8seO
ダンプ最強
470:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:21:46 VXrePwl+0
>>445
二輪の場合、一番の問題は「周りを走る人間の二輪に対する意識の低さ」だと思うぜ
>>448
要は乗り手なんだよねー
471:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:22:15 thRpahpSO
>>112
一つ前の型のハンビーで800万、クラスA+の防弾ガラス載せて+200万、鉄板補強入れて+80万
とてもじゃないが一般人が買える額じゃない
それにキャリアー側にドアなんかないから荷物や備品盗まれ放題だわ
乱雑な扱いされて真っ直ぐ走らないわ
プロ市民に狙われるわ
ろくな事無いぞ
472:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:22:26 Mbm8yeC40
>>451
アメ車なのにイタ車とはこれいかに。
473:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:22:30 LS36YYdI0
>>318
エアバッグの普及って側面もあるかもね。
474:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:22:40 raVhODCc0
>>445
バイクで遠出する奴が少人数だからじゃねーの？
近場で乗るだけなら、軽だって安全だしな
475:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:22:48 JrupxE8n0
普通に考えると同じ速度で走るならエンジンが小さい程
高い回転数をキープしないといけない。
３Ｌもあれば100kmで巡航するのに2000回転も回せば十分だが
軽だと3000回転近く回さないといけない。
どちらが長持ちするか（故障が少ないか）は明白だが軽乗りは
やたらと否定したがる。
476:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:22:51 tq2bVwS00
>>466
小さいけどベラボーに重量のある車で.....
477:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:22:52 VX2uFdbi0
んなもん比較したらデカイ方が有利なのは当たり前だろｗ
同じクラスで国産とアメ車比較してみろよ。
478:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:22:53 28h1uQFo0
体重100ｋｇ超がゴロゴロいる、デブスギ国民総スモウレスラーなアメリカ人なら
脂肪がエアバック代わりで助かるだろ
479:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:23:02 h0sPRILUO
アメリカ～、、、、情けないなぁ。
将軍さまの国並みじゃん。
480:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:23:08 vN+PWs2R0
そもそもこの高速道路安全保険協会って何だ？
こんな誰でも知ってる事を何で今さら報告する？
マスゴミもなんでいちいち報道する？
何が目的なんだ？
481:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:23:13 800IoHBc0
F１マシーンの安全性を軽で実現ｗ
482:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:23:20 IGZPsaDf0
自分とこのもの売りたいために他をおとしめるって、最もやっちゃいかん最悪の策じゃん
売りたいんなら売れるもん作れバカ
483:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:23:22 kXwMIs8i0
まあ軽戦車と重戦車、軽巡洋艦と重巡洋艦、重戦闘機と軽戦闘機
の耐弾性が同じなわけねえわな。
でもよ、原子力ストライククルーザーの建造を中止し、最強原潜
シーウルフ級の建造を３隻で打ち切り、最強ステルス戦闘機F-22の取得
も打ち切ったアメリカさんなら、それでも小型車が支持される理由
はおわかりなのでは？
484:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:23:39 Mj3pcwIUO
中国車なら逆がありえるんじゃね？
485:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:23:44 JXkL2i5E0
当たり前の結果だろ。今まで誰も突っ込まなかったのが不思議。
日本でも、軽自動車の保険料は上げるべき。
486:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:23:40 CD6rZbJy0
>>472
だれうま
487:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:23:59 /fLnQxVbO
俺もアメ車買ってやりたいのは山々だけどパソコン買わなきゃ
488:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:24:14 hhzHk9MGO
>>459
日本車の平均寿命って80万kmだぜ。
みんなそれだけ走るならともかくせいぜい走って20万kmだろ。
軽でも小型車でもなんの問題もない。
489:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:24:24 cuo6PYX00
なーんかいつか来た道だな。そのうちハンマーで日本車叩き壊す映像が出てきそうだ。
490:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:24:25 9YTvsc+GO
日本叩き始まったな
491:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:24:29 VXrePwl+0
>>459
メンテがおろそかになれば故障確率が上がるのは同意してくれます？
492:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:24:37 sqYQ67vO0
当たり前すぎて
それがどうした？としか言えん
493:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:24:42 rgpOkS1x0
>>1
そりゃ当たり前だろｗｗｗ
小型車とダンプみたいなアメ車と比較しても始まるまいｗｗｗ
んなこといってるから米自産業は凋落したんだお
494:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:24:45 9CMvwcD9O
アメリカンホームとかの自動車損保の会社か？
当然保険料を値上げするんだろうな！
日本製の危険な小型車は値上げ
大型車は値下げ
日本国内でもやってくれ
495:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:24:45 4HJ98G8R0
>>458
小型車 危険なので保険料上げます
大型車 事故の確率が多いので保険料上げます
バイク 両方当てはまるので大幅値上げします
496:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:24:57 4T0OiwQH0
日本「若者の車離れ」
アメリカ「安全性が劣るのは明白」
それで車が売れれば世話ねぇぜ
497:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:25:00 cvBOcAK20
>>437
たぶんあなたが乗れば普通車はもっと長持ちする。そういうことだろ。
498:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:25:06 grdFIX3uO
>>1
デカイのに乗るとしてもアメ車は候補に挙がらないけどね
499:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:25:31 IGZPsaDf0
>>476
車体をイリジウムとかオスミウムで作れば、大きさの割にとてつもない重量の車ができるな
まさに弾丸ｗ
500:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/04/15 10:25:48 aPQ8qeoK0
でも、やっぱりアメリカの風土には大型車が合うのは間違いないかと？
街中だけで走るなら小型でも良いとは思うが、
町と町の距離が離れてる上にダラダラ続く緩い上り下りとか・・・
こーゆーシーンでラクチンなのは大型車。
だからヤンキー共は、安全なアキュラを買えば(・∀・)ｲｲ!!
501:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:25:52 +Oa8NTDe0
一方ロシアは鉛筆をつかったってこと？
502:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:25:52 kAMdDxI40
この保険会社の安全性はどうなんだろう？
まさか、破綻したりしないよね？
503:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:25:57 7O9LcmuA0
まあ何を言おうとＧＭは潰れるんだけどね
504:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:25:59 Lxl710Ul0
アメリカ人は装甲車にでも乗ってろ。
505:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:26:01 5/0P3AyqO
安全は劣るがアメリカの経済では燃費いい車を買うのは明白ですｗ
506:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:26:08 Bd5AUFhB0
また朝鮮人かと思ったら…
ダメリカ無様すぎる…
507:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:26:11 5sY+krUC0
まあ、10年後にはキャデラックとハーレー除いて、アメリカは車業界から撤退してるだろうな
現時点での冷蔵庫や洗濯機と同じく
508:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:26:34 sL2bB12G0
>>112
ヤフオクで見たぞ
１００万くらいだったとおも
509:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:26:40 5k2nN/ZT0
当たり前だ！
実験しなくても明白
510:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:27:01 0rXBRaxn0
...|￣￣ |＜ 保 護 主 義 は ま だ か ね ？
／:::| ___| ∧∧ ∧∧
/::::＿|＿＿_|＿ （ ｡_｡）. （ ｡_｡）
||:::::::（ ・∀・） ／<▽> ／<▽>
||::／ <ヽ∞/>＼ |::::::;;;;::/ |::::::;;;;::/
||::| <ヽ/>.- | |:と),__｣ |:と),__｣
＿..||::| o o ...|_ξ..|:::::::::| .|::::::::|
＼ ＼＿_(久)__／＿＼::::::| |:::::::|
.||.i＼ ､__ﾉﾌ ＼| |:::::::|
.||ヽ .i＼ _ __ ＿＿＿＿ __ _.＼ |::::::|
.|| ﾞヽ i ﾊ i ﾊ i ﾊ i ﾊ | し'_つ
.|| ﾞ|i～^~^～^~^～^~^～|i~
...|| ||
...|| ||
511:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:27:02 NCIo/Iol0
豪華客船みたいなどでかい車作れば安全じゃね
512:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:27:11 WvxUiMKB0
だから馬に乗ろうぜ。
大体、車体が500キロ～800キロぐらいか？
燃料は雑草、枯れ草やリンゴなど。
513:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:27:33 fhKVnoedO
わざわざ外敵を作らないと国家を維持できないあたりが支那と同じ
514:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:27:41 i84PkXR30
テストしなきゃわからなかったのか
515:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:27:46 aOLIUFy00
メリケンは中国車でものってろ
516:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:28:01 9gsMR/yYO
戦車に乗れば解決
まず事故じゃ死なない
517:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:28:14 8MTxDU7/0
>>513
まったく成長しないよな
反省しない
518:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:28:41 vUN2RYkJO
まさにアメリカ理論ww
519:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:28:46 JWo8wXR00
>>512
うんこの後始末が大変だろ
520:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:28:49 tq2bVwS00
>>499
やはり兵器で実績のある三菱製で
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
521:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:28:59 65gk/tW90
装甲車でも作って売ってろｗ
522:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:29:18 x+zF13rB0
>>1
ハ、ハ、ハ、
その発想がMSの開発において
我、ジオンの後塵を拝するという結果になった事が
連邦の連中には生涯理解出来んようだな！
ジーク・ジオン！！
523:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:29:36 cuo6PYX00
そもそも米国製造業を衰退・凋落させたのは、ほかでもない米国金融業自身だろ。
524:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:30:07 WvxUiMKB0
＞米自動車保険業界の関連団体、高速道路安全保険協会は
だからようするに小型車が主流になった今、
保険が安くなってるから、高額な保険に入りましょうって事だろ。
525:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/04/15 10:30:11 aPQ8qeoK0
>>521
キャデラックだったか？
装甲車や軽戦車作って売ってた希ガス
526:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:30:25 Mbm8yeC40
>>88
ｋｓｋ
527:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:30:53 thRpahpSO
>>508
どうせ湾岸帰りのスクラップかH1ミリタリー(笑)仕様
現行型だと1000万越える
528:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:31:11 a6UEcaOg0
自転車にでものっテロ・・・でも事故って相手が死んだら無保険なんだよねえ
529:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:31:39 0rXBRaxn0
昔と違って日本車が壊されてもGJのカキコが乱舞する。
530:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:31:41 8Mh+w14q0
戦車までいかなくてもハマーにシートベルトで十分だろ
戦車でもシートベルトしてなくて崖から落ちたら死ぬぜ
531:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:31:42 7O9LcmuA0
こいつなら小型車だろが大型車だろうが安全性も何も粉砕するぜ
URLﾘﾝｸ(otr.bridgestone.co.jp)
532:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:32:04 9PdY5CPk0
米国人「！？、そもそも車に乗らなきゃ安全なんじゃね」
533:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:32:29 AOBI5gEB0
小型車が大型中型車より「安全性が劣るのは明白」って・・・ｗ
アメは報告書でわざわざ報告しないと、そんな常識も通じない国なのか？ｗ
こんなバカな報告ごっこやってるからBig3は凋落したんじゃないのかｗ
534:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:32:46 7q6pwNe3O
>>315
衝突時の力の逃げ方を調査中だったはず
プラ製のフロントフェンダーもそう
535:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:33:03 ItZiDFjk0
>>531
走行許可を取るのにチャリがいるな
536:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:33:04 8MTxDU7/0
黒船にでも乗ってろよバーカ
537:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:33:11 dai0+fnv0
要するにカムリとかアコード買えと言いたいんだろｗ
538:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:33:31 TufQyR270
強引すぐるｗｗｗｗ
何がフェアの精神だ、笑わせる
539:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:33:45 DhEjnvs90
さすがアメ車作ってるバカ国家は言うことが違う
540:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:33:51 tyanAAxmO
わざわざテストしなくてもわかるだろｗ
541:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:34:02 OVFhCL8v0
ここまで露骨なネガキャンも珍しいな
542:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:34:06 TC/Xu5Jr0
こんな糞宣伝に賢いアメリカの消費者が騙されると？
つか いい加減アメリカの自動車工業界は滅べばいいと思う
小浜頑張れ
543:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:34:47 8Mh+w14q0
>>532
転送装置でもハエが紛れ込んだら危険だけどな～
>>534
カーボン使う部位を研究したらいいかも
544:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:34:56 Zy1F9PZ00
>>20
英語圏だとヴィッツは「ビッチ」を連想させて、
日本語圏だとヤリスは「ヤリマン」を連想させるのか。
それで入れ替えたのかな。
いや、単に商標権の問題だとは思うけど。
545:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:35:21 2mfDmgHs0
大型車のほうが安全なのは確かなんだが、重さ自体は攻撃力が無駄に上がるだけで、
あまり衝突安全性には寄与しないんだがなあ。
546:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:35:35 RUejrWcK0
日本の小型車と中国の中型車でテストしてほしいかもｗ
547:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:35:35 nj4vkCHe0
>>524
小型車だからといって、大型車に比べて保険料をそんなには安くしないよってことでしょ
548:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:36:10 yLugDj4bO
安全性を問うなら車に乗らなきゃいいじゃない
549:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:36:16 800IoHBc0
つまり、もっといい保険入れってことだろ。ｗ
550:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:36:29 cU6xErMp0
>>543
なにそのザ・フライ
551:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:37:00 9gsMR/yYO
保険会社的には、契約料が安く、事故で大怪我をしやすいので保険料をたくさん払う羽目になる小型車よりも
契約料が高く、事故で怪我しづらいので保険料をあんま払わなくていい
大型車を勧めている、という気もする
552:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:37:04 Uo1022aa0
大型車を規制すればいいだけのこと
大型車のボディー周りに対小型車用のエアバッグつけさせろ
553:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:37:07 8rgPJkWC0
歩行者の安全ってのも評価基準にはあるのかな？衝撃吸収だの運転席からの視界の良さだの。
丈夫なのはいいが事故ったら確実に歩行者が死ぬってのじゃあなあｗ
554:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:37:33 CXhIJoVt0
保険の掛け金が高くなるのは仕方ないかな
555:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:37:34 yEGrWKeLP
初期Ａクラスのエルクテストを思い出すな
556:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:37:34 HDfXvIvu0
つまり、中型車が小型車に対して
危険である、と。
大・中型車を世界各国で廃止して
全部小型にしたらいいんじゃ？
ぶつかっても小型同士だし。
まとめるとアメ車の生産やめろと
言いたいわけですね。
557:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:37:43 RYwrBAxE0
小型車って怖いんだなあ
でも、バイクとか自転車とか徒歩はもっと怖いな
ほんとどうすりゃいいんだよ orz
558:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:38:05 PPgQnY42O
小さくていい車作れなくてくやしいの？w
なあ、アメ公くやしいのw
559:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:38:09 LVPNRXaY0
こういうのは裏にどういう意図があるか調べるために
各種業界がどういうロビー活動しているのか目を光らせて
おかなきゃダメだな
560:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:38:17 rYmC5mM60
日本も「プリウスがエコ！」とかやってるし、馬鹿にできないか（笑）
561:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:38:33 cmXc7dQ60
重いのと軽いやつの実験結果希望
同じスピードオフセットで。
１．ランクルＶＳランクル
２．ビィッツＶＳビィッツ
３．ランクルＶＳヴィッツ
562:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:38:42 4T0OiwQH0
アメリカでも緑化といって山にペンキが塗られる日も近いな
563:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:38:52 kl9K3ETa0
「ハイブリッド車は静か過ぎて危険」と同じ匂いがするわｗ
小型で燃費がいい車作る技術が無いからってこんなネガキャンするなよｗ
やっぱGMは潰すしかないな
564:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:39:11 8Mh+w14q0
>>557
気の達人は
危険を察知する能力が高いと
昔本で読んだね
高めるんだ極めるんだ
565:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:39:16 Zy1F9PZ00
>>549
そろそろGKが「だからあなたも」とティアラを出してくるぞ。
566:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:39:33 FjnMgRx40
こんなこと言っても、アメ車なんて売れないし、日本じゃ軽ばっかで小型車すら売れないし。
567:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:39:41 9PdY5CPk0
>>558
「手がでかくて細かいとこに入らねーんだよ！！」ｗｗｗ
568:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:39:52 BMOzmqo10
歩行者ピーンチ
569:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:40:13 +F4su1ai0
+も変わったな
570:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:40:15 JU30dCHQ0
そのかわりエンジンパワーも無いのでとか
571:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:40:22 NFyguH0s0
ヴィッツにベンツのボディーを乗せて・・・。
572:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:40:34 b8B6FPIW0
人口１０万人に対する交通事故死
アメリカ…14.7人
日本…7.0人
URLﾘﾝｸ(www8.cao.go.jp)
アメ車が普及しているにも関わらず死亡率の高いアメリカ
アメ車で死ねるくらいなんだし、安全性が保障される速度でない事故が多いと見た
アメ車大破するくらいの事故ならどの車乗っても一緒
573:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:40:50 X7ZeQUWQ0
セグウェイに小型車ぶつけてやれｗ
574:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:41:10 7q6pwNe3O
プリウスやインサイトは
あの話しが本当ならエコじゃないだろw
二回分（200000㌔）乗らなきゃエコにならないし
575:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:41:26 pAjSuWkw0
小学生でもそう答える
576:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:41:31 8Mh+w14q0
またサターンで勝負だアメ車
577:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:41:33 aQ4B/DzfO
背が高い男性と背が低い男性がぶつかった場合、背が低い男性の方がダメージが大きいだろう
背が高いと普通よりも食事を多く摂らなければならないだろうが安全の面を考えるなら背を高くするべきだ
578:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:41:43 xa+WGTDT0
腕のスジ筋切った手術代 ６０００万円だとよ
アメリカは終わってるわ
579:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:41:43 7O9LcmuA0
そもそも横からぶつかられたらどっちも弱い
580:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:41:45 jyrJ+3Lj0
軽のミニバンみたいなやつで
フロントまっ平らなのあるじゃん。
あれはどう考えても死にそうだよね
581:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:42:00 BMOzmqo10
非核は防衛力が劣るのは明白
だから日本も核を持て
てことでは？
582:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:42:09 5ALGWrMgO
これが米の本性
583:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:42:42 6C3Uu+MZ0
ははは 見え見え 笑えるなあ 米
燃費・環境・価格・安全性
安全性のみをウリにするか 米
584:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:42:47 2jWqYzhE0
今の状況は1990年代、日本車にフルぼっこにされた時、技術力ではなく、政治力で対抗して解決しようとした結果だと思うんだがねぇ……
また、政治力で解決しようとしても無駄だって事になんで気がつかないんだ？あっちの経営者は
585:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:42:48 Z68VWrxvO
アメリカ本格的崩壊のお知らせか
586:名無しさん＠九周年
09/04/15 10:42:52 W6s1eWYW0
小さければ運動エネルギーも大幅に減益されるので、損傷度合が低くなる。
小さくて軽ければ、衝突の際に弾かれてその場に留まらず、これも衝突エネルギーの
減益に繋がる。また、小さければ衝突そのものの可能性も、僅かながら下がる。
そしてこれは最も重要なことであるが、小さくて軽い車は、他車への攻撃性が
大変低い。これは社会通念上褒めらるべき事実である。
なーんて、物は言いようだよね。