09/04/06 15:59:03 OWNa70c5O
>>205
一方
きたぐには
能力全開…
401:名無しさん＠九周年
09/04/06 16:02:15 COor0PiVO
次はこんなのを頼む
URLﾘﾝｸ(f.pic.to)
室内が静かで良さげ
(携帯からスマン)
402:名無しさん＠九周年
09/04/06 16:03:37 WgG1fn2F0
>>1
夜行バスには、昔よくお世話になったな・・・
403:名無しさん＠九周年
09/04/06 16:07:48 Lixq2tvy0
>>1
浪速のア関大、何しに東京くんねん？ｗｗｗ
404:名無しさん＠九周年
09/04/06 16:10:35 SV8ieNvY0
ムーンライトながらは青春１８きっぷの利用客が多いから多客期でもたいして増収にならない？
405:名無しさん＠九周年
09/04/06 16:10:51 WVILuTqm0
どうせJRが格安高速バスつぶしのため
わざと壊れやすいドイツ製を導入して
メンテナンスを減らしがちにしていたんだろ
問題が起これば高速バスのイメージダウン、新幹線の需要が戻る
オレがJR経営側ならそうする
車は航空機より危険、これマメ知識ね
406:名無しさん＠九周年
09/04/06 16:11:46 z69HxA0XO
東京から鳴子温泉直行バスってありますか？
407:名無しさん＠九周年
09/04/06 16:13:05 Lixq2tvy0
>>405
このバスの区間は東京～大阪
運行事業者はJR西日本と東日本の子会社で
新幹線当該区間の運行事業者はJR東海なんだけど
わざと他社グループに客をあげるんだ、たぶん1年で退任だね
408:名無しさん＠九周年
09/04/06 16:16:47 BgVh+gPP0
別に格安のメガが無くなるだけで普通のドリーム号はあるんだし問題ないじゃん
メガの倍の運賃だけどそれでも新幹線の半額くらいじゃなかったか？
409:名無しさん＠九周年
09/04/06 16:18:04 N6CS8CyX0
>>335
だから今は乗ってないよ。
新幹線か他の高速バス使ってる。
いくらやすくてもここまで酷いとは思わなかったから
安かろう悪かろうにしてももう少しマシな車両を使ってほしいと
思って書いただけ。
410:名無しさん＠九周年
09/04/06 16:25:31 f7+mFkLBO
>>240
ナイスアイデアだな
走る棺桶、霊柩バスみたいなもんだ。
横になれるからいいな
411:名無しさん＠九周年
09/04/06 16:29:03 tXR84XB/O
>>406
ない
東京からドリームササニシキ号に乗って終点の古川駅で陸羽東線に乗り換え
412:名無しさん＠九周年
09/04/06 16:29:32 JB8mEgAAO
バスは電車より高いのが基本だからな。羽田と新宿をバスで乗ると1000円だし？
413:名無しさん＠九周年
09/04/06 17:17:15 1yhr4e130
>>410
低床＆ハイルーフにすれば６段くらいいけない？ｗ
414:名無しさん＠九周年
09/04/06 17:41:27 wOt1XD720
今こそJR貨物が立ち上がるとき
415:名無しさん＠九周年
09/04/06 17:46:47 RtUrrIqr0
お前らちょっとこれ見ろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(search.yahoo.co.jp)
416:名無しさん＠九周年
09/04/06 17:56:36 bNXSnX4y0
東京～大阪が4300円なのに、成田～横浜に3500円ておかしくないか？
今度から京急と京成を使う。
417:名無しさん＠九周年
09/04/06 18:09:10 xVLhdy300
>>366
最初の火災は西日本JRバス749-2994(元関鉄1873YT)…3号車
URLﾘﾝｸ(tokushimahankyu.hp.infoseek.co.jp)
2度目の火災はJRバス関東D750-03501…2号車
現在の生き残りは1号車(D750-00501)と4号車(749-2995、元1874YT)の2台。
418:名無しさん＠九周年
09/04/06 23:12:04 q8I3qeAK0
管轄が違うと混成列車はダメなんだ。
国鉄時代は結構あったけどねぇ。
じゃぁ、2階建てバスがダメなら、横長にしたらいいんでないの？
419:名無しさん＠九周年
09/04/06 23:15:35 MwLI2qlY0
>>418
ローカル線の混成列車ならともかく、幹線の貨物列車は長大な編成になるし、
衝撃が物凄いやり方で発車しないと発車できないからね。
とてもじゃないが、お客さんは乗せられないんじゃないの？
420:名無しさん＠九周年
09/04/06 23:30:09 lRTeqRaC0
ドイツ製のバスでさえ炎上するのに
ウィラートラベルの韓国製バスだったら
爆発とかで死人がでそう
421:名無しさん＠九周年
09/04/06 23:34:14 WBNfECPk0
国産メーカーの品質がそれだけ高いってことか
今や舶来品はブランドか粗悪品の代名詞だからな
422:名無しさん＠九周年
09/04/06 23:36:31 J96eOKB8O
サイコロの旅
423:名無しさん＠九周年
09/04/06 23:36:44 Dcu19cBj0
ネーミングがひどい
424:名無しさん＠九周年
09/04/06 23:42:21 q8I3qeAK0
>>419
なんとかならないんだろうかねぇ。
もう、久しく新幹線に乗ってないけど、こだまの夜行列車とか。
時速100km/hでいいから、出してくれたらね。
真夜中の保安作業で無理かな。
1990年代だっけかな。
カートレインやオートバイで北海道に行けた列車あったけど。
コンテナ改造して……貨物列車の空きスペースに客ごと入れたらならぁ。
個室コンテナなら、乗って見たいねぇ。
425:名無しさん＠九周年
09/04/07 00:11:24 qM+bVdHLO
このタイプが無くなってくれて嬉しい。
自分より稼いでいる友達がこのバスじゃなきゃいやだと行って付き合わされてウンザリしてた。
狭いし寝られないし疲れる。
３列なら我慢出来る。
426:名無しさん＠九周年
09/04/07 00:17:02 VSJ14T1iO
夜行バス隆盛のあおりで廃止の憂き目にあった、寝台急行銀河の呪いだな
427:名無しさん＠九周年
09/04/07 00:19:07 SVpVnl4i0
まあそれでも夜行バスの隆盛は終わることは無いけどな
夜行列車は滅びる運命…
428:名無しさん＠九周年
09/04/07 00:31:58 F4q6RntH0
ネオプランのあのバスで夜を越すこと考えたら
まだウィラーのほうがマシだと思える・・
ウィラーは乗ったことないけどＨＰで見る限りはね。
429:名無しさん＠九周年
09/04/07 01:23:10 ERWYG65G0
思うんだが、超格安の新幹線切符を売り出せば。
そもそもこんな高速バスなんぞいらんよ。
だれだって、あんな疲れるし時間かかるものに乗りたくないでしょ。
例えばこんなのがあればいい。
のぞみ・ひかりで、東京－大阪間がたったの4000円。
ただし専用の車両には座席は全くなく、全員つり革につかまり立つ。
俺は東京大阪間（2時間半位）なら利用するよ。
430:名無しさん＠九周年
09/04/07 01:39:01 JiNC8nwn0
トヨタか日産か三菱あたりに作ってもらえば？
431:名無しさん＠九周年
09/04/07 01:40:45 QunwLvro0
>関西大４年の男子学生（２１）
何この人間の屑？
432:名無しさん＠九周年
09/04/07 01:41:17 Z8HHDnsW0
格安バスなんて乗るのは自殺行為
433:名無しさん＠九周年
09/04/07 01:45:56 ZMe/fIeHO
これは困るよねぇ大泉くぅん
434:名無しさん＠九周年
09/04/07 02:00:39 lpb00+560
【レス抽出】
対象スレ：【社会】格安高速バスが崖っぷち、２度の炎上事故で「青春メガドリーム号」運行休止へ
キーワード：オリオン
抽出レス数：1
435:名無しさん＠九周年
09/04/07 02:02:38 4ISi/JgTO
バスは安くなりすぎて不安、新幹線は高いしで俺は飛行機使うなあ
436:名無しさん＠九周年
09/04/07 02:04:54 u+rbauhm0
高速バスって何か妙なネーミング多いよな
フライングソーサー号だの
無水エタノール号だの
快適お届け！快眠号だの
東京へまっしぐら号だの
もっと分かりやすく、「東京-鹿児島号 夜便」とかにできんのか。
437:名無しさん＠九周年
09/04/07 02:05:40 eSP/SdTd0
整備に関わる社員のうちエキセントリックなのがやったんじゃないの？
成功している事業ってのは必ず内部で邪魔する奴が出るもんだぜ
438:名無しさん＠九周年
09/04/07 02:07:13 UhmWapxZO
レッツ号なんてのもあったな。
439:名無しさん＠九周年
09/04/07 02:08:24 NlyvA8MjO
ネオ麦茶の奴なにしてるかな？
440:名無しさん＠九周年
09/04/07 02:56:06 olIqdDnD0
頑張って欲しいなあ
441:名無しさん＠九周年
09/04/07 03:00:10 8ESpTjM50
バイク便のバイトしてたことあるが首都高でJAF待ちしてる車の輸入車率は異常だったよ
ルノーやフォードがラジエターから湯気吐いてるくらいならまぁ分かるけど
でっかいベンツがボンネット開けて中を消火剤の粉まみれにしてた時は引いたわ
442:名無しさん＠九周年
09/04/07 03:08:06 x6cpKC6P0
練炭不要、三途の川ドリーム号として復活すればいいお！
443:名無しさん＠九周年
09/04/07 03:34:10 oURc6lQB0
銀河５１号５２号復活フラグだな
444:名無しさん＠九周年
09/04/07 03:37:58 Mi1FjD5Z0
ドイツの技術力は……世界……一…………
445:名無しさん＠九周年
09/04/07 04:08:45 W3+tnZuMO
>>435
飛行機は自宅→空港、空港→目的地の料金でチャラになる。