09/03/23 15:56:43 l7IMA20M0
＿,,,,, ― |_| |_| ＞
/川川ﾊ | ｌ￣ | | ﾉ メ
///川川ｌト、 |_| 匚. | ＼ シ
（ゞ川从川/＿,―'￣ヽ | | ノ 食
＿＿＞ーﾑヾ￣( ＿-、 | |_| ＼ っ
/ | ｙ- ﾉ＿| < て
'-,,＿ | | ﾑkﾉ） ｌ_ｌｌ_ｌ ,-, ） る
"| | ／／ ／ 場
| | 匚／ ￣ヽ 合
| ＿＿＿ | ノ じ
ｒ――" ‐| ＼＼ ＼ ゃ
| / ＼＼ ＜ ね
人 乂 / ＼＼ ノ え
ニヽ / | ヾ ／ ＿＿＿―￣ っ
＿＿＼ / ／| ｌ ￣￣――＿＿ ！
/ / ＼＼ ヾ ν、
￣弋二／￣| ＼＼ ＼ ＼＼ V⌒
￣￣＼＼＼￣＼ ＼＼ ＼ ＼＼
￣￣￣＼＼＼￣| "―＿从从 ＼＼
￣￣￣￣＼＼＼￣＼ | ζ ＼＼
￣￣￣￣￣＼＼＼￣| ヾ ＼＼ ＼＼
￣￣￣￣￣￣＼＼＼＼￣フ ＼＼ ＼＼
3:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:57:04 wj88ygh50
初めまして。
以前、3のくせに「2get」と書き込んでしまい、
「1700万年ROMってろ！」と言われてしまった者です。
言われた通り1700万年間、沢山沢山ROMりました。
猿から人類への進化…
途中、「ガットハブグフーン？」と書き込んだジャワ原人に反論しそうになったりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
1700万年経った今、晴れて縛め（いましめ）を解かれた私（わたくし）が、
2get出来るチャンスに今っ！恵まれました。卑弥呼女王、御覧になってますか？
感動で私（わたくし）の胸は張り裂けんばかりです。
それでは、1700万年の歴史の重みと共に、キーを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
2get!!
4:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:57:37 irJTaJV80
確かにまだ何もわかってないだろうから答えようもないわな・・・。
社員が死んだだけだから謝罪する必要もないと判断したんだろうか
5:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:57:38 JsnjsdgF0
>>3
3を待っていただろ。
6:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:57:47 cq04LCmc0
まぁ俺たちに謝られてもな
7:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:57:48 yDQp1pmk0
とりあえずえらい遅延されたことについては謝罪するべきだろ
8:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:58:01 MTwzdirI0
>>3
ワザトラ
9:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:58:07 Etr7IFN90
>>3
>>3
>>3
10:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:58:16 yg/kb/CD0
リアルキャストアウェイ
11:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:58:28 zbMYH4mo0
学歴社会を批判して、自社は大卒のみ採用。
格差社会を批判して、自社は下請けからピンはね。
派遣労働を批判して、派遣を使い捨てる。
隠蔽体質を批判して、自社の不祥事はもみ消す。
談合社会を批判して、記者クラブで馴れ合う。
普通の人間なら、こんな奴を誰が信用するよ。
12:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:59:05 nvu6uzgH0
「危険な状態で着陸させた管制官に全ての
責任があるニダ！ウリたちは被害者ニダ！」
13:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:59:13 Lc9y8a/H0
白黒のねこだな
14:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:59:14 cq6HWnERO
朝から客からの問い合わせ電話が鳴りやまない俺涙目wwwww
とりあえず外回りの振りして逃げてきたwww
はふー、はふーwwwww
15:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:59:31 3GMm9yVD0
あれ？10分から5分に短縮した
16:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:59:52 zQG1G0No0
２ゲッツゥーーーーーーーーーーーーー
17:名無しさん＠九周年
09/03/23 15:59:57 sQEsH5ohO
燃えた荷物は？
18:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:00:08 zrZ1UT890
到着や出発で待ってる人たちに謝れ馬鹿
19:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:00:23 Etr7IFN90
>>14
関係者？
ｋｗｓｋ
20:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:00:48 8T0FyUaS0
なんで記者が謝罪求めるの？
それにまだ原因もわからないんだろ？
それなのに謝罪だとかおかしいんじゃないか？
21:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:01:48 Nf8ph+I90
安いフレイトでやっとられるかい・・・ってことだろう
22:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:02:09 dj05gh+5O
で、誰が謝罪を求めたのか。
何に謝罪する必要があるのか。
23:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:02:15 EgiLK2Fe0
飛行機には某ペジテ王国の御子息の妹君が乗っておられた様です。
24:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:02:15 hIMGVVDh0
ちょっとまて、事故の原因もワカランのに、なぜ謝罪しなきゃならんの？ｗ
25:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:02:31 W5Hw/Y2W0
謝罪って誰に対して言って欲しかったんだよ
26:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:02:45 6yHt3m580
著作権法違反で家宅捜索までされた読売旅行は謝罪会見を開いてない。
記者クラブのマスゴミもそれを要求しない。
読売旅行は読売新聞の子会社だからね。
27:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:02:46 PzdyJ60V0
マスゴミに謝る必要は無し。
文系馬鹿のブン屋ふぜいが w
28:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:02:50 KaewXEZw0
管制官のせいにしてる低脳って何なのｗ
29:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:02:58 kX6Pygx90
別に乗客殺したわけじゃないから
マスゴミに謝る必要はないよ。
30:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:03:26 VyvkUgmFO
>>7
今の段階では全面的に空港側のせいという可能性だってあるじゃん。
31:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:03:50 eAayx+cO0
そりゃ感情は抜きにして簡単に謝罪できない状況だろうよ
一度謝罪したら全ての責務を負わされてとんでもないことになる
32:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:03:59 +K1C6/U00
10分が5分になったのか。次は1分だな
33:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:04:19 9lGa+KUpO
>>28
可能性がある段階では責任範囲も違うから謝罪できない
34:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:04:42 849rOHGN0
＞事故を受け、フェデラルエクスプレスは２３日正午前に会見を開いたが、「事故原因については
＞調査中」として、質疑応答もなく、約５分で会見を打ち切った。
＞質疑応答もなく
マスゴミが気に入らなかったのは、ここか。
35:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:04:59 2NP+Qqr40
何でもかんでも頭を下げて謝罪するのはね日本人だけみたいだね。
だから、マスコミの連中はつけ上がって、高飛車にでる。
しかし、これは内弁慶で日本人だけにしか通用しない。
36:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:05:05 KaewXEZw0
管制官が悪い可能性ってまったくないんだがｗ
37:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:05:13 u6h9gEUt0
自分たちは嘘つきまくりで一切謝罪しないマスゴミ
生きてるのが恥ずかしくないのかね
38:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:05:45 hIMGVVDh0
ホント、マスゴミこそ謝罪しろっつんだよ。きめえ
39:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:05:55 ii9mBfGI0
貨物の荷主には謝罪する必要あるだろ
何も積んでなければ話は別だが
40:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:06:26 Vm5FSsEX0
謝罪って何に対してだ？
イミフ
41:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:06:56 8T0FyUaS0
>>39それは記者に言わなくてもいいじゃん
42:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:07:05 W5Hw/Y2W0
>>36
管制官が悪いかどうかとかじゃなくってさ
わからんのかね
43:バーナーたん ◆UpHosyuUiU
09/03/23 16:07:18 h1JPFBhRO
>>10
燃えてねーじゃねーか。
44:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:07:53 Nj+3CTrj0
迷惑。
45:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:08:14 HjAqt/eK0
5分短縮かぁw
46:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:08:23 cq6HWnERO
航空フォワーダーという仕事、働き蟻ww
客からフルボッコwwwwww
47:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:08:29 9lGa+KUpO
>>36
風向きや風速を誤って伝えた可能性は？
成田空港側の言い分だけで事故調査委員会のコメントは何もないみたいなんだけど？
48:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:09:25 34gie2EM0
あぁ、だから今日クロネコ遅配なのか
49:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:09:48 ZqD4owvm0
..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,
（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼
r‐-､ ,...,, // ヽ::::::::::|
:i! i! |: : i! // ..... ........ /::::::::::::|
! i!. | ;| || ､ , ＼::::::::|
i! ヽ | | |.-=・‐. ‐=・=- |;;/⌒i
ゝ `-! :| |'ー .ノ 'ー-‐' ,） | ガサ入れ前に拠点の支部が
r'"~`ヾ、 i! .| ﾉ(､_,､_)＼ ノ なぜか炎上しちゃったけど
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! .|. ＼ |_ 関係ないから謝罪はしない
!､ `ヽ､ー､ ヽ | ｰ'ﾆニﾆ=‐ヽ /|:＼＿
| ＼ i:" ） | ヽ （ ,' /´ ／/:::::::::::::
ヽ `'" ノ /＼｀ー´＿ ／ /:::::::::::::::
50:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:10:32 8T0FyUaS0
原因もわからないうちからなんで会見で謝罪しないといけないんだ？
それに記者はお客でもないし
いつから記者がすぐに謝罪求めるようになったんだ？
シンドラーエレベーターのときも謝罪しろとかいろいろいってたのに
いまだにシンドラーに原因があったとはなってないんじゃないのか？
51:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:10:47 Iz0KqSScO
さっき10分て言ってなかったか？
52:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:11:00 9lGa+KUpO
>>39
荷主にはたぶん数日中に直接手紙が行くよ
53:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:11:13 Nc9xn/1O0
>>34
記者たちが「荷物が燃えてんねんで！」ってｷﾚてる様子が目に浮かぶ
54:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:11:21 tPlIatUBO
何で貨物の航空会社はMD11とかDC-10が好きなの？
767や777のフレイター買えばいいのに
55:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:11:38 I+QFubGvO
>>40
墜落したのは、プライベート空港だっけ？
56:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:11:38 EVXJWCIQ0
これのせいで発着できない
他の客に迷惑かけんな
57:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:12:03 NMl/kBKU0
変な例えだが、これが例えば交通事故だったら、二人も犠牲者が出た場合、
マスゴミの扱いがもっと深刻なのでは。なんか航空機事故だと（今回みたいに炎上など）
奇跡的に全員無事、もしくは真逆の、犠牲者多数がデフォになっていていて
前述のどちらにも当てはまらない今回のような場合、今後風化していく気がして怖い。
今回の場合、整備・操縦ミスというより、本当に成田近辺での強風に煽られたのが原因のようだし、
亡くなった二人が気の毒だし、同様の事故が再発する可能性大なので、今後も追究していってほしい。
58:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:12:21 kX6Pygx90
いい加減、国民の代表面するなやマスゴミ！
59:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:12:21 vpCNFYuv0
責任はともかく滑走路使えなくして迷惑掛けたことは謝るべきじゃないの？
60:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:12:32 RCMKhR0m0
風の息づかいを感じる努力をするべき
61:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:12:46 EhXLOf7u0
マスゴミごときが謝罪要求って何様なのか
62:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:12:51 BDS7Ul3s0
というか何が問題なのかわからん。自社のパイロット2名失ってるのに上にわけのわからん謝罪しろとかもう
63:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:12:54 fSh7Uh9e0
マスコミ「マスコミ様に謝罪しろ。筆一つで企業にダメージ与えてやるぞ。」
64:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:13:05 yPBGTWi70
伊丹の管制をいつもモニターしてるけど
台風のときなんか最大瞬間風速３０とか普通に着陸してたし
２０って通常より、ちょっと強いかなって程度な気がします
まぁ、でも千葉は風がいつも強いからなｗ
これで日本でDC－１０の離発着すら許されなくなるのかね
65:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:13:34 BOCkwQzG0
突風で着陸時にバウンド・転倒・炎上。
突風「いやー、つい堪らず吹いちゃったんですよねー。もうしわけない」
なら良かったのか？＞1
66:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:13:38 KaewXEZw0
空港閉鎖に追い込まれたのって反対派がもう1本の滑走路の完成を邪魔してるからだよな。
67:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:14:00 iVgzUnHZ0
別に庶民の代表でもないマスゴミに謝る必要性はどこにもないよな。
またマスゴミを通じて謝る必要も無い。
当時空港にいて足止め食った人とかには謝罪するべきだとは思うけどね。
68:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:14:21 IFjhlwJd0
何もわからん段階で謝ったら、どんだけ責任取らされるかわからん事故だからな。
損害賠償どれくらいくるんだろうな…
69:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:14:21 pGp+48sp0
風が吹いただけで、現代のテクノロジーも吹っ飛ぶわけか
70:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:14:35 fTqcNyVA0
次スレでは、２分になってたりして。
71:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:14:39 849rOHGN0
>>59
こっちに来て謝罪要求してくれやｗ
【社会】廃車回送中のバスが栃木県の東北自動車道で炎上 タイヤ付近から「パンパン」という異常音
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
＞栃木署によると、下り線の栃木－佐野藤岡インター間で、３車線のうち２車線が一時通行止めとなり、
＞約４キロの渋滞となった。
72:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:14:54 JnfdqmbC0
謝罪してても英語だから分からなかったんだろ
73:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:15:00 W5Hw/Y2W0
>>55
墜落の原因がフェデにあると事故調査委員会が発表したのか？
ずいぶん早い対応だな
74:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:15:14 k/Kk8Cp90
空港利用客全員に迷惑かけたろｗｗ
75:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:15:19 zsh+RKrI0
DC-10(MD-11)はワイドボディな上に3発で積載量も多いからFreighterとしては人気だよ。
それ故に燃費が悪くて旅客ではのび悩んだけどｗ
76:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:15:22 nvu6uzgH0
これってブサヨが邪魔して完成しない横風滑走路が
あれば、多少でも事故の確率が減っていたのかな？
77:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:15:34 /fcyhcj30
こんな常識知らずな企業はいずれ潰れるな
78:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:15:46 +c014HXb0
ユダヤっクス糞社
79:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:16:35 iVgzUnHZ0
風の息遣いを感じていれば起こらなかった事件パート２かぁ。
80:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:16:40 yPBGTWi70
＞整備・操縦ミスというより、本当に成田近辺での強風に煽られたのが原因
じゃーこれから強風に煽られて事故おこしても、航空会社には責任がないというわけだなｗ
風を殺して着陸できたパイロットは優秀で、風に負けたら死ぬ。
81:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:16:48 pmNTpyCL0
10分じゃなかったか？
82:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:16:57 KaewXEZw0
まぁ金が絡むから謝罪はできないだろうけど、FDXが100％悪いんだろうねｗ
MDの欠陥も含めて。
83:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:17:01 8T0FyUaS0
>>55
墜落したのが自然災害とが他社の人間が原因なら
過失はないだろ？
ナイフで犯人に刺されて血が出て建物汚したら
刺された人に建物の持ち主に対して謝罪しろって言うのか？
84:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:17:40 Oc/XAy9h0
>>76
少なくとも残った滑走路が運用できるから、他の飛行機が欠航になったりしない。
まじ成田を利用するたびにあいつらのことが思い浮かんで腹が立つ。
85:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:17:39 06Y7bVeI0
パチンコマネー広告でチョン洗脳をうけまくってるマスゴミはアホ過ぎるｗｗｗ
86:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:17:47 rIFKJ/YUO
日本以外の国では、謝ったら負け！
これが世界の常識。
87:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:19:12 tPlIatUBO
空港反対してる左翼の親父達ってまだ居るのか
中核派って空港関係者を襲ったり、家族を脅迫したり、
子供を誘拐しかけたりしたんだよね。
マジ人間として最低クラスな人たち
88:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:19:15 849rOHGN0
>>84
普通に全面閉鎖するよ。
緊急車両が全力出動してる最中に、別の滑走路で事故が起きないという保障は無い。
89:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:19:15 k3pxjPx/0
パイロットの判断ミスか機械の故障か管制官の指示ミスか
90:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:19:22 WbOYqlg90
>>76
起きなかったかもしれないし、欠航便も多くはならなかったハズ
91:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:19:43 mKdsfvC10
このスレは、ブサヨとマスゴミが悪なら何でもあり！で、お送りしております（笑）
92:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:20:21 0uxf7hLk0
つか、成田って自然環境的には風も霧もすごくて
空港に向いてなかったんじゃないの。
単に土地買収がさっさと進展すると思って見切り発車した挙句
例の戦争になったんだろ。都心からも遠すぎるし、本当に参るわ。
93:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:20:22 6WOktyqB0
DC-10ってほんと良く落ちるな・・・
94:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:20:32 zZ26p0ba0
メイデイ メイデイ
パンパンパン
95:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:20:39 q8fle+z60
マスゴミの態度
謝罪が無いと：反省の意思がまったくないフェデックスはけしからん！
謝罪すると：社長の辞任は当然なのに辞任しないフェデックスはけしからん！
社長が辞任会見すると：辞任しただけでは事故の再発防止にならん！おかしい！
96:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:21:06 Xxxud2Yn0
マスコミ様のネタになるようなことがないから怒られるんだろ
97:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:21:07 Y0zge8i+0
フェデックスだけに会見も速いんです
98:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:21:29 iVgzUnHZ0
そういや、一番悪いのは三里塚闘争とかやっていたあのサヨク連中って
ことでいいよな。
99:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:21:32 vkssfE030
風にあおられたっていうけど、なんか前輪から滑走路に突っ込んで、
バウンドしているようにみえる。
着陸時に機首が上向いてないような？
100:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:21:40 E2IwatFI0
日本の会社じゃないから、責任の所在がはっきりするまでは謝らんよ
日本以外ではそれが普通
101:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:21:47 KaewXEZw0
霧も風もすごいのによく30年死亡事故出さずにここまでこれたな。
102:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:22:03 jiOnvmMx0
実に恐ろしい映像だった。
飛行機には乗りたくない。
103:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:22:04 Zd0UX4sn0
飛行機は危ない
>>89
自然災害。
あれ、旅客機なら危ないと思ったらもう一回再チャレンジになるか
着陸する空港を変える
貨物機だから少々粗くても着陸しようと思ったんだろうね
104:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:22:29 nvu6uzgH0
フェデックスってトム・ハンクスが無人島に流れ着いて
数年後に助かるって映画の荷物会社だったかな
105:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:22:32 PGzccKOG0
一時意識消失の松村邦洋、急性心筋梗塞による心室細動が原因だった
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
>所属事務所は「この度はご報告が遅くなり、誠に申し訳ございません」と陳謝した上で・・・
> ・・・ この場をお借りしまして、心よりお礼申し上げます」としている。
日本人とはこういうもの。謝らない奴はどこかの国と同じ感性の持ち主。
106:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:22:56 SOU9wypf0
謝罪がないのは文化の違いとか言ってるヤツはバカなの？
いくら外国企業でも事故を起した場所が日本なら、日本の文化で行動するのが当たり前だろ。
107:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:23:10 Nc9xn/1O0
>>95
その3つが集約されて
→管轄の国交相の責任追求と総理の任命責任追求に飛躍する
108:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:23:12 JsnjsdgF0
>>54
旅客用として人気が無くなり、中古市場では値段が安く
LD3を積めるからｼﾞｬﾏｲｶ。
109:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:23:18 Juj02hUF0
カ ス ゴ ミ 必 死 だ な
110:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:23:33 WbOYqlg90
>>87
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
健在
111:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:23:44 yPBGTWi70
＞＞９７
事故をおこしても社風を乱さない社長素敵
112:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:23:51 8nZp/w410
富士山静岡の時代が来たか！
国内便は富士山静岡にまかせ、 国際便は羽田でやればいいと思う！
両空港間にリニアモーターカーを敷こう。
113:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:23:54 QSP+ThzK0
事故の詳細が分かるまで喋らなくていいだろ
謝罪の言葉なんて一円にもならないんだしさ
114:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:23:59 0uxf7hLk0
何も無いなら「特に無し。」と
分からないなら「まだ分からない。」と
とにかく会見だけでも開いてもらいたいのがマスゴミ。
本当にうざい。で、あさま山荘事件の時に
佐々はネガティブ記者会見と銘打って、そういう定時会見を開いて
マスゴミの暴走を抑えた。ソースは佐々の本。
115:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:24:03 WricHomHO
突風はマジで相当なポテンシャル秘めてやがるからかなりの注意が必要なんだよ
俺も前に夢で着陸中に突風が吹いて機体がドリフトしてるみたいになったことあるし、あれはマジ危険
116:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:24:03 PgZkNnty0
>>105
それと今回の炎上はケースが違うだろ
原因が分からないのに、下手に謝ることは企業的にはできないだろ
117:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:24:50 nvu6uzgH0
バウンドして２回目は前輪から設置してるけど、その際に
前輪の主軸が上にある操縦室に突き抜けたりしなかったんだろうか
118:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:24:50 9lGa+KUpO
>>105
今回は外資
119:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:25:22 YK6m4hGiO
荷物を燃やしといて謝罪なしか？
と、小一時間問い詰めたい。
120:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:25:44 KaewXEZw0
謝罪じゃなくて消防その他に感謝すればよかったのかｗ
121:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:25:46 1cB478Wj0
>>87
自分は管制塔占拠のとき小学生で
あの詳しい背景なんかはもちろんわからなかったわけだが
「いい大人が何カンケリみたいなことやってんだ」と
子供ながらに思ったよ。
122:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:25:52 Sya6OT8nO
何の謝罪なんだ？
今の段階では何も言わないでおくのは
アチラの企業としては普通じゃね。
123:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:25:54 Zd0UX4sn0
あれ、突風の他に風で機体流されてる状況で
斜めで滑走路に侵入してる。
着地の時に煽られてた時にバランス崩した為に
滑走路脇にそれた。
124:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:25:57 8T0FyUaS0
>>105
自発的に謝罪したのはいいけど
それじゃ松村謝罪しろやって言うべきか？
そんなこというべきじゃないだろ?
125:コマンドー ◆LUr9isZgQk
09/03/23 16:26:35 0m2eVEwY0
無理しやがって
126:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:26:38 UDx5Tmij0
マスゴミ 「中国様の荷物を燃やしやがって！謝罪しろ！」
127:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:26:49 7G/pUAnk0
成田に着陸出来なかった航空機の代替着陸先とかわかるサイトない？
128:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:26:51 +ovxgP8d0
>>46
フォワーダーが判らないのでググった。
＞荷主に代わって、必要な輸送区間を納期、コスト等の面から最適な輸送工具（トラック、船、飛行機等）を選択して、全体の物流をコーディネートするのがフォワーダーです。
へぇ～。。 大変そうだね。
129:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:26:57 k3pxjPx/0
>>103
それだと貨物機だからと油断して強行着陸しようとしたパイロットのミスか管制官のミスになるのでは・・
130:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:27:22 849rOHGN0
>>105
フェデ
＞「現時点では調査中で申し上げられない。情報が入り次第、会見を開いてお知らせする」
↓ ↓ 今晩の会見で
＞「この度はご報告が遅くなり、誠に申し訳ございません」
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
って謝罪したら、松村の例とまったく同じ状況だけど？
131:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:27:24 PgZkNnty0
>>127
直接空港に問い合わせないと分からないんでね？
132:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:27:40 QSP+ThzK0
>>116
まー、空港運営に支障を来してる事についてコメントしてもいいと思うけどな
133:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:28:01 yPBGTWi70
つまり、だれかに足の関節をうしろから突かれてバランスを崩した感じですね
ケツを煽られてバランスを取り戻そうとしたけど間に合わなかったというわけですかあ
134:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:28:30 KaewXEZw0
管制官って降りていいよって言うだけなのにミスとかアホ杉だろｗ
135:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:28:37 WbOYqlg90
>>119
荷主・受取人に会見の場で謝る必要はない。
電話なり手紙なりで個別に対処なり謝罪すればいい
136:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:28:41 dSKJfF2C0
お荷物扱いかよ
137:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:28:47 9nM9lcxH0
過失が在ろうが無かろうが、迷惑をかけたなら、普通は謝るもんだけどな
138:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:28:50 nx57qzpbO
>>127
何便だ？
139:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:28:50 E2IwatFI0
後輪が着地したあとに一度風で煽られて機体が浮き上がって
あわてて機首下げて押さえ込もうとしてバランス崩したのはほぼ確実だろ。
突風や失速でああいう前のめりの姿勢にはならない。
挙動だけで判断すれば、風で煽られたあとのパイロット操作ミスの線が濃厚。
140:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:28:50 7F7vHdIgO
ひきこもりの人達はこのニュースと侍ジャパンのおかげで
楽しい一日を過ごせてよかったね
141:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:28:58 Zd0UX4sn0
風が強い時は斜めに進みながら侵入する
URLﾘﾝｸ(video.google.ca)
URLﾘﾝｸ(video.google.ca)
煽られて持ち上げられるとバランスを崩しやすい
142:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:29:04 9lGa+KUpO
>>122
その“何に対する謝罪”とか“どこまでの謝罪”とかが理解できないのが多くの日本人
取り敢えず謝っとけみたいな
それだと事故は解明されないし繰り返される
143:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:29:05 iVgzUnHZ0
記者会見で重要な事は、現時点で分かっている内容を伝える事。
ちゃんと伝えているから、問題ないよな～
日本人なら謝罪って云ってるやつに聞きたい？お前の国籍どこ？
144:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:29:41 EC3QK24tO
この後、焼けた機体からなぜか小沢事務所の人間が焼死体として発見(ry
145:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:29:46 WricHomHO
>>136
俺は好き
146:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:29:56 8T0FyUaS0
原因がわかんないうちから
風の息遣いだとかいって
現場の人間の責任にしたがるのがマスコミだね？
147:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:30:05 k3pxjPx/0
>>134
その時の風の強さとかで着陸許可の指示はしないの？パイロットの判断？
148:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:30:08 T1ZxVszL0
何でも謝罪をして金ですませようとするなのが
卑劣な日本倭豚だがそれを外国にも強いる。
この謝罪を強要するのはどうしてなんだ？
世界的な基準のが外れている異常な行為
俺は日本人なのとして恥ずかしい orz
149:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:31:24 +K1C6/U00
>>127
このURLから未到着の便を調べて、各航空会社のサイトを参照すればいいんじゃない？
747とか380とか以外ならだいたい欠航ないしは到着してる
URLﾘﾝｸ(www.narita-airport.jp)
150:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:31:38 BqZOBe4jO
状況がはっきりしていない段階で謝罪をしないことを避難するマスゴミは異常だ。
もしこれを正当化したいなら、マスゴミ自身が名誉毀損や虚偽報道への抗議を受けた段階で、検証をする前に謝罪する必要がある。
訴訟で負けても謝罪すらしないマスゴミには、謝罪を要求できる資格は無い
151:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:32:01 RvjP2kzs0
>>127
マジレスすると各航空会社のＨＰにのってる、
航空貨物は知らない。
152:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:32:02 9lGa+KUpO
>>134
例えば風速20メートルを12メートルといい間違えてるかもしれない
153:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:32:03 8T0FyUaS0
>>142
まだわからないから何もいえないということでしょ？
問題ないよ
マスコミは何の謝罪を要求してるんだ？
154:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:32:11 VpKZM7oA0
>>135
別に、謝っても問題ないし、謝ったほうが波風が立たないのは事実。
個別対応なんかしてたら処理が滞るだけ。
最初は全員まとめて対応→落ち着いてきたら個別対応。
155:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:32:29 JsnjsdgF0
>>127
URLﾘﾝｸ(fli.ana.co.jp)
とか
156:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:32:47 fnNIHBrV0
>>20
彼らの作法があるのよ。それに従わないと無礼ということになるのね。
で、彼らの感情逆なでし続けて燃料投下し続けると、間違ってもいないのに間違ったことにされちゃって、
大変な損害を食らうと。マスゴミは会社がつぶれようが知ったこっちゃない。
”常識”、”社会正義”、”庶民の感覚”てなあやふやな概念に基づいて動いてる。
で、どうするかというと、彼らをさっさと飽きさせるために、
「１ マスコミから完全に隠れる、２ とことん謝る、３ 他のもっと重大な事件に関心を移させる」
がいいんだと。
ここを読んでみ。
URLﾘﾝｸ(kaishahou.cocolog-nifty.com)
157:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:32:53 voBOMTwt0
報道陣がまずお悔やみの言葉をかけるべき
158:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:33:16 WbAq+Z3k0
>>47
さすがにすぐは調査終わらないだろ。
国交省の調査終わるまで勝手に事故原因推測して言ったりできないし。
尼崎のときJRが先に発表して怒られてたよ。
159:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:33:55 KaewXEZw0
>>147
最終判断は機長。管制官は許可出すだけ。
160:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:34:00 yPBGTWi70
ダイバードは成田だと羽田が一番近いね
セントレアもしくは関空かな
161:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:34:07 kRdXYlN4O
>>148
煽るつもりなら日本語勉強してきたら？
162:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:34:17 9lGa+KUpO
>>154
荷主は日本人だけじゃないんだから日本式でやると波風が立つ可能性がある
163:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:34:36 OEyJYje50
風が原因なら、着陸許可出した管制官にも責任あるな。
164:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:34:38 412TA/bj0
>>144
うぜーよ、明日の祭りまで我慢しろ
165:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:34:46 JsnjsdgF0
>>160
divert
166:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:34:53 Zd0UX4sn0
旅客機で同じ状況なら
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
やめるわな
167:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:34:54 wKV7QoDf0
>>139
フライトレコーダーに記録されているであろう事故時の
機体速度と降下率、フラップ開度、エンジン回転数等を総合的に判断しないと何とも言えない。
バルーニングが生じたときに操縦桿を前に倒して高度を下げようとする行為は
もっともやってはいけない操縦であることはベテランならば叩きこまれているはず。
168:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:35:05 cq6HWnERO
海外企業、しかもキャリアの対応なんてこんなもんすよ。
彼らが謝罪なんかするわけないし、する必要もないとおもうが。
このスピードで会見開いただけで良心的。
彼らと仕事すると分かりますよ。
どちらかというと日本人のやり方のほうがマイノリティです。優しすぎ。
169:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:35:12 PGtjRCfT0
>>148
在日？日本語勉強してから来いよ。
170:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:35:22 YhVC39CM0
>★謝罪の言葉なく
誰に謝罪すんだよ
ふた言めには謝罪 謝罪って朝鮮人じゃあるまいし 馬鹿じゃねえの
そりゃ空飛んでんだし、たまには堕ちるさ
171:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:35:25 k3pxjPx/0
>>159
なるほどサンクス
172:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:35:51 ooNwhuDk0
１０分で打ち切りって報道は？ウソだったのか、マスゴミめ
173:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:36:06 yPBGTWi70
165
ダイバートだったのね、さんくす
174:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:36:11 PGzccKOG0
>>130
機能もマネージャさんが謝ってたよ。
175:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:36:22 qDXr/7kd0
空港の貨物区で働いてる者です(´・ω・`)
大パニックになってますよー
滑走路１本閉鎖で輸入貨物がはいってきませんー
176:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:36:39 +K1C6/U00
>>160
JALとかみてると新千歳や関空が多い
177:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:36:54 WricHomHO
>>148
すぐ謝罪と賠償を要求してくるどっかのキチガイ半島民族にそれを言ってくれ
178:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:37:19 849rOHGN0
>>167
本来は出力を上げてやり直すべき状況だったな
179:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:37:18 9lGa+KUpO
>>158
そうだろうな
そこで改めて責任の範囲と所在をはっきりさせ、その範囲で謝罪したらいい
180:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:37:22 Sya6OT8nO
>>142
だよな。
謝罪が必要な事実が判明した後で対応が遅ければボロクソに言われて当然だが。
滑走路を封じた件だって、例えば同じ自然現象の落雷でシステム異常みたいな感じだったら
「しゃあないな」と言われるだろうに
墜落炎上だけ見て「会見で国民に向けて謝れ！」言われてもなあ。
それとも、台風で空港閉鎖したら台風に会見開いてもらうんかなｗ
181:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:37:34 cNvwyU5G0
日本語まめちしき
遺憾の意を表明するってのは
残念だと言ってるだけで別に謝ってるわけじゃない
182:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:37:41 Etr7IFN90
ＭＤ１１型か・・・事故ったのもなんとなく納得
183:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:37:45 7G/pUAnk0
うちの姉ちゃん代替着陸で新千歳空港まで行ってやんのｗｗｗ
184:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:37:57 Zd0UX4sn0
今回は>>166にダウンバーストなど突風が加わって
羽が地面と接地して折れて一回転
動画の流れとしては似てるだろ
185:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:38:31 yEkYmw4i0
強風が原因だろ？誰が謝罪要求してるんだ？
まさかかの国の人たちか？！
186:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:38:37 5W+figxt0
>>4
多くの会社の便に影響を与えたことは謝罪に値しないらしい。
他社の顧客は、関係ないらしいな。
187:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:38:52 yPBGTWi70
パイロットが燃料を余裕をもってつんでる場合に限ると思うんだけどね
188:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:38:55 LCIIoXgW0
貴重なマジコンが；；
189:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:38:55 xVVwOHrD0
中核派を徹底的に取り締まれなかった日本の負け
190:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:39:03 CIPSb1Gt0
只今ハロワから帰りました
191:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:39:09 5hRma7xIO
責任の所在もまだ分からないのに、誰が謝罪すんだよｗ
記者はバカなの？
192:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:39:29 oWX1Mz7qO
謝罪？
どうしてする必要があるの…
193:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:39:36 1cB478Wj0
>>175
大変だな・・・。
まあ上のほうはともかく、現場は実際に
荷の流れが決定しないと作業もないだろうから
支障ない程度にカキコしてくれたらうれしい。
194:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:40:03 voBOMTwt0
まあ、しかし、なんだ
最近は「この飛行機事故ははテロとは無関係です」と報道されなくなった分
世の中は平和になったのだろうかねえ
195:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:40:14 c6IvRm5m0
アメ公の経済のごとく大クラッシュランディングｗｗｗｗｗｗｗｗ
196:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:40:16 vsokCSS30
>>148
明らかに外国人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
197:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:40:17 KaewXEZw0
運航に影響与えたことを謝罪したらそれこそ超大金請求されるぞｗ
198:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:40:23 MJZPFDto0
おまえら何ナイズされてんだよ
マスコミ批判したいばっかりに日本人の心性も捨てちまったのか？
こんなときはまず、ご迷惑かけてすいませんだろうが
199:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:40:30 LCIIoXgW0
強風って回避する手段もないぐらい不可抗力的に強かったの？
そんだけの強風が空港上空で吹いてるってだけでなんか怖いな
飛行機の大きさにかかわらず遭遇する危険があるわけで、500人乗り旅客機とかだったら・・・
200:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:40:38 W5Hw/Y2W0
>>154
会見でその他大勢処理されて
おい
うちの荷物はどうなってんだ
あんな記者会見で謝っただけじゃよくわかんねーだろうが
とどやされたいんですね
201:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:40:39 ZavJrOT60
>>54
荷物が重くても短い距離で離陸できるから、いろいろな空港に就航できるため。
旅客機なら機内の居住性や静寂性とか追求されるけど貨物なら関係ないし。
202:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:40:47 WbAq+Z3k0
>>179
そう、ここで何かいうと下手したら
国と警察と消防と成田空港の面子も潰す。
さっさと謝るのは悪いとは俺は思ってないんだけど、
儀礼に過ぎないからな。
203:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:41:03 +K1C6/U00
>>194
関係ないけど、WTC跡地に建ててるビル。資金不足で計画が頓挫して政府に資金注入依頼してるとかｗ
204:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:41:05 VitBzqs80
公式サイトより
URLﾘﾝｸ(news.van.fedex.com)
広州から成田に向かう乗員２名を乗せたFedEX社のMD-11機が今日事故に巻き込まれました。
事故は着陸中に発生しました。残念ながら生存者はいないことをここに報告します。
彼ら乗員の家族、友人の方達に深くお悔やみ申し上げます。この死はFedEx社全体が痛み入ります。
現在、この重篤な局面に関わっている全ての方々に対し助けになるため、できるかぎりのことをすることが現在、我が社のにとって最優先となっています。
地上での救出活動隊の迅速な対応に感謝するとともにこの痛ましい事故の原因究明のために適切な団体と密接に連携していきます。
205:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:41:17 4Bumdfek0
>>175
お疲れ様です(´・ω・`)
さぞかしでしょう・・・・
206:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:41:19 7NealXJ40
ところでこういう場合気になってたんだが
名古屋や札幌に降ろされた客って
東京まで来る費用って誰が負担するの？
自分？乗った飛行機の航空会社？事故った飛行機の会社？
207:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:41:20 UDx5Tmij0
マスゴミが謝れ謝れって騒いでるのは
「中国様の大切な荷物を燃やしやがって！謝れ！」って意味
208:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:41:38 Zd0UX4sn0
>>199
それは再チャレンジと着陸空港の変更など
裁量はある
209:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:41:38 Ogsw69LAO
欧米人が謝らないって、どこの童話の世界だよ(笑)
彼らは他人に迷惑をかけることを嫌うからね、すぐに謝るよ。
誠意を見せるためにね。
他人と肩がぶつかったりしたら、すぐにソーリーって謝るよ。
日本人は謝らないけど。
210:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:41:38 k3pxjPx/0
機長判断だけじゃなくて地上でもある程度の突風が来るの予想できそうだけどやっぱ難しいのかねえ
211:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:42:10 FaKxEIJDO
原因は分かっていないけど、仮に強風での回避不能の事故だったとして、何故に謝る必要があんのよ？
おしえてエロい人
212:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:42:24 JsnjsdgF0
>>178
GAを想定していなかったのでは。
GAの決定って、ミニマムまでに行わないと
間に合わないんｼﾞｬﾏｲｶ？
213:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:42:57 9lGa+KUpO
>>199
まともな内容じゃん
214:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:43:10 Etr7IFN90
2009年3月現在、MD-11の全損事故は6件発生している。
そのうちフェデックスの事故だけで3件を占めており、いずれも着陸時の事故である。
機体にも色々ありそうな可能性は否定できない。
215:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:43:34 +K1C6/U00
>>206
当該の便を運行してる航空会社が代替便出す。当然無料
海外の航空会社で自社で日本国内便持ってない場合には、JALやANAとかに依頼して席を確保してもらう
216:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:43:43 yPBGTWi70
風に正対しても着陸できる技術を開発しなくちゃね
クラブってやり方が一般的のようだけど、ウイングローでおりてる旅客機ってみたことがないんだな
217:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:43:52 MJZPFDto0
謝るって別にマスコミに謝ってるわけじゃなくて
マスコミを通して社会に謝ってるっていう基本的なことをわかってないバカが多すぎない？このスレ
218:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:43:55 FxLbSb7O0
荷物はどうなったの？
219:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:44:50 8KACM/nC0
とりあえずマスゴミは出しゃばるな
220:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:44:51 KaewXEZw0
風のせいって常識の範囲内の風だったんだろｗ
221:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:44:53 N0C5r/e30
南無
> 謝罪の言葉
何だよ、
求めたのかよ
ｸﾚｸﾚ詐欺かよｗ
222:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:44:58 yPBGTWi70
MD-11ｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
223:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:45:05 Zd0UX4sn0
>>218
黒こげ
224:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:45:09 1CIlqcyEO
というか、航空事故はその全てを不可抗力として処理する事で
最も適切な原因究明がなされてきたんでしょ？
東アジア特有のヘンテコな謝罪文化なんて、絶対に持ち込んではいけない領域でしょ
225:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:45:18 q8fle+z60
>>216
よくわからんが、着陸寸前のマイクロバーストとかだったらどんな技術だろうが無理だから
226:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:45:41 5W+figxt0
現場から大量の覚せい剤が・・・とかだったらいや過ぎる
227:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:45:46 Y+vg9SOF0
だがちょっと待ってほしい
責任の所在がはっきりしていないのに「謝罪しろ」というのは早計に過ぎないか
今こそ冷静な議論が求められる
228:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:45:56 zC7qeXUu0
せっかくワイハに行く予定だったのに諦めて帰ってきたよ。はやく謝罪しろ
229:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:46:14 s13xYa620
一回バウンドして浮き上がった時、明らかにパニック状態で操縦桿を押しちゃってるよね。
ゆっくり失速させて機首をそーっと接地させようとか考える余裕もなかったんだろうね。
230:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:46:16 SNVHbJZV0
>>142
取りあえず謝っても保険会社の絡みがあるから、原因は究明されるけどな。
231:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:46:35 GeK7YGpVO
どっちも被害者なんだから謝る必要ないだろ
232:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:46:35 7G/pUAnk0
何でダイバートって仙台空港とかもっと近い空港に代替できないの？
233:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:46:36 d7/wXTgKO
>>201
地方空港(ジャンボ離発着できない空港とか？)
なんかだと滑走路が重みに耐えられないとかいわない？
234:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:46:40 w5jsj8Zu0
冷凍インゲンが・・
235:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:46:54 yEkYmw4i0
ゲスゴミはなんでもかんでも謝罪要求するよな
自分たちの不祥事は謝らんのにそれはないぜ
236:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:46:56 9lGa+KUpO
>>217
ちゃんとホムペで現在の状況をのべてるじゃん
あれは、遺憾の意みたいなもんだろ
237:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:47:16 erwkoBV40
確かFedexのCMだったと思うんだけど、
旦那が忘れ物をしたままスカイダイビング
→忘れ物を嫁が思い出してFedexを呼ぶ
→Fedexが落下中の旦那に荷物を届ける
ってのを思い出して無性に見たくなった。
どっか見れるところ知らない？
238:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:47:19 8PVPHi7m0
事故が原因で空港閉鎖されたのは事実だし、
それで迷惑をしている人もたくさんいるのはわかるが、
じゃあFEDEXの役員が「申し訳ありませんでした」って頭さげれば
それらの迷惑した人達は「じゃあ許してやるか」ってなるの？
本当に迷惑したのなら、おれなら頭下げて謝罪の言葉きいたくらいで許す気には
なんないけどね。
謝罪とか要求する奴らって、頭を下げたとか、謝ったとか、相手が困っているのを観たいだけなんだと思う。
本当に迷惑だったら、迷惑分の金を保障してもらうなり、合理的解決を求めるのが普通だろ。
239:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:47:29 5hRma7xIO
>>198
痴漢に疑われたら、まずは謝るんだな
240:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:47:35 Wg871bc50
>>227
冷静な議論もへったくれもないのはここの住人だよ。まるっきり馬鹿すぎる。
脊髄反射と変な工作員のレスばっかりじゃどうしようもない。
241:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:47:37 YLDxBwZSO
何を謝れと？
242:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:47:46 FkLwh/vD0
メーデー！の新シーズンで取り上げ決定だな
243:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:47:49 JsnjsdgF0
>>229
既に接地がかなり伸びていた。
再接地後の制動距離が短すぎたのでは？
244:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:47:55 Zd0UX4sn0
>>229
そうそう、浮き上がった時にエンジンフルパワーにしとけば
そのまま離陸して再チャレンジだったと思う
あれが生死を別けた
245:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:48:37 7NealXJ40
>>215
ありがとう。
今度家族が国際線使うもんで心配してたんだが
おかげで安心して利用できると伝えてあげられる。
246:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:48:47 nvu6uzgH0
パイロットの二人って黒こげだったのかな。
操縦室の外側部分は燃えてなかったように見えるけど
内部は燃えてたのかな？
247:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:48:55 /Pk75sGb0
>>217
お前なあ、こんな事案、原因もよくわかりもしないで頭下げたら
何十億飛び人の首も飛びかねないんだぜ
軽率バカはお前だよ。
私人の迷惑掛けてすみませんと
法人の迷惑掛けてすみませんはワケが違うんだ、バカタレ。
実際昨年も日本的に謝ってマスメディアにそのまま潰された会社がいくらあったことか。
こんなもん野放しにしたら大変だ。
248:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:49:31 +K1C6/U00
>>232
今回ダイバートの対象になったのはジャンボとかA380とかなので、降りられる空港が限られる
249:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:49:38 sC81hLr00
円高のうちに個人輸入デビューしたいと思っていたのだが・・・・
郵便事故って本当にありうるのか
ともあれ２名のご冥福を祈る
250:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:49:44 fp2v9jox0
浸入したのか！
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
251:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:49:46 9lGa+KUpO
>>230
日本の交通事故とは違うからな
飛行機とか空港とか純然たる日本じゃないし
フライングして範囲外の部分まで謝罪したら、保険にも影響が出る可能性があるよ
252:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:49:57 JDK9AHBuO
貨物とはいえ客商売をやっている以上、形だけでも謝罪するのが筋。
253:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:50:27 7G/pUAnk0
>>148
ほう、そうなのか
254:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:50:40 B3wxR1VEO
謝罪するのは空港反対派だろ
横風用滑走路が無いのが事故原因なのは明らかだ
時代遅れの闘争ごっこやりたいなら大好きな北朝鮮でも行ってやれよ
255:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:50:42 MJZPFDto0
>>241
滑走路封鎖してしまった
お客様の大事な荷物を炎上させてしまった
256:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:50:51 PgZkNnty0
日本政府だって謝罪しまっくてたから、今日の日本がある
私人間ならともかく、公的にほいほい謝罪したらいい鴨にされるだけだろ
257:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:51:05 Zd0UX4sn0
滑走路の長さってあるから
超緊急自体で飛行機ぶっ壊してもいいならどこでも下りるだろうけど
ジャンボは降りられるところが決まってるね
258:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:51:05 i6TY5igdO
>>241
とりあえず貨物を運べずに燃やしてしまったことじゃね。
亡くなったのは自分の所の社員だけだし。
259:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:51:07 yPBGTWi70
225
風やなくて滑走路の間違いだった
空港のまわりに突風防止のなにかあればいいのにね
260:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:51:20 sv9Lu+NA0
何の対応するにもまず、原因究明を待ってからだろ
謝罪云々とか騒いでるのはドコが焚き付けてるの？
人が死んで甚大な被害まで出てるのにアメリカ叩きに結びつけるのって人間としてどうなのよ。マジで
261:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:51:25 vJfIje/8O
しょっちゅう飛行機が落ちる夢をみる
話によると良くない夢らしい、ちなみに俺はニートだ
262:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:51:55 6J+T8Q920
なんか俺が操縦すれば事故らなかった発言しているやつが多いなぁ～
春休みだからか？
263:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:51:57 /qKYwsEc0
>>217
それを一番言われなきゃならんのはマスゴミ関係者だけどな。
「なんでお前らが会見場で傲慢で横柄な上から目線で話してんだ、
勘違いしてんじゃねえぞ、このカスクズ野郎」ってことだ。
264:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:51:57 PUlN84Og0
ビジネスでは、自分に明白な非があっても、あやまらないのがアメリカ流。
まして、会見した人が事故を起こしたわけでもないのに、謝る必要はなしというのが
雨のやり方。
265:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:51:59 zxHTFHDT0
映像みたけどさ、パイロットにスキル低すぎ
Wind shear で機体落ちてびびったんだろうな
上がった機首押さえ込んで更に跳ねて終わりって
感じだな
266:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:52:25 rXo/BlTw0
｢おくやみ」なら分かるし、自社内外問わず、
2名の命が亡くなっていることに対し、
即座に行うべきだと思う。
しかし、ここでいう｢謝罪」って
原因も明らかになっていない現実では
述べることもできないし、
要求することも、全くのお門違いであると思うのだが。
267:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:52:26 N0C5r/e30
室伏広治さんが出てるCMの会社？
268:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:52:28 Sya6OT8nO
>>238
日本式(アジア式)の「謝る」は
沈む状態・自身の立ち位置を低く下げる状態になるというペナルティを課されているというパフォーマンスみたいな面もあるからね。
原因判明してないが、滑走路封じたんだからテメーは凹んでろ！なんて、ねぇ。
269:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:53:26 6T81k4lo0
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
風は関係ない
北西の風にあおられたのなら右側にいくはずだ
北西の風に対してそのまま北西に傾いていった。だから風は関係ない
接地が強すぎたんだ。
飛行機はバウンドをすると振幅がどんどん大きくなっていく
ポーポイズ運動だ。あとは右か左に傾くしかない。
風は関係ない。
URLﾘﾝｸ(blog.cap-k.com)
だから鳥越が知ったかぶりに風であおられたといってたのは全くの間違い
もうろくしたな、鳥越
しらないことをしったようにいうのはよくない
270:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:53:33 Zd0UX4sn0
>>259
それは違う。
風の流れは上空と低空の部分が同じ方がいい
急に高度で変わる方が危ない
だから普通は何もないように作る
地上に建物を作ると渦がまくから
271:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:53:40 SOvVltZqO
これwwwww
テロ？
272:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:54:10 Y+vg9SOF0
>>148
ﾆﾎﾟﾝｺﾞﾑｽﾞｶｼｲﾆﾀﾞﾈ
273:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:54:52 7D48Hr8V0
MSフライトシュミレーターでド素人がやる着陸操作の過剰な修正操作だなｗ
風に煽られたのなんて理由にもならん
ダウンバーストでもおきたのならべつだが只の突風で墜落なんてド素人だぜ
274:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:55:19 yPBGTWi70
>>２６２
ふらいとしまーならパイロットのミスだということは明白ですね
275:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:55:28 JsnjsdgF0
今改めて映像を見て思ったのが、
最初に接地したときに、オートでリバースとスポイラーが
展開していたのではないかと。
なので、再び機首が上がったときに失速して落ちた。
276:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:55:39 qDXr/7kd0
現場、貨物区上屋より中継です(´・ω・`)
窓から飛行機の残骸が見えます。
消防車や空港の関係車両が回りを取り囲んでいますね。
貨物機は、他の空港へダイバードしてるので、貨物が来ません><
輸出貨物は、行き場のないまま、成田に集まってきてます。
おそらく、トラックで他の空港へ輸送して出荷という形をとると思います。
貨物区への許可車も車両規制かかってます(´・ω・`)
277:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:55:57 h8jWjUP10
事故起こしたらまず保険屋に
こういうお国柄だしな。
てか、自社の責任が明確になってない時点で少しでも謝罪表明したら
「貨物機炎上事故 フェデックス社会見し謝罪」
こんな見出しつけられて一方的に責任押し付けられるからなぁ。
278:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:56:01 3zgUjFqrO
謝罪を要求って･･
カスゴミ死ねよ
279:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:56:12 F5igIthS0
この事故のせいで自分は悪くないのに謝っている奴は沢山いるだろうに
フェデックス謝らなくていいって言ってる奴はどうゆう了見してんだ
280:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:56:13 7QpmHUss0
佐川『成田でカーゴ機が炎上しちゃったでしょ？あれのせいで指定時間に配達できなくてｗｗｗえ？何？これ都内発送の荷物なの？ｻｰｾﾝｗｗｗｗｗ』
281:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:56:20 ZavJrOT60
名古屋空港の中華航空機事故でも翌日からは正常運行に戻ってた。
282:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:56:46 lnm22ZKCO
これが乗客満載の旅客機だったらこうは行かないけど、
今回の事故じゃ、こんなもんだろ。
荷主のみなさん済まんこってす。空港で足止めくらった人、すんまそん＼(^o^)／
くらいじゃね？
283:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:56:50 +K1C6/U00
いままで無事故で済んでたものが、たまの強風が原因で大事故ってのも考えにくいし、
やっぱり操縦ミスと機材の欠陥なんだろうな
284:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:56:52 Ogsw69LAO
あのね、首都の国際空港の滑走路で事故って閉鎖って、どれだけ日本の国益を損ねたか理解できないよ？
日本人にとって、間接的には数百万ドルの損失だよ、この事故は。
日本国民に対して謝罪しないなんて、信じられない。
日本マスコミを叩いてるのは自虐的すぎる。
285:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:57:14 hOOkp+6uO
>>273
しね
286:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:57:19 Etr7IFN90
フライトシミュレーター厨が増えてきたな
287:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:57:42 PgZkNnty0
フライトレコーダーに｢プルアップってなんだ！？｣
っていうすごい発言があったのってなんの事故だっけ？
288:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:58:04 AjHH49nE0
俺この間、イタリアのebayで落札した物をフェデックスで送ってもらったんだ。
その時はイタリアからパリ、そして広州そして関空だった。
289:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:58:08 iVgzUnHZ0
>>279
フェデックスが謝罪する必要ないって云っているやつはいないな。
カスゴミに謝罪する必要がないと云っている。
日本語を理解するのは難しいかね？
290:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:58:16 voBOMTwt0
>>261
初めて飛行機に乗ったあとはしばらくうなされたが
どうってことはなかったぜ
291:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:58:16 OeoVflgrO
日本社会においては兎に角謝るのが原則だろーがー、雨の真似すんなデボが！！
292:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:58:31 Zd0UX4sn0
>>275
それはない
その機能は離着陸の時切ってる。
それで過去に一回落ちてるよね
293:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:58:54 9lGa+KUpO
>>279
調査究明後、責任の範囲や所在がはっきりした段階でその範囲については謝罪すべき
294:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:59:02 +K1C6/U00
>>287
はい
295:ハト ◆Q2V5c7d.nc
09/03/23 16:59:03 8bvUHm9kO
火が消えんじょう
296:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:59:05 jbbMTJAoP
ウィルソーーーーーーーーーーーーン！！！！！！！！！！！！！
297:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:59:25 B3wxR1VEO
｢人が死んでんねんで!ヒャッハー!!｣
朝日新聞はこんな感じか？
298:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:59:28 JsnjsdgF0
>>292
オートブレーキ知らないの？
299:名無しさん＠九周年
09/03/23 16:59:54 Ad/aXorH0
日本人の担当者が会見するなら翻訳して日本語でやるくらいしろよ
300:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:00:04 yPBGTWi70
270
高台にある空港とか、山の上にある空港は
風が乱れたりするのはそのためだったんだな
話はちょっと違うけど、飛行機のってるときに感覚的に上から下の押し付けられるような感覚と
したから上におしあげられるような感覚があるけれど、あれは積乱雲とか関係してそうだね
エアポケットとかの類だとおもうけど
301:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:00:08 0B5p4h1t0
着陸許可だした管制も悪いってはなしにもなりそうだ。
302:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:00:19 PGtjRCfT0
>>284
だから横風用滑走路作らせないサヨとマスゴミのせいだろ。
303:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:00:33 BzMMVaGC0
桜の丘公園から見える、キノコ・エリンギの形をした建物が映ってるね・・・丁度、その前辺りに落ちたみたいだ。
B滑走路とかキチンと使える長さを確保出来てりゃ混乱も少なかっただろにね。まだ居座ってるのがいるんだろ？
304:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:00:34 oo8zajSn0
ご冥福をお祈りします。
でもとりあえずサンプルが届かなくて困ってます。
商談に持っていけなくて俺にとっては死活問題だなー
DHLにすりゃよかった。
305:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:01:15 CIfkmDJWO
>>295 (」°口°)」
306:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:01:39 AKzLu3HH0
貨物の中身によっちゃ・・・
307:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:01:42 yPBGTWi70
プルアップとフルアップはまったく別の意味だw
308:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:01:43 9lGa+KUpO
>>291
日本人以外の荷主はパイロットがいるから日本式の謝罪はできない
309:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:02:58 iVgzUnHZ0
横風用滑走路反対の中核が未だに存在しているのがびっくりだな。
「人の嫌がることを進んでしましょう」って云う道徳教育を間違って
理解したんだろうな～
310:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:03:03 QvDJZLEoO
>>302
フジは「Ｃ滑走路とっとと造れよ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」って言ってた
今さっきだけどｗｗｗ
311:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:04:21 dHcuN3IB0
■過失の割合で積荷の保険金額が変わります ←注
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
積荷にかけてた保険金額が過失の割合で大きく変わるのスよ。
遺族相手なら謝っておいて気持ち収めたほうが賠償は安くつくけど、
荷主相手なら誤らずに保険屋からもらった金で賠償したほうがいいのっす。
まめ知識。。
312:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:05:09 qDXr/7kd0
>>310
早く作りたいんだけど、諸事情によりなかなか作れないんだよねー
日本で一番忙しい空港なのに、滑走路が２本はきついわね。
羽田でも３本だったけ？
313:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:05:15 Zd0UX4sn0
畑なんとかしないとダメだろうね
法律改正して強制執行でもできないと難しいね
314:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:05:24 S6ta9lIA0
飛行機って離陸してちょっとすると、出力を弱めるのか軽くブレーキがかかったような感じがするね？
あれが苦手でなぁ。
315:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:05:33 axc0GNAMO
>310
キムラ・タローのコメ？
316:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:05:40 /NYwteh70
成田Ｂ滑走路の建設を妨害してきたマスコミがまず謝れ
317:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:05:55 voBOMTwt0
朝の事故で正午の記者会見ではバタバタしていて
状況がつかめてないんでこんなもんでないかな。
マスコミも謝罪よりも亡くなったパイロットについて
話を振ったほうがよかったんでないの。
失ったものの中でそれが一番大きいんだしさ。
318:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:06:16 DzbB1mP20
とりあえず頭下げとけって圧力には屈しないでもらいたい
319:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:06:31 F5igIthS0
>>289
>>293
事故を起こして人に迷惑を掛けているんだから最初に謝るのが常識
320:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:06:59 fp2v9jox0
侵入方向
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
321:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:07:28 vJfIje/8O
>>290
二、三十回は飛行機乗ってる。今でも離陸は少しビビる
飛行機嫌いではないが、なぜか空飛ぶ飛行機が落ちる夢を見る。
県営名古屋空港から車で10分の所に住んでるのが影響してるのか
322:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:07:30 KaewXEZw0
34進入で風向が32くらいって横風でもなんでもねえｗ
323:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:07:32 qDXr/7kd0
そもそも成田に空港作ったのが間違い。
太平洋、九十九里沖に人工島を作り、空港を・・・て話もあったんだよ。
２４時間離着陸出来るハブ空港作らなきゃ間に合わないわ。
324:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:07:36 q8fle+z60
>>302
横風用滑走路が無いと安全に着陸できんのか？
日本の大多数の空港は終わってるなｗ
325:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:07:52 iVgzUnHZ0
農地法とかが問題なのかな。
一度、中核が立て篭もっている子供の基地みたいな建物を強制的に
排除したニュースを見たような気がするが、農地には強制執行不可能
なのかな。
横風用としてだけでなく、混雑緩和用としても第三の滑走路欲しいね。
326:マッチョサイエンティスト
09/03/23 17:08:06 9MqoYlj+0 BE:87345195-2BP(1000)
>>607
千葉県民（松戸・市川・浦安市民を除く）の感覚：
松戸・市川・浦安は東京
東京都民（隅田川以東民を除く）の感覚：
隅田川より東は千葉
327:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:08:31 u4Fn9+BT0
>>319
事故を起こして → 誰が？
常識 → 誰の？
328:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:08:42 snACwfXS0
>とりあえず頭下げとけって圧力には屈しないでもらいたい
？はぁ
329:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:09:12 zrZ1UT890
工作員多いな
いい加減にしとけよ
330:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:09:26 /XYbGWos0
国際郵便約1万通が含まれていた件
331:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:10:34 yPBGTWi70
269が言うように、降下率がたかすぎか接地が強すぎるととこうなるみたい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
332:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:10:56 KaewXEZw0
アメリカの会社が謝るわけないだろｗ
それを強制的に謝らせようってのはチョンの思考。
333:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:11:13 zbMYH4mo0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 工作員多いな
| |r┬-| | いい加減にしとけよ
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
334:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:11:22 Gc7svHqL0
こういうマスゴミ集合に関しては日本も半島も一緒 クズ
335:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:11:30 lkfdSMw50
>>323
霞ヶ浦埋立案もあったな
336:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:11:34 Zd0UX4sn0
予備の滑走路があると
一つが閉鎖されてももう一つが使える
337:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:13:07 7IkxCGkNO
フェラデルセクスプレイスかと
338:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:13:11 F5igIthS0
>>327
>事故を起こして → 誰が？
フェデックス
>常識 → 誰の？
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
これが日本の常識
339:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:13:20 O7DeTwI/0
渡良瀬遊水地に作れば新幹線もあってよかったのに
340:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:14:11 +K1C6/U00
どうやっても妨害してくる連中はとことん妨害してくるよ
東葉高速や北総線がいい例じゃん。あと成田新幹線も
341:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:14:30 qDXr/7kd0
>>336
それでも成田は、２本の滑走路でパンパンな状態です。
B滑走路は、距離が短いので大型、長距離便の離着陸は出来ないです(´・ω・`)
A滑走路は、５分に１回、離着陸してる過密スケジュールです。
なので、大混乱ですね・・・・・・・・
342:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:14:42 1pFZZkN1P
>>284
お前馬鹿じゃねえ？
どうせ他の空港に割り振ってるにきまってるだろ～
それとも国に帰っれっていうのか？
でお前、マスゴミだろ～
そうして被害が大きいと煽るんだろ！
343:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:15:16 iVgzUnHZ0
動画を見る限りでは、横風というより、操縦ミスに見えるな。
>>323
位置的にはその辺りが一番だろうね。今から成田を捨ててまで作る必要が
あるかどうかは分からないが、ハブ空港としての機能を持たせるには、
今の成田は力が足りない。
344:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:15:35 x9Wa+zbJO
マスゴミに謝りたくないよな
マスゴミに「謝罪は？」なんて言われたくないよな
関係者には謝りたいと思うけど
345:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:15:40 r7dk7F/B0
「中国で整備」ならマスゴミは沈黙
346:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:16:12 849rOHGN0
>>341
い よ い よ 茨 城 空 港 の タ ー ン ！ ！
347:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:16:41 5eZqzi0X0
ジェニファーに出したラブレターの返信が来ないんですけど、この事故で灰になってなければいいが・・。
348:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:16:55 7Ze8NQNV0
ナリバンの百姓に特攻したら神だったのに。
349:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:17:06 Ai+TOwqq0
すぐに会見しただけマシだろ。
日本テレビなんか不祥事やっても、なかなか謝罪もしないし、会見すらやってないだろ。
350:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:17:50 PGtjRCfT0
>>345
＼ | ／
― Θ ―
／ °＼
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 納得！！
（ つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿
〈 〈＼ ＼
（＿_）（＿_）
351:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:17:58 axc0GNAMO
>>327
オレが大変、気分を害した！！
死者を出して、その上、空港を閉鎖して他の利用客に迷惑を与える行為は社会正義の観点から考えても許される行為ではない！！
すぐに謝罪をして、誠意を見せて、責任を取れ！！
だからといって許さないけどな！！
352:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:18:09 jdjr/w7V0
最近飛行機事故多いな
353:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:18:27 MKORIfXQ0
というか
調査自体は今から始まるのに
原因も分からない状態から謝罪されて納得するのか？
俺はそんな謝罪にはまったく意味を見出せないし
そんな状態で謝罪されたら逆に頭にくるわけだが
354:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:18:47 qDXr/7kd0
空港閉鎖で、輸入の生鮮食料品、一時的に品薄になるかもねー
355:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:19:40 AvnEefrBO
謝罪しろよ。
損害賠償されてもおかしくないね！
356:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:20:06 O7DeTwI/0
>>352
地球温暖化で風が強くなってるのか
357:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:20:09 6T81k4lo0
ウィンドシア
アナウンサー みたことあるのか？ あっ？
聴きなれない言葉を出してわかったようなことをいう
単純にパイロットのミスだ。
旅客機でなかったからよかったというのではない
旅客機ならもっと慎重に着陸したはずだ
貨物機だから油断したんだ。
358:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:21:07 UYokHjFI0
空港を利用するほかのお客さんはモロに迷惑したから
その人たちに向けて謝ることは必要じゃないか？
欠航や順延も生じたわけだし
359:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:21:30 nvu6uzgH0
これって旅客機だったら乗客は生きたまま焼かれる事になってたの？
360:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:22:07 FeI5nGE/O
>>1
謝れば全て免除されるわけじゃないだろ
361:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:22:24 Me5KwZOc0
日本だと会見の冒頭で形式的に謝るから
そのノリで居たんだろう。
海外企業が何が原因（問題）でこうなったのか何も解ってない内から
手前らの非を認める訳なかろうが。
362:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:23:03 Etr7IFN90
なんかキムチ臭がし始めてきたな
363:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:23:06 Y+vg9SOF0
>>319
テレビの常識は世間の非常識
364:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:23:52 y4o22kmO0
荷物の主に対して謝罪は必要だろ
365:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:24:03 J1mGFNa30
馬鹿みてえｗ
まず、マスコミの皆さんが謝れよｗ
366:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:24:21 G/+Sirhv0
着陸動画はネットに出た？
367:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:25:37 9X17iLtcO
>>363
テレビを２ちゃんに置き換えても成り立つなｗそれ
368:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:25:43 zAVBqdkB0
マスゴミ（笑）
369:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:25:51 hQrCIrh+0
１回目のバウンドの時、後部左車輪が沈んでいるんだけど、沈みすぎてないか？
車輪が破損？
370:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:26:00 Sya6OT8nO
>>361
むしろ会見開く必要性があったのかどうかってレベルだよな。
判明してる情報があれだけだったのにさ。
371:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:26:12 c64lkYvQO
カメラを入れさせた時点で日テレよりはまし。
372:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:26:14 PGzvv6nk0
謝罪いらないだろ
謝罪謝罪ってどっかの国みたいじゃん
373:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:26:28 NAJuqYja0
これが、日米の文化の差なんだろうな。
日本なら、とりあえずは、たとえ自分が悪くなくても関係者に
迷惑をかけたことを謝る。
アメリカは、謝ると責任を認めたことになるから、謝らない。
俺は日本人だから、日本流が好きだな。
世界的にはどっちが好まれるんだろう？
374:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:26:37 kjSm9zIR0
チョンや中じゃないんだから謝罪謝罪もなぁ
375:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:27:06 WZhtTPmS0
>>357
まぁいっぺんバウンドさせたからヤヴァイって思わずゴーアラウンドもさせずでムリヤリ着陸させた機長に原因がある罠。
いやね、最初新左翼のテロリスト共がトチ狂って着陸中のコイツ撃墜したのかとと思ってビビったわ。
376:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:27:40 lXTDzExQ0
開港以来初の死亡事故だってね
377:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:27:41 kLeKK1xw0
松坂の身代わりで炎上か。
378:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:27:41 XRu1uz5S0
つか、判明されている情報が少なすぎじゃないの？
積荷くらいすぐにわからないのかねぇ。
379:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:28:29 4Ux0S3F7O
それよりあの町のコピー屋はよ売却しろよwww
お荷物だろ
380:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:28:45 rs+vwYL40
>>370
東国原知事が「もうこんな記者会見やめませんか？ 事案が何１つないのに
記者会見するのにも費用かかるし時間もかかる」と言ったらマスゴミがキレた
よなｗｗｗ そのときの迷セリフ「僕等の背中には世論がついているんですよ！？」
って爆笑した。
世論がついて回るのは有権者から選ばれた知事であって、ゴミに世論なんか
ついてきてないだろwwww
381:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:29:45 CrReK2C+O
常々野次馬マスコミに、なぜ謝罪しなければ成らないのか疑問
382:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:29:48 Z/gZAhe0O
謝罪謝罪言ってる人は当事者なんだろ
野次馬の癖に謝罪謝罪言えるわけ無いしな
383:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:30:03 nvu6uzgH0
こんな強風の中を滑走路上まで飛行機を持ってきただけでも、そこそこの腕のパイロットなの？
それともそんなのって普通のパイロットなら誰でも出来る事なの？
384:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:30:03 fLMUPDGG0
速報！
中国で荷積み後、重心位置を決定するプログラムに中国人が細工をした模様。
もしくはシステムに反してわざわざ無理な配置で貨物を積み込み墜落させた模様。
385:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:29:19 Yr6/XofH0
そりゃ騒がして申し訳ないっていうのは簡単だけど何に謝罪して
いいのかさっぱりわからん。事故だし
386:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:30:16 NAJuqYja0
>380 これは東国原が完全に間違っている。
知事は県民の代表者なんだから、特記的な用件が無くても定期的に
記者なり県民に会って、県政の状況を伝える必要がある
387:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:31:24 PGtjRCfT0
>>378
実は「ヤバイ（すてきな）物（者？）が詰まれて～」というストーリー誰かお願い。
388:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:32:12 VLi/3BJP0
>>380
記者会見に出てる記者って
絶対に自分を勘違いしてるよな
389:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:32:37 qDXr/7kd0
>>383
強風での訓練はきちんとしてるから、パイロットならだれでも出来る。
けど、急な突風への対処は難しいんじゃないかねー
昨日から今日にかけて成田は突風の嵐でしたからねー
ほとんどの飛行機が回避航路(低空)で飛んでた。
390:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:32:42 XfGtDYRo0
幸い事故にならなかった例
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
391:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:32:43 NAJuqYja0
>385 「日本中をびっくり仰天させたことに対する謝罪」じゃだめかな？
現状では原因が分かっていないし、ウィンドシェアならパイロットの責任は
ほとんど無い。
日本流では、謝っても別に罪を問う訳じゃないんだから、「すみませんでした」
くらいは言っても良いと思うけどな
392:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:33:00 JB8jKP8y0
長い滑走路が一本しかないからこんなことになる。
もう国際線は羽田にしちゃえよ。
成田は国内線で。
393:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:33:39 k3pxjPx/0
今テレビ見てたら記者会見で英語で謝ってたみたいだけどどういうことなの・・
394:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:33:52 K07VScbz0
ミンスが目くらましを狙っ・・中国で整備なら違うね
395:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:34:45 VhgTijQ30
謝罪の言葉を取れなかったのはマスコミの責任。
マスコミは今すぐに謝罪せよ。
396:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:34:46 gwbPW9rM0
>>393
外資会社だから普通
397:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:34:54 qDXr/7kd0
>>392
成田が国内線オンリーだと、都心の人は大変でしょ。
電車で１時間かけて、チェックインで３０分。その時間で千歳まで飛べますよw
398:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:35:00 keQ0VCP9O
>>384
マジ？
399:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:35:14 GohawX3b0
てすと
400:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:35:20 gCBaWOFH0
とりあえず配送依頼してた取引先と遺族には謝ろう、な？
401:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:36:57 KaewXEZw0
強風って言うほど強風じゃねえだろｗ
402:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:37:05 0qawI3wIO
最近、なんかマスコミ側のカキコっぽいのが多々みられるんだが・・・
なんか、必死で誘導したがっているし。
403:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:37:12 k6BZnTBu0
次からイバラギナポリタンうんたら空港だけに降りろ
404:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:37:37 4HBJCLdAO
人が死んでんねんでの髭はいずこへ？
405:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:37:53 HoPG47Vc0
6T81k4lo0
お前は事故機が着陸する瞬間の機体周囲の風の動きを完全に把握してるのかと
パイロットがどう操縦したのか知っているのかと
>しらないことをしったようにいうのはよくない
自分に言え
406:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:37:57 NAJuqYja0
それにしても、一瞬でひっくり返ってるよね。
こんなことあるんだな。
ちゃちな特撮でしか、こんなこと起きないと思ってた
407:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:38:30 nqxbO3Me0
>>401
何度でも言うが突発的な強風だと（ry
408:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:38:48 k3pxjPx/0
＞旅客機にはウインドシアを感知するレーダがあり、また航空機側でも機種によっては感知用のシステムを搭載したものもあり、
＞ウインドシアを感知すると警告を発する。これを受けたパイロットは速やかに対処(ゴーアラウンド等)をしなければならない。
今回のは搭載してなかったってことか
409:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:38:55 uiwI2CVd0
>>20
貴方は正しい。
410:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:39:18 YQynWChK0
まあ、滑走路１個使えなくなっただけで大型機運行停止とかひでぇ空港だな
これが日本の玄関口ってかｗｗ
これじゃ中国や韓国には勝てんのだぜ
411:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:41:31 k3pxjPx/0
>>401
ちなみに管制官も着陸前にウインドシア警告とか出すらしいぞ、勉強になったね
412:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:42:03 B0ZOZ+0KO
誰に謝罪するんだっけ？
マスコミに向かってするものなの？
413:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:42:19 KaewXEZw0
じゃあ完全に機長の判断ミスじゃねーかｗ
414:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:42:21 P6Yb+X1i0
マウンドで炎上とはわけが違うんやで
415:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:43:14 WZhtTPmS0
>>410
おたくの犬が沸かせたテロリスト共が原因だろ?（笑）
416:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:43:46 /NYwteh70
マスコミは記者会見で謝罪を期待してたんだ．．．
ふーん．．．
417:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:44:20 RMUGQOgp0
＜＜答え＞＞
テールストライク→バウンシング→ポーポイズ
マスコミ報道にこの３用語が出てきてないのが未熟。
418:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:44:28 CrReK2C+O
訓練しているから悪条件でも、事故らないと言う奴はバカなの
419:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:45:31 vCMbT1dhO
積み荷の4万トンの可燃性液体の誤報の謝罪ﾏﾀﾞｰ
420:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:45:42 Vk3rm8xR0
誰に謝らないといけないの？
パイロットの遺族に対してなら会社としてわかるけど
421:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:47:05 XfGtDYRo0
積み荷が重すぎた
あの炎でも焼けずに残ってる
422:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:47:07 dr6B7BIC0
謝罪謝罪ってうるさいよな。
以前は殺人犯の報道の時には何もなかったけど、
最近は「謝罪の言葉はまだありません」って必ず言っている。
誰に対して謝罪するんだろうかといつも疑問に思う。
私らに謝られてもねぇ、と言うのか素直な感想だ。
423:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:47:40 /1xTvqLzO
これ成田の管制塔のミスだろ
424:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:48:12 EUcSad120
>>417
尻もちはついてない(最初の接地の時のスモークはタイヤからだけ)ように見える
425:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:48:23 crEoNaYj0
風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ
426:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:48:44 TGNWAAge0
この貨物には耐火耐衝撃対応のコンテナが積み込まれており
中には信管を抜いた核爆弾が分解された状態で収納されていたんだよ。
この事故によって検閲をどさくさに回避して都内の特定の場所に部品が集められ
核爆弾が組み上げられ、世界初の核テロが日本国内でおきるんだよ。
427:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:49:14 fFYKTTsa0
>>372
日本の場合、謝ってもフルボッコ、謝らなくてもフルボッコ、
同じフルボッコなら謝らないほうがまし。
428:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:49:22 3dx7N7xh0
再発防止はまじでどうすんだろ？
いくら突風とはいえ兆候はあったんでしょ？
パイロットが「これならいける」で着陸してたんじゃ怖くて乗れないなぁ。
429:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:49:29 szG9FPAsO
マスコミはなにを期待してるの？
430:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:50:04 DQ0brz9B0
アメリカのことだから
成田空港を訴えてくるに違いない。
危険なのに、着陸許可だした！って。
「でも、ほかの飛行機は一機も落ちてないんですけどねえ」
で、終了ｗｗ
431:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:50:12 wIp3WwCg0
俺のタイからの指輪の通販が含まれてませんように・・・・
432:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:50:23 MKD6oZGvO
過去にも同じような事故があるしMD-11って欠陥機なの？
433:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:52:16 zY5zqcU90
呼びもしないのに駆けつけ「謝れ」とはどういうこっちゃ。
434:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:52:37 4hH+sigl0
謝罪は、貨物の依頼主にすればいい。社員の死亡を伝えれば、事故究明と
いっても（強風なのはわかってるし、機体性能の問題だけだろう）あとは
滑走路の再開だけが問題だろうが、他の旅客機に影響出てるの。
435:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:52:38 /sEzHc/Z0
■ 「崩壊する世界 繁栄する日本 国家モデルから解き明かす」
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さらば恐慌!
さらば日本悲観論。
◆『ドル崩壊!』『本当はヤバイ! 韓国経済』で話題の著者が緊急提言。
◆世界経済は崩壊し需要は激減。しかしなぜ、日本の「国家モデル」は繁栄しうるのか?
◆豊富な経済指標(データ)が示す“世界の崩壊”と“日本再興”の根拠とは?
◎本書の構成
第一章 「国家のモデル」とは?
第二章 アイスランド「自壊した“ヘッジ・ファンド国家”」
第三章 韓国「失敗したモデルを引きずる“自称・貿易国家”」
第四章 ロシア「原油安で崩壊寸前“オイル至上主義国家”」
第五章 イギリス「フェイクマネーに溺れた“金融国家”」
第六章 ドイツ「欧州を代表する“外需依存国家”」
第七章 スペイン「不動産バブル崩壊と共に沈む“建設業国家”」
第八章 中国「輸出減と輸入激減が進む“縮小成長国家”」
第九章 アメリカ「マッチポンプが崩壊した“金融詐欺国家”」
終 章 日本「繁栄する“新国家モデル”」
◎こんな疑問をお持ちの方も必読です!!
Q 日本にとって円高は「悪」で円安は「善」ってホント?
A 通貨価値が高くなって破綻した国はありません。その逆は沢山あります。
Q 日本の財政は破綻寸前なの?
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A ぜひ、本書をお読みください!
436:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:53:33 nqxbO3Me0
つーかお前ら事故調査チームがコメントすら出してないのに、よく結論とか答えとか言えるな
437:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:53:33 qap2NF+A0
なんで今の時点で謝罪の求めるの？バカなの？アホなの？
438:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:54:09 OnPZ46QiO
>>408
いや付いてる、標準装備(メーデーより)
過去にはウインドシア警報装置が航空機に付いてない時代もあって、
うんでもって死者多数発生の時代がありますた
で前方ドップラーレーダーが開発されて それからは着陸間際のウインドシアによる墜落は無くなった…
が所詮警報は警報
最終的にはパイロットの判断次第
というかさ乱気流?なん?そうとは思えんが今回は
前方からの突風により浮かぶ程の揚力が発生しちゃった為に
浮かんじゃって、
でそのまま強い力で前方からついて足折れ、左翼接地発火
抵抗により回転
天地逆転 停止 だと思うけどさ
ま、詳しくはフライトレコーダー待ち
航空機の受けた風等がちゃんと記録されてるし
439:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:54:13 WZhtTPmS0
>>432
操縦ミスが原因のが多いが、操縦系統がクイック過ぎるワケで、欠陥ありありだね。
JALも乱高下事故起こして乗務員1名が亡くなられてるし、結果手放した。
440:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:54:14 fDehtnSR0
>>421
腐海に手を出してはならん
441:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:54:18 aNORY1nZ0
TBSの杉尾が必死に操作ミスを主張してたが・・・・・
442:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:54:33 /QgzB+Rp0
1回目の接地の直後、恐らく突発的な向かい風で機首が上がり機体が浮いた。
このままエンジン全開でゴーアラウンドすれば助かった可能性も高い。
しかし、パイロットは浮き上がる機体を押さえつけるように強引な機首下げを行った。
これは常識ではあまり考えられない判断で、パニックを起こしていたか
機体が浮き上がった事を認識していなかった可能性がある。
そして2度目の接地は機首からハードランディング。コントロールを失い左側に傾き
左翼が接地して破断し引火爆発しつつ転覆炎上。
443:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:54:49 iry9liK+0
>>168
そのうち日本が世界標準になる日がくるよ。
ＡＩＧだって腹切って詫びろと言われる世の中。
444:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:55:18 /1xTvqLzO
マスコミの
謝罪会見
見てみたい
445:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:55:28 SoMUh8pJ0
誰に謝罪？
446:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:55:30 A2BJiALKO
具体的に何について誰に謝るべきなのか、
そしてその根拠も書けよ。
447:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:56:30 7Y8palGE0
マスコミは謝罪すれば何でも許されると思ってるということで
448:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:56:32 5IlfbvQ80
つーか、今日テレみたらちゃんと頭さげてんじゃん。
449:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:57:38 mhopwyjc0
しかし、よくあのへなちょこB滑走路で、中型機の運航やってのけたな
450:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:57:43 O4wpsvLu0
さ す が ア メ リ カ 産 の 豚
451:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:58:12 VhgTijQ30
>>443
その頃日本は少し遅れて世界標準に到達。
うまくいかないもんだねぇ・・・。
452:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:58:45 NAJuqYja0
消防隊／救急隊／成田空港関係者／成田に離発着をする予定だった人に
対して、余計な手間をかけさせ、あるいは、予定を狂わせたことを
謝るべきなんじゃないの？
少なくとも日本流では、そうだ。
事故原因はまだ不明なので、それに対する謝罪は不要
453:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:58:49 kCLXmuAW0
フェデックスがコメントする理由がないでしょ
これは日本の空港を封鎖するための中国のテロだもん
だからこそ「アメリカの」「貨物便」使ったんでしょ
同じ「事故」を関空・セントレア・羽田で同時にやられたらどうするの？
バカマズゴミはそっちを取材するべきだ
454:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:59:00 EUcSad120
>>442
最初の接地の時、ノーズが地面に触れてる時間があまりにも短い
ノーズが叩きつけられてる印象がある
向かい風で煽られてあんな挙動するだろうか？
455:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:59:03 Fw+mSEsr0
>>439
MD機ってトラブルが多い印象があるな。
例の-8には負けるが・・・・・
456:名無しさん＠九周年
09/03/23 17:59:03 D4Cbko0y0
ここの所結構な強風が続いてたからいつかやるとは思った
457:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:00:27 NUrk4J7j0
原因がはっきりしない段階で謝罪を要求する非礼なマスゴミこそ謝罪しろ。
まあ、どうせすっとぼけるだろが。
458:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:00:32 wbM6QVSD0
乗客いねんだからどうでもいいよ。
459:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:00:59 QaGK99mvO
で、日本の誰に謝罪？
460:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:02:05 X6D925+L0
凋落するアメ公
野球も弱い
461:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:02:11 /QgzB+Rp0
>>454
DC-10系特有の問題でこういうケースで不意に浮き上がりやすいのよ。
まぁ、最初から進入速度が少し速すぎな感もあるが…
462:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:02:15 9lGa+KUpO
>>452
成田空港が？
463:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:02:21 8xaSx3EG0
死んだのは社員だけだし。
荷主には個別で謝るだろうし。
「滑走路を塞いで申し訳ない」と謝罪したらなんか逆に叩かれそうだ。
464:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:02:24 1VUNibYsO
>>446
①貨物を利用していた荷主の方々。
荷物燃え尽きちゃったよ？謝罪は？
②成田便を利用していた方々
遅れたりしてますよ？迷惑してんだけど？
465:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:02:42 of86rXtdO
>>1
遅延に対しては一言あってもよかったかもしれんが、墜落事故自体はどうしようもないだろ
まだ原因よくわかってないんじゃないか？
466:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:02:55 zAVBqdkB0
中国からの荷物なん？
467:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:03:11 jLSixHwyO
燃えちゃったお荷物はどうするの
468:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:03:28 KO5Nm2Zo0
謝罪を期待する心理が全く理解できん。何で謝罪しなきゃならんの?
469:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:04:19 NB1N+pDFi
相変わらずマスコミちゅう連中は...
470:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:04:28 mhopwyjc0
なんだよお詫びしてるじゃん＠NHKニュース
471:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:05:32 iry9liK+0
>>468
日本だから
472:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:05:34 EUcSad120
>>467
どうしようもねぇべ
それこそ会社が謝って、保険かかってる分はお金に代えてもらうしかない
473:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:05:58 6wqzo2Vp0
中国からの荷物なら大気汚染すごそうだな・・・
オゾン層破壊しまくりだぜ
474:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:06:22 GPmtnYO7O
アメリカは経済も野球も何やっても落ち目を感じるね
頑張ってくれ
俺は強いアメリカが好きだよ
475:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:06:36 zN6/rD2k0
荷物が燃えたのは我が社を選んだ事故責任です＠ＦＤＸ
476:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:06:43 9lGa+KUpO
>>464
荷主には個別で手紙がいくだろ
遅れたことは管制官が原因なら空港がすべきなので今の段階ではできない
477:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:07:41 036EFYFI0
お詫びしてるじゃん。＠NHKﾆｭｰｽ
478:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:08:14 KO5Nm2Zo0
>>471
片桐逆噴射事件とかシンドラーエレベータの事故とは次元が違うが。日本人なら区別できると思う。
479:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:08:25 toVLBczEO
墜落に会社として責任があるかまだ分からないのに、なぜ誰に謝罪するんだ？
480:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:08:40 BSQZQ6k70
お詫びしてたぞ ＠NHK
481:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:08:54 Sya6OT8nO
>>477
仕方が気に入らないんだろ
482:メーデーマニア
09/03/23 18:09:03 OnPZ46QiO
>>428 再発防止は難しいね
あの瞬間なら…
正直自転車とちがい、一秒の間に やば! 上昇!! とかしても反応しないよ
車でさえ 40km で急ブレーキと
80kmでの急ブレーキは全然違うでしょ?
だから乱気流(ウインドシア)なら兆候を事前に察知し(30秒以上前)、
すぐにフルスルットルいれて、高度を稼ぐのが重要なわけ
詳しくはメーデーの…何話か忘れたw
483:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:09:11 9lGa+KUpO
>>471
パイロットも日本人じゃないし荷主も日本人だけじゃないし、飛行機の中も日本じゃないし、空港も微妙
厳密には必ずしも日本では起きた事故とは言えない
484:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:09:20 VhgTijQ30
>>464
迷惑のかかった人に補償すれば良い。
念のために言っておくが
荷物が燃えたことについて謝る先は運送会社。
便が遅れたことについて誤る先は航空会社だからな。
間違っても運送会社のサービス利用者、
航空会社のサービス利用者ごときが謝罪や補償を要求するんじゃねーぞ？
そういうのは直前のサービス提供者から補償されるべきものだからな。
485:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:09:57 dtPzREh+0
お詫び＝誠意＝金よこせってことなんだろ
さすがマスゴミさまです。
486:名無しさん＠九周年
09/03/23 18:10:00 mNjV4IIbO
死んだのは外人なら別にいいじゃん