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車に取り付ける自動料金収受システム（ＥＴＣ）が飛ぶように売れている。政府が景気対策で打ち出した高速道路料金の
大幅値下げの対象がＥＴＣの搭載車に限られるからだ。１２日から購入に助成金が出る制度が始まったことが拍車をかけた。
だが、ＥＴＣは店側にとっては収益性の高い商品とはいえず、販売現場では困惑も広がっている。
愛知県内に５店を展開する自動車用品店のジェームス名古屋（本社・同県三好町）によると、
ＥＴＣ購入者への助成が始まった１２日から、すべての店で客の行列ができた。
１日に７０～１００台分の取り付け申し込みがあり、すでに３月は予約でいっぱい。
今買っても、車に搭載できるのは４月以降になるという。販売担当者は
「各店舗とも３００～４００個の在庫を用意したが、こんな状態は想像もしなかった」と話した。
同県豊田市の「イエローハット豊田大林店」では、これまでのＥＴＣの売れ行きは週に５、６個。
需要増を見越して１００台分を用意したが、１２～１４日で全部売り切れた。特に１３日は店員が
食事にも行けない忙しさだった。助成が始まって初めての週末となった１４日は、
タイヤなど別の売り場の店員をＥＴＣコーナーに回して対応した。
朝日新聞
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受け付け終了の張り紙が張られたＥＴＣ車載器の販売コーナー＝１４日午後、名古屋市守山区のジェームス守山吉根店、小川智撮影
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