10/06/27 11:22:00.89 ZkymvevS
モスラの幼虫型が一番かわいくて好き
101: アンコウ(catv?)
10/06/27 11:23:16.86 0O948nnP
>>98
厚狭が抜けてるよ。
102: ムツゴロウ(青森県)
10/06/27 11:23:20.17 m/NZg6QB
見た目どうでもいいから
とりあえず座席を2-2にするか
前後の幅をもっと取れよ
103: アンコウ(千葉県)
10/06/27 11:24:25.39 6x8J3+Vq
>>94
ほとんど街中を走る東海道新幹線は
騒音対策で、できるだけ断面積を小さくしたい
田んぼの中を走るため比較的騒音問題が無いけど
東北・上越系は、東京駅に乗り入れる路線が多種多様なので
１列車で運べる人数を多くして、本数を節約したい
104: イワナ(西日本)
10/06/27 11:25:22.74 k/DiHo0T
>>102
つまりは九州新幹線最高！ということですね
何度か乗ったが、あの座席の豪華さはすごかった。普通車なのにグリーン席レベルの豪華さってどういうことだよ
105: デュメリリィ・エンゼル(新潟県)
10/06/27 11:27:57.69 6THd2Ouz
つうか、上越新幹線とかのMAX2階建てって要らないと思う。
そんな利用客要らないと思うが平日も走らせる意味あんのか？
106: サメ(青森県)
10/06/27 11:28:02.83 8o0+6JO8
奥津軽駅とか誰が使うんだよ
107: カライワシ(岩手県)
10/06/27 11:29:23.61 w4XNSkOY
新幹線は
東海道新幹線、山陽新幹線、九州新幹線、東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線だけで
秋田新幹線や山形新幹線は正式には新幹線じゃなく偽者
108: パーカーホ(東京都)
10/06/27 11:30:33.84 IzV/cjlO
【レス抽出】
対象スレ：新幹線ってどんどん不細工になってくよな、「5分早くなります」とかどうでもいいから誰か止めろよ
キーワード：テリーマン
9 名前： オニイトマキエイ(チリ)[] 投稿日：2010/06/27(日) 06:46:46.10 ID:MgRi76hz
>>1
新幹線止めろって
テリーマンかよ
ν速終わりすぎ
109: セイルフィン・モーリー(北海道)
10/06/27 11:32:46.61 0a4itjHR
ワイルドフェイスと言えば聞こえは良い
110: ウシザメ(神奈川県)
10/06/27 11:34:26.58 YN7oxEM2
>>105
ぼろいから上越で使ってるってだけです。たぶん
長野は60Hz切り替えがあるし使えない。
111: カンパチ(宮城県)
10/06/27 11:34:51.76 ewHY/kT0
URLﾘﾝｸ(shibaduke.cocolog-nifty.com)
112: クロウシノシタ(アラバマ州)
10/06/27 11:36:17.42 ag45Q9JC
>>101
厚狭駅なんてもともと必要ないから
あえて書かないんだよ。
113: グリーンファイヤーテトラ(愛知県)
10/06/27 11:39:02.04 YfMDKxrR
九州新幹線乗ってみたいなあ豪華な感じだもんなあ
114: イカナゴ(東京都)
10/06/27 11:39:14.15 WbJdyAyL
>>101
俺は広島出身なんだけど、俺が広島に居た時はこんな駅なかったから知らんかったわ。
115: バショウカジキ(埼玉県)
10/06/27 11:40:41.81 ByxheH3f
>>106
奥津軽は実質青函トンネルでなんかあった時の退避施設だかんね
津軽鉄道を金木から延ばせば観光の拠点になりそうだけど無理だろうなあ
116: ギンザメ(兵庫県)
10/06/27 11:40:44.67 hYlB7o3X
文句は流体力学に言え
117: イエローパーチ(アラバマ州)
10/06/27 11:42:00.27 KDr1VRsn
２階建てのMAXって廃止されるんじゃなかったっけ？
あとガーラ湯沢は駅の建物からスキー客を乗せたゴンドラが出入りする光景がシュール
118: キッシンググラミー(長屋)
10/06/27 11:44:12.85 GQ4d4gtg
そんなことより「はやて」の仙台乞食対策はまだやらんの？
本来使うべきの八戸・盛岡行きはおろか、秋田行きの客までもが座れないってどういうことだよ
仙台通過便つくれよ
119: クサウオ(catv?)
10/06/27 11:49:31.37 D4MnLHym
>>105
E4系8両の座席定員はE2系12両とほとんど変わんないんだなこれが
120: シログチ(catv?)
10/06/27 11:49:59.21 0EjHNeK2
>>57
JR東の車両のデザインセンスの無さは異常
最近ので許せるのは４８５-3000くらい
121: シシャモ(東日本)
10/06/27 11:53:39.17 uLN036eP
>>76
山梨県も無えよ
でもリニアはあるぜwwwwwwww
122: ストライプドバス(アラバマ州)
10/06/27 11:53:48.89 5R5UVXTW
>>105
二階建てはたしか廃止されるはず
123: クサウオ(catv?)
10/06/27 11:54:06.83 D4MnLHym
>>118
それでいてやまびこはガラガラだしな
上越・長野に枠返してやれよ
124: スミレヤッコ(コネチカット州)
10/06/27 11:58:43.35 iNJS0Dnx
>>118
全席指定じゃん、はやて・こまち。
てか、全席指定じゃ仙台まで満席でも都内から乗れないか。
125: ショベルノーズキャットフィッシュ(栃木県)
10/06/27 11:58:57.14 AD5jqUT0
何日か前に機体色がエメラルドグリーンの奴が走ってたけどあれが
新型？
那須塩原駅近くの車両基地に行けば止まってるのかな近くだから見てみよう
と思うんだが
126: カライワシ(岩手県)
10/06/27 12:04:41.78 w4XNSkOY
>>125
はやぶさは試験走行でたまに走ってるよ
何気に見かける
127: ショベルノーズキャットフィッシュ(栃木県)
10/06/27 12:08:45.33 AD5jqUT0
>>126
試験走行かやたら遅く走っていたのもそれか
128: カワバタモロコ(香川県)
10/06/27 12:11:25.60 r3xGxiI+
>>34
間違いないな、だんだん不細工になってる
129: ネズミザメ(千葉県)
10/06/27 12:11:26.21 u7HSTvKW
>>34
500かっけーモビルアーマーみたい
他は不細工な鳥を前から見たときみたいな形
130: カブトウオ(長野県)
10/06/27 12:14:10.34 RFUe8S3c
>>76
長野あるだろ・・・
馬鹿なの？死ねよ
>>１も読めないメクラはレスすんなよ
ネットデブリがよ
131: カライワシ(岩手県)
10/06/27 12:14:38.87 w4XNSkOY
車だって昔はカクカクしたのが多かったけど今は丸いのしかないからな
132: シログチ(catv?)
10/06/27 12:15:18.50 0EjHNeK2
>>130
ゴネ県民は虫でも食ってろ
133: クサウオ(catv?)
10/06/27 12:16:38.11 D4MnLHym
長野も群馬も3つ以上新幹線駅あるだろ
アホか
134: ハス(静岡県)
10/06/27 12:18:02.98 uXXMeVjr
この間７００系のドクターイエロー見たけど初代新幹線ってもうどこでも走ってないの？
135: カブトウオ(長野県)
10/06/27 12:18:08.50 RFUe8S3c
いらーねよリニアなんて
136: アユカケ(アラバマ州)
10/06/27 12:20:24.61 yNPijtj+
>>34
E5、E6って本当に下品でどうしょうもないな
JRにはデザイナーいないのかよ？
137: ツボダイ(dion軍)
10/06/27 12:22:59.64 PIAB7NL6
Ｅ５はどう見ても火星方形だな
138: アンコウ(福岡県)
10/06/27 12:24:14.99 mgcP38MT
あれってトンネル通る為なんだろ
日本独特ってことで機能美でいいじゃん
139: カライワシ(岩手県)
10/06/27 12:26:15.23 w4XNSkOY
E5系のロングノーズはトンネル突入時の衝撃波の発生緩和対策だから
日本で最高速あげようとするとトンネルが最大の問題
トンネル無ければデザインの自由度は高くなるけどね、最高速上げるという実用性を重視した結果のデザインなんだよな
140: サメ(青森県)
10/06/27 12:33:17.20 8o0+6JO8
>>107
ミニ新幹線は安く建設できるメリットが大きいからな。
フルは金がかかる。
山形新幹線（ミニ） 福島～山形 87km 建設費 320億円
秋田新幹線（ミニ） 盛岡～秋田 127km 建設費 660億円
東北新幹線（フル） 盛岡～新青森 175km 建設費 9159億円
141: ピライーバ(石川県)
10/06/27 12:37:13.46 UcrGLctX
>>139
トンネルの中でこそ最高速が出せる国だからねw
>>140
金はかからないが、ダイヤの回復能力は落ちた。
いつぞやの年末では仕様バラバラすぎて1日で復旧できなかったりする。
あれは16両1323席の偉大さを思い知らされるようなトラブルだった。
142: フリソデウオ(佐賀県)
10/06/27 12:37:45.16 WZqc2ff7
>>139
なら500のロングノーズでいいやん
なんでわざわざダサい形にすんの？
143: トラフグ(大阪府)
10/06/27 12:39:31.34 1c1UNguX
700系さんは横顔イケメンで近くで見ると格好いいんだぞ
だが、N700、てめーはだめだ
144: カライワシ(岩手県)
10/06/27 12:46:06.41 w4XNSkOY
>>142
500系最高速は時速300ｋｍ
E5系は320km
東北新幹線は函館まで計画されてるからね20kmの差がそのあたりででてるんじゃね？
東北新幹線はトンネルだらけだし
145: ハナザメ(アラバマ州)
10/06/27 12:50:31.45 r2443FnO
ひたすら乗れ乗れだけだもんな。
いくら株式公開している営利企業だからって、公共インフラなんだから
もう少し混雑の緩和やホームドア等の安全対策にもゼニ使えっての。
駅ナカとかで付近の商店街からゼニ略奪したり、ほんとやり過ぎだろ。
そのうちに絶対に天罰が下る。
146: フリソデウオ(佐賀県)
10/06/27 12:52:18.08 WZqc2ff7
>>144
新青森から先は北海道新幹線じゃねーの知らんが
147: ドワーフグラミー(石川県)
10/06/27 12:56:42.14 hTeyy5V/
こないだ出たやつはビワハゴロモにしかみえなかった
148: カライワシ(岩手県)
10/06/27 12:58:30.71 w4XNSkOY
あぁ、北海道新幹線だね
半分近くは青森走るんだけど北海道、、、
149: コンゴテトラ(dion軍)
10/06/27 12:58:35.58 jC+bfB/3
>>144
500系は320km/hでも営業運転できるんだけどね。
軌道やら機器やらの保守が面倒臭くなるから300km/hに抑えてる。
あの長細い鼻は微気圧波対策というより、カッコよさを追求した結果らしい。
150: マカジキ(東京都)
10/06/27 13:01:29.16 RgkOqq/4
E5は失敗作の糞。
360km出すといっていたのにもかかわらず320km。
おまけにデザインは、世界の恥さらしのチンポ型。
史上最低失敗作E5
151: マスノスケ(岡山県)
10/06/27 13:05:02.07 /atIGwLK
>>149
それにしても短編成で「こだま」運用は無駄遣いだよなw
152: ギンザメ(静岡県)
10/06/27 13:08:36.09 CbHS0EDO
500系は別格
153: ツボダイ(dion軍)
10/06/27 13:08:39.13 PIAB7NL6
せめてあの連結器収納部のデザインだけでも
なんとかなんねえかな。かわかむり状態。
154: オイカワ(関東・甲信越)
10/06/27 13:10:17.14 JgyitmKg
E231が時速300kmで走る時代はまだなの？
155: デュメリリィ・エンゼル(新潟県)
10/06/27 13:12:24.11 6THd2Ouz
鉄道ヲタク的には新幹線って他とやっぱ別格な扱いなの？
156: メロ(愛知県)
10/06/27 13:14:14.81 WBHBPsfO
通勤定期で使ってるけど
鉄道の移動時間の感覚がマヒしてる
157: イズハナトラザメ(秋田県)
10/06/27 13:15:17.92 WwwyEF/1
なんていうか、もう500系だけが光り輝いていて眩しい
158: サンゴトラザメ(宮崎県)
10/06/27 13:20:14.99 BBHTtBKa
>>76
大分にも新幹線走ってないぞ
159: アンコウ(東京都)
10/06/27 13:20:27.37 VgfwSsJE
E5はこういうデザインならよかったのに
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
どうしてこうなった
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
160: マカジキ(アラバマ州)
10/06/27 13:20:32.40 UAHQRppz
>>144
500系は10年以上前に作られた車両なのに、
未だに最新型の車両と比べられまくる500系ってどんだけ凄いんだよｗｗｗ
161: アンコウ(東京都)
10/06/27 13:23:36.38 +qH+3zC2
500は完全に張りぼて
航空機ヲタが趣味に走って作った利便性の全然ない車両
窓際席が使いにくいからのぞみから追い出された
重厚感の全然ないデザイン
E5の重厚感はすばらしい
162: ピライーバ(石川県)
10/06/27 13:24:22.04 UcrGLctX
>>145
関連事業による沿線からの略奪は私鉄というお手本があるからね。
大手私鉄なんて日本と香港でしか成り立たない。都市計画や交通政策がきちんとしてたら
公共インフラが収奪ツールに成り果てる業態なんて発生しないw
163: マカジキ(アラバマ州)
10/06/27 13:28:41.47 UAHQRppz
>>161
500系はJR西日本の車両だから、人気に嫉妬したJR東海が追い出しただけだろ
あのせいでJR西日本はもう車両を作るの止めたんだよな
164: カライワシ(岩手県)
10/06/27 13:29:06.85 w4XNSkOY
E5は雪に強そう
165: スケトウダラ(中国地方)
10/06/27 13:45:54.27 OL9zAelf
500系て一番作るのに金がかかっているのに運行終わるとは惨めだな
166: キノボリウオ(埼玉県)
10/06/27 16:27:06.44 3VqBJTTU
500系はアルミロウ付けハニカム車体だよ（＞＜
超高級品だよ（＞＜
167: プリステラ(茨城県)
10/06/27 16:29:00.72 nS3cU66L
猫耳どうなったのよ
168: キノボリウオ(埼玉県)
10/06/27 16:41:30.86 3VqBJTTU
>>167
320km/hしか出さない事になったからいらなくなった＋あんまりよくなかったっぽい
169: オオセ(和歌山県)
10/06/27 16:46:06.68 fcfeehjz
最近のは新幹線って感じじゃないね
なんかうにょうにょしてる
170: ウィーディ・シードラゴン(愛知県)
10/06/27 16:48:29.46 rkcLAOf6
>>165
デザインしか取り柄のない使えない子だからしょうがない
171: カンダイ(アラバマ州)
10/06/27 16:52:27.76 DIN2I92j
新幹線のデザイナーって名前が出ないけれど、E1・E2・E4・700は同じ人のように感じる。
スーパーひたちも同じ人？
車体に対する運転席窓の切り方がかっこイイ。
上に700の横顔がイケメンとあったけど、オレもそう思う。
400・E3は別人か。
E5はもしかして、デザイナー不在？
172: ブダイ(石川県)
10/06/27 16:52:56.41 yyLBogr8
>>76
必ずレスがもらえるコピペ化目指してんの？
173: マカジキ(東京都)
10/06/27 16:54:03.05 G3UYQZ3G
見た目より5分早くなる方がいいに決まってるだろ、馬鹿なの？
174: キノボリウオ(埼玉県)
10/06/27 16:59:45.83 3VqBJTTU
>>170
全Mだからブレーキが長持ちだよ（＞＜
175: サバ(栃木県)
10/06/27 17:00:52.23 wZJqUChN
チンコというか包茎チンコだよな
誰か肌色に塗ってやれよ
ついでに連結器のカバーはピンクで
176: ギンダラ(神奈川県)
10/06/27 17:04:54.90 5xwhMWHA
>>171
福田哲夫という人がデザインしてます
URLﾘﾝｸ(www.g-mark.org)
手がけた車両
300系、700系、N700系、400系、E2系、E5系
177: キノボリウオ(埼玉県)
10/06/27 17:06:23.79 3VqBJTTU
ていうかライトの位置のせいで不気味になってるかもだよ
中国のE2ライセンス生産車なんて勝手にヘッドライトを追加してただよ
178: アンコウ(秋田県)
10/06/27 17:07:15.52 uIYanLS5
>>3
確かにガラパゴス化してるよな。
トンネル建設費は長さが同じなら断面積に比例する⇒整備新幹線が最も小さい
車体幅が大きいほうが同じ輸送量でも高サービスor短編成化が可能⇒整備新幹線が最も大きい
レールからのオーバーハングが大きいほうが転動音等、台車から発生する音を防音できる⇒整備新幹線が最も大
軸重が軽いほうが土木構造物は安上がり⇒整備新幹線が最も軽い
軌道中心間隔が小さいほうが土木構造物や用地取得代が安い⇒整備新幹線が最も小さい
側線有効長に付与する余裕長が短いほうが建設費が安い⇒整備新幹線が一番短い
分岐器がコンパクトなほうが建設費と管理費が安い⇒整備新幹線が最もコンパクト
圧倒的すぎる。
179: マツカサウオ(大分県)
10/06/27 17:09:44.99 QF3vJiKP
九州新幹線はなんだか可愛い。
0系新幹線の後継者はコイツだな。
URLﾘﾝｸ(www.realrailway.com)
180: カンダイ(アラバマ州)
10/06/27 17:12:45.71 DIN2I92j
>>176
おおサンクス！
よくE4を利用するけど、先頭部を斜め後ろから見るとゾクッとするほどカッコいい。
なんか戦前のメルセデスの、レコードブレーカーを想像する。
181: バス(dion軍)
10/06/27 17:13:33.40 F8lLexNp
>>179
まさに「こだま」って感じで可愛いな
182: キノボリウオ(埼玉県)
10/06/27 17:14:48.54 3VqBJTTU
>>179
水戸岡さんだから他のJR九州の車両のデザインしてる人と同じ人だよ（＞＜
183: マイワシ(東京都)
10/06/27 17:18:02.41 MKoixqdK
>>179
ゆるキャラ顔
184: キツネダイ(東日本)
10/06/27 17:18:50.85 oMbbYtvZ
500系(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
185: プリステラ(茨城県)
10/06/27 17:20:36.01 nS3cU66L
>>179
こんどはゆるキャラブームかよ
186: ヒメツバメウオ(catv?)
10/06/27 17:24:09.56 hIdXWale
500はグリーンが凄いいいね
2×2なら狭さも感じにくくなるね4
187: キノボリウオ(埼玉県)
10/06/27 17:24:22.86 3VqBJTTU
>>179の全線開業用に追加で作ったやつは
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
かわいくするためにライトを盛り上げてる（＞＜
ていうかインダストリアルデザインでコンセプトに「かわいい目」って書くこと自体すごいかも（＞＜
188: カンダイ(アラバマ州)
10/06/27 17:27:57.06 DIN2I92j
500は車体下部の台車カバーのメカメカしいところが、車体のツルっとしたデザインとの対比が際立って、
メカ好きにはこたえられないね。
ＩＣＥ３も同じだけれど、意識的にそうしたんだろうね。
800は、レターやカラーリングはデザイナーがんばっているけど、車体の形にはノータッチでは？
JR九州の車輌のような奔放さが見られないような･･･。
189: イワナ(愛媛県)
10/06/27 17:27:57.71 fdjdzNMV
東日本のセンスの悪さは許した
190: カンダイ(アラバマ州)
10/06/27 17:31:00.73 DIN2I92j
500は車体下部の台車カバーのメカメカしいところが、車体のツルっとしたデザインとの対比が際立って、
メカ好きにはこたえられないね。
ＩＣＥ３も同じだけれど、意識的にそうしたんだろうね。
800は、レターやカラーリングはデザイナーがんばっているけど、車体の形にはノータッチでは？
JR九州の車輌のような奔放さが見られないような･･･。
191: カンダイ(アラバマ州)
10/06/27 17:32:16.79 DIN2I92j
>>190
ゴメン。
192: キノボリウオ(埼玉県)
10/06/27 17:32:28.73 3VqBJTTU
>>188
ICE3と500系は同じ人だよ（＞＜
193: スマ(コネチカット州)
10/06/27 17:34:50.76 85p+pe+Z
JR東はデザインのセンスの無さをどうにかしろ
ぱっと見ですぐに東日本の車輌だってわかるようなところは認めてやるけど
194: ニュージーランドミナミアユ(愛知県)
10/06/27 17:35:28.98 JlxLQs9k
100系＞500系＞0系＞＞＞＞＞その他
異論は認めない
195: キノボリウオ(埼玉県)
10/06/27 17:38:34.35 3VqBJTTU
JR東日本の新幹線で一番好きなのはE4かも（＞＜
前面がインパクトありすぎだけど側面とか色とかいい感じ（＞＜
196: ヒラメ→アマゴ(長崎県)
10/06/27 17:39:09.37 qxYOjbY7
0系最後のドラマ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
197: ペーシュ・カショーロ(愛知県)
10/06/27 17:42:49.95 3RZB8hdV
N700系は角度によってはかっこよく見える。
198: [―{}@{}@{}-] マカジキ(西日本)
10/06/27 17:43:04.40 gtjj3i+5
500系ってそんなかっこよく無いだろ
100系がかっこいいっていうんならわかるけど
500よりN700の方が良い
199: マツカサウオ(大分県)
10/06/27 17:44:19.59 QF3vJiKP
>>182
やりすぎ感はあるけど水戸岡さんのデサインは嫌いじゃないな。
特急の先頭にボンネットマスコットなんか付けてベンツかよｗ
URLﾘﾝｸ(carview-img04.bmcdn.jp)
200: オジサン(北海道)
10/06/27 17:44:50.55 tuAfrWAp
>>34
改めて見てみると軽く近未来だな
外人が見たらカルチャーショック受けるわけだよ
201: イワナ(愛媛県)
10/06/27 17:45:22.16 fdjdzNMV
>>198東日本のライフもう０よ！
202: カンダイ(アラバマ州)
10/06/27 17:48:11.19 DIN2I92j
JR東のデザインは、別次元に突入しちゃった感じだなあ。
しばらくアレを見てからTGVやICEを見ると、ひどく古臭く感じる。
203: ギンダラ(神奈川県)
10/06/27 17:48:14.16 5xwhMWHA
>>196
やめろやマジで；；
204: イザリウオ(東京都)
10/06/27 17:49:43.16 6Vp7Dg7K
とにかく最近のペニス電車じゃ
Ｎゲージで欲しいとも思わん
205: リュウキュウアユ(四国地方)
10/06/27 17:51:51.50 CwR96iHW
ペニ電
206: キハダ(鹿児島県)
10/06/27 17:55:16.96 PL9/0zuG
速度出すだけならいつでもできるんだよ。
ただ、騒音問題ってのもあって、風切り音をどう軽減するかっていうのが結構重要。
環境基準を達成できてる路線なんてほぼゼロなんじゃね？
207: アユカケ(アラバマ州)
10/06/27 17:59:55.02 yNPijtj+
いやし系
URLﾘﾝｸ(www.interq.or.jp)
URLﾘﾝｸ(file.cl8.blog.shinobi.jp)
悪者系
URLﾘﾝｸ(www.d3.dion.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(express22.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(maxtoy.cocolog-nifty.com)
208: クニマス(アラバマ州)
10/06/27 18:01:55.16 zK7IS+m0
>>207
前から思ってたけど
ソニックの顔 なんとかならんのか？？？
209: ホトケドジョウ(関西地方)
10/06/27 18:03:17.45 QISnRv34
>>2
ごめん・・
210: モンガラドオシ(東京都)
10/06/27 18:10:45.04 n2IYyyEq
時間短縮には停車駅を減らすことなんだな
東海道新幹線でいえば品川駅ののぞみ停車は要らない
とうほぐ新幹線でいえば上野駅も同様
211: アユカケ(catv?)
10/06/27 18:16:20.49 FiIxfU8m
800は700系カモノハシのボツ案だよ
そこに水戸岡さんが目をつけた
212: シマドジョウ(独)
10/06/27 18:16:45.72 WkKRTk6c
>>188
ICEも新型になってキモくなってるけどなｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
213: シシャモ(東京都)
10/06/27 18:19:21.56 qy89jOTW
ファステックってプロトタイプの時は500形並にかっこいい！とか思ってたが
量産型になってすごくかっこ悪くなってて絶望した
214: ビワコオオナマズ(関西地方)
10/06/27 18:23:20.10 iRy4KLD8
新幹線といえばやっぱ東海道だなぁ。東北、上越のは奇抜すぎて微妙ｗ
215: カンダイ(アラバマ州)
10/06/27 18:28:57.04 DIN2I92j
>>212
前から見た感じ、なんかサカナみたいだなあ。
連結器カバーが上下に開くところ、新幹線と同じにしたくなかったんだろうけど、
サカナが口をあけたみたいで、思わずワロタ。
216: カワヤツメ(東京都)
10/06/27 18:38:03.61 CreTfcp8
ファステックの製品版って下のやつで良いのか？
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
↓
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
217: キノボリウオ(埼玉県)
10/06/27 18:39:38.72 3VqBJTTU
>>216
それはボツになった側の顔だよ
218: カワビシャ(三重県)
10/06/27 18:42:11.25 g0L7hddz
それよりあの「ハヤブサ」の名前は
「はつね」か「なのは」に変えろ
219: サバ(栃木県)
10/06/27 18:43:17.04 wZJqUChN
>>217
この顔の方が数万倍マシに見える
頭悪いキチガイ集団か？東は・・・
220: グリーンファイヤーテトラ(長屋)
10/06/27 18:43:33.00 hVcyMKeQ
>>68
初代の愛らしさは異常
221: アオメエソ(広島県)
10/06/27 18:43:38.10 PeKG3fUG
西日本の車両入れ替え終わったら，こだまも290km/h運用になるの？
222: サバ(栃木県)
10/06/27 18:46:44.96 wZJqUChN
>>218
「はつかり」って名前にしたほうが良いのでは
外観が微妙に似ているし
そして年13回のクラッシュ事故をｗｗ
223: サメ(青森県)
10/06/27 18:46:53.82 8o0+6JO8
>>219
量産型の顔の方が
トンネル突入時の音を10%軽減させることがわかって
そっちを採用した。
224: マカジキ(catv?)
10/06/27 18:47:07.10 wJPjY+k9
>>34
500がかっこいいのにどんどん劣化してるな
やっぱ新しい方が抵抗が少ないんだろうか
225: アオザメ
10/06/27 18:48:20.86 iNJS0Dnx
>>188
500系もICE3も同じドイツ人デザイナーだよ。
後エンツォフェラーリ(F60)のデザイナーは日本人。
226: グリーンファイヤーテトラ(長屋)
10/06/27 18:48:23.55 hVcyMKeQ
５００よりＮ７００の方が近未来っぽくて俺は好きだ
227: イエローパーチ(アラバマ州)
10/06/27 18:50:09.22 KDr1VRsn
>>212
DBのシンプルなロゴマークがカッコ良くて大好きだ
228: シーラカンス(愛知県)
10/06/27 18:52:32.94 9VRAkkTv
>>207
上の写真についてる金玉って何？
229: アゴハゼ(catv?)
10/06/27 18:54:28.54 6kVkDUB/
新幹線のデザインって流体力学の進歩そのものだな
230: イワナ(愛媛県)
10/06/27 18:56:35.15 fdjdzNMV
>>226Ｎ７００の方が近未来のチ○ポっぽくて俺は好きだ
まで読んだ。
231: イトマキフグ(北海道)
10/06/27 19:28:58.71 I+biQugt
GKインダストリアルデザインは通勤電車のデザインは結構いいと思うんだけどね
232: トランスルーセントグラスキャットフィッシュ(アラバマ州)
10/06/27 19:29:39.87 AOsjxUOT
デザイン性より空気抵抗の削減が優先事項なんで
233: アンコウ(catv?)
10/06/27 19:38:25.18 0O948nnP
>>220
あれでも登場時はシュッとしたスマートなデザインだったんだけどなw
以降が吊り目の悪人顔ばっかりなんで、よけいに可愛く見えるな(・◯・)
234: カンダイ(アラバマ州)
10/06/27 19:45:01.75 DIN2I92j
>>223
「ペニ○型は、トンネルに突っ込むときに理にかなった形であるのは、
自然界が証明している。」
なんて思っているんじゃないだろな、JR東。
235: アンコウ(catv?)
10/06/27 19:46:26.34 0O948nnP
そういや今年初めてひかりRailスターに乗ったんだけど、なんだあれ。快適過ぎるだろw
指定席でグリーン並。博多まで乗ったが、超楽だった。のぞみを避けてRailスター指定席乗る奴の気持ちが解ったわ。
さくらも指定席は2x2になるみたいだし、西日本はサービスいいなぁ。
東海にもやって欲しい処だけど、無理だろうなw
236: ギンダラ(神奈川県)
10/06/27 19:56:25.00 5xwhMWHA
300系J1編成の愛らしさ
URLﾘﾝｸ(kagawa-2.hp.infoseek.co.jp)
237: アミチョウチョウウオ(岐阜県)
10/06/27 21:00:39.01 bpeSYkEc
N７００はF430っぽい
238: クダヤガラ(埼玉県)
10/06/27 21:08:10.04 U9eWw4hL
電車に不細工って発想が凄い。感動した
239: マカジキ(愛知県)
10/06/27 21:09:27.27 FCsoSra8
【レス抽出】
対象スレ：新幹線ってどんどん不細工になってくよな、「5分早くなります」とかどうでもいいから誰か止めろよ
キーワード：小池栄子
抽出レス数：0
おまいら…。 (´･ω･｀)
240: アンコウ(大阪府)
10/06/27 21:12:06.12 cnvsbIA1
200系の新塗装はキモい
241: カンダイ(アラバマ州)
10/06/27 21:15:54.79 DIN2I92j
>>236
はじめて見た時は、「これが新幹線！？」ってびっくりした。
先頭窓のたれ目ぐあいが、なんとも印象的だった。
それまでは新幹線はあの形がシステムの一部と、固定観念としてとらえていたので、
新幹線も車輌だったんだ、と気がつかされた。
もし300が100の形を踏襲していたら、新幹線はマニアの視野に入ってなかったかもね。
今どうなったのかな？先頭車ぐらい残してあるのかな？
242: ハナミノカサゴ(東京都)
10/06/27 21:17:16.16 H9SS3tp+
>>159
テュポーンみたいなやつか
243: ミナミマグロ(愛知県)
10/06/27 21:19:38.43 9rsCeH4Q
N700は機能美なんだよ
空力をとことん煮詰めて、動物的な要素も取り入れて、ああいう形に進化した
500みたいに鼻を伸ばせば伸ばすほどいいってもんじゃないんだよ
244: ツバメコノシロ(千葉県)
10/06/27 21:28:24.71 v/1npFMS
>>31
山口県には10個くらいあるイメージが
245: カブトウオ(神奈川県)
10/06/27 23:28:00.26 TYT3vGyf
>>241
J1編成の先頭車は残ってるらしいです
JR東海が造る博物館に展示されるとのこと
246: マカジキ(アラバマ州)
10/06/27 23:33:13.07 UAHQRppz
>>243
500系は10年以上前に作られた車両なのに、
未だに最新型の車両と比べられまくる500系ってどんだけ凄いんだよｗｗｗ
247: マカジキ(アラバマ州)
10/06/27 23:34:35.50 UAHQRppz
>>243
500系は10年以上前に作られた車両なのに、
未だに最新型の車両と比べられまくる500系ってどんだけ凄いんだよｗｗｗ
このまま500系の開発を続けられてたらどんなに凄い車両になってたんだろう
JR東海の邪魔が無ければなぁ
248: シルベーヘイク(catv?)
10/06/28 00:08:32.19 8ZxKzwCV
チンコのフォルムが一番速いんだな
249: パピリオクロミス・アルティスピノーサ(千葉県)
10/06/28 01:11:27.01 UN+Aa+SR
>>49
さくらはかっこいいね
250: リュウグウノツカイ(四国地方)
10/06/28 01:30:49.69 djcx0jV9
ペニ電
251: ホキ(千葉県)
10/06/28 01:41:00.14 2eQ7MktP
このスレでも500系に対するルサンチマンを吐き出す雑魚が居るな、自覚があるのかどうかは知らんが