10/04/07 20:08:42.43 KW0QNrKf
まぁ、これだけATが大多数になると、MTに楽しい以上の大きなメリットってほぼ無いよな。
燃費もCVTの普及や、ATの多段化によって大差なくなってきたし。
速さに関しても多段ATやDCTの方が上だ。
10/04/07 20:08:42.43 KW0QNrKf
まぁ、これだけATが大多数になると、MTに楽しい以上の大きなメリットってほぼ無いよな。
燃費もCVTの普及や、ATの多段化によって大差なくなってきたし。
速さに関しても多段ATやDCTの方が上だ。