10/03/23 17:35:33.57 k+Vg+f1n
>>342
走り屋等で意図的にやる奴はいるだろうけど、一般ドライバーレベルで
左右の足を同時に踏むことは（人間工学的にも）あまりなさそう。
日本でのAT車普及率を考えた場合、むしろ教習所の段階で、
徹底して右足アクセル、左足ブレーキを教えたほうがよい。
併せて、AT車限定免許を止め、普通車免許＝２ペダルのみとし
新たに３ペダル車も運転可能な免許区分を設ける。
10/03/23 17:35:33.57 k+Vg+f1n
>>342
走り屋等で意図的にやる奴はいるだろうけど、一般ドライバーレベルで
左右の足を同時に踏むことは（人間工学的にも）あまりなさそう。
日本でのAT車普及率を考えた場合、むしろ教習所の段階で、
徹底して右足アクセル、左足ブレーキを教えたほうがよい。
併せて、AT車限定免許を止め、普通車免許＝２ペダルのみとし
新たに３ペダル車も運転可能な免許区分を設ける。