09/12/23 05:11:24.92 aBxHmC6x
ババアくせーな
130: ばくだん(愛知県)
09/12/23 05:11:45.70 fyYlbEs7
ウェイトハンデがどうのこうの言ってるけどさ
ウェイトハンデ積んだ恐妻との力関係の差が縮まることはないだろ？
つまりそういうことだ
131: バール(catv?)
09/12/23 05:14:28.96 WtdG4bFg
ウェイトハンデによる仕組まれた競り合いなんて本当にツマラン。
シビックのワンメイクの方がよほど見応えあるわ。
132: 液体クロマトグラフィー(コネチカット州)
09/12/23 05:15:49.11 eUSTH40o
>>88
その昔ビッグ２×４とか有ってだな
133: クレパス(東京都)
09/12/23 05:15:54.63 9FOywxdf
>>131
そういう奴はワンメイクレースだけ見ておけばいいんじゃねえの
で、ウェイトハンディによる競り合いとそうじゃない競り合いってブラインドテストしてわかんの？
134: 虫ピン(ネブラスカ州)
09/12/23 05:16:58.15 7tZQYKU5
ARTAもこれになるの？
135: 蒸し器(石川県)
09/12/23 05:19:16.14 c0S02pZK
市販の車に市販のパーツだけの改造のレースのほうが見たい
136: ばくだん(愛知県)
09/12/23 05:19:28.74 fyYlbEs7
>>134
なる
ドリキンがラジオで言ってた
137: バール(catv?)
09/12/23 05:21:34.74 WtdG4bFg
>>130
何を書いてるのかイマイチ理解不能だがｗSGTのウェイトハンデやリストリクターの吸気制限は
タイム差を縮め、その差が逆転するまで増える。
だからヘタでも糞車でも負け続けていれば勝てるチャンスが自動的にやってくる。
速い車も遅い車も、上手い人もヘタクソも、みんな仲良く接戦を演じてね、というのがSGTの基本ポリシーなのであろう。
138: バール(catv?)
09/12/23 05:25:01.21 WtdG4bFg
今のスーパーGTは、ドライバーの勝負でもない、車の勝負でもない、チームやメーカーの勝負でもない。
レースの型式をしたジャンケンに似た何か。
139: 虫ピン(ネブラスカ州)
09/12/23 05:26:16.86 fJjfk9a9
gtrがFRってのは夢がないよね
140: パステル(栃木県)
09/12/23 05:26:50.64 gCOv5DYI
タイヤの使い方を見ればドライバーの勝負ではある。
141: バール(catv?)
09/12/23 05:28:09.39 WtdG4bFg
>>140
タイヤの使い方が上手くて勝っちゃったらウェイト積まされるんだから
ドライバーの勝負にもなってないと思うよ。
142: クレパス(東京都)
09/12/23 05:30:03.09 9FOywxdf
>>141
最終的なポイントランキングでウェイトハンディがなければ結果が大きく変わってたってことあんの？
SGT見てないから知らないンだが
143: パステル(栃木県)
09/12/23 05:31:14.63 gCOv5DYI
>>141
潰す奴は勝てない。
144: バール(catv?)
09/12/23 05:32:33.63 WtdG4bFg
>>142
ポイントは順位で決まるしハンデは順位で決まる。
ハンデはポイントを剥奪する訳じゃないからハンデ無しで走ってみなけりゃ証明はできないけど、
常識的に考えれば当然あるだろうな。
145: プライヤ(catv?)
09/12/23 05:36:13.11 pD1leXph
ドライバーはぜひ片山右京にお願いしよう
146: ノート(関西地方)
09/12/23 05:37:42.98 TM/oRikR
脇坂さんってお笑いの片手間にやってる車の走らせあいでこの前優勝したらしい
凄い人だよ全く
147: ボウル(catv?)
09/12/23 05:39:14.69 W109WKrC
>>146
あの人もスタートのせいでパッとしないまま古参になっちゃったね
148: バール(catv?)
09/12/23 05:40:14.88 WtdG4bFg
>>146
脇坂はフォーミュラ乗りだからな
ＳＧＴみたいな糞レースに出るべきじゃない日本のエース級ドライバー
149: リール(関東・甲信越)
09/12/23 05:40:33.92 rFYI+IbX
これからを見据えたレースだとハイブリッドだね
ガソリンを規定量までにしないと面白みがないけど