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ＪＲ旅客６社が来年３月１４日に行うダイヤ改定の概要が１８日わかった。
東京と九州を結ぶ唯一のブルートレインが無くなるなど、夜行列車衰退
の流れに拍車がかかる内容となった。
ＪＲ関係者によると、ダイヤ改定で寝台特急「富士」（東京―大分）と
「はやぶさ」（東京―熊本）が廃止され、東京駅発着のブルートレインは姿を消す。
毎夜運行している夜行快速「ムーンライトながら」（東京―大垣）と
「ムーンライトえちご」（新宿―新潟）は臨時化され、乗客が多い夏休みや春休み、
年末年始などに限定する。
安い運賃で長距離を移動できることから重宝され、「青春１８きっぷ」の利用者も多かったが、
深夜バスなどに押されて乗客が減っていたという。
東海道新幹線は、金曜夜などの混雑時に「のぞみ」を現在の１時間８本から９本に増やす。
上越新幹線の大宮―越後湯沢間では０９年２月に新型のＡＴＣ（自動列車制御装置）を整備し、
東京と新潟・長野方面を平均で１～２分短縮する。
新幹線「はやて・こまち」の一部は大宮駅を通過しているが、すべて停車するようになる。
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ＪＲ東京駅のホームに入線する寝台特急「富士・はやぶさ」
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