10/06/01 08:28:52 0FYIGH1B
>>527
無重力環境での着火もしくは一段目推力があるうちの着火ができないと
二段目を液体エンジンにはできないよ。
韓国の問題は、おそらくノズルスロートの問題だろうけど、8トン以上の
推力の固体エンジンが作れないことだと思う。二段目はKSR-I,IIを
太らせて燃焼時間を稼いで、でも内部の燃焼面積はKSR-Iと変わらない
ようにしていると推測する。
10/06/01 08:28:52 0FYIGH1B
>>527
無重力環境での着火もしくは一段目推力があるうちの着火ができないと
二段目を液体エンジンにはできないよ。
韓国の問題は、おそらくノズルスロートの問題だろうけど、8トン以上の
推力の固体エンジンが作れないことだと思う。二段目はKSR-I,IIを
太らせて燃焼時間を稼いで、でも内部の燃焼面積はKSR-Iと変わらない
ようにしていると推測する。