10/02/17 06:18:33 C6FB78AE
韓国車は次世代へ～そして遙か斜め上へ！？
/''Ⓗヽ
ﾉ7ヽ｀∀´>＜ｳﾘ達は克日のために撤退するﾆﾀﾞ！
∧＿∧ （'''-o 》》o ∧＿∧
<ヽ´Д｀> < /フ||:|」 <ヽ｀∀´>
～ （つエニニニニニニニニOエ )エ
, ヽ Y || , ヽ Y
し'（＿） ◎ し'（＿）
過去ｽﾚ、ｹﾞｯﾀｰ等は >>2-20 ぐらいﾆﾀﾞ
禿ﾗｯｷｮ=ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲=痔瘻丸=波状まこっつの禿類4ﾚｽ乞食は本ｽﾚではｽﾙｰし最悪板の隔離ｽﾚへ徹底誘導
その他の煽り・荒らし・工作員はﾃｷﾄｰに相手したのち速やかにｽﾙｰしる
時代は核燃料自動車？ ｳﾘたちはもう開発済みﾆﾀﾞ
ﾘｺｰﾙ? ｹﾝﾁｬﾅﾖ～
ﾎﾝﾃﾞｨｻｳﾝﾄﾞを味わﾍﾗ!
前ｽﾚ
ФЖФ韓国製自動車 Part121
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
禿ﾗｯｷｮ=ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲=痔瘻丸=波状まこっつ の禿類4ﾚｽ乞食は徹底隔離対象です。
どうしても禿類いぢりをしたい人は以下の隔離ｽﾚへ隔離対象を徹底的に誘導した上でどうぞ。
なお、禿ﾗｯｷｮはﾌﾟﾛ名無しであり、付いたﾚｽの数で報酬が支給されています。
禿ﾗｯｷｮを枯死させるため、禿ﾗｯｷｮのﾚｽには決してｱﾝｶｰをつけてはいけません。
隔離スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part禿39（最悪板）
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
2:マンセー名無しさん
10/02/17 06:18:53 C6FB78AE
ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲=ｷｬﾃﾞ(禿ﾗｯｷｮ)=痔瘻丸と呼ばれるﾚｽ乞食・荒らし・低質燃料・ﾃﾞﾑﾊﾟは徹底放置願います。
<｀∀´>＜ｷｬﾃﾞ(禿ﾗｯｷｮ)と呼ばれるﾋﾄﾓﾄﾞｷが居るが、どういう物体か？
（゜∀゜）＜鉄板が薄いので日本車はﾀﾞﾒという珍妙なｽﾀﾝｽで日本車叩きをする変態です。
「ﾜｯｸｽかけたら凹」「ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾏﾝｾｰ」等の珍妙なﾚｽは間違いなくｷｬﾃﾞです。
<｀∀´>＜ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲と呼ばれるﾋﾄﾓﾄﾞｷが居るが、どういう病原体か？
（゜∀゜）＜韓国車ｽﾚで韓国車に興味津々なのに何故か意味不明なﾎﾝﾀﾞﾏﾝｾｰﾚｽで注目を引こう
として自爆する香具師です。また、板違いのﾚｽをｽｸﾘﾌﾟﾄのように執拗に貼り続け
正常議論を妨害する荒らし常習犯です。
車ﾒ板韓国車ｽﾚで何度も自爆ﾚｽをしたため北朝鮮工作員(ﾘｱﾙﾎﾛﾝ部)であることが
判明しています。
珍妙な論理を展開して一度 23 ◆XG300kpaZ6 氏に完膚なきまでに論破されたため
23 ◆XG300kpaZ6 氏に対し5年以上に亘り無根拠私怨粘着ﾚｽを続ける特徴があります。
23 ◆XG300kpaZ6 氏を叩くﾚｽは全てこの北朝鮮工作員によるものです。
<｀∀´>＜なんでﾝﾀﾞｦﾀ狂儲にはﾚｽをしちゃいけないの？
（゜∀゜）＜彼は過去には一見板に関係の有るようなﾚｽやﾎﾝﾀﾞ車ﾏﾝｾｰに見えるようなﾚｽに偽装して
日本への批判と北朝鮮ﾏﾝｾｰがｾｯﾄとなって付いてくるﾚｽをしていました。
が、もはや彼は針飛びしたｱﾅﾛｸﾞﾚｺｰﾄﾞのように無根拠の私怨ﾚｽとその擁護の自演ﾚｽを
馬鹿の一つ覚えの如く繰り返すだけで、たとえそれにﾚｽをしても全く無関係な私怨のﾚｽ
しか付かないため、ｽﾚﾀｲとは関係の無いﾚｽで埋め尽くされるわけです。
そのような状況は本ｽﾚ資源の無駄なので、はじめから相手にしないほうがいいのです。
（゜∀゜）＜ここは自動車を語るｽﾚです。日本経済や政治、企業比較等はｽﾚ違いなので無視推奨。
(ただし関連事項であればその限りではありません)
<｀∀´>＜電波・擁鮮を華麗にｽﾙｰして、楽しいﾊﾝ板ﾗｲﾌﾆﾀﾞ！
3:マンセー名無しさん
10/02/17 06:19:13 C6FB78AE
現在迄に判明しているﾝﾀﾞｦﾀ狂儲やｷｬﾃﾞ（禿ﾗｯｷｮ）等擁鮮電波ﾘｱﾙﾎﾛﾝ部重複乱立偽装釣りｸｿｽﾚ在日北朝鮮工作員荒らしのｱｼﾞﾄのIP一覧
大阪（ｷｬﾃﾞと思われる）
\.eo.eaccess.ne.jp
eaoska\d+\.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
AIRH\d+\.ppp.infoweb.ne.jp
KD121108210109.ppp-bb.dion.ne.jp
FLA1...\d+.osk.mesh.ad.jp
熊本（通称「ﾊﾞｶのｲｯﾁｮ覚え」工作員、発信元は熊本朝鮮会館と推定）
\.s10.a043.ap.plala.or.jp
ip\+obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp
車ﾒ板の過去ﾛｸﾞと芋掘り時のﾛｸﾞから、この2拠点は連動していることが確認されています。
ｷｬﾃﾞ（禿ﾗｯｷｮ）の中のﾋﾄﾓﾄﾞｷは当番制です。
日によっては禿ﾗｯｷｮ（ｷｬﾃﾞ）のIDなのに単純ｺﾋﾟﾍﾟが繰り返されたり、禿の存在を指摘する
だけのﾚｽの直後にそのﾚｽに対するｱﾝｶｰ指定で23 ◆XG300kpaZ6 氏への私怨ﾚｽが書かれる時が
ありますが、そういう時は、当番で禿ﾗｯｷｮ(ｷｬﾃﾞ)の中のﾋﾄﾓﾄﾞｷがﾝﾀﾞｦﾀ狂儲になっています。
なお、禿ﾗｯｷｮはﾌﾟﾛ名無しであり、付いたﾚｽの数で報酬が支給されています。
禿ﾗｯｷｮを枯死させるため、禿ﾗｯｷｮのﾚｽには決してｱﾝｶｰをつけてはいけません。
4:マンセー名無しさん
10/02/17 06:19:27 C6FB78AE
関連スレ
韓国車総合スレッド ３９（車種・メーカー板）
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
中古韓国車総合スレッド ５（中古車板）
ｽﾚﾘﾝｸ(usedcar板)
5:マンセー名無しさん
10/02/17 06:19:43 C6FB78AE
関連サイト
ヒュンダイモータージャパン(日本語)
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
現代自動車ポータルサイト
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.com)
起亜自動車
URLﾘﾝｸ(www.kia.co.kr)
オートレックス（旧マティス・日本語）
URLﾘﾝｸ(www.matiz.co.jp)
ＧＭ大宇自動車技術
URLﾘﾝｸ(www.gmdat.com)
大宇バス
URLﾘﾝｸ(www.daewoobus.co.kr)
タタ大宇商用車
URLﾘﾝｸ(www.tata-daewoo.com)
雙龍自動車
URLﾘﾝｸ(www.smotor.com)
大宇自動車販売
URLﾘﾝｸ(www.gmdw.co.kr)
ルノー三星自動車
URLﾘﾝｸ(www.renaultsamsungm.com)
プロトモータース
URLﾘﾝｸ(www.protomotors.com)
Ｓ＆Ｔモータース（旧・暁星機械工業、二輪車メーカー）
URLﾘﾝｸ(www.hisntmotors.com)
ヒョースンモーター・ジャパン（Ｓ＆Ｔモータース日本法人、日本語）
URLﾘﾝｸ(www.hsmc.jp)
大林（デイリム）自動車（二輪車メーカー）
URLﾘﾝｸ(www.dmc.co.kr)
6:マンセー名無しさん
10/02/17 06:19:59 C6FB78AE
関連サイト２
ヒュンダイモービスジャパン（現代自動車系部品メーカー）
URLﾘﾝｸ(www.mobis.co.jp)
ヒュンダイモービス ポータルサイト
URLﾘﾝｸ(www.mobis.co.kr)
萬都（マンド）（旧漢拏グループ系部品メーカー）
URLﾘﾝｸ(www.mando.co.kr)
ハンコックタイヤジャパン（日本語）
URLﾘﾝｸ(www.hankooktire.co.jp)
韓国（ハンコック）タイヤポータル
URLﾘﾝｸ(www.hankooktire.com)
クムホタイヤジャパン（日本語）
URLﾘﾝｸ(www.kumho.co.jp)
錦湖（クムホ）タイヤポータル
URLﾘﾝｸ(www.kumhotire.com)
ネクセンタイヤ（旧・興亜タイヤ＋宇星タイヤ）
URLﾘﾝｸ(www.nexentire.com)
東亜タイヤ工業
URLﾘﾝｸ(www.dongahtire.co.kr)
ヒュンダイエナセル（現代自動車系バッテリー製造会社）
URLﾘﾝｸ(www.solite.co.kr)
インディゴスタージャパン（ヒュンダイエナセル日本国内代理店、日本語）
URLﾘﾝｸ(www.indigostarjp.co.jp)
アトラスＢＸ（ハンコック系バッテリー製造会社、旧・韓国電池）
URLﾘﾝｸ(www.atlasbx.com)
デルコア（デルファイ系バッテリー製造会社）
URLﾘﾝｸ(www.delkor.co.kr)
セバン電池（グローバルユアサバッテリー）
URLﾘﾝｸ(www.gybc.co.kr)
7:マンセー名無しさん
10/02/17 06:20:30 C6FB78AE
過去スレ一覧
Part1 URLﾘﾝｸ(mentai.2ch.net)
Part2 URLﾘﾝｸ(mentai.2ch.net)
Part3 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part4 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part5 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part6 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part7 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part8 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part9 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part10 URLﾘﾝｸ(kaba.2ch.net)
Part11 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part12 URLﾘﾝｸ(kaba.2ch.net)
Part13 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part14 URLﾘﾝｸ(kaba.2ch.net)
Part15 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
8:マンセー名無しさん
10/02/17 06:20:43 C6FB78AE
Part16 URLﾘﾝｸ(kaba.2ch.net)
Part17 URLﾘﾝｸ(academy.2ch.net)
Part18 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part19 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part20 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part21 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part22 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part23 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part24 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part25 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part26 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part27 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part28 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part29 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part30 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
9:マンセー名無しさん
10/02/17 06:20:57 C6FB78AE
Part31 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part32 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part33 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part34 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part35 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part36 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part37 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part38 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part39 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part40 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part41 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part42 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part43 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part44 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part45 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
10:マンセー名無しさん
10/02/17 06:21:10 C6FB78AE
Part46 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part47 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part48 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part49 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part50 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part51 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part52 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part53 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part54 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part55 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part56 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part57 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part58 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part59 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part60 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
11:マンセー名無しさん
10/02/17 06:21:23 C6FB78AE
Part61 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part62 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part63 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part64 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part65 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part66 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part67 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part68 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part69 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part70 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part71 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part72 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part73 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part74 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part75 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
12:マンセー名無しさん
10/02/17 06:21:35 C6FB78AE
Part76 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part77 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part78 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part79 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part80 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part81 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part82 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part83 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part84 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part85 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part86 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part87 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part88 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part89 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part90 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
13:マンセー名無しさん
10/02/17 06:21:48 C6FB78AE
Part91 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part92 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part93 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part94 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part95 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part96 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part97 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part98 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part99 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part100 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part101 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part102 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part103 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part104 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part105 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
14:マンセー名無しさん
10/02/17 06:22:12 C6FB78AE
Part106 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part107 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part108 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part109 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part110 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part111 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part112 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part113 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part114 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part115 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part116 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part117 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part118 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part119 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part120 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
15:マンセー名無しさん
10/02/17 06:22:27 C6FB78AE
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○ンダヲタ狂儲やキャデ（禿）や痔瘻丸や波状まこっつなどの荒らしは放置が一番キライ。
|| ○ンダヲタ狂儲は私怨を垂れ流し、常に誰かの同情を買おうと必死です。
|| ○キャデ（禿）はデムパを垂れ流し、常に誰かを釣ろうとしているレス乞食です。
|| ○キャデ（禿）とンダヲタ狂儲は連動して自作自演しています。
|| ○キャデ（禿）やンダヲタ狂儲は北朝鮮工作員で書き込みノルマがあるようです。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ <ﾟДﾟ,,> ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
16:マンセー名無しさん
10/02/17 06:22:45 C6FB78AE
基本です
Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､ 〉
／ ヽ＼ /
／/ / / ヽヽ ヽ〈
ヽ､レ! { ﾑ-t ﾊ li ､ i i }ﾄ､
ﾊＮ | lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l !
/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝ , r= ､ﾉﾙｌ lＬ」
ヽN､ﾊ ｌ ┌‐┐ ﾞl ﾉl l
ヽﾄjヽ､ ヽ_ノ ノ//ﾚ′
r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ r ´ﾌ/′
ｊ´ﾆゝ ｌ|ヽ _/｀＼
〈 ‐話の通じないｌﾄ、 / 〃ゝ、
〈､ﾈ.. .ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
ト | 電波には とニヽ二／ ｌ
ヽ.|l. 〈ｰ- ! ｀ヽ.
|l レスしない ｌﾄﾆ､_ﾉ ヾ、
|l_＿_＿_＿_＿__ｌ| ＼ ソ
17:マンセー名無しさん
10/02/17 06:22:55 C6FB78AE
OpenJaneNidaでIDを使った荒らしの消し方
JaneNidaは以下でダウンロードできます。
URLﾘﾝｸ(members.at.infoseek.co.jp)
ﾊﾝｸﾞﾙも読み書きできますし、鯖にもやさしいので導入しませう
1・荒らしのレス番号をクリックします
2・ポップアップメニューが出るので、 「NDIdに追加(I)」をクリックします。
3・NGidのタブをクリック
これで荒らしのIDごと消えますが、荒らしにレスする人も消したい場合は、
4・OpenJaneNidaの『設定(O)』⇒『機能』⇒『あぼーん』とクリック。
5.『Option』をクリック。
6.『連鎖あぼーん』をクリック。
7.『デフォルトのあぼーん法』をクリックして『とうめい』にする。
8・『よろし』をクリック。
これで荒らしも荒らしにレスする人も透明になってすっきりきれいに。
18:マンセー名無しさん
10/02/17 06:23:10 C6FB78AE
※ 新聞報道記事紹介の際の注意 ※
新聞報道記事を紹介する場合には、見出しとURL、3行以内の自分のコメントだけを貼りましょう。
全文引用や勝手な翻訳は違法行為です。
2ちゃんねる内や個人ブログなどは改変されている可能性があるので正確なソースとは言えません。
必ずオリジナルのソースを貼りましょう。
現地専門誌サイト
自動車新聞（韓国語）
URLﾘﾝｸ(www.autodaily.co.kr)
交通新聞（韓国語）
URLﾘﾝｸ(www.gyotongn.com)
翻訳は
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
などでどうぞ。
19:マンセー名無しさん
10/02/17 06:24:43 40YlldVB
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22:マンセー名無しさん
10/02/17 06:26:48 40YlldVB
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【コラム】現代自の車両を分解したトヨタ（下）
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現代自「直噴エンジン」のパワー（上）
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現代自「直噴エンジン」のパワー（中）
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現代自「直噴エンジン」のパワー（下）
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トヨタ大規模リコール、集団訴訟にも発展（下）
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23:23 ◆XG300kpaZ6
10/02/17 06:27:06 q08kXIhm
>>1乙
ｹﾞﾄ
24:マンセー名無しさん
10/02/17 06:27:46 40YlldVB
>>23氏早速乙
25:マンセー名無しさん
10/02/18 13:32:46 4bUIBnl9
結局プリウスは欠陥以前に、未完成なものだったわけだ。
世界を恐怖に陥れたトヨタの罪は大きい。
日本はＷ２の引き金を引いたりここ１００年位は悪人の極みだな。
26:マンセー名無しさん
10/02/18 16:15:40 8h9mQ5N9
チョン車乗ってる奴が気にすることじゃねーよ
27:マンセー名無しさん
10/02/18 18:14:20 3oMFhIDh
>>25
WW2のきっかけは1939.9.1のドイツポーランド侵攻だろバカw
ちなみに太平洋戦争は1941.12.8
28:マンセー名無しさん
10/02/18 19:01:17 qOnpHVus
>>25
車の完成品って何だよ。
29:2Z ◆w13my9r32.
10/02/18 19:18:41 aQTSuS41
>>28
きっとヒュンダイの車だよ(棒
30:マンセー名無しさん
10/02/18 19:52:04 uvk93PKU
プリウスは不具合が発生する確率はそんなに高くない。
メディアがこぞって取り上げるから品質が悪いように思われてるが、他のメーカーの車の方が不具合が発生する割合は高かったりする。
ただ、問題として、プリウスは２代目から３代目にかけて進化の進み具合が滞ってきたことがある。
つまり、ライバルメーカーの追い上げに対してのアドバンテージが減ってきているということだ。
これはハイブリッドカーの肝である電池の技術が滞ってきているのが大きい。
本来ならばいち早く高性能なリチウムイオン電池を採用しておかなければならないのに、いっこうに採用は進んでいない。
原料であるリチウムの確保が他国に後れを取っていることと、コスト削減技術の遅れが響いている。
このままだと、他社に追いつかれるのは近いとみていいだろう。
31:マンセー名無しさん
10/02/18 21:07:18 +WRqPx9N
もうすっかり日本車＝粗悪のイメージが固まったな。
３０年前の日本の扱いに逆戻りだ。
また３０年かけて努力するんだな。ｗ
32:マンセー名無しさん
10/02/18 21:30:01 kl2acwDH
30年かければ品質に対する絶大な信頼を勝ち取れる日本車
30年経っても品質に対する絶大な信頼を勝ち取れない韓国車
33:マンセー名無しさん
10/02/18 21:52:01 GQQHd/SG
見たよヒュンダイタクシー
上に
PARK
とか掲げてあったね
34:マンセー名無しさん
10/02/18 23:37:34 zZ7s5azK
>>30
リチウムイオン電池の生産量は依然日本が一位なんだが。
そもそもあれだけ売れる車に確保するのが難しいんでしょ。
35:2Z ◆w13my9r32.
10/02/18 23:47:16 aQTSuS41
>>34
リチウムイオンより、ニッケル水素のほうが単価が安く、性能もかなり上がったから。
あと、充電制御がめんどいのと、充電時熱を持つ、衝撃による破損→発火の恐れ
この辺がネックだねぇ。
36:マンセー名無しさん
10/02/19 00:17:26 FcxuW3To
>>30
リチウムイオン電池が実装されないのは価格対性能が悪いためだわ。
ニッケル水素の4倍程度の容量をもたせることができるようなれば、
HVは鉛電位並みのサイズの電池で実装されてくる。
そうなればガソリンタンクの大きさ並で電気自動車が可能になるだろうからね。
あと5年ほどかな。
37:マンセー名無しさん
10/02/19 07:23:28 E4PTfQyB
五年も待ってたら韓国が先に進んじゃいますね。
すでに現時点でGMやフォード、BMWなどへの供給が決まってますし、性能面でも遜色が無いから。
38:マンセー名無しさん
10/02/19 07:49:07 WRlVwoMt
せめて市場に出てから言えよ
39:マンセー名無しさん
10/02/19 10:21:29 pJbOdNzZ
火災事故一件で、米国市場追放だよ。BMWも良くやるよ。
GM・フォードは、米国から追放されないからやり放題。
40:マンセー名無しさん
10/02/19 12:26:56 NrFiSzcX
ジェネシスさん動画詰め合わせ
VS カマロさん
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
VS Z VS マスタングさん
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
フルテスト
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
41:マンセー名無しさん
10/02/19 13:12:34 E4PTfQyB
>>39
そう日本人が言ってるそばでソニーのバッテリーが燃えたのを思い出すなぁ～あれは傑作だったw
42:2Z ◆w13my9r32.
10/02/19 14:12:53 3FWz11NO
ソニーのバッテリーって何処製品だっけ？
43:マンセー名無しさん
10/02/19 15:45:26 PjBcSfCP
リチウムの確保がとか言ってるけどヒュンダイは確保出来てるの？
トヨタはやってるみたいだけど
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
44:マンセー名無しさん
10/02/19 16:33:42 OQztT+Jo
>>37
いえいえ、エコーカー開発に遅れに遅れてるのでそれは無いでしょうｗ
45:マンセー名無しさん
10/02/19 16:37:53 OQztT+Jo
>>30
悪いが、プリウスの実燃費しってる？
カタログ値を上回るリッター３９キロで走ってる人もいるよ
これは特別抱けど普通に走っても２５～３０は走る。
他社があれにおいつくなんて無理だよ。
５年後でも無理じゃね。
46:マンセー名無しさん
10/02/19 16:42:35 Vwtz8ObG
>>45
＞悪いが、プリウスの実燃費しってる？
２０弱
47:マンセー名無しさん
10/02/19 16:48:15 OQztT+Jo
ハイ↑は禿
新型プリウスは普通に走って２５～３０走る。
２０弱なんてないよ。
隣家の人は３９キロをたたき出したｗ
目指せ４０キロだってさ。
48:マンセー名無しさん
10/02/19 16:51:02 Vwtz8ObG
マスコミ誘導
49:マンセー名無しさん
10/02/19 16:52:09 VjZdXDWW
>>47
いや、首都高の渋滞をエアコン全開で、ならリッター２０を切る可能性はあるかと。
ただ、その条件でリッター１０を越えられる車種が存在するかどうかのほうが知りたいがw
50:マンセー名無しさん
10/02/19 16:54:09 Vwtz8ObG
渋滞なし
空調なし
51:マンセー名無しさん
10/02/19 17:00:07 Vwtz8ObG
バッテリー交換費用でガソリン1000リッターくらい買えるんじゃね？
20ｋｍ/ｌなら20000ｋｍくらい走れる。
52:マンセー名無しさん
10/02/19 17:02:13 OQztT+Jo
>>49
渋滞に巻き込まれると、一層プリウスは本領を発揮するのだがｗ
53:マンセー名無しさん
10/02/19 17:04:02 Vwtz8ObG
冷房と暖房のためにエンジンがブンブン。
54:マンセー名無しさん
10/02/19 17:05:09 VjZdXDWW
ちなみに漏れは昨年夏の帰省時にレンタカーで試乗したときが７５km／３ｌだった。
感覚が自転車に近い、クラッチが基本的に切られてるってのが肌に合ってたなあ。
あれを乗り馴れれば３５ｋｍ／lぐらいまではなんとかいけそうだが、４０ｋｍはちょっと凄いw
55:マンセー名無しさん
10/02/19 17:08:36 VjZdXDWW
>>52
日本で一番温度が高い設定じゃない？＞夏の首都高渋滞
幾ら本領を発揮しようと、バスの専用発動機エアコンですら敵わないぐらいの熱を
処理しようとなったら燃費は下がると思う。
56:マンセー名無しさん
10/02/19 17:25:46 EXrmuME7
プリウスがダメなら
インサイトにすればいいじゃない
インサイトがダメなら
i-MIEVにすればいいじゃない
で、韓国車にこのような選択の幅はあるのでしょうか？
57:マンセー名無しさん
10/02/19 17:26:42 OQztT+Jo
>>55
オーナーじゃないウリが燃費自慢しても仕方ないですね。
ウリも欲しいけど、納車が半年後じゃとても待てません。
隣家の人は２代目プリウスからの乗り継ぎ。
毎朝の３０キロ通勤の燃費に命かけてますｗ
燃費テクはサイト等で研究したそうです。
ちなみにタイヤはまだ納車時のタイヤを使ってるそうです。
58:マンセー名無しさん
10/02/19 17:43:48 Vwtz8ObG
都会の変則ノロノロ運転ではエネルギー回収も期待できないね。
59:マンセー名無しさん
10/02/19 17:45:01 lSn3O7n+
現代車の新型ソナタ、米国で「最高安全車」
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
> 新型「ソナタ」は、米国最大中古車残存価値評価機関オートモーティブリースガイド（ＡＬＧ）の
> 「３年後残存価値評価」で同級車種の最上位圏に入った
中古価格が下落してないのは意外だな
60:マンセー名無しさん
10/02/19 18:04:18 /yYnibrq
禿、菜園の写真うｐまだ？
待ってるんだからさ、早くうｐしてちょ！
61:マンセー名無しさん
10/02/19 18:08:42 HAP9P3oy
禿のハイブリッドについての見識はこの程度、と。
>>59
既出ネタに反応するのもアレだが。
つ【リース】【新型】【２０１１年度予想価格】
ついでに、ＧＭのリースも調べると面白いことが判るよ。
62:マンセー名無しさん
10/02/19 18:35:12 zQ7e5wb0
初めの頃はトヨタの失敗を大喜びしていたのが･･･
最近は、怯えているようにみえるのは、なぜだろ？ｗ
63:マンセー名無しさん
10/02/19 19:10:42 MCSqKSQQ
>>62
只今、日本を経済制裁中
64:自粛ネ申枢機卿
10/02/19 20:09:16 7CMd5ODJ
禿はとっとと「ディーゼルターボには付いてなくて、ガソリンターボに必ず付いているもの」
を答えろ。
65:マンセー名無しさん
10/02/19 20:51:18 WRlVwoMt
プラグ？
66:マンセー名無しさん
10/02/19 21:33:47 xLCiuzro
>都会の変則ノロノロ運転ではエネルギー回収も期待できないね。
こんな事を書いている段階でアホだと言えるな。
67:自粛ネ申枢機卿
10/02/19 21:35:03 SEVD03JN
>>65
残念ながら。
副室式のディーゼルエンジンには、冷間始動用のグロープラグが付いてるエンジンもあります。
もっと単純なものですｗ
68:マンセー名無しさん
10/02/19 21:36:18 Uz+PLctm
>>64
ハッタリ
69:マンセー名無しさん
10/02/19 21:39:01 WRlVwoMt
分かった。ガソリンタンクだ。
70:マンセー名無しさん
10/02/19 21:44:29 vc+s1pv9
軽を歪んだ税制の奇形カー
日本車は鉄板薄いからワックスかけたら凹
とかいってた禿がワゴンR海苔とカムアウト
変節漢やな～
71:自粛ネ申枢機卿
10/02/19 21:46:15 SEVD03JN
>>69
正解！
そいつが無いとガソリンエンジンは動きません。
って違うわ！ｗ
72:2Z ◆w13my9r32.
10/02/19 21:47:26 3FWz11NO
なんだろ・・・セジメンタ？
73:マンセー名無しさん
10/02/19 21:50:58 Uz+PLctm
奇形なクルマは奇形な道路にマッチする。
74:マンセー名無しさん
10/02/19 21:58:55 Uz+PLctm
圧縮比の低いハイオク仕様
圧縮比の高いレギュラー仕様
75:マンセー名無しさん
10/02/19 22:00:30 vc+s1pv9
>>73
奇形な日本からでてけば？
76:マンセー名無しさん
10/02/19 22:02:35 Uz+PLctm
ジジイの墓守りせなあかんがな。
77:マンセー名無しさん
10/02/19 22:03:55 vc+s1pv9
守るほどの家でもなかろう。
おまえが結婚しないから断絶するんだろうし。
78:マンセー名無しさん
10/02/19 22:04:28 Uz+PLctm
田畑残っっとる。
79:マンセー名無しさん
10/02/19 22:06:10 HWwYhEQU
必ず、ではないだろうけどポン付けでなければインタークーラー、かな？
80:マンセー名無しさん
10/02/19 22:06:42 Uz+PLctm
鶏糞１００ｋｇ撒いたらきしょく悪うなった。
81:マンセー名無しさん
10/02/19 22:07:06 vc+s1pv9
公務員との兼業で手を入れられる畑なんか
たかがしれてる。農協に貸しておけ。
82:マンセー名無しさん
10/02/19 22:07:08 CkIgZXbU
どうせてめーの頭皮と同じ状況なんだから売り払え。
83:マンセー名無しさん
10/02/19 22:07:52 Uz+PLctm
今年は京野菜しよか
84:マンセー名無しさん
10/02/19 22:11:12 vc+s1pv9
いや巨大アクリル水槽だろ
85:マンセー名無しさん
10/02/19 22:11:21 Uz+PLctm
梅の鉢600円
86:マンセー名無しさん
10/02/19 22:12:55 vc+s1pv9
ホットボンドレンズカバー ﾌﾟﾗｲｽﾚｽ
87:マンセー名無しさん
10/02/19 22:15:00 Uz+PLctm
果樹苗が半額投売り
巨峰とかピオーネとか富有柿とか
88:マンセー名無しさん
10/02/19 22:21:16 zUHXDDbX
>>84
>>86
微振動でぶっこわれそうな水槽だな・・・
89:マンセー名無しさん
10/02/19 22:22:30 Uz+PLctm
温州みかん
90:呂-50 ◆B5FTrr3p86
10/02/19 22:28:14 mGr1COUN
まぁｷｬﾃﾞだし。
91:マンセー名無しさん
10/02/19 22:30:09 Uz+PLctm
おまえそればっかり
92:マンセー名無しさん
10/02/19 22:31:07 vc+s1pv9
ｷｬﾃﾞ(社会的弱者を意味する隠語)なのは事実だし
93:マンセー名無しさん
10/02/19 22:34:39 Uz+PLctm
弱者の阪急沿線地主
94:マンセー名無しさん
10/02/19 22:37:31 vc+s1pv9
弱者の平日2ちゃんねる閲覧
弱者が平日昼間から2ちゃんねるでかたる受験就職ネタ
弱者が吠える自称公務員
95:マンセー名無しさん
10/02/19 22:38:41 /yYnibrq
禿よ、後席士官だったじいさまは元気なのか？
96:マンセー名無しさん
10/02/19 22:41:41 Uz+PLctm
今あちこちでやっとるな、就活
喫茶店なんかで学生と企業若手が話しとるわ
みんな個人の自宅に電話かかってきて呼び出されるやつ
学校単位の名簿で呼ぶからスカタン大学から一流には絶対に接触できへん仕組
97:マンセー名無しさん
10/02/19 22:42:52 Uz+PLctm
昔に仏
98:マンセー名無しさん
10/02/19 22:48:17 Uz+PLctm
主水の新作必殺、もっかいくらい見たかったな
99:マンセー名無しさん
10/02/19 22:53:03 vc+s1pv9
大学生でも社会人でもないキャデ(ワゴンR海苔)が
熱心に語る就活事情
100:呂-50 ◆B5FTrr3p86
10/02/19 22:58:51 mGr1COUN
はいそろそろスルーで＜ｷｬﾃﾞ
101:マンセー名無しさん
10/02/19 23:07:52 vc+s1pv9
あいよ
禿は最悪板へ
102:マンセー名無しさん
10/02/19 23:16:17 Z96Q3Iuz
>>64
それはターボ限定なの？
103:マンセー名無しさん
10/02/19 23:18:50 SsaFUaH7
アクチュエーターかな？
104:マンセー名無しさん
10/02/19 23:46:54 DSJJ91GV
>>64
名前知らんけど過給圧が高くなりすぎないように排気を逃すバルブか過給気を逃すバルブ
105:マンセー名無しさん
10/02/20 00:12:25 MUwxqz20
ノックセンサーはガソリンにもディーゼルにも付いてるし
106:マンセー名無しさん
10/02/20 00:48:57 8gb1tmcs
ぶろーおふばるぶ
107:マンセー名無しさん
10/02/20 01:00:31 KSiQ78W6
スロットルバルブかと思ったけど、わざわざターボって言ってるし、
>>67を読むとガソリンターボでも付いてるのと付いて無いのが有るように取れる、
ガゾリンターボには100%付いていて、ディーゼルターボには100%付いて無いのかもはっきりしない、
質問が曖昧過ぎて絞りきれないよな、
自分の頭の中でだけ完結していて満足してる感じ。
108:マンセー名無しさん
10/02/20 01:06:19 pgG7Bqqi
>>107
＞自分の頭の中でだけ完結していて満足してる感じ。
要するに アホ
109:マンセー名無しさん
10/02/20 01:13:19 vOQvPwz7
はいはい禿禿
110:マンセー名無しさん
10/02/20 01:16:06 pgG7Bqqi
ノックセンサーはノンターボエンジンにも付いておるがな。
111:マンセー名無しさん
10/02/20 01:16:42 Hp+Ezjsm
イギリスのＡＭマガジンが表彰するカーメーカー・オブ・ザ・イヤーにヒュンダイが選ばれました。
さらに同誌によるユーズド・カー・オブ・ザ・イヤーにキア・シード選ばれ、ヨーロッパでの韓国車の存在感の高まりが感じられますね。
カーメーカーオブザイヤーでは最終先行においてフォード、ジャガー、キア、ランドローバーを破り、ヒュンダイが栄冠に輝いていますが、
ここに日本車メーカーの名前はありません。
最近は日本車はヨーロッパでもめっきり影が薄くなってきたと思っていましたが、やはりこういう部分にも影響していますね。
112:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc
10/02/20 01:53:37 5ovIdbfd
その同じ UK の雑誌、AutoCar では、Kia Venga がずいぶん辛い評価されてますけどねー（ｗ
URLﾘﾝｸ(www.autocar.co.uk)
For
Spacious interior, refined engine, generous base specification
Against
Leisurely cruising performance, bland styling, full pricing
って、ネガティブ要素が結構きっついなあ（ｗ こんなことも書かれてる。
Although we have low expectations of what an 89bhp family runabout can achieve,
the Venga proved disappointingly slow during testing at Millbrook (MIRA was still
under snow, hence our limited test data). It is not so much the 0-60mph time of
13.1sec, but the performance beyond this point that looks a little sluggish.
Under full acceleration it needed 13.5sec to go from 60-80mph, or just the sort
of sprint you might need to join a fast-moving motorway. A 1.4 Fiesta takes
10.2sec and the new Citroen C3 hatch is faster still.
同じ 1.4l で、60mph->80mph の加速（高速での追い越し加速ですな）に、3秒以上差が
あるってどうなのかと……
113:マンセー名無しさん
10/02/20 01:59:15 Hp+Ezjsm
Ａｕｔｏｃａｒといえば一昨年ヒュンダイ、キアグループがカンパニーオブザイヤーを受賞していますね。
総合的にはＡｕｔｏｃａｒでも高い評価を得ている韓国車。
114:マンセー名無しさん
10/02/20 01:59:17 AXY7DODD
で？実はソースは？
ソースを検証してみてみると、辛口評価だったりするんだよなｗ
なんかおまえ脳糞に似てきたぞ。
115:マンセー名無しさん
10/02/20 02:02:10 Hp+Ezjsm
日本人は検索くらいできんのか？ソースくらい自分で見つけろよ。
URLﾘﾝｸ(www.am-online.com)
2010 Shortlist & Winners
URLﾘﾝｸ(www.financialexpress.com)
Hyundai-Kia named Car Company of the Year by Autocar
116:マンセー名無しさん
10/02/20 02:03:11 BN3tg4io
海向こうもFT-86を待ってるんだなぁ・・・
117:マンセー名無しさん
10/02/20 02:05:54 BN3tg4io
New Delhiって英国にあったっけ。
118:マンセー名無しさん
10/02/20 02:05:57 AXY7DODD
１１２ の書き込みが見えないと思ったら、専用ブラウザでなぜか強制ＮＧ送りになってる。
でアンカーをつけちゃうと、自分のＩＤもＮＤで見えなくなってしまうんだな。何とかならないものか。
でソースではやっぱり辛口批評ですかｗ
ソースのアドレスを書き込むのがそんなにいやなのかな？
エクウス君は朝までココに常駐とｗ
毎晩深夜に現れて朝までここに常駐。
ヤダヤダそんな出鱈目な生活しているアホにかかわりたくねー
119:マンセー名無しさん
10/02/20 02:08:13 Hp+Ezjsm
北米に目を移すと、新型ソナタが最高の安全性を備えた車だと評価されましたね。
Ｈｙｕｎｄａｉ Ｓｏｎａｔａ ２０１０ Ｔｏｐ Ｓａｆｅｔｙ Ｐｉｃｋ
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
心配なのがトヨタが一台も選ばれていないところ。
ヨーロッパでもイスト(アーバンクルーザー)が３星の低評価になるなどやばいねトヨタ。
120:マンセー名無しさん
10/02/20 02:13:16 BN3tg4io
アホか
121:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc
10/02/20 02:15:51 5ovIdbfd
んー……現行モデルでだと Hyundai Santa Fe のレビューもあるな。2009/11/15 にテストしてるのか。
For:
Fine value for a seven-seater 4x4 （７人乗り4x4としてはいい価格）
Not bad to drive, either （ま、乗り心地は悪くはないね、どのみちだけど）
Well refined （よく改良されてはいるよ、うん）
Against:
Forget the petrol version （で、ガソリン仕様は？）
Rivals are better, but you pay for it （同じ金額で、ライバル車のほうがいいんだよね）
V6 is quite polluting （V6 エンジンは相当汚染するね）
うわ……ちょっと気の毒に思えてきたぞ（ｗ とどめがこれだもの。
Your not buying the best seven-seater 4x4 in the world
when you write the cheque for a Hyundai Santa Fe,
but you are paying thousands less than anyone else
and that’s by far the most important factor.
No wonder Hyundai can’t build enough of these things.
さすが皮肉を語らせたら世界有数のマスコミにもまれてるだけあるなあ……
122:マンセー名無しさん
10/02/20 02:22:23 Hp+Ezjsm
ヒュンダイ・サンタフェは北米を主ターゲットにしてるからね。
実際に北米では大絶賛され、日本車を抑えてコンシューマーレポートのクラストップに立った。
ホンダパイロットやトヨタハイランダーなどは負けた。
URLﾘﾝｸ(money.cnn.com)
123:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc
10/02/20 02:53:56 5ovIdbfd
2008年ので比べてどうすんだかねえ。
ちなみに 2009 はこれだったりする。
Best overall: Lexus LS460
Small sedan: Hyundai Elantra SE
Mid-size SUV: Toyota Highlander
Pick-up Truck: Chevrolet Avalanche
Family Sedan: Honda Accord
Upscale Sedan: Infinity G37
Fun to Drive: Mazda MX-5 Miata
Small SUV: Toyota RAV4
Minivan: Toyota Sienna
Green Car: Toyota Prius
なんだこの日本車無双状態……
124:自粛ネ申枢機卿
10/02/20 03:20:29 xi4Xdybp
>>107
ん～と、この質問自体、最悪に禿スレが出来る前に何度も書いた質問なんで、かなりはしょってます。
答えは何人か書かれてますが、ウェイストゲートバルブ（ブローオフバルブ、アクチュエーター）がありません。
理由はディーゼルの作動原理上、出力制御はスロットルバルブによる混合気の流量制御でなく燃焼室への燃料噴射量制御で
混合気着火は、電気火花でなく空気圧縮による圧縮熱での自己着火だからです。
よって、低出力時の圧縮空気逆流防止及び、混合気の高圧縮による早期自己着火防止するための
圧力逃がし弁が不要になるため、ウェイストゲートバルブがありません。
長ったらしく書きましたが、ぶっちゃけて言えば
「圧縮空気使って燃料に火ぃつけるのに、圧縮空気逃がすバルブ付けて意味あんの？」
です。
125:マンセー名無しさん
10/02/20 07:59:51 7hXjigB1
あーあー答え書いちゃったのか。
禿の頓珍漢ﾚｽ期待しとったのにｗ