10/02/17 13:45:33 e1Hrt3Hh
>>765
聞いて驚け、まだ払ってないｗ
耳揃えて払わない限り、F1やWRCはおろかFIA-GTからすら弾き出されるという
915:ブーメラン ◆FFR41Mr146
10/02/17 13:50:56 e1Hrt3Hh
>>830
そこで敢えてニンジャ250Rですよ
同じカワサキということで
916:ブーメラン ◆FFR41Mr146
10/02/17 13:54:43 e1Hrt3Hh
ごぬん>>852見て無かった
呂の人すまぬ
>>858
つか、3.8ｌのジェネシスクーペってあれじゃね
GTOと張り合うような車じゃね？
917:Nrvnqsr ◆CHAOSyrTG.
10/02/17 14:07:03 PyoSPIDS
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
つまりこういう事ですか？
918:マンセー名無しさん
10/02/17 14:10:38 K12eNQrs
>>917
今貼り付けようと思ったのに～
ジェネシスクーペにしなくちゃ。