09/07/18 19:20:27 Ibr5zg55
ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲・ｷｬﾃﾞ（禿ﾗｯｷｮ）・痔瘻丸等のレス乞食・荒らし・低質燃料・ﾃﾞﾑﾊﾟは徹底放置願います。
<｀∀´>＜ｷｬﾃﾞ（禿ﾗｯｷｮ）と呼ばれている人が居るが、いったいどういう人か？
（゜∀゜）＜鉄板が薄いので日本車はダメという珍妙なスタンスで日本車叩きをする変な老人です。
「ワックスかけたら凹」等の珍妙なageレスを見たら、間違いなくキャデです。
<｀∀´>＜ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲と呼ばれている人が居るが、いったいどういう人か？
（゜∀゜）＜韓国車スレで韓国車に興味津々なのに何故か意味不明なホンダマンセーレスで
注目を引こうとして自爆する香具師です。
また、板違いのレスをスクリプトのようにしつこく貼り続け正常議論を妨害する
荒らし常習犯です。
車メ板韓国車スレで何度も自爆レスをしたため北朝鮮工作員（リアルホロン部）
であることが判明しています。
珍妙な論理を展開して一度 23 ◆XG300kpaZ6 氏に完膚なきまでに論破されたため
何年にもわたって 23 ◆XG300kpaZ6 氏に私怨を抱いて粘着レスをする特徴があります。
23 ◆XG300kpaZ6 氏を叩くレスはこのﾝﾀﾞｦﾀの北朝鮮工作員によるものです。
<｀∀´>＜なんでﾝﾀﾞｦﾀ狂儲にはレスをしちゃいけないの？
（゜∀゜）＜彼は過去には一見板に関係の有るようなレスやホンダ車マンセーに見えるようなレスに偽装して
日本への批判と北朝鮮マンセーがセットとなって付いてくるレスをしていました。
が、もはや彼は針飛びを起こしたアナログレコードのように私怨のレスを馬鹿の一つ覚えの如く
何度も繰り返すだけで、たとえそれにレスをしても全く無関係な私怨のレスしか付かないため、
スレタイとは関係の無いレスの応酬が続くわけです。
そのような状況は本スレ資源の無駄なので、はじめから相手にしないほうがいいのです。
（゜∀゜）＜ここは自動車を語るスレです。日本経済や政治、企業比較等はスレ違いですので無視推奨です。
（ただし、関連事項であればその限りではありませんよ！）
<｀∀´>＜電波・擁鮮を華麗にスルーして、楽しいハン板ライフﾆﾀﾞ！
3:マンセー名無しさん
09/07/18 19:20:46 Ibr5zg55
現在までに判明しているﾝﾀﾞｦﾀ狂儲やｷｬﾃﾞ（禿ﾗｯｷｮ）など擁鮮電波リアルホロン部重複乱立偽装釣りクソスレ在日北朝鮮工作員荒らしのアジトのIP一覧
大阪（ｷｬﾃﾞと思われる）
\.eo.eaccess.ne.jp
eaoska\d+\.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
AIRH\d+\.ppp.infoweb.ne.jp
KD121108210109.ppp-bb.dion.ne.jp
FLA1...\d+.osk.mesh.ad.jp
熊本（通称「バカのイッチョ覚え」工作員、発信元は熊本朝鮮会館と推定される）
\.s10.a043.ap.plala.or.jp
ip\+obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp
車メ板の過去ログと芋掘り時のログから、この２拠点は連動していることが確認されています。
ｷｬﾃﾞ（禿ﾗｯｷｮ）の中のﾋﾄﾓﾄﾞｷは当番制です。
日時によっては禿ﾗｯｷｮ（ｷｬﾃﾞ）のＩＤなのに単純コピペが繰り返される時がありますが、
そういう時は、当番で禿ﾗｯｷｮ（ｷｬﾃﾞ）の中のﾋﾄﾓﾄﾞｷがﾝﾀﾞｦﾀ狂儲になっています。
なお、禿ﾗｯｷｮはプロ名無しであり、付いたレスの数で報酬が支給されています。
禿ﾗｯｷｮを枯死させるため、禿ﾗｯｷｮのレスには決してアンカーをつけてはいけません。
4:マンセー名無しさん
09/07/18 19:21:02 Ibr5zg55
関連スレ
韓国車総合スレッド ３７（車種・メーカー板）
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
中古韓国車総合スレッド ５（中古車板）
ｽﾚﾘﾝｸ(usedcar板)
5:マンセー名無しさん
09/07/18 19:21:20 Ibr5zg55
関連サイト
ヒュンダイモータージャパン(日本語)
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
現代自動車ポータルサイト
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.com)
起亜自動車
URLﾘﾝｸ(www.kia.co.kr)
オートレックス（旧マティス・日本語）
URLﾘﾝｸ(www.matiz.co.jp)
ＧＭ大宇自動車技術
URLﾘﾝｸ(www.gmdat.com)
大宇バス
URLﾘﾝｸ(www.daewoobus.co.kr)
タタ大宇商用車
URLﾘﾝｸ(www.tata-daewoo.com)
雙龍自動車
URLﾘﾝｸ(www.smotor.com)
大宇自動車販売
URLﾘﾝｸ(www.gmdw.co.kr)
ルノー三星自動車
URLﾘﾝｸ(www.renaultsamsungm.com)
プロトモータース
URLﾘﾝｸ(www.protomotors.com)
Ｓ＆Ｔモータース（旧・暁星機械工業、二輪車メーカー）
URLﾘﾝｸ(www.hisntmotors.com)
ヒョースンモーター・ジャパン（Ｓ＆Ｔモータース日本法人、日本語）
URLﾘﾝｸ(www.hsmc.jp)
大林（デイリム）自動車（二輪車メーカー）
URLﾘﾝｸ(www.dmc.co.kr)
6:マンセー名無しさん
09/07/18 19:21:35 Ibr5zg55
関連サイト２
ヒュンダイモービスジャパン（現代自動車系部品メーカー）
URLﾘﾝｸ(www.mobis.co.jp)
ヒュンダイモービス ポータルサイト
URLﾘﾝｸ(www.mobis.co.kr)
萬都（マンド）（旧漢拏グループ系部品メーカー）
URLﾘﾝｸ(www.mando.co.kr)
ハンコックタイヤジャパン（日本語）
URLﾘﾝｸ(www.hankooktire.co.jp)
韓国（ハンコック）タイヤポータル
URLﾘﾝｸ(www.hankooktire.com)
クムホタイヤジャパン（日本語）
URLﾘﾝｸ(www.kumho.co.jp)
錦湖（クムホ）タイヤポータル
URLﾘﾝｸ(www.kumhotire.com)
ネクセンタイヤ（旧・興亜タイヤ＋宇星タイヤ）
URLﾘﾝｸ(www.nexentire.com)
東亜タイヤ工業
URLﾘﾝｸ(www.dongahtire.co.kr)
ヒュンダイエナセル（現代自動車系バッテリー製造会社）
URLﾘﾝｸ(www.solite.co.kr)
インディゴスタージャパン（ヒュンダイエナセル日本国内代理店、日本語）
URLﾘﾝｸ(www.indigostarjp.co.jp)
アトラスＢＸ（ハンコック系バッテリー製造会社、旧・韓国電池）
URLﾘﾝｸ(www.atlasbx.com)
デルコア（デルファイ系バッテリー製造会社）
URLﾘﾝｸ(www.delkor.co.kr)
セバン電池（グローバルユアサバッテリー）
URLﾘﾝｸ(www.gybc.co.kr)
7:マンセー名無しさん
09/07/18 19:22:00 +qNUOCOG
過去スレ一覧
Part 1 URLﾘﾝｸ(mentai.2ch.net)
Part 2 URLﾘﾝｸ(mentai.2ch.net)
Part 3 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part 4 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part 5 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part 6 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part 7 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part 8 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part 9 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part10 URLﾘﾝｸ(kaba.2ch.net)
Part11 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part12 URLﾘﾝｸ(kaba.2ch.net)
Part13 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part14 URLﾘﾝｸ(kaba.2ch.net)
Part15 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
8:マンセー名無しさん
09/07/18 19:22:15 +qNUOCOG
Part16 URLﾘﾝｸ(kaba.2ch.net)
Part17 URLﾘﾝｸ(academy.2ch.net)
Part18 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part19 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part20 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part21 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part22 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part23 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part24 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part25 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part26 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part27 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part28 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part29 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part30 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
9:マンセー名無しさん
09/07/18 19:22:28 +qNUOCOG
Part31 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part32 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part33 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part34 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part35 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part36 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part37 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part38 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part39 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part40 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part41 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part42 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part43 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part44 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part45 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
10:マンセー名無しさん
09/07/18 19:22:42 +qNUOCOG
Part46 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part47 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part48 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part49 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part50 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part51 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part52 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part53 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
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Part55 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part56 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part57 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part58 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part59 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part60 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
11:マンセー名無しさん
09/07/18 19:23:23 +qNUOCOG
Part 61 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 62 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 63 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 64 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 65 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 66 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 67 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 68 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 69 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 70 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 71 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 72 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 73 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 74 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 75 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
12:マンセー名無しさん
09/07/18 19:23:41 +qNUOCOG
Part 76 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 77 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
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Part 90 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
13:マンセー名無しさん
09/07/18 19:23:56 +qNUOCOG
Part 91 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
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Part103 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part104 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part105 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
14:マンセー名無しさん
09/07/18 19:25:03 +qNUOCOG
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Part111 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part112 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
15:マンセー名無しさん
09/07/18 19:25:20 +qNUOCOG
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○ンダヲタ狂儲やキャデ（禿）や痔瘻丸などの荒らしは放置が一番キライ。
|| ○ンダヲタ狂儲は私怨を垂れ流し、常に誰かの同情を買おうと必死です。
|| ○キャデ（禿）はデムパを垂れ流し、常に誰かを釣ろうとしているレス乞食です。
|| ○キャデ（禿）とンダヲタ狂儲は連動して自作自演しています。
|| ○キャデ（禿）やンダヲタ狂儲は北朝鮮工作員で書き込みノルマがあるようです。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ <ﾟДﾟ,,> ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
16:マンセー名無しさん
09/07/18 19:25:37 +qNUOCOG
基本です
Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､ 〉
／ ヽ＼ /
／/ / / ヽヽ ヽ〈
ヽ､レ! { ﾑ-t ﾊ li ､ i i }ﾄ､
ﾊＮ | lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l !
/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝ , r= ､ﾉﾙｌ lＬ」
ヽN､ﾊ ｌ ┌‐┐ ﾞl ﾉl l
ヽﾄjヽ､ ヽ_ノ ノ//ﾚ′
r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ r ´ﾌ/′
ｊ´ﾆゝ ｌ|ヽ _/｀＼
〈 ‐話の通じないｌﾄ、 / 〃ゝ、
〈､ﾈ.. .ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
ト | 電波には とニヽ二／ ｌ
ヽ.|l. 〈ｰ- ! ｀ヽ.
|l レスしない ｌﾄﾆ､_ﾉ ヾ、
|l_＿_＿_＿_＿__ｌ| ＼ ソ
17:マンセー名無しさん
09/07/18 19:26:18 +qNUOCOG
OpenJaneNidaでIDを使った荒らしの消し方
JaneNidaは以下でダウンロードできます。
URLﾘﾝｸ(members.at.infoseek.co.jp)
ﾊﾝｸﾞﾙも読み書きできますし、鯖にもやさしいので導入しませう
1・荒らしのレス番号をクリックします
2・ポップアップメニューが出るので、 「NDIdに追加(I)」をクリックします。
3・NGidのタブをクリック
これで荒らしのIDごと消えますが、荒らしにレスする人も消したい場合は、
4・OpenJaneNidaの『設定(O)』⇒『機能』⇒『あぼーん』とクリック。
5.『Option』をクリック。
6.『連鎖あぼーん』をクリック。
7.『デフォルトのあぼーん法』をクリックして『とうめい』にする。
8・『よろし』をクリック。
これで荒らしも荒らしにレスする人も透明になってすっきりきれいに。
18:マンセー名無しさん
09/07/18 19:26:53 +qNUOCOG
※ 新聞報道記事紹介の際の注意 ※
新聞報道記事を紹介する場合には、見出しとＵＲＬ、３行以内の自分のコメントだけを貼りましょう。
全文引用や勝手な翻訳は違法行為です。
２ちゃんねる内や個人ブログなどは改変されている可能性があるので正確なソースとは言えません。
必ずオリジナルのソースを貼りましょう。
現地専門誌サイト
自動車新聞（韓国語）
URLﾘﾝｸ(www.autodaily.co.kr)
交通新聞（韓国語）
URLﾘﾝｸ(www.gyotongn.com)
翻訳は
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
などでどうぞ。
19:マンセー名無しさん
09/07/18 19:27:05 +qNUOCOG
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23:23 ◆XG300kpaZ6
09/07/18 19:29:17 LenbruyX
>>1乙
ｹﾞﾄ
24:マンセー名無しさん
09/07/18 19:30:15 +qNUOCOG
>>23氏早速乙
25:マンセー名無しさん
09/07/18 19:31:05 0Y2tLODl
>>1乙
26:マンセー名無しさん
09/07/18 19:33:00 b/ll+lQf
24の最新版パイロットバージョンをTUTAYAでレンタルしてみてたら、ヒュンダイだらけだった。ずいぶん金払ってるんだろうね。
27:マンセー名無しさん
09/07/18 23:55:02 cpoBKfYS
やっぱりクソ食って走る車作らなきゃ朝鮮車とはいえねーだろ
28:マンセー名無しさん
09/07/19 00:01:09 linmWQzZ
大宇ってどうなった？
GMに切られて車売れるとも思えんし、会社自体も売れそうにないし…
29:マンセー名無しさん
09/07/19 17:13:36 ISrumbg/
韓国自動車業界の華麗なる経営破綻の歴史
①現代・・・売上低迷、ウォン安なのに輸出不振、
相変わらず、スズキにすら全く追いつけない超低空飛行
海外工場はアメリカ工場はじめ、稼働率、まったく上がらず
起亜と並んで、格付けは「ジャンク」「投資不適格」「否定的（ｎｅｇａｔｉｖｅ）」
②起亜・・・倒産して現代の支配下に（現代起亜）
２年連続営業赤字決算、破綻のウワサが絶えず
遂にダイハツにすら抜かれ、差は広がる一方
格付けは「ジャンク」「投資不適格」「否定的（ｎｅｇａｔｉｖｅ）」
③大宇・・・倒産して乗用車部門はアメリカのＧＭの支配下に（ＧＭ大宇）
輸出９割企業だったのが致命傷で操業停止に
ただ今、身売り先募集中だが、どこも買わず、清算可能性大
③大宇・・・倒産してトラック部門はインドのタタの支配下に（タタ大宇）
④三星・・・倒産してフランスのルノーの支配下に（ルノー三星）
⑤双竜・・・倒産して中国の上海汽車の支配下に。しかし、また倒産ｗ
会社丸ごと清算へｗ
30:マンセー名無しさん
09/07/19 19:13:45 rb6ANYLN
あいかわらずソースなしで数字すらも示せないのが来てるなｗ
31:マンセー名無しさん
09/07/20 00:52:51 pAA5bNm/
なかなか面白い映像を拾ってきたニダ
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
32:マンセー名無しさん
09/07/20 23:42:05 wupOoF/l
軽トラかっこいい！
33:マンセー名無しさん
09/07/21 07:04:51 xIdVRtEX
前スレがまだ埋まっていませんよｗ
34:マンセー名無しさん
09/07/21 16:02:55 +SB6u8TI
米ヤマハのオフロード車回収 ４６人死亡、低速走行で転倒
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
【ワシントン３１日共同】米政府の消費者製品安全委員会（ＣＰＳＣ）は３１日、
ヤマハ発動機の米国子会社が製造したレジャー用のオフロード４輪車の事故で
計４６人が死亡し、安全性に欠陥があったとして回収を始めたと発表した。
同社は販売を中止し、無償修理を行う。 対象は２００３年秋から米国内で販売された
ヤマハ・ライノ４５０、６６０、７００の３種類のモデルで、計約１４万５０００台。
ヤマハ発の広報部によると、日本国内では販売していない。委員会によると、
事故の３分の２以上は転倒が原因。低速走行の際に転倒が多発し、シートベルトを
着用していなかった人の多くが死傷した。同社は危険を軽減する修理を無償で行う。
ヤマハ・ライノにＲ1のエンジンを移植
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
35:マンセー名無しさん
09/07/21 16:10:54 TIZjs4we
>>34
アメリカ人、M151の教訓を忘れてるな。
36:マンセー名無しさん
09/07/21 17:41:24 jVvzIG0s
また全文引用でしかも板違いでしかも禿
禿はこっち
ФЖФ韓国製自動車 Part禿38（最悪板）
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
37:マンセー名無しさん
09/07/21 19:03:21 VJ5BFxvJ
軽トラにこそ1000未満のディーゼルを！
38:マンセー名無しさん
09/07/21 20:12:10 +SB6u8TI
車載カメラ映像動画
○HYOSUNG GT 650R
動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
○YAMAHA YZF Ｒ１
動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
さすがにバイクは比較にならんかｗ
GT 650R写真
URLﾘﾝｸ(www.totalmotorcycle.com)
URLﾘﾝｸ(www.totalmotorcycle.com)
URLﾘﾝｸ(www.epitomy.com)
Ｒ１写真
URLﾘﾝｸ(img.moto22.com)
URLﾘﾝｸ(sites.google.com)
URLﾘﾝｸ(www.raptorsandrockets.com)
39:鵜来 ◆URgaC/KtX6
09/07/21 20:38:56 a8ncYLAq
>>38
バイクがどんくさいのか、乗り手が悪いのか
モッサリ感たっぷりですw
40:マンセー名無しさん
09/07/21 21:39:52 j6TyHRel
>>38
訳のわからん朝鮮メーカー製650ccに、R1の1000ccじゃいくらなんでも…
せめて600ccくらいので対抗してあげないと。
あと、朝鮮製のはマイル表示くさい？
41:うなうな若尾
09/07/21 23:29:30 oY2OtZMH
朝鮮豚ウナギが乗ったソナタはキモイ
42:マンセー名無しさん
09/07/21 23:48:26 +SB6u8TI
日本製600ｃｃバイクの実力
Onboard the Yamaha R6 at Sugo, Japan
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Test Suzuki GSX-R 600
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
やっぱ600ｃｃでも比較にならんｗ
43:マンセー名無しさん
09/07/22 00:44:54 E5PhQQlY
バイクの速さで言うと、日伊は突き抜けてる。
最近英国がトライアンフでそれに加わろうとしてるけど、現時点ではやっぱり日伊。
他の高性能バイクというと、ドイツのBMWくらいか。
アメリカは「速い」バイク作りからは手を引いてる感じだし。
韓国がここに参入するのは大変というか、無茶だろう…
44:マンセー名無しさん
09/07/22 01:58:21 fKgxa54r
トライアンフとBMWは「味」
45:マンセー名無しさん
09/07/22 06:27:53 6dg5q+ZZ
禿か？
46:マンセー名無しさん
09/07/22 08:56:58 79BSToCF
ヒョースンのGT 650Rと比べるなら４気筒車じゃなくてスズキのＳＶ６５０Ｓが妥当だろう。
URLﾘﾝｸ(wide-open.jp)
まぁ20年前のホンダＮＴ６５０ＢＲＯＳだったにせよニダ車とは比べ物にならんよｗ
47:マンセー名無しさん
09/07/22 13:58:44 jAjM7ry3
なにがあったんだ、ヒュンダイ・・・
現代自、今年の投資計画発表を延期 【朝鮮日報日本語版】
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
48:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA
09/07/22 14:03:09 ktjKTrWj
そういえば、去年の夏頃にアメリカ発の金融危機が起きたときに、
韓国も似たようなことから、来年か再来年辺りに…なんて話が出てたわね。
ってことは、もしかすると、今年か来年辺りに…。
49:マンセー名無しさん
09/07/22 18:04:48 vg92EFhP
【韓国】双竜自社員の溜息 3月以降月給無し、希望退職者は退職金貰えず、これは「みんなで犬死に」する道[07/22]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
21日午後、ソウル市永登浦区の漢江聖心病院に入院している双竜自動車平沢工場の組立第一係
イ・ジェヨンさん（35）の足は包帯に包まれていた。足を動かすたびに顔は苦痛でゆがんだ。
イさんは6月27日、同僚ら3000人余りとともに工場の正常化を求めて平沢工場に入ったところ、ストを
行っていた組合員が投げた火炎瓶に当たって、両ふくらはぎをやけどした。
やけどした部分をメスで切り取り、9日には太ももの肉をふくらはぎに移植するという大手術を受けた。
先週まで大小便も横になったまませざるを得ない状態で、今でも車いすなしに動くことはできない。
そんなイさんだが、「腹立たしいし悔しいが、ストをしている同僚を恨んではいない」と語る。イ・さんは
「火炎瓶を投げたり、空気銃を撃ったりしているのは、全国金属労働組合などの外部勢力や一部の組合
員だ。双竜自の労組組合員のほとんどは仕方なく工場にとどまっている」と語った。
イさんによると、被害者は自分だけではないという。「生活のためにストをしている600人の同僚や、職を
失い、肉体労働をしながら日当をもらっている人たち（非解雇社員）すべてが被害者だ」というイさんの
言葉の通り、61日目に入った同社のストは、すべてを被害者にしてしまった。解雇された組合員はもちろん、
解雇されていない社員も3月に月給の半額を受け取って以降、給料を手にしておらず、1670人の希望
退職者は退職金をもらっていない。同社の取引先300社のうち120社が廃業し、地域経済も崩壊した。
イさんは「工場が正常化されたら、良質の新車を作って会社を再生し、解雇された人々を工場に呼び
戻すことが、残された人間の務めだ」と語る。しかし、労組による工場占拠によって、会社は破産への道を
ひた走っている。労組側は「共生しよう」と呼びかけているが、結局は「みんなで犬死に」する道を歩んで
いるというわけだ。イさんは「工場に復帰したら死ぬ気で働いて、必ず会社を再生させる自信があるのに…」
とため息をついた。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
50:マンセー名無しさん
09/07/22 19:45:21 W6xm3S43
また全文引用でスレ潰しの禿か
禿はこっち
ФЖФ韓国製自動車 Part禿38（最悪板）
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
51:マンセー名無しさん
09/07/22 19:50:40 XpDGUv21
ＷＧＰの２５０エンジンは韓国のメーカーが作っていて、ホンダほおかげでＷＧＰに出られないって話を思い出したｗ
52:マンセー名無しさん
09/07/22 20:32:41 W6xm3S43
日本語でおｋ
53:マンセー名無しさん
09/07/22 21:08:56 7ycUXfBm
国内４メーカーの国内販売分はパターン化されたしょーもないバイクばっかり
54:マンセー名無しさん
09/07/22 21:12:11 i8ijE7za
韓国製のバイクは種類も出来映えもしょーもない
55:マンセー名無しさん
09/07/22 21:17:08 kvwVxNnV
禿は、禿スレに
56:マンセー名無しさん
09/07/22 21:17:28 +zPo2tNy
>>46
なんか、SV650（\798,000）とあんまり価格が変わらないのが…
57:マンセー名無しさん
09/07/22 21:20:35 7ycUXfBm
W650は復活するんか？
58:マンセー名無しさん
09/07/22 21:39:33 i8ijE7za
ID:7ycUXfBm＝禿
当スレでは不可触鮮民という扱いになっております。
どーしても触りたい方はこちらでどーぞ。
ФЖФ韓国製自動車 Part禿38
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
59:マンセー名無しさん
09/07/22 21:43:30 +zPo2tNy
しかし、今に始まったことじゃないけどネタがない。
スピーラがこけてなければ、今頃話題には事欠かなかったと思うんだが。
60:マンセー名無しさん
09/07/22 23:04:57 cJOyKcUe
>>56
それが奴らのやり口で日本車より少し安くしたり日本のエンブレムに似せたりする。
現車を見れば造りの粗雑さが一目で分かる。
梱包を解いて組み立てる所を見たが酷いモンだｗ
61:マンセー名無しさん
09/07/22 23:07:48 i8ijE7za
赤男爵じゃ、一応扱うが「お勧めはしない」そーです。
62:マンセー名無しさん
09/07/22 23:32:28 +zPo2tNy
650ccのマルチで80万円だったらそこそこ需要はあるかな？
国産勢よりツーリング方向に振って115ps程度。
極端な軽量化は狙わず、乾燥180kg、フルタンク220kgくらい。
今はなきCBR600Fの後釜をうかがう。
63:マンセー名無しさん
09/07/23 00:36:11 3vM1TOjl
韓国車にも乗る気は無いが、韓国バイクは思いっきり論外。
もろ生き死にに直結してるからな。
雑な造りでもそれを上回るほどの魅力が在れば話は別だが、
（イタリア2ｓｔ、ロイヤルエンフィールド、オールドアメリカン、中国長江とか）
正に劣化日本バイク以外の何者でも無いんだからバリューが全く無いな。
64:マンセー名無しさん
09/07/23 00:37:18 XW+v3kSq
日本の乗用車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞韓国の高級車
65:マンセー名無しさん
09/07/23 00:47:53 r+mielJL
ジェネシスのセダンのリアサスが板ばねって本当？
66:マンセー名無しさん
09/07/23 01:14:01 1N4cif1S
韓国のバイクエンジンがそんなに良いなら、ヨーロッパのメーカーが採用しているはずなんだけどね。
エグリターゲットとかビモータとか。
67:マンセー名無しさん
09/07/23 06:26:28 +Io6v2tl
バイクスレってdat落ちしたんだっけ？
68:マンセー名無しさん
09/07/23 10:46:21 BaWuVSH2
>>67
ありますよ。
またイタルジェットがヒョースン弄ろうとしてますね
69:マンセー名無しさん
09/07/23 16:58:39 nNfKHeXi
国産ハイブリッド車の登場でトヨタコリアは満面笑顔
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)§code=320
> 一方、一部のメディアで「トヨタがハイブリッド車だけで２０兆ウォン以上の赤字を出し、
> プリウスは１台売れる度に３００万ウォンの損失が出る」という根拠のない内容が報道
> されたことに対し、トヨタコリアは正確な出所を確認している。
70:マンセー名無しさん
09/07/24 03:48:05 0aFHxlHn
youtubeの新しい機能で、動画下の統計 & データ をクリックすると
その動画をどの国から多く見ているかが分かるようになった。
2009 Hyundai Genesis 4.6 vs. 2008 Lexus GS 350
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑
韓国からの比率が圧倒的に高い・・・
他にも
Hyundai Sizzles: 2009 Hyundai Genesis Coupe @ 2008 NYAS
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2010 Hyundai Genesis Coupe
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
アメリカ人向けの動画なのに韓国からのアクセス比率が非常に高い…
韓国人による偽装書き込みがバレバレなんですが・・・
71:マンセー名無しさん
09/07/24 03:57:24 0aFHxlHn
2009 Nissan 370Z - First Test!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑
普通はアメリカ人によるテストだから比率はアメリカ＞カナダ＞＞＞他地域になる
でもヒュンダイが絡むと
↓
Drag Race - Genesis Coupe, 370Z, Mustang GT
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
韓国・・・
72:マンセー名無しさん
09/07/24 06:05:35 l4pwmoLW
>>69
トヨタはプリウスを一台売ると、３００万ウォンの損失が出るのか。
なら韓国人はプリウスをた～くさん購入するべきだなｗ
73:マンセー名無しさん
09/07/24 06:16:40 X5WBsKfv
連投で必死なのがいるｗ
74:マンセー名無しさん
09/07/24 10:20:12 mDTqn5Cq
>>70-71
こんな機能あったんだ。
つーか人口考えても異常だなｗ
ホントに強烈なナショナリズムだ
75:マンセー名無しさん
09/07/24 11:44:54 bUhlr3Oj
自分の国以外のことに興味がないんだろうな。
76:マンセー名無しさん
09/07/24 12:28:53 yNaEka++
>>75
一番気になる国が海をはさんで存在していますがなｗｗ
77:マンセー名無しさん
09/07/24 12:56:10 l4pwmoLW
禿ウザイ。早く首をくくるか、ＫＴＸに飛び込むか、腸チフスにでもかかって死ね。
78:マンセー名無しさん
09/07/24 18:17:36 X5WBsKfv
唐突に暴れているのがいるが、何かあったらしいｗ
79:マンセー名無しさん
09/07/24 18:34:26 wqr1RAgy
ID:X5WBsKfv＝禿
当スレでは不可触鮮民という扱いになっております。
どーしても触りたい方はこちらでどーぞ。
ФЖФ韓国製自動車 Part禿38
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
80:↑
09/07/24 21:48:42 X5WBsKfv
禿が禿認定ﾜﾛｽｗ
自演しないで巣に戻ろうねID:wqr1RAgy
ФЖФ韓国製自動車 Part禿38
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
81:マンセー名無しさん
09/07/24 21:51:08 trgKvcRN
ハイブリッドの技術力もまだ日本メーカーの80～90％のレベル。
By キム・ビョンス記者 ©「毎経エコノミー」2009年7月15日号
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
82:マンセー名無しさん
09/07/24 21:52:14 uQQhGwnv
単発ＩＤじゃないようだし他スレで見た禿とも違うので
やはりファビョってるID:wqr1RAgyが自演禿か
83:マンセー名無しさん
09/07/24 21:55:21 Rl0oXnS1
はぁ？
8～9%の間違いだろ。
これだから馬姦酷塵は…
84:マンセー名無しさん
09/07/24 21:58:34 YrcloGdv
>>81
技術レベル以前にトヨタの特許の壁が高すぎる
それに苦しんでいるのはホンダも同じ
ちなみに2013年までにトヨタの特許の大半が期限切れするので
トヨタはそこまでに勝負を決めないといけない事情が
３代目プリウスでのホンダ潰しの価格設定に見て取れる
85:マンセー名無しさん
09/07/24 22:32:25 HJ2acWbc
>>80
申し訳ない、IDコピペをミスってしまっていた。
謝罪はするが賠償は（ｒｙ
86:マンセー名無しさん
09/07/24 22:37:00 wqr1RAgy
>>82
アッホｗ
他のスレにも書き込んでいるよ。禿がこんなにマトモな事を書き込むかな？
>>84
今のプリウスはインサイトつぶしで価格設定を安くしたから、お買い得だそうだ。
トヨタは２４０万ぐらいを見ていたんだと。
87:マンセー名無しさん
09/07/24 22:39:44 HJ2acWbc
でもプリウスの205万円って、何も付いてないんだよな。
オンライン見積もりやってみたら、300超えちゃったよ。
88:マンセー名無しさん
09/07/24 23:39:24 0PyvTAIP
いっそ日本車とは違う方向を向いて、ミラーサイクルターボコンパウンドとかの
新機軸を出してくれるとおもしろいんだけどな。
ターボコンパウンドエンジンを燃費指向で設計して、しかも乗用車に採用したら、かなり注目されると思う。
まあ、べらぼうに高いエンジンになりそうだが。
89:マンセー名無しさん
09/07/24 23:53:58 FjuP+OGS
しかしミラー・サイクルもコンプレックス・ターボも、既にマツダが開発済み。
プリウスのエンジンも、トヨタはアトキンソン・サイクルと呼んでいるが、あれはミラー・サイクルだ。
クリーンディーゼルというのも出てきたが、開発したのはダイムラー、ホンダ、日産。
どう転んでも、韓国には後追いしかない現実…
90:マンセー名無しさん
09/07/25 00:05:26 k2mMLIJb
>>89
ターボコンパウンドを乗用車に積んだ例って知らないぞ。
スカニアの大型トラックくらいで。
ツインスクロールターボはマツダが最初だったと思うが、ターボコンパウンドも
実用化してたのか？
91:マンセー名無しさん
09/07/25 03:15:33 pRbOx4zz
>>90
ツインスクロールターボは確かFCが最初だった
ターボコンパウンドは乗用車レベルではどこも使ってない
巨大な船舶用エンジンだと年間数千万円の燃料代を浮かせるほどのエネルギー
回収ができるんだが、乗用車の規模のエンジンだと２桁万円の原価をかけて
回収できるエネルギーが動力伝達系のフリクションで帳消しになってしまう
程度でしかないので
そういえば2010年モデル（9月MC）のヒュンダイ・サンタフェ（CRDi）では
ハイブリッドターボ（電動アシストターボチャージャー）をやるらしい
92:マンセー名無しさん
09/07/25 06:13:34 coJ0/AI4
ターボコンパウンド、普通に駆動力に使うのは無いけど発電機を繋いでバッテリーの充電に
使うってのは何処かやってるかな？
93:マンセー名無しさん
09/07/25 09:48:55 LeQtwDNW
>>92
サンタフェのハイブリッドターボでそれをやるみたいだが
94:マンセー名無しさん
09/07/25 11:40:00 d3kL+18J
>>83
昔出たスズキのハイブリッド軽の80～90%ニダ
95:マンセー名無しさん
09/07/25 22:15:33 9QBnSFYm
韓国Kia Motors社は、韓国で同社初のハイブリッド車「Forte LPI Hybrid」を
2009年7月15日に発売した。韓国内ではHyundai Motor社が2009年7月8日に
発売した「Elantra LPI Hybrid（韓国名：Avante LPi Hybrid）」に続き、
2番目のハイブリッドモデルとなる。価格は2054万～2335万ウォン（152万～173万円、
100ウォン＝7.4円換算）。2009年中の販売目標台数は2000台で、2010年の
年間販売目標台数は5000台。 ハイブリッドシステムはElantra LPI Hybridと同じで、
LPG（液化石油ガス）を使う排気量1.6L・直列4気筒エンジン、CVT（無段変速機）、
モータ、Liポリマ2次電池で構成する。エンジンは最高出力が84kW（114PS）、
最大トルクが148N･m。モータの最高出力は15kW（20PS）、最大トルクが105N･m。
燃費は17.8km/L。ガソリン価格は1L当たり1654ウォン（122円）なのに対し、
LPGの価格は半分以下の754ウォン/L（56円）で、価格を基準に換算すると
39km/Lのガソリン車と同等の燃費という。CO2排出量は99g/km。
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(media2.paultan.org)
URLﾘﾝｸ(www.zcars.com.au)
URLﾘﾝｸ(www.zcars.com.au)
URLﾘﾝｸ(www.zercustoms.com)
URLﾘﾝｸ(imgnews.naver.com)
96:エラントラ
09/07/26 01:05:04 a8M587OY
>>95
>モータの最高出力は15kW（20PS）
ホンダよりモーターの出力は大きいニダ
ホンダのハイブリッドを乗り越える宣言したのは伊達では無いニダ
これで加速はシビックハイブリッドに勝つニダ
燃費がシビックハイブリッドより悪いのはケンチャナヨ
97:マンセー名無しさん
09/07/26 06:04:53 kKST+s8U
>>95
今度は何だ?
ホンダ・アコード
トヨタ・アリオン
マツダ・カペラ
あたりの合成デザインか(´･ω･`)
98:エラントラ
09/07/26 08:31:57 a8M587OY
>>97
フロントバンパーのフォグランプのデジャインがウリジナルニダ。
ところでＧＭのデジャイン部門に大量に侵入していたウリ国人達はどうなったニカ？
解雇→帰国して現代・起亜でデジャインしてるニカ？
99:マンセー名無しさん
09/07/26 09:02:07 a8M587OY
>>URLﾘﾝｸ(www.newsmeat.com)
GMもハンドリングが難しいニダ
100:１００
09/07/26 09:20:49 uy38cm33
１００
101:マンセー名無しさん
09/07/26 19:39:35 DDjCgcqz
あれ？
空飛ぶ自動車ネタはないの？
102:マンセー名無しさん
09/07/26 21:05:27 IOFUYXkd
過去の歴史を考えれば、ハイブリッド技術は韓日共有とするべきだろうな。
次期政権では、真面目に議論されるらしいが。
103:マンセー名無しさん
09/07/26 21:06:58 DwrDzCLt
安い。夏休みとはいえ安すぎるだろ、その釣りはｗ
104:マンセー名無しさん
09/07/26 22:15:23 g30oglyR
>>103
つｽﾚﾘﾝｸ(korea板:462番)
462 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2009/07/26(日) 21:00:32 ID:IOFUYXkd
過去の歴史を考えれば、新幹線の技術は韓日共有とするべきだろうな。
次期政権では真面目に議論されるらしいが。
スクリプトも使わず、ぺたぺた足跡を残している姿を想像すると、ちょっと愛おしさも感じてしまう
105:マンセー名無しさん
09/07/26 22:23:01 frxh5ud1
インドのタタのマークって盗用多のマークに似てない？
106:マンセー名無しさん
09/07/26 22:23:58 uy38cm33
ま、ｷｬﾃﾞだしｗ
107:マンセー名無しさん
09/07/26 22:34:08 uy38cm33
>>101
これか
「個人用航空機」じゃデスクにボツにされるから
記者が見出しひねったんだろ
韓国で「空飛ぶ自動車」の研究に着手
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
空飛ぶ自動車は実現するか（上）
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
空飛ぶ自動車は実現するか（下）
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
空飛ぶ自動車：交通規則の変更など課題山積
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
空飛ぶ自動車：「韓国人は作れないのか」と言われ奮起
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
108:マンセー名無しさん
09/07/26 22:34:58 XpsbFJ/8
いきなり自動車飛ばすのも難しいから、まずはトースターから始めてはどうだろう。
109:マンセー名無しさん
09/07/26 22:44:27 uy38cm33
>>108
鄭平九という名前を思い出してやっておくれｗ
110:マンセー名無しさん
09/07/26 22:48:18 uy38cm33
そういえば鄭夢九という人が普通に走る自動車を作る会社をやっているが
111:マンセー名無しさん
09/07/26 23:35:38 JiCGm0UG
>>785
日本の右翼議員はすべて勝共連合や日本会議系だろ？
ってことは100％朝鮮カルト系だってことくらい知っとけよ。
朝鮮カルトは統一協会な。
今度統一協会の会長になった人物は元・勝共連合の理事長な。
自民の中枢の清和会・・小泉改革一派もおなじ壺売り統一協会系、小泉もな。
おまえキムチ臭い偽ウヨクを妄信させられてきたってことも理解していないみたいだけどさ。
統一協会新会長★梶栗玄太郎氏★は元勝共連合の理事長で世界日報事件の当事者
●梶栗玄太郎
URLﾘﾝｸ(spysee.jp)
プロフィール
東京都新宿区 1982年4月 梶栗玄太郎 東京・唐津・壱岐・対馬 韓国・
国際ハイウェイ研究会 韓国・国際ハイウェイ研究会釜山支部
ベーリング海峡トンネル準備委員会（韓国） （Peace King Tunnel
Preparation Committee） IHCC総合研究所
URLﾘﾝｸ(www.ihcc-info.org)
URLﾘﾝｸ(www.fpu-jp.org)
わかって一般人のバカウヨをミンス叩きで釣ってるカルト信者が多いのが2ｃｈ」だけどな。
統一協会は壺売り詐欺でお馴染みの反日キムチカルトの偽ウヨチョンね。
112:マンセー名無しさん
09/07/26 23:47:56 juepc9fl
>111
コピペ乙。どこのスレから丸ごとコピーしたんだwww
113:刺青 ◆1mDQNBpTa2
09/07/26 23:50:22 KCilfvDF
(´-`).。oO(リチャードコシヌケの脳からのコピペじゃない？）
<>
114:マンセー名無しさん
09/07/26 23:53:01 20Tqc5W8
>>112
朝P友軍のデータベースだったりして。
115:マンセー名無しさん
09/07/27 00:20:45 bv5yQ+mL
>>113
↑
こいつハングル板常駐のキムチカルト監視員だよ。
統一協会下部組織の在特会デモに参加している壺売り詐欺カルト信者ね。
こいつらこそチョンの手先な。
【会員になろう！】在日特権を許さない市民の会 17
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
【穴熊】ﾊﾝｸﾞﾙ板刺青 ◆1mDQNBpTa2【ﾎﾟｴﾑ発動】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
刺青 ◆1mDQNBpTa2
4 位/940 ID中
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
1 位/314 ID中
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
116:刺青 ◆1mDQNBpTa2
09/07/27 00:38:40 wjUfaIWC
>>114
(´-`).。oO(リチャードコシヌケと独立教がビンゴでしたねｗ）
<>
117:マンセー名無しさん
09/07/27 01:12:44 hV7f2vTs
【自動車】燃費基準強化、韓国では日本車に追い風か 円安なら日本製の低燃費エコカーが韓国市場を席巻[07/26]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
URLﾘﾝｸ(file.chosunonline.com)
文句言うなら買わなきゃ良いのに♪
118:マンセー名無しさん
09/07/27 01:25:25 wyY9DeYz
>>117
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
プリウスは１台売れる度に３００万ウォンの損失が出るそうだから、南韓人は喜んで買うんじゃないｗ
119:マンセー名無しさん
09/07/27 06:27:49 K22u+6IA
ID:JiCGm0UGとID:bv5yQ+mLは禿なのでスルーで
禿はこっち
ФЖФ韓国製自動車 Part禿38
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
120:マンセー名無しさん
09/07/27 07:47:35 bmNOpl3G
ルノー・サムスン、米国に乗用車を輸出へ
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
> ルノー・サムスンの幹部は26日、「米国の“サターン”ブランドで新型SM3を輸出する計画だ。
> サターンを保有する米国のペンスキー・オートモーティブ・グループ（PAG）の関係者が今月
> から京畿道竜仁市器興にあるルノー・サムスン中央研究所に滞在し、米国輸出用SM3の商
> 品性評価作業を行っている」と話した。
ニッサンとは話ついてんのかな
121:マンセー名無しさん
09/07/27 08:33:17 s/HRftWP
>>120
＞米国のペンスキー・オートモーティブ・グループ（PAG）の関係者が今月
から京畿道竜仁市器興にあるルノー・サムスン中央研究所に滞在し
って書いてあるけど
ただ単に関係者が韓国に来ただけなのに
いつの間にか商品性評価作業を行っていることになってて
さらにいつの間にか米国の“サターン”ブランドで新型SM3を輸出する計画
になってるんじゃね？
当の関係者はいつの間にかワケワカメな状態にされてると予想
122:マンセー名無しさん
09/07/27 11:02:07 fvUzDFqc
【韓国ブログ】韓国車の割安イメージを打開せよ！ホンダに習うことは
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
2008年世界を襲った金融危機の影響で、韓国の現代は割安の価格で競争率を増しており、
特に中国での売れ行きが好調。上半期の統計によると、現代自動車は150万代以上を売り上げ、
世界占有率では史上初の5％を突破した。
日本の乗用車は技術やサービス、環境重視などすべてにおいて世界の先頭を切っており、
特に韓国では常に目標とされている。韓国の「輸入車専門ブログ－ＡＵＴＯＮＭＯＴＯＲ」では、
ホンダの実例を取り上げながら、韓国車の「性能に比べ割安」なイメージの打開策について見解を述べている。
ブログでは「経済不況の中、国内業者の海外市場での健闘はうれしいばかり。
高級モデルも続々と登場し、『韓国の車は安い』という認識を追い払うための努力を続けている」
と述べながらも、「一旦刻印されたイメージを打破するのは難しい。
現代と起亜は世界市場で日本車の割安な代替車のイメージが大きい」と指摘する。
続けてブログ主はホンダを例にあげ「90年代大衆車のイメージから脱出するために、
ホンダは資本金と技術力を総動員してスーパーカーの開発に投資し、4年間の開発でついにＮＳＸが開発された。
このスーパーカーの安定した乗り心地とやさしい操作で、『技術のホンダ』『ホンダテクノロジ』
というイメージを作り上げ、プレミアムブランドアキューラのイメージを一気に高めた」と書き記した。
（編集担当：金志秀）
いくらサーチナとは言え、一体どこから突っ込んだらいいものやら・・・ｗ
123:マンセー名無しさん
09/07/27 11:07:41 SyeN/NCT
ニッサンの事は全く知らないので想像ですけど、
ルノーにしてみたら今はルノーサムスンの台数増やすほうが重要なんじゃないかなあ？
ある程度アロケーションの問題だ罠。
ニッサンはニッサンブランドだけで今後売っていける車が結構あるけど。
124:マンセー名無しさん
09/07/27 11:56:00 wyY9DeYz
>>122
ウリナラもスーパーカーを作れってか
ワニの腕立て伏せとどっちが難しいだろｗ
125:マンセー名無しさん
09/07/27 12:31:39 wyY9DeYz
フェラーリ
飛び込む
夏の池
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
126:マンセー名無しさん
09/07/27 17:51:11 9EWdU1JZ
珍しくハン板以外で禿っぽいのを目撃。まぁ「関西弁で電波」と言うだけでかなりの長文なので
他人の空似の可能性が大きいが。
【全板集合】2chにある無駄な知識を集めるスレ115
ｽﾚﾘﾝｸ(gline板:584番)
ｽﾚﾘﾝｸ(gline板:587番)
127:マンセー名無しさん
09/07/27 19:41:59 mwxMY8XT
韓国タイヤ、日本スーパーＧＴ第５戦で優勝の快挙
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
よくわからんが、すごいことらしい
128:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
09/07/27 19:48:25 ZAmgAbco
>>127
ﾊﾝｺｯｸポルシェって、金が無くて全戦参戦できないんだよね。
だからすごいんじゃない？ｗ
129:マンセー名無しさん
09/07/27 20:19:58 fTA8XFCo
＞「韓国タイヤ・ルパンレーシングチーム」が２０００ｃｃクラスで２位、
＞「韓国タイヤ起亜レーシングチーム」が１６００ｃｃクラスで２位に入り、
＞韓国タイヤの技術力の優秀性を改めて確認させた。
レースには詳しくないから、？？？？なんだけど、優勝したのがＧＴ５００だと思ってた。
こんなに喜んでくれてよかったんじゃないのかなｗｗｗ？
130:マンセー名無しさん
09/07/27 20:23:45 K22u+6IA
で、また全文引用の禿が混じってるな
131:マンセー名無しさん
09/07/27 20:24:24 q2SNLDJ/
>>122
マスキー法を一番にクリアしたCVCCエンジンで、既に評価は定まっていた様な。
132:マンセー名無しさん
09/07/27 21:14:11 CkQwh/Nd
あと、アメリカじゃホームビルド機のエンジンにシビックのエンジンを使うなんて事もあるし。
ホームビルドの軽飛行機とはいえ、性能と信頼性を必要とされる空を飛ぶものに使われているんだから、値段・性能・信頼性において評価されているって事だな。
133:マンセー名無しさん
09/07/27 23:19:48 U6LD/99N
ハンコックのGT300優勝はそれなりに褒めてもいいんじゃないか？
モータースポーツに興味皆無な国民性で、よくここまで来たもんだ。
134:マンセー名無しさん
09/07/27 23:35:41 X2WYuIkT
>>122
ホンダがF1とかインディとかでどんだけがんばっていたのかを知らないのかなぁ・・・
やっぱりね、イメージの打破のためには現代もレースに参戦するべきだと思うのですよ。
WRCの一件が片付いたのかどうかは知らないけど。
135:マンセー名無しさん
09/07/27 23:58:34 El7kJb7U
>>133
チームのスポンサーとして金を出してただけで、肝心のタイヤは他社製だったぞ
>>134
とは言え今やそのホンダまでがＦ１から撤退したくらいだからな。昔と違って金がかかるだけで宣伝効果も大して無いんだろうな…。
136:マンセー名無しさん
09/07/28 00:17:51 RoHJms7U
ホンダは売上高の6割近く、営業利益の7割近くを北米市場で稼ぎだしてる企業
だから欧州メインのF1は広告効果が薄いと判断したんだろ。もちろん判断するのは
株主。ホンダの4割近くが外資株主だし。全会一致で皆が了承した通り、会社は
株主の為に存在する訳だから株主配当を最大限に確保する事が第一の命題だし。
すっとぼけたこと言ってんじゃねえって話だよ。
137:マンセー名無しさん
09/07/28 00:21:13 ltlbdyb9
>>135
>チームのスポンサーとして金を出してただけで、肝心のタイヤは他社製だったぞ
………マジで？
だとしたら意味がわからん。慈善事業でレースやってるのか？
138:マンセー名無しさん
09/07/28 00:21:18 MUdgEyB5
>>127
> 韓国タイヤ、日本スーパーＧＴ第５戦で優勝の快挙
> ４月の優勝で韓国タイヤはＤＲＹタイヤの優秀性を立証したが、今回はＷＥＴタイヤの優秀性を示した。
>>135
> チームのスポンサーとして金を出してただけで、肝心のタイヤは他社製だったぞ
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
139:マンセー名無しさん
09/07/28 01:03:53 FnOC4BFM
こういうことのようですが・・・
つURLﾘﾝｸ(www.suzukacircuit.jp)
GT300
No.｜エントラント ｜車輌名 .｜ドライバー .｜タイヤ
33 ｜HANKOOK KTR｜HANKOOK PORSCHE｜木下みつひろ 影山正美｜HK
タイヤよりも、ドライバーの優秀性を褒めてあげた方がいいと思う。
140:マンセー名無しさん
09/07/28 01:39:41 BH0MOUpO
ウリナラ車もパトカーにするニダ。しゃべちゅニダ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
レクサス最速の IS-F パトカー、配備完了
英国レクサスは27日、『IS-F』のパトカー仕様をヨークシャー州
ハンバーサイド警察に納車したことを明らかにした。
IS-Fは「IS」シリーズの最強グレードとして、2007年1月のデトロイト
モーターショーで初公開。5.0リットルV8（423ps、51.5kgm）は、
8速スポーツダイレクトシフトと組み合わせられ、0-100km/h加速4.8秒、
最高速270km/h（リミッター解除時）の圧倒的パフォーマンスを発揮する。
日本での価格は766万円。ライバルはBMW『M3』やメルセデスベンツ
『C63AMG』だ。
そんな超高性能セダンが、英国ヨークシャー州ハンバーサイド警察の
車両担当者の目に止まり、パトカーとしての導入が決定。従来の
スバル車に代わって、配備された。
141:マンセー名無しさん
09/07/28 01:45:58 hYAw9+Gc
もう韓国にかんしては
｢差別ニダ｣
｢そうだよ、で！？｣
くらいで返したい
142:マンセー名無しさん
09/07/28 03:33:04 mmNix9Uf
>>140
なんでＧＴＲにしなかったんだろ、この車は３００キロでないいし。
143:マンセー名無しさん
09/07/28 06:23:48 lX0HbjOe
>>142
ドア４枚なのが重要だったんじゃないか？
144:鵜来 ◆URgaC/KtX6
09/07/28 06:34:07 LxK3DQ2N
>>142
メンテが大変
145:マンセー名無しさん
09/07/28 07:55:10 5QeAAvuM
万都、プジョー・シトロエンにブレーキ部品納入
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
ＦＴＡ効果が出てきてるな
146:マンセー名無しさん
09/07/28 14:40:05 lX0HbjOe
対EUのFTAって発効したんだっけ？
147:マンセー名無しさん
09/07/28 19:15:26 CssVyFCu
>>143
埼玉県警だかが、R33 ４ドアGT-Rのパトカーもってなかったっけ？
148:マンセー名無しさん
09/07/28 20:58:37 PXc+lfSO
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これ日本車だよね。詳細に何も書いてないら、コメみたら ～～ なんていう文字ばっかりで読めない。
>>144
やっぱりメンテが問題ですかね。
タイヤとかも専用設計で高いんですよね。
でも日本ではＩＳ－Ｆと同じ車両価格だから、維持費を考えなければＩＳ－Ｆと比べて、
性能比較だけだと得なんですよね。
149:マンセー名無しさん
09/07/28 23:37:28 r51V03Lx
300キロで追いかけまわせる場所は高速道路しかない
高速道路だったら出口全部フタすれば袋のネズミ
でー街中だったら運転者にある程度の腕がある場合、車の性能差が絶望的でなければ
障害物競走だからそれなりに勝負ができる
でもIS-Fとか選んだのは絶対趣味だろｗ
150:マンセー名無しさん
09/07/28 23:39:34 MyJg7QnS
BMのM3やAMG C63とかは右ハンドルの設定が無ければ
IS-Fは妥当じゃないの
151:マンセー名無しさん
09/07/29 01:58:06 a0hm5uSX
昔アメリカのヒュンダイ公式サイトでCM見れたよね。
おっさんが必死に娘のところへ向かう、XGの長いCM(PV?)があって
結構好きだったんだけど、もう見られないのかな？
教えて偉い人！
152:マンセー名無しさん
09/07/29 06:35:05 3spIRUC4
ようつべにでも転がってないの？
153:マンセー名無しさん
09/07/29 06:37:10 3spIRUC4
>>148
タイ語
154:マンセー名無しさん
09/07/29 07:48:53 n7Ialya7
>>150
インプSTIからの更新らしいから、趣味の要素もあるんじゃないか…
実質的な速さなら、インプSTIやエボの方が上という気がするし。
155:マンセー名無しさん
09/07/29 17:59:43 aOz24eZs
BMW confirms shock Formula 1 exit for 2009
URLﾘﾝｸ(www.manipef1.com)
訳：URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
BMW、今シーズン末でF1撤退を発表
BMWは、今シーズン末にF1から撤退することを発表し、モータースポーツ界とF1界に大きなショックを与えた。
このニュースは、シーズン前半の成績不良を背景にしている。
BMWザウバーF1チームは、ワールドチャンピオンシップ争いという目標に達することができなかった。
このショッキングな発表はミュンヘンにあるBMWの本社で行われた。
同社は数日以内に新コンコルド協定の一環として2012年までF1に参戦する予定だった。
BMW取締役会会長のノルベルト・ライトホーファー博士は「もちろん、我々にとって難しい決断だった。
しかし、これは我が社の戦略再編成に照らした断固たる措置である」と述べた。
BMWは、F1以外のモータースポーツ活動は継続する予定である。
BMW will quit F1 at the end of 2009
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
156:マンセー名無しさん
09/07/29 18:38:52 0CptxLEQ
レクサスが話題づくりに売り込んだんでないの？
ホンデーもスペシャルなモデル提供すればいいのに。
あれば、だけど。
157:鵜来 ◆URgaC/KtX6
09/07/29 19:42:33 lbIzNawU
>>156
道路脇で、レッカー車を待つパトカーで、良ければw
158:マンセー名無しさん
09/07/29 21:35:35 /NTpwAT6
ジェネシスクーペは欧州では販売してるのかな？
AUTOCARのテスト記事になるとおもしろそうなんだが。
「韓国車は日米欧の水準に達したのか！？
クーペ対決、新カマロ vs 370Z vs ボクスター vs ジェネシスクーペ」
こんな感じで。
159:マンセー名無しさん
09/07/29 21:44:39 R8QpvNak
>>158
それ、バラバラな感じ。
160:マンセー名無しさん
09/07/29 21:59:15 /NTpwAT6
>>159
いちおう「後輪駆動の６気筒クーペ」ということで選んでみた。
欧州はこの領域に安い車が無いんで価格帯がずれてるけど。
161:マンセー名無しさん
09/07/29 22:00:30 557THkgY
バラバラと言う感じはしないがジェネシスクーペだけ浮いてるな。セダンの派生車種としてのクーペなら
BMW・3シリーズやスカイラインクーペあたりが直接の比較対象か･･････
162:マンセー名無しさん
09/07/29 22:10:53 R8QpvNak
クーペなら、ボクスターじゃなくてケイマンでしょ。
どっちにしろ、それとZは２シーターなんでずれてると思う。
163:マンセー名無しさん
09/07/29 22:13:22 /NTpwAT6
「４シーター６気筒クーペ対決」だとどうなるかな？
マスタング vs G37クーペ vs 335i vs ジェネシスクーペ
…確かに、こっちのほうがしっくりくるかも。
164:マンセー名無しさん
09/07/29 22:24:45 R8QpvNak
ラグジャリークーペってことなら、後輪駆動にこだわる必要ないと思う。
プジョー407クーペとかアルファブレラとか。
165:マンセー名無しさん
09/07/29 22:28:18 557THkgY
ラグジュアリーにしてはFRで大排気量エンジンと、かなりスポーツより、なつもりで開発したように感じるんだよなぁ。
それならそれで大排気量に見合った馬力を出せ、と言うのが正直な感想だが(w
166:マンセー名無しさん
09/07/29 22:36:04 R8QpvNak
>>165
あれっ、そうなの。
アコードとかアルティマにクーペがあるようなノリじゃないの。
167:マンセー名無しさん
09/07/29 22:43:52 /NTpwAT6
>>165
いちおう300ps超のエンジンだから、ヒュンダイとしてはかなり頑張ってる方じゃないか？
168:マンセー名無しさん
09/07/29 22:47:22 557THkgY
>>166
いや、単にイメージで語っただけ。馬力がイマイチなのはラグジュアリー重視で余裕を持たせた大排気量、なのかな。
･･････正直、アレコレと調べてみたけどどうにも心情的に盛り上がらない。真っ当に韓国車の話題だけど、もっと
パンチの効いたネタじゃないと積極的にワイワイやる気にならない･･････
169:マンセー名無しさん
09/07/29 22:51:13 R8QpvNak
>>167
トルクカーブはどうなんだろうね。
ヒュンダイクーペの2.7lは、明確な谷があったけど。
170:マンセー名無しさん
09/07/29 23:07:31 lHJQBbtG
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
171:マンセー名無しさん
09/07/29 23:18:03 DW3Svh0W
ジェネシスクーペは、ターボかV8のスペシャルなモデルを用意した方がいいかもね。
現状だとあまりに存在感が薄い。
3.8Lターボ、420ps、4万ドルを切るお値段とかなら、それなりにインパクトはあるかもしれない。
172:マンセー名無しさん
09/07/29 23:43:29 R8QpvNak
ターボとなると、たぶん日本製のタービンを採用せねばならんからなあ。
173:マンセー名無しさん
09/07/30 04:39:49 aRn2p+NM
>>152
よつべでは無かった。１５秒から３０秒の短いCMはそこそこあったが。
XGに限らずトラジェとかヒュンダイのPV、ホームドラマみたいな構成で好きだったんだよね。。。
174:マンセー名無しさん
09/07/30 06:25:48 fSDyWXLk
>>173
まあ>>170で我慢ということでｗ
175:マンセー名無しさん
09/07/30 07:23:43 FAqJRiIA
motortrendの動画見ると、ジェネシスクーペの性能は新カマロのV6とだいたいどっこいみたいだ。
176:マンセー名無しさん
09/07/30 08:19:48 9KetJZKT
エンジンを日産のエンジンに換装して出場したのはこれだっけ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日曜日の使者（だっとおもう？）が似合いそうなＣＭ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
レクサスが故障してヒュンダイの彼に助けられて、ヒュンダイに乗り換えれるＣＭがあったはずだが見つからなかった
>>173
↓のｃｍ集にない？ ニコニコｄったらあるかもよ。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
でもねえ、サンタペのＣＭ酷すぎｗ
もろホンダのぱくりだものねえ。
177:マンセー名無しさん
09/07/30 08:24:18 9KetJZKT
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
178:マンセー名無しさん
09/07/30 09:28:48 9KetJZKT
ホンデーの動画を朝から探しているが、きめーなＨｐを見つけた。
URLﾘﾝｸ(shino106.blog68.fc2.com)
↑こいつキモイよ。
179:マンセー名無しさん
09/07/30 09:36:02 9KetJZKT
URLﾘﾝｸ(spajiji.exblog.jp)
↑はジェネシスクーペのホイール
ブレンボを使っているそうだ。宝の持ち腐れって奴だなｗ
↓はスカイラインクーペ
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
ホイールデザインまで真似しちゃ駄目だろｗ
ほんとにコリアンは独創的なデザインが出来ないんだな。
180:マンセー名無しさん
09/07/30 10:30:51 8fOyUSML
>>179
> ほんとにコリアンは独創的なデザインが出来ないんだな。
サンヨン・ロディウスなんて独創的だぞｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(dic.nicovideo.jp)
それより何でi20やジェネシスを日本に導入する気になったんだ？
ジェネシスなんて日本導入は無いと言ってなかった？
181:マンセー名無しさん
09/07/30 12:54:16 yKwi2spM
民主党が政権とるのを見越してるんだろ。
支持団体である民団から、
「ヒュンダイ車を自治体の公用車にしろ」
とか
「ヒュンダイ車購入に優遇措置を」
とか圧力掛けてきそう。
182:マンセー名無しさん
09/07/30 13:05:03 JRH2zSNz
>>179
ブレンボのホイールなんてあったっけ。
183:マンセー名無しさん
09/07/30 13:26:17 9KetJZKT
>>182
ああいや、貼り付けたアドレスからブレーキの話だと気がついてね。
>>180
これ冒頭のカッコイイｗ映像と途中から現れるかっこ悪い車がマッチしないんですがｗ
思わず吹いちまった。
このようなＣＭもマツダのＭＰＶでみたような。
184:マンセー名無しさん
09/07/30 16:13:33 +Ta7GBJX
【企業】 日産、派遣社員約５００人全員解約。中途解雇も 国内で７８０００台追加減産 [08/12/17]
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【社会】 「また使い捨てか。いい加減にしろ！」「なぜ僕らが解約されるのか」 日産・派遣ゼロに、派遣社員ら怒り
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【派遣】 日産、マーチの生産工場を追浜工場からタイに変更 【涙目】
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【経済】 日産、広州に新工場～現地合弁で１２年稼働、中国で小型車拡販 [09/07/29]
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ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
185:マンセー名無しさん
09/07/30 18:47:20 6OkVTVkB
派遣社員の仕事を確保するのは、派遣会社の責任なんだけどな。
186:マンセー名無しさん
09/07/30 19:04:13 EtRibLKL
>>185
政治に求めているのは、法律的責任ではなく政治的責任。
187:マンセー名無しさん
09/07/30 19:30:01 SSOKQUNA
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ホンダ、１５００台リコール
7月30日8時16分配信 フジサンケイ ビジネスアイ
ホンダの米国法人は２９日、米国内でエアバッグが破裂しドライバーが死亡する事故があったとして、
同じエアバッグを装備し日本で販売された乗用車「インスパイア」
と「セイバー」の計約１５００台（２００１年３～１０月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
国交省によると、運転席のハンドルに組み込まれたエアバッグが展開した場合、膨張装置の容器が
破損して部品が飛び散る恐れがある。 最終更新:7月30日8時16分
188:マンセー名無しさん
09/07/30 19:33:15 DAJCz9NR
だが韓国製だったらリコールは絶対に出さないよな
189:マンセー名無しさん
09/07/30 19:42:54 SSOKQUNA
クルマに死人はつきもの
気にするな
190:マンセー名無しさん
09/07/30 20:06:23 yfamYDt+
ヒュンダイ vs フォルクスワーゲン ビートル
URLﾘﾝｸ(izismile.com)
191:マンセー名無しさん
09/07/30 22:57:02 cThWdej5
ID:SSOKQUNAはどうやら禿のようなのでスルーで
禿隔離スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part禿38（最悪板）
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
192:マンセー名無しさん
09/07/31 12:04:04 PZwHnIgU
ＧＪ
【韓国/自動車】LPiハイブリッド自動車ができるまで［07/30］
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
イ・ギサン現代自動車ハイブリッド開発室長（常務）は2004年を回顧する時は感慨が特別だ。
新環境車を本格開発しようとする現代・起亜車に世界最高のハイブリッド技術を保有する
トヨタがハイブリッド自動車の技術と部品を共有しようという提案をしてきたからだ。
↑
イ・ギサン
↓
21 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2009/07/31(金) 02:53:43 ID:/1aChHo0
>>1
イ・ギサン現代自動車ハイブリッド開発室長（常務）
↑
こいつの発言
現代自「2年後にホンダのハイブリッドカー追い抜く」
2007年3月23日
2009年には、日本のホンダ自動車が作るハイブリッドカーくらいは十分に追い抜けると思います」
現代自動車のナムヤン総合技術研究所で会ったハイブリッド・プロジェクトチーム長のイ・ギサン氏(48)は自信ありげに語った。
イ・チーム長は「韓国には、世界で10位内に入るバッテリーメーカーがあるし、
デジタル技術も世界的な水準に達している」とし、
「こうした優秀なメーカーとともに研究しているだけに、間もなくいい成果が出るだろう」と話した。
193:マンセー名無しさん
09/07/31 13:25:23 NNEgw0FG
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑
こんなんまで海外にながれてんのか…(^ω^)
194:マンセー名無しさん
09/07/31 18:55:54 Ei2wXNpe
"他人の技術では 1位になれない" 現代車, トヨタの提案を拒絶
URLﾘﾝｸ(news.chosun.com)
195:マンセー名無しさん
09/08/01 01:54:18 j2HfEdun
ジェネシスもブランド構築できなかったみたいだしなあ。
日本勢みたいに専門ディーラーを作るか、せめてヒュンダイ専業ディーラーで
売れればやりようはあったと思うんだが…
さすがに、雑多なメーカーの車を販売しているような店で売られてしまうと、
どうやったってブランドにはなりにくい。
196:マンセー名無しさん
09/08/01 02:54:09 npBdbq7e
アイツらって、どうやらブランドというものの、価値や作られ方などが一切理解できて
いないんだと最近になってやっと理解した。
遅すぎる俺も馬鹿だが、それ以上の馬鹿が存在することに驚いた。
誇れる実績がないんじゃ、ブランドを確立するなんて（ｒｙ
197:マンセー名無しさん
09/08/01 09:02:26 wOIIZCO7
一回はモータースポーツで実績を残しとかないとな。
198:マンセー名無しさん
09/08/01 09:37:14 27iNqGfS
コンセプトがまんま日本車のパクリだから、
もろ日本車と比較される宿命だわな。事実上、プアマンズ日本車ｗ
ただまあ公平に見ると、品質自体は並程度は在るのかも。
イタ車、フラ車、アメ車あたりと比べると。
日本車みたいに、異常品質ｗをブランドに出来ないなら、
魅力や個性で売らなきゃいかんと思うんだが、どうもその気は無さそうだな。
普通なら後発の縛りの無さで、とんがった個性の車でアピールしそうなもんだが。
199:萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs
09/08/01 09:43:23 sVhO2Evf
とんがってるねぇ
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
200:２００
09/08/01 10:04:53 F8IO1Qdi
２００
201:マンセー名無しさん
09/08/01 10:17:45 sWhpa4ND
>>198
駄目だよあいつら。あいつらがアメリカで放送しているＣＭはレクサスが故障して困っている女を、
ホンデー乗りの男が助けて、女もレクサスに乗り換えるっていう内容だぜ。
レクサスって故障なんかしないよｗ
あとだんなが乗っているレクサスに乗ろうとして、間違えて他人のホンデーにのっちゃうといのもある。
レクサスを比較している時点で間違いだと気がつけよｗ
202:マンセー名無しさん
09/08/01 10:21:10 UlBvXoCX
>>201
あれだな
勝ってる側は比較広告はしない法則
203:マンセー名無しさん
09/08/01 10:30:11 wOIIZCO7
>>202
南朝鮮は、竹島を占領してる側だけど、その事実を宣伝しまくってますw
204:マンセー名無しさん
09/08/01 18:58:15 W7gD/rqW
必要は発明の母か
ヒュンダイのプロ市民偽装北朝鮮工作員テロ対策用防御壁特装車
URLﾘﾝｸ(file.chosunonline.com)
デモ隊の接近妨ぐ「車壁トラック」登場
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
205:マンセー名無しさん
09/08/01 20:43:40 Jar3g3Om
>199
本気でこれくらいとんがってる車作ればいいのに。
光岡にすら負けてる現状じゃ駄目だろ。
>204
それは準軍用車と呼んでも良いかと。
韓国の左巻きの中には北朝鮮の工作員が浸透しているんでそ？
206:マンセー名無しさん
09/08/01 21:22:32 XkTVMIEp
別スレで拾ってきたが、現実に作っているのはこんな車か。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
207:マンセー名無しさん
09/08/01 21:52:31 /fVHt/2+
>>206 古いよ。卑下しても日本のためにはならんだろ。
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.kia-world.net)
208:マンセー名無しさん
09/08/01 22:21:37 GZ3zvkL/
丸朴李ばっかりしてるから自力じゃデザインできないの
209:マンセー名無しさん
09/08/01 22:59:26 Z/3RiVqu
>>207
没個性になっただけじゃないか。キアと言えば何でデザイン承認が降りたのか意味不明な深海魚デザインだろ。
210:マンセー名無しさん
09/08/02 00:14:27 KBAOXL6L
>>202 てか比較広告て下位の企業しかしたらだめな法律んじゃ？あれ日本の法律の話だっけ
211:マンセー名無しさん
09/08/02 01:17:45 p2kV9iUQ
>>198
＞プアマンズ日本車
一番韓国車の事を言い当てているフレーズだなw
212:マンセー名無しさん
09/08/02 01:54:43 bKQyQPT1
>>207
努力はしとるんだろうな。
メーター廻りの処理がハリアーっぽいけど。
213:マンセー名無しさん
09/08/02 09:25:19 bZ/vTz4+
>>207
見えねーぞ
214:マンセー名無しさん
09/08/02 09:39:55 264rOynF
>>213
お前…実際に見てコメントしてる奴が複数いるんだから、お前の環境の方に
問題があるとは考えないのかｗ
215:マンセー名無しさん
09/08/02 09:50:16 4r7KIyOP
これレクサスのパクリと言うより、アウトランダーに似ているな。
216:マンセー名無しさん
09/08/02 09:57:19 Pw6THQlo
内装はハリアー、外装はアウトランダー
南ﾁｮﾝがよくやる複数車種からパクるパターンだなｗ
シナの場合はそのままパクるけど。
>>206の方が個性的でいいじゃんｗ
217:マンセー名無しさん
09/08/02 10:50:16 cpgGl294
>>216
そう思うと、双竜の車なんかはとても個性的でしたね
個性的すぎて、かっこ悪いけどw
あと、いくらいい車でも「KIA」というバッチが付いてるのを
英語圏の軍事関係者が見たら、どう思うんだろ？
218:マンセー名無しさん
09/08/02 11:08:12 wjLd4uXV
>217
ぐぐった。
KIA: Killed In Action 戦死
...チョウセンヒトモドキは、辞書もひかないのか？
219:マンセー名無しさん
09/08/02 12:11:46 bKQyQPT1
>>216
そうか、何かに似てるなと思ったら・・・
確かにフロントビューはアウトランダーに似てるのな。
サイドビューは最後部のピラーをもう少し細くすればハリアーかな。
220:マンセー名無しさん
09/08/02 15:10:52 rwe0aij6
デザイン云々もそうだが、実際のところ>>207のクルマの製品クオリティも
日本車と対比して語るべきだよね。 コストダウン日本車の中に入れば十分立派に見える高級車だよ。
221:マンセー名無しさん
09/08/02 18:29:50 Md9ET/8e
起亜は一時期エンブレムを変えようとしていたが
予定デザインがよりにもよって吉利とかぶったのでｗ
さすがにやめたみたいだ
222:鵜来 ◆URgaC/KtX6
09/08/02 19:16:50 XtFZjMuy
見てくれだけでは、済まないのがクルマ
日本車風のシートでは済みませんな
223:マンセー名無しさん
09/08/02 23:19:54 rscnj1B+
新車を買う時に10％程度安くても、2～3年経った段階の下取り価格で逆転されてるから
トータルで見ると、チョン車は高くつくんだよな。
査定価格・維持費・修理費、これらを日本車並みに抑えて
初めて日本国内で勝負できる。
それが無理なら、欧州車のようなステイタスが必要。
今のチョン車には、そのどちらも無い。
224:マンセー名無しさん
09/08/03 14:50:37 9xPnliqr
今後ポルシェ家がVW株をどれくらい保有するかはまだ不明だが、3大株主の連合は
企業統治の面で問題を多く提起するだろう。だが、はっきり分かっているのは、統合後
のグループに君臨するのがピエヒ氏だということだ。
「新経営体制で最大の発言権を持つのは間違いなく、ピエヒ氏と弟分のVWのCEO
マルティン・ヴィンターコーンだ」とIHSグローバル・インサイトのティム・ウルクハート氏
は見る。
お家騒動は終わるかもしれない。だが、ピエヒ氏の帝国拡大の野望は続く。彼の目
がスズキと伊ドゥカティに向いているのは公然の秘密だ。
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
225:マンセー名無しさん
09/08/03 21:54:29 1wnSTkqI
あげ
226:マンセー名無しさん
09/08/04 11:51:50 UJdlcmlf
◆7月の米国新車販売台数、前年同月比12.2％減の99万7824台
年換算では1124万台と、昨年12月以来7カ月ぶりに1000万台の大台を回復。
前年割れは21カ月連続。日米の大手6社で増加したのは米フォードのみ。
フォードは前年同月比2.3％増の16万5279台(ボルボを含む)で2007年11月
以来1年8カ月ぶりにプラスに転じた。
トヨタは11.4％減で、昨年8月以来となる減少率20％以下。フォードを
抜き4カ月ぶりの2位に返り咲いた。ＧＭは18.9％減、クライスラーは
9.4％の減少と、3～4割減だった6月比で減少率を大幅に縮小。
ホンダは17.3％減、日産は24.6％減、マツダは15.1％減、三菱自動車
は49.7％の減少。 富士重工は新型車発売効果で34.2％増に。
一方、韓国・現代自動車は12％近く増加。子会社の起亜自動車と合わせた
米国シェアは7％を超え、日産を上回った。
トヨタの「レクサス」とダイムラーの「M.ベンツ」ブランドが今年最高の
売り上げを記録。レクサスは前年同月比17％減の1万8517台。M.ベンツは
22％減の1万6228台。フォードの「リンカーン」は24％減の6672台、日産の
「インフィニティ」は23％減の7096台。ホンダの「アキュラ」は32％減の
8662台とそれぞれ減少幅が縮小。「BMW」は32％減の1万6381台。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
227:マンセー名無しさん
09/08/04 18:39:38 JjfhL7AW
また全文引用の禿か
228:マンセー名無しさん
09/08/04 19:02:27 JjfhL7AW
BMWｵﾜﾀ
サムスンSDI、BMWに電気自動車用バッテリー供給へ
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
229:マンセー名無しさん
09/08/05 23:03:44 fVWEirVT
>>228
ヒュンダイはいつEV量産するのかな？
230:マンセー名無しさん
09/08/06 14:32:50 URiEdERP
もちろん１０年後ですね
231:マンセー名無しさん
09/08/06 19:24:21 wUXr7xo4
禿か？
232:マンセー名無しさん
09/08/06 21:43:56 Ipfe0iKR
現代自、韓日サッカーJOMO杯で新車広報活動(写真記事)
JOMOカップMVPに贈呈する現代自「ジェネシス」＝6日、ソウル（聯合ニュース）
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
乗り回すことも、売却することも、譲渡することも（バレなければ可？）できない
究極の罰ゲームですな
233:マンセー名無しさん
09/08/07 01:47:30 87HwuDDR
>>232
何で日本で取り扱ってない車種なんだろｗ
234:マンセー名無しさん
09/08/07 03:38:59 Znumnko/
>233
韓国が勝つことになっているからだろ。
どうせ平気で買収ぐらいかけてくるだろうし。
これで日本が勝って「こんな車いらねー」とか言われたらどうする
つもりなんだろ。
235:マンセー名無しさん
09/08/07 09:24:15 B8TkrsGb
236:ＯＨ８８
09/08/07 15:26:39 BBWutjBX
>>229
パカにするな！
エレベーターくらいとっくの昔に量産してるニダ！
237:ＯＨ８８
09/08/07 15:57:31 BBWutjBX
>>233
トヨタカップやゴルフのトーナメントの賞品の自動車も大半は現金化され現物を受け取る人はほとんどいない。
昔ジーコがトヨタカップのＭＶＰでセリカもらった時の話し
トヨタの人「もちろん現金化しますよね？」
ジーコさん「ブラジルに持って帰る」
トヨタの人「えっ！？」
ジーコさん「持って帰るから手続きして」
トヨタの人「で、でもブラジルの日本車輸入規制のためにこのセリカは持ち込み出来ませんが？」
ジーコさん「大丈夫、大統領に電話しとくから」
って事でジーコさんのセリカはブラジルで唯一のセリカになりました。
今でも大切に乗ってるらしい。
トヨタの人「わっわかりました、それでは手続きさせていただきます」
ジーコさん「ちょっと待って」
トヨタの人「はい、なんでしょうか？」
ジーコさん「セリカっていくらすんの？」
ジーコさんはセリカの値段をポケットマネーから出してスタッフ全員に振る舞ったとさ。
Ｊのブラジル人がＭＶＰを取ったとしてジェネシス受け取るかどうかは不明。
まあ間違いなく現金化するだろうなｗ
238:マンセー名無しさん
09/08/07 16:09:39 Znumnko/
>237
そういう物なんだ。Thanks
239:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA
09/08/07 16:16:24 g40t+n+7
>>237
セリカXXの81年型か・・・。
初代なのだろうか、２代目なのだろうか、すごく気になる。
240:マンセー名無しさん
09/08/07 21:40:05 bjugrtxZ
２代目。81年7月登場。トヨタカップ第2回大会は81年12月開催。
URLﾘﾝｸ(sports.nifty.com)
左下に車が写っているけど、車種までは分からないな。
241:マンセー名無しさん
09/08/07 21:46:15 DGBzYQyT
【国内】７月の自動車登録台数 現代15台前年比－６４．３％ キア、大宇、双竜はゼロ［08/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 戸締りφ ★ 2009/08/07(金) 21:17:36 ID:??? BE:403583235-BRZ(11893)
2009年７月度 外国メーカー車 新規登録台数
（乗用車・貨物・バス合計）
当 月 台 数 １ 月 か ら の 累 計 台 数
本年(a) 前年(b) a/b% 本年(c) 前年(d) c/d%
Hyundai 15 42 35.7 626 279 224.4
DAEWOO 1 2 50
Kia 2
Ssangyong 2
1月 92台
2月 123台
3月 173台
4月 169台
5月 15台
6月 27台
7月 15台
日本自動車輸入組合公表統計から韓国自動車企業分を記者が抜粋
URLﾘﾝｸ(www.jaia-jp.org)
242:233
09/08/08 02:02:32 WzEnWrSQ
>>237
ジーコがセリカ持って返ったのは知ってたけど、配ったのまでは知らなかった。
243:マンセー名無しさん
09/08/08 02:42:00 ROUnrXO9
ん？
244:マンセー名無しさん
09/08/08 08:51:35 my8tQB+k
>>241
現代自、日本市場で7月の販売台数13台 フェラーリを大きく下回る
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
> 現代自がこれほどまでの不振にあえいでいることについて、専門家たちは「日本車との
> 差別化を図れるだけの個性が足りない上、日本政府が打ち出した環境基準を満たして
> おらず、減税などのメリットもないため、消費者が魅力を感じていない」との見方を示した。
> 言い換えれば、消費者たちは「値段が安い」という理由だけでは現代自の車を買ってくれ
> ない、というわけだ。
以前から言われていたことだよね～
245:萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs
09/08/08 08:59:06 U6EePCh5
たとえ個性や減税があったとしても日本じゃ売れないよね～
246:マンセー名無しさん
09/08/08 09:01:05 A7SlDNkH
>>244
>消費者たちは「値段が安い」という理由だけでは
i30の値段を見たらわかるが、アクセラやインプの方が安いわけで
値段ですら勝負できないわけだが
247:マンセー名無しさん
09/08/08 09:15:09 AIjQfhQe
そもそも、「値段が安い」と言う理由で車を選ぶ人のなかでどれだけが現代自動車どころか
「韓国も自動車を作っている」と言うことを認識してると言うのかが。まして「韓国製自動車」を
「自分が車を買うときの選択肢」として考えてる客層なんて老若男女全てひっくるめて何処にも
存在しないのが今の日本だからなぁ。有名ブランドもノンブランドも同じ店舗でひっくるめて
見られる家電ならそれでも通用するけど車選び≒メーカー選びな自動車では無名メーカーの
安売り戦略なんて全く通用しないし。まぁ、有名メーカーになろうと打ったTVCMで日本を敵に
回した事だし、「悪名」よりも「無名」のまま頑張るしか無いと言うのが･･････
248:マンセー名無しさん
09/08/08 09:32:08 WzEnWrSQ
>>246
韓国での値段よりも安いんじゃなかったっけ？
249:マンセー名無しさん
09/08/08 10:06:06 JIYfPLvJ
>>245
強烈で個性的な魅力が在れば、買う人は居ると思う。
色んな欠点が在ったとしてもね。オタクの国だしｗ
そういうクルマが一台ラインナップに在るだけで、
イメージはかなり変ると思うんだけどねぇ。
韓国車の最大のマイナスは、日本車の二番煎じで、
しかも日本車を凌ぐ点がゼロって事だな。
多少安かろうが、燃費、アフター、下取りでチャラ以下。
日本で買う理由が無い。
250:ＯＨ８８
09/08/08 10:28:51 218GnLlW
>>249
この国の国民はミッドシッブでガルウイングの軽自動車くらいでは驚かんからなあ。
キワモノで勝負するにしても生半可な個性では無理。
251:マンセー名無しさん
09/08/08 10:37:52 AIjQfhQe
最近のキワモノと言えばハッチバックなのにリアシートレス、フルバケ4点ベルト、ロールバー、アクリルリアウインドが
「標準装備」の超絶ホットハッチ、ルノー･メガーヌR26Rが凄い。なにせニュルでFF市販車最速をたたき出した
ツワモノだから。まぁ、「ルノーのホットハッチ」としては「MR2シーターハッチバック」と言うクリオ・ルノー・スポールV6に
勝るモデルはなかなか出てこないだろうが(w
252:マンセー名無しさん
09/08/08 10:49:05 pCPExysz
>>250
よくよく考えてみれば、軽自動車だけでもあらゆる種類の車を作ってきたからな・・・日本は。