09/06/27 21:14:53 0KLqF8S4
この前見慣れない車の後ろについて、なんだろうと
名前を見たらホンデクーペ。どこの劣化コピーだと
いろいろググっているうちここの評価を発見。
URLﾘﾝｸ(www.b-otaku.com)
おいらはロドスタ乗りで、これに乗ると他の車に乗る気がしない。
こんなモンとおいらの車を比較するな。
415:マンセー名無しさん
09/06/27 21:18:51 1e2HgvUW
>>405
そりゃ、工場の工員の給料が日本メーカー以上に高騰してる上に、異常なヲン高だった時期に価格設定がされたんだろうな。
416:マンセー名無しさん
09/06/27 21:32:07 17JJQOtC
>>415
ＨＭＪはバスとグレンジャーＬＰｉ以外売る気ないからｗ
417:マンセー名無しさん
09/06/27 21:59:03 yDTo5KRR
>>414
い～な♪ 何代目の型？
おれハードトップモデルならほしいなあ。
Ｓ２０００にハードトップを追加してくれたら絶対に買うんだけどね。
ただし二人乗りというのが問題かな。
いまそういう車はロードスターとレクサスＳＣ（２＋２）と新型レクサスのなんとかかしか無い。
418:マンセー名無しさん
09/06/27 22:39:08 17JJQOtC
>>417
Ｓ２０００といえばンダ自身がプレゼントキャンペーンという長期不良在庫の押しつけをやってるぞ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
419:マンセー名無しさん
09/06/27 22:41:59 yDTo5KRR
>>418
絶対に買わない。ソフトトップじゃ駄目だ。
420:マンセー名無しさん
09/06/27 23:05:16 81J4ZsMv
>>419
探せば、デタッチャブルハードップも在るんじゃないか？
421:マンセー名無しさん
09/06/27 23:33:40 17JJQOtC
>>419
応募すればタダでもらえるんだってば
422:４１４
09/06/27 23:41:26 0KLqF8S4
おいらのはＮＢ６Ｃというタイプだ。現行の１世代前。
ハードトップ付きを買ったので、幌とどちらでも選べる。
ただ、この屋根を脱着するには二人がかりが必要だと
思う。
家族持ちで何人も乗せる必要があるのでは何ともならない。
423:マンセー名無しさん
09/06/28 00:29:23 ROXdvjra
>>414
おお同士！私は（昔）NB6C乗りだった。
実はこのホンデクーペにも乗ったことがある…が…
とにかくレスポンス悪いんだこれが。エンジンがアレ、ステアリングがナニでね…
そもそもこんなんで２．７㍑もいらんのじゃないのかと。
素直に中古のセリカやスープラ…いや、GTOでもいいからそっちのほうを買えと思ったよ…
何と言ってもパーツがあるからね。それだけで超えられない壁…
>>417
二人乗りとかいっても、現実三人以上乗る事なんてあまりないんだよ。道行く対向車とか見てごらん。
家族/買物用のでかい車はかーちゃんに持たせて、私は通勤/移動にNB６C使ってた。
買物だって、ホームセンターで棚を買うようなことでもしなければ困らない。
424:マンセー名無しさん
09/06/28 00:46:37 kEuJLvA5
平和自動車（ピョンファチャドンチャ） ポックギ
URLﾘﾝｸ(cfs10.tistory.com)
URLﾘﾝｸ(news.joins.com)
URLﾘﾝｸ(pds103.cafe.daum.net)
URLﾘﾝｸ(www.tongil.or.kr)
URLﾘﾝｸ(www.tongil.or.kr)
425:マンセー名無しさん
09/06/28 08:09:48 AvsShSK9
>>417
S2000は純正のハードトップあるぞ。RHT仕様は無いみたいだが。
426:マンセー名無しさん
09/06/28 09:15:01 57ezmvGh
>>423
ＧＫは２Ｌモデルを持ってこなかった時点でＨＭＪの負けなんだわ
元が三菱ＦＴＯのフロアなんだし２．７はフロントヘビーで当然
愛知機械の６ＭＴ搭載とか頑張ってはいたけど
427:マンセー名無しさん
09/06/28 14:47:25 mmxjj4/g
>>426
それは本当ですか？
FTOフロアはミラージュベースで、FTOの2Lでさえフロントヘビーだったのに。
GKの後継はジェネシスクーペだと思っていたがUSでは併売してる。
428:マンセー名無しさん
09/06/28 17:38:57 lm3Dvv71
ＧＫと書くとゴキブリみたいだ
429:マンセー名無しさん
09/06/28 18:34:34 57ezmvGh
>>427
三菱もギャランのフロアを伸ばしたり縮めたりしてミラージュからデボネアまで
使い回すという強引なことをやってたわけだが
ＵＳでは見た目のみ重視の安いセクレタリカー用２ドア車は需要があるから
生産設備を償却しきっていて安くしても利益を出せるＧＫは併売で当然だわ
430:マンセー名無しさん
09/06/28 18:45:50 0LmP+n1+
伸びて縮んでまた伸びてーーー
431:マンセー名無しさん
09/06/28 18:56:42 57ezmvGh
ｷｬﾃﾞか？
432:マンセー名無しさん
09/06/28 19:22:09 0LmP+n1+
法定最高速度が半世紀間向上しないクルマみたいなもんは、安あがりに作れば、それでよっしゃ
433:マンセー名無しさん
09/06/28 19:29:50 F6cM5mIj
>>431
流石w
いくら臭いが凄いからって、一行１１字で判別してしまうとは。
434:↑
09/06/28 19:29:55 57ezmvGh
おまえはこっち
ФЖФ韓国製自動車 Part禿38
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
435:マンセー名無しさん
09/06/28 19:30:13 AvsShSK9
禿確定と見て良さそうだね。
436:(゜- ゜)っ )～ ◆GCt2zJ4UXU
09/06/28 19:33:35 nPLJ+q7s
こっぱげの真似して判定されて遊ぶ人ってのは見たことないですね。
さすがに悪趣味すぎるか。
437:マンセー名無しさん
09/06/28 19:33:41 57ezmvGh
>>433
「珍妙なageレスを見たら、間違いなくキャデ」と>>2にも書いてあることだしｗ
438:マンセー名無しさん
09/06/28 20:08:01 0LmP+n1+
いくらGT尺作っても、モデル末期まで毎月壱萬臺は賣れないからな。
439:マンセー名無しさん
09/06/28 22:07:45 Ytvw+T+t
おまえの巣はここだ、禿
ФЖФ韓国製自動車 Part禿38
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
440:マンセー名無しさん
09/06/28 23:16:21 mVLL0Tjp
GM大宇が父さんしたら
今日本でマティスに乗ってる、奇特なやつはどうなるんだろうな？
九州・山口では、たまーーにみかけるぞ。
アフターサービス打ち切られて涙目かな？
441:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
09/06/29 01:41:50 7ZS1vuWy
ちょっと脱線気味な話。
韓国はなんでも日本の真似をしたがり、無駄なモノを作ることもいとわない。
サッカーＷＣの際には、日本も韓国も競技場を多数作り、その後の維持に苦労している。
で、今韓国ではＦ１開催に向けてサーキット建設が進んでいるという。
欧米に大きく水を開けられている、モータースポーツ「発展途上国」の日本でもサーキット維持には苦労するのに、
韓国はどうするつもりだろうか？
素直に止めた方が良いと思うのだが。
富士まで土日２日間、フォーミュラニッポン観戦に行ってきたがお客の少ないこと。orz
日曜日でも、１万人いたかなぁ？って寂しさ。
日本でのモータースポーツが、とてもお寒い状況だと再確認するに至った。
もっとモータースポーツを盛り上げて欲しいなぁと思う。
まあ、それでも主催者は集客に知恵を絞っているようだったからいいけど。
「サーキットサファリ」は結構良さそうだった。
（富士サファリパークとタイアップらしい、テーマソングが場内放送されて笑えた。）
「猛獣もいないサーキットを、バスで一周したってしょうがないだろう？」と思っていたら、いました！猛獣が！！
なんと、凶暴なフォーミュラニッポンの結構本気なフリー走行（１０数台）と一緒にバスが周回！！
バスの運転手さんは怖かっただろうけど、お客は大喜びだったに違いない。
442:マンセー名無しさん
09/06/29 02:46:35 TsI8yuAf
>>440
今マティスに乗ってるけど、たとえGM大宇がどうなろうと、
まあどうにかなるんじゃないかと思っている。
パーツの在庫は本国、日本を含む海外に多少は抱えてるだろうし、
物によってはベース車のアルト用のが使えるかもしれない。
あと自分の場合は、マティスディーラーである販売店と長い付き合いで、
以前乗ってた他車でも何とかして貰ってるので、
それも含めて購入に踏み切れたんだけどね。
443:マンセー名無しさん
09/06/29 06:08:16 Ad/y5TOb
>>442
いざとなったら奇瑞ＱＱのパーツを中国で買ってくるんだｗ
444:マンセー名無しさん
09/06/29 08:07:33 +C1Ek2W1
マティス
URLﾘﾝｸ(carblog.com.ua)
URLﾘﾝｸ(www.cheryinternational.com)
左上のCherryブランドのマークがインフィニティなのに笑える。
しかしQQってピカチュウに似てますね。
445:マンセー名無しさん
09/06/29 10:04:44 mo/f2XIY
気に入っているなら兎も角、そうでないなら素直に買い換える事をお薦めする。
446:マンセー名無しさん
09/06/29 20:10:23 IHSmgMed
i30は２Lモデルで、燃費１２．８ってのも凄いもんだ。
ウチのトヨタ２．４ハッチバックでも１３．４ですよ。
今時なにがどうしてどうなったらこの燃費になるんだ？？
447:マンセー名無しさん
09/06/29 20:42:50 TQ0MMvSq
韓国メーカーは自力でエンジン開発できないんでしょ？
よその古臭いエンジンのコピー使ってるならそんなもんじゃ
ないかなぁ。
448:マンセー名無しさん
09/06/29 21:12:27 /bKOsXIX
>>446
韓国人なら、カタログデータ用に、
パワーとトルクを思いっきり犠牲にした超省エネモードぐらい付けそうなモンだがｗ
韓国人ってＣＰＵセッティング苦手なのか？自称ＩＴ大国なのに。
449:マンセー名無しさん
09/06/29 21:36:44 72MnTOwx
>>448
ベースのエンジンがダメなら、いくら詰めても限界があるんじゃないの。
以前試作か何かで出てたハイブリッド車が、公称リッター16kmとか何とかだったような。
450:マンセー名無しさん
09/06/29 21:50:49 cXhRR1K5
三菱からエンジン買ってた貧台も、今では自社開発してるけどさ。
三菱以外の技術が見当たらないのよね。
とっくに三菱とも切れたし、どうするつもりか知らんが。
451:マンセー名無しさん
09/06/29 21:54:33 4fRccgH4
消費者行政の貧困な日本は実燃費はカタログ燃費を大きく下回る。
ドイツやイギリスのデータで比較するとほとんど差がない。
452:↑
09/06/29 22:02:36 NGIG512U
論理のすり替え
データをだせ
453:マンセー名無しさん
09/06/29 22:13:58 /bKOsXIX
>>446>>449
実はアレでも下駄履かせてたりしてｗ
454:マンセー名無しさん
09/06/29 22:46:20 99yq3K9K
i30のエンジン何でアルミブロックのシータエンジンベースのものに変更しないのかね。
2400ccのワールドエンジンは現代設計がベースといわれているのにね。
2000ccのエンジンはいまだに鋳鉄ブロックのベータエンジン・・・不思議だ！
455:マンセー名無しさん
09/06/29 23:08:58 +C1Ek2W1
EUの燃費基準「ECE15」によれば、
ホンダ・フィット
18.5km/L（市街地）
26.1km/L（郊外）
22.7km/L（混合）
ヒュンダイ・i20
15.0km/L（市街地）
23.5km/L（郊外）
19.4km/L（混合）
456:マンセー名無しさん
09/06/29 23:52:11 tAylaOp8
>>441
まず見に行ったカテゴリーがまずかったのに気づけｗ
Ｆポンはマニアが見に行くもので普通の人がみるならＧＴ選手権のほうがわかりやすい
観客も３万とか５万とかいるだろ
それになぜ日本がモータースポーツ発展途上国と思い込みたいのかは知らんが
全然欧米に水をあけられたりしてないぞ？
日本でもラリー選手権やってるしフォーミュラカーだってバイクレースだってある
日本はヨーロッパの国々と比べて人口が多いから趣味が分散してるんだよ
ちなみにアメリカのインディカーのエンジンはホンダのワンメイクだしタイヤはブリジストンのワンメイク
日本メーカーが無かったら存在できないレースになってるな
それにアメリカでＦ１やると観客が入らなくてタダ券配って観客集めたりしたけど
それでもグダグダでもうなくなっちゃうだろうな
457:442
09/06/30 00:22:46 u22LUJml
>>443>>444
奇瑞ＱＱって格好だけでなく仕様までマティスを真似てるなー。
エンジンDOHCってのが新しい分アドバンテージか（要らないけど）。
マティスのエンジンはドイツ設計らしいがやっぱ自社では無理だったのか？
>>445
気に入ってるので買い替えるつもりは無いっす。
458:マンセー名無しさん
09/06/30 00:29:16 nXccODGa
>>457
今後耐久テストのレポートきぼん
（５年１０年たつとどうなるのか、興味ある）
459:マンセー名無しさん
09/06/30 03:00:33 SdX1DxpW
>>456
アメリカGPはやっぱあのミシュラン勢のパレードラップ後の一斉ピットインで命運が尽きてたでしょｗ
460:マンセー名無しさん
09/06/30 03:39:14 UfQ0snOu
>>446
国産は薄く軽く頑丈なハイテン鋼でボディを作れるから軽量化できるが、かの国はそれが作れないから、厚く重い普通鋼を使うしかなく、それだけボディが重くなるから、どうしても燃費に響くんだよな。
>>456
日本の国内レースの客は、殆どがレースクイーン目当てのカメコヲタか、メーカーの社員やその家族の動員というイメージしかないが。
461:マンセー名無しさん
09/06/30 06:36:40 grTX00Z6
>>457
奇瑞ＱＱ初期型はＭａｔｉｚ初代のデッドコピーなのでパーツに互換性がある
ただお互い精度が悪いので装着するのに削ったりパテ盛りしたりが有り得る
ｷｬﾃﾞは毛が薄い・・・じゃなかったＭａｔｉｚとＱＱ３は互換性が薄い
462:マンセー名無しさん
09/06/30 08:14:16 y/wdoJFS
>>459
あれで終わったねえ
まあＦ１自体がそろそろ終了のお知らせっぽいけど(´･ω･｀)
>>460
ゴメン、俺カメオタじゃないんだけどレースクイーン撮ってました
だってハイレグが食い込ｒｙ
つうか日本の製造業の７割が自動車関連で飯食ってるんだぜ？
そりゃサーキットで石投げればメーカー関連の人間に当たる罠
463:マンセー名無しさん
09/06/30 12:28:38 2Ai9OogA
一つ聞きたい。
ジェネシス・クーペのエンジンって何処製？何処の国から引っ張って来たの？
464:マンセー名無しさん
09/06/30 14:30:00 YDK79X9I
なにやら現代自動車が何が何でもエンジン自社開発をできないことにしたい香具師がいるらしいｗ
465:マンセー名無しさん
09/06/30 14:56:26 0n7oUwE3
何が何でも香具師の人間性に問題が有る事にして現実を直視出来ない香具師がいるらしいｗ
朝鮮脳本領発揮だわな。
466:マンセー名無しさん
09/06/30 15:28:01 FzQHNNRw
「フォーミュラD」2009年シリーズに参戦したが、4月にカリフォルニア州ロングビーチで行われた。開幕戦にエンジンの製作が間に合わず、日産製のエンジンが搭載されたと報じられた。
製作が間に合わない時点で、すでに論外だが、更に日産のエンジン載せるなんてインチキそのもの。
普通なら棄権するべき。
プライドが欠片も無い。
467:マンセー名無しさん
09/06/30 15:56:15 jvzYEYX6
>>466
ジェネシス・クーペの話な。
よりによって日本車のエンジン使うなんて、確かにプライド無いな。
ある意味、朝鮮人らしくない。
468:マンセー名無しさん
09/06/30 16:13:35 lF59gIqY
香具師なんてつかう奴を何年かぶりに見たｗ
ジェネシスクーペのエンジンは三菱がくれてあげたエンジンだと思った。
469:マンセー名無しさん
09/06/30 17:04:03 MiT1SgQc
三菱のV6・V8のエンジンは横置き。
ジェネシス・クーペはFRだから縦置き。
現代如きに横置きから縦置きに設計変更出来る訳がない。
だから三菱以外というか、日本車以外だと思って何処の国から引っ張ってきたのか聞いたんだよ。
470:マンセー名無しさん
09/06/30 17:13:34 Z5t9rN6q
仮にも世界で十指に入る自動車メーカーなんだから、それくらいの変更はできる。
多分できると思う。
できるんじゃないかな。
ま、ちょっと覚悟はしておく。
471:マンセー名無しさん
09/06/30 17:24:44 GpDk7IKv
< ｀∀´> プライドなんて通貨に過ぎないニダ。
472:マンセー名無しさん
09/06/30 17:36:22 6Zk63lrX
>>470
お前、優しいな(泣)
俺はトコトン現実を突き付けてやらなきゃ気が済まないタイプだ。
473:マンセー名無しさん
09/06/30 17:57:44 6HRMb6ct
>>469
ジェネシス・クーペはFRだから縦置き
wwwwww
474:マンセー名無しさん
09/06/30 18:01:28 lF59gIqY
>>466
これ何かと思ったら、ドリフトの奴ね。クーペのエンジンを４．１に拡大したんだよね。
そういえばストロークアップしたエンジンを、ボアアップと評したお間抜けな奴を思い出したけど、このスレだっけ？
475:マンセー名無しさん
09/06/30 18:07:55 O+eigl+n
>>473
>>469と、まんま同じだが何が言いたい？
よく読め。
476:マンセー名無しさん
09/06/30 18:27:57 lF59gIqY
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
この車実現したらおもしろいなあ。ボンドに載らせてみたい。
477:マンセー名無しさん
09/06/30 18:50:49 YldFQ7Ao
>>474
そんなの有ったんだ。
ボアとストロークも分からないなんて………。
じゃあ、エンジンの縦置きと横置きの意味合いも理解していないんだろうな。
ついでにFF・FR・MR・RR、2WD・4WDの意味も分かっていないかな～(笑)
よし、こうなったらRFかMFで作ってくれ。
478:マンセー名無しさん
09/06/30 18:51:32 FVtUMfMf
一番設計が楽なのは縦置FRがなのだ。
479:↑
09/06/30 18:52:43 YDK79X9I
日本語でおｋ
しかもｷｬﾃﾞか？
480:マンセー名無しさん
09/06/30 18:56:05 FVtUMfMf
タクシーでFRが多いのは整備性が理由。
構造が単純で手の入る隙間が多く一番良い。
少々お高くなっても、小型車で復活したらいいのにねえ。
481:(゜- ゜)っ )～ ◆GCt2zJ4UXU
09/06/30 18:57:18 FYTyEGJs
在特会スレでもトンチンカンなこと言ってるっスね。
コッパゲ臭い。
482:マンセー名無しさん
09/06/30 19:08:35 /XauRJey
☆TGVより新幹線 Part202☆
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板:612番)
612 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2009/06/30(火) 19:04:39 ID:FVtUMfMf
新幹線はテロに滅法弱いのでアメリカはやめといた法がいいよ。
こりゃ完全に禿確定ですな。
483:マンセー名無しさん
09/06/30 19:18:14 YDK79X9I
ID:FVtUMfMfの禿ﾗｯｷｮはこっちですよ
ФЖФ韓国製自動車 Part禿38 （最悪板）
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
484:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
09/06/30 21:00:22 oeAizTiA
>>465
＞それになぜ日本がモータースポーツ発展途上国と思い込みたいのかは知らんが
＞全然欧米に水をあけられたりしてないぞ？
＞日本でもラリー選手権やってるしフォーミュラカーだってバイクレースだってある
例え話ですが、あなたは韓国も自動車を作れるようになったから、技術水準も日本に肩を並べた・・・と解釈しますか？
そんな事は欠片も思わないのではありませんか？
モータースポーツも同様で、「各種レースを開催しているから、モータースポーツレベルは欧米に肩を並べている！」
なんて思うのは、愚かすぎで話になりません。
＞日本はヨーロッパの国々と比べて人口が多いから趣味が分散してるんだよ
趣味が多かろうと少なかろうと、モータースポーツ云々とは直接的関係はありません。
例えばあなたは野球好きですか？嫌いですか？
嫌いだから野球をスポーツとして認めない！なんて考え方をしますか？
嫌いであっても、野球をスポーツとして認識しているのではありませんか？
日本ではレースに関わる各位の長年の努力の積み重ねで、ようやく現状のレベルまで来ました。
昔よりレースの種類も増えましたし、全体としての観客動員数も増え、スポーツとして認識する人も増えました。
しかし残念ながら、日本ではモータースポーツがスポーツとして一般認識されるにはまだまだ道が遠い現実があります。
どちらかと言えば、まだ「暴走族の遊び」的なネガティブイメージが強いのです。
あなたは、あなた自身で何かのレースに参戦したことは無いようです。
私のように何かしらのレースに参戦し続けているなら、発展途上だと素直に認識しているでしょう。
少なくとも、私が関わったレース関係者で「日本のモータースポーツは欧米に肩を並べている！」
なんて馬鹿を言う人と会ったことはありません。
全員が「日本はまだまだ・・・」と認識しています。
判りやすい例だと会社をレース参戦のために休む・・・のと、野球とかマラソンとかスキーとかのために休む・・・のでは、反応が全く違います。
レースを開催していれば、欧米に肩を並べたと思ってはなりません。
欧米のように、レースが好きでない人でもモータースポーツをスポーツとして認識する、そうなって始めて肩を並べたと言えるのです。
485:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
09/06/30 21:01:30 oeAizTiA
訂正
× 465
○ 456
486:マンセー名無しさん
09/06/30 21:04:34 FVtUMfMf
ドイツに行くと性能が低下するのかな？
URLﾘﾝｸ(www.toyota.de)
Verbrauch außerorts 3,8 l/100 km （26.3km/ｌ ）
Verbrauch innerorts 4 l/100 km （25.0km/ｌ）
Verbrauch kombiniert 4 l/100 km （25.0km/ｌ）
CO2-Emission, kombiniert 92 g/km
487:マンセー名無しさん
09/06/30 21:31:18 ZGJXC09U
>>484
> 欧米に肩を並べている
まあ正直言えば、そーいうのもそろそろどーなんよ、と言う希ガス。
別に欧米がどーだろうと別にいいじゃん。
日本人は日本人なりの楽しみ方でさ。
大体あっちは「貴族、富豪の遊び」だったワケで、
「暴走族の遊び」だったｗこっちとじゃあ勝負にならん。
競技を実際やってる方々はともかく、客層はねぇ・・・。
とは言えトライアルの世界選手権は、早いウチに戻ってきて欲しいがｗ
488:マンセー名無しさん
09/06/30 21:37:41 FVtUMfMf
レーサーと言えば、暴走族上がりが相場
489:マンセー名無しさん
09/06/30 21:38:49 DWnTJSYu
>>484
妙に熱くなっているけど両者の視点が違うから話がかみ合わないよ。
後進国表現はモータースポーツを取り巻く環境に対してだったと分かったのは今回のレス。
勘違いしてモータースポーツ自体だけで反論されてもおかしくはないと思う。
モータースポーツ以前に車やバイクを敵視する政策や風潮が問題だと思う。
車が売れなくなった理由は便利じゃなくなったからだろう。
駐車しかり、維持費しかり。最近はエコを理由にやっと買い易い政策を始めたけど。
490:マンセー名無しさん
09/06/30 22:07:46 YDK79X9I
ID:FVtUMfMfの禿ﾗｯｷｮはこっちですよ
ФЖФ韓国製自動車 Part禿38 （最悪板）
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
491:マンセー名無しさん
09/06/30 23:01:43 lF59gIqY
>>489
車がうれなくなった原因は、正規社員の減少でしょ。
正社員じゃないとローンもくめないんじゃない。
492:マンセー名無しさん
09/06/30 23:44:51 ng2kkygI
僕らのお父様の会社だよ
平和自動車（ピョンファチャドンチャ） ポックギ
URLﾘﾝｸ(cfs10.tistory.com)
URLﾘﾝｸ(news.joins.com)
URLﾘﾝｸ(pds103.cafe.daum.net)
URLﾘﾝｸ(www.tongil.or.kr)
URLﾘﾝｸ(www.tongil.or.kr)
493:マンセー名無しさん
09/07/01 00:57:10 ScSIQCZ/
>>491
そーいう外的な理由じゃ無い感じがするな。
昔も、若い子はビンボーだったけど、それでもクルマを欲しがった。
しかしもう今は、クルマ（が在る生活）がカッコ良くなくなってしまったよーな希ガス。
他に楽しい事が在るのかもね。
494:マンセー名無しさん
09/07/01 01:04:38 zVRBmlu+
>>493
>車が(在る生活)カッコよくなくなってしまった
その通りだと思う。
というか、おおよそ物に対する欲求が高くないような、堅実に過ぎるというか。
495:マンセー名無しさん
09/07/01 01:21:42 zgaviPVi
>>493
その当時と今の若者の車の値段を考えろよ
今の契約社員に買えるな値段じゃねえだろｗ
車が一番売れた８０年代後半９０年代前半とじゃ、価格が違うでしょ。
またまだ高度成長の名残も残っていて、今より仕事が一敗あった。
496:マンセー名無しさん
09/07/01 06:31:54 xlyTs+bT
公務員になればいいクルマが買える。
役所の駐車場は、スポーツカー・大型ミニバン・メルセデス。
497:マンセー名無しさん
09/07/01 07:39:51 jcwvJy2q
公務員だったら車どころか家のローン組むのだって二十代後半でも楽勝で通るからね～。
498:ふたまるきゅ
09/07/01 11:22:34 uGLi0Gxx
＞昔も、若い子はビンボーだったけど、それでもクルマを欲しがった。
＞車が一番売れた８０年代後半９０年代前半とじゃ、価格が違うでしょ。
昔の若い世代が車を欲しがった…で、石油ショック以前を連想した俺はズレてますか？ｗ
499:マンセー名無しさん
09/07/01 13:18:35 tJ572fub
というか少子化で若者の数が減っただけじゃないのか？
500:マンセー名無しさん
09/07/01 13:58:46 vhSMuyvN
>>495
その頃の若いのは安い車なんか買ってなかったよーな。
ソアラとか、「いきなりクラウン」なんてのも居たしｗ
501:マンセー名無しさん
09/07/01 14:46:49 VBPlij4I
確かにね。中古でも結構そんなんを買ってたな。
今はそういうこともない…維持費のほうが負担になるからかな。
502:マンセー名無しさん
09/07/01 15:54:35 DpJIqm+x
壺売りキムチカルトのタコ部屋勤務の統一協会食口はクルマなんて乗らんだろ。ｗ
クルマ乗らないのにクルマの話しても虚しいだけだろよ。
503:マンセー名無しさん
09/07/01 15:56:55 8w7PdKIw
>>484
WRCのチャンピオンを輩出してる欧州のフィンランドやノルウェーだと
ラリードライバーは文字通り「暴走族の遊び」の「命知らずがやるもの」というイメージですよね？
地元の公道をめちゃくちゃな速度で走ってた連中が、世界チャンピオンになっちゃうようなものなんだから
でもラリーに関わる彼らは「我々の国はモータースポーツの発展途上国である」とはいいません
あなたが持つ「日本のモータースポーツは暴走族の遊びだとみんな思っている」というイメージは
おそらく周囲からそういうネガティブなイメージを植えつけられたものだと思います
だいたい観客でさえないその他大勢の野次馬が、スポーツと認めてくれないから先進国ではないって
日本人によくある、「回りが肯定的に言ってくれないから自信をもてない」という
ある意味、甘えの精神の表れでしょう？先頭に立ったと判るのが怖いから。
そろそろ日本のレースに関わる者は「先進国の自覚」をもったほうが良いと思います
本当の発展途上にある韓国や中国、その他のアジアの国は日本に追いつくことさえ難しい状態です
その彼らに対して我々日本人はモータースポーツ発展途上国などと言ったら
それこそファビョられますぜ？
504:マンセー名無しさん
09/07/01 16:13:49 W/avmbYD
>>503
＞その彼らに対して我々日本人はモータースポーツ発展途上国などと言ったら
＞それこそファビョられますぜ？
「三ナイ運動」は依然として継続中
505:(゜- ゜)っ )～ ◆GCt2zJ4UXU
09/07/01 17:49:33 f5WQkUnZ
ID:W/avmbYDのコッパゲは最悪板に帰れ。
506:マンセー名無しさん
09/07/01 18:17:49 MFGqlehH
ｷｬﾃﾞってあいかわらずだなｗ
507:マンセー名無しさん
09/07/01 18:24:07 uOzJcbmV
>>503
そのフィンランドでは高校生位の子供や子供連れのおばちゃんやビル･オディーの贋物と言う面子が
解体業者から拾ってきたようなボロ車で参加する草レースなんてのもあるんだが。そう言う「一般人も
普通に参加するモータースポーツ」と言う土台の厚さで日本はまだまだ欧米に追いつけてないのは
やはり現実の一つでないか？
508:マンセー名無しさん
09/07/01 18:50:28 KSh9d6Sn
あのーここ韓国車スレなので、
そろそろこの話題は終わりにしてはいかがかな？
509:マンセー名無しさん
09/07/01 21:19:11 9xs86cap
ＢＳ ＴＢＳの クダラナイ半島ドラマ、おんながレクサスＲＸに乗ってる。
やっぱりレクサスは半島人の憧れなんだな。
510:マンセー名無しさん
09/07/01 21:44:55 ojLTaYaW
房総半島
511:マンセー名無しさん
09/07/01 22:06:24 9xs86cap
今週の名将の采配はおやすみだね。つまらんのう。
来週は ガウガメラの戦い を取り上げるそうだ。
実はカンネー戦いについては良く知ってるけど、ガウガメラは良く知らない。
512:マンセー名無しさん
09/07/01 22:07:11 9xs86cap
>>511
おっと、誤爆です。スミマセン。
で、５１０は禿ね。
513:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
09/07/01 22:38:39 SDIQSNuO
>>503
＞あなたが持つ「日本のモータースポーツは暴走族の遊びだとみんな思っている」というイメージは
＞おそらく周囲からそういうネガティブなイメージを植えつけられたものだと思います
話になりませんね。
周囲から植え付けられるモノではなく、レースをやっていると嫌でも肌で感じるだけのことです。
故に、レースをする者は「日本のモータースポーツは発展途上である」と言うのです。
あなたもレースに参戦してみてはどうですか？
それが一番手っ取り早いと思いますが？
＞だいたい観客でさえないその他大勢の野次馬が、スポーツと認めてくれないから先進国ではないって
＞日本人によくある、「回りが肯定的に言ってくれないから自信をもてない」という
モータスポーツがスポーツとしてまったく一般認識されていなくても、モータースポーツ先進国ですか？？？？
あなたには、スポーツとしての視点や文化的な考えが完全に欠如しています。
＞そろそろ日本のレースに関わる者は「先進国の自覚」をもったほうが良いと思います
＞本当の発展途上にある韓国や中国、その他のアジアの国は日本に追いつくことさえ難しい状態です
＞その彼らに対して我々日本人はモータースポーツ発展途上国などと言ったら
＞それこそファビョられますぜ？
何故欧米とではなく、アジア各国と比較するのですか？？？
暗に「欧米には及ばないが、アジア各国よりはマシだ」とトーンダウンしてるのでしょうか？
ちなみに彼ら（アジア各国のレース関係者）は、ちゃんと発展途上国と認識しています。
概ね、日本での２０年から４０年程度前のレベルだとも自覚しているようです。
そして、自国のモータースポーツを発展／普及させようと努力をしています。
レースをやる人なら何度か聞いたことのある話でしょうが、欧米人は不思議に思うようです。
なぜ日本人は優秀な車両（２輪、４輪）を生産し容易に入手できるのに、モータースポーツをやらないのか？と。
まだまだ限られた人しかモータースポーツを行わない、しかし着実に発展を続けている、それが「発展途上国」日本の現実です。
５０年後、１００年後ぐらいには、欧米に肩を並べる日が来ることを願うのみです。
514:マンセー名無しさん
09/07/01 23:21:39 YXQVDdsK
何かどちらも具体性に欠けるなぁ。
それにしても、また日本VS欧米か。
で、全体じゃなく部分的にはどうなの？
515:マンセー名無しさん
09/07/01 23:25:12 YXQVDdsK
あと、どちらでもいいけど、欧米の現状をどこまで知ってるの？
516:マンセー名無しさん
09/07/01 23:27:59 9xs86cap
うだうだ行ってないで、秋が瀬サーキット来いよ。
第二、第三の加藤やノリックがいるぜ。
517:マンセー名無しさん
09/07/01 23:55:35 sA2tH68/
>>514
スレタイの「韓国製自動車」から、話題をすり替えたいんじゃないのかな～。
518:マンセー名無しさん
09/07/02 04:36:05 Z9MCAMOH
でもマイクロ隊が乗ってるクルマはボンゴなんでしょ？？
519:マンセー名無しさん
09/07/02 06:41:01 ltrqLTaE
なんか禿がチョロチョロしてるな
520:マンセー名無しさん
09/07/02 06:44:06 WPWJvJaC
チョロ チョロ
521:マンセー名無しさん
09/07/02 08:01:06 r7ZUyZ42
中身のない長文をお互いに披露し合ったところで、｢日本はモータースポーツ後進国か」の
話はおしまいにしとけ。あとは適切な板とスレに行ってやれ。
522:マンセー名無しさん
09/07/02 08:23:15 EyLz3ZPp
親子二世代にわたる「三ナイ運動」
憲法９条並に定着したなｗ
523:マンセー名無しさん
09/07/02 09:12:28 cPFeG8Ek
>>513
モータースポーツに限らず、物の考え方捕らえ方に「文化の差」があるかぎり、永久に同じになることは無いでしょ
我々日本人は欧米人にはなれないのだから。
だからあなたの基準である限り、永久に発展途上、望むだけ無駄ｗ
524:マンセー名無しさん
09/07/02 11:23:31 0LcScK+w
そんなことより芳賀のSBK王者獲得が迫ってきましたよ。
カーナンバー41ゼロックスドゥカティです。
URLﾘﾝｸ(www.metacafe.com)
URLﾘﾝｸ(www.metacafe.com)
525:マンセー名無しさん
09/07/02 11:56:58 VSnGcTy3
結局、朝鮮人にはまともなエンジン設計出来る人がいない、という話はどうなった？
デザインにしても、有名な車を4～5台ミックスしたような奴だとか？
526:マンセー名無しさん
09/07/02 13:26:24 Yd6l7iNk
>>524
gallery 2009
URLﾘﾝｸ(www.xerox.com)
527:マンセー名無しさん
09/07/02 18:53:00 PqkM2TIg
ID:WPWJvJaCはｷｬﾃﾞ確定としてID:EyLz3ZPpもｷｬﾃﾞか？ｗ
コッパゲはこっちでつよｗｗｗ
ФЖФ韓国製自動車 Part禿38 （最悪板）
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
528:マンセー名無しさん
09/07/02 22:18:09 2WKKNkzC
結論としてはレガシィ最高ってことだ。
この世にレガシィさえあれば、レクサスもベンツもBMWも要らない。
529:マンセー名無しさん
09/07/02 23:51:50 nYXpKs3V
【自動車】現代・起亜車、ハイブリッド車の核心部品を独自開発 液化天然ガス（LPG）を燃料とする「アバンテ」LPIハイブリッド車[06/30]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板:59番)
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した
回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
530:マンセー名無しさん
09/07/02 23:52:32 nYXpKs3V
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響をモロに受け
軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。そのためディーゼル車の販売台数が激減
腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す
現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタからホンダに変更
2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド車を抜くと発表
ホンダの反応→無視
現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれにターゲットをLPGハイブリッドに変更
しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たないため収益の見込みゼロだと気づく
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、、
頼りにしていたLG化学のバッテリーでは価格と安全性の点から
これからの主流となる安価な小型車には搭載できないことがはっきりしてくる
李大統領 →ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府に対して現代車の購入と技術移転を要求
日本政府 →借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、技術移転はいたしません
日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、
2009年に三洋がニッケル水素電池の低価格化に成功
日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッテリーの開発が完成しつつあるため
日本メーカー→電気自動車と平行してリッタカークラスの低価格ハイブリッド車のメドが立ち始める
現代自動車→腹立ちまぎれに打つ手無く、腹立ちまぎれに途方に暮れる
531:マンセー名無しさん
09/07/03 02:53:35 UI77RaAZ
>>529>>530
朝鮮人って天然お笑い芸人ですか？
腹抱えて笑ったわ。
やっぱり脳が壊れていて、幼稚園児並みなんだね～。
情けない（哀）
532:マンセー名無しさん
09/07/03 03:08:22 VR8kt/LF
前にスズキで扱ってた「シボレーオプトラ」っていうワゴンがあったけど、
あれ大宇製だったんだな。
今まで東南アジア辺りから持ってきてたんだとばかり思ってた。
（ただしエンジンはホールデン・・・）
533:マンセー名無しさん
09/07/03 08:13:43 nasouEVq
延々自演臭いなｗ
534:マンセー名無しさん
09/07/03 08:54:44 i5hfF/bp
【自動車】韓国車、タイと豪のＦＴＡ発効後に豪州市場でタイ車に押される[07/02]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
535:マンセー名無しさん
09/07/03 11:50:14 CUzd1UAN
>>534
たかが10パーの関税差でタイ車に押されるって、
どんだけレベル低いんだよｗ
536:ＯＨ８８
09/07/03 12:14:35 qsk5fFpn
>>516
アキバで人殺ししそうな派遣工やサングラスかけたマジシャンがたくさんいるのか。
537:マンセー名無しさん
09/07/03 12:27:51 Tim6YUag
>>534
韓車く怒るﾆﾀﾞ
<＃｀Д´>
538:マンセー名無しさん
09/07/03 13:08:21 rFjkfJPR
>535
内訳が分からんからなんとも言えないが、タイにはホンダの一大拠点があるぞ。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
539:マンセー名無しさん
09/07/03 13:17:18 nZ24L41r
タイ車は日本でも日本ブランドでも退車
540:マンセー名無しさん
09/07/03 13:18:57 naj8bBxK
先に謝っておく。
4輪の話じゃなくてゴメン。
タイのバイクには物欲をそそる物が沢山あるが、チョンバイクには欲しいと思える物が何一つ無い。
541:マンセー名無しさん
09/07/03 13:26:06 qsk5fFpn
>>540
バイクとか自転車は白丁の乗り物ニダ。
ヤンパンの子孫であるウリはバイクや自転車には乗らないニダ
って韓国人はマジで言ってます。
ネタじゃなく。
そんな国に良いバイクが作れるわけがない。
542:マンセー名無しさん
09/07/03 13:30:08 qX+Yk9re
>>541
「良いバイク」のパチモンなら作れるニダ！
・・・いや、マジでこんな倫理観・価値観だからねえ。
543:マンセー名無しさん
09/07/03 13:46:20 DX2KXhQf
タイの人は真面目に車を作っている印象があるが、チョン車は気分次第で適当に作っている印象がある。
作業中に何か嫌な事を思い出してﾌｧﾋﾞｮｯて規定トルクの3～4倍でボルト締め込んでいそう。
新車の時点でエンジンのボルトが噛んでたりして……。
544:マンセー名無しさん
09/07/03 13:52:06 3PYRtzmE
2輪も4輪も家電も一緒でしょう。
作っているのがチョンである限り。
チョン製品にロクな物無し。
545:ＯＨ８８
09/07/03 13:57:47 qsk5fFpn
>>543
個人的にタイ人の仕事には良い印象はない。
546:マンセー名無しさん
09/07/03 14:08:18 tNcYFb1P
>>545
個人的にチョン人の仕事には悪い印象しかない。
547:ＯＨ８８
09/07/03 14:15:24 qsk5fFpn
>>546
ぶっちゃけ
タイ人も朝鮮人も五十歩五十一歩だよ。
548:マンセー名無しさん
09/07/03 14:28:39 nZ24L41r
バンコクの労働者は暴動が大好き
549:マンセー名無しさん
09/07/03 14:31:34 itXPV7EN
URLﾘﾝｸ(kuiryo.web.fc2.com)
これを見る限りではタイ人は極度な個人主義だな
そして他人のことは省みない（ここが朝鮮人と違って”同胞”に走らない）
で転職率が年３割とは会社としては扱いづらいったりゃありゃしないｗ
550:マンセー名無しさん
09/07/03 14:46:00 Ix5fwm6j
タイの話題に走り過ぎ。
チョンに乗せられてるよ。
ここはあくまでチョン車スレ。
如何にチョン車を笑い飛ばすかを、楽しむスレだ。
551:マンセー名無しさん
09/07/03 14:54:03 CUzd1UAN
>>543
韓国人も真面目に作ってんジャマイカ？
真面目に作ってあの程度なんだろ。
552:マンセー名無しさん
09/07/03 14:55:32 nZ24L41r
日本車もリコールは多い。
553:マンセー名無しさん
09/07/03 15:25:38 yFgGcv3N
リコールと人為的ミスは根本的に種類が違うと思う。
554:マンセー名無しさん
09/07/03 15:33:50 /1pu5NvJ
GNI 国民総所得に関しての資料があったので載せておきます
URLﾘﾝｸ(siteresources.worldbank.org)
3位 Norway
7位 Denmark
9位 Sweden
13位 Finland
30位 Japan
見てのとおり北欧諸国の人たちは日本人より高い収入を得ています。
おまえらバカウヨが下等民族チョンシナばかり目を向けさせられチョンシナ並みの
民度の低い下層民日本人が支持した壺売り自民の政策の結果がこれだ。ざまｗ
555:マンセー名無しさん
09/07/03 15:44:20 nZ24L41r
>>553
＞リコールと人為的ミスは根本的に種類が違うと思う。
わかっててリコール車を販売してるということになるな。
556:マンセー名無しさん
09/07/03 15:53:07 V2/t+1Bo
チョンダイはリコール級の不具合すら無視ｗ
557:マンセー名無しさん
09/07/03 16:28:42 yAel7Ti9
>>554
そして「税率高い」大合唱の果てに、実は可処分所得は
北欧各国の方が遙かに高い事実ｗ 年次有給休暇は完全
消化、残業無し、社会保険料の本人負担無しときたもんだｗ
イタリアにさえ抜かれたんだぜｗ
558:マンセー名無しさん
09/07/03 17:05:00 I+XVSPv/
日本人は南方土人の一種
559:マンセー名無しさん
09/07/03 17:14:32 B+SndlvP
朝鮮人は２０００年間寝てた土人だろ？
560:マンセー名無しさん
09/07/03 17:16:36 B+SndlvP
韓国は名所旧跡がすくなくね？
秀吉や日帝が壊したなら何処を壊したか詳しく！
２０００年寝てただろ
561:マンセー名無しさん
09/07/03 17:33:16 oOe/l2+P
国民の手では憲法９条も変えられない土人がいる
562:マンセー名無しさん
09/07/03 17:41:19 B+SndlvP
憲法９条てあれだろ
衆参で三分の2の賛成と
国民投票で半数が賛成すれば変えれる奴
直ぐ変えれるさ
再軍備と核装備で最強伝説ですねｗ
563:マンセー名無しさん
09/07/03 17:42:09 B+SndlvP
ちなみに核兵器装備は閣議決定で装備可能な
564:マンセー名無しさん
09/07/03 17:48:53 RzMLlcj8
憲法はなかなか変えられないけど、政権は間もなく民主党に変わる。
565:マンセー名無しさん
09/07/03 18:01:37 B+SndlvP
そうとは限らんけどね政権後退は許しません（笑
566:マンセー名無しさん
09/07/03 18:39:16 vD2pz8nK
いつまでたっても草加政治がいいのか？
567:マンセー名無しさん
09/07/03 19:31:10 GXa7u6gu
>>541
ドゥカー・イクさん、やっちゃってください。
568:マンセー名無しさん
09/07/03 21:11:51 AS2M0qin
あーあ、ベンツのAとBがヴィッツ・カローラに
鳴り物入りでデビューさせたAとBなのにこんな形で日本に明け渡すことになるなんて・・・
なんでヒュンダイじゃないの？
569:マンセー名無しさん
09/07/03 22:26:11 fnutpfBl
>>554
ぷぷ、馬鹿じゃないの。鮮人はもっと下じゃないｗ
570:マンセー名無しさん
09/07/03 23:34:57 /ebkm4wX
GNI 国民総所得に関しての資料があったので載せておきます
URLﾘﾝｸ(siteresources.worldbank.org)
3位 Norway
7位 Denmark
9位 Sweden
13位 Finland
30位 Japan
落ち続ける日本人
URLﾘﾝｸ(dataranking.com)
どうやら日本は、日本で報道されているような一般認識以上に衰退しているんだね。
ていうか、先進国の中で、いや世界の中で日本だけ一人頭の数値が下落し続けている。
世界二位の経済大国だから国民も世界二位だとか勘違いしちゃいけないね。とんでもないことになっている。
チョンより上なら満足だと言い放つバカの妄言に騙される訳にはいかんだろ
571:マンセー名無しさん
09/07/03 23:46:10 fnutpfBl
>>570
二度も貼り付けるなんて必死。
フィンランドとかの小国と比べて何がしたいの？
比較するのはお前の即とじゃないの？
572:ふたまるきゅ
09/07/04 04:55:09 seV/LuWr
＞30位 Japan
そして韓国は49位。
＞ていうか、先進国の中で、いや世界の中で日本だけ一人頭の数値が下落し続けている。
2000年 34位 2005年 35位 2008年 37位
URLﾘﾝｸ(dataranking.com)
発展途上国は気楽で良いねｗ でも物価の上昇が日本の4倍くらいだっけ？ 日本は1パーセン
ト切ってるけど、韓国は4パーセント弱だもんねぇ。
＞世界二位の経済大国だから国民も世界二位だとか勘違いしちゃいけないね。とんでもないことになっている。
日本であれば、極端な田舎でないかぎり、まあ日本全国似たような暮らしができる。それを可能と
するのが「世界二位の経済力」が成し遂げた膨大なインフラ投資だ。複数の大都市圏を構成する
だけの産業と、それを結ぶ交通インフラが成立しているわけだが、韓国はソウル一極集中。人口
の半分がそこにいるなら、交通網を発達させる必要性も薄れる。少なくとも日本を始めとする「他
の国」ほどの重要性は無い。両班の国じゃどうだか知らないが、一般的には社会インフラとは「誰
でも利用できる」ものであり、そのために国家目標として整備されるのだから、個々人の収入が多
くてもその整備が達成されたことにはならないし、暮らしやすさの指標にもならない。UNDPの統計
に従うならば、日本の暮らしやすさは世界8位で、フィンランドやデンマークより上位にある。
URLﾘﾝｸ(hdrstats.undp.org)
で、韓国は26位。韓国は小さいくせにGDIは下がるわ暮らしやすさは部門別に見るともっとひどくな
るわでいいところが無いね。
＞チョンより上なら満足だと言い放つバカの妄言に騙される訳にはいかんだろ
人口が億を超える国としては「世界で最も暮らしやすい国」なわけだが。具体的にどこをどうすれば
いいと思うの？ GDPどころか小国でも勝てるはずのGDIでも日本に引き離されてる国が、この先ど
うやって世界最貧国との統一を成し遂げるつもり？ｗ
573:マンセー名無しさん
09/07/04 05:32:47 Nyk7rOEY
>>572
問題は急激に日本がランクを下げ続けているということなんだが？
あんたの主張は「北朝鮮は地上の楽園だ！そうに違いない！」としか読み取れないなあ。
あんたの提示したリンクは
URLﾘﾝｸ(hdrstats.undp.org)
2005年だよね？それからかなり下落してるって話してるんじゃないの？
意味わかんないよね。ｗ
574:マンセー名無しさん
09/07/04 07:40:13 XwtYEGO5
今、落ちているのは仕方ないと思う。
だから、チョンより上ならいいっつってんだよ。
チョン以下んなったら、流石に傷付くよ。
それは認める。
だから今は全っ然、気にしない。
575:マンセー名無しさん
09/07/04 07:43:56 +0ZLZrEn
その昔、「失業率が２％を越えた」ってだけで、大騒ぎした
国があったそうなｗ その時の議論の中心が、失業の定義が
そもそも厳しすぎるってだけで終了。 欧米からは、バッシ
ングされまくったなあ。 ほんの少し前の、ある国の姿ｗ
しかし、今でも欧米の失業率はその国の２倍！じぱんぐなの
かねえ。なかなか実感できないけどｗ
576:マンセー名無しさん
09/07/04 07:50:36 PT/IKDoF
だいたいGDPだのGNIだのはドル換算な時点で通貨レートに大きく左右されるから
無価値とまでは言わんが価値が小さいってのは、数年前に論破済みだが。
１ドル１６０円超だった時期のEU躍進が、１ドル１３０円を切る現状では二割超の大暴落に
なり、１ドル９０円切りから１ドル１２０円で暴落した日本が１００円切りで二割の大暴騰に
なるが、それが生活や実際の価値として大きい意味になるか？
577:マンセー名無しさん
09/07/04 07:54:43 PT/IKDoF
>>576
間違った、EUのは１ユーロだね。＞１６０円超、１３０円切り
リーマンショックを境に対ドルで１ユーロ1.6ドルから１ユーロ1.3ドルに大幅に落ちてる、
ここから更に落ちるって話も・・・
578:マンセー名無しさん
09/07/04 08:12:50 To5PB+mR
ウォンが大暴落して円高ウォン極安んなったら、少ない金で高い家電製品かいまくるでー!!
在日君（非国民）も一緒にどうだい？
579:マンセー名無しさん
09/07/04 08:22:13 Nyk7rOEY
>>576
詳しく語ってくれよな。
レートを勘案しても、下がり続けている日本の所得を、そうではないと反駁できるという事をね。
日本だけなぜ下落し続けるのか？ってことも含めて。いざなぎ景気越えの戦後最大の
好景気でも所得が伸びなかった事実も含めてその解明の考察をね。
少なくとも日本の停滞・減衰を否定するわけではないよな？
”今現状でも十分満足だ”という個人的感想を人に押し付けられても困るし。
それならば「チョンより上なら満足だ」というバカと一緒になっちゃうしね。
580:マンセー名無しさん
09/07/04 08:36:38 PT/IKDoF
>>579
バブル崩壊後の極端な円高を基準にしたらそりゃなにをどうやったって「下落が続く」に
なる罠、ついでに欧米がバブルで膨らませ続けてる状況だし。
「順位」はそういう相対的なものでそ？、所得のほうはちゃんと円ドルレートに応じた
動きなんだから。
で、リーマンショックで欧米が吹き飛んだ後の数字ってのは「２００８年の推測値、１ドル
１２８円予定」には反映され得ないし、それを実際の「９０円＠２００８年末」で計算し直した
だけで直ぐに日本は三割増えてしまうが、そんな数字が現状を正確に示すと思うかい？
それらも含めてサブプライムショックが囁かれ出した三年前には既に示されてたし、
「そうなってそういう数字が出たからって嬉しいとも思えん」て感想も当時から言われてた。
581:マンセー名無しさん
09/07/04 08:53:22 pBQryfd8
スレ違い。いい加減にしる。
韓国中国含め、外国から日本に密入国、不法滞在する輩は枚挙に暇がないのに、
逆の例は殆どない。つまりはそういうこと。
さて、アストンマーチンがトヨタiQベースの車を出すらしいけど、
現代にもそんな話があるといいね（棒
582:マンセー名無しさん
09/07/04 08:54:25 AhQJd/9F
おまいら、そろそろ経済スレでやれ
583:マンセー名無しさん
09/07/04 09:24:06 Nyk7rOEY
>>580
バブル崩壊後の1990年代からの推移はどこにもないが？
2000年以降の史上最高景気といわれる期間だけしか対象になってないでそ。
落ち続ける日本人
URLﾘﾝｸ(dataranking.com)
これはドル換算だし。
結局何にも答えてくれてないって事になっちゃうんだけどね？
584:マンセー名無しさん
09/07/04 09:35:08 pBQryfd8
スレタイ読めないのか？
いい加減にしろ馬鹿たれ。
どうしてもここでやりたきゃ、最低でも車の話を絡めてやれ。
585:マンセー名無しさん
09/07/04 09:44:15 nR/wbvZl
【自動車】初めて日産抜いた現代・起亜、米国販売6位[07/04]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
なんで足して比較するかなw
同グループのトヨタとダイハツ（今ならスバルもか）を全部足した
販売台数を持ちだしてきてるのと同じだぞ。
586:マンセー名無しさん
09/07/04 10:10:50 v1mU9ucx
だってチョンだからしょうがないよ!!
誇れる車が何一つないから話をはぐらかすしかないんだよ。
しかも、チョンの中でも最悪の在日だからね。
いわゆる特定外来生物っす。
587:マンセー名無しさん
09/07/04 10:18:54 LyEGZeys
日産はルノーと合算するべきなのではｗ
588:マンセー名無しさん
09/07/04 10:37:50 v/V2lhy3
>>583
経済スレじゃ怖くて騙れないのかい？チキン君？
ドル換算の意味わかってる？
上位は金融危機の影響受けて下がるし、EUは損失額さえ出せない状況も知らないなら、これ以上ここでレスするようなチキンな行為はやめて経済スレ来なさい。怖くて来れないだろうけどw
589:マンセー名無しさん
09/07/04 10:46:15 Nyk7rOEY
>>588
金融危機の時期は統計に入ってないだろよ。人を馬鹿にする資格さえないな。
レスリンク先くらい読んで咀嚼してからレスすれば？
なんで統計期間外の事を持ち出して正論のように嘯くのか理解できないんだよね。
質問の答えは返ってくる気配は皆無だし頓珍漢な事を嘯くし、スレ違いの声もあるし
そろそろ終了するか？結局あんたらの負けだけどさ。ｗ
590:マンセー名無しさん
09/07/04 11:00:55 v/V2lhy3
>>589
予想通りの勝利宣言乙w
経済スレに来れないチキン君、君の負けw
経済スレで聞くのが普通なのに何故逃げる？
591:マンセー名無しさん
09/07/04 11:04:48 l0bibeBf
>>589
板違い、スレチガイって知ってる？
592:マンセー名無しさん
09/07/04 11:35:03 ysIdYfaM
>>591
いちいち反応している奴らも含めて、気違いってことで
593:マンセー名無しさん
09/07/04 12:03:13 MqVcahD3
スレチ野郎共はコンビ芸かもなｗ
594:ふたまるきゅ
09/07/04 13:41:12 seV/LuWr
＞2005年だよね？それからかなり下落してるって話してるんじゃないの？
Human Development Indices: A statistical update 2008 - HDI rankings において8位だけど、
落ちたって言うなら「それからかなり下落している」というソースでも出してくれない？
＞落ち続ける日本人
＞URLﾘﾝｸ(dataranking.com)
そのURLのタイトルは「経済社会データランキング 国民１人当たりの国内総生産（GDP）＞現
在の為替レート換算 - 世界ランキング」であって、アンタの定義による「落ち続ける日本人」の
傍証にもなりゃしないんだが？ なにせ「落ち続ける」の定義さえ伏せやがるからな。
＞結局何にも答えてくれてないって事になっちゃうんだけどね？
てかさ、脳内にへんなバイアスのかかった主張が先にあって、そのためになら統計のつまみ食
いも辞さないのがアンタのスタンスだろ。
＞レートを勘案しても、下がり続けている日本の所得を、そうではないと反駁できるという事をね。
＞少なくとも日本の停滞・減衰を否定するわけではないよな？
下がり続ける、下落する、と低成長とでは話が全然違う。具体的に下落って幾らなんだよ。
URLﾘﾝｸ(www.sasaki-kensho.jp)
595:ふたまるきゅ
09/07/04 14:01:52 seV/LuWr
【避難】話がこじれたらここで議論汁！40【自治】
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
＞ID:Nyk7rOEY
移動しようぜ。
結局だらだらと書いた割には、急激に日本がランクを下げ「続けている」という
「問題点」になんら言及がないしな。
＞スレチと言った諸兄
すまんが記念カキコしてきてくんない？ 勝利宣言とスレチ罵倒のセットだと、ど
うにもコンビ芸じゃないかと疑ってしまうんでｗ
596:マンセー名無しさん
09/07/04 15:36:24 Nyk7rOEY
>>595
てか、君誰？ 何が何でも与党自民マンセーの壺売り統一協会の人か？
俺チョン詐欺カルト大嫌いなんだよね。
597:マンセー名無しさん
09/07/04 15:49:47 Nyk7rOEY
>>595
いや、自民に都合の悪い話のときには壺売り統一協会の信者食口が
必死になって火消しには言ってくるって言うじゃない？手に負えなくなると
他スレからどんどんチョン食口が増えていくって言うし。ｗ
発表される景気観測と実際の国民レベルの景気動向・国民所得の相関関係
の乖離を突く事が与党政府に都合の悪い話だとは知ってるけどさ？ｗ
みなさん壺売り詐欺カルトと自民党の関係を知らない？
特に自民党清和会は壺売り派閥の小泉改革推進のチョン派閥ね。
それが朝鮮人教祖の詐欺カルトと親密緊密でそれを支持するネトウヨプロ自民が
2ｃｈに多くいるって話ね。嫌韓スレの原理コテとかね。バカウヨ嫌韓厨の一般人を
嫌韓のまま、特亜が攻めて来るから野党はダメだから自民党を支持しなさいって
工作してるって話ね。そういうのが多いらしいから突然現れる善意の第三者的な
人は注意しえるんだよねえ。「話がこじれたらスレは」壺売り原理豚チョン工作員の
思う壺って聞いたしね。だいたいがそういった一般人に聞いてもらいたくない
都合の悪い話に限られるんだよね。まあ、これは当方の陰謀論とか妄想とか
じゃないんだよね。 こういう事を知らずに嫌韓やらされて下層を這いつくばってる
ようにさせた連中が絡んでるって話ね、つまりあんたら一般人にとって敵の
チョンの手先が右翼を偽装してやってるってことね。知ってる人は増えてきたよねえ。
だからネトウヨ嫌いが増えてる訳よ、こういうカラクリを薄々感づいてね。
長文読めないチョン以下の人はこれを読まないままで知らないままだろうけど。
598:マンセー名無しさん
09/07/04 15:56:41 oVjFz+zx
場違いだから、あっちでやろうぜって言ってるだけなのに。
向こうに行くと襤褸出るから嫌なのか？
599:マンセー名無しさん
09/07/04 16:14:48 AhQJd/9F
つか、これ、ここのスレ潰しのためにわざわざここに居座ってわざとやってる
禿ﾗｯｷｮ・ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲・痔瘻丸の３レス乞食だろｗ
600:６００
09/07/04 16:15:40 AhQJd/9F
ンダＳ６００
601:マンセー名無しさん
09/07/04 21:57:38 Yw+vANoK
かつて北海自動車はヒュンダイ札幌東西で
全国一、二を争う数売ってたんだけど、西閉鎖に次いで今般東も閉鎖、
今後本社の工場の一角で細々とやるみたいだな。
思い切ってやめたらいいのにと思うけど、
事実上アフターサービスに絞るのかもしれない。
今だと沖縄のレンタカーの入れ替えと東京のタクシーくらいか
辛うじて台数出てるのは。
602:マンセー名無しさん
09/07/04 22:52:49 vZx218RC
>>599
総選挙が近づいてきて最近頓にひどくなってるよな
多分朝Pを再度規制すれば、かなり減るはずだよ。
603:マンセー名無しさん
09/07/05 02:15:31 6LIncptq
【社会】フェラーリ、東京モーターショーへの出展辞退を検討…ブランド価値を下げる恐れがあると判断
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
韓国をバカにしてる場合じゃなくなってきた
604:マンセー名無しさん
09/07/05 02:20:32 fazA/MHn
ここは韓国車トピ
605:(゜- ゜)っ )～ ◆GCt2zJ4UXU
09/07/05 02:51:50 g99huTtv
浅ましいつまみ食い引用に失笑w
606:ふたまるきゅ
09/07/05 04:36:55 qLHJ6Whe
＞韓国をバカにしてる場合じゃなくなってきた
国民一人あたりGDPの次はモーターショーですかｗ
逃げた挙句に速攻で失笑買ってるしｗ
607:マンセー名無しさん
09/07/05 07:48:16 7WzxfFDE
そういや、たしか日本市場ではフェラーリと現代の販売台数が拮抗してたよな。
フェラーリに（販売台数で）勝ったニダとか言ってたような・・・w
608:マンセー名無しさん
09/07/05 08:07:17 ihJEMp8s
ステータス性では雲泥の差だけどなｗ
609:マンセー名無しさん
09/07/05 08:27:16 /XfP36r4
フェラーリなんかは「売り手として客を選ぶ」ことすら普通に許される超ブランドで車だしなぁ。
それに対して「販売台数で勝った」って、売れない量販車って何の存在意義があるのかと（w
610:マンセー名無しさん
09/07/05 09:09:15 7WzxfFDE
たしか年度末前までは、そのフェラーリに販売台数でも負けてたんだよ
んで、最後の３月にありえないくらいの登録台数（200台だったかな）を
登録して一気に逆転、年間販売台数でフェラーリに勝ちましたとさ
メデタシメデタシw
611:マンセー名無しさん
09/07/05 09:16:34 UH7naUHn
>>603
まあ、日本で外車が今以上に売れる要素が無いからなあ。
モーターショーに出そうが出さ無かろうが。
これだけ世界中が不景気だと、売れそうなトコに絞りたいのも判る。
むしろ、ホンデーが出すって方が意外だわｗ逆立ちしたって、売れやしないのになｗｗ
見栄張ってる余裕あんのか？マジで。
612:マンセー名無しさん
09/07/05 12:24:23 8y46oTNP
スレ違いだが、ある意味象徴的なことかも試練ね。
けど、フェラーリやベンツ見ても乗りたいって気がしない。
・・・・・まあ、けっこう無理しないと買えないってのもあるが・・・。
遅ればせながら初めて、一週間ほど代車でプリウス乗ってたんだけど、
自分みたいに移動手段として乗ってる人間には、いい車だと思うわ。
通勤だけだけど、ついぞ最後まで、満タンのランプのままだった。
613:マンセー名無しさん
09/07/05 16:41:58 ztJkX/BG
>>603
スレ覗いたら、すぐ内容ばれるようなこと書いて、何がしたいわけ？
614:マンセー名無しさん
09/07/05 16:48:57 0jqtJdJT
レス乞食が自演でアンカー付け始めたかｗ
615:マンセー名無しさん
09/07/05 17:07:47 km63VuKD
外車は高いから買う
616:(゜- ゜)っ )～ ◆GCt2zJ4UXU
09/07/05 17:08:49 pwNXZ5zy
ID:km63VuKD こっぱげです。
617:マンセー名無しさん
09/07/05 17:54:59 zkJT3CCt
>>601
この前沖縄行った時、ネタで韓国車借りようとしたけど結局無くて日本車にしたよ。
「韓国車、人気あるんですねぇ」って言ったら
「以前はもっとあったけどウチはかなり日本車に置き換えているから
出せるやつはほとんど無いですよ。」だって
実際、那覇周辺でも韓国車は2台しか見なかったしそれも「わ」ナンバーじゃなかったよ
618:マンセー名無しさん
09/07/05 18:58:07 dmBKK3cP
2009/07/04
統一協会の新たな指示
URLﾘﾝｸ(saeaki.blog.ocn.ne.jp)
日本統一協会の実質的な責任者は文鮮明教祖の４男である国進氏。
その指示で1家庭あたり144万円の献金目標が出された。期間は6月8日～10月1日まで。
６月に来日した国進氏は緊急会議を招集。「できるだけ東京に近い場所に
韓国の清平に建設されている聖殿と同じものを建設する」と発表した。
144万円の目標を達成すれば聖殿に夫婦の名前を刻銘。300万円以上を献金した者は
より大きな字で刻銘し、聖殿で昇華式（葬儀）を行える権利を与える。
1億円以上は教祖の部屋に特別な功労者として記録する。
日本協会は、この国進指示に従い献金集めに走りだしている。
霊感商法が終わらないはずである。
619:マンセー名無しさん
09/07/05 19:40:15 0jqtJdJT
また禿がうざい
620:にゃあ１号(オス) ◆SQf3W6n5O.
09/07/05 19:46:10 90y283N+
（ノ＿・）まあ、禿より、
にゃあの地域で明日からガソリン代がリッター１３０円超えるほうが問題
（ つ・＿・）つ今日ドライブなんかしなけりゃよかったのです。
（ノ＿・）ガソリン代節約のために、自転車で頑張るのです（ つ・＿・）つ
621:マンセー名無しさん
09/07/05 20:00:19 fazA/MHn
>>620
あれ、あなた何やってたの？しばらく見なかったね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
箱にでも入って出られなくなった？
622:マンセー名無しさん
09/07/05 20:15:53 zOIgAJC+
2ｃｈ運営の写真
URLﾘﾝｸ(uploaders.ddo.jp)
壺売りキモヲタ臭がしていますね、やっぱり噂どおり彼らは統一協会の信者食口なんでしょうか？
嫌韓スレ等のコテも原理豚食口だという噂も本当なんでしょうか？
623:マンセー名無しさん
09/07/05 22:50:38 BcjgOP6B
>>617
当時はまとまった台数入れたと聞くけど、
定期的に入れ替えるから一時的な話題集めをしたのかもしれない。
624:マンセー名無しさん
09/07/05 22:57:06 nb0zK0jc
日曜洋画劇場のTAXI NYで、大宇の車が主人公にボロクソ言われててﾜﾛﾀｗｗ
625:マンセー名無しさん
09/07/05 22:59:05 lVJEVavb
>>622
【社会】 民主・鳩山代表らを、献金虚偽記載で告発…東京の市民団体、東京地検に★８
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:866番)
866 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/07/03(金) 22:57:58 ID:9vo2JT/00
---ここからコピーして直接ドラッグ＆ドロップして下さい---
創価も学会員使って大変だなｗ
959 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/07/03(金) 23:05:22 ID:nhoGH96S0
>>866
お前、コピーしちゃいけないところも一緒にコピーしちゃってるぞｗ
968 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/07/03(金) 23:06:48 ID:WmHzR6EQ0
>>866
>---ここからコピーして直接ドラッグ＆ドロップして下さい---
>創価も学会員使って大変だなｗ
工作活動丸見えじゃんw
973 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/07/03(金) 23:07:17 ID:RNWodVwd0
>>866
ちょｗ
986 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/07/03(金) 23:08:56 ID:6e4ctga30
>>866
やっちまったなぁｗｗｗｗｗ
987 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/07/03(金) 23:08:57 ID:vd6u/7ob0
誰が>>866のコピペ用考えてるんだろうｗｗｗ
995 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/07/03(金) 23:10:07 ID:j+ws7hXf0
Googleにひっかかんないから>>866 はコピペじゃなさそうだな
マジでやっちまったのか？
626:マンセー名無しさん
09/07/05 23:38:58 g8lSSr9M
強引に韓国車の話に戻す。
…結局のところ、スピーラは発売したの？
値段やスペックが発表されて、あとは出荷されるだけみたいな雰囲気になってから、
もう随分と時間が経ってる気がするんだが。
627:マンセー名無しさん
09/07/05 23:44:12 lVJEVavb
>>626
全く聞きませんね、出す予定があったとしても
昨今の世界不況で採算の見込みはなくなったでしょう。
次期NSXでさえも、発表寸前でお蔵入りになったくらいだしね。
628:マンセー名無しさん
09/07/05 23:47:24 fazA/MHn
>>626
あれねえ、詐欺だって噂を聞いたよ。
確かめようと、自動車カテの韓国車トピに質問レスを書いたら、工作員認定された。
おひまらならぞうぞ。工作員に認定されますよ。
詐欺かどうかは日本では情報が無いから分からない。
エンコリもおかしな事になっちゃったしね。
629:マンセー名無しさん
09/07/05 23:54:27 g8lSSr9M
>>628
さすがに、詐欺だとしたら効率悪すぎないか？
短期間で資金を集めてドロンというのが、詐欺の典型的な手口だが、
スピーラは関係者が顔も名前も出してるし、えらい長い時間かけた上に
プロトタイプも作ってる。
630:マンセー名無しさん
09/07/05 23:58:39 fazA/MHn
>>629
まあそうなんだけどね。その後噂を聞かないから、資金が足りなく無くなったとかなんじゃないかな。
631:マンセー名無しさん
09/07/06 06:16:58 Os4GEl/E
スレ違いをしつこく貼り付けているのは禿なのでスルーで
632:マンセー名無しさん
09/07/06 06:20:58 Os4GEl/E
>>628
スレのルールに従わずにsage続けたからだろ
（sageは無条件で工作員認定と>>1に書いてある）
ageで質問したらちゃんとレスが返ってきたぞ
633:マンセー名無しさん
09/07/06 07:41:46 mPnvVTC/
>>625
朝鮮人教祖の霊感商法のキムチ臭いカルトを揶揄するとミンスとか創価になっちゃうの？
それともチョンを叩いてくれるミンスとか創価を応援してるの？どっちなの？
634:マンセー名無しさん
09/07/06 07:47:15 SWDdC4r9
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/07/06(月) 05:58:44 ID:ti9c2i1f0
現代自、世界初のLPガス・ハイブリッド車公開（上）
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
現代自、世界初のLPガス・ハイブリッド車公開（下）
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
コメント（３行以内）：
ヒュンダイ・アバンテＬＰｉハイブリッド実車公開という記事
予約オーダーが既に１０５５台とか
姉妹車の起亜フォルテハイブリッドも７月中旬に出てくる模様
１０５５とは大人気ですね。
635:マンセー名無しさん
09/07/06 08:26:36 XOTMxF71
現代自動車、ガソリン価格保証キャンペーンの裏側
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
このキャンペーンは、現代と米テクノロジー・リスク管理企業プライスロック（本社：カリフォルニア州レッドウッドシティ）
の提携で実現した。プライスロックは2008年夏にも、米クライスラーと提携して同様のキャンペーンを手がけている。
以下略）
-----
独自マーケティングとか言ってなかったっけ？
636:マンセー名無しさん
09/07/06 11:15:08 kMulFdz7
◆韓国・現代自動車グループの3車種、米国で「今年の理想的な車」に選定
｜
オートパシフィックが発表した今年の「Ideal Vehicle Awards」で、「現代
・ジェネシス」がラグジュアリー部門、「現代・エラントラ」が小型車部門、
「起亜・スポーテージ」が小型クロスオーバーSUV部門の1位に選ばれた。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
637:マンセー名無しさん
09/07/06 11:18:16 PzmlaIAE
>>608
雲泥と言うよりは持ってるとステータスがプラスと
持ってるとマイナスだろ。
現代自動車のるなら持たない方がまし。
>>611
値段が変わらない性能が悪い危険な外車を買う理由がないよね。
638:マンセー名無しさん
09/07/06 16:25:42 hkz/ljtY
Ｆ１ファン置き去り 巨費投入も2回で終幕
トヨタ自動車は、富士スピードウェイ（ＦＳＷ）での
Ｆ１開催をやめることで、年間三十億円余の経費を節約できる。
（中略）
今後の焦点は、来年の日本GPを鈴鹿で開くことができるかだ。
韓国でも来年からGPが開催される見通し。
Ｆ１の運営側がホンダに対して突きつける開催条件によっては
「日韓の隔年開催もあり得る」（関係者）といい、楽観はできない。
ソース 中日新聞第11面 2009年7月3日付
記事画像
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
URLﾘﾝｸ(toanews.info)
639:マンセー名無しさん
09/07/06 17:34:46 VSamQvHs
仮に韓国と隔年開催なったとしてだ、日本のサーキットはちゃんと路面整備・補修しているが、韓国ではちゃんとやると思えない。
数年後には韓国GPは無くなると予想。
640:マンセー名無しさん
09/07/06 17:52:56 cUTANX//
ウリナラのチームもエンジンサプライヤーもドライバーもいない韓国ＧＰなんて、
かの国の人が見に来ると思えないんだが。
運営もケンチャナヨだろうから、二度目は無いよなあ。
641:マンセー名無しさん
09/07/06 19:11:46 Os4GEl/E
客に糞尿まみれを強要する盗用多運営のＧＰは止めて正解だと思う
642:マンセー名無しさん
09/07/06 19:54:24 BCkND+FY
糞と言えば糞食の朝鮮人ｗ
643:マンセー名無しさん
09/07/06 20:55:08 x+iE4oC5
韓国車の話に戻すと、結局のジェネシスは日本市場への投入はなしか？
売れる要素が無いと言えばその通りだが。
644:マンセー名無しさん
09/07/06 21:10:50 E9frHOK2
同じ様な値段で同じ様なクラスにぶつけるなら、そりゃチャレンジャーだよな。
そんなの韓国車を選択する理由が全くなくなるじゃんか。
韓国車なんて、途方もなく安くないと選択肢に入らんだろ？
例えばFUGAとかクラウンクラスのクルマを、マーチ位の値段にすりゃ買う物好きもいるんじゃないの？
645:マンセー名無しさん
09/07/06 21:13:02 gkdB6BUO
韓国の労働者の賃金が日本に比べて格段に安いわけではないから、それは無理というもの。
646:マンセー名無しさん
09/07/06 21:17:13 E9frHOK2
>>645
無理なのは承知。
FUGAクラスがマークXクラスなら頑張ったなって思う。
買わないけど。
647:マンセー名無しさん
09/07/06 21:35:59 H4ZWRvY3
速報／「フェラーリも来ない」東京モーターショーを辞退 - FujiSankei Business i.／Bloomberg GLOBAL FINANCE
URLﾘﾝｸ(www.business-i.jp)
中国市場へのシフトで出展辞退が相次ぎ
中国市場へのシフトで出展辞退が相次ぎ
中国市場へのシフトで出展辞退が相次ぎ
日本(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
648:マンセー名無しさん
09/07/06 21:49:10 MIiqDyvn
レース文化は韓国起源です。
といいださないかな？
649:マンセー名無しさん
09/07/06 23:01:54 mQtt2AvT
2009年鈴鹿、2010年富士、2011年鈴鹿、2012年富士・・・
↓
2009年鈴鹿、2010年韓国、2011年鈴鹿、2012年韓国・・・
650:マンセー名無しさん
09/07/06 23:02:12 F3asKgd9
>>648
むしろ、あれだけ競争好きの民族が、なぜ自動車レースに興味をもたないか疑問。
651:マンセー名無しさん
09/07/06 23:10:26 E9frHOK2
>>650
それ以上に自国メーカーが勝たないとダメだからねぇ。
652:マンセー名無しさん
09/07/06 23:13:23 6vf2lcrC
韓国ＧＰでトヨタや日本人ドライバーが入賞したら
スタンドからブーイングが出そうな気が・・・・
653:マンセー名無しさん
09/07/06 23:14:19 E9frHOK2
その前に観客が入るのかと（ｒｙ
654:マンセー名無しさん
09/07/06 23:17:40 6vf2lcrC
北海道や九州・沖縄とかからだったら、鈴鹿・富士に行くより安いツアーが
組めるんじゃなかろうか？ （棒
655:マンセー名無しさん
09/07/06 23:27:03 zQ5tIscp
去年ほどではないにしても、今でも韓国旅行は安いね。
2002WCの時と同じく、チケットが手配できれば日本からの観戦ツアーはあるだろ。
656:マンセー名無しさん
09/07/07 00:14:40 g9aXojG3
>>651
日本に勝てる可能性皆無だもんな。
657:マンセー名無しさん
09/07/07 00:31:41 qQ42y4w4
>>656
あいつらは、スポーツでもなんでも「日本に勝つかどうか」にしか興味が無いもんな
だから２００２年のW杯でも、ウリナラカード以外は、たとえドイツVSパラグアイのような
好カードでも客席が埋まらない。
F1も同様の結果になるでしょうね・・・あったとすれば、の話だけど。
658:マンセー名無しさん
09/07/07 01:20:09 dVCK6Tob
>>URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
>韓国、燃費・排ガス規制大幅強化 １５年に欧米水準
>大統領府によると、メーカーごとの研究開発事情などを考慮し、
>燃費基準と排ガス規制のどちらの適用を受けるかは各社の選択に任せる
イマイチ何がしたいのかわからない。
要は掛け声だけを大統領府が行うの？
659:マンセー名無しさん
09/07/07 01:33:56 dVCK6Tob
>>636
何故5月発表の記事が今頃・・・？
>>URLﾘﾝｸ(www.autopacific.com)
なかなか頑張ってるね。
但しこの時期にランクを上げても売れ行きは余り良くならないと思いますが。
>At the manufacturer level, multiple top-ranked award winners are:
>Toyota with six winners (Toyota 3, Lexus 2, Scion 1), Ford with
>four (Ford 3, Lincoln 1), Hyundai/Kia with three (Hyundai 2, Kia 1),
>Chrysler with 2 (Dodge 1, Jeep 1) and General Motors with 2
>(Cadillac 1, Chevrolet 1). Honda, Land Rover, Mitsubishi, Porsche
>and Volkswagen each took top honors in one segment.
何気にＦｏｒｄも頑張っている・・・というよりちょっとおかしい気も
する。
660:マンセー名無しさん
09/07/07 02:47:06 oTo605iU
ｳﾘﾅﾗＧＰ７年契約だそうだが…
実際に何回開催されるか、さぁ張った張ったｗ
661:マンセー名無しさん
09/07/07 05:08:41 zr8cT+Sc
一回目：マンホールの蓋が開いていて脱輪
二回目：ファビョッた朝鮮人が観客席にガソリン撒いて放火
終了
662:マンセー名無しさん
09/07/07 07:40:04 bEqL9PNq
コース上にマンホールなんか作るかよｗ
あったらあったで雨が降ったら面白そうだが
663:セイラ・マス・大山
09/07/07 07:50:48 EWjObSP8
<ヽ｀∀´> F-１ってFuck'n No1ニカ？
664:ＯＨ８８
09/07/07 09:52:50 OcIlDYwZ
>>662
いや ほら 韓国だし
クリッピングポイントにマンホールつくったりしそう
665:マンセー名無しさん
09/07/07 10:44:29 RsusY7Tg
>>662
俺は韓国のサーキット・コース内にマンホールが有ったって、コース脇に肥溜が有ったって驚かないよ。
666:マンセー名無しさん
09/07/07 11:06:22 UIupueLV
720 名前：音速の名無しさん 投稿日：2009/07/06(月) 22:11:31 ID:JGEsNi6N0
当初の予定では
2007年・2008年富士、2009年鈴鹿、2010年富士、2011年鈴鹿、2012年富士・・・
だったんだから、
これが
2009年鈴鹿、2010年韓国、2011年鈴鹿、2012年韓国・・・
ってなるだけだろ。
どのみち鈴鹿は2010年、2012年は、やるつもりはなかったんだから。
667:マンセー名無しさん
09/07/07 11:59:15 6CZqIqmZ
【国内】６月の自動車登録台数 現代27台キア1台、大宇1台、双竜はゼロ［07/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 戸締りφ ★ 2009/07/07(火) 11:48:08 ID:??? BE:215244342-BRZ(11291)
2009年6月度 外国メーカー車 新規登録台数
（乗用車・貨物・バス合計）
当 月 台 数 １ 月 か ら の 累 計 台 数
本年(a) 前年(b) a/b% 本年(c) 前年(d) c/d%
Hyundai 27 32 84.4 599 237 252.7
DAEWOO 1 1 1 1 100
Kia 1 1 2
Ssangyong 2
1月 92台
2月 123台
3月 173台
4月 169台
5月 15台
6月 27台
日本自動車輸入組合公表統計から韓国自動車企業分を記者が抜粋
URLﾘﾝｸ(www.jaia-jp.org)
現代結構出てんだな。
レンタカー向け？
668:マンセー名無しさん
09/07/07 13:21:07 iOc6LeQi
>>667
レンタカーとかディーラー自社登録とかじゃなくて、
本当に一般市民が現代車をチョイスしてるなら、
ここの店の在庫なんざ、とっくの昔に捌けてるはずだろｗ
もう1年近く、残りあと1点です、の状態が続いてる。
早くしないと、この店の6周年記念は終わってしまいますよ
というか、在庫何台抱えてるんだよ
>☆オートプラネット名古屋6周年記念☆
>ナント新車が100万円引き！！！サプライズプライス！！
>ボディーカラーはシルバー/パールからお選び頂けます。新車！！ヒュンダイ ソナタ GLS
>商品番号 hyundai1110
>通常価格 2,362,500円 (税込) 特別価格
>価格 1,360,000円 (税込) 送料別
>残りあと1点です
>URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
669:マンセー名無しさん
09/07/07 13:42:07 yu8khHav
モズレーが引退するようだが、FIAとバーニーという胴元ヤクザがF1から
利益を吸い上げていた構図がチーム（メーカー）側主体に変わるということでいいのか？
670:マンセー名無しさん
09/07/07 14:43:45 bEqL9PNq
>>668
>というか、在庫何台抱えてるんだよ
>>残りあと1点です
と自分で引用した所に書いてあるだろｗ
ちなみにこれは２００６年モデルあたりの完検切れの長期在庫車で
ＨＭＪの卸段階で１００万円引きだから実質値引きゼロ
（ちなみにソナタは持ち込み登録）
３年超の元野晒し長期在庫なので納車時にキッチリ整備してもらわないと
ブレーキ引きずったりするかもよ
671:マンセー名無しさん
09/07/07 15:04:38 /UMVt1Su
バイクも酷いぞヒョースンとかｗ
ヒュンダイは神奈川でもディーラー閉鎖とか無かったっけ？
672:マンセー名無しさん
09/07/07 16:38:19 uhdCgrol
>670
いや「ボディーカラーはシルバー/パールからお選び頂けます」ってなってるしｗｗ
673:ふたまるきゅ
09/07/07 17:38:40 OIEUkgRi
＞バイクも酷いぞヒョースンとかｗ
前輪ディスクと言いつつドラムブレーキ用のハブを残したりとか、リアの二本サス
とか、70年代な250単気筒バイクなのに、ガワだけなら「いいものだけを世界から」
状態なカウル製造技術はすごいなと感心した。
現物見たらがっかりするのかもしれないが、写真はすごかった…。
674:マンセー名無しさん
09/07/07 17:47:36 I/XThGYn
>>667
前半のバカ売れ（笑）は何だったんだ？
>>668
完全な粗大ごみじゃんｗ
早くスクラップにすりゃいいのに。
675:マンセー名無しさん
09/07/07 18:14:07 3W5ev3lb
モノサスは逆バンクに弱い。
676:マンセー名無しさん
09/07/07 18:22:02 4BpZuPA9
ﾗｯｷｮはこっち
ФЖФ韓国製自動車 Part禿38
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
677:マンセー名無しさん
09/07/07 18:32:27 PK6U78UT
先週放映のTopGear(あの「韓国車特集」やった番組)で、韓国車がらみでまた日本じゃ到底言えないような
ヤバイ発言が飛び出した件について。同じ回の人気企画「激安中古車チャレンジ」じゃヒュンダイ･クーペも出るよ。
とりあえず、ニコ動だが問題の発言があった部分のアドレス張っておく。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
678:マンセー名無しさん
09/07/07 18:43:00 CCINDSBd
>>677
まだ冒頭しか見ていないけど、”我々の税金で金正日が核を作るんです”って言うところ？
679:マンセー名無しさん
09/07/07 18:52:18 PK6U78UT
>>678
そう。大したネタじゃないんだがインパクトはなかなかだったんで。
680:マンセー名無しさん
09/07/07 19:13:02 CCINDSBd
>>679
確かにインパクトがあるね。金正日に資金を提供していた疑惑があるから、間違ってはいないかも。
681:マンセー名無しさん
09/07/07 20:29:20 bEqL9PNq
>>680
金正日に金を出しているのは飛び降り自殺した人の会社（峨山）で現代違い
鄭夢憲（飛び降り自殺した人）と鄭夢九（現代自動車会長）と鄭夢準（現代重工業会長）は非常に仲が悪い
682:マンセー名無しさん
09/07/07 20:57:18 Aoz0ZRBR
URLﾘﾝｸ(response.jp)
9年前、ヒュンダイは2010年に日本で10万台売るとか言ってたんだね。
683:きのこ日記 ◆Q9oP9pbugA
09/07/07 21:22:49 shokQmQ3
>>667
攻略するはずじゃなかったのかね？
【自動車】 現代自動車、ジェネシスを日本市場に電撃投入～本格的日本攻略に乗り出す[03/19]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
684:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA
09/07/07 21:28:18 pEw6rHvy
後略になっとるな・・・。
685:きのこ日記 ◆Q9oP9pbugA
09/07/07 21:32:57 shokQmQ3
何か火が出るらしいよ。
【韓国】「蒸し暑さで車の火災事故相次ぐ」（釜山）[07/06]
1 ：ちょーはにはにちゃんｗφ ★：2009/07/06(月) 11:22:49 ID:???
時期尚早の蒸暑さによって昼時の気温が急激に上がる事て、車のボンネット部分
から相次いで火災が発生、夏のドライバーの車管理に注意が求められる。
去る4日の午後3時5分頃、釜山（プサン）・沙上区（ササング）厳弓洞（オムグンドン
）の道路を走っていた乗用車（現代・エクウス）の、ボンネット部分から煙と同時に
炎が上がり、運転手のアン某さん（52歳）が待避する事故が発生した。
アンさんは火が付いたのを確認して、直ちに車から降りて怪我は無かったが、車両
火災で450万ウォン相当の財産被害が出た。
消防の関係者は、「気温が急激に上昇する夏の時期は、エンジンが過熱された
状態から無理矢理稼動した場合、火事が発生する事がある」とし、「正確な火事の
原因を調査している」と明らかにした。
これに先だち4日の午前11時30分頃、沙上区徳浦洞（トクポドン）北部免許試験場内
で、駐車していた乗用車のボンネット部分から火が発生したのをキム某さん（49歳）
が発見、警察に届けた。
ソース：NAVER/釜山CBS=ノーカットニュース（韓国語）
URLﾘﾝｸ(news.naver.com)
686:マンセー名無しさん
09/07/07 21:43:13 Fkp8+YoJ
火を噴く、というとダイハツのアプローズを思い出してしまう。アプローズ、いいクルマだったのに・・・A新聞め。
687:マンセー名無しさん
09/07/07 21:44:29 /UMVt1Su
>>673
ＧＴ250はどう見ても水冷だと思う外観だしねｗ（空冷Ｖ２で熱的には厳しそうだ）
他の排気量も組み付け精度とかが酷くてリア浮かせて空転しないのなんてザラに有る。
国産２５０が排ガス規制で全廃の間は仕方なかったが今、買うのは愚かの一言。
688:マンセー名無しさん
09/07/07 21:46:13 oFKrWw6K
>>664
エスケープゾーンが無かったり、有ってもコンクリの塀だったりして。
コースを思いっきりグレーチングで蓋をされた側溝が横切ってたりして。
689:マンセー名無しさん
09/07/07 21:48:47 oFKrWw6K
>>687
今となっちゃ、カワサキがNinja250Rとかを出してるしなぁ。
余程のアドバンテージがないと、ネームバリューだけでも苦戦するぞ。
レッドバロンじゃ一応扱うらしいが・・・店員に聞いたら
「どうしても欲しいなら売りますが、強いてプッシュはしません」とのこと。
690:マンセー名無しさん
09/07/07 22:33:13 1PgOF55d
>>688
それじゃ審査通らんだろｗ
インディカーじゃ在るまいし。
691:マンセー名無しさん
09/07/07 22:39:03 mT7X82jb
>>688
蓋の無い側溝が有ったりして。
藤原○海の出番だ!!
692:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
09/07/07 22:50:11 fRvpd0vr
【自動車】ホンダ、東南アジア生産車にインド製鋼板採用へ 日本製や韓国製の鋼板から段階的に切り替え[07/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
693:マンセー名無しさん
09/07/07 23:17:33 6qhS/DVz
>>681
全部兄弟？
694:マンセー名無しさん
09/07/07 23:58:18 oFKrWw6K
リアルイニDですかそうですか。
695:マンセー名無しさん
09/07/08 01:33:30 gmtWv8t7
如何に側溝とマンホールを攻略するかが、コリアGPを勝ち抜く肝だな。
696:マンセー名無しさん
09/07/08 02:11:54 VM2kWxV0
バナナ装備とか必要になってきそうだな
697:マンセー名無しさん
09/07/08 05:40:42 csl0XyDZ
赤い甲羅の亀のオプションと、
緑の甲羅の亀のオプションもな。
698:鵜来 ◆URgaC/KtX6
09/07/08 05:52:12 Rj8JmhLm
韓国の現代自動車、新型コンパクトカー「ｉ２０」を日本に投入へ
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
久々タイトルにふさわしいニュース
ひょんでぇの思惑通りになるかどうかは不明ですけどw
699:マンセー名無しさん
09/07/08 07:48:13 cHdU9+jD
ようやくTBもお役ご免か。ようやく過ぎだけどｗ
今の日本じゃプリウス以外はコンパクトと軽しか売れてないんだから、もっと早く
投入すべきだったな。
しかしこの層は燃費重視だからなあ。果たしてどの程度のものか。ここでディーゼルを
ラインナップさせてくれば面白いんだが。
700:マンセー名無しさん
09/07/08 08:46:31 MIl3xHeh
>>698のリンク先の２ページ目
>ｉ２０に加え、高級クーペ「ジェネシス」も年内に４００万円程度で発売する予定で、ラインアップの充実で日本での存在感を高めたい考えだ。
自動車税や取得税や重量税や保険料とかの諸経費やメーカーオプションとか全部込みでの値段だろうな。本体価格だけで４００万円ほどだったら、Ｚやスカイラインと同じ価格になっちまうぞ。
701:マンセー名無しさん
09/07/08 10:27:19 Z6Lp2dxJ
ジェネシスクーペ
URLﾘﾝｸ(www.hyundaiusa.com)
2.0Lが$22,000、3.8Lが$25,000。400万円は高いと思うなぁ。
Tiburon(現代クーペ)
URLﾘﾝｸ(www.hyundaiusa.com)
HMJでは取り扱いを止めたけど、日本に入ってたのはSEだと思う。
$22,620が199万円だったと思うと、やっぱり高いなぁ。
ただ調べると、最近は252万円になっていたようだ。いつの間に。
702:マンセー名無しさん
09/07/08 10:27:19 CN0k3N/J
────────────────────
【韓国】国産初の“ハイブリッド”、現代自きょう発売
────────────────────
現代自動車はきょう8日から、韓国産としては初となるハイブリッド車、「アバンテ
LPIハイブリッド」を発売する。今月15日には系列の起亜自動車が「フォルテLPIハイ
ブリッド」を発売する予定で、韓国でもハイブリッド車を中心とするエコカーブーム
が到来するかに注目が集まっている。（韓国版編集長・江上志朗）
URLﾘﾝｸ(news.nna.jp)
703:マンセー名無しさん
09/07/08 11:07:23 GrMZP6CV
６日に放映した名探偵モンクで、
モンクの乗ってた(ナタリーが運転)のクルマは
ヒュンダイだった。
《あめりか》ではそんなに普及してるの？
下朝鮮製の自動車……
704:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA
09/07/08 11:31:44 kz3CMnDi
>>698
Hyundai i20 (UK)
URLﾘﾝｸ(www.hyundai.co.uk)
ここでサイズが分かるけど、これ、３ナンバーになるんじゃね？
705:マンセー名無しさん
09/07/08 13:35:13 nk6E9cjX
富士、Ｆ１撤退を正式発表 再開後わずか２年
トヨタ自動車傘下の「富士スピードウェイ（ＦＳＷ）」（小山町）は７日、
２０１０年以降に隔年で開催を予定していたＦ１日本グランプリ（ＧＰ）の
開催を中止すると正式発表した。富士でのＦ１は０７年に再開したばかりで、
再開後わずか２年での撤退となった。
中止は昨年秋以降の経営環境の悪化で広告費などが減少し、数十億円と
される運営費用が負担となっているため。同社の加藤裕明社長は記者会見で
「継続を検討してきたが、企業存続の観点から困難と判断した。断腸の思いだ」と述べた。
今年のＦ１日本ＧＰは、ホンダ傘下の「鈴鹿サーキット」（三重県鈴鹿市）で
開催される。富士スピードウェイの撤退によって、今後は来年以降の開催地について
興行権を持つ運営サイドが再選定することになる。
韓国など誘致に名乗りを上げる国があり、かつてのように鈴鹿での連続開催になるか
流動的になっている。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
韓国GPの流れは決定的みたいだな
706:マンセー名無しさん
09/07/08 13:49:52 wcaUMzkv
i20、英国仕様だと全長3940、全幅1710、全高1490、ホイールベース2525だから
3ナンバーだが、これは1690くらいにしてくるんじゃね？
ポンドを円換算すると、価格は1200ベーシックの110万円から1400高級仕様の
175万円まで。国産コンパクトと真っ向からぶつかるわけだが、果たして？
707:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA
09/07/08 14:08:24 kz3CMnDi
>>706
全幅がわずかに超えてるだけだから、もしかすると他のメーカーの同様な車種のように、
ナンバーだけ３ナンバーで、自動車税は5ナンバーと同じってことも有り得るだろうから、
そこまでやるかな？とも思えるけどね。
708:マンセー名無しさん
09/07/08 14:11:38 hqXyxxLL
コンパクトカーはそれでなくても激戦区。
程度の良い中古がナビ付きで60万くらいでいくらでもある。
それでも売れなくて軽が売れる。
込み込みで20万くらいなら何とか売れるかも
709:マンセー名無しさん
09/07/08 14:15:53 S7N+uvGl
>>706
売れないだろうなぁ、、、。
トヨタのヴィッツ、ホンダのフィット、日産のノテ（ノート）、等々とモロに
バッティングするゾーンでしょ。価格が国産車の最安値程度でナビや
ETC、アロイホイール、できれば革張りのシートくらいまで装備したら
もしかすると、、、でしょ。
710:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA
09/07/08 14:25:44 kz3CMnDi
>>708 >>709
フィットとヴィッツばかりに、ニダーさんたちは目が行ってる様だけど、
その他に、マーチ、デミオ、コルト、スイフト、IQ、ブーンなどが同クラスや少し小さいクラスにあり、
その上、派生車や他社OEMもあって、軽自動車まで入れたら、わけが分からん状態ですな。
外車だと、ポロやMINI、プジョーのちっさいの（名前が出てこない・・・)と競合しそうだね…。
711:マンセー名無しさん
09/07/08 14:27:21 Z6Lp2dxJ
価格もそうだけど、エコカー減税の対象車が少ないのもキツそうだ。
712:マンセー名無しさん
09/07/08 14:30:27 S7N+uvGl
>>710
ポロやMINI、プジョーのちっさいの
上記三社に起こられますよ！！どれをとっても、アレよりはましな
世界です。
713:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA
09/07/08 14:36:45 kz3CMnDi
>>712
これはまた失礼しました。
714:マンセー名無しさん
09/07/08 14:49:38 dzeJxukB
知人が旧型のヴィッツに乗ってるんだが、街乗り燃費が17,8km/hくらいだそうな。
困難なハードルだが、同クラスの日本車より安くて、同クラスの日本車より燃費が良ければ
市場はあるかもしれない。
715:マンセー名無しさん
09/07/08 14:54:43 S7N+uvGl
>>714
同クラスの日本車より燃費が良ければ、
イルボンの同クラスと同じ価格で売る必要はない、ニダ。
ウリナラ車のほうが低燃費だから「エコ」ニダ、高くていいニダ。
こういう連中ですが
716:マンセー名無しさん
09/07/08 15:05:29 PvUxm523
HYUNDAI i20 1.2MT 77ps@6000rpm 119Nm@4000rpm 124g/km
HYUNDAI i20 1.4MT 99ps@5500rpm 137Nm@4200rpm 133g/km
HYUNDAI i20 1.4AT 99ps@5500rpm 137Nm@4200rpm 133g/km
HONDA JAZZ 1.2MT 90ps@6000rpm 114Nm@4900rpm 125g/km
HONDA JAZZ 1.4MT 100ps@6000rpm 127Nm@4800rpm 125g/km
MAZDA ２ 1.3MT
717:マンセー名無しさん
09/07/08 15:05:58 CN0k3N/J
沖縄でi30見たが立派だったな。
尊大さでは上だ。
718:マンセー名無しさん
09/07/08 15:28:48 PvUxm523
欧州仕様のスペックまとめてみた。トヨタヤリスは日本仕様と違って新エンジン、アイドルストップ付きなので除外。
連中、ﾎﾙﾎﾙしそうなスペックだよなあ、日本向けにはアイシンAWからCVT拉致すれば完璧かｗ
HYUNDAI i20 1.2MT 77ps@6000rpm 119Nm@4000rpm 124g/km
HYUNDAI i20 1.4MT 99ps@5500rpm 137Nm@4200rpm 133g/km
HYUNDAI i20 1.4AT 99ps@5500rpm 137Nm@4200rpm 146g/km
HONDA JAZZ 1.2MT 90ps@6000rpm 114Nm@4900rpm 125g/km
HONDA JAZZ 1.4MT 100ps@6000rpm 127Nm@4800rpm 128g/km
MAZDA ２ 1.3MT 86ps@6000rpm 122Nm@3500rpm 125g/km
MAZDA ２ 1.5MT 103ps@5800rpm 137Nm@4000rpm 130g/km
SUZUKI SWIFT 1.3MT 92ps@5800rpm 115Nm@4200rpm 140g/km
SUZUKI SWIFT 1.5MT 101ps@5900rpm 133Nm@4100rpm 145g/km
SUZUKI SWIFT 1.5AT 101ps@5900rpm 133Nm@4100rpm 153g/km
719:マンセー名無しさん
09/07/08 16:00:40 cY0NKc+b
>>717
そりゃ欧州向けと同じような仕様だから日本で見たら立派に見えるよ。
日本車は国内向けは北米や欧州向けと違ってコストダウンしまくりばかり
だから気づかないんだよねえ、日本車の国内向けの陳腐さにはね。
720:マンセー名無しさん
09/07/08 16:31:40 wcaUMzkv
例えばフィットは、欧州向けのJAZZと国内仕様で、見た目どこ違うの？
721:マンセー名無しさん
09/07/08 16:35:42 EGR7msw4
>>720
欧州向けの方が全般的に足回りにいいものを使ってるんじゃなかったかな
高速長距離走行を前提なんで
日本ではコスト重視なんで、自動車評論家のアンチ国産評論の叩きネタになってる
722:マンセー名無しさん
09/07/08 17:26:17 IHlo/TLt
仮に価格、燃費、性能が互角だとしても、
アフターサービス、下取り価格の壁が在るからなあ。
欧州車みたいな、イメージ、ステイタスの良さも無いし。
723:マンセー名無しさん
09/07/08 17:37:26 SHM04iNr
外車は高いから買う
724:マンセー名無しさん
09/07/08 17:47:50 D2+0RhSc
本板ではハゲは放置で。
725:マンセー名無しさん
09/07/08 18:01:47 8v2dDmtX
>>698
どうでもいいが、車の写真位もちっと見栄えの良いの使えよ。なんで見え見えの合成写真なんだよ･･････
726:マンセー名無しさん
09/07/08 18:24:52 puQZWpxW
>>725
それ以前、合成写真を提供する意図がイマイチわからんｗ
727:マンセー名無しさん
09/07/08 18:44:21 ylFLTawI
>>722
> 欧州車みたいな、イメージ、ステイタスの良さも無いし。
それどころかMADE IN KOREAという、どうにもならないマイナス要素があるし。
728:マンセー名無しさん
09/07/08 18:46:31 p8ejJVQC
さぁて、今日本国内の市場で最もホットゾーンと言われているコンパクトカーに殴り込みですか。
返り討ちにあわなきゃ良いけどねｗ