09/02/14 13:38:23 pX0jcUF1
>>784
買収じゃなくてノックダウン生産の形式になるのではないかと。労務管理は現地企業のノウハウに負う形。
なにしろ、イギリスでマトモな鉄道車両や電機メーカーって…カミンズと旧Metrocamell以外になんか生き残ってたっけ？
それにしても、なんなんだこれは。これでは流線型のE255-500ではないか。
URLﾘﾝｸ(www.agilitytrains.com)
電気式DLのPush-Pullにパンタとバッテリつけて多電源化、シリースハイブリッド化、ねぇ…。
おまけ。法則発動しないことを祈る。
URLﾘﾝｸ(www.hitachi-rail.com)