08/12/06 22:41:18 pQpUeMY/
◆UAW委員長が韓国の自動車産業を非難
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「韓国は米国に66万9000台の自動車を輸出しているが、米国は韓国に5000台しか輸出していません。
このような国の自動車メーカーとどうやって競争できるでしょうか」
全米自動車労組（UAW）のゲテルフィンガー委員長は4日、米国上院銀行委員会主催の自動車産業
金融支援に関する聴聞会で証言し、韓国の自動車産業を激しく非難した。同氏は「（韓国政府が）外国
為替市場に介入しているし、不公平な貿易協定でビッグスリー（GM、フォード、クライスラー）のライバ
ルを支援している」と語った。この証言は米国全域に生中継された。
（略）
（ﾟ∀ﾟ）＜米国市場のたった５％しか占有していない韓国企業をいじめるとは酷いですね！
◆起亜車の労使が「生産の柔軟性」導入で一致
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起亜（キア）自動車の労使が「物量の再配置」や「混流生産」などを通じて、生産の柔軟性を高めるこ
とで原則合意した。
物量の再配置とは、稼働率の落ちる生産ラインで、注文が殺到するほかの車種を生産する方式。ま
た、混流生産とは、一つの生産ラインでいくつかの車種を作るもので、両方とも、労働の負荷が高まる
ことを理由に、これまでは労組側が導入に反対してきた。
（略）
（ﾟ∀ﾟ）＜尻に火がついてからじゃなー･･･。