07/01/11 19:51:49 eO99oVO5
チベットは侵略じゃないね。極端な富の集中としての仏教専制が打倒されただけ。
ポタラ宮は美しいが、チベットの人民の生活水準の貧しさはそのままひどい
格差社会の象徴。社会主義政権でなければ鉄道もできなかった。
ちなみに高地を走るディーゼル機関車はアメリカ製だそうだｗ
「人権派」がいくら中国の侵略を言っても、実際にチベットの人民の
生活水準を向上させてるのは中国の西部大開発なのはあきらか。
ダライラマもいいかげん帰ってきたら。
この鉄道が中国の政治的意図を強く含んでいることは間違いない。
しかし経済的に無駄かと言えばそうでもない。確かに価値はある。
それと政治の問題は別だろ？チベットが独立国だとしても中国の
多額の援助を受けて建設した路線かもしれないのだ。
ところでお前らチベットには敏感なのに東トルクメニスタンには鈍感でつね。
アフガニスタンの手前までこちらも鉄道が通じていると言うのに。
オーストラリアは南北横断ルートを新たに建設したぞ。
南アメリカもチリとアルゼンチンを結ぶルートが再開されるぞ。
アラスカとカナダを結ぶ鉄道がルート決定の上、環境に与える影響の調査段階に入っているぞ。
いずれも輸送量からすればたいした量ではないだろうが、距離があるんだよ。
充分に経済的に見合うし、経済的に作る価値があるというのは競争力があるということだ。
紹介した３ルートともすでに道路は開通してるぞ。
物事の一面だけ大きく見すぎ。
そして他方を無視して何か役に立つことでもあるのか？
91:異邦人さん
07/01/11 20:08:52 rX/6yjuz
ロシアのナーシ（ナーチ？）っていうプーチンの親衛隊（？）ってのがテレビに出ていてチラッと見たんだけど、
あれって何なの？詳しい人いる？
92:異邦人さん
07/01/12 02:40:17 fq3NYdcr
三菱炎上！！
ノボシビルスク郊外
前扉の連接棒？外れて、走行中開いたり閉じたり終点まで走ったぞ。
もう９年ぐらい前かな。
サンクトペテルブルク
93:異邦人さん
07/01/12 06:32:25 /pY1cMyH
>>90
妹のってとこまで読んだ
94:異邦人さん
07/01/12 13:50:06 DTKKjXsp
>>16
行った先で国後・歯舞・色丹・択捉は日本の領土で、
ロシアが不当に占拠していると言ってきたんだろうな。
それともただの、自己満足の旅か?
俺は、ロシアのサンクトぺテルブルクにあるエルミタージュ美術館で
大声で
「北方領土は日本固有の領土です」と叫んだ。
直ちに警察官に制圧されて、中国人に間違えられて、中華人民共和国総領事館に連行されました。
95:異邦人さん
07/01/12 15:21:46 DTKKjXsp
シェレメチェボ空港へのアクセス
最近、ロシア国鉄が「アエロ・エクスプレス」の運行を開始した。
この急行電車はサベロフスカバ駅（地下鉄サベロフスカヤ駅）からロブナヤ駅直行で
１日に１６便運行されている。終点のロブナヤ駅からはシェレメチェボ空港行きの
シャトルバスが接続している。サベロフスカバ駅からシェレメチェボ空港から
１時間１５分で到着する。渋滞の影響もほとんど無いことから時間も読める。
さらに料金も急行列車が６０ルーブル、シャトルバスが１５ルーブルで合わせて
７５ルーブルとタクシーに比べて圧倒的に安く、従来のバス１５ルーブルと
地下鉄１５ルーブルの合計３０ルーブルと比べても十分納得できる価格である。
しかし、地元ロシア人にもあまり浸透していないのか利用者はまだまだ少ない。
もっともシャトルバスは1台しか運行していないから、超編成の急行電車が満員になるわけがない。
このままでは採算割れしてしまい運休になるのでは無いか心配になるほどだ。
しかし、ロシア国鉄は「アエロ・エクスプレス」運行のために新たに駅舎を建設するなどの投資を行っている。
これは、今後整備が予定されているシェレメチェボ３ターミナルのオープンを見越しているのかもしれません。
ところで「アエロ・エクスプレス」に乗る際に注意が必要。
とてもロシア的な問題があって、モスクワ発の列車の後ろから２両に乗るのは是非とも避けたい。
なぜなら、ロブナヤ駅のホームが短く後ろに２両がはみ出してしまうからだ。
ちなみにシェレメチェボ空港発のバスは毎時１０分から１７分に出発しており、
最終便は２１時１７分発となっている。大韓航空で到着する人が利用するには、
パスポートコントロールがよっぽどスムーズに通過できない限り少し困難かもしれない。
96:異邦人さん
07/01/12 20:40:58 kKC5Y8vS
７９それって韓国人のことだろｗｗｗｗキムチ食いすぎでカプサイシン中毒ｗｗ
97:異邦人さん
07/01/13 18:36:53 BdAsYAuf
ウクライナは９０日間ビザ不要だね！
ハラショー！
グルジアも不要！
なのにロシアは計画書が要る！
フザケンナ！
98:異邦人さん
07/01/13 20:14:57 /j6yhill
来てくれるなってことでしょ。
99:97
07/01/13 21:54:37 BdAsYAuf
しゃーないから
ﾌﾞﾙｶﾞﾘｱ→ﾙｰﾏﾆｱ→ｳｸﾗｲﾅ→グルジア（ﾄﾋﾞﾘｼ）→トルコ
とか考えてる
100:異邦人さん
07/01/14 16:51:12 SGZnlJHA
ＴＶでチラッと観たんだけど、
プーチンの親衛隊だとかいう「ナーシ」（ナーチ？）って何ですか？
詳しく知ってる人はいる？
101:異邦人さん
07/01/20 01:51:40 v8QEwNqL
獣医師の誤診によりと殺解体者に炭疽発生
情報源：ProMED-mail（2003年10月2日付け）
発生国（地域）：ロシア（ボルゴグラード）
報告の概要
10月2日付けプラウダ紙によれば、ロシアのボルゴグラードで食肉処理場の解体作業員2名が炭疽を発症した。
原因は牛の検査を担当した獣医師が炭疽の診断を誤り解体工程が進行してしまったためとみられている。
この牛は病畜として搬入されたが症状が炭疽には非定型的だった。
解体処理後一週間が経過しており、この牛の肉はソーセージ用に流通した。衛生当局は流通経路をたどり回収に努めている。
102:異邦人さん
07/01/25 01:05:59 4vEcdFCL
★ 男性の”旧ソ連・東欧諸国ひとり旅”は危ない ★
日本人男性がひとりでロシアなど旧ソ連諸国や東欧諸国へ出張して、朝、目が覚めると知らない女性が
隣に寝ていた、という仰天するような事件が非常に多い。
この女性は、「彼に襲われた」と訴える。
彼女とホテル側、時には軍隊や警察やＫＧＢなど公安部署・情報機関と女性がグルだという話だ。
もしこれで本当に訴えられると、男性は最悪の場合は射殺、運が良くても強制送還となる。
結局、金で”解決”する。
まったく嘘のような本当の話が頻繁に起きている。
旧ソ連諸国や東欧諸国でも、日本人に悪いことをしても社会一般で大目に見てくれる。
日本人への 悪意は当然だ、ということである。
日本の男性のひとり旅は絶対にやめた方がよい。
103:異邦人さん
07/01/25 01:16:54 4vEcdFCL
★ 男性の”旧ソ連・東欧諸国ひとり旅”は危ない ★
日本人男性がひとりでロシアなど旧ソ連諸国や東欧諸国へ出張して、朝、目が覚めると知らない女性が
隣に寝ていた、という仰天するような事件が非常に多い。
この女性は、「彼に襲われた」と訴える。
彼女とホテル側、時には軍隊や警察やＫＧＢなど公安部署・情報機関と女性がグルだという話だ。
もしこれで本当に訴えられると、男性は最悪の場合は射殺、運が良くても強制送還となる。
結局、金で”解決”する。
まったく嘘のような本当の話が頻繁に起きている。
旧ソ連諸国や東欧諸国でも、日本人に悪いことをしても社会一般で大目に見てくれる。
日本人への 悪意は当然だ、ということである。
日本の男性のひとり旅は絶対にやめた方がよい。
104:異邦人さん
07/01/25 14:27:52 IsOZB3zW
>>102>>103
おれは、モスクワのロシアホテルで、経験した。
やっぱり、解決策は「金」だよね。
105:異邦人さん
07/01/25 14:31:04 IsOZB3zW
ロシアは怖いです
ロシアの人種差別主義者による集団暴行
その動画
URLﾘﾝｸ(www.kotaro269.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
106:異邦人さん
07/01/25 15:07:49 IsOZB3zW
★ 男性の”旧ソ連・東欧諸国ひとり旅”は危ない ★
日本人男性がひとりでロシアなど旧ソ連諸国や東欧諸国へ出張して、朝、目が覚めると知らない女性が
隣に寝ていた、という仰天するような事件が非常に多い。
この女性は、「彼に襲われた」と訴える。
彼女とホテル側、時には軍隊や警察やＫＧＢなど公安部署・情報機関と女性がグルだという話だ。
もしこれで本当に訴えられると、男性は最悪の場合は射殺、運が良くても強制送還となる。
結局、金で”解決”する。
まったく嘘のような本当の話が頻繁に起きている。
旧ソ連諸国や東欧諸国でも、日本人に悪いことをしても社会一般で大目に見てくれる。
日本人への 悪意は当然だ、ということである。
日本の男性のひとり旅は絶対にやめた方がよい。
ロシアは怖いです
ロシアの人種差別主義者による集団暴行
その動画
URLﾘﾝｸ(www.kotaro269.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
107:異邦人さん
07/01/27 14:32:37 PGYHFU95
都会でも道をきけば、花売りおばちゃんや酔っぱらい、美しい娘や輝くばかりのこどもたち、誰もかれもが寄ってたかって案内してくれたがな。
退屈してたんだろうな。絵本の中の人物のような人ばかりが住んでいた町や村。
空港に降りたったとたん空気はサイテー、マトモなタクシーにあたるほうが稀、ぐったりして乗りつけたらロシアホテル。あはは最悪。なつかしい。
108:異邦人さん
07/01/27 18:57:15 /aaSLlXC
>感想で新たに重複したスレッドをたてないようにして下さい。
★スレッドを立てる前にお読みください｡
１つの国に対して１スレッドが原則です｡ 質問や感想で新たに重複したスレッドを
たてないようにして下さい。
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○○○ ロシア旅行・その7 ○○○
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)l50
◎◎NIS諸国総合スレッド（ロシアは除く）◎◎
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)l50
【サハリン】極東ロシアII【千島列島・クリル諸島】
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【ロシア】 カルムイキア共和国 【仏教国】
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)l50
バルト三国 - エストニア・ラトビア・リトアニア(3)
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スタン系の国について語るスレッド
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みなさんの旅行の歴史を教えて！！
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●何度も行きたくなる国と観光名所・場所
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二度と行くかと思った国・アジア編(4)
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【欧州】二度と行くかと思った国 欧米編 【北米】
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二度と行くかと思った国～中近東・アフリカ編
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109:異邦人さん
07/01/27 21:36:41 iYAFKHEy
飲酒運転死亡事故の絶滅させようと社会的に動いてるのに大阪桐蔭は何を考えているんだ？
1984年 春・第56回 函館大有斗（北海道） マネージャーのひき逃げ事故。これがアウトなら出れないだろう
今までの全国大会出場辞退校（春は推薦辞退を含む）過去に人殺しをしても出場した高校はあるのだろうか
1922年 夏・第8回 新潟商（新潟） 主力選手の病気
1935年 春・第12回 浪華商（大阪） 系列校にからむ刑事事件
1939年 夏・第25回 帝京商（東京） 選手の出場資格問題
1939年 夏・第25回 日大三（東京） 選手の出場資格問題
1952年 春・第24回 門司東（福岡） 野球部員の試験免除
1958年 春・第30回 浪華商（大阪） 同校生の恐喝事件
1965年 春・第37回 高知商（高知） 野球部員の暴力事件
1967年 春・第39回 津山商（岡山） 元部員の暴力事件
1971年 春・第43回 北海（北海道） 同校生の暴力事件
1971年 春・第43回 三田学園（兵庫） 同校生の暴力事件
1971年 春・第43回 市和歌山商（和歌山） 同校生の暴力事件
1971年 春・第43回 南部（和歌山） 同校生の暴力事件
1975年 春・第45回 門司工（福岡） 同校生の暴力未遂。辞退の正式発表は開会式当日の朝
1984年 春・第56回 池田（徳島） 野球部員の飲酒運転事故
1984年 春・第56回 函館大有斗（北海道） マネージャーのひき逃げ事故
1985年 春・第57回 明徳義塾（高知） 野球部長の売春斡旋事件
1987年 春・第59回 東海大浦安（千葉） 野球部員の暴力事件
1989年 春・第61回 岩倉（東京） 野球部指導者の暴力事件
1992年 春・第64回 上宮（大阪） 元監督の同校生への暴力事件
1992年 春・第64回 神戸弘陵（兵庫） 野球部員の喫煙
2000年 春・第72回 敦賀気比（福井） 野球部員の無免許・飲酒運転事故
2002年 春・第74回 仙台育英（宮城） 部内暴力などの発覚
2005年 夏・第77回 明徳義塾（高知） 野球部員の暴力事件と喫煙
2006年 春・第78回 駒大苫小牧（北海道） 野球部員の飲酒・喫煙
110:異邦人さん
07/01/29 20:38:50 UmxE8MNJ
シェレメーチェヴォからレニングラード駅へ移動、ロシアの研究者達と合流し、プスコフ行きの夜行列車でルッサへ向かった。 ... 白樺、からまつ林の中に点在する保養所の施設が、私達、参加者の宿舎であった。
111:異邦人さん
07/01/29 20:47:29 UmxE8MNJ
堂々とソ連崩壊直後のロシア。
ビザ無しでパスポートだけで入国と滞在が可能だった。
ソ連崩壊後の大混乱で入国管理は混乱で機能が麻痺を来たしていた。
入国管理の職員もアルコール中毒か精神に異常を来たしていた人も少なくなかったほどだ。
入国管理が、まともに動き出したのは、１９９７年からだと報道機関が伝えていたよ。
国家の混乱が社会の末端まで麻痺状態に陥れたのだ。
112:異邦人さん
07/01/30 04:46:00 W9F8LbG+
10年前の話かよ
113:異邦人さん
07/01/30 23:08:15 a1aqZd/C
あの時期は国後・択捉・歯舞・色丹などの島には、日本国民は自由に出入り
できたので元島民が多数、夏季に墓参りのためにフェリーで渡航した。
国後でサーフィンやってきたお。
上野から出る、直行のリムジンバスが便利だお。
ちょうど今がベストシーズン。 浜辺は陸サーファーのナンパ合戦が禿げしく、ハマぎゃるの奪いあいだ。
クナシリの夜は、熱いぜ。
114:異邦人さん
07/01/30 23:37:58 3x9a9OCB
国後のハマギャルが想像つかないのだが
115:異邦人さん
07/01/31 15:04:30 rkXYPBOy
シェレメチェボ(terminals 1 and 2)
モスクワ市内から30キロはなれた所にある。
ターミナル1は主に国内線、ターミナル2は主に国際線用に使われています。
空港から市内への行き方
市バス851、817番
片道- 4ルーブル
851番は地下鉄『レチノイバグザール』へ817番は地下鉄『プラネルナヤ』 駅との間を結んでいます。
各々10~15分間隔で運行。所要時間約45～50分
116:異邦人さん
07/01/31 15:05:37 rkXYPBOy
シェレメチェボエクスプレスバス
7:30~21:30迄約20分間隔で運行 。所要時間約20~25分
ミニバスサービス(アフトラインバスサービス)
空港と地下鉄『レチノイバグザール』との間を運行。但し荷物が多いと乗車を拒否されることがあります。
片道 15~20ルーブル、荷物1個につき8~10ルーブルの追加料金が必要。
基本的に10~20分間隔で運行されていますが満席になり次第出発という体制になっています。
運航時間 7.00~ 22.00
シェレメチェボ~モククワまでの運航時間約20~25分
地下鉄『プラネルナヤ』駅までも同じ様に運航されています。所要時間40~50分
タクシー
かなりの車は手を上げれば止まるので、
見つけるのは簡単ですが、あまり安全な手段とはいえず、
またロシア語で値段交渉をしなければならないことなど、
残念ながらかなりのリスクが伴います。
空港のインツーリストカウンターで予約をすれば安全ですが、
50＄(1500ルーブル)程かかり、他の手段に比べるとだんとつに高額です。
シェレメチェボ空港から他の空港への接続について
残念ながら直接他の空港に接続している交通機関はありません。
唯一の手段はタクシー
117:異邦人さん
07/01/31 15:06:32 rkXYPBOy
ドモジェドボ空港
国内線と国際線の両方に使われている、改装したての空港。シェレメチェボよりも遥かに快適で、
モスクワから22キロ南に位置しています。
空港~市内への行き方 市バス 405番 片道4ルーブル
最寄りの地下鉄駅『ドモジェドボフスカヤ』との間を結んでいます。
駅から30メートルのところに止まります。 10~15分間隔で運行 所要時間35~40分程度
ドモジェドボエクスプレスバス
最寄りの地下鉄駅『ドモジェドボフスカヤ』との間を結んでいます。片道25ルーブル
駅から25メートルのところに止まります。6:00~23:00まで45~60分間隔で運行 所要時間約25~30分
同じく地下鉄『アエロポルト』駅(バスターミナルのそば)までの便もあり。
片道25ルーブル+荷物1個につき3ルーブル 5:45~23:45まで30分間隔で運行
ミニバスサービス: レンドトランスライン
片道30ルーブル+荷物1個につき8ルーブル
最寄りの地下鉄駅『ドモジェドボスカヤ』までを結んでいます。
7:00~21:00まで約10分おきに運行していますが、
満席になり次第出発なので、定かではありません。 所要時間約25分。
118:異邦人さん
07/01/31 15:08:28 rkXYPBOy
ドモジェドボ空港への行き方 鉄道
空港と鉄道駅『パベレツスカヤ』(地下鉄駅も同じ名前)、
途中『ナガチンスカヤ』『ワルシャワスカヤ』駅にそれぞれ停車。
運行時間、モスクワ~空港 6:55~22:55まで1時間に1本 空港~モスクワ 5:10~23:10まで1時間に1本
急行 料金 25.60ルーブル 所要時間 40分
各駅停車
『コレメンスコエ』(地下鉄『ワルシャワスカヤ』)駅まで12.80ルーブル
『ニジニエ コトリイ』(地下鉄ナガチンスカヤ』)駅まで12.80ルーブル
『パベレツスカヤ』(地下鉄パベレルスカヤ』)駅まで19.80ルーブル
119:異邦人さん
07/01/31 15:09:41 rkXYPBOy
ドモジェドボ空港への行き方 タクシー かなりの車は手を上げれば止まるので、見つけるのは簡単ですが、あまり安全な手段とはいえず、
またロシア語で値段交渉をしなければならないことなど、残念ながらかなりのリスクが伴います。
空港のインツーリストカウンターで予約をすれば安全ですが、
50＄(1500ルーブル)程かかり、他の手段に比べるとだんとつに高額です。
ブヌコボエクスプレスバス
ドモジェドボ空港とブヌコボ空港との間を結んでいます。 90分ごとに運行 所要時間約90~95分
120:異邦人さん
07/01/31 15:20:18 rkXYPBOy
ドモジェドボ空港の空港施設 荷物預かり所とコインロッカー 右、左ウイングに各々あり
両替/キャッシュディスペンサー 数ヶ所有。各々右、左ウイングのはじっこにあります。
余りレートに関しては良くないようです。
郵便/電話 公衆電話はホールに有。テレフォンカードかコインが使えます。
全てのテレフォンカードが使えるわけではないので空港内の売店で買うのが無難でしょう。
また、2階には、郵便局があり8:00~20:00までの間営業しています。
14:00~15:00までの間は昼休みで閉まっています。
ここで電話をかける事もできます。ホールの中央に位置しています。
121:異邦人さん
07/01/31 15:21:47 rkXYPBOy
今日 モスクワから帰国しました。モスクワ→リガは，ＳＶＯ２でした。
ＳＶＯ２（国際線）→ＳＶＯ１（国内線）の移動ですが，ＳＶＯ２で入国し，
メトロのプラネールナヤ行きのバス（８１７番）に乗り１５分くらいで，ＳＶＯ１へ着きます。
すべてがうまくいってぎりぎりでしょう。
時間がなければ，タクシーを使用することもできますが，２０ＵＳＤくらいするようです。
ＳＶＯ２で入国せず，ＳＶＯ１にいくというのは，本当に可能なのでしょうか。
シェレメチボ２は小さなターミナルですからトランジットカウンターすぐわかります。
飛行機から出てボーディングブリッジを出るとすぐのところにあります。
トランジットの手続き自体は飛行機を出てから10分もあれば終わります。
僕もマドリッドへ行くとき、同じようにＭＣＴ（60分）ぎりぎりの70分で乗り継ぎました。
モスクワ線は一日に何本か出る日もあるので、
もし早い便があるなら乗り継ぎに余裕のある便にしたほうがいいです。
なお、僕も何度もアエロフロートを使ってますが、
僕はフライトが遅れたことはありません。
モスクワ→カサブランカの便は週１便しか無いはずなので、
万一の事を考えてモスクワ行きを１日早めて１泊することをお薦めします。
私はこの夏ＳＵを利用してバクーに行ってきたのですが、
行きの成田→モスクワは１時間、帰りのバクー→モスクワは５時間遅れました。
帰路２時間の待ち合わせの同日乗り継ぎで東京に帰る予定の方がいましたが、
翌日便に振られたあげく、トランジットホテルが満室ということで、
ミールクーポンだけ渡され空港のレストランで一晩過ごした方がいました。
122:異邦人さん
07/01/31 15:24:00 rkXYPBOy
モスクワのトランジットホテル
明後日からアエロフロート利用で成田からアテネｉｎします。
モスクワのトランジットホテルに一泊して翌朝アテネｉｎなんですが、
ホテルの食事ってどうなっているんですか？食事代込みなんですか？
追加料金だったら日本から何か持っていこうと思うんですけど。
ただでさえホテル代９０００円が痛いのに、これ以上は勘弁って感じなんですよね。
どうせトランジットホテルの食事なんて高くてまずいに決まってるし。
あと、旅行会社の人には空港では寝れない決まりになってるから、
ホテルは取らないとダメだって言われたんですけど、ホントウですか？
旅行会社で聞かなかったんですか？
123:異邦人さん
07/01/31 15:24:45 rkXYPBOy
昨夏の私の体験です（ソユーズホテルトランジット。ソフィアまで）。
夕方モスクワ着 その日は食事無し。ホテルにレストランはあった。
翌朝モスクワ発 ６時過ぎホテル発。その時にホテルの人から食べ物や
飲み物が入った袋をもらった。優に２人分はあった。
３、４年前になりますがアエロでモスクワ経由でカイロ往復
しました。トランジットホテルはノボテルでした。空港の
待合室からバンに乗せられてホテル入り口まで。レセプション
でパスポート預けてトランジット客専用フロアに連れて行かれ
ました。自分の乗る便の出発２時間前くらいに部屋まで迎え
に来てくれ、その時にパスポートも返してくれました。
トランジット客はトランジット客専用フロア以外には行けず、
フロア内の小さなカフェテリアで簡単でバカ高い軽食しか取れ
ませんでした。どうしてもビール飲みたくなったので頼むと、
ぬるいハイネケンを持ってきてＵＳ＄８取られました。
ですので、日本から、もしくはアテネから何か食べ物を持って
いくことをお薦めします。ただ、エジプトで安宿泊まり歩きの
後、ノボテルの立派な部屋でちゃんとした風呂に入れたのは
良かったですけどね。
それからホテルは絶対に取らなきゃだめというわけじゃなくて、
代理店が手数料取るためにホテルと抱き合わせじゃなきゃ
航空券を売らない、というシステムになってるだけです。
代理店によってトランジットホテルの料金も違うのですが、
それは航空券の値段との兼ね合いもありますので、どこの
代理店がベスト、ってことは言えません。ちなみに
空港の待合室でフライトを３日くらい待ってる人もいます。
124:異邦人さん
07/01/31 15:26:31 rkXYPBOy
やっぱり食料持参の方がいいみたいですね。
ありがとうございました。
モスクワでトランジットした時ホテルをわざと予約しないで空港で待つと
言ってた人がいたのですがモスクワ空港って24時間暖房とか管理している
のでしょうか？実際された方いませんか？もし暖房管理されているのなら
今度から空港で野宿しようと思うのですが。
> モスクワ空港って24時間暖房とか管理している
モスクワの空港と言っても、確か３つくらいあったと思う。何処なのでしょうか？
シェレメチェボ２ならトランジットルームがあるのでそこで寝れます。
但し、殆どがアラブ系かアフリカ系の人（女・子供が多い）なので
眠れるかどうかはあなた次第です。
一杯で入れない事もあるでしょう。
その他、ロビーのベンチで寝ている人も居ましたね。
私の行った時はクリキノHotelでしたが、夕食も朝食も出ましたよ。
ただ、食事と言うより「エサ」という感じでしたが。
その時は日本からの客でホテルを予約していない人がいて、
トランジットカウンターで係員にその場でお金を払ってホテルに
行った人もいました。
その人とは同じホテルだったけど、僕が旅行会社に払った額より安かった。
125:異邦人さん
07/01/31 15:31:03 rkXYPBOy
東京からモスクワに発着する空港です。ヨーロッパ各地に安く旅行
する日本人が多いところです。ここがシェレメチェボ２のことなのでしょうか？
日本から行ってトランジットする場合の空港はシェレメチボ２です。
ここは２４時間空港なので、暖房も２４時間入ってます。
空港で野宿は可能でしょう。途上国の旅行者でお金のない人たちはそうしてます。
僕はベンチで眠る体力はないので、トランジットホテルへ行きますが。
空港へ着いてからトランジットホテルを取ることは可能です。
トランジットゾーンにソレアンズという旅行会社のオフィスがあり、そこでトランジットホテルの手配ができます。
一番高いのはノボテル、その次がソユーズ、一番安いのはシェレメチボ（ノボテルの向かいにあるボロいホテル）です。
コストパフォーマンスが一番いいのはソユーズでしょう。
シェレメチボって言うんですね。
アムステルダムから日本へ帰る便がモスクワで
２時間の乗り継ぎだったために一日ずらして空港野宿しました。
暖房は２４時間効いています。
ただそれでも明け方は少し寒かった記憶があります（３月末）。
自分はヨーロッパで何度か野宿しましたが、
それに比べたら少しはマシだと思います。
気をつけるに越したことはありませんが、みんな待ち時間で
かなり参っているので危険な人はあまりいないと思います。
それよりも、食料を必ず持っていってください。
トランジットエリアでの買い物は高いです。
ただサンドイッチが５ドルもしくは５ユーロしました。
タバコもカートンの免税品しかないです。
飲み物はコーラが１ドルで普通だった気がします。
それでも、トランジットで外出できないホテルに
何十ドルも払うよりはマシだと思いますが。
ちなみに、例の便は案の定２時間遅れたので
日にちをずらさなければ日本行きを逃すところでした。
モスクワでのシビアなスケジュールは避けたほうがいいと思います。
126:異邦人さん
07/01/31 15:31:59 rkXYPBOy
3月にトルコに行きます。アエロフロートを利用するのですが、
帰路便のモスクワでの乗り継ぎ時間が1時間五分しかありません。
もちろんアエロフロートどおしの乗継です。
旅行会社には一般的に1時間有れば問題無いといわれたのですが、
実際、アエロフロートの場合どうなんでしょうか？
イスタンブール14:15発→モスクワ18:15着、モスクワ19:20発→成田10:55着
イスタンブールからのフライトは，シェレメーチェヴォ２に着くでしょうから，通常は問題ないでしょうね。
アエロフロートが遅延が多いかというとそうでもないような気がします。
他の航空会社と同様に考えればよいと思います。（１０％～２０％位の確率で，１時間以上遅延して乗り継げないこともありうる。）
ありがとうございます。初アエロ＆初トランジットということでかなり緊張してまして・・・
>１０％～２０％位の確率で，１時間以上遅延して乗り継げないこともありうる
そうなったときはとにかくゴネてみようと思ってます。
ほかの航空会社だと振り替える代わりにビジネスに変更してもらえた、などの書き込みを見かけるのですが、
アエロについてはどうなんでしょう？交渉するときのコツとかあるんでしょうか？
ロシアのトランジットについてお聞きしたいのですが、
アテネに行くために、行きは夜の１２時間、帰りは昼の１２時間
トランジットしなくてはなりません。
夜の１２時間について､ここのスレでけっこう評判の
ソユーズというホテルなのですが、現地でいくらくらいで止まることが出来るのでしょうか。
あと誰か､空港で夜を過ごされた方がいたらどんなもんかお聞きしたいです。
昼の１２時間をどうか有効利用したいのですが
なにかおすすめの過ごし方があったらおしえていただけないでしょうか。
127:異邦人さん
07/01/31 15:32:58 rkXYPBOy
この１月に空港で一夜を明かしました。
暖かいし横になって休める椅子がいっぱいあるので、
そこで寝てる人、たくさんいました。
私の昼のトランジット１２時間活用法は、、。
トランジットビザとってクレムリンを観光しました。
バスと地下鉄で行って帰って、ちょうどいい時間でしたよ。
ビザ代がビシュケクで取ったのですが４７＄と高かったのですが、、。昼の１２時間、クレムリンへ行きましょう！
明日から、いってきます。明日の夜はモスクワで寝ることになりそうです。
寝坊したら不安なので百均で目覚まし買ってきました。
帰りの十二時間はぜひクレムリンに行きます☆
行ってみたかったのでいけると分かってうれしいです。
来月、モスクワトランジットでキエフへ行く予定です。
シェレメーチェヴォ２からヴヌコボまでの移動はタクシーでしょうか。ご存知の方がいらっしゃったら教えて下さい。
明日、エアロフロートでシェレモボチにて乗り換えロンドンに行く予定なのですが、
トランジットは、ターミナルを移動しなければならないのでしょうか？
その際、ロシアの交通機関を利用するのでしょうか？ご存知の方いらっしゃいましたら
詳しく、教えてください。よろしくお願いします。
・正確な表記ができないなら「シェレモボチ」じゃなく「モスクワ」で
いいと思います。
・出発が明日に迫る前に、代理店かアエロフロート日本支社に聞くべきです。
・モスクワの空港で「インドネシアの交通機関」や「北朝鮮の交通機関」を
利用することはありえないと思いますが。
・チケット購入時に特別な説明がなかったなら、特殊な乗り換えではない
はずです。不安があるならチェックイン時にカウンターで聞けばいいと思います。
URLﾘﾝｸ(www.aeroflot.org)
基本はターミナル2で乗り換えです。
128:異邦人さん
07/01/31 15:33:53 rkXYPBOy
現在でもシェレメチェボII空港でトランジットビザの発給は可能でしょうか。
また、発給には時間がかかるのでしょうか。
教えてくださいっ!!!
羽田発-ビリニュス急遽行く用件が発生。
７月２９日までなら格安券がありそうなのですが、モスクワから先全て満席で、
国内ではそこから先のキャンセル情報はわからない由。
陸路はビザ取得まで時間がかかりすぎ不可。
いっそモスクワまで飛んでしまおうかとも思っているのですが、
何せロシアを含め旧ＣＩＳ諸国へは初めて.............パマギーチェ.......!!!
ヴィザが無くロシアからの出国チケットも無ければそもそもモスクワへ入ること自体無理でしょう。
何かモスクワ経由にこだわる理由があるなら別ですが、
ヴィザの必要の無い(或いは簡単に取れる）国を経由する格安航空券を見つけられたほうがよいのでは。
多少高くなるかもしれませんが、
モスクワで乗り継ぎ便を買うより安くつくと思います。
以下から抜粋です。
URLﾘﾝｸ(abroad.travel.yahoo.co.jp)
航空機の乗り継ぎのためにモスクワで宿泊する場合モスクワ・
シュレメチェヴォ2空港でトランジット・ビザを取得すること
もできるが、基本的には航空券、トランジット・ホテルの予約
と合わせて日本出発前に旅行代理店を通して空港でのビザ取得
申請をしておくことが必要。
どなたかこの方法で、トランジットVISAを取得された方いらっしゃるでしょうか？
129:異邦人さん
07/01/31 15:37:08 rkXYPBOy
４，５年前にシュレメチェボ２空港でトランジットVISAを取ったことがあります。
別にモスクワで宿泊する必要はありません。
今もこの制度が生きているかどうかわかりませんが、旅行代理店を通しての空港
でのビザ取得申請などはやっても無駄でしょう。これができるのならそんなのし
なくても取れるでしょうし。。
ちなみにただ乗り継ぎのために宿泊するだけならトランジットVISAはいりません。
ただ、トランジットホテルに送還(?)されて缶詰で外に出られませんが。。
また、アルメニアにアエロフロートで行く場合はターミナル１からの出発になり
ますがこれもトランジットバスで送ってもらえます。ロシアのトランジットVISA
は必要ありません。
「ロシア国内線への乗り継ぎ」について
わたしも同じように成田ーモスクワーサンクトペテルブルグと
同日乗り継ぎで行こうと思っているので、お尋ねです。
１）乗り継ぎ時間３時間半なら十分か？
２）もし成田ーモスクワ便が遅れたら、ペテルブルグ便は待っててくれるのか？
３）待ってくれないとしたら、航空会社の責任でトランジットホテルに
泊めてくれて、翌朝便に乗せてくれるのか？
４）入国手続きはシェレメチェボ２でも１でも好きなほうでできるのか？
その方法は？
（19番でshiroさんがそんなことを書いていました）
以上、ひとつでも分かる方、よろしくお願いいたします。
130:異邦人さん
07/01/31 15:40:50 rkXYPBOy
シェレメチェボ２での国内線への乗り継ぐ場合について、
ロシア旅行を専門に扱っているプロコ・エア・サービスというサイトに
質問をしておいたところ、その会社の担当者が詳しく答えてくれました。
１）アエロフロートは基本的に乗り換え２時間をうたっている。
２）到着が遅れる、または遅れた場合は、分った時点で
航空会社のカウンターで「どうすればいいか」を確認＆交渉。
３）入国審査はやはりシェレメチェボ２でしなければならない。
４）荷物もスルーはできないので、いったん引き取らなければならない。
ということでした。
アエロフロートのマドリード発モスクワ乗継ぎ成田行について。
12時間ほどシェレメチボ空港で待つことになるので、折角だからモスクワ市内をぶらつきたいと
思います。質問は3点。
1. 現在でも、空港でトランジットビザを取得して外に出ることはできるのでしょうか？
2. その場合の空港で発給されるトランジットビザの取得費用っていくらぐらいなでしょうか？
3. 到着が朝早いのですが、ビザを発給するカウンターはちゃんと機能しているのでしょうか(笑)？
在日ロシア領事館に問い合わせてみたのだけれど、「事前に取得しておいたほうが安心だから航
空券とパスポートをもっておいで」と言われてしまった....
シェレメチボで取れたらラクなんだけどなぁ。
131:異邦人さん
07/01/31 15:42:25 rkXYPBOy
ここ数年空港でトランジットビザは取得できません．
アエロフロートってモスクワで1泊する便が多いみたいですが空港で野宿って可能ですよね。ホテル代
1万円近く払うのは馬鹿らしいです。
可能ですが，やはり場所が空港ではあっても
野宿をする以上，野宿の辛い面からは逃れられないので
気をつけてください．
荷物を盗まれたり，スリの被害に遭うリスクがあります．
あと，空港内になぜか浮浪者みたいなひとがいつもいる．
それと，空港内で何か買って食べるのはすごく高いので
持ち込まれた方がいいです．
ひどい味のサンドイッチとコーヒーだけで
$14かかった覚えがあります．
今年春の旅行中の話ですが
行きで野宿したという大学生は，帰りの便では絶対に野宿したくないといって
旅行中，絶対にロシア大使館でトランジットビザを取得すると意気込んでいました．
あと，手荷物ではなく預け荷物の話ですが
私は預け荷物（バッグ）がナイフで切られ，鍵が破壊され，中身が荒らされていました．
防刃素材だったので，ナイフでは中身を盗れなかったようですが，
結局鍵を壊され，中身を物色したようでした．
アエロフロート日本支社によると保証は1万円までということなので
気をつけた方がよいです．
同じく被害にあった知人は，金品や電子機器だけでなく
折り畳み傘まで盗まれたということなので注意が必要です．
特に，トランジット時間が長い荷物は被害に遭うことが多いそうです．
外務省のサイトにもいろいろ警告が出ていたと思うので参考にしてください
132:異邦人さん
07/01/31 15:44:03 rkXYPBOy
成田からタシケントに行きました。
そしてタシケントから成田に帰りました。
モスクワの空港は数個あるのですが、シェレメチボではないでしょうか。
成田から行くと第２に到着して中央アジア諸国行きの便は第１から出ています。
トランジットビザはいりませんが、とにかく何回もトランジットなのにパスポートコン
ロールをトーらせられました。バスは無料ですが、トランジットの時間がどのくらいあるかでバスに乗せたり待たせたりされました。
一つの場所に集められて、いく先を叫ばれたら係員の人についていくのです。
大きい声なんだけど発音の関係で聞き取りにくい国もあった。
バスは飛行場の敷地内をぐるっとまわった気がします。（そこまでしても敷地内から出さない気か!といった感じでした）
１と２はそんなに遠くないのですが、そこはロシアのお役人のやることで・・・。
帰りはタシケントから１に着いてトランジット１２時間あったのですが、何もない１のトランジットルームで６時間待たされました。
その時は頭にくるのを通り越して呆れてしまい、たまたま他にいた２人の日本人の方と２についてから残りの６時間DFSでビールかって酒盛りを通路でやりました。
最後に荷物の件ですが、私は機内持ち込みだけだったので・・・ごめんなさい。
情報提供ありがとうございます。
タシケントまでの御経験があるようでとても心強いです。モスクワの空港はまさに
シェレメチェボ空港です。みのりさんと同じように行きは２に到着１から出発、帰りは
１に到着２から出発です。トランジットの待ち時間もほぼ同じようです。ちなみに行きは
タシケントの空港に夜中の３時についてしまいます。かなりブルーです。
みのりさんが利用されたのはいつ頃なんでしょうか？
ビザなしでトランジットされたと聞いてホッとしてます。状況は常に変わるのでしょうけど、
それを聞いていながら、僕の時にビザが必要になっていたら、そのときは僕の運の悪さを
恨むしかないですね（笑）
133:異邦人さん
07/01/31 15:45:05 iD4PWrJM
>>1
マリ・エル共和国は？
情報が全くないんだよorz
134:異邦人さん
07/01/31 15:45:37 rkXYPBOy
手順としてはこれでいいのでしょうか？
２→１の時
飛行機を降りる→トランジット客集められる→バスへ案内→ターミナル１へ移動→搭乗の
手続き→タシケントへ
あれ？となると、どの行程でパスポートコントロールと荷物がスルーじゃない場合ピックア
ップするのでしょうか？
すみません、あまりにもシェレメチェボ空港というか、ロシア、謎がいっぱいなもんで…。
トランジットビザさえ取得できれば、自分で２から１へ移動もできるので
ご飯、宿、その他なんら拘束を受けずに選択することができます。
タシケント空港、そんなに危なくないよ。朝まで待って右の端のほうにあるバスに乗れば
市中結構あらゆるところに行くことができるし。
135:異邦人さん
07/01/31 15:46:39 rkXYPBOy
SU５８２でモスクワ、SU809でタシケントに行きました。
つく時間からしてたぶん同じ便だと思います。
その時は２に着くとTRANJITの看板にしたがってブースに行きました。
そこでパスポートコントロールと次の便のチケットを確認されました。
（そこで次のボーディングパスがすぐ出るのは乗り継ぎ時間の短い人で、
私は６時間あったので何ももらえずただ通っただけ、でもそこで私の情報がコンピューターには入っていたみたいです）
乗り継ぎ時間の短い便から優先的に（ぶっきらぼうに）都市名が呼ばれたりして、
自分でも並んでるんだかたむろしてるんだかよくわかんなかったです。
パスポートコントロール終わって外に出たけど、その時点でまだ私はタシケント行きのボーディングパスもらっていないので
通路を歩いていたらまた窓口みたいな所があったので並んでみたらそこがまた受付で、
いろんな国の人も何故？と思いながらまた並んでいて・・・・。やっと順番が来て話し聞いてもらったら、
係員についていけと言われて、さっきのパスポートコントロールに戻ってきて!!
そのとき私の周りはイタリア人が多かったのですが、彼らは大笑いしてました。
そしてまたさっきと同じようにパスポートコントロールを通って、ボーディングパスがもらえました。
その後もさっきの係員さんについて行って、バス乗り場まで行ったのです。
３時間くらいかかりました。が、何回も言いますが、乗り継ぎ時間を知った上でいろいろ作業はしているようです。
私は一人旅でしたが、外国人でピックアップしている人はいなかったので、荷物はスルーだったのではないでしょうか。
私も３時にタシケントに着きました。何にも決めていなくてどうしようと思いましたが、空港の中で女性のスタッフがいろいろ教えてくれて（胸に証明書をつけた英語を話せるMORIRO？さんという人です）、
乗り合いタクシーでサマルカンドに向かい、８時３０分にはB&Bに着きました。
朝３時４時の出発便も少なくない空港なので、朝まで待ってもいいかもしれません。
136:異邦人さん
07/01/31 15:47:24 rkXYPBOy
情報提供ありがとうございます。とても詳しく書いて頂いたのでだいたいの疑問は解決
されました。何が起こるか分からない不安はありますが、ビザ以外のことに関しては、
そういうロシアらしいところを楽しんで来ようと思います。ぶっきらぼうに対応されても
怒らないようにきをつけないと（笑）
みなさんちなみに機内にはどのくらいの大きさの荷物を持ち込んでいるんでしょうか？
一応アエロフロートでは５ｋｇ、３辺たして１１０ｃｍとうたっていますが、実際には
もっと大きくて重い荷物強引に入れちゃってるんでしょうか？ちなみに僕のは３０・く
らいのバックパックで１５、６ｋｇはあるんですが、ちょっとこれは厳しいでしょうね
…。
タシケント空港では朝まで時間つぶして、初日は少し高めの宿でゆっくり休もうと思い
ます。そのあとは右端のバス乗り場から一気に市内へ！
ありがとうございました。
余談ですが、早速アエロの会員になってみました。よほどやな思いしなければ、マイレ
ージためてみようと思います。一度の往復でどれくらいたまるのか楽しみです。会員登
録は、ネットで簡単にでき、番号もすぐ発行されました。
では。
私の荷物は７キロくらいでした。成田ではチョッと気にされましたが、
その後は何も言われませんでした。
モスクワからタシケントに行く人の中にはすごいお土産を持っている人もいました。
１５キロはちょっと判りません。挑戦だけしてみては。
いつ出発ですか。とにかくモスクワの空港も旅そのものも楽しんでください。
私はタシケントは１５時間くらいしかいませんでした。
サマルカンドとヒワがよかったです。
では良い旅を
137:異邦人さん
07/01/31 15:49:05 rkXYPBOy
モスクワのシェレメチボ１に日本からの国際線でついて同日の
シェレメチボ２発の国内線に2時間5分のトランジット時間で
乗り継ぎたいのですが、旅行会社ではむずかしいと言われています。
ターミナル間の移動にはバス、タクシーなどあるようですが、
実際どの方法がよく、時間はどの程度かかるのでしょうか？
イミグレ、税関での所要時間も含め教えてください。
いそやまさん。ありがとうございました。
国際線 国内線間の乗り換え必要時間は公式には
2時間です。
でも2時間あっても乗り継ぎ出来ないことが多いらしいです。
実際にこの乗り継ぎをされた方がいらっしゃいましたら
アドバイスをください。
やるとしたら荷物は手荷物で機内持込にし、飛行機から出たらすぐ入国絵続きをして、両替をすませ、路線バスでターミナル１に向かいます。
バス番号は「地球の歩き方」に載っていたはずです。
バスがすぐいれば10分くらいでターミナル１に着きますが、
ベストなのはトランスファーを用意することでしょうか。
のろいほうの路線バスは番号が変っている。
確か８００番台になってたと思う。
もう一つ、エクスプレスバスがある。（アエロフロートと書いてある）
もう一つは空港ビル内のタクシーカウンターに飛び込んで呼んでもらう方法もある。
両替は、税関を出る前のところは閉まっている場合もあるので、そのときは税関を出て、空港ビル内の両替所にダッシュしましょう。
シェレメチェボ空港は１が国内線で２が国際線のはずですが？
路線乗合タクシーなどを使えば１０分ほどで着きますが、
アエロフロートは１～２時間遅れることはしょっちゅうあるので、
２時間しかないのなら同日乗り継ぎはやめておいたほうがいいと思いますけど。
138:異邦人さん
07/01/31 16:01:13 rkXYPBOy
わたしもエレヴァンにいくために、シェレメチボ２から１へ移動しなければならないのですが
事前にトランジットビザが必要でしょうか？
空港で取れるとの情報もありますが･･･
同日乗り継ぎならヴィザは必要ありません。
トランジットカウンターで航空券を提示して、あとは指示通りに
待っていれば、職員が第１ターミナル利用客を集めてマイクロバス
に乗せて、滑走路を横切って移動します。
トランジットビザはシェレメチボ２で取れます。僕はもう何度もここで取ってますし、10年位前からシステムはぜんぜん変わってません。
２→１は確かにアエロフロートでバスを用意してくれるのでビザなしでもいいですが、何があるかわからないのがモスクワです。
最悪、ビザが必要でも空港で取れるから大丈夫ですよ。数秒で発行してくれます。
139:異邦人さん
07/01/31 16:02:18 rkXYPBOy
シュレメチェボ空港は１→２でもアエロフロート同士の乗り換え
であればバスを出してくれます。ロシアに入国する必要はありま
せん。おそらく他の航空会社同士でもだいじょうぶだと思います。
３年前、バクーから戻った時と今年のＧＷにビリニュスから戻っ
てきた時に利用しました。３年前はターミナル１に着くと「乗り
継ぎ客は申し出てください」と係員に言われ(実際には英語で
「transit!!」と連呼されるだけ)、チケットとパスポートを出す
ようにいわれミニバンのようなものでターミナル２に連れて行か
れましたが、今年は臨時ながらデスク用意してあり、人数の関係
か正規のバスが用意されていました。
ちなみに昔は旧ソ連圏はターミナル１、旧ソ連圏以外はターミナ
ル２ときっちり分かれていたみたいですが、最近は旧ソ連圏行き
でも西側の機材を使うアエロフロートはターミナル２を使うみた
いです。今回、行きはリガでしたがターミナル２出発でした。
８月に成田→モスクワ→リガと行きます。
モスクワでは，２→１への移動が必要と聞いたのですが，もう一度確認してみます。
140:異邦人さん
07/01/31 16:06:53 rkXYPBOy
シップチェンジもよくあるし、日本では週３便しか飛んでいないと
聞いていたのに、現地に行くと毎日飛んでいるといったようなこと
がよくあるような航空会社なので、日本で聞いてもあまり当てに
ならないと思いますが．．．
ターミナル２では入国カウンターに降りる手前のトランジットカウ
ンターで次の搭乗券をもらうと思いますが、結構ここは人がいない
ことが多くよく待たされます。いない時は躊躇せずにそのままトラ
ジットエリア内に入って、中のトランスファーカウンターにかけこ
んだ方がよいと思います。（こちらの方が人がいる確率が高いです）
と思いましたが、前のスレッドをよく見るとさぼてんさんの場合、
国際線 → 国内線ですよね。私も含めてですが、このターミナル
間の送迎バスの話はあくまで国際線 → 国際線（ロシアには入国
しない）の場合の経験談だと思います。
さぼてんさんの場合、モスクワで一旦、入国手続きをしなければいけ
ないわけでちょっと事情が異なり、その送迎バスを用意してくれるか
どうかわかりません。ま、あまりこの送迎バス自体、公式なものでは
なさそうなので、モスクワに着いたらできるだけ早くトランスファー
デスクの係員に相談（交渉？）したほうがよいと思います。
個人的な見解としてはターミナル２で入国せずにターミナル１に送
ってもらい（多分、ターミナル２で入国するとターミナル１へは自
力で市バスかタクシーで移動せざるをえない可能性が高く、かつタ
ーミナル１でチェックインすることになるので実質、到着してから
１時間半ぐらいで入国、両替、移動しなければならずかなりリスク
が高いと思います）、ターミナル１で入国させてもらった方がよい
と思います。
余計な心配かもしれませんが…
エレヴァンへいかれる方は確かにシェレメチェヴォ１からなのですか。
ドモジェドヴォから、という可能性は無いのですか。
141:異邦人さん
07/01/31 16:13:40 rkXYPBOy
ドモジェドボ空港の空港施設 荷物預かり所とコインロッカー 右、左ウイングに各々あり
両替/キャッシュディスペンサー 数ヶ所有。各々右、左ウイングのはじっこにあります。
余りレートに関しては良くないようです。
郵便/電話 公衆電話はホールに有。テレフォンカードかコインが使えます。
全てのテレフォンカードが使えるわけではないので空港内の売店で買うのが無難でしょう。
また、2階には、郵便局があり8:00~20:00までの間営業しています。
14:00~15:00までの間は昼休みで閉まっています。
ここで電話をかける事もできます。ホールの中央に位置しています。
142:異邦人さん
07/02/01 01:52:30 qv44rzUo
今ルビンスクと言うところにいます。
ロシア4回目だけど。I/N 出来たのは初めて！ それも無線RAN。
でも、メールが受信は出来るが、送信が出来ません。
誰か送信できる方法知っている人いますか？
143:異邦人さん
07/02/01 16:56:26 n5PM3YfR
４，５年前にシュレメチェボ２空港でトランジットVISAを取ったことがあります。
別にモスクワで宿泊する必要はありません。
今もこの制度が生きているかどうかわかりませんが、旅行代理店を通しての空港
でのビザ取得申請などはやっても無駄でしょう。これができるのならそんなのし
なくても取れるでしょうし。。
ちなみにただ乗り継ぎのために宿泊するだけならトランジットVISAはいりません。
ただ、トランジットホテルに送還(?)されて缶詰で外に出られませんが。。
また、アルメニアにアエロフロートで行く場合はターミナル１からの出発になり
ますがこれもトランジットバスで送ってもらえます。ロシアのトランジットVISA
は必要ありません。
「ロシア国内線への乗り継ぎ」について
わたしも同じように成田ーモスクワーサンクトペテルブルグと
同日乗り継ぎで行こうと思っているので、お尋ねです。
１）乗り継ぎ時間３時間半なら十分か？
２）もし成田ーモスクワ便が遅れたら、ペテルブルグ便は待っててくれるのか？
３）待ってくれないとしたら、航空会社の責任でトランジットホテルに
泊めてくれて、翌朝便に乗せてくれるのか？
４）入国手続きはシェレメチェボ２でも１でも好きなほうでできるのか？
その方法は？
（19番でshiroさんがそんなことを書いていました）
以上、ひとつでも分かる方、よろしくお願いいたします。
144:異邦人さん
07/02/01 22:26:52 n5PM3YfR
これがヨーロッパだと、
一般的に鉄道を使う範囲はどこまで？と言うことになると。
ヨーロッパだと、現在はＴＧＶ（フランス）、ＩＣＥ（ドイツ）の台頭で
イギリスとフランスを結ぶユーロスターや
フランスとオランダなどベネルクス３国を結ぶ「タリス」の登場で
鉄道と航空機の競争は熾烈なものである。
ＥＵ諸国でもベルリンの壁の西側の国では高速道路は国境を跨いだ高規格の基準となっており、
鉄道と航空機と自動車の競争も激化している。
但し、イギリスは欧州大陸とは離れた島国なので、フランスの首都パリへは
ユーロトンネルを使ったＴＧＶのユーロスターが優勢となった。
それでも、イギリスからパリ以外の欧州の大都市に向かう場合は航空機の圧勝だ。
イタリア、スペインから、他の欧州の国の大都市に向かう場合には、国境を越えて
他の国の都市に向かうのには距離があるため、国際列車でも長距離の寝台列車となる。
しかし、長距離の寝台列車は治安が非常に悪いために嫌われている。
イタリアのローマやミラノからフランスのパリに行くときは航空機の圧勝。
スペインのマドリードからフランスのパリに向かう寝台列車もあるが、１日数便程度で航空機の圧勝。
スペインのマドリードからフランスのパリに向かう長距離の寝台列車は治安状態は良好でサービスの質は非常に高い。
値段も安く、朝食のサービスも、等級に関係なく付いてくるのは知られている。
欧州の寝台列車は、特に、東西の冷戦終了後の１９９０年代に入ってから非常に治安が悪化している。
今ではパリからマドリードに向かう国際寝台列車など、治安状態が良好な寝台列車は非常に少なくなってしまった。
フランスを基準に考えれば、ＴＧＶが直通している国はＴＧＶの圧勝だ。
ドイツを基準に考えれば、基準の高い高速道路が直通している国は自動車が圧勝だ。
スペイン、イタリア、ギリシャから西側のＥＵ諸国に行くときは、航空機利用が無難であることは言うまでも無い。
ただ、航空機へのテロ事件には気を付けて。
145:異邦人さん
07/02/01 22:30:48 n5PM3YfR
シェレメチェボ(terminals 1 and 2)
モスクワ市内から30キロはなれた所にある。
ターミナル1は主に国内線、ターミナル2は主に国際線用に使われています。
空港から市内への行き方
市バス851、817番
片道- 4ルーブル
851番は地下鉄『レチノイバグザール』へ817番は地下鉄『プラネルナヤ』 駅との間を結んでいます。
各々10~15分間隔で運行。所要時間約45～50分
シェレメチェボエクスプレスバス
7:30~21:30迄約20分間隔で運行 。所要時間約20~25分
ミニバスサービス(アフトラインバスサービス)
空港と地下鉄『レチノイバグザール』との間を運行。但し荷物が多いと乗車を拒否されることがあります。
片道 15~20ルーブル、荷物1個につき8~10ルーブルの追加料金が必要。
基本的に10~20分間隔で運行されていますが満席になり次第出発という体制になっています。
運航時間 7.00~ 22.00
シェレメチェボ~モククワまでの運航時間約20~25分
地下鉄『プラネルナヤ』駅までも同じ様に運航されています。所要時間40~50分
シェレメチェボ空港から他の空港への接続について
残念ながら直接他の空港に接続している交通機関はありません。 唯一の手段はタクシー
かなりの車は手を上げれば止まるので、見つけるのは簡単ですが、あまり安全な手段とはいえず、
またロシア語で値段交渉をしなければならないことなど、残念ながらかなりのリスクが伴います。
空港のインツーリストカウンターで予約をすれば安全ですが、
50＄(1500ルーブル)程かかり、他の手段に比べるとだんとつに高額です。
146:異邦人さん
07/02/01 22:31:56 n5PM3YfR
ドモジェドボ空港
国内線と国際線の両方に使われている、改装したての空港。シェレメチェボよりも遥かに快適で、
モスクワから22キロ南に位置しています。
空港~市内への行き方 市バス 405番 片道4ルーブル
最寄りの地下鉄駅『ドモジェドボフスカヤ』との間を結んでいます。
駅から30メートルのところに止まります。 10~15分間隔で運行 所要時間35~40分程度
ドモジェドボエクスプレスバス
最寄りの地下鉄駅『ドモジェドボフスカヤ』との間を結んでいます。片道25ルーブル
駅から25メートルのところに止まります。6:00~23:00まで45~60分間隔で運行 所要時間約25~30分
同じく地下鉄『アエロポルト』駅(バスターミナルのそば)までの便もあり。
片道25ルーブル+荷物1個につき3ルーブル 5:45~23:45まで30分間隔で運行
ミニバスサービス: レンドトランスライン
片道30ルーブル+荷物1個につき8ルーブル
最寄りの地下鉄駅『ドモジェドボスカヤ』までを結んでいます。
7:00~21:00まで約10分おきに運行していますが、
満席になり次第出発なので、定かではありません。 所要時間約25分。
ドモジェドボ空港の空港施設 荷物預かり所とコインロッカー 右、左ウイングに各々あり
両替/キャッシュディスペンサー 数ヶ所有。各々右、左ウイングのはじっこにあります。
余りレートに関しては良くないようです。
郵便/電話 公衆電話はホールに有。テレフォンカードかコインが使えます。
全てのテレフォンカードが使えるわけではないので空港内の売店で買うのが無難でしょう。
また、2階には、郵便局があり8:00~20:00までの間営業しています。
14:00~15:00までの間は昼休みで閉まっています。
ここで電話をかける事もできます。ホールの中央に位置しています。
147:異邦人さん
07/02/01 22:33:20 n5PM3YfR
ドモジェドボ空港への行き方 鉄道
空港と鉄道駅『パベレツスカヤ』(地下鉄駅も同じ名前)、
途中『ナガチンスカヤ』『ワルシャワスカヤ』駅にそれぞれ停車。
運行時間、モスクワ~空港 6:55~22:55まで1時間に1本 空港~モスクワ 5:10~23:10まで1時間に1本
急行 料金 25.60ルーブル 所要時間 40分
各駅停車
『コレメンスコエ』(地下鉄『ワルシャワスカヤ』)駅まで12.80ルーブル
『ニジニエ コトリイ』(地下鉄ナガチンスカヤ』)駅まで12.80ルーブル
『パベレツスカヤ』(地下鉄パベレルスカヤ』)駅まで19.80ルーブル
ドモジェドボ空港への行き方 タクシー かなりの車は手を上げれば止まるので、見つけるのは簡単ですが、あまり安全な手段とはいえず、
またロシア語で値段交渉をしなければならないことなど、残念ながらかなりのリスクが伴います。
空港のインツーリストカウンターで予約をすれば安全ですが、
50＄(1500ルーブル)程かかり、他の手段に比べるとだんとつに高額です。
ブヌコボエクスプレスバス
ドモジェドボ空港とブヌコボ空港との間を結んでいます。 90分ごとに運行 所要時間約90~95分
148:異邦人さん
07/02/01 22:34:44 n5PM3YfR
シェレメチェボ空港へのアクセス
最近、ロシア国鉄が「アエロ・エクスプレス」の運行を開始した。
この急行電車はサベロフスカバ駅（地下鉄サベロフスカヤ駅）からロブナヤ駅直行で
１日に１６便運行されている。終点のロブナヤ駅からはシェレメチェボ空港行きの
シャトルバスが接続している。サベロフスカバ駅からシェレメチェボ空港から
１時間１５分で到着する。渋滞の影響もほとんど無いことから時間も読める。
さらに料金も急行列車が６０ルーブル、シャトルバスが１５ルーブルで合わせて
７５ルーブルとタクシーに比べて圧倒的に安く、従来のバス１５ルーブルと
地下鉄１５ルーブルの合計３０ルーブルと比べても十分納得できる価格である。
しかし、地元ロシア人にもあまり浸透していないのか利用者はまだまだ少ない。
もっともシャトルバスは1台しか運行していないから、超編成の急行電車が満員になるわけがない。
このままでは採算割れしてしまい運休になるのでは無いか心配になるほどだ。
しかし、ロシア国鉄は「アエロ・エクスプレス」運行のために新たに駅舎を建設するなどの投資を行っている。
これは、今後整備が予定されているシェレメチェボ３ターミナルのオープンを見越しているのかもしれません。
ところで「アエロ・エクスプレス」に乗る際に注意が必要。
とてもロシア的な問題があって、モスクワ発の列車の後ろから２両に乗るのは是非とも避けたい。
なぜなら、ロブナヤ駅のホームが短く後ろに２両がはみ出してしまうからだ。
ちなみにシェレメチェボ空港発のバスは毎時１０分から１７分に出発しており、
最終便は２１時１７分発となっている。大韓航空で到着する人が利用するには、
パスポートコントロールがよっぽどスムーズに通過できない限り少し困難かもしれない。
149:異邦人さん
07/02/02 01:12:12 BfapqtfV
>感想で新たに重複したスレッドをたてないようにして下さい。
★スレッドを立てる前にお読みください｡
１つの国に対して１スレッドが原則です｡ 質問や感想で新たに重複したスレッドを
たてないようにして下さい。
主要観光都市、地域については独立したスレッドを立てることが認められています。
スレッドを立てる前に「==海外旅行板雑談スレッド==」でご相談ください。
その他の情報交換スレッドを立てるときは重複スレ、関連スレがないかよく確認してください｡
ページ内検索はWin｢Ctrl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー
○○○ ロシア旅行・その7 ○○○
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)l50
◎◎NIS諸国総合スレッド（ロシアは除く）◎◎
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【サハリン】極東ロシアII【千島列島・クリル諸島】
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)l50
【ロシア】 カルムイキア共和国 【仏教国】
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)l50
バルト三国 - エストニア・ラトビア・リトアニア(3)
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)l50
スタン系の国について語るスレッド
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)l50
みなさんの旅行の歴史を教えて！！
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●何度も行きたくなる国と観光名所・場所
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)l50
二度と行くかと思った国・アジア編(4)
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)l50
【欧州】二度と行くかと思った国 欧米編 【北米】
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)l50
二度と行くかと思った国～中近東・アフリカ編
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)l50
150:異邦人さん
07/02/02 01:13:13 BfapqtfV
>感想で新たに重複したスレッドをたてないようにして下さい。
★スレッドを立てる前にお読みください｡
１つの国に対して１スレッドが原則です｡ 質問や感想で新たに重複したスレッドを
たてないようにして下さい。
主要観光都市、地域については独立したスレッドを立てることが認められています。
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二度と行くかと思った国・アジア編(4)
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二度と行くかと思った国～中近東・アフリカ編
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151:異邦人さん
07/02/02 01:19:31 db2JSht0
今ルビンスクと言うところにいます。
ロシア4回目だけど。I/N 出来たのは初めて！ それも無線RAN。
でも、メールが受信は出来るが、送信が出来ません。
誰か送信できる方法知っている人いますか？
152:異邦人さん
07/02/02 15:21:42 hjn+4BlN
>>144
寝台列車の治安が悪いとのことですが、具体的にどんな感じですか？
ぶっちゃけ殺人とかあるんですか？
153:異邦人さん
07/02/03 16:21:51 9/5UJfJT
>>144
寝台列車の治安が悪いとのことですが、具体的にどんな感じですか？
ぶっちゃけ殺人とかあるんですか？
寝台列車の治安の悪さは、旧ソ連・東欧諸国やＥＵ諸国に限ったことではない。
ソ連は１９９１年の年末を以て崩壊したが、経済的に立ち遅れている中央アジア諸国やコーカサス諸国は
ソ連の中核であったロシア連邦からすれば、「外国」「異国に」なるわけで、
列車でモスクワに行くことは、ソ連時代とは異なり、「外国」に行くことになる。
当然、「旧ソ連領内」と言っても、「独立した国家に分かれる訳」だから、「出入国管理」が行われる。
当然、出入国にはＶＩＳＡの制度や泊まるところはバウチャーなど、必要となる。
ソ連崩壊直後は国内が大混乱していたので、出入国管理は、「有っても無い状態」だった。
特に、エリティン大統領が統治していた１９９０年代から１９９９年の年末までは、正常に出入国管理自体が機能していなかった。
こういう背景から、寝台列車の治安が悪いのは、今でも当たり前で、プーチン大統領のロシアに入ってから、少しは改善はされた。
しかし、中央アジア諸国やコーカサス諸国からモスクワやサンクトペテルブルクに出稼ぎに行く人の
「密入国」は後が絶えないのが現状で、観光旅行で来ている外国人を襲撃して、金品を奪うのは、最近でも少なくない。
列車内の殺人もエリツィン大統領の時代に較べれば、比較的、少なくなっているが、
チェチェン共和国の独立問題を抱える、コーカサス方面の国際列車は殺人事件もあるが、テロリストによる事件は後を絶たない。
154:異邦人さん
07/02/03 16:22:48 9/5UJfJT
>>144
寝台列車の治安が悪いとのことですが、具体的にどんな感じですか？
ぶっちゃけ殺人とかあるんですか？
旧ソ連諸国の欧州サイドの治安の悪さを紹介したが、アジア側も中国やモンゴルなどと国境を接するので、
中国の北京、北朝鮮のピョンヤン、モンゴルのウランバートルから来た国際列車は「走るスラム街」と呼ばれるほど酷い。
特に、中国からモスクワへと向かう国際列車は「密入国列車」で名高いが、
この列車の中では、珍しいものや、金目のものは、瞬時に盗まれるし、スリや貴重品の盗難も当たり前にごとく行われている。
民度の低い中国人やモンゴル人、朝鮮人が相手なので、ロシア人の乗車員・車掌も手を焼いており、
２００５年からはＦＳＢ国境警備隊に直接連絡可能とした鉄道警察まで車両によっては常駐させている。
中国やモンゴル、北朝鮮からモスクワへと向かう国際列車は、殺人事件も少なくない。
ロシアの欧州方面の国際列車はテロリストによる殺人事件が多いが、ロシアのアジア方面はマフィアによる殺人事件が多い傾向だ。
155:異邦人さん
07/02/03 16:23:47 9/5UJfJT
>>144
寝台列車の治安が悪いとのことですが、具体的にどんな感じですか？
ぶっちゃけ殺人とかあるんですか？
旧ソ連諸国の欧州サイドの治安の悪さを紹介したが、アジア側も中国やモンゴルなどと国境を接するので、
中国の北京、北朝鮮のピョンヤン、モンゴルのウランバートルから来た国際列車は「走るスラム街」と呼ばれるほど酷い。
特に、中国からモスクワへと向かう国際列車は「密入国列車」で名高いが、
この列車の中では、珍しいものや、金目のものは、瞬時に盗まれるし、スリや貴重品の盗難も当たり前にごとく行われている。
民度の低い中国人やモンゴル人、朝鮮人が相手なので、ロシア人の乗車員・車掌も手を焼いており、
２００５年からはＦＳＢ国境警備隊に直接連絡可能とした鉄道警察まで車両によっては常駐させている。
中国やモンゴル、北朝鮮からモスクワへと向かう国際列車は、殺人事件も少なくない。
ロシアの欧州方面の国際列車はテロリストによる殺人事件が多いが、
ロシアのアジア方面はマフィアによる殺人事件が多い傾向だ。
156:異邦人さん
07/02/03 17:19:24 9/5UJfJT
日本との定期便
1966年に日本政府とソビエト連邦（当時）政府の間で航空協定が結ばれ、アエロフロート航空と日本航空が、共同運航により
羽田空港-シェレメチェボ国際空港の間に定期便の運航を開始することになった。
2005年12月現在は、成田空港との間にアエロフロート航空が毎日1便（ボーイング767もしくはボーイング777）、日本航空が
週2便（ボーイング777）の定期便を就航させているが、近年のエネルギー関連の渡航者の増大により両社ともに増便を
検討している。なお、以前は関西国際空港・名古屋との間にアエロフロート航空が定期便を
就航させていたが、現在は運休している。
157:異邦人さん
07/02/03 17:21:21 9/5UJfJT
主に国内線が使用するシェレメーチエヴォI(アヂーン)と、多くの国際線が乗り入れているシェレメーチエヴォII(ドヴァー)とがある。
両ターミナル間の移動には一般の路線バスかタクシーを利用するが、その際には少なくともトランジットヴィザが必要となるため
注意が必要である。 シェレメーチエヴォIIは、1980年のモスクワオリンピック開催に向けて建設されたものの、すでに老朽化が
進んでいることもあり、2007年には、アエロフロート航空と同社が加盟する航空会社アライアンスのスカイチーム加盟各社の
専用ターミナルとなる第3ターミナルが完成する予定である｡ 設備は貧弱かつ陳腐化しており、市内までのアクセスが非常に悪く
また渋滞の名所を通過することから、ヨーロッパ系、中東系の航空会社の一部には乗り入れをドモジェドヴォ空港へ
切り替えたところもあり、利便性向上の対策が急務である。
158:異邦人さん
07/02/03 17:23:42 9/5UJfJT
市内とのアクセス
市内から約40キロ離れたところにある。
エアポートエクスプレスバス、タクシー、乗合タクシーの他に市バスでのアクセスも可能である。
最も格安な方法は、バスで最寄の地下鉄駅であるレチノイヴァクザール駅まで向かい、当駅から地下鉄を利用する方法である。
なお、他の空港との間を直接移動する場合、タクシーでの移動のみとなる。乗合タクシーを利用した場合、
モスクワ市内（主要バスターミナルや地下鉄駅）までの費用は24-36ルーブル前後である。
現在モスクワ市内はヨーロッパで最も渋滞がひどい都市と言われ、
空港～市内を結ぶ幹線道路はモスクワ市内最悪の渋滞の名所である。
そのため市内の中心部のホテルまで２－３時間かかることもあるため、要注意である。
目安として、17:20にシェレメチエーヴォ空港到着の場合、
クレムリン周辺のホテルに到着するのは、22:00頃になることが多い。
シェレメチエーヴォ空港出発が19:20の場合は15:30には市内を出発するよう注意が必要である。
159:異邦人さん
07/02/03 17:26:45 9/5UJfJT
ドモジェドヴォ空港（ドモジェドヴォくうこう、Domodedovo Airport）は、ロシア連邦のモスクワ市南部にある国際空港。
国内線は主にシベリア、コーカサス方面への便が就航している。
URLﾘﾝｸ(www.domodedovo.ru)
URLﾘﾝｸ(www.domodedovo.ru)
シェレメーチエヴォ国際空港の施設が古く、乗客から不評を得ていることから、外国籍の航空会社が多数乗り入れている
160:異邦人さん
07/02/03 21:30:46 tYgopEjy
>>1
>>おれは旧ソ連の共和国を全て完全制覇したぞ！
残念ながら全てではありませんね。
沿ドニエストル共和国（首都ティラスポル）を忘れています。
161:異邦人さん
07/02/04 01:01:11 Z0cLCB4C
北コーカサスを忘れていますね？
北オセチアやチェチェン、ダゲスタンなんかは？
162:異邦人さん
07/02/04 01:06:19 fJ08vkyC
そんな端っこ、どうでもいいよ。
細かく分類しようと思えば、いくらでも
細分化できるんだから。
163:異邦人さん
07/02/04 01:49:21 gr2QJsOE
>>160
それ、旧ソ連の共和国じゃないし。
ナゴルノカラバフやアブハジアも独自のビザ出したりはしてるけどねぇ。
164:異邦人さん
07/02/04 01:55:36 Z0cLCB4C
>>162
もちろん、全部の自治共和国に行くのは無理だけど、北コーカサスはおススメですよ。
とにかく、色々な人種の人がいて異国情緒たっぷり。
街の人々を見ているだけで飽きません。
もっとも、最近は紛争と年と取ったこともあってご無沙汰していますが。
165:異邦人さん
07/02/04 02:07:11 gr2QJsOE
>>164
旅行人ノートの新版見てたら南オセチアは簡単に入れそうだけど行った？
166:異邦人さん
07/02/04 03:06:04 iG1D+UFD
Yahoo でログインすればメール送受信OK！だった。
167:異邦人さん
07/02/04 14:52:17 64GQOjT3
あっちでは不二家が大人気だよね。
カントリーマアム・ルックチョコレートもおやつに大人気。
でもハートチョコレートは呪術師が、愛が成就する魔法のかけるときに使う
大事なグッズだから、入手できんとマジ困るんだって。
168:異邦人さん
07/02/04 15:50:26 jk8hLI05
チェチェンに取材のため潜入した人がいたけど、
すごかったそうだよ。入国するのにバスの座席をはがして
そこに入れてもらって、病気のおばあさんをその座席に寝かしたり、
169:異邦人さん
07/02/04 16:17:48 jk8hLI05
とりあえず、今年は
クリミア共和国（首都シンフェロポリ）、ガガウズ共和国（首都コムラト）、
パミール･バダクシャン共和国（首都ホローグ）、タリシュ・ムガン共和国（首都ランカラン）
タタルスタン共和国（首都カザン）、アブハジア共和国（首都スフミ）、南オセチア共和国
（首都ツヒンバリ）に逝くぞ！！！！！！！！！！！！！！！！
170:異邦人さん
07/02/04 17:20:56 Z0cLCB4C
>>165
グルジア軍用道路でカフカス山脈超えはしたけど、南オセチアは行ったことないです。
最近はこの地方に全然行っていないんですけど、今南オセチアって本当に行かれるんですか？
>>169
クリミアは定番ですけど、やっぱり、ヤルタはいいですよ。
171:異邦人さん
07/02/04 19:06:42 64GQOjT3
中国の北京、北朝鮮のピョンヤン、モンゴルのウランバートルから来た国際列車は「走るスラム街」と呼ばれるほど酷い。
172:異邦人さん
07/02/05 06:05:21 M/WW3s1F
広大なロシアを旅行するのに鉄道旅行は楽しみの一つだが、治安状態は最悪。
長距離となれば、コンパートメント式の寝台で４人１組の１部屋のドアで仕切られた部屋の中に充てられるのだが、
相手が私を日本人と判れば、たかって来るのは１００パーセント。
身包みを剥がされるよ。私は航空機移動派だから、治安の悪い列車の体験は無いけれど、
実際に、ロシア人やシベリア鉄道では、お決まりの中国人に、たかられ続けた日本人の被害は耳にするよ。
寝ている最中には、リュック携行の人は大半が、刃物で引き裂かれている。
スーツケースの場合は、シベリア鉄道だと、航空機のように、貨物室に積んでいるので問題は無いが、
ヨーロッパロシア方面や、コーカサス方面の寝台特急列車だと、重たいスーツケースを
コンパートメント式の４人組の部屋に入れなくてはならないが、下段ならまだしも、上段となれば、
廊下などに置かなければならないので、当然、盗難が起こる。
これは、ロシアやウクライナ、ベラルーシだけではなく、西ヨーロッパの寝台特急でも同じなので要注意。
トラブルを楽しむ旅行だと言えば、それまでだが、寝台列車の旅行はトラブルどころか、危険と隣り合わせの旅行であることは
覚悟しておかなければならないよ。
173:異邦人さん
07/02/05 06:08:37 M/WW3s1F
体臭の臭い人たちと一緒に開放式寝台車で移動したくない
174:異邦人さん
07/02/05 06:16:16 M/WW3s1F
長距離を走ってきた列車ってごみだらけだしくさい
いや、非常に悪臭を放つ路線はいくらでもあるということを認識していただきたい。
エアコンの吹き出し口から出てくる空気がオヤジの脂くさいもの多数。
フィルターの清掃だけで済むのか空気の通り道全部を清掃しないと
いけないかはわからんが、とにかく清掃しる！
浮浪者の割合がなぜか多いから。
重労働して着替えず風呂にも入らないから酷い。
今の時期、送風まで止めるから、結露はひどいし、空気も薄いし、
よくあんな状態で倒れる人がいないものだと感心する。
乗った時、客室がトイレ臭かった。
夏も冬も関係なくくさい。ぞうきんと化学薬品混じったようなにおひ。
どぶねずみのようなオヤジの息をなんとか汁～!!
咳払いするたびに下水管内にいる雰囲気…orz
暖を求めてか強烈な香りの方が多数乗ってくる
175:異邦人さん
07/02/05 06:22:25 M/WW3s1F
ロシアのボルゴグラード近辺は製紙工場の臭いが電車の中まで漂ってくるお
最新の車両全て
側面に臭いがﾂｷﾔｽｲﾝｼﾞｬﾅｲｶｲ
臭いってなんの臭い？ずっと気になってるんだが
トイレって妙に臭くね? 便所の消毒液くさい。
（あのブルーの液体のにおい）
走っている全路線。
浮浪者多数。
トイレ付の車両は臭い場合が多い
ほとんどの列車が臭い
一日中使い回した車両は、やっぱり臭い。
176:異邦人さん
07/02/05 06:25:53 M/WW3s1F
浮浪者が乗る車両すべて
窓ガラスまで曇る有様だ。
子供が「パパ～、なんかくさい～」と言ってる。
あの、鍋の柄を焦がした時みたいな臭いは何？
妙に小便臭いにおいがすると思ってたら、
この前、ﾃﾞｯｷでおっさんが立ち小便してるのを見た
客層が客層だから対策仕様が無い。
177:異邦人さん
07/02/05 06:29:24 M/WW3s1F
猛烈に臭いから吐き気をそそる。車内の壁が黄色いから、尚更に吐き気をそそる。
車内が放置された濡れ雑巾のような臭いだった事がある。
トイレタンクの内容物の臭気が客室内に (;´Д｀)
（デッキなしだったからなおさら ＿|￣|○ ）
以前、電車の中で15分にもおよぶ死ぬほど臭い、すかしっ屁を
乗客に食らわせて、電車内をざわめかせたことがある。
乗客の一人（若い男）が「危険な臭い！」と呟いたときは
せっかくこいた臭い屁が、無駄にならずにすんでよかったと思ったもんだ。
乗客がザワザワしている間に、降りる予定の駅に着いたので、なにくわぬ顔して
その場をあとにした。
停車するたびクラッチの焼けたようなにおいする
多分気付いているひともいると思う
何なんでしょうあの臭い？
ドアが開いた瞬間
その異臭がきました。女の子が「臭いくさい」と連呼した
のが大変印象にのこりました。
このあたり詳しいかたー詳細キボン
具体的にはガスのような、車のクラッチの焼けたような、電気系の臭い
です。
178:異邦人さん
07/02/05 06:41:31 M/WW3s1F
モルドバ共和国の首都のキシニョフ郊外。
一般サウナだが古い。３０年ぐらい前に開店？した時のまま。
壁や床はしみだらけ。ソファーはスプリングが利かないほど
へたれ込んでいる。サウナ室の板壁には射精した精液の垂れ
た跡が数条残っている。仮眠室のタオルケットは継ぎはぎだ
らけ。テレビ室は、夜間、新聞や雑誌が読めないほど暗い。
その割には、入場料は日本円で換算すると\2,100取る。
（\2,100は日本で言えば１万以上の通貨価値に相当。）
だから、普通の客は利用しない。その結果、唯一良いところは、客の８～９割がホモ
(実際は１０割かもしれない）なので、仮眠室でアナルセッ
クスや、フェラチオをしようとも周囲に対して遠慮したり、
隠したりしなくてもよいことだ。お互いに見せ合ったり、見
物したり、参加したり出来る。又、従業員も心得たものでセ
ックスの現場を見ても知らぬ振りをする。だって、このサウ
ナで、ホモを追放したり、警察沙汰にしたらこのサウナは
明日から客が全くこの来なくなり、つぶれてしまう。
確かに施設の割には、高料金で、オンボロで薄暗く、博物館
行きのベッドとソファーだけれども、ここには、男同士が精
液を安心して排出できる場所である。そういう意味で存在価
値がある。
179:異邦人さん
07/02/05 06:47:36 M/WW3s1F
今年の冬は暖かいね 先週久しぶりに走ったけど風が心地良いくらいだったよ
架かる河が流れてる橋を渡り河沿いに細い道を進むと
右に行くと駅、直進するとまもなく俺たちのパラダイスが見えてくる。
おじさんはデパートの屋上の、エレベーター前にも居るよ。やっぱ塩味が好き、今日も食べようかな。
階段の所にある、飛行機のオモチャを売ってる自販機が好き！！
おじさんに会うのが楽しみだったなｗ あとでかいふわふわが好きだった
軒並み建て替えや取り壊しになりましたが、最後まで残ってた二階建ても
いつのまにかあぼんしてたんですね…いつか住みたいと思ってたのに。
U.I.ｸﾘﾆｯｸ、取り壊されたんだね。
山ふもとの廃墟って誰かすんでんの？
いつも自転車置いてあるんだが
180:異邦人さん
07/02/05 06:49:32 M/WW3s1F
混浴温泉に何度か行ったことがあるけど
なんか気まずい
目のやり場に困りますよ。
たってしまって、風呂からなかなかあがれなくなりました。
露出狂や女の裸を見たことがないひとはいいけど
181:異邦人さん
07/02/05 14:19:35 p5tc92f2
広大なロシアを旅行するのに鉄道旅行は楽しみの一つだが、治安状態は最悪。
長距離となれば、コンパートメント式の寝台で４人１組の１部屋のドアで仕切られた部屋の中に充てられるのだが、
相手が私を日本人と判れば、たかって来るのは１００パーセント。
身包みを剥がされるよ。私は航空機移動派だから、治安の悪い列車の体験は無いけれど、
実際に、シベリア鉄道では、お決まりのロシア人や中国人に、たかられ続けた日本人の被害は耳にするよ。
寝ている最中には、リュック携行の人は大半が、刃物で引き裂かれている。
スーツケースの場合は、シベリア鉄道だと、航空機のように、貨物室に積んでいるので問題は無いが、
ヨーロッパロシア方面や、コーカサス方面の寝台特急列車だと、重たいスーツケースを
コンパートメント式の４人組の部屋に入れなくてはならないが、下段ならまだしも、上段となれば、
廊下などに置かなければならないので、当然、盗難が起こる。
これは、ロシアやウクライナ、ベラルーシだけではなく、西ヨーロッパの寝台特急でも同じなので要注意。
トラブルを楽しむ旅行だと言えば、それまでだが、寝台列車の旅行はトラブルどころか、危険と隣り合わせの旅行であることは
覚悟しておかなければならないよ。
荷物を盗まれたり，スリの被害に遭うリスクがあります．
今年の旅行中の話ですが
私は預け荷物（バッグ）がナイフで切られ，鍵が破壊され，中身が荒らされていました．
防刃素材だったので，ナイフでは中身を盗れなかったようですが，
結局鍵を壊され，中身を物色したようでした．
同じく被害にあった知人は，金品や電子機器だけでなく
折り畳み傘まで盗まれたということなので注意が必要です．
特に，トランジット時間が長い荷物は被害に遭うことが多いそうです．
外務省のサイトにもいろいろ警告が出ていたと思うので参考にしてください
182:異邦人さん
07/02/05 14:50:25 p5tc92f2
列車に乗ったけど
言葉と行動はつつしんだ
ある意味
危険な旅を味わったが
何だか分からん国だけに
面白さ抜群ではあった
白昼でも即強盗に遭い、最悪の場合列車から投げ捨てられる。
強盗がでる。
追いかけても走行中の列車から逃げるので追いかけられない。
むしろ中距離路線の3等車の方が恐い。
世にはもっとコエー路線たくさん有るべ。
トビリシからバクーまで夜行に乗ったことがあるが、
アゼルバイジャンの国境警備隊は山賊そのもの
金くれ、そのペンライトくれ・・・何かくれの応酬
組織的に腐ってタ・・
チェチェンもそうだが、ロシアの北コーカサスの小さな共和国を通る列車はみんな危ないのでは？
カスピ海沿岸のダゲスタン共和国もチェチェンのあおりでだいぶ危ないらしいが、ロシアからアゼルバイジャンへ鉄道で行くルートはここを必ず通る。
確か最近ここでも列車爆破事件があったはずだが？
以前トーマスクック青版で、モスクワからバクーまで直通する列車を見つけたような気がするが、
今も走っているのか？
もし走っているなら、これも結構ヤバイと思われ。
183:異邦人さん
07/02/05 14:57:59 p5tc92f2
危ない駅に安全に近づけるのか？
ホームが狭くて線路側に向かって傾斜しているため
ふらふら歩いていると、足を踏み外しそうになる。
現に、年に数回転落事故が発生していた。今は広くなったけど...。
電車の遅れに怒って、電車に放火。100人以上ﾀｲｰﾎ
事故の時だが、ロシアの鉄道警察と戦略ロケット軍が仕事そっちのけで高級食器や酒類を盗んでいたらしいぞ
歩き方では、鉄道は｢危ない｣とまともに扱ってないな。
駅近くの治安が悪くなってきたとかいうけど、
だったらはるかに多くの分量を割いて書いてある長距離バスはどうよ？
バスの発着場所も駅のそばだったらやばいのでは？
184:異邦人さん
07/02/05 15:00:59 p5tc92f2
危なくて白人は乗ってないってよ。
昔よりは列車が減ったらしいが、危険の意味も複数あると思われ
・テロ ・設備不都合（落車事後等） ・強盗 ・スリ ・盗難
途上国の通勤列車なんか、結構危険（満員でドアがない＝転落事故）
185:異邦人さん
07/02/05 15:04:42 p5tc92f2
最近までフランスの中古が走っていたらしいが、
ある鉄道誌にでたレポでは、ぼろっちい客車と貨車が入り混じった汚い列車になっていた。
フランスの中古はどこへ行ったのやら？
聞いた話だと１日１往復が週に１往復に減便、
～旅客廃止って流れだったので心配してた。
しかしあの線路にこんな高級機は似合わない。
電気系統とか保守できんのかな
最近中国製の新型機関車が入ったという話を聞いたから、
少なくとも鉄道自体は残っているものと思われ。
中国の車両メーカー(威なんとか)のＨＰで紹介されていた。
186:異邦人さん
07/02/06 05:17:06 fsnyFW2r
・トラブル回避の為、女性監視員を採用したが、拉致られ暴行される
・一部の運送業者と癒着し、競争相手の運送会社ばかりに取り締まっていることが発覚
・運送会社の労働組合が監視員宅に連日抗議デモを敢行し、監視員は自殺
・「違反禁前払いすれば、駐車自由」というふれこみで「違反禁前払い詐欺」が流行。
・警察車両（覆パト?）を取り締まったら。公務執行妨害で逮捕される。
・報復として監視員宅に放火。家族5人が焼死。
187:異邦人さん
07/02/06 05:29:18 UQuNj+Xh
ロシアでテレビ放送される日本人像
日本人マジキメエエエエエエエエ！！！！！！！
URLﾘﾝｸ(korehodominikui.blog59.fc2.com)
188:異邦人さん
07/02/06 12:58:50 Sm5gl5Ek
URLﾘﾝｸ(korehodominikui.blog59.fc2.com)
【ロシア】移民法の修正で外国人の小売業を全面禁止。中国人の商人に大打撃
【ロシア】移民法の修正で外国人の小売業を全面禁止。中国人の商人に大打撃［01/19］
1 ：特亜の呼び声φ ★ ：2007/01/19(金) 20:19:50 ID:???
ロシアが移民法を修正し、今年の4月から外国人が小売業を行うことを全面的に禁止した。
これにより仕事ができなくなる中国人の数は多く、10万人が帰国せざるを得なくなるとのこと。
2007年1月17日、ロシアが修正した移民法が、今月15日から施行されている。ロシア政府は
今年の4月から外国人が小売業を行うことを全面的に禁止し、国中の155か所の青空市場を
閉鎖することに決めた。このいわゆる「地面を掃き、都市をきれいに」という運動の影響で、
ロシアに住む10万人近くの中国商人は帰国せざるを得なくなる。
この修正された移民法は、ロシアで何年も商売に励んできた中国商人にひどいショックを
与えた。この法律の施行による損失は極めて大きく、商売の元手さえも得ることができなく
なるという。
▲ソース：Yahoo!ニュース/Record China（日本語）2007-01-19 09:56
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
■画像：
URLﾘﾝｸ(ca.c.yimg.jp)
▼関連スレッド
【ロシア】中国商人を市場から締め出す動き…「何千人も失業する恐れ」[12/14]
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---------------------------------------------------------
素晴らしいニュースですね。
189:異邦人さん
07/02/06 13:00:45 Sm5gl5Ek
素晴らしいニュースですね。
私は某中国人が経営するレストラン、カジノ、カラオケ複合のディスコバーで働いていたロシア人女性当時１７歳から、
中国人客からナンパされてもらった大量の名刺を見せられたことがある。
ロシアに近いハルピンやウルムチの中国人が多いのかと思えば、広州や福建、果ては雲南の中国人までロシア、
中央アジアに進出しているのだ。
中国といえばサウナの手コキマッサージが有名だが、淋病や梅毒、肝炎、肺結核患者が各１億３千万人、
伝染病の総患者数は２億を軽く超える疫病の運び人中国人は、北方中国人のみならず、南方中国人まで満遍なく
ロシアに入りこんでいる。
遺伝子をモンゴロイドに破壊された挙句、モンゴロイドから病気まで感染させられる白人女性。
中国でも人から人に感染するタイプの鳥フル患者が発見されている。中国人移民による経済や産業、文化、民度の
破壊のみならず、疫病まで運び込むゴキブリをできるだけ入国させない取り組みを欧米にはさらに進めて欲しいものですね。
190:異邦人さん
07/02/07 00:39:08 iOKpQQy5
>感想で新たに重複したスレッドをたてないようにして下さい。
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191:異邦人さん
07/02/07 05:31:36 0/ZjRy//
ソ連では、子供はみんなの宝という考えが強かったようで、
公共の場や交通機関の中で行儀悪くしている子は、たとえ他人でも
自分の子のように叱る人がよく見られたそうです。
教育は無料で児童福祉も充実し、社会全体で
子供を育てていこうという態勢ができていた。
ソ連崩壊後、物乞いに立ったり人身売買の被害に逢ったりとは
天と地の差だったわけですね。
192:異邦人さん
07/02/07 05:34:34 0/ZjRy//
昔、ソ連が明日にも崩壊するんじゃねーかと誰もが思ってた頃、
ちょっと前には目にすることなど夢にも思わなかったいろんな情報が
マスコミにあふれて興味津々だった。
戦闘機のエアショー公開、原子力船の艦内映像なんてのから
真冬のモスクワで路上生活してるおばちゃんの画像まで･･･orz
NHKで放送した北極圏の特集じゃ、日本人も居たことがあるラーゲリの
様子も流れてた。
何より怖かったのはスターリン時代、強制収容所の周りに転がってた
お骨の写真。頭蓋骨がノコギリで割られてるの。
人体実験に使ったのでは、という説明だったけど・・・
ヒトラーは異民族であるユダヤ人を憎んでホロコーストを起こしたわけだけど、
スターリンにとっては自国民自体が憎悪の対象だったんだね。
スターリンは権力の座について、まわりが皆
自分の地位を奪おうとしているように見えたんだよ。
たまたま大戦の勝者側に回ったから黙認されただけで
他の独裁者と何ら変わる事はない。
歴史上、レーニンがスターリンを後継者に選んだ事になっているが、
それもどこまで真実か分かったものではない。
たしかレーニンは、
「スターリンは危険だ」
とか何とか言っていたようだ。
193:異邦人さん
07/02/07 05:35:28 0/ZjRy//
昨日ロシアから帰ってきました。
ペテルブルクにまだレーニン像が立っていました。
モスクワの外務省ビルにはソ連の紋章がついたままでした。
クレムリンの先頭の先には赤い星がついていました。
ロシア人は別に気にしてはいないようでした。
何でも、もともとクレムリンの先頭にはロシア帝国の相当の鷲が付いていて、
ソ連成立後20年くらいたってから取り替えたそうです。
旧ソ連で火星有人探査計画が立てられた時
最大の懸念事項である食料問題を解決する方法として
ハエに排泄物を食わせて、
その幼虫を食料にしようと言う計画があった
空中分解した飛行機から落ちた男が、雪のせいで奇跡的に生還した。
それを聞いた赤軍の偉い人は「パラシュートなし空挺部隊が作れるではないか！」と思いついた。
実験したらみんな死んだ。
昔読んだ雑学の本に載ってたな。
んで今度は超低空を低速で飛ぶ飛行機から飛び降りる方法になったとか。
確かこっちは対フィンランドの冬戦争で実際に行われたはず。おっかない国だ
194:異邦人さん
07/02/07 05:36:17 0/ZjRy//
別にトイレ板に常駐しているわけではないけど・・・
ソビエトの便器には、便座が無い。
少なくともモスクワで椎名誠氏が、
レニングラード（当時）で林望氏が、便座の無い便器に遭遇している。
そしてソビエトの公衆トイレは、中がオカルト。
個室の中のそこらじゅうに、固形物が・・・
真冬は臭いがしないけど、夏に行くと表現できないほど
恐ろしいものに遭遇するとか・・・
便座が無い、というよりは便座が壊れても修理しない、
修理する金が無いという事だろう。
漏れはロシアの某研究所で、便座のない便器と同タイプで
便座のある便器を僅かながら見た事がある。
それよりもトイレットペーパーの方が衝撃的だった。
古い論文のコピーを小さく切った束だけがトイレに・・・
195:異邦人さん
07/02/07 05:37:05 0/ZjRy//
この前ロシア行ってきたんだが、向こうって何か制服組が多いのな。
空港のロビーでは海軍と空軍の偉いさんが談笑してたし、そもそも税関の格好なんかも軍隊調。
町中では交通警察やら一般巡査やらをよく見かけたが、それも何か見た目軍人ぽいし。
クレムリン観光に行けば、社会科見学(？)の兵隊さんの一団と鉢合わせ。
あと、夜中に近所のスーパーに買い物に行けば、二人組の警官がビール買ってますた。(いいのか？)
1970年代に親父が職場の連中と旧ソ連に旅行に行った。
職場は自治労関係なので、まぁ平たく言うとアカだったんだろう。
が故に、ソ連への旅行はとても楽しみにしていた。
数日後に帰国、お土産マトリョーシカ。定番。
あと何か凄く微妙な金属のブロック。ステーとしか表現出来ない。微妙。
子供心に「こんなものどうするんだ？」とｵﾓﾀ。
それとソ連で写した写真は、どっかの港（レニングラードかどこか）の風景を
写した時にガタイの良い人がどこからともなくやってきてフィルム取り上げ
られたそうな。それと町を歩くと、やはりどこからともなく「ジーパン売ってくれ。
時計売ってくれ。ストッキング持っているか？」という人が何人も現れたそうな。
以来、ソ連への妙な幻想を捨てたらしい。
①ロシアの田舎から業務で上京(上モスクワ？)してきた部隊の余暇観光。
②新兵部隊に重要施設の位置説明をしていた。
③訓練に向かうか帰るかに遭遇しただけ。
ま、どれかだろうな。
日本でも、閲兵式や式典で上京した部隊が東京観光したり、
都内に配置された新設部隊が都内重要施設を巡ったりした。
196:異邦人さん
07/02/16 23:16:29 7puZbm7B
ラッシュ時の中央線以上の混雑の中一晩過ごした。
便所にも４-５人寿司詰め、荷物を置く棚にもひとが折り重なってた。
そんな中、おばちゃんが窓からケツ出してウンコした光景は未だにトラウマの様に脳裏に焼きついてるよ・・・。
妙に小便臭いにおいがすると思ってたら、
この前、ﾃﾞｯｷでおっさんが立ち小便してるのを見た
客層が客層だから対策仕様が無い。
猛烈に臭いから吐き気をそそる。車内の壁が黄色いから、尚更に吐き気をそそる。
車内が放置された濡れ雑巾のような臭いだった事がある。
トイレタンクの内容物の臭気が客室内に (;´Д｀)
（デッキなしだったからなおさら ＿|￣|○ ）
最新の車両全て
側面に臭いがﾂｷﾔｽｲﾝｼﾞｬﾅｲｶｲ
臭いってなんの臭い？ずっと気になってるんだが
トイレって妙に臭くね? 便所の消毒液くさい。
（あのブルーの液体のにおい）
走っている全路線。
浮浪者多数。
トイレ付の車両は臭い場合が多い
ほとんどの列車が臭い
一日中使い回した車両は、やっぱり臭い。
197:異邦人さん
07/02/18 16:27:03 kDa2C7pX
航空券の予約はいつもどおりだったが、ロシアは基本的に自由旅行が認められていなく、
観光ビザの申請もホテルや鉄道などの予約証明書が必要であり、一括して旅行会社に依頼しなければならない。
当初問い合わせしたロシア関係大手の旅行社では、各鉄道の乗車する街で最低１泊必要と言われ
行程が組めなくなって困った
現地で宿泊毎にホテルで滞在証明の手続きが必要、
駅や街中では警官がやたらと多く、抜き打ち的にパスポートの検査が行われ
入国カードに当日が該当する滞在証明スタンプ、又は当日街に到着した事の証明となる
列車の切符が無ければ罰金をとられるらしい。
更には不良な警官がいて、賄賂として現金を要求or適当な容疑をかけ逮捕というケースがあり、
私もパトカーにまで乗せられ結局ＵＳ＄８０取られた。（なんとビールを飲みながらパトカーを運転していた）
それまでは意外と他のヨーロッパ諸国と同じような感覚で街を歩けると感じていたが、
この一件の後は人が多く複数単位の警官・役人等の目が届きそうなところを限定して行動した。
それでも安心できる場所は無く常に注意が必要でとても疲れ、
旅の前半ではなく最終日前日だったのが不幸中の幸いだと思った。
198:異邦人さん
07/02/20 04:54:07 XTRul5ln
「ロシアは基本的に自由旅行が認められていなく」
いつの話だ？？
９０年代初めはそうだけどな。
ビザが紙状のものだった時代。
そのビザに記載されている開放都市しかいけなかった。
今は現地でビザ延長も可能だし、宿も飛び込みで泊まれる。
外国人登録の手数料がウザイのはいまも同じだが。
日本のロシア領事部は確かに予約証明が煩いが、海外でビザ申請するときは
問題ないぞ。
199:異邦人さん
07/02/20 07:04:19 SJ/RDeF4
日本では、東京、大阪、名古屋、札幌と地下鉄が、大きな大都市の順番に建設・開業したが、
旧ソ連でも、モスクワ、サンクトペテルブルク（レニングラード）、ウクライナの首都・キエフの順番に
建設・開業して行ったんだな。
旧ソ連時代、ウクライナの首都キエフは、モスクワ、サンクトペテルブルクに次いで、第３の大都市圏だった。
たしか、今のCIS・独立国家共同体加盟の国家でも、３番目に路線網の規模が大きいはず。
200:異邦人さん
07/02/20 07:04:50 SJ/RDeF4
200
201:異邦人さん
07/02/20 07:08:07 SJ/RDeF4
まるで美術館って感じです。
歴史の重みも感じさせてくれるし、国民全体がそういう芸術や歴史を大事にする国民性なんでしょうね。
それに比べて日本の地下鉄の味気ないこと。。。（；＾＾）
キエフの地下鉄駅内は非常に頑丈で豪華な作りをしている。
一駅一駅全く違うデザインで、照明も目に程よく、
なにかウィーン風カフェなどを思い浮かべる照明や雰囲気だ。
（キエフ風カフェもウィーンとそっくりだが。）
202:異邦人さん
07/02/20 07:12:01 SJ/RDeF4
キエフ旧市街の周辺には首都高のような高速道路網が廻らされて、ジャンクションを経て各方面に延びています。
有料道路はなく、すべて無料で自転車でも走れます。 朝夕は慢性的に渋滞が続き、日中でも工事や事故で
あちこちで渋滞が起きています。
キエフほど交通事故の多い都市をこれまで見たことがありません。
事故が起きると警察の検分が終わるまで現状維持です。
だから余計渋滞する。 車の運転はかなり荒っぽい。
ガソリンの価格はリッター100円前後。 この国の所得水準からすると極めて高い。
車の値段も日本の２から2.5倍。
それなのにメルセデス、ＢＭＷ、レクサスといった高級車がたくさん走っているし、
ポルシェ、フェラーリもたまに見る。
203:異邦人さん
07/02/20 07:13:46 SJ/RDeF4
キエフ旧市街の周辺には首都高のような高速道路網が廻らされて、ジャンクションを経て各方面に延びています。
有料道路はなく、すべて無料で自転車でも走れます。 朝夕は慢性的に渋滞が続き、日中でも工事や事故で
あちこちで渋滞が起きています。
キエフほど交通事故の多い都市をこれまで見たことがありません。
事故が起きると警察の検分が終わるまで現状維持です。
だから余計渋滞する。 車の運転はかなり荒っぽい。
ガソリンの価格はリッター100円前後。 この国の所得水準からすると極めて高い。
車の値段も日本の２から2.5倍。
それなのにメルセデス、ＢＭＷ、レクサスといった高級車がたくさん走っているし、
ポルシェ、フェラーリもたまに見る。
横断歩道の数は少ない。 信号の付いたものは更に少ない。
交通量の多いところと歩行者の多いところはアンダーパスが標準。
この地下通路内は露天商が商いをやっていて賑やかです。
横断歩道での歩行者の横断は安心です。 歩行者優先は徹底しています。
上海のように右折左折車が突っ込んでくるようなことはありません。
道幅はどこも広く、1車線の幅も日本の基準よりも75センチ広いです。
旧ソ連の基準をそのまま使っています。
私の想像では戦車の通行を考慮しているものと思います。
歩道は更に広く、歩道上に駐車している車が多いのですがあまり歩行者の通行の邪魔にならない。
それほど広いです。
駐車禁止地区ではどしどしレッカー移動、クレーンのついたトラックの荷台に乗せて運び去る。
204:異邦人さん
07/02/20 19:42:23 lTZXJ/XA
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○○○ ロシア旅行・その7 ○○○
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205:異邦人さん
07/02/22 07:33:59 l8xoD2Tu
海外旅行初心者が肩慣らしに行くとこジャン。
卒業旅行シーズンだけどみんなだまされないように。
迷わず行けよ、行けばわかるさ！
ソ連が仕切ってたときは先進国だったんだよな。都市開発もソ連のおかげだし。
ソ連が崩壊にあたって後進国になり治安も悪化していった。
空港を出る時じゃなくて、既に入国審査の時に
係官から荷物とかに難癖つけられるんだけど。
賄賂よこせって事ね。
これは南米にも言えるけどさ。ちょっとね。
表玄関が危険すぎんだよ。なんでバスターミナルがあんなとこに
あんだよ？！郊外に移せよ。あと犯罪者に比べて警官少なすぎ！
レストランで飯食ってたらいきなり全員がテーブルの下に隠れたから
何事かと思ったら足元に不発弾が転がってたって話だが
午後５時にはほとんどの店が閉店して、夜は真っ暗！
夜は絶対に外出しないで下さいって言われたｗ
飛行機で
スーツケースを壊されて、物盗まれていた人が結構いたよ。
荷物係に泥棒がいるらしい。
【退避勧告】非常に危険な海外旅行先【二ヶ国目】
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外務省海外危険度情報を考えよう
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▼▼▼▼世界危険人物注意報▼▼▼▼
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海外旅行中に遭遇した危機・事件
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206:異邦人さん
07/02/22 07:36:13 l8xoD2Tu
強くなりたい人にお勧め。10年生き残れたら君は立派なサバイバー
人間の根っこは皆同じ
白人だろうが日本人だろうが、差別され続けおまけに極貧でかつ治外法権という環境に育ったら誰でもグレる
ＪＲ湖西線の電車内で女性に乱暴したとして、滋賀県警は１３日、大津市坂本５丁
目、解体工、植園貴光容疑者（３５）を強姦容疑で逮捕した。
調べでは、植園容疑者は昨年１２月２１日午後１０時半ごろ、近江舞子発京都行きの普通電車の車内で、乗客の女性（２７）を「逃げ
たら殺すぞ」と脅して強姦した疑い。同じ車両には他に乗客がいなかったという。
植園容疑者は、直後の同日午後１１時２０分ごろ、同市のＪＲ雄
琴駅の男性トイレの個室で、女性（２０）を強姦してけがをさせたとして、先月１７日
に強姦致傷容疑で逮捕され、その後起訴されている。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
こんなことが日常茶飯事なのか？
こんな事件、最近ニューヨークの地下鉄でさえ考えられない事件だが。
でもモスクワやサンクトペテルブルクの近郊電車なら充分起こり得る事件だな。