06/07/24 15:28:53
オカ板より抜粋 笑えた
878
給料アップ！
879
>>878
だめかもわからんね
886
賞与上げろ！
887
>>886
オールロス
888
勤め先がﾌﾞﾛｰｸﾝしました
889
>>888 も～だめだ！
851:ＮＡＳＡしさん
06/07/24 15:31:20
890
SINK RATE
WHOOPWHOOP
BONUS UP !
WHOOPWHOOP
BONUS UP !
WHOOPWHOOP
BONUS UP !
891
ボーナスアップはだめかもわからんね
892
セクハラで査定がオールロスしてきちゃったですからなぁ
893
賞与ディセント
852:ＮＡＳＡしさん
06/07/24 15:32:34
894
サラ金行くぞ！武富士だ。
コントロ－ルとれ駅前っ！！
895
アコムにしたらどうですか？アコム
出ない！ アコム審査通らない！
896
いや、えー、三和ファイナンスで。
三和かやはり。
えぇ三和ファイナンスです。
853:ＮＡＳＡしさん
06/07/24 15:33:04
897
機関士：三和ファイナンス審査下りましたぁ～
機関士：キャプテン
ＣＡＰ：はい
機関士：われわれもお金借りますか？
ＣＡＰ：はい
ＣＯＰ：借りたほうがいいです
898
破産するぞほんとに！！
899
ＣＯＰ：はい、気をつけて借ります！
900
９００ＧＥＴ！
はいじゃないが！！
あと１００ど～んといこうや！！！
次スレのネーミング考えておいたほうが
いいかもわからんね！！！！
854:ＮＡＳＡしさん
06/07/24 19:24:21
>>630
君に礼を言わなければならない。
君のそのレスを読んで思い出したよ。
御巣鷹の真実に少しでも近づこうとしていた時のことを・・・。
飛行機を見るのが好きで好きでしょうがなかった事を・・・。
>>630・・・ありがとう・・・。
こ、これからもこのスレは健在だ。立て直したからといってハメを外すな。
855:ＮＡＳＡしさん
06/07/24 21:50:37
850―853だすまんもうしない
856:ＮＡＳＡしさん
06/07/24 22:57:31
サラ金編、ちょっと笑えました。
続編を期待しております。
857:ＮＡＳＡしさん
06/07/25 00:59:34
>>856
いや俺の創作じゃないんで
【20年目の夏】日航機事故part23【慰霊の夏】
URLﾘﾝｸ(makimo.to)
から拾った
858:ＮＡＳＡしさん
06/07/28 16:35:47
859:ＮＡＳＡしさん
06/07/28 23:42:13
あの写真が写ってるビデオ出てるぜ
URLﾘﾝｸ(skyserver.hp.infoseek.co.jp)
860:ＮＡＳＡしさん
06/07/29 16:03:54
あと二週間ね。
861:ＮＡＳＡしさん
06/07/29 17:35:28
>>860
ですね。
862:ＮＡＳＡしさん
06/07/29 18:18:20
>>859
ファイヤービー、激突１分前。
863:ＮＡＳＡしさん
06/07/29 18:22:53
いくつかのドキュメント読むと、当時の中曽根首相は、
静養先の軽井沢から帰京、公邸に19時47分着とある。
墜落から1時間未満でどうやって軽井沢→東京？
軽井沢にヘリ常駐？にしても早すぎるような。
864:ＮＡＳＡしさん
06/07/29 21:20:21
>>863
URLﾘﾝｸ(cat.zero.ad.jp)
>中曽根首相が軽井沢から公邸に戻る。
> 中曽根首相はこの時、記者団に事故について問われて初めてこの事故の事を知る。
答えは単純。事故が起こる前に東京に向かっていた。
865:ＮＡＳＡしさん
06/07/29 21:43:01
今年は123便関連のラジオ番組・テレビ番組は放送されますか？
866:ＮＡＳＡしさん
06/07/29 21:43:54
>>865
色々調べたけど今年はゼロだよ。風化が始まった。
867:ＮＡＳＡしさん[]
06/07/29 21:47:52
去年は２０年の節目だったから、関連番組が多かったね・・・
868:ＮＡＳＡしさん
06/07/29 22:05:49
また慰霊の園からの中継15秒程度かな
869:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 00:09:15
>>862
ファイアビーではないことははっきりしてるとおもうが
870:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 01:03:58
テ、テレビ放送が無いってどういうことすか！？
語り続けるとか口だけなんだな！笑わせんじゃねぇぞこの野郎！
１２日にテレビ放送すら無いって事は風化を許してるってことすか！？
じゃあ、テレビ放送があれば事故に疑問を持つ人が沢山出てくるって信じてる俺はどうすりゃいいんだよ！
簡単に究明に見切り、見切り付けないで下さいよ！
871:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 01:12:17
>>869
と言うか、どの説も憶測を出ないのが現状では？
事故調がまとめた、隔壁破壊に依る
急減圧→尾翼破壊説も矛盾点がありすぎ。
米軍ヘリが墜落現場をいち早く特定し、救助活動を
開始しようとしていたが・・・
って言う話も妙に真実味がある。
（落合証言も含めて。）
ファイアビーも可能性は低いかも知れないが、
完全否定した説は立証されてたっけ？
いずれにしても、２１年経とうとしている中でも
これだけ話題にのぼる事故もそうそうないですよね。
俺的にはＢ社の設計ミス説が一番納得できるような気がするのですが。
（あのコメの会社が、修理ミスと称して自社に責任を被るなんて信じられる～？）
872:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 04:08:02
>>870
確かさ豚のライＯブドアの誰かのブログで、去年マスゴミが
現地中継で非常識極まりなかったって見た。
中継車が我が物顔で御遺族の車が駐車出来ず、やつらはいかに
いい絵図が取れるか躍起になってたって。
人として許せない。不幸にたかるハイエナだって思ったよ。
873:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 05:23:30
豚ﾜﾛｽ
874:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 05:31:01
せめて、ラジオだけでもどこかで・・・・
毎日毎日ＴＶはバカなﾊﾞﾗｴﾃｨしか作ってないんだから
この事故についてよく知らない人だって何万人もいるんだぞ！！
875:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 09:39:36
>>874
もう終わったんだよ。
すべては忘却のかなたへ。
876:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 09:53:08
そうねぇ・・・信じたくないけど
去年で終わりにしたつもりなのか
しかし御巣鷹の名だけは消さないでほしい
877:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 10:10:00
>>869
どうして、おまいがそう言い切れる？
878:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 10:26:43
また２５年目とか３０年目とかになるのかなー。
マスコミも出来れば触れたくない部分なのかもしれないね。
被害者家族の方々も、あるいは・・・。
879:音無可憐
06/07/30 11:35:14
そしてこのスレも人知れず落ちていく。
昨年の今頃とは雲泥の差。
風化、恐るべし。
880:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 16:43:00
次スレなんてたつのかしらん？
881:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 17:04:44
大阪行きのジャンボも消滅したし、もう忘れられる運命だな。
882:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 17:09:47
なに、みんな。
忘れたいの？
883:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 19:13:18
すっかり活気がなくなってしまいますた・・・
884:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 19:49:52
OCCに燃料１０万ポンド要請しますた。
885:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 20:36:34
命日で1000埋まる塩梅でしょうな
886:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 22:20:40
出版直後に「沈まぬ太陽」を読んだけど、その時の遺族達の話によると
遺体の損傷具合を見たら、シートベルトの位置で切断されてた遺体
が多かったと。車でも三点式が多い(当時)のに何故飛行機は二点?
、三点式を航空機メーカは標準装備すべきでは・・・という記述
があった。あの状況ではどっちみち助からなかったにせよ、
離着陸時やタキシング時、タービュランス遭遇時などどのケース
でも、腰や腹部を痛めない(車で実証済み)三点式が安全との専門家の話も
記述されてた記憶がある。でも二十年経った今でも、何故かそのまま。
装着の簡便性など、種々の素材がある現代では工夫次第でどうにでも
実現できると思うのだけど・・・。やはりコスト面なのだろうか・・・?
未だにズッーと気になってます。
887:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 22:24:09
三点式だろうが2点式だろうが。
車の80キロほどの衝突と航空機の800キロ以上では無意味
888:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 23:03:14
そもそも墜落じゃ座席ごと吹っ飛ぶから無意味
確率から言って堕ちた時の事より堕ちない様にする為に金を使った方が効率的
889:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 23:17:35
禿同
890:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 23:21:54
ちなみにパイロット席は５点式
891:ＮＡＳＡしさん
06/07/30 23:28:18
＞890
kwsk
892:ダボハゼ鑑定団 ◆/oohq9pHDY
06/07/31 00:36:00
>>883
ダボハゼ、いなくなったな。
でも、あのイタいテンプレはダボハゼが作ったもののようだ。
JALはマジ潰れそうだし、ダボハゼも２ちゃんに張り付いて
遊んでいられなくなったんだろうな。
銀行みたいに合併、消滅になるんだろうな。
キチガイ組合は慎重に作られた計略どおりにして
つぶされてしまうだろうな。
893:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 01:07:53
急に涙が突き上げてきた。
このスレは事故を風化させたくないと思った誰かが立ててくれたもので。
僕が初めて事故を知ろうと思ったとき、レスの多さには目もくれず、集中的に内容ばかり見。
結局航空板ねここに決め、「このスレが最高！」と言ったワケで。
このスレは、毎年、祭りである８月１２日を除いても、安定してレスがあり。
８月１２日を過ぎても、事故を風化しないように誰かが新しい話題を持って来。遺族の気持ちを思う誰かがレスするワケで。
そのスレを、僕は、削除していいと言い。
誰かが立ててくれたスレを、削除していいと言い・・・。
894:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 01:17:59
>>893
どうしたんだい・・・ もう大丈夫だよ。
過去はもう過去なんだよ 終わったんだ。
何だかんだいってもまたこの通り復活したじゃないか
俺も一時今度こそ終わりかと思った しかしもう過去は振り返らない
もうすぐやってくるんだよ今年も
細々でも続いていけばいい。だからもう泣くな。な？
895:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 01:53:51
クルースレ立ってこっちは安泰なったし、離れて行った住人の帰還を俺も待ってるよ
あっちもたまに読み応えのあるレスあるんだけどね
896:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 02:04:25
>>894
ラジャー。了解しました。
また・・・暑い８月がやってきますね。
897:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 02:48:30
とうとう今日で７月も終わりだな・・・
鑑定団さんも戻ってこられたし平和にその日を迎えられそうだ
みんなきっと今までロムるだけで見守ってたんだよ
またさりげなくカキコしてくれるよ
898:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 05:40:44
うん、ROMしてた。特に書き込むべき事も無かったし。
899:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 12:27:03
>892
ダボ鑑、また沸いてきたな
もうすぐ8/12だ。
何年もねっとり粘着してないで、今年は粗相の無いようにしろよ。
そして失せろ
900:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 16:26:09
>>896
もしやあなたは>>671さんではないかしら？違う方だったらごめんなさい
901:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 19:12:23
>>900
ええ。そうです。
今から空を見上げて飛行機見ます。安全に目的地に辿り着くように・・・。
902:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 19:44:41
>>901
私は>>668です お久しぶりね >>893を読んだとたんあなたがかつての住民戦争の中、真面目なレスを
ただ一人返してくれたあの青年だってことがわかったの
あなたのその少年のような、純粋な空への思い。本当に無くさないで下さいいつまでも
私もあなたにならって飛行機が見えたらこれからは祈る事にしましょう それではお元気でね
903:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 20:11:45
本スレの皆さん、特に>>899さん、とうとうクルースレにまでダボ鑑が来ました。
追っているダボハゼとやらが深夜にネカマを装い自演してるというのです。
あそこを立ててもらったおかげで、ここが落ち着いたので本当に悪かったと思うのとほっとした気持ちだったのに
904:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 20:28:03
>>902
わかりました。真面目な方がいて自分もうれしいです。
905:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 20:46:21
まだやってんのか。
ダボ鑑も寝た子起こすなよ、もぅ、まったく。
906:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 22:07:07
本が出版されてる。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.co.jp)
誰かもう読んだ？
907:ＮＡＳＡしさん
06/07/31 22:18:41
事故関連本ではあるが、遺族の・・・
908:ＮＡＳＡしさん
06/08/01 11:04:07
>>906
泣いた。
909:ＮＡＳＡしさん
06/08/01 15:13:23
事故関連本が久々に発刊
┃ ┏━┃ ((;;;;゜;;:::::(;;: ∧__,∧ '';:;;;):;:)):).) . ┃┃
━┏┛ ┏━┃ ━(((; ;;:: ;:::;;⊂(｀･ω･´) ;:;;;,,))..).)━┛ ┃┃
━┏┛ ┛ ┃ ((;;;:;;;:,,,." ヽ ⊂ ） ;:;;))):..,),)).:) ┛┛
┛ ┛ ("((;:;;;(;:: （⌒） ｜. .どどどどど・・・ ┛┛
三 `Ｊ
910:ＮＡＳＡしさん
06/08/01 15:23:03
日航機墜落事故
当時の機長の声
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
ボイスレコーダーのFlash
URLﾘﾝｸ(mito.cool.ne.jp)
当時の新聞
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
説明等
URLﾘﾝｸ(www.goennet.ne.jp)
911:ＮＡＳＡしさん
06/08/01 16:44:46
「当時の機長の声」ってのはおかしくないか
ボイスレコーダー(音声のみ)と２段目をボイスレコーダー(航路と発言内容付Flash)
にするとか
高濱機長が結婚式の司会でもしてる貴重な音声かと思ってしまったぞ
912:ＮＡＳＡしさん
06/08/01 18:51:22
>>911
しょっぱいね。
913:ＮＡＳＡしさん
06/08/01 18:58:45
(ﾉд`)σ ｽﾚﾘﾝｸ(phs板:252番)
914:ＮＡＳＡしさん
06/08/01 19:04:54
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
915:ＮＡＳＡしさん
06/08/01 20:35:08
当時テレビで折れた垂直尾翼がシツコイくらい頻繁に写されていたが
これ自体がマヤカシだったのか？
916:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 06:47:05
CAP あ、あああああああー
F/E 荷物を収納するところですね？
F/E 荷物の収納スペースのところがおっこちてますね
これは降りたほうがいいと思います
このあとがかなり編集されているな。
ところで、荷物の収納スペースってどこのこと？
貨物室？ ならふつうに貨物室というだろ。
何か不自然。
917:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 11:44:14
日航機が落ちた場所が分かった！！
↓
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
秩父と小鹿野があぶなかった。
918:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 12:56:06
>>917
今さら落ちた場所がわかって興奮されてもなｗ
どこのお坊ちゃんだい？ｗｗｗ
位置が全然違うぜ！
御巣鷹山に落ちたんじゃないぜ！！
まあよく勉強してからここに来いや！！！
夏休みなんだから登ってこいや！！！！
919:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 13:08:11
>>918
まちがえた。
群馬県多野郡上野村でしたね
よく分からなかったのでてっきり、御巣鷹山ってよく
出てたのでそこかと思いました。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
920:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 14:04:41
>>919
で？
921:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 14:49:02
>>919
このスレ来る人ってテンプレに全部目を通したり報告書読んだりしてるもんだと思ってたけど
そうでもないんだな。これからは半年ロムってろ。
922:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 14:54:13
>>921 煽りがエスカレートするのは、煽りに反応するからです。反応があるから面白がってさらに煽られるんですよ。
じゃあ、煽り禁止って文言にすればよろしいのでは？攻撃禁止なんて、どうとでも受け取れる誤解されやすい文言にせずに。
参加者を限定して馴れ合いたいなら、２ちゃんねる外でどうぞ。
>>921 煽り香具師はニートか、暇な老人です。
923:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 14:59:41
10月1日羽田→新千歳→那覇→羽田でとれたけど・・・
ANA&JAL共にスペシャルプライスの日だから祭とかになったらorz
ﾉﾘﾎの時の管制ダウンとか、季節的に台風とか！雪はないだろうけど！
924:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 16:39:37
>>920
で？じゃねーよヴォケ
925:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 18:58:40
>>917
>>919
おい坊主！
お前にこれプレゼントしてやるよ！！
目凝らしてよく見ろや！！！
↓
URLﾘﾝｸ(fout.garon.jp)
926:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 20:10:10
まだｷﾓｵﾊﾞ張りついてんのかよ
927:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 21:57:08
>>924
んで？
928:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 22:21:33
このスレだっけ？客室の写真で酸素マスクが落ちてる写真以外に無かったかと聞いてた人がいたのは。
見つけたぜおい。俺もいつだったか見た気がしてたんだぜおい。
URLﾘﾝｸ(cat.zero.ad.jp)
URLﾘﾝｸ(cat.zero.ad.jp)
929:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 22:36:06
さんざん既出だろうが、映画「ユナイテッド93」が、ジャパンエア123の日に公開される件について。
930:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 23:06:09
>>928
それ初めて見たけど白黒か。画質もヒドイな。
931:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 23:09:23
>>928
イメージカットのような気も
通路で中腰になってるの、外人男性っぽいし
当時のパーサーの制服とも違う
乗客がうろうろしてたとは考えにくい
932:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 23:38:01
当時あったいわゆるバカチョンカメラでさえカラーなのにモノクロっていうのは・・・
933:ＮＡＳＡしさん
06/08/02 23:42:44
騙されたか。
934:ＮＡＳＡしさん
06/08/03 15:32:31
>>918
ｱﾌｫ!!落ちたのは御巣鷹山だろ！！
935:ＮＡＳＡしさん
06/08/03 15:43:56
>>918
死ねよ！！このキチガイ知障野郎！！
落ちたのは御巣鷹山だよ！！
てめーみてーな知的障害者は一生ロムってろ！！
936:ＮＡＳＡしさん
06/08/03 16:39:22
>>935
また将来性のない引きこもりニート坊ちゃんが現れたな！ｗ
最後の知的障害者ってのはお前の自己紹介か？
ん？ｗｗｗ
お前もよく勉強してからここに来た方がいいな！！！ｗｗｗ
夏休みなんだからたくさん勉強する時間あんだろ？
あ、お前は将来性のない引きこもりニート坊ちゃんだから一生休みだったな！！！ｗｗｗ
こりゃ羨ましいぜ～～～！！！！ｗｗｗｗｗ
勉強の合間にこれでも見てせいぜい安らいでくれや！！！！！
URLﾘﾝｸ(fout.garon.jp)
937:ＮＡＳＡしさん
06/08/03 17:27:16
ニート坊ちゃんこれでも見てせいぜい安らいでくれや！！！！！
URLﾘﾝｸ(bbs002.garon.jp)
938:ＮＡＳＡしさん
06/08/03 17:44:07
■日航機でオイル漏れ 方向転換できず 北九州空港
2006年08月03日13時38分
３日午前１０時２５分ごろ、福岡航空交通管制部に入った連絡によると、
羽田発北九州行きの日航１８２１便（エアバスＡ３００―６００型）が
飛行中にオイル漏れを示すランプが点灯した。
滑走路でのハンドル操作ができなくなったため、北九州空港に着陸後、
午前１１時１０分ごろに牽引（けんいん）車でターミナルビルに運ばれた。
乗客乗員２９３人は無事だった。
日航山口・北九州支店によると、滑走路にオイルが漏れた跡があり、
機体に３系統ある油圧のうち車輪などを制御する１系統でオイル漏れが
確認された。このため車輪の方向転換ができなくなり、格納庫の扉も
閉まらなくなったという。オイルが漏れた部位や原因を調べている。
着陸を目撃していた民間航空会社のパイロット、松蔭利幸さん（３２）によると、
滑走路では消防車など数台が待機。機体は滑走路の途中で止まり、
左側エンジン付近から白い煙が出ていたという。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
939:ＮＡＳＡしさん
06/08/03 18:45:35
あと10日・・・
940:ＮＡＳＡしさん
06/08/03 18:53:21
８月入ると途端に不備起こすJAL
941:ＮＡＳＡしさん
06/08/03 19:11:18
５の着く年って必ず大量の死者が出ちゃう・・・・
1945年8月6日･9日・・・原爆投下で20万人死亡
1955年5月11日・・・・船の衝突事故で170人死亡
1965年6月1日・・・・炭鉱の爆発事故で200人死亡
1975年
1985年8月12日・・・・日航機墜落事故で520人死亡
1995年1月17日・・・・阪神･淡路大震災で6434人死亡
2005年4月15日・・・・JRが106人と1匹を殺す！
942:ＮＡＳＡしさん
06/08/03 21:50:05
>>941
こじつけはイクない。
943:ＮＡＳＡしさん
06/08/03 23:02:37
11のお話とかもあったよな…
9.11で。
944:ＮＡＳＡしさん
06/08/03 23:56:37
>>936
なんだ？お前はただの真性知障だったんだな！！
＞御巣鷹山に落ちたんじゃないぜ！！
＞まあよく勉強してからここに来いや！！！
そもそも、お前が低脳なだけだろ！！自分の発言に責任ももてない
重度の知的障害者か？！！
＞あ、お前は将来性のない引きこもりニート坊ちゃんだから一生休みだったな！！！ｗｗｗ
＞こりゃ羨ましいぜ～～～！！！！ｗｗｗｗｗ
自分の間違いもろくに棚に上げて必死だな！！
知障な上にキチガイも重症みたいだな！！ｗｗｗ
945:ＮＡＳＡしさん
06/08/03 23:58:47
>>918=>>936
＞御巣鷹山に落ちたんじゃないぜ！！
＞まあよく勉強してからここに来いや！！！
＞御巣鷹山に落ちたんじゃないぜ！！
＞まあよく勉強してからここに来いや！！！
＞御巣鷹山に落ちたんじゃないぜ！！
＞まあよく勉強してからここに来いや！！！
＞御巣鷹山に落ちたんじゃないぜ！！
＞まあよく勉強してからここに来いや！！！
＞御巣鷹山に落ちたんじゃないぜ！！
＞まあよく勉強してからここに来いや！！！
この知障笑える！！
引きこもりニート坊ちゃんとか知障教室で覚えた言葉か？
よかったな、新しい言葉がやっと覚えられてｗｗｗｗ
946:936
06/08/04 00:56:38
ずーぅっと貼り付いてるオメーのほうが度が過ぎててダセーわYo
貼り付きしか出来ない低脳ぶりを露呈しねー方がよろしいんじゃなくって、HoHoHo
947:ＮＡＳＡしさん
06/08/04 01:44:10
>>918=>>936=>>946
＞ずーぅっと貼り付いてるオメーのほうが度が過ぎててダセーわYo
それお前のことだろ！！即レスきもすぎ！！
低脳の書き込みは特徴があって分かりやすいわなｗｗｗ
＞貼り付きしか出来ない低脳ぶりを露呈しねー方がよろしいんじゃなくって、HoHoHo
ほんとキモい奴だな！！
知障は知障らしく、自分の発言に少しは責任くらい持てよ！！
＞御巣鷹山に落ちたんじゃないぜ！！
＞まあよく勉強してからここに来いや！！！
＞御巣鷹山に落ちたんじゃないぜ！！
＞まあよく勉強してからここに来いや！！！
＞御巣鷹山に落ちたんじゃないぜ！！
＞まあよく勉強してからここに来いや！！！
＞御巣鷹山に落ちたんじゃないぜ！！
＞まあよく勉強してからここに来いや！！！
＞御巣鷹山に落ちたんじゃないぜ！！
＞まあよく勉強してからここに来いや！！！
948:ＮＡＳＡしさん
06/08/04 02:59:01
おいおいみんな落ち着け！煽りにつられちゃいかん
外が暑くても頭は冷やせ ｽﾙｰ汁
949:ＮＡＳＡしさん
06/08/04 06:03:12
>>944
墜落現場は御巣鷹山じゃないですよ。
確か御巣鷹山の尾根にある、高天原（たかまがはら）という山だそうです。
950:ＮＡＳＡしさん
06/08/04 07:11:31
新しいＣＶＲを他板から拝借しますた
最初の「～たいとおっしゃる方が」の後にもずっと管制の音声が入ってる
URLﾘﾝｸ(hw001.gate01.com)
951:936
06/08/04 10:20:45
>>947
オウム返ししか出来ない負け犬キモヲタ童貞ニートのくせしてなんでそんなに必死なの？
冗談は顔だけにしてくれw
つうかこっち見んな！キモいんだよw
952:ＮＡＳＡしさん
06/08/04 14:35:35
>>951
こいつ、死ねよ！！こいつが５２０人のかわりに死んでれば
よかったのにな！！
どうしてこんなキチガイ知障が生きてられるんだか？
953:936
06/08/04 15:25:26
おーっ！基地外知障負け犬キモヲタ童貞ニートが必死に頑張ってるねぇ。
もうここまできたら、このアホどこまでがんばるか暖かく見守ってみませんか？
飽きもせずよく頑張ってるしホントに1000までやるかもしれんよ！
954:ＮＡＳＡしさん
06/08/04 18:30:03
(CAP)荒らしがきたよ
(COP)スコーク７７
(CAP)なんか荒れてるよ
955:ＮＡＳＡしさん
06/08/04 19:33:29
荒らしで1000とりor命日迎えかよ・・・
956:ＮＡＳＡしさん
06/08/04 23:38:25
ここはIDが出ないからつらいなー
957:ＮＡＳＡしさん
06/08/05 00:29:40
か
958:ＮＡＳＡしさん
06/08/05 00:35:50
り
959:ＮＡＳＡしさん
06/08/05 01:50:39
URLﾘﾝｸ(014.gamushara.net)
960:ＮＡＳＡしさん
06/08/05 11:39:23
で、本当の事故原因は？
961:age厨 ◆ocjYsEdUKc
06/08/05 12:40:03
去年の８月12日のJALは、どう考えてもネタとしか思えなかった。
去年の８月12日に、離陸中のDC10のエンジンから火を噴いたのは覚えてる？
962:ＮＡＳＡしさん
06/08/05 14:03:47
オマンコ
オチンコ
パチンコ
963:ＮＡＳＡしさん
06/08/05 21:32:27
>>961
ＮＨＫはJAL123特集番組直後にこれをニュースでやってて、開いた口が開いた
まんまになった。
ニュースともどもＤＶＤに焼いて永久保存してます。
964:ＮＡＳＡしさん
06/08/05 22:09:15
おいもまいら オカ板に流れてくれるなよ～ｗ
なんでこっちでやらんのかね？
あと一週間だっつーのに1000ムダに埋めれるか？ってとこだな・・・
965:ＮＡＳＡしさん
06/08/05 23:10:33
しかし、何度も言うが、映画「ユナイテッド93」は、公開日は絶対ねらっているとしか思えないのだが…
966:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 00:05:01
>>965
それってどーゆう内容？
967:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 01:55:03
ユナイテッド航空93便は、2001年9月11日、世界貿易センタービルにつっこんだやつ。
968:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 02:14:30
>>967
ああ！㌧クス！それはちょっとなぁ・・・
去年が盛り上がったんで今年も何か燃料投下せざるを得ないってか？
不謹慎だなぁぉい
969:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 03:28:17
917 ：ＮＡＳＡしさん ：2006/08/02(水) 11:44:14
日航機が落ちた場所が分かった！！
↓
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
秩父と小鹿野があぶなかった。
970:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 04:53:15
音声記録のサイト閲覧したら、異常発生の物音の後、「I'm hit」
って聞こえる部分があるんですが、皆さんはどう聞こえますか？
（別に陰謀説を信じてる訳じゃないです）
971:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 05:03:16
>>970
俺にはわからんが・・・具体的にどの辺りだ？
しかも、「I'm hit」じゃ英語変じゃないか？
それより機長の「オールエンジン」か「ボディギア」がどうしても
「オレンジエア」にしか聞こえん方が気になる
俺も陰謀説を信じてる訳じゃないけど
972:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 05:38:03
>>971
「何か爆発したぞ」の前です。あと、「I'm hit」ですが、ある映画
で乗機を攻撃されたヘリパイロットの台詞がそうなってますよ。
973:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 05:54:45
>>972
あぁあの一応機長の「まずい」っていう言葉にされてるアレかな？
確かにこの部分なんか不自然だよなぁ 言われてみれば「I'm hit」に
聞こえるような気もするね。でもそしたら何故にそこだけ英語なんだろうか
映画の事はためになった ありがとう
974:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 08:04:00
>>967
ユナイデット航空93便は2001年9月11日のテロでニュースを見ていた家族に状況を聞いた乗客たちが
機内で犯人と戦い、ピッツバーグ20マイルの地点で墜落した機体
米国では彼らを「UA93の英雄たち」とかわけの分からん形で祭ってるみたい
975:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 08:05:02
オレンジ＝ファイヤービー
何度も言ってるのに、どうして信じてくれないの？
976:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 08:18:26
>>974
なるほど、英雄だからそこんとこを重ね合わせて公開なのかな
>>975
むろん信じてるさ！
977:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 09:28:56
仮に
”オレンジ＝ファイヤービー ”
だったとした場合、以下の問題が生ずる。
問題1、乗員はファイヤビーを視認出来たのか？
衝突コースに入った場合、相手を視認するのが難しくなる。
問題2、ファイヤビーは、JAL123のどこにぶつかったのか？
そしてその場合、事故直後のJAL123の挙動を再現できるか？
ファイヤビーとJAL123の速度差は意外と少なく、後方からの追突は
難しそうだ。
問題3、そのファイヤビーの所属はどこ？
978:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 10:19:20
>>977
難しい・・・答えが出てこない 俺もう落第だな
979:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 10:56:30
>>972
I'm down,I'm going down...
間髪いれず(!)squawk77(!!)の発信を指示
･･･6秒の判断。機長はもうその時点で、事態を把握していたのか･･･
980:( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
06/08/06 10:59:41
917 ：ＮＡＳＡしさん ：2006/08/02(水) 11:44:14
日航機が落ちた場所が分かった！！
↓
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
秩父と小鹿野があぶなかった。
981:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 11:07:07
でもその衝突とかあったとしたらなんかそれっぽい会話とか出るんじゃないの？
例えば追突前に回避とかのためにターンやディセンドを指示したり・・；・
衝撃音の後でもエンジンやギアの点検をする前に機体の損傷確認でしょ？
俺が気にあってるのはハイドロの異常が分かる前に福田がハイドロ圧をモニターしようとしてるのが
微妙に気になる・・・もしかしたら既に油圧系統に異常があると認識してたんじゃないの？
982:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 11:24:39
高浜って歯しか見つかってないんだろ？歯がなくったって生きていけるし死因も分からないのに
死亡にしていいわけ？行方不明って形じゃないの？
983:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 11:35:37
>>982
お前の言いたいことが良く分からん。一部も確認されてない人も「全身摩滅」という死因で処理された
機長も全身摩滅、副操縦士は焼死、航空機関士は全身破断という死因だったはず
984:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 11:42:17
「エアポート７５」って映画見たことある？スゴイ映画なんだけど、ジャンボから見て衝突は
「おや？」くらいの感覚から、いきなり衝突してた。そのあとは飛ぶ能力あるだけに地獄。
985:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 11:45:27
あと一週間ね。
またもや“狂乱の貴公子”のスレ建て待ち？
986:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 13:13:47
>>975
電波だからさ
987:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 13:41:46
521 名前： 本当にあった怖い名無し [sage] 投稿日： 2006/08/06(日) 09:32:42 ID:HFO7IdZq0
｢おすたかれくいえむ｣という遺族の手記を読む機会がありましたが、そのなかで
印象的だった手記がいくつかありました。
・お父さんを亡くされたA子さんは、墜落時刻は自宅で夕食をとっていたが１８時
56分頃、突然耳元で｢お前のお父さんは亡くなった｣という声が聞こえた
・両親、妹さんを亡くされたBさんが、遺品のカメラに残ったフィルムを現像した
ところ、機内の窓から外を撮影した画像に、なにかオレンジ色のような物が写って
いた。
・ご主人を亡くされたC子さんは、事故原因についてなにか釈然としないものを感
ていたが、ある日同窓会の席で日航のパイロットから ｢あれは隔壁の故障なんか
じゃない、自衛隊機が衝突したんだ、実はあの日以来、一機だけ基地に帰還してな
い戦闘機があることがわかった｣と告げられた。
｢おすたかれくいえむ｣｢ふたたびのおすたかれくいえむ｣は現在 絶版になっていま
すが､図書館に行けば見れますので、機会がありましたらぜひご覧ください。
988:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 13:57:26
＞一機だけ基地に帰還してない戦闘機があることがわかった
戦闘機が一機喪失したとして、それをどうやって誤魔化すんだ？
アホらしい
989:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 14:22:17
>>988
国が関与していれば楽勝です。
990:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 15:26:57
んな訳ないだろ
戦闘機一機消えたらいくら緘口令敷いても末端の隊員から必ず漏れる
漏れない方がおかしい どう考えても無理
991:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 15:28:51
>>987
非常に興味深い書き込みですねぇ。
992:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 16:23:55
【21年】JAL123便 墜落の真実 完結編24【8月12日】
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
993:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 16:25:50
>>990
そこでＭＩＢの登場ですよ
994:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 17:38:24
まぁ普通に考えてそんな大事故の隠蔽は不可能でしょ。今の機密ダダ漏れ自衛隊を見れば。
それとも当時は旧東独並のコンプライアンスがあったとでも言うのかい。
995:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 17:53:25
123便のCAも「バーンと言う音がして空が見えた」と証言している
996:クソ坊主ちゃんたちへ！
06/08/06 18:37:53
９３６を批判しているクソ坊主ども！
ちょっとバカンスを楽しんできた間にずいぶんと釣られまくってるな！ｗ
まあ、お前らが釣られてくるのは想定内だったけどな！！ｗｗ
お前らそんなに悔しかったのか？ん？
面白れ～～～なあ！！！ｗｗｗ
ところでクソ坊主たち、写真はちゃんと見たのか？
見る勇気もね～くせにピ～ピ～言ってんじゃね～ぞ！！！！ｗｗｗｗ
まあ、写真の感想を聞こうじゃなね～か！
クソ坊主たち良かったな！ｗ
夏休み中に打ち込める課題ができてな！！ｗｗ
まあ学校の宿題なんかやらなくていいから、
この機会によく勉強しろや！！！ｗｗｗ
もう墜落場所間違えるんじゃね～～ぞ！！！！ｗｗｗｗ
997:アホ晒しageｗｗｗｗｗ
06/08/06 18:40:13
917 ：ＮＡＳＡしさん ：2006/08/02(水) 11:44:14
日航機が落ちた場所が分かった！！
↓
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
秩父と小鹿野があぶなかった。
998:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 18:44:42
１０００かな？
999:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 18:45:52
もう少し！
1000:ＮＡＳＡしさん
06/08/06 18:46:37
きっと１０００だ！
1001:１００１
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