06/08/31 20:53:26
ベイ・シャトル、観光向け乗船券発売へ 往復２０００円
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
721:ＮＡＳＡしさん
06/08/31 20:56:03
>>720
来月は修行ついでに2回ほど乗船予定
722:ＮＡＳＡしさん
06/08/31 20:56:59
>>720
必死だなｗ つか港内遊覧船の立場は？
723:ＮＡＳＡしさん
06/08/31 21:13:23
神戸空港の利用、観光目的が健闘・市が利用者調査
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
724:ＮＡＳＡしさん
06/08/31 21:23:46
スカイマーク11月運賃
URLﾘﾝｸ(www.skymark.co.jp)
東京－神戸普通運賃1000円下げ（11000円）
725:ＮＡＳＡしさん
06/08/31 22:30:07
9000円から10000円の間の価格帯がなくなっちゃったよ
まぁいいけどさｗ
726:ＮＡＳＡしさん
06/08/31 23:13:20
>>718 ＝ >>719 ＝ セン(泉)ズリア (明日から使用禁止)
727:あぼーん
あぼーん
あぼーん
728:ＮＡＳＡしさん
06/09/01 16:49:43
今日からスカイマークも１００００円から
１２０００円に値上げになってたなあ。
729:ＮＡＳＡしさん
06/09/01 17:36:12
残念ながら、天皇特別機は、JALのB767使用です。
730:あぼーん
あぼーん
あぼーん
731:ＮＡＳＡしさん
06/09/01 17:42:42
>>729
充分じゃないか。
で、今日は何が来たの？
732:あぼーん
あぼーん
あぼーん
733:ＮＡＳＡしさん
06/09/01 18:17:42
731>自衛隊機の医療訓練。機種とかは知らん。
734:ＮＡＳＡしさん
06/09/01 18:23:00
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
C-1 だな
735:ＮＡＳＡしさん
06/09/01 18:32:08
会社終わってから見に行ったが跡形もなかった。
それにしても6時頃が一番寂しいな神戸空港。
736:ＮＡＳＡしさん
06/09/01 18:49:14
>>735
まだ空港が開いていないのでは？
737:ＮＡＳＡしさん
06/09/01 18:58:44
18時頃だよ。
738:ＮＡＳＡしさん
06/09/02 12:37:41
>>729
ソースは？
739:ＮＡＳＡしさん
06/09/02 23:06:00
神戸空港って求人募集してるんでしょうか？ナビとかにはのってないので。
すごく興味あるんですが。やはり空港側に電話で聞いてみたほうがいいのでしょうか？
740:ＮＡＳＡしさん
06/09/02 23:41:16
>>1
国土交通省は伊丹を閉鎖する考えは無いみたいです。
地震に強い大阪空港目指す 耐震対策事業費を概算要求に
国土交通省は２９日、地震に強い空港づくりに向け、大阪（伊丹）空港の耐震対策事業の
関連費を来年度予算の概算要求に盛り込んだと発表した。事業には５年ほどかかる見通しで、
大地震が起こった際に臨時便を運航したり、救援物資の輸送を担ったりする災害復旧・復興の
拠点となることを目指す。
国交省近畿地方整備局によると、０７年度は滑走路や誘導路、駐機場などの数カ所でボーリング調査を実施。
地質などから大地震の際に液状化現象が起こるかどうか調べる。滑走路や誘導路の下を走る排水溝などの
耐震診断も実施する。
同整備局は「調査結果から空港の特性に応じた対策を実施して、利用者の安全性を確保するとともに、
災害復旧を支える機能を強化したい」としている。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
741:ＮＡＳＡしさん
06/09/03 05:21:18
738＞ソースとは？
742:ＮＡＳＡしさん
06/09/03 07:52:54
>>740
関空でボーリング調査やったら、掘っただけで水が吹き出そうだなｗ
743:ＮＡＳＡしさん
06/09/03 09:49:10
>>741
ネタ元
744:あぼーん
あぼーん
あぼーん
745:ＮＡＳＡしさん
06/09/03 12:01:12
ソース＜空港社員
746:ＮＡＳＡしさん
06/09/03 12:01:44
1/27スケール、実売15000円。
まぁ、どこも在庫切れで買えないけどね。↓
MINI-Z AWD ムービー
URLﾘﾝｸ(www.mini-z-bar.com)
URLﾘﾝｸ(www.kyosho.com)
エンジンRCカーの世界
URLﾘﾝｸ(www.kyosho.com)
URLﾘﾝｸ(www.kyosho.com)
URLﾘﾝｸ(www.kyosho.com)
747:ＮＡＳＡしさん
06/09/03 12:39:26
しらんがなそんなもん
748:ＮＡＳＡしさん
06/09/04 00:42:03
>>745
個人的な伝手で話を聞いたってことか
749:あぼーん
あぼーん
あぼーん
750:ＮＡＳＡしさん
06/09/04 21:41:19
あぼーん するぐらいならとっととアク禁にしてくれよ とお願いしてみる
751:ＮＡＳＡしさん
06/09/04 21:59:56
複数の板のスレを読んだり両方に書き込んだりするのは面倒なので
このエアライン板のスレに書き込みを集約してくれませんか
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
私は今後はエアライン板のスレだけに書き込みますので
ご協力をお願いします
752:ＮＡＳＡしさん
06/09/05 08:22:34
主力の羽田線、完全に新幹線ｴｸｽﾌﾟﾚｽ予約にやられてますね。。
JAL７月の搭乗率が55％とは、、、小型化されないか心配だ。
無料駐車場を増やすしかないだろう。
753:ＮＡＳＡしさん
06/09/05 11:09:22
>JAL７月の搭乗率が55％
どこに載っているの？
754:ＮＡＳＡしさん
06/09/05 11:28:47
>>753
ほれ。
URLﾘﾝｸ(www.jal.com)
755:ＮＡＳＡしさん
06/09/05 22:40:22
>752
今のスケジュールじゃねえ...
神戸7:05発の便に乗るとして、6:50までに空港に着こうとすると、
三宮を6:30に出るポートライナーに乗らないといけない。
こんな時間帯に、ANAとJALとSKYが便を集中させてるんだから無理
がありすぎるだろう。
756:ＮＡＳＡしさん
06/09/05 23:51:36
羽田・伊丹が５９％だからそうわるくはないのでは
757:ＮＡＳＡしさん
06/09/05 23:55:21
朝の羽田発ANASKYが早すぎるからなぁ
758:ＮＡＳＡしさん
06/09/06 07:57:27
>>755
東京での朝9時の会議に間に合うから便利
759:ＮＡＳＡしさん
06/09/06 23:05:37
>758
本当に、朝9時の会議に間に合うのか?品川ですら間に合わん気がするが。
ANA 412 07:15 6 07:14 出発済み 08:25 08:32 到着済み
SKY 102 07:30 07:27 出発済み 8:45 8:38 到着済み
JALはなんとかなるかもしれんが。
JAL1342 07:05 07:06 出発済み 5 08:20 08:16 到着済み 南ウィング
760:ＮＡＳＡしさん
06/09/07 13:51:26
鹿児島～神戸線に乗ったら、
737-400に１０人しか乗ってなかった。
761:あぼーん
あぼーん
あぼーん
762:ＮＡＳＡしさん
06/09/08 16:37:25
今日、空港沖で船舶事故があったみたい。
ヘリがブンブンで、管制大忙しでし。
763:ＮＡＳＡしさん
06/09/09 00:22:57
神戸空港ついに店舗が消えたか？
764:ＮＡＳＡしさん
06/09/09 08:33:06
>>763
あれは親会社（たけうちグループ）が破産したから。
765:ＮＡＳＡしさん
06/09/09 11:11:46
>>764
以下のたけうちグループ各社のうち、あの店を運営していたのはどの会社？
１． （株）たけうち（京都市下京区） 負債60億9900万円
２． （株）マイソフィア・インターナショナル（名古屋市中区） 負債35億400万円
３． （株）ゼンコーポレーション（神戸市中央区） 負債23億8900万円
４． （株）しゃなり（京都市下京区） 負債21億3000万円
５． （株）ゆうはな（東京都中央区） 負債12億2600万円
６． （株）テイクファイブ（京都市下京区） 負債11億1900万円
７． （株）あづさ（広島市中区） 負債 9億8900万円
８． （株）愛・創美苑（京都市下京区） 負債 7億4400万円
９． （株）ゆめむろまち（京都市下京区） 負債 6億8000万円
10．（株）はなこまち（京都市下京区） 負債 3億3800万円
11．（株）和音＜わおん＞（神戸市中央区） 負債 3億3300万円
12．（株）美来衣＜みらい＞（京都市下京区） 負債 3億2100万円
13．（株）グランシャリオ（兵庫県芦屋市） 負債 1億 300万円
14．（株）ビジョン・スリー（京都市下京区） 負債 3500万円
15．（株）クリエイト・ジャパン（京都市下京区） 負債 1100万円
766:ＮＡＳＡしさん
06/09/09 11:13:34
自己レス
これだな
３． （株）ゼンコーポレーション（神戸市中央区） 負債23億8900万円
767:ＮＡＳＡしさん
06/09/09 11:35:01
>> 血税投入回収不能僻地関空と、破綻した臨空ゲートタワーみているとなんかむずむずしてきたぞ！
彡川三三三ﾐ ＞＞２ｃｈ優良会員番号 １０００ズリア！
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ ＞＞泉ズリアの脳内（削除要請・アポーン・規制・成田・羽田
川川::::::::ー ◎-◎-） セントレア・名古屋・伊丹・トヨタ・神戸･関空）
川（６|:::::::: （ 。。））＞＞僕は、親のスネをかじり、僻地泉佐野市に住むニート
.＿川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ 泉ズリアです。僕の脳内は、破綻する関空関連事業で一杯
／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノです。また血税投入回収不能僻地関空を守るため
/:::: ＼::::: ＼::: ヽ ）北朝鮮以下の偏った考えで、削除要請・アポーン･規制を年中無休
|::: 関空命 ＼:: ￣￣⊇)＿ ～ で一日中パソコンに貼りつき、血税投入回収不能僻地関空擁護
|::::::: 泉ズリア ＼;;;;;;;;;;;（＿（;;;・） ～ に孤軍奮闘でがんばってます。
＼:::::::::: ξ（;;; ）;; ） ～ みんな応援よろしくお願いします。
＼:::::::::::: ） ） 昨晩は、夜勤で削除要請・アポーンして
）::::: ／／ オナニーしすぎ、すいませんでした。
/::::::::: ／／
／::::: （＿（＿
（;;;;;;;;;;;＿＿っ)))つ
ネット中毒年中無休火病連投自問自答偽装粘着成りすまし、血税投入回収不能僻地関空擁護泉佐野ＤＱＮニート！泉ズリア君！
768:首都圏一極集中推進委員会(会長) ◆UWWDp/sY22
06/09/09 22:16:41
【経済】『「倒産危険度」神戸市 堂々のトップ』借金地獄 「倒産」間近い？[2006/09/09]
1 ：依頼＠芋の煮っ転がされφ ★ ：2006/09/09(土) 01:29:59 ID:???
兵庫県・神戸市の「倒産」が騒がれ始めている。
『週刊ダイヤモンド』の「倒産危険度」によれば、神戸市は堂々のトップ。
経済誌『ザ・ファクタ』でも「住民1人あたり潜在債務ランキング」で3位だ。
本当に危ないのか。
『週刊ダイヤモンド』（ダイヤモンド社）の2006年8月26日号の
全国・市「倒産危険度」ランキングによると、神戸市が危険度第一位だった。
財政再建団体への移行を決定した北海道・夕張市を押さえて、というのが、何とも衝撃的だ。
■ソース
J-CASTニュース[2006/9/ 7]
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
769:ＮＡＳＡしさん
06/09/09 23:04:13
よくダイヤモンド社って企業の倒産ランキングなんてやっているが
実際数年以内に倒産した企業ってあるのか？
770:ダイヤ
06/09/10 00:13:42
ダイヤモンドは信頼出来ない。まず神戸のことは良いように書かない方針ですから
771:ＮＡＳＡしさん
06/09/10 02:33:46
ダイアモンド社は何回かこの調査やってると思う。
確か2000?年も2003年も神戸市がダントツの破綻度ランクNO1.
でも実際につぶれたのは夕張。
772:ＮＡＳＡしさん
06/09/10 08:41:19
東洋経済とか、ダイヤモンドとか、あの手の雑誌は2年ほどたって記事を読むと
いかにデタラメが書いてあるかよくわかる。
773:ＮＡＳＡしさん
06/09/10 13:02:58
最盛期の人口１０万人から２万人に激減した夕張と一緒にするなよ。
774:ＮＡＳＡしさん
06/09/10 22:18:58
>>772
マスゴミはいつでも書き得だからな
あとは野となれ山となれ
775:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 01:05:23
神戸空港の店潰れた所って着物屋・宝石屋してるところだったんだ
新神戸オリエンタルホテルに入ってた四店舗程も潰れてたわｗ
776:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 01:17:54
次の撤退企業は、関空までの連絡船
777:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 01:26:32
>>776
来月までは営業してるよね！？
期間限定往復2000円切符で関空経由で
りんくうアウトレットモール行こうと計画してるのよ！
お願いそれまでは潰れないで！ｗ
778:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 02:42:36
>>774
神戸人はいつでも身勝手だからな。
「おらが空港」が出来たら３０００億の建設費も利子もあとは野となれ山となれ。
779:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 06:24:39
神戸空港できてから三回利用した。
交通手段の選択肢が増えることはまことによろしい。
どんどん競争して経営努力をしていただきたいものである。
780:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 10:35:55
兵庫県も伊丹空港から神戸空港支持に方針を替えるしかないね。
いつまでも欠陥空港を支持できる環境ではない！
兵庫県も神戸市と一緒に、伊丹空港廃止の見返りに門限延長、
国際線チャーター便就航の交換条件を付ければよい。
781:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 12:03:20
>>776
神戸空港から乗船場まで、歩行者デッキを建設。
関空エアロプラザの背後に乗船場を移設。エアロプラザから歩行者デッキを建設。
乗船者の神戸空港の駐車場、１週間まで無料。
本気でやるなら、これくらいしないと不便で客がつかないわな。
782:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 12:32:25
>>781 飛行機～連絡船で、荷物のスルーチェックイン。
783:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 22:04:54
NHの羽田便、7月実績を見る限りではどうにも、って感じだねえ。
もうあと2便ぐらい増えないと、ダメだと思う
784:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 22:15:08
神戸空港は、ほとんど伊丹から派遣された優秀な
スタッフで回っている事を誰も知らないだろう。
伊丹のスタッフが引き上げたら、終わりの始まり。
785:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 22:19:59
>>781
確かにそうだが、いくらカネがかかるのか、誰が負担するのか
大きな問題だ
786:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 22:22:44
普通に考えたら大阪国際空港をもっと活用すべきなんだがな。
国際線も含めて。
神戸枠拡大＋関西枠縮小で、両空港を一つの空港とし、
大阪国際空港を単独で国際空港にすればいい。
787:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 22:47:33
>>785
彼は関空スレでお金が湯水のように湧いてくる妄想を
連発している有名人です、レスは無駄です。
788:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 23:30:35
>>775
今日、ジャズライブあったので、ついでに三階飲食店を確認したら
本当に閉まってたわ
スイーツギャラリー茶lon（さろん）
残念ですｗ
789:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 23:33:13
>>788
あの店自体は悪くないからな
別資本でもいいから営業を続けて（ ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
790:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 23:50:56
8月JAL那覇線 L/F 44.3
時間が悪いにしても これはヤバすぎる
羽田線含んでMD化必至？
791:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 23:55:33
開港前の見学で抹茶パフェを食べた店か・・・
792:ＮＡＳＡしさん
06/09/12 00:06:39
>>７９０
発着料とか考えて機材ふりわけてるんだろ。
那覇→神戸便は時間悪いし。
でももいきなりMDは無茶だろｗ
それに今日のJAL沖縄便は機材変更で777-300だったぞ。
修学旅行シーズンになれば毎週777-300が来るかもしれんな。
793:ＮＡＳＡしさん
06/09/12 00:41:53
管制などの習熟も進んだから１日の便数制限が緩和される予定は無いのかなあ
794:ＮＡＳＡしさん
06/09/12 00:46:46
上に同じ
795:ＮＡＳＡしさん
06/09/12 01:11:40
便数制限が管制の都合だとでも思ってるの？
関空の都合ですｗ
796:ＮＡＳＡしさん
06/09/12 01:31:32
いつ打ち切りになってもおかしくない搭乗率の地方便を一杯かかえ、目玉の
東京便も伊丹・関空に比べて特に利用されてる訳じゃない。それで「関空に
イジワルされてる便数制限を無くして増便を！」だと？
バカジャネーネ？
797:ＮＡＳＡしさん
06/09/12 11:51:15
潜在的なお客はいるだろうから、それなりの工夫を各社もやるんでしょう。
時間帯を変えてみたり、値下げしたりしてからどう動くかを見極めるんでしょう。
羽田便は九月から一往復増えたね。
熊本は時間帯を改善するそうだ。
798:ＮＡＳＡしさん
06/09/12 12:36:47
795 関空の都合？
神戸がいらねー。
線路の横に引っ越ししてきて、電車がやかましいと鉄道会社にクレームしてるようなもの。
799:ＮＡＳＡしさん
06/09/12 12:43:32
お客の都合、航空各社の都合、大阪および神戸の財界の都合、周辺自治体の都合などが関係してくるからややこしい。
800:ＮＡＳＡしさん
06/09/12 13:57:42
北海道・沖縄以外の団体観光ツアーは伊丹発ばかりだからね。地方ローカル路線は辛いね。。
801:ＮＡＳＡしさん
06/09/12 14:04:31
JAL3301をトリプルセブンに汁
802:ＮＡＳＡしさん
06/09/12 18:31:54
昨日の仙台行き鶴は結構混んでた気がする
まぁおいらは羽田行き待ちで、搭乗口を見た感じなんだけど
鹿児島は鶴青どちらか一社でいいな
空いた枠で函館にでも飛ばしたらええねん
803:ＮＡＳＡしさん
06/09/12 21:39:15
JTAが関西に就航する理由はさしてなさそうだし、
那覇線もB7主体で搭乗率半数割れ。
JTAが神戸に移って、鹿児島仙台JEXと運兼用したらいいんでないの
804:ＮＡＳＡしさん
06/09/12 23:55:36
>>802
同意
さすがに4便は多すぎ
805:ＮＡＳＡしさん
06/09/13 00:36:59
鹿児島４便が㌧でもなく多すぎとは思わないが
さすがにあの出発到着ほぼ同時刻設定では駄目だ
B737-400とA320合わして316席 2社供給数がB767-300 一機より多いなんて・・・・・
806:ＮＡＳＡしさん
06/09/13 01:04:31
あ、そだね
時間をずらせばニーズにマッチするかも
807:ＮＡＳＡしさん
06/09/13 22:39:53
鹿児島便も貨物需要があるのでは無いかい？
808:ＮＡＳＡしさん
06/09/13 23:38:13
神戸空港ターミナル、見学客一服で集客対策に着手
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
809:ＮＡＳＡしさん
06/09/13 23:52:26
>>807
B737-400にはコンテナ貨物は積めない
810:ＮＡＳＡしさん
06/09/14 22:42:18
例えば、石垣空港からは、産物であるさとうきびが積み残しが出るほど。
機材は737-400だが、さとうきび満載してしまうと乗れる客も減らさないと
離陸できないらしい。コンテナだろうが何だろうが、意外に貨物があるかもよ。
811:ＮＡＳＡしさん
06/09/14 22:46:56
>>810
サトウキビを航空貨物で？
812:ＮＡＳＡしさん
06/09/14 23:05:00
↑釣りだよスールしろって
813:ＮＡＳＡしさん
06/09/15 02:25:03
809=812
偉そうやなあ。おまえ何歳やねん？
814:ＮＡＳＡしさん
06/09/15 12:46:49
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|＿＿＿＿＿＿___. ○月×日 |
||「>>1」オナニーの.|自 ||恐|| .|
||しすぎで死亡！！|殺 ||怖|| .|
|￣￣￣￣@￣￣￣|か ||新|| .|
|@ △ @ @ .|？ ||聞|| .|
| [(´ー`)] @ .|他 _＿_ .|
|￣￣￣￣￣￣| @ .|殺 | 糞 | |
|￣￣￣￣￣| | @ |か | ス | |
| ＜⌒ヽ |？ | レ | |
| .＜ ）～.|謎.| 常 | |
|￣￣￣￣￣￣￣￣は | 習 | |
| | | | | | | | | | | | | | 深 | 犯 | |
815:ＮＡＳＡしさん
06/09/15 17:23:32
今日のジャズライブは何時からですか？今外出中なもんで･･･
816:ＮＡＳＡしさん
06/09/15 21:26:20
神戸デートの新名所に 空港島に人工海浜が仮オープン
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
飛行機見ながら水遊びも…神戸空港に人工海浜
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
神戸空港島、人工海浜が一部完成
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
817:ＮＡＳＡしさん
06/09/15 22:56:26
釣り場は良いよ！
大きい鯛が釣れるよ。
818:ＮＡＳＡしさん
06/09/15 23:08:34
イベントのレポ頼む
819:ＮＡＳＡしさん
06/09/15 23:48:35
そろそろ増便の予感がするのですが・・・
820:コ鼠純一郎
06/09/16 11:47:55
関空使えないんだったら！沖縄の米軍基地を移転させるのが！真の行政改革だ！！
821:ＮＡＳＡしさん
06/09/16 12:03:50
伊丹の空域は米軍に取られま。よって伊丹廃止。
関西圏の大規模空港は神戸と関空１期ということになります。
神戸に取ってちょっと良い鴨！
822:ＮＡＳＡしさん
06/09/16 12:10:40
北九州市は１５日、今年３月に開港した新しい北九州空港の半年間の利用実績
（３月１６日－９月１３日、速報値）を発表した。
利用者数は６４万７０００人で、搭乗率は５７、４％だった。同市の当初目標
である「年間１００万人強」を達成する見通しだが、航空会社の採算ラインと
される６０％を割り込んだ。
路線別の搭乗率は、羽田便が57､2％、名古屋便が51､6％、那覇便が67､8％
また、中国・上海やロシア・ウラジオストクとの国際便は53､6％だった。
北九州市空港企画室は「福岡空港との競争が厳しかったものの、まずまずの数字を残せた」としている。
823:ＮＡＳＡしさん
06/09/16 12:21:22
_.. - ― - ､_
, '´ † ヽ、
〈 _ )
/´＼ _,. - ― - ､.〃/
, '/ `ｰ-’‐'´ ｀ ' ､
/ ,' -‐ // ,.' , ｉ , ｌ } ! `, ヽ ヽ ＼
｛ｿ{. ﾆ二|,' / / _! Ll⊥ｌ| .Ll_! } 、.ヽ
{ソl ﾆ二.!!ｲ /´/|ﾉ_l_,|.ﾉレ'ﾚ_l｀ﾉ|! | .l } >>821 >>822
ﾊｿt.ｰ-;ュ;Vl /,ｨｴ下 ｢ﾊ ﾚ| j| j|丿 削除要請・アポーン･規制
＼ !（(.ヽﾆ{fj ! l ` ﾊ|li_] |iﾘ {､|,ﾉ!' ＩＤ替え ・ ケツの穴のコマイ
<＼ｎ )’（ (‘ｰｌ | ´ __,' ,' ） 火病コピペ連投年中無休泉ズリア君！
/.）＼_, ｀ ） ﾉﾉ＼ ｔﾉ ／(（ 破綻する、血税投入回収不能僻地関空の
Ｖ二ｽ.Y´| （( (ｒ个 . ___. イヽ） ）) 妄想に良く効く、キンシカンザイのお注射
{. r_〉｀! }>' ） ／ ゝ ､,,_o]lム` ｰ- ､ よ！早く氏んでね♪
＼ ｆ ,. '´／ o＼ ＼
`! {／⌒ヽ ＼_ ヽ
| .| / | ', '､ ヾ ,〉、
| .| l ヽ ヾ__,人
| |ミヽ j/_ } }、 ヽ
! .! ヾ_,ノ ヽ ﾐ , i ﾉ ﾊ ｲ y'⌒ ｝
僻地泉佐野病院 ユウコリン
824:ＮＡＳＡしさん
06/09/16 19:17:40
>>822
市の目標を上回るが採算ラインを下回る北九州
市の目標を下回るが採算ラインを上回る神戸
神戸市は高すぎる目標を掲げ、自らの首を絞めている
それにしても国際線（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ
825:ＮＡＳＡしさん
06/09/16 22:24:13
来年開催の世界華商大会では、神戸空港にビジネス機の乗り入れが認められるのか？
826:ＮＡＳＡしさん
06/09/16 23:11:50
台風だー、山口宇部のようなことがない事を祈る。
827:ＮＡＳＡしさん
06/09/17 19:06:05
明日神戸空港から沖縄に行くのですが大丈夫っぽい？
828:ＮＡＳＡしさん
06/09/17 19:07:19
残念ですが･･･
わかりません。
829:ＮＡＳＡしさん
06/09/17 19:15:03
開港から八月末までの一日あたり平均利用者が7500人でこの平均を保てば年間２７０万人、最悪の七月平均一日６６５０人で計算すると２４０万人か・・
830:ＮＡＳＡしさん
06/09/17 20:17:30
>>827
仮に飛んでも乗らないほうが、、、
831:827
06/09/17 20:53:38
>>828
>>830
やっぱりそうですよねーorz
台風死ねーーー
832:ＮＡＳＡしさん
06/09/17 20:58:40
気持ち悪くなって吐いてもいいのなら乗りなさい。
833:ＮＡＳＡしさん
06/09/17 22:49:15
おっと、台風それるかもよ？
834:ＮＡＳＡしさん
06/09/18 01:36:17
ちょいと揺れるだけでけっこうマトモに飛びそうだなこりゃぁ
835:827
06/09/18 14:35:05
欠航でしたorz
836:ＮＡＳＡしさん
06/09/18 15:28:00
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp)
南風強すぎ・・・・・
837:ＮＡＳＡしさん
06/09/20 06:48:21
国際ビジネスジェット今月末から受け入れ開始
838:ＮＡＳＡしさん
06/09/20 23:32:14
さっさとラウンジ作れよ
伊丹はあるのに
839:ＮＡＳＡしさん
06/09/20 23:51:58
んなもんイラネ
カネのムダだ
840:ＮＡＳＡしさん
06/09/21 10:56:28
>>829
スカイマークが２割値上げしたけど利用者の減少はそれ以下、
ってことは増収？神戸空港には痛いけどｗ
神戸空港も羽田空港・中部空港・北九州空港のように旅客施設使用料を
利用者から申し受けるべきだ。
目標に達しないのならスカイマークのように増収に励むべき。
841:火病連投 泉ズリア
06/09/21 13:11:27
関西の負け組み電車！狭軌の南海電車の乗って、破綻村大田舎僻地泉佐野村に帰ろ！
842:ＮＡＳＡしさん
06/09/21 13:42:41
増便してもらって大型化してもらえれば増収になるとは思いますが。
843:ＮＡＳＡしさん
06/09/22 15:37:33
兵庫県は20日、大阪湾岸線西伸部（六甲アイランド―名谷、約21キロメートル）の
整備について、ポートアイランド―駒ケ林南間の建設を優先することが好ましいと
の意向を明らかにした。神戸市の有料道路「ハーバーハイウェイ」や阪神高速道路
神戸山手線と接続すれば暫定的な高速道路網ができるためで、他の区間よりも急いだ
方が得策と判断したようだ。
同日の県議会で原口和夫・県土整備部長が湾岸線西伸部について、六甲アイランド―
駒ケ林南の区間が神戸山手線などを含めた高速道路網を形成するうえで重要との見解
を表明した。そのうえで並行して「ハーバーハイウェイ」が走る六甲アイランド―
ポートアイランドよりもポートアイランド―駒ケ林南の区間の優先度が高いとの見方を
示した。湾岸線西伸部は神戸市垂水区から大阪府泉佐野市までの臨海部を結ぶ全長約80
キロメートルの大阪湾岸線計画の一部。1994年に駒ケ林南から名谷までの都市計画決定
がされたが、その後、阪神大震災などの影響で事業化に向けた動きが止まっていた。
阪神間から湾岸線１本でﾎﾟｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞまで行ければ伊丹が廃止されても良いね。
844:泉ズリアのコマイケツの穴
06/09/22 16:07:46
>>843
伊丹･神戸･セントレア・成田・羽田がいらない空港！
債務１兆２０００億の血税投入回収不能僻地関空がよければすべてよし！
845:ＮＡＳＡしさん
06/09/23 00:05:30
ところで関西空港の地盤沈下は大丈夫なのか？
846:ＮＡＳＡしさん
06/09/23 00:32:03
>>845
スレ違い
847:破綻村僻地泉佐野村
06/09/23 10:33:01
関空関連事業で失敗した、破綻寸前村！大田舎僻地泉佐野村からのお願い！関空関連事業失敗のつけ
で、ゴミ有料化になります。今後とも関空関連事業の失敗を、市民に押し付けますので、よろしくお願いします。
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| >>846 規制・削除要請・アポーン・ID替える ・ ケツの穴のコマイ！泉ズリアを回収しました！
|＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿
,＿∨＿＿＿＿＿＿＿＿, γ===============┐
. γ二二二, ll .__／￣￣￣￣￣￣￣// ＼＿＿＿＿__/ ）＼ ｩｱｱｱ・・
. _ // ∧_∧ |.|| | .| 僻地泉佐野市 .l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| || | .| ヽヽ丶 |８||￣ / /￣ヽ |6|
.└/l＿_/__ ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ ||
| (_/ ［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ ゞ |.：ll ./ /;´Д｀） ミ. ∧＿∧ ﾎﾟｲｯ
lﾌ ,------|.l_|二二l_l/￣￣/l /γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|>>泉ズリア⊂（∀｀ ）ミ
［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂ ）
└--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/y 人
丶 ./_/ 丶＿/_/ .丶 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣ （__＿）__）
年中無休火病連投偽装成りすまし、血税投入回収不能僻地関空擁護泉佐野ＤＱＮニート泉ズリア君は、不燃物でお出しください。
848:ＮＡＳＡしさん
06/09/23 17:16:10
>>840
年間利用者270万人として、使用料100円とすると
年収2億7000万円か
ターミナル会社はいきなり大幅黒字だなｗ
849:ＮＡＳＡしさん
06/09/23 19:45:04
>>845
修復しても収束しない不同沈下。
850:ＮＡＳＡしさん
06/09/24 22:35:49
伊丹を延命したのは関空の地盤沈下を懸念したのが原因か？
851:ＮＡＳＡしさん
06/09/24 23:34:50
やはり黒字は良いよね。関空も地盤沈下対策にお金をつぎ込めるようになった。
もう心配ないのでは？関空の地盤沈下。
852:ＮＡＳＡしさん
06/09/24 23:37:09
>>848
その100円、取れないのは伊丹のせい！
伊丹の300円を航空会社が支払うのなら神戸の100円、いや200円も航空会社に
支払わせるべきだ。
853:ＮＡＳＡしさん
06/09/24 23:51:33
>>852
すぐ人のせいにするのが関空厨の常套手段
854:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 00:28:38
>>853
そう思うならさっさと１００円徴収すりゃええやん。
航空会社、減便して伊丹、関空に行くぞ。
855:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 00:30:41
>>851
つぎ込んだら赤字ですが何か？
また国に金せびるの？
856:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 00:35:08
>>852
伊丹利用者は関空に年間30億円以上の無意味な金を払っている
さらに神戸に一人200円払えとか言い出すタカリ魔がいますか
もう関西の空港は伊丹だけで良いよ
>>854
100円じゃ関空には行かないでしょｗ
3000円くらい差が出るならともかく
857:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 01:34:17
>>856
> 伊丹利用者は関空に年間30億円以上の無意味な金を払っている
何それ？ どういうお金？
国民が伊丹周辺自治体に税金から数十年間払ってる巨額のお金なら知ってるけど。
> 100円じゃ関空には行かないでしょｗ
航空会社が経費削減に躍起になってるの知らないみたいね。
じゃ、聞くけど、ＡＮＡ、ＪＡＬが神戸に居るメリットってあるの？ 黒字出てるの？
全面撤退はなくとも減便は可能性が高いと思うけどね。
858:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 01:50:53
怪しい使われ方をしてる伊丹騒音対策費の方が、よっぽど無駄金だよな。
859:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 01:54:05
>>854
伊丹にはいくかもしれないが関空には絶対にいきません
860:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 07:59:23
神戸減便はないでしょう。実績的にも悪くはないし・・・
地方便を中心に伊丹よりも安い価格で神戸便を設定しようとするのも需要喚起の一貫でしょうね。
あらゆる努力をしても伸びがなければ、再編もありでしょうが・・
861:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 08:16:01
>>857
2002年12月19日 国土交通省 国内線の着陸料引き上げで関空支援財源捻出
国土交通省は関西国際空港を支援するための利子補給制度の財源として国内線の着陸料を引き上げることを発表した。
まず大阪空港が着陸料金を33％引き上げて30億円を捻出。（ジャンボ機で65万円相当に）
他の地方空港では現在行われている減免措置を縮小して50億円を捻出し、合計80億円となる。
つまり、関空の利子負担90億円は、実は関係のない他の空港や伊丹の利用者が払っていると言うこと。
残りは税金。
国や航空利用者にタカリ続ける関空は、まさに消滅すべき存在。
ちなみに利子補填は、赤字補填名目なのに、今後の収支が赤字であろうが、黒字に転化しようが30年間続けられる詐欺。
＞国民が伊丹周辺自治体に税金から数十年間払ってる巨額のお金なら知ってるけど。
そんな金はもうなし
862:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 10:34:49
>>861
タイムカプセル見てるの？
大阪空港が着陸料金を33％引き上げて・・・ 戻さなくて良いのに戻しちゃったよ。
その代わりに300円払うことになったんだよ。
863:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 10:37:48
神戸市はどんどん関空に行ってもらいたいようだが･･･。
だったら伊丹潰して関空からしか行けない国内線を作る。簡単なこと。
>>858
だよね。予算と同じで毎年使い切る。無駄遣いしてるよ。きっとｗ
半分に減ってもどこからもクレームが来ない。今までの分、岐阜県庁と同じってことないよね？
864:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 14:36:01
伊丹を正当化するためにはウソでも何でもまき散らす姿は朝鮮人と変わらない。
そういえばあの辺は朝鮮人が多いんだっけ？
865:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 16:40:26
>>862
あほ、そりゃあ騒音対策費の話だろうが
関空の支援金は別にガッチリ取られてるんだよ
866:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 17:15:10
来年４月に関空からＪＡＬでブリスベーンに飛びます。
まだ飛んでるかな？
867:泉ズリアにエサはやらないでください
06/09/25 17:23:58
773 名前： ＮＡＳＡしさん 投稿日： 2006/09/25(月) 17:18:52
年末にノースウエスト航空で関空からサイパンに飛びます。
まだ予約取れるかな？
868:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 17:28:57
年末にアメリカン航空で関空からダラスに飛びます。
まだ予約できるかな？
869:泉ズリアにエサはやらないでください
06/09/25 17:29:46
741 名前： ＮＡＳＡしさん 投稿日： 2006/09/25(月) 17:25:58
来月ＪＡＬで関空からロサンゼルスに飛びます。
まだ席取れるかな？
870:泉ズリア、今日もマルチだ おケツが臭い！
06/09/25 17:32:08
743 名前： ＮＡＳＡしさん 投稿日： 2006/09/25(月) 17:29:35
年末にアメリカン航空で関空からダラスに飛びます。
まだ予約できるかな？
871:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 17:36:41
４月にＪＡＬで関空からブリスベーンに飛びます。
まだ予約できるかな？
872:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 19:12:51
関空赤字の原因は何だ？
廃港するはずだった伊丹が掌を返して存続してるからだろうが！
ボケが！！
873:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 19:23:23
水没するはずの関空がシツコク残っているからだねｗ
874:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 19:31:27
>>872
関空がつかえないクソ空港だから伊丹が生き残っているわけですが？
関空が真に便利ですばらしい空港だったら、伊丹は存続しなかったでしょう。
もし生き残ってもせいぜいコミューター便くらいだったでしょうに。
875:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 20:21:35
伊丹は廃止
伊丹のおかげで大阪の都心開発が制限されている
関空に集中すれば、関西全体の利益になる
876:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 20:29:08
伊丹が廃港になっていれば
関空が使えない空港だとしても
関空を使うしかない。
飛行機を利用するならね。
877:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 20:35:30
神戸のスレで何言ってるんだ？
878:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 20:49:06
>>877
毎度コピペしか能がないバカですから・・・
879:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 21:31:23
伊丹厨と関空厨の醜い争いに神戸を巻き込まないでほしいね
880:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 21:41:37
>>879
安心しろや、伊丹の減便がひと段落したら
関空厨次は神戸総攻撃だからｗ
開港前は神戸叩きまくりだったけど今は伊丹攻撃のためなら手段も選ばず
本来なら関空にくるはずだった伊丹便をとられた神戸でさえ見方ｗ
881:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 22:29:06
>>880
関空一本化しか関空の生きる道はないのにね。
伊丹を廃港できたとしても神戸があったらダメダメ。
882:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 23:18:25
不等沈下の修まらぬ関空に生きる道はない
883:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 23:29:08
0,7％しか土地が売れず建設費はおろか維持費も捻出できない神戸空港に
生きる道はあるのか？
884:ＮＡＳＡしさん
06/09/25 23:47:23
どっかから来た工作員が居るなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ！
885:ＮＡＳＡしさん
06/09/26 00:15:00
>>883
関空規制して、神戸に強制的に便移せばいいんじゃない？
それか国に赤字補填をしてもらうとかｗ
どこかの超大赤字空港はそうやって名目上の黒字を保ってるよね
886:ＮＡＳＡしさん
06/09/26 00:21:10
神戸空港は何年か先に黒字化するんじゃないの
887:ＮＡＳＡしさん
06/09/26 00:29:09
万年赤字で粉飾決算で黒字に見せかけるどこかの空港とは大違いですね。
888:ＮＡＳＡしさん
06/09/26 00:29:44
需要予測下回ってるし無理じゃないかな？
889:ＮＡＳＡしさん
06/09/26 00:46:22
ターミナル会社は近い将来黒字転換できるが
神戸市はたぶん赤字のまま
890:ＮＡＳＡしさん
06/09/26 10:21:46
神戸市は幾多の危機を乗り越えてきた実績がある。
借金の半分は震災関連、プライマリーバランス良好につき心配するほどではないよいに思われます。
891:泉ズリア更正委員会
06/09/26 10:28:08
>>851->>880 泉ズリアとは？
血税投入回収不能僻地関空擁護の糞電波を、関空関連事業で失敗した、破綻寸前の
大田舎僻地泉佐野村に住み、親のスネをかじり、年中無休で一日中パソコンにはり
つく、引きこもりのニートです。また血税投入回収不能僻地関空擁護のため、伊丹
北九州・神戸・静岡・セントレア・羽田・成田を叩き、血税投入回収不能僻地関空
擁護のためなら、規制・削除要請・アポーンする、北朝鮮以下の偏った考えの、
人の考えをきき入れられない、 ・ ケツの穴のコマイ、ネット中毒の人格障害者です。
又！もうそう癖も強く、血税投入回収不能僻地関空の関連事業を、妄想しては、オナニー
を繰り返す日々を送ってます。
ネット中毒火病連投偽装自問自答泉ズリアを叩き！泉ズリアをみんなの力で更正させ
ましょう。
892:ＮＡＳＡしさん
06/09/26 11:05:45
近い将来発生すると言われる南海大地震で関空が壊滅的打撃をうけたらどうするの？
893:ＮＡＳＡしさん
06/09/26 11:59:16
現実的には、西日本各地とセントレアを結びセントレアに国際便シフト
国内は神戸かな？
894:ＮＡＳＡしさん
06/09/27 00:25:41
関空に都合の悪い話は規制対象です。
895:ＮＡＳＡしさん
06/09/27 22:36:45
神戸と福岡・長崎あたりは結んで欲しいところ。
896:ＮＡＳＡしさん
06/09/27 23:17:23
どうせ誰も乗らねえよ
897:ＮＡＳＡしさん
06/09/28 09:46:33
神戸は中四国と昔からつながりが深い。
特に岡山・高松・徳島と協力関係を強化して共存共栄し、一つの経済圏を形成すればいい。
898:ＮＡＳＡしさん
06/09/28 10:07:12
ポートアイランドの土地が売れているなんて言ってる素人がまだいるのが驚き。
899:ＮＡＳＡしさん
06/09/28 10:43:54
素人ですが売れてないんですか？分譲ですか？
とりあえず建物の埋まり具合いはアップしてる。
900:ＮＡＳＡしさん
06/09/28 10:55:39
医療関係のやつは 神戸市が建物作って格安家賃＆いろんな補助で企業に入居してもらってるのがほとんどでしょ
他のヤツも土地は購入じゃなくて借りてるのが多くて
購入してもらえたのは激安価格でのみ
901:ＮＡＳＡしさん
06/09/28 16:50:02
医療関係はかなり集積がすすんでますね。
まあ急いで土地を売らなくても、長い目で見た都市計画をして欲しいものです。
902:ＮＡＳＡしさん
06/09/28 17:56:22
900を超えたので、次スレッドこそはエアライン板に統合。
【UKB】神戸空港/マリンエア-3@airline【RJBE】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
903:ＮＡＳＡしさん
06/09/28 23:10:31
【関空廃港】水没が楽しみ♪関西国際空港【一直線】
SV就航して４回(週)目で早くも欠航。
このままあぼーんの悪寒。
撤退記録：３ＦＬＴ
エアパラダイス以来の最速記録の更新となります。
904:ＮＡＳＡしさん
06/09/29 00:47:42
天皇皇后様
905:ＮＡＳＡしさん
06/09/29 12:16:47
もうすぐ
906:ＮＡＳＡしさん
06/09/29 18:21:12
関空廃港。
907:ＮＡＳＡしさん
06/09/29 21:28:01
めでたしめでたし♪
908:ＮＡＳＡしさん
06/09/29 22:18:21
廃坑へはー行こう！？
909:ＮＡＳＡしさん
06/09/30 00:04:27
展望階のあの格子柵を何とかして欲しいよなあ
あれのせいでかなり見栄えが悪いよ
三階のレストランの方が綺麗に見えるような印象もある
柵は腰の高さまでにして、強化ガラスか何かに変更するのはできないのかな。
910:ＮＡＳＡしさん
06/09/30 00:06:48
客をレストランに誘導する作戦かもしれない
911:ケツの穴のコマイ泉ズリア
06/09/30 13:22:30
やはり血税投入回収不能僻地関空は、日根野の裏の和泉山脈の中心！イノシシ・鹿・クマの生息する、
犬鳴き山温泉から名前を借り【犬鳴き山温泉空港】にしろ！泉ズリア！これで観光客増える事まち
がいなし！
912:ＮＡＳＡしさん
06/10/05 13:38:11
>>1
泉ズリア！よくもまーこんだけ糞スレ擁立したもんだな（笑）
913:ＮＡＳＡしさん
06/10/05 13:40:09
URLﾘﾝｸ(web.maidx.net)
914:ＮＡＳＡしさん
06/10/06 14:13:06
【日経プレスリリース 2006.9.27 より一部抜粋】
「ＡＮＡスカイホリデー神戸時間」では、東京・札幌・仙台・新潟・九州各地・沖縄発の
コースを設定しており、２００７年３月までの設定期間中に全体で２，０００名の集客を
目指します。
URLﾘﾝｸ(release.nikkei.co.jp)
【神戸新聞 2006.10.6 より一部抜粋】
神戸空港の開港を盛り上げようと昨年末に発売した。女性が対象で、航空券、宿泊に加え、
観光施設や飲食店で利用できるクーポン券が付いている。
今年四-九月は目標を上回る千六百人超の利用があった。
全日空が就航する東京や札幌など六都市で計三十万部を配り、来年三月末までに
二千人の利用を目指す。
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
■■■
目標達成まで、あと半年で400人弱。行楽にいい季節になった来ましたし、
クリスマスは神戸で・・という人もいるでしょうから余裕でクリアできそうですね。
915:ＮＡＳＡしさん
06/10/06 15:13:28
スカイマーク１２月より羽田行き6500円～！ これでなきゃｗｗ
916:ＮＡＳＡしさん
06/10/06 23:07:04
神戸のホテル８月の稼働率
最高記録８８％
917:ＮＡＳＡしさん
06/10/06 23:09:44
羽田発神戸行きANA1301便の消息知ってる方いませんか？
918:ＮＡＳＡしさん
06/10/06 23:10:21
>>916
今日神戸に泊まりたくて、お気に入りのホテルのサイトを覗いてみたら
数日前から満室だった。
で、ほかも当たってみたんだけど、神戸市内のホテル、ことごとく満室です・・
919:ＮＡＳＡしさん
06/10/06 23:18:38
>>917
さあ、どうなってるんでしょうね。
羽田スレにこんなのがあったので、参考までに。
＞303 ：ＮＡＳＡしさん ：2006/10/06(金) 22:01:34
＞今ダイバードしてる飛行機は成田着けるの？
＞10時以降も営業時間延長とかするのかしら?
＞305 ：ＮＡＳＡしさん ：2006/10/06(金) 22:09:51
＞>>303
＞今日は２４時以降もOKとのこと。
＞ちなみに地方空港も羽田発の時間に合わせて受入れ可という回答。
920:ＮＡＳＡしさん
06/10/06 23:20:48
Ｆ1301ってＤＩＶですか？今日は乱れてますねー
921:ＮＡＳＡしさん
06/10/06 23:47:35
>>919
成田は空港周辺に住んでる人少ないからネ。家を建てられないらしいね。
法律があるんだって。
922:ＮＡＳＡしさん
06/10/06 23:52:23
>>917
ＡＮＡに忘れられてるんじゃないの？
大幅遅延の413便に乗る客が新幹線に行っちゃって1301便の客が413便に乗れた。
だから1301便はフェリー状態。だから後回し、明朝運行状況見れば消えてたりしてｗｗ
923:ＮＡＳＡしさん
06/10/07 00:17:08
ANA1301て元々どこ行きなの？
924:ＮＡＳＡしさん
06/10/07 00:29:17
>>921
その割には成田空港から１～２ｋｍぐらいの所に、この地図の範囲だけでも
３つも小学校があるんだね。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
神戸空港はこの辺りまでなら住宅は無いはず。コンテナヤードや企業しかなかったと思う。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
925:ＮＡＳＡしさん
06/10/07 02:51:45
空港周辺も民家がびっしりで、騒音対策費なんて怪しげな金が
ばら撒かれている空港が近くにあるな・・・
926:ＮＡＳＡしさん
06/10/07 09:39:11
>>923
昨夜、ANA羽田発伊丹行き最終便が欠航になったための臨時便。
結局、ＨＰにも追記なし？ 消息不明です。飛んだんですか？
関空最終便に誘導して飛ぶの止めたんですかね。
927:泉佐野のイノシシ
06/10/07 10:55:40
泉ズリア！夜勤自問自答ごくろうさん（笑）
おらの山（和泉山脈)削って、血税投入回収不能僻地関空作ったみたいだけど、
撤退路線ばかりじゃないか！債務１兆２０００億と、第２滑走路８０００億
どうするんだ、あんな閑古鳥鳴く空港、泉州水ナスの栽培場にしたほうがまし
じゃないか？水ナスが実れば、おいらも食いにいくぞ！
928:ＮＡＳＡしさん
06/10/10 19:26:44
安倍晋三新内閣が発足、国土交通大臣に冬柴鐵三氏が就任
URLﾘﾝｸ(www.fujibuturyu.co.jp)
結論的に言えば３空港（関空、伊丹、神戸）は役割を分担して運用して欲しいと思っている。
兵庫県と大阪府にまたがる伊丹空港の後背人口は大阪府や京都府の人などの利用が多く
約２００万人、神戸空港も１３０万人の後背人口を持っている。
また、関空は東アジアと地理的に近いということから貨物を含めた拠点的な国際空港だ。
国際競争力強化の見地からも３空港の機能分担による発展は大事なことだ。
929:ＮＡＳＡしさん
06/10/13 18:46:13
やはり伊丹に国際線を戻すしかなさそうだな。
930:ＮＡＳＡしさん
06/10/14 22:37:44
なんで私は人から嫌われるんだよ？
ｽﾚﾘﾝｸ(jinsei板)
931:ＮＡＳＡしさん
06/10/15 00:17:00
>>929
騒音対策費を全廃するのなら、伊丹再国際化に賛成。
932:ＮＡＳＡしさん
06/10/15 11:18:40
【祝】２００６年９月伊丹存続決定！これから航空業界も規制緩和で、伊丹に国際線復活する日もまじか！
血税投入回収不能僻地関空とネット中毒年中無休火病連投偽装成りすまし粘着僻地泉佐野ＤＱＮニート
泉ズリア君の死亡まじかなので、僻地和泉佐野霊園にお墓を立てました！！
血税投入回収不能僻地関空の債務
１兆２０００億＋第２滑走路＝関空沈没
／￣ ＼ ／￣ ＼
| 泉 :::| | 関 ::|
| ズ :::::| | :::::|
| リ ::::::| | 空 ::::::|
| ア ::::::| | ::::::|
| の :::::| | の :::::|
| :::::::| | :::::::|
| 墓 :::::::| | 墓 :::::::|
| :::::::::| | :::::::::|
| ∬ ∬::::| ﾁｰｰﾝ､､､ | ∬ ∬::::| ﾁｰｰﾝ､､､
| ii ,,≦≧､ :ii :::::| | ii ,,≦≧､ :ii :::::|
_ | 旦∥===∥旦::::::| _ _ | 旦∥===∥旦::::::| _
-W-----┘二二二二二二二二二└--ff---\---W-----┘二二二二二二二二二└--ff-\-
>> 僻地泉佐野霊園
933:ＮＡＳＡしさん
06/10/15 14:32:50
伊丹は国際空港として運用するのは当然なんだけど、
問題は関空跡地をどうするかだな。
934:ＮＡＳＡしさん
06/10/18 00:25:37
このスレの住民もほとんどエアライン板に移ったようだし
次スレからはエアライン板に統合したらどうだろうか
ちなみに、中部スレと関空スレはエアライン板に統合するようだ
935:ＮＡＳＡしさん
06/10/19 16:40:27
血税投入回収不能僻地関空と、破綻した臨空ゲートタワーみているとなんかむずむずしてきたぞ！
彡川三三三ﾐ ２ｃｈ優良会員番号 １０００ズリア！
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ ＞＞泉ズリアの脳内（削除要請・アポーン・規制・成田・羽田・関空擁護
川川::::::::ー ◎-◎-） セントレア・名古屋・伊丹・トヨタ・神戸･北九州･福岡）
川（６|:::::::: （ 。。））＞＞僕は、親のスネをかじり、僻地泉佐野市に住むニート
.＿川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ 泉ズリアです。僕の脳内は、破綻する関空関連事業で一杯
／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノです。また血税投入回収不能僻地関空を守るため
/:::: ＼::::: ＼::: ヽ ）北朝鮮以下の偏った考えで、削除要請・アポーン･規制を年中無休
|::: 関空命 ＼:: ￣￣⊇)＿ ～ で一日中パソコンに貼りつき、血税投入回収不能僻地関空擁護
|::::::: 泉ズリア ＼;;;;;;;;;;;（＿（;;;・） ～ に孤軍奮闘でがんばってます。
＼:::::::::: ξ（;;; ）;; ） ～ みんな応援よろしくお願いします。
＼:::::::::::: ） ） 昨晩は、夜勤で削除要請・アポーンして
）::::: ／／ オナニーしすぎ、すいませんでした。
/::::::::: ／／
／::::: （＿（＿ 僻地泉佐野引きこもりなのに、ＮＹ市民になりすまし、すいません。
（;;;;;;;;;;;＿＿っ)))つ
ネット中毒年中無休火病連投自問自答偽装粘着成りすまし、血税投入回収不能僻地関空擁護泉佐野ＤＱＮニート！泉ズリア君！
936:ＮＡＳＡしさん
06/10/20 12:56:31
阪神難波線が開通したら
奈良から三宮まで乗換なしで行けるよね
937:ＮＡＳＡしさん
06/10/20 21:47:21
>>936
確かに三宮と奈良は直通する。
でも人の流れは
奈良→→→→→→→→→→→→→→→→→→なんば←←←←←←←←←←←←←←←←←←三宮
で、阪神戦のある日は
奈良→→→→→→→→→→→→→→→→→→なんば→→→→→→→→甲子園←←←←←←←三宮
西大阪線延伸後も神戸空港の需要とは関係無し
938:ＮＡＳＡしさん
06/10/20 23:44:44
ますます伊丹いらんな。
939:ＮＡＳＡしさん
06/10/21 00:46:52
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
関空法則発動中
940:ＮＡＳＡしさん
06/10/21 00:55:02
奈良から北海道へ行く人
近鉄奈良→阪神三宮→神戸空港→新千歳空港
近鉄奈良→上本町→バスで関西空港→新千歳空港
近鉄奈良→鶴橋→大阪→蛍池→大阪空港→新千歳空港
どれが一番多いのでしょう？
941:ＮＡＳＡしさん
06/10/21 00:57:45
近鉄奈良→空港バス→伊丹→千歳が一番多い。
942:ＮＡＳＡしさん
06/10/21 12:01:18
次スレ
【伊丹廃港】神戸空港～PART12【するしかない】
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)l50
943:年中無休 泉ズリア
06/10/21 12:36:55
僕は、僻地泉佐野に住むニート泉ズリアです。血税投入回収不能僻地関空と破綻した臨空ゲートタワーみて
いると、股間がもっこりし、脳の中は破綻する関空関連事業の妄想でみたされます。また血税投入回収不能
僻地関空をけなす奴らは、北朝鮮以下の偏った考えで、アポーン・削除要請させてもらってます。
チビ・ハゲ・デブ・コマイケツの穴・真性包茎･童貞ですが誰でも良いから結婚して下さい。
血税投入回収不能僻地関空でお待ちしております。
￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
ﾊｧﾊｧ >> あぽーん･削除要請
福岡 北九州 ／￣￣￣￣＼ ﾊｧ ﾊｧ 年中無休コピペ連投泉ズリア！
￣|| 名古屋（ , 、 ） ﾊｧ ２ｃｈ有料会員番号１０００ズリア（笑）
|| 成田 （-◎-◎ー ;;;;;) __,,.-──ヽ＿＿ )))
|| 伊丹 ﾊｧ（ (_ _) ６）-" 関空命 ￣￣＼ＩＤ替えるコマイケツの穴 ・
||セントレアﾊｧ （ ε ∴ | ⌒─-,,＿＿／ ） 泉州汚物
|| 羽田 ﾊｧゝ_＿＿＿＿／ ヽ、 ＿ ￣ヽ ￣￣─⌒丶 )))
￣￣○二二二|, -─⌒￣ ヽ , -─⌒￣￣ ﾉ
944:ＮＡＳＡしさん
06/10/21 12:46:53
神戸空港が華やかに開港した。来年になると関西圏と首都圏の滑走路数
は同じになり誰が見ても多すぎる。また今後の神戸空港の成長を願う為
にも関空には退場を願いたい。
神戸と伊丹の滑走路で関西圏の需要は賄える。関空廃止で心配された血税
投入の必要もなくなるし良いこと尽くめ。
不同沈下で水没する運命の関空欠陥空港の廃止、神戸／伊丹空港の運用拡大は国民の願いです。
945:ＮＡＳＡしさん
06/10/21 18:08:53
>>942
コピペ荒らし厨は死ね
氏ねじゃなくて死ね
946:ＮＡＳＡしさん
06/10/21 23:00:27
安部総理の構想に成田は東京の玄関として伊丹をアジアの玄関として整備する計画だ。
徹底的に活用をする為の術を模索するように指示をしたそうだ。
その中に関空は自衛隊・貨物専用で神戸を２種格上げする事を早急に検討するみたいだ。
947:ＮＡＳＡしさん
06/10/21 23:49:32
北朝鮮、ホロン部のキチガイぶりと伊丹の空港コジキに同じ匂いを感じる。
948:ＮＡＳＡしさん
06/10/22 10:36:20
神戸・伊丹とも関空に頼らない運用を。
949:ＮＡＳＡしさん
06/10/22 12:00:34
【祝】２００６年９月伊丹存続決定！これから航空業界も規制緩和で、伊丹に国際線復活する日もまじか！
血税投入回収不能僻地関空とネット中毒年中無休火病連投偽装成りすまし粘着僻地泉佐野ＤＱＮニート
泉ズリア君の死亡まじかなので、僻地和泉佐野霊園にお墓を立てました！！
血税投入回収不能僻地関空の債務
１兆２０００億＋第２滑走路＝関空沈没
／￣ ＼ ／￣ ＼
| 泉 :::| | 関 ::|
| ズ :::::| | :::::|
| リ ::::::| | 空 ::::::|
| ア ::::::| | ::::::|
| の :::::| | の :::::|
| :::::::| | :::::::|
| 墓 :::::::| | 墓 :::::::|
| :::::::::| | :::::::::|
| ∬ ∬::::| ﾁｰｰﾝ､､､ | ∬ ∬::::| ﾁｰｰﾝ､､､
| ii ,,≦≧､ :ii :::::| | ii ,,≦≧､ :ii :::::|
_ | 旦∥===∥旦::::::| _ _ | 旦∥===∥旦::::::| _
-W-----┘二二二二二二二二二└--ff---\---W-----┘二二二二二二二二二└--ff-\-
>>947 僻地泉佐野霊園
950:ＮＡＳＡしさん
06/10/23 13:27:37
950到達を記念して、次スレッド（エアライン板）統合のご案内です。
【UKB】神戸空港/マリンエア-4@airline【RJBE】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
951:ＮＡＳＡしさん
06/10/23 13:59:00
URLﾘﾝｸ(022.gamushara.net)
952:ＮＡＳＡしさん
06/10/23 18:10:57
>>942は重複スレですので削除依頼を出します。
神戸空港スレはエアライン板に統合されることになりました。
【UKB】神戸空港/マリンエア-4@airline【RJBE】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
953:ＮＡＳＡしさん
06/10/23 19:52:24
>>952
板をまたいでの重複スレという概念はありません。
【伊丹廃港】神戸空港～PART12【するしかない】
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)l50
954:ＮＡＳＡしさん
06/10/24 02:05:39
泉ズリアの脳内には無いだけでしょ
空っぽだからね脳みそがw
【UKB】神戸空港/マリンエア-4@airline【RJBE】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
955:ＮＡＳＡしさん
06/10/24 18:16:28
>>954
板をまたいでの重複スレという概念はありません。
【伊丹廃港】神戸空港～PART12【するしかない】
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)l50
956:ＮＡＳＡしさん
06/10/24 18:18:00
>>952
全部の空港スレを削除依頼しないのは不公平ですよｗ
957:ＮＡＳＡしさん
06/10/24 19:01:06
詭弁だな。
このスレはじめ近畿、中部のスレは荒れてるからＩＤ付きの所へ統合なんだよ。
958:ＮＡＳＡしさん
06/10/24 19:42:18
957
最近、エアライン板のセントレアスレも荒れてるよ。関空や神戸はエアライン板ではさすがおとなしいけど。
959:ＮＡＳＡしさん
06/10/24 20:14:29
>>957
おソースぷりーずｗ
960:ＮＡＳＡしさん
06/10/24 20:49:04
ＩＤないこの板に固執してる奴って・・・
961:ＮＡＳＡしさん
06/10/24 21:02:38
>>958
だからと言ってここに居座る理由にはならないでしょ。
そういう意図ではないと思うけど。
962:ＮＡＳＡしさん
06/10/24 21:32:42
居座る、っていう表現がそもそも間違い。
居て当然なんだから。LR嫁ｗ
963:ＮＡＳＡしさん
06/10/24 22:12:13
>>960
もちろん全員荒らしです
964:ＮＡＳＡしさん
06/10/25 01:18:13
昔、「ル～ルル ヲタスレ」というスレがたっていた。
1：の書き込みが「逝け！」とだけ書いてあった。
何を書けばいいのだろうか。。。
965:ＮＡＳＡしさん
06/10/25 03:51:34
スレタイの時点で伊丹アンチスレなんだから重複だろ
神戸空港スレの振りすんじゃねぇ
良識と節度ある方はエアライン板へ
荒らしとアンチはここでクサットケ
966:ＮＡＳＡしさん
06/10/25 08:58:33
泉ズリアAA厨って、また規制されたみたいだけど、もうあのAA見ることはなくなるかな？ アメリカン航空
とか関係なしに…
967:ＮＡＳＡしさん
06/10/25 10:42:32
>>966
中部・関西空港関連スレッドからは、全面撤退が決まっています。
今後は一空港スレッドに一極集中貼り付けとなります。
968:ＮＡＳＡしさん
06/10/25 14:01:54
IDが出る板が偉い、なんて歪んだ感覚だねｗ
969:ＮＡＳＡしさん
06/10/25 17:31:58
偉いとかじゃない。
荒らし、自演、連投がしにくくなる。
ま、ここにこだわる人は嫌だろうけど。
970:ＮＡＳＡしさん
06/10/25 18:40:37
【ダメ空港】関空から撤退する路線を予想するスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
971:ＮＡＳＡしさん
06/10/25 20:02:47
IDが出ようが、荒らしも、自演も、連投もやってるじゃんｗ
そんなの関係ないよｗ
972:ＮＡＳＡしさん
06/10/25 21:18:33
それでもＩＤなしのやり放題とは違う。
973:ＮＡＳＡしさん
06/10/25 21:21:49
>>971
あと、どれが自演か、どれが連投か具体的に教えてくれ。
974:ＮＡＳＡしさん
06/10/26 09:34:19
自分で探せないのかｗ
975:ＮＡＳＡしさん
06/10/26 23:46:46
21日に熊本→神戸の便に乗ったけど、
乗客が10人って・・・
976:ＮＡＳＡしさん
06/10/27 01:08:03
１０年前の関空→熊本便を思い出す。
977:ＮＡＳＡしさん
06/10/27 12:09:50
>>974
恥ずかしいやつだなｗ
978:ＮＡＳＡしさん
06/10/27 21:57:17
伊丹も神戸も、関空なんかに頼らない運用をしてもらいたいですね。
今まで日本中から批判されてきた関空の無駄は関空独自で解決させなければなりません。
今の「利用者に厳しく関空に優しい」など話にもなりません。
最終的には関空の廃止でしょう。
979:ＮＡＳＡしさん
06/10/27 22:43:55
>>978
はいはい。だから関空が出来たのも関空が赤字なのも伊丹が原因なのだが。
980:泉ズリア今日もマルチだおケツが臭い！
06/10/27 23:37:06
857 名前： ＮＡＳＡしさん 投稿日： 2006/10/27(金) 22:47:57
>>849
はいはい。だから関空が出来たのも関空が赤字なのも伊丹が原因なのだが。
981:ＮＡＳＡしさん
06/10/28 13:59:22
存在否定されてる関空を無理に盛上げなくてもねぇ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟw
無駄な関空、休むに似たり（ﾌﾟｹﾞﾗwww
982:ＮＡＳＡしさん
06/10/28 17:11:05
そして神戸。。。
983:ＮＡＳＡしさん
06/10/28 18:46:51
うめ
984:ＮＡＳＡしさん
06/10/28 19:15:55
神戸空港スレで語ることがないので、他空港の話題ですか。
ご愁傷様です。
985:ＮＡＳＡしさん
06/10/28 19:21:06
うめ
986:ＮＡＳＡしさん
06/10/28 20:55:01
次スレ
【伊丹廃港】神戸空港～PART12【するしかない】
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)l50
987:ＮＡＳＡしさん
06/10/28 21:36:56
>>986は重複スレですので削除依頼を出します。
神戸空港スレはエアライン板に統合されることになりました。
【UKB】神戸空港/マリンエア-4@airline【RJBE】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
988:ＮＡＳＡしさん
06/10/28 21:38:56
うめ
989:ＮＡＳＡしさん
06/10/29 00:32:39
十分前ぐらいに伊丹に飛行機が飛んで言ったこんな夜中に初めて
何でだろう
990:ＮＡＳＡしさん
06/10/29 01:07:42
個人的初物日記イラネ
991:ＮＡＳＡしさん
06/10/29 01:10:05
>>987
エアライン板粘着乙。
お前は向日葵かよｗ
992:ＮＡＳＡしさん
06/10/29 01:25:33
>>987
新関空スレも削除依頼したら？ｗ
993:ＮＡＳＡしさん
06/10/29 01:56:58
>>986は重複スレですので削除依頼を出します。
神戸空港スレはエアライン板に統合されることになりました。
【UKB】神戸空港/マリンエア-4@airline【RJBE】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
>>992
当然です。
994:ＮＡＳＡしさん
06/10/29 02:10:14
してないじゃんｗ
995:ＮＡＳＡしさん
06/10/29 03:04:18
ここは荒らしスレ、向こうは本スレ
たしかに重複してないな
996:ＮＡＳＡしさん
06/10/29 07:45:48
次スレ
【伊丹廃港】神戸空港～PART12【するしかない】
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)l50
997:ＮＡＳＡしさん
06/10/29 08:55:06
うめ
998:ＮＡＳＡしさん
06/10/29 09:05:29
伊丹廃港
999:ＮＡＳＡしさん
06/10/29 09:06:57
するしか
1000:ＮＡＳＡしさん
06/10/29 09:07:38
ない
1001:１００１
Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。