05/10/16 02:49:01
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波浪予想図
URLﾘﾝｸ(www.imoc.co.jp)
船の旅情報
URLﾘﾝｸ(www.fune.co.jp)
3:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 05:49:36
ああ、ここなら落ち着いて話ができそうだ。
4:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 07:24:27
俺もこっち。
向こうはNGワードが多すぎてレスが見えんのばっか。
5:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 07:27:46
>>1
神様！ありがとう☆
6:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 07:32:57
>>1
乙ｶﾚｰ
こっちが本ｽﾚｹﾃｰｲ
7:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 07:41:00
すみません、小さな疑問なのですが、気になるので聞きますが、
『フェリーあざれあ』と『フェリーしらかば』って姉妹船なのに『フェリーあざれあ』の方が
３㌧くらい重いんですよね。なにか、特別な装備でもあるのでしょうか？
8:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 07:48:36
>7
姉妹でも総トン数がちがう歴代船がいくつもあったと思ふ
9:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 07:59:30
もうすぐ日本海が荒れだす冬ですね。オマイらも荒れる前に駆け込み乗船しておけよ！
その際にはデジカメで撮影した画像をスレ活性化のためにアップをご協力おねがいします。
ちなみに、俺は冬の方がスリルがあって好きですげどね。
あの、通常比で重力が重くなる瞬間と軽くなる瞬間が好きだ。
軽くなった瞬間にジャンプしたり階段を一気に昇ると重力が低い月にいるような感覚に陥る。
10:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 08:04:13
稀に妹船には姉船とは違う最新技術を搭載することがある。
11:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 08:17:35
昨日、新日本海フェリー新潟ターミナル対岸の新潟造船所の一般公開があって、
オランダに来月あたりに引き渡される世界最大級の３０００トンタグボート
を見学したんだがとてつもなくデカかった。操舵室もオペレーションセンターみたくなってて
操舵席も航空機のコックピットみたくシートが二つ並んで液晶モニターが並んでた。
内部は撮影禁止だったからアップできないけど。
その後、通常のタグボートにも乗ったが、ちゃんと船長室・機関長室・船員室・食堂・リビングが付いてて見た目より広くてビックリした。
ちなみに大会議場で見学者相手に社員が色々説明してた時に、いろいろ新日本海フェリーの船を引き合いにだしてた。
例えば、『我が社が建造している世界最大級のタグボートは新日本海さんのフェリーの３倍力持ちなんです。
３倍ですよ？３倍。あんな大きなフェリーの３倍なんです。この技術は日本で数社のみです』
などと力説しておりました。
12:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 08:36:57
>>11
確か、アカシアやハマナスは超高速航行のために最新技術を取り入れてスクリューが２つあるんだよな。
13:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 09:58:14
いや、普通このクラスのフェリーはスクリューが２つ有るもんだがとボケてみる
14:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 10:42:27
>>13
このクラスって？
少なくとも国内１～２万トン級フェリーでスクリューが２つあるフェリーって何？
新日本海フェリーで最も形状が近い『らいらっく』型はスクリュー１つだよ。
あっ、サイドに付いている接岸や方向転換用のは別ね。
15:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 11:21:36
双暗車注意
16:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 11:23:38
新日本海フェリーは、夜間全面デッキ閉鎖じゃなく船尾部のみ常時解放してほしい。
あと、佐渡汽船みたいにデッキに一定間隔でベンチを配置し、フカフカな高級ソファーを配置した上級船客専用のラウンジがほしい。４階のフォアードサロンあたりとかを空港の特別ラウンジみたいに。
あと、上級船客は出航２時間前から乗船できるとかレストランも一般客より１時間前から利用できるとか。
17:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 12:29:43
>>14
うん。特等とスイートの船客のレストラン優先利用と優先乗船は俺もやってほしい。
でも自家用車よりもトラック優先だからなー。
18:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 12:46:21
>>14
普通に２軸だけど・・ｴﾝｼﾞﾝも２基
19:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 12:48:54
スクリューが４つある、とボケてみるのも一興かとｗ
20:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 12:51:54
マジ？
今から、家の近くにある新潟ターミナルに行ってきて、ライラックの模型みてくるわ。
21:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 13:23:23
小樽ターミナルの展望風呂は有料ですか？
今度、見学でもしようかと思ったがフェリーの風呂のほうがレベル高そうなんですが、経験者はどっちが良かった？
ちなみに、あかしあ・ゆうかり型での比較でおながいします。
22:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 15:37:29
>>17
グリルも上等級専用じゃなくなっちゃったしね。
とりあえずはグリルを上等級専用化、及び営業時間延長で対応ということで良いのでは？
23:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 15:47:37
>>16,17
金持ちはｸﾞﾘﾙというものを使いなさい
ﾚｽﾄﾗﾝにこだわる時点で貧乏根性となるので注意
優先乗船もﾑﾘ
あってもｽｲｰﾄ客ぐらいだな
ｼｬｼ＞＞自家用車＞＞ﾄﾗｯｸｳﾃｼ＞＞＞ｽｲｰﾄ客＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他の客
飛行機で言うお得意様ｺﾞｰﾙﾄﾞﾒﾝﾊﾞｰ ＝ ﾌｪﾘｰのお得意様荷役なのです
隔離された高級感はﾌｪﾘｰに求めず、豪華客船で満喫せよ
24:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 16:51:38
>>12
スクリュー２つってこれのことか。
効率が上がるらしい。
二重反転プロペラ
URLﾘﾝｸ(www.nmri.go.jp)
25:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 16:59:36
だね。左右についているんじゃなくて２重になっているんだよね。
パンフレットには画期的な最新技術でフェリーでは世界初の採用らしいね
26:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 17:04:41
船内のモニターで回転中のスクリューの映像を見られるといいな。
27:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 17:12:46
機関室や操舵室では見られるの？
28:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 17:49:24
船長みたいなカッコイイ制服を着た人が機関室にもいるだなんて萌え
29:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 19:29:07
>20
東京の交通博物館にも模型あるよね
あざれあ だたかな？
30:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 19:51:39
>26
飛行機で離着陸の時のカメラを見られるよね
船にはそういうカメラはついていないのかな
31:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 20:59:16
俺的には操舵室の様子を放映してほしいナ～
それか、離接岸時の船尾甲板の作業映像とか。
でもＧＰＳの映像はいいよね。ちなみに他船や他社船・漁船の位置も表示されたらおもしろいな。
これはレーダー映像になるのかな。
32:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 21:08:26
>>29
あそこのは「らべんだあ」
素敵な船だったが、いまではな
ところで、あの模型
艫側のプールに立っている
多分おねぇちゃんだと思うのだが
トップレスだったのは何気にwrt
33:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 21:12:51
あぁ、乗りてぇ・・。
最近、海見てないなぁ
34:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 21:45:13
>>32
おお、そうか、ｽﾏｿ
うる覚えだったもんで
小樽のﾌｪﾘｰﾀｰﾐﾅﾙに2隻「ﾌｪﾘｰあかしあ」「はまなす」
札幌予約ｾﾝﾀｰに1隻「しらかば」？
新潟ﾌｪﾘｰﾀｰﾐﾅﾙに1隻「らいらっく」
あと、知っている人教えてｸﾚｸﾚ
35:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 21:48:57
>>34
敦賀：「すいせん」
36:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 21:56:02
高速船化で速くなるのはいいが、明るい時間帯の入出港が無くなったのがさびしい。
午前の小樽出港とか、夕暮れの舞鶴入港の風情が好きだった。
URLﾘﾝｸ(kjm.kir.jp)
37:ＮＡＳＡしさん
05/10/16 21:56:59
秋田と苫小牧東においてある模型を誰かしっているか？
38:ＮＡＳＡしさん
05/10/17 01:35:19
秋田は旧塗装の「ニューしらゆり」だったはず
39:ＮＡＳＡしさん
05/10/17 06:44:58
>>36
新潟－小樽と寄港便なら早朝入港や夕暮れ入港が味わえる
高速便は真っ暗発真っ暗着だよなあ
40:ＮＡＳＡしさん
05/10/17 07:00:14
378 名前：ＮＡＳＡしさん 投稿日：2005/10/17(月) 00:06
この船って距離が長いのにもの凄くトロいんだよね。21ノットだったか？
新日本海フェリー並みの30ノットとは言わないけど、せめて25ノットはほしい。
それで徳島～東京15時間程度（徳島14時発、東京5時着）ならいいのに。
↑
すみません これはマジですか？教えて
オーシャン東九フェリースレから質問に来ました。
41:７７４ＲＲ
05/10/17 10:30:45
>>36さん
画像は舞鶴湾でしょうか？
私は夕闇の舞鶴港へ向かう【あかしあ】をこの辺の道路からバイクで並走ｗ
狭くて暗い湾内を航行する船体を眺めてました。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
夏至の日だったらまだ少し明るいかもしれませんね。
42:ＮＡＳＡしさん
05/10/17 18:50:26
>>32
フィギュアに塗り忘れたのかのぉ？
ま、上だけ塗って下を塗り忘れるよりイイ。
>>40
マジですかって、
オーシャン東九がトロイ事？
新日本海が３０ノットな事？
43:ＮＡＳＡしさん
05/10/17 19:48:59
あかしあは時速６０ｷﾛだよな
44:ＮＡＳＡしさん
05/10/17 20:34:08
すれ km単位で言うなよ ノットで言おうぜノットで わからね～ならおしえたるわ 1ノット=時速１８５２mだ
45:ＮＡＳＡしさん
05/10/17 22:49:02
昔の敦賀舞鶴航路は２１．６ノットで北海道まで３１時間
今は２９ノットと３１ノットで２１時間前後
ｵｰｼｬﾝ東九がどうしたの？
46:ＮＡＳＡしさん
05/10/17 23:17:39
ジェットフォイルが時速８０ｷﾛだから、あかしあ・はまなすの時速６０ｷﾛはすごいよな。
ノット換算すると、距離測定なんかではマイルを使うのかな？
47:ＮＡＳＡしさん
05/10/17 23:33:31
海上だと信号機も一時停止もない
1時間に60km進むわけだ
ｼﾞｪｯﾄﾌｫｲﾙに乗ったことがあるけれど、あれはあれで速いと思った
48:ＮＡＳＡしさん
05/10/17 23:48:06
舞鶴から小樽まで車でどうぶっと飛ばしても21時間じゃ絶対つかないよね。
JRのトワイライトエクスプレスでも敦賀～苫小牧は18時間。
車だと青函航路で足止めされるし。
新潟や秋田の数百キロ沖を60キロで一直線に進むのは強いよ。
49:36
05/10/17 23:48:34
>>41
まさにその場所ですな。狭い湾を進む大型フェリーの図は
フィヨルドを走る北欧のフェリーみたいだとｵﾓﾀ（見たことないけど）
URLﾘﾝｸ(kjm.kir.jp)
五老岳から見ると本当に湾の奥の奥まで入り込んでるんだなって思う・・・
50:ＮＡＳＡしさん
05/10/18 00:03:56
関西～小樽への直航便は、あまりにも高速で航行するために航行中はサイドデッキを閉鎖するらしいですね。
私的にはアクリル板で外と仕切ってデッキを解放してほしい
51:ＮＡＳＡしさん
05/10/18 00:06:26
らいらっく・ゆうかりを関西直航便にくれてやるから新潟航路に、あかしあ・はまなすをくれ。
52:ＮＡＳＡしさん
05/10/18 00:12:08
冬の海って漠然としか想像できないけど、
氷水の中に手を入れてたら10秒もしないうちに耐えられなくなるのと同じようなものなんだろうな。
もしそんな中に全身放り出されたら、数分もしないうちに死ぬと思う。
溺れるんじゃなくて、凍死で。
この夏にワラビ餅作っててそう思った。
53:ＮＡＳＡしさん
05/10/18 00:16:25
まぁ、タイタニックの映画を見れば船旅の良さと恐ろしさが一度に学べる罠
54:ＮＡＳＡしさん
05/10/18 00:53:12
タイタニックは最高何ノットだっけ？
55:ＮＡＳＡしさん
05/10/18 00:59:52
>>54
ググって見たら21～24ノットぐらいだった
当時としてはやっぱり速いよね
56:ＮＡＳＡしさん
05/10/18 01:39:18
貨物を満載にしたときの、この規模のフェリーの耐えられる最大の波高ってどれくらい？
前に何かのドキュメンタリーでやってたけど、大型タンカーとかは大波に乗り上げると
最悪の場合、自重で船体がポキッと折れてしまうらしい。
まあ日本海でそんな極端な荒波はないだろうけど。
57:ＮＡＳＡしさん
05/10/18 09:25:06
さあね。でも波が３デッキの２等窓まで被ったら恐いよね。航行中あまりにも波が高いときは沖で待機かな。
58:ＮＡＳＡしさん
05/10/18 12:19:40
リアルで東京～上野まで新幹線で乗ったことが数回ある僕がきましたよ。
まっ、専ら東京から新潟までノンストップの新幹線に乗って車掌に『間違えて乗りました』と言って
誤乗認定を受けてマッタリ新幹線の旅を楽しむのだが。
そして新潟に着くと折り返しの新幹線に乗って滞在時間十数分ww
これぞ、東京～上野までの合法的で最強の移動方法w
59:ＮＡＳＡしさん
05/10/18 21:20:18
>>58
だから？
時間の無駄としか思えん。
60:ＮＡＳＡしさん
05/10/19 00:48:29
>>56
数年前、日本海でﾎﾟｷｯと折れたﾀﾝｶｰの重油事件があったと記憶している
真に本会の船は頑丈に作られていそうだが、ﾋﾞｷﾅｰのころ、あのﾄﾞｰｰﾝという音にはﾋﾞﾋﾞｯた
61:ＮＡＳＡしさん
05/10/19 00:58:45
もう３年前か。ケツ女の怒声が懐かしいな
URLﾘﾝｸ(www.kaiho.mlit.go.jp)
62:ＮＡＳＡしさん
05/10/19 01:26:09
>>58
鉄ヲタキモい
63:ＮＡＳＡしさん
05/10/19 01:55:36
ただのコピペだろ？
釣られてるやつの方が痛々しいが。
64:ＮＡＳＡしさん
05/10/19 02:01:01
＞５８
わざと『間違えて乗りました』と言って乗車することって、合法的かよー？
っていうか、東京～上野の切符だったら車掌にみえみえだろ！
それでも誤乗認定うけるとは、お情けじゃねぇー。
65:ＮＡＳＡしさん
05/10/19 02:12:00
>>64
>>63>>63>>63
66:ＮＡＳＡしさん
05/10/19 15:14:48
URLﾘﾝｸ(www3.ocn.ne.jp)
これﾎｽｨ…
67:ＮＡＳＡしさん
05/10/19 15:51:09
ｲﾗﾈ
68:ＮＡＳＡしさん
05/10/19 17:18:41
>>66
プラモキットなら買いたい・・
69:ＮＡＳＡしさん
05/10/19 22:25:07
ﾌｪﾘｰﾀｰﾐﾅﾙに展示してある模型っていくらかかったのかな
歴代新日本海フェリーﾌﾟﾗﾓを限定販売ｷﾎﾞﾝ
模型にして全長40cmくらいで
70:ＮＡＳＡしさん
05/10/19 22:35:52
限定販売といえば、カップラーメンはもう売っていないの？
71:ＮＡＳＡしさん
05/10/20 09:09:24
>>21
漏れの感想では、船内の風呂の方がいいな。
72:ＮＡＳＡしさん
05/10/20 10:06:12
２０００年以降の建造船４隻はサウナが付いてて脱衣所や洗い場が広くていいですよね。
あと、寝台客でも居場所がたくさんあるから飽きない。ただし船首３・４デッキにあるサロンは２４時間解放してほしい。
そして１日以上乗ってなきゃいけない寄港便は１等洋室や寝台や公室を太平洋フェリーのきそみたくしてほしいな。
特等やスイートはあかしあやゆうかりのを採用してほしい。
73:ＮＡＳＡしさん
05/10/20 18:10:48
風呂と売店を２４時間にしろってのは強く望むな。
風呂は掃除のとき(昼間)以外は開放しとけよ。
どうせ見回りにも来ないんだし。
てか、乗員の風呂はどうなってんの？
74:ＮＡＳＡしさん
05/10/20 18:24:59
さぁ。でもトラックドライバー専用の風呂はあるよ。
75:ＮＡＳＡしさん
05/10/20 21:17:29
>72
あざれあ、しらかば、すずらん、すいせんにもスポーツサウナがあるで
浴室と離れているからあまり使われていないようだが
閑散期は閉鎖していた
76:ＮＡＳＡしさん
05/10/20 21:20:14
>73
売店は出航から消灯、営業開始から着岸まで連続営業してほしい
時間で区切った営業だが、レストランでも働いている店員を見て
ハードな仕事だとおもた
77:ＮＡＳＡしさん
05/10/20 22:23:21
人が足りないなら増やせばいいだけ
まずは客のニーズに応えるサービスをしろ。
78:ＮＡＳＡしさん
05/10/20 22:35:33
今、調べたんだが、国内で２万トンを超えるフェリーって『フェリーあざれあ・しらかば』だけなんだな。
国内最長のあかしあ・はまなすは２００ｍ超級の巨大船に分類されるのにトン数制限はないのね・・・
79:ＮＡＳＡしさん
05/10/20 22:36:37
>>77
あのーつかのことお聞きしまつが
客のﾆｰｽﾞに答えるｻｰﾋﾞｽをしたから
深夜発、夜着の高速ﾌｪﾘｰﾀﾞｲﾔになったのですがなにか
お客は荷役の諸刃の剣
80:ＮＡＳＡしさん
05/10/20 22:44:03
国内最大
国内最長
国内最速
そして安い
良いことづくめ
81:ＮＡＳＡしさん
05/10/20 22:51:20
【すずらん・すいせん】の流線型のﾌｧﾝﾈﾙ、スリムな船体格好良いね。
82:ＮＡＳＡしさん
05/10/20 23:28:21
>>79
客じゃなくて荷物のニーズに応えただけだろ
偉そうな口を利くな
83:ＮＡＳＡしさん
05/10/20 23:29:07
チェーン店の大衆食堂○○屋へ行ってきた
お盆をとってレールの上におき、移動しながら
好きなおかずをとって最後にライスと汁物をたのんだ
なんだか、懐かしい感じがした
おかずの美味しさはフェリーの勝ち
安さは圧倒的に〇〇屋の勝ち
陸上のチェーン店と海上のフェリーをまともに比較するつもりはないが
84:ＮＡＳＡしさん
05/10/20 23:33:20
>>82
荷物ではない、荷役といったんだ！
立派な客だぞ
年１～２回徒歩利用者が生意気なこと言ってると
本当に人間が乗れない船になるぞｺﾞﾙｱ（｀Д´／”
85:ＮＡＳＡしさん
05/10/21 13:20:30
昨日、新潟～小樽まで初めて長距離フェリーに乗ってきたのだが、まるでホテルですな。
車でターミナルに行く途中に遠くから見えたのだが一瞬ビルかと思ってしまった。こんなドデカイのが浮いてるのかよ！と感動した。
それからターミナル内の駐車場に車を停めて可能なかぎり船に近づいたらまたビックリ！
遠くで見るより１００倍でかく、まさに聳え建つ壁みたいな感じで顔を上に向けないと最上部まで見えないくらい高い。
横を見て、またまたビックリ！全長２００ｍもずら～っと続いてて、よく人間がこんなものを造れるよなと感心した。
そしてデジカメで写真を撮ろうとしたが、巨大すぎて全然カメラに納まらなかった。
そして正面から見たら、航空機のように搭乗橋のようなものが架けられてて感動！
と、思ってると横からもこれまたドデカイ(新日本海よりはチョイ小さい)フェリーが悠々と通過して行ったり
２階建ての３本の垂直翼を突き立てて近未来的な奇抜な船が猛スピードで通過していった。
86:ＮＡＳＡしさん
05/10/21 13:24:26
URLﾘﾝｸ(gazo03.chbox.jp)
87:ＮＡＳＡしさん
05/10/21 15:39:11
>>85
縦読み？
88:ＮＡＳＡしさん
05/10/21 15:50:24
こればかりは納得できない。アジアの恥と言われても仕方ない。
いつ参拝するかが問題ではない。参拝することが問題なのだ。
ずっと考えてたのだが、靖国自体を無きものにできないのだろうか？
みんなは本当に靖国が必要だと思っているのだろうか？
最高裁での判決を無視してまで参拝した小泉は、平和の敵とも言えるだろう。
高校生の俺は選挙権が無い。自民党が勝ったのは残念でしかたない。
だけど、小泉だけは絶対に許されない。許さない。
89:ＮＡＳＡしさん
05/10/21 19:31:21
URLﾘﾝｸ(just-strike.web.infoseek.co.jp)
敦賀湾を航行中のフェリーあざれあです。
90:ＮＡＳＡしさん
05/10/21 20:47:04
いっそのこと、おりびいを改造して乗用車専用車輌甲板をつくり
動く海上ホテルを作ってみたらどうだろう
定期航路はムリだろうが
ツアーなら
91:ＮＡＳＡしさん
05/10/21 21:42:02
1月の配船表がすごいことになっていた。
1月中は新潟－小樽運行なし(1/3南行きのみ運行)で、
苫東－秋田－新潟が日曜をのぞく毎日運行。
しかも北行き敦賀18時発－新潟10時半発－秋田17時40分発－苫東4時10分着。
南行きが苫東19時半発。
92:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 00:31:15
えっ！？
携帯だから詳細をしれないのだが、小樽ターミナルの修繕とか？原油高をもろに食らったとか？
らいらっく・ゆうかりチャソはどーなるの？
ってか、新潟発は小樽線が基幹なのに・・・
93:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 00:45:20
このスレでざれあだのゆうかりだの言ってるから、フェリーどもが夢に出てきた。
経費節約のためか、ワイヤーでそれぞれ後ろの船を引っ張りながら３隻が同時に港を出港してた。
その光景を修学旅行中の観光バスから眺めてたんだけど、
俺１人ヤケに興奮してて、でも周りからは完全にスルーされてた。
94:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 00:47:43
そういう糞レスは隔離スレにしてくれない？ってか し ろ 。
95:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 00:51:51
そういえば去年は2月に同じような運行表だったと思うが、どうよ
新潟－小樽が減便だたと思うが
ただ、去年と違うのは新潟10;30発、秋田経由、苫東朝4:10ってことだよな
冬は太平洋側が比較的に荒れないから、全て日本海側を通るよりマシということだろうな
その分、遅延も減らせるし、太平洋側は雪が少ないわけで
96:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 00:55:36
らいらっく・ゆうかりチャソはど～なるの？
もしかして、今までのダイヤ＋新ダイヤで系４隻体勢かい？
97:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 00:57:51
なるほろ。冬は仙台と大洗に客を奪われると言うわけか。
そのかわり、商船三井も太平洋も増便しないよな。
98:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 01:02:55
秋田寄港は毎日？
去年は隔日だと思ったが。
99:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 01:04:28
らいらっく・ゆうかりはたしか定期ドッグ入りじゃなかった？
100:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 01:11:49
>99
正月あけ早々からドッグ入りダイヤだもんな
配船表をみると秋田は月曜を除く毎日になっている
ダイヤの組み方がうまいと思うのは
苫東4:10着で折り返しが18:30というところ
北行きで遅延しても南行きは定刻発にできそう
101:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 01:20:29
おお、100ｹﾞﾄｰしてた（ｗ
今回のドッグ入りダイヤの見るべき点は
敦賀18:00発で北海道に翌々日の朝に着くという、往年の関西便ダイヤフカーツである
ただし週1便だが
秋田は9;00発南行きと17:40発北行き
新潟は10:30発北行きと南行き夕方発着というわけで
102:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 04:35:49
／⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´ ￣｀＾´￣｀゛i |
| | | |
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!､/ 一 一 V ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|6| | .| | さぁ、糞スレをたてた>>1は
ヽl ／( ､, )＼ ）＜| 死刑でしょうか!?
| ヽ ヽ二フ ） / | 史上最強の弁護士軍団の答えは!?
丶 .ﾉ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ＼ ヽ､＿,ノ
. | ｰ-ｲ
∧＿∧ ((((( )))) ∧_＿∧ ∧＿∧
（ @∀@） ○(( ´∀｀) （□∀□） （ ・∀・）
（ ） （ ） （ ） （ ）
┏━━━┳━━━┳━━━┳━━━┓
┃┏━━┓┃┏━━┓┃┏━━┓┃┏━━┓┃
┃┃ 死刑 ┃┃┃ 死刑 ┃┃┃ 死刑 ┃┃┃ 死刑 ┃┃
┃┗━━┛┃┗━━┛┃┗━━┛┃┗━━┛┃
┗━━━┻━━━┻━━━┻━━━┛
／ バ ー ー ー ー ー ー ー ン ＼
北○弁護士「はい、死刑です。>>1は明らかに糞スレ乱立罪を犯しています。糞スレに死刑は適切だと思います。」
○田弁護士「糞スレ乱立罪は殺人罪より重いと言われる罪です。私が検事の頃死刑を求刑した事があります。」
○本弁護士「>>1の行為には違法性があると考えられます。○野さんも糞スレを立てないように。」
ゲストの○野「おい、何を言ってるんだ君！」
○山弁護士「人情からして>>1は絶対に許したくありません。えーと、まあー、それだけです。」
ナレーション「我が行列相談所が出した結論はこちら。
糞スレを立てた>>1が死刑になる確立は100%。
やはり糞スレ乱立罪は殺人罪より重い罪、皆さんも糞スレを立てないようご注意ください。」
103:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 08:07:28
隔離スレへ逝け >>102
104:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 08:13:49
冬のﾄﾞｯｸﾞ入りﾀﾞｲﾔを見ると合理化も重なって見えてしまう
舞鶴をなくして敦賀発着のみにするとか
小樽をなくして苫東発着にするとか
小樽は残すべきだと思う
105:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 08:25:10
まぁ、冬の北海道に自家用車で行くマゾは少ないかな。
ちなみに、らいらっく・ゆうかりは石川島播磨のドッグかな？九州だったか四国だったか。
106:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 08:30:20
他の６隻のドッグはいつですか？
あと俺的には、あざれあ・しらかばは古くて乗りたくないからカシオペアか太平洋フェリーで行くかな。
それか２月まで待つか・・・
107:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 08:54:46
冬は年末年始の帰省時期以外は閑散としているしな
秋田を出航したあと、津軽海峡に入ると揺れがおさまるしな
津軽海峡から太平洋へ抜けて苫東までの5時間くらいは揺れが少ないわけだ
でも太平洋は年中うねりがあるんでしょ？
108:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 09:01:18
あざれあ、しらかばは船齢11年になるのか
すずらん、すいせんも船齢9年になるんだな
109:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 09:39:18
いっそのこと、寄港便もあかしあ並に高速船化したほうがよいのでは？
110:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 09:53:08
舞鶴⇔小樽便と敦賀⇔苫小牧東便、どこかですれ違うはず…
たとえ距離が離れてても、天気が良ければ見えるはずなんだが。
誰か見た方いますか？
ちなみに
はまなす乗船時、反航したあかしあが地平線に消えるまで約30分
相対速度120㎞/hなので120÷2で60㎞。
視界60㎞もあれば【すずらん・すいせん】見えてもおかしくは無いのだが…？
111:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 12:46:04
>110
奥尻島から舞鶴へ直行する航路と
津軽海峡から敦賀まで直行する航路じゃ
離れていると思われ
小樽－新潟と
苫東－秋田－新潟も
反航しているはずなのに見えない
112:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 12:51:14
>>109
はまなす、あかしあに搭載された推進ﾎﾟｯﾄ方式が
速度、燃費、耐久性。建造費用の改善効果でで主流になれば
これからのフェリーもそうなってスピードアップ鴨
113:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 13:25:59
秋田好調ってことか？＜毎日うんこ
確かにターミナルの敷地が増えていたりしてるので需要が増えてきたのかね
114:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 13:33:08
>>113
ﾀｰﾐﾅﾙ敷地が広がったのか
毎日運行はﾄﾞｯｸﾞ入りﾀﾞｲﾔに付随したような気がする
寄港便は出発港－到着港で、乗客定員や積載車数を分けているようなので
閑散期ならば問題ないよな
115:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 14:09:38
らいらっく・ゆうかりチャソはドッグ中にデッキや甲板にベンチを付けてほしい。
もっと欲を言えばＳ寝台にコンセントとテレビも。
116:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 14:18:43
漏れの航路合理化案
高速船は敦賀に集中
敦賀－小樽を高速ﾌｪﾘｰで復活し旅客が利用しやすい夕方発－午後着
敦賀－苫東を高速船RORO化して荷役にあわせた深夜発－深夜着
関西発着港を集中させたいが、地元の反発もあるので舞鶴を寄港便にする
現在の寄港便を3隻にして舞鶴23:00－新潟11:30－秋田18:40－苫東5:10
苫東10:00－秋田24:00－新潟8:00－舞鶴21:00
小樽－新潟を1便の隔日運行とし夜発－夕方着
冬は荒天の影響が減らせる苫東発着のﾄﾞｯｸﾞ入りﾀﾞｲﾔ
どうよ
117:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 14:29:18
小樽に旅客を集中させられれば、苫小牧のバスの運行をやめられるよな。
小樽発着を廃止して、苫小牧東に集中させたら、小樽の反発が大きいし。
118:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 14:43:37
新潟市民の漏れからしてみりゃ小樽便の月曜以外毎日航行は譲れないな。
今日、ゆうかりを見にターミナルまで行ったが結構、賑やかだったぞ！
119:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 18:26:05
寄航便の敦賀発の土曜日運行を希望する。
そして、敦賀9時発 新潟20:30辺りに設定すれば、中京／関西あたりからの
ﾃﾞｨｸﾙｰｽﾞの旅客を取り込めるのでは？
120:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 18:29:29
敦賀－舞鶴の高速道路が開通したら、
舞鶴港航路が不要になると思うのは漏れだけか？
121:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 18:59:51
妄想案だが
苫東はドック入り期間を除き旅客扱い廃止してRORO専用港化
バスの運行費用を削減する
寄港便を敦賀9時－新潟－秋田－小樽17時
小樽20時－秋田－新潟－敦賀5時にして週２往復
新潟－小樽航路はそのまま
高速ﾌｪﾘｰのうち2隻をRORO化し（舞鶴）敦賀－苫東 深夜発着
はまなす級を敦賀－小樽にして21時発、17時着により旅客や有人ﾄﾗｯｸを運ぶ
舞鶴港は高速道路開通によって扱いを休止
苫東はﾄﾞｯｸ入り期間のみ旅客を扱い、連絡ﾊﾞｽを運行する
ﾄﾞｯｸ入り期間は小樽港に入港しない
これでどうよ
122:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 19:21:15
ＲＯＲＯは、このスレでは書き込むな。
123:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 19:25:26
>>122
現実問題だし煽っているわけでないからいいのでは。
いちいち反応するとRORO時化になるからスルーしろや。
124:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 19:33:59
経営者でも総合職社員でもないくせに何マジになって語ってんの？バッカじゃないの
125:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 19:35:57
妄想ってかいてあるよ。
マジレスカコワルイ。
126:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 20:11:31
ぱしふぃっくびーなすが新日本海フェリー新潟ターミナルを悠々と通過して中央埠頭に停泊し、飛鳥が新日本海フェリーの埠頭に停泊する件。
127:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 21:41:48
何で皆あげているの？
128:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 21:51:08
さあな。
反対料金房の隔離ｽﾚがあるからだろ。
sageる理由もないしな。
129:ＮＡＳＡしさん
05/10/22 23:23:29
ROROオタきもい
130:クイズ・クラゲショック
05/10/22 23:34:45
来年１月１７日敦賀1800発の寄港便は「ゆうかり」が配船されてまつが、この船は何処から来るのでしょうか？
①相生から
②尾道から
③今年の大晦日から新潟～敦賀間で越前クラゲ漁に借り出され車両甲板いっぱ～い越前クラゲだらけ（6000騒トン）
にして新潟～秋田～苫小枚へ輸送する。
さぁ～て藻前ら、①～③のどれーだ？
131:ＮＡＳＡしさん
05/10/23 00:26:29
隔離スレでやってくれ
132:ＮＡＳＡしさん
05/10/23 00:30:39
>>127
あげているレスは荒らしの自演。
133:ＮＡＳＡしさん
05/10/23 00:59:09
>132
隔離ｽﾚへ、カエレ（・∀・）
134:ＮＡＳＡしさん
05/10/23 01:20:53
通報しますた
135:ＮＡＳＡしさん
05/10/23 14:43:15
130ヘニドトクンナ
136:ＮＡＳＡしさん
05/10/23 15:44:49
>>130はいつもの北チョンなまりだろ
137:130
05/10/23 20:19:22
おい、藻前ら こんちゅわー
>>135
アンコールに応えてやって来たぞー
138:ＮＡＳＡしさん
05/10/23 23:41:55
, -── ､
／＃＃二二＿_ヽ､ 置 こ よ
/＃＃／ ､ ヽ ヽ
,'＃＃ / /＿/」_ハ ｀､ ｀､ い こ く
|ﾍ､＃_lノ ;≠､'ノ 刈 l ｌ!
{ （( ｯ'ﾄ-ﾘ ﾞ ,､ﾘｿﾊ |' と に 分
ヽヽ oﾟ ´ /ｿ}'ノ ﾉﾉ
Y ° - ' ｀ﾟｲイ´ き テ か
/⌒ （ Y)` ;‐‐ ' ﾟ（ i ）
|:::::::::::〉i/＾^ゝ-､ (y ) ま ィ り
l++::::（/＼ ,ﾐ}::ﾊ:ヽ〉i（
l+┘ /::::::::::ｿ:::::｝:（ y） す ッ ま
l::::::/:::::::::::/::::::/::::）i〈
l:::::;++､::/:::::::::!::::｛l|ll｝ ね シ せ
ﾊ(___ ノ:::::;++:|l::::::::ハ
/￣ｷ:::::::::ﾒ ﾒ::|ヽ､:::::::::ゝ､ ュ ん
,'+++':::::::::::++'::::::＼ヽ､::::::ｷ ヽ
l::::::::::::::::::::::::＿ｒｧ⌒`ヽ､:::└++ヽ＿____ が
l:::::::::::::::＿/ヽノ ヽ::::::::/＿っｰ’ _,,..i'"':,
ﾉ_へ∧/ ｀､＿＿ ＼ |＼`、: i'、
(_ ＼ ｀､ ｀丶､ ｀; .＼＼`_',..-i
`‐‐--＼ ｀､ ﾉ .＼|_,..-┘
, '⌒ヽ.＿＿＿＿＿＼ ｀､─---‐'
/ ￣｀ヽ ;
ノ , ‐- ...... ＿ ﾉ
／ ／ ｀ - ...＿＿ ノ
(＿ ノ
139:ＮＡＳＡしさん
05/10/24 12:49:54
小樽便の船員に津軽海峡を越えられるかが疑問
140:ＮＡＳＡしさん
05/10/24 17:41:17
おい！こら！こーそつ！
９割以上の高卒は劣っているんだ。これは絶対だ！
ほんと、高卒同士でﾀﾞﾒな大卒を引き合いに出して優位に立つ幻想に浸って傷の舐め合いとか見てて哀れだよ。
高卒はちっぽけな存在だ。
寝て起きて飯食って盛ってセックスして寝て。と、動物みてーだな。知性の欠片もない。
同類の男女でたむろって楽しいか？
ちっぽけな愛。ちっぽけなカネ。ちっぽけな身分。ちっぽけな人生…
ｵﾏｴﾗにだって欲はあるだろ？ﾁﾔﾎﾔされたいだろ？
ぃい女抱きたいだろ？いろんな物が欲しいだろ？いろんな経験したいだろ？金欲しいだろ？
嘘つくなよ。こーそつ。
高卒は見てて恥ずかしいよ。まともな会社すら受ける資格も持たない。
履歴書にも最終学歴高卒だよ？吐き気がするね。
高卒(バカ大)で海外留学？ ちょっと殺すよ？
まともな語学力もない高卒が留学したら、俺ら日本人の顔に泥を塗ることになるんだ。
無能な日本人集団で縄張りなんか作って傷の舐め合い。バカ女は白人の肉便器。男はその肉便器のｹﾂを追っ掛ける…
本人の自由だろって？自由の意味を吐き違えられちゃ困るね。
自由というものには責任もつくんだよ。君らゴミに責任能力などないくせに大口叩いてもらっちゃ困るよ。
そうだよ。高卒は人並み以下の努力もしないで、人並み以上の権利を要求する。
日本はﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ化が進んで体が不自由な方も住みやすくなったが同時に経済発展で
高卒という名の知的障害者も恥ずかしさを感じずにスカして生きていやがる。
でも、こんな時代は終わるよ。二極化で勝ち組と負け組のどっちかになるほかない。
ｱﾀﾏの悪い高卒は将来と言っても明日明後日まで先のことしか考えられない。
長期的スパンで考える知能がないからね。だから大学に行かない考えなんかが浮かぶ。
もう自分が高卒だったらと考えたら恐ろしいね。夜も眠れないよ。
生きてて恥ずかしくないの？こーそつ
141:ＮＡＳＡしさん
05/10/24 17:49:21
↑
と、現場で高卒よりも仕事ができないとﾊﾞｶにされた、使えない大卒者がいいましたとさ
142:ＮＡＳＡしさん
05/10/24 21:09:01
恐らく>>140は長いものに巻かれるタイプ
はずかすい
143:ＮＡＳＡしさん
05/10/24 21:33:25
↑
まあ、頭がわるいのは文脈からも読みとれるな・・。
この程度の文書力の人間が高卒云々という資格はないね・・。
どうせ、バカ大卒が、学歴ヒエラルキーにすがってるだけだろうが・・
まったく、負け犬は、よく吠えるね・・・プッ。
144:ＮＡＳＡしさん
05/10/24 21:39:34
＞９割以上の高卒は劣っているんだ。これは絶対だ！
全部の高卒が劣っていると、言い切れない自信のなさが泣かせますね・・。
おそらく、１割の優秀な高卒にバカにされた大卒と思われます・・。
145:ＮＡＳＡしさん
05/10/24 21:56:38
>>144 いやこいつの場合、９割の高卒より劣って（ry www
146:ＮＡＳＡしさん
05/10/24 22:26:47
学歴と、仕事ができるかどうかはﾉｯﾄｲｺｰﾙ
仕事ができない学歴依存症ほど迷惑なものはない
口先ばかりで動かない、失敗したら人に責任を押し付ける
誇張や煽りばかり、周囲に事実無根のうわさを流す
2chなのに他人の誤字脱字にこだわる
つーか、貸しきり料金反対ｽﾚへ、カエレ（・∀・）
147:ＮＡＳＡしさん
05/10/24 22:45:21
私は短大卒ですが、やはりどんなレベルでもいいから大学には
行っておいた方がいいと思う。私自身がコンプレックスの塊だし、
周りを見ると大卒の同僚の方が視野も広いしあらゆる面で対応も
フレキシブル。高卒の同僚は井の中の蛙といった感じで考えが
偏ってる人が多い、すぐに大卒は使えないという結論に意味なく
達する。そのくせ自分の子供には必死で塾に行かせていい大学に
入らせて自慢しまくってるし。なんか矛盾してますな。
とにかく勉強しようが合コンに明け暮れようが、４年間に培う余裕が
人間性を大きくするのかな？って感じ。そういえば短大時代の合コン
でも大学生とやった方が高卒リーマンとのコンパより楽しかった。
148:ＮＡＳＡしさん
05/10/24 22:47:07
高卒→給料安い→貧乏→子供も高卒→子供も貧乏→孫も高卒→孫も貧乏ｗ
149:ＮＡＳＡしさん
05/10/24 22:53:55
コピペに発狂してる奴らって高卒でしょ。
高卒であることに誇りがあるならば大きな心で余裕でスルーできるはず。
言われて我慢(スルー)できないほど嫌なら嫌にならないように最初から大学に行ってればよかったじゃん。
まぁ、馬鹿だから大学に行けず結果的に高卒なんだろうけどね。
150:ＮＡＳＡしさん
05/10/24 22:57:11
149
喪前もスルーできていないひとりだよ。
151:ＮＡＳＡしさん
05/10/25 01:15:42
いやいやただ釣られてるだけですよ、面白いから。
152:ＮＡＳＡしさん
05/10/25 10:59:45
大卒も半分は無能だがな。
153:ＮＡＳＡしさん
05/10/26 11:50:57
金曜日に新潟～小樽便に乗ります！一応、特等をとりました。
新潟でお寿司を買ってから乗りたいのですが冷蔵庫ってありますか？
あと、新潟発小樽行きの便に乗ったことのある皆さんにお聞きしたいのですが、皆さんは小樽での朝食はどうなさっているのですか？
小樽って早朝着じゃないですか。市場とかってこの時間が一番活気があると思うので海鮮類を食べたいと思います。
154:ＮＡＳＡしさん
05/10/26 12:05:48
特等は冷蔵庫ある。
小樽の食事はなか卯。
観光用の市場はやめた方がいい。
155:NASAしさん
05/10/26 12:48:11
>>153
特等でも冷蔵庫はない。あるのはスイーツルームのみです。
156:ＮＡＳＡしさん
05/10/26 13:06:01
つーか、冷蔵庫はHP見れば書いてあんじゃねーかよ。
↓は嘘か？
URLﾘﾝｸ(www.cs-cruise.co.jp)
157:ＮＡＳＡしさん
05/10/26 14:28:02
つーか、冷蔵庫はHP見れば書いてあんじゃねーかよ。
↓は嘘か？
URLﾘﾝｸ(www.snf.co.jp)
158:ＮＡＳＡしさん
05/10/26 17:12:23
ただ今ゆうかりにて小樽から南下中！
２年ぶりにのったけどビックリだな
売店と風呂か2200までずーっと使える
スナックコーナーが出来てる
なにより船が清潔だよ
やっぱＳＮＦが一番だわ
159:ＮＡＳＡしさん
05/10/26 20:04:38
らいらっくよりゆうかりだよな。
サロンが陸地をイメージした暖色系なのがイイ！
160:NASA
05/10/26 21:53:25
>>154,156,157
ホームページにもない。先月「らいらっく」特等Aでついて
いなかったから間違いなし。
161:ＮＡＳＡしさん
05/10/26 22:09:32
新日本海フェリー
いいネーミングですね
162:ＮＡＳＡしさん
05/10/26 22:26:04
>>158
それが本当なら素晴らしいことだ。
最大級の弱点の一つが克服されたことになる。
163:ＮＡＳＡしさん
05/10/26 23:52:16
┌‐┴─ ヽ ┼┼
─‐ ./￣|￣ヽ │ ヽ│ﾉ┬┌┐ヽ l二l二l ─っll ─┼─
| │ | 人 /│ ┼││ 三|三 ／ ｄ
（＿___ ヽ_丿 ノ ／ ＼ ノ .人└┘_/ _／＼_ （＿ ノ
|
|
|
＼|／
164:ＮＡＳＡしさん
05/10/27 02:50:06
釣られてやる（ｗ
反対ｽﾚの荒らし ＝ >>163 おまいはｸﾙﾅ
165:ＮＡＳＡしさん
05/10/27 06:30:38
>>163
誰にも相手にされないゴミなんてスルーしようよ。言葉のキャッチボールをしちゃダメよ
166:１６５
05/10/27 06:31:33
>>164へのレスね。
167:ＮＡＳＡしさん
05/10/27 07:30:13
↑ 163 と165の言葉のキャッチボールは
貸しきり料金反対隔離スレでやれ
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝで一人寂しくキャッチボールしてろ
168:ＮＡＳＡしさん
05/10/27 07:48:00
心臓の悪い人は見ないで下さい。
おいこら 高卒 中卒 専門卒 カス野郎。
頭おかしいんじゃないの？字読める？
マンガばっかよんでるの？遊んでばっかり？
高卒は劣っているんだよ。これは決定的なことだ、絶対だ。高校でろくに勉強もしないと
君の将来ちっぽけなもの。ちっぽけな家、ちっぽけな愛、ちっぽけなつきあい、給料も少なくていくら愛があっても、貧しい生活。
愛があれば貧しくてもいいの？心まで寒くなるよね。そんなんで幸せかい？劣等感あるだろ。
それ相応のレベルの女男と一緒になって幸せか。君だっていろんな物欲しいだろ。
金欲しいだろ。みんなからちやほやされたいだろ。そうだろ。
嘘つくなよ。人に誉められるの厭か？
高卒って生きてても恥ずかしくないの
生きて何が楽しい。 飯食って盛ってセックスして動物と同じでないのか高卒は。
夢？何が夢だ。高卒よ。きみになにができるのかい？何を知ってるの？
どんな素敵なことを知っていて喜ばせてくれる？
夜間高校大学卒へ 履歴書に二部とか夜間って書かないのはなぜだよ。書くのが恥ずかしいか。笑われるとでも思われるのか？
恥は恥だよ。君の過去だよ。それを背負っていきてくんだね。
高卒で海外留学（バカ大学）のアホ。君たち目障り。英語もできないし勉強もしないで
日本人同士固まって、傷舐めあって、情け無い。女は白人にほいほいついていくし、男もその女の尻追っかけて。醜いね。高卒。
君たちアメリカなめてんの。自由の国だけど自由の意味はき違えてるね。所詮何もできない奴は何もできない奴なんだよ。
どこの国に逃げても無能な君は君。日本に帰って３Ｋの仕事でもしてろ。
カス。
いきててはずかしくないの？こうそつ
169:ＮＡＳＡしさん
05/10/27 23:36:41
ところで新日本海フェリーの「新」って何？
170:ＮＡＳＡしさん
05/10/27 23:45:35
>>169
新潟の「新」
171:ＮＡＳＡしさん
05/10/28 00:21:48
>>164->>167
やっぱりスルーできませんですた
172:ＮＡＳＡしさん
05/10/28 01:41:24
┌─────────────┐
│ 〓 犯 行 声 明 文. 〓 │
│ │
│ 我々、２ちゃんねる糞スレッド追放戦線は、幾度となく厨房に .│
│..........................................................................................................................................│
│ よる糞スレッド乱立、ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝに対し、スレッドの移動、削除 │
│..........................................................................................................................................│
│ を再三要求してきたが、厨房による横暴は止むどころか、 │
│..........................................................................................................................................│
│ 悪化の一途を辿るのみである。. │
│..........................................................................................................................................│
│ よって、我々は糞スレッド追放主義に基づく荒らしにより、. │
│..........................................................................................................................................│
│ 厨房を徹底攻撃し、糞スレッド保護主義に対し徹底抗戦する │
│..........................................................................................................................................│
│ことをここに宣言し、攻撃を加えるものである。. ｜
│..........................................................................................................................................│
│ ２ちゃんねる糞スレッド追放戦線 (#ﾟДﾟ）│
└─────────────┘
173:ＮＡＳＡしさん
05/10/28 07:18:56
全て反対スレ>1の荒らしによる犯行でつ
あのｱﾌｫはｽﾙｰしても自作自演ﾚｽをつけて荒らしますよ
174:ＮＡＳＡしさん
05/10/28 07:21:32
スルーできないアフォが多いから荒れて当然
175:ＮＡＳＡしさん
05/10/28 09:01:27
隔離スレいけ
176:ＮＡＳＡしさん
05/10/28 09:16:47
隔離スレはここですか?
177:ＮＡＳＡしさん
05/10/28 11:32:52
高卒低所得マジうざー
178:ＮＡＳＡしさん
05/10/28 13:23:02
新潟には・・・
海底トンネルがある。 ２０へぇだな
179:ＮＡＳＡしさん
05/10/28 20:04:56
やあ、荒らしの隔離ｽﾚ建て>1 = >>174
こんなに食いつきがいいなんて、魚の脳細胞と同じだな(ﾌﾟ
隔離ｽﾚが伸びなくて寂しいからって、ここにくるなよ
大事な隔離ｽﾚを自作自演で必死に保守汁
180:ＮＡＳＡしさん
05/10/29 00:35:43
>>178
海底って言うか川底だけどな。
181:ＮＡＳＡしさん
05/10/29 21:20:59
しばらく見ないうちに公式板のｺﾃﾊﾝ、一新したな
182:ＮＡＳＡしさん
05/10/30 04:20:08
_,,､ ─‐'''''''''''''‐.､.っ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
,､‐'`::::::::::::::::::::::::::::::::::`､ っ | |
,r.':::／/:::::i:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ っ | >>1の母です。 |
,/::::::/:::;':i::::::!:::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞ､ | |
/::i:::::!i:::::::i:::::::i:::::::::::::::::::::::::::::::::::i | ・・・ごめんなさい、 |
l:i:i::::l_,|l::!:::i､:::::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::l .| 軽い気持ちで. |
!l::!:::|=､ﾞ!`､!`ﾆ ､::`:::､:::::::::::::::::::::! | このスレをのぞいた |
ヽ:!:ｌ| ￣`u`､:::::::::::::::::::::::ﾉ | 私が馬鹿でした。 |
|{l 〈 u ｌ:l`irr､:::::::::< ＿ノ こんな糞スレを |
. |ﾊ ､,,,__ ﾘ ,ﾋノ:::::::::::::', .￣￣| こっそり立てていたなんて !!|
/7'i､`='" u ' !;::::::::::::::ﾉ | 私が今日 ｜
. ｉＹ/,/,ﾍ:､＿,､‐'` `'---'" .| このスレを読んだこと､ |
!', , , ﾉ ｌ ヽ u / ｜ | >>1 には ｜
. 〈 ' ' ' / :ｌ `ｉ､ ,/ ｌ .| 黙っておいてくださいね｡ |
i 'i | !, ,/ ｌ. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
183:ＮＡＳＡしさん
05/10/30 06:14:36
>182
本当にダメなお母さんだな。
あんたの息子が立てたスレは、貸しきり料金反対スレだ（ｗ
そんな簡単なことも間違うお母さんだから、基地外な息子に育つんだぜ。
184:ＮＡＳＡしさん
05/10/30 10:40:02
嵐はスルー
185:ＮＡＳＡしさん
05/10/31 19:44:59
内閣総理大臣・オレ
法務大臣・ＡＫＫＯ
外務大臣・松下由樹
財務大臣・井川遥
文科大臣・黒木瞳
厚労大臣・森口瑶子
農水大臣・山田麻衣子
総務大臣・持田香織
国交大臣・天海祐希
環境大臣・滝川クリステル
経産大臣・藤原紀香
内閣官房長官・赤松亜希子
国家公安委員会委員長・田島陽子
北海道開発庁長官・松下奈緒
防衛庁長官・観月ありさ
金融庁長官・菊川怜
186:ＮＡＳＡしさん
05/11/01 20:15:09
苫小牧行きのフェリーに乗るために新潟に着いたものの出航が２３時５０分ですよ。
でもフェリーは待機してる。照明をテカテカつけながら。横を佐渡汽船のカーフェリーとジェットフォイルが頻繁に通ってる。
乗船まで３時間もあるからバイパスをツーリングして日本酒と寿司を買うかな。
まだ時間があるのにけっこう車の中にいる人が多い。
187:ＮＡＳＡしさん
05/11/01 21:47:56
なぜ小樽便じゃない？
188:ＮＡＳＡしさん
05/11/01 22:10:47
＿ ー┐ ＿_
ﾉ ゝ ＿ lーl, ー 、 l￣ i l ｜ l￣ l l￣'| ｜ ｜
/ ,/＿＿＿、 l l l, ﾞl、 l′ | l l ｜ l l | l l＿__l l---.
/ l l、 l l＿ l l ,l | .l―l″ .l―l″ | lー ′ l
/ /￣l |￣ ￣ l ,| ,l＿＿＿、 ＿＿＿l_ l＿ ┌-ー l l--'"
l＿ / ,l ,l′ ﾉ ,/" lー-l | l lー-l ｜ l . l￣ |
,ﾉ ,l' ノ ﾉ | l l l l l | l. 'l-―'"
丿 丿 |￣ ノﾞ l .ﾞー " ﾞー-| l l, ヽ―ヾ
|＿ノ ー " l ＿＿＿＿＿ l ヽ＿＿＿＿l
ﾞー" "- '
189:ＮＡＳＡしさん
05/11/02 22:33:01
こんなの見つけた
★☆★裏２ちゃんねるへの入り方（説明をよく読んでから実行しましょう）★☆★
１．書き込みの名前の欄に URLﾘﾝｸ(fusianasan.2ch.net) と入力します。
２．E-mail欄に、20歳以下なら low 21～30歳は middle
31歳以上は hight と入力します。（年齢別調査らしいからご協力お願いします。)
３．本文にＩＤとパスワードの guest guest を入れて、書込みボタンを押します。
４．メッセージが「確認終了いたしました。ありがとうございます。」に変わればＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、まあ30分以内であれば何回かやれば大丈夫。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方が
サーバートラフィックの 都合上つながる確率が高いです。
（注意！）全て半角で入力してください！！
URLﾘﾝｸ(fusianasan.2ch.net)←は、管理者専用の為「直リン」で飛んでも
「サーバーが見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです。
つまり、この掲示板から上記の操作を実行してください。
７．裏２ちゃんねるの内容については違法性、反社会的な内容を多く含んでおりますので
ご自身で確認してください。サイトの内容についての質問はご遠慮願います
190:ＮＡＳＡしさん
05/11/02 23:24:25
>>189
バ～カ、一人でやってろ！
191:ＮＡＳＡしさん
05/11/03 08:47:10
いま新潟ターミナルに付いたんだけどカナーリ混んでるよ。スイートは満室で特等しかとれなかった。
今日は快晴で浜辺から海を見たが、佐渡島までは大きな波はなし。
192:ＮＡＳＡしさん
05/11/03 10:15:40
189にかかれていることをやるとホストが晒されます
っていうのは2CHの常識
しかーし、ホストが晒されたところで意味なし
反対スレ立て荒らしが、構ってもらえる材料ほしさにやったことか？
ここで晒して貸しきり料金反対スレの削除依頼を出すのも一興
193:ＮＡＳＡしさん
05/11/03 12:00:16
>>192
どうせ出さないくせに
194:１９１
05/11/03 12:11:59
乗船レポをしようとした瞬間に圏外に・・・
ただ今、微弱ながら電波が入ってきたのでレポします。
まず、出航時に少々肌寒いのでコートを着用しプライベートテラスに出て陸地の人々に見送られながら出航。
その後、新潟空港の誘導塔を過ぎた辺りから大浴場で日本海を望みながら風呂に入りサウナに入り風呂に入る。
入浴後、自販機でビールを買い体が暑いのでテラスで体温を下げながらビールを飲み
部屋に戻りテレビを見る。そして、ふと窓の外を見てみるとびっくり。
どんより曇り空で雨が降っているじゃないか。揺れは皆無で白波も確認できない。
これからレストランに行ってくる。
195:ＮＡＳＡしさん
05/11/03 12:21:48
へ へ|＼ へ √￣| へ
（ レ⌒） |＼ （ |＼)| |/~| ノ ,__√ ／７ ∠､ ＼ . 丶＼ _ __
|＼_／ ／へ＿ ＼) | | | |∠ | |＿＿ | / ! | | |＿～、 ﾚ' ﾚ'
＼_.／| |／ ＼ .| |(￣ ＿） | ） | | i | へ_,/ ノ ,へ
／ ／￣~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ﾉ √| | ! レﾉ | !. ＼_ ー￣＿,ー~' ）
/ ／| | ｜ | | |（ ノ| |`､) i ﾉ | | ＼_ノ ﾉ / ﾌ ! （~~＿,,,,／ﾉ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | | ￣
＼＼ﾉ | / / | |＿＿＿∠-". | | ﾉ ／ ﾉ | /（
＼＿ノ_／ ／ （＿＿＿＿） し' ノ／ / / | ～-,,,＿＿
∠-''~ ﾉ／ （＿ﾉ ～ー､､＿＿）
196:NASAしさん
05/11/03 12:37:08
>>194
楽しい船旅を祈っていますよ。
197:ＮＡＳＡしさん
05/11/03 13:16:08
荒らしている香具師が貸切料金反対オヤジただ1人とわかりきっていることだ。
そろそろ本格的な放置といこうぜ。
現時点ここ本スレ196＞＞＞＞＞＞＞荒らし重複スレ152だから反対スレの負けは確定。
>>192,193
反対重複スレがなくなったらバカの行き場所がなくなるわけで、これも放置だ。
さあ、ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝの貸しきり料金反対荒らしの負け犬の遠吠え、出でよ↓
198:ＮＡＳＡしさん
05/11/03 13:50:18
とりあえず貸し切り料金反対オヤジはシカトしよう。以後、相手しないでね
199:１９１
05/11/03 14:07:31
ただ今、山形県沖を航行中。視界は２０～３０ｷﾛくらいでドンヨリ曇空で波は１～２ｍくらい。揺れは少し。
４階正面のフォワードサロンで寛いでいたとき正面に漁業の網があったが、華麗に避けていったのに感動。
昼食のレストランだがカツカレーを注文。肉がスプーンで切れるほど柔らかく本格的で美味。
あと、明日は小樽で新鮮な魚介類を食べるのに刺身を注文するか迷ったがホタテとサーモンの
刺身を食べたがサーモンはチョイ生臭かったけどホタテは甘くておいしかった。
プライベートテラスには双眼鏡を持って１時間に一回出る程度。
３時ごろから映画が５階の映画館でやるらしいから言ってくるお。
やっぱり寝台列車(北斗星ロイヤル)選ばなくて良かったよ。かなり豪華
200:ＮＡＳＡしさん
05/11/03 14:09:57
>>199
乙。
201:ＮＡＳＡしさん
05/11/03 14:49:27
>>199
航海 乙！
視界が良いと鳥海山や男鹿半島も見えるんだけど今日はちょっとムリかなあ・・
202:ＮＡＳＡしさん
05/11/03 15:00:36
そういや新日本海フェリーは姉妹船のすれ違い時でも静かだよな。
あと、姉妹船でなくても同社船でも静かだよね。
203:ＮＡＳＡしさん
05/11/03 15:05:52
太平洋フェリーはスレスレですれ違うが新日本海フェリーは人影も確認できないくらい遠くに
204:ＮＡＳＡしさん
05/11/03 15:59:33
でも、時々やってくれるよね。
船長がしっかりアナウンスして汽笛交換でスレ違うの。
すっかり陽も落ちて暗くなりかけていたんだけど、そのアナウンスでデッキに
出てみたよ。とても綺麗で反対側の船からもたくさんの人が出てきてみてる
のがわかったし。思い出に残る演出で新日本海もやってくれるなーと感動。
今頃の季節はもう真っ暗だからやらないのかな。
205:ＮＡＳＡしさん
05/11/03 21:42:27
新潟－小樽が2往復体制だった頃、すれ違いが３度もあった
そのうち１つは真夜中、そして姉妹船でなければ接近とアナウンス無し
舞鶴－小樽が３１時間の時はすれ違いが２度あった
でもアナウンスは１度だけ
という昔話
206:ＮＡＳＡしさん
05/11/03 22:00:21
トワイライトエクスプレスとライラックだと到着時間がチョイ早いくらいで、大阪発１２：００と新潟発１０：３０だから良いライバルかもしれん。
207:ＮＡＳＡしさん
05/11/03 22:20:13
寝台列車のロイヤルなんか１等船室以下だしな。夢空間でやっと対抗できるくらい
208:ＮＡＳＡしさん
05/11/04 00:01:15
しかもトワの新潟以北の揺れときたら、冬時化の波ドーンといい勝負だ
単線と複線のポイント通過で、起されるよ
トワの車両も草臥れてきているし、船齢約１５年で更新するフェリーにかなわないよ
でもトワは人気なんだな、これが
209:ＮＡＳＡしさん
05/11/04 08:44:32
オレが思うに一般の人はフェリーに関して無知だからかな？
一度フェリーに乗ってみれば、その良さに気付きリピーターになってくれると思う。
トワイライトエクスプレスに乗る人(特にＡ車両)だったら、関西便に乗る時間が無いのなら
わざわざ新潟まで行く経済的余裕もあるだろうし。帰りにトワイライトエクスプレスとか
210:ＮＡＳＡしさん
05/11/04 09:10:27
>>209
無知ってより、負のイメージの先入観が強いんじゃないのかな？
あと、関西から新潟まで他の交通手段使って移動した後で、小樽まで船ってのは、
ちょっと考えづらいかも知れない。
あと、三十路以上の人は、国鉄時代のもっとエゲツナイ乗り心地を知っているから、
トワイライトくらいだったら、許容範囲なのかも知れないです。
あと、街中から街中まで乗換えナシ・・・ってのは、船にはないメリットなのかも。
211:ＮＡＳＡしさん
05/11/04 10:44:02
まあ、一度乗ってみればいいんだけど乗るに至らないのが惜しいですよね。。。
関西便は考えものだが、新潟小樽便ならば早朝に着くから翌日から効率的に使えるよね。
市場なんて６時前が一番活況だし。小樽で食べたボタン海老の味は忘れられない
212:ＮＡＳＡしさん
05/11/04 11:05:08
鉄オタの方が人口多いから。
213:ＮＡＳＡしさん
05/11/04 12:04:57
車窓がいいんだよ。
船は海だけ。
214:ＮＡＳＡしさん
05/11/04 14:16:54
早すぎか遅すぎ。
６時ぐらいまで、船内休憩でも認めてくれればいいのだが
215:ＮＡＳＡしさん
05/11/04 15:48:52
URLﾘﾝｸ(www.kaiho.mlit.go.jp)
216:ＮＡＳＡしさん
05/11/04 23:10:39
>>215
>>2にあるリンクをわざわざ貼り直す理由は？
217:ＮＡＳＡしさん
05/11/05 09:45:25
新日本海フェリー様。
どうか福岡～沖縄航路に参入してボッタクリフェリーを排除してくだせぇ。
沖縄航路の船のショボさといい遅さといい・・・
あかしあ・はまなす型を沖縄航路に就航させれば一人勝できますよ。
218:ＮＡＳＡしさん
05/11/05 09:53:43
むしろ東京－苫小牧に就航して欲しい
219:ＮＡＳＡしさん
05/11/05 10:42:30
今年の正月、小樽⇒新潟は3日だけなんだね。
220:ＮＡＳＡしさん
05/11/05 11:08:11
たしか沖縄航路じゃないが中国航路なら新日本海フェリーの系列会社が運航してるよ。しかもプライベートテラス付きの
221:あぼーん
あぼーん
あぼーん
222:あぼーん
あぼーん
あぼーん
223:ＮＡＳＡしさん
05/11/05 16:51:39
航空船舶板警察（笑）
航空船舶板警察（笑）
航空船舶板警察（笑）
航空船舶板警察（笑）
航空船舶板警察（笑）
224:ＮＡＳＡしさん
05/11/05 17:59:23
船 → 揺れる → 酔う ってｲﾒｰｼﾞだよな
列車 → 揺れる → ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝｷﾞｼｷﾞｼ ってｲﾒｰｼﾞ
たしかに冬の日本海は大時化の日が多いから、負のｲﾒｰｼﾞは付きまとうだろうな
でも冬以外ならほとんど揺れないし、酔わないわけで、トワに勝るのだが
船って揺れて酔うだろうって先入観がなくなれば、閑散期にも人がｲﾊﾟｰｲ乗ってくれるかと
225:ＮＡＳＡしさん
05/11/05 18:50:07
逆に地上じゃ味わえない重力を味わえるのがいいよね。重力が軽くなった瞬間に階段を昇った感動はすごかったｗ
226:ＮＡＳＡしさん
05/11/06 00:02:14
この前、初めてゆうかりに乗ったんだが、エレベーターのドアの開きが遅くて何度も肩をぶつけたｗ
あと、他社は知らないが新日本海フェリーはトラックドライバーを隔離してくれるのでうれしい
227:ＮＡＳＡしさん
05/11/06 22:54:50
ドライバールームは普通どこのフェリー会社にもあるだろ
228:ＮＡＳＡしさん
05/11/07 01:13:28
［創価学会の芸能人］
◎シナノ企画のビデオに出ている人
■彦摩呂■柴田理恵■上田正樹■研ナオコ■雪村いづみ■遠藤憲一
■仲本工事（ドリフターズ）■ロベルト・バッジオ（池田名誉会長直属）
■田中美奈子■島田歌穂（この2人は現在創価大通信部に在学中）
■長井秀和（創価大18期生、二世。「間違いない！」は池田名誉会長の
口癖のパクリ。父親は聖教新聞販売店を経営する武蔵村山市議会議員）
■エレキコミック（創価大23・24期生）■山本和範（元プロ野球）■宮本輝（作家）
■本名陽子（声優、創価大卒）■渡瀬悠宇（漫画家）■もりたゆうこ（漫画家）
■CHIKA(浜崎あゆみなど有名人のヘアメイクを多数担当するヘアスタイリスト）
■ハービー・ハンコック（アメリカSGI総合芸術部部長）
■ウェイン・ショーター（アメリカSGI総合芸術部部長）
■オーランド・セペダ（アメリカ大リーグ選手）
◎シナノ企画のビデオに出ていて、役職が「芸術部副部長」な人
■久本雅美（女子部区主任部長も兼任）■山本リンダ
■木根尚登（元TMN、2005年2月に副部長に就任）■岸本加世子
◎聖教新聞に学会員として掲載された人
■前田健（オカマ芸、杉並区地区副リーダー。2005年元旦の聖教新聞に掲載）
■クリスタル・ケイ（2003年元旦の聖教新聞に掲載）■桜金造
■森本貴幸（サッカー）■瀬戸春樹（サッカー、大分）
◎「グラフSGI」や「SOKA」でカミングアウトした人
■パパイヤ鈴木■段田安則■泉ピン子■朝比奈マリア（雪村いづみの娘）
■細川たかし■林家こん平■本田博太郎■ティナ・ターナー■チョウ・ユンファ
229:ＮＡＳＡしさん
05/11/07 01:14:55
◎各種雑誌で報道された人
■滝沢秀明■上戸彩（2004年12月9日の幹部会で池田名誉会長自ら言及）
■氷川きよし（2005年1月7日の幹部会に滝沢・長井とともに出演。かつては牙城会の
メンバーだったとの説もあり。滝沢・上戸・氷川の3人は週刊新潮2005年1月27日号より）
■石原さとみ（創価高校卒、両親ともに本部職員の福子。本名である「国子」の
名付け親は池田名誉会長）■オーランド・ブルーム（英国創価学会に入会）
■はなわ（二世）■ナイツ（創価大落研出身、塙宣之がはなわの実弟）
■MAX松浦（エイベックス社長）■宇都宮隆（元TMN）■相田翔子
■山田花子（久本が折伏）■モンキッキー（元おさる、創価大17期生）
■三船美佳（父親の故・三船敏郎、亭主の虎舞竜・高橋ジョージともども学会員）
230:ＮＡＳＡしさん
05/11/07 15:11:24
らいらっく事故ったよ
231:ＮＡＳＡしさん
05/11/07 20:49:53
>>230
何があったの？
232:ＮＡＳＡしさん
05/11/07 21:44:55
小樽で漁船と衝突。死傷者は出てない模様。
233:ＮＡＳＡしさん
05/11/07 22:09:37
ソースは？
234:ＮＡＳＡしさん
05/11/07 22:31:27
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
235:ＮＡＳＡしさん
05/11/07 22:36:38
少しは自分で調べようぜ。房や。
236:ＮＡＳＡしさん
05/11/07 22:38:15
「流された」っていう表現にひっかかるものがある。
237:ＮＡＳＡしさん
05/11/07 22:47:34
風速20mって・・・タグボート使ってなかったのかなぁ。
タグ代ケチって事故ったんだったらまずいかも。
238:ＮＡＳＡしさん
05/11/07 22:55:54
ホームページで事情説明くらいはしてほしいな
239:ＮＡＳＡしさん
05/11/07 23:33:10
客百二十人って少ないね。
240:ＮＡＳＡしさん
05/11/08 02:35:43
nnn24のふるさとニュースの道産子wで飛んできますた。
241:ＮＡＳＡしさん
05/11/09 19:41:43
>>236
流された訳ではないみたい。
URLﾘﾝｸ(www.kaiho.mlit.go.jp)
242:ＮＡＳＡしさん
05/11/09 20:52:39
「フェリーらいらっく漂流情報について(第１報)」
この表題じゃ「流された」になるよな
243:ＮＡＳＡしさん
05/11/09 23:27:29
この事故で、らいらっくがタグボートを使って接岸と記されてるけど同船には自力離接岸装置が付いてるのに？
しかもタグを使う接岸って想像できないんだけど・・・。離岸ならわかるが。
244:ＮＡＳＡしさん
05/11/09 23:48:20
事故でいったんエンジンを切ったからじゃないの？
１万トンですら起動するまで２時間かかるらしいし。
245:ＮＡＳＡしさん
05/11/10 00:49:30
Q 乗船手続きは何分前までに行えばいいですか。
A 出航６０分前、夏期・ゴールデンウィークは９０分前までにお願いします。
出航３０分前の場合、やっぱ乗船できないもんですか？
246:ＮＡＳＡしさん
05/11/10 01:00:22
公式に「らいらっく接触事故について」が載ってる
247:ＮＡＳＡしさん
05/11/10 04:40:39
公式BBSに痛いﾔﾂが居るなｗ
248:ＮＡＳＡしさん
05/11/10 07:57:05
>>245
徒歩なら可能だよ。
くるまも可能なんじゃないのか
249:ＮＡＳＡしさん
05/11/10 19:31:33
>>243
去年の台風の時だけど、「完全に接岸してから車両甲板を解放します」って
放送が入ったので外の様子を見に行ったら、タグボート二隻で押してた。
あれだけ大きな船体だから、風の影響で操作するのが大変なのかも。
250:ＮＡＳＡしさん
05/11/10 19:41:22
管内で発生した事件・事故
URLﾘﾝｸ(www.kaiho.mlit.go.jp)
251:ＮＡＳＡしさん
05/11/10 19:50:04
>>247
見てきた。
もう笑っちゃうね。
252:ＮＡＳＡしさん
05/11/10 21:17:37
事故った船長はＪ西に委託して日勤教育だな
253:ＮＡＳＡしさん
05/11/10 23:33:48
公式BBSに痛いﾔﾂが居はテラス房と似てるな
254:テラス房
05/11/11 01:11:02
いくらなんでも公式には書き込まないよ。このオレでも。携帯しか持ってないし。
で、具体的にどう痛いのか解説ギボンヌ！
255:ＮＡＳＡしさん
05/11/11 01:13:01
漁船の船長は叩かないの？
今ならニュー速＋板に関連スレが残っているはず
256:ＮＡＳＡしさん
05/11/11 22:43:23
>243
サイドスラスターのこと言ってるかもしれないけど、風速15m越えたら
タグボート使わないと接岸難しいぞ。
風向きにも寄るけど、流され始めたら結構な勢いで動いちゃうから。
特に横風だと、でかい船体自体が帆と化すからなぁ。
>>244
蒸気タービン船じゃあるまいし、ディーゼル船はトライエンジン
から数分で動く。
257:ＮＡＳＡしさん
05/11/13 13:27:11
>>256
冬は最低２時間かかるらしい
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
258:ＮＡＳＡしさん
05/11/14 14:02:54
先週末にフェリーに乗ったんだがすごい発見をしてしまった！
青空のなか、デッキでスピッツの『渚』を聴くとめちゃめちゃマッチするんだよ。
おまいらもお試しあれ。
あまりにも素晴らしい発見をしてしまった故に、ちょっくらマルチするが許してくれ。
この感動を多くの人々に知らせたいんだ。
259:ＮＡＳＡしさん
05/11/14 20:06:41
先週末にフェリーに乗ったんだがすごい発見をしてしまった！
青空のなか、デッキで山崎ハコの『呪い』を聴くとめちゃめちゃマッチするんだよ。
おまいらもお試しあれ。
あまりにも素晴らしい発見をしてしまった故に、ちょっくらマルチするが許してくれ。
この感動を多くの人々に知らせたいんだ。
ちなみにオマーラのお薦めの一曲も聞いておこうか。
260:ＮＡＳＡしさん
05/11/14 22:53:00
売店にキムチとキムチ系のポテトチップ置いて無いかな？
無いと酒が美味くないから持参します。
261:ＮＡＳＡしさん
05/11/15 18:47:40
新潟⇔函館
できないっすかね？
262:ＮＡＳＡしさん
05/11/15 19:02:34
>>261
無理。
けど、奇行便で函館も経由したら、ちょっと便利かも。
263:ＮＡＳＡしさん
05/11/15 19:13:15
函館に入ってくれたら言うこと無いんだけどなぁ
264:ＮＡＳＡしさん
05/11/15 19:49:31
>>260
ﾁｮﾝかよ
キムチくせ～んだよ
265:第３８桂丸
05/11/15 20:19:18
>>243
フェリーは風で圧流されてもまだマシ。6000台も積む自動車専用船
はカーデッキが12～13層。強風の吹く時は船首船尾の係船索を8本
ずつ取るが風が真横から15～20ｍ吹いたらタグで押してないとあら
ける（隙間があく）特に冬分はどんな船長も嫌がる。
266:ＮＡＳＡしさん
05/11/15 21:17:29
そろそろすずらんもいんたいのじきじゃないのか？
267:ＮＡＳＡしさん
05/11/15 22:18:11
＞264
うるせーよ
禿げ
268:ＮＡＳＡしさん
05/11/16 00:17:25
>>264
ｱﾌｫ？
269:ＮＡＳＡしさん
05/11/16 10:00:03
クズはスルーでお願いしまつ
270:NASAしさん
05/11/16 16:38:52
>>266
1996年就航だぞ....
一番古い あざれあ しらかば でも1994年
しかも2002から2004にかけ４隻就航
当分リプレースは無し
なんか金かけ過ぎだしｗ
271:ＮＡＳＡしさん
05/11/16 18:33:30
もし、すずらん姉妹が更新されたら、あかしあ型を１隻にして
あかしあ・はまなす・すずらんの３姉妹として、舞鶴・敦賀～小樽・苫小牧と事実上の減便になる予感・・・
それより、あざれあ・しらかばを超高速フェリーにしてくれ。
寄港便の方が重宝されるだろ
272:ＮＡＳＡしさん
05/11/16 19:48:06
１隻を東京－苫小牧に．．．無理か
273:ＮＡＳＡしさん
05/11/16 20:24:19
>>271
個人的意見として一言。
高速フェリーは嫌いだ～～～～～
274:ＮＡＳＡしさん
05/11/16 21:30:27
らいらっく事故時に発表された乗客数
１２０人という事実
275:ＮＡＳＡしさん
05/11/16 22:34:41
この時期に３ケタの数字やったらええんじゃないんですか。
なんか悪いんですか。
そんなもんでしょ
276:ＮＡＳＡしさん
05/11/17 11:28:26
しかも平日だしね。
貨物はその数倍以上あるわけだし
ちなみに先週末にゆうかりに乗ったがカナーリ混んでたよ。
なんとか組合(ジジババ団体)がほぼ特等を占領してた。
船首のサロンや映画館が宴会状態で風呂はスイミングスクール・・・ orz
唯一の救いはレストランでは団体用の時間があったことくらい
277:あぼーん
あぼーん
あぼーん
278:ＮＡＳＡしさん
05/11/18 21:23:35
>>245
絶対大丈夫かは分からないけど空きがあれば対応してくれそう。
車は厳しいかもね。
279:ＮＡＳＡしさん
05/11/18 22:47:32
富山
∩_∩ ∩ 新潟
( ・(ｪ)・)/ ∩_∩ ∩
⊂ ﾉ ( ・(ｪ)・)/ 福井
(つ ﾉ ⊂ ﾉ ∩_∩ ∩
(ノ (つ ﾉ ( ・(ｪ)・)/
(ノ ⊂ ﾉ 金沢
(つ ﾉ ∩_∩ ∩
(ノ ＿( ・(ｪ)・)/ ＿
／＼⊂ ﾉ ／
"￣￣￣￣￣￣"
★越中・越後・越後の国★
<<<<総務省公認の北陸州>>>>>
280:ＮＡＳＡしさん
05/11/19 00:03:05
>>279 Ｈぜんはナシでつか、そーでつか
281:ＮＡＳＡしさん
05/11/19 00:35:53
ゴミ人間が集うスレというのはここですか？
282:ＮＡＳＡしさん
05/11/19 00:39:49
富山
∩_∩ ∩ 新潟
( ・(ｪ)・)/ ∩_∩ ∩
⊂ ﾉ ( ●－●)/ 福井
(つ ﾉ ⊂ ﾉ ∩_∩ ∩
(ノ (つ ﾉ ( ・(ｪ)・)/
(ノ ⊂ ﾉ 金沢
(つ ﾉ ∩_∩ ∩
(ノ ＿( ・(ｪ)・)/ ＿
／＼⊂ ﾉ ／
"￣￣￣￣￣￣"
★越中・越後・越後の国★
<<<<総務省公認の北陸州>>>>>
283:ＮＡＳＡしさん
05/11/19 01:07:26
（ 新日本海厨ってキモイよね。
`ー‐―V―――――――
;:'´ （
_....._{{ 〃 ＼ 彼氏が新日本海厨だったらヤダ～。
, - ' ,..､､.ヾ{{フ'⌒`ヽ､ー――V―――――――――
／ ,:', -‐‐` ´ '´⌒ヽ ヾ:､ _....､､､､ （ 模型の話とかやたらするし。
. ,' ,'´ ,ィ ,ｨ ,' , ｀ヽ', ',-<´ , ｀ヽ.`ー――V―――――
,' .i /|. /.| { i, i, }. }_,,）) lﾆ二二ミヽ.､ ':, ,.: '´ ,_.....__｀ヽ､ ,..-‐-､),.....`_
! | ! .,'-.{ ! !|; |`､.}ﾞ!.! |. ! ヽ.ｌ ./ ,! ,,｀ヾ:､ ':, ./'´￣｀ヾ､､ヽ,.:'´ ,:‐:､ ,.-､ ヽ.
', ', |Vｧ=､ﾞ､ ｀ﾞ､!-_:ﾄ,ﾘ', l ! | ﾞﾚ__,〃_/ﾘ !.'; .} ./ｌ_|___ﾉ! ｌ `､ ', / //`''} }.'; ',
ヽ､', l:!Kノ}. f:_.)iﾞi: ﾘ ! l ル'￣｀` ´-､,ﾉﾉ l l .!,;:=､｀:.｀:>=､.j,｝ |__人(( _ﾉﾉノ |
| l!iヽﾞ- ' , .!__:ﾉ ﾞ ,ﾘ l ﾘ'´ .|'￣ヽ __ ｀><ﾉ | {;:'ﾉ ﾉtrﾃ;､.Y ! ,--､ __`彡 ﾉ
. ',|!!､ r‐┐ ｀ ノ' /,ｲ ! __ , ⌒'/!| | !.`ｰ‐'´, ﾞじ' ノ ! h. ._: ´ ｿ).（
'i!ﾞ､ヽ､ ﾞｰ' _, ィ,:',:''´ ! !､ ｰ' ノｲ ! | | !､ !ﾌ ｀フ'ﾘ ! ﾙ'ヽ.._ _..､(ン ﾉ ）
ﾞ:､ｨ､jヾｰ::: 'iﾍ ノ',ﾘ.／! .| |ｰ`┬､' ´ 〃 l. トヾ､.ﾞ｀ｨ'' ´ヽ､/// ＼二|｀＼ｰ‐‐'´
,､- '´ ヽ､ﾞ､ { ｀＞"､ ! ! ! | ｀>-､ | |､ ＿＿＿＿＿＿＿_∧＿＿＿＿＿
/＼＼ ', } //｀ヽ| ',.!ﾞ､ !／／ ﾞ!/ ! （ 社会の迷惑だからとっとと氏んで下さい｡
284:ＮＡＳＡしさん
05/11/19 20:36:24
もう一つの新日本海フェリーの落書き帳スレでやってくれ。
285:ＮＡＳＡしさん
05/11/19 22:25:18
>>284
航空船舶板警察（笑）は無視しる
286:ＮＡＳＡしさん
05/11/20 09:17:00
段階の世代の退職で、クルーズブームがくるかもしれないとか
クルーズ客船とまではいかないが、プチクルーズしようという
団塊の世代が増えるだろうな
287:ＮＡＳＡしさん
05/11/20 16:49:10
らいらっく事故の影響か、接岸時にブリッジの端にいる航海士が１人から２人に増えたな。
288:ＮＡＳＡしさん
05/11/21 18:30:35
船長の年収が気になって眠れない。
289:ＮＡＳＡしさん
05/11/21 18:59:34
そういえば船長って一航路？ 一隻？ に何人いるんだろうね？
290:ＮＡＳＡしさん
05/11/21 19:48:15
参考資料
ＴＢＳ 2,988人 【平均年収】14,430千円
URLﾘﾝｸ(profile.yahoo.co.jp)
40代で2000万円あたりまえ。
291:ＮＡＳＡしさん
05/11/21 20:39:03
>>289
関係ないかもしれんが、飛鳥は２人だよ。
飛鳥の船長はレストランを持ってるらしい。
ちなみに、長距離フェリーの船長はＪＡＬやＡＮＡパイロットより貰ってるだろ。
勤務時間はもとより、規模や華やかさが違うぜ
292:ＮＡＳＡしさん
05/11/22 14:04:08
規模が小さくでもパイロットは４往復ぐらいするんだろ？
拘束時間も輸送客数も飛行機の方が上。
給料も上では？＞パイロット
293:ＮＡＳＡしさん
05/11/22 16:28:17
２万トン近い長距離フェリーの方が上か同じくらいだろ
国際線パイロットでトップクラスの人で(機長)が３０００万。
拘束時間も船長は停泊中も船から降りれなく、一度乗ったら２週間勤務だし。
294:NASAしさん
05/11/22 18:35:59
>>291、293
そんな事ない。外航大手の方が上だけど航空機とは太刀打ちできない。
295:ＮＡＳＡしさん
05/11/22 19:30:40
客船の船長は？
296:NASAしさん
05/11/22 21:43:02
>>295
大手の子会社なら大手程貰えないのは、何も海運に限ったことではない。
と言えば判るはず。
297:NASAしさん
05/11/22 21:43:59
>>295
大手の子会社なら大手程貰えないのは、何も海運に限ったことではない。
と言えば判るはず。
298:ＮＡＳＡしさん
05/11/22 21:53:03
郵船クルーズは別だよ。
たしか、日本郵船本体やグループ会社(米ｸﾘｽﾀﾙなど)から選びぬかれた航海士・機関士・他のクルーが飛鳥に就任しているらしいから。
新日本海フェリーのグループ会社である『ぱしふぃっくびーなす』の運航会社も同様の人選だったと思う。
299:ＮＡＳＡしさん
05/11/22 22:00:42
気になって仕方ないんだが、長距離フェリーや旅客機の船長やパイロットの収入が高いのに
一番利益を上げてる新幹線の運転士の収入がビミョーなわけ？
たしか新幹線の運転士の年収は４０才で７００万くらいだぞ。
300:ＮＡＳＡしさん
05/11/22 22:11:17
喪前らみたいな池沼がなれるわけじゃないからいくらでもいいだろ
氏ね
301:ＮＡＳＡしさん
05/11/22 23:16:15
おれ大学生だけど将来は証券ディーラー目指してるし親父は年収３０００万円の独立税理士だから、
そこらの石コロと同列に見ないでくれ。不愉快だ
302:ＮＡＳＡしさん
05/11/23 00:00:34
>>301
キミは先物がいいとこと見る。
303:ＮＡＳＡしさん
05/11/23 00:14:05
しかしまあ、ｦﾀの妄想は凄いね。まるで自分の就職先探し。
もうキモすぎ。ドン引きだよ。
実際はコイツらには客船やフェリーの船長なんて有り得ない。
新幹線の運転士もムリ。
せいぜいバスの契約運転士に引っ掛かれば儲けもんな奴ら。
はやく目を覚ましてほしいね。哀れすぎる。
304:３０１
05/11/23 07:50:25
>>303
おい！オレは大学生だぞ！
千歩譲ってもバスの運転手はありえない。そもそも、新日本海フェリーの航海士とかは
オレみたいな一般文系じゃなれない。高専や海大でないとなれないよ。ある意味、超学歴主義
航海士に憧れたことはあるけど
305:NASAしさん
05/11/23 11:34:31
>>304
社会人の先輩から言っておく。親の収入云々言う人間に限りろくな就職
はありえない、そもそも国家資格を持たない文科系就職できることで満足
しろ。下手すると一生フリーターだぞ。いまからでも遅くない商船系の
学校に行って免状を取ることだな、それで長距離フェリーの航海士に首尾
よく就職したとして年収500万がいいとこ、人生そんな甘くない。
306:ＮＡＳＡしさん
05/11/23 11:39:09
一応突っ込んどくが、航海士の年収はそんな安くない。少なくとも長距離フェリー協会第一欄の会社なら。
307:ＮＡＳＡしさん
05/11/23 11:44:42
>>304 ぐひゃひゃ、海大かよｗ ﾃﾗﾜﾛｽ
文系ならﾏﾈｰｼﾞｬになれるお
航海士なんて所詮トラック揚積の現場ｶﾝﾄｸだし
308:NASAしさん
05/11/23 14:35:42
>>306
なら聞いてみろ！
おれは航海士を18年やっていた。いいとこいって大卒（といって
もあまりいないが）で550万程度。外航も600から700だ。マネージ
ャも大半いまは船にボーイから乗っていたひとが多く事務長ではなく
金筋2本の主席事務員（セコンドオフィサークラス）か司厨長（ボースン
と同格）。それも最近採用は水産高校、海員学校。
309:ＮＡＳＡしさん
05/11/23 14:47:14
>>289
ここの会社はしらんが、他社の20年前の話だけど
４隻運航で約２０日乗船１０日休暇のローテーションで６人いました。
但し、チョッサーが執職船長で勤務するケースもあったはず。
古い話でスマソ
310:303
05/11/23 15:15:25
>>304
おれはお前が大学生であることを前提に言っているんだけどねぇ（大笑
しかもバスの「契約」運転士も「引っ掛かれば儲けもん」って言っているんだよ（大笑
実現可能な就職先って言ったら・・・（以下自粛）
311:NASAしさん
05/11/23 15:30:45
>>304
そうだ310の言う通り。現実はそんなに甘くない。大卒の看板しょって
就職したくて出来ないやつがどれだけいると思う。それも一流大卒で。
フェリーのパーサーだって！笑わせるな。パーサー聞いたら怒るぞ。
312:３０４
05/11/23 16:24:46
まて、オレはそんなオマエラみたいな最悪な社会の底辺コースは辿らない。
一応、都内有名大学だからな。これから資格の試験も受けるし。
おめーら馬鹿大や高卒だからオレと同じ価値観で喋れないだけ。
ちなみに第一志望はゴールドマンやモルガンなどの外資。
証券ディーラー→ヘッジファンドトレーダー→投資顧問会社ファンドマネージャー→独立
これぞ王道
313:ＮＡＳＡしさん
05/11/23 16:36:31
→信用喪失→資金繰り悪化→店じまい→フェリー埠頭でバイト
これぞ>>312の末路ｗ
314:ＮＡＳＡしさん
05/11/23 18:45:47
>>312
脳内キャリアと現実の乖離に惨めな気持ちにならないのか？
315:ＮＡＳＡしさん
05/11/23 19:27:57
>>314
カップ麺すすりながら書き込むセリフがそれかよｗ
316:NASAしさん
05/11/23 20:58:34
>>312
大体世間を見る目の甘い、おぼっちゃんのなりの果ては決まっている。
良い大学だから年収アップだとよ！せいぜい親の生きてる間に甘い汁
すすってろ！そのうち泣くぜ。バーか。
317:ＮＡＳＡしさん
05/11/23 21:07:34
おい、前ｽﾚのことを思い出せよ
学歴ﾈﾀで荒らしたｱﾌｫは隔離ｽﾚの問題児だろ
ｽﾙｰしようぜ
隔離ｽﾚが伸びなくて寂しいからって、ｺｺﾆ来んな
ﾀﾞﾌﾞﾙｽｺｱｱの伸びで負けが確定なのは同情してやる
318:ＮＡＳＡしさん
05/11/23 21:54:49
>> 312
本当にそうなりたいなら2chで遊んでいる場合ではないかと
319:ＮＡＳＡしさん
05/11/23 23:53:29
>>317
自作自演乙
320:ＮＡＳＡしさん
05/11/24 11:14:02
舞鶴・敦賀の直航便は佐渡島のどちら側を通るんですか？新潟側ですか？
きのう海を見ていたら１～２万トンくらいの大型フェリーが新潟港にも佐渡にも寄港しないで通過して行ったんで。
ちなみに佐渡汽船の船じゃなく双眼鏡で見たかぎり旅客フェリーだったので。
そして、この近海を通るのは新日本海フェリーしか思い浮かばなかったので。
ちなみに午後１時くらいで南下してました。
321:ＮＡＳＡしさん
05/11/24 14:37:31
>>320
東日本の「れいんぼう－べる・らぶ」の直江津向けでないのかい？
322:３２０
05/11/24 16:22:03
>>321
ヘェー、東日本の存在を忘れてましたｗ
もう倒産して消えてたのかと思ってました正直・・・
たしかに双眼鏡で見た感じでは新日本海フェリーと比べ船尾が真っ平らで関西～北海道までのＲＯＲＯかと思ったくらいでして
323:ＮＡＳＡしさん
05/11/24 20:20:37
午後１時ならその時間は佐渡海峡を通過します 乳べるらぶ
ちなみに関西～北海道のROROはオレンジカラーで佐渡島の外側を通ります。
真意本会も直行便、舞鶴小樽便は外側
324:ＮＡＳＡしさん
05/11/24 20:41:40
新日本海もＲＯＲＯにすればぁ☆
325:ＮＡＳＡしさん
05/11/24 23:24:32
はいはい、ＲＯＲＯ野郎は遊離スレに逝け
326:ＮＡＳＡしさん
05/11/25 19:27:23
【はまなす】ｻﾝに乗船した時～
後部デッキ等で流れていた、あの音楽って売って無いのかな～？
327:ＮＡＳＡしさん
05/11/25 20:06:57
あっ、ＲＯＲＯのテーマだろう。
俺もほしいなw
328:ＮＡＳＡしさん
05/11/25 20:49:55
ROROのテーマソングがあるんですか?
329:ＮＡＳＡしさん
05/11/25 23:37:46
あんた知らないのか？
名曲だぞw
330:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 08:17:43
へー
331:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 08:34:00
ＲＯＲＯはスルーでヨロ♪
どうしてもしたい場合は隔離スレで
332:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 19:59:20
エアライン版にも建てたのか
333:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 20:15:31
削除依頼がすぐに出たw
334:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 22:12:23
原油高で小笠原航路の高速船就航が中止になったけれど
日本海航路の高速船は大丈夫？
335:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 22:15:16
ＲＯＲＯにしないとヤバイよw
336:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 09:12:07
>>334
あれは、あかしあ型と言うよりはジェットフォイルの部類だから全然違うだろ。
しかも、あかしあ・はまなすは前世代のよりは原油費はやすいだろ
337:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 12:15:25
>>334
しかも３隻を２隻に出来た効果は大きいね。
前年より阪神～北海道の実績は良くなっている
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
長距離フェリー航路平成１７年度９月及び上期の輸送実績
長距離フェリー航路とは、片道航路が３００キロメートル以上の陸上輸送を代替する旅客フェリーの航路で、現在は北関東・中部から北海道、京浜から四国・九州、近畿から九州、九州から日本海沿岸各地及び北海道等の各地を結ぶ２３航路がある。
日本長距離フェリー協会がこの度発表した平成１７年９月の輸送実績は次の通り。
旅客の総輸送実績は約２６万６千人で、昨年同月に比べ１％減少だった。
旅客の輸送実績が昨年同月に比べ増加した航路は、表東北～北海道、中京～北海道、中京～表東北、京浜～東四国、京浜～北九州、阪神～北九州、東四国～北九州７航路だった。
乗用車、トラック等の全車両の５月の輸送実績は、約２１万５千台で昨年同月に比べて１％減少した。
全車両の輸送実績が昨年同付に比べ増加した航路は、表東北～北海道、中京～北海道、中京～表東北、阪神～北海道、京浜～北九州、阪神～北九州、阪神～南九州の９航路だった。
また平成１７年度上期の旅客の総輸送実績は、約１９１万５千人で、昨年上期とほぼ同じだった。増加した航路は、北関東～北海道、中京～北海道、中京～表東北、阪神～北海道、京浜～東四国、京浜～北九州、阪神～北九州、阪神～南九州の８航路だった。
全車両については、約１３１万１千台で昨年上期に比べて約２％増加した。増加した航路は、北関東～北海道、表東北～北海道、中京～北海道、中京～表東北、阪神～北海道、京浜～北九州、阪神～北九州、阪神～南九州の８航路だった。（日本旅客船協会のウェブサイト）
338:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 14:20:07
輸送実績の伸び＜高速フェリーによる燃料費の増加
339:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 17:24:48
>338
高速フェリーの燃費増加といっても、３隻→２隻に減ったわけで
人件費と燃料が減ったと思われ
>336
でも、すずらん、すいせんは燃費が悪そうだが
340:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 17:47:29
将来、新幹線できると
小樽便はどうなるんですか？
341:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 17:53:53
>>340
馬鹿？
飛行機や鉄道で運べない物を運ぶためにフェリーがあるんだよ？
それに新幹線でわざわざ北海道に行こうとするのはヲタだけ。早く北海道に行こうとする人はみんな飛行機使うから。
そもそも北海道に直通するのは太平洋側の東北新幹線だから。
猿でもわかることだろ。おまえ脳みそ腐ってるんじゃないの？頭大丈夫？おまえ馬鹿？
342:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 18:42:26
>>341
あんまり酷い事言うなよ、可哀想じゃん。
343:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 22:09:00
将来、新幹線が小樽に通っても、小樽便に影響が直接あるわけではない
と、答えればいいだけのことなのだが、
大げさすぎる341は隔離ｽﾚがお似合いだな
東京から新幹線で北海道に来て、フェリーで帰るﾂｱｰが企画されるくらいだろうが
札幌まで新幹線が来る日は遥か遠くだがな
344:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 23:18:34
小学生の頃から、ずっと思ってたんだが、なんで貨物新幹線ってないんだろうね
仮にできたらフェリーも多かれ少なかれ影響がでてくるだろう
あと、新潟って日本海側最大の港と人口で関東圏なのにライバルがいないってのが不思議だよね。
ＲＯＲＯもいないし。東日本フェリーは僻地にあるから考えないとして。
まぁ、あそこは貨物列車が最大のライバルなのかな。
新潟市は港も空港も貨物鉄道ターミナルも市街地内にあって近いんだから集約すれば最強だと思うんだが。
夜の秋田経由苫小牧便に乗ると、出航してすぐ右手に新潟空港の鮮やかで綺麗に輝く滑走路が美しいのですが
345:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 23:29:25
ＲＯＲＯがあればフェリーはなくても大丈夫
346:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 00:48:57
確かに
347:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 00:58:35
＞早く北海道に行こうとする人はみんな飛行機使うから。
あふぉ？
空港アクセス時間加算してみ。
３５０ｋｍ化された新幹線とそうかわらんよ。
札幌までは直線区間多いしね。
348:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 01:51:09
貨物新幹線がもし実現すれば日本海・太平洋航路は壊滅的打撃になるだろうけど・・・
349:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 03:23:37
重複
【貸切料金】新日本海フェリーsec8【絶対反対】
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
350:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 03:56:15
>>348
輸送コスト高いから無理。
>>349
氏ね
351:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 10:37:09
>>347
たしか上野～大宮までが１００ｷﾛ規制で大宮～宇都宮までが２４０ｷﾛ規制だよ。
３５０ｷﾛは宇都宮以北からだね。
それに東京からならば空港アクセス時間を考えても断然航空機に軍配が上がる。
競争できるのは仙台以北からじゃない？
まぁ、どちらにしてもフェリーを使う客が飛行機や新幹線を使うことは少なく影響は皆無だな。
352:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 12:57:47
札幌まで新幹線できたら４時間だってさ。
353:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 20:09:16
>>351
＞まぁ、どちらにしてもフェリーを使う客が飛行機や新幹線を使うことは少なく影響は皆無だな。
まぁ、どちらにしてもフェリーを使う荷主はＲＯＲＯを使うから影響大だな。
354:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 20:27:22
欠航発生？？
355:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 20:37:38
東日本フェリーも日本海航路は欠航
太平洋フェリー・商船三井フェリーは正常運航のもよう
356:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 20:40:02
日本海は大荒れ模様みたいだね。
かなりの低気圧かい
357:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 21:00:18
天気図によると秋田～小樽の付近に台風並の超低気圧が発生するらしい。
新潟では毎日のように落雷が発生している。明後日は雪の予報。
あっ、いま新潟で天気予報やってる。２５ｍの強風に５～７ｍの高波だとさ
358:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 21:06:45
スレも荒れるが日本海も荒れるw
359:NASAしさん
05/11/28 21:18:09
>>357
参考までに。日本海は波は立ちますがうねりの発達するのは少ないのです。
何故ならば冬の北西の季節風は太平洋とは違い、吹走距離は知れています
それに大略うねりの波長が１８０ｍ程度。
360:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 21:39:36
９８０ヘクトパスカルだと。
明日は新潟からは小樽便が欠航。秋田経由苫小牧便は大幅な遅れが予想されるとのこと。
新潟からだと小樽行きが欠航して停泊していたら、搭乗ゲートが一つしかないのに苫小牧行きはどこから出航するの？
いったん『らいらっく・ゆうかり』を沖に出して、その間に寄港便の船舶を接岸させるのですか？
361:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 21:55:19
接岸には注意してね
362:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 22:01:37
近くの埠頭に係留だろ。沖に出るのは津波時のみ。
あ～、大時化の風呂は最高だったなー。でも明日の苫小牧便は閉鎖だな
363:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 22:09:19
重複
【貸切料金】新日本海フェリーsec8【絶対反対】
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
364:ＮＡＳＡしさん
05/11/28 22:25:00
新幹線が開通すれば時化は無関係になるね。
365:ＮＡＳＡしさん
05/11/29 00:31:25
超低気圧ﾈﾀで、ひさびさに盛り上がってまいりました（ｗ
超低気圧にも負けず、寂しいｶﾏｯﾃﾁｬﾝも放置でまいりましょう
366:ＮＡＳＡしさん
05/11/29 00:47:34
>>341は社員
必死ですね。
367:ＮＡＳＡしさん
05/11/29 01:25:06
>>366
ほんとだ！！（大笑）
368:ＮＡＳＡしさん
05/11/29 02:37:17
これからは欠航の連続かー
つかえねーな。
369:ＮＡＳＡしさん
05/11/29 09:25:06
新潟市内は横殴りの暴風雨です。ローソンの外にある灰皿が倒れました。
新日本海フェリーも佐渡汽船も欠航です。
370:ＮＡＳＡしさん
05/11/29 19:54:50
超低気圧の発生に伴い、自作自演警報も発令
>360
回航もあり、いったん沖に出す場合もあり
昔の話だが、小樽では遅れや欠航があると翌日の朝に
朝里付近に停泊中の船体を見ることができた
371:ＮＡＳＡしさん
05/11/29 23:49:26
新日本海フェリーはなんで1ナンバー小型車両をトラック扱いにするんだろ…
排ガス規制で4ナンバーディーゼル車からやむなくガソリン貨物車に乗り換えたのだけど
他のフェリー会社は乗用車扱いにしてくれるのに新日本海だけはトラック扱い。
片道5万は高いっちゅーねん。
なので年末の帰省は大洗まで走って東日本使います（涙）
帰りは名古屋着の太平洋（40時間も船乗るの苦痛だ…）。
372:ＮＡＳＡしさん
05/11/29 23:56:37
このｽﾚ、爆弾低気圧の影響なしか
373:ＮＡＳＡしさん
05/11/30 03:00:14
気圧＝勢力じゃねーよ。
374:ＮＡＳＡしさん
05/11/30 06:24:30
このスレが盛り上がるのは
漂流したときと欠航したときぐらい
これ以上に盛り上がるときは
ＲＯＲＯ化を発表するときかw
375:ＮＡＳＡしさん
05/11/30 09:02:43
隔離スレ逝けよ社会の底辺
376:ＮＡＳＡしさん
05/11/30 16:18:35
何事も無いときは盛り上がらないね。
当たり前か…
377:ＮＡＳＡしさん
05/11/30 20:46:32
URLﾘﾝｸ(w3land.mlit.go.jp)
これって第一すずらん丸？
378:ＮＡＳＡしさん
05/11/30 22:26:36
引込み線ｲﾊﾟｰｲ
379:ＮＡＳＡしさん
05/12/01 01:14:51
３日間も欠航しちゃってるよ
３０日の東日本フェリーは出航するのにねぇ
380:ＮＡＳＡしさん
05/12/01 10:59:03
今日は欠航しないだろうな？
欠航がつづいたぶん、乗船率高そう。
381:ＮＡＳＡしさん
05/12/01 17:24:16
フェリーしらかば敦賀行き、定刻より１時間４０分遅れで新潟港に入港
382:ＮＡＳＡしさん
05/12/01 20:58:34
今月中旬に新潟から小樽に行きます！奮発してスイートルームに乗ろうかと思います！
そこで、新潟ならではの地酒や北海道とは違う新潟の寿司を出航前の９時台から買えるお寿司屋さん教えてください！
ちなみに『のど黒』って魚をまだ食べたことないので、それを食べれるところを。
あと、新潟って寿司以外に有名な食物って何かありますか？
あと酔い止めって船内に売ってますか？
一応、スイートルームは船央に位置しますし、沖釣りの漁船では酔ったことないので大丈夫だとは思いますが。
そして、一番楽しみにしているのがスイートルーム客の特権とも言える操舵室の見学なのですが、今も存続してますでしょうか？
383:ＮＡＳＡしさん
05/12/01 21:02:16
神出現
384:ＮＡＳＡしさん
05/12/01 21:27:49
ノドグロは一匹数千円～数万円もする高級魚だぞぇ
新橋にある居酒屋でノドグロの刺身があったんだが、刺身ごときで時価だが３０００円もしてヒックリ返った。
ちなみにノドグロは喉が黒いからノドグロって言うんだぞ！
385:ＮＡＳＡしさん
05/12/01 21:35:32
この時期は船首のフォワードサロンやスモーキングフームの窓にカバーされているから困るよな。
なんでカバーかけられてんの？
386:ＮＡＳＡしさん
05/12/01 22:01:45
>>385
同意。太平洋フェリーは船首客室にカバーされてないのにな
387:ＮＡＳＡしさん
05/12/01 22:02:04
新潟のどこかの回転すし屋でのどくろがあったよ。
確か一皿250円程度だった。
身がやわらかくてｳﾏｰ
388:ＮＡＳＡしさん
05/12/01 22:04:31
>>387
新潟駅構内(新幹線改札近く)の回転寿司だと思ふ
389:ＮＡＳＡしさん
05/12/01 22:32:42
>>386
窓なし部屋ってこと？
390:ＮＡＳＡしさん
05/12/01 22:45:56
>>385
さんざん概出だとおもうのだけど・・マジレスすると
冬の日本海の波対策ですよ～
昔、高波がブリッジを襲って、ガラスが割れて死者が出たとの事。
それ以来、安全基準で波が予想される時は、鉄板で窓を塞ぐしきたりになってる。
って聞いたが・・
でも、鉄板じゃなくて、透明な強化ガラスでもいいように思うけど・・
391:ＮＡＳＡしさん
05/12/01 23:02:25
>>382
午前９時じゃ寿司屋はやってないよ。スーパーくらい。
寿司屋をネットで調べて電話予約して特別に朝から握ってもらっては？自分は前にそうしてもらった。
前回は東京から東北自動車道経由で磐越自動車道で会津に行って会津の地酒と馬刺と鹿刺と山菜の天ぷらを買いました。
会津のぷちぷちと言う名の日本酒はオススメです。日本酒でありながらシャンパンのような日本酒なんです。
自分は最近は新潟から寿司を買うのをやめました。どーせ北海道で死ぬほど魚介類を食うわけだし。
だから新潟市名物よりも新潟に行くまでの途中の地の名産を重要視するようにしました。
次回は関越自動車道の湯沢あたりで食料調達する予定です。
ちなみに今夏、ゆうかりのスイートを利用しましたがブリッジ見学のお誘いはありませんでした。
(※出航前から船内を探険してて出航してからもいろいろ船を歩き回り自室に風呂があるにもかかわらず大浴場に行ってたので気付かなかった可能性アリ)
夏に利用したので、昼食は部屋に付いているテラスで食べました。
夜はグリルがオススメなんですがやってないかも・・・
テラスにはデッキチェアーとテーブルが付いていて潮風にあたりながら読書をしながら昼寝したりと充実できますが
１２月半ばだとテラスに出るのは微妙ですね。コートとグローブを着用のうえ出ましょう！
冬の日本海に肯定的な方はとても面白いですよ！時が経つのもわからないくらい飽きませんｗ
392:ＮＡＳＡしさん
05/12/01 23:09:57
>>390
思ったよりも複雑な理由なんですね。
てっきり潮風で窓が汚れるためかと思ってました・・・