05/07/16 22:35:15
【過去スレ】
Part1 URLﾘﾝｸ(science.2ch.net)
Part2 URLﾘﾝｸ(travel.2ch.net)
Part3 ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
Part4 ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
Part5 ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
【関連スレ】
フェリー総合スレッド
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
太平洋フェリーＶＳ新日本海フェリーその１
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
フェリーの旅行 8隻目
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
3:ＮＡＳＡしさん
05/07/16 22:36:42
【関連サイト】
うみまる事件簿（海上保安庁サイト）
URLﾘﾝｸ(www.kaiho.mlit.go.jp)
天気予報、波浪予想図、台風経路図
URLﾘﾝｸ(www.imoc.co.jp)
波浪予想図
URLﾘﾝｸ(www.imoc.co.jp)
船の旅情報
URLﾘﾝｸ(www.fune.co.jp)
4:ＮＡＳＡしさん
05/07/16 22:38:01
>>1乙
5:前スレ1の２等自由席船客
05/07/16 22:59:13
>>1
まりま㌧、乙
6:ＮＡＳＡしさん
05/07/16 23:38:16
>>1
甲シチュー
7:ＮＡＳＡしさん
05/07/17 00:20:08
イマイチなスレタイだな
【大時化】新日本海フェリーsec7【おおじか】より
【最大】新日本海フェリーsec7【最高速】の方が新日本海らしくてよかった
8:ＮＡＳＡしさん
05/07/17 02:53:43
舞鶴便はバイク何台ぐらい乗せるの？
9:前スレ966
05/07/17 09:20:15
>>7
前スレ967さん乙です
10:ＮＡＳＡしさん
05/07/17 09:57:34
>1
乙
ｽﾚﾀｲも ｲｲ（・∀・）
しかーし公式ｺﾃ叩きは他のところでやれといわれても、ここ以外にないと思うぞ
11:ＮＡＳＡしさん
05/07/18 01:03:59
前スレが埋まったのでageておこう
12:ＮＡＳＡしさん
05/07/18 11:53:59
八月にいつも乗る大洗航路が取れなくて、
初めて「しらかば」に乗るんだけど
快適なんですかね？一応往復共個室押さえたんだけど。
行きが特等、帰りはスイートでつ。
まあ、錆びふらわあよりはイイと思うけど…
13:ＮＡＳＡしさん
05/07/18 14:54:40
>>12
難民船乙
14:ＮＡＳＡしさん
05/07/18 20:59:11
>>12
しらかばなら、「さんふらわあ」よりはいいよ。売店が常に開いていない点は
減点だけど。「ばるな」改め「さんふらわあさっぽろ」と比べたらどうかは
知らんけど。
15:ＮＡＳＡしさん
05/07/18 21:42:50
>14
乗客ｲﾊﾟｰｲの時期は出航から消灯間際、あるいは到着間際まで開いてまつ
16:ＮＡＳＡしさん
05/07/18 22:38:52
今でもアルバイトの現地調達やってる？
１０数年前の学生時代、ツーリングで乗った時に事務長さんが２等船室に
お膳sage食器洗い要員を調達に来てた。
舞鶴～小樽2泊3日の食事代タダ＋ベッド＋10Kとか言ってたような希ガス。
17:ＮＡＳＡしさん
05/07/19 00:29:48
>>16
ねーよ。
18:コメンター
05/07/19 07:07:55
ジェイアール北海道バスより『JR札幌駅～苫小牧東港（新日本海フェリーターミナル）』間の臨時便のお知らせ。
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaidobus.com)
運転期間 平成17年7月22日（金）～9月20日（火）
19:ＮＡＳＡしさん
05/07/19 13:14:02
だから何？糞コメンター。
20:ＮＡＳＡしさん
05/07/19 13:55:24
>>18
ありがとう。
>>19
ネタも提供出来ないくせに吠えるバカは日本海の藻屑と消えろ。
死ね。滅べ。今すぐ無惨に殺されろ。
21:ｺﾒｿﾀｰ ◆j05JleoTJE
05/07/19 17:18:52
>>20
藻前が消えろ
ついでに>>18も消えろ
22:ＮＡＳＡしさん
05/07/19 19:26:32
>>18-21
ﾔﾊﾟｰﾘ夏の大時化はくーるってか
23:ＮＡＳＡしさん
05/07/19 21:53:28
>>21
ホロン部はこんなところで偽コメンター名乗ってないで平壌へ帰れ。
でなけりゃ日本海の藻屑と消えろ。
死ね。滅べ。殺されろ。
24:ＮＡＳＡしさん
05/07/20 21:19:47
ところで、今期の予約状況はよくなったのか
空席照会すると△や×も目立つようになったと思うが
ただ、ﾔﾊﾟｰﾘ関西の深夜便２航路の〇が目立つかな
25:ＮＡＳＡしさん
05/07/22 00:25:11
そこで舞鶴＝小樽航路を朝発早朝着ですよ。
舞鶴9:00－－－小樽4:30
小樽8:00－－－舞鶴4:00 辺りで。
26:ｺﾒｿﾀｰ ◇j05JleoTJE
05/07/22 05:33:05
ヲタは妄想が好きだな
27:ＮＡＳＡしさん
05/07/22 09:32:01
ケツ女の画像下さい
28:ＮＡＳＡしさん
05/07/22 12:46:10
_( 目} ＿_
く二i二i] //
_| /─I) /ﾞｰ-､_ // ＿
く二i二i｢}_/ﾞｰ-､_///_／ ＿
＼､ --=ﾆﾖｺ/ ］ n ﾚ / / ////_iﾆEﾆ=-- /|
ヾｰｰuｰ---､,,,,....＿＿＿_ｧ__ ｰ─=iﾆﾆﾖｺ iﾆﾆﾖｺ/==|ヾ_n_n_ｎｎｎｎ_n_n＿nn|==VﾆEﾆﾆi=─ｰ_ｭｮｭｭｭ_ / |
＼￣ ♀ ￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼_nn_ｎｎｎｎ_nn_／￣￣￣￣￣[ﾛﾛﾛﾛﾛﾆ￣￣|三≡=-､
)..........ｮｮ..........................................................................⊂ﾆ⊃＿＿＿＿＿＿＿＿_⊆⊇..................................ｮ.....|三≡==:|
(＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,(二二(:)_|三≡=-'
￣了￣ ￣￣） |￣￣ ￣ア￣ ヽ|
く二三二)
29:ＮＡＳＡしさん
05/07/22 15:59:37
そんなことするよりRORO化して欲しい。
30:ＮＡＳＡしさん
05/07/22 19:21:48
だんだんお盆時期も埋まってきてるけど
15日小樽ー新潟の寝台は押さえてるんだけど、車が空かない・・・・
空くかな？
毎日何回も電話してるんだけど。
31:ＮＡＳＡしさん
05/07/22 20:35:41
犬は部屋に連れ込むのはダメだが、ネコと船内でナンパした女とスッチーは個室に連れ込みOK。
32:ＮＡＳＡしさん
05/07/22 20:36:26
>30
ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ
お盆のど真ん中は貨物が減る時期だから、希望を捨てるなよお
だけどお盆開けの貨物増え始めにあたったら厳しい鴨
33:ＮＡＳＡしさん
05/07/22 22:10:05
お盆のキャンセル待ちは結構後の方の順番まで乗れることが多い。
荷物の加減で当日になって積載キャンセルになるシャーシが結構あるから。
34:ＮＡＳＡしさん
05/07/22 22:46:59
１５日の車積み込みキャンセルするから
喜べよ
35:ＮＡＳＡしさん
05/07/22 22:49:22
>>34
オンラインで今キャンセルきぼん
すぐ取らせてくれーー！
36:35
05/07/22 22:54:27
あっ！ 今オンラインやったら2等寝台＋車取れた！！！！
でも、昨日人だけ２名を２等寝台で取ってるんだよな・・・どうしよ。。
37:ＮＡＳＡしさん
05/07/22 23:07:49
あぁ、解決。
とりあえずオンラインで２名２等寝台＋車を今変更で取れたから
昨日電話で２名寝台予約したやつは電話で別口でキャンセルするということでいいね。
だから、いまの時点で４名＋車が取れちゃってる訳だｗ
38:ＮＡＳＡしさん
05/07/23 02:35:20
21日の小樽→舞鶴に乗ったんだが、オヤジ3人組がS寝台の1室で騒いでいてマジで煩かった。
これって注意すべきだった？
39:ＮＡＳＡしさん
05/07/23 12:10:41
>>38
従業員に言うべし。
空いているなら場所を変えてもらうように汁。
40:ＮＡＳＡしさん
05/07/23 22:21:13
うちの嫁がサンルートプラザ東京のクルージングキャビンに泊まりたいと言うから、１度インサイドの１等に乗せたろうと思う。
それで考え直すかな。
知らん人はサンルートのHPを見ろ。
窓側に縦方向に設置した８５センチのベットなんかフェリーと同じ。
話題ソレテすまん
41:ＮＡＳＡしさん
05/07/24 14:08:26
>>18
苫小牧駅周辺じゃ停まらないのか…
新潟秋田寄港便で着いたあと、
苫小牧東港から苫小牧駅周辺に行くにはタクシーしかない？
42:ＮＡＳＡしさん
05/07/24 14:25:28
>>41
公式の「のり場案内」見れ
43:ＮＡＳＡしさん
05/07/24 22:57:46
>>41
苫小牧駅直行バスが出てる。７００円
タクシーだと７０００円くらいかかる。
44:ＮＡＳＡしさん
05/07/25 15:34:11
今度新日本海フェリーで北海道行こうと思ってるんだけど、
おすすめの航路ある？東京から青春18切符で港に向かうから
出発する港はどこでも大丈夫です。
あと船には風呂がついてるようですが、風呂の間は貴重品はみんなどうしてる？
日帰り温泉施設みたいに100円小物ロッカー等があればいいんだけど…
45:ＮＡＳＡしさん
05/07/25 17:18:04
>>44
東京から？
46:ＮＡＳＡしさん
05/07/25 19:21:04
29日舞鶴発に乗船予定。
台風来ちゃってるし…
やっぱり遅れたり欠航したりするのだろうか。
揺れるのは覚悟してるけど
47:ＮＡＳＡしさん
05/07/25 19:36:58
大揺れのフェリーも一度は体験しておくべし。
前に年末年始で凄いの体験したけど、「船ってこんな風になっても運航してるのか！すげーーー！怖えぇー！楽しいぃー！船長ＧＪ！！」
って、止まらないジェットコースター中に叫んでたよ。
48:ＮＡＳＡしさん
05/07/25 19:50:50
>>45
＞東京から青春18切符で港に向かう
49:ＮＡＳＡしさん
05/07/25 20:55:23
>>47
ｻﾝｸｽ
楽しそうですが、止まらないってとこがちと気になる。
が、しかーし、年に一度の船旅なので、含めて楽しんで逝ってきます。
50:ＮＡＳＡしさん
05/07/25 21:40:05
じかの方がおもしろいじゃん。
51:ＮＡＳＡしさん
05/07/25 22:14:00
>50
冬の時化と台風の時化は別物だと思うが、どうよ
夏は凪の方が楽しめるわけで
52:ＮＡＳＡしさん
05/07/25 22:26:37
>>51
冬は波が、台風は風が影響大。
といっても、日本海は台風の影響はそれほど酷くないからな。
冬みたいなおおじがはないでしょ。
53:ＮＡＳＡしさん
05/07/25 22:28:20
大揺れのフェリーなんか２、３時間で十分だぜ。
ホンマあきれるぐらい上下に揺れるから。着いた後もフラフラになる。
54:ＮＡＳＡしさん
05/07/25 22:43:13
勘弁しちくれ
乗船前にしこたま睡眠薬飲んで爆睡したまま
小樽に逝く方がハッピーなのか？
と、特等とったのに、ﾄﾎﾎ
55:ＮＡＳＡしさん
05/07/25 23:00:56
2等寝台かS寝台で十分。
ところで、男２人で１等てヤバイ？
56:ＮＡＳＡしさん
05/07/25 23:12:26
>>55
別にいいんじゃない？
ホテルのツインに男2人で泊まることもあるっしょ。
台風が迫った時に青函フェリーに乗ったことあるが、すごい揺れた。
乗った便の次の便はもう台風接近で運休だったからな…
エレベーターのGみたいな揺れがずっと続いてたよ。
57:55
05/07/25 23:17:22
>>56
ども。久しぶりに1等に乗ってみるか。
58:ＮＡＳＡしさん
05/07/25 23:56:43
>>53
漏れは8時間揺られた事ある、登り道と坂道の連続だったｗ
9月の出来事でした
59:ＮＡＳＡしさん
05/07/27 19:59:19
冬の大時化と言えば今年２月に新潟－小樽に往復で乗ったけど、そりゃもう凄い世界だったぜ
便所にゲロ専用のアサガオがあるんだけど、その周りにミスファイヤした「お好み焼き」がべちゃべちゃ
掃除に来た船員も釣られゲロ・貰いゲロ連発、カウンターのオネーチャンも顔面蒼白でフラフラ歩いてる
売店のおばちゃんは目の焦点が合わない状態でレジ叩いてるしな、レストランは閉鎖になるは風呂は入れないはで散々だった
ただ、トラックオヤジ共は船尾側のキャビンで焼酎のんで大声で大騒ぎ、少しだけ尊敬したなぁ
60:ＮＡＳＡしさん
05/07/27 22:58:06
船酔いしてるのか酒で酔ってるのか分からなくしてるのか
61:ＮＡＳＡしさん
05/07/28 01:35:15
車ではすぐ酔うけど、船はどんなに激しい揺れでも酔ったことないな。
62:ＮＡＳＡしさん
05/07/28 03:29:14
急病の幼女をヘリで搬送だって
URLﾘﾝｸ(www.sakigake.jp)
63:ＮＡＳＡしさん
05/07/29 00:22:04
>>61
俺はフェリーで酔った事はないが、小さな船がダメ。
車は大きいほう（バス等）が苦手なんだが。
64:ＮＡＳＡしさん
05/07/29 12:33:56
ちなみに私は貴女に酔っています。
65:ＮＡＳＡしさん
05/07/29 17:01:05
去年秋に敦賀から乗船したと時は岸壁でSNFの職員が「壮絶な航海が予想されます」(原文まま)と言うほどのコンディションだったので
湾内にいるウチにウィスキーと焼酎でベロベロになるまで飲んでから乗船した、酒に酔っていれば船酔いも気にならないと思ったのだが
しかし、実際はと言うと沖に出てからと言う物、船はまるで木っ端船のように揺られまくりであったので大変なことになった
俺も酷い目にあった、通常の船酔い＋激しい嘔吐感＋激しい耳鳴り＋頭痛を伴う眠気＋立つどころか四つん這いで進めないほどの平衡感覚喪失
冷や汗でＴシャツがビショビショになり絞ったら水が滴った、脱水症状も酷く急性低体温症になり寝台で洗面器抱えて寝込んでいた
船酔いする人が酒に酔った状態で乗船するのは自殺行為だと分かった
66:ＮＡＳＡしさん
05/07/29 19:54:06
>>65 そんな時化でも欠航にしないんだ・・・。
到着はどれくらい遅れた？
67:ＮＡＳＡしさん
05/07/29 20:28:28
>>65
凄まじい乗船記だな、何だか怖い物見たさ感がしてきた…。
68:ＮＡＳＡしさん
05/07/29 20:46:24
>>66
酔ってる時の記憶なんだから話半分で聞いておけｗ
69:ＮＡＳＡしさん
05/07/29 22:17:40
そういう時って、
動かしてる側の人たちは
結構平気だったたりするのかな？
フィンスタビライザー意地でも使わないとか。
70:ＮＡＳＡしさん
05/07/29 22:48:33
只でさえ燃料高い時期にそんなもん出してられません
71:65
05/07/30 15:55:59
>>66
確か２時間くらい、実際精確に覚えてない
連れに抱えられて車に乗り込んでそのまま近くの病院に行ったから
>>67
自己責任でな（ｗ
>>68
それがな、記憶だけはしっかり有るんだわ、おまけに連れは船に強いっちゅうか全く船酔いせん香具師やから
>>69
船員もゲーゲー吐いてるオサーンがおったよ
72:ＮＡＳＡしさん
05/07/30 22:14:29
ただ今、新潟ターミナルですがひどい込み様です。
欝だ
73:ＮＡＳＡしさん
05/07/30 22:24:05
大学生らしきグループ多数！ヲタ一人の俺としてはかなり辛い！
74:ＮＡＳＡしさん
05/07/30 22:51:28
>>73
2等雑魚寝か？
一人なら最低でも2等寝台にしといたほうがいいぞ
75:ＮＡＳＡしさん
05/07/30 23:46:07
去年2等寝台乗ったら隣が凄いデブ
妙な臭いが・・・・いびきが・・・・・
ハズレくじ引いて最悪な船旅でした
76:ＮＡＳＡしさん
05/07/31 00:49:07
>>75
いびきが五月蝿いときは係員に頼めば場所変えてもらえるよ。
空きがない時はダメだろうけど。
77:ＮＡＳＡしさん
05/07/31 06:37:11
いま秋田です。オサーンのｲﾋﾞｷがひど過ぎて寝れなかったおー
寝不足で気持ち悪～。
深夜発と言うこともあってか船内設備は閉鎖中だし、エントランスは深夜まで人、人、人だし・・・
やっぱり、らいらっく・ゆうかりの方が良かったな…
２等は硬いし、ベッドでしか寝れない僕には最悪だった。ただ船に乗りたかっただけだからって考えで二等は間違い
78:ＮＡＳＡしさん
05/07/31 07:35:31
俺が言うのもなんなんだが、そろそろフェリーあざれあとフェリーしらかばは佐渡汽船に売却した方がいいな。
俺としては、あかしあ型の船を寄港便に就航させたほうがよろしいかと・・・
増資すれば買えるだろ
79:ＮＡＳＡしさん
05/07/31 08:45:54
今のところ、２等船室独占中＾＾
スキあらばヲナヌーするかな！
80:ＮＡＳＡしさん
05/07/31 08:48:55
・・・と、思いきや家族連れ(´Α')キター
81:ＮＡＳＡしさん
05/07/31 13:33:53
高校生の集団が乗船してきてウザイ(;Α;)
エントランスにも映画館にもフォワードサロンにも喫煙サロンにも風呂にもデッキにもトイレにも高校生の大群が騒いでる
大部屋は家族に占拠されてるし…。 漏れはこれからどーすれば…
貴重な時間の中での楽しい楽しいクルージングが、これじゃまるで('Α｀)
82:ＮＡＳＡしさん
05/07/31 13:55:33
>>81
オナヌーなんかしてないで女子高生難破して、Ｈ汁！
83:ＮＡＳＡしさん
05/07/31 22:51:57
個室しか使ったことがない漏れは勝ち組だなw
84:ＮＡＳＡしさん
05/07/31 23:48:36
二等は素人にはおすすめできない。
85:ＮＡＳＡしさん
05/07/31 23:49:38
>>82
船で「難破」は縁起悪いのでやめましょう。
86:ＮＡＳＡしさん
05/08/01 00:34:48
俺もどうも2等だけは駄目だ・・・・
数え切れないくらい乗ってるけど、いつも混んでる時期だから満杯で隣が必ずいるから
気になって気になって・・・・・
空いてる時期の2等は乗ってもいいような気はするけどな。
だからどうにかして、2等寝台以上は取ってる。
87:ＮＡＳＡしさん
05/08/01 07:05:39
長距離フェリーで家族連れが２等船室だなんて親父の威厳失墜だなww
88:ＮＡＳＡしさん
05/08/01 08:32:22
子供にしたら2等船室も楽しいもんだよ
特に最近の子供は大勢でわいわいなんて事も少ないから良い経験になる
89:ＮＡＳＡしさん
05/08/01 13:23:29
餓鬼は騒いで叱られて、社会道徳を学ぶわけですな。
90:ＮＡＳＡしさん
05/08/01 13:39:11
>>89
それもあるな
団体生活を学ぶにはいいかもしれん
良い見本、悪い見本が入り混じってる
91:ＮＡＳＡしさん
05/08/01 14:21:00
所が最近のバカ親の場合は、子供がギャーギャー騒いでいてそれを叱ると
「ほら、怖いオジサンに叱られますよぉ～」とか言ってそのままどっかに消えるんだよ
親に叱られた事が無いんだろうね、だから子供の叱り方が分からないんだと思う
92:ＮＡＳＡしさん
05/08/01 14:26:26
叱られてるのは実は子供じゃなくて馬鹿親の方だったという罠
93:ｺﾒｿﾀｰ ◇j05JleoTJE
05/08/01 17:39:37
バカヲタも一杯いるな
94:ＮＡＳＡしさん
05/08/01 20:02:19
>>88
ﾊｧ？
部屋に子供連れ家族だけならいいかもしれないが、他の人にとっては迷惑だと言うことがわからないのかね？
88のようなDQN家族がいるから困っているんだよ。
そんなにワイワイやらせたいなら、子供用のツアーでも参加すれば？ それなら許す。
95:ＮＡＳＡしさん
05/08/01 21:02:48
まあ二等に乗るということは88みたいなDQNがいるリスクを承知してるというわけで。
やはり 素 人 に は お す す め で き な い 。
96:ＮＡＳＡしさん
05/08/01 22:24:56
ってか、新婚で乳児連れの２０代前半なら経済状況を考えて目をつむってやるが、
ﾊｼｬｷﾞたい盛りの子供数人の３０代半ばのヤツが２等船室に乗るだなんて見てるこっちが恥ずかしくなる。
佐渡汽船みたいな離島船じゃあるまいに。それに周囲の迷惑も考えられる年頃だろうに。
毎日毎日うるさいガキんちょに囲まれてるから感覚が麻痺しているのかもわからんけど、
そんな価値観を理不尽に押しつけられる一般人からしてみれば、一家揃って海に飛び込んでろや貧乏一家が！ってことだ。
これは高速バスにも鉄道にも飛行にも言えることだ。うるさいガキがいる家族連れはタクシーで池
97:ＮＡＳＡしさん
05/08/01 22:28:19
激しく同意！
98:ＮＡＳＡしさん
05/08/01 22:52:05
佐渡汽船は酒盛りがウザイけどな。
99:ＮＡＳＡしさん
05/08/01 23:47:26
乗船前には常磐線で修行しる
100:ＮＡＳＡしさん
05/08/02 00:12:41
ここで文句垂れてる連中がふた昔前の西舞鶴時代のSNF乗ったら
どういう顔するのか見てみたいなw
101:ＮＡＳＡしさん
05/08/02 00:27:02
ってか、二等船室も家族連れ専用ルームとして２～３部屋を設定すればいいんじゃないのかな？
特に、寄港便なんかは需要ありそうだな。
あと、デッキにベンチを置いてくれ。
102:ＮＡＳＡしさん
05/08/02 00:30:45
機関室って機関長とか常駐してるのかな？ある意味、操舵室より神秘的やん。
映画タイタニックを見て、ふと思った。エンジンルームとか機関質とか船の底で働いている人がいるのかと思うとﾁｮｯﾄ興奮するw
103:ＮＡＳＡしさん
05/08/02 00:32:08
時代錯誤につき死ね
104:ＮＡＳＡしさん
05/08/02 04:49:26
まぁまぁ。
俺も中学の頃まではロンドンは常に霧に覆われてて怪事件が多発し、
イギリス人男性はみんなシャーロックホームズみたいな感じだと思ってたよ。
日本語喋ってた中国人見て語尾に「～あるよ」「～ね」が付かないから
こいつら偽物だと思ってた頃もあった。
105:ＮＡＳＡしさん
05/08/02 09:16:42
一人で必死にレスしてる馬鹿がいるなｗ
まあがんがれ
106:ＮＡＳＡしさん
05/08/02 09:29:36
>>104
ﾂﾏﾝﾈ
107:ＮＡＳＡしさん
05/08/02 22:02:56
>>104
漏れはつい最近までゼンジー北京のことを中国人マジシャンだと思っていたわけだが
108:ＮＡＳＡしさん
05/08/04 09:52:46
『フェリーあざれあ』と『フェリーしらかば』はさっさと死ね。らいらっく・ゆうかりに乗ればあの船のクソさ加減がﾋｼﾋｼと伝わってくる。
強いて良い点を言えば、操舵室の真下の前方が眺められるデッキと広いエントランスくらい。
新日本海フェリー最強の船は『あかしあ』だな。
ｽｲｰﾄや一部の特等Ａはプライベートデッキの下が通路ではなく、眼下に直接広がる日本海！
しかも日本最大のフェリー。
109:ＮＡＳＡしさん
05/08/04 15:47:23
URLﾘﾝｸ(l.pic.to)
110:ＮＡＳＡしさん
05/08/04 22:37:51
太平洋フェリーは新日本海フェリーを見習いなさいと言うことだ！
逆に新日本海フェリーは太平洋フェリーのＡ寝台を取り入れてほしい。あと、ｽｲｰﾄのﾊﾞｰｶｳﾝﾀｰ
URLﾘﾝｸ(l.pic.to)
111:ＮＡＳＡしさん
05/08/04 22:52:00
>>110
これは新潟港かな？
112:ＮＡＳＡしさん
05/08/04 23:05:03
苫東
113:ＮＡＳＡしさん
05/08/06 03:31:38
今年もお盆に舞鶴→小樽に乗るお。
去年は2等寝台で痛い目にあったから、今年はS寝台にした。
114:ＮＡＳＡしさん
05/08/07 10:23:58
URLﾘﾝｸ(l.pic.to)
フェリーあざれあ
115:ＮＡＳＡしさん
05/08/07 23:56:24
>>114
結構船内賑わってるね。
116:ＮＡＳＡしさん
05/08/12 10:03:35
デッキで誰もいないのを確認して大海原に向かって放尿してたらカップルに見られてたwwwW
死にてぇwwwwxwmgTgjgtwjTPふじこJGTPT@GJPG
117:ＮＡＳＡしさん
05/08/12 10:27:05
>>116
JPG画像見られんな。
118:ＮＡＳＡしさん
05/08/12 12:06:20
>>117
スマソ。偶然に奇跡的にＪＰＧになっただけです。
119:ＮＡＳＡしさん
05/08/12 23:50:58
>>116
イ㌔
120:ＮＡＳＡしさん
05/08/13 06:35:43
>>116
|・∀・)＜ふふ、見ちゃったもんねー
l∀・)＜ねー
121:ＮＡＳＡしさん
05/08/14 17:26:41
身体障害者用トイレで内側のボタンを押してロックしたのは僕です。ごめんなさい。
122:ＮＡＳＡしさん
05/08/14 23:13:18
九越フェリーみたいにコンビニで買うと、乗船券安くなるサービスないんですか？
123:ＮＡＳＡしさん
05/08/16 04:48:26
シャワーとかある？
124:コメンター
05/08/16 06:32:27
>123
大浴場まである。公式ＨＰの「船舶紹介」で船名をクリックすると表示される。
話は変わるが
苫小牧東港に駐車して徒歩乗船したい方はこの駐車場が送迎してくれる。
URLﾘﾝｸ(www.nikku-p.jp)
1ヶ月５，０００円
125:コメンター ◆j05JleoTJE
05/08/16 10:06:32
>>124
お前はそこの宣伝マンかよ！
わんのとこにも書いてただろ。
126:ＮＡＳＡしさん
05/08/16 11:38:21
コメンターって、乗ったこともない会員制ツアーバスを勧めるアフォだからな
127:コメンター ◆j05JleoTJE
05/08/16 12:20:56
>>126
コメンターは決して悪い奴ではない。
ｱﾌｫは撤回しなさい。
128:ＮＡＳＡしさん
05/08/16 14:34:24
コメンターはお馬鹿さんだからな。
129:ＮＡＳＡしさん
05/08/16 19:32:53
スイートに乗るとコックピット見学できるの？
130:ＮＡＳＡしさん
05/08/16 23:15:07
公式板、時化はじめたのか？？？
131:ＮＡＳＡしさん
05/08/17 09:00:59
太平洋フェリーの方がいいよ。
132:ＮＡＳＡしさん
05/08/17 22:14:41
公式板、ヤバし。
133:ＮＡＳＡしさん
05/08/17 22:25:44
それでこそ公式 見てないけど
134:ＮＡＳＡしさん
05/08/18 06:23:28
○西汽船、批判されても相変わらず大量のカキコミをしているが、
小泉首相みたいな性格の香具師なのかな？
135:ＮＡＳＡしさん
05/08/18 18:14:23
寒祭汽船のやつ公式板に北海道旅行の写真ウップしているが、自分で行ったのか。
136:ＮＡＳＡしさん
05/08/18 19:15:27
関西汽船、勝利だね。関西汽船批判のカキコはすべて削除。
ここは、いくら荒れても管理人は一切出てこなかったのに、
この程度で削除するとは・・・。
ますます増長するぞ・・関西汽船・・。
137:ＮＡＳＡしさん
05/08/18 23:41:55
フェリーが激混みだからってこんなところで寝るのはどうかと・・・
とりあえず晒しあげ
URLﾘﾝｸ(www.ogrish.com)
138:ＮＡＳＡしさん
05/08/18 23:43:41
>>137
いや、ロビーで寝るのなんてザラだから
139:ＮＡＳＡしさん
05/08/18 23:45:10
>>137
モザイク処理くらいしる！
140:ＮＡＳＡしさん
05/08/19 00:17:56
もう、ogrishってだけでお腹一杯です。。
141:ＮＡＳＡしさん
05/08/19 16:19:43
>>137
二度と来るなヴォケ！
142:ＮＡＳＡしさん
05/08/19 20:32:59
>>137
小栗なんてわかりやすいのでなく、もっとわかりにくいのを
貼り付けなさい。
143:ＮＡＳＡしさん
05/08/19 21:26:27
>>129
昔載った時は、ブリッジとエンジンルームの見学があったよ
144:ＮＡＳＡしさん
05/08/19 21:31:10
>129
以前はスイートの客だけブリッジ見学可能だった。
145:ＮＡＳＡしさん
05/08/19 22:23:07
遂に、ＳＮＦもカップラーメンを売店で売るようになったね・・・
と思ったら、すがきやとタイアップ商品「馴染味屋」とかいうＳＮＦオリジナル
ラーメンだと・・
146:ＮＡＳＡしさん
05/08/20 02:02:04
この前食ったｋど、普通のしょうゆラーメンですた。
147:ＮＡＳＡしさん
05/08/20 17:56:39
フェリーに乗る時に、手荷物検査ってするんですか？
148:ＮＡＳＡしさん
05/08/20 20:12:55
>>147
ケツの穴まで検査されます
149:ＮＡＳＡしさん
05/08/20 21:14:58
はまなすで行方不明になった人がいるんだって？
150:ＮＡＳＡしさん
05/08/21 00:52:02
>>149
新聞に載っていたけど、兵庫県の60歳男性とか。
それにしても毎年1人は行方不明になってる気がする。
151:ＮＡＳＡしさん
05/08/21 13:32:21
船内の部屋や風呂で死体で発見されるケースも年に何回かあるな
152:ＮＡＳＡしさん
05/08/21 23:04:05
>>151
マヂですか！？
153:ＮＡＳＡしさん
05/08/22 10:03:29
舞鶴→小樽より敦賀→苫小牧東(直行)の方が人気があるのはなぜ？
154:ＮＡＳＡしさん
05/08/22 11:44:12
２０日午後１時すぎ、能登半島西約４１キロ沖の日本海で、博多港（福岡県）から
直江津港（新潟県）に向かっていたカーフェリーが漂流する遺体を見つけた。
北海道・小樽港に１９日夜到着したカーフェリーから男性客１人が行方不明に
なっており、男性の家族が遺体を本人と確認した。第１管区海上保安本部
（小樽市）などが男性が転落した原因を調べている。
転落したのは兵庫県の男性（６０）で、
京都・舞鶴から小樽行きのフェリーに乗っていた。
155:ＮＡＳＡしさん
05/08/22 13:41:05
>>153
舞鶴がウンコだから。
156:ＮＡＳＡしさん
05/08/22 22:06:23
>>153
素直に考えると、どちらの港も交通の便が良いからでは？
157:ＮＡＳＡしさん
05/08/22 22:23:47
>>156
舞鶴港って交通の便が良くないの？
158:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 00:11:42
>>157
帰りは普通電車しかない上に接続が悪い為、ＪＲだと京都近辺までしか行けない。
特急まいづるの回送を客扱いしたら良いのだが酉がそんな気の利いたマネはしないだろうし。
159:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 00:21:48
小樽は高速バスがあるからいいんだが。
160:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 10:13:11
何で徒歩客を前提に考えてるの？
フェリーって車で乗るもんだろ。
161:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 10:38:36
>>160
徒歩客少ないから>>153なんだろ。バカ？
162:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 11:39:57
>>161
流れを嫁ないバカ？
163:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 11:41:41
徒歩客を意識した発言じゃなきゃ、電車とか高速バスとか出て来ないしな。
164:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 13:14:10
>>160
予約状況を見るとB船室が売れてるってことは徒歩客が多いってことじゃないの？
車客はドライバーズルームがあるし。
俺は徒歩なら舞鶴→小樽を選ぶなぁ。(小樽→舞鶴は不便だから却下)
敦賀は駅から港まで遠すぎ。深夜のタクシーでいくらかかることやら･･･。
小樽着も、札幌発の各地行き夜行バス・列車に乗れるからいいし、
最悪でもネットカフェ・カプセルホテルで安く夜を明かすこともできる。
165:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 13:43:10
>>164
車ってトラックの事だったの？
てっきりレジャーカーの事だと思ってたけど。
166:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 14:44:06
トラックの客→ドライバーズルーム
普通車の客→徒歩客と同じ条件で船室を選択ってこと？
167:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 14:46:56
>>164
敦賀は連絡バスがあるだろ。
168:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 14:47:28
>>160=162
おまえがな
169:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 15:42:07
>>168
必死な人がいます！
170:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 16:09:59
>>167
そのバスの詳細教えて･･･
深夜にも走ってるの？
171:コメンター ◆j05JleoTJE
05/08/23 16:43:49
>>170
URLﾘﾝｸ(www.snf.co.jp)
【連絡バス】約１５分・運賃３４０円
のりば・・ JR敦賀駅出て右
時刻・・ JR敦賀駅前発／ 10：00（寄港便運航日）
21：50・22：35（直行便運航日）
フェリーターミナル発／フェリー到着後（※）
（※）寄港便4：30入港時は6：00頃の発車となります。
172:コメンター ◆j05JleoTJE
05/08/23 16:48:01
ちなみにタクシー料金は2000円ちょい。
URLﾘﾝｸ(z.la)
173:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 18:49:15
25日で夏休み料金から通常運賃に戻ると思ったら9/1から値上げかよ
この間に乗ってもいいんだが台風が接近中･･･
174:ＮＡＳＡしさん
05/08/23 20:03:53
>>173
今のうちに予約すれば現料金で乗れます
175:ＮＡＳＡしさん
05/08/24 00:13:02
>>169
おまえもな
176:ＮＡＳＡしさん
05/08/24 10:32:34
>>175
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
177:ＮＡＳＡしさん
05/08/25 21:53:19
この台風の運行状況はどうですか？
178:ＮＡＳＡしさん
05/08/26 00:17:58
日本海は大丈夫でしょ。
179:ＮＡＳＡしさん
05/08/27 09:05:33
サイバーDAMの津軽海峡冬景色{REAL128}のビデオで新日本海のフェリー写ってますがｴﾛｲ人詳細キボンヌ。
180:ＮＡＳＡしさん
05/08/27 14:52:51
今日乗ってくるぜ！
なんかあったら書き込むんでよろしく。
181:181
05/08/27 23:48:51
いよいよ乗船だぜ！
レッツ・サタデーナイトフィーバー！
182:ＮＡＳＡしさん
05/08/28 18:00:12
新日海F沈没バンザーイ
貸切料金ウザーイ
倒産バンザーイ
近海が勝ち組
183:181
05/08/29 00:04:43
小樽で定刻通りに無事下船、現在は札幌発の夜行列車の中。
船が三十分でも遅れたら、札幌からの夜行に乗るのが厳しくなるから内心ヒヤヒヤしてたよ。
実際遅れて涙を飲んだやつも多いんだろうな。
184:ＮＡＳＡしさん
05/08/30 19:44:20
今年の8月は台風が少なかったな
公式板も台風が少なかった
今年の現象として、公式板のｺﾃﾊﾝが一変したと思ふ
愛知九泊現象化
185:ＮＡＳＡしさん
05/08/30 23:20:53
はまなすの船籍港って小樽？
186:ＮＡＳＡしさん
05/08/31 10:22:13
釜山
187:ＮＡＳＡしさん
05/08/31 12:36:12
あかしあ型と、らいらっく型って船内設備など総合的に比較して、どちらが良いのでしょうか？
ちなみに、あかしあ型は らいらっく型より数十メートル長いらしいのですが、その分らいらっく型よりも設備が多いのでしょうか？
特等Ａを利用予定です。
188:ＮＡＳＡしさん
05/08/31 14:53:34
スピード出すために船体を延長したので船内はかえって狭いです
装備は･･･殆ど変わりません。そもそも航路が違うし、
「乗る」こと自体が目的なんですか？
189:ＮＡＳＡしさん
05/08/31 20:52:41
あかしあ型 外に出られない、カフェが後方でレストランの反対側
S寝台の数が少ない
らいらっく型 外に出られる、カフェが中央で売店も近い
S寝台の数が多い
あとは同じだと思う
190:ＮＡＳＡしさん
05/08/31 21:20:01
>>187
「あかしあ」「はまなす」は、「すいせん」「すずらん」より全長も、全幅も
大きいのに、総トン数が少ないよね・・ＳＮＦで一番少ないし
総トン数をみれば船内の広さもある程度判るはず。
ただ、禁煙派にとっては完全分煙の「あかしあ」「はまなす」は歓迎だね。
191:ＮＡＳＡしさん
05/08/31 23:50:10
あかしあのカフェは名前がどこぞの糞バンドみたいで嫌だ
192:ＮＡＳＡしさん
05/09/01 07:07:47
ピーズだったっけ？
193:ＮＡＳＡしさん
05/09/01 08:57:19
>>187 どちらも内装が安っ（ｒｙ のは共通してるな。
194:ＮＡＳＡしさん
05/09/01 16:13:37
どの船もプレハブを載せたかんじの船だから船内は大きいとはかんじないわな。太平洋Fやおれんじ８のエントランスの方が大きく感じるかも。
195:ＮＡＳＡしさん
05/09/01 23:11:20
明日車で乗るんだけど、予約のために舞鶴に夜でんわしたら、明日19：00まで
来いとのことだけどそんな早くいけないな。
そんなに早くいかんとあかんの？
196:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 03:27:47
初めて乗ったフェリーがニューゆうかりで、
次に乗ったフェリーしらかばの近代化には
カルチャーショックを受けた。
197:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 06:43:17
昨日、圏外でレスできなかったので今からレスしまつ
今、新潟空港誘導灯がきれいに見える場所を航行中。 さっきまで新日本海フェリーの新潟ターミナルと同じ埠頭に飛鳥が停泊してたんだけど、 あまりの巨大さ豪華さに圧倒されて、フェリーあざれあがカスに見えてきて興醒めしてしまいました。(´･ω･`)
198:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 06:55:48
URLﾘﾝｸ(n.pic.to)
199:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 10:17:35
>>195
1時間半～2時間前で余裕。
200:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 11:05:40
数年前、飛鳥が台風避難のため？西港に予定外の入港したとき
新日本海フェリーと２隻並んでいてまさに壮観だったな
数年前、飛鳥が台風避難のため？西港に予定外の入港したとき
新日本海フェリーと２隻並んでいてまさに壮観だったな
201:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 11:09:26
飛鳥があざれあよりﾃﾞｶｲ･･･?
202:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 12:14:02
>>201
全長は同じくらいだが、あざれあは約２００００トンで飛鳥は約３００００トンだからな。
高さが全然違う。あざれあの２倍くらい高く見えるよ。
ちなみに、らいらっく・ゆうかりは全長がフェリーあざれあ・しらかばより長いにも関わらず総トン数は２０００トンくらい少ない。
飛鳥Ⅱなんかが来た日には、新日本海フェリーなんてゴミみたく見えるだろうな。
203:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 12:33:49
>>202
お前あちこちに書き込むんじゃねーよ。
204:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 14:02:12
>>202
カーフェリーは水密構造になっていない車両甲板の容積はトン数にはいりません。
ですから新日本海フェリーも客船換算にすると飛鳥よりは大きくなります。ちなみに5500台積みのPCC長さ１８０M
幅３２．２M(パナマックス）でのトン数は50000トン近くなります。日本の長距離フェリーも
客船換算したら大きくなります。その昔『佐渡汽船』が実総トン数3000トンの初代こがね丸を6000トン
級と呼んでいますがまさにそのとおりです。貨物船でも総トン数を少なくするため
『減トン開口部』を持つ船も昭和40年代にありました。
205:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 14:11:01
>>203
いや、荒らしが僕の書き込みをコピペしまくってるようです・・・
206:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 14:12:51
でも見た目は飛鳥のほうがでかい。高さがあるからな。
207:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 16:00:12
どこの会社が往復で５割引き切符を発売なのよ。
教えて下さい。北チョソの会社ですか
208:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 19:57:38
>>204
SNF時には17350t程度だった「ニユーはまなす／しらゆり」が
ｵﾘｴﾝﾄﾌｪﾘｰに移籍して（若干の改造しているが・・）国際総トン表示となって
27000t弱なので、「あざれあ／しらかば」なら30000ｔ強と言ったところでしょうか？
ただ、東日本Ｆ等の「へすていや」旧「ばるな」級も自ら国際総トンで3万ﾄﾝ級と名乗っていましたね。
国内総トン表示では、13500ｔ級でしたが・・
車両甲板の占める容積の差でしょうね。
209:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 19:58:45
たかだか同県内の航路しかないくせに国際総トン名乗ってるのもいるだろうが
210:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 20:06:05
重けりゃいいってもんじゃない
211:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 20:12:41
新日本海フェリーのスレでパナマックスということばでデカイ態度で仕切ろうとする２０４＝radarがいるスレですね
212:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 20:26:25
>>210
総ﾄﾝ数 って重さじゃないんだけど・・・・
213:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 20:27:41
２１２＝radar
214:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 20:37:21
パナマックスってパナマ運河を航行できる限界の大きさだっけ？たしか３００ｍ×３０ｍだったような。
今じゃ４００ｍ超級みたいなのが横行してるからな。
215:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 22:23:42
２１２＝radar＝特等テラス厨だろｗｗ
な、視野の狭い池（ｒｙ ｗｗｗ
216:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 22:28:58
新日本海フェリーより飛鳥の方が小さいと言っている池沼は飛鳥を生で見たことのない奴w
217:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 22:38:33
なんか飛鳥のが大きいって言っちゃって引っ込みつかないのが居るな
218:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 22:57:35
実際、飛鳥を見ればわかる。高さがあるから。
219:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 23:24:46
新潟に飛鳥が来ただけでこれだ
新日本海ヲタのレベルがわかるな
220:ＮＡＳＡしさん
05/09/02 23:43:05
飛鳥はもう逝っちゃったの？
221:ＮＡＳＡしさん
05/09/03 08:21:13
クーイーンエリザベス２世やダイヤモンドプリンセスが新潟港に入港しないかなー
入港したらしたで、川の中にある新潟港じゃＵターンできないかもな。
222:ＮＡＳＡしさん
05/09/03 17:10:27
URLﾘﾝｸ(n.pic.to)
223:ＮＡＳＡしさん
05/09/04 09:51:15
>>221
そもそも喫水からして入れない。
224:ＮＡＳＡしさん
05/09/04 16:34:36
船内のフロントにいるオネエチャンはここ数年アップグレードしてる気がする
225:ＮＡＳＡしさん
05/09/04 17:23:09
漏れが乗ったときはデブ女だった＿|￣|○
226:ＮＡＳＡしさん
05/09/04 18:04:43
漏れはそんなねえちゃんに10マン握らせて船室に連れ込み
堪能した夢を見ながら小樽に着いたよｗ
227:ＮＡＳＡしさん
05/09/04 18:50:06
漏れはそんなねえちゃんの居住区に忍び込みレイプする夢を見ながら小樽に着いたよw
最近はカギをしているからダメか
228:ＮＡＳＡしさん
05/09/04 19:10:19
今日の勤務終わったら漏れの部屋に来いよ。
2等雑魚寝だが。
229:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 09:39:28
１０マンあったら陸でどれだけいいねーちゃんが買えることか。
230:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 10:09:02
あの持て余した時間、上レスのように貧乏人は妄想手淫。
漏れはスイートに呼び付け10マン払い好き放題。
陸で買う10倍は満足感あるから10マンは安い！と妄想ｗ
231:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 11:16:30
>>230
はいはい妄想乙
232:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 17:30:25
貴重な有給休暇を木曜と金曜にとって新潟からフェリーに乗って北海道に行くよ！
この年になって長距離フェリー乗るの初めてだから超ドキドキしてる。初めて飛行機乗ったとき以上だ。
一応、スイートを予約しておいたんだけど、事前に何か買っておくべきかな？
ポータブルＤＶＤプレイヤーを部屋のテレビに付けて大画面で映画見まくるかな。
あと、この日のために２万円の双眼鏡を買ってしまったｗそしてソニーから出たハイビジョンカムも。妻は呆れ顔ｗ
あーワクワクするわ！ゴールデンウィークも働いた甲斐があった！
ちなみに乗船前に新潟市内まで車で行って海岸線をドライブしながら眺めてから、寿司屋で昼食を調達したいんだけどいいところあるかな？
233:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 17:40:22
＞＞２３２
君の会社はゴールデンウィークも働けるのか。
いいよなブルーカラーの世界は。
汗水流して稼いだ小銭で楽しんで来いよ。
がんばれ貧乏人。労働者。いい旅を
234:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 17:57:29
>>232
旅行中にソニータイマー発動。
235:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 18:01:06
と、ニートの>>233が申しております。
236:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 19:21:06
>>232
スイートで良いのはテラスと風呂だね。テレビは期待するほどデカくないよ。
しかし、テラスと風呂は特等Ａとの価格差以上の満足感が得られると思う。
夫婦で乗るなら西窓の部屋押さえて夕日を眺めてワインも良いね。
運が良ければキレイに海に沈むのが見られるよ。
でも寿司はどうだろう・・乗船するまで時間あるからなー。
奥さんが船旅を好きになってくれると良いね。うちはもう飽きられてるｗ
237:２３２
05/09/05 20:46:50
>>233
野村證券は負け組なのでしょうか？w
お客さま相談窓口はＧＷでもやってますからねｗ
238:２３２
05/09/05 21:13:49
>>236
西側いいですね。しかし指定できるのでしょうか？３時ごろに入浴して、テラスで昼寝なんかもいいですね！
食事は船内のグリルを予約しようと思ってます。ワインってウェルカムドリンクで付いてくるのでしょうか？
日本酒は５００ｍｌくらいのを持参します。
お寿司の件は明日、市内のお何軒かの寿司屋さんに電話してみて交渉してみます。ダメだったら小樽までお預けと言うことで・・・w
ちなみに妻は僕の趣味に付き合ってくれるし旅行大好きなんで大丈夫だと思います。
239:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 21:16:12
～ 超大都会新潟や新潟港の重要性を身に刻み込めクズども（＾ω＾） ～
新潟港と貨物鉄道がタックを組めば日本中がひれ伏す。
新潟港はトラック輸送の視点から見ればアクセスも悪くはないが、量が少ない。
その点、貨物鉄道輸送ならば秋田～富山・福井などの日本海側の県からの海運の量が増えるし、
２０２５年には経済力は一位アメリカ・二位中国・三位インド・四位日本・五位ロシアになるのだから
経済発展の高い中国・ロシア・インド？に近い日本海側最大の大都会の新潟・新潟港のほうが太平洋側の港よりも存在価値や重要性は増々高まるだろう。
中国・ロシア航路は東京・関西方面にも新潟港から貨物鉄道輸送で東京や大阪に輸送すれば一日くらい時間短縮になり
海運会社も一日１０００万～２０００万円と言われる船舶燃料費のコスト削減ができる。
今現在ならびに将来の日本経済は新潟市や新潟港なしでは語れないのだ。
240:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 21:48:52
やっぱ、ここの住民って関東人ばっかりなの？みんな新潟ターミナル利用者？
この前、寄港便乗ったんだけど、利用客が圧倒的に多い新潟ターミナルよりも秋田ターミナルの方が大きくてキレイなのはなぜ？
しかも、その秋田ターミナル以上に佐渡汽船ターミナルの方がデカイこの矛盾w
この際、佐渡汽船ターミナルと新日本海フェリーを一緒にしては？
241:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 21:51:25
>>237
ある意味負け組だと思うｗｗｗ
・・・と新日海の商売敵の３K業界人が言ってみるﾃｽﾄ
242:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 21:54:32
>>232
みんな、朝便を前提にレスしてるけど・・夜便じゃ無いよね？
（夜便の風呂は展望じゃないから）
部屋は、指定を取る時に既に決まっているので、電話で聞けば事前に教えてくれるし
もし、空きがあれば変更してくれるはず。
スィートの特典は、ブリッヂの見学が出来る事だけど、テロ以来どうなんだろう？
蛇足ながら、ＨＤＶはＨＤＲ－ＨＣ１ですか？私もこの夏買って持って行ったけど
船内を撮影するのなら、ワイコンは必須ですよ～３脚もあった方が便利です。
うちも、妻はもちろん、子供らにも既に北海道＆ﾌｪﾘｰは飽きられてしまった。
最近一人で渡道する事が多いｗ
243:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 22:04:48
>>232
プッｗバッカじゃねーの！？
台風はちょうど木曜日頃に新潟を通過しますよｗ
244:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 22:12:00
>>240
まぁ、新日本海のフェリー自体は佐渡汽船ターミナルをチョコット改築すれば接岸できそうだが、
佐渡汽船と被って貨物用のトラックや待機する自動車が納まりきらないのでは？
あっ、佐渡汽船ターミナルと隣の超高層のビルとの間に少しスペースがあったな。
245:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 22:15:17
>>240
新潟も近いうち改装するんじゃない？一応、新日本海フェリーにしてみれば本州の拠点なんだから。
246:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 22:15:30
URLﾘﾝｸ(www.snf.co.jp)
台風14号の接近に伴い、下記の便を欠航いたします。
出 港 日 区 間 運 航 状 況
９/５（月）南 航
小樽港 （ 23：50 発 ） ⇒ 舞鶴港 行き 欠航
苫小牧東港 （23：50 発） ⇒ 敦賀港 行き 欠航
また今後の便につきましても、台風の進路や勢力によっては、運航ダイヤに乱れが生じることもございます。
ご乗船予定のお客様は、各のりばに運航状況をご確認のうえ、ご出発ください。
247:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 22:17:32
>>246
>>232
m9(^Д^)・・・。
248:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 22:40:17
木曜の朝便なら普通に出るだろ
249:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 22:46:12
>246
ずいぶんと早く欠航を決めたんだな
波浪予報を見たが明日夜着なら間に合いそうなのに
それとも高速航行ができないから遅延の恐れありということか
250:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 23:07:49
>>249
URLﾘﾝｸ(www.tenki.jp)
どう見ても接岸できそうにないが
251:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 23:10:29
オレも木曜日に、小樽→新潟便乗るから、夕方に新日本海フェリーに問い合わせたら、『(運航するかは)保証はできませんねー』と言われました。
252:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 23:15:39
台風でも、巨大フェリーなんだから大丈夫だろーが！気合いで運航しろ！
それとも安全上の問題よりも同時多発ゲロの問題なのか！？
253:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 23:18:59
>>252
同時多発ゲロなんか冬でよく起きてるじゃんｗ
254:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 23:24:49
海の上はいいんだよ。下呂吐くくらいだから。
問題は>>250
255:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 23:29:21
新潟港は信濃川の中にあるから波の影響はない。
256:ＮＡＳＡしさん
05/09/06 03:42:37
>>245
改装するなら小樽や敦賀みたいな変わった建物がいいな
257:ＮＡＳＡしさん
05/09/06 16:32:09
船ゲロで始まる恋もあるゼンチン。
偶然ゲロシーンに立ち合ったので
薬渡して介抱して、掃除まで手伝ってあげたら
次の帰省は同じ個室でＨしまくりの仲になってた。
大学も同じ京都だったのがでかかった。
258:ＮＡＳＡしさん
05/09/06 16:34:48
>>257
何てｴﾛｹﾞｰ？
259:ＮＡＳＡしさん
05/09/06 17:38:45
>>257
もう下の妄想やめてくれない？いいかげんウザいしキモいんだけど。それに全然面白くもないし。
260:ＮＡＳＡしさん
05/09/06 19:29:41
特等のプライベートテラスに布団ひいて海を眺めながら寝るといいよ！
超オススメ！
261:ＮＡＳＡしさん
05/09/06 19:50:01
>245
大昔は建物が岸壁から離れていてほったて小屋みたいだったかな
今の建物も、昔は２階に乗船ゲートがあったよな
増築して３階を乗船ゲートにしたと思うが
ﾊﾞﾌﾞﾙ時期でもないし、しばらくはこのままでもいいと思われ
それよりも、小樽の乗り場をなんとかしてくれ
建物の近くに接岸汁といいたい
262:ＮＡＳＡしさん
05/09/06 19:54:09
新日本海って、船内にレストランも何も無いんでしょ？？太平洋フェリーと違って車両専用なんだよね。
263:ＮＡＳＡしさん
05/09/06 20:20:38
なんかの釣りでつか？
264:ＮＡＳＡしさん
05/09/06 21:48:18
金塊と勘違いしてるのでは？
265:ＮＡＳＡしさん
05/09/06 22:34:39
束のﾆｭｰべるらぶ姉妹と混同か
こんどの台風は日本海上ﾙｰﾄだね
さらに欠航が増える悪感
266:ＮＡＳＡしさん
05/09/06 22:45:53
台風でも新日本海の超高速フェリーは欠航するんでつか？
267:ＮＡＳＡしさん
05/09/06 22:51:50
新日本海って、新潟を出航して秋田に立ち寄る航路があるんでしょうか？
新潟から秋田までなら、普通陸上を走って移動するんじゃないですか？
就航している船も、相当老朽化しているようですが？？？
268:ＮＡＳＡしさん
05/09/06 23:09:55
>>258
船が舞台のエロゲーまじで作ってくれ。
269:ＮＡＳＡしさん
05/09/06 23:23:07
船名がばぎなだったりするのか
270:ＮＡＳＡしさん
05/09/07 00:40:49
トラックの運転手しか旅客はいないのに、テラスが船に必要なんでつか？
271:ＮＡＳＡしさん
05/09/07 01:10:44
>>266
でもってなんだよ。
>>270
必死だな。
272:名無しでGO! 北海道編
05/09/07 02:47:09
９月８日舞鶴発のチケットを持っているのだが、
これって連絡無しで翌９日の船に乗船出来るの？
273:ＮＡＳＡしさん
05/09/07 02:56:00
舞鶴→小樽 往復してきた。
朝のバイキングが8/31で終わってんのはともかく、舞鶴→駅までの連絡バスも8/31で終わってんのがムカついた。
しかも港にタクシー１台もいねーし。駅でずらーっと待ってやんの。時間的に逆だろ！DQN運助！
雨の中荷物抱えて２キロも歩かせんなよ。２０人は歩いてたな。女の子は気の毒だった。
274:ＮＡＳＡしさん
05/09/07 04:50:17
>>273
お前がムカつこうがなんだろうが知った事じゃない
タクシーなんて港に着いた時に電話で呼べばいいじゃねぇか
雨の中２キロ歩かせるな？ だったら歩かなきゃいいだけ。簡単な事だアホクズバカw
275:ＮＡＳＡしさん
05/09/07 07:54:12
>>259
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276:ＮＡＳＡしさん
05/09/07 11:37:24
>>274って新日フェリー関係者？
277:ＮＡＳＡしさん
05/09/07 11:59:21
今夜の北行き、新潟から出るかな？
出るなら是非乗りたい！
これだけの時化の中、難航する船に揺られるのも良いもんだぜ！
278:ＮＡＳＡしさん
05/09/07 17:44:17
いまどきタクシーの呼び方も知らないヴァカがいるとは
279:ＮＡＳＡしさん
05/09/07 19:01:05
>>276
ただの煽りでは？
いくらなんでも関係者ではないでしょう。
280:ＮＡＳＡしさん
05/09/07 20:18:48
>>279
>>273=276なんだよ
281:ＮＡＳＡしさん
05/09/07 21:23:05
>>273 だから書き込んであるじゃないですか。車両専用フェリーだって。桜島フェリーみたいなものですよ。
282:ＮＡＳＡしさん
05/09/07 21:23:46
間違えました。有村産業でした。
283:ＮＡＳＡしさん
05/09/07 23:01:24
マンギョウボンも欠航だったらしいな。
284:ＮＡＳＡしさん
05/09/08 00:24:24
つーか連絡バス終了はネット見れば分かることでしょ。
今どきネットは当たり前。ネットできないので知りません、は言い訳にすらならない。
285:ＮＡＳＡしさん
05/09/08 00:47:15
ヲタと一緒にすんなよ
286:ＮＡＳＡしさん
05/09/08 01:09:01
>>284
ヴァカにネットの利用は無理
287:ＮＡＳＡしさん
05/09/08 10:54:21
連絡バスの存在を知らず、タクシーを呼ぶことにも気が回らず、
歩く気満々で荷物を少なくする漏れは、負け組なんだろうな。
2日に1度のペースでコインランドリーへ行かなければ。。。
288:ＮＡＳＡしさん
05/09/08 10:58:59
>>287
金を節約できて良かったじゃないか。
289:ＮＡＳＡしさん
05/09/08 20:12:07
今度フェリーで大阪にいくのですが
苫小牧→敦賀
小樽→舞鶴
どちらのほうが大阪に行きやすいですか？
アドバイスお願いします。
290:ＮＡＳＡしさん
05/09/08 20:46:25
>>287
歩くと車で発見できないようなものを見つけられるぞ。
のんびり旅を出来る時間を持ってる人はある意味勝ち組みだと思う。
スローな旅を楽しんでくだされ。
291:ＮＡＳＡしさん
05/09/08 20:54:07
>>289
舞鶴の方が距離短いけど山道多いかな
どっちにしても１日で歩くのはきついかな
292:289
05/09/08 21:10:34
なるほど、ありがとうございます
あと微妙にスレまたは板違いかも知れませんが
北海道のどっちかのフェリーターミナルに車止めて
乗船した方はいますか？
よい返事していただけれなうれしいです
293:ＮＡＳＡしさん
05/09/08 22:44:52
>>284
>>286
必死だな。
294:ＮＡＳＡしさん
05/09/08 23:18:31
>>289
苫小牧東港は、苫小牧市外を出るとコンビニすらない立地にあるぞ。
手ぶらで行くと、ターミナルか船内で高いドリンクや飯を食うことになる。
295:ＮＡＳＡしさん
05/09/08 23:26:14
>>292
公共の交通機関使え。ターミナルには止められない。
296:ＮＡＳＡしさん
05/09/08 23:30:25
>>292
まだ釣りたいの？
297:ＮＡＳＡしさん
05/09/09 01:20:59
最近漂流はしてないのかな？ココノフネ。
298:ＮＡＳＡしさん
05/09/09 09:07:31
船は漂流してませんが、会社が漂流しそうです。
299:ＮＡＳＡしさん
05/09/09 09:20:47
>>267
寄港便のフェリーは９４年就航なんだが、それを老朽船と呼ぶかは本人次第
300:ＮＡＳＡしさん
05/09/09 21:27:33
>>292
苫小牧東は知らんけど、小樽は係員がナンバーのチェックしてるから
長期間（長時間）は無理。
というか、ターミナルで車を置いていっても良いとされてるのは
俺は青森しか聞いたこと無いな。
それ以外は置いておく事も出来るとこはあるが、公式には不可としてる。
車上荒らしとかは自己責任。
301:ＮＡＳＡしさん
05/09/09 23:23:01
>>300
だいぶ前の話だが大間もOKだった。
302:ＮＡＳＡしさん
05/09/10 09:04:06
>>239
釣りなんだろうけど、構想としては面白いんだよね。
すでに第三セクター転換済みの沼宮内（岩手県）～八戸間（将来は青森）のせいで
東京～北海道間の貨物鉄道運賃が大幅に値上がりした。
これに加えて、北海道新幹線問題に伴う並行在来線廃止・第三セクター転換問題
によって、青森～中小国・木古内～函館～長万部～東室蘭～苫小牧間も転換され、
つまり盛岡以北は高い第三セクター運賃（しかも複数会社またがり）となり、まとも
に計算すると鉄道貨物運賃が今の倍近くになる。
だったら、苫小牧・小樽～新潟を船で運び、新潟港からJR上越線を利用するルート
は使えるね。
303:ＮＡＳＡしさん
05/09/10 09:45:04
それだ！！
304:ＮＡＳＡしさん
05/09/10 13:23:08
>>302
並行在来線を運営する第3セクターに支払う線路使用料とJR旅客会社に払っていた分との
差額は新幹線の線路貸付料から補填されることになったので、鉄道貨物運賃は転換前と
変わっていないのですが…
しかも、特急列車の待避が無くなったおかげで最大1時間30分の短縮になったとの報道が
あったと記憶している。
305:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/10 17:09:17
>>302
長万部－苫小牧間は関係ないだろ
新幹線ルートじゃねえし
306:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/10 17:30:49
>>305
新幹線が室蘭苫小牧周りと思ってるんじゃｗ
307:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/10 19:05:40
新幹線ｲﾗﾈ
在来線3セク運営→赤字垂れ流し→税金投入→道財政圧迫が目に見えている。
308:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/10 19:27:15
>>301
大間は函館に買い物行ったりする人いるみたいだから
良いのかもしれないね。
309:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/10 22:13:24
トワイライトより、らいらっく
310:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/10 22:24:50
夏季繁忙期の客層
トワイライト＞＞＞＞∞＞＞＞＞らいらつく
311:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 00:02:38
通常の季節の新日本海フェリーの客層はいいと思う。
船旅を楽しむ高齢の夫婦とかが多いし。時間・距離的にトラックの運転手の便乗も少ない。
312:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 00:26:50
団体さんも多いので、食事の時間(レストラン営業時間)が
彼らのためにずれたりしました。一般客には少し迷惑でした。
313:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 07:58:10
無人航送全盛の昨今、船内にドライバーの姿も少なくなったね。
乗ってる人は週に１度は乗ってそうな常連ばかりかと。
314:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 11:13:05
何か今頃対向車線にトレーラーが多い＠R173
315:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 11:57:05
>>307
鉄道オタクの間では、新幹線は絶対必要らしいよｗ
わけわからんなあいつら
316:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 11:59:01
>>304
本来線路貸付料てのは、新幹線の建設費償還のための原資だろ。
それを貨物の補填のために使うって・・・
その分建設費償還が遅れるけど、なんだかなぁって感じだな。
ていうか、新幹線が赤字なら、そもそも線路貸付料が発生しないか
ら、赤字新幹線の場合全体がジリ貧になるんだよな。
まあ、自滅しても貨物輸送に問題は起きないけどね＞本州～北海道
317:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 12:52:09
>>315
鉄ヲタじゃなくても田舎もん共はアホみたいに新幹線欲しがってるだろ。
やっぱ田舎は馬鹿だwww
318:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 12:55:57
>>317
新幹線欲しがってるのは、田舎もんの中でも土建屋関連だけです。
交通が便利になると近くの都会まで買物に出られて、地元が寂れるだけってことに、
気付きだしてますからね。
319:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 15:09:42
北海道は陸路よりも空路を強化した方が良いと思う。
320:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 15:40:06
んだんだ。RORO機飛ばせや。んでｺﾞﾄｺﾝとか12mｱﾙﾐﾊﾞﾝ積んで呉
321:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 16:21:35
>>319
空港数も多いしね。稚内→函館なんて列車で移動したくない。
322:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 18:42:23
次世代の船はたぶん定員削減の九越タイプですかね
ほとんどRORO船状態。
323:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 19:03:57
>>319
空路強化するたってそこまでの需要が満たせないだろｗ
人がいないんだから。
324:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 19:06:14
>>321
鉄を他の俺でもそんな長時間乗りっぱなしはしたくない。
途中下車して観光でもするなら別だが。
まあ時間がかかる船はそういう意味で言ったら論外だろうね。
でも存在しているのは特性が違うから。
それぞれ特製の違う交通機関があるから選択肢があっていいのである。
325:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 21:27:28
鉄ヲタ板を見てると、
「東京～札幌間4時間でシェア50％」だってｗ
鉄道のことしか見えてないと精神的におかしくなるらしいなｗ狂気の沙汰だよｗ
で、事業費が2兆円ｗ
「黒字が見込まれる」って・・・内訳を良く見てみると、それは営業費だけであって、
資本経費（つまり建設費償還費用）を無視してやっと黒字ｗ
こんなスキームで「黒字だ！！」なんていわれても・・・
それなら、何でも黒字だわな。
やっぱ鉄ヲタはバカだｗ
326:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 21:48:52
>>325
目くそ鼻くそ。
フェリーヲタも鉄ヲタもどっちも馬鹿だろ。
327:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 21:55:11
_,,--‐;;:::::::::::::;‐‐ ､
／ ノノノ ` 、
/:: ヾ
|￣| V:::::::: :::::{
|￣| |￣| ﾅ::::::::i` __,,,,,,,___ __,,,,,_ t;;:ﾇ
| | | | イﾍ::::::(ヾ~! ◎ !'''i ◎ )=f }ｆ
| | | | i {t）テ" ﾍ＿__,ｲ ヽ＿/ 介'
| | | | _,rﾍ_,ｊ|!' /ｰ--''! |'
|,.ｨ―''''￣ ／| | ／二ｸ ! ＜さぁ～。今日も楽しく女性専用車に抗議乗車するぞ！！。
/;;:::'';;::''::;;:／ { ! 、 ヾニﾝ ﾉ＼
/'''::::;r|''':::;;;| | ! ＼ _,,.／|::;;'''＼
/:;;／ |;;;''::;;| 丶＼ ｀_＿＞-ｰ´ !;;;:'''::iヽ、
i／ |'::;;;;''| 三 ―''" !''::;;;;| /ヽ
/⌒ヽ |;;''':::;| ＼ !;;::''|/ i
/ ＼{'';;;::''} ￣二ニ＝ !::;;| |
/ﾍ |;;:::::;{ ‐- !/ |
/＿＿＿＿ |:::;;;''! ー ! / |
/駿河台大学 |;;'';ｲ ｝ {、
〉、 鉄研 ∧ﾃ{ ヽ ＿ ＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_ ﾉ __,イ´
/ ＼￣￣￣/／レ! ￣ ￣ {￣ |
328:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 22:07:19
>>325
そんな楽観的な事いってるのはまず見たことないが。
４時間でシェア2～3割程度とならよく見るけどね。事業費も札幌までの開通で１兆５千万というのが現在の数字。
で実はフェリーも整備新幹線と似たような形で船舶を造る方式があるんだよね。
URLﾘﾝｸ(www.jrtt.go.jp)
329:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 22:10:41
おいおまいら、ｽﾚ違いﾈﾀで大時化を起こすなよ
北海道新幹線が開通しても旅客ﾌｪﾘｰへの直接的影響なんてないと思われ
荷物はわからんがな
330:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 22:11:45
>>329
いや荷物はもっと無い。
確かにかなり流されてしまったなｗ
331:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 23:24:55
_,,--‐;;:::::::::::::;‐‐ ､
／ ノノノ ` 、
/:: ヾ
|￣| V:::::::: :::::{
|￣| |￣| ﾅ::::::::i` __,,,,,,,___ __,,,,,_ t;;:ﾇ
| | | | イﾍ::::::(ヾ~! ◎ !'''i ◎ )=f }ｆ
| | | | i {t）テ" ﾍ＿__,ｲ ヽ＿/ 介'
| | | | _,rﾍ_,ｊ|!' /ｰ--''! |'
|,.ｨ―''''￣ ／| | ／二ｸ ! ＜さぁ～。今日も楽しく北海道新幹線に賛成活動するぞ！！。
/;;:::'';;::''::;;:／ { ! 、 ヾニﾝ ﾉ＼ キャンパス内でビラまきだ！！。（＾○＾）／
/'''::::;r|''':::;;;| | ! ＼ _,,.／|::;;'''＼ 教授が文句を言っている！？。そんなの発言の自由だろ！！。（｀へ´）／
/:;;／ |;;;''::;;| 丶＼ ｀_＿＞-ｰ´ !;;;:'''::iヽ、
i／ |'::;;;;''| 三 ―''" !''::;;;;| /ヽ
/⌒ヽ |;;''':::;| ＼ !;;::''|/ i
/ ＼{'';;;::''} ￣二ニ＝ !::;;| |
/ﾍ |;;:::::;{ ‐- !/ |
/＿＿＿＿ |:::;;;''! ー ! / |
/駿河台大学 |;;'';ｲ ｝ {、
〉、 鉄研 ∧ﾃ{ ヽ ＿ ＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_ ﾉ __,イ´
/ ＼￣￣￣/／レ! ￣ ￣ {￣ |
332:ＮＡＳＡしさん
05/09/12 00:25:22
マジレスしとくと鉄ヲタの中でも貨物厨は新幹線(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ派が大多数。
3セクになんてなったら災害復旧が遅々として進まない危惧が。
333:ＮＡＳＡしさん
05/09/12 01:38:36
>>324
寝台やフェリーは完全に横になれるから。
一般列車だときついよ。
334:ＮＡＳＡしさん
05/09/12 17:49:48
苫小牧東港付近って、熊出没注意なんだって？西港の方が安全ジャン。
335:ＮＡＳＡしさん
05/09/12 20:15:53
上等級の貸切料金は高いのじゃ。ボケ。ガラガラなのに徴収するな。
この意見にガタガタ言う奴は血まつりにするぞ。
御前等ほとんどが暗いいじめられっ子だったくせに。
カメラと銭をとりあげるぞ。ゴラァー
336:ＮＡＳＡしさん
05/09/12 21:24:19
>335
上等級に乗るお金持ち様
大きな心でﾄﾞｰﾝと貸しきり料金を支払ってくれ
貸しきり料金にﾋﾞｰﾋﾞｰ言う奴は1人きりのの2等和室で貸切気分から出直せってこった
藻前は中途半端な金の使い方しかできない、ﾘｱﾙ貧乏人にｹﾃｰｲ
言い返した奴から金を巻き上げないと金がねえってか ｺﾉﾀｺ（ｗ
337:ＮＡＳＡしさん
05/09/12 21:25:08
スンマセン。値下げするように上司に明日相談します。
338:ＮＡＳＡしさん
05/09/12 23:00:26
全部RORO船だから、旅客に優しくないダイヤ。
339:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 00:41:28
>>335
つまらんネタでいちいちageるな
340:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 00:45:26
自民党大勝利で精神に異常をきたした北チョンなまりは放置してください>>339
341:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 07:11:15
いま北海道なんだけど小樽発舞鶴行きの出航時間教えて
判んなくなっちまったorz
まじでおながいします
342:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 07:28:54
すまん。自己解決
343:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 18:12:02
相変わらず新日本海にケチつけると怒り出す香具師があらわれるな。
>>336痛いトコロつかれたから反論ですか。
しょせん金持ちはフェリーに乗らんわ。
344:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 18:20:58
貸切料金反対。と書き込むと必ず文句たれるバカがでるから面白いです。
時々このように挑発します。バカが現われるので。
345:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 18:26:12
>>344
あまり基地外を挑発するなよ。怖いから。
大好きなアイドルをバカにされたら怒るように
大好きな新日本海様の悪口も許せないのだろう。
346:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 20:40:19
スマソ挑発はやめます。
あまり新日本海厨を怒らすのはやめます。
ちなみに僕は来年新日本海に就職する予定です。
なぜなら、叔父が元キャプテンだったからです。
347:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 20:43:56
貸切料金大賛成っす。
348:NASAしさん
05/09/13 21:23:14
今日、小樽から新潟に向かう“らいらっく”に乗船している知人に電話をしたら
取り次いでくれる場所がキャビンでした。ホテル並みちょっと感激しました。グリルのコース料理
も良かったみたいですが、乗船時に乗組員の案内がなく部屋を探すのに苦労したみたいです。しろうとな
もんで。
349:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 21:24:44
貸切料賛成というよりも、相部屋扱なんて曖昧なものを止めてしまえばいいのに
と思う。
350:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 22:05:05
当日に空室があれば貸切料金なしで売ったらエエのとちがうのか。
351:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 23:29:44
スカイメイトみたいなモンか。
352:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 23:34:35
ホテルも最近は当日格安値段があるからな。
もちろん運賃まで値下げは不要だがな。
ああー愛しき新日本海フェリー様。
入谷様は神様です。
353:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 23:47:39
貸切料金にｳﾀﾞｳﾀﾞ言うﾘｱﾙ貧乏人こそがｳｻﾞｲんだが（ｗ
一人身で個室を占有するのに半額加算がどうしたんだよ？
てめえの勝手な利用方法じゃねーか
痛いところ突かれたら新日本海ﾌｧﾝだろって決め付けで逃げんなよ
ﾆｭｰべるらぶのような2等寝台ｵﾝﾘｰの船になったらｾﾞｯﾃｰ乗るんじゃねーぞ
青森まで一人で車やﾊﾞｲｸを走らせてろってこった
仙台や大洗で貸しきり料金がｳﾀﾞｳﾀﾞいうのは勝手だが、どこ行っても迷惑なDQNだこと
354:ＮＡＳＡしさん
05/09/13 23:56:29
漏れが学生のころ帰省時によく特等を利用した。彼女も同じ札幌だったので、彼女が特等の運賃で漏れが２等学割運賃で２人で特等で熱くすごしましたね。
新日本海さんゴメン。
355:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 00:07:29
>>335 の必死なｼﾞｻｸｼﾞｴﾝがまぶしい件について
356:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 00:08:19
( ･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
357:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 00:21:04
東舞鶴駅からフェリー乗り場までタクシーだといくらくらいかかりますか？
358:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 00:37:54
>>357
1300円～1500円くらいじゃない？
深夜の割増が加算されたら、これの3割増？
359:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 00:42:38
>>358
結構高いんだ、ｻﾝｸｽ
360:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 00:51:56
1000円あれば行くだろ普通
361:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 01:09:41
敦賀駅→港が3割増しで\2,000だったと思う。
362:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 02:16:15
>>358
深夜料金込みで1000円ちょっとだった。
363:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 10:15:20
>>354のどこがいけないの？みんなやってるだろ。
364:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 13:50:23
今度舞鶴からはまなすに乗ります。今まで車で乗船したことが無いので
教えていただきたいのですが、SNFは同乗者も車で乗船できますか??
365:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 15:19:44
できません
366:364
05/09/14 18:34:26
なるほどよく分かりました。
367:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 18:37:03
>>353
またもや切れたのか。
どうしてそんなに向きになるのかな。
青森まで車、バイク・・・はあ僕は車もバイクもないよ。
君はいつも貸切料金を支払って「俺は小金持ちと」勝ち誇っているのか。
別に意味もなく挑発した漏れも悪いがそれに敵意むき出しのように怒るアホバカも最低です。
368:NASAしさん
05/09/14 19:00:33
その昔は貸切料金という言葉さえありませんでしたよ。相部屋でなかったらラッキーという感じで船会社任せ
でした。かく言う私も閑散期で初代｢フェリーはまなす」の１等２人部屋を舞鶴から小樽まで占有できたと思ったら
次の年｢フェリーあかしあ」で相部屋にされた事もありました。喚起の別府航路で１等室に入った新婚さんが相部屋
になったというのもうなづけますね。
369:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 19:06:30
２０年まえに１度らいらっく」に予約もなしで特等に１人で乗ったな。
もちろん、貨切料なんかなかったな。
370:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 20:01:15
>>367
ﾊﾞｲｸも車もないなら、飛行機かしＲで逝け、この役立たず（ｗ
貸しきり料金がもったいないんだろ！２人で乗れよ（ｗ
371:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 20:13:11
まあ、昔は貸しきり料金とかなかったからね。
街中のホテルに泊まって、ツインのシングルユースとかから取るようになったのかな。
しょぼい部屋で７５％のチャージとか取ったら、お客さん、逃げるでしょ。
船が好きな私でさえ、旅行代理店の普通に飛行機使ったツアーとかの方がよいですわ。
貸切料金という発想がちょっと時代錯誤だな。
新たな商品開発が必要なんじゃないかなと思いますね。
今しなきゃ、衰退のみちですよ。
372:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 20:33:44
>>370
北海道は現地でレンタカーかJR
しかし、貸切料金は高い、不要、反対と書けばどうして社員でもない
香具師が必死で反論いや文句たれるのだろう。関係者？
>>371さんのおっしゃる通りですわ。
閑散期のガラガラの船内で貸切料いただきますでは、やはりバラ客は乗せてやる的な
考えしかないのではと思うな。それならRORO船化だな。
373:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 20:35:49
貸しきり料金払いたくネーって、個室を一人で利用したい船ヲタだろ。
対人恐怖症の香具師は旅行するな。
374:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 20:40:00
>>373
反撃必死ですわ。
見苦しいぞ。
わん様も怒ってるぞ。
おまえもヲタのくせにヤーイバカ基地外
375:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 20:41:56
>>372
ツインを一人で使えば、2人分支払うのが常識。
それを、「貸切料金は取るな」なんて、非常識。ｗ
376:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 20:44:34
>374
貸し切り料金ﾈﾀで荒らし始めた香具師が劣勢を隠す為にｶﾞﾝｶﾞｯﾃいます（ｗ
だーかーらー、不満があるならわざわざ船に乗るな
377:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 20:57:56
個室の歌詞きり料金ならＪＲの個室寝台もとってるぞ。
しかも定員との差の子供運賃料金を取るから一人で４人個室使った日には自分の運賃料金のほかに３人分の子供運賃料金がかかる。
378:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 21:08:35
孤独な一人旅で個室を占有したがるﾌｪﾘｰｦﾀのﾜｶﾞﾏﾏでしたってことで
糸冬 了
>375
俺、ﾋﾞｼﾞﾎに予約してｼﾝｸﾞﾙ料金払って案内された部屋がﾂｲﾝだったことがある
ようは、2人部屋を一人で占有したいといえば貸し切り料金が発生するし
部屋の提供側のせいで2人部屋しか都合つかない場合は1人料金でﾄﾞｰｿﾞってことだよ
379:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 21:20:59
そういえば、鉄道オタクでこんな奴がいたな。
そいつは、いつも重いリュックに撮影機材や鉄道模型を携帯していた（笑）
で、どんなに混雑する車内でも、自分の鉄ヲタ活動のためなら人を押しのけても席を
先取りする。
あるとき、JR八高線の車内で、混雑しているのに4人がけボックスを一人で荷物を置
いて占有していたところ、ある老人に注意された。ところがその鉄ヲタは逆切れ。
「鉄道趣味活動のためにご協力ください！！」と。
そいつの痛いHPはこれね。URLﾘﾝｸ(kimunaru.tripod.com)
380:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 21:33:30
>>378
バーカそれはシングル主体のホテルだろう。
船にはシングルルームの設置がないから高いというだよ。
今の時代に強気の商売なんかだめだな。
381:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 21:51:13
冬場の日本海航路はすごくシケで揺れるのですか。
１２月の下旬の予定です。
到着も遅れたりしますか。
382:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 22:00:00
その日の気象しだいだな。
酔い止め薬は要です。
383:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 22:01:53
>>381
シケませんが じか の日は多いです
384:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 22:05:49
>>380
だから、一人で乗るならS寝台にしとけ。
何でオタクってこんな社会適合性ないんだろう・・・
市ねよマジで
385:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 22:08:25
小樽の某寿司屋でじかとあった大シャコを注文した。
1カン1900円って・・・小樽は凄いところだねｗ
386:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 22:30:07
北杜夫先生、小樽はまったく反省していません！
387:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 22:32:41
>>378
稚内の全日空ホテルがそうだったな。
真冬に泊まった時はシングル料金で一人でツインの部屋だった。
冬は相当客いないんだろうね。
夏だと1泊2万以上するのに、冬だと7千円くらいだし。
388:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 22:34:58
>>387
そういうのを時化（じか）といいます
389:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 22:37:52
小樽のすし屋なんてまるたぐらいしか入ったこと無いな。寿司食ってないけど。
390:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 23:17:56
>>384
おまえもヲタだがな。
391:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 23:18:49
>>387
あそこ夏場はびっくりするくらい高いよね。
以前９月にサンホテルのシングルを予約した時ツインに通された。
シングルが埋まってたんだろうけど。
392:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 23:19:50
S寝台はマジでやめろ。
イビキと体臭でひどいぞ。
393:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 23:34:57
郵船の船長と新日本海の船長。どちらが偉いか。社会的信用度があるか。
新日本海のマリンガールと風俗嬢はどちらか偉いか。社会的信用度が高いか。
＞風俗嬢だな。
394:ＮＡＳＡしさん
05/09/14 23:56:11
もう煽る奴も煽られる奴も消えろクソ低学歴
395:ＮＡＳＡしさん
05/09/15 00:27:47
S寝台はもう少し明るくなると助かるね。
寝る前に本読みたいんだが、パジャマでロビー行くのも嫌だし。
396:ＮＡＳＡしさん
05/09/15 01:13:56
小樽の船着場は、仮眠できるのか教えろ。
397:ＮＡＳＡしさん
05/09/15 03:24:26
ガラガラならベンチで寝てればいいよ
398:ＮＡＳＡしさん
05/09/15 07:17:37
ﾌｪﾘｰの貸し切り料金に粘着するｱﾌｫが一人いるようだ。
粘着真性DQNが泣こうが喚こうが
個室に入りたいなら貸し切り料金をお支払いください。
孤独旅のｦﾀがなにをいっても変わりません。
こんな変人とﾊﾟﾌﾞﾘｯｸｽﾍﾟｰｽや２等部屋で空間を共有するのは
ｷ ｼ ｮ ｲ ので 精神系病院の個室を提供いたします。
399:ＮＡＳＡしさん
05/09/15 08:55:05
精神病院は入ったことないから知らないけど、普通の病院は個室だと
やっぱり差額ベッド代(という名の室料)取られるよ。
400:ＮＡＳＡしさん
05/09/15 09:44:31
自分の限界がどこまでかを知るために僕は生きてるわけじゃない。
泣かないことを誓ったまま時は過ぎ痛む心に気がつかずに僕は一人になった。
記憶のなかでずっと二人は生きていける。
君の声が今も胸に響くよ。
それは愛がさ迷う影。
君は少し泣いた？
あのとき、見えなかった。
401:ＮＡＳＡしさん
05/09/15 17:13:33
いつか近海郵船の日本海航路になりますた。
つまり、新日本海は消滅ですた。
402:ＮＡＳＡしさん
05/09/15 18:10:33
貸切料金は必ずお支払い下さい。なぜならばこの料金があるからこそ
社員にボーナスいや給与を支払うことができるからです。
長年、低運賃で事業を存続してきましたが、そろそろ限界です。
何卒ご理解の程を。
やはり、舞鶴航路の新造船建造と近海さんの殴りこみがいたいな。
403:ＮＡＳＡしさん
05/09/15 18:51:12
オイ！コラ！こーそつ！
日本はこれからどんどん二極化が進んでいく。
今回のアメリカのハリケーン『カトリーナ』の被害を見てわかるとおり、黒人などの低学歴貧困層のザマをみただろ？
アレが近い未来の高卒の姿なんだよ。現実を受け入れたくないのなら共産党にでも投票してれば？
404:ＮＡＳＡしさん
05/09/15 20:20:49
>403
なるほど、二極化となれば
ﾌｪﾘｰｦﾀ金持ちは貸し切り料金を払えばいい
心豊かで貧しい人は２等和室で和気藹々
つーことで 糸冬
405:ＮＡＳＡしさん
05/09/15 21:05:19
直行便と寄航便が同じ料金なのが不思議。
406:ＮＡＳＡしさん
05/09/15 22:38:32
太平洋フェリーと新日本海フェリーではどちらが
楽しくかつ快適な旅をおくれますか。
きそ？あかしあ？
407:ＮＡＳＡしさん
05/09/15 22:55:14
阪神優勝祝勝会を船上でやるぞ。
巨人と厨日には悪いが。
408:ＮＡＳＡしさん
05/09/15 22:58:44
誰か当該本船の冷却水ポンプぶっ壊して来い
409:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 00:10:39
>405
去年、舞鶴－小樽に高速船がしたときくらいに寄港便の料金が値上げされたような希ガス
410:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 00:36:46
高速船が何をしたというのかね？
411:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 00:52:42
以前は運賃＋急行料金だったのが運賃に東郷。
寄港便の実質値上げ。
412:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 02:16:47
この船に最初に乗ったとき(冬)は凄まじい時化揺れだったんだが
もう一度アレを体験したい･･･
413:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 02:50:56
舞鶴→大阪間の連絡バス3000円ってのは足元見まくってるよな。
414:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 03:29:42
舞鶴～大阪（梅田）が2,340円
舞鶴～大阪（なんば・OCAT）も2,340円
舞鶴～神戸（三宮）が2,060円
舞鶴～京都が2,300円
これが、高速バスの値段。
連絡バスが、通常のバスよりも値段高いってキツイな。往路と復路で値段が違うのも・・・
まさに足元を見てますね。
415:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 04:52:42
舞鶴・小樽航路は往復ともせめて1時間早く出航・到着してくれるとありがたい。
416:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 07:40:05
人より貨物がお客様
417:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 08:11:21
てか、貨物が今の時間が一番ベストっていう根拠なり証言なり聞いてみたいよ。
418:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 09:26:03
連休中に「はまなす」「あかしあ」でエンターテイメントか何かイベントをやるようだけど、何をやるんだろう？
今までのイベントでは何をやりましたか？
イベント期間中のあかしあに乗るので楽しみです。
419:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 15:56:15
陸じゃ無価値と思えるバイテンの女がとてもまぶしく見える船内。
乗るたび海のロマンを感じてるよ。
420:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 18:18:22
船内ではたしかにマリンガールがいい女に見える時がある
421:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 18:21:08
＞＞４１３
やはり連絡バスでも利益をあげなければな。
ボーナスでないもん
422:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 22:38:53
タクシー使わないヤツは貧困人
423:NASAしさん
05/09/16 22:58:23
先日両親(80歳、71歳）を“らいらっく”に乗せました、ともども飛鳥、ソングオブフラワーに乗ってますので
スイートならば上を行くと思い食事も２食ともグリルで取らせました。日本の客船ではチップの習慣はないことを判り
きっている両親はフロントのお嬢さんに前もって用意している洋菓子を渡したのですが一笑にふされたと憤慨していました
グループでは客船を持っていてもサービスの何かをわかっていないのでしょうね！！船の豪華さ？？にあぐらを
かいていては弐本拘束フェリーや輝邦優先みたいになってしまうよーだ。
424:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 23:01:22
小樽なり舞鶴の港に最後接岸するとき、歩くより遅くトロトロ動いてんのは時間調整してんのか？
425:ＮＡＳＡしさん
05/09/16 23:59:25
>>423
残念ながらフェリーの何たるかを分ってないのでしょうね
426:ＮＡＳＡしさん
05/09/17 00:08:00
>>423
釣りですか それとも頭が沸いてしまったのですか www
427:ＮＡＳＡしさん
05/09/17 00:24:25
>>425
うまいこと言うな～ｗ
428:ＮＡＳＡしさん
05/09/17 12:04:16
新日本海フェリーのテレビのＣＭを見ていると、熟年夫婦をターゲットにして、クルージングリゾートを売りにされているのが感じられる。
423の場合、想定客層の典型例。
グループ会社のＪＣＬはクルーズ客船をしているわけだけど、同じサービスとは言わないけれど、フェリーのスイートの船客、それなりに客船サービスをしても良いように思われますね。
レセプションのおねいさんが客の好意をわからずに一笑に付す、教育が必要そう。
フェリーが何たるか。
通常の客層とは違った客層なんだから、一概になんたるかと決めてしまうのもどうかな。
ちなみにおれは４２３ではないのでｗ
429:ＮＡＳＡしさん
05/09/17 12:46:09
いっそ４Ｆと５Ｆ・６Ｆを隔離すればよろし。
４Ｆフロアにはカップ麺の自販機でも置いとけばよかろう。
430:１等民
05/09/17 15:48:05
>>429
限定カップ麺は５Ｆにも置いてくれ
食べたい
431:ＮＡＳＡしさん
05/09/17 17:32:31
>>423
作り話だろうがワロタ。
いっそう客扱いやめてRORO船にしろ
432:ＮＡＳＡしさん
05/09/17 18:25:52
グリルを１人で利用する香具師っているのか？
433:ＮＡＳＡしさん
05/09/17 18:48:29
>428
いつのCMだ？それって古いCMだろ
今のCMは、一人旅、二人旅、家族旅だぞ（ｗ
434:ＮＡＳＡしさん
05/09/17 18:51:27
船上から飛び込み自殺をはかる冥土への旅
435:ＮＡＳＡしさん
05/09/17 19:08:37
みんなしょぼすぎる。
悲しいぞ。
旅サラダ、土曜の朝にやってるテレビでＣＭ打ってる。いまでもね。
見てくれよ。
人生いろいろ。自殺はいいよ。
紙一重かな。
でも。広告打ってるのだから見てみ。
おれ、ただの視聴者だけどね。
ごちゃごちゃ言うな。だよ。
436:ＮＡＳＡしさん
05/09/17 19:12:21
めっちゃいやな気分やわ。
なんでやねん。
新日本海のサービス。
悪くないぞ。
と、思うんだけどね。以上。
437:ＮＡＳＡしさん
05/09/17 21:32:53
４２３、作り話ではないですね。
うそではないな。
438:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 01:19:29
>>436
因みにどんなサービスがよかった？
他と比べてみたのかな～？
439:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 01:55:31
>>423
釣りでないのだったら出てこいよ。
話そうぜ
440:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 08:16:43
フェリーごときでクルーに差し入れやチップかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バッカじゃねーの！？恥ずかしｨーーｗｗアチャー
441:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 09:34:36
どんなサービスが良かったか。
良かったとは言ってない。悪くないぞと言ったｗ
一般的な日本のフェリーのサービスで可もなく、不可もなくの感じかな
昔の関西汽船の別府航路の観光船に乗った世代の人にしたら、1等とか特等に乗る人はチップが普通だったらしい。
その世代の人なら、あながち不思議でもないような気がする
人それぞれだね
442:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 11:05:08
そもそも423の親が期待した反応をフロントがとらなかっただけで、無礼という問題でないだろ。
もしそれを第三者が見たら「一笑にふす非礼な対応」とは思わなかったと思うぞ。
443:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 12:07:59
うちのおとんおかんも新婚旅行で関汽乗ったそうだが、
確かに>>441的な世界だったそうな。
この間たまたま弁天埠頭に立ち寄って、今の関汽の没落っぷりを嘆いていた。
444:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 14:04:53
そもそも飛鳥だの乗って喜んでるご老人をフェリーに乗せること自体が間違い。
梱包材が必要な荷物をハダカのまま甲板に載せて運ぶのと同じくらいのミス。
445:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 14:22:01
まてまて
今は爺・婆がお金持ってる時代だぞ。
それらに金を使わせにゃぁあんで。
446:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 19:01:53
不吉な…
ｽﾚﾘﾝｸ(base板:378番)
447:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 20:26:54
ＳＨＫラインじゃん。誰が言ったよ
448:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 20:30:49
新日本海フェリー(笑)
449:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 20:50:14
新日本海のサービスは良いと聞くが、真実はどうなんだ。
具体的に教えてください。
>>435,436
新日本海の悪口は悲しいのか、腹が立つのか。
450:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 21:13:34
真に本会の対応はよいぞ、つーか悪かったことはない
庶民派ﾌｪﾘｰだと思うがどうよ
451:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 22:14:14
>>450
お前の意見など聞いてない
452:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 23:12:17
やはり巷の噂通り悪いのか
453:ＮＡＳＡしさん
05/09/18 23:32:49
ウワサを信じるなかれ！
一度利用してみたら？
ほんとにサービス悪いからさ、ビックリするよ！
454:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 00:31:24
おまいら所詮内航フェリー会社に何を望む？
455:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 08:05:05
これで十分、潰れず現状維持しる
456:宮崎F
05/09/19 12:50:03
京浜航路用に2隻ください
457:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 13:27:25
今のままで十分だが、どうしてもというなら
２等は廃止でいいよ。その分ドライバーズルームに金かけて。
458:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 15:11:38
>457
逆だ！逆！
手間がかかるｽｲｰﾄ、特等、一等廃止だろが
みんな寝台か雑魚寝で荷物と一緒に運ばれれ
459:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 19:48:22
もう旅客輸送やめれ
高コストに加え、旅客無視のダイヤで運航継続しても赤字垂れ流すだけだ、
貨物も空箱せっせと運んでも実入りが無いだろ。
今が原点に戻り再建を果す最後のチャンスだよW.
460:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 19:51:19
>>458
このご時世にそんなことしたら船の中に派出所いるなｗ
461:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 20:17:31
実際船内の盗難事件ってどうなの？
462:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 20:24:03
旅客の売り上げも２わりくらいあるんでしょ。
それがあるんとないんだったら、大きいんじゃないの。
極論したらＲＯＲＯ化なんだろうけど、フェリーでやってるんだから、騒いでたら一般旅客乗れなくなるよ。
ほどほどに。
まあ、旅客対応の船を動かしてくれてるのだけど、まずくなったら、旅客部門クローズとか、使用船国家チャーター（徴用ね）とかまずい道もありそうだ。
あたらずさわず、今のサービスを続けて欲しいな
463:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 21:24:51
旅客扱いは、寄港便と新潟－小樽に縮小
深夜発－夜着の高速便はROROに転向
>461
このご時世、どこへ行っても危険は付きものやけん
個室だからとあぐらかいていると被害に会うで
家にいたところで被害にあっている罠
464:NASAしさん
05/09/19 21:50:28
>>459
事務部撤廃それこそ人件費の高い現今、日本人事務部は不必要。司厨長とコックの２人
総乗組員１８名(職員８、甲板部６、機関部２、事務部２）なら採算もとれるだろう。なに！
どうしても客はこびたい？？それなら賄いは外人でも連れてきたら、母国への航空運賃
払っても２０日乗船の１０日休みならばペイするよ。なんなら日本の船舶料理士の資格
もったフィリピンもいることだし。
465:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 22:04:01
運行要員のための賄いさんだったら、他の同規模船、詳しいこと知りませんけど、司厨長さんの他に乗ってますの。
外野は人事のこと言わない方がいいよ。
あなたが不要と思う人にも家族はいるのだよ。
内航船も日本国籍ではない人が乗るようになるかもしれないですね。
でもね、ひとごとのように言うのはよせよ
466:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 22:17:47
>>464
オマエに採算についてどうこう言われる義理はない
467:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 22:43:44
>>466
そんなに怒るなよ。関係者か
そのうち会社ごと沈没だからな。
おおきな海難事故でも起こしたらワラウな。
468:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 22:52:49
１部上場は有り得るのか。
469:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 23:17:03
経営者の考え次第
470:ＮＡＳＡしさん
05/09/19 23:50:56
事務員を含めて、日本人船員を減らす画策をするやつは
売国奴or支那チョン認定
471:ＮＡＳＡしさん
05/09/20 17:31:09
>>449
実際、可もなく不可もなくと言ったレベルだと思うよ
と言うか、フェリー会社なんてどこ比べたって対して変わらない
ここが良い、ここが悪いとか言ったところで、全部含めて平均点付ければドングリの何とやらだ
全てに於いて至れり尽くせりのサービスを望むならクルーズ船に行くしかない
フェリーはそもそも車と荷物を運ぶのが本義な訳だから、片手間で旅客輸送してるのを理解できる人間なら文句は出ないよ
472:NASAしさん
05/09/20 17:54:25
外航海運も此処25年にわたり人員削減11名船の登場、船機長2名の国際船舶の出現
混乗化、GMDSS化による通信長の削減（これはフェリーでもやっている）船長の事務長、通信長、衛生管理者
等の業務の多元化、それでいま少し陽の目をみることが出来てきた。カーフェリーも同様だ、当たり前の事
してたらポシャルで、今からでも遅くない、根本的な対策と船員１人１人が付加価値が高めるように
ならないと今のうちはいいけれど。
473:ＮＡＳＡしさん
05/09/20 19:38:30
陸勤の話ではどうも事務部に数人おバカさんがいるらしい。
ヒント若手３５歳未満です。男子。
474:ＮＡＳＡしさん
05/09/20 20:46:46
ｻﾎﾟｰﾛの予約ｾﾝﾀｰって必要か？稼働率どれくらい？
475:ＮＡＳＡしさん
05/09/20 20:48:21
>>474
友人の陸勤の奴に聞いときます。
476:ＮＡＳＡしさん
05/09/20 23:53:11
旅客輸送やめろとか言ってる奴は頭おかしいのか？
477:名無しでGO! 北海道編
05/09/21 00:38:30
漏れは仕事帰りに寄るけど、確かに他に誰もいないな。
ところで、投身自殺どうなった？
478:ＮＡＳＡしさん
05/09/21 00:53:22
>>476
太平洋厨の煽りだろ。
479:ＮＡＳＡしさん
05/09/21 13:15:35
新日本海生き残ってもいいけど、二度と乗らない。
乗員も無愛想だけど、乗船ターミナルのスタッフまで無愛想。
もう救いようなないと感じた。
潰れないようにトラック運ちゃん相手に運航してな。
そのうち皆に飽きられるから。