05/10/15 17:12:29
>>621
航空機の世界だと、巨人機を作れるのはアメリカのボーイングとＥＵのエアバスだけだが
小型機だとカナダやブラジルのメーカーが結構頑張っている。
自動車だって、かつての日本は小型車中心に輸出していた。
後発の弱小資本のメーカーが先発の大資本に対抗するのに
フルラインメーカー化するのは無謀だと思うけど。
何らかの特定分野に特化していかないと・・・それを選択できる人がいないと言う事か。
日本にもフォンブランみたいな人がいたらな～。
05/10/15 17:12:29
>>621
航空機の世界だと、巨人機を作れるのはアメリカのボーイングとＥＵのエアバスだけだが
小型機だとカナダやブラジルのメーカーが結構頑張っている。
自動車だって、かつての日本は小型車中心に輸出していた。
後発の弱小資本のメーカーが先発の大資本に対抗するのに
フルラインメーカー化するのは無謀だと思うけど。
何らかの特定分野に特化していかないと・・・それを選択できる人がいないと言う事か。
日本にもフォンブランみたいな人がいたらな～。