05/02/06 21:57:12
羽田沖でも一杯釣れる。
522:ＮＡＳＡしさん
05/02/06 22:03:41
魚谷？
523:ＮＡＳＡしさん
05/02/06 22:04:14
魚民？
524:ＮＡＳＡしさん
05/02/06 22:27:46
＊平成11年8月22日午後6時４５分頃，バンコク発台北行きの中華航空６４２便
MD1１型機（乗員315人乗り）が香港国際空港で気流が不安定のため横風にあおわれて
着陸に失敗し，右主翼炎上の後機体が仰向けにひっくり返った。
この機体は日本航空が１０機を保有しており，過去にも何回も事故を起こし，
その原因は機体の特性にあると見られている。
URLﾘﾝｸ(fwie3809.hp.infoseek.co.jp)
525:ＮＡＳＡしさん
05/02/06 22:32:16
もまえの意見を述べろ。
526:
05/02/06 22:39:25
>>520
ウソつけや！
全然釣れなくなって漁業補償しとるやん
おまけに「魚が住める」っていうのすら怪しくなって、釣り人呼び込んで調査イベントやったじゃないか
その結果がいまだに公表されないのは、結果が思わしくなかったからだ
>>521
羽田はもともと最高の漁場
>>524
昔の香港空港は「世界一離着陸が難しい空港」だから比較にならん
お前のレスは単なる嫌がらせ
527:ＮＡＳＡしさん
05/02/06 22:47:17
南セントレアの人の意見が聞きたい。
528:ＮＡＳＡしさん
05/02/06 22:57:16
>>526
勉強しなさい。
関空周辺は漁船が近寄れない。
空港島にはケーソンが一杯。
ホッといても魚天国になるだろ。これ本当だよ。
529:ＮＡＳＡしさん
05/02/06 23:02:09
どっちでもいーじゃん。空港できたんだから。
530:ＮＡＳＡしさん
05/02/06 23:06:09
あと11日
531:ＮＡＳＡしさん
05/02/06 23:13:50
>>526
釣り人を呼んだんじゃなくて家族な。初日はテレビのニュースでもやってたぞ。
普段は禁漁地域なのでめちゃめちゃ釣れるので大人気だったとか。
532:ＮＡＳＡしさん
05/02/06 23:15:08
ひつこい。
533:ＮＡＳＡしさん
05/02/06 23:44:43
全国にミニ飛行場が多いのは「軍用機のスクランブル」の目的です。
実際に浜風、横風が強くて民間機の発着に無理があるとの調査結果でも
「軍用機ならば問題ない」とGOサインが出た話を聞いたことがあります。
つまり、戦後すぐに日本は「アメリカ帝國の不沈空母」だったのです。
だから「世界に通用するハブ空港、港が作れない」のです。
534:ＮＡＳＡしさん
05/02/06 23:45:34
スレ違い。
535:ＮＡＳＡしさん
05/02/06 23:57:12
空港島の周りの立ち入り禁止区域が解除されました、プレジャーボートも
かなり近づいて魚を釣ることができるようになりました。
鬼崎沖の海苔網は以前と変わりなく大規模に張ってあります
あれ？海苔なんて育たないから、漁業補償貰ってなかったっけ？数千万円
漁船が貝をを採るため海底を引っ掻き回さないので、水質は良いようです
536:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 00:43:53
愛知なんて、
つボイノリオとCoCo壱ぐらいしか文化のないとこやんけ。
537:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 00:53:27
>>536
何ですかそれ？
「つボイノリオとCoCo壱」＜詳しく
538:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 01:05:02
セントレア開港の日の一番機は何時ごろ着陸？（離陸？）
その日は東海地方以外の場所にいそうなので、全国放送のテレビで
その瞬間の感動を共有したいと思っています。
539:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 01:06:28
>>536
あほう、なめとんのか
天むす、ドテ丼、味噌カツ、ソースかつ丼、ういろう、ナゴヤンほかにもようけあるわ
ええ加減な事抜かすとしばくど おどれ
540:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 01:10:10
食文化ならきしめんやひつまぶしもある。
歴史なら熱田神宮やら名古屋城・徳川園・徳川美術館等で
古代から戦国時代まで満喫できる。
からくり人形や絞りなどの伝統芸能もある。
１歩足を伸ばせば白川郷や飛騨高山、下呂、五箇山などもある。
ＰＲさえすれば、中部空港との相乗効果で観光振興だって可能なんだよ。
541:釣りなのか？
05/02/07 01:12:57
つボイノリヲは「金太の大冒険」とかの放送禁止曲で有名(?)な元歌手。
どちらかと言うとＤＪとかで名古屋や京都の放送局で有名だった。
あとは自分でググッてね。
542:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 01:14:05
どんなムキのなり方なんだ？？
まあ、落ち着け。
543:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 01:16:46
初めて名古屋にいくんだが
せんとりゃーの中には
あんトーストとか味噌煮込みうどんとか味噌カツを
食える店はありゃーすか？
544:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 01:16:47
>>540
> ＰＲさえすれば、中部空港との相乗効果で観光振興だって可能なんだよ。
それは無理。魅力無い。海外の認知度低すぎ。
545:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 01:17:54
お前ら落ち着け
とりあえずマウンテンに逝け。あれが名古屋文化だ。
ところで、でら～ってデラックスの略？
546:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 01:19:17
>>543
後悔するから止めとけ。
名古屋でお勧めは・・・新幹線乗り場のうどんだけだな
547:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 01:24:44
>>545
おそらくデラックスの意味では無いと思われ。
文脈にも因るが「どえりゃー（ものすごい）」の三河地方での言い方じゃなかったっけ？
548:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 01:29:30
どえりゃーは尾張弁じゃないの？
549:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 01:30:55
しかし、名古屋人いないのか、このスレ。
あんなにいっぱい見学会に人いたのに、ここの住人誰も逝ってないのか？
漏れは・・・・抽選に落ちました。
550:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 01:36:41
とりあえず風等ものともせず数10機の小型機が着陸してた
のは既出じゃないの？飛行機が着陸できないくらいの強風なんて
そうそうあるものか。2月17日で怖いのは降雪だけでしょ。
それだって凄く低い確率だ。
551:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 01:38:15
折れ、今は関東に住んでいるのであまり情報が入ってこなくて気がつかなかったよ。。。
知ってたら絶対応募していたが。
552:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 01:49:47
>>549
見学会行ってきたよ。すごく疲れたorz
553:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 02:01:18
>>552
明日で良いので、報告ヨロ
554:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 02:03:54
>>550
そりゃ毎日ダメだったらマジで作り直しじゃ。
当初の0.5%と言う言葉を信じていたのに1機目が着陸できなかったから
叩かれているわけで。
555:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 02:13:19
ハゴヤ人、中部空港で必死だな。
ハゴヤといえば、トヨタ、スガキヤしかない。
そのトヨタも輸出用の車は,船舶輸送が常識。
飛行機でなにをはこぶんやろ。
きしめん、八丁味噌、ういろ、なんかはこぶんかな。
556:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 02:22:47
>>540
うん、そうだ。東海地方の観光地をどんどん宣伝すべきだろう。
ただ、セントレアから京都・奈良へといった関空と競合する宣伝だけは
やめていただきたい。
557:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 02:32:42
>>553
簡素でよければ・・・。
アクセスプラザ側のエレベーターは扉が両面についているが1Ｆ～3Ｆまでで4Ｆへは行けず。
昨日は見学とはいえ、国内線も国際線も待合室に入るまでに手荷物検査等Ｘ線チェックあり。
歩く距離は名古屋空港の感覚で行くと長く感じたが、特に国内線の到着後に歩く通路が
延々と歩かされる気がした。
それに出発時の採光性に優れたフロアと違って、到着時の通路は日光が当たらないから暗いし。
ちなみにスタンプラリーに景品はバッジでした。
人ごみで疲れたので、後の補足お願いしますm(_ _)m
558:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 02:42:13
>>557
歩いた距離は国際線も国内線もほぼ同じだろうけど、国際線は途中に入国審査や
税関があるのに対して、国内線は手荷物受け取るとこまで通路だから長く感じただろうね。
559:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 03:25:44
>>555
馬鹿にしやーすな、あんかけスパもあるに。
560:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 04:25:10
バイト募集してるとこある？
561:560
05/02/07 04:39:13
変なところで誤爆ってたorz
562:553
05/02/07 06:44:49
>>557-558
報告さんくす。
歩く距離については名古屋空港がコンパクト過ぎるんで、まあ仕方ないかと。
折れは羽田ベースなんでそのへんについては実際利用して比較したい。
到着時の通路が暗いってのはやだなあ。
563:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 06:49:57
今日からかさっきセントレア開港のCM見た
テーマーソングは石井竜也ですたい
564:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 08:24:00
おまいらまあもちつけ
とりあえず競艇送迎バスに乗って前島周辺に釣りにでも来いや。
帰りは最終レースの時間に遅れるな。なんたって無料だでよう。
エアバンド聞きながらアイナメぐらい釣れるだろう
そんでもってスタンダードのVX7があれば海に落としても平気だぜ。
565:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 08:27:36
>>540
＞食文化ならきしめんやひつまぶしもある
最近まで”ひまつぶし”だと思っていた。コレが判っただけでも名古屋ブームは役に立った。
566:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 08:45:11
人に優しい空港？
利用者から開港前から不満爆発してるみたいだしな。
変なとこで経費削減するからこんな不満がでるんだ。
消えろ、中部
567:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 08:47:10
はいはい、消えますよ。関空厨さん。
568:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 10:27:57
赤字を税金で穴埋めする関空よりは
国民にやさしいのは確かだｗ
569:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 10:37:14
名古屋で充分賄えてるのに税金を使い利権がらみで作った空港が国民に優しいとは思えませんが？
日本全体の需要は成り立ってるのに見栄でバランスを崩すのは航空業界にも優しくなさそうですね
570:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 10:47:37
関西厨は余程気になるみたいだなｗ
関空の社長が視察に来るのもわかるよｗｗ
571:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 11:18:50
あと１０日、関空厨も半狂乱状態突入ですか？
夜も寝られずに２ちゃんねるなんかしてないで、
しょせん中部のＩＮＴは関西の半分も無いんだから
そんなに怖がらずに先輩として大きな目で見ていてくださいよ。
572:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 11:26:17
>>570
そりゃ同業他社の事は気になるだろうに
突っ込むポイントが稚拙すぎ
>>570-571
やっぱりお前はコテつけろよ
573:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 11:50:15
だれか文珍の交信、聞いたやついる？
あいつの英語の発音って
どんな感じなのかな？
574:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 12:02:07
>>573
残念ながら
傍受した交信の情報を漏らすと電波法違反になります。
575:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 12:25:13
ところで、この空港の略号って何なの？
中部だからCHU？
576:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 12:28:40
おまえはスレタイ読めんのか？
577:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 12:28:59
>>573
土曜日の八尾組飛来時に聞いたよ
578:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 12:39:10
NGOか！
579:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 12:58:35
>>574
仮に無線じゃなくても
コテコテの落語家の英語の発音って聞いてみたいね。
580:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 13:01:49
>>577
その発言も厳密に言うと電波法に違反します。
581:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 13:02:57
「えーまことバカバカしいフライトをしとう思いますけど、リクエストトゥーセントレア」
｢クリアードフォーテイクオフでよろしいまんがな？｣
「気流が乱れてるさかいにリクエストディセンドやねん」
582:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 13:08:46
ここに向かう時は「JAOOXX to セントレア FLXXX spotXX」
等とREQしなければいけないのでしょうか？
583:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 13:28:03
いよいよあと10日開港だな。
これで常滑市も発展するんだろうなぁ。
10年後には高層ビル街が出来てるかな。楽しみだ。
584:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 13:46:38
>>569
共産党の発想ですか、あの滑走路では賄えきれません、
あなたたちの嫌いな成田、関空を使えって言う発想がフシギです。
585:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 13:56:25
>>581
ぎゃははは・・・
586:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 13:58:31
>>583
ぎゃははは・・・
587:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 14:01:13
>>584
普通の人でも思うでしょう。
名鉄味美駅から名鉄西春まで連絡鉄道を敷けば良かったんだよ。
名鉄新名古屋⇔名古屋空港 10分だったのにね。。
588:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 14:04:01
中部国際空港についてオペレーションセンターと無線設備の詳細を載せたｐｄｆが登場。
URLﾘﾝｸ(www.newton.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tokai-bt.soumu.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tokai-bt.soumu.go.jp)
大きな空港にいかにもありそうな常識的な設備は大体揃ってるようですね。
中部のオペレーションセンターのコンセプト。
1 TCOの削減
2 システム間接続、連携の高度化＆広範囲化
3 将来需要への対応と拡張性の確保
4 各種標準技術、業界標準等の積極採用
だから窓が無くてもいい！！…のか？！
URLﾘﾝｸ(www.newton.or.jp)
そして、中部国際空港の離着陸経路は↓に掲載されている。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
既出だったらｽﾏｿ
589:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 14:08:15
>>587
まったく思わんな、補償継続目当ての住民ですか？
滑走路が3500mにできるなら鉄道の話もあっただろうけどね、
それと名古屋の真上を下りてくるから騒音がひどいし危険、
天白や千種区でも騒音はかなりのものですよ、
小牧に降りたことあるでしょ、街並みがすごく近くに見える
590:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 14:27:02
良いんじゃないか？
ただ、素人として懸念を言わせて貰うと
羽田、関空に続いて神戸、中部も海岸もしくは海上の空港になって
津波など予想し得ない天災で日本の空港が麻痺してしまわないか？
ということだな
591:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 14:27:30
>>587
それよりJR勝川から出てるヘンテコリンな電車を空港経由でしたら良かったのにね。
セントラルライナーを走らせる。。
592:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 14:33:14
>>590
大都市近郊で空港を造れるマトモな土地が無いのもまた事実。
空港みたいなインフラの場合、騒音もそうだがマトモな土地が無いのはどうしようもない。
だから建設地は海か海岸線、これが無理なら福島や広島みたいな山の上へと追いやられることに…。
593:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 14:44:29
>>591
電車ではない、気動車。
594:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 15:11:05
>>589
中華航空機事故の墜落地点を見れば、海上空港作って引っ越した方が
良いと思うわな。案の定地元がゴネていくらか歪んじゃったけど、関空ほど
強烈なことにならなかったのは幸いだと思う。
595:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 15:46:23
そのうちJ-AIRも移るんでない？
596:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 17:02:46
いっそのこと小牧に米軍基地を移しちゃったら？
嘉手納とかどっかに移転しなきゃなんないんだろ？
597:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 17:07:12
さっきドクターヘリがATCで暴れてますた。
598:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 17:11:23
URLﾘﾝｸ(www.airliners.net)
599:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 17:22:58
>>358
前の小牧へダイバートした件があってから報道陣は冷たくなった気がするな、中部に対し。
それまでは好意的だったのだが。
600:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 18:31:19
>>595
なんかの優遇措置で小牧に残ることにしたんでしょ？
それが無くなれば、移転するよ。
601:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 18:59:50
>>560
> 560 名前：ＮＡＳＡしさん ：05/02/07（月）04:25:10 ID:
> バイト募集してるとこある？
交通費でないよ。
602:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 19:18:25
>>596
そうすりゃ補償乞食どもも文句ない罠ｹﾞﾗｹﾞﾗ
603:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 20:02:56
輸送機ですらうるさく感じるのに
戦闘機まで来られたらたまらん。
604:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 20:06:37
ｾﾝﾄﾚｱHとｺﾝﾌｫｰﾄHって
どっちが良い？
飛行機見える？
605:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 20:08:49
だから
セントレア：自衛隊＆米軍＆貨物＆長距離便
小牧：国内線＆欧米除く国際旅客便
そもそも利用客数、便数は伊丹と比べてもかなり少ないのだから
小牧だけで十分だろう。
（無理ではないが、厳しい貨物＆欧米、深夜便はセントレア）
606:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 20:11:55
>>597
もっと教えて
607:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 20:15:39
セントレアの土産物売店店員の制服はＣＡのまねっこ？
それと、売店で売ってる「ちんちん卵」はネラー受け狙いとしか思えませんが・・・
（参考画像）
URLﾘﾝｸ(rivernet.cool.ne.jp)
608:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 20:17:10
>>607
AAが箱に無いから却下
609:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 20:17:36
おやおや、昨日の遠足は貸切バス利用であったが、これはいかがなものか。
そもそも学生ならば鈍行列車を利用すべきであろう。またおやつは500円まで
という制限は根拠が不明な由、そろそろ撤廃する時期ではないか。遠足という
定番に凝り固まらず、温泉と汽車旅を楽しめるような工夫が引率側にも必要
なのではないかと、苦言を呈しておく
610:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 20:19:55
>>607
…うわー、名古屋の恥。
611:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 20:31:18
>>609
×という制限は根拠が不明な由、
○という制限は根拠が不明との由、
612:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 20:59:16
国内線ラウンジってJAL ANA 呉越同舟？？
613:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 21:02:32
到着時の通路が暗いのは嫌だなぁ。
海外に逝って明るくてきれいでおしゃれな空港についたらすごく印象いいよね。
外から来た人の第一印象がいい空港であってほしい。
中部空港側の住民にとっても旅行から帰って暗いところについたら、
すごくどんよりした気分になりそう。
税関で荷物オープンの目にあったらさらに鬱。
614:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 21:24:04
自分で見てから評価しようね、たった一人の書き込みを鵜呑みにしないでね。
615:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 21:25:02
おしゃれである必要は無いような気がする。
でもアッケラカンと明るい空港にはなって欲しいな。
616:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 21:25:35
>>607
おいおい店員晒すなよ。
617:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 21:26:33
>>613
この前から何度も書いているようだけど・・
LHRの暗くて天井の低い空港を利用するオレはどこでも明るく思う。
でもそれも趣があって落ち着いていて、いやじゃないよ。
関空やスキポールはガラス張りで明るいけど落ち着かない。
怪しいと思われるやつは税関がマークするわな、
小牧ではここ十数年ないな。
618:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 21:35:32
もれは２回に１回くらい荷物オープンだよ。
もれのを開けられるのは別に構わないけど、
他のヤシのもいっぱい開けろよ。って思う。
619:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 21:38:54
中部国際に逝っても利用者数も税関職員も
大きく変わるわけじゃ無いし、また開けられるんだろうか・・・。
620:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 21:49:29
>>612
どうもそうらしい。JAL,ANAの他にも一緒なのかはわからんが。
新規空港でこれでは思いっきり萎えるな。。。今月見てくるよ。
621:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 21:54:17
>>620
ＪＡＬ、ＡＮＡの他ってどこがあるの？
622:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 21:56:49
JARL
623:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:06:53
>>526
>>524 は新空港開港後の事故
624:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:09:54
星セントレアっていつ開業？
625:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:10:15
馬鹿、ANALだろ。
626:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:16:36
ANAのチケット持っててJGC見せるとか
JAL乗るけどSFCカード見せれば入れる？
運営費用はどうするんだろう？？
627:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:16:59
いよいよ正式にＷＥＢも切り替えみたいですね。
URLﾘﾝｸ(www.cjiac.co.jp)
628:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:21:33
かのAIRLINES.NETにもセントレアの画像うｐｗ
URL (link) to this photo: URLﾘﾝｸ(www.airliners.net)
629:620
05/02/07 22:22:35
>>621
いや、念のため書いただけで実際は当面２社だけかな？
しかし両社のGHが詰めるのか？
630:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:25:10
>>628
４レター間違ってますから・・・・残念！
631:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:35:15
大見学会が終わり、今朝セントレアカードの来島ポイント受付機を見たら
再びカバーが掛けられてた。次回稼働は開港時と思われ。
632:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:37:43
しかしセンターウィングの先端（滑走路に近いスポット）
に駐機した場合、TAXINGの邪魔じゃね？
633:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:44:21
名鉄や愛知県道路公社って、セントレアの名称を
使おうという気は全く無いのだろうか？
空港のコールサインだってセントレアにして
空港会社が頑張っているのに、鉄道や道路の空港表示に
セントレアと言う文字が殆ど見当たらないのだが・・・
634:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:44:58
>632
先端にはスポットはないようです。10番と16番?(図がちっちゃくて見えない)
がセンターピアの両側につくようです
635:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:46:10
>>633
残念ですが登録商標の無断使用は商法違反となります。
636:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:50:58
まぁ南セントレアよりかはましだろww
637:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:51:55
空港島の地名になってるんだから問題ないだろ。＜セントレア
638:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:52:49
駅名板には中部国際空港（セントレア）と書いてあるぞ。
639:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:54:15
今度できたパチンコ屋にセントレア店があるね。
640:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:57:02
>>636
南セントレアの騒動のおかげでセントレアの名前が一気に知れ渡ったな。
それだけでも意味があった。ただ、正式採用はやめてほしいｗ
641:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:59:16
>638
空港駅だけね。
駅の切符売り場の表示には
セントレアなんて、どこにも書いてないし
空港特急でも、たしかセントレアの
アナウンスなんてしてなかったはず。
空港会社はセントレアを定着させたがってるのに･･･
642:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 22:59:47
ＢＡ乗り入れｹﾃｰｲ！
成田経由で…。ｏｒｚ
643:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:06:47
>>633
URLﾘﾝｸ(www.aichi-dourokousha.or.jp)
めちゃめちゃ「セントレアライン」って名乗ってますが。
644:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:13:11
>643
名古屋市内からじゃ、どこにもセントレアなんて
案内無いよ。
みんな中部空港。
645:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:17:57
商標登録してあるなら難しい問題だね。
646:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:22:59
商標登録云々では無くて、列記とした町名に
なってるんじゃ？
647:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:24:03
>>645
>>646
URLﾘﾝｸ(www.sankei.co.jp)
648:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:26:25
CXまじで増便するみたいだね。日、火、木の週３便
649:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:27:47
>>642
BAは就航を検討しているみたいだし、乗り継ぎ便の利用状況を見て
需要を見極めるつもりなんでしょう。
650:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:28:37
セントレアは中部国際空港株式会社の登録商標です。
651:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:29:45
おいおまいら！「セントレア」を勝手に使うなＹＯ
652:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:30:54
さっきAAのCMやってた
「４月４日 名古屋－シカゴ 就航」
・・・名古屋かよ
653:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:31:05
別に問題ないって南セントレア市が言ってるよ。
654:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:36:52
むしろ歓迎していたようだが・・・
但し、地名としての利用についてだろうけど
655:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:37:30
>>653
その件は２月末の住民投票で却下されるよきっと。
656:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:37:33
URLﾘﾝｸ(www.aal.co.jp)
海外じゃ名古屋でないと分からないっしょ
657:そのうちこうなったりして
05/02/07 23:40:27
（ご注意）「セントレア信販（株）」と名乗る団体について
「セントレア信販（株）」は、中部国際空港とは一切関係はございません。
最近、「セントレア信販（株）」と名乗る団体から、融資の勧誘を行うハガキ
等が送付されており、お客さまからのお問い合わせを頂戴しております。
しかしながら、「セントレア信販（株）」は、中部国際空港及び関連会社
とは一切関係のない団体でございますので、ご注意いただきますようお願い申し上げます。
658:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:44:15
>>656
案内板は成田でも、海外ではほとんどTOKYOだわな
659:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:50:36
DAFIF だと Cycle 200502 で CHUBU CENTRAIR INTL が追加になってるね
ATSルートもYankee Routeがたくさん追加になってたりする
660:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:59:35
住所は常滑市セントレア町なんだけど・・・
661:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:11:31
>660
ブブー！
常滑市セントレア○丁目○番地が正解でつ。
662:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:12:06
羽田空港の＜ビッグバード＞
は結構早い段階で死語になったんだが
今回はターミナル移転じゃなくて空港新設だから、ある程度は定着するんかねー
663:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:27:09
セントレアできたら名古屋行ってみようかなと思って、いろいろパンフレットを
探したけど、全然パンフがないよ。
やっとひとつ見つけたんだけど、持ち帰ってよくよく見てみると、愛知万博と
伊勢志摩、南紀世界遺産関係ばかりで、名古屋のガイドがない！ガッカリ。
名古屋のおすすめポイントをおしえてくださいまし。。。
664:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:42:07
まず町に出て味仙で台湾ラーメン食べる。（若鯱家のカレーうどんもおすすめ）
で、少し町をぷらぷらして様子見たら、
空港のほうに戻って常滑を通り過ぎて南セントレアまで行く。
で、おやつ＆おみやげにえびせんべい。
で、まるは食堂に行って温泉に入って食事。
665:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:42:09
>>663
どこに住んでいますか。
666:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:43:26
>>663
おすすめの食べ物
味噌カツ
うどん(カレー,味噌)
きしめん
ういろ
うなぎ
667:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:46:34
>>614
俺もそう思ったよ・・・
あの空間はすごく閉鎖的に感じる。
668:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:51:04
>>665
仙台
669:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:52:54
仙台って街歩いてても、きれいな人多いよね。
それに比べて、、、orz
670:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:52:56
この前、ユニクロでパーカーを購入しました。
そのパーカーを着て先日電車に乗った時、いつものようにウォークマンを
聞こうとイヤホンを耳にしたものの何も聞こえませんでした。
電池が切れたのかとしばらくそのままにしてると、前に座ってる女子高生達が
どうも俺の顔を見て笑ってるような気がしました。
「まぁいつものこと」と思いながら、ふとイヤホンを外すと、
俺がイヤホンだと思ってたものはパーカーのヒモでした。
パーカーのヒモの先っぽの丸結びした部分をずっと耳に入れていたのでした。
その時は何もなかったようにイヤホンに付け替えましたが、
家に帰ったあと、そのパーカーを脱ぎ、しんしんと泣きました。
671:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:54:22
>>663
名古屋は観光地じゃないからね。パンフもないでしょう。
古いものが見たいなら、白壁、有松、改装が終わった徳川園、
覚王山日泰寺もお勧め。新しい街が見たいなら、名駅と栄かな、やっぱり。
名古屋名物で無難な食べ物は、ひつまぶし、手羽先、かしわ料理。
これならどこの土地の人に食べさせてもおいしいって言ってくれる。
味噌関係は好き嫌い分かれるね。ういろうも好き嫌いが激しい。
最悪なのはあんかけスパ。名古屋人以外でおいしいって人は見たことないｗ
おみやげはういろうよりもえびせんべいがお勧めです。
というのが、横浜から名古屋に越してきた人間の感覚。
地元の人ならまた意見が違うかも。
672:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:54:41
>>666に追加
おすすめの食べ物
あんかけスパ
イタリアン（鉄板卵敷き）スパ
醤油味たこ焼き
手羽先
どて
台湾ラーメン
スガキヤ
玉せん
あんまき
鬼まんじゅう
小倉トースト
シロノワール
なめらかプリン
673:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:55:46
あんまきは知立だ。
674:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:56:25
名古屋に旨い物なし
675:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:56:53
最悪なのは、小倉抹茶スパ。名古屋人でもおいしいって人は見たことないｗ
676:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:58:07
仙台からだとMD-90で来るということか。
677:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:58:21
>>669
貴方の眼は大丈夫ですか…？
宮城の美人率は全国平均の27％にも満たず、東北６県の中でダントツのブス率なんですが。
678:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:58:34
>>673
そんなこと言ったら、常滑は名古屋じゃないだろ。
旅行客にはいっしょくたにしてもいい距離感。
679:669
05/02/08 00:59:06
ちなみに、名古屋は何%ですか?
680:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 00:59:48
>>675
そんなの食った名古屋人を知らないが。
あんなのに挑戦しておもしろがってるのは旅行客だけ。
681:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:00:31
山へ行ってはならない
682:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:01:56
>>676
ノンノン、737！
683:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:02:05
寿がきや(食品)
URLﾘﾝｸ(www.sugakiya.co.jp)
寿がきや店舗(ｽｶﾞｷｺｼｽﾃﾑｽﾞ)
URLﾘﾝｸ(www.sugakico.co.jp)
684:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:04:08
美人率の全国平均が２７％？？？
４人に１人以上じゃないか。
いったいどこがそんなに平均を押し上げているのだ？？
即刻、そこに引越しだ。
685:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:04:28
仙台くらいなら新幹線で来られると思う
686:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:04:31
常滑でいいんじゃね。＜観光
"焼物の道"だっけ?そこ歩けば。。。
687:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:05:20
新幹線を乗り換える奴の気がしれね。
688:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:06:00
セントレアを見に仙台から新幹線で来るヤシ奇特。
689:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:06:17
瀬戸(瀬戸物)
豊橋(稲荷鮨,田楽)
690:669
05/02/08 01:06:57
つーか、街歩いている男がスクネー。出稼ぎ?ニーと?
691:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:07:30
↑仙台
692:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:08:12
萬古焼(桑名)
693:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:08:54
四日市か。。＜萬古焼
694:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:09:14
>>669
細かなデータは失念したものの愛知県だと全国平均弱で名古屋市のみだと平均を少し上回った筈…。
脳内ソースだから信憑性は無いものの、宮城のダントツさはインパクトが有りますた。
昔からブスで有名ですよ？…宮城は。
695:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:10:35
仙台に知り合いが何人かいるけど、ずんだもちをおいしいと
感じる人はういろうも好き、という法則がある。いやマジで。
696:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:10:48
特急の指定席は指定席券350円が別に必要です。
697:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:11:14
>>694
ちなみにオーサカはどうでっか？
698:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:11:52
日本三大ブス
仙台、水戸、名古屋
699:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:16:56
>>694
大阪は分からないな、スマソ。
漏れが名古屋人だから有る程度覚えてたんだけどね…
700:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:19:27
大阪国際空港
701:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:20:22
>>694
データって、そんな主観をどう統計取れと･････
>>699
大阪は、まあまあイイ。
どこの都市でもそうだが、顔と言うよりは服装や髪型の洗練さがポイントに
なりそう。
702:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:21:24
人物論は別のところでやりなさい。
703:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:28:20
>>663
地元向けスポットはありかな? どこも地味にレベル高いですよ。
704:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:36:55
高速で万博会場からセントレアまで行ってみた。会場付近で１００円払ったのはいいが、
あと名古屋インターで７５０円、高針で７５０円、セントレアで１０５０円、末尾が５０円
には参った。くそめんどくせ。頻繁に利用する奴はETC付けよってか。
705:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:45:11
名高速って、ETCあんの？
706:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 01:48:34
>>705
順次、配備中。使えるICはまだ少ないと思ったけど。
707:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 06:44:02
セントレアってラブホみたいな名前だな
708:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 07:07:38
セントレアってメグリアみたいな名前だな
709:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 07:28:45
>>705-706
すべての出入口でＯＫ。
ただし、一般/ETCの共用が多い。
710:ちーちー
05/02/08 10:15:21
4/3より香港増便決定（日火木曜運航）
3/27より時刻も変更
HKG TPE NGO
CX530 900 1045 1150 1540 EQV
CX536 1030 -> -> 1525 330 4/3より日火木運航
CX532 1610 -> -> 2105 777
NGO TPE HKG
CX533 1005 -> -> 1310 777
CX535 1635 -> -> 1935 330 4/3より日火木運航
CX531 1715 1920 2020 2200 EQV
帰りの運行時間がのびてる
532の5分延着が怖すぎ
2120の空港特急に乗れずに最終こだまに乗り継げない人続出の予感
711:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 10:52:45
バスがあるよ。
712:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 10:56:29
>>710
いや、そもそもその便が遅れなくても
2120の空港特急に乗り継ごうと思う奴はいないから。
15分でCIQを抜けようなんて海外旅行者は考えない。
713:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 10:56:34
★県営名古屋空港、2月17日に開港式典を開催
愛知県知事、県議会議長ら300名が出席予定
知事さんは中部じゃなく名古屋空港へ。。。
714:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 10:58:14
愛知県は名古屋空港が大事！
ＪＡＬさん名古屋で儲けましょうよ。伊丹みたいにQ400を飛ばしましょう。。
715:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 11:02:05
県営名古屋空港は自衛隊と共産党・プロ市民御用達、まさに呉越同舟
716:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 11:33:01
ＣＸいらね、ＪＡＬ様自主運行おねげーじまずだ。
717:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 11:45:34
>714
Q400は名古屋に乗り入れれないのでは?
718:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 11:50:42
>>717
正解
719:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 12:09:35
>>713
中部の開港式典は１３日ですからね、
17日はただでさえ忙しいのにＶＩＰの相手までしていられませんから。
720:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 14:05:37
>>719
そんな言い方しなくても・・・
共に発展していきゃいいじゃん
721:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 16:01:51
名古屋の土産、「ういろ」「きしめん」以外何がいいの?
おしえてちょ。
722:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 16:19:38
新規開店の店頭に飾ってある祝いの花は、来客が(通行人でもよいようだ)
開店と同時に取っていっても良い習慣が名古屋にあるようだ。
ターミナルビルのテナントがいっせいに開店し、各テナントの前にずらっと
並んでいる祝いの花が一瞬に持っていかれるのは見ものだな。
723:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 16:21:31
>>721
味噌カツ、粒アン入りサンドイッチ、常滑焼...
724:
05/02/08 16:22:25
>>721
味噌煮込みうどん
725:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 16:22:57
ターミナルビルの店舗には花は出ません
726:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 16:30:19
弥富場外離着陸場ってどこにあるの？
727:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 17:10:56
いっぱいあるけど、どれのこと？
728:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 17:31:17
万博の宣伝のために来ている、ツェッペリンＮＴ号が着陸した弥富場外離着陸場
729:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 17:31:33
セントレア、ネタ切れでつか？
730:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 17:32:06
>>721
上の方にも出てるけど、えびせんべい。
731:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 17:37:57
>>716
だから機材ないんだって。
767-300ERの中途半端なCクラスじゃCXのA330や新744に対抗できんでしょ?
最低でもAVODの777非シェル(W32)投入しなきゃ勝ち目ない。
朝夕1便ずつあるからこれ以上必要ないし。
732:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 17:53:49
>>728
何故セントレアスレでそんなことを聞く？
733:ちーちー
05/02/08 19:28:32
>>731
確かに767では負け戦になりますよね。
EGもHKGまで以遠権獲得したけど勝ち目無しで運航せず。
広州でもCXにしたくなりますよ。
香港からJL自主運航が無くなってから
アジアマイルに乗り換えたので、CXの増便はうれしい限り。
あの時間ならメインランド側まで入れますから。
734:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 19:31:58
万博終われば週3便分減便だな
735:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 19:39:48
で、海外からわざわざ万博観に来る時代なわけ？
例えば、香港や、マレーシア、シンガポール、北京で
万博あっても、日本人がそれを目当てに押し寄せるとは思えないんだけど。
736:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 20:12:38
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
中部空港にトヨタファイナンスがラウンジに開設
737:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 20:17:57
>>736
「てにをは」がおかしいやんか
中部空港がトヨタファイナンスをラウンジに開設だろ
738:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 20:18:11
中部空港に2本目の滑走路の計画が持ち上がっているのは本当か?
739:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 20:19:06
中部空港をトヨタファイナンスがラウンジに開設だ
740:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 20:26:33
海外からわざわざ見に来る内容かねぇ？
腐臭のするマンモスの頭部、月の石（いまどき、プゲラ）が目玉展示？
恥ずかしいからやめてケレ。
741:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 20:28:40
>>734
香港便は今でも混んでいるので
万博開催に増便は関係ないと思われ
742:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 20:52:26
てかAA以外は就航予定あんの？？
今の名古屋と比べて。
743:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 21:00:24
>>737
>>736
>>739
おまえらみんなアホ
「中部空港にトヨタファイナンスがラウンジを開設」
744:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 21:57:16
中部空港をトヨタファイナンスがラウンジに開設が実態だろｗ
745:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 21:57:44
>>743
ネタに釣られたお前が一番アホだと思う
746:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 22:03:09
分かりやすく。
「トヨタグループが中部空港を開設する。」
747:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 22:46:10
トヨタ系列の管理職はみんなトヨタカードもってるので、
混むだろうな。
748:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 22:51:50
次回の「ガイアの夜明け」（テレ東系）はセントレアだね
749:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 22:52:42
>>742
ＵＡ、ＰＲ、ＶＮ、ＫＺ、ＦＸ位じゃなかったかな？
750:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 22:56:30
>>748
ｱﾌｫなマスコミのオープンの時だけマンセーのつまらん内容になりそうだな
751:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 23:11:43
TV東京系 ガイアの夜明け
次回 羽ばたく中空 沈む関空
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
752:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 23:16:38
>>751
おい余分なこと書くな！また関空厨が発狂するぞ、もう相当いらだってる
横風、トイレット、プッシュバック・・それからなんだっけ
753:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 23:20:10
この空港の歳代の特徴は
~~~~~
754:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 23:26:25
日経スペシャル「ガイアの夜明け」 ２月１５日放送 第１４８回
巨大空港の改革者たち
～トヨタ式ｖｓ松下式～
2月17日、中部国際空港が誕生する。名古屋市内から、わずか４０分。ナゴヤドーム１００個分の広さ。
ターミナルには、利用客以外の集客のために展望露天風呂まで設けるサービスぶりである。
しかし、この空港の歳代の特徴は、このデフレ時代にトヨタの全面バックアップによって造られたことにある。
社長はトヨタグループの関東自動車の社長だった平野幸久氏。｢お客様満足度ナンバー１になる｣を合言葉に、トヨタ式の徹底した効率化のノウハウがつぎ込まれた中部国際空港。
その建設費は安く上がり、有利子負債は4700億円で済んだ。開港カウントダウンまでの準備の様子、トヨタ式の“儲ける空港ビジネス”を紹介する。
一方、10年前のバブル時に産声を上げた関西空港。１兆２０００億もの借金を抱え、年間利子だけで２５０億円の返済に追われ、いまだに多額の公費もつぎ込まれている。
その青息吐息の関空の建て直しを図るのが、V字回復の立役者といわれる松下の村山元・副社長。中部国際空港との航空便や貨物の誘致合戦に追われる日々だ。
運休しているトルコ航空の再開を要請するため、自らイスタンブールに飛び陣頭指揮をとる。しかし、その２ヶ月後、イスタンブールには中部国際空港の平野社長の姿があった
・・・トップセールスによる空中戦、“松下式ｖｓトヨタ式”“大阪経済ｖｓ名古屋経済”生き残りとメンツを賭けた空港ビジネスの闘いを追った。
さらに、関西地区では、関西空港のほかにも既存の伊丹空港、そして２００８年には神戸空港まで登場し、限られたパイの争奪戦がますます激しくなることが予想される。
そんな日本国内の空港同士の争いをよそに、上海、仁川、クアラルンプール、バンコクなどアジアの都市では、次々と巨大なハブ空港が開港している。
日本はアジアの物流拠点をライバル都市に奪われてしまうのか？日本の明日なき空港行政を問う。
755:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 23:27:10
>>752
名鉄のホテル
756:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 23:28:54
新型特急のホーン
757:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 23:59:53
>>751
次回 羽ばたく中空
羽ばたかなかったら傑作だな。台風来ないかなｗ
758:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 00:02:34
>>751
関空の力を借りなきゃあ中部だけではニュース扱いされないんだね。
759:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 00:14:41
>>758
違うさ
お前らみたいに比較したいだけさ
760:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 00:29:32
>>754
共倒れで東京の一人勝ちとかいうオチになりそうだけどな。
761:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 00:33:24
てか、そもそも関空と中部は直接のライバルじゃないはずなんだが。
関空もあんまり中部を意識し過ぎると足元をすくわれますよ。
本当の敵は関西の中にいるでしょうに。
762:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 00:39:09
>>760
そうなってくれたほうが安定して良いのだけど・・・
あるときは中空又あるときは成田・・・なんて使い方は精神的にしんどい
成田お迎え便さえ充実すれば良いんだけどな
763:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 00:41:58
神様が降臨されました。↓
ｽﾚﾘﾝｸ(win板:698番)
けど質問の内容は屑以下です
764:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 07:16:42
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
知多バス 常滑市役所前 料金＆時刻表
常滑南部線 中部国際空港～常滑 ３００円
URLﾘﾝｸ(www.chitabus.co.jp)
765:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 09:31:50
>>762
連絡便乗ったこと無いやつだな、朝は早いし3時間以上のロス
直行便を充実させるに越したことは無い。
766:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 10:13:59
周波数判明分：
セントレアAPP（UHF)
256.100（常滑側）
＊岐阜ﾌｧｲﾅﾙまで誘導してました。
--------------------------------
ｾﾝﾄﾚｱCLR 121.850、ｾﾝﾄﾚｱGND 121.800、ｾﾝﾄﾚｱTWR 118.850・126.200（明野含む）
ｾﾝﾄﾚｱDEP 120.000、ｾﾝﾄﾚｱAPP 121.050・119.170（名古屋側）、ｾﾝﾄﾚｱRDR 125.550
ｾﾝﾄﾚｱATIS 126.450、ｾﾝﾄﾚｱTCA 119.250・121.175（名古屋5ﾏｲﾙ）、中部FSC 135.50
ｾﾝﾄﾚｱTCA 321.200、明野ﾌﾗｲﾄｻｰﾋﾞｽ 130.350、ｵﾌｻｲﾄﾞ（民間向けGCI)133.900
236.8000 ＴＷＲ共通 ch-01 、275.8000 ＧＮＤ共通 ch-03 、362.3000 官制用共通 ch-04
270.8000 ＧＣＡ共通 ch-16 、335.6000 ＧＣＡ共通 ch-17 、261.2000 緊急用全国 ch-Ｇ
247.0000 救難用全国 ch-Ｒ 、344.6000 気象情報用 ch-Ｍ
767:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 10:25:24
dep,app違うよ
768:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 10:30:27
>>767
ﾏｼﾞ!?指摘ありがとう、周波数教えて＾＾；
769:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 11:29:44
APP 119.175
DEP 121.225
770:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 12:20:55
>>769
ありがとうございました。
771:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 13:13:43
１７日開港の中部国際空港の愛称にちなんで、合併後の新市名を「南セントレア市」とすることを決めた愛知県の美浜、南知多両町の合併協議会は９日、抗議が全国から殺到していることを受け、新市名を再協議することを決めた。合併協委員の中では、見直しを求める意見が多い。
やっぱりね…
772:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 14:15:48
>>771
この騒動のおかげでセントレアの知名度が上がったからｗ
良かったと思うけど。 まぁ見直しは当然でしょう。
773:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 14:50:48
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
774:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 17:43:00
なんか凄い人多そう。
チケットが無いとダメとか、制限のある店が少ないから飛行機乗る人からしたらちょっとウザいかもね。
775:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 17:50:16
すでに既出なら申し訳ないのですが、
１６日のRJNNの大引っ越しの日。
お奨めとかスポットとか、時間帯とかって
どこへ行ったらわかるでしょうか？
小耳に挟んだ程度で信憑性は無いのですが、２１：３０から
一斉に４０何機が飛び立つとかとは聞いたのですが．．．
776:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 18:04:55
１６日に小牧→中部移動は２９機、それに伊丹と成田から各一機のフェリーらしい、
当日の最終離陸は２２時くらい、一斉には無理だから、１９時くらいから移動始めるんじゃないの
777:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 18:56:35
B777
778:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:02:11
でも高いじゃん。中部発のツアー料金。
名古屋市民が新幹線＋はるかを使って関空から出発するのと
同じぐらいの価格設定だね。（ヨーロッパ方面）
地方から中部経由、中部までの運賃を格安にしてるけど中部発の料金が関空よりバカ高。
賢明な人はわざわざ中部使わないな。。
779:778
05/02/09 19:04:14
×名古屋市民が新幹線＋はるかを使って関空から出発するのと
同じぐらいの価格設定だね。（ヨーロッパ方面）
○名古屋市民が新幹線＋はるかを使ってホテル日航関西空港に泊まって
関空から出発するのと 同じぐらいの価格設定だね。（ヨーロッパ方面）
780:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:06:04
ニュージーランドのツアー料金は知らないけど
関空発に比べて割高だからセントレアまで無料でお迎えするのでは。。。
781:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:08:33
懸命な奴がわざわざクソ遠い関空まで行くかあ？
同じ料金ならセントレアからいくだろ。近いし。
バ関空厨房は、前にも東京人が遠い成田を使わず近い羽田から関空経由で海外とか妄想吐いてたよな。
ありえね～。
782:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:11:19
>>778-780
またしおたいの火病妄想連投かw
関空発が人気無さ過ぎて格安にせざるを得なかったんだろ
大阪人は貧乏人揃いだしねw
783:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:25:56
URLﾘﾝｸ(www.united-vacations.jp)
ただUAバケージョンズの乗り継ぎ料金料金は安い。沖縄（往復）円、超割の片道か12300円だから安いな。ただ本体がそれ以上高ければ論外だが
784:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:32:47
>> 781
>> 782
高い料金にアドバンテージはない。
785:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:36:16
安くても誰も使わないんじゃ薄利多売にもならんだろうねw
>>784
高い料金にアドバンテージは無い
関空の工事業者に言ったら？
786:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:37:04
便数が多ければ一席あたりの単価が下がるのはあたりまえだろうが
787:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:38:11
>>782
実を言うと成田発が関空より安いんだよ。。
地方から成田に直行便があるところは成田を選んでも不思議ではない。
結局、中部は仙台の客を奪いに行っているようだが中部発と成田発では天と地ほどの差がある。
関空も成功しなった地方客獲得は、ツアー料金の差にあったんだろう。。
788:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:39:59
いや関空は「遠い」からw
789:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:40:39
>>785
じゃあ中部は？高いから誰も使わない。。。人気はソウルと上海だけｗ
790:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:43:47
>>787
つかさあ、成田⇔仙台便なんか無いですから・・・
仙台→セントレア→海外は、羽田→関空→中国よりありうる話でしょうよ。
＞関空も成功しなった地方客獲得は
誰も大阪経由したくなかったんじゃないのw
それより相変わらず日本語がヘン
791:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:46:45
>>789
＞人気はソウルと上海だけｗ
そりゃ関空だ（爆
792:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:48:43
比較参照１
「サン・クレメンテ・パレス」に泊まる
人気のイタリアハイライト８日間
４月２９日出発
中部発 ＪＡＬパリ乗換え＿＿＿508000円
関空発 ＪＡＬロンドン乗換え＿463000円 その差45000円 これはデカイｗ
793:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 19:54:21
比較参照２
２つのパラドールに泊まる スペイン紀行10日間
４月２３日出発
中部発 ヨーロッパ内都市乗換え 489000円
関空発 ヨーロッパ内都市乗換え 432000円 その差57000円、ソウル２泊３日行けそうｗ
794:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 20:08:00
名古屋発に限らず、福島、富山、岡山のような地方都市発着は
成田、関空発よりかなり割高。往復のアクセス代分高いくらい。
大阪発だって関空ができるまでは高かったわけだが、関空ができて需給バランスが崩れ
一転、日本一単価が低い空港に。
名古屋の場合は急激に便数が増えないので運賃水準も変わらないみたいだな。
何せ日本初登場の会社が就航しないから。
795:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 20:09:23
各地よりご参加のお客様へ 中部・関空までの追加料金
中部発 日本航空コース 福岡から600円 札幌から600円 激安！！
これに釣られて中部発を選択する可哀想な人いるのかなｗ
ちなみに関空発 日本航空コース 福岡から10000円 札幌から10000円。
ツアー料金を考えると中部へ行く人なんているの？関空発が満席で仕方なく。。。
796:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 20:10:10
関空経由が支持されなかった理由は
大阪嫌いではなく、単純に
・成田より国際線が少なく不便だから
に尽きるわけだが。
その証拠に便数が多い中国方面とか、成田から便がない中東へは
関空経由がかなり多い。
つまり中部空港経由は「成田よりも関空よりも不便な国際線」を
使うことになるのでもっと人気がなくなる。
797:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 20:12:32
>>790
何で中部の足を引っ張るの？？
中日本エアライン 仙台成田路線
798:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 20:13:00
>>795
国内線は激安だが、国際線は激高、セントレア！
ってか。
国内線主体の空港だから当然か？
799:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 20:17:18
＞関空発が満席で仕方なく。。。
ありえないから、誰もセントレア使わないことになるのか。
ご愁傷様。
800:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 20:18:51
800
801:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 20:21:11
>>799
たしかに成田線が満席になっても関空線が満席になることはないな。
お盆くらいは満席になるからお盆だけセントレア線を飛ばしてもらうかｗ
（実際はこれも関空チャーターで解消可能）
首都圏も羽田拡張、横田、百里で余裕が出来てくる予感。
802:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 20:22:23
今日もしおたいは火病連投かw
803:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 20:32:15
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
新市名には反対多数のようだが、「セントレア」そのものに反対意見が少ないのはなぜ？
結局、関心そのものがない？
804:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 20:37:52
しおたい帰ってこいよ、さみしいぜ
805:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 20:44:53
ツアー料金が高いのは、中部発のほうが売れるって旅行会社が思ってるからじゃないの？
関空は旅行会社にまで安売りされてるｗ
806:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 20:58:36
初め高く設定してから需要に応じて安くするのは経営戦略上、普通でしょ。
逆だと客が逃げるのがオチ。
807:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 21:12:46
仙台発で考えると、伊丹、札幌便が結構多い。
でも国際線乗り継ぎ考えると名古屋、福岡の争いかな。
仙台発の国際線もあるから、ソウルと上海線は中部の売りにならないよ。
808:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 21:26:49
>>805
そうですか。じゃあ成田発ってガラガラなんですよね。
809:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 21:31:23
>>807
現状、仙台成田線ですら満席になってないよ。
中部関係者はガッカリするかもね。そうそう関空にも２往復就航していた時もあったね。
仙台駅⇔成田空港駅 20000円で利用できるＪＲ券あるしね（海外ツアー客限定）
仙台⇔グァム⇔オーストラリアなんてツアーあるもんね。
810:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 21:44:08
ピカッと光る路線・・・
--> 重慶？
811:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 21:53:06
また楽天か
812:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 21:58:56
「セントレア」は白紙に 新市名は住民アンケートで
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
813:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:02:59
>>808
成田と比べちゃ勝ち目無いだろ。
814:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:05:14
豚肛が２月１７日に来なくてみんな良かったねｗ
815:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:08:53
>>803
セントレアは悪くないと思うが、市の名前はヘンだろ
つか、誰も興味なくて見学ツアーが即満員になるかよw
816:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:09:07
なかなかセントレア発のツアーは予約できない、満員御礼
817:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:11:40
>>816
それは開港後半年。
万博が終わったら冬の時代だな、長野のように。
818:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:14:22
>>817
えっ、関空が？
819:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:14:48
>>816
あの～、中部発ＪＡＬもＡＮＡも空席一杯ですけど。。。
820:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:15:05
必死なやつがいるな、関空廚例のしおたいか？
情勢判断が甘いな、半年後が楽しみだ。
821:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:18:38
>>819
まだ万博が始まってないからね。
822:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:21:21
>>820
えっ、関空は情勢判断が甘かったの？
823:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:22:13
>>819
どこ行きの話？
妄想じゃなくソース出して話そうねw
824:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:22:29
開港→しばらくガラガラ→万博→満席便続出→増便、新規開設相次ぐ
→万博終了→空席多数→減便、廃止が相次ぐ→妥当な便数に。
825:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:23:31
>>822
えっ？関空は情勢判断が甘くなかったの？
826:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:24:58
中部の欠陥
①ターミナルに時計がない。
②人に優しいはずなのに、お年寄りが座る椅子もない。
③駐車場の入り口が分かりにくい。
④駐車券にややこしいアルファベットがかいてある。
⑤第二滑走路１．５キロ間隔あけられないから、同時離発着できない（沖合１ｋｍは船の航路）。
⑥今より沖の埋め立ては、水深が急に深くなっているので、多額の費用がかかる。
⑦海外の最新空港は、着陸してから、ブリッジまで、誘導路を明かりで誘導し、スポットインするのに、未だ旧式。
827:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:26:16
横風にも弱いぞ。
828:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:26:43
欠陥はたったそれだけか、注意するよ。
829:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:28:54
火病おこしてるな、N+でも関空叩かれてるね、税金泥棒だって
830:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:37:33
中部発ツアーが高い？関空発ツアーが安い？？
そりゃあそーだ。関西人って貧乏なんでしょう？
地域差ってことですよ 本当に金のない奴はすぐに経済都市の悪口言うよね
831:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:41:23
金持ち喧嘩せず
832:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:43:16
ブルーワーカーの町でしょ。ト○タ取ったら、ただの静岡。
833:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:45:37
>>829
N＋はもともと大阪叩きの巣窟
「また大阪か！」もN＋から出たフレーズ
834:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:46:00
>>830
中部人って、バカバカバカなんでしょ。
835:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:47:54
>>772
最初から予定通りだったりして。
836:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:48:06
大阪市民は気前がいい！！
自分達は我慢しながら
市役所の職員に厚遇を与えてるんだから・・・
837:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:48:51
>>831
大阪人は真性基地害です。
838:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:49:34
>>830
まあまあ、金持ち喧嘩せずっていうじゃないか。
839:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:50:02
N+はｷﾓｽｷﾞだな
あんな基地外はどうでもいいだろ
素朴な疑問として、成田やセントレアは武器郵送出来るのか？
840:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:51:24
>>836
気前がいいというか・・・単に馬鹿なだけだろ。
悪の前市長リコールして、その子分で一連の不祥事の当事者市長にしちゃうんだから。
基地害以外の何でもない。
841:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:52:09
>>839
郵送出来る程小さい武器って水鉄砲くらいかな？
842:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:52:47
>>839
関空は出来るんですね？
日本国じゃないから簡単かw
843:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:54:48
>>839
どこに送るの？
君の祖国の北朝鮮？
ココム違反で無理だな。
844:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 22:56:53
>>842
そういえば今夜、お国の人達が埼玉でジーコジャパン相手にサッカーしてたよね。
845:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 23:20:25
南セントレア市の件、WBSでやっていたぞ。
846:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 23:33:53
>>845これか？URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
847:僕、殴っちゃいます。
05/02/09 23:35:09
南セントレア名誉市民のＴ塚です。
ヨットスクールに入りませんか？
848:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 23:35:59
>>826
知ったかは止めたほうが良いよ。
＞⑤第二滑走路１．５キロ間隔あけられないから、同時離発着できない（沖合１ｋｍは船の航路）。
ＩＣＡＯの基準ではオープンパラレル同時離発着の基準は１kmですね。
それと元々中部国際の第２滑走路計画ではオープンパラレルにする予定はありません。
また仮にオープンパラレル滑走路を作って供用したとしても日本の場合は、過密した空域問題があるので
どこに作ったとしても、そう簡単に同時離発着は出来ませんよ。あれは米国のような国土の広い国などで
可能なだけです。仮に２００７年に関空に第２滑走路が出来たとしても伊丹空港や神戸空港との空域問題
がネックとなって同時離発着は無理なのでは？日本ならば北海道内で作るのなら可能だろうが。
＞⑥今より沖の埋め立ては、水深が急に深くなっているので、多額の費用がかかる。
中部国際が予定している第２滑走路予定の沖合い水深は８～１２ｍ程。現在の空港島がある所と比べても
それ程水深は変らないです。（空港島西１ｋｍ位まで）それより沖は水深２０ｍ程になる。
849:ＮＡＳＡしさん
05/02/09 23:36:10
セントレアが横風に弱いんじゃないでツ。
飛行機が横風に弱いんでツ。
850:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 00:00:31
あと1週間
851:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 00:06:54
重要な疑問かもしれないが、
俺は万博にそんなに集客力があるとは思えないんだが…。
852:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 00:10:32
>>830
それはアンタのとこだろうｗ
853:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 00:14:17
あと一週間。
日本中の視線が、常滑市セントレアに集まる
854:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 00:17:40
>>847
あのさぁ、T塚スクール初期出身者って結構早い人多いよ・・・
途中でおかしくなっちゃったらしいけど
855:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 00:22:31
,.. -─- ..,_
／ ＼_
/｀'ｰ─-､-─'''二二__ヽ
|´ _ﾆ-‐´￣ ＿＿ |
|´ ＿_ﾆ二..,,,,＿_￣￣}
ヽ｀'ﾆ-､_レ'￣ ‐､ ／ ￣ヽ{_,.-‐'´/
`l ｀ヽ'‐'Ｔ'‐- _ | _ -‐-､__/ ／! /
`l, <.| l_＿__･>‐<・＿__/ .// /
`l､ ヽ| -‐´ |､｀‐- ./ | /
`l＿| lﾉ /_,.‐'´
l'､. ´￣｀ /´
／＼＿__ ,... ／､｀＼
/ ＿＿ /´> )
(＿＿＿） / (_／
| /
| ／＼ ＼
| / ) ) 鳥山明もびっくり！！
∪ （ ＼
＼＿)
856:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 01:06:44
海外からどれだけの人が愛知万博目的でくることやら！？
TDRやUSJの方が訪れる外人観光客が多かったりして。。。
857:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 01:10:26
USJなんて来るのはチョンか中国人だけだろう。
858:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 01:15:02
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
859:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 01:55:42
>>854
早いって？
860:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 02:01:43
すまん、レースの話
×早い
○速い
861:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 02:01:58
>>857
そりゃあそうだろう。アジアなんだから。TDRもいっしょだろ。
アメリカには本元のランドがあるからな。
862:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 02:21:07
>>853
羽田へも飛んでいない田舎空港のニュースが首都圏で流れるわけがない。
強風で一番機が降りれないというふうなお笑いニュースならトップ扱いだけどｗ
863:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 02:48:49
まぁまぁ
そうひがむなって。
それよりもどこかの沈没お笑い空港の心配でもしたらどうだ？
864:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 03:45:04
JLの特別塗装機の画像キボンヌ！
865:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 04:01:30
>>781
東京人が使うかどうかはしらないが、羽田空港ターミナルのサイトのトップページに
『羽田-関空-海外が便利でお得!』というバナーが貼ってある。
これも妄想なんだな？
866:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 04:03:00
>>862
田舎というか近すぎて逆に飛んでいないわけで。
逆に言えば飛んでるほうが田舎。
867:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 04:55:06
名古屋は十分田舎だぞ
外資系クルーは皆いやがる。
KIX-NRT-NGOの順らしいがNRTとNGO同じくらい退屈だって。
LH某クルーからの情報
868:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 05:37:08
空港なんて田舎にあるのが普通だが。
869:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 05:39:05
>>868
おはよう、泉州民
870:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 06:49:31
泉州民とみると（せんずり）って仮名をふりたくなるから不思議だ。
871:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 09:12:26
長崎と平和島を追い抜いて
競艇場アクセス日本一!!
872:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 09:17:09
おっと長崎（大村）羽田（平和島）
と書くべきだった。
873:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 09:26:09
今朝は競艇ネタかよ、昨晩はツアーねたでうんざりしたし、本当にネタ切れなんだな。
874:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 11:24:54
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
875:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 11:41:46
やはりな
ジェイ・エア 中部空港へ部分移転も
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
876:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 12:05:35
えっ もうｗ セントレア撤退 記念すべき第１号 ↓
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
877:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 12:11:12
松山、高知、秋田、山形、新潟、帯広の人って、小牧と中部の
どっちを希望しているんだろうか?
俺の地元は九州だが、関空も成田も接続便がないから中部へ移って
嬉しいが。
878:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 12:15:40
>>875
変わり身の速さは世界一ですな。
879:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 12:27:38
>>876は、>>1から読み直せ
880:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 12:28:43
単独路線の高知・山形・帯広だけでも中部に移管しる。あとは小牧でいいよ。
881:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 12:40:59
>>865
サイトしか見たことないのかｗ やっぱり関西の人みたいだね。
実際、羽田に行ってみれば分かるけど、ターミナルのあちこちに
そのポスターが貼ってあるよ。但しそれほど注目はされてないけど。
882:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 13:53:18
今年５月、ムーディーズが日本国債の格付けを２段階引き下げて「Ａ２」にしたとき、
平沼経済産業相が「ボツナワよりランクが下なのは意図的だ」と怒った。
だが、大臣は勘違いをしている。
国債の格付けというのは発行体自体の返済能力を指している。
その日本政府が年間５０兆円の税収しかないのに、６００兆円もの国債残高を抱え、
しかも年々膨らんでいれば、デフォルト（債務不履行）を免れられないのは誰の目にも明らかだ。
大臣は反論して、日本人の貯蓄性が高いとか、外貨準備高が世界一であると言うが、それらは
国民や企業の財布であり、政府の財布ではない。
それを混同しているのは、将来、大増税するか、徳政令で政府の負債をチャラにするか、いず
れにせよ政府が民間の財布を当てにしていることを白状したようなものだ。
そういう意味でムーディーズの評価は正しいことになる。
日本国債がデフォルトする前に、おそらく公的年金は支給開始年齢が繰り下げられて７０歳
からになり、支給水準も現行の半分程度になるだろう。
883:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 14:21:38
ああ、破綻したエンロンに最高の格付けをしていたムーディーズね。
884:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 14:31:27
>>875
と、言う事は、Ｊ－ＡＩＲがＣＲＪで新規路線を開拓してそこそこお客が付いて来たら
ＪＡＬ本体が召し上げて中部に移管という事だな。
885:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 14:40:37
>>882
平沼のその言葉を聞いたムーディーズの担当者は言ったそうだ。
「ボツワナには豊富な金やダイヤモンドの鉱脈がある。日本には一体何があると言うんだい？」
886:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 14:57:23
開港まで、あと１週間だ。
東海以外の方はテレビとネットで聞きましょう。
地元の方はカメラの用意を。
待ちきれない！
887:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 15:09:02
旅客ターミナル無料無線LAN設置だって、実況お願いします。
うれしいなあ。
888:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 15:22:23
>>885
日本にはセントレアがある。エッヘン！ｗ。
889:875
05/02/10 15:34:25
わしゃ稲沢生まれの稲沢育ちだが何か？
890:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 16:15:20
>867
以前近所の娘がCXのスッチーしてたが、名古屋泊まりは市内中心部にホテルなので、外人クルーにも好評と言ってた。
891:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 16:21:40
そういえばANAは金山のグランコートをスッチーに使わせてるけど、
今までは小牧だったから結構遠かったよね。ようやく空港から近くなる。
892:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 16:30:44
来月にも財政再建で新機関 自民、消費税上げにらみ
自民党は、小泉純一郎首相が将来の社会保障財源として消費税率の引き上げを検討対象
にする意向を示したことを踏まえ、与謝野馨政調会長の下に２月にも設置する新たな協議
機関で包括的な財政再建策の議論を始める。
消費税増税に国民の理解を得るため、前提となる歳出削減に党主導で取り組む姿勢を打
ち出し、環境整備を図るのが狙い。
公共事業のコスト削減や省庁別の事業配分見直しなど当面の施策を盛り込んだ提言を今秋
にまとめ、２００６年度予算案への反映を目指す。
政府の０５年度予算案は、前年度より減少したとはいえ、歳入不足を補う国債の新規発
行が３４兆円を超え、国と地方の「借金」である長期債務は０５年度末に７７４兆円に達する見込み。
（共同通信） - 1月25日19時47分更新
893:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 17:23:15
ＧＫ以外のみんなでさ、ボール囲んで肩とか組みながら
相手のゴールに突っ込めないかな？ こんな風に……
○○
○ ○ ﾜｰ
○ ●○ ﾜｰ
○ ○ ﾜｰ
○○
※９人で囲んで中の一人が膝にボール挟んだら万全じゃん
894:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 17:28:55
>>893
こんな所に書き込まず、ＡＺ大の野球いやサッカー部に教えてやれ。
895:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 18:29:02
>>893
その前にオフサイドだろ。
896:895
05/02/10 19:15:43
文意を間違えた。その前にオブストラクションだろ。
897:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 19:28:38
島内の循環バスで儲けようなんて、さすがはμ鉄グループ
グループ社員からすら儲けようとしている体質そのまま出たな
898:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 19:30:51
週間予報だと、開港日のあたりの天気は雨っぽいね。
せっかく初日に乗りに行こうと思ったのに・・・・・・
899:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 19:55:33
>>898
これで初日から例の横風で結構続出したら線とレアは神だなｗ
900:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 19:57:25
>>898
雨は何mm/hから欠航ですか?
901:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 20:17:02
>>900
0.000000000002mm/hでｸﾛｰｽﾞ。ILSはCAT-1が辛うじて使える状態。
902:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 20:23:27
ダブルマイルキターーーーーーーー！
中部国際空港(セントレア)開港記念！JAL'S NAGOYA
ダブルマイルキャンペーン！
903:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 20:28:32
>>876
藁タ。
でもそれも「撤退」
そもそも元にしたもの自体が受け入れられているとは思えないのだが。
904:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 20:30:24
>>902
随分前にがいしゅつ。
905:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 20:51:00
NAGOYA は小牧のことなんだが･･･。ＪＡＬさん間違えないでｗ
906:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 20:57:23
◇今秋、増便計画も
１７日に県営空港としてスタートする名古屋空港をアピールするため、
県航空対策課は９日、旅行業者を対象に空港説明会を開いた。この場で、
同空港と秋田、新潟、松山など６都市を１日２６便結ぶジェイ・エアの
担当者は、今秋に１～２路線の新規開設、４～５便の増便を行うとの見通しを
明らかにした。
説明会には、県内に営業所を持つ旅行代理店の社員ら約８０人が出席。
ジェイ・エアの担当者は、「名古屋のような大都市で空港が一つという状況は
異常で、中部空港との住み分けはできる。本社も広島から移し、今後は名古屋の
企業として発展したい」と述べた。
県は、旅客が航空機の待機するエプロンまで歩いて行ける「フィンガーコンコース」
を設置するなどのターミナルビル改修計画を説明。また、名古屋空港と名古屋都心部
を結ぶバスの運行本数が中部国際空港開港に伴って大幅に減ることについても説明が
あり、利用者に注意を促すよう代理店側に求めた。
代理店からは、名古屋空港と中部空港を結ぶ直通バスの有無や、万博開催に伴う
空港周辺の交通渋滞について質問が出された。出席した大手旅行代理店の社員は
「名古屋空港発のおもしろいツアーが組めるかもしれないが、発着するのは５０人
乗りの小型機なので、規模の大きな団体旅行に対応できるか心配だ」と話していた。【浜名晋一】
907:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 21:01:03
空港が１つって異常なことか？どでかい空港１つあればいいだろ。ｼﾞｪｲｴｱ担当者のほうが異常だと思うよ。
908:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 21:07:36
やっぱ定員５０人では団体は難しいよね。
909:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 21:13:53
＞905
小牧空港に改名しないの？
910:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 21:21:39
>>907名古屋ってそこまで大都市じゃねーよ（ﾌﾟ
海外での知名度
「東京＞京都＞広島＞大阪＞札幌≒福岡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ﾅｺﾞﾔ（ｗ
911:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 21:23:16
今秋に１～２路線の新規開設、４～５便の増便を行う
どこだろう？ ＪＡＬ便が就航してなくてＡＮＡ便が飛んでるところかな
912:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 21:29:47
特急便、小牧発７時４５分→８時４５分松山着
普通便、中部発７時３０分→８時５５分松山着
さすがに開港日は中部に軍配が上がるだろうが特急便がすぐに巻き返すだろう。
いくら飛行機好きでも…。勝負あり！
特急便、小牧発１８時００分→１８時５５分新潟着
普通便、中部発１７時５５分→１９時３０分新潟着
中部って国内線施設使用料をボッタくるのに飛行時間も遅い。迷惑千番だ！！
913:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 21:32:20
知名度があれば大都市とは限らないのにね。
グランドキャニオンはどうよ？
914:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 21:32:32
この期に及んで工作員が必死ですね
915:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 23:10:14
がんばれセントレア
セントレアが頑張れば伊丹廃港へ突き進む。関空の為にがんばれ！！
で、関空国内線がセントレアの３倍の便数になれば国際線にも好影響を与える。
916:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 23:17:08
とりあえず小牧の方が便利なので福岡線、札幌線の早期復活を待っているぞ。
917:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 23:20:14
しかし、>>875 と >>906 の内容の温度差、一体何なんだろうね？
JALにとってはジェイエアなんて捨て駒なんだろうな。
918:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 23:20:16
それより蟹の話でもしようぜ！
919:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 23:21:35
>>915
セントレア効果で、関空がさらに沈没するだけですな。
920:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 23:35:00
他地方では盛り上がらず＠特に関東
921:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 23:39:14
URLﾘﾝｸ(www.hbc.jp)
週間予報用の天気図を見る限り、フェリーフライトから開港日にかけては
いきなりRWY18の運用になりそうな予感。
雪やクロスウインド強風にはならなさそうなのは幸いか。
922:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 23:39:39
>>919
いや、伊丹廃港は無理でも、縮小されて関空にシフトすれば国益にはかなうと思いますよ。
大体、関空が沈没したところでセントレアに受け皿になれるほどのキャパはないし。
ただねぇ、関西には神戸空港ができるんだよね。こっちの方がやっかいかも。
伊丹を締め出された長距離国内線が、関空ではなく神戸に行く可能性があるし。
923:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 23:42:27
２００５年２月に開港する中部国際空港の愛称である「セントレア」にちなみ、
「セントレア」の名称使用の許諾を受けた花が出荷されるようになりました。愛知
県花き温室組合連合会に所属する生産者によって新品種が育種され、デンドロ
ビウムセントレア'ハッピーバースデイ'を第１号として12品目が「セントレア」の名を
冠することになりました。
URLﾘﾝｸ(www2.starcat.ne.jp)
をぃをぃ、セントレアセーラームーンオレンジとかセントレアモモコとかセントレアほのかとか、
そりゃあないだろう・・・・・
924:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 23:46:35
ジェイエアの新規開拓１～２路線？？
出雲は新規じゃないし・・・どこだ？？
ありえそう＝佐賀・三沢・庄内
微妙＝南紀白浜・八丈島・石見・あきた北（大館能代）・能登
925:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 23:47:07
>>916
あんたはいつまでも小牧空港の出発ロビーで福岡行きが来るのを待っていてください。
926:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 23:51:55
>>921
南風っていうより低気圧の動きが少しずれると
西風が吹きそうな気が・・・しないでもない。
強風が吹き荒れるって感じではないと思うが
15KT近くは吹きそうやね。
927:ＮＡＳＡしさん
05/02/10 23:58:20
>>294
浜松＜＞名古屋
明野＜＞名古屋
岐阜＜＞名古屋
928:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 00:32:34
>>916
豊山町在住のかたですか？世の中すっかり変わってるのに・・
>>926
横風を願っても、ほとんど吹かんのよ、先回はちょうど強い低気圧の通過に
ぶつかったのと、大事をとってのこと、その代わり南風は弱いよ、真南が多い
929:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 00:57:26
土曜日朝10:00からのTVみろよ
「セントレアの秘密：全ては完璧問題は無い！」が放映されます
930:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 07:43:46
土曜日朝10:00からのTVみろよ
「関空の秘密：全ては最低問題しか無い！」が放映されます
931:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 10:11:04
>>922
関空に長距離線シフトは日本国の要請なんだよｗ 間違えてはいけないぞ！
932:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 10:16:38
なんだ、ローカルかｗ
関空ならその前の全国向け番組（大阪局製作）で特集だっただろうな。
まあ、東京・大阪を含む日本の人口の７割の人には関係ない話題だからしょうがないか。。
933:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 11:26:50
>>931
国が要請しようが、最終的に決めるのは航空会社だからね。
関空がすべきは失った航空会社の信用を取り戻すことだよ。
934:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 11:30:41
なーんだ、関空は全国放送しても利用客が少なくて赤字か・・・
まぁ、中部地区だけで十分だよｗ。
935:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 11:53:59
>>933
心配しなくても良い。神戸の発着枠も伊丹の発着枠も国が決まるんだから。
国は関空応援団だ。２本の滑走路の需要を賄う努力をするよ。
伊丹という絶好のカモがあるんだから・・・。
神戸は兵庫県、関空は大阪府。航空会社も判っているだろう・・。
936:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 11:55:01
>>934
関空は支払い利子を除くと大黒字だ。お忘れなくｗ
937:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 12:10:14
>>935
涙目で関空厨が書いてますね。
938:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 12:29:00
>>928
いや、別に横風を願っているわけではないんだが？
もう一度>>926を読み直せって。
ちなみに南風で卓越しているのはやはり南東方向だけどね。
風のデータをチャートにプロットしたものを見たことがあるが
＼←みたいな感じになってるんだよね。
自分の中で贔屓な空港を持つのは悪いことではないが
何事にも盲目的になっちゃいかんよ。
939:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 12:31:36
関空はセントレアへの対抗策で、着陸料や使用料を安くしているので
これからかなり収入減になるのではないでしょうか。
940:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 12:43:27
>>939
スレ違い
941:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 12:50:43
どっちにしても航空会社側は気乗りしないだろうな。セントレア移転・・・。
名古屋と比べて着陸料がべら棒に上がる。
それだけ乗客を集めないと減収になる。
セントレアに人を集めるとどこかが減る。その分、航空会社側は減収。。。
942:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 12:57:16
>>938
空港なんて贔屓にしてないが、脳内で語られてもねえ。
常滑に来たことがあるのかな、常滑の海良く知ってるけど、
西風はほとんど吹かないね、一時的な前線通過時は吹くけど。
名古屋の風配図も同じようなものだよ、安心なされ。
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-jma.go.jp)
943:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 12:59:09
減収するのは関空なんだが・・・。おそまつ。
944:921
05/02/11 13:11:12
>>926
西風は低気圧が三陸沖に抜けないとありえん。
あの進路だと「吹き上げ」と呼ばれる南風が入る。
この時期だと春一番に認定されるかも。
ただし、低気圧の進み具合が予想より早いと、開港即西風という事態も
十分考えられますな。
いずれにせよ、涙雨が降るなかのフェリーフライト＆地上機材引っ越し
となりそうですね。
945:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 13:14:04
>>942
脳内も何も5年間の観測データを見て話してるんだけどな。
北西風が卓越するってのは明らかなんだよ。
っていうか、誰も西風が降りれないほど吹き荒れるって一言も言ってないんだけどね。
それにその名古屋の風配図をみても45度ほど北からずれてるでしょ。
1/1.41くらいのクロス成分があることをお忘れなく。
あとはMETの人も言っていたんだが、
なぜか名古屋空港のように気圧配置どおりに風が立たないんだよ。
このあたりが海上と陸上の差、もしくは理論だけでは成り立たない何かがあるってことなんだろ。
>>942みたいな発言を盲目的って言うんだよ。
その発言こそ、脳内以外の何事でもないじゃん？
946:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 13:14:16
なんだ、今日は中部万歳がハッスルしてるのか・・・
いい加減コテつけろよボケ
947:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 13:18:34
またJA4141が暴れてますヽ(`Д´)ﾉ
948:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 13:25:37
>>944
ほんと、そうですよね。
雪が降りそうじゃないのが不幸中の幸いってやつですかね。
名古屋空港の涙と思えば、趣があっていいかもしれません。
949:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 13:28:02
>>936
それじゃあ借りた金は踏み倒してもいいとでも？
950:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 13:38:01
一番機はアナですか？
951:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 13:42:45
>945
関西空港でも、あれだけ06/24と方向が変わるのに、横風で欠航というのが
まったくないんですよね。海上空港は理論どおりいかないのかもしれない
952:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 14:06:44
ジェイ・エアの担当者は、「名古屋のような大都市で空港が一つという状況は 異常で、
中部空港との住み分けはできる。本社も広島から移し、今後は名古屋の企業として
発展したい」と述べた。
953:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 14:09:48
異常なのか？ 羽田成田みたくわざわざ移動しなきゃいかんほうが異常だと思うぞ。
954:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 14:25:49
物理的には空港が複数ある方が危険分散という意味では有利であるが、
しかし利用する方としては、ターミナルが別なだけでも不便なのに、
ましてや空港が別なんてのは迷惑以外の何者でもない。
955:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 14:29:33
>>954
だったら小牧の方が便利じゃないですかぁ
小牧発７時４５分→８時４５分松山着
中部発７時３０分→８時５５分松山着
小牧発１８時００分→１８時５５分新潟着
中部発１７時５５分→１９時３０分新潟着
956:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 14:33:06
>>955
そこまでいうなら小牧に統合しろ！
957:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 14:34:42
まあ、東京や大阪なら遅い便に需要があるとは思えないのだが。。。
東京や大阪の都会と比べて名古屋の人はノンビリしてると言うか、
暇な人が多いのか知らないけど中部から乗る人いるみたいｗ
958:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 14:36:53
最後の名古屋空港に並んで、一番最後に出てくるべきか、
最初のセントレアに並んで、一番に入るべきか、
ああ…悩む！二度と来ないこのチャンス！体が二つ欲しい！
959:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 14:37:32
とりあえず、関空マンセーが必死なのは分かった。
セントレアを格下と見るのであればいちいち反応しないよなｗ
＞関空は支払い利子を除くと大黒字だ。お忘れなくｗ
あのね、利息も含めて返済できる計画じゃあなかったのか？
960:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 14:39:03
セントレアの一番はもう無いかもしれないが、
小牧の最後はＪ－ＡＩＲが有るからまだ可能性がある。
961:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 15:33:36
小牧の国際線ターミナルは、略奪し放題かｗ お宝品満載だな。
962:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 16:33:49
>>959
お前が一番必死だろ・・・
もう書き込まなくてもいいから。
963:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 18:14:02
>>962
だから関空厨がこのスレに来る必要がないんだよ？バカかお前
964:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 18:17:40
もうこのスレ終わりだから貼っておくか
URLﾘﾝｸ(www002.upp.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www002.upp.so-net.ne.jp)
965:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 18:21:51
なんや？
10日経ってもまだこのスレ消化し切れてないんか？
966:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 18:38:18
消化しないとなにかあるのか？
967:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 19:00:39
関空の必死さには頭が下がります。
968:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 19:01:58
結果は目に見えてる。
969:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 19:02:49
nobody・・・。
970:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 19:03:31
nobody・・・。
971:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 19:15:09
nobody knows?
972:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 19:34:56
20:31 松平健 『マツケンサンバII』
973:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 19:48:14
名鉄特急停車駅多すぎ、尾張横須賀・朝倉・新舞子は通過しろ！
974:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 19:49:21
快特乗れ。貧乏人
975:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 19:49:24
そろそろ逝くか1000！
976:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 19:52:01
>>974
めんご、最寄駅は快速特急止まらんのだ。
977:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:00:10
レジオネラ菌対策は大丈夫かな？
978:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:00:49
塩素大量投入
979:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:04:14
祝、セントレアスカイローズ
980:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:04:34
横風対策は大丈夫かな？
981:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:04:52
祝、セントレアセーラームーン
982:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:05:27
ケナフ防風林で万全！
983:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:07:11
プッシュバック大渋滞対策やってるかい？
984:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:08:04
渋滞するほど飛行機来るのか？
985:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:09:11
祝、セントレア宿
986:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:09:14
それもそうだね。
987:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:11:03
準備万全。カイゼンにより常に向上する最新空港。
988:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:12:15
祝、セントレア
989:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:12:46
ところで固定スポット使用率ってどのくらい？
Ｑ４以外はバス無しでいけるのかな。
990:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:13:07
＞962
結局、論破されて終わりか・・・
991:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:13:26
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ ：05/02/11 20:08:00 ID:+TUDhNmU
Ｏ >ｰ-"'" ⌒,,ｨｼヽﾐミiミﾐ ､
ｏ ｡ ／ 三彡彡彡ｨ`､ﾐﾐﾐ`､
/ ｼ彡彡彡彡ﾉ'ヽﾐﾐﾐ｀､
,' ,三彡彡彡彡彡ｿ,ー--'
l _ _ """'彡彡彡彡彡ﾉi
{;､ ';;;='''"""｀ 彡彡彡 - ､ﾉﾉi
kr) .ｨェｰ 彡彡' r､ヽ}彡i
ﾚ' .. ｼ彡' )ｧ' /彡' と思う吉宗であった
{_,,,､ ;､ ｼ彡 ﾆンミﾐ{
l '''"::. 彡ミi
!￣"｀ ...:::::::: ノ""{
l .......::::::::: ／ ＼＿
992:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:14:36
祝 聖生焼空港
993:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:15:16
祝 最新経営空港
994:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:15:33
で、新スレは？
995:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:15:36
◆オフィシャルHP
中部国際空港 セントレア URLﾘﾝｸ(www.centrair.jp)
中部国際空港(株). URLﾘﾝｸ(www.cjiac.co.jp)
◆アクセス
名古屋鉄道・名鉄バス URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
JR東海バス URLﾘﾝｸ(www.jrtbinm.co.jp)
中部国際空港連絡鉄道. URLﾘﾝｸ(www1.odn.ne.jp)
愛知県道路公社. URLﾘﾝｸ(www.aichi-dourokousha.or.jp)
知多半島道路交通状況. URLﾘﾝｸ(www.kictec.co.jp)
その他. URLﾘﾝｸ(www.centrair.jp)
◆宿泊
セントレアホテル URLﾘﾝｸ(www.centrairhotel.co.jp)
ｺﾝﾌｫｰﾄﾎﾃﾙ中部国際空港 URLﾘﾝｸ(www.greens.co.jp)
◆関連記事
朝日新聞(関連記事) URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com) 空港カウントダウン
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com) 2004.6～12
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com) 2005.1～
中日新聞(関連記事) URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
読売新聞（関連記事） URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
読売連載記事 ～翼～ URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
996:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:15:54
ある日、母が勤め先からプロ野球のチケットを２枚もらってきた
J('∀`)し
(ヽﾛﾛ ヽ('∀`)/
｜| (_ _)
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
997:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:16:19
1000だ！
998:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:16:28
祝 セントレア開港
999:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:17:01
おれが1000だ！
1000:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 20:17:04
俺は生れて初めてのプロ野球観戦に興奮し、母はいつも
より少しだけ豪華な弁当を作ってくれた。
J('∀`)し
t─┐ﾉ( ﾉ) ヾ('∀`)ノﾛﾛ
│■| | . (_ _)
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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