●● ヨーロッパ鉄道の旅PART4●●at OVERSEA
●● ヨーロッパ鉄道の旅PART4●● - 暇つぶし2ch258:異邦人さん
04/10/23 18:10:49 mynP7FXG
今度、ヨーロッパを鉄道で回る計画をしているんだけど、
その内、ローマ→リスボンを飛行機で移動しようと思ってるんだけど、
航空券、どうやって買うのがいいですかね??
値段いくらくらなんだろう・・???


259:異邦人さん
04/10/23 18:32:51 uVs/GgyZ
>>258
>>スレリンク(oversea板:101番)


260:異邦人さん
04/10/23 18:33:35 RKrAWmP3
今欧州の航空業界は戦国時代。
新興格安航空会社が続々と生まれては、消えてる。
ネットで探せば、そういう航空会社があると思う。
その多くは、ネットのみで予約を受け付け、
機内サービスなし、座席の指定なし、信じられない格安料金で
客を運んでいる。
そういうところはどうですか。
参考URL

URLリンク(www.euro-tour.co.jp)

261:異邦人さん
04/10/23 19:13:19 oig3knFF
旅愁なし

262:異邦人さん
04/10/23 22:58:04 RKrAWmP3
ごもっともです。

263:異邦人さん
04/10/23 22:59:22 oig3knFF
ヨーロッパでは鉄道での移動自体が観光

264:異邦人さん
04/10/24 00:48:34 kIJNcOEr
>>257
ピサやアッシジなんかに途中下車してチンタラ鈍行でいくのもいいよ。

265:異邦人さん
04/10/24 08:56:36 Fy2TnXY0
>>260
格安航空・長距離バス関連は、下記板へドウゾ

ヨーロッパ格安航空の旅
スレリンク(oversea板)l50

バス関連は

ヨーロッパをバスで旅行しる
スレリンク(oversea板)l50

飛行機は空港まで遠いし、1時間前とかに行かないといけないし、自由席ないし(w
バスは鉄道と競合する路線は運行本数が少ないし…

ケースバイケースで選べばいいんじゃないかな。

266:異邦人さん
04/10/25 12:46:18 YEIuCu7O
初レスです。
鉄道旅行経験者の方にお聞きしたいのですが、
イギリス→ドイツ→イタリア(ローマ、フィレンツェ、ミラノ)→パリ→イギリス
というような鉄道旅行はやはり無謀でしょうか? 期間は一ヶ月をみています。
何かアドバイスいただけますか? お願いします!

267:異邦人さん
04/10/25 12:52:55 YS6GeGbW
別に無謀とは思わない.一ヶ月あれば回れる.
ただし,一カ所をじっくり見るのには足りない.
あと,イギリスからイギリスに戻るのは効率が悪い.
そうしなければならない理由があるなら別だけど,帰りは
イタリアからイギリスまで飛行機で帰った方が手っ取り早い

268:異邦人さん
04/10/25 18:23:11 41ldenBc
ロンドン~パリ~レンヌ(モンサンミッシェル)(日帰り)~パリ~(夜行)ウィーン
~ブタペスト~(日帰り)ウィーン~(夜行)チューリッヒ~ツェルマット
~インターラーケン~ベルン~ローザンヌ~(夜行)ベニス~(夜行)ナポリ~
ポンペイ~ナポリ~ローマ~フィレンツェ~(日帰り)ローマと19日間
でまわりました。もちろんユーレイルパスで!


269:異邦人さん
04/10/26 00:07:12 LMUlaALY
DBのOnlineサービスでNZの乗車券を購入して、チケットが郵送されてきたのですが
2枚組のチケットと一緒にホチキス止めされてたA4版の明細書は、チケットと一緒にしておかないと
いけないのでしょうか?つい破り取ってしまったのですが・・・

よく見ると、自分の名前が券面上にはどこにも書いていなくて、明細書にのみ書かれているので
これもチケットと一体になっていないといけないのか?と不安になりまして・・・

270:異邦人さん
04/10/26 00:27:26 o9vrX2x5
>>268
途中でおしりがとれそう。

271:異邦人さん
04/10/26 07:35:31 nqN0tEXM
>269 いらないと思うよ。乗車券だけなら、日付などが書いてあるだけ、
指定席でも座席番号が書いてあるだけで名前は普通書いてない。
払い戻しのときなどに必要になるかもしれないので、一応持っていったら?

272:異邦人さん
04/10/26 12:36:41 tqAVZ0ZI
>>266,267
イギリスの入国審査が時間かかるって聞いたことありますが、
いろいろ周るなら、日本からは他の国に入国した方がいいなん
てこと無いですか。
わたしは海外初心者で、ミラノで入国しただけ。満席のジャンボジェット
の客の列はさすがに長かったですが、ミラノの入国審査は係官が「めんど
くせー」とつぶやいてそうなかんじで、適当に顔とパスポートを比べる
だけで、じゃんじゃん列が流れてました。

273:異邦人さん
04/10/26 13:53:25 lFHRUHok
>>272
漏れANAでロンドン入国したがすんなり入国できたぞ。多分日本からの直行便
ならほぼフリーパスだろうけど、大韓・アエロなどの経由便は審査官の追及
があるのでは?

274:異邦人さん
04/10/26 14:06:44 V0bJHwmY
>>272
旅程から英国を外すなら別ですが、最初にどこに入国しようが、結局は英国の入国審査を受けることになります。

英国はシェンゲン外ですので、欧州諸国間のようなフリーパスはありません。
もっとも、西欧内乗り継ぎで入国すると、以下の理由で時間がかからない可能性はあります。

1.機体が小さく、同時に降りてくる乗客が少ない
2.EUパスポート所有者が多く、NON-EUに並ぶ人が少ない

まあ、同時間帯に到着する便によっても事情は変わりますから、あまり期待はできませんけど。

275:異邦人さん
04/10/26 17:13:51 tqAVZ0ZI
>>274
西欧から鉄道で入る場合は?

276:異邦人さん
04/10/26 18:30:42 V0bJHwmY
>>275
ユーロスターで入ったことはありますが、5年も前なので参考にはならないでしょう…

フェリー等は経験ありません。

277:269
04/10/26 20:13:09 LMUlaALY
>>271
ありがとうございます。
一緒に持っていくつもりではいたのですが、もしかしたら券と一緒に綴じてないと
まずかったかな、と思いまして。
安心して行ってきます。

278:異邦人さん
04/10/26 22:20:08 Ru5EDXNP
>>268
再考を要します。
滞在型で3~4カ所、4~5泊ずつがよろしかろう。
その土地の良さが心に滲んでくる前に他の土地へ移ってしまっては、
折角の旅行が勿体ない。
パック駆け抜けツアーと何ら変わらない。

279:異邦人さん
04/10/26 23:36:00 ieFzaU+j
>>278
もう>>268は実施済みなのでは・・・

280:異邦人さん
04/10/27 01:37:31 IpGkomiF
>>278
まぁまぁ。もう行った事だし。
駆け抜け型というけれど、移動する行程も
日本では味わうことのできないまさに非日常なんだし、
価値観は人それぞれなんじゃないかな。
かく言う俺は明日(今日)からアテネへ出発します。
一ヶ月以上の長旅だ。嗚呼ほんまに緊張する…


281:異邦人さん
04/10/27 17:59:44 IHD5+/Og
はい、実施済みです。ロンドン3泊、パリ3泊、ウィーン1泊、ツェルマット1泊
インターラーケン2泊、ナポリ1泊、ローマ3泊、車中4泊。モンサンミッシェル
ブタペスト、フィレンツェは日帰り、ベニスは早朝着、深夜発で抜けました、
ベニスなんか1日で充分、長居するとこじゃない!汚くて観光客ウジャウジャ。
スイスには感動しました、人が少なく、家々は花で飾られ、とにかく綺麗な国
です。天候に恵まれマッターホルン、ユングフラウをばっちり拝ませてもらい
ました。鉄道も時間が正確だし連絡も良し、それに比べイタリア最悪、駅が
小便臭く、時間守らず、座席予約(ナポリ~ローマ間のユーロスター)も英語が
通じず苦労しました。フランスとかスイスでは楽に予約できたのに、、、
それと夜行列車のクシェット、快適でしたよ。

282:異邦人さん
04/10/27 18:15:21 IHD5+/Og
追  旅行期間は9月30日関空発ロンドン、10月18日ローマ発19日
関空着という行程でした。(アリタリア航空使用)

283:異邦人さん
04/10/27 18:44:39 xLIBhxvn
質問です。
インスブルグからスイスのグリンデルワルドまで鉄道でどう行くのが一番いいですか?


284:異邦人さん
04/10/27 21:22:46 wJbvosdL
>>283
フツーにECに乗ってチューリッヒで乗り換え、ルツェルンに行き、そっからパノラマ列車でインターラーケン行って
そっから約40分。景色いいよ。急ぐならチューリヒからベルン経由のICインターラーケン逝きに乗ってくれぃ。

>>281
>ベニスなんか1日で充分、長居するとこじゃない!
ベネチアの良さもわからずに言い切るなyo. イタリアにはイタリアの良さが沢山ある。
まー駆け足じゃわからんか。

285:異邦人さん
04/10/27 22:17:14 anN7YwIu
>>284
>ベネチアの良さもわからずに言い切るなyo.

はげどー。
>>281 はきっとサンマルコとリアルトあたりしかしらないんでそ。。。
フィレンツェも日帰り、ローマから?よくやるねぇ。
ま、そういうスレだし、それじたいに文句はいわないけど、1泊もしないで
その街をどうこう言うのだけはやめれ。

これだけではなんなので、スレに合致した話を。
「ヴェネツィア・メストレから本島に向かう時の車窓はいい!」。



286:異邦人さん
04/10/27 22:26:59 IHD5+/Og
ヴェネツィアのどこがいいか具体的にのべれ!

287:283
04/10/27 22:38:43 xLIBhxvn
>>284
グリンデルワルドに6時までにつくには、朝9時前には出ないとだめなんですよねー、
途中で他の町にとまってもいいかなあ?インターラーケンあたり?

288:異邦人さん
04/10/27 22:59:48 wJbvosdL
>>286
人の好みによるけど、芸術好きにはアカデミア、ペギーグッケンハイム、オペラ好きには
火災から復活したフェニーチェ、工芸好きにはムラーノにブラーノ、街中にも洒落た
文具屋や小物屋が多い。建築物マニアにも興味深いものが沢山。
滞在的にもダニエリ、グリッティパレス、リゾート好きにはリドのエクセルシオール、
1島リゾートのサンクレメンテパレス、改装して更に美しくなるチプリアーニ。小説好きにはデバン…、
と世界トップクラスの宿が揃う。
食もワインも興味深いものが揃う。食でもベネト州のワインやグラッパと共に楽しめる
地方料理やチーズも多彩。他にも沢山あるけど割愛。

スレ違いも甚だしいので交通ネタに。
船、交通ヲタにはヴァポレットとモーターボートからなる特殊な交通網、鉄的にも>>285さんお勧めの
橋梁部は欧州有数の景観ルートに指定されているし、サンタルチア&メストレ駅に入線する列車群は
東西の車両が入り乱れて見応えあり。

289:異邦人さん
04/10/27 23:47:46 wJbvosdL
>>287
乗り換え2回増えるけどインスブルック10:49発でグリンデルヴァルトに18:09着ってのあるかな。
時間と懐に余裕あればインターラーケンだったらヴィクトリアユングフラウ、グリンデルヴァルトの
グランドレジーナに泊っちゃうのも悪くないよ。リーズナブルなところでも至って快適だけど。

290:283
04/10/28 00:02:10 yGP3W/4j
>>289
周辺の町ですか?
ホテルをとるには、観光局やインフォメーションセンターが終わる6時前につきたいと考えてます。
ただ、グリンデルバルドの観光局に問い合わせたら、11月はOFFシーズンで、ホテルはすべて休業と言われました・・・
どうなんでしょう・・
あと、ベルニナ特急も捨てがたく、サンモリッツのほうに滞在して、イタリアにぬけてもいいかなと思ったり・・


291:異邦人さん
04/10/28 00:10:52 916OMWlq
どうぞ
URLリンク(fahrplan.sbb.ch)

292:異邦人さん
04/10/28 00:14:47 916OMWlq
バートラガツ か バーデン(スイス) あたりで ゆっくりしはったらええのに。
ええ温泉どっせ。ほっこりおしやす。

293:異邦人さん
04/10/28 00:17:56 TlsQUKjK
>>290
あ、11月なんだ。晩秋~初冬はグリンデルバルトは殆どお休みだね、12月中旬からまた復活だけど。
ベルニナ特急もその時期は「ベルニナ鈍行」と化してパノラマ1等車不連結だった気が。要チェックです。
サンモリッツもユングフラウもツェルマットもその時期は天気荒れやすくなってるから日程余裕持って
晴れた日を期待しましょう。

294:異邦人さん
04/10/28 00:19:03 u+y22eak
>286
歩き方のMAPでは全く意味を成さないほどの「迷路」。
もちろん物価やサービスはイタリアの他地方に比べればコストパフォーマンス的に劣りますが、
非日常と日常の対比に魅力を感じられる、または興味がある人ならば
ぜひ立ち寄るべき土地だと思います。

食事も高かったりおいしくない店も多かったり、という話もありますが、
きちんとホテル側に相談すれば、お望みの選択はできます。

あと。
鉄道的には発着が多いので、食堂車が選べたり、EC*が選べたり
いろいろと便宜も図れますね。

295:283
04/10/28 00:56:43 yGP3W/4j
>>293
やはり、お休みなんですね・・・
OFFだけに安くとまれると思ってたんですけど。
ベルニナも要チェックかあ。
でも、時期は動かせないので、まあ、景色さえゆっくり楽しめればいいのですが・・

>>292
温泉もよいですね。



296:異邦人さん
04/10/28 01:45:42 TlsQUKjK
>>295
天気悪めだったら>>292さん仰るようにオーストリーやスイスの温泉やスパ付きの滞在型リゾート
なんかに行き先を転換してゆっくりするのも良いかもしれませんね。
時間に余裕があったらリヒテンシュタインの滞在もいいですよ。ローカル列車とバスがゆったりと
走ってます。小国の山中リゾートとしては食も宿のホスピタリティも驚くほどレベルが高いです。

297:283
04/10/28 01:56:43 yGP3W/4j
>>296
11月のグリンデルワルドは、ほとんどの列車が運休らしいです。
これってやることない感じになっちゃいますかね。
リヒテンシュタイン、よさげですね!調べてみます。

298:異邦人さん
04/10/28 20:52:01 YgfY0dgQ
よさげ?
よげ?

299:異邦人さん
04/10/28 20:55:48 YgfY0dgQ
心地良げ=心地よさそうであること

「よさげ」は
「良さそう」と「良げ」の混淆だろう

300:異邦人さん
04/10/29 00:58:25 0w6a6D34
300

301:異邦人さん
04/10/29 22:30:15 Eo/ymiu3
DBの12月15日以降のダイヤっていつ発表(DBのページに反映)されるんでしょ?

年末年始に行く予定なんですが、DBのホームで検索掛けると12月14日まで分しか見れない。。

302:異邦人さん
04/10/29 22:52:19 QaIt6TTM

去年も、そのような状況でした。
たしか、12月になったら見れてましたよ。

ぶっつけ本番で、現地に行っちゃえば何とかなるって…

303:異邦人さん
04/10/30 02:30:01 4FLq6lcQ
来年春~夏あたりにミラノに行く用事があり、その後、3日くらい休暇を取ってスイスの
鉄道(登山鉄道など)に乗りたいと考えているのですが、お勧めの鉄道・ルートは
どんなとこでしょう?
帰りはチューリッヒから飛行機で帰国しようかと考えてます。

スイスの鉄道関係の本も見てますが、魅力的な路線が多すぎて決められないような状況で・・・。
ミラノ→約3日→チューリッヒという条件で、初スイスなら「ここは乗っておけ」というお勧めを是非
知りたいです。

304:異邦人さん
04/10/30 04:27:36 sKsiX6rq
>>303
魅力的な路線がいっぱいとはいっても、具体的にどんなところ逝きたいか
地名など単語を出さんと訳わからん。初スイスならガイドブック見て
超山岳観光地でいいだろ。一箇所で3日くらいすぐに経ってしまうよ。
経路的な話はそれからだ。

305:303
04/10/30 15:00:16 4FLq6lcQ
>>304
スマソ。質問がぼんやりしすぎだった。もう少し具体的に調べてから質問します。

ただ「どこかの観光地に行きたい」というのではなく、「鉄道に乗りたい」という目的なので
「経路的な話が結構聞きたかったりもするのですが・・・。

306:異邦人さん
04/10/31 01:01:00 e8tdOX9Y
ミラノ-ティラノ-クール-チューリヒ
で、途中のどこかで2泊するくらいで十分じゃなかろうか。

本当に乗るだけなら
ミラノ-ドモドッソラ-ブリーク-モントルー-ツヴァイジンメン-
インターラーケン-ルツェルン-ベルン-チューリヒ
とかかね。ベルン-チューリヒは12月にスイス初の200km/h運転対応高速線が
開業するので、来年春なら旬だと思う。

307:異邦人さん
04/11/02 23:35:12 TnB0ZcuS
世界の車窓、今ドイツ編(関西)をやってますが(東京はもう終わったかな?)
ドイツの電車・気動車・客車みんな赤色でぴかぴかだね。
テレビだからきれいのばかり写すのか。古いのは中古車で発展途上国に売り
飛ばされて、古いのが本当に無いのかわかりませんけど。
自分はドイツの行くときは、窓際席で行きます。
フランクフルト空港に着陸する直前、飛行機の「車窓?」から赤い電車が
走ってるのを見ると、ドイツにまた来ることができたなって感慨にふけります。
その感慨を得るために、いつも自分は窓際席をとります。

308:異邦人さん
04/11/03 03:23:09 6nUDOPcI
>307
いや、ボロいのも走ってますよw
ちなみにフランクフルトに住んでるんですが、
最近頻繁に110型を見ます。


309:jiktong
04/11/03 08:50:52 3ZYVLaT1
>307
ボロい客車の画像をUPしたろうか。

310:異邦人さん
04/11/03 12:02:29 wbK0Cy/P
>>309
307です。是非!!
特にラインゴルトがあれば。
子供の頃ドイツにラインゴルトという列車があって
それにあこがれていましたが、大人になってドイツに行ったら
あぼーんになっていて、ちょっと残念だった。
それに、TEEの写真(最近一部で復活しているそうですが)
昔のTEE。(三連続きの丸の中に斜体のTEEの文字のあるやつ・
ちなみに復活したやつは丸が斜体で文字は斜体じゃないですね)
グーグルで検索して掛かってくるやつをよく見ますが、あの辺の写真
はいくら見てもあきませんね~

311:jiktong
04/11/03 21:07:03 5bMVkC6p
>310
あのね、僕が言ってるのは古い写真じゃなくて、
オンボロのまま今も走ってるRBとかS-Bahnの写真なんだけど。

関係ないが、写真家の南正時氏が、今年は一度も103型を見かけなかったと言っておられる。

312:異邦人さん
04/11/03 21:15:22 eYBXfnUD
>>307
ドイツの車両って新しい車両でもガラスにひっかき傷がついていたり、
洗車がされていなくて煤けていたり、
車内にゴミが散乱していたり・・・

やっぱり車内のきれいさでは日本が一番ですよ。

313:異邦人さん
04/11/03 22:21:15 tPo+uhVf
>>312
ロンドン地下鉄でも多いですね>窓ガラスに傷

車体の落書きは乗っていれば見えないけど、窓ガラスは非常に迷惑。


314:異邦人さん
04/11/03 23:50:36 hjyPHiEd
>>311
こらまた失礼いたしました。
やはり世界の車窓は、きれいどころを選んで感染してるようですね。
ところで、いにしえの丸顔名器103型もついに全部イっちゃったですね。

315:異邦人さん
04/11/04 07:45:08 ewnP+r/i
>>310
博物館でよければ、ミラノの科学博物館にTEEの電車が展示されてました
ドイツの機関車+客車じゃないですが

316:異邦人さん
04/11/04 11:37:35 lbJY2mcN
>>310 TEEのラインゴルトてこのことか?
URLリンク(homepage2.nifty.com)
餓鬼の頃、鉄道図鑑?(記憶が曖昧)で見たことがあるような、無いような・・・

>>307 このサイト見てハァハァして下さい。
Railways in Germany  URLリンク(www.asahi-net.or.jp)

317:異邦人さん
04/11/04 12:46:15 ewnP+r/i
315>>
ミラノのはラインゴルトじゃないですけど

318:異邦人さん
04/11/04 18:47:17 a9vO8oGG
みなさまありがとうございます。
昔のラインゴルトの麗姿を写真で見てハァハァしてます。
ドイツの列車の塗色は、昔の方が色がいいような気がしますね~
103型も末期の赤の塗色より、ワインカラーとクリーム色の
時の方が、ハァハァします。

319:異邦人さん
04/11/04 20:48:57 kkuprwYF
確かにラインゴルトはきれいだと思う。

320:異邦人さん
04/11/04 21:30:33 BY8d0uCy
チザルピーノにイタリア国内区間だけ乗りたいのですが、ネット予約する方法はありますか?

FSの予約サイトで試してみたら、同じ区間のES*は予約できるのに、チザルピーノは
予約できない・・・。
ひょっとして、チザルピーノはイタリア国内区間のみの乗車そのものができないのでしょうか?

321:異邦人さん
04/11/05 00:23:27 yrtwDcvF
なつかしーな、ラインゴルト。リアル消防だった頃、あのデブッチョ機関車と赤白客車の良さが分らず
フランスのミストラル&アキティーヌに烈しくハァハァしてたなぁ。
バーゼルからデュッセルドルフ、アムステルダムからケルンとか乗ったけど、いつも割に混んでますた。
>>320
うん、基本的にインターナショナルサービスの列車だから。EC扱いの客車チザルピーノ(旧カナレット)は
国内オンリーいけたと思う。

322:異邦人さん
04/11/05 00:28:05 kqGkHILO
>320
できますたよ?
サイトのどこまで進めましたか?



323:異邦人さん
04/11/05 00:36:21 XOdMMREQ
極上の車窓の景色、珍道中、楽しい経験、切符の買い方、危ない目 などなど
いっぱい いっぱい お話聞かせてください。
よろしく。
【前スレ】
ヨーロッパ鉄道の旅PART3
スレリンク(oversea板)l50



324:301
04/11/05 08:27:01 HuJ3wzqY
DBのサイト、12月以降の時刻も出るようになりました。

ニュルンベルグからプラハへの列車の便が極端に悪くなってるのは冬季デフォですか。。

乗り換え最低3回って・・・

325:320
04/11/05 21:20:36 GHWegeDR
>>321
ありがとうございます。322さんのコメントもあるのでもう少し頑張ってみます。

>>322
Train Selection のところまでです。
検索した区間・日時に応じて

Info Departure Arrival Trains Length of Journey Buy

の下に5列車出ているのですが、ES*とICには「Buy」のところにショッピングカートのマークが
出ていて、そこをクリックするとPriceのページに進めるのですが、チザルピーノだけは「Buy」
の部分に「NO」と出ていてその先に進むことができません。

ちなみに区間はフィレンツェ→ミラノです。
移動するだけならもちろんES*で構わないのですが、チザルピーノの車両に乗ってみたいもので・・。

326:異邦人さん
04/11/06 12:03:49 +KZLoc3k
>325
同じチザルピーノでも路線によってはEC扱いでそれは買えるみたいなんですが、
320さんの乗りたい路線(フィレンツェを16:01に出る、CIS150かな?)は
確かにカートが「NO」になっていて、下に
「Nota : Soluzione non acquistabile on-line. 」
と出ているんで確かにwebで買えないかも……。

ごめん。代理店の端末なら取れそうだけど、高いし。

327:異邦人さん
04/11/07 01:01:45 U8rpblhj
>>315
セッテベロですか?


328:異邦人さん
04/11/07 01:45:52 0MzYjfqQ
>>327
ボッティチェリの「春」のような味のある緑色に感動しますた。>実物のセッテベロ
レストランカーもなかなか気合入ってて美味かったです。嗚呼、歳取ったなぁorz


329:320
04/11/07 12:05:45 H41L8UQh
>>326
レスありがとうございます。
はい、その列車です。この区間ではやはり無理なのですね・・・。残念。

「鉄」な話になってしまいますが、ETR500にはローマ→フィレンツェで乗れそうですので
フィレンツェ→ミラノは他の車両に、と思いチザルピーノを考えたのですが、ICにしても
いいかなぁと検討しています。

330:異邦人さん
04/11/07 17:15:01 Z1ZpLLc5
列車が脱線、6人死亡 英で車と衝突、負傷者多数
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

331:異邦人さん
04/11/08 02:44:33 hmweNHx8
11/17アムステルダム(スキポール)6:30着の便で到着するものですが、
スキポール9:13発のタリスでパリに向かおうと思っています。
乗車券はユーレイルパス1等があるのですが、指定券は日本で買ったほうが無難
でしょうか?(満席が不安なもので...)それともスキポールで買っても大丈夫
でしょうか?
もっとも、パスはスキポールでバリデーションするつもりで、まだしていないので、
日本でパスホルダー運賃の指定券が購入できるのかという疑問もあるのですが...。

332:異邦人さん
04/11/08 20:21:47 pIPJrYO6
>>331
平日の9時の便なら、それなりに空席あるよ。(特に1等)
なくても、デッキのところの補助椅子に座ればいい。

7時30分頃のICでブリュッセルまで行き、そこから
THALYSというのも出来ますけど。
(パリには1時間早く着く)

333:異邦人さん
04/11/08 20:36:09 Gev3aapw
イタリアのESやチザルピーノは遅れることはないのでしょうか?
どこかの本に「イタリアの列車は遅れるのは当たり前」と書いていましたので・・・。

ESはミラノ-ローマ、チザルピーノはチューリッヒ-ミラノ間乗車します(今年の年末年始)。

334:異邦人さん
04/11/08 23:08:10 Vu7r2PsV
漏れはチザルをブリーク~ミラノ、ECをミラノ~ニース間乗ったけど、チザル乗るのにブリークで10分遅れ、ECでニース着が30分遅れですたよ。ちなみにECは途中、20分程停車する駅があったんやけど、遅れていても決して停車時間は削らない様子でしたね。

335:異邦人さん
04/11/08 23:28:37 P0dtfVRG
>>333
ごくたまーーーーに早く着くことがあった。フィレンツェーローマ間でECに乗った時に約10分、
ピサからフィレンツェまでペンドリーノ乗った時に約5分。

336:異邦人さん
04/11/11 01:09:59 AU5Lj6kW
スイスカードについて質問です。
URLリンク(home.att.ne.jp)
によると国境駅・空港駅~目的地の無料乗車時のルートは「最短ルートでなければならない」
とのことですが、これはどのくらい厳密に適用されるのでしょうか。

具体的には、スイス入国当日の無料乗車で「ティラノ~ルツェルン」を移動したいのですが、
・サンモリッツに寄ってちょっと途中下車しても良いかどうか? (そもそも下車したらサンモリッツが目的地とみなされる?)
・ベルニナ線→アンデルマット経由でルツェルンへ向かって良いか?
 (地図上ではそう遠回りではなさそうだが時間がかかり、SBBのサイトで経由地を指定せずに検索するとChur・Thalwil経由が出る)

の2点が分かりません。

登山列車50%引につられてスイスカードを検討しているのですが、無料乗車部分がどうも難しいです。
スイスパスならこの点悩まなくていいですが、登山列車が25%引にしかならない上にパスそのものが結構高いですし。

337:異邦人さん
04/11/11 12:19:06 uIiVkkj7
>>336

スイスカードは、往復の日付の記載しか記入することが出来ませんので、
簡単に云うと往路・復路の2日のフレキシーパス+割引証見たいな感じですね。
ですから、考え方としては、国境(パリテーションが必要な為)から目的地+
割引証+1日パスです。

経験談から言うと、
往路:チューリッヒ~ルガノ~ティラノ~クール 
割引:クール~ブリーク~シュピーツ~インターラーケン~グリンデルワルト
復路:グリンデルワルト~シュピーツ~バーゼル~ジュネーブ
と云う感じで使えました。
検札がきても、切符の日付だけみていちゃいました。
(この1~2年は、検鋏も入れないよ。)

こんな事を書くと批判されそうですが。。。
厳密には×みたいですけど。。。(レイルヨーロッパ社員に聞くと)


338:異邦人さん
04/11/11 23:08:19 Um1VPhgU
最短ルート、なんて確認のしようがありません。
使い始めの期日と自分のサインが入るだけなのですから。
「ざる」規定です。

339:336
04/11/12 00:43:05 vo6obXbv
>>337-338
レスありがとうございます。
2日分は日付しか書く欄が無いのですか!
最短ルート云々の規定を読んで、てっきり往路・復路とも区間・経由を指定しないと
いけないのかと思っていました。

無茶苦茶に乗りまくるつもりはありませんが、初日・最終日のルートの心配
(自分が乗りたいルートが最短かどうか・・・等)はしなくて済みそうですので、
それならぜひスイスカードを買いたいと思います。
運賃が高額な登山電車が25%引きか半額かというのはかなり違ってきますので・・・。

340:異邦人さん
04/11/12 12:42:06 DjS2A5tA
バルセロナからグラナダに列車で行こうと思ってます。
バレンシア経由でグラナダ行きの夜行列車ってあったような気がするんですけど、どなたかわかりませんか?
マドリッド経由はあるんですけど、バレンシアによってそのままスペイン南部に行きたいんです。

341:341
04/11/12 12:49:39 RdVaayk6
誰かオスロからボード-乗ったことある人いません?
昼過ぎに出て翌朝着くらしいけど、食事は乗る前に買い込まないと車内じゃないのかな。
設備とかどうですか?

342:ひきこも ◆Ba69.QnOt6
04/11/12 12:57:24 77QGC4AV
ふう

343:異邦人さん
04/11/12 13:01:41 HZSgbOfN
>>340
URLリンク(horarios.renfe.es)

344:異邦人さん
04/11/12 20:07:49 uXX+ipNH
プロの皆さんに質問なのですが鉄道は
移動のためのものですか?
それとも外の風景を観るためのものですか?
それとも寝るためのものですか?

345:異邦人さん
04/11/12 22:21:36 Msgf94AH
いえ、飯を食うためのものです。プロですから。

346:異邦人さん
04/11/12 22:37:52 2b53HN30
>341

途中トロンハイムで乗換え。
オスロ~トロンハイム、トロンハイム~ボードーのいずれかが夜行で一方が昼行になる。
どちらも食堂車と子供部屋(デパートにあるようなもの)がついている。
車内販売もあったはず。無い時間には食堂車に行くと売っている。
北欧の物価では良心的な値段(一食80~100クローネほど)だが、それでも高いと思うならスーパーで事前に買ったほうがいいだろう。

347:340
04/11/12 22:54:39 DjS2A5tA
>>343
アリガ㌧

348:異邦人さん
04/11/12 23:44:57 Zi0n+yhY
ツェルマットでは、スイスカードで、ゴルナグラート鉄道も、ゴンドラもリフトも
みいんな半額です。強いよ!
これまでスイス4回行きましたが、
うち2回は、チューリヒ空港からツェルマットまで、クール経由で氷河急行で行き
ました。(早朝スイス入り。途中バートラガツの朝風呂で飛行機の疲れを癒しまし
たが。)もちろんスイスカードを使ってです。氷河急行もこれで半額です。
ぜひ活用してください。



349:異邦人さん
04/11/13 03:50:54 JT26gjmo
aa tsukareta.
tadaima tetsudou no tabi mattutadanaka.
kyoukougun nanode karadajyu ga itaiyo.
>>340
ima ore valencia ni orukedo, tabun valencia keiyu wa anma nakattuta
youna...Barcelona kara wa nonstop yakou dake dattuyouna.
syoujiki anmayokumitenaikara jittsusai wa wakarankedo.
tonikaku thomas cook demo mitara yokuwakarukara sore minasai.
demo valencia ima nanimo naikedo honmani ee machi.
kankoumokuteki dewa amari ikuhituyou naikedo.
meshi umaisi(3euro de gekiumai ichiba no paeliya toka)

korekara hokujyou samuino yadana...
(denmark out ni shitano wo hagesiku koukaichu)

surekegasi sumaso


350:340
04/11/13 10:11:56 sc078ndN
>>349
Gracias!

351:異邦人.
04/11/15 01:23:37 Bgyh/UhT
スレチガイかもしれないのですが、
他に何処にも属さないので、欧羅巴全般に詳しい方が一番多そうなこちらの皆様
もしご存知でしたらお教え下さい。
12月頭にリヒテンシュタインへ寄ろうと思うのですが
雪が降るほどの寒い所でしょうか?
ガイドブックなど参考にする物がないのでご存知でしたらよろしくお願いしますm(__)m

352:異邦人さん
04/11/15 19:09:51 8ybcHCIH
DBのオンライン購入プリントアウト乗車券て国際列車もOKなんでしょうか?
何かドイツ国外の車掌だと乗車券と認めてくれないような気が・・・

353:異邦人さん
04/11/15 21:21:34 m3pYsgcH
>>351
スキー、スケートが楽しめます。
冬の軽井沢ぐらいだろうね。

354:異邦人さん
04/11/15 23:43:00 L/IzLIM4
>>351
ガイドブックは、スイスに1ページくらい載っています。
見所は切手の博物館くらいです。
あとは、皆さん入国スタンプが目的のようです。
観光案内所の近くは、お土産屋さんが結構あります。
まあ、日本で例えると、北海道とかの「道の駅」にチョッと似てるかな??

スーツケース引張って行く所じゃないですので、サルガンスの駅のコインロッカー
へ預けたほうがいいと思います。

355:異邦人さん
04/11/16 00:07:26 lXggRqu7
>>351
雪降るときもあるけど、晴れると思いの他ポカポカ陽気になる日も。
インスブルックやザルツブルクよりは暖かいです。大抵の人は滞在小一時間
とかが多いですが、実は食のレベルやホスピタリティは驚くほどに
高いレベルです。クックの時刻表には載ってないですがローカル駅も
3つくらいあって、1~2日ゆっくりしていくのも悪くは無い選択です。

356:異邦人.
04/11/16 00:25:19 c+U09qId
表紙に書いていなかったのですが気付けなかったのですが
スイス版に載っていたのですね♪>リヒテンシュタイン
たった1ページでも、全く情報のない現在よりありがたいので
是非明日にも立読みしに行ってみたいと思います!
その他も色々と情報ありがとうございました!!
やっぱり寄ってみようと決めました☆
雪が積もっているような所だった…と思っていたので良かったです♪

357:異邦人さん
04/11/16 00:55:53 DJfDcvDm
IC・ES一切使わずイタリア逝ってきますた。
フィウミチーノAP→ローマ・ティブルティーナ(無賃。駅清掃員が「切符買わんでイイ」と)
ローマテルミニ→ナポリ・カンピフレグレイ(準急?時々地中海見える)
クマーナ鉄道(プッツォーリら辺探索)←車体はカラーギャング風の落書きだらけ
ナポリツェントラーレ→カッシーノ(ベスヴィオ山よく見える)
カッシーノ→アベッツァーノ(今回の旅のハイライト。なかなかの山岳風景)
アベッツァーノ→ティヴォリ→ローマティブルティーナ
イタリアの各駅停車は楽しいよ。ナポリは食い物安くおいしい!

358:異邦人さん
04/11/16 10:45:27 QaWWRK9G
>>356
リヒテンシュタインは物価高いよ。泊まるのならフークスかフェルトキルヒにしておいた方がいい。
足は基本的にバスで、フークスから入った方がファードーツに行くには早くて便利。
フェルトキルヒから入るバスはあちこち小さな村に寄って途中バスターミナルみたいなところで
乗り換えるから時間がかかるが、低地リヒテンシュタインをざっと見るにはかえっていいかも。

ファードーツのある低地リヒテンシュタインは観光的にはあまり見所はなくて、
見て楽しむというよりは行った事実を楽しむような感じ。
高地リヒテンシュタインは観光よりはスキーリゾートだと思う

359:異邦人さん
04/11/16 10:52:21 QaWWRK9G
それからフェルトキルヒからインスブルックに行く路線はメチャクチャ景色がいいから、日中に乗るべし。
自分は乗ってる途中に日が暮れて多いに後悔した。

360:異邦人さん
04/11/16 11:20:21 ynpJq61e
ちとズレますが、
ドイツ鉄道とANAがマイレージ提携してますな。
予約や路線等色々条件はあるものの、一区間一律200マイル。


361:異邦人さん
04/11/16 11:38:21 ym0/sVDW
>>360
NH便名で予約を入れた場合のみです。
しかも指定乗り継ぎのみです。

362:341
04/11/16 15:59:01 tLHpQqdk
>346
アリガトウ

363:異邦人さん
04/11/16 21:59:36 sniN0JkV
チューリヒ~ウィーン 間は美しすぎる。
ザルツブルク付近のドイツ迂回ルートでも、キームゼーや丘陵地の牧場を
抜けていく部分も絶景!


364:異邦人さん
04/11/16 22:03:20 lXggRqu7
>>358
確かにオーストリアより物価高いですね、でもその分レベルが高い
スモールラグジュアリーなホテル&レストランが数軒あり。懐に余裕があれば結構オススメです。


365:異邦人さん
04/11/16 22:11:04 sniN0JkV
チューリヒ湖のほとりも


366:異邦人さん
04/11/17 23:29:18 zOoNVljz
>>365
うん、物価高いよねーチューリヒ湖畔。駅前通りのボーオーラックは便利かつ快適だけど高~。

367:異邦人さん
04/11/18 23:23:07 RuP2C0lR
贅沢を求めなくても楽しめますよ
バートラガツ、マインフェルトなんていいですよ。

368:異邦人さん
04/11/18 23:46:16 BQ5sk9YP
>>367
前者はいいけど後者は日本人たまに烈しく多くね?ハイジ効果びみょー

369:異邦人さん
04/11/19 16:52:05 LgJhmkdO
そんなあなたも日本人の一人だ

370:異邦人.
04/11/20 02:41:04 aHxgRk80
>>358様他情報ありがとうございます!
ちょうどホテルの高さにくじけそうになっていたので
フェルトキルヒ泊案、是非頂きたいと思います♪
ドイツから下りて来る往復ルートで計画中だったのですが
フェルトキルヒ⇔インスブルック間が素晴らしいそうで、、、!!
ちょっとルートも行きの片道だけでも検討しなおしてみたいと思います♪
 フュッセン1泊→フェルトキルヒ1泊→シュトゥットガルト1泊
 ・・・微妙に遠回りなのかな(^^)?検討します♪

371:異邦人さん
04/11/20 11:53:47 wU9TRGBJ
フェルトキルヒ
作曲家シューベルトの生まれ故郷で、
静かで落ち着いた町です。

372:異邦人さん
04/11/20 13:03:32 9nvRdk7J
ルーマニアのブラショフからハンガリーのブダペストまで12時間以上の列車の
旅(往復)を行いました。しかも当日にチケットを買う羽目になり2等にしか
乗れなかった。

2ヶ月赤ん坊を連れたルーマニア人の一家(父ちゃんだけどうにか英語を話す)
が占領する6人乗りのコンパートメントに座り、夜中の3時頃に「パシャポルト!」
と起こされるし、赤ん坊は泣くし、4-5時間しか寝られなかった。

疲労困憊と全身の痛みで迎えた明け方のブダペスト東駅は、路面に霜が張り付き、
寒いだけだった、それでも物乞いは容赦なくやってくる。ようやく両替した
フォリントで手にしたちっぽけなコーヒーは、甘ぁ~くてぬるかった。

でも面白かったな、こんな旅でも満足を得られる私のような者でなければこういう
旅はお勧めできません。


373:異邦人さん
04/11/20 21:24:11 GEhb9IkY

これから行く人は、前日までにCFRで予約しましょう。(駅では無理)

374:異邦人さん
04/11/20 21:41:09 OzHTBR0I
ベオグラード~ブカレスト間の夜行は流石に利用客が少ないみたいで
クシェット利用したけど俺一人でコンパートメント独占できた。マジ快適だった。

ちなみにベオグラードでは国際列車でもキャッシュオンリー
したくない両替をする羽目になった。ご注意ください。
ってゆうか誰も行かないか・・・ベオグラードなんか(笑)

375:異邦人さん
04/11/21 02:46:05 GYXUmEV4
>>372
気持ちわかるなー。
いろいろあって疲れたりするんだけど、
ひと息つこうと飲んだ一杯の珈琲の味が印象的だったりすると、
それだけでよかったと思う。

うるさくて落ち着かない列車に乗ってても、
一瞬見えた風景が美しかったりすると、
やっぱり乗ってよかったと思う。

人に迷惑かけたというのでない限り、
もうすこし条件がよかったらとか、
もうすこしこうだったら、とはあまり思わない。
いいことも悪いことも経験することがすべてが思い出で、
上下なんかつけられない気がするよ。

376:372
04/11/21 19:37:50 2SfEPRHN
>>373
前日まで、正確には出発の24時間以上前でないと、予約が空いてても1等や寝台
だけは買えないんですな、要注意。

私の場合は駅にあるトラベルエージョンシーで買えるはずだったんですが、
その日たまたま巨大マーケットが開店の日で、市内のコンピュータネットが
混乱してるとかで発券不能で、当日購入せざるを得ませんでした。
地元ブラショフの友達に「よく行ったね~。」と言われました。

ただしチケットは安い。ブラショフ-ブダペスト往復が5000円ぐらい、
二等の指定券は片道400円ほどでした。

ちなみにルーマニア人の一家は例に洩れずいい人たちで、一人旅なのに安心して
荷物を置いたまま食堂車に行くことができました。ただ、最初に席に座ろうと
したら「いまベビーがおむつを換えているから、ちょっと臭いんだよ、まだ入らない
ほうがいい」と。

で、迷惑かけたからと、いいよいいよと言ったのに車内販売のコーヒーを奢って
くれました。


377:異邦人さん
04/11/21 21:32:47 St2hh3Nc
ブラショフ駅コンコースの2階?にある旅行代理店?

タクシーで旧市街入り口のCFRまで往復しても
コンピューターネットが混乱してたら無理かもしれんね。

ちなみに、ブラショフ駅から旧市街の時計塔の付近まで
タクシーなら150円くらい、バスが70円くらいだったかな。
(バス乗るの、あほらしくなるくらいの安さだった覚えがある)

でも、ブラン城に行くときはさすがにバス(モエキウ行き)を
つかったけど…。

378:372
04/11/22 00:53:50 luOkaghF
>>377
駅の建物に入って1階の左端で、FORNETTIのスタンドの脇にドアがあり、中へ
入るとトラベルエージェンシーがありました。親切なおばちゃんが座っていて、
英語も大体OKでした。

タクシーに乗るとボられると堅く信じていたので(笑)私も市バスはよく使い
ましたよ。一回8.000leiだから約25円ぐらいですね。
道端の売り場で「シャセ」というと6枚くれて、50.000lei札(約160円)で
おつりが来る。真横にジプシーの女の子が肘ついて待ち受けてて、人が買うと
「おつり、、、頂戴、、、。」と悲しそうな声で、、、芝居なんですがね。



379:異邦人さん
04/11/22 02:31:19 TA2MVqzN
そのブラショフの駅と旧市街の間を普通に荷物背負って歩いた俺はまさか…バ…やめとこ。
マリアなら6年前の初ブラショフから、ほぼ毎年世話になってます。で仲間のタクの運ちゃんに煙草をせがまれる。

380:372
04/11/22 04:25:04 luOkaghF
>>379
Brasovでの先輩発見、私は今年が初Brasovで、ボレア夫妻の世話にもなりま
した。色々話もあるんですが、残り少ないけどそろそろ
『ルーマニア情報求む』
スレリンク(oversea板)
へ移動するのはいかがですかね。


381:379
04/11/23 03:34:28 Y0NxueY1
その頃はブラショフを離れる時はいつもAM10時半くらいのミュンヘン行きに乗ってた。確か20時間くらいかかった記憶が。で、マリアはというといつも何かしら食料をくれたんだが、水は何時でもガス入りの方ばかり。あれだけはちと辛い。

382:異邦人さん
04/11/23 13:52:15 Dh41FzFb
ブラショフなんて懐かしい。

>>376
CFRでは日付が当日でなければ買えたけどね。アラド市内ので翌日午前0:30ぐらいのハンガリー行きの乗車券が買えた。

>>378
2000年ではブカレストのバス券がROL800だった。今換算してみたら約4円。

383:異邦人さん
04/11/23 23:43:34 mQPeIG+T
TGVの1等ってみなさん静かで、話すときも小声で、高級ホテルのロビーみたいでよいね。

384:異邦人さん
04/11/23 23:51:10 b/Syix5G
2等でも同様でした。
ハイ

385:異邦人さん
04/11/23 23:53:47 y5b0i6Hf
今月の初めに、ミュンヘンからヴェネチアまでNZに乗ってきました。
コンパートメントって思いのほか狭いんですね。
あと、コンパートメントが並んでいる通路の突き当りが車掌の部屋で、発車して
しばらくの間は車掌がドア開けたまま飯食ってるので、トイレ行くとき目が合って
何か気まずかったのだが、あれは防犯のためなんだろうか

朝飯はクロワッサンとコーヒーor紅茶、ジュース、クッキー、プリンだったかな。
ホテルの朝食に比べればしょぼい感じだけど、車窓から朝の景色を眺めながら
食べたら美味かった


386:異邦人さん
04/11/24 00:45:12 dcksPe+n
>>385
夜汽車いいなー。コンパートメントはドイツ車ですか?ベネチアに入るときの景色が好きでした。

387:異邦人さん
04/11/24 01:10:45 KBYH7Me9
>>383
家の嫁は新幹線の普通車より狭い(乗ったのは一等)と嘆いていた。でもって進行方向の反対側を向いてる席だった(その日は満席で席の移動も不可)から酔いかけてた。
嫁曰く、風景はこのままで車両は新幹線なら言う事ないのに…だとさ。まぁ他にもトンネルの耳ツンが酷いと言ってたな。確かに高速新線の耳ツンは私もちょっと気になった。(減速はしてるんだけどね)
他には在来線区間を走行している時にカーブにさしかかるとやたらとテーブル上のドリンクが横滑りするんだよね。(チザルピーノは強制振り子のせいかそうでもなかったが)

アンケートをとってTGVは全席禁煙にしたみたいだけど、分煙出来るように仕切りまで入れてて何故?停車駅のホームで降りて喫煙している風景はちょっと気の毒だったな(もっとも、吸殻に限らずフランス人はビエ(特にRERとかメトロの駅)もよく投げ捨てしてるけど)

乗客のマナーはまぁまぁ。ただ自分が乗車した時は子供が物欲しそうにこちらの席の前まで何度も往来してた…


388:異邦人さん
04/11/24 01:28:57 sC2+CGCl
少し上の方に、チザルピーノのイタリア国内乗車がFSのサイトで予約できない、という
書き込みがありましたが、スイス~イタリア間の乗車をネット予約する方法は無いでしょうか?
チザルピーノのHPには予約ページが無いようで・・・。

389:異邦人さん
04/11/24 02:01:13 dcksPe+n
>>387
TGVにも車両が色々あって、長距離国際線向け車両なんかだと新幹線のグリーン以上にゆったりしたのもあるよ。

390:異邦人さん
04/11/24 17:03:23 sUzxZ6Az
>>387
TGVは原則として地上を走るから、同じスピードでも新幹線よりスピード感あるよ。
外の景色を見てるとビデオの早送りのように飛んでいくから、気持ち悪くなる。
酔ったのは多分車両のせいじゃないと思われ。

自分は目が回りそうだったのであきらめてそのまま寝てしまったらいつのまにかパリのリヨン駅に着いてた。

391:387
04/11/24 19:12:57 KBYH7Me9
>>389
タリスとかはシートピッチとかもう少しゆとりがあるのかな?ただユーロスターの一等はTGVとさほどかわらんかった。(リクライニングもないんやね)
>>390
あぁ確かにスピード感ありますね。別の日にニース→パリ・リヨン間をTGVに乗ったけどその時は嫁を進行方向の席(ボックスシートの)に座らせたら大丈夫そうだった。ただ地中海線に存在するトンネル耳ツンは苦痛だったようで…(ユーロトンネル走行中もそうだったけど)

結局嫁が反対向きはだめぽだったので空いてる列車以外、漏れは旅の大半を反対方向向きに座る羽目に_| ̄|○

392:異邦人さん
04/11/24 22:39:33 dcksPe+n
>>391
タリスじゃなくてパリーローザンヌとか走ってるEC扱いのTGVに、リクライニングガンガン、新幹線グリーンより
幅広、間隔デカーなやつがいる。リヨン線、ニース線とかは大概きつい。

393:387
04/11/25 05:59:03 4tYovIp1
>>392
そうか、そんなTGVがあるならにあやかりたかった。漏れが乗ったのは初期のPSEだったからなぁ ̄|_|○

394:異邦人さん
04/11/26 12:36:13 rothPYUR
>>390
TGVで眠ってしまって荷物とか心配されませんでした?

あと、皆さんはヨーロッパの列車内(昼行)でよく居眠りされますか?ガイドブックには列車ではなるべく眠らないことと書いていましたので・・・。

395:異邦人さん
04/11/26 19:25:23 LyTD+kUE
寝たいときは寝た方がいいです。いちいち気にしていては疲れますよ。
当然アルコールはやめて眠りは浅く、貴重品は肌身離さず。

396:異邦人さん
04/11/26 20:45:53 MOZxITqL
あはは
眠りをこらえてる。
そんなに大事な荷物があるんだな。
ひとつ、いただこうとするか。


397:異邦人さん
04/11/26 21:43:31 u9vgiuHQ
取られるような荷物を持っていくこと事態が非常識。

下着一セットと、洗面道具、安物デジカメと充電器を
小さいリュックか紙袋にでも詰めて (ry

全部取られても、命までは取られないだろうから。

398:異邦人さん
04/11/26 23:50:41 MOZxITqL
パリ~リヨン は 
安全でしたよ。
デッキのかばん置き場に2時間置きっぱなし。
何の心配もしなかった。

399:異邦人さん
04/11/26 23:54:15 XeXvynEQ
そうかー?一等に乗るのにそれはマジーだろう。周りに配慮して小奇麗でカバンも
そこそこスタイリッシュなやつがヨーロッパの列車には合う気がする。

400:異邦人さん
04/11/27 00:05:12 Qp3ZCfbF
イタリアからフランス南部を通ってスペインへ2ヶ月ほど
旅しようと思うのですが、計算したらユーレイル(2ヶ月)
使うより個別に乗車券買った方が2万円ほど安かったです。
イタリアは乗車券買うのに長時間並ぶと聞いたことがあり
ますが、2万円の価格差だったらユーレイル使った方が
メリット多いんでしょうか?

401:異邦人さん
04/11/27 00:12:26 gdQQBJ+F
あなたの判断でOK

402:異邦人さん
04/11/27 00:16:52 2sxj3Toi
>>400
ふらっと行き先変えたり、タイトなスケジュールがあるときはパス楽だよね。
んーでもその経路なら乗る列車頻度によってはセレクトパスやトレンタリアパス
もしくはスペインパスでも良いかも。エリプソス乗るなら特に後者の方が得かも。

403:異邦人さん
04/11/27 00:18:08 gy3smTpv
>>400
2ヶ月で2万円なら、精神安定&個別購入の手間賃と思えば安いかも?

404:異邦人さん
04/11/27 00:36:01 v66+zUjz
>>394
寝てる奴なんて人種老若男女問わずいくらでもいるぞ。
取られて困るようなモノ持ってかない、コレ常識。

405:異邦人さん
04/11/27 15:34:59 +LEqsXp5
基本はキーチェーン。
貴重品は抱きかかえて寝てた。

406:異邦人さん
04/11/27 22:05:01 H7GeU1r1

あはは
キーチェーンが掛かってる。
そんなに大事な荷物があるんだな。
ひとつ、いただこうとするか。



407:異邦人さん
04/11/28 09:17:55 9nxqkN3a
ローマのトラム利用した人居る?
「歩くの疲れたし、タクシー使うほどでもないし、バスはルートマップを
立ち読みしても分からんし、
トラムならルートが限られてるから乗ってみようか、」と思ったものの、
どこをどう走っているのかさっぱりわからなかった。
売店でバスとトラムのルートマップを旅行記念だと割り切って買ってみたが
愕然とした。複雑なバスの線の中に別の色なり線でトラムが明示してあると
思ったら、完全にバスと同じ扱いだった。
目の前に行き来しているトラムが、どこにどのように行くのか、その場では
解明できなかった。
結局、目的地(ホテルに帰る)の近くに行くバスが分かったので、バスに乗っ
たが。

408:異邦人さん
04/11/28 20:03:14 VpJBBo00
12月31日にチューリッヒからミラノまでチザルピーノに乗ることにしています。
2日前にヨーロッパ入りしますが、そのときに指定券買っても大丈夫でしょうか?
満席で乗れないとその後のスケジュールが大幅に狂うので・・・。
あと、チザルピーノは指定券の取りにくい列車なのでしょうか?

409:異邦人さん
04/11/28 20:31:33 88+GW0M0
>>407
タバッキで巨大な折りたたみ地図を買うか
URLリンク(www.atac.roma.it) で地図をダウンロードするか。

ひまなら、適当にトラムに乗って全路線踏破すればいいでしょ。

410:異邦人さん
04/11/28 20:41:46 Sa12LXhL
>>408
大抵大丈夫だと思うけど、冬でも結構混んでるよチザルピーノ。どーしても、ってなら買っといても
いいんじゃないかな。もしくはスイス国内は予約不要だから最悪ルガーノまでは行けるってことで。
ところで12/31は運休の列車も多いけど、大丈夫かな?

411:400
04/11/28 21:10:52 XkeyPVrt
>>401-403
ありがとうございます。
安心料と思ってパス買っていきます。

412:異邦人さん
04/11/28 21:27:04 BhPL6BvB
>>410
チザルピーノはタリスみたいにネット予約できないの?

413:異邦人さん
04/11/28 22:01:05 iNTto2vY

SBB 時刻表

URLリンク(fahrplan.sbb.ch)

414:異邦人さん
04/11/28 22:49:55 BhPL6BvB
>>413
サンクス。ユーザー登録してみますた。

415:異邦人さん
04/11/29 00:17:10 AM+NDsWV
>407

トラムの路線は大雑把に言ってバチカン北~オリンピックスタジアム~ローマ大学~ルンゴ広場~コロッセオ~トラステヴェレ駅の外周線と
とテルミニ駅~ルンゴ広場・ヴェネチア広場~トラステヴェレの中心線がある。
観光のメインのところはあまり走らないので、暇つぶしに乗るといいかも。
なおクリスマスは運休。

416:異邦人さん
04/11/29 01:15:22 U3fLGKaU
>>408
食堂車でまたーりする。
( ̄ー ̄)ノ


417:408
04/11/30 12:33:17 GJYsAYaX
>>410
サンクス。
もし、どうしてもなら日本で予約します。

ところでこの列車はユーレールパスを持っていても追加料金が必要みたいですね?
チューリッヒ-ミラノでいくらでしょうか?


418:異邦人さん
04/11/30 22:11:05 jZWuUKZa
>>405
あんまり大事そうにしてると逆に狙われるぞ。
泥棒の中には狙った獲物はぶん殴ってでも取っていくのがいるから。
そんなに殴られたいのか?

419:異邦人さん
04/11/30 22:30:09 /5WK7C0c
DBのサイトからミュンヘン→プラハの乗車券購入しました。
国際列車だとPDFのプリントアウトは選べなくて、郵送のみになってました。
ちゃんと届くかどうか・・・

ところで
座席指定をしようとしましたがどうもそのような画面が現れずに
最後の方の画面で禁煙・座席車・窓際優先で予約するみたいな事が出てたんだが、その辺の希望を見落としたのかな?
プラハ行きは指定が必須のようで、ちゃんと指定になってるか心配。

420:異邦人さん
04/11/30 22:41:03 CucDG+2y
>>419
登録した住所さえ正しければちゃんと届くよ。
チケットと明細書のセットで送られてくる。ただし明細書はすべてドイツ語。

予約がちゃんとできてれば、メールが来るはずだけど・・・
で、内容に不備や不明確な点があれば、DBのサービスセンターから確認のメール来る。

421:419
04/11/30 23:19:06 /5WK7C0c
予約番号入りの確認のメールは来ました。

まあ気長に待って見ます。単なる郵便で来るんですか?それともDHLみたいなヤツで来るのかな。
ま、指定席は予約が入って無いようなら現地で”指定の予約入れて!!”と言ってみます。

422:異邦人さん
04/11/30 23:34:40 CucDG+2y
>>421
国際郵便で来ます。

おいらはいったん受付の自動メールが来たけど、申込み内容に不備があって、翌日
サービスセンターからメールが来た。
それでいろいろやり取りして、内容を確定した後は割とすぐ届いたよ(1週間かからなかった
と思う)

423:異邦人さん
04/12/01 00:29:21 1Z6wixsE
先日DBのサイトからミュンヘン-ウィーンのEurocityを予約しました。
乗車券は送られてきましたが、座席指定券は来ません。
確認メール(車両番号・座席番号は明記されている)を持って行けば大丈夫なのでしょうね。
座席予約料3ユーロはカードで決済されています。

424:中村社長
04/12/01 00:32:15 Lhb3Tho3
とりあえず大阪府枚方市東香里南町在住元末端社畜さげまんばばあ井尻のガキじょうたの
首からきってもらおうか順次上の階級を斬ってもらうぞ
えたひにん

425:異邦人さん
04/12/01 01:55:00 m1ek0Krn
B地区帰れや

426:419
04/12/01 08:27:12 bgqsuNB5
>>423
送られてきたメールの運賃明細には Fares Tickets 47.20EUR Reservations : -
となってます。やっぱ指定はされてないっぽいですね・・

427:異邦人さん
04/12/03 08:36:47 qvF0gO86
写真で見る諸外国の都市交通システム
URLリンク(www.osaka-sandai.ac.jp)

428:↑
04/12/03 10:43:01 WA0yNCMc
ヨーロッパ味少々。カナダ多し。でも興味があればどうぞ。

429:異邦人さん
04/12/03 15:50:53 O2Vvz94X
今度ヨーロッパ旅行に行くのですが、
ミュンヘン⇔フィレンツェをNZで移動しようかと考えています。

NZのサイトの予約フォームをためしてみたところ、性別の入力項目もあったんですが、
4~6人の相部屋の寝台車両では、基本的に予約時に男女別に振り分けられるように
なっていたりするんでしょうか?
大きなスーツケースは、預けられる場所があるんでしょうか。
それとも、ベッドの下に置いたりするのかな?

予算の都合で、一人でコンパートメント利用するのは無理だし
海外はおろか、国内での寝台列車も利用したことないので、
いろいろわからなくて不安があります。
利用経験者の体験談なども聞かせてもらえるとありがたいです。


430:異邦人さん
04/12/03 22:35:53 nzS5VF4K
>>427-428 「▲動画で見る欧州LRT(動画)」が素晴らしい。
このスレでもアップされてた Karlsruhe など。

431:異邦人さん
04/12/03 22:46:57 nzS5VF4K
ちなみに KVV の路線図 URLリンク(www.karlsruhe.de)

432:異邦人さん
04/12/04 08:57:18 DvPwpiZk
>>427 & >>430 & >>431

宣伝するな、ヴォケ。 ジサクジエン 最悪だな。

それとも、開いたらスパイウエアか何かをインスコする誘導サイトか?

大学の金つかって、低レベルの観光写真撮って
研究しましたって表面だけ取り繕うくらいしか
能力無いんですか?


433:異邦人さん
04/12/04 14:51:28 /1I1iquJ
>>432
俺は>>427だが、
ネットで検索してたらこのスレ向けかな?と貼っただけ。
オマエは人間不信の塊だな。
情け無いよ。

434:異邦人さん
04/12/04 16:25:43 fY0bEH4g
>>432
都市名.de はドイツの都市の公式サイトなんだが。
berlin.de
muenchen.de
などなど

435:異邦人さん
04/12/04 16:33:15 0l13errp
>>434
それって、ドイツ特有?
.jpは誰でも取得できるんだが。

436:異邦人さん
04/12/04 18:58:55 BNOnQcBC
ユーロスターのバリューチケット(往復90ユーロ)は
当日現地で購入できますか?

437:異邦人さん
04/12/04 19:48:09 epE7lQsm
年末から年始に掛けて、ヨーロッパの鉄道は日本みたいに混むんでしょうか?
大晦日にケルンからミュンヘンへ向かう予定なんですが、、、

438:異邦人さん
04/12/04 23:24:10 1xq5FWaD
クリスマス休暇の開始(12月18日頃~23日頃)と、終了(12月31日頃~1月2日頃)は混む。

クリスマス(12月24日、25日)は列車やバスの運転が大幅に減らされる。
特に、南欧・地中海方面(イタリア、スペインetc)は全面運休もありえるので注意。
その他の国でも、長距離・夜行でクリスマスをまたいで運行するものは運休する
可能性がとても高い。

今年の運休注意日は、12月24・25・26日。


439:異邦人さん
04/12/05 08:50:17 NOIpensa
ドイツへ行ってきた
ジャーマンレイルパス7日用
短すぎた
夜行には二回乗った(NZ座席とICE/EC)
ICEのテーブル席で(REやRBでも)パソコンで映画見たりしてるドイツ人が結構多かった。
窓は汚れてる車両が多い。前面も同じで写真に取ろうにも躊躇ってしまう位かも。
例によってライン渓谷線(両岸ともRBで回ってみた)と、黒い森線(offenburg-villingen)は
きれいだった。
ただRBやRE(俺は当然全部2等だが)の車内でトイレのアンモニア臭がする事が多く
チョット幻滅。旅の終盤では臭くない車両を探して乗ったくらいだ。
あと、ホームや駅構内では一応禁煙だが、ドイツ人は所かまわずタバコを吸っていた。
禁煙席とかいいながらも、車両の途中でガラス板で禁煙と喫煙が分かれてるだけの車両
、しかも天井部分はガラスもない、には少々参った。
全体的に列車本数は日本と比べると少なめなのに、空いてることがほとんどだったのは良かった。
路面電車は自分は生真面目に一日乗車券を買って乗ったりしていたけど、検察はついぞ一度も見なかった。
全体的に車両は汚れている感じ。広電の方がキレイで車掌さんみたいなヒトがいるから
いい感じがすると思う。
今回ドイツは初めてだったので、DBにいろんな割引キップ制度があることを全く知らず
少し残念。駅員は全体的に親切な対応だった。DBの路線図もくれたw
そんだけ

440:異邦人さん
04/12/05 09:12:13 Lv4vryqD
>DBにいろんな割引キップ

バイエルンパスを筆頭に、広域で使える1日券が売られまくっている
ので、毎日・1日中電車に乗りまくりでない限り、日本で買える
○○レールパスは確実に損になるよ。

441:異邦人さん
04/12/05 09:56:35 NOIpensa
>>440
でも夜行で大移動したりするから、そんなには・・
宿代も節約できるし(別に貧乏旅行というわけじゃないけど)
26歳以下なんでレールパスも一日3000円くらい
バイエルンチケットは一日15ユーロだけど、他の州では21とかだったりしたから
しかもRE・RBのみでだから、いまのレート(1ユーロ=140円)を考えると
そんなに損でもないかなぁと思う。

レールパス使用日は大体一日にこのくらい乗る
夜行 フライブルグーブレーメン(ICE・1か2)
   ブレーメンーハノーファー(IC)
   ハノーファーーゴスラー(RB)
   ゴスラーーハノーファー
   ハノーファーーハム(ICE)
   ハムーゾースト(IC)


442:異邦人さん
04/12/05 15:14:13 /mZ3niXU
そういや、トーマスクックの時刻表の冬号って
いつ発売?

443:異邦人さん
04/12/06 00:00:36 VzsW3kIl
--
12/22 フランクフルト -> ケルン (ICE)
12/23 ケルン     -> ブリュッセル (THALYS or ICE)
12/24 ブリュッセル  -> アヴィニオン (TGV)
12/28 アヴィニオン  -> バルセロナ (なかなかいい手段がないです)
--
という日程を組んでいます。
ユーレイルパス(4 ヶ国) は日本で購入しましたが、
それぞれ特別専用チケットが必要ということで、
ネットで予約が出来ないか探してみたところ、
通常予約は出来てもパスホルダー割引予約が思うように見つかりません。

パスホルダー割引が予約が出来るサイト、予約方法を
ご存知の方いらっしゃいましたらぜひ教えていただければ…と。


444:異邦人さん
04/12/06 12:33:43 kd/JWnTl
チューリッヒからインスブルックに行くECはリヒテンシュタインを通るのでしょうか?

445:異邦人さん
04/12/06 20:43:59 WbbZO6Pp
>>443
漏れもその頃、バルセロナに居ます。フランスからなら、国境越えあたりが辛そうな雰囲気ですね。
(漏れはポルトガル方面から、陸路をチンタラと逝きますが)

446:異邦人さん
04/12/06 21:43:19 LUvw7/WO
3月ごろに、イタリア~ドイツ間を列車で旅しようと考えていますが、
フィレンツェ⇒ヴェネツィア、ヴェネツィア⇒ミュンヘンの2ルートで、
お勧めの経路などあるでしょうか?

フィレンツェ⇒ヴェネツィアは1日内で移動するつもりですが、
ヴェネツィア⇒ミュンヘンは、途中1、2箇所くらい途中下車を入れたりして、
まったりと観光しつつ移動しようかと考えております。

今のところ、ミュンヘンへ向かう途中、ファドゥーツへ寄れないだろうか
など考えつつ経路検索をしているくらいなんですが、経路検索だけじゃ、
景色のこととかまではわからないので、「ここの路線はよかった」などの
お話を聞かせてもらえないでしょうか。

447:お初なり
04/12/07 07:14:06 0CuWs+sX
オランダ。アムス~フランス。パリまでの移動方法を探してます。詳しい方教えてくださいお願いします!

448:異邦人さん
04/12/07 09:13:34 +z+QNYB5
>>444
通るよん。止まらないけど。
ファドーツ行くならサルガンスかブックスからポストバスでどぞ。
>>446
>フィレンツェ⇒ヴェネツィア
特に回り道したからといって見応えある景色という訳でもないのでスムーズにボローニャ、
パドヴァ経由で良いのでは。最後の橋は見所なのでメステレで降りちゃわずにサンタルチアまで
行きましょう。
>ヴェネツィア⇒ミュンヘン
インスブルックからガルミッシュ経由でゆったり行くのが景色もいいよ。インスブルックや
ガルミッシュから日帰りスキーに行くもよし。ベネチアからミラノ経由ででチューリヒに向かう
ルートも山がきれいに見える。チューリヒからはミュンヘン行きの直通ECが数本出てるので
便利だけど、時間があるならリヒテン、インスブルックもいいかも。
>>447
少しは検索汁。

449:異邦人さん
04/12/07 13:57:25 axZ6a4Iy
>>447
ブリュッセル経由でパリまでタリスというのが王道。時間も短い。
というか、それ以外は意図的に大回りということになるかな。

450:異邦人さん
04/12/07 22:11:25 kHO97vlW
>>449 直行だと4時間ちょっとですね。食事が出たりする。
ICE でケルン回りとか、飛行機でロンドンに行ってユーロスターとかも楽しいかも。

リエージュ→ルクセンブルク→ナンシー→パリ とか

451:異邦人さん
04/12/07 23:27:54 rKiyv3ai
ロンドンは空港使用料が高いからやめたほうがいいよ。

452:異邦人さん
04/12/07 23:50:55 fXnO07zU
イタリアの鉄道って、途中下車したら切符没収されちゃいますか?

フィレンツェからピサに向かう途中でエンポリとかでちょっとぶらり
としようかと思ってるんですが。

453:異邦人さん
04/12/08 00:28:11 r4c5A/xC
先日初めてヨーロッパ鉄道旅行に出かけました。
10日間でドイツ・スイス・デンマークを中心に
イタリア・オーストリアにも足を伸ばしました。
当方鉄道ファンのため、朝から晩まで鉄道に乗りまくりました。
私が考えていたよりは、各国とも鉄道はよく利用されていました。
金曜日のドイツのICEなど満席の列車もいくつか見かけました。
タルゴ客車のNZの寝台券は現地で乗車3日前に購入しましたが、
2人用クシェットは満席で、2人用の個室寝台を購入しました。
シャワー・トイレ付きの部屋で、食堂車での朝食込みと大満足でした。
印象に残った路線はハンブルクからコペンハーゲンに向かう
渡り鳥ラインの航送輸送と、クールからティラノに向かう
ベルニナ線です。ベルニナ線は運良く快晴だったこともあり、
今まで乗車した鉄道路線の中で断トツ一番の車窓でした。
印象に残った列車はドイツのICEと、旧式のIC客車の
コンパートメントです。ICEは最新の3型より1型の方が
乗り心地は上でした。IC客車の1等コンパートメントは
空いていれば最高に快適でした。
ICE、オーストリアEC、チザルピーノでの食堂車体験も良かったです。
また休みが取れたらヨーロッパ行ってみたいです。


454:異邦人さん
04/12/08 00:41:31 Pv9sDHXc
良い思いされましたね。
私も、寝台車・食堂車と聞くと、旅に出たくてそわそわしてしまいます。
よいお話他にもお聞かせ下さい!

455:異邦人さん
04/12/08 00:45:53 M0CmqbAS
>>453
お帰りなさい。初ヨーロッパで最高のご体験ですね。タルゴ寝台(エリプソスでしょうか?)の朝食、
その他の食堂車の詳細、お味など、お時間あれば聞かせてください。

456:異邦人さん
04/12/08 01:04:56 QtqY5xSh
西葡間の移動って面倒だね。
国際列車もバスも少ないしおそいし。
レンタカーがベスト?

457:異邦人さん
04/12/08 01:15:15 M0CmqbAS
>>456
車窓を楽しみながら鉄道でゆっくり昼移動も楽しいよ。効率派は夜行列車で、
急ぎなら飛行機には適わず。レンタカーは地方廻りなどをする場合は圧倒的に便利ですが
西借りポ捨ては結構追加料金高かった気が。

458:異邦人さん
04/12/08 01:36:43 N0NNyRGi
>>455
タルゴ寝台はエリプソスではなく、ハンブルク発ミュンヘン行き
のナハトツークです。どちらかと言えば、ビジネスライクな列車です。
朝食はハム、チーズ、パンが数種に、シリアル、フルーツのビュフェ
スタイルでした。パンがおいしかったです。
ICEの食堂車ではベイクドポテト・スモークサーモン添えを食べました。1200円程度
でした。生ビールがおいしく、2杯も飲んでしまいました。
オーストリアの食堂車は値段の割には味も良く、メニューもやたらと豊富で
大満足でした。オーストリア風ホワイトパスタとジャガイモ・ベーコンの炒め物を
食べました。ハーフボトルの白ワイン2本とで3500円くらいでした。
チザルピーノの食堂車は車内で事前予約制で、料理は結構なお値段でした。
日替わりのメインデイッシュを注文するとその日は七面鳥のステーキで、2500円
以上しました。アルコールやコーヒーは料理に比べると安めでした。
メイン、食前酒、白ワイン、コーヒーを2人分で8000円くらいでした。

459:異邦人さん
04/12/08 01:49:31 yH7c4qNC
ICやECはパスを所持して自由席を利用するつもりでいても指定券を買うのが通例とどこかのサイトで見たんですが、ホントですか…?
ホントなら予算的にかなり辛いんですが…。
買わなくても大丈夫なんでしょうか?

460:異邦人さん
04/12/08 02:11:31 N0NNyRGi
>>459
国と列車によるのでは。
イタリアなどの指定券を購入する慣習の強い国や、
長距離列車に乗車するためには原則予約が必要なスペインなど
では当然予約をすべきでしょう。
それに対して、スイスやオーストリアでは原則予約不要です。
予約が必要な列車でなくても、観光シーズンやビジネスマンが
多数乗車する列車では満席であることも多々あります。
指定料金は現地予約の場合、たかだか一回500円弱です。
長距離を乗車される場合は予約されることをおすすめします。

461:455
04/12/08 02:18:51 M0CmqbAS
>>458
レポありがとうございます。今やアメリカだけでなくドイツでもタルゴが走っているのですね。
しかもシャワー付きとなるとグランクラッセ車両ですか、時代の流れを感じます。
オーストリアの食堂車は質、価格共に頑張ってますね、他国の食堂車サービスが
衰退傾向強いので、ぜひ末永く継続してもらいたいものです。
>>459
全車指定もしくは超混雑時期でなければ、そのまま乗り込んじゃっても良いのでは。
でも現地での予約料金は500円程度なのでそんなに予算に影響しないと思いますが…


462:455
04/12/08 02:19:48 M0CmqbAS
>>460さんと被りマスタ、スミマセン。

463:459
04/12/08 02:45:05 yH7c4qNC
レスありがとうございました。
旅行するのはドイツです。フランスにも少し行きます。
指定券は1800円と書かれていましたので、乗る度に買うと相当な出費になりそうだなと危惧しておりました。
ちなみに2月上旬に旅行予定です。

464:異邦人さん
04/12/08 03:06:18 bIqPMB/J
予約は一回いくらの計算。
だから初日に旅行中乗る予定の列車全ての予約を一度にしてしまっても同一料金

465:異邦人さん
04/12/08 08:29:14 HiWehVR1
>>463

>1800円

どこのサイトを見たのかは分からないけど、その値段って
日本から代理店通しで予約した場合のものかと。
「通信費」と称してボッタクリ価格を出してるんだよ。

466:465
04/12/08 08:32:05 HiWehVR1
×「通信費」
○「通信費込み」

でした。
失礼。

467:446
04/12/08 10:30:07 1pbFek7i
>>448
ありがとうございます。
いろいろ寄り道したい場所も絞りつつ、参考にさせてもらいます。
一人旅でコースも時間も好きなようにできるので、ゆっくりインスブルク経由もいいかも。
特に鉄道ファンというわけではないんですが、景色を眺めたりするのは
好きなので、調べれば調べるほど、どこを周ろうか迷ってしまいます。(*´д`)
旅行の計画練るのってホント楽しいですね。


468:異邦人さん
04/12/08 18:21:17 c9nA+eAj
質問です。
ICEの指定席を予約した場合で、接続列車の遅れで乗り遅れたらどうなるのでしょうか?
無効?払い戻し??


469:異邦人さん
04/12/08 20:42:18 R1IuhVpo
>>459
私も今年春にドイツをジャーマンレイルパスでまわり、長距離のICEに乗るときだけ
現地で指定券を買いましたが、3ユーロでした。

指定券1800円ってのは、
URLリンク(home.att.ne.jp)
このあたりで見たのかな?

私がドイツ国内を旅したときの状況では、結果的に指定券が無くても全部座れました。
ただ、長距離のEC(特にオーストリア等から直通の列車)はかなり混んでいる列車も
ありましたし、長時間乗る列車などは安心料として現地で指定券を購入するのもいいかと
思います。

470:異邦人さん
04/12/08 21:11:51 ef7ZDeEo
>>468
指定席券は無効です。
ICEの空席に座りましょう。(ICE3を除く)
もしくは、自動発券機で指定席を取り直しですね。

471:468
04/12/08 21:41:44 hDGFfUSZ
>>470
向こうの責任でもダメポなんですか。
接続時間は余裕を持ったほうがいいんですな・・・

472:異邦人さん
04/12/08 22:59:47 30cqS6Q0
スペインの夜行列車に乗ろうと思っています。
区間はグラナダ-バルセロナです。

HISのページ(URLリンク(www.his-spain.com))を見るとGran Claseは
夕食朝食付きとなっているのですが、夜の10時過ぎにグラナダを発車してから夕食
が出るのでしょうか?

どなたかご存知の方、ご教示頂けたら幸いです。

473:異邦人さん
04/12/08 23:15:48 lDB7y6oG
>>471
ICE同士とかICE-IC間で、乗り継ぎ客が多数いそうな場合なら、
ある程度は接続待ちかけるでしょ。それ故らしい始発駅からの遅延も
ままあるしね。

>>470
>(ICE3を除く)
ってどういう意味?。べつにICE3使用列車だって他と一緒ではないの?。


474:異邦人さん
04/12/08 23:38:10 HiWehVR1
>>473

主にICE3を使用する、ICE Sprinterは、事前予約
必須。

475:異邦人さん
04/12/08 23:54:08 ef7ZDeEo
ドイツの場合、指定席を窓口で買うと有料。
自動発券機なら無料。

476:異邦人さん
04/12/09 00:03:32 lscgV7Np
>>474
そゆことね。でもICE Sprinterってごく少数じゃん。
事前予約必須といえば、ライン-マイン高速新線を走る列車は
2年前の開通すぐの頃は全席指定で、新線特別料金も12ユーロだったか
必要だったけれども、今はどうなってるのかな。

477:異邦人さん
04/12/09 00:52:53 3SzmjQJn
ジャーマンレイルパス利用でフランクフルト-ミュンヘン間に乗車します。
この路線ってICE Sprinter通ってますよね?
これは座席予約必須ということですが、予約料金は普通のICEよりも高いのでしょうか?

478:459
04/12/09 01:43:06 pyPGIZlc
>>469
まさにそのサイトです!
ありがとうございましたm(_ _)m

479:異邦人さん
04/12/09 06:12:46 o6d2eRwG
マインツーコブレンツ間のライン川沿い走る区間、乗り放題の周遊キップ出して欲しいな
あそこだけは何度乗っても飽きそうに無い

480:異邦人さん
04/12/09 08:20:11 +7EXpVpR
DBのサイトで国際列車の(ドイツから他国行)指定席は予約不可なんですか?
切符を取ろうと思ったら座席選択の画面が出てきません・・・

481:異邦人さん
04/12/09 10:48:58 7A6lTWPl
タリスを使ってパリからケルンまで行きたいと思っています。
ユーロセレクトパスを持っていて、フランスとドイツは選択しているのですが、ベルギーは入ってません。
この場合、料金はいくらくらいかかるものでしょうか?
それと、やっぱり予約は必要ですよね?
パリに着くのが19時すぎで、ケルン行きに乗るのは翌日早朝6時台なんですが、窓口が開いているのかちょっと心配です…。

482:異邦人さん
04/12/10 00:23:24 OJVDKyIB
>>481
タリスは包括料金だからパス持っててもパスホルダー料金がかかるよ。ベネルクスの持ってないなら
更にそこに追加料金が必要。また予約は必須。

483:異邦人さん
04/12/10 14:00:42 CKVzd8sP
>>481
タリスはヨーロッパの列車の中でも1,2を争うビジネスマンに人気の
列車です。ですから特に平日に乗車の場合は、前日ないし当日に指定券を
購入した場合、レイルパス割引運賃の座席(数に限りがある)はおろか、一般
の座席(レイルパス割引なし)すら満席の可能性が高いと思われます。よって
確実に乗車することが確定しているのなら、日本の旅行会社等で事前に
予約されることをオススメします。私もヨーロッパを鉄道旅行する際、予約
なしでは乗車できない列車は日本から予約していきました。

484:異邦人さん
04/12/10 18:44:49 mJrTShGl
>>483
業者だろ?w

>>481
ネットで旅行記なんか読んでみたらいいよ
満席なんて絶対に無いから
前日にでも予約しておいたら完璧
だけどユーレイルパスでフランス・ドイツが有効なら
普通に国境を越えたらいいんじゃない?
パリ19時頃なら夜行がいくらでもあるよ。

485:異邦人さん
04/12/10 21:41:30 SSlF3mCA
>>484
“絶対に無い”など絶対にない

486:異邦人さん
04/12/10 22:42:45 OJVDKyIB
>>484
残念ながらパスホルダー料金には座席数に枠があり、マジで数日前に売り切れってことも多い。
まぁ高い金払って乗るのも悪くは無いが。日本から頼むと現地価格と較べて確かに割高に感じるけども
それを生業としてやってる場合、初期投資回収やお給料払わなけりゃなんないんだから
1~2千円程度だったら致し方ないんちゃうの?

487:異邦人さん
04/12/11 01:21:45 8W8ekhug
まあ、結論から云うと「現地で買ったほうがお徳」って事ですね。


488:異邦人さん
04/12/11 06:49:54 Ct6txYkY
>>487
コンセルジェに頼んで取って貰うことも出来るけど、チップ10ユーロ位は渡さんとカッコつかんし。
早めに逝って買えるならそれが一番いいね。それとどーしてもその列車じゃなきゃダメ、
ってことでなければ。
エリプソスのグランクラッセやT4、エクセルシオールなんかは
マジ1週前にアウトのときも結構あるので、損得言ってられんけど。(何度か痛い目にあった)




489:異邦人さん
04/12/11 14:21:54 7IkGRbUL
>>488
お前ホントに行ったことあんの?
どこかの遊園地と勘違いしてないか?
アホな団塊の典型例にも見えるんだが・・
言葉が話せないんだね?カワイソウニ…

大抵英語でオッケーだよ
切符くらい自分でとれ
拍子抜けする位簡単なことさ

490:異邦人さん
04/12/11 16:08:29 4pAm7Xne
ユーレイルセレクトパス(五カ国)を使う予定なんですが、別途に割引料金を払わなくてはならない路線ってありますよね。
ケルン-パリ間のタリスとフランクフルト-ミラノ間の夜行を使おうと思うのですが、この二つは共に別料金が必要な路線だと認識しています。
そこで質問なんですが、この二つの路線にパス割引料金を適用する場合、パスの日数を消費するのでしょうか?
つまり、8日間有効なパスの場合、タリスに割引料金を適用すると1日分消費したり、夜行を利用すると日を跨ぐので日本の青春18きっぷのように2日分消費したりするのでしょうか?
また、日数が消費される場合、タリスや夜行を降りてから、その日の内に鉄道にまた乗車すると、もう1日分消費してしまうのでしょうか?
お願いしますm(_ _)m

491:異邦人さん
04/12/11 17:06:47 TdGg4xQb
>>490

夜行は知らんが、通常昼間にパスを使用する場合、
その日最初に乗った列車で車掌が検札したら、あ
とは一日に何本乗ろうが自由。
回数券じゃないからね。

492:異邦人さん
04/12/11 17:18:26 SMip6eeT
>>472
漏れが乗ったのは午後8時ミラノ発のバルセロナ行きだから
参考にならないだろうけど、
他のサイトでもつくと書いてるんだからつくんでないかな?。
乗車時に乗車口あたりで案内してる乗務員に指定券を見せると、
席の案内のうえ、朝食券、夕食券をくれる。これ持って
なる早で食堂車に向かうべし。漏れの時は結構混んだ。

493:異邦人さん
04/12/11 17:50:16 EjEkWFsy
ヨーロッパ初心者なのですが、質問させてください、
マドリード
-グラナダ
-バルセロナ
-ジュネーブ
-ツェルマット
-パリ
-アントワープ
-アムステルダム
の順に時間をかけて列車で廻ろうと思ってます。
(何分初体験なので計画の立て方に少々不安はあります)
期間は一ヶ月、各都市滞在は約2日の予定で、列車による移動時間は各1日と見ています。
上記各地の、滞在(宿泊)期間中に、近郊へ列車使っての観光も数回ございます。
人数は2人、25歳以下です。
質問ですが、パスは、ユーレイルセレクトパスセーバーの四カ国にするのが妥当でしょうか?
この日数の表記の仕方だとフレキシータイプみたいな捉え方をして良いのでしょうか?

それから、代理店から貰った料金表には、
四カ国は、10日(2ヶ月)<一等>しか載っておらず、15日<二等>があればそちらにしたいのですが、、
あるのでしょうか?
PC調子悪く見れないので困ってます。。

494:異邦人さん
04/12/11 18:38:58 TdGg4xQb
>>493

まず、そのコースだと、「5か国」だろ?
次に、「5か国」なら、ちゃんと15日のパスは
ある。
2等ユースなら、64500円だ。
なお4か国なら、君がみたページのとおり、「
10日」までしかない。
あと、ユースにセイバーは無いぞ。

495:472
04/12/11 18:46:17 mY12CDPl
>>492
ありがとうございます。
遅い夕食を楽しみにしたいと思います。

496:異邦人さん
04/12/11 19:50:58 7IkGRbUL
19時以降の夜行列車に乗車の場合は次の日付を入れておけばいいんだよ
で、翌日も乗り放題

497:異邦人さん
04/12/11 23:54:14 YGX7fG6l
494ありがとうございます
あ、ベネルクスとしてベルギーとオランダを
1カ国として括ってしまったんですが間違いだったでしょうカーーー

あっ、ユースにセーバーは無いですね。。改めます。
セーバーで1等にするか、ユース2等で安くするか..
1ヶ月でこの日程(>493)だとハードに思われますか?
人それぞれだとは思いますが、
ベテランの方から見たご意見を御聞きしたいです




498:494
04/12/12 00:06:24 rHLQoK5k
>>497

どういたしまして。

俺が「5か国」と言ったのは、ツェルマットが
「オーストリア」にあるから。

あと、1等か2等かは、当人の価値観の問題なの
で、何とも言えない。

でも、俺なら1等にする。
せっかくの旅行だから、ちょっとでもゴージャス
な気分を味わいたいから。

499:494
04/12/12 00:14:23 rHLQoK5k
あ、ツェルマットは「スイス」だったね。
勘違いしてた。
失礼!

500:異邦人さん
04/12/12 00:15:40 0lrTgfdn
二等で上等。ゴージャスじゃないけど

501:490
04/12/12 00:33:24 qAS/9aVh
遅くなりましたが、ありがとうございます。
やはり、割引料金を使用すると1日分使用すると言うことでしょうか?

502:494
04/12/12 10:54:58 rHLQoK5k
>>490=>>501

まだ良く分かってないみたいだね。

まず昼間の場合、例えばその日最初に乗るのがタリスだと
すると、乗ってから車内で車掌にパスに日付を入れて貰っ
たら、その後同じ日にケルン→フランクフルトをICEで
行っても「追加で1日」なんてことにはならない。

次に夜行だが、フランクフルト発が19時以降なら、「翌日」
の日付がパスに記入される。
つまり、乗る「当日」はカウントされない。
ただし、19時より前に出る列車だと、君の考えてる通り
「2日分」カウントされる。

その辺の話は「歩き方」が出してる「ヨーロッパ鉄道の旅」
に載ってるから、一度本屋で見てみたら?

503:異邦人さん
04/12/12 11:48:15 YWfSgxp1
日付は自分で書き込むように

あとドイツDBはしっかりと検札して来るので消えるペンは意味ない

504:493 497
04/12/12 12:23:26 EJMCZLLY
494さんありがとう
スペイン、スイス、フランス、ベネルクスで四カ国ですよね?
それともベネルクスではなくベルギー、オランダと二カ国計算するべきなのでしょうか?
否、これは自己解決します。

一等と二等の差は、金額にすると一万円の差に相当するのか、
自分の価値観では未だ計り兼ねてるのです(ケチなのかな)
でもご意見ありがとうございます。大変参考になります。

列車は移動手段としか考えてなかったですが、
列車にもこだわれば旅行がもっと楽しくなりそうですね。



505:494
04/12/12 12:48:29 rHLQoK5k
>>504

そこまで丁寧にお礼を言われると、かえってこちらが恐縮
する訳で…

国数は「4」で正解。
こちらがツェルマットの場所を間違えていただけ。

1等か2等かは、そちらの予算と考え方次第なので、それを
一括りに「価値観」といったまで。
俺は仕事の関係で、盆正月GWで1週間ぐらいしか旅行でき
ないから、「この時」とばかりに1等にするけど、君みたい
に長期だと、(俺の場合)後半は移動疲れでどちらに乗って
も関係無くなる気がする。

とにかく、何時の出発かは知らないけど、1ヵ月楽しんでき
て下さい。
くれぐれも別の某スレで「友人と喧嘩して縁切った」なんて
報告する羽目にならないことを祈ります(w

506:異邦人さん
04/12/12 15:43:19 qAS/9aVh
>>502>>503
ホントにありがとうございました!
疑問が氷解いたしました!

507:異邦人さん
04/12/12 22:44:01 5ZgK5uMp
>>489
おー、以前偉そうに暴れていたオジチャン、また性懲りもなく書き込み始めたのかい?
エリプソスのグランクラッセやエクセルシオール乗ったことある?

508:異邦人さん
04/12/12 23:37:08 5ZgK5uMp
>>506
ユーロスターのパスホルダー料金利用やフェリー特典、スイスの私鉄割引とかは日数を
消費しないけど、タリス、アルテシアデイ&ナイトエリプソス、チザルピーノなどの
パスホルダー料金利用では日数をカウントされちゃうよ、残念ながら。


509:異邦人さん
04/12/13 21:54:32 foNo464C
ベネルクスって「ベルギーオランダルクセンブルグ」で一カ国扱いなの?

510:異邦人さん
04/12/13 22:13:09 wsVhCfBx
>>509
うん、パスに関しては。

511:異邦人さん
04/12/14 01:32:16 ka+da7gd
>>510
さんきゅー。しらなかったよーぉ。

512:異邦人さん
04/12/14 05:30:26 XDVjSzF9
長文失礼します。
2月にユーレイルパスを使って旅行します。
フランクフルト発着なんですが、そこから夜行列車を使って色々まわろうと思います。
フランクフルトに18時に着くのですが、着いた当日にバリデートして、その日の23時位発のパリ行ディ・ナハトに乗ろうと思っています。
ユーレイルパスだけ買っておけばクシェット代さえ払えば普通に当日予約でその日の夜行に乗れますかね?
時間的に危うかったり、満席だったりすることはないでしょうか?
(ちなみに平日です)
また、パリからローマに行く時もアルテイシアナイトを使おうと思うのですが、
パリには約一週間程滞在する予定なので、パリに来た初日に予約すれば大丈夫かな?と楽観的に考えています。
利用するのは平日の二等クシェットですが、やはり手数料がかかっても日本で予約しておくべきでしょうか?
あと料金に関してなんですが、ユーレイルパス引を所持している場合のアルテイシアナイト二等クシェットの料金は現地で予約すれば15ユーロで合っていますか?
お願いします!

513:( ・∀・)ノ@@@@@ ◆0DTwhoeggI
04/12/14 07:28:51 tFAqMJ0j
ぬるぽ♪

514:異邦人さん
04/12/14 09:38:56 QaORBhQQ
>>513
ガッ♪

515:異邦人さん
04/12/14 23:59:17 lGcbSMp8
TrenitaliaのEurostarの1等と2等の違いって何でしょうか?
ミールサービスの有無でしょうか?
ちなみにトリノ~フィレンツェ間なんですが、16ユーロ位1等のほうが
高いのでケチって2等にしようかと…

516:異邦人さん
04/12/15 01:55:04 ZicJBpGL
質問させてください。
AVEにパス割引で乗った場合、パス一日分消費しますが、
同じ日に他の列車にも乗る場合 AVE割引分+他の列車乗車分
で二日分消費されるのでしょうか?
一日でバレンシア→マドリッド→コルドバと移動しようと思う
のですが、アラリスとAVEを乗り継いだとしてパス消費は
一日分ですよね!?

517:異邦人さん
04/12/15 05:57:00 /8Nq8MDA
>>515
椅子が3列かの4列の違い。その他1等は新聞くれたり飲み物くれたり。
>>516
1日で2日分消費ってのはないよ。安心汁。

518:異邦人さん
04/12/15 13:15:18 ZicJBpGL
>>517
ありがとうございます!

519:異邦人さん
04/12/15 21:08:39 pBOyTvGr
>>512
フランクフルトからのナハトツークは何回か乗ったけど、金曜日発だと混んでるかも。
多分、飛行機で着いてDBのカウンターに行ってもクシェットの予約は終わってて、
車掌と直に交渉してくれと言われると思う。ドレスデンからオッフェンブルグまで乗ったときそうだった。
その列車はクシェット取れなくても、座席車に座れない程混んでるわけじゃないと記憶してる。



520:519
04/12/15 21:20:40 pBOyTvGr
あ、思い出してきた。
1回目乗った時は7月の頭の週末で、混んでたのはその時の記憶。
2回目は2月の中頃で、ガラガラに空いてた。

521:異邦人さん
04/12/15 23:56:05 AFMjCEy2
お聞きしたいのですが、
スペインのバスク地方からフランスへ抜けるのに、
Hendaye駅でEuskotrenからSNCFに乗り換えようと思うのですが、
これは同じ駅なのでしょうか?それとも離れた場所にあるのでしょうか?

522:異邦人さん
04/12/16 01:10:36 aMYG1zBZ
行ったことはありませんが興味深い状況ですね。
URLリンク(www.maint.com)
URLリンク(www.arrakis.es)
どうも隣接しているようです。
map24.com で Hendaye, France と入力すると同じ駅に見えますが。

www.bahn.de でみると、EuskoTren の列車は朝晩しか表示されないのですが、そういうものなんでしょうか。

523:異邦人さん
04/12/16 01:58:28 kZuorVVK
すいません。プラハ→フランクフルトの夜行寝台に乗ろうと思っているのですが、
クシェットの予約ってフランクフルト駅でも可能でしょうか?

524:521
04/12/16 02:04:20 vzDSDuKm
>>522さん
おお、こんなページがあるんですね!
Hendayeでググってもイマイチだったので…

map24.com、知りませんでした。
mappy.comでは小さい駅は無視されていたので…

bahn.deでは昼は出ませんでしたか。
まあこれはEuskoTrenのHPでわかりますので。

今回の動きを詳しく書くと、
Ordizia(朝市に行きます)
↓cercanias
(どこかの駅、Donostiaは駅が離れている)
↓EuskoTren
Hendaia

なので、cercanias→EuskoTrenの楽な乗り換え駅があればお教え下さい…
↓SNCF

525:異邦人さん
04/12/16 11:30:50 9/mws8eG
>>523
問題なし

526:異邦人さん
04/12/16 11:42:41 xcwV2QWq
>>523
買える。プラハで買うより少し割高になると思うけど。
その列車は古びたチェコの車両で編成されてて居住性はイマイチだと思う。

527:512
04/12/16 20:31:31 zyyIBbec
ありがとうございました。
安全を期して出来れば予約してから行きたいと思います。

528:494
04/12/16 20:52:24 /N8VMNIG
このスレ住人で、来週出掛ける皆様の旅が楽しいものになる
ことを祈ります。

かく言う私めも、丁度一週間後の今日からドイツへ出掛ける予定です。

ベルリンか、ハンブルク辺りで皆様のうち何方かと出会える
といいですね。

それでは。

529:異邦人さん
04/12/16 21:46:50 ch9BatS3
>>528
ベルリン寒いから暖かくしてってねー♪レポ待ってます。
>>527
2月だから両路線とも現地予約で充分だと思うけど、もしイタリア訪問が2月初旬だったら
気をつけて。ベネチアカーニバルの煽りを受けてローマ行きも途中まで混雑のことアリ。


530:異邦人さん
04/12/17 00:24:19 ma4ieJTq
2月に母とヨーロッパに行きたいと考えています。
母の仕事上、短期間のみの滞在しかできないので
楽しむためにいろいろ勉強したいので
初心者向けのオススメサイトなんかあったら教えて下さい。

531:523
04/12/17 01:06:39 dPXwWb3v
>>525-526
どうもありがとうございます。
居住性がイマイチとのことですが、それも旅の風情ということで楽しんできたいと思います。

532:異邦人さん
04/12/17 09:44:09 Pf+b9KlE
>>524
URLリンク(www.euskotren.es) ここの右上ですね。路線図ないかな。
Donostia Errekalde とか Irun Bentak とかあるのは「武蔵小金井」「相模大野」みたいなもの?

533:異邦人さん
04/12/18 02:21:48 gXmAvXE5
4月に友人と北欧へ行く予定です。
ドイツのハンブルグを出発して、コペンハーゲン、
ストックホルム経由でノールカップへ行きたいです。
帰りはベルゲンでフィヨルド観光もしたいと思ってます。
1週間の予定で上記を鉄道で回る事は可能でしょうか?
また、スカンレイルパスかユーレイルセレクトパスの
どちらがオススメかも、宜しければ教えて下さい。

534:異邦人さん
04/12/18 02:29:29 zLCFcbHB
>>533
無謀。移動だけなら何とかなるけど観光考えると無理。オレが同行のダチだったらキレる、多分。

535:異邦人さん
04/12/18 04:58:02 AGQVLfpR
>>533
534氏スレ通りで行く場所を絞る方がいい。北欧2~3国だけで収めてスカンレール
パスを使う方が1等・2等がチョイスできるからいい。1等はX2000などの高速列車
で軽食が付く程度だから、治安面も問題ない2等パスで充分と思う。

536:494
04/12/18 09:30:33 Zz484kL9
>>535

スカンレイルパスに1等はないよ、今は。

>>533

去年、ベルゲン(2泊、2日目はフィヨルド観光で日帰り)
→オスロ(1泊)→ストックホルム(1泊)→コペンハーゲ
ン(2泊)をユーレイル・セレクトパスで回ったが、連日の
移動はかなりキツかった。


537:533
04/12/18 14:27:16 YnsZEhrW
皆様ご親切なアドバイスありがとうございます。
やはり削るとしたらノールカップでしょうか?
自分なりに調べてみたのですが、
1日目ベルリン→メルモ?(夜行) メルモ→ストックホルム
2日目ストックホルム→ナルビク(お昼過ぎ到着)
3日目ナルビク⇔ノールカップ(行き方は解からないです)
4日目ナルビク→ボードー→トロンハイム
5日目トロンハイム→オスロ
6日目オスロ→ベルゲン
と考えてみたのですが、これでは鉄道に乗りに行く
ための旅になってしまいそうですね・・。
友人もさすがにちょっと・・と言う感じです。

北欧を一週間鉄道で廻るとしたら、
皆様のオススメコースはございますか?


538:494
04/12/18 14:42:49 Zz484kL9
>>537

・オーロラ
・フィヨルド
・街めぐり

このうちどれが主目的か、を自身の中でもう一度整理して
みたら?

それか、日数を延ばすか。

1週間という限られた時間で全てを欲張って旅行するのは
無理っぽいと思うから。

539:521
04/12/18 20:04:53 pFMBN2Bd
>>532
いや、
東京(東京)、東京(新橋)、東京(品川)
みたいなもんです。

540:521
04/12/18 20:13:52 pFMBN2Bd
>>537
3年前、
1日目 ハンブルク
2日目 ハンブルク→コペンハーゲン
3日目 コペンハーゲン→ストックホルム→
 (X2000がコペンハーゲン~マルメ間区間運休して焦った)
4日目 →ナルビク-(バス)→トロムソ
 (ナルビク昼発のバスが運休で、街の商店が全部やってなくて困った)
5日目 トロムソ
6日目 トロムソ-(飛行機)→オスロ(乗り継ぎ)→コペンハーゲン
7日目 コペンハーゲン→成田

って動きましたが、参考になれば。
(続く)

541:521
04/12/18 20:15:12 pFMBN2Bd
年末だったのでトロムソに飛行機が飛んでなくて陸路で。

ハンブルク→コペンハーゲンはデンマークの車両で良かったです。
連絡船に入っていくのもまた一興。
コペンハーゲン→マルメも似た車両で良かったですね。
マルメ→ストックホルムは揺れがひどかったです。
車掌も「振り子いつも調子悪いんだよね」とか言ってました(w
車窓は北海道そのまんまでアレですが、1等だと軽食付きで、
食堂車でドリンクタダでした。

ストックホルム→ナルビクはすばらしかったです。
食堂車も暗くて暖かい感じでしたし、
北極圏入ると針葉樹とフィヨルドの景色が広がります。

トロムソではホテルの玄関からオーロラが見えてすばらしかったですね。
沿岸急行線に一区間だけ乗るパックがあっておもしろいです。

542:異邦人さん
04/12/18 22:56:31 zLCFcbHB
>>537
乗り鉄修行僧でも組まない無理無理スケジュールだよ。4月らしいけどもう一度
ノールカップについて行き方調べてみるといいよ。4日目もBodoに寄ると到達厳しいかもよ。

543:533
04/12/19 00:02:42 C881ZFGQ
またまたご親切にありがとうございます。
とっても参考になります。
空路を利用するっていう方法もあるのですね。
ノールカップの近くまで一気に飛行機で行けるものなのでしょうか?
北欧の国内線って、とっても高そうなのが心配ですが・・。
一番の旅行の目的は、「北欧らしい風景を見たい!」です。
北欧は全くの未知の世界ですので、ドキドキしてます。

544:521
04/12/19 00:46:03 hMUuME7k
>>543
Altaまでは飛行機で行けるみたいです。
いや、もしかしたらもっといけるのかもしれませんが。

日本からSASで飛べばAltaも対象都市に入っているかもしれません。

国内線ですが、格安航空会社でAltaに飛んでいるのは
Norwegian.no  URLリンク(www.norwegian.no)
で、適当に来年の4月で見ると449Kr.(7600円ぐらい)だそうです。

Narvikより北は鉄道はないので(厳密にはロシアにある)、
バスになります。
NOR-WAY Busskespress URLリンク(www.nor-way.no)
で調べて下さい。

路線としては、
URLリンク(www.nor-way.no)
なんですが、4/3までの冬ダイヤではNordkappに行きません。
夏ダイヤの発表を待ってください。

まぁ、スレ違いになってしまいましたがご参考まで。


545:521
04/12/19 00:46:47 hMUuME7k
あ、飛行機の449Kr.ってのは、Oslo→Altaの値段です

546:異邦人さん
04/12/19 12:07:27 zg1TqKhs
夜行を予約してから行きたいのですが、日本で予約すると寝台料金以上に手数料を取られるみたいで敬遠してしまいます。
旅行に行く前に安く予約する方法はないものでしょうか?
英語は読めます。フランス語も少々。

547:異邦人さん
04/12/19 14:03:51 JZWgQeAR
>>546
だから予約なんていらないって
普通に駅で買えよ

548:異邦人さん
04/12/19 14:05:04 gi8lYu6J
>>546
ご当地のホムペでオンライン予約すれば?たまに予約不能な列車とか
パスホルダー料金はオンライン不可とかもあるけど。

549:異邦人さん
04/12/21 12:28:04 BmXy+rwn
イタリアの場合、ユーレールパスを持っていても打刻しないといけないと聞いたのですが本当でしょうか?

550:異邦人さん
04/12/21 14:06:38 T9hLtrf9
>>546

あたしも547の意見に賛成ですね。
当日は可能性が薄いけど、遅くとも前日までに買えばなんとかなりそうだよ。

551:異邦人さん
04/12/21 17:33:08 TCnihDSu
パスってHIS新宿とか行けば、即日発行してもらえるんですか?
年明け早々出発なのに買うの忘れていました。

552:異邦人さん
04/12/21 20:32:03 eYWHdHb8
今度イタリア旅行に行こうと思っていて、BARI - VENEZIA 間の寝台列車をWEB(TRENITALIA)で
購入しようと思うのですが、少しわからない事があるのでどうか教えてください

座席選択の
2bed compartment と
Doubel seat compartment はどう違うのでしょうか?

見たままだと 2bed compartment は「ツイン個室」でDoubel seat compartmentは「2つの座席の個室?」
って感じなんですけど、Doubel seat compartmentの方が値段が高いし???って感じです

それとこの列車はチケットレス発券が出来ないようなのですが、「Self Service」で発券したとして、
現地で簡単にチケットに交換(自動発券機?)できるのでしょうか?

識者の方、どうかお願いします


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