06/11/13 22:41:06 eD/Lvdj5O
地下鉄というのは、公営でやってる地下鉄道を地下鉄というのではないのですか
76:えかろ～て☆ひろしま ◆32uxc7TWWU
06/11/13 22:41:24 9Z6HWKpT0
＞アストラムライン
法的には地下鉄。さらに（社）日本地下鉄協会にも加盟してます。
ｿｰｽは各自で調べてくださいｗ
ま、普通に呼び方は「アストラムライン」（若い子は略してｱｽﾄとか）だけどね。
77:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
06/11/13 22:47:14 oORxP8UFO
そうだったのか!?
ちなみに俺の回りの人間はアトムとよんでます
78:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
06/11/13 22:47:58 tI8zDnbu0
三大都市圏鉄道比較
東京大都市圏(15～10両編成が主流)
URLﾘﾝｸ(poppoya.net)
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
京阪神大都市圏(12～8両編成が主流)
URLﾘﾝｸ(www.uraken.net)
URLﾘﾝｸ(express22.hp.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(loopline.s20.xrea.com)
URLﾘﾝｸ(miyakotm.hp.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(yohei-1.hp.infoseek.co.jp)(007).jpg
名古屋地方(4～2両編成が主流)
URLﾘﾝｸ(youth18club.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(youth18club.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
URLﾘﾝｸ(youth18club.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(youth18club.sakura.ne.jp)
79:えかろ～て☆ひろしま ◆32uxc7TWWU
06/11/13 22:59:47 9Z6HWKpT0
>>77
ｱﾄﾑもたまに聞くかなｗ
郊外の沿線に高校や大学がたくさんあるから、学生の比率も結構高いよね。
80:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
06/11/13 23:07:07 rareAQQ/O
市内のJR私鉄地下鉄新交通の駅数。
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
東京区 544
大阪市 198 ← 人口263万（221.96km2）
名古屋 153 ← 人口222万（326.45km2）
横浜市 147 ← 人口359万（437.38km2）
神戸市 134 ← 人口152万（552.72km2）
京都市 127 ← 人口147万（827.90km2）
福岡市 73 ← 人口140万（340.60km2）
広島市 72 ← 人口115万（905.01km2）
札幌市 72 ← 人口189万（1,121.12km2）
札幌は人口の割り、面積の割りにショボすぎる
81:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
06/11/15 01:50:41 iYyDiU1N0
広島ってまさか広電こみ？？
福岡って意外に少ないな…
博多駅だけど、飛行場の関係であまり高層化できないのが痛いね。
82:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
06/11/15 21:08:48 +oQoKBWx0
福岡で地下鉄路線作るとしたら南区方面だな。
地下鉄油山線（博多～薬院～平尾霊園～長住～油山）
83:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
06/11/19 01:57:49 j1orhLlJO
>>75
それはおかしい。
まぁ一番の例を挙げると、東京メトロかな。
84:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
06/11/27 19:56:44 sFM8M/GT0
>>82
西鉄が二日市から太宰府線出してるみたく、大橋から那珂川方面に那珂川線
みたいなモン枝線してくれないか密かに期待中。
最終到着地点は新幹線の博多南駅と被るが、天神オフィス街からの利便性を
考えれば・・・それと大橋周辺の慢性的な渋滞回避と・・・。
85:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
06/11/28 20:24:14 +JHiTlQl0
仙台＞＞＞＞＞泉中央＞＞八乙女≧長町＞北仙台