06/08/10 10:33:23 XE/ylhcn0
>>752
そうですよね。全く同感です。
近鉄も大阪圏だけの顧客を考えれば伸び率は固定されているでしょうね。
沿線に新たなニュータウンがあるかは知れませんが、一番簡単なのは名古屋圏
への投資。
近鉄も新しい顧客を手中にできるし名古屋圏も便利になる。で、関西企業ですから
その売り上げなんかで関西圏も潤う。ついでにあるようなんかじゃなく「名阪２極
性」に力入れて欲しいですね。まぁ名鉄の手前があるから･･･
以前、妄想で言われていた「栄～大阪難波」なんかが面白いと思うけどね。
あっ今後は難波経由で神戸まで直通か？まさに名阪大都市圏です