【報道公開参加】レイルウェイ・ライター岸⽥法眼20at TRAIN
【報道公開参加】レイルウェイ・ライター岸⽥法眼20 - 暇つぶし2ch126:名無しでGO!
26/04/26 17:24:25.26 8rt9zauz0.net
Threadsの写真からすると、
極楽橋駅→和歌山駅(夜)→和歌山ラーメン→ホテル(朝食)→紀州鉄道
と動いたようだね。
GRAN天空の取材が4月9日、ということは青春18きっぷの有効期間か。

127:名無しでGO!
26/04/26 20:05:37.27 e3xQAe8y0.net
4月9日はなんばでの式典後に極楽橋まで「乗車会」があった
出典:URLリンク(railf.jp)
てんてーも報道関係者として乗せてもらった可能性が

128:名無しでGO!
26/04/29 12:58:26.00 fIdgpX/M0.net
紀州鉄道の大半の駅はホーム有効長が1両分、MAX40km/hゆえ、永年存続が厳しいと思います。どうなるかは事業者と行政次第です。
URLリンク(www.instagram.com)

ホームが短くて低速だと存続できないんなら世の中の殆どのケーブルカーが該当するな

129:名無しでGO!
26/05/01 07:13:30.16 f63nBRK50.net
最高速度が低いから存続できないですと?
あの路線長で?

130:名無しでGO!
26/05/02 01:24:09.29 2oHFrrdx0.net
路線の存続というと客がコンスタントに乗ってくれるかどうか
設備のスペックは直接には関係ないわな

131:名無しでGO!
26/05/03 15:39:12.68 IB8pGcd20.net
鉄道インサイトスレが盛り上がっているね
原稿料払えずというカキコがあるけど我らがてんてーは貰えたかな

132:名無しでGO!
26/05/03 22:07:30.34 73XSvXgz0.net
>>131
原稿料の支払いが滞ったらMelkmalよろしくブログで運営への悪態をつくと思われる

133:名無しでGO!
26/05/04 08:53:24.03 KfrlRYsn0.net
編集がお世辞にも帰納しているようには見えず、
てんてーナマ作文をたぶん手直しせずに載せていると思われ、
だとすれば対Merkmalの時みたいにはならないような気がする。
起用してくれる貴重な紙の雑誌(一応)だし。

134:名無しでGO!
26/05/04 22:12:26.37 W+WixpIR0.net
4月のfoomii
2026/04/29 波瀾万丈の車両-東急電鉄8500系 後編-(記事全文6,638文字)
2026/04/26 波瀾万丈の車両-東急電鉄8500系 中々編-(記事全文2,597文字)
2026/04/09 波瀾万丈の車両-東急電鉄8500系 中編-(記事全文2,996文字)
2026/04/08 波瀾万丈の車両-東急電鉄8500系 前編-(記事全文5,028文字)
2026/04/07 またまた田園都市線の“ひる準” (記事全文4,278文字)

135:名無しでGO!
26/05/04 23:59:58.33 gFNGtXqo0.net
>>128-129
設備維持費が少ないからこそ存続できているともいえるのに

136:名無しでGO!
26/05/07 21:26:48.07 /q/LuAwY0.net
URLリンク(www.threads.com)
>地方の鉄道事業者は、もっと在京メディアに売り込まないと、鉄道やその沿線に関心を持つ人々が増えないと思う。

「在京」と付けているところがてんてーらしいw

137:名無しでGO!
26/05/07 22:23:02.99 EqBu2eL00.net
「東京は全て正しい」とスレタイを付けられた頃と全く変わってないのな
東京コンプレックスをこじらせたまま二十年近い時を経てもまるで進歩していない栃木県人のてんてー

138:名無しでGO!
26/05/07 22:33:50.05 nO+vPXp30.net
「関心を持つ人々」が増えたら、鉄道が存続出来るようになるのか?

139:名無しでGO!
26/05/09 07:42:28.66 ShzZUaJC0.net
メディア()に影響されてちょっと乗りに来るような客が多少増えたところでね・・・

140:名無しでGO!
26/05/09 08:24:43.68 h9CQnPXp0.net
1ヶ月前の和歌山県遠征の写真の小出しもそろそろ終わりかな?
(夜の新大阪駅)
URLリンク(www.threads.com)
(東名高速鮎沢PA 夜行バス上り便の休憩場所)
URLリンク(www.threads.com)

141:名無しでGO!
26/05/10 19:38:01.98 H/NCEzF90.net
「鉄道インサイトプロジェクト」の構成員は118人だったらしい。(by 鉄道インサイトスレ)
118人にてんてーは含まれるのかな?

142:名無しでGO!
26/05/12 19:54:33.78 2J0Y9xPM0.net
>>140の続きがアップされているが

URLリンク(www.threads.com)
被写体が鮎沢パーキングエリアってわけじゃないんだしキャプションはせめて「鮎沢パーキングエリアから見た富士山」くらいにしとけよ・・・

URLリンク(www.threads.com)
帰りのバスは4列シートの青春エコドリームでしたか・・・

143:名無しでGO!
26/05/12 21:38:03.68 oVuolwyk0.net
ある意味その歳でよくマン喫やらエコドリームで頑張るなぁと

144:名無しでGO!
26/05/16 19:38:00.60 8y62XcLo0.net
URLリンク(www.threads.com)
Threadsの閲覧数自慢
このスレから飛んできたヤツも結構貢献してんじゃない?

145:名無しでGO!
26/05/17 04:49:20.19 GovChdjv0.net
てんてーって今年で50歳か…もう結婚願望どころか彼女作ることすらないのだろう
良心はおろか妹さん夫妻がどうおもっているのか

146:名無しでGO!
26/05/17 12:02:35.88 5611J3Fi0.net
東急電鉄8500系動態保存車 THE MOVIE
URLリンク(www.youtube.com)

東急電鉄8500系動態保存車 THE MOVIE BGM Version.
URLリンク(www.youtube.com)

これを皮切りに旧作動画にJ-POPをオンした「BGM Version.」シリーズを量産中だね


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