25/11/16 19:15:34.19 nB2bdPDS0.net
てかQRコード改札より顔認証改札の方が
先に整備されるかもしれん
990:名無しでGO!
25/11/16 19:36:49.19 ewF4cjAR0.net
>>982
安い簡易ICカード認証機すらなかなか充当できない地方のローカル駅に顔認証が設置されるのはいつになるのだろう
991:名無しでGO!
25/11/16 21:47:09.51 vatWNYq90.net
>>959
東急の一日券は半額キャンペーンの時ならQR使う意味があったけど値段一緒の今はICに載せて使うのが都会のおしゃれな乗り方だよ
それこそ>>964の扱いになる
992:名無しでGO!
25/11/16 21:49:56.62 vatWNYq90.net
>>974
旧１８きっぷをクレカで買うケースは自分で使う客と同数か下手すりゃそれ以上に金券屋経由で持ち主が変わっちまってたんだから、そんなデータはなんの役にも立たない
993:名無しでGO!
25/11/16 21:52:02.95 vatWNYq90.net
>>983
山万「せやな」
まぁ、あれは客をモルモットにしてITベンチャー企業に売り飛ばしただけで山万側は費用をほとんど負担してないけどね
994:名無しでGO!
25/11/16 22:32:21.64 lQIrPRXV0.net
クレカは切符の買い物以外にどこで買い物したとかどこの自販機利用したとか全部わかる
翌日利用箇所が自宅近くなら宿泊はしていないとかいうのも
こんなにお金がある人が全然お金落としてないというデータ結果がでたんだろう
データセンター増えてきたからこういうデータ処理も以前より速く解読できるんだろう
995:名無しでGO!
25/11/16 22:51:18.23 ewF4cjAR0.net
>>986
ベンチャーに飛びつくアホ出資者はいい鴨だよな
JR側は使い物にらないゴミ技術と証明できれば良いだけ
QRはやっば本家デンソーの本物技術一択だよな
996:名無しでGO!
25/11/16 23:03:08.08 e2yC6SZx0.net
>>987
なら18改悪で多数派は普通乗車券や各社パスに移行せず、車(カード利用履歴はガソリンスタンドでわかる)や高速バスに流出したりそもそも出かけなくなったことも把握できるな
流石にやりすぎたと言うことで、旧18レベルは難しくても現状よりは改善して欲しい
997:名無しでGO!
25/11/16 23:12:36.93 IfeorwoY0.net
そもそもの話18きっぷの旅が時代に合ってない
今の日本人のほとんどは長時間長距離の鈍行の旅に興味持ってない
998:名無しでGO!
25/11/16 23:13:27.33 ewF4cjAR0.net
>>989
やり過ぎたとは思わないよ
長年悩まされていた古事記とようやく縁が切れた
と言う清々しい心境だろう
999:名無しでGO!
25/11/16 23:18:36.73 ewF4cjAR0.net
>>990
そういう普通の客は普通きっぷを買う
害にしかならない古事記とチケ屋と転売ヤーを
排除できてニッコリ快適
一般客も鉄ヲタがめっきり減ってニッコリ快適
迷惑な古事記はバス会社に流れて良いこと尽くめ
1000:名無しでGO!
25/11/16 23:40:03.43 KpU9FMNq0.net
>>990
長時間長距離の鈍行の旅じゃない一般客でも安乗りに使われたのが問題だったわけで
そもそもは空いた通学列車の有効活用だからな
投資もいらずニッチ需要で稼ぐ方策
使い勝手の悪いものを使いこなせる者だけが得をするという本来の姿に戻っただけ
1001:名無しでGO!
25/11/17 00:14:07.38 zcPhhE+b0.net
>>993
国鉄当時と違って過剰な輸送力は縮小して最適化しているので
今は空き空間を活用すると言う目的には見合わなくなっている
郵便輸送、朝刊輸送などの荷物輸送もなくなったので
長距離普通や夜行普通も不要になった
今の18きっぷはごく少数の本当に長距離鉄道旅が好きな
コア鉄道旅行ファンの為の特殊きっぷに生まれ変った
1002:名無しでGO!
25/11/17 00:31:08.17 jwSrHVjH0.net
>>982
一旦導入してからやめたりしたのに？
1003:名無しでGO!
25/11/17 03:17:51.23 ohFdpt4G0.net
>>975
効率なんか関係ない。如何に安く移動できるかだ！
1004:名無しでGO!
25/11/17 05:30:19.01 J+pRXaol0.net
>>989
スイカのバーコード決済対応策はデータから導き出された結果だろうね
結局多くの人がカード紐付けのスイカで何でも買い物し過ぎなんだよ
全部情報抜かれてる
鉄道以外スイカを最低限しか使わないような利用者が増えないと対応も何もする必要もないというかんじだろうね
ポイントに釣られてスイカしか使わない人多いんでしょ
1005:名無しでGO!
25/11/17 05:46:24.57 J+pRXaol0.net
今クレカタッチ普及してきたからクレカ紐付けの媒体を使う必要が減ってきた
もっと便利なクレカタッチ主流になればいいのにと思ってる
みなさんポイントの関係でそうはいかない世の中なんだろうというのは理解できるけど
1006:名無しでGO!
25/11/17 06:30:57.20 zcPhhE+b0.net
>>996
じゃあコストを極力抑えるために飲まず食わずで
飲料って下手すりゃガソリンより高いからな
水については川やトイレの水で乗り切れ
1007:名無しでGO!
25/11/17 06:34:12.45 ksxMZZpF0.net
スネ夫
1008:1001
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