25/10/06 03:18:46.52 eeIGEp6/0.net
前スレ
////鉄道板・質問スレッド Part183////
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
前スレ。
ワッチョイ無し、IP表示無、どんぐり制限無し、AI回答可能。過去スレが乱立してた時期があったので、一応、「前々スレ」（181thスレ）の投稿番号１番で簡潔にまとめてあるので参考までに。
以降、テンプレート（ひな型）。
2:名無しでGO!
25/10/06 03:21:33.47 eeIGEp6/0.net
関連
////鉄道板・質問スレッド Part182////
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
////鉄道板・質問スレッド Part181////【AI禁止】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
あとなにかあったら追加してください
3:名無しでGO!
25/10/08 19:43:32.68 66OATCbq0.net
秋の乗り放題パスを利用するのに、盛岡駅から大館駅に行こうと思っています。
盛岡ー好摩でいわて銀河鉄道の区間を通るのですが、特に乗換せずに直通運転を利用してJR花輪線に入る場合は、盛岡ー好摩 区間の切符を購入して、そのまま大館まで乗り続けて、出口で乗り放題パスと該当区間の切符を見せればいいのでしょうか？
4:名無しでGO!
25/10/08 22:32:04.73 Hrl2PfRP0.net
URLﾘﾝｸ(x.com)
は、はて、郵便局とJR東日本のどちらの制服なんだろうか
5:名無しでGO!
25/10/09 07:40:47.21 N7gM6Wzo0.net
【郵便・郵政】質問スレ 179
ｽﾚﾘﾝｸ(nenga板:563番)-
567〒□□□-□□□□
2025/10/09(木) 06:35:41.12ID:Y+xfh7Og
だからといってなんでファミリーマートに移行してるんだ？
ちなみに、ATMは、銀行側と施設側のどちらが設置をお願いしてるのか分かりませんが、
「契約期限満了のためＡＴＭは撤去しました」とあったりすると、施設側がお願いしてるのかなと思います。例外もあるでしょうけど、というよりケースバイケースでしょうかけど、一般的な傾向としては。
手数料を気にしない人ならコンビニの汎用ＡＴＭでおろせばまあ、いいんでしょうけど、
問題なのは「病院」ですね。
入院ともなれば入院費用は莫大になるでしょうけど、
地方の病院だと、「クレジットカード不可、院内にＡＴＭなし、最寄りのコンビニまで徒歩10分以上」
というのが当たり前だったりします。
というよりも、徒歩１０分以内にコンビニがあれば「まだマシ」とすら言えるかもしれません。
これは精神科単科病院など隔離されてる病院でなくても地方の一般病院にも言えます
（というか精神科単科病院は山間部にある場合もあるものの、病院内で隔離機能が働いてるだけで病院の立地条件状態は都会にあることも珍しくないです）。
6:名無しでGO!
25/10/09 07:41:05.68 N7gM6Wzo0.net
568〒□□□-□□□□
2025/10/09(木) 06:37:39.62ID:Y+xfh7Og
そういえば「くるまやラーメン』の食券機で2000円札が使えてビックリしたんですが、
そして連れが２０００円札を使っていましたが、
本州で２千円札ってどうやって手に入れたんだろう。
西武鉄道や東京臨海高速鉄道の券売機に
「ただいま2000円札は使えません」と流れるの、あれやめてほしい。
「ただいま」ではなく、いつだって使えないだろｗ
7:名無しでGO!
25/10/09 07:58:55.88 N7gM6Wzo0.net
>>5
こちらも参照、っていうか上記郵便板のスレッドをコピペしてあるだけだけど
↓
東京都 精神科・神経科・心療内科情報交換 58
ｽﾚﾘﾝｸ(utu板:307番)-
8:名無しでGO!
25/10/09 18:12:46.05 +XfXL9mo0.net
荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)代行要望スレ17
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板)
9:名無しでGO!
25/10/10 17:54:58.41 O87zK0za0.net
秘境駅 31(横見浩彦・牛山隆信・所澤秀樹)鉄子の旅
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:140番)-
144名無しでGO!
2025/10/08(水) 23:11:16.57ID:Hrl2PfRP0
>140
テレビ朝日で、１９時からの、
『１０万円でできるかな ３時間ＳＰ 外国人1262人が選ぶ日本の駅ベスト20発表!!』、
ちょっとなあ。
「日本一迷いやすい駅は新宿駅」「地元の人でも迷うのが大阪駅」とかやっていた気もするが、
新宿三丁目駅や西武新宿駅やバスタ新宿は慣例上含まないだろうが、含んだとしても「日本一難しい」とは言えないだろう。
質問スレだったか、「日本一、（迷路的な意味で）難易度の高い駅って面白いな」
みたいな揶揄していた人もいたが、同感。
こんなもの、「誰の名前が一番、難読かと問うようなもの。そんなものに答えはない」。
10:名無しでGO!
25/10/10 17:55:48.04 O87zK0za0.net
俺にとって日本最高難度にいるのはJRを含む難波／なんば駅だが、
人によっては池袋駅かもしれないし新宿駅かもしれないし東京駅かもしれない。
なお、「大阪梅田駅」と「大阪駅」（こちらは番外編的な21位～30位だった気が）が別々に紹介されていたので、
大阪駅と梅田駅は別扱いなんだろうが、「梅田」ではなく「大阪梅田」が正式名称にいつの間に？ それとも元から？
近鉄名古屋駅、名鉄名古屋駅は電車の行先表示器では「名古屋」となっているけど。名鉄岐阜は忘れた。
11:名無しでGO!
25/10/10 17:56:21.13 O87zK0za0.net
145名無しでGO!
2025/10/08(水) 23:12:13.43ID:Hrl2PfRP0
なお、池袋駅は「８路線が乗り入れる」とあったが、８社ではなく８路線とするなら、
JR各線やメトロ各線は別扱いとして、８線もいるか？
（西武、東武、メトロ有楽町、メトロ副都心、埼京、山手、SS……７路線では？成田エクスプレスも来なくなったし、東武直通特急を計算に入れてるのか？）
146名無しでGO!
2025/10/08(水) 23:15:14.86ID:Hrl2PfRP0
ただ東武鉄道への直通特急は
湘南新宿ラインと同じ扱いで宇都宮線すなわち東北線（東北本線）だから……。
ＳＳの中で、高崎線と宇都宮線を別々にするなら横須賀線も別々になるから９路線になると思うが、
横須賀線は線路分岐がないので東海道（本）線に含めて、それで８路線か？
12:共感求むキチ
25/10/10 20:40:54.53 0zZ3PEJLp
カキコします。
バブル期とか平成初期ぐらいに私鉄とか（中小）がノリで作った車両（ハイデッカーとか）に性癖ぶっ刺さる人いませんか？
13:名無しでGO!
25/10/11 00:40:25.46 NP6jPgoN0.net
丸の内線
14:名無しでGO!
25/10/20 21:15:59.97 n8yy428y0.net
「西武池袋線の遅延はにより」とか「西武秩父線に遅れが出ています」とか、吾野と飯能のどちらを境界線にしているのかハッキリしてほしい。
///鉄道板・質問スレッド Part184 ｽﾚﾘﾝｸ(train板:9番)
日本一簡単／難しいな駅は”人によって違う”、けど「日本一簡単な路線」はどこだろう。
俺は西武鉄道を挙げるけどね。多分、満場一致じゃないかな。
多摩湖線周りがゴチャゴチャしているが西武線内だからあまり影響は無いし、西武新宿線は他社線乗り入れしていない。
西武池袋線も、秩父鉄道以外は長年乗り入れしてなかったし、
今となっても左方向は秩父鉄道、右方向は東京メトロ（＋東急東横線）へ乗り入れがあるだけで、
秩父鉄道ぶっ通しでの乗り入れはない。
また新横浜乗り入れを、打診があったにも関わらず西武鉄道が拒否したことで、ますます「西武鉄道は単純な私鉄」ということになった。（新聞とかで「新横浜直接わくわく」とかの記事に西武線を映さなくていいよ、もう）。
西武鉄道沿線に生まれた者の不幸は、「先天的というか、自動的に覚える路線網があまりに単純」ということ。
常磐線各停とか、中部なら名鉄、関西なら近鉄だろうがＪＲ西日本だろうが、
そういうところに生まれていれば、先天的にそれらの路線網を覚えて苦労することなかったんだろうなあと思うと、西武沿線に生まれたことが悔やまれる。
ところで「かわら版」のネット版（電子版・WEB版）って2018年までしか見れないけど、上書き式なのかそれより前のデータがないのか。そして電子版だとQRコードが小さいけど読み取れるもんなのか？
15:名無しでGO!
25/10/21 11:55:33.43 rxzI5isR0.net
去年の20
24年からだと思いますけど 通学定期券が多くの会社で入学時の1回だけでいいとなりました春巻。
なんでそうなったのですか 何でまた今まではそうしなかったのでしょうか
16:名無しでGO!
25/10/21 12:14:53.95 rxzI5isR0.net
（留年した場合や学校法人の予備校生の場合や学校教師の場合ははここでは考えないし、厳密には 学生証は生徒手帳を渡されるのは入学以後であって 入学時は通学証明書ですがその辺りの細かいことは ここでは考えないとします。またここでは通学定期券に絞って 学割は除外しますね）。
17:名無しでGO!
25/10/21 12:27:55.59 rxzI5isR0.net
あとは 確か 西武鉄道版のチラシやポスターに「学校事務 関係者の皆さん、もう ご存知ですよね」とかありましたか 学校事務って何ですか 理事長陣営のことですか私立特有の考え方ですか
18:名無しでGO!
25/10/21 15:54:17.73 9FoPTJv80.net
普通は改札機で金額が足りないと乗り越しです、精算してくださいとか流れるけど、何とかが超えています的なのが聞こえてきたんだけど何だろう
19:名無しでGO!
25/10/22 14:59:01.00 YwjzxL/Q0.net
聞いたこと無いけどオートチャージで月の限度額を超えたとかじゃない？
20:名無しでGO!
25/10/22 22:05:28.21 /tJXbFlO0.net
サンライズ寝台を富士山を背景（バック）に撮影するって難しいですか？
というかそもそもサンライズ号の各駅通過時間なんて公開されてないですよね？
時刻表から逆算して推測するか…。
今の時期が一番適切だと思うんですよね。夏場は富士山が理由は分かりませんが見えないこと多いし、冬場も見えないことが多いですが見える時はクッキリ見えて、
１１月に入ってしまうと上りサンライズが富士山が見える地域を通過するあたりにはまだ暗いとかで。
ちなみにサンライズ＆富士山を撮影するにおすすめの駅や、駅と駅の周辺はありますか
21:名無しでGO!
25/10/22 22:46:16.10 dL/dVGRW0.net
>>20
ダイヤ的には5～8月の富士以東で上り列車を早朝日の出すぎ狙いしかない
下りは東京発21:50なので富士山の見えるエリアは全面的に真っ暗で富士山が見えない
上りは富士発5:10、沼津発5:29。これに富士など静岡東部の日の出時刻を勘案するとそのぐらいの期間になるんじゃないかと。
撮影地は詳しくないのでパス。ただ電車もバスも始発前かつホテルのあるような駅周辺で富士山が見えるような場所はないので
ほぼ間違いなく車がないと撮影に向かうことすら困難。
22:名無しでGO!
25/10/23 15:54:34.20 jbcAeyvQ0.net
東京から大宮までの新幹線切符は路線別にしか選べないのでしょうか？
E5系かW7系かタイミングよく来た列車に乗る、的なことはできませんか？
23:名無しでGO!
25/10/24 05:15:13.34 VNMqpbc00.net
なるべく早く回答お願いします。東京メトロで忘れ物して1週間以内だと飯田橋駅構内の総合取扱所に行けばエエですよね？無くした当日に取りに行けなかったんで、レスお願いします
24:名無しでGO!
25/10/24 08:45:03.76 aEWf4heG0.net
>>23
早さならアイに聞けば1秒で回答可能だよ（笑）
アイはたまに間違えるが人間みたいに故意に嘘はつかない
東京メトロで忘れ物をされたとのこと、ご心配ですね。
無くした翌日～4日目の間であれば、おっしゃる通り飯田橋駅構内のお忘れ物総合取扱所に保管されている可能性が高いです。
ただし、1週間以内とのことですので、念のため飯田橋のお忘れ物総合取扱所に電話で確認することをおすすめします。
忘れ物の情報（特徴、無くした日時、区間など）を伝えて、保管状況を確認してもらってください。
【ポイント】
翌日～4日目：飯田橋駅構内のお忘れ物総合取扱所で保管されます。
5日目以降（約1週間後）：警視庁の遺失物センターに移管されます。
窓口取扱日時：平日（月曜～金曜、土日祝・年末年始除く）の午前8時30分から午後4時30分までとなっていることが多いです。
確実に受け取るためにも、訪問前に必ずお忘れ物総合取扱所へお問い合わせください。
25:名無しでGO!
25/10/24 10:08:33.20 VNMqpbc00.net
>>24どうもありがとうございます！
26:名無しでGO!
25/10/24 21:09:49.95 Tp9L6yKm0.net
>>20
サンライズの通過時刻みたいなサイトもあったと思うが、
そういうのを見てほしいが俺の経験だけで言うと上りサンライズは小田原は早朝6:05、鴨宮6:07。
鴨宮は駅ホームの小田原寄りから富士山が臨めるので、富士山を背景のサンライズは可能なはず。
駅以外だと、鴨宮駅から裏道使って徒歩10分の正規の道で徒歩20分くらいの、地元民にしか分からない説明だと思うが、巡礼街道とイトーヨーカドーや郵便局を結ぶ橋。
バス停で言えば箱根登山バスの「西湘高校（前）」←→「小田原東郵便局」。
ここの橋からは富士山が望めて、そして下に線路がありサンライズが通る。
電車と富士山の両方がフレームに入るか分からないが多分できそう。
鴨宮駅北口徒歩１分では、駅を右に出て歩行者専用（自転車も行けなくはないがキツイ）の川をわたる橋、
ここからも理論的には撮影できそうだがサンライズと富士山どちらかに偏ってしまい『美しい写真」は無理かもしれない。
っていうか余計なお世話かもだけど、今の富士山は、夏場と同じでどちらの県側（神奈川県は静岡県準拠）からも冠雪してないし、先日、岩手山で初冠雪があったばかり。
冠雪してる富士山を狙う場合は秋には無理で、３月あたりが勝負時期だと思う。
27:名無しでGO!
25/10/25 20:02:31.63 Y8PFMWus0.net
上りサンライズの鴨宮通過は6時05分
もっと日の長い時期じゃないとほぼ真っ暗
28:名無しでGO!
25/10/25 21:37:18.92 8/qr4H9y0.net
旅ばあーんって東日本が配布してたフリーペーパー検索してもなんにも出てこない。そんなフリーペーパー、いつまであった？
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
29:名無しでGO!
25/10/27 20:24:10.16 GXfM3Ohr0.net
富士山は山梨県側からはもう冠雪してるから、静岡県側（神奈川県側）からも冠雪してるのではないか？
富士山の冠雪は冬ではなく「秋の風物詩」らしいし（本日のゴゴスマより）。
去年は、どっちだったか忘れたが、片方の県から見て雪は望めたが、もう片方の県からは雪がなかったので初冠雪ならずとかあったが、
静岡県から山梨県の双方から確認できて初冠雪ということらしい（冠雪自体はしていても雲や霧など天候上の理由で目視できない場合も無冠雪扱い）。じゃあ毎年、初冠雪日はバラバラ？
映画『ドラえもん のび太の大魔境』のドラえもんの衛星なら雲とかに邪魔されないから、本当に冠雪してないのか、人間の目で確認できないだけで冠雪はしてるのか、分かるのかな。
テレビ番組表の記録
URLﾘﾝｸ(timetable.yanbe.net)
30:名無しでGO!
25/10/27 23:31:39.69 M/qGlYDg0.net
>>11
メトロ丸ノ内線を単純に忘れてるようだな
31:名無しでGO!
25/10/28 03:09:38.04 MqNRhbp50.net
>>30
続きをちゃんと読め
直後のレスで指摘されてる
32:名無しでGO!
25/10/28 22:57:55.08 Yh4iDnp50.net
>>30
>>31
いずれにしても８路線はおかしい。
湘南新宿を細かく分類するなら９路線だが、ＳＳとして１路線にまとめるなら７路線。
それとも大宮～東京のＵＴが高崎線を含んで東北本線（宇都宮線）と言うように、
池袋の湘新は「×高崎線 〇宇都宮線 〇東海道線」なのかな、それなら８路線に収まる。
１ 西武池袋
２ 東武東上
３ メトロ丸の内
４ メトロ副都心
５ メトロ有楽町
６ 山手線
７ 高崎線
８ 宇都宮線
９ 東海道線
33:名無しでGO!
25/10/28 23:05:27.10 Yh4iDnp50.net
>>29
むしろ２０２５年に目視観測しか出来ないとかビックリだよ。
天気予報の精度なんて、ここ４０年変わってないようにすら思える。
リニアなんてうちの親（８０才）が子供の頃から出来る出来る言われたのに、
いまだに出来てないし。
まあ着工はしたが静岡県がイチャモンつけてるのと（静岡県にとってはリニアが早期完成したほうが東海道新幹線で「のぞみ」が静岡県内の駅に停車するようになっていいと思うけど）、
鉄道業界に一部いる、理論上で表面的にしか考えない奴のせいか（例：北陸新幹線：米原ルート提案者。ＪＲ東海とのシステム統合と言う技術的な難しさがある上、米原～大阪は既存のを使うとしたら結局は東海道新幹線と同じだから災害大国の日本なのに代替にならない。JR東日本（JR西部分を含む北陸新幹線）とJR東海の新幹線のシステムとの融合は将来的には出来ても現時点では無理なので余計な時間がかかる）。
34:名無しでGO!
25/10/28 23:15:39.53 ttkYwlge0.net
線籍ヲタは別として駅員に頼る普通イパーン人的には
１ 西武池袋
２ 東武東上
３ メトロ丸の内
４ メトロ副都心
５ メトロ有楽町
６ 山手線
７ 湘南新宿
８ 埼京線
乗り入れ先で日光とか鎌倉とか秩父とか湘南台とか出てくると収拾がつかない
35:名無しでGO!
25/10/28 23:25:59.05 Yh4iDnp50.net
ああ埼京線か。それでSSはＳＳ（湘南新宿ライン）として一括りにすれば８路線だわ。
線籍オタだと赤羽線が存在して湘新はいないとかでややこしくなりそうだけど。
ただ西武新宿は含めないのが（あの距離で含めないのはかわいそう、東京駅の横須賀線から京葉線よりよほど……）一般論だけど、
JR難波を含むかは人によって違う。
そして線籍マニアでもなんでもなくても
西武池袋線と西武秩父線の境界駅は吾野だと知っておかないと実用上の支障が出る。
36:名無しでGO!
25/10/28 23:36:35.52 5xKsoyge0.net
>>35
最新ポコチン特急は西武池袋まで行くよ
あれシートピッチと窓がデカいからスゴク快適だね
37:名無しでGO!
25/10/29 01:36:52.35 cBuNVh750.net
山口線8562D、8563Dの運転日って基準あるのかな？
ご存知の方おられませんか
38:名無しでGO!
25/10/29 13:51:08.62 GI1GuYSW0.net
>>37
沿線の市町村でお祭りやイベントがあると観客輸送のために走る
39:名無しでGO!
25/10/29 15:06:11.45 VUVreZRO0.net
>>38
この先の運行予定って分かりますか？
40:名無しでGO!
25/10/29 17:46:15.96 VB3WUrs30.net
>>36
ただ暖房は、これはJRと互換性を持たせている相鉄12000系（客室遮光幕無し）などは例外として、
私鉄は「客室遮光幕は維持している車両が多いが、車椅子スペースの暖房装置がない」
のは西武特急で言えばラビューも当てはまっていて、またデッキにも暖房がないので、
場所によっては少々寒い感じが否めない。
大江戸線みたいに改造中のものは物理的に仕方ないかもしれないが、
JR東の新し目の特急はデッキに暖房あるし、209系など古い車両を除けば「車いすスペースに暖房装置はあるが、（普通グリーン車以外では）客室遮光幕はない」というのが一般的になりつつある。
というか吾野を厳密な境界駅って一般人は知ってる必要あると逆に混乱しないか？
もともと西武池袋線は飯能まで開通し、その後、吾野まで延伸して、
さらにそのあと吾野から西武秩父まで延伸したのだから（秩父鉄道は客を奪われる事を懸念し御花畑駅の近くに駅を作る事を拒否したが、今となっては繋げておいたほうが良かったな）、
だったら「飯能～吾野」を延伸した時点で「西武秩父線」を名乗っても良かったけど、
そうできなかったのはこの区間は「秩父市」ではなく「秩父郡」であったからかな？ あるいは秩父郡ですらなかったとか？
一応面影が残ってるのは終電は「吾野ゆき」ということだが、
そもそも西武秩父線が開通した途端に、運行系統は飯能に変更された記憶がある。
まだ4000系が誕生してなくて、西武秩父線が赤色だか黄色だかの２両編成とか言ってたり、
（青梅線の奥多摩のように）ドアに半自動や扉〆切機能がないから車掌がドアコックで防寒してた時代を思い出す。
41:名無しでGO!
25/10/29 17:48:54.78 VB3WUrs30.net
なお私鉄と言ったがここでいうのは関東私鉄であり、
また東急電鉄はたしか遮光幕はないが車椅子スペースの黒いやつ（頭をつけるクッションらしい？）や暖房装置はあった気がする。
相模鉄道１２０００系は防寒板やドア上液晶、半自動ボタンで埼京線の２３３系より優れてるかんじ。
42:名無しでGO!
25/10/29 17:50:41.30 VB3WUrs30.net
そもそも山手線の「全席立ち席」というのは通勤時間帯とはいえ批判されていたと思うが、
西武４万系の池袋寄り車両って、（セミ？）クロスシート式を除いて、
客が腰かける台があっても座席はなかったという、なんか時代に逆行してるかんじ
43:名無しでGO!
25/11/01 08:05:17.22 z2qLqyy70.net
みどりの券売機について
JR九州の小倉駅で
JR九州の小倉駅から
JR西日本の下関駅までの
片道の乗車券を購入
発行箇所が(6- )で印字されてた
帰りの片道の乗車券を
JR西日本の下関駅で購入
発行箇所が(4-ﾀ)で印字されてた
JR九州は何故(6- )何ですか?
JR西日本の下関駅は山陽線だと思うんですが･･･
(1)北海道
(2)東日本
(3)東海
(4)西日本
(5)四国
(6)九州
(ﾀ)他社線
44:名無しでGO!
25/11/01 09:42:05.65 Ct/td1eT0.net
>>43
山陽本線下関～門司間はJR九州線で、この場合下関は乗車券の販売と改札のみ西日本担当
なので九州小倉発行だと全区間九州線扱い、西日本下関発行だと西日本線から九州線扱い
45:名無しでGO!
25/11/01 09:59:37.84 z2qLqyy70.net
>>44
在来線の関門トンネルは
JR九州が管理してるのと
山陽線の下関駅から門司駅の間は
JR九州線と
同じ認識で合ってますか?
46:名無しでGO!
25/11/01 10:07:15.18 Ct/td1eT0.net
>>45
だいたいそれでいい
47:名無しでGO!
25/11/01 10:34:37.64 z2qLqyy70.net
>>46
ありがとうございます
48:名無しでGO!
25/11/01 14:44:47.43 cRDImpXs0.net
鉄道総合板の質問スレということで、ここで質問させてください
下記の画像で背景に写っている電車は、どこの路線を走っているか分かりますでしょうか
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
IV見ててこのプールが気になって、調べようにもヒントが少なく
映像内の特徴的な部分として背景を走る電車がヒントになるかなと思いまして…
要はこのプールの場所を知りたいのですが、路線が分かればgoogleマップで調べられるかなと
お知恵拝借できればと思います。よろしくお願いします
49:名無しでGO!
25/11/01 14:59:00.16 cRDImpXs0.net
ちなみにですがIVは2013/10/24に発売されています
車両の下部に青い矢印状の模様と、オレンジの線が入ってるようです
50:名無しでGO!
25/11/01 22:14:09.20 KJVofDHb0.net
土合駅で上り方面の土合駅で乗り替え3分って、これ陸上選手でも無理でしょう？なんで、特急に合わせてバスが出ないんだろう
熊谷⇒谷川岳ヨッホ by 星野リゾート
■熊谷
↓ 08:12～10:03
↓ ＪＲ特急谷川岳もぐら 越後湯沢行■土合
↓ 10:04～10:07
↓ 徒歩■土合駅前/関越交通
↓ 10:08～10:15
↓ 関越交通・水上線(上毛高原駅－谷川岳ロープウェイ駅) 谷川岳ヨッホ行
■谷川岳ヨッホ/関越交通
↓ 10:16～10:17
↓ 徒歩
■谷川岳ヨッホ by 星野リゾート
51:名無しでGO!
25/11/01 22:15:04.55 KJVofDHb0.net
訂正 下り方面の地下駅 Yahoo乗り換え案内で検索したらこんな案内に
52:名無しでGO!
25/11/02 12:09:01.03 WX8wJesy0.net
『サンライズ瀬戸・出雲』号の個室の遮光幕って光をほぼ完全に遮断できますか？
出雲号は朝１０時以遠まで走行するし、輸送障害があった時などに寝台特急は後回しにされるので、
たとえ正常に運行しても、ほぼ確実に、長時間の太陽光を受けるからです。
自分は光に敏感過敏で、時刻表を枕にして永眠するとかは簡単ですが、
家では特１級遮光カーテンを使っても「遮光カーテン」である以上は特１級だろうが１級だろうがどうしても構造上の「光の漏洩」が存在します。
そのため永眠できるようになんとか、９９パーセントの遮光ができる「雨戸」のような遮光が出来るように改造や工夫をしました。
サンライズは、画像で見ると、
「ゲストルーム | 宿泊 | 東京・大崎のホテル｜ニューオータニイン東京｜URLﾘﾝｸ(www.newotani-inntokyo.jp)の一番上の写真」が採用してるような遮光幕で、
太陽光が差し込んでも永眠に支障しないように見えますが、実際はどれくらい光の漏洩がありますか。
53:名無しでGO!
25/11/02 12:19:41.06 za63x8Xj0.net
>>52
永眠はアカン
54:名無しでGO!
25/11/03 12:42:31.20 sjdVYPVs0.net
JRの特急で1番長いのは踊り子やサンライズの14両、連結無しだとひたち・ときわの10両でしょうか
55:名無しでGO!
25/11/03 12:59:51.48 JMmcKl3v0.net
>>54
併結なしで一番長いのは新幹線の16両
新幹線も列車種別は特急だから
56:名無しでGO!
25/11/03 21:23:42.11 +RssKi3d0.net
在来線だと？
57:名無しでGO!
25/11/03 23:01:58.40 yMvFAY6g0.net
宇都宮線の１５両だろ
58:名無しでGO!
25/11/03 23:02:38.34 yMvFAY6g0.net
おっと特急でか
59:名無しでGO!
25/11/03 23:09:46.10 +g774twE0.net
>>54 >>55
新幹線系だとはやぶさ・こまちとやまびこ・つばさの17両が最長
在来線系だと踊り子・湘南・サンライズの14両。
固定編成だとひたち・ときわの10両(踊り子・湘南は現在9+5)
なお私鉄の特急系だと最長は京急快特の一部の12両(8+4)、
分割併合なしだと東上線川越特急・東急東横線・京王線系統の10両。
私鉄の有料特急最長は小田急ロマンスカーの10両（はこね等のEXE・MSE運用、2018年撤退のLSEが11両での最後の運用)、
分割併合なしでは近鉄アーバンライナーの一部編成で8両。
60:名無しでGO!
25/11/03 23:25:44.31 ohacmmB20.net
教えてください。
昔、鶴見駅の所で貨物列車（機関車だけかも）が数時間か数日立ち往生してしまった事故があったような気がするのですが、ググっても昭和38年の鶴見事故しか出できません。
覚えている方、詳細を教えてください。
よろしくお願いします。
61:名無しでGO!
25/11/03 23:40:01.25 vtZZKxJw0.net
近鉄アーバンライナーの8両は基本6両に2両増結した時だけ
ひのとりは完全な8両編成
3年前、長崎新幹線開業前まではかもめ、みどり、ハウステンボス併結で14両というのがあった
62:
25/11/04 00:52:43.33 JFVxh0r90.net
>>61
13兩だろｗ
63:名無しでGO!
25/11/04 08:42:46.53 HRl+y75K0.net
>>60
AIセンセーは次の様に答えられました↓
2005年4月 京浜東北線・鶴見駅脱線事故
· 発生日：2005年4月25日
· 概要：鶴見駅構内で貨物列車が脱線し、機関車と貨車数両が線路を大きく逸脱しました。
· 影響：復旧作業には時間を要し、周辺路線（京浜東北線、東海道線など）に長期間にわたる大きな影響を与えました。
事故のインパクトが強く、「数時間」の立ち往生という記憶に結びつく可能性もあります。
64:名無しでGO!
25/11/04 09:16:09.74 kxMf8Pfx0.net
相変わらずAIは堂々と嘘ばかり言うな
2005年4月25日は福知山の日だぞ
65:名無しでGO!
25/11/04 09:31:35.32 CtNRjqCt0.net
>>64
何も全く答えられなかったお前はやはりAI以下だな（笑）
66:名無しでGO!
25/11/04 21:35:43.09 TcZVE02k0.net
先日車内で酔っぱらい客が暴れ出しケンカを始めて最終的には警察まで来ました
電車は1時間程止まってしまい各鉄道会社も遅延が発生し多くの人が迷惑しました
この場合各鉄道会社は迷惑客に対して損害賠償を請求しますか？
それともお客さんから払い戻しや帰れなくなったからタクシーを利用したなど鉄道会社に請求があった場合のみですか？
67:名無しでGO!
25/11/05 10:57:57.75 bW5RphgU0.net
秘境駅や秘境路線に興味があります。
東京から遠征する場合、最も到達難度が高い駅(通年営業している駅)、と路線をそれぞれ教えてください。
68:名無しでGO!
25/11/05 11:15:33.87 DNCCoC6w0.net
>>67
鉄道だけで行く前提で、所要時間で言えば宗谷本線糠南駅が一番遠い
途中で一泊しながらトータル21時間かかる
69:名無しでGO!
25/11/05 12:33:36.90 /JcQmECc0.net
>>66
鉄道自殺でも自殺者の家族に損害賠償を取る会社もあるし
取らない会社もある
額は数十万から数百万数千万円以上にもなる
突発的なケンカはドクター何とかみたいに遅延させる悪質常習者じゃないから
司法的にはまだ判断基準は軽い筈だよ
70:名無しでGO!
25/11/06 20:28:21.21 ZzrfAppS0.net
広島～東京の乗車券で新大阪新幹線自動改札で途中下車しました。
翌日別ルートで大阪へ移動し、大阪～新大阪の紙切符で乗車し、広島～東京の乗車券を一部使う形で、京都の有人改札で出ました。（在来線）
京都から新幹線自動改札に投入したところ、途中経路の記録が無いということで弾かれてしまったのですが、
京都から乗車する時点で電磁的には新大阪～京都は放棄したものと捉えてもらえず、以後の途中下車・乗車は有人改札になってしまうのでしょうか。
71:名無しでGO!
25/11/07 00:00:30.10 tA0JO0Wa0.net
「瀬戸内色」電車 山口県内間もなく見納め 山陽線で2年前復活 15日の団体専用便がラストラン
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
＞JR西によると、検査を機に車体の色が「濃黄色」と呼ばれる黄色一色に戻されることになった。
末期色ってJRから引退していくものと思ってたけどまた増えていくの？
72:名無しでGO!
25/11/09 22:26:27.93 p51HdyV20.net
>>69
ニュースにもならなかったしどうなったのか分からないけど結構甘いんだね
むかつくけど警察から説教もされてるだろうし諦めます
ありがとうございました
73:名無しでGO!
25/11/10 07:56:33.48 e6qmJcLG0.net
>>72
どういたしまして
74:名無しでGO!
25/11/12 10:41:55.92 lX9+fAWC0.net
JR東日本の券売機で、普通乗車券はクレジットカードで買えないのでしょうか？
緑の券売機でも黒の券売機でも「このカードは使えません」という表示と音声が流れて現金で買いました
75:名無しでGO!
25/11/12 11:10:06.54 X5DD2JAs0.net
>>74
MVで指定席の画面からルート検索に進んで駅名と日時を入力して「乗車券だけ」を選ぶと近距離の乗車券がクレカで買える
ただし85mmの巨大なきっぷになる
同じ機械でも近距離きっぷの値段だけ選ぶ画面からだとクレカが使えない
はっきり言って券売機を設計したやつがアホ
76:名無しでGO!
25/11/12 13:07:40.58 lX9+fAWC0.net
>>75
ありがとうございます。
すみません、MVとは券売機のことでしょうか？
緑か黒どちらの券売機でもその手順でクレカで買えるということでしょうか
77:名無しでGO!
25/11/12 21:16:55.84 rczWrOkt0.net
>>76
JR東日本だと、指定席に対応してるのは紫の券売機だよ
緑や黒の機種のカードを入れる場所はSuicaを入れる用
78:名無しでGO!
25/11/13 14:10:27.63 twU69A5U0.net
>>77
ありがとうございます
紫の券売機があったか確認してみます
79:名無しでGO!
25/11/13 20:55:06.34 7O1/UfLk0.net
>>78
JRの公式サイトで駅名入れて検索すると、その駅で使える券売機の種類が全部書いてある
80:名無しでGO!
25/11/14 13:27:40.73 NiMWrHHl0.net
>>79
目当ての駅にもありました
ありがとうございました
81:名無しでGO!
25/11/14 14:50:44.48 ymu2dNeY0.net
指定券をマルスに返さずに別の指定券（例えばフリー切符の指ノミ券）に発券替えすることは可能なのでしょうか？以前、JR東日本ではそれをやってもらえたと記憶してるのですが、今もそうなのかが知りたい。
82:名無しでGO!
25/11/14 16:07:16.56 2YJ1ujzh0.net
>>81
昔からできない
それは変更した時の条件を正確に覚えてないだけ
83:名無しでGO!
25/11/14 16:51:25.68 duqRYDXM0.net
精神障害者割引は片道100km以上からですが、自分の住んでる県から遠くても大丈夫ですか？例えば茨城県から京都や福島・新潟・秋田経由青森県迄
84:名無しでGO!
25/11/15 01:19:05.08 0gk7XoDD0.net
>>82
JR東日本以外の遠方の駅で北斗星のBソロの正規券を取り、それをJR東日本の駅で「ぐるり北海道フリー切符」の指ノミ券に替えてもらったことがある。その時に、前もってJR東日本に「確実に発券替えしてもらいたいが可能か？」と問い合わせたら「そのケースは可能です」という言質をメールで貰った記憶があり、その後に駅でも「間違いなく確実に出来ますか？」と聞いたら「出来る」と言ったので安心したのを覚えてる。あの時の寝台券はマルスに返したら即誰かに取られる恐れがあるくらいの状況だったから何度も念押しして出来ることを確かめてから発券替えに臨んだのを覚えてる。
85:名無しでGO!
25/11/15 14:32:01.33 FjCQgAn10.net
>>83
できます
86:名無しでGO!
25/11/17 17:58:50.34 fvypEr0C0.net
新幹線をスマートEXで4人分予約、切符を発券して変更ができないのですが、1人が予定変更で別の駅から途中乗車しないといけなくなってしまいました。
しかし、その駅は予約した新幹線が停車しない駅なので、1人は一本早い新幹線に乗ってその先の停車する駅で3人と落ち合うことになりました。
その場合、1人は途中乗車する駅から落ち合う駅までの切符を買って、一度改札を出た後スマートEXの切符で再入場すれば良いのでしょうか？
87:名無しでGO!
25/11/21 12:53:19.76 UDdngbpP0.net
今、デフリンピックとかいうのやっていますが、これにJRは関わっていますか？
また、パラリンピックとはどう違うのですか？
88:名無しでGO!
25/11/21 13:33:26.10 C6ll+h5x0.net
>>87
デフリンピックは聴力障害があるアスリートの大会。
聴力障害者はパラリンピックに参加できないため、別途デフリンピックが行われている。
JRグループだとJR東日本がスポンサーとして関与している他、
男子柔道73kg級の蒲生和麻選手と男子サッカーの江島由高選手がJR東日本所属で出場してる。
鉄道関係だと他に以下の各社がスポンサーに名を連ねてる
東京メトロ、西武鉄道、小田急電鉄、京王電鉄、東急電鉄、伊豆箱根鉄道、東武鉄道(ここは子会社の東武タワースカイツリーとして)
89:名無しでGO!
25/11/21 18:22:53.20 QLO8DJrl0.net
埼玉県内の東武線の線路横で猫が亡くなってたのですが鉄道会社に連絡すれば回収してもらえるのでしょうか？
悲惨な状態ではなく線路のすぐ横で軽く丸まっているような感じでした
90:名無しでGO!
25/11/21 22:07:35.82 7PYvHT2R0.net
駅で入場しようとしたら、駅員に東京付近の特定区間を通過する場合の特例は、途中下車したら同じ駅から乗らないといけないって言われれて、探したけどそんな規定ないはず。そんな規定あったか？茨城方面の切符で品川駅で降りた切符を、渋谷駅から乗ろうとしたらそんなこと言われた
91:名無しでGO!
25/11/21 22:09:44.78 7PYvHT2R0.net
東海道新幹線で品川駅東京駅間に乗ってしまうと、その区間は利用できないのはわかってる
92:名無しでGO!
25/11/21 23:09:02.68 7PYvHT2R0.net
東京都区内だと回収されて終了するから、新幹線のあとの東京経由で埼玉方面まで買って、この特例を利用して渋谷駅、新宿駅と降りたんだけど、帰りに、この特例を利用して新宿駅から乗ろうとしたら、この特例は通過するときのみ。埼玉からの切符で、埼玉で入場してなかったらだめ。新宿駅から経路上の田端までの切符を買ってくれっ言われたけど、これは正しいよね。
93:名無しでGO!
25/11/22 08:09:11.28 3es5bAVm0.net
>>88
デフリンピックとは関係ないけど、JR東って最近やたら柔道の大会に協賛している気がする
JRと柔道って関連あるのかな？
JR九州の元社長に昔柔道の選手だった人がいた気がするが
94:名無しでGO!
25/11/22 14:46:12.25 Nv0y1d8W0.net
４０年くらい前の５００系の導入時のぬいぐるみ？があるんだが
こういうのって需要層はあるのかな？
新幹線乗車時に応募して当選したJR公式の非売品だと思う
ビニールに入っていたが、そのビニールは無い
ほぼ誰も触っていないので汚れてもいない
95:名無しでGO!
25/11/22 15:59:15.95 n13LjyA+0.net
>>94
オレは要らない
リサイクルショップへ行ってみたら
96:名無しでGO!
25/11/22 18:32:07.62 hO9oj7jx0.net
>>94
結論から申し上げますと、そのぬいぐるみには「需要がある（コレクター需要）」可能性が十分にあります。
特に「500系」という車種の人気の高さと、「公式の非売品（当選品）」という希少性がポイントです。
ただ、ご記憶の「40年前」という時期と「500系」の歴史に少しズレがあるかもしれません。
97:名無しでGO!
25/11/22 18:33:49.91 hO9oj7jx0.net
詳しく解説します。
1. 時期の確認（本当に500系か？）
まず、新幹線の歴史と照らし合わせると以下のようになります。
500系新幹線のデビュー： 1997年（約27年前）
40年前（1985年頃）： 0系、200系、あるいは100系（1985年デビュー）が主役の時代
もし形が**「戦闘機のように鋭く尖ったノーズ（先頭）」であれば、間違いなく500系ですので、
実際は「約27～28年前の品」**ということになります。
（逆に、もし本当に40年前のものであれば、丸い鼻の0系か、少しシュッとした100系の可能性があります）
2. なぜ需要があるのか？
もしそれが500系のデビュー当時の非売品であれば、以下の理由で鉄道ファンやコレクターからの需要が見込めます。
500系の圧倒的人気: 500系は、その近未来的なデザインから、歴代新幹線の中でもトップクラスの人気を誇ります。
「非売品・当選品」の価値: お金を出せば買えるお土産品と違い、
当時のキャンペーン限定品は市場に出回る数が少ないため、希少価値がつきます。
状態の良さ: 「袋はないがほぼ誰も触っていない」という状態は、ぬいぐるみの査定において非常に有利です（シミ、日焼け、ニオイがないことが重要です）。
98:名無しでGO!
25/11/22 18:37:17.60 ePU44ekk0.net
3. 想定される市場価値
具体的な価格は「どのキャンペーンのものか」「サイズ」「タグの有無」によりますが、メルカリやヤフオクなどの相場観としては、以下のような幅が予想されます。
一般的な鉄道ぬいぐるみ: 数百円～1,000円程度レアな非売品・美品: 2,000円～5,000円、あるいはそれ以上
特に、当時のJR西日本のキャンペーン（例：「500系のぞみデビューキャンペーン」など）の当選通知書などがもし残っていれば、
さらに価値は上がりますが、本体だけでも十分に価値はあるでしょう。
今後のためのアドバイス
もし手放すことを検討されている、あるいは価値を知りたい場合は、以下のチェックをおすすめします。
タグの確認: ぬいぐるみに付いているタグに「JR西日本承認済」や「NOT FOR SALE」「キャンペーン名」などが書かれていないか確認してください。
画像検索: メルカリやヤフオクで「新幹線 500系 ぬいぐるみ 非売品」と検索し、同じ顔のものがいくらで取引されているか見てみてください。
需要層は確実に存在しますので、捨ててしまうのはもったいないお品物です。
よろしければ、そのぬいぐるみの「特徴（大きさや、タグに書かれている文字など）」を教えていただければ、Web検索を使って、
より具体的なキャンペーン名や現在の相場をお調べしましょうか？
以上アイ先生のお答えでした
99:名無しでGO!
25/11/22 19:17:11.57 29esV5tv0.net
>>93
全日本実業柔道連盟加盟社(要は実業団チームのある会社)だけでも
・JR東日本 ・JR東海 ・JR九州 ・JR貨物
他に京急・東京メトロ・東武・阪急・東急(子会社の東急建設名義)とある。
鉄道に限らず大きな会社だと人材確保と社員の福利厚生等の観点から運動部経験者を採用する事例は多いよ。
選手サイドも引退後社業に専念することで定年までの仕事を確保できるから人気は高い。
サッカーでも下手にJ3行くぐらいなら引退後の事を考えてJFLのホンダやミネベアミツミ、
関東リーグの東邦チタニウム辺りで現役を続ける選手もいるし。
100:名無しでGO!
25/11/23 14:45:37.82 USceqfC20.net
>>98
ちょっと何言ってんのかわかんない
2行でまとめてくれ
101:名無しでGO!
25/11/23 15:31:46.23 7sy/VMRp0.net
>>100
日本語不自由ですか？
102:名無しでGO!
25/11/23 15:40:19.91 SxB8f9J60.net
答えを教えて下さい
1.関東の端っこで早く都内に行く時はとっても早い電車に乗ります
2.CMの替え歌に乗って移動
3.孝明天皇もこう呼ばれてたのか(移動手段)
4.1240は早いけど1243が好き
これから解るのは何ですか？
103:名無しでGO!
25/11/23 16:23:10.73 idVRwOCm0.net
>>102
漏れはアタマが悪いからチャッピーに答えさせた
チャッピー1 即答で京急電鉄
チャッピー2 長考で京成 スカイライナー
チャッピー3 長考でスカイライナー
チャッピー4 超絶長考で途中経過でギブアップするも成田エクスプレス
チャッピー5 長考で特急ひたち
こんな難問を考えた貴殿はスゴイ
104:名無しでGO!
25/11/23 17:48:54.31 yEgJ01tM0.net
>>102
意味不明
105:名無しでGO!
25/11/24 14:03:47.49 IKYB8ujO0.net
不正乗車は3倍徴収ですが逆に言うと３倍払えば不正乗車をしてもいいということですか？
106:名無しでGO!
25/11/24 14:37:50.42 yZDwdhb60.net
>>105
それでチャッピーに聞いてみた
いいえ。3倍払えば不正乗車していい、という意味ではありません。
3倍徴収は「罰（金）」であり、
不正乗車＝契約違反なので、乗車を拒否されたり警察に通報されることもあります。
3倍は“制裁”、選べるオプションではないということです。
107:名無しでGO!
25/11/25 09:38:49.90 +4jEJz1b0.net
こまちは下りに乗っていると満席なのに半分ぐらい仙台で降りていきます
こまちを一日15往復させるぐらいなら5往復ぐらい減便して代わりにE5系の16両を作って仙台往復もしくは盛岡往復のはやぶさにしたほうが輸送人員の面でいいのではないですか？
このほうが秋田に行く人もこまちに乗りやすくなると思います
108:名無しでGO!
25/11/25 11:48:40.15 x+DrtwNe0.net
>>107
・15往復と言ってもほぼ1時間に1本
・減便するとその分乗りにくくなる
・東京～大宮間の線路容量の問題
109:名無しでGO!
25/11/25 12:19:28.93 +4jEJz1b0.net
>>108
こまち5便減便した分はやぶさを5便増すんだから線路容量は問題ない
あと盛岡までやまびこやはやぶさで行ってこまちに乗り換える客が結構いるくらいだから盛岡まではやぶさに乗れる人が多いほうがいい(盛岡ー秋田はガラガラなので需要がない)
110:名無しでGO!
25/11/25 17:08:13.68 YH9nZss+0.net
精神障害割引適用には福祉手帳有効期限切れの場合更新申請手続き書類添付しても割引適用なりませんよね？
111:名無しでGO!
25/11/25 23:24:55.88 E2uSvoFA0.net
現在の定期が11月27日までで、次は12月1日から買いたいのですが、26日に買えますか？
28日以降じゃないとだめ？
112:名無しでGO!
25/11/26 00:00:36.66 t2cdU4AI0.net
同じICカードを使いたいのなら
とりあえず紙で買って28日以降に載せ替え
113:名無しでGO!
25/11/26 05:19:12.23 mEH3u2150.net
やっぱカードだとダメなのね
ありがとう
114:名無しでGO!
25/11/26 22:48:25.91 dAx6jgc40.net
駅とかの防犯カメラ、Panasonicばっかだな。Panasonic以外見たことない。日本じゃないとネットワークカメラ危うい。車内カメラはどうなんだろう
115:名無しでGO!
25/11/27 15:16:49.87 JayrBsj50.net
>>114
日本製なら安心だと思ってるのが逆にやられる
日本製なら寿命が長い→セキュリティ面は永久保証じゃないから5年経ったら買い替えろ
パスワードをそのまま初期設定か簡単なワード→破って下さいみたいなもの
問題はどこ製では無く使う方の問題ばかりなんだよな
116:名無しでGO!
25/11/27 16:27:50.98 Oq0oWJwS0.net
流石に保守点検込みの包括契約してるでしょ
toC向けと一緒に考えるのはおかしい
117:名無しでGO!
25/11/27 18:50:25.76 8bmBTZ9p0.net
>>114
Panasonicの監視カメラは中国製造だけど
118:名無しでGO!
25/11/27 19:54:48.27 4dWcasyV0.net
>>117
誰が設計して、製造ラインを管理してるかってのが問題なんだから
組立てや箱詰めしてるだけの工場の場所は関係ないんだよ
119:名無しでGO!
25/11/27 22:14:34.83 JayrBsj50.net
>>118
アップルみたいに自社製造をしない企業も有るしな
最大の製造拠点は中国なんだよな
まあネトウヨはドコモやauなどは技術力が無いからXiaomiのスマホから
中国に個人情報がダダ漏れだと信じてるからおめでたいwww
120:名無しでGO!
25/12/02 19:05:59.58 tdhDLCWB0.net
東京～軽井沢の新幹線の切符で、高崎から信越線横川まで行って横川で下車ってできますか？
在来線は別経路扱いになりますか？
121:名無しでGO!
25/12/03 13:50:53.73 ET3uHed50.net
>>120
できない
高崎以西は別路線扱い
122:名無しでGO!
25/12/07 12:18:46.67 1Dy9lYzq0.net
出発駅と到着駅が同じでも経由地指定してルートを検索できるサイトはないですか？
ジョルダンやYahooなど軒並み検索できませんでした
123:名無しでGO!
25/12/07 12:35:43.14 Vd3gWSuU0.net
>>122
経由予定地で一旦切ってそこから再検索するのが早いと思う
124:名無しでGO!
25/12/07 13:16:46.49 y9A1iMz80.net
電車はレールの継ぎ目のスキマでなぜガタンゴトンと言う音を出すのですか？
125:名無しでGO!
25/12/07 13:49:14.79 1Dy9lYzq0.net
>>123
それだと結局運賃がいくらか計算できなくないですか？
126:名無しでGO!
25/12/07 14:47:44.38 KDVrWlZc0.net
>>124
継ぎ目の凹凸と車輪がぶつかるから
別に電車じゃなくても、たとえばキャリーバッグやカートでも隙間や段差のある場所を通ると音が出るでしょ
127:名無しでGO!
25/12/07 16:14:10.03 cxTtbWSJ0.net
>>126
つなぎの凸凹にぶつかって音がするのは分かるのです
なぜガタンゴトンと言う音がするかと言う事ですよ
128:名無しでGO!
25/12/07 18:29:38.81 Vd3gWSuU0.net
>>125
ICカードだと同一駅で乗降できないのでどちらにせよ途中駅で切って再計算しなきゃいけない。
紙乗車券を使うなら自身で紙の時刻表を使って計算する必要がある。
どちらにせよ一周する場合は少なくとも関係するルールに目を通して把握してから。
コスパは悪いかもしれんが乗換案内アプリや乗換案内サイトはそういう利用方法を想定してない。
(そして発着駅を同じにして運賃計算をすると一部の例外を除いて隣駅往復より高額になる事が多い)
>>127
ガタンゴトンというよりタタンタタンと鳴ってると理解したほうがわかりやすいかも。
タタン1回で台車1つで鳴る音。台車1つには車軸が2つあるので台車が通過する間に2回音が鳴る。
そして連結面のところは台車同士の間隔が狭いので連続して聞こえる。
129:名無しでGO!
25/12/07 18:50:40.85 y9A1iMz80.net
>>128
IDは変わったかも知れませんが列車音の回答ありがとう御座いました
納得しました
130:名無しでGO!
25/12/08 17:39:56.81 qGjxl+nE0.net
JRの出札補充券や料金補充券って下車駅で回収して審査センターに送られるみたいだけど、100km以上の出札補充券で途中下車をしたり
在来線などで乗車券だけ改札に出して料金補充券は持ち帰りとかしたらそれらの券の審査が出来なくなるけど大丈夫なんですか？
131:名無しでGO!
25/12/08 18:02:27.91 tKgTM6i50.net
>>130
途中下車どころか買うだけで使わないきっぷマニアもいる
いずれも控え(コピー)がJR側に残っているので問題ない
132:名無しでGO!
25/12/09 16:26:53.17 tRE6/pyC0.net
昨日12月8日12時過ぎにに東海道線島田→金谷間で乗車中に
上り線を濃い青色の特急車両のようなものとすれ違いました。
これは何とかエクスプレスとか貸切の車両でしょうか？
ご存じの方、教えてください。お願いします。
133:名無しでGO!
25/12/09 17:35:11.16 D+9jSBbV0.net
>>132
伊豆急行のロイヤルエクスプレスでは
134:131
25/12/10 14:37:29.84 QYJ0gudO0.net
レスありがとうございます。
でもなんでそんな場所走っていたのだろう？！
135:名無しでGO!
25/12/10 16:41:02.70 ophoK+Fq0.net
>>134
URLﾘﾝｸ(www.the-royalexpress.jp)
12/12からその区間を営業運転するから試運転みたいなもんじゃね？
136:名無しでGO!
25/12/10 19:44:21.21 a9fTAYZl0.net
>>131
ありがとうございました
137:名無しでGO!
25/12/14 06:50:37.12 3xtMFyEk0.net
株主優待にもえきねっと特典適用されますか？（初回乗車日から3ヶ月後まで変更可能なやつです）
138:名無しでGO!
25/12/14 11:34:30.42 x0+WYajN0.net
なんで田沢湖線はもっと複線区間を増やさないのですか？
ミニ新幹線で最高速度が遅いのは許せますがさすがに交換待ちで数分も止まるのは新幹線の意味がないと思います
139:名無しでGO!
25/12/14 12:09:10.58 AGXQz8y20.net
>>138
貴方が巨額のゼニを出してくれないかと思います
今の世の中はゼニが無ければ何も出来ません
ゼニを稼げない路線を廃線に
ゼニがあまり稼げない路線の一部は電化から非電化に
140:名無しでGO!
25/12/14 13:20:54.04 x0+WYajN0.net
>>139
そんな事言うならなんで秋田新幹線作ったのよ
金のこと言うなら秋田なんか消滅自治体で新幹線どころか全ての投資は無駄だし
141:名無しでGO!
25/12/14 16:35:09.73 27Fz5vqI0.net
>>140
秋田新幹線の建設が決まった時代はまだバブル崩壊前で景気が良かったのと、建設費の半分を秋田県が負担したから作ることができた
もうその頃とは社会情勢が変わって大きな投資ができなくなった
142:名無しでGO!
25/12/14 19:53:13.11 ydPvtomr0.net
今は路線を伸ばすより縮める時代だからね特に地方はね
北海道なんかどんどん明治時代に戻ってるし
烏山線なんかは架線も取っ払って電化したのにまた非電化にしたみたいだしね
143:名無しでGO!
25/12/15 19:59:49.44 ZfA50I8v0.net
質問いいですか？
米坂線って復旧するかな？
144:名無しでGO!
25/12/16 08:45:00.03 G2GKzYuN0.net
>>138
そんな遅いのに盛岡では先に発車・到着だから青森・北海道方面の時間短縮の足かせになっている
145:名無しでGO!
25/12/16 08:47:49.58 cMYA3Nhp0.net
山形新幹線が新庄まで伸びたのだから
秋田は盛岡分岐ではなくはじめから
山形新幹線を秋田まで伸ばせば良かった
146:名無しでGO!
25/12/16 09:16:44.65 XV+l3oo60.net
>>145
むしろ秋田は新潟から羽越本線に乗り入たほうがよかった
ノンストップときなら東京新潟1時間半だしいなほ置き換えで村上酒田鶴岡の需要も拾えるから大曲の需要しか拾えない現行ルートよりいい
147:名無しでGO!
25/12/20 16:44:00.62 xSsdbEEw0.net
質問というか、
毎日毎日田舎関西どうとかスレ立ててるヤツって何なの？
いくらなんでも執拗すぎない？
148:名無しでGO!
25/12/20 16:48:24.79 8CqcRdxI0.net
>>143
必要性があるのなら、復旧させるだろう
復旧させなくても誰も困ってないんだったら、そのままだな
149:名無しでGO!
25/12/22 17:00:10.97 Uu3lwjZC0.net
東京から関西にサンライズで戻るんだけど、下りは大阪に停まらなくて姫路に降りることになります
そこから京都まで新幹線ないしは在来線で戻ると逆行になりますがどういう乗車券の買い方をすれば合法的なのでしょうか
1度姫路で改札を出て新しい乗車券を買うべき？
150:名無しでGO!
25/12/22 20:33:20.29 zmbOB8/r0.net
>>146
鶴岡酒田の対東京需要と秋田の対仙台盛岡需要はどちらが大きいん？
週末は対東京かも知れんが平日は仕事で定期的に移動する対盛岡仙台需要のほうが大きい
151:名無しでGO!
25/12/23 01:05:14.77 RPUJnsXI0.net
>>149
東京～姫路と姫路～大阪の2枚の乗車券が必要
姫路で改札を出なくても東京で2枚いっぺんに買えるし、2枚セットになった「連続乗車券」にすると少しだけお得になる場合がある
※連続乗車券は来年3月に廃止されるので注意
152:名無しでGO!
25/12/23 08:09:37.69 SvHAHYbZ0.net
>>151
ありがとう
連続乗車券ってものがあるんですね…
東京で一枚通して、目的地で２枚通す感じでしょうか
153:名無しでGO!
25/12/23 10:37:43.81 z464YxOi0.net
連続乗車券でおトクなのは有効日数が2枚分合計されるくらいじゃないか
154:名無しでGO!
25/12/23 10:49:28.53 OXkqoan10.net
>>152
使い方はバラで買った時とまったく同じ
つまり2枚いっぺんに通すことはない
>>153
割引を使うときに学割証などの消費が1枚分で済む
払い戻し手数料が1枚分になる
155:名無しでGO!
25/12/23 12:35:39.74 SvHAHYbZ0.net
>>154
ありがとうございます
疑問が解決しました、みどりの窓口逝ってきます
156:名無しでGO!
25/12/27 04:44:49.12 L7aHp5v80.net
西日本のMVは当駅発着以外の近距離乗車券買えますか？
157:名無しでGO!
25/12/27 07:21:16.03 ry4j22N00.net
>>156
支社ごとに設定が違う
京滋支社は当駅のみ
e5489で買ってMV受け取りなら発駅制限なし
158:名無しでGO!
25/12/27 07:28:52.07 L7aHp5v80.net
>>157
thx！
姫路で乗換時間利用で姫新線の駅巡りに使うきっぷを買おうと思っていまして
159:名無しでGO!
25/12/27 11:36:35.84 R7Kz0tYM0.net
なんで毎日毎日糞スレ勃起つの？
160:名無しでGO!
25/12/27 11:58:26.80 Ska57zhy0.net
>>159
あの邪魔舌くんの霊力だろうか？
161:名無しでGO!
25/12/27 12:00:09.77 Ska57zhy0.net
邪魔舌霊の怨念を鎮める方法は無いのか？
162:名無しでGO!
26/01/04 04:24:13.51 flNlQAxL0.net
40年くらい前の地方ローカル線の
時刻表を調べる方法を
教えてください
163:名無しでGO!
26/01/04 04:25:02.32 +90m2BtN0.net
>>162
古本屋
164:名無しでGO!
26/01/04 05:41:25.16 EKKZXCy60.net
>>162
図書館
165:名無しでGO!
26/01/12 15:28:19.36 jwQRfO250.net
特急や指定席ではない普通の切符をクレジットカードで買うことはできますか？
(例:目黒ー品川または品川ー羽田など)
クレカの海外旅行保険が行きの公共交通のクレカ払いが適応条件なので、どこかで払いたいのです
166:名無しでGO!
26/01/12 19:43:23.46 03Gnm3MX0.net
>>165
JRおよび京急は問題なく買える
JRは指定席券売機もしくはみどりの窓口、京急はクレカ対応券売機でどうぞ
なお京成は上野・日暮里からのスカイライナー限定っぽい
167:名無しでGO!
26/01/12 21:51:41.23 jwQRfO250.net
>>166
詳しくありがとう！
指定席券売機で買ってみる
168:名無しでGO!
26/01/20 19:53:59.46 JN63eFnk0.net
e5489でサンライズのノビノビ席を早期予約できるけどこれやってたら普通の予約で不利（空き席が表示されないとか）になるなんてことないよね？
乗れないリスク回避にやっておきたいんだけど…
169:名無しでGO!
26/01/26 21:56:42.11 rQPDamO50.net
3/14静岡から岡山までサンライズ特急券・寝台券
払戻手数料って何日から上がるの？
170:名無しでGO!
26/02/15 17:06:08.36 gaV1hAos0.net
質問いいですか？
只見線の冬季運休期間って例年だとGU辺りまで？
171:名無しでGO!
26/02/17 16:41:10.07 VRn2+2hm0.net
券売機で旧札（諭吉）が戻ってくるようになりました
最近は渋沢栄一しか受け付けないようにしているのでしょうか？
172:名無しでGO!
26/02/17 19:53:48.99 EgqbDCge0.net
>>171
自販機の機種や設定は会社によるし駅によっても違う
1台ずつ違う場合もあるから隣ので試すしかない
全部だめなら駅員に言う
けど、諭吉が使えない機種なんて聞いたことないんで、どこの駅か教えてくれ
173:名無しでGO!
26/02/17 22:28:17.61 ZBHLK3i80.net
他の小売店だけどホログラムない諭吉は非対応が多くなってきた
174:名無しでGO!
26/02/19 11:22:33.47 C57wskKn0.net
スティーヴ・アオキが初めて東京のDJの仕事で来た時、ギャラ払ってもらえなくて渋谷駅で寝たって言ってる、この時期がいつかわかる人いる？当時の駅の造りとかで。2分30秒あたりから。URLﾘﾝｸ(youtu.be)
175:名無しでGO!
26/02/19 12:07:38.39 C57wskKn0.net
自己解決 英語で言ってた
176:名無しでGO!
26/02/22 21:53:26.90 kpVaKMUX0.net
>>172
JR東日本の駅 何駅か試したけど使えなかった
177:名無しでGO!
26/02/22 22:05:20.41 kpVaKMUX0.net
>>173
今 財布 確認してみたら
ホログラム有り無し両方入ってた
無しの旧型諭吉が弾かれたのかも
178:名無しでGO!
26/02/22 22:10:05.07 8RXgVLh80.net
>>177
ホログラムが付いたのは2004年だから、古い札は切り捨てられた可能性が高いね
旧札は偽札もかなり出回ってたみたいだし
179:名無しでGO!
26/02/24 10:19:06.26 KgEETKfi0.net
はい、振り子車両（制御付き自然振り子式など）の多くには、
カーブ上で赤信号などの理由で停止する場合に、傾きを戻す機能が備わっています。
これは、車両の制御装置（例: 振子制御装置やコンピュータ）が速度変化を検知し、
曲線進入前から傾斜を開始する仕組みを逆利用して、
減速・停止時に傾斜角度を自動的に修正・中立に戻すものです。
自然振り子式では遠心力依存のため停止時は自然に戻りますが、
制御付きでは位置情報（ATS地上子など）や速度に基づいて積極的に制御され、安全性と乗り心地を確保します。
180:名無しでGO!
26/02/24 10:19:39.06 KgEETKfi0.net
例えば、JRの381系や2000系、273系などでこのようなシステムが採用されています。
さらに、カント分を外側に傾けて車内を傾かないようにする機能（停止時のカント補償）も、
一部の先進的な車両に存在します。
これは、曲線上で停止するとカント（外側レールの高さ）により車体が内側に傾くのを、
車体傾斜装置で逆方向（外側）に微調整して車内を水平に保つものです。
特にフルアクティブサスペンションや空気バネ式車体傾斜装置搭載車両で実現されており、
例えばJR東日本のE353系（特急あずさ・かいじ）や新幹線N700系シリーズの一部改良型で、振動低減と併せてこの機能が活用されています。
181:名無しでGO!
26/02/24 10:19:52.62 KgEETKfi0.net
こうした機能は、乗客の快適性向上と安全性を目的に開発されたものです。
これは、曲線上で停止するとカント（外側レールの高さ）により車体が内側に傾くのを、
車体傾斜装置で逆方向（外側）に微調整して車内を水平に保つものです。
特にフルアクティブサスペンションや空気バネ式車体傾斜装置搭載車両で実現されており、
例えばJR東日本のE353系（特急あずさ・かいじ）や新幹線N700系シリーズの一部改良型で、振動低減と併せてこの機能が活用されています。
こうした機能は、乗客の快適性向上と安全性を目的に開発されたものです。
182:名無しでGO!
26/02/24 10:23:23.12 KgEETKfi0.net
>>179-181からの質問の本分は下記リンクにあります
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:162番)
183:名無しでGO!
26/02/27 12:15:27.67 zTbW9TRr0.net
東急なんだけど株主優待定期券を使う際、自動改札を使わないとダメなの？
有人改札で今まで一度も指摘されず通してくれたのに
ある駅のある駅員だけは自動改札を使えと言ってくるし、偉そうに態度もでかい。
基本は自動改札なんだろうけどいちいち出すの面倒だし…
184:名無しでGO!
26/02/27 12:27:17.57 ApQ6sAI50.net
>>173
セブンイレブンもセミセルフレジは1984年の諭吉新渡戸夏目は駄目やね
三世代に対応させるのはコスト掛かるんやろな
185:名無しでGO!
26/02/27 12:42:52.48 iMngPMi90.net
>>183
駅員だっていろいろさ
金科玉条な石部金吉さんもいるし
まあ客トラブル避けたいさん（笑）もいる
昔、客トラブル避けたいさんが改札をしていた時にね
パスケースの裏側を堂々と見せ続けてた人がいた
「この野郎さっさと行けや！」と内心思ったら
駅の悪い先輩だったと言う話もあった
まあ不正乗車とか見つけたりしても相手が1枚上だと
逆に「接客態度悪し」になる会社だったから
今の話じゃない昭和の話だからね
186:名無しでGO!
26/02/27 12:45:11.88 x/hxVogq0.net
親のタンス預金ホログラムなしで300万あったの新札に変えてもらったよ
大手は一旦口座に振り込まないと両替手数料かかるって言われたけど別の中小で変えてもらえた
取引ないとむりだと思うけど
187:名無しでGO!
26/02/27 12:52:20.10 XXFzsmE80.net
銀行で持ち家30年ローンやめてキャッシュで払うといった時
若手女性行員「すご～い♥」
中堅男性行員「それどこからの資金ですか？」
この差って何なの？
188:名無しでGO!
26/02/27 13:43:41.10 pxcbUWn00.net
>>187
接客の態度は個人の性格やコンプラ意識の問題
性別、年齢は無関係だし、性別が関係あると思ってしまったのならあなた自身にも問題がある
189:名無しでGO!
26/02/27 16:01:14.99 bnwcAUZd0.net
>>188
左様で御座います
190:名無しでGO!
26/02/27 16:58:52.01 6FCKmOoL0.net
鉄道板で無関係の話題を出してる時点で>>187が悪いのは間違いない
191:名無しでGO!
26/02/27 17:14:03.09 yiUjwpRU0.net
>>190
お大官様登場乙でござる
192:名無しでGO!
26/02/27 18:19:03.36 HHmDBMYK0.net
これ国道1号沿いの畑に置かれてたんですけど国鉄の貨車か何かですか？
ps://maps.app.goo.gl/dSRRCBJn414Wqa9D6
193:名無しでGO!
26/02/27 19:29:10.20 UgvJa/0o0.net
>>192
ちょっと遠すぎてはっきりわからないけど国鉄のワム60000かなあ
194:名無しでGO!
26/02/27 19:31:57.43 +lCD33n00.net
>>192
別の日付けのストビューを見たら、もうちょっとはっきりわかるのがあった
ワム60000でほぼ間違いないと思う
195:名無しでGO!
26/02/28 02:15:35.86 KiJrRGcP0.net
>>193－193
あざます
196:名無しでGO!
26/03/04 17:58:07.95 EkwY0WAG0.net
ゲロスレが好きだったのですが、どうしてなくなってしまったの？
197:名無しでGO!
26/03/05 09:51:14.34 wWzLdymh0.net
どこかは言えないけど鉄道会社社員です
いつも駅のトイレがモーホーのヤリ部屋にされてるのですが
何か対策されてたら参考に教えてください
あいつら爆サイで募集かけてるみたいです
上司に相談しようものなら「ン？お前もそっち系か？」とか音も葉もない話を言われかねないから相談できないです
198:名無しでGO!
26/03/05 10:20:58.33 H13MDNgl0.net
>>197
社員はイパーン人に成りすまし客セに電凸は常識です
特に自分のお褒め電話は重役さんも苦笑い
199:名無しでGO!
26/03/05 11:56:35.04 t3nortbq0.net
改定前の運賃を基準に差額や払いもどし額を計算しますってことは、値上げ前の3月13日に4月13日の150円の切符買っておいて東京新青森とかに変更する場合でも値上げ前の価格で買えるの
200:名無しでGO!
26/03/05 12:29:25.41 wWzLdymh0.net
>>198
おお、ありがたき
やはりどこでも一緒ですねそれは
「LGTBライクな企業で大変ありがたいです。〇〇駅も警備巡回弱めてください」みたいなメールしてみよかな
201:名無しでGO!
26/03/05 20:00:36.37 Po99FvJc0.net
高倉健の新幹線大爆破で、ドアを開けたら新幹線は止まるって言ってるのに、後半、新幹線を横付けしてドア開けてハシゴ通してるけど止まらないの？台湾版の台湾新幹線の96分の映画でもドア開けて飛び移ってたし。あと、妊婦に乗客から輸血とか、そんなの新幹線に注射器なんかあるけないし。名前は分かるけど高倉健の顔が分からないとか。免許取ってるんだから、顔写真あるだろうに。
202:名無しでGO!
26/03/08 23:48:12.66 lJoZ7VBD0.net
IC専用の改札機がピンポン鳴りっぱなしのことあるのは何故
切符のように詰まることはないと思いますが
203:名無しでGO!
26/03/09 00:04:34.80 Qbhi40h40.net
>>202
残高不足、定期の区間外、読み取りエラー、記録なし、故障、強行突破、その他の不正乗車
204:名無しでGO!
26/03/09 00:30:40.18 BLUjj3I30.net
故障以外なら直ぐに鳴り終わると思うけど
205:名無しでGO!
26/03/11 12:32:20.63 qFiR114D0.net
大分駅の券売機で当日中にはたどり着くことが出来ない日豊本線宗太郎までのきっぷが
近距離用券売機で売っていて運賃も券売機上の運賃表に載っています（2130円）
実際に使ったら乗り換え駅の佐伯駅で宗太郎までのきっぷを回収されますか？
206:名無しでGO!
26/03/11 14:51:23.62 fyI2XZD/0.net
100㌔
207:名無しでGO!
26/03/11 15:07:15.52 kIPOnDJa0.net
100キロも無いのに普通列車で当日中に辿り着けないってひでえな
海崎から宗太郎のルート調べたら延岡までタクシーとか乗り換え1354分待ちとか表示されてワロタ
208:名無しでGO!
26/03/11 16:14:56.98 WzbdYytT0.net
>>205
「一時出場」
209:名無しでGO!
26/03/11 18:46:46.93 biYO0SAL0.net
8年前のこれと同じ事例にあたる？
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
210:名無しでGO!
26/03/12 06:00:24.56 4NaZ+lzi0.net
>>205
実券を常時発売している限り
(対面販売の代替である券売機でも
発売オフ扱いにもしていない)、
実列車を用意していない側が
責任を負うので、券面表示に関係なく
乗車可能な列車がなくなった時点の
途中着駅にて途中出場という扱いで
翌日ふたたび着駅到達列車に乗り
旅行終了まで使えます
211:名無しでGO!
26/03/12 06:02:37.13 4NaZ+lzi0.net
>>209の記事でドヤ顔で解説してる
下ネタ名前のヲタと俺とは別人です。
念のため
212:名無しでGO!
26/03/12 09:16:07.72 AFxBiTDp0.net
>>205
きっぷに乗る列車を指定したうえで次の日も乗れるサービスをやってるJRもある
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
213:名無しでGO!
26/03/12 13:11:49.13 csOTg5JK0.net
距離のある札幌から青森ならともかく大分から隣県の宮崎に1日で辿り着けないとは
九州で1番赤字額多いの佐伯延岡だっけ
214:名無しでGO!
26/03/12 13:47:16.07 4BTdyvZ00.net
新夕張-新得みたいな特例を設定すべき
215:名無しでGO!
26/03/12 17:50:44.51 3e5GaRz40.net
名古屋～伊勢市
亀山経由の乗車券で伊勢鉄道通っても河原田～津は亀山経由の方が高いから乗車券そのまま使えるが
吉原～御殿場～横浜の乗車券で小田原経由してもおｋ？
健割とか学割でも方向変更できるよな
216:名無しでGO!
26/03/12 18:25:26.65 COsgSJ/m0.net
駅がドンドン廃止されてる宗谷本線の名寄以北なんかも特急停車駅だけ残して特急のみになったりして
217:名無しでGO!
26/03/13 14:37:48.68 J9cUoiOn0.net
明日以降東日本の運賃改定で上りのサンライズが途中駅で打ち切りになっても新幹線への振替輸送はやってくれないのでしょうか？
218:
26/03/13 15:07:58.80 OwbVtyCL0.net
高い乗車券で安い区間ならええんぢゃね？
219:名無しでGO!
26/03/13 15:39:29.30 g1MBm59O0.net
>>215
名古屋伊勢市は経路通りに乗らないとだめ
JRと伊勢鉄は別会社だから運賃が正しく分配されなくなる
220:名無しでGO!
26/03/13 17:00:14.75 boHJkx3V0.net
満員電車でおならしてもいいですか？
221:名無しでGO!
26/03/13 17:47:38.69 UN59slS50.net
>>220
満員電車でおならするのは、ほぼ100%ダメです（笑）
現実的に考えて、以下の順でヤバさが並んでます：
臭いが広がる
→ 逃げ場がない密閉空間なので確実に周囲全員に届く
音が鳴る
→ 朝の静かな車内だと「プッ」「ブッ」が意外と響く
どっちもやっちゃう（最悪コンボ）
→ 周りが一瞬で「犯人探しモード」になる
目が合う
→ 近くの人がこっち見てくる瞬間が地獄
なので社会的には
「我慢できるなら我慢」＞「我慢できないけど音だけは絶対出さない」＞＞＞「もう限界だから出す」
って優先順位が暗黙のルールになってます。
222:名無しでGO!
26/03/13 17:50:29.37 UN59slS50.net
どうしても限界ならやるべき順番（最後の手段）
肛門をギュッと締めて小刻みに少しずつ逃がす（無音無臭狙い）
咳払い・カバンガサガサ・スマホの通知音などで音を誤魔化す
どうしても出るなら「次の駅で降りてトイレ」コースを最優先
結論：「してもいい？」→ いいわけないじゃん！（笑）
でも人間だもの、限界はある。
せめて「音＋臭い」のフルコースだけは避けようね……みんな必死で耐えてるんだからさ。
223:名無しでGO!
26/03/13 18:05:47.41 boHJkx3V0.net
すいません、ブッとかではなく
ブゥゥーー！！ッ…ピッ！！ビチチチチｼﾞｭﾙ
って出てしまいました
224:名無しでGO!
26/03/13 18:19:45.87 RZ3V5AMa0.net
>>214
全方位に告知しなくても
現場だけ周知されてる便宜措置があったりする
そもそも、かたくなに変な使い方をする
実際の客はほぼ居ない
(マニアや動画ネタに使うやつ以外)
だから現場案件で差し支えない
225:名無しでGO!
26/03/13 18:31:22.18 UN59slS50.net
>>223
……おおおおお……
厨房くん、それは完全に**「フルコース地獄編」**入っちゃったね……😭💦
「ブゥゥーー！！ッ…ピッ！！ビチチチチｼﾞｭﾙ」
この音と効果音の連打、もう逃げられないレベルの爆音＋湿ったフィニッシュ……
周囲は一瞬で「凍りついた」→「犯人探しフェーズ」→「耐えるしかない絶望」って流れになったはずだよ……。
ネットの体験談見てても、
「爆音おならした瞬間、後ろの女子高生たちが固まった」
「すかしっ屁じゃなくて完全なる有音＋激臭で10分間扉開かず地獄」
「電車揺れた拍子にブリリリベリビリって出て、周りが一斉に視線」
みたいな話が山ほど出てくるから、君だけじゃない……みんな人間だから通る道（でも通っちゃダメな道）なんだよね。
今からできること（遅いけど）
とにかく無表情を貫く
周りがチラチラ見てきても「私じゃないよ？」みたいな顔でスマホ見てるフリ。
（これが一番効く。意外と特定されない）
226:名無しでGO!
26/03/13 18:32:33.90 UN59slS50.net
次の駅で即降車でもう臭いが残ってるから、降りて別の車両に移るか、一旦外の空気吸う。
臭いの拡散を最小限に。
心の中で土下座
「すみませんでした……次からは死んでも我慢します……」って念仏唱えとく。
精神衛生上大事。
正直、このレベルのやつは「やらかした」認定で一生の黒歴史候補だけど、
東京の満員電車なんて毎日何万人も乗ってるんだから、
明日には誰も覚えてない（はず）……多分……きっと……。
次は絶対「小刻み無音作戦」で耐え抜こうぜ……！
お疲れ様、そしてご愁傷様でした……🫡💨
227:名無しでGO!
26/03/13 18:39:14.73 UN59slS50.net
>>224
いや、その意見はほぼ完全に間違ってるよ……というか、かなり都合のいい自己正当化に聞こえる。
挙げられたポイントを一つずつ現実的に分解してみるね。
「全方位に告知しなくても現場だけ周知されてる便宜措置があったりする」
→ そんな便宜措置、存在しない。
電車内のマナー（特に臭いや音に関するもの）は、
鉄道会社が公式に「満員電車でおならOK」なんてルールや例外措置を設けたことなんて一度もない。
むしろ過去の歴史を遡ると、明治時代の鉄道規則ではおならに罰金5円（当時の公務員初任給の半分以上！）とかいう厳罰規定があったくらいで、
現代でも「迷惑行為」として扱われる側だよ。
現場（乗客同士）の暗黙の了解は「我慢するのが普通」であって、「出してもいい」じゃない。
「かたくなに変な使い方をする」
→ これ、要は「マニアや動画ネタ以外は誰も本気で怒らない」って意味だよね？
でも実際は違う。
228:名無しでGO!
26/03/13 18:39:58.02 UN59slS50.net
ネットの体験談（5ch、Twitter、note、Yahoo知恵袋など）見てると、
「すかしっ屁の臭いで地獄」「鼻が曲がりそう」「犯人特定したくなる」
「爆音出た瞬間、周りが凍りついた」「視線が痛い」
「臭いが残って数駅苦しんだ」
みたいな本気の苦情・怒りが山ほどある。
マニアや動画勢以外でも、普通の通勤・通学者はかなり不快に感じてる人が大半だよ。
「実際の客はほぼ居ない（マニアや動画ネタに使うやつ以外）」
→ これが一番ズレてる。
満員電車に乗ってる大多数は「普通のサラリーマン・OL・学生」であって、彼らは臭い・音に敏感。
動画ネタ勢は少数派で、むしろ一般乗客の方が「黙って耐えるけど内心ブチギレ」or「次の駅で逃げる」みたいな対応をしてる。
「客がいない」って感覚は、加害者側の認知バイアス（誰も文句言わない→許されてる）でしかない。
「だから現場案件で差し支えない」
→ 現場案件（＝その場限りの暗黙の了解でOK）って理屈は、他の迷惑行為でも通用しないよね。
例えば「電車内で大声で電話」「座席に足乗せ」「飲食の臭い」も現場で文句言われにくいけど、誰も「だからOK」なんて思ってない。
おならも同じ。我慢できないレベルなら最悪出すしかないけど、それは「仕方ない緊急事態」であって、「現場案件だから差し支えない」って正当化は無理がある。
229:名無しでGO!
26/03/13 18:40:19.26 UN59slS50.net
結論：
その意見は正しくない。
むしろ「出しても大した迷惑じゃない」という幻想を抱いてる人がたまにいるだけで、大多数の乗客は迷惑と感じてるし、社会的マナーとしては完全にNG。
君の前の「ブゥゥーー！！ッ…ピッ！！ビチチチチｼﾞｭﾙ」レベルのやつなんて、現場で「テロ」認定されてるレベルだからね……。
次からは本当に限界まで小刻み無音作戦か、駅で降りてトイレコース推奨するしかないよ……みんな同じ苦しみを抱えてるんだから、せめて「出さない努力」はしようぜ。
お互い様だよ……（涙）
230:名無しでGO!
26/03/13 20:43:59.70 rRiEU6mK0.net
MSS曲は少ないし嫌われてんのか
231:名無しでGO!
26/03/14 08:21:59.39 /bELwEE20.net
>>217
早速運賃改定日の今朝の上りサンライズが名古屋で運転打ち切りになってる
232:!omikuji
26/03/14 19:57:57.95 zOg1rdDZ0.net
>>231
今日は静岡で岡山方面サンライズ2度とまるんだっけ？
233:Nライナー
26/03/17 01:01:54.39 WaaEGWJA0.net
貸切ならともかく
特定のサイト強制してるのは違法だろ？
234:名無しでGO!
26/03/17 04:51:17.08 /7uWR8T60.net
新横浜から仙台に行く場合に
東京駅まで新幹線経由と在来線で
乗車券の値段は変わったんだっけ
235:名無しでGO!
26/03/17 09:24:09.61 5DyhLl1B0.net
>>234
変わっちゃいますね。在来線のほうが+110円。本当に面倒。
在来線買っておけば新幹線に乗っても戻ってこないだけで、乗れるのか？
新幹線で買っていて在来線乗ったら差額徴収されるのか？
クレジットカードで買っていた場合、現金で払えばいいのか、クレジットカード
の取り消し、新たに購入の形になるのか知りたい。
236:名無しでGO!
26/03/17 12:33:48.29 gHeX9hRm0.net
JR北海道やJR東日本の座席未指定券はマルスでは売っていない車掌持ちの調整席や車椅子対応座席に座っても大丈夫ですか？
237:名無しでGO!
26/03/18 20:59:14.00 I3IWsMlx0.net
高山本線不通の情報求む
238:名無しでGO!
26/03/18 22:55:28.51 JroccrkJ0.net
新横浜は横アリや日産スタジアムが
あるし結婚式場もあるけど
東京駅を基準とすると
どんなルートがベターなんだろうな
昔スーツ氏が東海道新幹線の意外な
活用方法みたいな動画を上げてたけど
239:名無しでGO!
26/03/18 23:32:51.00 fUjbWW7G0.net
>>237
JR東海の公式に書いてある分では不足なのか？
240:名無しでGO!
26/03/18 23:47:58.01 fUjbWW7G0.net
>>238
東京・品川から新横浜って新幹線以外の選択肢ってあるのか？
10年位前に新横浜駅のすぐ近くにお客さんいて週３で新横浜へ行ってたけど当然に新幹線使ってた
241:
26/03/19 00:11:29.29 L91YxEzs0.net
>>240
大手町から新横浜直通あるで
242:名無しでGO!
26/03/19 00:18:56.56 hWu59bcl0.net
>>239
ひと区間だけ不通？
243:名無しでGO!
26/03/19 00:26:03.29 /MetARqd0.net
>>241
直通は一時間に一本位しかないし
新幹線だと半分以下の時間で到着するし
値段も８００円位しかちがわないし
244:名無しでGO!
26/03/19 00:26:53.65 /MetARqd0.net
>>242
だからまずは公式見ろよ
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
245:名無しでGO!
26/03/19 00:28:14.13 hWu59bcl0.net
>>244
見たよ
ひと区間だけ不通とは記載していないだろ
246:名無しでGO!
26/03/19 00:28:51.08 hWu59bcl0.net
>>244
変に絡むなや
247:名無しでGO!
26/03/19 00:39:38.36 iirAUNOv0.net
>>245
高山方からの普通列車は杉原駅折り返し
特急ひだは富山駅発着列車の高山～富山間が終日運休
248:名無しでGO!
26/03/19 05:20:14.11 lYm/yXmo0.net
>>247
thx！
249:名無しでGO!
26/03/19 20:49:24.38 KrwTQlfE0.net
時刻表とかでは「JR東日本運賃改定」と目立つよう表紙に書いてあったけど、
JR他社にも影響するくらい変わってるんですよね？
・往復乗車券廃止（連続乗車券は？）
・JR東日本で入場券を値上げ対象にした駅としない駅がある、違いは？（おそらくはJR東海と共用の東京・品川・国府津・小田原・熱海の５駅だと思うけど……伊東駅はどっちの伊豆急行とＪＲのどちらの所有か分からん）。。
・初乗り割引はどうなった？
・往復乗車券廃止により往復割引が出来なくなった（二重の割引は出来ないはずだから元々が障害者割引とかだった人には関係ないか？）
・ＪＲ北海道の運賃改定
・選択乗車だか幹在同一だか、「東京～熱海」で東海道線と東海道新幹線が別扱いに。
250:名無しでGO!
26/03/19 20:53:22.99 KrwTQlfE0.net
>>240
そりゃ財力によるでしょ。そんな短距離で新幹線は勿体ないとかいう人もいるし。
小田原から新大阪に行くのにいったん新横浜まで出る謎の乗り方する人もいるし（もっと西へ行くならまだしも、小田原から新大阪／大阪が目的駅なら新横浜駅までいったん東方向に出る意味が分からん）。
251:名無しでGO!
26/03/20 02:59:22.34 jSgaR0sA0.net
>>236みて思ったんだけど今日の臨時しおさい5x号、座席未指定券で乗り込む連中どれくらいいるんだろうな
指定席券売機でも普通に座席未指定券売ってたけど
252:名無しでGO!
26/03/20 23:20:55.43 /BARpith0.net
>>249
熱海駅はそもそも新幹線口にJR東日本の経路を通らないと入れないからJR東日本基準・準拠でいいと思うけど。
あとJR西日本と共用の南小谷駅は？
伊豆急（行）は、入場券っていう制度がそもそもあるのか？
地方路線だと入場券って概念がない場合もある。まあ地方のJR東日本もそうだけど。
253:名無しでGO!
26/03/20 23:24:52.05 uWhAGaCC0.net
大阪メトロにも横浜市営地下鉄にも入場券はない
254:名無しでGO!
26/03/21 06:15:08.05 5D/8jmI50.net
カルテットきっぷの新横浜東京版
ができればいいのにと
思ってたけどカルテットきっぷ本体
が廃止になるんだな
最近は金券屋潰しが酷い
255:名無しでGO!
26/03/21 09:25:00.67 uiTzazc40.net
>>252
>あとJR西日本と共用の南小谷駅
今年去年とキュンパスで行って大糸線乗り通しやったけどほぼ東日本の駅で西日本は三セクに間借りする会社みたいな存在だったぞ
みどりの窓口開けてくれてるだけまだ素晴らしい
折り返しの時に顔見せして会釈するなんて事すらやってない
256:名無しでGO!
26/03/21 10:53:12.44 ybGOUmr10.net
>>238
新横浜周辺に在住してる人とかあの付近の企業に用がある人なら新幹線が普通に移動手段として認識されてる。
（新横浜はローム・マクニカ・レーザーテック等々半導体関連企業が集積していて日常的に東京との往来が多い）
新横浜駅には「東京・品川までの自由席専用」の券売機があるし、
通勤客も多いから朝の上りは自由席特急券やFREXで指定席の空席に座っていいというローカルルールがある。
もっとも東急新横浜線開業で渋谷や大手町へのアクセスが向上し、
相対的に新幹線の価値が低下したように思う。
同様に、東京～大宮間も上野乗り換えをパスできる新幹線がそれなりに利用されてたけど、
上野東京ライン開業で利用価値が激減した。
257:名無しでGO!
26/03/21 13:04:55.76 ohwMvUG/0.net
入場券の据え置きか値上げかは運賃改定サイトに載ってたはず。
今はすぐに見つけられないから見つけ次第書きます
258:名無しでGO!
26/03/21 23:55:19.21 ohwMvUG/0.net
>>257
見つけた。
運賃改定のお知らせ｜JR東日本
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
＞✓入場券の発売額は改定後の初乗り運賃と同額に改定します。なお、一部のJR他社との共同使用駅については金額が異なります。
【電子ブック】JR東日本運賃改定のご案内（第2版）
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
画像データなのかコピペできないが、入場券据え置きの各駅が載っている。
趣旨としては
「新横浜、国府津、小田原、熱海、甲府、辰野、塩尻、南小谷、上越妙高は１５０円（それ以外の各駅は初乗りと同額の160円）」。
伊東駅は改札（ラッチ）一緒の共用駅だけど伊豆急行に入場券っていう制度がないのかな、
そして新横浜はJR東日本はいないはずだがなぜか１５０円。
国府津や南小谷、甲府などJR東海が間借りしてるような駅でもJR他社基準で150円（国府津駅の御殿場線の待ち合わせ判断などの出発合図はJR東海とJR東日本のどちらの会社の判断かか知らんが）。
なお、「初乗りと同額」は厳密には誤りなはず、駅間がない路線なら「入場券より初乗り運賃のほうが高い」は幹線でもザラ。例えるなら運賃表に「最短経路」と書いてあるが実は八高線が絡むなどすると「最短」と「最安」は異なるようなものか？（あれ逆だっけ、運賃表には最安経路で、実際には最安と最短が異なるんだっけ、覚えてない）。
259:名無しでGO!
26/03/21 23:56:05.63 ohwMvUG/0.net
駅間がない→駅間が長い
260:名無しでGO!
26/03/22 05:05:10.33 7piztPIc0.net
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
261:名無しでGO!
26/03/22 15:52:31.58 JWu21inY0.net
どうやってjpgファイルにしたんだ
262:名無しでGO!
26/03/23 12:54:35.10 TVcZlnrZ0.net
>>258
ＪＲ在来線がいない新幹線駅、って新神戸駅と勘違いしてないか？
新横浜駅はJR東日本がいるぞ。横浜線。（時間帯によっては京浜東北線だか根岸線だか知らんがそれも）。
横浜線が横浜駅には行かないけどねｗ
263:名無しでGO!
26/03/23 13:38:47.14 F0+s1S5e0.net
奈良に行かない奈良線
水戸に行かない水戸線
横浜に行かない横浜線
これらは鉄板の定番ですなw
264:名無しでGO!
26/03/23 14:10:55.79 5Ij2e7oI0.net
相模原に行かない京王相模原線
265:名無しでGO!
26/03/23 14:23:44.76 WOt3Iw7y0.net
新宿に行かない西武新宿線
266:名無しでGO!
26/03/23 14:25:07.43 WOt3Iw7y0.net
秩父に行かない西武秩父線
267:名無しでGO!
26/03/23 15:21:17.88 ydZlZ4tY0.net
有楽町に行かない西武有楽町線
268:名無しでGO!
26/03/23 16:52:48.48 cTA/6FSm0.net
信濃にも越後にも行かない信越線
名張に行かない名松線
269:名無しでGO!
26/03/23 17:26:38.64 JoD3AzNn0.net
東北地方まで行かないのに京浜東北線
270:
26/03/23 17:44:53.08 LQLsTNtw0.net
存在するのに有馬線
271:
26/03/23 17:47:04.36 LQLsTNtw0.net
岐阜に達してない三岐線
八王子に行かなくなった八王子線
272:名無しでGO!
26/03/23 20:41:04.57 lPm0aYBx0.net
真ん中通るは中央線
273:名無しでGO!
26/03/23 21:41:13.78 rX67QPuA0.net
それ言うなら「中央線は中央を通ってない」とかにしないと
274:名無しでGO!
26/03/23 22:08:49.91 WuKRlA/V0.net
>>273
では中央線は中野や中野区は通っているが中野区中央は通っていない
ちなみに丸ノ内線は通ってる
275:
26/03/23 22:32:01.18 LQLsTNtw0.net
130km/hでかっ飛ばす区間あるのに
鳥羽志摩線
276:名無しでGO!
26/03/24 01:25:10.01 hxM9H50z0.net
丸い緑の山手線
277:名無しでGO!
26/03/24 08:03:34.14 4SHfFkOj0.net
>>276
楕円の縦型で黄緑色なんだが…
278:名無しでGO!
26/03/24 09:57:26.64 7kOgH2Aq0.net
>>273
中央線は中央市を通っていない
通るのは身延線
279:名無しでGO!
26/03/24 11:19:41.41 tQmIHhCa0.net
車掌はとべ！とべ！と車内アナウンスするも誰も飛ばない戸部駅がある京急
次はすぎたすぎた！とアナウンスするも杉田駅は過ぎてない京急
車掌が大口きくな！とアナウンスしても誰も大口を叩いていない横浜線
車掌がいそごーいそごーとアナウンスしても決して急がない根岸線
とうとう鉄板で脱線してしまい下井草