首都圏での新快速導入のデメリットを考える会at TRAIN首都圏での新快速導入のデメリットを考える会 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト1:名無しでGO! 25/05/05 04:08:03.97 sGPSJhP40.net やたらめったら新快速ガー!とか首都圏に導入しろー!とか言ってるけど、国鉄が京阪神に導入したものの、首都圏に導入しなかったのは絶対に理由があるはずなんだよ。 特急や急行と食い合う? 京阪神圏で食い合うデメリットよりも大きい何らかのメリットがあるから導入したんであって、首都圏で同じく上回るメリットがあれば導入した筈。同じ国鉄だし。 だけど導入されなかった。それには理由がある筈で、みんなでそれを探そう! 2:名無しでGO! 25/05/05 19:38:59.17 cf7hAHRj0.net 少ない列車に詰め込んで効率よく儲けることができない 3:名無しでGO! 25/05/08 00:06:12.79 LZWwS+JV0.net >>2 珍快速だと得するのはチビだけ でかい人間にとってはむしろクロスシートは圧迫感や痛みがすごい 女性にとっても隣がきもおぢだと逃げにくいデメリットがある ロングシートだと対面の窓をパノラマ巨大スクリーンのように正面からみれるがクロスシートだと顔を横向けないと見れない しかもブラウンコとかいうゴミがあるから通路側に座ると窓側にゴミが座ってブラウンコ下げてたらそとが見れない 逆側の窓にしかみえないものを見たくなったときにクロスシートだとイスに邪魔されるうえにブラウンコがさがっているおそれもある 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch