26/05/10 13:07:07.01 RtRwD0Xo0.net
>>379
馬鹿？
396:名無しでGO!
26/05/10 13:14:26.21 O+aFjYB50.net
>>395
磐西非電化のクソみたいな勾配で重連とか何がおもろいんやコラ
里帰りもクソも梅小路在籍の方が長いんじゃワレ
C62 2をブッ壊した東にホイホイ貸し出すとかナチュラルに考えてんじゃねーぞクソが
397:名無しでGO!
26/05/10 14:57:41.67 PlRmtcMm0.net
品川駅に火が入って停まってたからな
ホームで見るC62は格別に良いぞ
398:名無しでGO!
26/05/10 15:19:29.65 EIph/8Twr.net
>>394
今の時期はあんま影響なくない？
冬は深刻だけど
399:名無しでGO!
26/05/10 15:49:35.88 O+aFjYB50.net
>>398
いや、こんな陽が長い時期の白井の里ですらカーブの奥に山影が掛かったり篠目俯瞰も駅の辺りがマンダーラとか中々のクソスジ
なんせ山深いからね
400:名無しでGO!
26/05/10 17:09:40.05 GvcuKC+u0.net
>>396
壊したのはJR貨物とスキル持ってなかったのに輸送請け負った日通だよ。
輸送中のシロクニにデカデカと日通のマーク付けたカバーかけて列車密度の高い日中に回送させたから軸焼け起こした。
401:名無しでGO!
26/05/10 17:11:35.49 mQdgza8A0.net
やまぐち号の復路は去年くらいから遅くなってるね
…
今年の改正ではやまぐち号はそのままだけど、キハのスジが変わって往路で沿線に先着出来るのが30分前となかなか際どくなってるし
402:名無しでGO!
26/05/10 17:56:40.08 mSYstqRWr.net
タダでさえ元からシビアだった鉄道利用の撮り鉄は
この改正で一掃されたかもしれんな
やまぐち号に乗らないんなら鉄道なんか使わないで車で来いと
403:名無しでGO!
26/05/11 05:30:49.67 LpRz1TSO0.net
やまぐち号に限れば新山口から山口線利用の撮り鉄より、レンタカー利用の撮り鉄の方が沿線に金落としてるかもしれんしね…
山口線利用だと店が無いのと荷物増やしたくないから、飲食最低限+土産も無しか新山口駅になるけど、レンタカーならその辺融通が効いて周辺の道の駅とか行く事になるし
404:名無しでGO!
26/05/11 12:13:59.53 L/oZ2uVp0.net
>>403
一概にそうは言えないだろう
まず大前提として、新山口→津和野→新山口と動くから、基本的に津和野や徳佐でゆっくりする時間は無い
正調編成で撮影者もまばらなら、往路と復路の間でなごみの里か願成就温泉の道の駅に行ったりも出来るとは思う
だけど重連みたいな激パする時ならこうはいかない
みんな、立ち位置に三脚だけ置いて撮影場所近くの停められるところに停めて休憩してるだけで、撮影合間にどこかに行くということはほぼ無い
しかも天気が晴れとなると同じ場所に集結するからなおのこと
だからレンタカー利用でもお金落とすのは基本的に新山口周辺になるんじゃないかな
まぁ、自分は大阪からマイカーで行き来するからあくまでも予想だけどね
自分語りをするけど、自分は上りを山口市街地まで追っかけた後の帰りは、津和野まで戻って匹見を抜けて三次から中国道に乗って帰るというルートを取る
その道すがら、徳佐のマルキュウで弁当買ったりJAのスタンドで給油したり、願成就の温泉入ったりと出来るだけお金落とすようにはしてるけど
405:名無しでGO!
26/05/15 14:53:03.99 EhEMya9w0.net
東の夏臨
ばん物は土曜SL日曜DLで運行
GVぐんま設定無し
6/27・28福島DCファイナルに団臨SL大樹土津運行
下今市→会津若松
406:名無しでGO!
26/05/15 16:15:38.26 pwj4udhH0.net
もう只見迄で行こう
407:名無しでGO!
26/05/15 17:38:19.78 DHpPcihT0.net
西のc57が復帰と思いきや東は…
408:名無しでGO!
26/05/15 17:38:28.08 wxdjNWlV0.net
>>405
1往復減るのはC5718０の検査が来年控えてるからだとか
409:名無しでGO!
26/05/15 17:39:15.82 s5/LYZ4MF.net
どう見ても夏は熱いからだろ
410:名無しでGO!
26/05/15 17:39:38.68 wxdjNWlV0.net
>>407
ってかD51498はマジでどうするんだろう
まさか全ての東SLの整備が終わってからな数年間塩漬けパターンなのか?
411:名無しでGO!
26/05/15 18:19:44.48 Lk8HCtF30.net
>>410
事故調の最終報告が出揃うまで一切手を付けるなと国交省から言われているからねぇ
大井川のオハフ33もそれで運用不能となり結果はご存知の有様
412:名無しでGO!
26/05/15 22:38:41.38 cNls3L8C0.net
>>410
c6120も当分ないな…
413:名無しでGO!
26/05/15 23:52:58.30 Lk8HCtF30.net
C61 20は既にサッパからボイラーが帰ってきていてケーシングの艤装は終わってる
もう少ししたら車入れじゃないかね
C61の調子を見て後日運行の発表じゃないかと
414:名無しでGO!
26/05/16 01:59:17.58 DVB6X6Cv0.net
>>408
DLだと乗車率が下がる過去の傾向
日曜復路とかガラガラになりそう
以前は50席くらいしか売れてなかったこともあった
415:名無しでGO!
26/05/16 04:00:14.61 Y73vZwVD0.net
日曜日DLはダイヤ乱れ時の救済策も兼ねているように見えるね
翌日仕事の人が多い状況で新幹線の接続に間に合わなくなる、となりそうなところもDLなら給水作業とかの時間も削れるからね
以前、1時間遅れだったところをほぼ所定にまで巻いた話もあったはず
まあいずれにしろ、大井川のEL復路3本目ぐらいのレベルの乗車率にはなるだろうね