26/01/09 22:50:42.86 lu+A1GaK0.net
根拠なんてブログとかに書いてある通りじゃない
ただのかわね路号なんて999号みたいに鉄郎とメーテルの二人しか乗ってないような客数だからだよ
990:名無しでGO!
26/01/10 09:43:36.13 N1Y3PnBq0.net
イギリスは保存蒸機が300両。
991:名無しでGO!
26/01/10 09:45:16.35 N1Y3PnBq0.net
イギリス人も日本人もアフリカ大陸発祥のサピエンスなのに、どこからこうも違ったのでしょうか。
992:名無しでGO!
26/01/10 09:50:12.39 N1Y3PnBq0.net
もし川根路にメーテル鉄郎が乗っていたら、イギリス否否世界中からサピエンスが大鐵に来ただろうに（仮定法）
993:名無しでGO!
26/01/11 19:43:42.76 qtAXLXE30.net
>>984
電車化を推し進め、蒸気機関車の劣化コピーを推進した島が悪いかと
994:名無しでGO!
26/01/11 22:23:18.43 V3t+Arxj0.net
蒸気機関の可能性を追求し続けたご飯のおいしい英国
自らの器量の枠から出ず無難な線を歩いた日本
995:名無しでGO!
26/01/12 10:51:26.13 x38aCBP90.net
廃止された路線跡も撤去しなくて、路線は未だ国が保持してたのが大きかったんじゃない?
TopGearが昔保存鉄道に自分たちで作った車両走らせるヤラセ番組やってたけど客車全焼
させたり、保存電気機関車が突っ込んで客車バラバラにするとかやりたい放題だったのを
思い出した(国営放送BBCで、綿密に打ち合わせしたうえで慎重に火災起こしたり全壊させたり
したんだろうが)。
996:名無しでGO!
26/01/12 18:03:08.96 1Qd1MD/P0.net
こうなったらもうT塚にはトーマスだけじゃなくてチャギントンにも手を出してほしい
997:名無しでGO!
26/01/12 18:08:58.13 EczG7EcK0.net
>>986
なんせ日本一の筈の特急つばめが阪急電車に抜かれた怨念があるからね
998:名無しでGO!
26/01/12 18:09:55.87 EczG7EcK0.net
>>989
機関士なしで暴走させろと?
999:名無しでGO!
26/01/12 21:41:55.00 R3xqrZ2D0.net
>>987
昭和の時代に明治の頭だし…
1000:名無しでGO!
26/01/13 01:19:27.24 r2uP5qqP0.net
>>992
蒸気の最後を飾ったのが大正の名機だし
1001:名無しでGO!
26/01/13 04:45:21.51 TWwdQgZn0.net
次スレはこっちに合流で
【終焉近し？】復活蒸気機関車の情報交換しよう 112
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
1002:名無しでGO!
26/01/13 06:36:22.91 FE9emHFM0.net
>>993
しかも燃えたんだっけ？
1003:名無しでGO!
26/01/13 08:44:41.03 r2uP5qqP0.net
>>995
そう。扇形機関庫も燃えちゃったw
1004:名無しでGO!
26/01/13 14:26:42.06 FE9emHFM0.net
>>996
たしかDE10も一緒に巻き添え？
DD51だったかな？
1005:名無しでGO!
26/01/16 21:55:53.80 cHNoyO1y0.net
>>986
C52からC53、D50からD51なんて酷い劣化コピーだよね。
1006:
26/01/16 22:21:22.15 Yekesatt0.net
銀河鉄道999
1007:
26/01/16 22:22:22.79 Yekesatt0.net
1000ズリ
1008:1001
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