25/07/14 07:39:19.30 GUIIMHgq0.net
>>9
それはあり得るね
43:名無しでGO!
25/07/14 17:44:19.02 s27wBC1W0.net
>>9 >>42
無理無理
高速道路だって、大回りしたら割増料金を徴収とか言ってたけど、
ETCの普及で、結局どこ経由でも同じ料金になってるし
44:名無しでGO!
25/07/19 21:25:33.72 u3JfnCLU0.net
国道8号の通行止めの関係で
北陸道で柿崎ー柏崎が無料通行になっていたが
その区間で大回りをすれば無料で旅行が出来たのかな？
スレチスマン
45:名無しでGO!
25/08/05 02:11:39.02 O08n/djc0.net
ググレ加須
46:名無しでGO!
25/08/26 20:24:29.03 RWUQRUTD0.net
地方交通線のオールＢＲＴ化
47:名無しでGO!
25/08/29 13:12:53.12 HGIVFuKq0.net
東京～熱海間の新在完全別線化になるけど、米原～新大阪間は放置プレイ？
48:名無しでGO!
25/08/30 12:20:44.80 LJysjW9P0.net
>>47
熱海東京間は東日本が値上げするのに追随しなかったから仕方なくそうなっただけの話だ。
米原新大阪はどちらかが値上げした時に新在別線になるかもな。
その時は不便にならないように一方に合わせるかもしれないが。
49:名無しでGO!
25/08/30 13:37:27.95 mCRi1Qoh0.net
大阪近郊区間に新幹線を含める必要も無いし、新在別線でも問題無いような気はするけどね
50:名無しでGO!
25/09/21 20:51:31.82 /nHfXcSt0.net
車両基地や工場の片隅の静態保存車両を1両残らず解体
51:名無しでGO!
25/09/24 01:26:54.60 yiU4o5Tm0.net
>>47
新大阪・京都→北陸の最終救済として
湖西線廻りの切符を持っている場合、東海道新幹線の新幹線券を買えば
米原まで乗れますよと言う特例が有るからな
もし京都ー米原が別戦になった場合
この特例も変える必要が有るから放置プレイなんだろうな
52:名無しでGO!
25/09/25 20:27:44.34 YHU3jNoy0.net
「のぞみ」の通年全指定化
「ひかり」の自由席大幅削減
53:名無しでGO!
25/09/25 20:54:17.72 wugy7HIm0.net
>>52
のぞみは22年前までは全車指定席だったからな…
54:名無しでGO!
25/09/27 16:03:42.91 B1msn3j10.net
>>51
経路特定区間と選択乗車区間についは年々粛清が進んでいる。
55:名無しでGO!
25/10/04 21:09:16.47 q1lokp+00.net
みどりの窓口が来店予約制になる
56:無名でも進学
25/10/13 23:19:47.72 2WRFx5Lp0.net
>>55至らなくても束管内20年ほど前から続く窓口削減→MV機も混雑増大で不満ならURLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)｢みどりの窓口•MV機の混雑緩和を⬜︎1窓目【ネットは不便】｣へ連絡を
57:名無しでGO!
25/10/25 13:10:22.04 ioeFsrKn0.net
要するに、
IC乗車券やスマホQRコード乗車に移行させて紙の乗車券を廃止にしたいのだよ。
無論、長距離の乗車券なんてのは発売せず、打ち切りで。
58:名無しでGO!
26/01/10 20:21:24.01 8rn8R9TZ0.net
地方交通線の全線ＢＲＴ化
59:名無しでGO!
26/02/23 20:40:50.39 el1n41gm0.net
「山手線内」「電車特定区間」の廃止
「幹線」へ統合
って事は
23区なのに八高線とか相模線と同じ料金体系になるって事？
ひどいひどいひどいひどい！
宇宙一ひどい
60:名無しでGO!
26/02/23 20:42:07.38 el1n41gm0.net
>>55
そもそも「物理的窓口」要らない
全てスマホ完結にすべき
紙の切符廃止
61:名無しでGO!
26/02/23 21:10:49.48 alaCkKID0.net
何でもかんでもスマホ使わせる社会設計は大間違い
62:名無しでGO!
26/03/01 14:34:33.50 7oJKSwh60.net
QRなんかにしたら通信障害起きて
みんな改札通れずに詰む未来しか
今だってコンビニのレジで画面開けず
延々と占領してるガキいるし