24/09/17 14:06:33.75 kn4gaowW0.net
社員が健康な会社は強い！💪😎✌
3:名無しでGO!
24/09/17 14:13:00.94 eqxjOHT50.net
リーディングカンパニー、JR東日本
こんないい会社はそうそう無いよ
4: 警備員[Lv.1][新芽]
24/09/17 14:15:40.38 AymKBdvv0.net
スレ立ておつ
従業員39,843人か
ついに念願の3万人代達成だな
JR東労組 2,972
JR東日本輸送サービス労働組合（JTSU-E）2,060
東日本ユニオン349
JRひがし労292
国労東日本59
新鉄労組51
JR東日本新潟労働組合（JR新潟労組）34
ジェイアール・イーストユニオン（JREユニオン）9
国鈇動力車労働組合総連合（動労総連合）5
5:名無しでGO!
24/09/17 15:26:23.00 i3I9J3Fd0.net
電車区のゲイについて詳しく
6:名無しでGO!
24/09/17 15:40:01.98 4we2MkBe0.net
ただでさえ減りつつあった人数を内輪揉めで半減させた結果が>>4か
そりゃそうなるわなあ
7:名無しでGO!
24/09/17 18:05:11.47 0DyJ0jki0.net
二等級の昇格審査、自分の周囲では落ちた人見たことない。
8:
24/09/17 18:11:03.57 4myABZbP0.net
前回までのあらすじ
・昇進試験悲喜こもごも
・ウチの輪軸は大丈夫？
・主務で現場ｗｗ哀れｗｗ
・実践管理者育成研修スタート
9:名無しでGO!
24/09/17 18:16:09.34 Zpg0sDM40.net
現場主務一番いいじゃんね
駅でもホーム立ち番主務とか手当ついておいしいじゃんね
10:名無しでGO!
24/09/17 18:43:48.15 OKQkz0460.net
主任って一回で受かる人の方が多い？
11:名無しでGO!
24/09/17 18:55:17.14 jPsXjoY10.net
大半は1,2回で受かる
それ以上になるとドツボにハマって受かりづらくなるような気がする
体感だけど
12:名無しでGO!
24/09/17 20:35:19.47 kpr177h00.net
>>1
スレ立てありがとう
>>4
会社ホームページによると2024年4月1日時点で44,565人（単体）いたのに、ずいぶんと減ったんだな
>>8
おれの周りでは主務車掌が一番ウハウハだわw申し訳程度に委員会かじってればあと何も言われないって
13:名無しでGO!
24/09/17 21:27:01.09 hVHOPsBV0.net
>>9
現場で担務だけダラダラやっていたい人か、管理者や非現勤務という肩書きを着たい人かで答えが変わるんだよな
扶養手当いっぱい貰ってる人は損だし
14:名無しでGO!
24/09/17 21:51:49.56 JJGUt1G/0.net
試験は3回目で受からないとなかなか受からなくなるって言われてるね
15:名無しでGO!
24/09/17 22:16:27.36 QiiWb4610.net
>>14
そう聞くと、制度的にそうなってるように感じるが。。。
実情は1回や2回は設問がアンラッキーだったとかはあり得るが、3回も落ちるようなのはそもそも知能指数が・・・・
って話でしょ。
1次試験はほぼほぼ点数だし。
16:名無しでGO!
24/09/17 22:19:45.10 OGvg21hv0.net
ﾑﾐのガチ●モ
17:名無しでGO!
24/09/17 22:26:25.27 2ZAQhcLi0.net
>>4
短期で5000人も居なくなったのか
すげーな
18:名無しでGO!
24/09/17 22:31:58.09 vMwd3hJu0.net
社長のお言葉が更新されたぞ
暗唱できるくらいに熟読しとけよ
www.jreast.co.jp/investor/interview/
19:名無しでGO!
24/09/17 22:33:08.82 QiiWb4610.net
>>12
HPの44565って何の数字なんだろうね？
同じ日のデータで約5000人も差があるとなると…
20:
24/09/17 23:05:21.51 N5XVhNpL0.net
>>18
DXプロwとか言う臭っい奴らが本部にいるけど、紹興酒メッセージじゃほとんどDXに触れられとらんねw
ざまぁww
鉄道の現場は俺たち乗務員が主流なのに、本来業務に不要なDXとかやってる暇あるなら現場の一つでも応援に来いっての
21:名無しでGO!
24/09/17 23:24:39.68 2ZAQhcLi0.net
>>20
実はあなた乗務員憎しやろ
22:名無しでGO!
24/09/17 23:27:40.34 IxJuPpD+0.net
管理職の皆さまは総裁選誰に投票するのかな
やっぱり経営陣から圧力かかって、解雇しやすいように進次郎？
23:名無しでGO!
24/09/17 23:50:08.43 7Pz+C0xy0.net
>>9
主務は職務手当付かないよ
24:名無しでGO!
24/09/17 23:52:59.13 P7cjmYQO0.net
実践とかなんでアイツ行けんのレベルのやついるよな
女だからハードル低いんだろうけど
25:
24/09/18 00:12:52.98 cWmiWqx+0.net
実践なんて頭ルーチンワークの凝り固まったやつが行くところなのに、何いってんだこいつ
26:
24/09/18 00:21:01.89 CEV2OVpL0.net
>>21
DXプロさんちーっすww
27:名無しでGO!
24/09/18 00:30:01.60 nygXnBp50.net
西の制帽無し運転士の電車に乗ったがなんかそこら辺のサラリーマンが運転してるみたいだったw
28:名無しでGO!
24/09/18 00:38:08.90 VgaGhHke0.net
なんならもう腕章だけ巻いとけばなんでもいいわ
信号喚呼すら出来ない支社の奴らも腕章だけ巻いて添乗来てるし
29:名無しでGO!
24/09/18 01:34:00.03 qJDG6YZ20.net
>>27
脱帽なんか昭和の頃はざらにあったが、主体性や貫禄が違っていた
30:名無しでGO!
24/09/18 05:54:37.22 xkpJm/2x0.net
実践行って10年主務に受からないパイセンがかわいそう( ;∀;)
31:名無しでGO!
24/09/18 05:56:40.60 x+4qjdcc0.net
乗務員は着帽すべき。駅の改札は脱帽でよい。立ち番は着帽がいい。
ま、昔の状態が良いってことだ。
32:名無しでGO!
24/09/18 07:14:43.31 AfdE1CeC0.net
>>30
何かやっちゃったの？
33:名無しでGO!
24/09/18 07:56:01.73 NC9jW3fd0.net
>>016
隠蔽さん、主務合格おめ
34:
24/09/18 09:57:32.76 8K573JFM0.net
>>33
まじで！？
隠蔽2回もやって主務受かるの？
本当この会社の人事は訳がわからん。
35:名無しでGO!
24/09/18 10:15:21.51 GDjmPuwn0.net
グループレポート2024ってのが出たけど
社長さん、お客さまに対するサービス向上って一言も触れてなくてﾜﾛﾀ
36:名無しでGO!
24/09/18 10:41:19.26 GDjmPuwn0.net
グループの「すべての成長基盤は社員である」って内向きのこと全力で書いてて
社外の人はこんな会社大丈夫？って思うわな
東急さんは「お客さまの喜びこそが私たちの喜び」
やっぱり視点が違う
37:名無しでGO!
24/09/18 11:10:50.61 TRB6ZAqB0.net
そんな東急さんは離職率エグイけどね
38:名無しでGO!
24/09/18 11:23:32.50 GDjmPuwn0.net
という弊社の社員はよそで使えないからやむなくしがみついているだけだけどねww
39:名無しでGO!
24/09/18 11:37:14.24 XMXb8pHQ0.net
今の20、30代社員って希望すればこれから長い間乗務員できると思う？
しばらく経験したら基本的には他業種や非現に配置転換されるんかな
40:名無しでGO!
24/09/18 11:56:06.14 d6/pytdJ0.net
>>15
一応読むとこ読んでれば一般常識以外は点数取れるようにはなってるしな。
41:名無しでGO!
24/09/18 12:28:51.67 r2RyCUVi0.net
>>39
場所や職種によるだろ
新幹線の運転士や運転交番のみの車掌は時間の問題
42:名無しでGO!
24/09/18 12:38:45.31 9qqQ2R/u0.net
JR東海労が先の臨時大会でJR総連から除名されたらしい。
43:名無しでGO!
24/09/18 15:26:59.76 WP/de2Te0.net
八王子の乗務員が川越で本線横切ってまで東武東上線ホームの
先端から這い上がって駅蕎麦行くのって厚かましくない？
44:名無しでGO!
24/09/18 18:06:26.87 BiQWz1Sv0.net
>>42
あっちはあっちで内部対立からの除名
いつまで昭和の思想のままの運動やってんだか・・・呆
45:名無しでGO!
24/09/18 19:28:42.82 LGCNGp8J0.net
>>42 政治ごっこが楽しいんだろうな
46:
24/09/18 19:58:21.54 KeZr6qib0.net
エンゲージメント調査のネガティブ回答の割合が上がってますね
どんどん働きやすい制度になっているのになぜだろう
47:名無しでGO!
24/09/18 20:23:22.25 EPUEB0Du0.net
左側の組織はすぐ分裂するよね
民主党みたいに
48:名無しでGO!
24/09/18 21:34:03.75 z+8O9fro0.net
>>46
どこで見られるのー？
49:名無しでGO!
24/09/18 21:59:12.79 iwz1H7VD0.net
>>24
最近話題の女性枠でもあるんかね。管理者割合増やしたいから、そこにつながってるんだろうな。
今年は聞く感じそうでもないみたいだが、３年前くらいから女性主務がまわりで多く誕生したな……
50:名無しでGO!
24/09/18 22:18:37.97 xuRZSUUl0.net
うちの実践は勘違いした人が行って
無能すぎて課題とかできなすぎて
周りに迷惑かけまくって
いまだに受かってない人はいる
51:名無しでGO!
24/09/18 22:53:25.03 TXZpC1x30.net
>>25の言う通りだよ。
おだてて使えそうなやつを送り込むんだよ。
洗脳しやすいというか。君は選ばれたんだよって言われて喜べるやつ。
元々仕事できる人や有能な人は選ばれないでしょ。
あとは悪いことを悪いって会社に進言しちゃう人とか。
52:名無しでGO!
24/09/18 23:39:25.98 xuO/jGwU0.net
鉄道各社車軸大変だな
今車セが調べてんのかな
53:
24/09/19 00:00:43.98 Ugcgg6kH0.net
>>49
女性枠は確実にあります。面接で同じぐらいか男がやや上ぐらいの点数だったら女性を受からせるとのこと。去年面接で不合格くらった時に納得いかなくて詰めたら現場長がぶっちゃけてました。アホらしくなって今年は一次免除だったが試験受けなかったわ
54:名無しでGO!
24/09/19 00:41:00.48 yF6UBwr80.net
組合役員でも行ってるから現場長や現場の状況次第なんだろう
元々デキる奴は直で主務になるし
無能を有能にするものではないから無能が意識高い無能になって帰ってくると迷惑なんだよな
55:
24/09/19 01:35:36.66 DgqZHYCJ0.net
うちの職場の行った人の感想。
周りの得体のしれない熱量についていけない。なんでエ□い人の特講でアイツラあんなやる気出してるん？洗脳でもされたんか
56:名無しでGO!
24/09/19 01:41:53.11 niBCrOSB0.net
>>47
右も変わらんやろ
自民党の派閥の歴史見りゃわかる
57:名無しでGO!
24/09/19 02:10:26.76 QAaSJniO0.net
>>55 あれに熱狂する奴らはナチスを支持する簡単に洗脳される。そいつみたいに冷める奴もナチス支持者冷めるだけで流されて同じことする。俺のように特講だろうがなんだろうがおかしいことは指摘して煙たがられて主務すら受からないのが諸国民の正義の人
58:名無しでGO!
24/09/19 05:42:16.10 8EvdFEeS0.net
>>57
組合とやり方が同じwww
59:
24/09/19 05:57:38.21 p8icSDIP0.net
結局会社が欲しているのはそんな人材
60:名無しでGO!
24/09/19 06:25:45.89 lLJHDAOW0.net
>>34
LINEで合格報告がきたよ
隠蔽はダンマリだったけど
61:名無しでGO!
24/09/19 09:02:19.25 BZA4p6ZP0.net
うわぁ
また新幹線かよ
列車分離はやばすぎるだろ
62:名無しでGO!
24/09/19 09:06:28.77 2RGWy2Hg0.net
>>61
やばいよこれ。
63:名無しでGO!
24/09/19 09:13:22.23 ux3SIEdp0.net
幹線やらかしたな
64:名無しでGO!
24/09/19 09:24:20.58 3JbiXmgg0.net
部外者さん早速ワラワラで草
65:名無しでGO!
24/09/19 09:27:16.68 0zn0Up470.net
どうしたらこうなるねん
66:名無しでGO!
24/09/19 09:32:05.62 w9pZh9cU0.net
やらかしたな…安全の神様どした？ケガ人いないからおｋか？？
67:名無しでGO!
24/09/19 09:32:56.69 m7mD6Loc0.net
ツケが回ってきてるね
68:名無しでGO!
24/09/19 09:35:06.89 sAiWEEzi0.net
おいおい列車分離は前代未聞だろ
69:名無しでGO!
24/09/19 09:35:12.39 bHmkV98z0.net
社員を大事にしないからだな
70:名無しでGO!
24/09/19 09:36:29.78 0zn0Up470.net
時代は無人化だ機械化だ！言ってたら裏切られてやんのｗｗ
71:名無しでGO!
24/09/19 09:41:57.77 m7mD6Loc0.net
ドライバレス推進！
72:名無しでGO!
24/09/19 09:53:18.40 oACsalm50.net
さあーこんな事故が毎週のように起こる変革
いつまで神様が味方してくれるのか？
73:名無しでGO!
24/09/19 10:01:53.73 0zn0Up470.net
たらればの話だが、E6が雪とかでブレーキ力低下してたら追突してたろ
74:名無しでGO!
24/09/19 10:09:45.93 bb8Tm4HE0.net
上越新幹線で無人運転とか言ってた矢先に分離だもんな。さすがだわwww
75:名無しでGO!
24/09/19 10:32:13.22 py1GGXMV0.net
これ重大インシデントか？
76:名無しでGO!
24/09/19 11:13:02.42 2qszmiB00.net
列車分離なの!?
77:名無しでGO!
24/09/19 11:17:40.19 3JbiXmgg0.net
こないだの大月の時は責任追及より原因究明！とか言ってたけど今回はなんて言うのかな？
78:名無しでGO!
24/09/19 11:23:17.61 OZKYtm8l0.net
>>75
死人が出てないからセーフ
79:名無しでGO!
24/09/19 11:31:01.43 ExLLe6oV0.net
>>73
それはしない
列車分離した瞬間双方ともEBだから
たぶん、E6の方がブレーキ効いたんだろうな
80:名無しでGO!
24/09/19 11:32:35.32 ExLLe6oV0.net
なんか、ここぞとばかりシロウトがわんさかわいてきて、それの処理が大変そうだな…
81:名無しでGO!
24/09/19 11:39:55.55 tNMb44jo0.net
異常時で出札大行列でも変革くんさんは企画業務が大事だからな
意見交換会！
ヤマーに投稿！
82:名無しでGO!
24/09/19 11:55:23.10 KoOngmfb0.net
車端解放動作→両方の車両で緊急動作するから分離はすぐに気がつくけど、ブレーキ力による減速度がちがって後ろが弱ければ高速で追突の可能性もあったわけで。非常に危ない事故。そのあたりの設計は考慮されていない。そもそも分離するのは想定外。
83:名無しでGO!
24/09/19 11:59:17.98 ExLLe6oV0.net
>>82
うしろの減速度が弱ければただ前編成を押してるだけだろ
頭おかしいのか
84:名無しでGO!
24/09/19 12:08:59.00 ExLLe6oV0.net
東北新幹線の連結分離は「鉄道事故」や「重大インシデント」には該当せず 運輸安全委員会
85:名無しでGO!
24/09/19 12:12:28.32 ExLLe6oV0.net
新幹線の連結解放って在来と違ってシーケンスで自動化されてるんだよね
もちろんシーケンスが最終まで行かなければ動けない
今回、シーケンスが不完全なまま運転出来てしまったのか、あるいは走行中に解放のシーケンスが始まったのかは
わからないが、なんかの電気的不具合が想定される
86:名無しでGO!
24/09/19 12:29:07.61 QAaSJniO0.net
>>83 分離する両方ブレーキかかる前編成100メートルで止まる後編成ブレーキ力弱くて200メートルで止まるそうするとぶつかるよねって言いたいんじゃないの？後ろの減速度が弱ければと>>82は言ってるんだし
87:名無しでGO!
24/09/19 12:35:28.27 ExLLe6oV0.net
>>86
そしたらそもそも分離しねーじゃねーか
分離ってのは、前編成減速度＜後編成減速度のときしか起きない
88:名無しでGO!
24/09/19 12:44:38.78 /gRm3LbO0.net
いや、分離後の減速度の話では？
89:名無しでGO!
24/09/19 12:45:05.44 QAaSJniO0.net
>>87 いやそうとは限らないんじゃない？例えば何かしらの不都合で後編成のみがブレーキ→分離→前編成ブレーキこれだと分離した瞬間にほぼ同時にブレーキかかるわけなんだから
90:名無しでGO!
24/09/19 12:46:41.33 ExLLe6oV0.net
>>89
電気指令式ブレーキでそれはない
分離したら前編成・後編成同時にEBがかかる
91:名無しでGO!
24/09/19 12:56:19.12 KoOngmfb0.net
列車分離をしたら車端解放装置で緊急動作。もし高速で分離してしまった後に前編成の減速力が大きく、後編成の減速力が小さければ高速で追突の可能性もあったわけで。といいたかった。
92:名無しでGO!
24/09/19 12:57:43.15 3gPzPOrO0.net
これで自動運転なんか白紙だな
運転士は大事にしろよ
93:名無しでGO!
24/09/19 12:59:25.84 ExLLe6oV0.net
だからそれはない
前編成減速度＞後編成減速度なら、機関車が後機で客車を押す推進と同じ事が起きるだけ
94:名無しでGO!
24/09/19 13:01:29.47 ExLLe6oV0.net
今回は前編成減速度＜後編成減速度だったから、突放と同じ事がおきた
ただそれだけ
95:名無しでGO!
24/09/19 13:01:55.51 /gRm3LbO0.net
>>91
俺は理解してたぞ。言いたいこと。
96:名無しでGO!
24/09/19 13:21:43.27 +sNjPIIH0.net
最初乗客が移動可能な客車間が分離したのかと思ったが
そうで無くて良かった
97:名無しでGO!
24/09/19 13:22:51.14 Se7Qi4kI0.net
組合が弱体化しているので申し入れしても変わらんだろうな。
会社にしてみたら、委員会やマイプロなどの本来業務外を邪魔する奴らは許せん存在
なんだろう。本来業務、しっかりやりましょう。委員会などは本来業務外のはずです。
何が本来業務かわからない組織になってしまった。
98:名無しでGO!
24/09/19 13:34:17.23 tkrFEISV0.net
「本来業務」って「強制転勤」並のパワーワードだな
99:名無しでGO!
24/09/19 13:37:30.71 py1GGXMV0.net
>>92
白紙になるわけねーだろｗｗｗｗ
100:名無しでGO!
24/09/19 13:43:33.98 whclRvq90.net
統括本部の奴ら偉そうで腹立つから最近の事象連続に反省して全員丸刈りしろ
101:名無しでGO!
24/09/19 13:47:08.50 whclRvq90.net
流石に列車分離は想定外だろ
でも想定外を想像しなきゃな紹興酒の言うとおり
102:名無しでGO!
24/09/19 14:09:56.40 wK7vRVeW0.net
人死んでないしごめんねして終わりやろ
103:名無しでGO!
24/09/19 14:20:44.29 Muxe0uBm0.net
また運輸局おこやん
104:名無しでGO!
24/09/19 14:31:51.68 yF6UBwr80.net
無加圧になって非常が掛かる瞬間の両編成間の速度差やブレーキ力の差はごく僅少だと思われるので
仮に後編成のブレーキ力が弱くても連結器の耐用荷重の範囲内で軽く押されるくらいではなかろうか
105:名無しでGO!
24/09/19 14:58:57.79 Se7Qi4kI0.net
想定外を想像する。
106:名無しでGO!
24/09/19 15:14:45.52 OZKYtm8l0.net
>>93
それはうまくいけばの話だろ
107:
24/09/19 15:23:38.69 62GDbmCA0.net
はやぶさ6号に乗ってたんだけどお前らいい加減にしろよ
窓口潰したりとかよ
スイーツとかいらねぇよ
真面目に鉄道運営してくれよ
108:
24/09/19 15:46:43.33 01Hw/A3B0.net
鉄オタシュバシュバで草
109:名無しでGO!
24/09/19 15:47:15.08 3MZDnoYk0.net
複数人が亡くならないと社長は会見に出ないと思う
110:名無しでGO!
24/09/19 15:51:33.15 py1GGXMV0.net
値上げ値上げの世の中で、運賃据え置きで品質保つのは無理がある
111:名無しでGO!
24/09/19 16:56:27.29 tNMb44jo0.net
新幹線の安全より企画業務でゆるキャラ使ってショボいイベント開催する方が大切なんだろ
112:名無しでGO!
24/09/19 17:03:40.03 R+xRCx4M0.net
全テレビ局のニューストップで新幹線列車分離で新幹線の安全神話が見事に…
113:名無しでGO!
24/09/19 17:09:57.26 rLx30/5h0.net
いや中国で男の子が殺害された方をトップにしろよ。いやマジで
114:名無しでGO!
24/09/19 17:17:49.28 /wimMGtX0.net
>>111
これは本社は本当に思ってそうだから困る
115:名無しでGO!
24/09/19 17:48:59.57 DNfk7Yf+0.net
無人運転というか突放運転だねこれじゃ
>>107
俺らだってクソみてえな企画業務やりたいわけじゃねえよ喜勢社長や人戦部に文句言ってくれ
116:名無しでGO!
24/09/19 17:54:50.89 R+xRCx4M0.net
17時のニュースは列車分離が各局トップだったけど
18時のニュースは兵庫県知事がトップで悪運の神様に…
117:名無しでGO!
24/09/19 18:04:05.13 gOjy9nzQ0.net
テレビなんてカネの力で何とでもできる
118:名無しでGO!
24/09/19 18:35:42.29 XhcJld+n0.net
てかお前ら、まだテレビなんぞ視てるの？ww
119:名無しでGO!
24/09/19 18:38:04.67 zfzAOWZN0.net
>>92
運転士がいても分離することが証明されたからむしろいらない存在に近づいたんじゃない？
120:名無しでGO!
24/09/19 18:39:33.66 zfzAOWZN0.net
>>97
そもそも弱体化する前から、申し入れしても相手にされてなかったもんね笑
本来業務外があるから本来業務ができないっていうやつはそもそも本来業務だけでもできないわな。
普通のやつは本来業務片手間に本来業務外もできるだろ。
121:名無しでGO!
24/09/19 18:43:52.96 wYfUv82c0.net
列車分離のニュースのおかげで地下鉄もやってた車軸の不正がつまらん話題扱いになって吹っ飛んだよな
122:名無しでGO!
24/09/19 19:07:46.93 DrjYzhbn0.net
さすがリーディングカンパニー笑
123:名無しでGO!
24/09/19 19:10:39.88 ux3SIEdp0.net
行きは新幹線なのに、今日の帰りは車って…
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
124:
24/09/19 19:17:28.04 8L12u9W/0.net
車軸の件誰かリークきぼん
一般社員への説明が不自然な内容だった
125:名無しでGO!
24/09/19 19:25:44.77 ZepQsU5S0.net
企画業務なんてものをやってるから事故が起こるんだおじさん大量にいるけど、どういう因果関係なの？
変革君が活動をしてなかったら新幹線は分離してなかったってこと？
126:名無しでGO!
24/09/19 20:00:47.24 8L12u9W/0.net
>>125
安全の神様って誰が言い出したか知ってる？
127:名無しでGO!
24/09/19 20:14:33.39 VAAQbWkx0.net
企画業務やってるからこうなる✖
企画業務に時間割かれて鉄道業務に人員足りてない→休勤連発する
企画業務やるなじゃなくて企画業務メインにしてたら仕事にならねえよそりゃ
128:名無しでGO!
24/09/19 20:33:19.11 8L12u9W/0.net
イベント開催で頭がいっぱいのアホもいるし
129:名無しでGO!
24/09/19 20:46:52.12 eBLAIksR0.net
今日部外者だらけでわろた
130:名無しでGO!
24/09/19 21:07:12.53 sSYzgzwx0.net
物理あんま得意じゃないけど、これって慣性の法則で解放状態になってもしばらくそのまま減速しながらくっついて走行するんじゃないの？
で、前のブレーキの効きのほうがよければ後ろから押され続けて離れない(座屈するほど制動力に差はないはず)だし、後ろのブレーキのほうが効きがよければ、今回みたいに少しずつ離れて止まるだけでは？
もしや全く論点ずれてる？
両編成が等速で走ってたのに前の編成にぶつかるなんて言ってる人は、解放するとミサイルみたいに前の編成が加速して離れたあとにブレーキがかかったと思ってるのか、後ろの編成が分離後に再加速するとか思ってんのかね。
131:名無しでGO!
24/09/19 21:34:27.53 BTqXJbQU0.net
新幹線の連結部すら外れるのだから
在来線のアコーディオンの部分なんて
もっと簡単に外れるんだろうな。
132:名無しでGO!
24/09/19 21:45:53.28 ExLLe6oV0.net
>>130
まあ基本的にあんたのいうとおりだ
シロウトの部外者ほど「重大インシデントだー」「衝突だー」「運輸安全委員会だー」とか騒ぐんだなww
133:名無しでGO!
24/09/19 22:01:17.39 KoOngmfb0.net
事故に対しても会社擁護のスタンスが凄い。相手が組合じゃなくともこれじゃ原因究明なんかできないよな。
134:名無しでGO!
24/09/19 22:04:07.11 ExLLe6oV0.net
会社擁護もなにも、ありえないことを根拠なくあたかもあり得るかのように言うのはおかしいですよ。それはデマと一緒でしょう。
135:名無しでGO!
24/09/19 22:19:51.76 6CXCuLK20.net
座屈脱線があり得ないとは言えないだろ
136:名無しでGO!
24/09/19 22:20:48.52 XMojvgPe0.net
東労組のテロだろう。
137:名無しでGO!
24/09/19 22:22:23.02 VAAQbWkx0.net
ID:ExLLe6oV0さんの言いたいことはわかるけどじゃあ連結外れてもぶつかんないし国交省もそこまで怒らないだろうからセーフって言うのもなんだかなあ
138:名無しでGO!
24/09/19 22:23:37.72 VAAQbWkx0.net
東労組にそんなことやる気力も体力もないでしょ
サビ労では尚更無理
139:名無しでGO!
24/09/19 22:25:12.21 KrtegMYp0.net
今日本社で呑気に表彰式やってた部署があったな
140:名無しでGO!
24/09/19 22:46:20.10 zfzAOWZN0.net
>>135
どういうメカニズムか説明せよ
141:名無しでGO!
24/09/19 22:52:18.25 pfyMnMI30.net
列車分離して死傷者いなくて良かったねで普通に済まないだろ
142:名無しでGO!
24/09/19 23:24:14.28 mjN4qnfQ0.net
普通は新幹線の連結が外れるのはあり得ないことだと思うけどね
それがあり得るのが弊社クオリティって事か
143:名無しでGO!
24/09/19 23:44:38.58 KrtegMYp0.net
>>141
経営陣がそれでいいって言ってるんだからいいんじゃね
144:名無しでGO!
24/09/19 23:50:05.73 rHmzNdNw0.net
昼の運転再開までのわずかな間にどういう判断が下されたのかわからないけれど、物理的にしろ電気的にしろ何らかの不具合で分離したわけだから、原因がわかるまでただちに単独編成以外は一斉に止めて点検するとか、それ以降の併合運転は原因がわかるまで中止とかしなくてよかったのかね。
何事もなかったかのように運転再開してたけどさ。
少し前に貨物が一斉に見合わせて点検してたけど、ある意味そうすべき事象だったのでは？
それとも他の編成には起こらない確証でもあったのかな？
145:名無しでGO!
24/09/20 00:06:34.89 g19UPIbp0.net
この仕事してるから死者出なくて良かったねーで話終わるけど、鉄道知らない一般人からしたら普通に信用無くすレベルでやべー事象だからw
146:名無しでGO!
24/09/20 00:14:33.50 jgFl/STx0.net
Beyond the boarder！
境目(今回は連結面)を無くしていこうではありませんか！
147:名無しでGO!
24/09/20 01:33:12.90 bAF0PZr10.net
元から信用ないのでは…
148:名無しでGO!
24/09/20 02:24:52.29 Qo77HS3h0.net
>>144
そう思うならお前がそう行動しろよ。
これで何かあったら、ほらみろ的なのは誰でもできる。
149:名無しでGO!
24/09/20 02:56:48.71 OK8jysQW0.net
おまいら謝れ！
150:名無しでGO!
24/09/20 04:48:22.05 f9uuJq4V0.net
重大インシデントでは無いとの事だけど
運転台部分の分離だからかな？
151:名無しでGO!
24/09/20 05:47:21.49 3c7/yhIJ0.net
こういう事象発生して長期運転見合わせしてる時でも運輸区の社員駅とか現場に応援って絶対来ないよな
152:名無しでGO!
24/09/20 06:18:51.24 EGSOO5U/0.net
企画業務で安全のレベルアップをやってよ。売れないイベントの企画より、安全のことを
やってください。
153:名無しでGO!
24/09/20 07:56:31.13 TzIVJSHv0.net
>>16
GT-Rは車検中
お気に入りの男性乗務員を出待ち（退勤時、いながしの入浴時）
ワンマン出発停止で起動、気づいて停車、乗降扱いして出発開通後発車。指令や当直に報告なし。
ワンマン出発停止で起動（2年連続2回目）保安装置（P非常）で停車も無断復帰。パターンに当たり次は常用動作で停車も復帰方法分からず。結果保安装置の独断リセット。これも指令などに報告せず。
お気に入りの同期にはお中元、お歳暮は欠かせない
あと何かある？
154:名無しでGO!
24/09/20 07:57:33.96 gmlMpm8y0.net
>>151
そりゃ別のところで電車は動いてるし、見合わせてもいつかは動くしな
応援行った結果人がいなくて電車動きませんじゃ話にならない
ってか運輸区の近くで何かあったら普通に応援に行ってるぞ
お前会社に矛先が向くと乗務員に話を逸らそうとする奴だろ？
155:名無しでGO!
24/09/20 08:00:09.34 fnqT3q9i0.net
>>151
人罪戦略部さんお疲れ様です
156:名無しでGO!
24/09/20 08:56:37.37 0moRFWER0.net
退職のウエーブに乗り遅れるな！
今がチャンス！
157:名無しでGO!
24/09/20 11:17:57.59 DlrujMNU0.net
>>151
そら回しで呼ばれるか分からんからな
素人？
158:名無しでGO!
24/09/20 11:42:28.01 HOXZCVXO0.net
>>153
前に支社のマイメで表彰されたけど、当時からどっかから引用疑惑が出てた。
で、お中元やお歳暮はメロン限定です。
159:名無しでGO!
24/09/20 11:55:37.07 I
160:D:wwHTenHe0.net
161:名無しでGO!
24/09/20 12:22:13.25 3O96ttyl0.net
>>159
まじ？
162:名無しでGO!
24/09/20 12:39:28.92 jgFl/STx0.net
>>159
こういう奴でも解雇規制で守られてるんだよな
163:名無しでGO!
24/09/20 14:40:41.99 upGwVefA0.net
今月中に発表こなかったら来年からの新人賃はなさそう
大型施策は前年度の7〜9月には発表される気がするし
164:名無しでGO!
24/09/20 15:07:29.21 j4KyBQT30.net
>>159
事実なら刑事事件ものじゃないか？
165:名無しでGO!
24/09/20 15:53:42.75 uu66tkbA0.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
やっぱりな
166:名無しでGO!
24/09/20 16:10:47.23 zlLbgJQT0.net
列車分離に輪軸不正でＷパンチキター
167:名無しでGO!
24/09/20 16:14:58.78 EGSOO5U/0.net
離職を止めるため、賃金制度の見直しはありません。
168:名無しでGO!
24/09/20 16:28:57.66 jgFl/STx0.net
>>161
これってなぜ改ざんしなきゃならないデータなの？
教えて詳しい人
169:名無しでGO!
24/09/20 16:29:17.06 jgFl/STx0.net
間違えた>>164
170:名無しでGO!
24/09/20 17:19:02.42 qFzamz8t0.net
>>151
部外者か人戦だか知らんが
勝手に持ち場離れたら処分食らうんだから行けるわけないだろ。無い頭で考えろよ
171:名無しでGO!
24/09/20 17:37:20.27 PYRZ5S4x0.net
>>167
ニュースみたレベルの知識だけど、ミスって圧力強すぎた場合は全部取り外してやり直しになるから、
それが面倒だったから改竄ってことらしいぞ
172:
24/09/20 18:26:28.36 5dVQiAR40.net
>>169
ハチの件？
173:名無しでGO!
24/09/20 18:31:01.63 Vbw2aT0C0.net
>>164
それは過去の話で今は基準を下回っている物が確認されている方がまずいのでは、、、
174:名無しでGO!
24/09/20 18:46:41.52 jgFl/STx0.net
>>170
なるほど、入場期間は決まってるもんな
ありがとう
175:名無しでGO!
24/09/20 18:57:09.00 MQWkgBMg0.net
>>164
のリンク先の下にある関連記事
女性運転士に「田舎者」、顔を至近距離でのぞき込む…ＪＲ東から出向の社長辞任
懐かしくてウケたw
176:
24/09/20 19:09:11.98 Vbw2aT0C0.net
>>174
なぐもんだっけｗｗ
177:
24/09/20 19:12:34.30 5dVQiAR40.net
「事故が起きたのは高速で走行する区間…本当に肝が冷えました」
走行中の新幹線で「連結が分離」の衝撃 社内からも驚きの声「新幹線の自動運転はやめてほしい」
デイリー新潮
提供元は鯖？
総務は血眼ですねぇ
178:名無しでGO!
24/09/20 19:40:51.31 HQUwhPTK0.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
おいおいなんだこれ…ｗ
179:名無しでGO!
24/09/20 19:46:09.37 fnqT3q9i0.net
世界に誇る改竄アルハラカンパニー
180:名無しでGO!
24/09/20 20:09:06.50 Op6o3jkq0.net
我々に車両の連結と分離はもう無理です
181:名無しでGO!
24/09/20 20:10:13.57 HQUwhPTK0.net
隠蔽はするなって口酸っぱく宣う会社様自ら隠蔽ですか…
182:名無しでGO!
24/09/20 20:14:15.96 bR3Jvt1p0.net
事故当日に仙台に増収委員会が出張で行ってたが何も手伝わずに観光してた
183:名無しでGO!
24/09/20 20:25:43.38 J8LEDK0a0.net
まあうちの会社が不正してても正直「まあやってるわな」としか思わない
184:名無しでGO!
24/09/20 20:27:08.04 Op6o3jkq0.net
こっちの詳細版だと報告を受けた運輸局が重大インシデントに認定しなかったとあるな
軽く見ていた関東運輸局もアレだな…
news.yahoo.co.jp/articles/85678d58cff919cb8573d00326161f64b9ba221e
>運輸局はJR東から報告を受けたものの、比較的危険性は低いとしてインシデントには認定しなかった。
185:名無しでGO!
24/09/20 20:34:41.59 0moRFWER0.net
>>183
関東運輸局じゃねーよバーカ
186:名無しでGO!
24/09/20 20:43:20.91 HQUwhPTK0.net
隠蔽はしてなかったのね
187:名無しでGO!
24/09/20 20:44:42.86 LvWNnJSH0.net
貨物もだけどよく過去の既定値違反とか遡れるな
紙台帳には数値残して
188:システムは既定値内にしてたのか
189:名無しでGO!
24/09/20 20:44:57.99 PYRZ5S4x0.net
隠蔽してないなら、カモやメトロより全然マシだな
190: 警備員[Lv.1][新芽]
24/09/20 21:07:04.20 dJhrz4mj0.net
JR東日本 9年間に渡って輪軸の組立作業で検査結果を書き換え 国交省が立ち入りへ
ヤフーニュースに出ている
191: 警備員[Lv.1][新芽]
24/09/20 21:09:58.88 dJhrz4mj0.net
>JR東日本は76本の輪軸について今年度中にすべてを交換するとしたうえで、「適切な車両のメンテナンスに一層、努めます」とコメントしています。
これを受け、国土交通省は24日にも安全管理体制などを確認するためにJR東日本に立ち入り検査をするということです。
192:名無しでGO!
24/09/20 21:20:15.59 J8LEDK0a0.net
コンプライアンスよりエンゲージメント笑だから
193:名無しでGO!
24/09/20 21:21:41.23 Vbw2aT0C0.net
どっちも存在してるの？
194:名無しでGO!
24/09/20 21:32:52.03 ETTyjZNH0.net
>>174
南雲敦
195:名無しでGO!
24/09/20 21:35:24.91 ETTyjZNH0.net
南雲は東大卒だから兵庫県知事選挙に立候補した方がいい。
196:名無しでGO!
24/09/20 22:00:44.62 wYczQIWP0.net
本当この会社の管理職や経営陣は腐ってるなｗそのくせ職場では踏ん反り返って部下には偉そうな奴ばかり
そもそもトップがアルハラを「いや、承知していないですね」と隠蔽する会社だから
197:名無しでGO!
24/09/20 22:13:11.00 qZ9HhCsV0.net
>>177
コレ、ホロの下部が連結面に挟まったせいで連結できてなかったってだけだろ。
錆は人員見直しの弊害だとか叫んでたけど。
198:名無しでGO!
24/09/20 22:19:22.04 jwViZDHx0.net
>>194
株主総会でしぶしぶお詫びするレベルだもん。お詫びだったかどうかはさておき
199:名無しでGO!
24/09/20 22:21:41.33 fnqT3q9i0.net
なんでも労組のせいにする前にやらなきゃいけないことあるんじゃねえのかな
俺バカだからわかんねえけどよ社友会員やっててこんなにがっかりすることばかりだと萎えるわ
200:名無しでGO!
24/09/20 22:40:01.34 9yRB0KSp0.net
経営のパートナーは隠蔽のパートナー
201:
24/09/20 22:56:39.76 dJhrz4mj0.net
「安全モードを高める」(笑)
信濃川発電所の教訓はどこへ
202:名無しでGO!
24/09/21 00:00:50.41 bT1jyMuW0.net
株総前は些細なことでも大騒ぎするのに
平時は大事故起こしても何もせず
203:名無しでGO!
24/09/21 00:24:42.03 Kz8lAa840.net
35歳独身月に7、8回泊まり勤務で手取り25前後都内シングルマザーの子供1人の生活保護費より安いなんかおかしくね？
204:名無しでGO!
24/09/21 00:30:33.04 nQbI6xcZ0.net
>>194
まぁこの会社の管理職なんて井の中の蛙だからな
外で通用しないから会社の中だけでイキる
205:名無しでGO!
24/09/21 00:43:39.53 caPZh8nN0.net
また精神論で安全モードを高めようの掲示が出るかもな
206:名無しでGO!
24/09/21 00:51:01.68 g0PpGKn80.net
お客さまに安心してお出かけいただきたい。
そのために、皆なで胸を張って、しっかりと仕事をして、安全レベルを高めよう！といろ思いを込めて、
このメッセージをお届けします。
207:名無しでGO!
24/09/21 01:01:22.23 HvDmihAv0.net
>>22
総裁選は投票できんやろ
208:名無しでGO!
24/09/21 04:18:49.04 m6Ou4EwP0.net
また手書き来るな
209:名無しでGO!
24/09/21 05:57:29.85 t1u9mr2c0.net
オ 俺じゃない
ア あいつがやった
シ 知らない
ス 済んだこと
210:名無しでGO!
24/09/21 07
211::31:43.94 ID:rGG8doM40.net
212:名無しでGO!
24/09/21 07:32:44.41 rGG8doM40.net
>>207
草
213:名無しでGO!
24/09/21 07:33:50.65 rGG8doM40.net
>>205
ガースーとズブズブだから進次郎？
214:名無しでGO!
24/09/21 08:25:32.89 Sfd6ijNd0.net
労組は意味ないが社友会も全く意味ない
会社を良くしていこうとかいって全く良くならないどころか悪化してるだろ
何もしないのが一番
215:名無しでGO!
24/09/21 08:30:00.42 Su56c10M0.net
>>202
総合商社は年収ウン千万なんだからうちの会社も俺らにそのくらい寄越せとか言ってる奴もいたしなあ
216:名無しでGO!
24/09/21 08:36:10.93 rXQYFHmB0.net
エンゲージメント笑
217:名無しでGO!
24/09/21 09:17:02.58 dOW/LCBA0.net
TK若手社員4人、午後半休で麻雀へ
218:名無しでGO!
24/09/21 09:19:12.13 HvDmihAv0.net
>>212
俺様感満載の国鉄世代のおっさん共が言うセリフだわな。
お前伊藤忠でやってみろと言いたい
219:名無しでGO!
24/09/21 09:31:31.02 z9kdI5vR0.net
>>206
いきなりステーキってレスでクソ笑った
220:名無しでGO!
24/09/21 09:39:48.97 nQbI6xcZ0.net
>>202
営業マンみたいにモノ売った事もなければ自分で商品開発や企画したこともない(全てグループ会社に丸投げ)
20年間社内調整しかしてないのに何であんなに偉そうなんだろうね
221:名無しでGO!
24/09/21 09:56:55.01 HvDmihAv0.net
>>217
確かにこの会社でやってることって半分以上、監査対策のための辻褄合わせばかりだな。そのために決裁に数週間、数ヶ月、アホくさ。生産性なんて上がるわけない。
監査も不正なんか見抜けない。下らない難癖付けて仕事を増やすことが仕事だと思ってる。
そりゃグループ会社に馬鹿にされるわ。
222:名無しでGO!
24/09/21 10:00:18.25 hGKeqrVm0.net
>>211
企業30年説で云々とか会社側が言い始めて、まあそういうのはあるんだろうと最初は思って感心した記憶
でも実際にそこから始まったのは労使協力どころかそれまで以上のいがみ合い
組合潰しには成功したけど、今の現状はやっぱり…30年説は正しいと実感するよね
223:名無しでGO!
24/09/21 10:00:31.36 nY0ttVLC0.net
そりゃ担当の頃から社内調整しかしたことないからな
個人ノルマもないし、オッさんになってその他の仕事ができなくて当然
224:名無しでGO!
24/09/21 10:00:46.05 iIOE9ZII0.net
>>207
ヤマーにアップしましょう
225:名無しでGO!
24/09/21 10:19:53.73 Yfxs7u930.net
>>166
新人賃は元々温めてたんだろうけど、成果型で給料を上げることはあってもカットなんて論外なご時世になってしまったからな。
とりあえず来年もベア1万くらいくればうれしい
226:名無しでGO!
24/09/21 10:22:00.25 47xbUPnd0.net
>>153
雛電時代にひ◯逃げもあったな
本人バレバレだったけどしらを切ってたからね
227:名無しでGO!
24/09/21 10:39:49.94 nY0ttVLC0.net
>>222
やっぱ新人賃で賃下げする気だったんだね
そりゃそうか、そのために社長になったわけだし
228:名無しでGO!
24/09/21 11:08:00.21 8+xurR1T0.net
面子は意地でも保つからある意味助かったな
229:名無しでGO!
24/09/21 11:24:21.04 VIgFz2oK0.net
八で昔使っていた旧指定通路を通ったとかくだらないことが掲示になっているけど、こんなことを末端がちくりあってトップは隠蔽に雲隠れの状態。
アルハラなんて無かったことにされている。
ちくりあってポイント稼ごうとしてるのか分からないけど、本当恥ずかしいと思わないのかな。
末端はトップがダメなんだからせめて仲良くすればいいのに。
230:名無しでGO!
24/09/21 11:27:34.52 Fc1aoirT0.net
もうだめかもわからんね
231:名無しでGO!
24/09/21 11:59:31.75 Yfxs7u930.net
>>219
組合を崩して個人主義になった結果、会社を食い物にしてやりたい放題、自分さえ良ければいいと言う社員だけになったしな
ギリギリで組織の体を維持しているけど内部はガタガタで崩壊寸前、これで待遇悪化とかあれば完全にパンクするような感じになってしまったよな…
232:名無しでGO!
24/09/21 12:08:55.19 Fc1aoirT0.net
エンゲージメントが高ければ、多少仕事で無理させたり、転勤させたりしてもついて行くんだけど
エンゲージメントが低ければ、それらが引き金になって簡単に退職・転職につながる
233:名無しでGO!
24/09/21 12:11:03.49 bT1jyMuW0.net
>>226
チクリ合うよりも、乳繰り合いたい、マジで
234:名無しでGO!
24/09/21 12:57:37.29 UKWCc5w80.net
>>223
長津田成瀬のあれか？
235:名無しでGO!
24/09/21 13:25:55.48 AWlGX5uu0.net
電車区のゲイ、暴れまくりらしいぞ
後輩がよく話題にしてるがやばさが桁違いだ
236:名無しでGO!
24/09/21 13:55:12.13 ua4E1u3h0.net
>>156
なお、労組の人は辞めませんw
237:
24/09/21 14:07:27.27 0lR7HAsl0.net
>>228
何を今更
6年前お前ら大半の社員は「組合は悪、不要！喜勢さん組合から解放してくれてありがとう！これからは会社、上司の言うことは"何がなんでもYESです」という永遠の誓い♾を立てたよな？
「経営陣のやることは全て正しい！サラリーマンに良心はない。上司の言葉＝勅命には何がなんでも従う 」と覚悟と決意を決め雄々しく脱退したんだろ？
あの決意と覚悟、永遠の誓い♾は何だったんだ？
個人主義？チクリあい？それが変革だろ？そういう社風が良いと思っている社員が大半なんだろ？
まだわかっていないのか？社長や上司の言うこと＝天皇の勅命なんだよ、わかる？
「これはおかしい」と違和感を持つ＝変革に反対、つまり会社に反対しているんだよ
お前らはただ黙って会社の命に Hey!Hey!hey! ってついていけばいいんだよ
あの永遠の誓い♾を思い出せよ、あゝ？
238:名無しでGO!
24/09/21 14:20:08.03 Kz8lAa840.net
>>234 俺達がまってるのはお前じゃなくて投資マンなんだよ
239:
24/09/21 14:22:57.85 0lR7HAsl0.net
>>235
ああ？投資マン？
会社が期待できないからこんどは投資マンに期待するのか？この薄情者が
俺は忘れないぞ
6年前に会社が変わる！とワクワクして勇み勇んで雄々しく脱退していったお前らのキラキラした目をな
240:名無しでGO!
24/09/21 14:48:16.47 b6IapyUz0.net
投資マンはこの前の大暴落で天に召されたんやで
もう二度と帰ってはこない
241:名無しでGO!
24/09/21 14:54:12.13 RYWn+K0S0.net
投資マン本当どこいったの
242:名無しでGO!
24/09/21 15:37:08.59 Yfxs7u930.net
とりあえず来年は新人賃来なそうな感じならサボリーマン継続できるな
組合加入して乗務員して乗務以外は何もやらずにたまに球菌で小遣い稼ぎするのが一番コスパいい
243:名無しでGO!
24/09/21 16:27:21.15 xnnqMIG20.net
これから冬越せず凍死マン
244:名無しでGO!
24/09/21 17:42:29.09 zRq/6bfI0.net
渦中の職場だけど流石に掲示板にデカデカと社友会交流会大成功！はどうなのよ
しかも開催日が9/19って新幹線も車軸調査も大混乱の最中に呑気だね
245:名無しでGO!
24/09/21 17:53:57.37 DpRiYwS50.net
>>241
昔の組合のやり口と全く同じ
246:名無しでGO!
24/09/21 19:04:34.01 HvDmihAv0.net
>>234
会社を云々というよりは組合に愛想を尽かしただけだよ。実際には
247:名無しでGO!
24/09/21 19:14:38.65 4OhcyDNU0.net
>>242
裏で手を引いているのが、革マルから会社に変わっただけ。
やってることは一緒でマジでクソだわ。
馬鹿なんだね、こういう常識ないこと平気でやるってのは。
248:名無しでGO!
24/09/21 19:53:49.26 t/meMhI40.net
なんとなくだが近い内に社友会が信頼失って組合が多数派になりそうな気がする
歴史は繰り返す
与党と野党
自民党と民主党の関係ね
249:名無しでGO!
24/09/21 19:56:53.04 z9kdI5vR0.net
それだけはないから安心しなーw
250:名無しでGO!
24/09/21 20:13:51.30 gV/w512L0.net
組合員を差別しとけば戻ることはないから安心して
251:名無しでGO!
24/09/21 20:20:16.72 BNe8HT6X0.net
>>245
バカかよ
252:
24/09/21 20:38:41.93 GdTmESHC0.net
>>244
辛辣ｗ
まあやましさを感じるなら24日までに剥がすでしょう。国交省も来るしｗ
253:名無しでGO!
24/09/21 21:25:17.19 b6IapyUz0.net
今上りひたち号乗ってるけど、勝田から変な連中が大量に乗ってきたけどここで何かあるの？
254:
24/09/21 22:17:06.10 QEre4zef0.net
変な連中なんてどこにでもいるだろ。
255:
24/09/21 22:19:50.26 QEre4zef0.net
社友会できた初期の職場の副長が入るかは自由だからな的なスタンスだったから入らなかったけど、1回も社友会に誘われたことさえないんだが。
256:名無しでGO!
24/09/21 22:24:47.76 zQW0QNt10.net
今度は貨物脱線かよ
おまいら碌でもねえな
257:名無しでGO!
24/09/21 23:23:48.26 3B49jgkk0.net
>>253
部外者消えろ
258:名無しでGO!
24/09/21 23:40:07.83 bT1jyMuW0.net
>>241
特定しますた
259:名無しでGO!
24/09/21 23:47:23.20 DpRiYwS50.net
誰かマスコミにたれこめ
260:名無しでGO!
24/09/21 23:54:02.16 531sRFw80.net
>>250
ロッキンじゃないの？
261: 警備員[Lv.53]
24/09/22 01:04:49.69 MVrQMQUl0.net
そういやロッキンひたちなか3日目か
262:名無しでGO!
24/09/22 07:22:52.75 hoZld0pj0.net
>>153
>>158
メロンでもマスクメロンだぞ
263:名無しでGO!
24/09/22 07:35:57.11 jMEuWuo80.net
>>180
上級社員は君たちとは違うんですよ。
264:名無しでGO!
24/09/22 08:09:51.90 53hjkT3N0.net
新人賃で本気で賃下げ考えてたとかやっぱこの会社やべーな
今は世の中の雰囲気的に賃下げなんか論外って感じだけど、ほとぼり冷めたら賃下げしてくるぞ
265:名無しでGO!
24/09/22 08:15:41.63 Ax6zsbaV0.net
エンゲージメントの結果が気になるね
266:名無しでGO!
24/09/22 08:40:20.63 dehFEqD80.net
あの東北本部長の説明によると、列車分離は安全性に問題は無く、
あくまでお客さまの利便性への影響のみらしい
news.yahoo.co.jp/articles/9d65714ca951147674fe4eb12b03a0439d250e4b
267:名無しでGO!
24/09/22 08:43:39.97 mSt1EpPB0.net
すげー
列車分離しても安全で大丈夫だって思ってんのか？
なんの為に出区点検してんですかね
268:名無しでGO!
24/09/22 08:52:43.58 soW/p0Kv0.net
要はフェイルセーフの機能は働いたってこと言いたいわけでしょ？
今回の件を擁護するつもりはないが、反射的に感情論ばっかり書いてても意味ないでしょ
269:名無しでGO!
24/09/22 09:53:37.81 FpN2lrgh0.net
鉄道事業辞めれば究極の安全が達成出来るし、外野からとやかく言われる事もなくなるぞ
なんせ事故が起きないんだから笑笑
270:名無しでGO!
24/09/22 09:55:37.47 FpN2lrgh0.net
ありえないけど鉄道事業辞めます、運行管理は全て別のところに任せますと言ったとして手を挙げる所ってあるのかな？
271:名無しでGO!
24/09/22 12:13:01.93 SWPmY2xx0.net
あるとしたら鉄道事業だけ分社化でしょ
現場が良い人は喜んで行くよ俺も行く
272:名無しでGO!
24/09/22 12:14:21.24 Ax6zsbaV0.net
分社化に伴って、給与水準も見直し（下がる）入るよー
273:名無しでGO!
24/09/22 12:28:48.27 SWPmY2xx0.net
乗務手当そのままで基本給下げとか昇給下げとか？
274:
24/09/22 12:52:19.45 j+dthH/a0.net
>>269
これがお前らが望んだJR DREAMだもんな
良かったな
物価もどんどんあがるよ
「肉や卵もぜいたく品」不安抱えるシングルマザー 続く物価高、子ども食堂に集う人々のため息(毎日新聞)
#Yahooニュース
275:名無しでGO!
24/09/22 13:04:42.36 FZJgAqaS0.net
投資マン帰ってこい！
ワイはお前の味方や！
276:
24/09/22 13:50:22.46 bD4PKgJO0.net
>>261
そりゃアルハラを社長に昇格させても、ボーナスを下げたままでも、どれだけ兼務させても文句を言わない社畜会が8割以上なんだから、会社は社員が不満を持っているなんか思ってないからな
277:名無しでGO!
24/09/22 14:52:31.52 fSFQ4YQe0.net
統括センターになって車掌なんか駅とバンバン兼務させられるのかと思ったらいまのとこ一部の人しかやってないし他もそんなもんなの？
まだまだ車掌一本で続けられそう
278:名無しでGO!
24/09/22 15:22:09.43 pXLjQ5yo0.net
JR四国「運転士不足」で減便へ！ 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
279:名無しでGO!
24/09/22 15:22:34.48 rPLGiYhM0.net
>>274
認識が甘い
突然来るぞ
280:名無しでGO!
24/09/22 15:38:06.19 CucztenV0.net
>>241
当日は東〇総〇車〇セ〇ター社誘拐100名以上結集！
281:名無しでGO!
24/09/22 16:00:30.11 fSERVWne0.net
ホント組合と変わらんな。やってることは。
元々、人に流されて社畜会入っている人多いし
そのうち愛想尽かされるだろうね。昔の組合みたく。
所詮、以前の組合と同じで長いものに巻かれて入ってるだけだろうから。
282:名無しでGO!
24/09/22 16:11:03.62 app2BLKl0.net
愛想尽かされても組合みたいに所属していても差別されないし、役員やれとも言われないし、組合費もかからないから別に抜けるメリットもなくない？
283:名無しでGO!
24/09/22 16:21:11.12 fSERVWne0.net
抜けたら会社に目つけられるだろうしな。
そんな根性はないでしょ。所属しているだけ。
またみんなで抜けようって言う流れになったら抜けるんじゃないw
僅かな人を除いて自分の意思などない人ばかりだし。
284:名無しでGO!
24/09/22 16:24:18.83 fxxGIxU30.net
試験の対策してくれるのと組合差別されないくらいしかメリットはない
285:名無しでGO!
24/09/22 16:39:24.96 1tINCG0b0.net
なお当社の50代主務運転士は
1000万プレーヤーの模様
流石リーディングカンパニー
社名一流給料一流プライド一流
能力三流（笑）
286:名無しでGO!
24/09/22 16:51:34.27 53hjkT3N0.net
>>282
組合主務なら内勤入れとも言われないし一番いいよな
287:名無しでGO!
24/09/22 16:57:35.59 1tINCG0b0.net
ですね
勝ち組だよ彼らは
文句だけ言ってればいいんだから
288:名無しでGO!
24/09/22 18:01:22.37 fSERVWne0.net
みんな三流なんだから一番最高だよな。
ストレスなく、1000万なんて羨ましい。
ここに書き込んでいる人は全員三流なんだから。
そこを目指すのが勝ち組だろう。
まさか自分は一流なんて思っている人はいないだろうから…。
289:名無しでGO!
24/09/22 18:03:53.08 fxxGIxU30.net
>>285
人罪戦略部と本社だけは本気で一流だと思ってそう
290:名無しでGO!
24/09/22 18:07:15.17 53hjkT3N0.net
>>286
本社も最近はプロ採多いからそんなことないと思う。
人選部だけはエリート意識すごい
291:名無しでGO!
24/09/22 18:13:58.70 CucztenV0.net
採用面接の時に面接官がいかにも我々は世界に冠たる鉄道会社ですがって自分で言ってたし
292:名無しでGO!
24/09/22 18:14:10.40 53hjkT3N0.net
人選部のバカポテなんか自分で自分の労働条件下げる施策担当するんだから世話ないよな
よく辞めないと思う
293:名無しでGO!
24/09/22 18:30:25.64 fxxGIxU30.net
国交省にオカンムリされてる鉄道会社の間違いだわ
294:名無しでGO!
24/09/22 18:30:53.34 fxxGIxU30.net
>>289
転職の足がかりにするためなら待遇下げるのも気にしなさそう
295:名無しでGO!
24/09/22 19:21:02.59 cE4/xC6l0.net
>>289 非現業の労働条件下がる変更なんて今まであったっけ？
296:名無しでGO!
24/09/22 20:03:15.05 fSERVWne0.net
非現業だけ下げるってなかった気がする。
ボーナス低額、定昇カット、福利厚生悪化は全社員にとって待遇悪化だし。
むしろ各種手当削ってるから乗務員の方が痛いか？
297:名無しでGO!
24/09/22 20:15:23.79 rAwoJg6k0.net
カシオペア？？？
298:名無しでGO!
24/09/22 20:23:13.61 P73Ld8I00.net
>>241
昔からあそこは上から下まで狂ってるから、
何も違和感を感じないわ。
299:名無しでGO!
24/09/22 20:41:18.67 cE4/xC6l0.net
>>293 別に会社側じゃないけどボーナスはコロナの時ですら2だしてたし航空会社とか0だし定期昇給も半分だしこれもコロナの時は0当たり前だったし福利厚生改悪って何があった？なんか大袈裟なんだよなあ、コロナの時赤字5000億だぜ？あの時あんだけ出してるのは頑張ってる方だと思うんだが
300:名無しでGO!
24/09/22 21:30:37.42 jGNbjxqM0.net
>>166
新人賃は元々温めてたんだろうけど、成果型で給料を上げることはあってもカットなんて論外なご時世になってしまったからな。
とりあえず来年もベア1万くらいくればうれしい
301:名無しでGO!
24/09/22 22:01:23.71 fSFQ4YQe0.net
>>275
うちなら20代で運転士ならどうあがいても500は超えるのにこんなに差があるのか
302:名無しでGO!
24/09/22 22:14:08.52 jGNbjxqM0.net
>>298
四国と比べるなら都市手当エリア外でしょ
地方なら基本給20万前半だしコロナ禍みたいにボーナス年4ヶ月で手当年50万としたら20代で500万は余裕で超えるわけではない
ボーナスは所詮会社の匙加減で調整できる水物
303:名無しでGO!
24/09/22 22:24:36.38 wsbvvXmk0.net
今度はカシオペアの故障かよ
おまいらいい加減にしろ
304:名無しでGO!
24/09/22 22:26:01.19 WGOYiOhG0.net
住宅手当5万を味わってみたかったわ
乗務員の宿泊手当も味わってみたかったわ
305:
24/09/22 22:33:23.52 CucztenV0.net
>>300
部外者は (・∀・)ｶｴﾚ!!
306:名無しでGO!
24/09/22 22:35:51.43 fSFQ4YQe0.net
車掌と運転士で特勤手当そんなに変わらないのおかしいと思うからもっと運転士上げればいいのに
そうすればドア開閉居座りマン減るだろ
307:名無しでGO!
24/09/22 22:42:27.67 WLuq0bjL0.net
>>281
社友会だけに試験対策の資料渡すとか露骨すぎて笑えるわ
しかも渡す時に社友会以外の奴には見せるなと忠告してくるし
まあこれやっても受からない人は受からないが
308:名無しでGO!
24/09/22 22:43:39.20 WGOYiOhG0.net
>>304
渡されたとしても別にそこから出ないしなあ
これ系でそこから出た試しほとんどないわ
309:名無しでGO!
24/09/22 22:56:33.41 CucztenV0.net
>>304
東労組が勝ち取った備品を他労組に使わせるなってのと同じ過ぎて涙止まらんorz
310:名無しでGO!
24/09/22 23:06:41.79 P73Ld8I00.net
>>305
本当ソレ。
業務知識関係の通教と小論文のネタ考えた方がよっぽど有意義。
311:名無しでGO!
24/09/22 23:52:25.38 53hjkT3N0.net
>>296
赤字5,000億は一般社員に責任は無くて、管理職と経営陣の責任だろ
312:名無しでGO!
24/09/23 00:12:38.58 ciuZRPfA0.net
>>296
普通車グリーンを購入券制度で使えなくしたり地味なところちまちま削ってる
313:名無しでGO!
24/09/23 02:36:08.85 vt0xNTwc0.net
>>308 確かにコロナからの回復他の会社より遅かったかもしれん。それは経営陣の責任だよな。でもそもそも赤字だとボーナス0でおかしくないよな？実際航空業界は0だったよね？でもうちはその中でも2でた。それについてはどう思う？
314:
24/09/23 05:00:51.83 y8rfJ9D40.net
ボーナス時期は支社の幹部が職場激励的なのに来て『もらえるだけでありがたいです。』って何回も言ったな。
コロナ終わったらパタリと来なくなった。
中途半端な時間帯に行くと言われると、その日の現場に行けないから来なくていいんだけどね。
315:名無しでGO!
24/09/23 07:04:34.96 +mu2wImt0.net
>>308
そうだな。
経営陣に迷惑かけないように赤字額を減らさないとね。
鉄道の場合、人件費削るのが一番だよね。赤字のなかでもボーナス出すなんて甘いことやってる経営陣は失格ってことだよね？
316:名無しでGO!
24/09/23 07:11:22.98 ZdX8F8Uz0.net
ようやく人財戦略部の工作員が書き込み始めたな
「ボーナス貰えるだけでありがたい！」←アホかと
317:名無しでGO!
24/09/23 07:21:43.64 o4evt9YV0.net
いや実践のケーススタディで白河から書き込んでるかもw
318:
24/09/23 07:27:37.58 GKEbhpCa0.net
>>310
人戦部さん深夜までお疲れ様です！そのしつこさはまるでミヨシ会みたいですね！
昇給係数2で数年でチャラだろうが
319:名無しでGO!
24/09/23 07:49:49.91 ZdX8F8Uz0.net
そもそもボーナス無いと生活できない給与体系しておいてボーナス減らしてるんだから、当社においては賃下げしたのと一緒
そして黒字化しても年間6ヶ月出ていたボーナスを未だに回復させていない
人殲部様が言うには、赤字だからボーナス減らしていますってロジックじゃなかったっけ？
320:名無しでGO!
24/09/23 07:54:26.99 PgqALlN20.net
だいたい過去最高益のころでも、突出感がないようにとかいって、ひたすら出し渋ってきただろ
恩着せがましいにもほどがあるわ
321:名無しでGO!
24/09/23 08:08:42.78 9bYkHQ3x0.net
>>316
でもその額のボーナスを提案されて組合さんは妥結してるからねえ
文句があるなら組合に言うのが筋なのでは？
組合さんが妥結したんだよ？
322:名無しでGO!
24/09/23 08:16:04.24 G+Ij12Ze0.net
>>318
さすがに妥結した組合が悪いってのは違うんじゃないの？
非組合員は組合費も払わず文句言うのか
323:名無しでGO!
24/09/23 08:51:10.12 9bYkHQ3x0.net
>>319
でも毎回毎回相手の提案に妥結してるのは組合さんだからね
組合さんが毎回その額で妥結という選択をしてるんだよ？
324:名無しでGO!
24/09/23 08:57:08.38 crRoPCZ/0.net
いつもの会社の都合の悪いことは組合のせい理論だね
325:名無しでGO!
24/09/23 09:05:02.56 9bYkHQ3x0.net
>>321
でも毎回組合の代表に選ばれた人たちで話し合って会社の提案額に妥結してるんでしょ？
会社の提案額で妥結することが組合の総意ってことじゃないの？
326:名無しでGO!
24/09/23 09:43:33.96 GKEbhpCa0.net
>>322
かつての組合厄淫そっくりだね
327:名無しでGO!
24/09/23 10:09:24.29 LE0P6cPq0.net
エンゲージメントは大事でしょ
赤字だから0でもいいとか2出たらいい方とかいうけど、社員からしたら多い方がいいしコロナとか知らんって話であって。
改悪施策連発して手当ボーナス削りまくって、離職者が増えたりやる気低下した無気力社員が大量増殖した現状って会社経営的に好ましい状況なんだろうかとは思うけどね。
無気力社員が溢れかえった組織ってやばいと思うし
328:名無しでGO!
24/09/23 11:03:32.97 LE0P6cPq0.net
どうせ頑張っても給料上がらないし、言われたことだけやって脳死で居座るマンになるか…
年2回のボーナス10パー？そんなの上がったうちに入らない
329:名無しでGO!
24/09/23 11:11:08.42 G+Ij12Ze0.net
>>320
かつては提案にすぐ妥結しないで粘ってたけど
ねばりすぎて支給日が遅れると困る人もいるからって話を聞いたことあるけどね
330:
24/09/23 11:17:27.76 MdhFc+870.net
相変わらずHey! Hey! やっていてウケるwww
331:名無しでGO!
24/09/23 11:17:38.73 SyegWh3h0.net
エンゲージメントの結果っていつも公表されるんだっけ？
332:名無しでGO!
24/09/23 11:51:44.69 crRoPCZ/0.net
>>322
でもって言うってことは会社の都合の悪いことは組合に押しつけているってことは認めてくれるのね？
333:名無しでGO!
24/09/23 12:01:57.26 oNO+vCoh0.net
>>329
？
その理屈わからないので解説頼むわ
会社がボーナス額を組合に提案→交渉後組合が妥結という決断
この流れ踏んでるんだからボーナス額は組合民主主義の結果だと思うんだけどなあ
組合入ってない人が文句言ってるならまだわからなくは無いけど
334:名無しでGO!
24/09/23 12:02:27.75 3QnY4f2g0.net
>>328
都合の悪いことは公表しないww
335:
24/09/23 12:02:53.78 vR4ER9N+0.net
>>318
妥結しなくても支給日延びてローンなどの支払ができなくなったらまた「文句を言うのは組合に言うのが筋では？」と言うくせに
336:名無しでGO!
24/09/23 12:05:13.30 J0PFBLSW0.net
名古屋の転職セミナーに当社が出展してるのが笑える
最大人口エリアの関東の人間を騙せなくなってきたか
337:名無しでGO!
24/09/23 12:10:23.41 JdKiu7wP0.net
西やっちまったな
保守用車のやらかしは、今年の当社や東海も同じやな
338:名無しでGO!
24/09/23 12:15:03.35 oNO+vCoh0.net
>>332
支給日が延びる可能性と支給額を天秤にかけたってこと？
それで支給日を選び会社の提示額そのままで妥結するという選択をしたのも組合民主主義の結果なのでは？
339:
24/09/23 12:15:18.73 vR4ER9N+0.net
そもそも組合入ってない人はボーナス要求してないんだから額に文句言う資格ないだろ
>>309
カフェテリアポイントで国内や海外のJTBやJALパックやANAスカイホリデーが使えなくなったし、本も紙の本は使えなくなって電子書籍だけになったし改悪続きだよ
340:名無しでGO!
24/09/23 12:30:03.79 82vTdupA0.net
>>309
えっ？今使えなくなったの？！
341:名無しでGO!
24/09/23 12:48:42.57 EaGNq8sW0.net
紙の本カフェ使えなくなったの
342:は 知らんかった
343:
24/09/23 13:06:48.67 GRrcea960.net
エンゲージメント調査でネガティブな回答しまくったやつ覚悟の上なの？これ試験の結果に響くで
344:名無しでGO!
24/09/23 13:14:28.68 JEm/KYTv0.net
>>339
試験の結果に響くとか、サイコーにどうでもいいんだわ笑
本音で回答させてもらいました。
345:名無しでGO!
24/09/23 13:31:52.33 PgqALlN20.net
>>339
主務以上ならどうでもいいだろ
まして、出世したくないなら尚更
346:名無しでGO!
24/09/23 13:36:29.74 ULwnM07A0.net
今思ってる事素直に選択したら酷い結果になって笑ったわ
347:
24/09/23 14:21:48.45 MdhFc+870.net
>>339
副長キツすぎて降格したいからどうでも良いですwww
348:
24/09/23 14:33:11.50 GKEbhpCa0.net
>>339の人気に嫉妬
349:名無しでGO!
24/09/23 14:38:42.82 Ylfg1KtT0.net
>>330
ごちゃごちゃ言っているけど待遇悪化で離職者爆増、新採も満足に集まらなくなった現実を見ろ
ボロボロになり壊れた組織はもう元には戻らない
金払いをケチった結果、残るのは無能無気力社員だけ。離職予備軍多数
350:名無しでGO!
24/09/23 15:00:10.90 ciuZRPfA0.net
>>339
そんな媚びてまで会社に忠誠誓ってません
社友会員です
351:名無しでGO!
24/09/23 15:06:36.89 vymX+biK0.net
>>338
紙の本も買えるぞ
ただしネットで注文し、駅ナカのグループ書店で買う必要がある
最寄り駅に当該書店がなければ、ある駅まで行く必要がある
352:名無しでGO!
24/09/23 15:46:50.49 JxvmFTDg0.net
>>342
酷い結果ねえ、そうだねそうだよねえ
353:名無しでGO!
24/09/23 15:48:21.95 46kG4bQG0.net
>>345
離職率1.数%じゃなかったっけ
全然辞めてないやんけ
ちらほら何人か辞めてるけど絶対数からはみんな辞めてないわ
でも入社人数抑制してるから万年人不足
354:名無しでGO!
24/09/23 15:53:37.52 46kG4bQG0.net
中途入社だけど仕事はノルマ無しで楽
会社はネームバリュー絶大
魔法のsuica他様々な福利厚生
給料は別に世間からは悪くない
どうしてみんなこの会社入らないんだ？
もしかして隠れ優良企業？
355:名無しでGO!
24/09/23 16:00:48.50 ciuZRPfA0.net
露骨すぎて草
頭人罪戦略部
356:名無しでGO!
24/09/23 16:04:42.56 46kG4bQG0.net
いやいややめてくれ
普通の現場社員だよ
本社とか支社は大変だろうから行きたくないわ
357:名無しでGO!
24/09/23 16:19:03.51 ZdX8F8Uz0.net
まぁこのタイミングで人選部が工作し始めたってことは、冬のボーナスも減らしたままにするってことだ
黒字化2年目なのに今年も6ヶ月出ないねｗ
358:名無しでGO!
24/09/23 16:25:35.58 rdhIF4vw0.net
ボーナス6ヶ月出してベア1万、転居伴う転勤なし、企画業務なし、これでエンゲージメントは爆上がりなのにな
それでも企画やりたいやつはやればいいよ
359:名無しでGO!
24/09/23 17:27:18.00 yOQGDDZw0.net
>>261
ダンベラーが何かのインタビューで「ウチは賃上げするつもりない」という趣旨の事を言ったはずなんだけど…
どこにも出てこないんだよな
俺の記憶違いなのかな
360:名無しでGO!
24/09/23 17:28:16.08 PgqALlN20.net
>>353
良いとこ2.9ヶ月あたりだろどうせ
361:名無しでGO!
24/09/23 18:21:55.10 WeWQO9sl0.net
>>355
2年前の新春会合。賃上げ慎重と言ってた
362:名無しでGO!
24/09/23 18:39:57.70 ykS64IQo0.net
>>349
だから因果が逆なんだよ
母数が多いから1.4%が低く見えるだけで、総数で見たら中小企業が1,2社なくなるくらい辞めてるんだぞ
業界全体の課題なのにどうしてそんに危機感ないの？
363:名無しでGO!
24/09/23 18:42:30.32 UP1qMmDa0.net
>>358
全体で1.4％だけど、若手に限れば10％を超えるだろ
364:名無しでGO!
24/09/23 19:23:12.67 sHM9j7Sl0.net
技術系と駅の新入社員がごっそり辞めてるのが深刻だな
もう乗務員に送り出す余裕も無いみたいだし
365:名無しでGO!
24/09/23 19:42:05.94 ciuZRPfA0.net
離職率より数だと思うわ
元々頭数が必要な会社で1.5%やめられてたら超勤休勤も増える
366:名無しでGO!
24/09/23 19:43:13.02 ciuZRPfA0.net
電気や車両は第二新卒使ってもうちょいいいインフラやメーカーいけるわな
駅もまあはやいうちならなんとかなるだろ
367:名無しでGO!
24/09/23 20:05:51.66 tvliJlUT0.net
うちの社員数で1.4%って500人だからな。しかも辞めてるの大半が若手だろ
割合でしか見ない人はちょっとお花畑だな
368:名無しでGO!
24/09/23 20:08:32.90 9bYkHQ3x0.net
？？？「うちの会社はみんなめっちゃ辞めてる！」
データ「離職率1%代です」
？？？「ぐぬぬ…率じゃない数だ！」
意味不明なんだよなあ…
369:名無しでGO!
24/09/23 20:13:22.00 9bYkHQ3x0.net
①社員数900人で400人離職
②社員数40,000人で500人離職
①と②はどっちが深刻だと思ってるの？
率じゃなくて数とか言ってる人は②だと思ってるってことだよね？
370:名無しでGO!
24/09/23 20:16:55.47 973nxfDo0.net
>>339
むしろ昇進する気ないから上等なのだがwwww
371:名無しでGO!
24/09/23 20:20:26.46 qfej+MVJ0.net
駅とか運輸系は長くいればいるほどよそにはいけなくなるからなw
以前から入社３年程度でやめていく若者は一定数いたが、感覚的にはこの３～４年くらいかな、
おれが知るだけの狭い範囲でもだいぶ増えたわ。
372:名無しでGO!
24/09/23 20:20:49.45 tvliJlUT0.net
>>365
離職者のコア属性無視しないでね
373:名無しでGO!
24/09/23 20:22:11.71 ciuZRPfA0.net
>>365
いや他社との比較の話じゃないでしょ
今そんだけやめられたら困るのに500人くらいじゃたいしたことないと思ってんの？
それとももっとやめてほしいとか？頭人罪戦略部だわ
374:名無しでGO!
24/09/23 20:23:21.72 ciuZRPfA0.net
たくさんやめさせて新卒もこなければこないほど人罪戦略部さんは評価されるらしい
たまげたなあ
375:名無しでGO!
24/09/23 20:31:04.79 Zqaro5AR0.net
>>365
①と②で退職者数の割合が全然違うのはよろしくないですね。
同じ割合（1.5%）に揃えましょう。
376:名無しでGO!
24/09/23 20:32:32.02 Zqaro5AR0.net
①社員数900人で14人離職
②社員数40,000人で500人離職
①と②はどっちが深刻だと思ってるの？
377:名無しでGO!
24/09/23 20:51:58.45 crRoPCZ/0.net
頭数が必要な仕事のスタイルでかつ省人化無人化がほとんど進んでいないのにそれで率だけ見てドヤ顔するんだったらそいつは今すぐ担当辞めた方がいい
378:名無しでGO!
24/09/23 21:10:54.14 46kG4bQG0.net
数が多ければ辞める人もそりゃ出るんだから大切なのは割合やろ
離職率1.4％とか超ホワイト企業じゃねーか
調べたら離職率の平均は14％だって
10分の1かよwww
379:名無しでGO!
24/09/23 21:13:18.95 UP1qMmDa0.net
離職率3％超えたら
終身雇用のシステムはほぼ崩壊する
380:名無しでGO!
24/09/23 21:21:51.02 Vq3/zSnu0.net
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
381:
24/09/23 21:22:19.15 wENgjSXL0.net
>>373
少し調べれば分かるが当社は離職率の低い企業ランキングトップ50くらいにいるぞ？
分かるか？離職率低いんだよ
それを500人だから多い！って…
382:名無しでGO!
24/09/23 21:25:27.51 ciuZRPfA0.net
>>374
それ新卒の若い子に言ってみてくれよ
我が社は最高だって
特に大駅で出札やらされてるような子に
383:名無しでGO!
24/09/23 21:25:35.00 qTntCQ6D0.net
>>374
そもそも割合が大切なら退職した年齢層、職種、経験年数とかの属性を出さないと意味ないだろ
500人以上辞めても問題ないくらい属性に応じた人員補充や業務システムの効率化ができてるの？
384:名無しでGO!
24/09/23 21:27:00.16 ciuZRPfA0.net
クソみてえなブラックから来たような人間ならそりゃうちはマシには見えるだろうよ
んでそういう中途勢が管理者なったときにパワハラマンになるんだよ
385:名無しでGO!
24/09/23 21:27:34.12 ciuZRPfA0.net
ちなみに俺も中途だが別に天国だとは思ってない
386:名無しでGO!
24/09/23 21:28:52.00 ciuZRPfA0.net
ここ見ている若手特に3年目以内の方々
第二新卒は使えるうちに使っとけよ
先輩からのアドバイスやで！
387:名無しでGO!
24/09/23 21:35:20.46 46kG4bQG0.net
>>378
大駅の出札自分も経験者だが、普通の会社の営業の方が何倍も大変だわ
別に営業じゃなくても他の事務系の仕事の方が大駅の出札よりも圧倒的に大変
出札も結局はルーティンワークだしな
本社とか支社の仕事してる人は確かにしんどいと思う。俺は民間経験者だから言える
現場の仕事で大変なんてそこまでなくないか？大変な仕事として大駅の出札を例えで出してくるのは間違ってるよ
388:名無しでGO!
24/09/23 21:58:03.14 crRoPCZ/0.net
騒がしいくせに文脈も読めないのかよ・・・
389:名無しでGO!
24/09/23 22:13:05.07 FAtj10QJ0.net
>>383
確かに支社は大変。適当な数値目標を達成するために不可能を可能にさせられる。
だが現場が楽なわけではない。現場が大変だったのは組合が強かった時代だと思う。民営化になっても管理者吊し上げの文化は変わらなかったしね。今はだいぶ空気は変わったがまだしぶとくそういう連中は残ってる。
390:名無しでGO!
24/09/23 22:19:29.20 MguT7QAb0.net
駅の拘束時間長すぎるのなんとかならないの？
若い子もそれが嫌なんじゃない？
今とんかつセンターなって駅泊まり9時から明け企画やらされて12時退勤デフォらしいし
391:名無しでGO!
24/09/23 22:28:41.49 7XHw3MSW0.net
>>377
涙拭きなよ…
392:名無しでGO!
24/09/23 22:29:17.51 WeWQO9sl0.net
社外に比べて組合対策に割くリソースが多すぎるんだよ。
393:名無しでGO!
24/09/23 22:31:28.66 WdVmIwf+0.net
なんつーか、どちら側の意見を読んでも感想は等しく「みんな世間知らずの温室育ちさな」になってしまう
394:名無しでGO!
24/09/23 22:45:55.54 T4o1UJgE0.net
中途はカスみたいなところから来てる人が多いから偉そうにJRはマシとか言うけど、相対的にマシなだけであって絶対的にはマシではないから
395:名無しでGO!
24/09/23 22:48:55.11 1swUQezE0.net
マシ、ってのは相対的な観念でしかない。大丈夫？
396:名無しでGO!
24/09/23 22:50:50.34 gLSdeD2L0.net
当社比でみたらやめる若手が激増してるのは現実だからな。
他の会社が大変＝我が社が楽みたいな理論はおかしいでしょ。別にどっちも大変でいい
温室育ちの若い子からしたらこの会社の現場でも大変なんでしょうよ
仕事はルーティンワークかもしれないけど泊まり勤務で拘束時間長いし明けは睡眠時間短くて早起きしないといけないのは確かにダルい。宿直手当がガッツリつくわけでもなく給料が破格な訳でもない
397:名無しでGO!
24/09/23 23:00:06.48 UP1qMmDa0.net
そもそも不規則、土日休みでないってだけで
世間から嫌われてるんだから
明けぐらい定時で帰らせてやれって
398:名無しでGO!
24/09/23 23:06:17.71 yOQGDDZw0.net
>>393
土日どころか世間で言う大型連休系は全部仕事だしね
あ、非現業の方々は休めるのかｗ
399:名無しでGO!
24/09/23 23:28:08.93 ZdX8F8Uz0.net
>>394
大型連休休みたいお前が何でこの会社入ったの？
意味不明
400:名無しでGO!
24/09/23 23:34:46.74 eOMKtv2B0.net
その代わり平日休めるところが魅力なんだけど、今の子たちにとってはそうじゃないんだろうなとも思う
401:名無しでGO!
24/09/23 23:43:24.12 ciuZRPfA0.net
>>383
ほーんブラックでの経験が弊社で活かせてええことですねぇ
お前と絶対同じ職場で働きたくないわ
402:名無しでGO!
24/09/23 23:43:50.63 F0tSjLCB0.net
年間休日を120日にしろよ。最低でも
403:名無しでGO!
24/09/24 00:10:11.00 ENpNhNEJ0.net
人罪戦略部チーフ（笑）工作活動お疲れさまでした！！
また明日からULとマネージャーのパワハラに耐えてください！！！！
404:名無しでGO!
24/09/24 00:17:42.87 DgEdNMJh0.net
俺は私鉄から来た中途だけど、ここはかなり天国だよ
世間知らずだなお前ら
405:名無しでGO!
24/09/24 00:20:03.53 JESLBzM30.net
>>383が真実を書いてるからねぇ
液状でキツいとか言われると話が進まねえわ
406:名無しでGO!
24/09/24 00:35:51.02 Ll7ABALf0.net
民間から転職したけど後悔してる
ブルシットジョブだらけでもう草も生えない
乗務員は3年やると馬鹿になるとかいうけど、他の系統もそんな感じだしその馬鹿になった奴らがドヤ顔で非現いってしょうもない事でキーキー猿みたいに騒いでブルシットジョブを生み出すんだから草も生えん
407:名無しでGO!
24/09/24 00:43:43.38 Ll7ABALf0.net
天国がどうこう言ってる転職組はそもそも偏差値30の前職から偏差値40に変わったからありがたがってしょうもない理屈こねてるだけだし
大企業ヅラしてるお偉いさんがいる中で、他の大企業と比べたらお察しという現実
職パス含め福利厚生も陰キャなら嬉ションものなのかもしれないけど一般からしたら大して使いたいと思える代物じゃねーからな
408:名無しでGO!
24/09/24 00:50:41.58 yRdaorus0.net
>>402
ブルシットジョブの具体例は？
オーバーコンプライアンス感は否めないが
409:名無しでGO!
24/09/24 00:57:36.57 9yj/sOgX0.net
今の若者からしたら単純に、
職場に泊まり込みで24時間拘束
年間休日110ちょい
手当とかいれても、それほど高いとは言えない給料
これだけで嫌厭するには十分な理由なんだよ
絶対に潰れないからとか、ノルマがない、明けがあるとか、そういうのじゃないんだよな
初手の段階で、若者の第一の選択肢にあがらない
410:名無しでGO!
24/09/24 04:24:47.05 fNIN1R/S0.net
>>405
これ。24時間拘束なうえ、明けで企画業務やりつつ休勤もやれとか言われたらそりゃ辞めるよ。
数年耐えたら非現業に行ける保証がある訳でもないし。
411:名無しでGO!
24/09/24 04:38:02.96 nspHZVQj0.net
三連休伸びすぎワロタ
また今日から頑張ってね
412:
24/09/24 06:03:38.41 owqdr1XQ0.net
>>399
そう言えばこのスレで話題になった焼売のパワハラULはどうなった？
413:名無しでGO!
24/09/24 07:42:44.91 BL3PSh/L0.net
新入社員が辞めてるのも最初の駅で色々やらされすぎて泊まりの時間長いのが原因
早く乗務員に上げればいい
414:名無しでGO!
24/09/24 07:48:52.39 sBTSH49X0.net
支社営業部に行きたがってた同期が「だったら駅で経験積もう」と言われ、レチから駅に戻って10年。未だに駅にいるからな。しかも駅→駅異動してる
415:
24/09/24 07:56:15.14 owqdr1XQ0.net
>>410
お前らそんなに非現行きたいの？
魅力がわからん
416:名無しでGO!
24/09/24 08:00:04.85 HfpgdGYa0.net
しうまいトンカツセンターの無茶苦茶人事で社員のモチベ下がりすぎててダメポ。他のエリアも恣意的な人事ばかりなのか？
417:名無しでGO!
24/09/24 08:02:03.12 DgEdNMJh0.net
>>403
お前例の伊藤忠マンか？
宮廷早慶あたりでも出てんの？
418:名無しでGO!
24/09/24 08:11:45.66 QOVoLgRu0.net
>>411
非現最高だけどなー
二度と現場戻りたくないね
419:
24/09/24 08:19:38.05 yvDxDI3E0.net
非現はアホの接客しなくていいことが唯一いいところ
420:名無しでGO!
24/09/24 08:20:28.11 ykoDnGfY0.net
>>016
エレベーター救出訓練乙
体重オーバーでエレベーターが動かなくなっても大丈夫だな
421:名無しでGO!
24/09/24 09:27:25.25 tBlmAGTw0.net
>>403
端から見ればどっちもクソで変わらんという話だよな
そんな比較対象をいつも持ち出すだけでもお察し
422:名無しでGO!
24/09/24 10:32:20.05 i9CGs0Ms0.net
>>395
この文脈で「大型連休休みたい」ってどうやったら読めるの？
完全に非現業への嫌味だろ
423:
24/09/24 10:36:51.76 y+mhox8d0.net
>>385
現場は組合が強かった時代より、今の方が大変だわ。
今は何でも兼務化させられるし、くだらん委員会やマイプロや超勤→自分の時間化も激増したし
424:
24/09/24 10:43:45.16 y+mhox8d0.net
本社の人は離職者数は年1200人と言っていた。
425:名無しでGO!
24/09/24 11:36:51.01 GZ7/3lrV0.net
定年含んで？
426:名無しでGO!
24/09/24 11:51:42.84 NToLOhxB0.net
頭人罪戦略部かよって煽り好き
427:名無しでGO!
24/09/24 12:40:19.57 ENpNhNEJ0.net
人罪戦略部チーフ来なくなったな
平日は朝7:00出社で23:00退勤の生活だもんなお疲れ
428:
24/09/24 13:09:50.29 DCrckwKg0.net
>>403
じゃあその大企業に入りなって話だよ。
乗務員様がさんざん言ってる「羨ましいならお前もなればいい」理論でしょ。
うちなんて所詮名前と規模だけの現業土方が基準の会社なんだから
それ相応の待遇しかないことをいいかげん理解しろっての。