24/08/25 17:42:46.65 tMgjLsjA0.net
結構攻めた運転をした様に感じますが劇的な回復は無く出雲市に34分遅れで到着しました。
はくとは諦め、券売機でやくもの指定席を確保して出雲市1728発特急やくも28号273系に乗車しました。
上りの273系乗車は初めてでプリテンダーメロディ聴けたので良かったかなと。
608:ササ喰う人
24/08/25 17:48:27.75 T8vjsv4+0.net
三重交通松阪熊野線松阪駅前行き、紀勢自動車道のとんでもない橋梁を見たりして山を下り。
あ、でもまだすんごい高さがあるな。
栃原駅を過ぎてしばらくするとずっと気になってたVISONに寄り道。
おお、ラウンドアバウトがありますね。ちっちゃくて大型バスではちと厳しいｗ
5人ほどが乗車し元の道へ戻り坂道を一気に下り多気町内にちょっと寄り道。
三重電気鉄道の射和駅を経由し国道42号に戻り松阪市内に突入。
僅かな乗降があって松阪駅に到着です。
>>604
ほぼ国道42号を走りますね。高い所を走るのでなかなかの絶景路線です。
でもVISON以南は累計4人で出会った熊野市行きもガラガラでしたので平日のみ運行からの来年春廃止は仕方がないのかもしれません。
609:ササ喰う人
24/08/25 18:19:52.85 T8vjsv4+0.net
松阪駅に入り17:52発の普通亀山行きに乗車。列車はキハ25の2連。
停車中にもTOICA、ICOCA等のICカードでの乗車はできない旨の放送が。入場された方は今のうちに運転士まで申告して下さいと。
座席が6割ほど埋まる状態でキハ75の2連快速みえ鳥羽行きと交換して松阪駅発車。
名松線と別れとばしまメモリー海の章が松阪駅に向かっていくのを眺め近鉄線と交差。
高茶屋でキハ25の2連普通鳥羽行きと接続してややまとまった降車があるも多くの乗車で座席が8割ほど埋まる感じに。
阿漕で5人ほどが降車し近鉄と合流して津駅に到着です。さてちょっと夜ご飯に。
京都と奈良が大変な感じですがさて予定通り行っていいものか。
610:播磨ﾗｲﾅｰ
24/08/25 18:37:02.95 tMgjLsjA0.net
米子3番のりばに到着して変だなと思ったらここでまた抑止が掛かりました。
雨雲レーダー見たら根雨の辺りが強く降っている様です。
車掌氏が東京行きのぞみ64号に乗られる方を探し回ってます。
取り敢えず待ちます。
611:ササ喰う人
24/08/25 19:32:11.54 T8vjsv4+0.net
夜ごはん食べてちょっと飲み物買って戻ってきました。
JR線ホームに入り19:22発の普通亀山行きに乗車です。列車はキハ25の2連。
ホームには多くの乗客が待ってましたが同じくらい降車があり座席が7割ほど埋まる感じで津駅発車です。
さて今は大阪府南部から和歌山県にかけて豪雨。JR京都線は信号トラブル。ん、上り線はサンダーバード39号だけ外側線に残して内側線を通して対応してるのか。
柘植駅までに判断できる状況になるかな…？ 京都駅自体もえらい事になってるようで…
いつも真っ先に倒れる関西本線非電化区間が無事なのはでかい。
612:
24/08/25 19:35:07.35 YWlgNhRV0.net
美味しく広島…でなくお好み焼き頂いて駅戻ると東海道新幹線で大雨とは。
こちらは帰るには影響ないが下りはこれから遅れてくるみたい。
券売機で帰りの指定席押さえようと調べたら21時以後満席でそれ以前も残り僅少。窓側1席だけ空いてた19:29みずほ608号新大阪行き取れたのでこれで帰ることに。N700系西日本車の自号車は満席状況。発車後にマツダスタジアムの途中経過が見えていい感じですw
福山付近にゲリラ豪雨きてるけど大丈夫かな？
613:ササ喰う人
24/08/25 20:18:46.25 T8vjsv4+0.net
紀勢本線普通亀山行き、一身田で少し乗降があり下庄でキハ25の2連熊野市行きと交換して僅かな降車があり亀山駅に到着です。
おお、接続の普通名古屋行きは315系ですか。実はまだ乗った事がないｗ
ちょっと車内で涼んで到着した20:16発の普通加茂行きに乗車し315系名古屋行きをお見送り。
こちらの列車は通常色キハ120 300番台の2連とちょっと珍しい編成。
紀勢本線キハ25、関西本線315系両方からさらに接続。都合4本分の乗客を2両に受け止め後ろの車両なので空席少しで亀山駅発車です。
614:播磨ﾗｲﾅｰ
24/08/25 20:25:06.68 tMgjLsjA0.net
19時頃から続いていた線路点検が終わって先ほど運転を再開しました。
所定時刻米子1822発車の1時間58分遅れで先ほど米子駅を発車しています。
岡山からの新幹線接続は現在確認中との事です
615:ササ喰う人
24/08/25 20:46:10.01 T8vjsv4+0.net
関西線普通加茂行き、ちょっと遅れたので目一杯かっ飛ばして関着。後ろなので動きなく発車。
加太でキハ120通常色＋お茶の京都の亀山行きと交換し乗降なく発車。
15分走って峠越えして223系2500番台の横を通り柘植駅に到着です。
さてまた京都が爆撃中。そして奈良にも。さあ運命の別れ道！
…このまま行っちゃえー！
616:播磨ﾗｲﾅｰ
24/08/25 20:50:41.32 tMgjLsjA0.net
車掌氏が新幹線下車駅を聞いて回って関係各所と連絡を取っています。
大多数が新大阪や新神戸ですが意外にも博多の方が数名おられます。
前のやくも26号に接近したため江尾で信号待ち中。
617:
24/08/25 21:19:47.90 ZzhdgE9Y0.net
福山から新倉敷の雨は稲光してたが少し速度落とした程度で大きな遅れなく定刻終点新大阪到着。このまま帰宅でもいいが雨降ってるので時間許す限りのおかわりとして21:05こだま871号岡山行きに乗車。先程の折返し列車でゆったりと指定席、こだまなので空席多め。下り東京から直通が大きく遅れてることで約11分遅れて発車しました。
播磨ライナー氏のやくも28号は再開されたが、通常運転だとギリギリの可能性あるが徐行運転あると厳しいかも？
618:播磨ﾗｲﾅｰ
24/08/25 21:35:39.19 tMgjLsjA0.net
根雨で行き違った約3時間遅れのやくも19号乗客全員疲れ切った表情でした^^;
後ろからサンライズ追っかけて来ているみたいなので取り敢えず東京まで行く感じですね。
連結相手は自分が乗った時みたいに児島で時間調整かな。
新幹線接続については司令からの回答待ち中。
619:ササ喰う人
24/08/25 21:54:02.10 SacT8Nae0.net
関西線普通加茂行き、新堂でキハ120お茶の京都単行の亀山行きと交換しややまとまった降車で発車。
伊賀上野で半分弱が降りて伊賀鉄道伊賀神戸行きと接続。少し停車しこちらが後に発車。
月ヶ瀬口でキハ120お茶の京都＋通常色の伊賀上野行きと交換。
大河原を発車し減速して木津川を渡り必殺徐行区間を通過。ここからは右に木津川を見ながら走行。まあ真っ暗ですが。
笠置でキハ120通常色＋お茶の京都の亀山行きと交換し無事に加茂駅に到着です。
結論的には「どっちでもよかった」になりました。
しばらく待って21:50発の普通奈良行きに乗車。列車は221系4＋4の8連。
おそらく奈良線との接続で折り返し大和路快速が遅れたので3分ほど遅れて加茂駅発車です。
620:播磨ﾗｲﾅｰ
24/08/25 22:21:13.55 tMgjLsjA0.net
やくも28号の岡山到着見込み時刻が2308頃との事でのぞみ89号のみの接続とアナウンス。
岡山到着後は所謂列車ホテルとして開放するとの事
さてどうするか^^;
621:ササ喰う人
24/08/25 22:29:11.06 SacT8Nae0.net
大和路線普通奈良行き、4分遅れでゆっくりと木津駅着。快速新三田行きは乗り換えです、との放送はありましたが発車済みで不接。
そして信号待ちという事でしばらく停車。なんでや前に何もおらんやろｗ
平城山でも少し信号待ちして8分遅れで発車し奈良駅に到着です。
接続の22:10発の奈良始発普通JR難波行きに乗り換…いない。12分遅れですか。え、どこ？
「まもなく木津駅を発車する所です」
という事で221系6連の奈良線快速奈良行きが到着して普通JR難波行きにジョブチェンジ。表示は快速京都行きになったのでちょっと混乱。
後ろの方ですが各区画が相席なく埋まる感じで約17分遅れで奈良駅発車です。
622:
24/08/25 22:59:27.23 ZzhdgE9Y0.net
途中遅れてるのぞみを先に通したことで遅れ変わらず約10分遅れで終点岡山到着。一旦改札出るが在来線福山方面運転見合わせもありコンコースやや混雑。因みにやくも29号は23時頃に発車予定と案内あり。
売店は終了してるのでそのまま指定席発券して22:41ひかり592号新大阪行きで折返し。自号車乗ろうとしたらデッキめちゃいるやん、通路にも溢れる中、自分の席は3席厨、時間的にやはりタテジマ多いですw
恐らく広島の乗車時間要したのか約10分遅れで発車しました。
>>620播磨ライナー氏
最終みずほ遅れてるので更にあと10分待ってくれたら…
623:ササ喰う人
24/08/25 23:14:13.81 SacT8Nae0.net
大和路線普通JR難波行き、郡山でややまとまった降車があり窓側にも空席が。
各駅ポツポツ乗降がありライトアップされたD51を右に見て王寺駅着。201系回送と出会い降車の方が多く空席が増えて発車。
三郷を出ると暗い大和川沿いに走行。
柏原で3割ほどが降りて近鉄道明寺線道明寺行きとギリギリで接続。ホームの端末にタッチして乗り換えていかれる方もちらほら。
そして通過線を挟んで始発の201系普通JR難波行きの姿が。
ポツポツ乗車があり久宝寺に着いて発車を待ってたおおさか東線大阪行き最終と接続して少しの降車。
その後も各駅僅かな乗降で約15分遅れでの天王寺駅到着です。これにて環状線で帰宅。
まだ乗ってるよ、という方はお気をつけて。
最終の新大阪行きくろしおはまだ和歌山駅と阪和線も悲惨な事になってますね…
624:
24/08/25 23:58:18.35 ZzhdgE9Y0.net
姫路、新神戸と降車していくが解消することなく約10分遅れで終点新大阪到着。降りたときに気づいたがやたら女子割合多く調べたら福岡でのライブ帰りみたい。まだ東京から遅れてる新幹線続々到着してきます。
この後環状線は接続待ちでかなり遅れそうなので地下鉄で帰宅です。実は元々24日開始で今日は九州からくろしお27号で新宮へ向かう計画でしたが危うく大遅延に巻き込まれるところでした。
今週は台風接近で大変なりそうですがどうぞお気を付けて。播磨ライナー氏はあと一歩残念な結果ですが無事帰宅を願いこれにて失礼します。
625:播磨ﾗｲﾅｰ
24/08/26 00:03:40.85 r2IxOxT00.net
倉敷で普通列車を先に行かせた関係もあって特急やくも28号は岡山に2320頃到着しました。
駄目元で聞いてみたけどサンライズには便宜乗車は一切しない、岡山で空席があるか要問い合わせと
5489覗いたらノビノビ△も操作不可なので到着後はムテハモ客混雑を避けるために早足で窓口へ
生憎ノビノビは満席になりましたが奇跡的に残り一室のソロを確保。
ホームで待っていると、今度は上りサンライズ大阪まで通常運転の翌朝新大阪まで運転との案内が入りました^^;;
626:播磨ﾗｲﾅｰ
24/08/26 00:47:22.83 r2IxOxT00.net
遅れているサンライズ瀬戸・出雲号新大阪行きは、岡山駅での連結作業を終えて016に発車しています。
このポイント全線フリーきっぷは寝台利用不可なので料金等は別払いになるのですが、岡山で宿＋翌朝新幹線よりちょっとは安いかと
何より自宅へ帰られるのと、仕事に間に合うというのが有り難く夜行列車に助けられました。
長年乗り鉄していると色々ありますがこれも楽しさの一つです。
三ノ宮着いたらタクシーで帰宅しますのでこの辺で失礼します。
627:名無しでGO!
24/08/26 05:52:11.11 ZeLyGULW0.net
早めに寝てしまったので状況知らなかったけど、皆様お疲れ様でした