24/04/11 01:56:44.14 hnQqHH1W0.net
米原～敦賀のミニ新幹線化は単線並列でやるならハードルは低い、滋賀県も並行在来線問題がなく長浜停車便なども運行されそうなのではんたいしない。米原からは当面は東海道新幹線や在来線で関西中京に向かうが、近江、信楽高原のルートを活用し信楽から学研奈良登美ヶ丘までの高層があるびわこ京阪奈線こそミニ新幹線としてこれこそ北陸新幹線のルートとすべきである。京都市を通らないが米原で新幹線同士の接続なら亀岡経由より良いくらいや。
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米原～敦賀のミニ新幹線化は単線並列でやるならハードルは低い、滋賀県も並行在来線問題がなく長浜停車便なども運行されそうなのではんたいしない。米原からは当面は東海道新幹線や在来線で関西中京に向かうが、近江、信楽高原のルートを活用し信楽から学研奈良登美ヶ丘までの高層があるびわこ京阪奈線こそミニ新幹線としてこれこそ北陸新幹線のルートとすべきである。京都市を通らないが米原で新幹線同士の接続なら亀岡経由より良いくらいや。