24/04/09 23:35:06.05 kG4N0vVQ0.net
【JESS 】JR東日本ステーションサービス 31【受託】
スレリンク(train板)
前スレ
●
鉄道総合板自治スレ★3 [広域避難所]
スレリンク(train板)
↑なんかあった時のためのスレ
●
関連スレは
「マルススレ」「規則スレ」「大回りスレ」
などですがスクリプト荒らし、こと、津波洪水に巻き込まれて現状では再建設されてないようです。
(↓マルススレは再建設された後に再び津波洪水にやられたようです↓)。
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その43
スレリンク(train板)
●
<現状で再建設された関連スレッドは以下?)
JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.322
スレリンク(train板)
【JR】時刻表総合【JTB】part24
スレリンク(train板)
JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 39匹目
スレリンク(train板:38番)
↓
(↑の38番より。他板ですし、津波洪水と関係ないスレです↓)
↓
みどりの窓口廃止に「公共交通機関として終わってる」 SNSで批判が起きる理由を専門家に聞いた ★3 [蚤の市★]
スレリンク(newsplus板)
2:名無しでGO!
24/04/10 05:14:41.44 45rrZYRJ0.net
自民バカだろ
五輪疑惑も資金還流もぜんぶ森本首相のせいにしておけばすぐに終われたことなのに。
今まで国民の何の役にも立ってないのだからそれぐらい呑ませろや。
3:名無しでGO!
24/04/11 22:34:15.74 8AUw9Hgg0.net
(名古屋鉄道)モンキーパーク(名鉄)
4:名無しでGO!
24/04/13 17:52:12.74 4PvM1qyY0.net
新幹線ホーム立番は委託できないの?
今は運転取扱業務扱いではなくなってるけど
5:名無しでGO!
24/04/13 21:51:16.28 Z7ifgEsL0.net
「できなくなった」って過去形ってことは、
昔はできたんだよね。
どんどんJESSに委託してるわりに、jessの運転に関する資格(?)を狭めてるのはどうしてだろう。
まあ、もともと、入社試験にクレペリン検査があった時代が1回もないのに、
どうして、疑似運転扱いとはいえ運転扱いもどきのことが出来たかは不思議で仕方なかったが。
6:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/04/18 18:39:58.93 4WKC/3sN0.net
ババリ人
7:名無しでGO!
24/04/19 13:09:12.79 hNwfUzGN0.net
神託でこの会社に入れと言われた
8:名無しでGO!
24/04/21 02:16:09.37 3WFvRf6q0.net
井上智史
9:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/04/23 21:29:43.71 V7DYQT7E0.net
コナン映画ネタバレ注意です。来年の映画は誰なんですか? - Yahoo!知恵袋
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
10:名無しでGO!
24/04/23 21:30:47.08 V7DYQT7E0.net
コナン映画ネタバレ注意です。来年の映画は誰なんですか? - Yahoo!知恵袋
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ネタバレ注意!この度のコナンの映画で、工藤優作の兄が黒羽盗一とい... - Yahoo!知恵袋
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
11:名無しでGO!
24/04/26 02:39:33.85 Qdja+73v0.net
JR東日本のお客さまセンターその他の電話番号って、
ホームページで『必ず050を付けて下さい』
とあるけど、050を省略する人なんているの?
市外局番でもあるまいし、どちらにせよ携帯電話からなら市外局番必須だし。。。
12:名無しでGO!
24/05/05 23:26:22.00 wqDSq53I0.net
その二人に見せかけてから
13:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 06:55:41.82 cGKjIOhH0.net
モバイルSuicaのチャージや利用でポイントがたまる 「JRE POINT」をお得に活用しよう
1 週 • 読み終わるまで 5 分
URLリンク(www.msn.com)
E3%83%88%E3%81%8C%E3%81%9F%E3%81%BE%E3%82%8B-jre-point-%E3%82%92%E3%81%8A%E5%BE%97%E3%81%AB%E6%B4%BB%E7%94%A8%E3%81%97%E3%82%88%E3%81%86/ar-AA1nGaP6?ocid=msedgntp&cvid=f51c95ae7ae944bda3c0190c64e6fdc8&ei=58
=
URLリンク(www.msn.com)モバイルsuicaのチャージや利用でポイントがたまる-jre-point-をお得に活用しよう/ar-AA1nGaP6?ocid=msedgntp&cvid=f51c95ae7ae944bda3c0190c64e6fdc8&ei=58
=
URLリンク(www.msn.com)
Suica
14:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 06:57:21.54 cGKjIOhH0.net
Suicaで利用できるポイントサービス「JRE POINT」
15:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 06:58:19.28 cGKjIOhH0.net
© ITmedia Mobile
16:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:00:36.81 cGKjIOhH0.net
Pa
y
P
ayや楽
天
ポ
イン
ト、Pon
taにdポイ
ン
トなどなど、「ポ
イ
活」なる言葉
も生まれるほどに
活況の各種
ポ
イン
ト
サービス。
17:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:05:01.60 cGKjIOhH0.net
そのサービスを利用するとポ
イ
ン
ト
がたまり、たまったポ
イ
ン
ト
で支払いもできるといったもので、うまく活用すればお得になる仕組みです。
この
ポ
イ
ン
ト
サービス、実はSuicaにも用意されています。
「JRE POINT」というもので、Suicaで電車に乗ったり、対象店舗で買い物をしたりするとポ イ ン トがたまるというもの。たまったポ
イ
ン
トは、Suicaにチャージしたり買い物に使ったりできます。ただし、事前にJRE POINTのサイトでSuicaを登録しておかないと、ポ
イ
ン ト
をためることはできません。
18:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:05:18.32 cGKjIOhH0.net
そこで今回は、モバイルSuicaを使ってJRE POINTでポ
イ
ン
トをためる方法と、たまったポ
イ
ン
トを使う方法を紹介したいと思います。
19:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:07:29.69 cGKjIOhH0.net
●JRE POINTのWebサイトでモバイルSuicaを登録しよう
20:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:09:14.85 cGKjIOhH0.net
何はともあれ、JRE POINTにモバイルSuicaを登録しないことには始まりません。登録を行わないと、どれだけモバイルSuicaを使ってもポ
イ
ン
トは一切たまらないので注意してください。
21:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:10:09.71 cGKjIOhH0.net
逆に言うと、一度登録してしまえば、モバイルSuicaを利用するだけで勝手にポ
イ
ン
ト
がたまります。
22:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:10:20.30 cGKjIOhH0.net
なお、カード式のSuicaも登録できますが、無記名Suicaや記念SuicaはJRE POINTには登録ができません。
23:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:13:00.02 cGKjIOhH0.net
モバイルSuicaを登録するには、JRE POINTのア
カ
ウ
ン
ト
を作る必要があります。
ア
カ
ウ
ン
ト
がない場合は初回登録時に一緒に作成可能です。
24:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:13:58.25 cGKjIOhH0.net
手順としては、JRE POINTのWebサイトで新規登録を選択。規約などに同意して、登録するモバイルSuicaの情報を入力。
25:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:14:27.73 cGKjIOhH0.net
最後にユーザーの情報やパスワードなどを登録して終了です。
26:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:14:53.35 cGKjIOhH0.net
スマートフォンのモバイルSuicaだけではなく、スマートウォッチのSuicaでも登録可能。登録時、「JE」で始まる17桁のSuica IDを入力する必要がありますが、AndroidはモバイルSuicaアプリ、Pixel WatchはWatchアプリ、iPhoneやApple Watchの場合はSuicaアプリからそれぞれSuica IDを確認可能です。
27:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:15:33.35 cGKjIOhH0.net
なお、同一名義のSuicaであれば、1アカウントにつき20枚まで登録が可能です。iPhoneとApple Watch、あるいはAndroidとスマートウォッチでそれぞれ別々のSuicaを利用している場合でも、1つのアカウントにポイントをためることができます。
28:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:16:31.32 cGKjIOhH0.net
●モバイルSuicaを使ったJRE POINTのため方
29:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:17:27.33 cGKjIOhH0.net
JRE POINTにモバイルSuicaを登録したら、あとはSuicaを使うだけでポ
イ
ン
トがたまります。
ただし、どこで使ってもポ
イ
ン
トがたまるわけではありません。
基本的に、モバイルSuicaの使用でJRE POINTがたまるのは、鉄道への乗車や定期券の購入、黄色いマークのある店舗でモバイルSuicaを利用した場合です。
30:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:18:30.95 cGKjIOhH0.net
鉄道への乗車は、モバイルSuicaであれば運賃50円ごとに1ポイントたまります(カードタイプのSuicaなら200円ごとに1ポイント)。
31:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:18:44.29 cGKjIOhH0.net
グリーン券の購入や「タッチでGo!新幹線」などの利用も、モバイルSuicaは50円ごとに1ポイント、カードタイプは200円ごとに1ポイントです。
32:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:19:28.59 cGKjIOhH0.net
鉄道への乗車では、ちょっと面白いサービスとして「リピートポイントサービス」があります。
33:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:19:41.73 cGKjIOhH0.net
これは、同一月内に同じ運賃を10回支払うと、運賃1回分がポイントとして付与されるというもの。また、11回以上支払った場合は、毎回各運賃の10%がポイント還元されます。同一運賃であるならよく、同一区間の必要はありません。
34:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:20:24.09 cGKjIOhH0.net
往復すれば、2回乗車のカウントとなります。テレワークがメインなので定期券を買うほどではないけれど月5回以上は出社する、あるいは習い事で月5回は乗車するという場合にはお得感が高まります。なお、通常時のポイント(50円で1ポイント)もあわせてたまります。
35:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:22:03.75 cGKjIOhH0.net
店舗での利用は、黄色いマークがある店舗で登録したSuicaを利用して決済すると200円ごとに1ポ
イ
ン
ト(店舗によっては100円で1ポ
イ
ン
ト)たまります。
36:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:22:15.09 cGKjIOhH0.net
駅にあるacureの自販機は、100円で1ポイントです。
37:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:22:53.75 cGKjIOhH0.net
駅にあるお店だけではなく、例えば一部のイトーヨーカドーやデニーズ、Times、ヤマト運輸の運賃支払いなどでもSuicaの利用でポイントをためることが可能です。どこでポイントがためられるかは、JRE POINTのサイトで確認してください。
38:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:24:13.33 cGKjIOhH0.net
●JRE POINTの使い方 Suicaにチャージするのが手っ取り早い
39:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:24:34.49 cGKjIOhH0.net
ポイントはためるだけではなく、当然ながら使うことも可能です。使い方としては、大きく2つ。Suicaへのチャージと店舗での利用です。
40:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:25:02.03 cGKjIOhH0.net
モバイルSuicaへのチャージは簡単で、JRE POINTアプリあるいはWebサイトから申請するだけ。チャージできるSuicaはJRE POINTに登録済みのものだけですが、1ポイント=1円としてチャージできます。
41:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:25:37.97 cGKjIOhH0.net
モバイルSuicaへのチャージの場合、申請後にモバイルSuicaアプリで受け取り操作が必要です。といっても、こちらもアプリに表示されるメッセージを確認し、チャージ金額を確認するだけです。
42:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:26:05.25 cGKjIOhH0.net
受取可能時間は、午前4時~午前2時という制限があります。なお、カード式Suicaの場合は、駅の自動発券機で受け取ります。
43:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:26:35.00 cGKjIOhH0.net
注意点として、申請から8日以内に受取操作をしないと、チャージは無効になりポイント残高に戻ります。また、モバイルSuicaの残高とチャージ金額の合計が2万円を超える場合にも受取りはできません。
44:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:27:23.12 cGKjIOhH0.net
もう1つの使い方は、店舗での利用です。ただ、店舗での利用はSuicaだけでは完結せず、JRE POINTが確認できるJRE POINTカードやJRE POINTアプリのバーコード提示などが必要です。
45:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:28:16.71 cGKjIOhH0.net
また、利用できる店舗は、ためる場合とは違い緑色のマークがある店舗のみ。黄色マークの店舗では利用できません。
正直なところ、Suicaにチャージしてしまった方が使える場所も多く、手間がないように感じます。
46:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 07:29:12.83 cGKjIOhH0.net
●iPhoneからAndroid、AndroidからiPhoneに機種変更する際は要注意
モバイルSuicaでJRE POINTをためる上で、1点注意があります。それは機種変更。AndroidからAndroid、iPhoneからiPhoneへの機種変更では、いったんサーバに退避する本来の手順でモバイルSuicaを移行する場合には、特に手続きの必要はありません。
ただ、AndroidからiPhone、あるいはその逆の場合には新しいSuica IDをJRE POINTのサイトで登録し直す必要があるので忘れないようにしましょう。
47:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/06 08:51:35.25 cGKjIOhH0.net
乗りものニュース
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栃木方面のGW帰省は注意「運休しますよ!」 JR宇都宮線の工事 代行バスは「相当な時間を要する」
乗りものニュース編集部 の意見 • 1 週 • 読み終わるまで 1 分
URLリンク(www.msn.com)
JR宇都宮線 GW前半に「運休します」
JR宇都宮線で4月28日(日)夜から翌朝にかけ、工事に伴う一部区間の運休が発生します。このこと自体は1月から発表され、首都圏の駅などでも案内されていましたが、工事日は折しもゴールデンウイーク2日目。東京方面から栃木方面へ帰省を考えている人などは注意が必要です。
【帰省ヤバくない!?】GWの宇都宮線「工事運休」の概要(画像)
URLリンク(trafficnews.jp)
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JR宇都宮線でGW2日目から3日目にかけて運休が発生する(画像:JR東日本)。
© 乗りものニュース 提供
今回の運休は、東鷲宮ー栗橋間に架かる古利根川橋りょうの架け替え工事によるもの。埼玉県が行う中川の改修事業の一環です。運休区間とスケジュールは次の通り。
・運休期間:4月28日(日)21時頃ー29日(月)8時頃まで
・運休区間:久喜―古河
代行バス運転区間は次の通り運転されます。
・久喜~栗橋:所要約40分(約5分~15分程度に1本の運転間隔)
・栗橋~古河:所要約30分(約5分~15分程度に1本の運転間隔)
運行時間帯は鉄道に準じ、終夜運転は行われません。また、久喜―古河を直通するバスはなく、列車とバス、あるいは栗橋での代行バス同士の接続も行われれません。
「目的地まで大幅に時間がかかるほか、久喜駅及び古河駅での列車とバスのお乗り換え、並びに栗橋駅でのバスからバスへのお乗り換えについては、さらに時間がかかることが予想されます」と注意が呼びかけられています。
また、列車は運休時間帯や運休区間以外においても、列車の行先や種別が一部変更になるといいます。たとえば運休時間帯、古河ー小金井間の運転本数は50%程度、早朝は30%程度になるとのこと。
東武鉄道・東京メトロ・都営地下鉄への振替輸送も実施されます。代行バスは時間がかかるため、「他の鉄道会社線への振替輸送をご利用ください」ということです。
48:名無しでGO!
24/05/07 07:31:35.07 7LUaD/G90.net
昼ライト(昼間ライト)は
なんですげー小分けにして書いてるのかと思ったら、
そうしないとNG語句とかロックを食らったりするからか。
いまだにロックの基準とか分からんな
49:名無しでGO!
24/05/20 03:03:37.91 ybeyQ6ti0.net
つかなんでこんな過疎スレになtったんだよ一時期は勢いの速いスレだったのに
50:名無しでGO!
24/05/25 00:36:37.08 ARhbvW7c0.net
マルススレ復活アゲ
51:名無しでGO!
24/05/25 09:10:56.25 ARhbvW7c0.net
嘘求人会社
52:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/25 09:19:04.95 S1Z21dY80.net
一応は、別に「嘘の求人募集」をしてるわけではないけどね。
給料(給与賃金)的にはアレだが。
53:名無しでGO!
24/05/25 13:23:46.39 bbB8/A6j0.net
求人募集って二重用法じゃね
54:名無しでGO!
24/05/26 15:00:29.70 h6Mx4bPw0.net
一応合ってる用法
55:名無しでGO!
24/05/26 22:55:41.52 Y8fthJP20.net
「一応」は余計
56:名無しでGO!
24/05/27 16:16:56.66 N1vFy4Op0.net
流れの早いスレだったのにすっかり過疎に。
57:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/05/27 21:53:23.59 GU9UvcoM0.net
ここで皆がこの会社の実態を広めるんだ!
58:名無しでGO!
24/05/27 22:19:14.66 Sqm80hMb0.net
すいません、この会社の月の残業時間と月収、どの位やばいか簡潔にお願いします
59:名無しでGO!
24/06/05 01:50:58.84 rcHqNFGz0.net
仕事の楽さや超勤は勤務駅次第だからねー、本体にも言えるが。
本体と比べると職パスがないことも相まって、
やってられない給料です。
本体と比べず純粋客観的に見ても最低賃金ギリギリかな
60:名無しでGO!
24/06/14 22:29:28.80 w6oZXFaI0.net
ここの女子って本体と違ってガチネクタイ?
61:名無しでGO!
24/07/05 04:52:26.35 NvDeGMoL0.net
ググレカロ須
62:名無しでGO!
24/07/06 18:36:01.66 kjSynmE+0.net
過去スレにあるのは本体スレだけで、
マルススレの過去スレでは2の社員がいないのか間違った情報がそのままで、
制服スレは読んでなかったが、津波被害で落ちた模様だね
63:名無しでGO!
24/07/13 01:01:30.07 JOlKiTD90.net
通信テキスト
64:名無しでGO! ころころ
24/07/24 13:34:36.33 rfE/jMfw0.net
妻と2人暮らしですが妻は国保です。
妻を協会けんぽの扶養に入れると、
私が支払う健康保険料は高くなるのですか。
それとも、子供がいて扶養に入れようが奥さんだろうが、
扶養に入れても私が払う健康保険料は変わらないのですか。
なお当然ですがここでいう扶養は住民票上の世帯ではなく健康保険上の世帯です、役所の専門係でも『扶養』『世帯』にそれぞれ2つの意味があること分かってない。
あと会社と折半なのは厚生年金、健康保険料、所得税の3つで合ってますか?
65:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/08/14 12:36:24.23 dzMqvdwn0.net
通信教育のテキストを買うだけ買って辞める奴は
単に内部情報が欲しいためだけに入社したのか?
(通信教育のテキストは本体と同一で、JESSでは決して扱うことのない仕事でも買うことはできる。まあ自社の勉強って名目なのか会社が売上を上げたいのかは知らんが。GS時代からの伝統)
66:名無しでGO!
24/08/16 21:16:39.89 ZAT55bBS0.net
ここ内田式クレペリン検査が入社試験に出ますか。また視力制限はありますか。
内田式てゆか内田式しかないけど。
67:名無しでGO!
24/08/20 18:15:06.81 sCwM/V3M0.net
>>65
一般人でも買えるの?
68:名無しでGO!
24/08/20 21:57:33.53 gc6ny2ta0.net
東京メトロが泊まり勤務の休憩時間が完全に業務から離れられていないから休憩時間ではない賃金払えって労基署から指摘されたが、この会社は改善する気ないのだろうか
1人勤務の駅なんて休憩時間でも車椅子対応したり、電話対応したり日常茶飯事なのだが
69:名無しでGO!
24/08/20 23:08:08.90 QHMQPjkq0.net
>>67
横レスだが
一般人ってなんじゃ?
中の人なら買えるぞ(中の人でも、アキュア、インフォメーションは無理。警備員やGAは知らない)。
一般人が部外者っていう意味なら無理。
70:名無しでGO!
24/08/21 17:07:41.99 fHskR6cz0.net
JR東日本を筆頭に「みどりの窓口」、
すなわち出札窓口が激減してるが、
窓口の記帳台に置いてある時刻表の数も減っている?
出札無い窓口だと下手したら駅のどこにも時刻表置いてない駅も?
社員はダイヤグラム「鉄道運行図表」「列車運行図表」があるからいいとはならんやろ
71:名無しでGO!
24/09/05 11:05:30.49 1Vem/uK30.net
日曜日は東海道線「小田原ー熱海」が点検中に土砂崩れで終日ウヤ、土砂崩れの割に何年か前と違い1日で復旧したが、
小田原駅で騙された。
JR東日本の駅員に、御殿場線もJR東海の東海道線も止まってるから三島まで御殿場線周りは不可で東海道新幹線(この場合は特急券部分は振替でなく自腹?たまに乗車券も□が在来線で■が新幹線だからそれにしか乗れないとほざく駅員もいるが、エドモンソン券はどうなる)
で三島まで行っても結局、折り返せないし、そもそも東海道新幹線が動いてない鉄道は全滅と言われたが、
在来線の三島〜熱海は知らんが新幹線で熱海や三島は行けたじゃん。
あと箱根登山鉄道(ケーブルカー含む)は断崖絶壁なのにめったに運休しないな。
小田急電鉄も運休区間があり、そのため窓口閉鎖中とあったが、運休見合わせだからこそ代替えを訊きたい旅客のために窓口、あけとけよ。
小田原駅ー湯河原駅の箱根登山バスがない今、
伊豆箱根バスまたは箱根登山バスで小田原駅ー箱根芦ノ湖で、
芦ノ湖から東海バスで芦ノ湖ー三島駅、
伊豆箱根バスで芦ノ湖ー熱海駅ー東海バスで湯河原駅、
という最終手段はあるが、バスも大雨運休はあるし、そもそもこれらの路線は本数が極端に少ない。
なお、湯河原ー箱根芦の湖は、
箱根登山バスは廃止、伊豆箱根バスは新型コロナ禍以来再開してない。
72:名無しでGO!
24/09/05 11:08:45.86 1Vem/uK30.net
JR東日本(東日本旅客鉄道)の東海道線もグダグダで、小田原駅発の特別快速高崎&籠原ゆき湘南新宿ラインが鴨宮駅に臨時停車。
臨停客扱いと回復運転と区間変更(方角変更、行先短縮、なぜか行先延伸)の違いは知らないが、
南ゆきの湘南新宿ラインは臨停客扱いは辻堂以西は全部停車が通例だが、
北ゆきはまあ鴨宮駅だけ救済でじゅうぶんか国府津駅始発の上りがあるし。
駅電光掲示板は臨時停車を想定してるのか時刻が表示されるが、
233系の電車側は臨時停車に対応してないんね。231系はドア上液晶以外は対応もなにもないが(そもそも方向幕に、次の停車駅とか出ないので)。
で、臨時停車しても定時で動けるとはいかに普段はノロノロと制限速度に余裕もたせてるんね。
池袋駅11 分遅れで武蔵小杉の車内点検でさらに遅延増大したのに終点の小田原駅に2分遅延まで回復した湘南新宿ライン特別快速もいた、やればできるのかよ。
普段から制限速度上限でキビキビ走れや。
73:名無しでGO!
24/09/16 13:06:28.57 MjrwqXbn0.net
路線バスもだが、今年から
「通学定期は入学時の一回だけ見せればいい」
となった会社が多い。
なんで今まではそうしなかったの?
今までは通学連絡定期券だと
どちらの会社で買うかでルールが違うことさえあった(すぐ上に出てる会社だとJRや小田急系と、伊豆箱根鉄道大雄山線)。
卒業見込みの書いてない学生証の学校、留年した場合、河合塾代ゼミ駿台は予備校だが法的には学校法人(東進は学校法人ではない)だから本科生なら通学定期が買えるが予備校を経験してない駅員は意外にそれを知らない問題など、
移行には若干の紆余曲折はあるだろうけど、
やはり根本的に、
なんで従前から以前からそうしなかったの?
74:名無しでGO!
24/09/16 13:07:07.65 MjrwqXbn0.net
路線バスもだが、今年から
「通学定期は入学時の一回だけ見せればいい」
となった会社が多いよね。
なんで今まではそうしなかったの?
今までは通学連絡定期券だと
どちらの会社で買うかでルールが違うことさえあった(すぐ上に出てる会社だとJRや小田急系と、伊豆箱根鉄道大雄山線)。
卒業見込みの書いてない学生証の学校、留年した場合、河合塾代ゼミ駿台は予備校だが法的には学校法人(東進は学校法人ではない)だから本科生なら通学定期が買えるが予備校を経験してない駅員は意外にそれを知らない問題など、
移行には若干の紆余曲折はあるだろうけど、
やはり根本的に、
なんで従前から以前からそうしなかったのだろうか
75:名無しでGO!
24/09/16 19:26:45.89 9fCa3/Bq0.net
小児運賃と(割引条件満たした場合の)障害者運賃は同じ?
購入時や乗り越し精算時、
切り捨て計算か、切り上げ計算かは会社によるのかな?
76:名無しでGO!
24/09/24 08:31:09.86 55ALrUaz0.net
JR東日本の中央東線の特急「スーパーあずさ」全列車立川駅停車運動が八王子支社内でも起きていた時,
大宮通過の新幹線を引き合いに出して「本社は最速にこだわって大宮通過にしたんだろうが、元々は新幹線は大宮発着だったのにとんでもないこと」というよく分からない理屈があったし、ノロノロ運転のJR東日本がスピードにこだわるのも新幹線は例外なんかね。
結局は大宮通過はないにしても上野通過の新幹線はあるし、立川は当時のスーパーあずさに相当する「あずさ」は通勤時間帯以外は止まらないままだけどな。
西武鉄道の吾野は本来の終着駅なのに、くだり吾野ゆきが一本あるだけで特急は止まらず、
飯能ー西武秩父は吾野はおろか特急停車駅すら止まらずノンストップのSトレインはどうかと思うが。いくらなんでもさすがに。
77:名無しでGO!
24/09/24 09:24:51.30 55ALrUaz0.net
塩尻に関しては問題ない。
篠ノ井線はないと考える。
松本駅に「中央東線、中央西線」と案内あるし、
篠ノ井線●●ですと電話かかってくると、
鉄電だろうかNTT電話だろうが、どこだよと思う。
そういや、
かいじ あずさ スーパーあずさ
とあったのが、
かいじ あずさ(停車駅はスーパーあずさ)
になったから、ちょうどいいのがなくなった。
よく言えば整理されたわけだが。
78:名無しでGO!
24/09/24 09:46:00.71 55ALrUaz0.net
もちろん、上越新幹線は本来は新宿駅始発だという机上の空論は考えない。
てか、メトロも新宿三丁目だし、まあそれは新宿駅に空きがあってもそうしたのかもだな、
西武新宿線が新宿駅に行けない時点で上越新幹線も無理だろう。空き、つまり場所がない。
まあ西武新宿線の場合は場合より工事費用がなかった理由のほうが大きいが。
スーパーあずさという振り子車両が引退したが、かといい、遅くなったわけではなく、今のあずさは、
振り子なしで振り子と同等の速度が出せるということか。
正確には車体傾斜ってやつだろうが、脱線や電車酔いの可能性はどちらが大きいかな。
てかスーパーあずさは廃車にしたの?
257系は宇都宮線、高崎線、東海道線、波動車両として第2の人生(?)送ってるのにさあー
79:名無しでGO!
24/09/24 17:46:26.10 e8MRH77t0.net
青梅線や中央本線って倒木で止まったりするが、予め木を切れないの?
地権者の許可がいるのか、それとも甲斐大和付近だっけ、呪われるから木を切れないの?
線路も呪いの木を避けるように迂回してるが。
隣の家の木の枝が自分ちに侵入してきた場合、法律というか民法上はどういう扱いになるんですか?
80:名無しでGO!
24/09/24 18:47:04.70 Qd85Ulrj0.net
スマホの電池が切れて駅員に電車の時間というか接続(西武線東長崎から秋津だから下手したら乗り継ぎが何回もある)を訊いたら、ダイヤグラム(列車運行図表)でもなく
タブレットでもパソコンでもなく、
今どき「西武時刻表」で駅員が調べ始めた。
「調べてる間に電車が行ってしまうと思いますよ」とは言われたが、時刻表を引き慣れてる読み慣れてるのか、すぐに回答がきた。
ところで、乗り継ぎを一般に乗り換えと言うのはなぜ。
乗継と乗換は意味が違うと思うが、、。
JR東日本的表現の
「お客さま」
「遅れがでている」
みたいな単に平仮名にしただけなら書き手の意図はとにかく日本語上の意味は変わらないが
81:名無しでGO!
24/09/24 20:06:23.49 TtBMEdUa0.net
なぜ西武線ー東京メトロ有楽町Sトレインは豊洲止まり?新木場まで行けや。
新横浜の西武鉄道の乗り入れは断ったの断られたの?
なんでみなとみらい、東急東横線、東京メトロと違い、
東武東上線線の車両は西武池袋線に来ないの?相互に。
逆に西武線車両も和光市までしか行かないず東武線には入らないが和光市の車庫にいるのが東武の駅から見えはする
82:名無しでGO!
24/09/29 17:38:54.31 C/RB44Up0.net
JR東日本からの返信メールで
「お客さまへの回答はは番号55555のメールをご参照下さい」
みたいに来たけど、なにこれ。
こんなの初めてだし、そもそもJR東日本はメールをセブンイレブンとかと違い番号で管理してないでしょ。
しかも朝9時ちょうどとか2242とかに返事が来ることあるけど、脱線事故とかでもない限りそんな時間に本社支社に警備員以外いるの?
朝9時は予約送信かもしれないが、それならその場で送信すればよく、予約送信する理由が分からないし、夜2242という半端な時間は予約送信でそんな時間にするかな。
書いてて思ったが、JR東日本に限らないが七時間とか長時間にわたり電車が止まってる時、
支社から応援が駅に来ていたりするが、タクシーもそんな状況では捕まらないし状況でどうやって駅に来てるの?普通に考えたら、支社の車?
83:名無しでGO!
24/09/29 21:13:04.37 SDcAB4Ug0.net
乗換案内ヤフー路線情報で、番線情報なしとなる場合と番線情報出てくる違いはなんだろ。
各社、紙の時刻表を廃止したなら、紙面制約はなくなったんだから
アプリ時刻表に番線や編成両数(連結解放駅情報を含む)を載せてくれや。
特に東海道線、平塚駅は今春のダイヤ改正で下りホーム発の上り電車が非常にややこしくなり、
あげく西改札の「くだりホームから出るのぼり電車の一覧表」が撤去されるありさま。醜態。
84:名無しでGO!
24/09/30 23:17:07.97 qRrwYNu30.net
時刻表で発見「吉川美南」「井川さくら」「武豊」 思わず途中下車したくなる「人名駅」
という産経新聞の先日のネット記事。
この記事、武蔵野線の始発駅が吉川美南ってどういうこと?
始発駅が西船橋か南船橋かは俺は分からないが、少なくとも吉川美南ではないだろ、てか新設駅だし。
「前橋や熱海のような路線の起終点」という意味ではなく、
「籠原や平塚のような始発列車のある駅」という意味だとしても、
吉川美南駅ゆきなんてないんすが。
相模湖ゆき、相模湖始発東京ゆきの中央線が雪害等であるように、
異常時なら吉川美南が折り返し可能駅なら吉川美南始発とかあるのかもだが、仮にあってもそりゃ例外だろうし
85: 警備員[Lv.12][新芽]
24/09/30 23:29:39.80 /OV6v9G30.net
612 名無しでGO! 2024/09/30(月) 23:15:46.54 ID:qRrwYNu30
質問者は吉川美南ゆきがないからこそ産経新聞がおかしいと言ってるわけで。
┐(´д`)┌
86:名無しでGO!
24/10/04 20:41:20.47 Hzk53lOK0.net
夢ならやがて覚めるこれは現実のone
スレリンク(yume板:195番)-
↑夢・独り言板
いまだに北陸新幹線・米原ルートを推している人の理由が分からん。
距離的に長くなるのではなく短くなるらしいが、今夏の東海道線新幹線の連日のグダグダで、
北陸新幹線でなければ東海道新幹線の代替として機能しないことは分かったはず。
また、技術的な問題もある。
東京駅でJR東海とJR東日本の新幹線は直通していない。雪害云々への強さもあろうが、もともと全く方式が違うからだ。
同じ新幹線とはいえ、JR海とJR東では何もかも異なり、車両メーカーが仮に同じだとしても設計図はまるで違う。
北陸新幹線のJR西日本は、JR東日本形式で動いている。
そのJR東日本方式の新幹線を、いったいどうやって米原で東海道新幹線に繋げるってんだ?
現時点の技術だと、北陸新幹線の終点は米原で、直通はできないぞ。
「将来の技術の進歩」といっても、何十年も違う道を歩んできた両者の新幹線が、今さら乗り入れ運転できるようになるのかね。
なぜ小浜経路だと京都(駅)をかすめもしなくなるから知らんがな
87:名無しでGO!
24/10/04 20:42:17.05 Hzk53lOK0.net
>>85
なにか変か?
というかどのスレからの転載!?
88:名無しでGO!
24/10/04 22:00:19.18 pxhfn53a0.net
鉄道総合板のスレにメンタルヘルス板のスレにまで及ぶネタだが複数投稿(マルチポスト)もどうかと思うしスレを厳選してこのスレで聞きます。
ジェイアール各社は規則の統一が原則ですか?
一社だけ値上げとかできないし。JR四国は昔、乗り継ぎ割制度を廃止したみたいですが。。
規則じゃないけど四国だけ「鉄」の漢字が「金矢」だし。
質問としては、来年4月から精神障害割引がJR各社で始まりますが、
しなの鉄道みたいに割引路線に乗り入れるJR東日本はとにかく、
全部のJR鉄道が一斉に、てのは、なぜですか。
(しなの鉄道とJR東日本がそれぞれ打ち切りで計算してるなら、しなの鉄道は関係ないので自分の勘違いです。ただ、下手に割引使うと通算か打ち切りかで通算でかえって高くなってしまったような)
89:名無しでGO!
24/10/04 22:14:45.93 pxhfn53a0.net
精神手帳には一種2種の括りがないが、そのへんどするんのかね。
改札にはおよその距離表があるのか駅員はこの駅からだと
どこが101キロ以上(正確にはは、100キロを超えるだから、100.1キロメートル以上)どの駅から割引対象と即答していた。
距離表というか運賃表を見てるっぽかったから、運賃が一定額を超えると100キロと基準があるのか?
(なお西武鉄道の場合は精神は未定だが元々50kmを超えると身体療育割引になった、路線規模が短いから。地下鉄通算とかは知らん。小田急電鉄はJRとの連絡きっぷという特殊なもので合算して100km超過である必要があった。)。
出札窓口が本来は専門だろうに、みどりの窓口の人は、
だいたいこれくらいなら100キロかなという感じで半額になるか距離が何キロと出るか手作業でしらみつぶしに探していたから、
ラチが開かないと思い「あ、ネットで出てきました」とかウソついてその場をやり
過ごした西武線にも100キロ勘違い駅員いた西武の路線規模でどう100キロ超過すんの
90:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/10/04 22:50:21.93 SqBYXKXH0.net
今、求人募集中の、中途採用なのに4月1日入社って珍しいね
91:名無しでGO!
24/10/05 00:31:34.19 pb1ABbyH0.net
新幹線連結器外れ事故、
「読売新聞オンライン 新幹線 連結」で検索すれば分かるが、
その例で言うなら、併結(分割併合/連結解放/増解結/増結切りはなし/連結切り離し)の部分の外れだよ。
つまり西武線で言うなら「2連+8漣」とか、JR東日本で言うなら「5両+10連とかね)。
車掌が非常ブレーキをかけたのか知らんが、
昔の西武車両は、運転席で「車掌弁を操作せよ」というブザー合図一覧が乗務員室に載っていたから、運転士がブレーキが故障または田無事故のようにブレーキが雪害で無効と判断した時、
今でもその「車掌弁」ってのがあるのかな。
JR東日本でもブレーキそのものが故障していたら他のもので止めるしかかないし。
地方私鉄だと、駅入線時や出発時の車掌の列車監視(状態監視)の時、手を上に添えているが、上に緊急停止スイッチがあるんだろう(←→ともに非常ブレーキと同一かは分からん)。昔の電車は客室に「このヒモを引っ張れば電車が止まります」とかあったしな。
(通過駅で車掌や状態監視をするかは会社次第と駅次第の両方の条件が必要だが。ワンマン運転や、JR東日本のように立ち番がいる時、西武鉄道のように運転士も後方確認する駅など、やり方や万一事故の際の責任は、各社で違ってくるが)。
そういえば鉄道総合板質問スレ過去スレで、防護無線とか拾って「急停車します」は、「非常ブレーキとは違う」とかあったが、どうなんだか。
【あずさ】中央東線総合スレ トタ102【かいじ】
URLリンク(itest.5ch.net)
0772 名無し野電車区 2024/09/22(日) 08:43:32.37
JR中央線の普通も連結部外れる…大月駅を発車直後、異物が挟まったか
ps://news.yahoo.co.jp/articles/ba2401df797f4969b87ee8e00c390e50bedadce6
92:名無しでGO!
24/10/06 23:27:51.07 Mo7ZhfaL0.net
おいちゃんの最寄り駅、駅前に車がたくさん停まるのが19時頃と22 時頃なんですが、19時は帰宅通勤へのお迎えでしょう。ついでに子供を塾へ送ってるのかもしれません。
22 時頃は一般的な仕事の帰宅時間からは遅いので、通勤帰宅のお迎えではなく、予備校や塾への子供のお迎えでしょうか。
きっとおそらく多分
93:名無しでGO!
24/10/06 23:53:33.16 Mo7ZhfaL0.net
そういえば西武線の池袋駅は土曜休日でも整列乗車というか、夕方は
上りが池袋駅に到着したら平日みたいに、
いったん全ての旅客を降車させてドアを閉めてから、またドアを開けていましたね(南口の関係から1ー2番線除く)。
名鉄名古屋駅ほどではないが初見だと戸惑うかな?
鉄道はなぜか道路(歩行者)と違い左側側通行が多いですが、池袋駅は、
西武線池袋駅の地下をはじめとして、いくつか右側通行の箇所がありますね。
未だに西武池袋線特急を「ラビュー」度はなく飯能行を「むさし」、西武秩父ゆきを「ちちぶ」と呼ぶ人はいますが、今はともに「ラビュー」ですよね。
なおトイレはSトレインに充当される40000系にはありますが、他の4万系にはないのはなぜ。つか臨時(夜行など波動用)も考えたら台数(編成)足りない。
なぜ新木場まで行かず豊洲まで?
新横浜乗り入れは断ったの、断られたの?
9月17日から10月18日までの平日ダイヤの飯能〜西武秩父の臨時はなんのため?紅葉?なぜ平日だけ?なぜ、くだりだけ?時刻表には載ってる?
94:名無しでGO!
24/10/07 09:20:19.41 Y02HSI280.net
関東だと、
●富士急(富士山麓)電車
●青梅線(俗称は奥多摩線の部分すなわち青梅ー奥多摩湖)
●西武秩父線
●かつての信越本線(軽井沢〜横川)つまり碓氷峠
●箱根登山鉄道
●中央東線
どれが、いっちゃん、勾配がきつく、山岳路線の名にふさわしいですか。てか順位付けした場合は?
なお、山岳地帯という意味の坂道ですから、西武新宿線 高田馬場 付近、西武有楽町線など一時的一過性の坂道は含みませんとします。
95:名無しでGO!
24/10/07 10:57:53.70 Y02HSI280.net
書いてて思い出したが、「スイッチバック」って、
箱根登山鉄道みたいに運転士と車掌が交代することだよね?(エンドではないエンド交換)。
西武線の飯能ー東飯能のように単に進行方向が変わるだけならスイッチバックとは言わないと思うけど、広義には含むの?
確かに会社により言葉の意味が違うけどさあ。
◯中継勤務(JR貨物)
◯中憩勤務(名古屋鉄道)
◯ドアカット(伊豆箱根鉄道では扉〆切4分の3閉扉を指す)
◯小児(JR各社では正確には、しょうじ)
◯立席特急券(JR各社では正確には、りっせき。形骸化してるが。各社てか東日本しかないけど。熟語の読み方として国語上は誤りだが専門用語に国文法は関係ない。)
◯架線(鉄道会社の大半は、部門にもよるが、がせん)
◯手動(車イスの電動との聞き間違え防止で、てどう)
◯試刷(JR東日本では、しさつ、だがJR他社含め、しずり、が多い)
◯ロール紙(私鉄では、券紙けんし、呼びが多い)
◯一徹勤務(JR各社では単に宿泊勤務、私鉄では泊まる泊まり勤務の人数を指していたが、少なくともJR東日本は今は私鉄同様の使い方になった)
◯ボタン式半自動扉(割愛)
◯真徹(泊まり勤務で事故などでほぼ一睡もできなかった場合、真の徹夜、の意)
◯挨拶(夜勤業界は一般に時間帯に関係なく、例えば夜でも、おはようございます、だが、鉄道やバスは時間にふさわしい挨拶の傾向にある)
◯通対(JR東日本における通勤時間帯対策)
◯触車事故(JR東海で人身人身の呼び方)
◯増解結(一般には分割併合や連結切り離し、正式にはJR東日本では増結切りはなし、名鉄では連結解放)
96:名無しでGO!
24/10/07 12:08:45.59 WvbTvwbR0.net
なんで駅ポスターって終電後やせめて車庫ではなく、折り返し時間使って差し替えしてるの?
作業員も落ち着かないじゃん。
あと完全に外部業者に頼むのはなぜ?
JR東日本みたいな自動販売機まで自社系列にしてる会社なら、グループ企業がいそうなものだが、駅電光掲示板LEDがバグった時とか完全に外部の企業が直してるけど。
駅員がどうしてバグや故障に気づくかは分からないが。
エスカレーターやエレベーターならまだしも、自社機器くらい自分らのグループ企業でどうにかできないの?
まあ、自動改札機もメカトロさんとかいても大元は日本信号とか全くの他社か。自販機の故障はAQUAアクアで対処できるかもだが。
しかしエスカレーターは市の管理であっても起動は駅員とか、何の研修もしてない駅員が操作は怖いなあ。
遊園地のバイト係員のほうがまだ乗り物について研修受けてるぜ。
西武鉄道は本来は経費削減になる所沢自社工場を閉鎖してしまったが、なぜ。
「東急車両」と貼ってある西武線とか、ややこしいな、東急電鉄の車両も西武池袋線に相互に乗り入れてるからね。
西武線は連結器上のシール?見る限り、2002年まで所沢工場があったのかしらねん?
97:名無しでGO!
24/10/10 18:41:19.41 z9cwuhAx0.net
他スレでのやり取りですが、木を伐採する、木を剪定する、の2つの表現がありましたが、
どう違うのですか。
桜の木の場合は、伐採とは言わす剪定というとか?
98:名無しでGO!
24/10/11 18:25:05.51 8D1h9q9L0.net
消費税増税とかあったわけでもないのに、
西武鉄道や国際興業バス(ということは国際興業バスの共同運行路線の会社は経営状態に関係なく必然的に値上げ)が
半年だか1年だかそれくらい前に値上げされたのはなぜですか。
しかもたしか国際興業バスは特定の営業所だけだったはずが、いつのまにか全営業所つまり全社的に値上げ。
鉄道カレンダーやバスカレンダーも値上げされる(された)のかは知りませんけれども。
99:名無しでGO!
24/10/11 19:11:14.12 pg26F0Ol0.net
電車の中吊りというか壁貼り?広告に、神奈中の正社員募集で、
「バス運行管理者に恋する瞬間」とかあった(湘南新宿ライン231系)。
これって運行管理者の募集なんかな。
広告写真では運行管理者と思しき人がスジ引きつまりダイヤ組んでる場面(時刻表作成場面)っぽい。
で、中吊り広告(なぜ中づり広告という言い方がなくならないのか)は、中吊りでなく窓や網棚上?に貼ってある(張ってある)広告はなんて呼ぶのかしらねん?
100:名無しでGO!
24/10/12 19:11:00.53 r6wyBP/s0.net
別に大型車に限らず前向き駐車は常識で、例外はコンビニにつける荷下ろし荷積みするトラックくらいだろう。
だが、某ホテルの駐車場は、車種によらず「前向駐車」とあった、なんでだ?
同様に、我が最寄り駅の駅提携駐車場。
(余談蛇足だが、タクシーの車体後部に「JR東日本●●駅」または「JR東日本」「●●鉄道」など会社名前のみ、とか書いてあったっけ、あれなに。構内権?)
101:名無しでGO!
24/10/12 21:03:14.00 agvSNbsr0.net
なか卯や郵便局やJR各社の電話番号は個別には非公開。平社員以上の局員駅員(課長助役級)でさえ同じ集配局の他部署、駅員は自駅以外の番号は知らない。
同期に教えてもらうとかはあるかもだがね。
しかし局や駅の一般外線にかけてくる客人は、どこで電話番号を知ったのだろう。
局ならキャッシュカード取り忘れなど、なか卯は遺失物、JR各社は支払い猶予願書や誤発売で旅客に電話することがあるから、その際に番号登録されたか?
あるいは昔のハローぺージ、タウンぺージみたいな冊子も国会図書館にあるのか?
そこまでして調べはしないたまろうが、「全駅百科」的な本や「駅名辞典事典」など持ってる人や、
なぜかタクシー会社の広告に駅番号が載ってる場合などか。
あくまで本社の番号を非公開で店舗ごとの番号しか公表しないドミノ・ピザとは対照的だねえ。
102:名無しでGO!
24/10/12 23:35:26.10 8m9bII8t0.net
////鉄道板・質問スレッド Part182//// スレリンク(train板)
AIは良くも悪くも忠実だね。
>>32 は文脈からして『一般的には前向駐車が常識だが、近隣のホテルや駅駐車場合は、
むしろ『バックで入庫しろ、前向駐車禁止』とあった,なぜ』
という意味だろう。
>>24 も、おそらく、
『中吊り広告と言うのに,なぜ、宙づり広告と呼ぶ人が後を絶たないか』
という意味だろう。
以上を踏まえて再度AIにかけて下さいませんか。
なお、派生事項として、よく「ラッピング塗装」と言いますが、バスにしろ鉄道にしろ、
ラッピングは「塗っている」のではなく「貼っている」んですよね(だから西武線の新2000系のチョコレート色は番台表示が出っ張っている、確か清瀬駅100周年の新2000系も。黄色帯6000系は帯以外いじってないから特に数字が出っ張ってはいない)。
「塗装」という言葉に引きずられて「塗っている」と思いがちですが。
だから、2020年の西武池袋線40000系ラッピング電車『ドラえもん 新・のび太の恐竜』の時は、
公開延期になった時に(鉄道会社は広告主の意向がないといじれないので)広告主から依頼があったのだろう、
「公開日」の部分が真っ白になった時は、そこだけ「上書きの張り直し」をしたのだろうが、手で触っても貼り直しの感触がなく、さあすが職人技。
なお、YouTubeでドラえもん恐竜4万系をあげてた人は、「それっきり」だったが、責任を持って、公開日白紙になったのも上げろっての。
ちなみに、公開日が正式に決まった時の再度の貼り直りは無かった(神奈川県小田原市の小田原コロナワールド無料送迎バスでは新規公開日も貼っていた)。
103:名無しでGO!
24/10/13 06:49:53.33 pNBkDD3v0.net
>>102
ゆうめいとイジメられ辞めて→JESSクビ
全くアップデートしないライト厨さん相変わらずですね
104:名無しでGO!
24/10/14 03:04:04.13 tzRoHP590.net
ユニチャーム君生きてたんか
105:名無しでGO!
24/10/14 19:10:24.22 Gg0o4DY60.net
クビになったんだ
106:名無しでGO!
24/10/18 11:21:07.28 BRfTJ3zt0.net
東京メトロが上場しますが、なんで今まで上場しなかったの?
上場により都営との合併は近くなった?遠くなった?
東京メトロと東京地下鉄はどう違うの?東京メトロの地下はミサイル発射もシェルターで防御もできる軍事施設があるは本当でございますか?
107:名無しでGO!
24/10/18 11:40:22.66 GwY2xdBj0.net
バスや鉄道の行先表示器(駅のLED電光掲示板はなぜか平気)がLEDになってから、撮影してもきちんと撮影できず欠けた状態になってしまうことがあります。LEDやLCDは肉眼では確認できない超高速の点滅をしてるせいでしょうが、プロ写真家が撮影するバスや電車のカレンダーや雑誌でもそういう写真があるってことは、これはあきらめるしかないですか?
プロ写真家は窓とかに人影が映らないのはこれは工夫や肖像権加工ではなく単に撮影角度の問題でしょうけど。
108:名無しでGO!
24/10/18 13:30:45.69 DBM2Jp9G0.net
JR東日本というかJR各社は運転士と車掌が私鉄と違い別々に点呼で互いに名前すら知らない人、下手したら顔すら知らない人でコンビ(て日本語て何)組むが、
新宿駅はなぜ運転士も車掌も交代するの?
運転区も車掌区もあるのか、それとも、運転区車掌区が合体してるのかなあ?
109:名無しでGO!
24/10/18 13:35:55.37 aHilSJcB0.net
>>103ー105
デマやデタラメを信じてるのか確信犯(?)的に広めてるか知らんが、
さんざんスレを放置して今頃現れるなよ、もっと早く現れろ。
求人募集(これは二重用法どはない)の最中だろ
110:名無しでGO!
24/10/18 14:36:40.63 23VCJkap0.net
湘南新宿ライン/上野東京ラインの15両編成、
一時期は停止位置統一の方向にあったけど、結局、15両編成と10両編成で、
運転士基準(先頭基準)か車掌基準(後部基準)かはバラバラ。
島式ホームの駅でさえ、下りと上りで統一されてない駅がある始末だ。
111:名無しでGO!
24/10/18 14:52:02.70 23VCJkap0.net
(なお東海道線5両編成はどちらが基準でもないので、ITVもなく車掌目視のみ? 発車メロディのベルスイッチがどこにあるかは分からない。今春のダイヤ改正からは東海道線の上りにも5両編成が出来たわけだし)
112:名無しでGO!
24/10/18 14:56:24.40 23VCJkap0.net
上野東京ライン/湘南新宿ラインだと、
「先頭基準(ウテシ基準)」の場合の停車位置の場合、
グリーン車の位置が物理的に考えても変わるわけはないのだが、
「15両編成グリーン車の位置」と「10両グリーン車の位置」が違ったような。
いや、それはないか。最後部基準(レチ基準)の時だけ、グリーン車の停止位置が違うという解釈でいいんかな。
113:名無しでGO!
24/10/18 15:01:46.76 23VCJkap0.net
あと最近気づいたが、UT/SSで5号車にトイレがある車両、他の車両のトイレと比べてなんであんなに寒いの?他のトイレは空調装置こそないが「少し冷える程度」でしかないのに。
これも最近気づいたが、15両編成の10号車(または10両編成の10号車)って、ボックスシートとリングシートの場合があるが、なんで統一されてないの?
233系がボックスシート、231系がロングシートの傾向が強い気はするが、231系での10号車ボックスも見たこともそれなりにはある。
114:名無しでGO!
24/10/18 15:04:38.30 23VCJkap0.net
(広い意味で運転士の負担が増えたと言えば、今春のダイヤ改正で「下りホームからの上り列車」が増えたのもある、これは旅客にとっても紛らわしい。
もっとも紛らわしいのは平塚駅の朝の始発湘南新宿ライン特別快速(高崎ゆき)が土曜休日と平日で乗り場が替わり、しかも紛らわしいことに、平日は対面乗換えが休日では対面乗換えでは上野東京ラインなこと(あれ、逆だっけかな?)。
115:名無しでGO!
24/10/18 15:12:16.57 23VCJkap0.net
この朝時間帯の発車番線違いがもっとも乗り間違えが多く駅員もアナウンスしてるが車内では駅放送なんて聞こえないし、平塚駅は他の時間帯も「下りホームと上りホームから”ほぼ同時に上り電車が発車”で、片方がSS,片方がUT」というのがあり紛らわしい。
あげく、平塚駅西改札の「下りホームから出る上り列車一覧表」の貼り紙撤去がなぜか撤去されてしまったこと。でござる。
116:名無しでGO!
24/10/18 19:23:55.75 Qsk8WwXK0.net
寝台特急サンライズの運休はJR東海ホームぺージならびにニュース記事(この板の質問スレ前スレ参照)からして、
とうに決まっていたのに、なぜJR他社は当日になって言うのですか。
JR四国は、出雲号の運休は我関せずて姿勢だし。
JR東日本運行情報は自動更新でないから更新ボタン押しても、
「首都圏に大きな遅れはない」なのに「関東エリア」に△があってしかしどの路線も遅れがなく、「関東エリア」を押下すると◯になるとかさ、そうゆうのも更新ボタンで更新してくれ。
駅にある運行情報モニタ含め、翌日にアップデートしても前日の情報引きずってることさえある。
117:名無しでGO!
24/10/18 21:29:03.28 PYHYTQuh0.net
「試運転」て、文字通り初めての運転以外にも、検査後や、
あるいは従来には入らない線に乗り入れたり、
中古で全く別の路線を走る場合、それぞれ試運転やってるのだよね?
118:名無しでGO!
24/10/18 23:23:01.30 0+j+2QKy0.net
「あきたこまち」はなんで秋田県産しかないの?
「こしひかり」は新潟産が主流なだけで山形県の会社が福島産こしひかりとか作ってるやん。
昨今の飲食業の米価格高騰は、不作だったからではなく、起きもしない南海トラフで買い溜めする奴がいたからだろ。例えて言うならナゾノマスクのボッタクリ価格みたいなもんやろ。
119:名無しでGO!
24/10/19 00:12:13.29 VTCkPINN0.net
>>109
人生ずっと同じスレ見てるわけじゃないからそりゃ何年か離れたりもするよ
120:名無しでGO!
24/10/19 17:51:08.69 bTHi9E2Q0.net
JR東日本は2008年頃に、小海線にハイブリッド車両投入したり(今はどうなったか知りません)して地方にも力を入れてるようで、
2009年頃に米坂線の新車はドア上のがなくて「ああ、地方ではやらないんだ」と絶望しましたが、
地方でこそないですが相模線131系に液晶画面ドア上に付けたり、私鉄もJR各社もこれからの車両は液晶画面か最低でもドア上LEDはつけますかなあ?
121:名無しでGO!
24/10/19 17:59:48.04 bTHi9E2Q0.net
お古電車御用達の、鶴見線、武蔵野線、八高線でもドア上LEDあるし。
(特急や普通グリーンはなぜ液晶画面にしないか分かりませんが)。
なお単にLEDや液晶画面つけただけでも試運転やるのかな。
車内で言えばトイレ設置、車外で言えば幕をLEDにしたようなもんで直接運転性能に関わるわけでないし。はて。
122:名無しでGO!
24/10/19 18:43:57.65 fOyrXook0.net
新幹線の上野大宮通過や特急あずさなど最速に一応こだわりを見せるJR東日本だが、
なぜ、かつて「関東の新快速」と言われた湘南新宿ラインは、池袋赤羽で埼京線の線路使わないの?
池袋で埼京線に乗ると停車駅2つあるのに赤羽でSSに追いつく、埼京線が通勤快速だと大宮に埼京線が先着さえある。
新宿駅3番線は埼京線北方で湘南新宿北方も入れるが、異常時対応で3番線から南行SSも出せるし池袋駅も確か折り返し可能だ。
なのになぜ池袋ー赤羽で埼京線の線路使わないの?
123:名無しでGO!
24/10/19 18:59:50.73 fOyrXook0.net
武蔵小杉ー大崎は信号がゴチャゴチャしてるが、線形は小田急電鉄より遥かに真っ直ぐで、
小田急電鉄社長の「新宿ー小田原60分切る」目標をオバQと違い停車駅ありでもSS回復運転の実績や特急列車から考えて達成できる。
上野東京ラインは秋葉原は速達性ではなく単に用地が無かったんだろうが、両線にまたがる快速を廃止しむしろ遅くなった。
なぜ、やる気出さんのJR東日本は。やりゃ出来るのにまったくもう。
124:名無しでGO!
24/10/19 20:12:00.97 +RJQSzip0.net
JR東海やJR西日本と、JR東日本は会社が違うから別々にスジ(ダイヤ、時刻)を作ってるから結果として1分乗換とかなるが、国府津駅や南小谷駅を見るに乗換旅客を待つし、異常時は互いが互いに遅延を待つ。(御殿場線も大糸北線も地方路線で特に他と接続都合ないから最初からJR東日本に合わせろよとは思うが。そういえば中央東線とか中央西線とか公式でも言うが、大糸線を南北で分ける呼び方は公式では見ないね)。
なのに、なぜJR東日本同士は高崎や西国分寺で非対面1分乗換とか無理なことやってんの?(西国分寺で武蔵野線の乗換時間を言うかは車掌の裁量)。
平塚でさえ東海道線下り発車直後に湘南新宿ライン特快到着とかあるし。なはなはにはさなかさなさなは
125:名無しでGO!
24/10/21 11:51:30.57 Da9Poenh0.net
西武沿線に生まれたことの不幸は「自然と鉄道路線を覚えることがない」ことだろう。
地元の鉄道路線というのは母国語のように、何も努力せずとも勝手に(自然に)覚えるもの。
西武鉄道は路線網が単純すぎて、例えば他社乗り入れも西は秩父鉄道へ片乗り入れ、東は相互に地下鉄があるだけ。
新横浜乗り入れを断ったか断られたかで、「もっとも単純な私鉄、西武線」に拍車がかかった。
これが名鉄や近鉄や京急や北千住駅前や播州赤穂駅前に住んでいたら、先天的に自然と複雑な鉄道路線網を覚えたことだろう。
羽田空港発成田空港ゆきとか「どこを通るんだろう?」ってならない。
126:名無しでGO!
24/10/21 12:17:07.93 Da9Poenh0.net
鉄道知識知恵は山登りとは違う。どんなに長い年月かけても誰もが特A級の頂きに立てるわけではない。
東京新聞(当時は夕刊?)の1面トップで「西武池袋線、種別が多すぎる」と千鳥式を指摘した記事は、種別なんてのはいくらたくさんあっても覚えればそれで済む話なので複雑か単純かの話ではない。(むしろ、東海道線の『湘南新宿ライン快速』と『快速アクティー』の2種の快速があったような話のほうが遥かに厄介)。
127:名無しでGO!
24/10/26 22:11:52.58 xSHJ7Cuf0.net
「運動能力は努力ではどうにもならない、できない」
「語学は山登りとは違う。どんなに長い年月をかけても誰がも特A級の頂きに立てるわけではない」
とは言われるが、そもそも、努力のしようがないのがスマートフォン。
>>12
#同じタッチパネルでも
#券売機は感圧式
#スマホは静電式
#なのでスマホに慣れてると券売機のタッチは気持ち強く押下しないと反応しない
最後の行はタッチとタップの違いとも言えるが、
でもまあ、なるほどそういうことか。
同じスマートフォンでも、AndroidとiPhoneでは異なるということだ。
128:名無しでGO!
24/10/28 10:55:56.33 PfAb8yX+0.net
鴨宮駅(小田原駅の隣)に
駅外ですが
「新幹線発祥の地」と銅像?がありましたが、
なんで鴨宮(駅)が新幹線発祥の地となってるの?
129:名無しでGO!
24/10/28 16:20:21.98 3RuHSSE00.net
西武鉄道は新宿駅延伸の工費として運賃値上げしていた時期がありますが、
新宿駅延伸を人口減少によるため需要が見込めないと着工を延期
(は表向きの理由で、実際には金はとにかく用地がないため延期でなく中止、上野東京ラインの秋葉原もだがなぜ事前に用地があるか分からんのだ)
したため、工費の割増運賃相当をお返しするため値下げ?した過去があります。
既に西武沿線から転居した人は取られ損ですが、この運賃騒動は、西武新宿線沿線にだけ起きたのですか?
それとも、西武鉄道として一律に運賃決まっていて新宿線だけ高く安くなんて出来ないから西武線全土の運賃を巻き込んでいたのですかねえ?
130:名無しでGO!
24/10/28 16:41:22.53 gRJ/wHtA0.net
新宿と渋谷は知名度がほぼ同じだけど、新宿駅新南口やサザンテラス口、つまり甲州街道の「こっち側」は渋谷区でも店舗も病院もホテルも闇バイトも「新宿」を冠する。バスタ新宿なんて渋谷区なのに堂々と新宿を名乗る。
これらは知名度より「最寄り駅」という分かりやすさを取ったのでしょうが、何らかの法律には触れないのですか?
131:名無しでGO!
24/10/28 16:48:14.65 gRJ/wHtA0.net
また、神奈川県湯河原町(熱海の隣に湯河原駅)も、静岡県熱海市にあるのに「ネオ・サミット湯河原」その他、湯河原を冠する施設が多いですが、これはなぜですか。
新宿渋谷は同格だけど、湯河原と熱海では熱海のほうが遥かに知名度が上だから、逆効果では?
また日本全国、こういう例はありますか?最寄り駅が長島駅ではなく桑名駅なのにナガシマスパーランドも拡大解釈すればそうかしら
132:名無しでGO!
24/10/28 16:59:00.63 gRJ/wHtA0.net
平塚胃腸病院みたいに新宿?にあっても平塚さんが経営してるとかなら分かるんだけどさあ
133:名無しでGO!
24/10/28 18:05:54.31 bVn59VaT0.net
鴨宮に新幹線の跡地なんてあったっけ?
小学生の頃に読んだ雑誌に「未来の新幹線スター21」とかあったが、いつまでも走らないと思ったら実験線かよ。
テレビでは「新幹線は毎晩、全てのバラストを替えている」とやっていたが、経費以前に物理的に無理だわ騙された。
134:名無しでGO!
24/10/28 18:15:14.87 bVn59VaT0.net
ドイツのICEが1998年?に高速鉄道として世界で初めて脱線死亡事故起こした時、
「ドイツ版新幹線事故。高速鉄道が脱線したらどうなるか初めての事例」とか日本で報道されていたが、まずドイツ版新幹線てなんだよ、ICEて言えよ。いつからドイツに新幹線が。
じゃあ日本の新幹線が事故したら「日本版ICE」てドイツの新聞に載るの?
高速鉄道の脱線はそれまでにちょくちょくTGVがやってなかった?
昔、日本の修学旅行生が中国の列車事故で大量に死んだのはなんだっけ高速鉄道ではない記憶だが。
中国や台湾の新幹線がJR東海式かJR東日本式かどちらでもないか知らないが、なぜJR東海は
新幹線技術を外国に有償でも提供を嫌がるの、商機を自ら逃すわけは?
135:名無しでGO!
24/10/28 18:54:21.47 2uX7oVgD0.net
「遠距離逓減制」を採用する電鉄JR鉄道グループなのに、
例えば立川ー成田空港を、国立で分割したほうが安いのはなさはなぜ?タクシー運賃(料金?)と同じ要領でそうなる式自体は分かるが、じゃあ遠距離逓減制てなんなのと。
あと西武鉄道の運賃値上げも、池袋〜東久留米までは従来通りで池袋〜清瀬から290円になり、なぜ運賃区界が変わったのか謎。
136:名無しでGO!
24/11/03 08:57:52.02 GvJ49fmP0.net
30過ぎると書類落ち?
137:名無しでGO!
24/11/06 12:41:27.95 Zd2OCF8Z0.net
西武池袋線は、電光掲示板LEDなどでは上述されてるように「Laview」ラビュー
に特急名が固定されているが、
西武時刻表(紙媒体)や公式やヤフー路線情報乗換案内などネットでも「むさし」「ちちぶ」と載り、ラビューとは載ってないの?
(西武鉄道の駅にある時刻表は通過列車も載っているマニア泥酔、いや垂涎だが、それだとどういう表記かは忘れた)
138:名無しでGO!
24/11/07 12:53:29.20 CKvrJxCB0.net
大物だからと特別扱いは嫌いですが、現実問題。
駅に総理大臣が来るとき、現場駅員はテレスピでまさに直前に知らされます(つまり昼風呂その他テレスピを聞いてない社員は首相が来たこと自体知れない)。
しかし、この「直前に知らされる」役職階級は、どの程度までですか?文章は続く
139:名無しでGO!
24/11/07 13:00:59.56 CKvrJxCB0.net
支社や指令でも幹部、駅だと副駅長からですかね?
助役なら事前に知らされるのか、助役でも当務など「その日の交番の助役」しか事前には知らされないもんですか?それか助役も一般駅員同様、直前に知らされるか。つづきますね
140:名無しでGO!
24/11/07 13:08:13.53 CKvrJxCB0.net
あと乗務員区のある駅であろいうとなかろうと、乗務員やNewDays係員、acure、アクセスさん、出入り外部業者(施設点検など)などにはどうやって伝えてるんでしょう。
首相がNewDaysで買い物するわけないからといっても事前に知らせないと野次馬店員が出るかもしれないし、アクセスさんにも知らせないと、誤って首相の顔にバケツをこぼしたとかなりそうですが。続くですます
141:名無しでGO!
24/11/07 13:16:57.34 CKvrJxCB0.net
施設点検の外部業者にも知らせないとエレベーターエスカレーターが点検中だったり、点検をすぐにやめるのは出来ないから、むしろ「中の人の駅員や車掌に、グループ会社の人」よりも事前に言ってくれないと困りそうですが。ね?ね?
142:名無しでGO!
24/11/07 14:45:00.58 ZTeHFKi00.net
「思い出のとしまえん」文学通信
という本が病院もとい診療所にあり、この診療所はなぜか医療本より西武鉄道関連の書籍やグッズにあふれ、院内液晶画面には西武鉄道の車両説明がされ、医師も「その薬の作用機序は、要は西武線の電力回生ブレーキ車両が変電所改正前から吾野以前の秩父線区間も走れたようなもの」
と説明も電車の例え話がありますです。
143:名無しでGO!
24/11/07 15:00:11.70 ZTeHFKi00.net
また上述の書物は関「としまえん」係者の執筆で裏話などもあります。他にも豊島園関連の本がありましたが、前提として、なぜ「としまえん」は閉鎖閉園したことになってるんですか。
たしか新聞にも「としまえん、最後の夏にプール遊具で女児死亡」とか書かれていた
144:名無しでGO!
24/11/07 15:12:56.89 ZTeHFKi00.net
しかし、豊島園は現存し、ハリーポッターのラッピング電車20000系が複数編成います。
なのになぜ閉鎖した前提なんですか?
西武園みたいにイメチェンしただけでは。
石原都知事(当時)が、豊島園を公園にする発言に関係?
なぜ一介の知事が民間施設に介入言及?富士急ハイランドの新ドドンパ事故からの知事介入でもないし。
話ついでに、大江戸線が豊島園駅あるのに、なぜ西武鉄道は支線の豊島線を廃線にしないのかな?
145:名無しでGO!
24/11/07 18:25:02.16 pTyC7GrC0.net
なぜ電車内やバスでの携帯電話(スマートフォンを含む)の通話を禁止されてるのでしょうか。
電車やバス内での通話は電車バスの騒音に負けないため、大声になりがちですが、
オバチャン達や学生さんらが電車内で大声で会話してるのと変わらないジャケット。
146:名無しでGO!
24/11/07 18:25:57.65 pTyC7GrC0.net
医学的(科学的?)な部分は、
心臓ペースメーカーなど医療機器への影響ですが、
これは結局、悪影響があるとの立証は無いが無いとの立証もないから、中間的な策士施策「優先席付近で電源を切る」に落ち着きました。
147:名無しでGO!
24/11/07 18:48:40.62 pTyC7GrC0.net
なぜ、電磁的には関係ないのに、オバチャン達や学生さんらの大声会話はOKで、携帯電話での通話はダメなのですか。
湘南新宿ラインや上野東京ラインのような長距離列車で
デッキ含め通話禁止は急用時に辛い。
会社の内部情報を通話してる人は、まあ通話の内容が問題なのは、その人の勝手だしさあねえ。
148:名無しでGO!
24/11/08 09:28:24.14 tU4xfLo40.net
昨日11月7日、練馬から副都心線直通に乗ったら、
乗務員(ワンマン運転で手動放送って負担そうだ)が「本日に限りましてこの列車、東横線内各停武蔵小杉ゆきになります」
とか言ってたが、
メトロの運行情報のサイトを見ても「平常運転」。ヤフー路線情報(乗換案内)も然り。
じゃあなんでだったの?
雑司ヶ谷駅に着く直前で取ったメモで、「17:24」だったから、そこから、「普段ならどういうダイヤか」を算出できる?
何が原因でそうなっていたのかしらんね?
149:名無しでGO!
24/11/08 09:44:53.17 tU4xfLo40.net
●
西武・東武・東急・(会社名知らん)みなとみらい、さらに相鉄と色々加わってるから、他での遅れの影響か?
こういう首都圏の遅れを一括して見れるサイトってなにの?
なお、「東長崎~要町」は池袋周りと練馬周り、どちらが正解?(乗継割引で池袋周りのほうが安い?)
普段はJR使って新宿行ってるから、なぜ新宿ではなく新宿三丁目(西武新宿みたいなもので、京葉線の東京駅が東京駅なら西武新宿駅も新宿三丁目駅も新宿駅の括りでいいと思うが。西武新宿駅なんてあの距離で「新宿駅」を名乗れないのはかわいそう、あれくらいなら離れていても同名駅を名乗る例は結構あるだろうよねえ)
150:名無しでGO!
24/11/08 09:52:26.57 tU4xfLo40.net
●
あ、で、なんで新宿三丁目駅に行ったかというと、「東長崎→練馬→小竹向原→新宿三丁目」のつもりでそこから徒歩でJR新宿駅に行くつもりだったが、各停にも関わらず、慣れない路線ゆえ乗り過ごして「渋谷駅」まで行ってしまった。明治神宮(原宿)で、「あれ、副都心線って原宿の後に新宿があるのかな」とか思ってた始末でさあ。
151:名無しでGO!
24/11/08 10:02:32.04 tU4xfLo40.net
〇〇〇〇〇
メトロ渋谷駅では「東武線森林公園方面・西武線飯能方面」という、なんとも大雑把なホーム案内で、新宿三丁目や池袋をすっ飛ばして表示ってすごいな。
渋谷駅では、やはりダイヤ乱れが、「湘南台方面の方は~」とか言ってた(いや、これは普段からの放送かもだが)。
152:名無しでGO!
24/11/08 10:20:40.99 tU4xfLo40.net
●
そういえば、放送ではね、
153:名無しでGO!
24/11/08 10:31:58.64 tU4xfLo40.net
東横線」と言っていたが、案内板は「東急線方面」、電車自体の行先表示器は「東急線内通勤特急」だったから、つまり、
この例に習えば、「東上線」ではなく「東武線」になるはずだから、
154:名無しでGO!
24/11/08 10:44:50.25 tU4xfLo40.net
認したら、やはり、「東武線」だった。
相模鉄道は「相鉄線」だったが、これはそもそも1路線しかないからかかな?
155:名無しでGO!
24/11/08 11:25:23.37 tU4xfLo40.net
しかし要町駅はなんでエスカレーター、上り専用の箇所があったり下り専用の箇所があったり、どういう基準で分けてるんだ。
っていうか、上下線とも設置しろよ。
(そういえばエスカ点検していたが、点検中の事故ってあるが、複数人でやってるのになんで事故るの?人がエスカ内にいるのに稼働させるの?点検中だから安全装置は切ってるだろうけど。機械の故障ならまだしも、人為的なミスも結構あるよね。点検中の安全装置、ってのは無理か。そしたらその安全装置を点検するのにその安全装置を切るようだしさあね)。
156:名無しでGO!
24/11/08 11:26:34.98 tU4xfLo40.net
●
新宿三丁目駅は「交差点方面出口」ってのが表示が分かりにくいな、そこまでの案内はあっても階段には「乗り換え改札」とか案内してないし。
メトロ同士(※)に乗り継ぎに許される時間が30分から60分に延長になって、これは途中で店にゆっくり寄れるとか歓迎されていたが、
そもそも30分では、3障害の人は能力的に、一般人でも初めての人は30分以内に迷わずに到達できないだろ。
そもそも素人は「東急線」と書いてあるのに「東横線」と言われたら混乱するぞ、そんな区別つかんし。
東武東上線と東武他線が離れているため、「別の会社」と思っている人もいるし。
157:名無しでGO!
24/11/08 14:59:07.27 cn8ZgIfU0.net
※メトロ相互の話。「西武線の椎名町〜東京地下鉄の要町」みたいな話なら、乗継時間に制限はない。
なお椎名町や東長崎では、券売機上では「池袋乗換え副都心線」「池袋乗換有楽町線」とボタンが分かれているが、
実際には、「東京地下鉄経由」だか「東京メトロ経由」だか共通のきっぷが出てくるから、どっち乗ってもいいということか?
158:名無しでGO!
24/11/08 15:00:46.30 cn8ZgIfU0.net
まあ、「湘南台駅方面」なんてのが出た時点で分からないよ。
「もっとも単純な私鉄:西武沿線」に生まれたゆえ、ネイティヴとしての鉄道路線網が身に着けられなく後天的に覚えるしかなかったが、
西武鉄道が新横浜乗り入れすれば、おのずと湘南台方面も頭に入ったのに。
しかも、西武鉄道は相鉄線に頼まれたのに拒否したそうで、なんで拒否するねん。豊洲ゆきSトレインも新木場まで行けというか、なぜ豊洲ゆきか意味不明。
159:名無しでGO!
24/11/08 15:23:55.48 cn8ZgIfU0.net
一連のレスは自分と分かってもらうために同じIDにするつもりでしたが、パソコンの不具合から再起動したためIDが変わってしまった部分があります。文章の流れで小生と判断して下さい。(パソコンとネットは無関係なのになぜパソコンの電源入り切りでID変わるかは不明)。
そういや、東急線と案内板や方向表示機にあり、しかし車内放送は「東横線」で混乱する人には、
「西武池袋」だと、そんな駅はないから、「西武線の池袋」と、助詞を入れるべきかなしらねけ?
160:名無しでGO!
24/11/08 15:28:07.67 cn8ZgIfU0.net
まあ秋津は「西武線の秋津駅」「武蔵野線の新秋津駅」と具体的に乗客に尋ねるのはこの地域のタクシーの半ば常識だが。
なお、メトロは「終点までこの列車が先着します、お急ぎの方もこの列車を〜」と言っていて、
西武の「終点までこの列車が先着します。お急ぎの方はこの列車を〜」という違和感のある助詞の使い方はしていなかった。
西武線と、りんかい線は、券売機で「ただいま2千円札は使えません」表記やめろ、いつなら使えるんだよなあ
161:名無しでGO!
24/11/11 22:07:45.51 0FkE0fmd0.net
最悪なパワハラ企業。清掃道具で暴力行為をする昭和99年の会社。
株式会社JR 東日本運輸サービス
本社所在地 〒103-0022
東京都中央区日本橋室町4 丁目3 番地16 号 柳屋太洋ビル
NTT 03-3548-4511(代)
162:名無しでGO!
24/11/16 20:24:30.84 /FXW+tQU0.net
七日((木)))、要町駅の駅時刻表が「調整中」になっていたけど、なぜ?
いまメトロはダイヤ改正の時期ではないよね。
163:名無しでGO!
24/11/19 05:20:51.50 oM/f4/640.net
券番って全部控える必要なくて下何桁かだけ控えればいいと先輩に教わったが、下何桁でいいんだったか忘れた。
164:名無しでGO!
24/11/23 14:36:33.75 /hbJ2YUd0.net
待避(通過待ち)でもないのに、待避線(側線)に入る列車は、なぜ待避に入るんですか?
なお、その待避線(待避ホーム)は普段から使われてるから、
「線路のサビ取りのために1日1本を錆取り用にわざと入線させてる」わけではないです。
しかし錆取りて……人間も機械も、酷使すれば壊れるが、全く使わないとそれはそれで衰えるんだよな。
165:昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
24/11/24 21:21:34.72 lg0p5szt0.net
リニューアル進む新潟駅…米坂線の復旧は!? JR東・新潟支社長に単独取材
新潟ニュース NST -NIIGATA NEWS NST-
URLリンク(youtu.be)
166:名無しでGO!
24/11/26 17:14:29.51 2y1y+BC20.net
【JR】時刻表総合【JTB】part24
スレリンク(train板:764番)
「マツコの知らない世界」は"時刻表の世界"!です。
11月26日(火)TBS系列
167:名無しでGO!
24/12/02 11:25:40.13 E5+7iBHj0.net
新幹線や在来線、それに高速バスが所要時間短縮したとき、なぜ「タイムが伸びた」
ということがあるのですか。
陸上や水泳でもそうですよね。
タイムが「伸びた」ではなく、「縮んだ」、ではないのですか?
168:名無しでGO!
24/12/02 11:54:48.92 /yTdjKpk0.net
↑こぴぺ
169:名無しでGO! ころころ
24/12/02 14:20:16.40 UuR78JLx0.net
先週木曜日28日の午前11 時25分頃に小田原駅で上りサンライズ瀬戸・出雲が走ってゆきましたが、
遅延情報にもなかったし、なんだったんですか。
遠距離からの確認だったから方向表示幕は確認できず、回送だった可能性も否めないですが、サンライズ号が回送する区間や時間時刻ではあるまい。
170:名無しでGO!
24/12/02 15:54:55.03 AOn80gxL0.net
先月23日の土曜日、上越新幹線の大宮ー熊谷の夜間工事の遅延せいで、
北陸新幹線の敦賀ー東京(全区間て書け、てかなぜいまだに(長野)と注釈があるんね)など線路共用するものはとにかく、東北新幹線のように線路共用しないのも遅れていたの?
171:名無しでGO!
24/12/02 16:02:59.57 AOn80gxL0.net
「JR東日本管内保守工事延長による北陸新幹線遅延のため、つるぎ19号敦賀ゆきは本日に限り富山始発 グランクラスは、て、?
172:名無しでGO!
24/12/02 16:06:17.57 AOn80gxL0.net
在来線特急にグランクラス?てか、なぜ北陸新幹線と並走?
東海道新幹線線の大幅遅延は別要因、北海道新幹線はなぜか影響なしでしたがさ。
173:名無しでGO!
24/12/02 16:12:58.83 AOn80gxL0.net
(北海道新幹線は影響なしは公式で見ただけだから、公式に載らない微細な遅れはあったかもしれぬ
174:名無しでGO!
24/12/02 16:14:14.08 AOn80gxL0.net
今夏?の土佐くろしお鉄道の記事を検索して「土佐くろしお鉄道 脱線」とヤフーったら、運転士死亡事故の件が出てきて、今夏のは「豪雨規制 脱線」で検索したら2012年の京急脱線事故もろとも出てきた下手な検索能力なので。
175:名無しでGO!
24/12/02 16:23:30.44 AOn80gxL0.net
なお検索には実際には全角空白ではなく半角スペース。
なぜ「つるぎ」が新幹線と並走してるかすら知らないしグランクラスとか普段からあるのか知らない)
東海道山陽新幹線遅延と同日同時にJR東日本新幹線全方位遅延とはなあ!?
176:名無しでGO!
24/12/03 17:24:31.38 JdG80U3j0.net
なんで西武鉄道、秩父鉄道、
ともに、
秩父夜祭(12月3日のほう。2日は両社、通常ダイヤ)
の臨時ダイヤって、
駅員に頼めば駅にある紙切れは持ってきてくれても、
「かわら版」や「公式サイト」には臨時ダイヤが載ってないのですか?
厳密には西武バスのサイトの西武観光バスにも何も書いてないしさあ
177:名無しでGO!
24/12/03 17:25:15.41 JdG80U3j0.net
てゆかさ、西武バスのホームページ、「中津川線は道路状況が回復したらら、折り返しではなく中津川まで行くことを検討します
」て、道路復旧しても行かない可能性あるのか。
178:名無しでGO!
24/12/04 18:19:37.33 JN/2T4fu0.net
秩父夜祭りで、小さいタコそのものが入ってる、
後で調べたら「イイダコ」というらしいですが、
イイダコがタコ焼きを指すかタコ自体を指すかは分かりませんでしたが、「イイダコ入りたこ焼き」は一般の店に売ってますか?
また夜祭が終演に近づくと焼きそばが大幅値下げは、売れずに捨てたり持ち帰りが大変だからですか。あの祭りじゃ廃棄量取られそうだし。
あとファミレスも混んでいたけど屋台嫌忌組?屋台の裏を知ると嫌悪する人多いしねえ(従業員は自分のファミレスで食べない、という次元でない)
179:名無しでGO!
24/12/04 19:05:04.34 JN/2T4fu0.net
秩父夜祭とかでポスト、特に、郵便受けではなく郵便差出箱のほうのポストは、
通行止めで通れないけどどうするの。
ちなみに西武秩父駅ー御花畑駅は夜祭時でなくとも
普段から朝9時頃から田舎の定義で夜は,
短絡通路が通れず夜祭り時のように迂回するよう。
180:名無しでGO!
24/12/05 14:32:21.59 zKTMbewA0.net
西武山口線(レオライナー8500系)は
ある程度の雪でも走れるけど車でいうスタッドレスタイヤ?
西武鉄道が終夜運転やっていた頃、山口線は西武球場前の神社の関係か終夜運転していた(狭山線は忘れた)が、
通勤通学の需要もあり遊園地休園日だろうと走り、
しかしあれを通学通勤は恥ずい?
駅名改めた今も「西武ドーム駅」にならないし、バス停周りは旧駅名準拠はなぜ。バス停名変更は基本的に駅名変更より遥かにラクなのに。?
181:名無しでGO!
24/12/05 16:49:58.30 cSK0DcYQ0.net
今は会社名変わったけど、事業としては同じで。
「西武不動産株式会社」と「西武鉄道の不動産部」って何が違うの。
仕事内容、事業内容、かぶらないの?
182:名無しでGO!
24/12/05 17:11:04.53 G2UK2DHk0.net
武蔵野線205系の山手線あがりは、武蔵野線東部や京葉線の強風対策として防寒板がある(扉締切機能はつけなかった)。
つまり武蔵野線は強風でよく抑止すると、とっくの昔に分かっていたのに、南浦和駅とかポスターで「防風柵をつけてから年々、遅延が減少」と自慢げに書いていたの?
最初から設置しておけよ。
武蔵野線は東所沢ー新座で柳瀬川橋梁から交差する関越あたりまで一時的に埼玉いや東京都清瀬市をかすめるが、
アメリカで大麻や拳銃を相互に合法の州同士に運ぶ場合、ハイウェイ上で違法の州を通るだけならいいのか、通るだけでもダメなんかしら?
183:名無しでGO!
24/12/05 18:49:47.26 3xqurSRM0.net
歩きスマホとか盗撮とか、なぜ今になり果敢?に叫ばれるのですか?歩きタブレットはいいの?
一見、独り言のようにスマートフォンで通話してる人は、運転手向けに開発されたハンズフリーを使用?
確か1999年か2000年の読売新聞に「歩きながらの携帯電
話もマナー違反だが」とあって、
「マナー違反」という正否に議論の割れる表現はとにかく、
歩きケータイは昔から「芳しくない行為」とされていたことが読み取れる。
なのに、なぜ、スマフォ時代で「ながらスマホ」「歩きスマホ」が強調されるように?自転車でスマホは法制化は近々されるんだっけさあ。
184:名無しでGO!
24/12/08 11:17:13.22 5tO4GCRU0.net
しゃけ(さけ?)は、しゃけが入ってるコンビニ弁当だと「骨が入ってる場合がある」的な注意書きがあるし、
なか卯等の牛丼牛めし屋のシャケにも骨がある。
東横inn朝食その他、ホテルの朝食のシャケはなぜ骨がないの?
あらかじめ骨を抜く方法があるのなあ?
185:名無しでGO!
24/12/09 11:59:09.65 1joe+DRj0.net
都会都市と都会都市を結ぶ武蔵野線(東側の起終点どこ?)や中央線快速は上下線とも混むのは分かるけど。
西武池袋線が朝通勤で優等の下りはガラガラ、各停は車両によっては座れないくらいに混んでるのはなぜ?
あと地方路線にも「のぼり、下り」という概念あるの?
富士急電車や箱根登山鉄道は下りが物理的には登る?。。
186:名無しでGO!
24/12/10 12:17:54.38 Doo9gQPv0.net
現在、「業務用トイレ」「耐用年数10年を超えるトイレ」は開発されてないのですかなあ?
187:名無しでGO!
24/12/10 12:32:03.31 Doo9gQPv0.net
駅、空港、バスタ新宿、診療所を含む病院、商業施設、将棋会館などねえ、
188:名無しでGO!
24/12/10 12:39:21.25 Doo9gQPv0.net
明らかに「一般家庭」より使用頻度が高い施設においても、TOTOもINAXも、「一般家庭用。耐用年数10年」のトイレしか見かけませんよね。
189:名無しでGO!
24/12/10 12:57:05.93 Doo9gQPv0.net
ホテル東横インのロビーのトイレはほぼ全館(全店)、TOTOの二次元コード付き洋式トイレですが、
「アクセスして氏名登録すれば保証期間2年延長」とあるが、氏名を支配人の個人名にしても、ホテルの客室はまだしもロビーに設置していたことが分かればおそらく保証期間延長どころか通常の保証期間も無効になるでしょう、「一般家庭設置」という前提が崩れちゃうし。
190:名無しでGO!
24/12/10 14:51:36.48 Zmjx8op80.net
西武鉄道かわら版で、
非公式だから案内してないが実は乗換えできると案内してる号って何年何号でしたっけ。
例)新小平〜青梅街道
(JR武蔵野線)南流山ー(西武新宿線)小平
は、新秋津乗り換えでいいと思うが、昔の彼女は青梅街道駅使ってたけど、どういう経路だ?
(秋津駅の武蔵野線のLED電光掲示板時刻表は西武が勝手にやってるから電気代とか維持費は西武持ち、乗り換え時間は考慮されず武蔵野線遅延情報も本家より反映されにくいとか)
191:名無しでGO!
24/12/11 15:29:30.76 MyDxFUbJ0.net
クレジットカードのサイン(署名)は、自分の名前である必要はなく(空欄はダメだが)、
好きなようにサインしていいはず。
つまり「ベガ世界征服」とカード署名しても全く問題ないのに、知らない店員や駅員多すぎる。
中には後から気づいて追いかけてきて「カード名義で英文字かか漢字でサインお願いします」と言う駅員店員もいて、肝心の「署名欄」は見てすらないという。
VIEWカードも厳密にはサインいるからビューカードにサイン求める駅員はまだ分かるが(まあ厳密な駅員てより単なる見落としだろうが)。
ところでJR各社ではクレジットカード払いをなぜ「CS払い」というの、Sはどこから出てきた?
192:名無しでGO!
24/12/11 16:24:05.48 SGhv95Bo0.net
JR東日本が昨日、スマホの位置情報使いタッチすら必要ないスイカを作る言っていて、
スイカ対象外の駅でも使えるとかも言っていたが、
タッチレスは10年前から言ってたしさあ、
193:名無しでGO!
24/12/11 16:31:02.12 SGhv95Bo0.net
2009年頃はそもそも「全駅にSUICA導入」と言っていたよなあ
194:名無しでGO!
24/12/11 16:32:24.42 SGhv95Bo0.net
>>191
当然、「あぼーん」とか
人名無関係の署名も可
195:名無しでGO!
24/12/12 00:33:17.12 MIXwUg4D0.net
30越えたら書類選考で弾かれるんですか?
196:名無しでGO!
24/12/12 13:49:25.69 OQ3q8Xtd0.net
「2024年4月から
建設業、トラック-バス-タクシードライバー、医師の、
【時間外労働の上限規制】が
適用されます。」とは、
197:名無しでGO!
24/12/12 13:55:46.81 OQ3q8Xtd0.net
↑
タクシーは元からだし、バスは運行管理は?鉄道員は職種によらず現行のまま??
198:名無しでGO!
24/12/12 14:01:53.42 OQ3q8Xtd0.net
そしてその隣のポスター?はは、
「中途転職者募集」の特に飲食店の求人募集だが、
「求人募集」はまだしも「中途転職者」は二重用法つーか、中途でない転職って?
飲食業経験者はホール、調理経験者を問わず優遇とは言え、
学校の文化祭の調理経験は経験者扱いでいいのかな?
199:名無しでGO!
24/12/12 14:09:47.80 OQ3q8Xtd0.net
歯科医師や薬剤師、看護師、臨床検査技師、臨床工学士は?
社内資格の調剤管理技師は?
(出典:池袋駅改札外NewDays横のポスターよん)
200:200
24/12/13 21:37:22.54 b5K6rWN90.net
200(σ・∀・)σゲッツ!!
200キタ━━(゚∀゚)━━!!
200(・∀・)イイ!!
201:ホワイトインパルス
24/12/17 15:14:50.81 5T0e3boP0.net
ホワイトインパルス。
除雪車とラッセル車は違うのですか?
道路だと凍結防止剤散布車やスキー場だと圧雪車とか人工雪散布装置?とありますが、、。
202:名無しでGO!
24/12/17 18:07:20.93 ru+QkMdL0.net
今年5月8日に撮影した西武池袋線、
先頭と最後尾にヒゲ?が生えていたから清瀬駅100周年用だと思うけど、まだ清瀬駅100周年のラッピングがされてなかった。なんでヒゲと同時にやらない?
「みんなの力で大江戸線を清瀬市に」という市の大江戸線絡みの啓発もまだなかったが、そもそも東京都清瀬市は大江戸線をどこに誘致したいの?
大江戸線を誘致したいのは埼玉県新座市でなかった?車庫を無償提供するとかで。
大江戸線はなぜ標準軌?なのに車両自体は狭軌の車両より小さいのかなー?
203:名無しでGO!
24/12/18 14:53:23.48 4WezFBKq0.net
清瀬駅100 周年は駅前バス停のポスターは撤去された(おそらく郷土博物館の展示期間終了したから)し北口駅前(南口は元々未確認)のカウントダウンも撤去、市役所や駅改札内やラッピング電車が残る。
対して湯河原駅開業100周年写真展(湯河原駅改札内)は、
第一弾 20
24年10.1ー12.31
第二弾 20
25年4.1ー6.30
と、空白期間があるさかいな?
204:名無しでGO!
24/12/18 15:16:56.91 4WezFBKq0.net
>>202
大泉学園町という盲腸線で終わらせるならせめて大泉学園駅に繋げばと思うが、
新座清瀬に繋ぐにも盲腸なのかな。
埼玉県新座市に東京都がなんで金をだすんだ、いや千葉県に都営が行ってるたまと議論ループ(多摩モノレールの所沢、西武球場前に繋げみたいに)があったが清瀬なら東京都だから問題なさそうや。
205:名無しでGO!
24/12/19 16:31:26.45 ljAcCT7S0.net
2008年頃だったか、特急あずさで、カギをかけずに入ってたら、そうとは知らずに入ってきたオバサンに「あら、すみません」と言われたが、
この場合、カギをかけずに入ってた俺がすいませんだw
206:名無しでGO!
24/12/19 16:39:47.57 ljAcCT7S0.net
つか、トイレのSOSボタンと「流すボタン」を押し間違えるような位置に置くなよ、非常ボタンは車両と同じく二段階式(フタを上にやって初めて非常ボタンが押せる)ようにしろよなあ。
207:名無しでGO!
24/12/19 16:40:27.60 ljAcCT7S0.net
2009年、田沢湖線701系で、トイレでゲロしてる旅客を車掌が無理矢理連れ出して、
その結果、その旅客は座席でゲロを履いていたが、なんで車掌はそんなことしたんだろう。
トイレの長時間占拠は乗務員室で分かるだろうが、嘔吐なら不可抗力だろ。
208:名無しでGO!
24/12/19 16:51:11.53 ljAcCT7S0.net
むしろ車掌が余計なことしたおかげで座席汚損で、秋田駅で座席ごと取り替えていた。
(よく分からんが、なんで秋田駅に座席ごとあったんだろう。整備場が近くにあったんか??ふつう、秋田駅などのターミナル駅でも椅子などの鉄道用品は置いてないよな)
209:名無しでGO!
24/12/19 17:32:26.30 oxrofc4t0.net
都市部で、シートにベロっと布地(裏はビニール)がかぶさってるの
見掛けるね。たまたまコロナ騒ぎのここ数年見てないが。
210:名無しでGO!
24/12/19 17:36:19.83 QlLCpNpH0.net
藍田苺と互角以上の棋士(将棋プロ棋士)の藤井聡太は国政の石破や前原と同じく鉄道が趣味だが、具体的に何鉄?
将棋の時間が惜しいから高校中退したくらいだから趣味の鉄道の知識はお前らよりには及ばない?
まあ前原みたいにこの期に及んで北陸新幹線米原ルートを推す音痴もいるが。
211:名無しでGO!
24/12/19 20:54:06.25 htBzzqJT0.net
迷惑系YouTuber執行人=フライングダッチマン注意
コールセンターは電話対応一切せず
相手にしなくてOK
女性専用車両についてクタクタ同じ質問を長々喋り
音声をYouTubeに載せてるかまってちゃんクレーマーに注意しろよ
212:名無しでGO!
24/12/20 17:12:06.46 96iUzrrN0.net
最近のJR東日本改札機にたまにある、
きっぷ投入口の手前が赤く囲まれてるの、なんですか。文章で説明は難しいですが…。
車椅子用の幅広改札とか視覚障害者用の「きっぷ可(IC専用でない)」とかでもない感じですが、、。、、。
213:名無しでGO!
24/12/20 17:54:52.84 nfcUlABi0.net
なんだろうねー
214:名無しでGO!
24/12/21 12:38:54.53 180QxRxv0.net
この会社女しか雇わないのか
215:名無しでGO!
24/12/23 16:43:20.70 4nNP6I/i0.net
「西武新宿線の6000系は地下鉄に行かない(行けない)からドア上は液晶にしておらず運行稼働開始当初のLED文字列のまま」
「西武新宿線の10000系特急は1編成だけ電力回生ブレーキ車がある」
とのことですが、
先程、湘南新宿ラインに並走する西武新宿線6000系急行拝島ゆきは、
並走越しですがドア上に液晶があるのが確認できました。
では私が聞いた情報は嘘だったのでしょうか。
また、西武池袋線でも「地下鉄に行かない行けない」6000系は存在しますかな?
216:名無しでGO!
24/12/24 04:49:37.56 sc+AuYC50.net
ググレ加須
217:名無しでGO!
24/12/28 20:54:32.34 muOloQzG0.net
JR東日本運輸サービスのバカ社員です。
俺も第三者やけど君は第三者にしてはめちゃくちゃ書き込みしとるやん。自作自演のネタ切れかい?
悔しいなら話し聞こうか?神田駅南口のバーキンで!落武者くんww
218:名無しでGO!
24/12/28 21:02:39.38 muOloQzG0.net
私だ、JR東日本運輸サービス社長の大泉正一である。
何やら、厚生労働省がカスタマーハラスメントから従業員を保護する対策を全企業に義務付けるそうだが、ハラスメントが当たり前の昭和ノスタルジーに浸れる素晴らしい我が社は、対策する必要はないのである。
219:名無しでGO!
24/12/29 00:52:36.92 36BFbVhK0.net
たぶん
5回80球ぐらいで全員入れないとな
その辺もある
URLリンク(i.imgur.com)
220:名無しでGO!
24/12/30 02:09:31.02 QiZSuRVM0.net
JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.332
スレリンク(train板:996番)
221:名無しでGO!
24/12/30 10:16:00.75 QiZSuRVM0.net
JR烏山線、23年度は7億2700万円の赤字 地元は乗客増へ催し
海東英雄2024年11月23日 10時45分
URLリンク(www.asahi.com)
222:名無しでGO!
24/12/30 10:16:37.78 QiZSuRVM0.net
JR東日本は、栃木県の高根沢町と那須烏山市を結ぶJR烏山線が昨年度、7億2700万円の赤字になったと発表した。存続を心配する那須烏山市は、「利用向上委員会」を立ち上げて市民に乗車を呼びかける。11月23日にはイベントを行う予定だ。
223:名無しでGO!
24/12/30 10:17:58.22 QiZSuRVM0.net
JR東は、利用客の少ない36路線72区間の20
23年度の収支を公表。
県内では烏山線(宝積寺(ほうしゃくじ)―烏山、20.4キロ)が対象となったたた。
224:名無しでGO!
24/12/30 10:19:33.70 QiZSuRVM0.net
運輸運輸収入から設備や人件費などの営業費用を引いた「収支」は7億2700万円の赤字。
225:名無しでGO!
24/12/30 10:20:17.66 QiZSuRVM0.net
赤字赤字額は前年度よりも93
00万円悪化した。100円の運輸収入を得るためにかかった費用を示す「営業係数」が12
65円だった。こちらも前年度より悪化した。営業費用に対する運輸収入の割合を示す「収支率」は7.9%だった。
226:名無しでGO!
24/12/30 10:20:47.54 QiZSuRVM0.net
ただ、1日1キロあたりの利用客は平均1144人で、前年度比で24人増えた。
市によると、単純計算で利用客が年間約9千人増え、7年ぶりに増加に転じたというう。1千人未満は改正地域交通法で、路線のあり方を問う再構築協議会の対象となるため、市は増客に躍起だ。
227:名無しでGO!
24/12/30 10:21:13.08 QiZSuRVM0.net
昨年10月、烏山線全線開業から100年を迎えたことを記念してイベントを実施。利用客への助成金制度もつくった。小学生から高校生までを対象に通学定期券の料金の4分の1を補助したり、市民3人以上で利用すると運賃を全額補助したり。市はこうした取り組みが増客に奏功したとみる。
6月には「JR烏山線利用向上委員会」(委員長・川俣純子市長)を立ち上げ、増客策をさらに検討中だ。8日にあった委員会では、助成金制度の条件を緩和して通勤定期券も対象にする案や、車両に自転車を持ち込める「サイクルトレイン」の導入案などを検討していくことが決まった。
228:名無しでGO!
24/12/30 10:21:25.27 QiZSuRVM0.net
23日には烏山駅前広場で蓄電池駆動電車「ACCUM(アキュム)」が烏山線に導入されて今年で10年となったのを祝うイベントを開く。マルシェを設け、市内小中学校による吹奏楽演奏を行う。JR東もこの日から、車両に10周年記念ヘッドマーク(8種類)をつけて来年3月上旬まで運行する。
川俣市長は「安心できる状況ではない。危機感を持ち、市民とともに利用向上に取り組みたい」とコメントしている。
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229:
24/12/30 12:23:08.84 nEXdHSdY0.net
↑ライト(コテハン)だよ┐(´д`)┌
230:名無しでGO!
24/12/30 15:36:13.41 DYIuhaSZ0.net
基本的なことですが、
なぜ中央線快速電車は土曜休日は
西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺を通過なんですか。
231:名無しでGO!
24/12/30 16:05:02.90 HkihXIit0.net
ヘルプマーク?ヘルプカード?
これはどこで貰えますか。もらう際に障害者手帳は必要ですか(障害手帳を首からぶら下げればヘルプマーク不要じゃね?)。
また、マタニティマークも妊娠証明みたいな医師の診断書がいりますか。
ヘルプマークは東京都の施策だから、東京都に乗り入れる路線以外は電車にヘルプマークの印がなかったり、知名度も皆無だったりしますか?(昔、自治体で内部障害を表す印がバラバラなのは問題とニュース記事で見た)
232:名無しでGO!
24/12/30 17:05:53.53 Evynmhxr0.net
小田原駅は「みどりの窓口」の大幅時短により、出札の泊まり勤務がなくなり、出札は日勤だけになった。
つまりそのぶん、寝室が空いたのに、なんでグリーンアテンダントを
駅内に泊めずにわざわざ経費かけて東横INNと法人契約して東横イン小田原駅前に泊めてるのかな?
233:名無しでGO!
24/12/30 17:39:04.04 2rj2987/0.net
JR東日本とJRバス関東とか、グループ会社なのに路線網かぶり、グループ会社で競合して共倒れしないの?
まあグループつっても決算が連結してるだけだし、寝台特急はわざとJRバスに潰させたか。
(勘違いされがちだが東海バスは小田急グループで、JR東海はJR東海バス。JR西は語順が変わって西日本JRバス)
234:名無しでGO!
24/12/30 19:20:38.17 oCzqLo0p0.net
鉄道会社の年末年始の休日ダイヤていつからいつまでですか。
また、大晦日から元日(厳密には元旦)終夜運転は、ありますか。
公式ホームページに載ってないような。
235:名無しでGO!
24/12/30 19:30:54.95 oCzqLo0p0.net
年末年始は支社本社も休みだからメール返信や電
話応対はしてないだろうが、運賃時刻案内の側の電
話は繋がるのか?
ホームページに運行情報を書く人がいるから支社本社が無人てことはないだろいが。もしかしたら脱線事故が起きるかも分からないし。
236:名無しでGO!
24/12/30 19:33:57.17 oCzqLo0p0.net
たしかコンビニ業界は年末年始も意見電
話繋がったような。
しかしJR東日本は朝9時とか夜21 時とかにメール返信があるが、予約送信だよな、なんで予約送信なんてするのかなあ。
237:名無しでGO!
24/12/30 19:43:12.14 oCzqLo0p0.net
JR東日本で言えば(たとえ遅延して電車がまだ走っていても)怠慢の象徴で深夜2時から早朝4時はサイトがほぼ機能しないが、こういうのどうやるの?
映画館サイトなんかも0時になった途端に切り替わるが、これ手動でなく自動でしょ。
自動的サイト更新て、どうやるん?
238:名無しでGO!
25/01/01 14:30:04.07 Uc151Dh40.net
スマホの「機内モード」にすれば、
マナーモードというより電源を切ったにほぼ同義(不在着信も残らない分からない)ゆえ、
鉄道やバスの優先席付近や、病院や診療所は、機内モードで「電源を切る」の代替になりますか
(機内モードはオフラインになるだけだから微弱な電磁波?電波?は出てるかもだが、病院でもPHSを医師は使っている、ピッチは電波が微弱だから。)。
239:名無しでGO!
25/01/06 11:47:16.20 rpJt1/tP0.net
名鉄とJR東海は仲悪いというかライバル同士でも豊橋駅の本数制限とか線路のこととか嫌がらせ?してますが、
なぜ昔は名鉄のディーゼル特急が乗り入れていたのですか。
名古屋鉄道が乗り入れのためだけにディーゼル特急造る財政余裕がなくなっての廃止で仲が悪いから廃止したわけではないてますが、そもそもなぜ仲違いの会社に片乗り入れしていたんですか。
(現在の名鉄、は名古屋市営地下鉄に片乗り入れする、JR東海は在来線では寝台以外ではJR東日本からの沼津ゆき片乗り入れされる)
240:名無しでGO!
25/01/07 10:24:11.03 DUEAsAKQ0.net
大晦日から元旦(元日ではない)の終夜運転と言えば鉄道だけど、
路線バス、初日の出や参拝の関係で
船舶やロープウェイもやってたりするのかなあ
241:名無しでGO!
25/01/07 15:09:50.87 By6ywjCx0.net
資本提携でも業務ケータイいや業務提携でもなく、「経営統合」という言葉の意味がいまいち分かりません。(三菱鉛筆、日産、E.本田)。
バス会社が神奈中や京王みたいにやたら分社してるのは税金対策かと思えば西武バスは西武高原バスを西武観光バスに吸収合併?させたし、
要は(社長が同じにしても)会社がバラけてるのと、まとまってるの、どちらがいんですかな。
242:名無しでGO!
25/01/07 15:20:05.97 By6ywjCx0.net
あと京王バスグループとは別に京王電鉄バスがあり、、(伊豆箱根鉄道と伊豆箱根バスは会社違うが実質同じ、近江鉄道は…)
なお三菱鉛筆と三菱自動車は完全に別会社で、業種も全く違うから相互に影響しないとロゴさえ共通だが、三菱自動車不買運動の時、アホな大学教授が、三菱グループ不買運動で三菱鉛筆も買うなとか恥さらししていた、東洋学園と東洋大学といい調べないで本にしたりアホな奴多すぎ
243:名無しでGO!
25/01/07 16:05:34.43 FmQZME/a0.net
映画「ドクターX」のスタッフロールで
「ジェイアール東日本企画」と出てきましたが、どこにJR関連会社がいたんですか?
つか西村京太郎ドラマとかも鉄道会社は制服貸与その他協力したり、鉄道をポアの舞台に使われる不快さはないんですか。 (ドラマ板、ミステリ板、実写映画板のスレは割愛省略)。
「海よりもまだ深く」「ツレがウツになりまして」は西武グループ社内誌で特集されるほど西武バスまたは西武鉄道の協力がありましたが。。
244:名無しでGO!
25/01/07 16:28:22.57 u4x0EsOw0.net
バスのドアは半開きや手動(手動といっても鉄道で言うボタン式半自動の前身の手動、今は絶滅か?)に機能的には出来ますが、
バス車掌(絶滅危惧職種)がいない場合は安全面から手動にしてはいけません。
自家用車でも運転席で、同乗者転落防止のため全窓ロックするでしょ、原理というか理屈はそれ。
でも鉄道はワンマン運転「だからこそ」半自動だったり、当たり前ですがバスとは根拠法が違うのかなあ
245:名無しでGO!
25/01/09 12:33:09.74 7stKSgxW0.net
●JR東日本は駅員が支社内であっても他駅で(職パス外の)券類を購入券すると、「他駅の売上にしてどうする、トヨタの社員がトヨタ以外の車を買うか?」みたいに怒られる(購入実績見るに助役が他駅で買ってたりするが…)。
これでは他駅の接客を見ないから、「他駅の良さを取り入れる」ができない。
新入社員には「お客さま目線が欲しい」とかも、結局は旅客意見は無視。
無償労働の小集団(旧称)で旅客に便利な案内を作っても、管理者が「駅の景観美観を損ねる」と一蹴して、結局、旅客の立場や利便性は二の次さ。
246:名無しでGO!
25/01/09 12:53:31.62 7stKSgxW0.net
●それが工事にも表れてる。
点呼で「夜間工事が予定通り終わると思うか」という副駅長の質もに、
「前がこうだったから、という考え方は良くないが、それを鑑みて考慮しても、過去の前例から言って時間通りに終わると思えない。だから明朝は電車に遅れが出ると思う」と現実的観測を答えようものなら、身内を信頼しないダメ社員の烙印を押される(そもそも工事がグループ会社か外部委託かすら一介の駅員は知らんわ、信号さんや管理者の特に工事助役なら知ってるだろうけどさ。)。
247:名無しでGO!
25/01/09 13:05:42.92 7stKSgxW0.net
●ところで、今朝も夜間工事遅延でどこかの路線が遅れていたが、
工事は夜間がフツー。
ただ、「なぜか」道路工事も昼間にやる場合と夜間にやる場合があるように、
鉄道も、原則的に夜間工事のみの新幹線と違い、在来線は「なぜか」昼間に工事(保線作業を含む)する場合と夜間にやる場合がある。
違いというかどういう条件で昼夜どちらにやるか決めるのか。
248:名無しでGO!
25/01/09 13:11:53.66 7stKSgxW0.net
●
また、昼間は昼間でも、今朝、西武池袋線の椎名町駅近くの踏切で、午前9時半頃に工事していたが、よりによって電車がバンバン走る時間帯(通勤時間帯ちょい過ぎ)に工事するのはなぜだ、列車通過のたびに作業員退避で効率悪いし、作業員の安全面でも問題あるような気がするが。
249:名無しでGO!
25/01/09 14:54:10.94 C/TaqqgD0.net
JR東日本の、伊東線を含む東海道(本)線で海の香りがする駅はどこ?
真鶴ー根府川が車窓としてはJR東日本が宣伝する海景色だが、国府津駅やその手前(下り基準)でも一応、海は見えるし、小田原ー熱海は全ての駅で海が徒歩圏。早川駅前は小田原漁港だし。
小田原駅くらいでも、海の香りはする?
鴨宮駅はさすがに海が遠いが直線距離なら近いか、でも海まで遮蔽物が多いから香りも遮断される。。
250:名無しでGO!
25/01/10 04:49:59.05 slS8nBoR0.net
ググレカロ須
251:名無しでGO!
25/01/10 14:02:16.08 37Eh3gpi0.net
西武池袋線、新2000系でドア上がLEDじゃないの乗ったんですけど、
こんなのまだあったんですか?
ドア上はフツーに横長広告でした。フツーというか今となっては珍しいか?
行先表示器(方向表示器)はLEDでした。
2両+8両の10連の2両側ならそういうのも残ってるかもしれないですが、自分が乗ったのは8両編成でした。
252:名無しでGO!
25/01/11 09:55:10.90 ppDWRN/D0.net
かず新宿折り返しで国府津ゆきになり、戸塚で東海道線小田原ゆきを先に発車させていた。
昨年12 月23 日の新宿は18時32 分発の湘南新宿ライン快速小田原行は逆に東海道線遅れで戸塚で東海道線の小田原ゆきだか熱海ゆきだかを先に発車させていた。
253:名無しでGO!
25/01/11 10:06:32.01 ppDWRN/D0.net
平時は「湘南新宿ラインが東海道(本)線を先に通す」は南北両方面や高崎線に宇都宮線を含めて、ないよな。
ところで当の高崎線は運行情報に履歴がなかったのにSSには履歴があった。
ただSSは「新宿以北見合わせの新宿折り返し」の趣旨は書いておらず、いつもの運行情報と逆の意味で実態と違った。
(上野東京ラインやSSは運行情報と実態が逆なことが多い。終日UT直通中止となってさえも駅LEDや電車自体の行先表示はいつもどおりで直通もやってたりさ)
254:名無しでGO!
25/01/11 10:12:29.15 ppDWRN/D0.net
仕切り直してます
255:名無しでGO!
25/01/11 10:12:49.94 ppDWRN/D0.net
昨日の1月10日(金)、高崎線異音感知で
埼京線や湘南湘南ラインと多分、京浜東北線も?ダイヤ乱れしていた。
新宿発20時33分発国府津ゆき快速の湘南新宿ラインは、本来の行先に行かず新宿折り返しで国府津ゆきになり、戸塚で東海道線小田原ゆきを先に発車させていた。
昨年12 月23 日の新宿は18時32 分発の湘南新宿ライン快速小田原行は逆に東海道線遅れで戸塚で東海道線の小田原ゆきだか熱海ゆきだかを先に発車させていたべ。
256:名無しでGO!
25/01/11 10:16:24.42 ppDWRN/D0.net
平時は「湘南新宿ラインが東海道(本)線を先に通す」は南北両方面や高崎線に宇都宮線を含めて、ないよな。
ところで当の高崎線は運行情報に履歴がなかったのにSSには履歴があった。
ただSSは「新宿以北見合わせの新宿折り返し」の趣旨は書いておらず、いつもの運行情報と逆の意味で実態と違った。
(上野東京ラインやSSは運行情報と実態が逆なことが多い。終日UT直通中止となってさえも駅LEDや電車自体の行先表示はいつもどおりで直通もやってたりさね)
257:名無しでGO!
25/01/11 10:35:54.18 ppDWRN/D0.net
そういえばJR東日本は、運行情報が意味不明。関東エリアで「詳細な運転計画は信越エリアから上越線を」とあるのに、信越エリアの上越線より関東エリアの上越線のほうが詳しかったり、あげく、
「上越線の詳細な運転計画はJR東日本運行情報をご覧下さい」て、今、私が開いてるページがまさにそこだよと。
258:名無しでGO!
25/01/11 10:51:13.02 ppDWRN/D0.net
あと「なるほどQ&A」をいつも貼っておけ。
寝台特急サンライズも、JR西日本管内大雪が見込まれるため(木)は運休で、より大雪が見込まれる(金)は平常運行とかなんだ、てゆかサンライズ瀬戸の単独運行しろや。会社またがり列車だから幹事というか決定権限会社がどこか分からないが。
259:名無しでGO!
25/01/11 11:06:43.36 ppDWRN/D0.net
しかもJR東日本サイトは運行情報が自動更新でないから手動で更新しても、
さらにエリア別に更新しないといけない場合があるし、更新しても前日データが残ってることがあり、なんのための夜間保守?
てか夜間メンテナンスでホームページ機能停止する会社なんて至極少数だから怠慢だよね。
260:名無しでGO!
25/01/11 11:16:03.91 ppDWRN/D0.net
あ、話が(鉄道だけに)脱線した。
日本語らしく最後に結論を書くと、昨晩の新宿折り返し20時33分発快速国府津、10号車のトイレがトイレットペーパーまみれになっていたが、こういうの誰に報告するの?吐瀉物や故障や紙切れではないから放置でいい?
トイレSOSボタンはこういう時に使うものではないだろうし、そもそも列車が遅延で乱れた状態でボタン押すのはなあと。
261:名無しでGO!
25/01/11 14:50:25.30 Ga7lOMH90.net
>>249
てゆか、その言い方だと国府津駅が海から距離あるみたいだが、実際は駅からすぐ。北口改札がないが住民は不便してないか、ただ駅周辺にほぼ何もなく運転区がなければ特快通過駅だろう。
「鴨宮を除く、国府津ー小田原ー熱海」
が海が徒歩範囲。小田原をあえて書いたのは知名度が高いから。国府津ー熱海だと、小田原の位置が分からん人いる、湯河原も神奈川県町田市ならぬ静岡県湯河原町と勘違いされがちだし。
あとまあ海までギリギリ徒歩圏の駅もあるが。
262:名無しでGO!
25/01/11 15:00:08.49 Ga7lOMH90.net
なお根府川はホームから海がすぐだが、駅から徒歩で最短で海に出るには畑道?を下る必要あり。
「海から1キロ以内に設置は砂埃で無理」がエアコンの基本だが(運河や湖は知らん)、
熱海ビーチラインとか1キロどころか波がかかるマンションあるが、「保証期間対象外承知でエアコン設置」てことか?
そもそも小田原ケーズ電機がギリ、湯河原のノジマとヤマダは海まで1キロなく、エアコンどころか家電量販店自体、海岸から1キロないわ。
海と海辺と海岸と運河の違いは?運河駅は運河がないな海芝浦駅は海か運河か。
ちなみに我が家は海辺から999メートル。(駅構内の定義にもよるが)。
263:名無しでGO!
25/01/11 15:03:46.25 I2dfl6p50.net
ライト元気?
264:名無しでGO!
25/01/11 15:14:52.78 Ga7lOMH90.net
通勤で駐輪場使用は自宅から最寄り駅が2キロ以上(非直線距離)離れてるのが条件だが、おらんちから駅まで1999メートル99センチ9ミリ。
駅構内の定義にもよるが。
海近くにエアコン設置不可は潮風の塩と砂に室外機がやられるからか?
早川駅前は、小田原漁港ではなく、小田原早川漁港にすべきだな、どこか抜けてるオーナーの「くるまやラーメン」もあるし(これって車で行くからが名前の由来?)。
例えば西立川駅が昭和記念公園駅なら迷い人も少なく立川駅員も旅客もラクだろうに。
265:名無しでGO!
25/01/12 21:42:56.59 6aqsJS/i0.net
やめたらどうだ
あれ上げたのにない
266:名無しでGO!
25/01/12 22:56:55.08 6ajdciDT0.net
08/28 06:55 ~ 2022/08/23(火)
議員でNISAでもいいんじゃないんですか」と呼ぶ時点でヤングケアラーでは働けない
もう少しと言い続けてひと月
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