24/01/23 23:44:42.38 qQ+BBST30.net
実際にはできない大宮折り返し(笑)
この会社らしいなw
451:名無しでGO!
24/01/23 23:45:13.04 fCeWgqWe0.net
くだらな
支社のやつに掃除やらせろ
452:名無しでGO!
24/01/23 23:46:10.16 iSlHklHX0.net
>>444
とっくに現場検証済
事件性無しで撤収
453:名無しでGO!
24/01/23 23:48:09.61 ARTUgnaX0.net
在ならなんかあった時は地区指導センターや乗務員区の内勤赤帽の人がわらわらで出来て、テキパキ席ひっくり返してたイメージなんだけどなぁ
454:名無しでGO!
24/01/23 23:49:33.38 hrzFvGmd0.net
>>448
コロナのときは、支社社員による折り返し列車の消毒という
無意味なパフォーマンスさせたのになｗ
455:名無しでGO!
24/01/23 23:52:01.34 rc3TkEAs0.net
>>449
やっぱり現場検証やったんだな
架線切断だけじゃなく労災も絡んで終日見合わせなのかな？と気になってた
ありがとう
456:名無しでGO!
24/01/24 00:05:53.90 pAAkyWda0.net
>>443
新幹線ﾄﾝｶﾂ本部の建物から、空振り覚悟でまずやってみようの精神で駆けつけみんなで汗をかきました…的な変革くんさんが来ると思ったんだがなw
457:名無しでGO!
24/01/24 00:08:37.31 vn5E1aDM0.net
ダンベルハゲゾウ「輸送業務と駅業務、さらに清掃業務も融合させればいい(ひらめき)」
458:名無しでGO!
24/01/24 00:10:58.05 Hdlup/IR0.net
>>409
乗務員もいないし、掃除屋もいない。
459:名無しでGO!
24/01/24 00:11:53.49 Hdlup/IR0.net
>>413
社長の謝罪会見しないのは企業文化。
460:名無しでGO!
24/01/24 00:14:29.14 Hdlup/IR0.net
>>444
労災事故は労働基準監督署
461:名無しでGO!
24/01/24 00:15:38.00 Hdlup/IR0.net
>>453
新幹線とんかつ本部は本社ビル
462:名無しでGO!
24/01/24 00:15:44.38 i+YcEC/S0.net
テッセイが入れなくても駅とか地区センターとか乗務員区の内勤が総出で清掃する文化はないの？
少なく�
463:ﾆも中央方面ではやってるけど
464:名無しでGO!
24/01/24 00:17:02.78 Hdlup/IR0.net
社債で経営してるから経営に影響なし。
465:名無しでGO!
24/01/24 00:20:54.12 U10n3TNe0.net
新幹線は本数や両数といい
在来と比べるのはちょっと違うかな
466:名無しでGO!
24/01/24 00:22:31.00 vn5E1aDM0.net
この会社のことだから
発見者を表彰、関係職場を訪問し慰労、賞状伝達式、幹部・管理者・職場の選ばれし変革推進者と記念撮影、色紙に一筆、車座でざっくばらんな座談会、変革くんさんがまとめて投稿…
もう頭の中は次に移っているよ。
467:名無しでGO!
24/01/24 00:29:45.52 iiFEqqva0.net
報道ステーションで、「他の列車を動かすために架線を通電させたら感電した」って言ってたけどマジなの？
468:名無しでGO!
24/01/24 00:52:09.67 2RtKEOra0.net
>>463
大宮に止まってた新幹線を動かすために通電させたんでないか？
469:名無しでGO!
24/01/24 01:00:07.78 YH1bvvIe0.net
過失致傷だから死んだら実刑だけど実刑なら首は確定だけど、執行猶予ついても首なのかな？
470:名無しでGO!
24/01/24 01:00:38.49 MuqqYj+t0.net
>>430
なります。
471:名無しでGO!
24/01/24 01:11:30.73 xsWkY+lL0.net
感電動画見てたら怖くなってきた
除雪棒とか絶対やりたくない
472:名無しでGO!
24/01/24 01:55:38.41 HlrR5d9M0.net
>>467
死んだら2階級特進だぞｗ
指導職から主務になれるから頑張れｗ
473:名無しでGO!
24/01/24 03:11:48.48 Z0yMtyyp0.net
だいぶ当社への不信感が募ってるみたいなんだけど大丈夫？
474:名無しでGO!
24/01/24 05:37:16.52 vn5E1aDM0.net
>>469
客から？
嫌でも乗らなくてはならないから大丈夫(^^)b
475:名無しでGO!
24/01/24 05:40:25.84 vn5E1aDM0.net
HPの問い合わせから「遅れたせいで〇〇に間に合わなかった(激怒)」ときたら、時間のお約束まではしていない(ｷﾘｯとテンプレ回答するから問題なし。
ザ、殿様商売。
476:名無しでGO!
24/01/24 06:00:57.55 0oQGeXAl0.net
これでもまた「安全のカミサマ」とか寝言言うのかな
フレーズ出たらおしまいだね
477:名無しでGO!
24/01/24 06:31:45.89 tetDMhDP0.net
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
内部工作を疑ってしまう
478:名無しでGO!
24/01/24 06:52:45.98 zUgIsArM0.net
>>473
作業員黒焦げにしてお見事は無いわ
黒焦げになった作業員にも家族いるんだろうし
479:名無しでGO!
24/01/24 06:53:04.94 vn5E1aDM0.net
客からすれば称賛どころか死んで詫びろレベルだろ。
やらかしたことに対する後始末でしかない。
480:名無しでGO!
24/01/24 06:54:25.41 S+542uTn0.net
外注化も問題なんじゃないのか。外注化が悪いとは言わんが、何も考えず
481:に左から右に流すように外注化に押し付ける姿勢が目立つよな。 JR側の調整が必要になると急にトーンダウンで放置状態。今回の事故もそんな要因を含んでいる気がする。
482:名無しでGO!
24/01/24 06:55:41.68 2HSdbPnN0.net
>>471
非採時駅で早発した時の苦情がきたら標準時刻って返してるのかな
483:名無しでGO!
24/01/24 07:07:24.15 kL92n0Mi0.net
>>459
グランクラスの椅子の向きを変える方法は乗務員にすら教えられていないから当然他の社員にもわからない。
おそらくどこかにある回転スイッチ押下するのに鍵が必要だから無理
484:名無しでGO!
24/01/24 07:09:40.91 pQDZlaT80.net
>>473
反吐が出るわ
485:名無しでGO!
24/01/24 07:15:10.91 c0/lG4Dy0.net
作業員の無事を祈るしかできない。。。
まさに人災。
年度にP社で２件も感電が起きて異常だよ
486:名無しでGO!
24/01/24 07:18:16.22 cAR6nzx40.net
>>473
普段から飼いならしてる御用記者がいるんだろ？キモッ
487:名無しでGO!
24/01/24 07:30:36.56 GGRak+jZ0.net
>>473
大本営発表
488:名無しでGO!
24/01/24 07:48:56.25 nyrd2WTc0.net
>>414
うわあ…ごめんよお
489:名無しでGO!
24/01/24 08:00:50.06 YpuXaIRK0.net
Xでもそろそろ福知山級の事故起こしそう言われてるな
490:名無しでGO!
24/01/24 08:05:36.11 ZgT7gSZ00.net
楽しみにしていた旅行を行けなくさせたとしても「架線垂下ということが起こっても団結力により小山まで新幹線を動かしてその日中にお客さまを東京までお届けするという期待を達成した、これからもお客さまから愛される会社を目指そう！！」くらいにしか思ってないんでしょう
491:名無しでGO!
24/01/24 08:21:34.57 vPja722l0.net
一回福知山レベルが起きた方がこの会社の内情が世間に知られるいい機会かもね
現場の人間は鉄道本来業務よりも小学生レベルのパワポやアプリ作成が優先という酷い実態が
福知山レベルが起きても紹興酒は謝罪会見やらなさそうだけど
492:名無しでGO!
24/01/24 08:23:43.94 p8Z+Npbo0.net
通電開始した電力指令の逮捕マダー
493:名無しでGO!
24/01/24 08:30:28.23 XcUbGz540.net
恐らく復旧の材料や車両手配中に打合せの上列車救済しようとして送電。現場でも意思統一されていたのに作業員が勝手に触ったことになってそう
494:名無しでGO!
24/01/24 08:31:12.99 P7kp/eLG0.net
系統関係なく事故の当事者になってしまうかもわからないから、
「一度大事故起きた方が…」なんて自分なら冗談でも言えないし思いもしない。
ここでさらっと社員風に書いてる人サイコパスすぎて怖いわ
495:名無しでGO!
24/01/24 08:32:22.62 2YOVMSMo0.net
モーニングしょうやってるぞ
496:名無しでGO!
24/01/24 08:35:21.08 /0/VJbQ70.net
>>489
それほど腐ってるってことでしょ
既に自浄作用が効かないから最後の手段みたいな
もちろん当事者にはなりたくないが
497:名無しでGO!
24/01/24 08:38:37.63 2vbJCEwB0.net
>>391
同意
498:名無しでGO!
24/01/24 08:39:16.60 Qs3N752Q0.net
>>488
現地対策本部はナニしてたの？
499:名無しでGO!
24/01/24 08:42:06.00 f3FK81bo0.net
下は鯖・♾から上はダンベル・紹興酒まで全てが腐って…
500:名無しでGO!
24/01/24 08:45:31.37 MdAPFAaq0.net
>>484
そう言われてるうちは起きないから
そういうのは忘れられた頃にやってくるんや
501:名無しでGO!
24/01/24 08:46:35.88 kL92n0Mi0.net
これから色々な原因が判明してきてマスコミから袋叩きだね、今のうちに金渡しとけよ
502:名無しでGO!
24/01/24 08:53:00.86 ialW7xhi0.net
来週あたりから日テレ・テレ朝・TBS・フジの大手民放は
大人の休日倶楽部cm吉永小百合の嵐だなw
503:名無しでGO!
24/01/24 09:01:41.00 XcUbGz540.net
>>493
電車線切れると影響範囲1キロ以上に及ぶから違うところにいたかもね
当該の2人は送電時に異常がないかの監視員が何ヶ所にも配備されるけどその1部かな
まぁ全部推測だけどね
504:名無しでGO!
24/01/24 09:06:22.55 uZhIGnur0.net
>>486それどころか自分も被害者だとか本気で思いそう。シッカリ経営してるのに無能な現場のせいでこうなったとかさ。
505:名無しでGO!
24/01/24 09:15:56.06 uZhIGnur0.net
>>470これだからね。本音では顧客満足度なんて気にしてないと思う。金さえ入ってくれば経営側から見りゃ顧客満足度最下位でも関係ないし。
506:名無しでGO!
24/01/24 09:20:30.07 UFaCtHdX0.net
マイプロやってる方がミスが少ないとか本気で言ってそう
会社に毒されすぎて判断力まで失ってるわ
507:名無しでGO!
24/01/24 09:31:27.92 pAAkyWda0.net
>>414
この子供の夢をぶち壊した…(;つД｀)
ま、ダンベルやキセはなんとも思わないんだろうが。
508:名無しでGO!
24/01/24 09:38:31.66 pQDZlaT80.net
>>485
本当にこう考えてそうでねぇ。。
509:名無しでGO!
24/01/24 09:39:09.62 cImiXNNK0.net
御宅らの新幹線は大宮開業がルーツなのに
非常時の大宮折り返しが出来ない無能集団
JR酒日本
510:名無しでGO!
24/01/24 09:44:00.60 xf/r/FeX0.net
「鉄道会社がこんなことやるの?」と思われるくらいの鉄道会社を目指していきたい
511:名無しでGO!
24/01/24 09:47:25.24 t7wINZgB0.net
>>489
社員でないと願いたいね
高みの見物気取って言ってるんだろうけど、自分がそのでかい事故を起こすかもしれないって考えはないのかな
512:名無しでGO!
24/01/24 09:49:38.58 TIM7ZflY0.net
>>476
まあ本体人員の削減・外注化は冗長性の低下でありレジリエンスの低下を招きがちで今回非常時に二次災害起こしたのはレジリエンス低下の典型的な失敗というかなんというか
513:名無しでGO!
24/01/24 10:09:38.54 TLmhVaIf0.net
>>505
鉄道会社がこんなこと（感電死、電架注倒壊、変革モブフラッシュ）やるの？というところを世間に見せつけていく
514:名無しでGO!
24/01/24 10:17:47.16 Krel2U+T0.net
公機関の消防救急が絡む乗客下しの作業までは真面目にやった 。
あとの作業はー、関連会社？そこら辺の草でも食わせておけ。という対応の末路。
515:名無しでGO!
24/01/24 10:37:53.72 q9M0hQmA0.net
>>499
経営陣はみんなそう思ってるよ
516:名無しでGO!
24/01/24 10:57:51.45 6njdSKnE0.net
でも、なんで感電したんだ？切れたのは上り線、通電したのは下り線。焦げ跡から作業員は地上にいたと思われる。架線と作業員を結んだのは何だ？
517:名無しでGO!
24/01/24 10:59:03.93 Gj3czbba0.net
>>462
運転も再開したし。もうこんな感じだろ。
あとは大宮折り返し訓練でもやるのかな？？笑
518:名無しでGO!
24/01/24 11:30:45.65 pAAkyWda0.net
フラッシュモブ…痛々しいなぁ
それも2023年に。
関係なさそうな人々がいきなりキレッキレのダンスするなら凄いがアレじゃ。
制服着た連中があれだけウロウロしてれば何かあると予想がつく。
どうせカメラ側ではいっぱい社員がいたことだろう(笑
519:名無しでGO!
24/01/24 11:42:52.05 iiFEqqva0.net
浦和駅変革ダンスはほぼ全員顔が死んでるのがなｗ
520:名無しでGO!
24/01/24 11:59:10.05 f3FK81bo0.net
人が余っていて暇な浦和駅と人員がカツカツで忙しい大宮駅は対照的だな…
521:名無しでGO!
24/01/24 12:03:30.19 xf/r/FeX0.net
変革2027応援ソングで踊ってみた
522:名無しでGO!
24/01/24 12:41:10.03 Q15Ehu570.net
「変革2027」は成功に向けて進んでいる。
523:名無しでGO!
24/01/24 12:43:33.38 Q15Ehu570.net
借金で黒字化
524:名無しでGO!
24/01/24 13:04:47.08 +NxQj/eJ0.net
>>514
最後の浦和駅開業って紙を出す人あれは痛かった
525:名無しでGO!
24/01/24 13:27:43.75 SEVFWRS+0.net
仲間入り🤗
#慶應義塾大 の3冠王や駒沢大の強打者などなど、投打で逸材が加わりました⚾
JR東日本に新人5人が加入！ 慶応大三冠王、駒大強打の捕手、関東一出身速球派らを獲得！
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#高校野球
#社会人野球
#JR東日本
#都市対抗
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526:名無しでGO!
24/01/24 14:02:42.44 cAR6nzx40.net
イラネ
527:名無しでGO!
24/01/24 16:06:10.83 ypR+7FhD0.net
大雪で昨日の大事故薄まってんなあ
安全の神様に課金してるんか、この会社は
528:名無しでGO!
24/01/24 16:12:17.93 oeMr2Nkm0.net
URLﾘﾝｸ(l.smartnews.com)
元社員らしいお言葉だね
529:名無しでGO!
24/01/24 16:44:27.87 bYklAuJf0.net
>>520
JR東労組に新人5名が加入!!
530:名無しでGO!
24/01/24 17:21:35.66 fpqNWDh80.net
なんだかんだ言ってココに来てる奴は会社に対する関心高いよな。新社長発表翌日に職場でその話したら大半があぁそうなんすかとか知らんかったですとかそんなリアクションよ。社長交代すら全然興味無し。
531:名無しでGO!
24/01/24 17:27:30.14 CGMFr8kF0.net
錘が破断ですか
やはり鉄道会社でこんなことやるの？という会社は違いますね
532:名無しでGO!
24/01/24 18:10:12.69 grO3ZqXd0.net
うちの職場でも紹興酒社長って呼んでるわ。しかも管理者まで一緒になって言ってて笑った。
この調子じゃこれから6年間ずっと言われ続けるんだぜ。
過去にここまでバカにされた社長いたかね？
ハラスメントの勉強会まで開いてたの何だったんだよ。
533:名無しでGO!
24/01/24 18:13:36.60 oOAWGLx60.net
>>526
2005年に有楽町あたりで全く同じ事やったよね。
在来線はバネで引っ張るタイプに全交換したけど、新幹線はまだ錘だったんだね。
同じ事をやるとかほんとダメダメだわ。
534:名無しでGO!
24/01/24 18:13:58.49 ypR+7FhD0.net
駅でも車両でも設備不良なかなか直さないけど、保線関係もそういう感じなんだろうな
535:名無しでGO!
24/01/24 18:15:42.77 ypR+7FhD0.net
交換年数越えて使用継続とか…ｗ
536:名無しでGO!
24/01/24 18:19:26.28 qCdPv64s0.net
>>530
これほんと？
交換代ケチってコストダウンしたら新幹線ストップで大損とか洒落にならないけど
537:名無しでGO!
24/01/24 18:23:32.34 ypR+7FhD0.net
>>531
今NHKのニュースでやってた
30年で交換のところ、個別に状態見て使用継続してた
他にもこういう箇所あるって事だわな
538:名無しでGO!
24/01/24 23:50:30.56 FWw/C6dF0.net
「浦和駅 フラッシュモブ」で検索すると出てくるけど共感性羞恥すごくて最後まで見れなかった。
539:名無しでGO!
24/01/24 23:53:02.64 o+05C4+p0.net
こんだけ騒がれても旅客に死者が出てないか
何も変わらないんだろうなと言う諦めムードがある
540:名無しでGO!
24/01/24 23:55:03.70 RoS8vpaV0.net
新幹線てコストダウン(笑)のために確か交番検査の期間も長くしたよね、もう安全は経営のトッププライオリティとか言わないでくれよ
541:名無しでGO!
24/01/24 23:55:25.57 eFfQLnO00.net
経営陣はまた現場の奴らのせいでって思ってるよ
俺らはしっかり仕事してるのにってな
今はボーナス減らしてやると躍起になっているよ
542:名無しでGO!
24/01/24 23:56:03.91 JanANtAN0.net
>>531
罪盗が修繕費絞り上げたせい？
それとも単なる保守区の怠慢？
543:名無しでGO!
24/01/24 23:57:04.54 iJpe/qWQ0.net
ところでなんで今回感電したんだ？
上り線は加圧されてないはずだし、何か長いものを振り回していたわけでもなさそうだし
544:名無しでGO!
24/01/25 00:22:52.18 ePC6J7b50.net
>>531
いや壊れたやつはそういう何年周期での交換とかの対象外のだったみたいよ
545:名無しでGO!
24/01/25 00:48:03.33 k/nj0JK60.net
企画業務！カニ！ダンス！なんてやってるうちは本業のノウハウやスキルなんてこれっぽっちも身につかないままだろうね
当然、施設の劣化を見抜くなど無理な話
鉄道のプロが消えていく鉄道会社なのさ
546:名無しでGO!
24/01/25 00:56:41.59 qXq6it4E0.net
普通は30年で交換だけど状態を見て早めに変えるもんだろ？
何逆なことやってるんだよ
>>530
547:名無しでGO!
24/01/25 00:57:43.38 st4nZpw20.net
1.3tの重りって運悪くレールの上とかに落ちて脱線の危険とかってないの？
548:名無しでGO!
24/01/25 01:02:04.71 01xK8WbC0.net
鉄道会社がこんなことすらケチるの？というところを世間に見せつけていく
549:名無しでGO!
24/01/25 01:12:44.01 ZKt0hTLX0.net
払い戻しをJREポイントにするとプラス1000ポイント！お得な救済措置です！
やりそうで…やるなよ
550:名無しでGO!
24/01/25 02:24:18.09 F5dsKTtK0.net
鉄道は稼げないというのが、コストカットにより不安全で事象が立て続けに起きてる状態で列車を走らせていい理由になるの？
551:名無しでGO!
24/01/25 02:42:33.77 0EAk+Wm10.net
カニやダンスはゴミだけど
本業おろそかに～って言ってる運転士の爺達が運法も新しい運転取扱いも信号すら現地いけばわかるとかまともに覚えてなく説得力が皆無なのがヤバい
やらかして日勤でずっと喫煙所にいる爺がガチで本業本業言ってる
552:名無しでGO!
24/01/25 04:59:43.33 3pMrQzOT0.net
【追悼】生きていれば今年44歳…｢後悔の傷は消えない」 山形マット死事件から31年 [おっさん友の会★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
自分が入社した頃、この加害者連中を東労組が支援してます！連帯してます！とか言っててドン引きだったな
553:名無しでGO!
24/01/25 05:48:59.00 oS/NN6mQ0.net
感電事故特集されてるやん
これだけのこと起こしても会見無しとかもう無敵だな
554:名無しでGO!
24/01/25 05:49:40.71 rG4RIxa00.net
自民党の裏金問題、幹部が不起訴で、この判断は正しいのか、検察審査会に行くみたいね。
うちの紹興酒事件もあんな処分と今回の昇格で妥当なのか社員審査会やった方がいいんじゃね？
ついでに紹興酒と人○育成経費とやらの裏金疑惑も明らかにしろや。
555:名無しでGO!
24/01/25 05:58:45.81 ONZ3F+f+0.net
職場の変革戦士グループはウザイ。
一見、意識高い系で団結しているみたいだけど、実際はそいつら同士でもライバルだからな。出世では敵になるわけだから。
いかにメンバーを出し抜いて手柄を自分のものにするか、上に売り込むか。殺伐としているよ。
社員をバラバラにして組合に戻らないよう社友会で適度に囲い混む。
社員同士を競わせる。
よく考えられたシステムだ。
手柄をあげる、目立つために、カニ折り紙やら変革ダンスやら、くだらんポスターやら、バズる放送やら、そんなんばっか。
一方、本業は毎日のように、居眠りした、オーバーランした、鍵を忘れた、タブレット忘れただの、つまらんミスばかり連日報道されてる。
もう終わりだね。この会社は。
556:名無しでGO!
24/01/25 06:38:48.13 MAuAUTxb0.net
そんな醜い争いを見ながらのほほんと働くのが一番
557:名無しでGO!
24/01/25 06:49:16.08 w+kXi+9K0.net
>>547
mjd?
そんな話聞いたことねぇな
558:名無しでGO!
24/01/25 06:53:43.73 DFn2AUV/0.net
要領のいい変革くんさん「有能なメンバーにやらせて成功すれば手柄だけ戴こう」
普通の人「とりあえずメンバーに入れてもらって超勤だけ稼ごう…やってる感もでるし」
平成一桁「メンバーに入れてもらえば棚ぼたありそう」←実際には声もかからずw
559:名無しでGO!
24/01/25 07:09:21.36 C7DkX8Cw0.net
>>542
異常時共有見る限りない。おもりは埼京線側にあることから通路の横についている。
560:名無しでGO!
24/01/25 07:12:52.31 Qx4Lwrr+0.net
>>547
蒲郡事件はひいたな
561:名無しでGO!
24/01/25 07:18:18.86 DFn2AUV/0.net
>>547
松本サリン事件の
日本の黒い夏～冤罪～
とかいう糞映画を役員と見に行ったこと思い出した( ノД`)…
思い出させんな！
562:名無しでGO!
24/01/25 07:38:38.91 mdNJ+Y0T0.net
新幹線本線敷設分岐器も場所によって2年に一度交換してたのをコストダウンとか言って交換周期延ばしてるからな
その内ポッキリいって脱線あるよ
早く旅客の死亡事故でも起きて企画ゴッコカニダンス作文無くなって欲しいわ
この会社はお偉いさんがとにかく実績残すためにくだらないことがどんどん増えてくからな。お偉いさんは実績つくって昇進したら後は知らね状態
今は目標や計画か。本来業務より目標や計画の策定とトレースの方が負担になってるからな。本当にアホくさい
563:名無しでGO!
24/01/25 07:40:15.66 st4nZpw20.net
トラブル時の出場はeチケットの場合改札口に並ばなきゃいけないってマジ？
チケレスあんなすすめようとしてくせにおかしすぎるだろ
564:名無しでGO!
24/01/25 07:48:00.21 F5dsKTtK0.net
鉄道事業のコストカットは安全が担保された状態でこそ成り立つ。
事象が多発して安全が担保されないとわかった今、最優先に安全のためにコストを払うべきでしょう。儲からないからコストカットと言ってる場合ではない。事象が起きて信頼を失ったら意味ない。
565:名無しでGO!
24/01/25 07:48:07.42 THDsYoG30.net
まあこの会社のお偉いさんは昔からトラブル想定しないからな
現場には煩く言う癖にね
「こういう想定や懸念がありますよ」って現場から進言しても「トラブルは起きませんから大丈夫」で終わりだもん
566:名無しでGO!
24/01/25 07:51:59.82 j0xSZjic0.net
安全は物理的な対策でしか向上しないのにルールや運用だけでなんとかしようとするからな
安全は儲からないからよ
567:名無しでGO!
24/01/25 08:06:19.17 yzvdXSAm0.net
ルール増やしても人も給料も増えないしな
568:名無しでGO!
24/01/25 08:20:38.11 0EAk+Wm10.net
相変わらずもっと事故起きろ！とか会社が傾いてほしい人が多いね
自分達は設備電気じゃない関係ないと安全圏から遠吠え
自分達の速度超過は2.3キロなんて影響ないしダマ、停止位置5 m行き過ぎても昔からこんなのどうでもいい、新しい取り扱いなんて知らん覚えられん
それで安全軽視だの収益状況なんて労働者に責任はないベア！ボナ！最高ですね
569:名無しでGO!
24/01/25 08:26:54.21 PCTGecCf0.net
現場の意識が何も分かって無いのが丸わかりだな
事故が起こって欲しい訳じゃなくて、いつか起こるだろうなという予感が現実になっただけなんだわ
570:名無しでGO!
24/01/25 08:38:47.68 ZKt0hTLX0.net
死傷事故でも起きないと経営陣が変わらないって極論だけどそれだけ会社の方針に失望してるんだよ
571:名無しでGO!
24/01/25 08:41:30.09 F5dsKTtK0.net
>>563
事象にも背景があるからね
シンプルに事象を起こした＝本人が悪いだけじゃなくて、
例えば乗務前に何時間も委員会活動でパソコンに向かって仕事することが続けば疲れは溜まってやらかしやすくなるし、
関係ないから気合いで乗り切れと言うスタンスでも細かい事象の頻発に目を向ければどうしても変革施策にも矢印が向くことになるよ
572:名無しでGO!
24/01/25 08:43:23.90 0tuaKsVc0.net
何があっても変革施策は無くならないだろ
次の社長が誰か知ってるのか？
573:名無しでGO!
24/01/25 08:52:07.90 mdNJ+Y0T0.net
貴賓かお召が脱線して乗客全員死亡すれば流石に変わる
そうなったら役員以上が全員クビになって外部から来るだろうけどその方がいいかも
>>563
こいつ何も理解できてない無能変革マンだろ
574:名無しでGO!
24/01/25 09:16:35.51 DnI/HKnb0.net
今後万が一、福知山以上のことやらかしたら俺らも改札や出札で罵声浴びさせられたり暴力受けたりするのかな
575:名無しでGO!
24/01/25 09:24:43.27 sM/eWJQ50.net
>>523
こいつ、都知事に二階建てのホーム導入しろとか言ってたクソじゃん。こんなのにコメントさせてるとか終わっとるw
576:名無しでGO!
24/01/25 09:42:40.87 TXasJdzh0.net
>>567
4月からお世話になりますが、新社長ってそんなにヤバいんですか？
良い話を少しでも聞きたいのですが
577:名無しでGO!
24/01/25 09:47:57.50 VFrv7NbB0.net
>>569
そうだよ。西みたいにずっと「人殺し」と言われる。
福知山事故後、西社員の家族は近所で後ろ指さされて陰口言われたり、子供が学校で「お前の父ちゃん人殺し」といじめられて引越を余儀なくされた人もいた。
東日本大震災後の東京電力社員や家族も同じことされたように、大量死傷事故を起こすと被害者や社員だけでなく家族の人生も狂わす。
578:名無しでGO!
24/01/25 10:05:22.03 DFn2AUV/0.net
>>571
インフラ企業で生涯ﾏﾀｰﾘ(ノ´ー)ノなんて過去の話。
変革マンセーしながら様々な活動しないと取り残されていく。
企画業務はカニを折り紙で作ったり、変革踊りをしたり、子供の学芸会レベルだから安心してくれ。だから優秀なのは即辞めてくw
579:名無しでGO!
24/01/25 10:06:12.57 yQH04kqh0.net
流石に乗客全員死亡すれば～とか書いてる奴は引くわ
そんなバカなこと書いてないでさ、団結しないか？
580:名無しでGO!
24/01/25 10:11:40.03 krq3JKTF0.net
>>557 みたいに
早く旅客の死亡事故でも起きて
とか言ってる奴は流石に同じ社員とは思いたく無いな。もし本当に社員ならば今直ぐ辞表を出せよ。
581:名無しでGO!
24/01/25 10:46:31.66 rpurJWcq0.net
>>575
流石に社員じゃないだろ
>>573
おっさん臭がすごい
582:名無しでGO!
24/01/25 11:13:09.07 5C3m+Qxt0.net
>>571
どこの誰に聞いても誰も良く言わないよ
意見交換会とか出たことあるけどうちらの話なんか聞かないし何なら目瞑ってるからね。社内みんなが失望してます
583:名無しでGO!
24/01/25 11:21:15.97 DnI/HKnb0.net
今後万が一、うちが福知山以上のことやらかしたら俺らも改札で罵声浴びさせられたり暴力受けたりするのかな
584:名無しでGO!
24/01/25 11:22:39.60 DnI/HKnb0.net
すみません、誤ってリロードしました。
585:名無しでGO!
24/01/25 11:40:34.79 KwbkwoCW0.net
福知山の時の話が出てるけど、あのときは俺らも人殺し！と言われたり、先頭車が普段より空いてたりしてたよ。
もう20年近く前の話なのか・・・
世間は今以上にJR＝一つの会社って認識だったから、西は他社と言ったところで何も変わらないからな。
586:名無しでGO!
24/01/25 11:48:29.91 KIwbueou0.net
>>532
こういうのってまさかフィーリングで判断してるわけじゃないよね？
まあそう簡単に壊れないだろうからヨシ！みたいな
CBMンゴwwwwwww
587:名無しでGO!
24/01/25 12:11:36.11 b734Ohvb0.net
設備いりゃ分かるけど予算も自分とこの人員も施工会社の人手も足りないからそういったのは解消しきれない
首都圏の路線はきちんとやってるけどね
588:名無しでGO!
24/01/25 12:12:36.14 YE0IRcV20.net
>>582
やってなかっただろwww
589:名無しでGO!
24/01/25 12:12:58.30 pljjCm990.net
稼ぎ頭の新幹線でちゃんとやってないとか終わってんだろ...
590:名無しでGO!
24/01/25 12:24:30.13 RXTnDdZo0.net
ホームページのどこにも新幹線の件について掲載なし。お詫びやら払いもどし方について目立つ位置にあげろや。会社としては早く忘れてもらいたいんだろうな。
事故も隠したくて仕方ないんだろうな。
591:名無しでGO!
24/01/25 12:31:47.37 /eqoaJZi0.net
きちんとやってた（つもりの）
首都圏&新幹線&東京～大宮の大動脈
でこのザマって控え目に言って終わってない？
592:名無しでGO!
24/01/25 12:36:06.15 VFrv7NbB0.net
新幹線、重り破損で架線垂れたか 停電・運休でJR東、38年使用
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
マイプロや委員会、赤字企画に金をつぎこみ、本業をケチった成果だな
593:名無しでGO!
24/01/25 12:43:49.95 C7DkX8Cw0.net
>>565
1番、世論を敵に回すタイミングだからね。
社内から変革は無理だとみんなおもってるので社外から批判されたら少しは経営側も考えてもらえると期待している人がいるんでしょ。
京葉線が良い例
594:名無しでGO!
24/01/25 12:44:23.09 st4nZpw20.net
保線の人に今までなら交換するようなレールも応急措置で終わらすことが多くなったって聞いたな
595:名無しでGO!
24/01/25 12:48:48.82 n306pPLu0.net
我々が会社のチェック機能だ！豪語しているのに全くノーチェックなのが笑える。労働組合は無のです、って言っているに等しい。
596:名無しでGO!
24/01/25 12:49:26.09 KIwbueou0.net
>>582
597:名無しでGO!
24/01/25 12:52:05.32 VFrv7NbB0.net
実際に設備系の組合員はほぼ皆無
598:名無しでGO!
24/01/25 12:56:28.98 SsBQvcyO0.net
修繕周期伸ばした経営責任にならないのこれ
599:名無しでGO!
24/01/25 13:00:36.63 KIwbueou0.net
>>582
「安全がトッププライオリティ」らしいですけどねえ…
600:名無しでGO!
24/01/25 13:01:45.39 KIwbueou0.net
>>593
組合さんに責任追及より原因究明だろって言われちゃうぞ？
601:名無しでGO!
24/01/25 13:06:05.69 muBIVRHt0.net
疲労破壊なんだから寿命なんて余裕で計算できるだろうに。
本業の研究機関が実験で計算したことより、おえらいさんのアッパラパーな思いつきのほうが優先されるんだよ。
あと鉄だと限界きてもそれ以上伸びないゾーンがあるから、目視なんて無理だよ。
602:名無しでGO!
24/01/25 13:08:08.53 muBIVRHt0.net
あとどっかで転がってた写真だとフックなのに何故か溶接があってなあ。
溶接で割れ起こる可能性って知らんのだろうか。
603:名無しでGO!
24/01/25 13:14:56.78 dJfNTbUk0.net
>>587
2020年1月に新型架線発表からコロナでコストカットのため先延ばしのストーリーが余裕で想像できて察した
目視で緊急点検！でダメだこりゃってなった
604:名無しでGO!
24/01/25 13:49:38.64 TXasJdzh0.net
こんなザマでも組合は嫌だ！でも喜勢社長就任反対！ってナメてるとしかwww
社友会でせいぜいHey! Hey! Danceしとけや
605:名無しでGO!
24/01/25 13:57:24.64 KIwbueou0.net
0571 名無しでGO! 2024/01/25(木) 09:42:40.87
>>567
4月からお世話になりますが、新社長ってそんなにヤバいんですか？
良い話を少しでも聞きたいのですが
ID:TXasJdzh0(1/2)
0599 名無しでGO! 2024/01/25(木) 13:49:38.64
こんなザマでも組合は嫌だ！でも喜勢社長就任反対！ってナメてるとしかwww
社友会でせいぜいHey! Hey! Danceしとけや
ID:TXasJdzh0(2/2)
草
606:名無しでGO!
24/01/25 14:33:47.21 TXasJdzh0.net
いやーマジで良い話聞きたいな～
とくにマンセーしている変革くんや総務部さん
新人のフリしないと教えてくれないもーんwww
607:名無しでGO!
24/01/25 14:52:20.68 T0qtrlLJ0.net
感電した保線の人負傷じゃなく死亡だったら
それこそテレビ新聞にボコボコに叩かれていただろうよ
608:名無しでGO!
24/01/25 14:57:30.35 tsiw/IoC0.net
ところで会社のトップはいつになったら謝罪会見開くの？重傷者でてるんだよね？人の命を何だと思ってるの？
609:名無しでGO!
24/01/25 15:07:03.18 n306pPLu0.net
裁判で会社のパワハラを歴史に刻んだ！
錆も威勢は良いけど、国家権力の冤罪だ！ってあれだけ大騒ぎした事件も｢あった事は無かった事｣になってるし、全く信用出来ないアホ組織だからなあ、会社に舐められる訳だよ、騙されている組合員はもっとアホ。
610:名無しでGO!
24/01/25 15:31:43.89 RXTnDdZo0.net
>>603
お詫び、原因、対策を記者会見で広くお知らせするのがそんなにいやなのか
611:名無しでGO!
24/01/25 16:17:53.89 m5WiAB160.net
>>587
これは経営責任レベルだろw
山手の電化柱のツケだわ
612:名無しでGO!
24/01/25 16:31:32.02 RE4YfCkR0.net
>>603
社員の死亡事故ゼロは守りきったのでwwww
613:名無しでGO!
24/01/25 16:36:00.03 VFrv7NbB0.net
>>604
浦和電車区事件の当事者（美世志会)は今も東労組。
614:名無しでGO!
24/01/25 18:53:49.21 wJJEG6Oj0.net
原因がこれじゃ、またそのうち同じような事故やっちまいそうだな・・・
615:名無しでGO!
24/01/25 18:57:21.86 5LEGoWIH0.net
>>587
＞重りは1985年に大宮―上野間が開業した時から38年以上使っているという。破損した原因は不明で、経
＞2本の新型は故障リスクが低く、メンテナンス性にも優れているとしていた。
この期に及んでメンテナンス周期を見直すとかでなくて
長く使おうとしていて笑えない
616:名無しでGO!
24/01/25 19:04:44.85 MAuAUTxb0.net
もう緊急点検(笑)ここ数年で何回目だよいい加減にしろ
617:名無しでGO!
24/01/25 19:04:46.21 mdNJ+Y0T0.net
感電した作業員が本当に可哀想
無能なJRのお偉いさんのコストダウンとかいう思い付き施策で一生運動できない体になって
切断になる可能性もあるし
618:名無しでGO!
24/01/25 19:20:57.34 D262Go6r0.net
西の社員だけど、西で定年間際に新幹線駅の掃除しててうっかり感電したおっちゃんは、意識もあって数日間話せたりしたけど結局亡くなったよ
今回の方も多分ダメだと思う
619:名無しでGO!
24/01/25 19:30:41.91 /ARuU/wl0.net
カニダンスマイプロ委員会の無駄な超勤代出せるなら金具交換くらいたやすいのにそっちを優先するアホ経営陣
620:名無しでGO!
24/01/25 19:33:06.47 7++Woa9w0.net
安全と乗客を軽視した最近の風潮が如実に現れた事象と思う。
究極の安全を示しながらも、実際は老朽化した怪しい設備を限界ギリギリまで耐用。
しかも対策は目視で緊急点検。(目で見ただけで分かるわけない)
JR発足から30年経ってそろそろ全体的に設備にガタがき始めるころだし、怪しい部分は金かけてでも総交換でもしないと同じような�
621:柾ﾛ多発すると思うわ。 変革コストダウンと究極の安全は両立できない形になって終わるのかな。
622:名無しでGO!
24/01/25 19:39:13.34 /ARuU/wl0.net
なんかJR北海道みたいだな。ケチケチしすぎて設備投資せず安全が保てなくなり最後はトンネルで車両火災に。
あのときうちから幹部派遣されてバカにしてたが次はバカにされるのかな
623:名無しでGO!
24/01/25 19:43:55.34 858IQHlM0.net
点検したとして部品を交換しないとまた同じことが起こる可能性があるのでは
624:名無しでGO!
24/01/25 19:46:31.82 OCX1SUpl0.net
今回の事象をまとめた社内限りの資料が出回ってる
625:名無しでGO!
24/01/25 19:47:09.02 RXTnDdZo0.net
損して得とれが出来ない会社だから変わらんでしょ。
626:名無しでGO!
24/01/25 19:52:42.04 c3A1A7lL0.net
>>618
誰かリークしろよ
隠すことじゃない
627:名無しでGO!
24/01/25 19:57:52.69 C7DkX8Cw0.net
>>611
それも知る限りほとんど電力関係。
たしかに高所で広範囲の設備だから確認もしづらいのは間違いないけど、一撃の影響が大き過ぎる。
628:名無しでGO!
24/01/25 19:57:53.32 mdNJ+Y0T0.net
経営者にはこのまま三河島レベルが起きるまでカニダンスマイプロ作文を是非とも続けて欲しい
ここまで本来業務を疎かにしてカニダンスマイプロ作文を続けてるのは日本の鉄道の国際競争力を落とすために中国とかから経営者が金でも貰ってるのか疑うレベルだわ
629:名無しでGO!
24/01/25 20:20:55.05 aC3otvNt0.net
>>552
ミヨシのイベント()に加害者の母親を呼んでうちの子は無罪ですぅ冤罪ですぅと言わせて
冤罪仲間でガッチリ握手してたよ
630:名無しでGO!
24/01/25 20:32:04.01 td6OJwK+0.net
>>602
部外者はお帰りください
631:623
24/01/25 21:07:59.27 aC3otvNt0.net
>>552
URLﾘﾝｸ(www.jr-souren.com)
632:名無しでGO!
24/01/25 21:28:28.52 OCX1SUpl0.net
>>620
社員だったら見られるのでいちいちリークする事はない。
お前の土俵にはのらない(笑)
633:名無しでGO!
24/01/25 21:30:19.06 858IQHlM0.net
反応してる時点で負けよ
634:名無しでGO!
24/01/25 21:33:10.64 xhgyeD+l0.net
>>620
部外者は消えろ
635:名無しでGO!
24/01/25 21:57:58.37 bq2gTB+f0.net
安全第一ながら早期復旧命だからな
早くしろ、いつ復旧するんだと現場を焦らせるし運転中でも電話出ないとブチギレ
636:名無しでGO!
24/01/25 22:19:14.31 sfLav1fr0.net
>>489
本気で同意。
あの事故が起きた時は入社前だったけど、>>572が書いたように世間からJR西に対しての憎悪は物凄かったし、
それを見た中で事故が起きてほしいなんて夢にも思わないわ。
>>499
実際そうでしょ。
福知山線の井手天皇だって自分がそういった風土を作ったことは棚に上げて、
「完全に運転士のチョンボ。それ以外あり得ない」って未だに主張してるんだから。
URLﾘﾝｸ(bunshun.jp)
>>575
こんなこと考える奴って>>506が言うように、高みの見物気取りつつ「事故が発生したら辞めれば良い」って思考なんだろうけど、
そうなってからでは転職なんてまず無理だし、最悪自分が当事者になる前に辞めた方が幸せだと思う。
637:名無しでGO!
24/01/25 22:24:35.78 sfLav1fr0.net
>>585
お詫び文なら昨日だけHPに掲載されていたぞ。
ただ今までだったら、こうした事象を起こした翌日には必ず改札付近にお詫びのポスターを掲示してたけど、今回は全く無くキュンパスの告知だけ。
キュンどころかドン引きだわ。。。
638:名無しでGO!
24/01/25 23:09:00.60 ASFFWrg20.net
>>631
今はキュンパスをどう宣伝するかだからな
超勤でポスターや横断幕作ってるよ
639:名無しでGO!
24/01/25 23:25:03.07 WvbuL3nk0.net
>>632 そうだな。14日前(笑)までの購入を慫慂しないと
640:名無しでGO!
24/01/25 23:29:13.85 qfzFesi60.net
2025年で税金爆上げ確定してるからベアが去年並みでも今後10年実質賃金はかわりません、かといって我が社が毎年2万ベアつけますもあり得ない、もう社外副業解禁しかないだろ
641:名無しでGO!
24/01/25 23:32:02.53 NTlQk0ll0.net
>>634
社外副業解禁したじゃん
642:名無しでGO!
24/01/26 00:06:34.22 sRNS3ljQ0.net
>>635 え？グループ内だけじゃなくてガチ解禁？いやいやうそだ聞いてないぞそんなこと
643:名無しでGO!
24/01/26 00:15:40.16 WTZLxuQA0.net
>>625
十勝花子さんて昔のドラマでキンキンした声で独特のキャラクターだった本人？
644:名無しでGO!
24/01/26 03:20:39.96 sRNS3ljQ0.net
最近の事故頻発のコメントとかみると、JRは鉄道ないがしろにしてるみたいな風潮になってるけど、新社長はどう思ってんのかね、井出ですら福知山で全ての経歴失ったのに。
自分が社長の時に大事故起こしたらこの風潮じゃ全責任世間から被されるのわかってるのかね
645:名無しでGO!
24/01/26 03:52:53.58 Fi9MA1+k0.net
アルハラの全責任を下に押し付けた実績あるのに、取るわけないでしょ
646:名無しでGO!
24/01/26 05:08:34.51 6vHp2xpa0.net
>>638
大事故はおきないという前提で進めているから無問題
巨額を安全投資に回しているから安心(湯水のように金が転がり込むからできるわざ JR北海道とは違うんですw )
死傷しても関連会社や協力会社ならセーフ 関係なし
647:名無しでGO!
24/01/26 05:13:49.63 BUki73zS0.net
>>639
こう社員に思われてる時点で社長にふさわしくないんだよな。普通は責任取るのが社長の仕事だからね。ここまで信用されていない社長なんかいないよ。どこかの中小企業のワンマン社長並に最低。
648:名無しでGO!
24/01/26 05:21:29.37 HK3Qx3Cp0.net
>>632
日向坂46「キュン」を変革女子がフラッシュモブで踊ればいい。
制服姿の20代女子なら浦和のお寒いやつと違ってバズるぞ。
オッサンや変革野郎、ケツのデカイ熟女ババアを混ぜるとクオリティが下がるからやめてくれ。浦和の二の舞。
649:名無しでGO!
24/01/26 06:03:38.69 uHXH2ao20.net
>>636
シェアポ見なさいよ
650:名無しでGO!
24/01/26 06:33:03.13 VXYSntTu0.net
組合の和解内容はよ
651:名無しでGO!
24/01/26 06:51:21.99 1y5LAPTr0.net
そもそもあんな醜態を世間に晒した人が社長になるなんてどうかしてる
652:名無しでGO!
24/01/26 06:53:56.23 HK3Qx3Cp0.net
344なんて組合職員として給料貰ってるから痛くも痒くもないんだろうな。
60…65…70…弾圧のシンボルとして下手したら永久雇用。
ずっと貰い続ければ退職金以上になるんじゃね。
当時、社員でも組合員でもなかった人wなんてまさに勝ち組。
653:名無しでGO!
24/01/26 07:02:28.82 rf+ylNAs0.net
>>641
その馬鹿にしてる中小の社長が一番カネ持ってるんだよなぁ
何でも経費で落とせるし
654:名無しでGO!
24/01/26 07:44:02.31 yI+EphXx0.net
支社からも現場からも客からも馬鹿にされる新社長か…
655:名無しでGO!
24/01/26 07:51:22.98 yBsrnNvh0.net
>>635
結局自由に選べくて解禁っていうのか？
656:名無しでGO!
24/01/26 08:00:12.36 59tfkR1D0.net
グループ以外の副業やりたい
京王電鉄の定時社員とかやりたいわ
657:名無しでGO!
24/01/26 08:46:29.27 DyM7nnK70.net
>>623
>>>623
ありがとう
入社前の話で合点がいった
658:名無しでGO!
24/01/26 09:00:47.02 Ry4R5sxW0.net
新幹線の件、もう世間から話題がほとんど消えてて草
やっぱり色々と言い訳会見するよりもダンマリダンベル決めこんだのが効いたな
659:名無しでGO!
24/01/26 09:20:14.07 mdumRs4w0.net
>>453
施設について知らない無知乙
660:名無しでGO!
24/01/26 09:21:45.13 mdumRs4w0.net
>>471
それが普通だろ？
じゃあお前が土下座でもすりゃいいじゃん
661:名無しでGO!
24/01/26 09:26:26.42 mdumRs4w0.net
>>575
>>557の文章はちゃんと句読点も打てない低能で､読みにくい。
662:名無しでGO!
24/01/26 09:41:28.02 lN0O7veK0.net
安全に今まで以上に投資するからベアもボーナスも絞らないとな
安全とか鉄道とか大好きな人たちもそれなら納得だろ？
663:名無しでGO!
24/01/26 10:09:06.54 I+QeiwFJ0.net
>>656
まずは満額回答の経営陣の報酬からだろw
664:名無しでGO!
24/01/26 10:55:26.23 OE4ojItJ0.net
>>652
そうなんですよ。バカなお前らでもわかりましたか？
ビックモーターの兼重宏一みてたらわかるでしょ？
彼も一切ダンマリ決め込んでたら逃げ切れた。この日本という国は、そういう特権階級の人たちが楽しく幸せに暮らせるように、お前らが安い給料で働き、高い税金を払うことで成り立っているんです。
そういう特権階級の人たちが、あなたたちに何を望んでいるか知ってる？ 今のままずーっと愚かでいてくれればいいの。いつまでまクソ労組東労組、運転士クソと罵り合い、変革ポスターやカニ作り、実戦管理者研修を受けて紹興酒社長に永遠の誓い♾をたてていればいいの。
だってそれがお前らの望んだJR DREAMなんだろ？
違いますか？
665:名無しでGO!
24/01/26 11:16:26.32 BL78SMY+0.net
>>658
素晴らしいですね。
ぜひマイメッセージで書いて下さいw
666:名無しでGO!
24/01/26 11:24:44.68 MUuToZyx0.net
喜勢に「輸送サービス・安全」の文字は無い
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
667:名無しでGO!
24/01/26 11:29:23.81 4rmJD/Br0.net
ポスター作って、那須プラスや加給がつくからなあ・・・。
668:名無しでGO!
24/01/26 11:49:10.86 5Fm+8g0p0.net
>>658
紹興酒の教室
669:名無しでGO!
24/01/26 12:48:15.96 81QVoabL0.net
URLﾘﾝｸ(jreu-omiya.jp)
↑の事象を受け、大宮支社では｢二度と不幸なことを起こさないために｣、企画総務部長が自ら現場の副長を指導する勉強会？が開かれるようです。
670:名無しでGO!
24/01/26 13:07:57.09 J/teh4cj0.net
大宮の件はコントか何かにしたら面白そう。駅で踊るよりも受けるかもしれない。
671:名無しでGO!
24/01/26 13:16:42.82 b9UvU8q80.net
定期昇給とベア合わせて7000円らしいよ
672:名無しでGO!
24/01/26 14:24:41.81 FtgH/IYE0.net
ん？なんじゃそのショボい情報は。
ベアだけで７０００円でしょ。
673:名無しでGO!
24/01/26 14:28:19.48 r49NwGsK0.net
>>643
副業解禁についてシェアポのどこに書いてあるの？
探してもないんだけど
674:名無しでGO!
24/01/26 14:38:46.29 lDqm1v1e0.net
>>667
副業サイトになんか少しあるな
他企業の
675:名無しでGO!
24/01/26 15:04:43.32 7+f29qRA0.net
>>665
反政府的な賃上げやん
676:名無しでGO!
24/01/26 15:17:19.17 fbSIxqZN0.net
>>669
自民党大好きマン？
677:名無しでGO!
24/01/26 15:22:18.29 Q3H11eEU0.net
鉄道事業を縮小するって言っても、大多数の社員は現場で働いて沿線PRとか鉄道関連の企画をやっているし、結局は鉄道がダメになれば付随する事業も全てダメなんだよな。
新幹線の事象で、設備老朽化が進んで修繕コストがかさんだり破損による事象、災害で大ダメージなんてことになれば人口減少を迎える以前の近い将来にヤバい事態もあり得る気がして不安。
素人考えだけどさ、オリックスみたいな投資会社を目指して、他の企業を買収して全く違う分野でも一流の利益を生み出せるくらいじゃないと将来生き残りは厳しいと思う。
678:名無しでGO!
24/01/26 15:24:04.56 7+f29qRA0.net
>>670
組織的犯罪集団自民党
679:名無しでGO!
24/01/26 15:25:24.69 gXydVA2m0.net
30年後はどうなってるのかな
逃げ切れないかな
680:名無しでGO!
24/01/26 15:38:43.45 WQiZ/eY40.net
うちの会社って休職しててもベア上がるんだな
定昇は無いからてっきり無いのかと思ったわ
681:名無しでGO!
24/01/26 15:41:39.74 bbTx2GUd0.net
駅でキュンパスの宣伝放送してるのはいいんだが、めっちゃ雑音入ってて不快。録り直せよ。
682:名無しでGO!
24/01/26 15:49:22.26 fbSIxqZN0.net
>>672
じゃあ賃上げ反対しなよ
683:名無しでGO!
24/01/26 16:14:55.69 1CXx7knt0.net
Aが出勤した所変形の人がいたのでAは帰りますと言って帰った
B副長「嫌な思い�
684:ｳせてごめんね、代替えの乗務員を探すね」 Aが悪いのは当然だが Bもたいがいだろ
685:名無しでGO!
24/01/26 16:17:33.09 bJHUGVy90.net
次期社長については社員からも株主からも嫌われてんな
社員は何であいつにした。株価は絶賛下落中。
人は減り業務は増え安全は軽視、クソ会社になって来て
定年退職して行った国鉄の先輩に顔向け出来ないっすよ
686:名無しでGO!
24/01/26 16:37:14.51 Or8hNdk30.net
>>678
国鉄の連中がこんな会社にしたんだろ
何が先輩だ
687:名無しでGO!
24/01/26 16:42:42.05 5eLfsJCL0.net
勤務指定、休出を引き受けたからには当日はきちんと乗務するのが正当なのでは？
結果、日勤が居たなら後日に申し入れなどをすべきでは？と思ってしまう。
688:名無しでGO!
24/01/26 16:49:36.02 6ieo5ds10.net
倫理的には後日申し入れが大人の対応だとは思うけど、
休日出勤は遅刻しても懲戒もないしどうなんだろ？
689:名無しでGO!
24/01/26 16:52:46.82 t1V+zAC50.net
>>671
それは合ってると思う
結局は首都圏の鉄道網を握ってるから何とでもなってたんだけど、その前提が崩れたらどうなるのかは個人の身の振り方としても考えておかないとね
690:名無しでGO!
24/01/26 17:06:22.08 PjGxZ33Z0.net
現業の企画業務を今のやり方で放置しているのが1番ダメ。運転士無人化でコストカットしても余った人員が月収何十万ももらって金にならない観光PRや駅の飾り付けとかおかしいだろ。
正直コストカットって0にはできないし限界までやったら頭打ちだからな。現業の全社員が今よりプラスの利益を上げるシステムを考えるべきだと思うわ。
691:名無しでGO!
24/01/26 17:23:16.57 VNOmdJvC0.net
え、休日出勤って遅刻しても懲戒ないん？
692:名無しでGO!
24/01/26 17:29:59.59 C0oL2CNX0.net
>>684
遅延（出勤遅延）＝定刻に遅れる（出勤時間に遅延する）なので
休日出勤に定刻は無い
だから休日出勤では出勤遅延は取られない
693:名無しでGO!
24/01/26 17:38:33.23 VNOmdJvC0.net
>>685
勉強になったわ、サンキュー
694:名無しでGO!
24/01/26 17:44:42.92 ci5jG0kA0.net
ベア定期昇給と合わせて1万は確定、2万にどれだけ近付くかって話で盛り上がってる
695:名無しでGO!
24/01/26 17:46:23.19 9IVJWiw10.net
定期昇給＋10000円で
696:名無しでGO!
24/01/26 18:13:17.36 injgJBA00.net
某労働組合の「安全こそ最大のサービス」発言にはドン引きしたな。
「安全あってこそのサービス」とかじゃないんだぜw？
考えた本人は良い事言ったつもりなのか知らんが。
697:名無しでGO!
24/01/26 18:14:43.75 dukJGYDH0.net
先行き不透明
698:名無しでGO!
24/01/26 18:48:56.46 BagRqFKa0.net
いや３万は上げろや
でないと新入社員がこねーんだよ
699:名無しでGO!
24/01/26 18:51:59.17 mZwCvcvv0.net
家賃補助なくなったから3万上げてほしいわ
700:名無しでGO!
24/01/26 19:00:47.70 M25yKiUY0.net
>>688
悪くてもそれだわ。それ以下とかありえん。
ベアで10000～15000、定昇と合わせて15000～20000あたりか。
本当は30000とかになって欲しいけど、流石に無理だし、20000円は死守したい。
701:名無しでGO!
24/01/26 19:31:13.00 olaC+pyB0.net
ブラック私鉄はベアなんて無し、あっても1000円程度。定昇と合わせて3,4000円程度なんだから文句言わず働けや
702:名無しでGO!
24/01/26 19:45:08.72 C0oL2CNX0.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
なぜSuicaなのだろうか…
ただでさえ新規発行止めてるのにね
703:名無しでGO!
24/01/26 19:47:26.77 Lxmzc2ca0.net
今年の定期昇給とベア早く教えてくれ
704:名無しでGO!
24/01/26 19:52:19.66 A8UP2SPy0.net
外国人用のSuicaでも余ってるんじゃない？
705:名無しでGO!
24/01/26 20:27:51.87 0W0lsOaM0.net
>>695
さすがガースーの息子とズブズブな会社
706:名無しでGO!
24/01/26 21:24:29.72 73sD1l787
この会社の乗務員って給料そこそこもらえて
周りよりはいい生活できてどうして文句ばかり言うの？
企画業務とか自分達が出来ないくせに文句は一丁前だし
707:名無しでGO!
24/01/26 20:41:12.21 p0sySLSj0.net
>>650
ブラック私鉄界隈でもド底辺ブラックだと言われてし、正社員は変人の集まりだと認識されてるから、定時なら小田急が良いぞ。脳筋パワハラ体育会系体質から脱却したから居心地が良いよ。
708:名無しでGO!
24/01/26 20:44:49.01 rD+O0xVA0.net
>>695
カード媒体じゃなくて実態はスマホのSuicaじゃないのかな
一部のグロ版使ってる変わり者除けばスマホくらい高齢者でも持ってるだろ
709:名無しでGO!
24/01/26 21:02:03.94 csIAMWxj0.net
国との癒着だけがこの会社の強み
これだけでもしがみ付く価値あり
710:名無しでGO!
24/01/26 21:45:21.81 3uIDZchW0.net
>>692
年間マイナス36万はきついよな
711:名無しでGO!
24/01/26 22:11:18.08 Oqe4tKDN0.net
影落ち撮影会25000円ですべての人の心豊かな生活へ
712:名無しでGO!
24/01/26 22:18:22.43 sEaTKIpp0.net
>>704
Xでめっちゃ批判されてるな
あと私は定期昇給とベア合わせて1万は絶対行かないと思う
713:名無しでGO!
24/01/26 22:19:58.71 GPQ2gv0/0.net
外国人材特定技能、運転手など4分野追加へ 駅員も検討
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
グエンにも踊ってもらおう
714:名無しでGO!
24/01/26 22:30:51.59 3N9MDicA0.net
>>706
まず日本人から採用しろよな！本体に！
715:名無しでGO!
24/01/26 22:31:56.71 behWaj9u0.net
>>706
これだいぶ前キセが特別講義で政府に働きかけるとか言ってたよな
現実になったね
716:名無しでGO!
24/01/26 23:22:23.33 Gt0G/sBG0.net
>>705
去年より下がることになるよ？
717:名無しでGO!
24/01/26 23:26:24.56 Lxmzc2ca0.net
去年より少ないのはありえないだろ
718:名無しでGO!
24/01/26 23:46:38.04 iH9H8zQS0.net
会社による手配ミスの為、休勤で出てきた人を出勤時間から退勤時間まで
待機させ休勤扱いし、変形に乗務させるのが正規。
休勤を引き受けて、職場まで出てきて帰るのは反抗期の思春期坊や。
それで、騒ぐ組合はただの馬鹿。
脱退者が続出するのがわかるわ…
719:名無しでGO!
24/01/27 01:01:42.93 TPSd8P1c0.net
ぶっちゃけ新幹線と山手京浜の運転士なんてグエンで十分
720:名無しでGO!
24/01/27 01:07:01.48 NlGcrWh00.net
キャンパス通信とかアホくさ
すぐになんとか通信作りたがるよな
721:名無しでGO!
24/01/27 01:17:13.44 I58x7Jq00.net
グエンが駅員になったら備品とか金盗まれまくるだろうなｗ
722:名無しでGO!
24/01/27 01:26:26.26 iHCq/dm50.net
株価下がってるよー、株価。
他社よりも社員の持ち株比率高いんだからダメージ多い人
増えるんですわ
723:名無しでGO!
24/01/27 01:38:28.44 wAB0J0BL0.net
勝手に帰るやつもダメだけど
管理者が承認したって言うのが本当ならそれで改革までいくのはやりすぎじゃないか？
724:名無しでGO!
24/01/27 01:39:53.66 wAB0J0BL0.net
勝手に帰るやつもダメだけど
管理者が承認したって言うのが本当ならそれで戒告までいくのはやりすぎじゃないか？
725:名無しでGO!
24/01/27 01:48:50.54 dOJQ4A4H0.net
>>717
この事案、もしかしたら当直の副長にも処分出てるのかもな。｢不適切な判断によって職場の規律を乱した｣とかなんとか。
726:名無しでGO!
24/01/27 06:17:03.82 n7u2pWMF0.net
12000要求という噂。ということは8000円ぐらいで決まるか
727:名無しでGO!
24/01/27 07:37:16.47 E8ywSkqv0.net
白人や黒人の駅員がいるのに、グエンが許さないのはおかしいよな？
黒人駅員よりグエンの方が相談しやすいし
728:名無しでGO!
24/01/27 07:50:24.50 BbkK2j0H0.net
企業の社会的責任果たせ。
金がなきゃ生活できない
729:名無しでGO!
24/01/27 07:50:57.65 HIMGwt0B0.net
>>719
しょぼいなあ
730:名無しでGO!
24/01/27 08:01:50.56 dOJQ4A4H0.net
>>719
JR総連は昨日行われた第46回定期中央委員会で｢統一要求額12,000円｣を機関決定した。
731:名無しでGO!
24/01/27 08:06:47.81 jA34P33q0.net
>>713
キャンパスじゃなくてキュンパスな
そんな突っ込み入れるから目くそ鼻くそって言われるんや
732:名無しでGO!
24/01/27 08:45:49.84 fzruQaEO0.net
会社では、否定的な視点からだけの意見を述べて、自分の会社を批判する「社内批評家」がいることがあります。「あれもダメ、これもダメ」と否定ばかりする「社内批評家」は、なぜ生まれてしまうのでしょう？
733:名無しでGO!
24/01/27 08:48:42.05 fzruQaEO0.net
考えられる大きな理由の1つは、「自分に自信がないから」です。
自分に自信があって周りからも認められている人は、わざわざ批判に時間を費やしたりはしません。しかし、自分に自信がない人や周りに認めてもらえない人は、会社を否定することで、職場でうまくいかない自分の立場をごまかしていることがあります。
仕事の評価や人間関係で満足いく結果が得られないのは、自分が悪いのではなく、自分を正当に評価できない会社や上司が悪いことにしてしまえば、傷つかないですむからです。批判されることが怖い人ほど、周りを否定する傾向があります。
734:名無しでGO!
24/01/27 08:51:21.06 fzruQaEO0.net
「承認欲求を満たしたいから」という可能性もあります。SNSの誹謗中傷やマウントを取りにくる人もそうですが、他を否定することは、一番簡単に満足感を得ることができる方法だからです。自分はなんの努力をせずとも周りを否定するだけで、優位に立ったような気持ちになれます。
そんな「社内批評家」の人が、仕事で成功することができるかというと、正直なところ、難しいと思います。誰だって自分や勤めている会社を悪く言う人には協力したくないし、好意的な印象を持てません。「否定的な人」への対処法は、たいていの場合は「気にしないこと」や「関わらないこと」です。
735:名無しでGO!
24/01/27 08:55:31.60 GRdGZa9I0.net
うちの運輸区は自信がない奴しかいないのか…
736:名無しでGO!
24/01/27 09:01:05.65 HIMGwt0B0.net
やるべきことやってないのにしょうもない企画するから批判されるんだろ
737:名無しでGO!
24/01/27 09:01:28.58 Ik17wKKv0.net
>>727
確かに関わらないのが一番だわ
関わったところで何もプラスにならない
738:名無しでGO!
24/01/27 09:07:09.27 Ik17wKKv0.net
>>729
組合が自滅して今みたいになる前から批判ばかりしてるのは居たろ？
当時から組合の集会で､若くして怒り狂って会社批判してたヤツは生きてるのかな？
本社支部とかも動員されていたから､ネタに報告されてたと思うけど。
739:名無しでGO!
24/01/27 09:18:21.19 nF4UXbD70.net
無人よりはグエンがいてくれた方がいいよね
乗車券無くしたと言われても処理が面倒だからそのまま通しそうだしw
740:名無しでGO!
24/01/27 09:24:31.38 y1V2FYIt0.net
>>706
ごめんなさい
ウシだけどグエンの隠語が分かりません。
誰か教えてください。
741:名無しでGO!
24/01/27 09:32:43.30 TZ4G4Kqn0.net
グエン ベトナム人
ウ～シ 組合員
742:名無しでGO!
24/01/27 09:34:32.49 95vaqB2/0.net
部外者は帰れ
743:名無しでGO!
24/01/27 09:36:27.07 dOJQ4A4H0.net
(JR東日本の)運転士 ガチャガチャマン
744:名無しでGO!
24/01/27 10:03:15.31 psw7J9q10.net
ベアだけで＋8000円ならまぁ
ベア＋定昇8000円ならゴミ
745:名無しでGO!
24/01/27 10:39:33.89 J9ZITN540.net
もともと月給は安い上にボーナス下げやってんだからさあ、ベアと定昇位はしっかりやって欲しいわ。新社長さん、御祝儀賃上げたのんますよ。
746:名無しでGO!
24/01/27 10:50:13.06 rtF+BPKd0.net
アルハラ、アルハラ副社長を社長に昇格、役員報酬過去最高でもボーナスは減らしたまま、旅客通行妨害の変革ダンス、無駄な意見交換会やマイプロや委員会、赤字企画
批判されるようなことしかしてないからなあ
747:名無しでGO!
24/01/27 10:55:49.63 u8aC7Mx50.net
>>731
ごめん批判することしかないんだけど
あれもダメこれをダメとは言わないけど、アルハラを肯定しろと言うのですか？
あとグエンとバカにしてるけどベトナム人は勤勉だよ、あとベトナム含め東南アジアはマジ発展していてお前らみたいな死んだ魚の目をしてる奴いないぜ
これからも日本は没落していく、確実にね
748:名無しでGO!
24/01/27 11:12:23.12 YRrvdPk30.net
>>740
>ごめん批判することしかないんだけど
>あれもダメこれをダメとは言わないけど
批判することしか無いのにダメとは言わないwww
素晴らしい矛盾だね
日本語不自由な方ですか？
749:名無しでGO!
24/01/27 11:16:47.79 yb3mopOn0.net
結局組合に加入が正解なのかなぁ
経営陣に怒りしか感じないし、組合の人達が言ってることが正しいとしか思えないから
若手集団で引き連れて入ろうか迷ってるわ。
750:名無しでGO!
24/01/27 11:23:50.15 Gb3sorhp0.net
主務受かったら組合入りたい。
751:名無しでGO!
24/01/27 11:32:01.53 u8aC7Mx50.net
>>741
ほらすぐそういうこと言いますね
そこまで言うならキセの素晴らしい人間性と
JR東日本始まって以来のキレモノと讃えられる新社長としてふさわしいお話をお聞かせ願えませんかね
752:名無しでGO!
24/01/27 11:34:05.83 yb3mopOn0.net
>>714
レチで遺失物横領したやついただろw
あれ結局錆とお友達の会、どっちだったの？
753:名無しでGO!
24/01/27 11:46:59.11 TZ/XzrZK0.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
ヤフコメおまえらばっかwww
754:名無しでGO!
24/01/27 11:51:32.35 u8aC7Mx50.net
>>746
事実でしょ
アルハラは良いことなのか？
755:名無しでGO!
24/01/27 11:58:50.11 hwP/qGsY0.net
主務に受かって組合加入するのが最強
756:名無しでGO!
24/01/27 12:01:22.84 yb3mopOn0.net
>>746
ヤフコメにコメントするように組合から指示が来てるの知らない？
757:名無しでGO!
24/01/27 12:03:04.11 pBxdH1nH0.net
>>746
社外の人にとっては特定の労組がどうだろうがほとんど関係ないと思うんだけどね
わかりやすいよなあw
758:名無しでGO!
24/01/27 12:18:49.52 JuYkAfeM0.net
>>749
そんな指示出してませんが
社友さんでしょ
759:名無しでGO!
24/01/27 12:54:07.65 2JHZrciL0.net
>>742
それが正しいと思うならやればいいと思う。
実際ついていく若手が何人いるのか分らんが、大量加入になったら影響力を認めて会社もお前に一目置くと思うから頑張ってな！！
760:名無しでGO!
24/01/27 13:24:28.36 axcMXyGg0.net
組合さんは組合員の数を増やしたいなら組合費をタダにした方がいいと思うけどなあ
給与面を含めた労働条件を向上させるために金を取られるって本末転倒に感じてしまう
761:名無しでGO!
24/01/27 13:26:38.02 y7OM0nuw0.net
それ
762:名無しでGO!
24/01/27 13:26:53.02 y7OM0nuw0.net
そんなんだから脱退ベアとか言われるんだよ
763:名無しでGO!
24/01/27 13:29:30.17 Yi5vqO3p0.net
今いくら取られるの？
764:名無しでGO!
24/01/27 13:37:31.04 M/ylIDcE0.net
東 6000～
錆 2000～
765:名無しでGO!
24/01/27 14:09:49.24 SsGXT+vs0.net
年7万以上とられてんだ
766:名無しでGO!
24/01/27 14:10:22.78 YRrvdPk30.net
>>744
極端な思考回路だね。
何でその人の話が出てくるのか意味不明なんだけど。
文句の話をしてるのに論点をすり替えですか？
767:名無しでGO!
24/01/27 14:14:35.52 YRrvdPk30.net
>>751
指示出してないってw
大物厄員降臨www
768:名無しでGO!
24/01/27 14:16:41.82 rtF+BPKd0.net
>>753
タダだと本部や地本事務所の光熱水費やパソコンや印刷などの事務費、通信費は誰が払うの?
>>758
東は基本給×2.2%、ボーナス徴収有り
サビは年代×100（20代は2000円)、ボーナス徴収無し
769:名無しでGO!
24/01/27 14:19:09.33 N1ZAY1BB0.net
組合費に7,8万も払ってミヨシを養う価値ある？
770:名無しでGO!
24/01/27 14:19:12.43 4UmkwnJl0.net
アカいなあw
771:名無しでGO!
24/01/27 14:20:28.63 YRrvdPk30.net
>>748
甘すぎる。
JR発足時を知らない？
遅れてノコノコ加入したところで「今ごろ加入して会社のスパイだろ？態度で見せろ」と言われて一生組合役員コース。
当然､自分の時間は無し。
772:名無しでGO!
24/01/27 14:29:44.35 ueulgLtN0.net
>>704
この手の撮影会って、大体どこの職場にもいるであろうマニアに意見とか聞けば、鉄道オタクがどうすれば喜ぶか簡単にわかるはずなのにね
どうせ素人変革君たちが「適当に電車置いておけばマニアは喜ぶでしょ（ﾆﾁｬｧ」とやって、リピーターも獲得できず赤字と苦情とやりがいだけしか残らないイベントで終わるんでしょ
773:名無しでGO!
24/01/27 14:32:25.31 5HrxNoDT0.net
>>723
定期昇給とベア合わせて12000円以下が決定したな
774:名無しでGO!
24/01/27 14:41:12.54 5HrxNoDT0.net
定期昇給＋ベアを低く抑えてかわりに夏のボーナスを去年よりアップさせる
またはどちらも微妙な数字にするかの2択かなー
第10波とか言われてるから先行き不透明で2.5の定期昇給4ベア4000円とかかなー
775:名無しでGO!
24/01/27 14:42:23.14 5HrxNoDT0.net
>>767
ベアは4000円から7000円の間
776:名無しでGO!
24/01/27 14:43:57.68 JuYkAfeM0.net
>>764
必死になって会社擁護する総務部さんとみたwww
777:名無しでGO!
24/01/27 15:45:32.81 dSuWfdON0.net
社会保険料アップでただでさえ手取りが減ってるのに組合費取られるとかありえねぇわ
778:名無しでGO!
24/01/27 15:47:47.86 siKI1QWU0.net
>>767
第10波とかまだ数えてんの？笑
死ぬまでマスクしてろよ
779:名無しでGO!
24/01/27 16:08:47.25 rtF+BPKd0.net
>>762
サビは専従いないけど、東は専従いるしミヨシやたしろもいるから高いんだろうね
>>764
去年加入した人知ってるけど役員やってないよ
35年以上前と今では違う
780:名無しでGO!
24/01/27 16:08:51.16 8ecvSmzW0.net
第100波まで数えるぞ
781:名無しでGO!
24/01/27 16:30:09.21 eUnWrAJz0.net
実習生は正社員にはなれないんだろ
数年で必ず母国へ帰る
782:名無しでGO!
24/01/27 17:54:15.72 m9Dirsd20.net
技能実習生とか確実にお客さまぶん殴って死傷事故起こすだろw
ローソンとかもはや日本語が通じないレベルに達してるし、まぁ窓口の無人化が進んでいいかもね。
783:名無しでGO!
24/01/27 18:03:59.17 +ElU9pSH0.net
不正乗車のベトナム人率がくっそ多い
間違いなくベトナム人が駅員やったら盗難多くなるわ
遺失物と収受したお金
駅員検討とか本気でやめてほしい
784:名無しでGO!
24/01/27 18:10:45.00 6DtI8XJy0.net
加入する奴も甘いが、今ごろ脱退する奴も甘すぎる。
JR東海の実態を知らない？
遅れてノコノコ脱退したところで「今ごろ脱退して偽装転向だろ？態度で見せろ」と言われて最低もう１人道連れに脱退させないと一生会社からの弾圧は続く。
脱退工作が表沙汰になれば当然､会社には切り捨てられる。
785:名無しでGO!
24/01/27 18:34:12.05 jL5JeCAp0.net
>>776
安い賃金で徹底的にこき使われて、それに対して文句しか言わず実力行使で対抗しないのなんて日本人ぐらいしかいないのにね
技能実習生の制度自体がとんでもなく酷いもので、技能実習生の失踪や逃亡、彼らが起こす犯罪の実態が問題になっている今、それを利用するなんて悪事に加担するようなものでしょ
客や会社の同僚から理不尽な仕打ちをされれば、暴力を持って反撃することだって厭わないだろうに
持っている文化や価値観の違いとかを軽視し過ぎだよ
変革だの多様性を謳うなら、外国人の社員も増やすのは当然といえば当然だか、それは真っ当な賃金を払うことが前提であるべき
会社は安い賃金で日本人社員を置き換えられてラッキーぐらいにしか思ってないんだろうな
786:名無しでGO!
24/01/27 20:08:08.04 klzt07Ku0.net
>>778
いつもの事だがホントこの会社はズレてるな。
世間で技能実習生が問題視されてるのに今更使おうなんて。ズレるのは紹興酒のズラだけにしとけや
787:名無しでGO!
24/01/27 20:36:17.28 dSuWfdON0.net
グエンが来るなら本当駅は働く場所じゃなくなるな
乗務員にしがみついた方が良いよ
788:名無しでGO!
24/01/27 20:39:35.47 lIpxKWyU0.net
駅の2年目なんですけど乗務員ってそんなに楽なんですか？
乗務員の話聞いてるとみんな駅嫌がってるけど駅がきついだけ？
789:名無しでGO!
24/01/27 20:47:38.17 HIMGwt0B0.net
昔の駅と統括センター化した今の駅じゃ何もかも違いすぎる
大駅の新人が統括センター全体含めて5人なんてコロナ前はあり得なかったし中小駅はともかく大駅で出改ホーム全部やるなんてなかったよ
人を削ってる分一人一人の負担重くなっていく
790:名無しでGO!
24/01/27 20:53:39.21 jL5JeCAp0.net
>>781
乗務員が楽かどうかは知らんけど、、、
客から理不尽なクレームを受けることも少ないし、酔客から暴力を受けることもあまりない
車内のゲロ掃除も車内トラブル対応も結局やるのは駅社員で、乗務員が現場に来てくれることは滅多に無い
（今は現場に行かないで運転台に残っていろって指導なのかな？）
時間的不規則さに耐えられれば
791:名無しでGO!
24/01/27 20:54:59.30 y7OM0nuw0.net
>>781
楽って誇張してる部分はあるけど、接客ないのはデカいよ。
792:名無しでGO!
24/01/27 20:55:24.13 2JHZrciL0.net
>>781
乗務だけなら仕事はクソ楽。運転士になる瞬間は覚えることもあるからそれなりに嫌かもしれんが、普通の頭なら簡単に覚えられる。
だいぶマシになったとはいえ、クセのある職場の癌みたいなのはまだまだいるし、幼稚園児みたいにやってもらって当たり前みたいなのが多いから優秀な若手は嫌気がさしちゃうね。
あとは仕事が楽すぎて脳死状態になっちゃうから合わない人は合わないかな。
ママさんがパートより楽で給料良いからやるのにはいい仕事だと思う。
793:名無しでGO!
24/01/27 20:58:41.00 jL5JeCAp0.net
>>783（途中送信しちゃった）
時間的不規則さに耐えられれば、乗務員の方がいいって言う人は一定数いるのではないかな
駅から運転士までやったけど、どの仕事もポリシー持って一生懸命やってる人もいれば、とことん手を抜いてやっている人もいる
結局のところ楽かどうかなんて仕事の取り組み方次第っていうか、あとでかいのは要因がきちんといるかどうかだと思うけど
794:名無しでGO!
24/01/27 21:01:34.97 TZ4G4Kqn0.net
キセ、昔は真っ黒な髪でカツラバレバレだったけど、年相応のロマンスグレーのカツラにしたのね。
上品な微笑み写真でイメージアップか？
アルハラカツラ
795:名無しでGO!
24/01/27 21:31:53.16 ucRpdeHJ0.net
おれも運転士までやったけど、接客がほぼないのは大きい
でもこれからはどこも統括センター化でいつ駅に戻されるかわからなくなったから、
乗務員になれたとて覚悟はしておいた方がいい
個人的には車掌時代が一番精神的に余裕持って仕事ができていたかな
796:名無しでGO!
24/01/27 22:17:27.10 P6h2TSQR0.net
新幹線運転士の楽さは異常
給料もいいし
そりゃ組合に最近入る人もいるわけだ
797:名無しでGO!
24/01/27 22:20:17.50 cgHgdIFx0.net
>>788
ホントこれ。しかも統括センター化で大変な駅と一緒になってしまったとこなんかは気の毒でしかないよな。出札残ってるとこなんかは周りの出札潰した駅から客が次々流れ込んでくるし、いきなり突然改札やれと言われてやりたくないのにやらされてしまうのがフツーになんだろうな。
798:名無しでGO!
24/01/27 23:14:45.68 xT/4eUB40.net
>>789
一方幹レチはあれやこれやで忙しいのであった
799:名無しでGO!
24/01/27 23:21:17.55 M/ylIDcE0.net
幹線も５年後には楽とか言ってられなくなるよ
800:名無しでGO!
24/01/27 23:25:27.32 eUnWrAJz0.net
>>792
なんで？
801:名無しでGO!
24/01/27 23:39:41.74 ZqJ1cCDX0.net
>>791
幹レチ曰く、出札削減の煽りか乗車証明書客が増えているらしい。あと激増したインバウンド対応も大変とのこと。
802:名無しでGO!
24/01/27 23:45:30.07 eUnWrAJz0.net
>>794
乗車駅証明も外人も全部下車駅に回せばいいじゃん きちんと揃えて送り出さない駅が悪い
803:名無しでGO!
24/01/27 23:53:08.11 klXui21Z0.net
その駅は今もっと大変なことになってるから..
804:名無しでGO!
24/01/28 00:04:32.98 1+iC++Sl0.net
人を減らしすぎてあちこち回らなくなってきてるね
こうなったら改札ストだ！
805:名無しでGO!
24/01/28 00:05:22.84 cfmjlcOf0.net
>>789
手取りいくら？
806:名無しでGO!
24/01/28 01:34:44.32 GGL00RVp0.net
>>798
23くらい
807:名無しでGO!
24/01/28 01:36:59.15 GGL00RVp0.net
>>771
ニュースとかでそこそこ煽ってるよ
第10波って
あと、Xでもコロナの時に発言しまくってた医者達がここぞとばかりに投稿してる
808:名無しでGO!
24/01/28 03:09:33.81 JLBd5zQS0.net
>>799
ウソだろ
少なっ
809:名無しでGO!
24/01/28 06:29:31.63 rvzvTz3k0.net
もっと多いよ
810:名無しでGO!
24/01/28 06:46:52.09 Wma9IRsX0.net
オレは新幹線ウシだけど入社15年目で年収700ぐらい。新幹線は予備月が多いから年収にならすと在来線の方が給料いいと思うわ。
811:名無しでGO!
24/01/28 07:11:46.35 MD5xuPpA0.net
>>800
ヤブ医者どもの戯言真に受けんなよwww
812:名無しでGO!
24/01/28 07:13:29.84 MD5xuPpA0.net
>>797
社友会よスト権ストやれよ（笑）
813:名無しでGO!
24/01/28 08:08:19.27 1GJSgEVZ0.net
新幹線の運転士になると、アガリの職場と勘違いし、向上心がなくなる。
職場のご意見番やガンになるので、ある程度したら放出すると以前偉い人が言ってたな。。
814:名無しでGO!
24/01/28 08:36:02.89 6qu/hU930.net
>>806
勘違いとか言い方どうにかならないのか
815:名無しでGO!
24/01/28 09:01:52.63 7kPt5J7b0.net
>>807
は？
816:名無しでGO!
24/01/28 09:12:57.29 rpIolvZD0.net
>>806
職場の問題点等の意見を言う人は必要だが、ご意見番気取って若い子虐めるしか能が無い奴はとっとと居なくなって欲しい。
そういう意味でもジョブローテーションは必要だと思うね。
今のジョブローは組合潰しにしかなってないけど。
817:名無しでGO!
24/01/28 09:15:02.37 sgOLBdeN0.net
まあでも本当に辞める人多いな
理由は色々っぽいけど
818:名無しでGO!
24/01/28 09:31:34.22 JLBd5zQS0.net
２７日午後６時２５分頃、埼玉県上尾市原新町のＪＲ高崎線の北上尾駅構内で、上野発高崎行き下り普通列車（１５両）が、ホーム端を約４０メートル過ぎて停車した。バックすると前方の踏切が正常に動作しなくなる恐れがあるため、同駅では客を降ろさず、次の桶川駅に向かった。
ホント、ボンクラミス増えたな
企画業務より休養とって本業をしっかりやれよ
819:名無しでGO!
24/01/28 09:41:24.07 m8mB/3JT0.net
>>811
これ、コック開けられちゃったね。
820:名無しでGO!
24/01/28 09:51:58.22 FLW3sN3M0.net
>>800
その医者達はコロナ加算でボロ儲けしたって知らないの？
コロナで大ダメージ受けてる会社の社員がコロナにビビり散らかしてるんだから世話ないよな
現場は未だに全員マスクしてるし
821:名無しでGO!
24/01/28 10:10:44.76 0qNFOI9+0.net
>>811
この取り扱い始まる時に
複線のATOS区間では通過になる場所はない
って教わったんだけどな・・・
運転士を追い詰めるために意図してやってるとしか思えん
822:名無しでGO!
24/01/28 10:52:33.06 pGGCMTTw0.net
つーか踏切の始動点云々の改良とかしないの？
やり始めたきっかけはそれが踏切毎に違うからって理由だったと思うんだが
823:名無しでGO!
24/01/28 10:59:34.14 ELPWfssK0.net
>>811
本業しかやってないと事象おきないの？
うちの職場、事象起こすのベテランウシウシと新人の二択なんだけど…
824:名無しでGO!
24/01/28 11:00:42.98 o8lUNO5c0.net
ATACSになれば解決するんじゃね？
825:名無しでGO!
24/01/28 11:06:02.30 shUBRd4X0.net
サービスよりも踏切の方が大切だか�
826:邇d方ない
827:名無しでGO!
24/01/28 11:13:29.09 ZhUIrmPB0.net
>>816
うちの職場は変革君とその教え子ばかり事象起こしてるわ
業務知識も経験も無い奴が教えるから見習いも同じようになる負の連鎖
828:名無しでGO!
24/01/28 11:15:17.61 ELPWfssK0.net
>>809
組合役員に言われたことをそのまま伝達係みたいに広めてる奴もいるからな。
「皆が言ってる」とかいう中身を聞くと、言ってるのは役員ばかりだったり笑
会社に言われるがままの管理者を批判してるけど、全く変わらないね。
829:名無しでGO!
24/01/28 11:22:14.21 ELPWfssK0.net
>>819
うちはレチ職場だけど、ボンクラのベテランが基本的なことも出来ない、分からないで事象起こしまくってるよ。職人ぶってるけど、知識とかも20年前から全く更新されてないし、レチ10年やるとバカになるってのは本当だわ笑
規程や資料何十年も一回も読んだことない奴がゴロゴロといるくせに、「そんなのしらねーぞ」とか恥ずかしげもなく言ってるからなぁ…
830:名無しでGO!
24/01/28 11:23:54.27 4ZIIe6/b0.net
>>816
この変革くん頭逝ってるわ
831:名無しでGO!
24/01/28 11:43:41.84 meofPOqb0.net
今年乗務員出る予定だけどこのスレ見てると不安しかない
乗務員職場もそんなに人足りてないんですかね
832:名無しでGO!
24/01/28 11:52:37.94 g7djGMPF0.net
今幹線ウシになっても2,3年で配置転換されて地方に飛ばされんのがオチだろうな
833:名無しでGO!
24/01/28 11:55:48.43 GGL00RVp0.net
>>823
逆に足りてるところがどこなのか知りたいくらい
834:名無しでGO!
24/01/28 11:56:35.41 pGGCMTTw0.net
だいたいお上が「年間５日の有給取れ」って言ってんのに、毎日休勤取らなきゃ休み入らないとかおかしいだろ
835:名無しでGO!
24/01/28 12:04:53.00 mdHtbN4y0.net
ビバエンゲージでみどりの窓口に椅子を置いたと投稿がありましたが、
お客さまから反応をいただけました(^^)v
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
836:名無しでGO!
24/01/28 12:25:59.48 fevFQxD30.net
核爆ってなに？組合は憲法9条をTシャツにするくらいなのに、変革君たちは核を推奨しているって事?
837:名無しでGO!
24/01/28 12:47:29.54 GGL00RVp0.net
メトロ上場するけどそれに向けて給料上がったりとかあるのかな？？
838:名無しでGO!
24/01/28 12:54:07.58 yqkARyTt0.net
メトロ株買うわ
赤字路線無し、優良株確定
839:名無しでGO!
24/01/28 12:58:20.34 GGL00RVp0.net
みんなで優良企業メトロに転職しよう
赤字路線なしで鉄道以外にもこれから力を入れるようになれるんだから
これから鉄道業界最高峰は東京メトロになるよな
840:名無しでGO!
24/01/28 12:58:38.88 dxfTnsE80.net
そもそも係員が座って接客して、お客さまが立って購入するシステムが世間からしたら完全に狂ってるわ。
しかも駅員は完全に上から目線で何かあれば規則を盾にするか警察呼んで追っ払って終了。
841:名無しでGO!
24/01/28 13:08:44.17 SaW+jMXJ0.net
>>832 普通の人は警察呼ばれる状態にならんだろ。鉄道なんてただ切符買って乗るだけなんだから、どうしたら警察呼ばれる事態になるんだよ
842:名無しでGO!
24/01/28 13:26:38.93 o8lUNO5c0.net
>>832
ちょっと何言ってるかわからない。何に対して「そもそも」？なぜ他と比べる必要が？
843:名無しでGO!
24/01/28 13:31:05.20 sojkUUda0.net
>>831
うちも御社と変わらず、脳筋パワハラ体育会系体質だし自⚪︎者と不祥事多いし欠員で休日出勤、泊まり明けの日勤残業の多発。
有休は身替を自分で手配だし(乗務は助役が手配)、チョンボしたら福知山線事故前の西並の日勤教育が待ってるぞ。でも、最近、労基署の手入れが入ったので残業が4週間で20時間までに制限されるようになった勿論、サービス残業は厳禁になったから良くなった。
844:名無しでGO!
24/01/28 13:45:19.16 1kieMFNi0.net
>>832
きっしょw お前みたいなのほんと嫌いだわ
845:名無しでGO!
24/01/28 13:52:37.84 MGXAcMJo0.net
部外者だろうな
846:名無しでGO!
24/01/28 14:06:45.96 pKe52nWE0.net
>>835
何処とは言わんが何となく分かる
847:名無しでGO!
24/01/28 14:07:37.60 rpIolvZD0.net
「線区のプロが必要だ！」
言っていることは正しい。
ただ、ならなぜプロとしてベテランの知識や経験を若手に技術継承しようとしたり、指導担当になろうとしないのだろうか。
結局現地現職に留まりたいだけの都合のいい方便だよね。
本線乗務員って楽だし。
若手も若手で言われたことしかやろうとしない、自ら学ぼうとしないのも問題だけど、運転職場の主と化した老害共が残念すぎる。
若手のミスは徹底的に叩くのに、自分がミスしたときはだんまりを決め込む。
こんな先輩ばかりじゃ若手が会社に見切りをつけちゃうよ。
848:名無しでGO!
24/01/28 14:36:07.67 Do3doHQ90.net
人に教えるのめんどくせーし
教導とかよくやるわ
849:名無しでGO!
24/01/28 14:40:58.38 OGWux5By0.net
>>840
これが出来て初めて鉄道マンよ
850:名無しでGO!
24/01/28 14:41:16.72 WB0fmKNU0.net
なるほど、外国人入れるんじゃ給料増えないわ
851:名無しでGO!
24/01/28 15:04:57.33 GGL00RVp0.net
>>842
外国人の方が安くても満足してくれるし
文句も言わないからな
852:名無しでGO!
24/01/28 15:24:49.95 ELPWfssK0.net
>>839
若手が辞める理由は会社の経営方針と老害ウシウシに絶望してるからだろ。
給料だけは良いけど、やりがいと自分の時間がほしいやつは早く見切りつけて他の会社いけよ笑
853:名無しでGO!
24/01/28 15:26:48.82 LpOA/GiB0.net
>>839
そもそもこの会社の人事って本人の希望無視して異動させるのに、都合のいいときだけ本人の意欲〜とか言うのが謎。まず錆や東労組は指導担当なれないし。
所属組織や本人の希望とか関係なく配置すればいいだけでしょ
854:名無しでGO!
24/01/28 15:27:29.28 hdxCiwwC0.net
>>527
コンプラ勉強会は紹興酒事象取り上げればいいじゃん
>>803
年齢は？
855:名無しでGO!
24/01/28 15:36:18.06 od+Go7690.net
>>844
この会社の給料って言うほどいいものか？
856:名無しでGO!
24/01/28 16:15:17.13 7HqX1kh30.net
ここ数年で自分の時間は減ったけど金はまだもらえてるほうだと思う
857:名無しでGO!
24/01/28 16:56:37.02 ELPWfssK0.net
>>847
高卒Fランク40代で単純作業だけやって年収700万以上とかどこ行っても無いよ。まさか都市銀行や大手商社、パイロットとかと比べてるの？
858:名無しでGO!
24/01/28 17:00:41.27 yqkARyTt0.net
>>835
お前ガチのメトロ社員やな
わかる人にはわかる
スレ監視すんなや
859:名無しでGO!
24/01/28 17:03:52.49 ELPWfssK0.net
>>823
鉄道と生活サービス事業を5:5とか言ってるのに、鉄道の方ですら回らない人の数でどうやって生活サービス事業やるんだよ、と思うわ笑
業務効率化して空いた時間で企画業務、とかほざいてるけど、業務効率化のためにルールを変えようとすると下らない慣習や古臭い規則、カビの生えた頭の上司から駄目出しで出来ない。
こんなんじゃ若手なんか辞めちゃうだろうよ…
860:名無しでGO!
24/01/28 17:20:03.44 GGL00RVp0.net
>>849
昔は700いってたかもだけどもういかないよ
ちゃんと昇進試験に受からないとい
861:けないし 駅員だったら500ちょいだよ
862:名無しでGO!
24/01/28 17:31:34.53 RioQ36u/0.net
>>852
源泉もらったけど39ウテシで700突破してた
委員会なし
863:名無しでGO!
24/01/28 17:40:02.05 o0SsGFp10.net
35駅員だけど550なんだが
乗務員との差に泣ける