23/11/26 15:46:54.79 U17G7LfA0.net
いよいよ来年3月16日に北陸新幹線が敦賀まで延伸開業しますが
平行する在来線もそれに合わせて敦賀方面が下り、富山直江津方面が上りになるのでしょうか
中央西線もリニアできたら名古屋方面が下り、ってことになりそう
♪から紅に染まる渡月橋
最寄り駅は阪急嵐山駅ですが桂方面が下り、嵐山方面が上りですよね
これは京都市内の道路の「上ル」(北上)と「下ル」(南下)に合わせてるのでしょうか
2:名無しでGO!
23/11/26 15:53:13.92 4zRtUDGt0.net
>>1乙
廃止された三江線は、両端とも鄙びた地方都市で、江津の方が本線接続だったが、三次方向が上りだったよね？
3:名無しでGO!
23/11/26 17:55:57.04 9ICAqKxZ0.net
江差線が青函トンネル開業時に上り下りを逆転させてる
紀勢本線は新宮を境に逆転させても良いはずだが未だに和歌山行きが「下り」になってる
くろしおの列車番号は1989年に阪和線基準で新宮行きが奇数になってる
4:名無しでGO!
23/11/27 01:13:06.03 4eR+p2xH0.net
最近のドラマ伏線伏線うるせえな。流行ってんのか？
そんなことよりマスゴミは埼京線の複線化を訴えろや。
5:名無しでGO!
23/11/27 07:24:31.35 cYmvsQa30.net
え？埼京線って複線じゃないの？ｗ
6:名無しでGO!
23/11/27 17:41:04.18 6MbigMij0.net
「くだらない」ねぇ
7:名無しでGO!
23/11/27 18:25:38.99 OrYqiCvD0.net
川越線と東北本線別線と赤羽線
単線区間があるのは川越線
8:名無しでGO!
23/11/27 18:34:12.35 OrYqiCvD0.net
かつて信越本線の碓氷峠では、上りが下りで下りが登りだった。
9:過去ログ ★
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