23/08/04 05:19:00.44 EPOwUa2v0.net
JR北の保線云々はコレかな
>費用面に加え、保線や土木工事を担う人員確保も見通せない。JR北海道に人的余裕がなく、「保線要員の派遣は不可能」（JR北海道関係者）だからだ。
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
その一方でこういう話もある
>ＪＲ北は維持管理に協力する姿勢を示すが、費用負担などについては経営分離後の問題として、議論には一定の距離をとる構えをみせている。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
23/08/04 05:19:00.44 EPOwUa2v0.net
JR北の保線云々はコレかな
>費用面に加え、保線や土木工事を担う人員確保も見通せない。JR北海道に人的余裕がなく、「保線要員の派遣は不可能」（JR北海道関係者）だからだ。
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
その一方でこういう話もある
>ＪＲ北は維持管理に協力する姿勢を示すが、費用負担などについては経営分離後の問題として、議論には一定の距離をとる構えをみせている。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)