23/03/30 08:29:48.34 ZVgFFZ3y0.net
関東のグリーン車は2両編成ダブルデッカーが標準です
562:名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-lVaT)
23/03/30 08:50:32.29 XyWfPGzXr.net
>>561
低い天井で荷物も置けずに詰め込まれるやつね
チビには圧迫感ないだろうけど
563:名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰT Sa4a-/ikW)
23/03/30 09:23:08.79 EAhscN/sa.net
>>560
それは昔から言われてる。
芦屋夫人を相手にG車を「１両」連結してたが、
あまりの乗車率の低さに外して11両化したという過去がある大鉄管理局(笑)
>>562
平屋に行け
ドアホ!!
564:名無しでGO! (ｱｳｸﾞﾛ MM0a-1m/S)
23/03/30 09:35:38.60 cT3Ftwd9M.net
>>562
ケチの負け惜しみだな
565:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW c263-vph1)
23/03/30 10:15:49.30 nv0wc8Kg0.net
>>562
カッペがなんか怒ってるww
566:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d22d-5bK5)
23/03/30 10:18:42.30 8pfSu2Ow0.net
東京は中央線快速にもグリーン車2両編成を増結する
天黒で我慢するシブチンとは違う
567:名無しでGO!
23/03/30 13:20:49.40 XyWfPGzXr.net
常磐線や総武線がグリーン車を連結していることから考えても、リッチというより金にだらしがないのではないか
栄養状態が悪いから、ちょっと仕事をしただけでグッタリするというのもありそう
568:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW be2d-5bK5)
23/03/30 16:49:18.52 rcy5X7R40.net
>>567
総武線は千葉の客が鎌倉や湘南に来るため
常磐線はTXとの差別化
569:名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰT Sa4a-/ikW)
23/03/30 16:55:18.21 EAhscN/sa.net
>>568
あれば便利 程度か
ドアホ!!
570:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW be2d-5bK5)
23/03/30 17:25:19.86 rcy5X7R40.net
>>569
関西人はドケチだから天黒で充分（笑）
571:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW c263-vph1)
23/03/30 17:46:52.88 nv0wc8Kg0.net
>>567
カッペがなんか怒ってるww
東京コンプがすごいww