23/05/26 15:05:03.44 yYF9TN5v0.net
列車と電車みたいなもんだろ？
まぁおじさんがカペリーニとスパゲッティ区別してなさそうだが
1003:名無しでGO!
23/05/26 16:52:28.17 SpWFpTW10.net
>>983
列車の中に電車は含まれるが
列車の中には電車以外も含まれる違い
1004:名無しでGO!
23/05/27 10:11:42.58 L4Ezc6K/0.net
>>979
？
>>574
そういった個人的な（プライベートな）質問は以下に頼む
↓
【昼間ﾗｲﾄ点灯虫性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛池沼番長】35
ｽﾚﾘﾝｸ(utu板)
1005:名無しでGO!
23/05/27 10:31:19.65 L4Ezc6K/0.net
>>947
なぜ日本人が英語難民かを真面目に考察するスレ 15
ｽﾚﾘﾝｸ(english板:1番)
（１にあるリンク先で一般教養スレ）
>>935
逆にドアコックの場合はトンネル内でも止まってしまうのか。
>>931
ちなみに名古屋鉄道→名鉄は、「連結解放（×開放）」と呼ぶ。
連結切り離し／増解結／連結解放／分割併合でも通じるけど。
後部座席ヘッドレストのない安物の車は怖いね。
1006:名無しでGO!
23/05/27 10:32:21.91 L4Ezc6K/0.net
>>820
あれ見かけは消防車・救急車・消救車、いやパトカーだけど、
実際には電力会社やガス会社のもそうだけどパトカーよりは規制が強かったと思う。JR東日本社内誌「ひがし」にそんなことが書いてあった。
>>824
動物なら乗務員が処理するもんじゃあないの？
>>802
バレなきゃいいというか考えはとにかあく、改札から出てもバレないのでは？
>>730 （730から遡る書き込みレスも含む）
新500円玉登場当初は知らないが、今はニューデイズの池袋１・２番線ホームのニューデイズなら
セルフレジだが現金も使えるので、新500円玉も使える。
NewDays１５号店だね。
上で「セルフレジはICカードつか使えない」と言ってた人は他のニュー�
1007:fイズか、池袋駅であってもND15号店以外と勘違いしてる。
1008:名無しでGO!
23/05/27 11:05:16.48 L4Ezc6K/0.net
>>867
西武池袋線 Part142
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:551番)
西武池袋線 Part143
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:130番)
●JR東日本の運行情報で、上野湘南新宿ラインや埼京線などドア上LEDもしくは液晶がついてるものは、
「山形新幹線〇〇号は、奥羽線（山形線）内の遅れの影響で、遅延が出ています」
とかあるが、「奥羽本線」そのものの遅れはシカトされている。
運行情報のページを見れば書いてあるけど。
●ＪＲ東日本の普通列車グリーン車で、「車内で買うと事前購入と値段が異なる」と言うのはなぜ？
なぜ「車内料金のほうが高くなる」と堂々と言わないの？
あと朝の一部時間の一部区間のみ、通り抜けができないってのみ意味不明（原始的な鍵だから、グリーン車の人が一般車に行くのはできるが）。
ちなみにグリーン車に空調が入って無くて一般車に空調が入っていて一般車のほうが暖かいこともある。
●「乗り継ぎ」と「乗り換え」って意味が違うよね？
西武池袋線で、上りは各駅停車（まれに準急でも）「ひばりヶ丘（たまに石神井公園）でお乗り換えです」
と言うけど、同一方面なんだから「乗り換え」ではなく「乗り継ぎ」では？所沢で池袋線から新宿線にとかなら「乗り換え」でいいけど。
ＪＲ東日本で言うなら籠原ゆきに乗って高崎ゆきに乗り変える場合は「乗り継ぎ」だろ。上越線の場合は路線が異なるから、「乗り換え」でいいだろうけど。
ちなみに、西武線の電光掲示場庵ＬＥＤや、
今のＪＲ東日本（常磐線の一部駅を除く）の首都圏は幕車が絶滅したので駅ＬＥＤはもちろん電車自体も、
「快速高尾ゆき」「湘南新宿快速小田原ゆき」とかでも、各駅停車または普通の駅に入ったら、
駅掲示板も電車自体も「普通／各停」に切り替わるが、
西武池袋線の準急新木場ゆきだけは、なぜか練馬駅でも「準急 新木場」という電光掲示板。
え、練馬より先は、準急だからといって通過駅がないから「各駅停車」にしろよ。
●ＪＲ東日本の電光掲示板ＬＥＤは西武鉄道みたくもう少し文字列の流れる速度を上げてもいいのでは？
あと、掲示板も車内表示も「遅れがでています」と「で」が平仮名とか、「池袋～新宿駅間」とか、右側のみ「駅」を冠するのはなぜ。
●ＪＲ東日本（一部他社もだが）は駅により電光掲示板の表示が違う特色があるが、
平塚で下り列車切り離しの際、「茅ヶ崎より５両は切り離すから乗れない」旨があるが、
「茅ヶ崎（駅）寄り」と、駅を入れるとか、「より」は漢字で書けよ。
1009:名無しでGO!
23/05/27 11:07:30.47 L4Ezc6K/0.net
>>987
正確にはND池袋15号。
>>859
>>868
いやマジで意味が分からないんだけど。
1010:名無しでGO!
23/05/27 11:15:18.83 L4Ezc6K/0.net
>>979
意味不明
>>868
→>>869に修正
>>837
＞○悪天候時の運行について
＞乗務員は通常通りの出勤で全区間運休となる時間帯は休憩所待機になるため極論工事中止決定時でも通常運行可能、
それはこの前の青梅線（と奥多摩線？？）のような、全体からすれば比較的小規模な工事の場合。
山手線外回り終日運休のような大規模工事の場合は、乗務員の手配が前もって決まってるから、いざ工事中止だからといっても乗務員の手配の都合上、工事ダイヤでの運転になる。
1011:名無しでGO!
23/05/27 11:29:33.72 L4Ezc6K/0.net
E233系の側面行先表示の「次の停車駅」が表示されない時の謎は
////鉄道板・質問スレッド Part176////
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:22番)-
に書いておいた。
そういえば上野東京ラインの東海道線下りE２３１系で、
「上野経由 小田原」「上野経由 熱海」とか、
（１５両編成だとして15両全部ではないが）
「上野経由」が入ったままの側面表示ってたまに見るな、あれなんなんだろ。
車掌も側面までは確認しないし。
逆に高崎線や宇都宮線でも「東京経由 高崎」とかのバグ表示があったりするのだろうか。
1012:名無しでGO!
23/05/27 11:38:10.25 2luixXmB0.net
質
1013:名無しでGO!
23/05/27 11:38:27.00 2luixXmB0.net
問
1014:名無しでGO!
23/05/27 11:38:44.21 2luixXmB0.net
し
1015:名無しでGO!
23/05/27 11:38:59.67 2luixXmB0.net
て
1016:名無しでGO!
23/05/27 11:39:14.50 2luixXmB0.net
い
1017:名無しでGO!
23/05/27 11:41:11.57 9Fs39utb0.net
ー
1018:名無しでGO!
23/05/27 11:41:39.71 9Fs39utb0.net
で
1019:名無しでGO!
23/05/27 11:42:05.38 9Fs39utb0.net
す
1020:名無しでGO!
23/05/27 11:42:24.17 9Fs39utb0.net
か
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