21/11/16 22:51:01.81 4ERWZTe90.net
>>248
またまたご冗談を。
それはさすがに、ないべ。
253:名無しでGO!
21/11/16 23:32:40.50 rNQkuxVe0.net
まーなんの音沙汰も噂もないあたり、支給日も支給額も予定通りに出ることはなさそうだ
254:名無しでGO!
21/11/17 00:34:01.64 lXmGeCwY0.net
2月末に減額して支給のパターンか？
去年、入社した社員は毎回毎回支給日にボーナスが支給されない会社に不信感とか持たないのかな？
255:名無しでGO!
21/11/17 01:53:17.50 jO7DPWXy0.net
手当も削られるみたいだしマジキツいっす
256:名無しでGO!
21/11/17 02:14:00.64 lXmGeCwY0.net
>>252
会社からどんな合理化案が出てんの？
257:名無しでGO!
21/11/17 06:45:57.10 anrbsMaW0.net
そろそろボーナスの話が出るのでは？
258:名無しでGO!
21/11/17 07:25:10.00 5SmQvz3O0.net
>>251
初めての会社で本来の姿なんて知らんし、仕事に忙殺されて金も対して使わないだろうから不満なんて感情がないだろうな
入射して数年経った組の方が苛立ってんじゃね？ローン組んだり家庭持ったり給料の割に出費が多いから色々ボーナス頼りになる世代
259:名無しでGO!
21/11/17 07:27:41.93 DfiBa2HJ0.net
東上線稼ぎ頭のTJライナーまで運休して代わりに快急走らせて森林公園で車両交換とか
車両不足のやりくり色々やってる中で、SLだとか新型特急とかなんなんだろw
260:名無しでGO!
21/11/17 07:43:25.46 5SmQvz3O0.net
SLや新型特急の話を何年前から詰めてると思ってんだ？昨日今日起きた東上線の車両不足で止められるかw
261:名無しでGO!
21/11/17 07:52:47.32 tyqeWYOs0.net
冬棒🍆は12／6の支給
262:名無しでGO!
21/11/17 08:19:36.42 DfiBa2HJ0.net
>>257
それでも増備は予算が降りずに数年延期になっただろ
もっと先送りしていい
本来なら来年にも無くなるはずだった
SLはもう泥沼化
263:名無しでGO!
21/11/17 08:59:13.83 mNjjWJsT0.net
冬🍆出るなら良かったですね～自分出ませんからね～(^_^;)
満額で出るのかな？
羨ましい～(笑)
264:名無しでGO!
21/11/17 10:35:22.52 dEk95IXO0.net
よかったな京成よりましだってさ
877 名前：名無しでGO![] 投稿日：2021/11/15(月) 12:02:12.11 ID:3DhpDUFX0 [3/3]
>>867
東武交流で南栗橋の乗務区の中を見学させてもらいましたが、
区の中めちゃめちゃ広かったです。
高砂・津田沼・宗吾とは比べ物にならない。
昨年の改正だったかな？
新栃木の乗務区が廃止されて、南栗橋に
統合されたのもありますし…。
265:名無しでGO!
21/11/17 15:28:43.00 Y/VLlr4I0.net
広いってだけでキレイとは言われてないのがミソ
266:名無しでGO!
21/11/17 20:14:56.96 2guHrtWZ0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ますます我が東武鉄道の役割は大きくなるな
社員も身銭を切って応援しなければならない
(deleted an unsolicited ad)
267:名無しでGO!
21/11/17 21:41:35.12 uXSLx1ea0.net
JRは気動車すらも水素電池に置き換えようとしている会社
石炭で列車を走らせるなんてありえない
日本の鉄道の顔の企業とローカル鉄道の違い
268:名無しでGO!
21/11/17 23:45:52.25 DfiBa2HJ0.net
銀河で使ってた機関車も買い取らなきゃな
269:名無しでGO!
21/11/18 01:20:46.56 H9q4HBsJ0.net
>>251
会社もだけど組合に対しても不信感もたないのが不思議だ
270:名無しでGO!
21/11/18 10:05:41.66 SaRCvHrx0.net
>>260
満額なんて出る訳ないだろ!
みんなSLがボーナス燃やして煙になったよ!
271:名無しでGO!
21/11/18 15:12:01.67 n1tGw5420.net
>>266
俺は会社よりも組合に対する不信感の方が強い
272:名無しでGO!
21/11/18 20:54:51.69 4nd9J6Cje
会社と組合はいつも裏で、つながっている。これは常識です。
273:名無しでGO!
21/11/18 20:44:24.41 M7WsUH370.net
>>264
JR東はSLも運行してるがこれを止めるとは言わん
274:名無しでGO!
21/11/19 16:47:10.23 1yH5/o3C0.net
そんなのずっと前からだよ、今でも組合信じてる奴はサンタクロースも実在すると思ってるんだろうな。
275:名無しでGO!
21/11/19 16:53:47.99 1yH5/o3C0.net
そういえば、ＳＬ運転の発表するときの対外向けのＤＶＤ見たの覚えてる奴いる？
俺の記憶だと「現場の若い社員から、ＳＬを運行してみたいという意見があったので
その意見を取り入れた」みたいな説明してなかった？
普通に考えてどこの世界に、高卒採用入社２～３年目の社員が言ったことに数十億
あるいは数百億の金をつぎ込んでプロジェクトを進める会社があるんだよ？って思ったけど
こんな計画総合職が提案したって普通は鼻で笑われるだろう。
役員クラス以上の発案じゃなきゃだれも相手にしないよな。
もし、本当にこの提案をしたなら提案制度で金賞とってるはずだしな。
提案した若手社員が今でも在籍して実在するなら見てみたいよ。
276:名無しでGO!
21/11/19 17:59:50.68 MjN665JJ0.net
>>271
>今でも組合信じてる奴はサンタクロースも実在すると思ってるんだろうな。
ストライキすら何十年もやってないからな
戦わなければ権利は勝ち取れん
277:名無しでGO!
21/11/19 20:56:39.85 NSEZP5Pv0.net
SL
11月なのに何故か正月ヘッドマークで運転だってｗ
客だけどお前らNOって言えないのかよ
278:名無しでGO!
21/11/19 23:29:46.58 QG82XWuP0.net
新年の挨拶素材だよ
279:名無しでGO!
21/11/19 23:37:34.18 raXIfTFe0.net
誰も根津ジョンイル様には逆らえません
280:名無しでGO!
21/11/20 06:41:11.73 pjDw5f9t0.net
>>276
寝ずよりも威張ってる煙り大明神がいるの知らないんだ?
281:名無しでGO!
21/11/20 12:30:01.78 LRkcukGb0.net
知らない
282:名無しでGO!
21/11/20 13:47:18.93 hZ9TtnhK0.net
さんりん
だろ
283:名無しでGO!
21/11/20 13:55:29.85 CbqLBEGK0.net
入谷の近く
284:名無しでGO!
21/11/20 13:58:00.19 PqC5Z7000.net
通年で２ヶ月分とかやってけねぇわ
285:名無しでGO!
21/11/20 14:49:31.88 GUf+RudZO
春闘総決起集会はカオスになるかも
286:名無しでGO!
21/11/20 18:10:36.36 c+Jp8ikc0.net
基本給50ぐらいでしょ？
287:名無しでGO!
21/11/20 18:47:49.71 nWeakWtc0.net
TJライナーもっと増便してくれ
288:名無しでGO!
21/11/20 21:01:35.09 mvlkTg4F0.net
>>281
SSの今年の冬のボーナスか？
SSの今年のボーナスが夏1ヶ月の冬1ヶ月の合計2ヶ月に決まったの？
本体は合計何ヶ月なの？
289:名無しでGO!
21/11/21 07:14:19.87 1CvWOo4K0.net
>>279
わわわ
290:名無しでGO!
21/11/21 10:52:44.10 /a2S/0La0.net
>>283
誰がじゃ？
291:名無しでGO!
21/11/21 17:11:49.43 aIkeRQC10.net
早期退職マジでどうなるの？
某会社のように5%以上削減なのか、目標は決めずに単なる人員整理なのか。
292:名無しでGO!
21/11/21 18:38:16.14 N8RZiHWM0.net
今年のSSのボーナスって年2ヶ月て決まりなの？
早期希望退職はアメとムチを使って45歳以上の老害を一掃出来たら現場の空気めちゃくちゃ良くなるね。
会社から辞めて欲しい認定された以上は以前みたいに肩で風を切って歩けなくなるだろうし。
293:名無しでGO!
21/11/22 14:47:20.96 svXdX67A0.net
本社も３割減らすんでしょ？
採用抑制にグループ外出向までやってどれだけ圧縮するのかな
294:名無しでGO!
21/11/22 17:39:22.98 y8EVC6be0.net
>>290
本社に残るも地獄やな
295:名無しでGO!
21/11/22 20:26:46.73 iJKyo1vP0.net
>>287
昭和入社組なら手取りだよ君
296:名無しでGO!
21/11/22 20:51:55.77 cynemmgU0.net
>>290
話しを聞いてると再構築プランのグレードアップバージョンになりそうだな。
20年前はバス部門の分社化と車両整備、保線から駅への職種転換に現業採用停止からの現業採用は全て機能別子会社からの採用にして東武鉄道社員へのダメージは最小限に抑えたけど今回は東武鉄道社員へのダメージは避けられそうにないね。
機能別子会社社員の大量流出はもちろん東武鉄道総合職社員の大量流出もあり得そう。
297:名無しでGO!
21/11/22 21:22:25.29 YOk63UhG0.net
辞めるも地獄、残るも地獄だな…この会社に明るい未来は無いな！
298:名無しでGO!
21/11/23 16:20:19.71 82+xvHRD0.net
>>272
SL運行後入社ですが会社説明会と入社後研修で見ました
299:名無しでGO!
21/11/23 17:15:47.34 pDagSqaL0.net
>>294
アフターコロナ後でも運賃収入が戻る見込み無いからな
300:名無しでGO!
21/11/23 18:48:50.67 UTjjSV730.net
辞めても地獄なのは当人の人生の問題だがな
301:名無しでGO!
21/11/23 18:54:26.57 XvoV5Hkp0.net
>>297
お前もな(笑)
302:名無しでGO!
21/11/23 20:21:27.53 tFsYwtJl0.net
多磨霊園で墓参りしてきた
303:名無しでGO!
21/11/23 21:34:03.51 dR5ljJkD0.net
>>290
グループ内ならもうやってる
転籍組だけど年内に飛ばされるわ
304:名無しでGO!
21/11/24 01:23:25.31 HgE1CxZP0.net
>>300
鉄道の現場で働いてる人間を関係ない職場に飛ばすのか？
305:名無しでGO!
21/11/24 10:12:53.01 7brf7x9n0.net
>>301
もちろんですよ!
SLのためなら使えない管理職やポンコツ駅員は飛ばしますよ
組合なんて守ってくれませんよ
大明神
306:名無しでGO!
21/11/24 13:24:39.28 1YL87El80.net
今の時代は何でもアリが東武クオリティ
307:名無しでGO!
21/11/24 18:52:04.23 LNti5mec0.net
SL大樹9号10号って人気が無いのかい？
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
こんな
308:追加の告知のパターンは初だ
309:名無しでGO!
21/11/26 23:07:50.10 Kd+GhKFJ0.net
誰も書き込まなくなったな
上司にバレたのかｗｗ
310:名無しでGO!
21/11/26 23:24:58.90 QjtYbScF0.net
>>305
俺も思った
311:名無しでGO!
21/11/26 23:54:36.92 UMw1ikD20.net
車両費削るとインシデントやらかすのかな
4ドア車は酷使されてるからちゃんと手入れしないと怖いよ
特急やキワモノ車ばかり注力してないでさ
312:名無しでGO!
21/11/27 10:59:43.96 CUvVnudZ0.net
>>307
まさしくその通りだと思います！
313:名無しでGO!
21/11/27 23:45:30.98 qELV8UeV0.net
東急
夏2.4 今冬は2.6へ上昇
定昇あり
自前の病院でインフルエンザワクチン早期確保
314:名無しでGO!
21/11/28 00:28:41.49 PtZ0QPBD0.net
コロナにかこつけて人件費削減は他でもやってるだろうが、それで浮いた分を煙道楽に投げてんだから笑うわ
315:名無しでGO!
21/11/28 09:28:42.17 fTf+eVRy0.net
会社にしてみれば本当にコロナ様々だよな、コロナの影響でって言ってしまえば合理化が簡単に進むんだからな
316:名無しでGO!
21/11/28 18:37:48.04 syayOm5h0.net
大手本体でも年2.0や人員削減にベースダウン？の会社があるから鉄道から転職も考えないと。
317:名無しでGO!
21/11/30 19:18:51.84 IfUGj7pu0.net
あ～株価が、
318:名無しでGO!
21/12/02 14:06:17.30 0VqLKGql0.net
またしても東武と労組はは事業4社をダシにした。使えるヤツよりガラクタや文句ばかりのカスをを保存することにしたようだ。出向とか安い賃金でゴミばかり食わされるの分かってるのに主務試験なんて受ける分けねーわな。
319:名無しでGO!
21/12/02 22:24:31.51 N6iKA0Hy0.net
人事と組合の癒着は何をしても利益がある状態でこそ成り立っていた。でも今はそうではない。にも関わらず互いになんの価値もない社内地位を維持することに注力している。
偉い人は中期長期のことなんて見てない（見通す能力がない）ので単年でどうなるかをビクビクしながらその場の思いつきで話したことが経営判断になってる。偉い人はあと数年、綺麗な形を保てればその先なんて考えてない。（赤字路線、煙、日比谷のライナーなどなど）
320:名無しでGO!
21/12/02 22:29:16.71 lNQ45XqD0.net
>>315
そりゃー今は、株主至上主義に
なっちまったんだから、
仕方がない。
321:名無しでGO!
21/12/04 14:51:41.48 Hca4ktKX0.net
鉄オタ学校での鉄道会社五大ブラック
四国・京急・京成・近鉄・筑波
先輩方どう思われますか？
322:名無しでGO!
21/12/04 16:10:38.38 ZB7UjIMl0.net
>>317
京成は、駅員3泊とかやってた
過去を知ってるわ。
つくばEXは、印象と違って、
ブラックだと聞いたことがある。
組合もないだろうし。
323:名無しでGO!
21/12/04 18:15:32.14 NSXNmeCz0.net
【迷惑！】韓国の若者「2030世代」、ここへきて「日本への大量脱出」が続々始まった…！ ★2 [
324:12/3] [昆虫図鑑★] https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1638499328/
325:名無しでGO!
21/12/04 21:13:08.75 E+6iYIr10.net
つくばは金はいいけど死ぬほど働かされるって聞いた
326:名無しでGO!
21/12/04 21:44:15.82 ZLl+XBS70.net
そりゃそうだろう、西武が現業運営の立ち上げしたからな
西武方式だぞ、東武から見たら地獄のような勤務だぞ
327:名無しでGO!
21/12/04 23:28:29.74 vbx2EZE50.net
メトロもひどいって聞く
328:名無しでGO!
21/12/05 06:54:56.47 smxjd+sa0.net
金をとるか楽をとるか。
金はご承知の通りだが北部なら楽だし、もっと勤怠が悪い会社はあるかと。
京＊や＊鉄からSSへ、当社からその逆の流れを見ると
上位会社は低レベルなやりとりとは無縁。
329:名無しでGO!
21/12/05 08:38:09.88 sO94OjBV0.net
現状どこが一番金貰えて仕事も楽なんだろうな
JR東？都営？
330:名無しでGO!
21/12/05 10:24:41.36 imPoMzGj0.net
>>324
給料が高く、なおかつ楽なところは、
ないでしょう。
給料安いけど楽なら、関東鉄道本体
331:名無しでGO!
21/12/05 13:39:32.56 XkK0Ige/0.net
うちも本社や管理者はブラックブラック
332:名無しでGO!
21/12/05 20:25:47.49 ZTytiJy40.net
会社にも組合にも期待が持てないから実力があると自負するなら他行った方がいい。ここにいてもどうせ使えねー馬鹿の出汁にされるのが関の山だからな。
333:名無しでGO!
21/12/06 00:17:19.66 7w7EUByW0.net
>>317
TXもそうだが筑波山の方の鉄道もヤバいと聞く。
手取り15万 年間休日76(実質50日程度)
駅長クラスで手取り20万
ケーブルとはいえ酷すぎて笑えん
334:名無しでGO!
21/12/06 02:33:02.47 I7CQCdAb0.net
>>328
知人がいるけど表向きの給料の他に手当があって
そこそこ良いらしいよ
335:名無しでGO!
21/12/06 06:50:12.14 FaP8I1da0.net
表向きの他ってなんだよw
裏で現金手渡しでもされるのかよ。
336:名無しでGO!
21/12/06 12:04:38.90 I7CQCdAb0.net
>>330
ここで書けるわけ無いだろ
実際＋10万くらいの手当がつくんだってよ
337:名無しでGO!
21/12/06 12:24:32.62 JfMjeviA0.net
もっと酷いところを探して溜飲を下げるとは哀しい話だね
338:名無しでGO!
21/12/06 14:18:37.27 Xeb0543I0.net
上を見れば切りがない、下を見ても切りがない…
339:名無しでGO!
21/12/06 20:51:41.83 Hc5v/YfK0.net
つまり丁度いい中間な訳か
340:名無しでGO!
21/12/06 21:23:45.20 2znCjtrK0.net
SSの人間にとっては奴隷待遇でしかないんだわ。所詮、本体採用のための捨てゴマに過ぎない。実際、そんな扱いしか受けてないから。丁度いいと思ってるのは本体採用の連中。
341:名無しでGO!
21/12/07 09:16:47.67 BYWUNaus0.net
簡単に言えば本体の給料維持装置なんだよね。
それでも良いなら東武機能別子会社に入れば？って感じ。
342:名無しでGO!
21/12/07 10:07:33.60 L09uuyD80.net
国民が何十年も、自民・公明党を
支持し続けた結果ですね。
343:名無しでGO!
21/12/07 11:50:23.33 hRlC22f/0.net
何十年も野党が体たらくだったからな
344:名無しでGO!
21/12/07 17:27:08.15 +CR3oouf0.net
糞職場。
345:名無しでGO!
21/12/07 18:33:07.21 EO2ZSaHt0.net
主要30社では下のほう
バカにする気はないが形勢・禁徹よりは
346:名無しでGO!
21/12/07 19:49:51.58 YdiXtfZ/0.net
別子方式は京急か近鉄が人件費抑えるために始めたんだっけ
赤い電車の�
347:ﾎ務は強烈そう
348:名無しでGO!
21/12/07 21:44:56.22 Q7rYx+g70.net
赤い電車ですら子会社化やめている
349:名無しでGO!
21/12/07 22:30:05.70 UzN9gzhS0.net
小会社化は憎しみしか生まんな
350:名無しでGO!
21/12/08 00:41:28.73 0zwD5QKY0.net
ボーナスの明細もらいました！
年が越せます
351:名無しでGO!
21/12/08 03:19:53.42 txaHcdSL0.net
>>342 >>343
SS化の提案してくれた等級はもう駅会社畳んだし
丸パクりした禁徹は遠隔オペだけSSに残して駅は本体に戻したみたい
発端の慶応も縮小してるなか未だに賃金抑制から4社採用に拘るズレた体質
352:名無しでGO!
21/12/08 09:20:55.71 8bkOj9S80.net
駅員ならまだしも保線や車両まで子会社化した頭おかしい会社はここだけ
353:名無しでGO!
21/12/08 09:29:48.91 sof4sMdj0.net
>>346
そうなんだ。知らなかった。
354:名無しでGO!
21/12/08 17:01:19.97 IA5I1CVm0.net
>>336
ほんこれ
355:名無しでGO!
21/12/09 10:23:32.32 s6XNoZYI0.net
東武バスの解体に味をしめた東武鉄道
賃金待遇の行き着くところは
朝日自動車www首都圏最低
356:名無しでGO!
21/12/10 00:40:47.04 lYieJiYA0.net
早く安定した会社に転職したいです。
357:名無しでGO!
21/12/11 06:41:19.39 SwMSGBtO0.net
ついにダイヤ改正の内容が発表されたね。
リバティの下今市以北限定の特例も鬼怒川温泉以北に変更で実質廃止みたいなものだな。
あのお客様にわかりにくいシステムを説明し散々ご意見言われた苦労はなんだったのか。
変更したら職場によっちゃまたご意見の嵐になるのか。
358:名無しでGO!
21/12/11 10:08:39.56 zOWle8gS0.net
早期退職の餌は数年前に退職金25%相当のカット分を受け取って無い人は早期退職時に上乗せして支払う方向で受け取た人にはウマミ無し
359:名無しでGO!
21/12/11 11:36:07.94 uPqwwZqs0.net
>>352
せこくね？
360:名無しでGO!
21/12/11 12:34:51.05 WO8TETkS0.net
東武本体よりも朝日のほうが賞与出たらしい
逆転現象の裏には人手不足が原因らしい
361:名無しでGO!
21/12/11 13:58:42.97 UwIgrgCt0.net
普通は2000万円上乗せだからな
362:名無しでGO!
21/12/11 16:21:34.39 uPqwwZqs0.net
情けないやら、恥ずかしいやら
363:名無しでGO!
21/12/11 17:18:31.70 veYtpFTS0.net
>>349
東武本体って東武鉄道？東武バス？
鉄道はとりあえず人が集まるからマジで給料上がらないな。
>>352
本体採用社員は10年以上前に退職金の前払いを貰ってるでしょ？
エサがないなら老害社員は辞めそうにないな。
コロナショック前から機能別4子会社は酷かったけどさらに給料削られてるみたいで想像出来ないわ。
コロナショック前に辞めた元SSだけど我慢しないで辞めて本当に良かった。
本体の給料維持要員なんて嫌だよ。
364:名無しでGO!
21/12/11 20:38:52.91 IMhmkEwT0.net
給料安いならその分仕事が楽ならいいんだけどね
現実はキツキツのダイヤで食事時間以外1日乗りっぱなし、仮眠は5時間未満
本当にやってられない
365:名無しでGO!
21/12/11 20:52:59.32 UwIgrgCt0.net
乗務員の仮眠時間が短いのは問題だよな
命運んでるんだから
366:名無しでGO!
21/12/11 21:06:44.38 0Skiikv30.net
東武の乗務員って行路きついの？
367:名無しでGO!
21/12/11 21:35:35.88 l6j4Mbjx0.net
仮眠時間は東武は4～4時間20分だもんなぁ。
仕事内容と責任は東武鉄道社員と全く同じで東武SSの給料じゃマジで
368:割に合わん。 俺は辞めて頭が重たい感じがなくなったぞ。
369:名無しでGO!
21/12/11 21:37:32.75 WO8TETkS0.net
>>357
東武バスね
コロナで朝日以上に収益が減少しているらしく
朝日の2倍以上の減収
朝日も減収に加え運転士の出入りが激しいので
賞与を下げたら流失が加速するのでカット幅を下げた
ただし朝日グループでも群馬と栃木の会社は別扱い
だったようです
370:名無しでGO!
21/12/11 22:11:03.19 Zu8s69pR0.net
朝日電鉄に経営分離か野岩鉄道に路線押し付ける勢いか？
371:名無しでGO!
21/12/12 00:54:21.06 4dNBMtRZ0.net
>>359 >>361
紫色は「もう身体がもたない」と辞めるアラフォーが続き
その補充で「前社は過労死寸前なので辞めた」 と話す他社の乗務員経験者をSSに採用
準大手とか四国と比べて東武のクソ拘束がヌルゲーに思えた。
東武もマトモではないけど、聞いてたら思考が麻痺したのかな。
372:名無しでGO!
21/12/13 16:03:04.18 lXWOX/La0.net
減便の嵐だけど
SLやってるから乗客は納得いかないだろ、、、
373:名無しでGO!
21/12/13 20:27:38.10 lXWOX/La0.net
しかしTHライナー休日はそのまま、平日も1時間前倒しだけで
全然テコ入れしないんだな
374:名無しでGO!
21/12/13 22:17:36.37 boBPc/wA0.net
SSの人って社員持株制度ってあったっけ？
375:名無しでGO!
21/12/14 15:44:22.73 +Kdn2vsf0.net
20年前に職種転換で工場、研修区、保線から駅に送り込んでまでリストラを回避した東武鉄道が早期希望退職を始める理由って来年のダイヤ改正で大量に減便して乗務員が余るからなのかね？
今さら大量の乗務員を駅員にする訳もいかないし高コストのベラテン社員に会社は辞めて欲しいんだろうね。
376:名無しでGO!
21/12/14 18:34:24.01 lJoGtfCo0.net
高コストのベテラン勢を辞めさせたいのなら、もう少し大盤振る舞いをしないと辞めてはくれないよな
やることが中途半端すぎる
377:名無しでGO!
21/12/14 18:47:55.36 Qw8qqRT60.net
>>369
せこいよな
378:名無しでGO!
21/12/14 19:47:44.42 +Kdn2vsf0.net
20年前の東武だったら余った乗務員の中から希望者を募って駅員にしたんだろうけど今の東武にその余裕はないよな。
過去にワンマン化で余った車掌を駅員にしてたけど今、駅員はステーションサービスの社員に統一したいだろうし会社としては余ったベテラン乗務員には辞めて欲しいんだろうね。
それと乗務員が必要なくなると転籍試験の合格率も厳しくなりそうだね。
379:名無しでGO!
21/12/15 00:11:30.80 mm7APpH70.net
東武の金銭感覚、手当なんか見ると他社よりも1桁少ない
昭和の子供の小遣いだわ
380:名無しでGO!
21/12/15 00:15:53.39 I06MBajJ0.net
SLに携われる経験なんて滅多にないだろ
その価値はプライスレスなんだと
381:名無しでGO!
21/12/15 00:35:15.47 NhLnX7i10.net
ヘンテコタワー建ててシュッポッポ走らせて社員には商品券わたして御仕舞w
382:名無しでGO!
21/12/15 02:06:03.72 G+nv5g+N0.net
>>373
やりがい搾取
383:名無しでGO!
21/12/15 14:43:59.18 hH4yppms0.net
北関東の地方私鉄ですから田舎の給与水準。
池袋？日比直？ 人が多いからって高給貰えると思いなさんな。
384:名無しでGO!
21/12/15 18:15:38.98 ZV1hUVkf0.net
東上線の減便楽しみすぎる
385:名無しでGO!
21/12/15 18:26:27.42 ZV1hUVkf0.net
まぁSLはそれ自体儲からなくても
SLの目当てで特急乗って観�
386:ﾉ来てくれればそれで周辺潤うからね 近視眼的な考え方じゃダメだよ 削るべきは儲からない通勤輸送の方
387:名無しでGO!
21/12/15 19:13:31.31 KL7wzS+x0.net
もう車両関係は
すべて外注でいいんじゃね？
京王重機とかな
もう京王に泣きついて
支援してもらえよ
アルピコへの車両譲渡を皮切りに
388:名無しでGO!
21/12/15 19:14:53.50 m6VTemRg0.net
東武よりも長距離かつ大型で設備が整ったSLやる事業者が関東でいくつあると思ってんだ？近視眼的どころか盲目的で無計画な煙遊びは即刻切ってしかるべきだね
389:名無しでGO!
21/12/15 19:18:14.54 pqmpUSq+0.net
カーボンニュートラルを推奨している時代にSL増やすってのがまず現代社会に適合していないよな
390:名無しでGO!
21/12/15 19:59:51.93 H+TjhHTN0.net
最低限の衣食住には困らないし、レジャーなら福利厚生の範囲内で十分
ワールドスクエアでも行け
何が不満なのだ？
391:名無しでGO!
21/12/15 20:23:06.28 G+nv5g+N0.net
>>382
最低限の生活ですか。
あなたも最底辺ですな(笑)
392:名無しでGO!
21/12/15 20:28:43.04 H+TjhHTN0.net
そんなに贅沢したいの？散財したいの？
会社があるから自分があるんだということを忘れちゃダメだよね
コネで入れてもらった人も多いだろ
393:名無しでGO!
21/12/15 20:35:41.70 JQDMHtho0.net
東武も路線廃止を進めた方が経営好転できたのにSLなんてやって足掻こうとしない方が良かったか？
394:名無しでGO!
21/12/15 21:07:39.19 kSM2OnIo0.net
>>384
それは違うだろ？
会社なんてのは人がいて初めて会社として成り立つのでは？人を大事にしない会社は成長出来ないって本田宗一郎だったかな？が言ってたのを思い出した
395:名無しでGO!
21/12/15 21:42:29.83 G+nv5g+N0.net
>>384
日本人特有の奴隷思考
失われた30年の元凶だな(笑)
70歳まで最底辺で働けよw
396:名無しでGO!
21/12/16 00:27:02.85 atniKwwF0.net
もう時代遅れのポッポ屋で食っていこうと思ってるのが間違い。
所詮はブルーカラーなのに、鉄道王国の奢りでしょうから変なエリート意識を戦後から持ち始めたのが間違いだったんだ。
単純労働は機械化できるから人員は削りまくり。残った従業員は薄給で飼殺し。
397:名無しでGO!
21/12/16 00:30:06.01 hs6iQEgY0.net
日光線新栃木以北の路線は全部廃止
伊勢崎線太田以北も廃止
小泉線・佐野線・桐生線も廃止
これで赤字脱出が出来て社員の賞与がちゃんと出せればいいさね
398:名無しでGO!
21/12/16 00:51:13.16 hs6iQEgY0.net
仮想通貨の投資で稼ぐ投資会社へ業態転換してもいいのかもと
399:名無しでGO!
21/12/16 05:30:08.19 O2+f75LG0.net
投資会社
東武インベストメント トラスト(株)
略して、東武IBTってか。
ありえそうで、怖いわ。
400:名無しでGO!
21/12/16 12:54:11.13 Q79SFadj0.net
>>391
煙遊びされるより投資屋になった方がマシ
401:名無しでGO!
21/12/16 13:14:26.49 kYpxfzQC0.net
久喜より北もいらない
車で事足りるし実際なくせば久喜まで車でくるだろう
402:名無しでGO!
21/12/16 22:26:44.32 O2+f75LG0.net
ホテルガチャは、
1泊10万のスイートルームとか
出たのかしら。
ニュースでは、
札幌東武ホテルツインルームとか
出ても困るという客が映っていたが。
403:名無しでGO!
21/12/16 23:00:57.14 Sm8RnVDm0.net
特急減便にラッシュ1割減便に南栗橋以北の特急以外ワンマン化ってどれだけの乗務員がいらなくなるのかね？
早期希望退職の退職日は来年3月末かな？
会社の想定通りの希望者が集まらなかったら4月からどうすんの？
明らかに将来が暗い会社に対して機能別子会社の若手社員達は何を思うのか。
404:名無しでGO!
21/12/17 00:04:13.06 7Wb21zAy0.net
社員の早期希望退職の実施についての広報ってホームページには出てないよな？
405:名無しでGO!
21/12/17 01:25:35.72 46mBGkyR0.net
決算説明資料として東武のHPで見れる。
採用抑制に本社員3割減にグループ外出向と早期退職の募集。
固定費割合を7割まで下げると。
早い話しが社員減らして人件費下げるよって事だな。
俺は辞めた元SSだけど今、現場で働いてる社員は頑張ってくれ。
406:名無しでGO!
21/12/17 21:37:34.96 h3ABB/JY0.net
早期退職してもいいが3000万円が最低ラインかな
407:名無しでGO!
21/12/17 23:13:49.94 +PrZ/cYN0.net
俺もそのくらいくれるなら辞めてもいいな
408:名無しでGO!
21/12/18 00:11:46.78 Q0DLxhQz0.net
東上線も一緒に発表すればいいのに
409:名無しでGO!
21/12/18 00:15:23.16 lpeU9FZf0.net
Panasonicは上限4000万円上乗せだよな
410:名無しでGO!
21/12/18 10:19:21.15 AWpISG2t0.net
早期退職の退職金、勤続30年以上の50代のオッサンが言うならわかるけど20～30代が言ってたら笑える
411:名無しでGO!
21/12/18 12:28:30.86 1ZqiXjIu0.net
>>394
現地までの足が確保されてない時点で失敗すると思ってたが、完売したようだな
412:名無しでGO!
21/12/18 23:40:10.11 HZ4l4/gV0.net
ダイヤが提案されてるんだから関係職場なら減らされるダイヤ個数は判ると思うんだけどなぁ？
413:名無しでGO!
21/12/19 01:25:14.82 G6WOOwA50.net
高卒ノンキャリの東武の40～50代のおっさんに退職金3000万とかあり得ないだろ（笑）
早期退職に応じないで60歳までいたら退職金3～4割カットくらいやらないと辞めねーよな。
414:名無しでGO!
21/12/19 09:16:03.71 Vz4TOo330.net
なるほど!そっちか…
気が付かなんだ
415:名無しでGO!
21/12/19 21:06:21.22 IxKMdU9L0.net
Fライナーなんかやめればいいのに
416:名無しでGO!
21/12/19 21:15:53.22 5eLLOOR70.net
今日、THライナーの下りに乗った。
誰も乗ってなかったorz
417:名無しでGO!
21/12/19 22:17:14.70 y6CqnTTw0.net
>>408
土休日は閑散だよな
各停車駅で停車時間が長い
そのため先行普通が竹ノ塚まで先行
草加停車していた時はその普通に追い抜かれ
獨協で抜いても新越谷でまた追いつかれる変なダイヤ
418:名無しでGO!
21/12/24 13:45:56.52 qRBw41X00.net
祝！C11形123火入れ
SL事業に携われるなんて誇らしいね
419:名無しでGO!
21/12/24 13:56:53.24 qRBw41X00.net
ここでは色々言われてるが、SL事業が軌道に乗るまでの辛抱だよ
3台あれば運休リスクも減り、お客様は安心してご乗車になる
最初はコストかかるが、必ずやSL事業は東武鉄道再浮上の起爆剤になってくれるとのこと
役員の方もSL見た時の感動が忘れられなくて
、これを後世に残すのが東武鉄道の使命だと感じたそう
とにかく一度見て乗ってくれたら必ずSLの虜になるから、そのための宣伝広告企画イベントにはお金を惜しまないよ
420:名無しでGO!
21/12/24 14:23:18.49 qRBw41X00.net
経営陣は社員の生活を背負って戦ってるんだから
それを支えるのが社員の役目だろ
421:名無しでGO!
21/12/24 16:22:04.88 qRBw41X00.net
人生は金じゃないしな
誇りがあるから生きていける
422:名無しでGO!
21/12/24 16:22:17.91 clNQ9DFM0.net
普通に生活できる給料を払ってからＳＬやれって感じ
一般リーマンよりも労働時間が長いのに給料は一般リーマン以下
423:名無しでGO!
21/12/24 16:49:19.75 /AQ2PNEt0.net
社員は経営陣の夢を叶えるための歯車
そう考えるなら貴方の言い分は正しいと思います
424:名無しでGO!
21/12/24 16:56:36.57 4+/MCMhh0.net
何言ってんだこいつら
煙に給料溶かしといて何が使命だ
425:名無しでGO!
21/12/24 17:22:30.93 me65tkSC0.net
21日の人身事故対応で一睡もできなかった
正確には1時間寝る時間あったが寝たら最後過眠必至
いつまでたっても使えない運行管理システムにそのうち殺されるわ
426:名無しでGO!
21/12/24 19:55:41.86 vjTnLSUd0.net
>>417
お疲れ様でした
427:名無しでGO!
21/12/24 21:12:11.62 Y+aDhTaA0.net
c11はもういいよ
何処にでもあるし
珍しくない
それよりピーコック復活させてよ
428:名無しでGO!
21/12/24 22:08:52.89 +IOPenL90.net
冬ボーナス大幅に減ったのにSLを増やす会社に対して現場で働いてるみんなどんな気持ち？
429:名無しでGO!
21/12/24 22:48:22.60 ijQRl7wr0.net
>>420
辞めたいきもち
430:名無しでGO!
21/12/25 00:00:31.27 I9FYIgHj0.net
>>421
若手は大量に辞めていくんだろうなぁ。
会社としては高コストの40～50代社員にしがみつかれ低コストの若手社員に辞めていかれ上手くいかないと頭抱えてるのでは？
431:名無しでGO!
21/12/25 00:15:06.18 XmtmzHpE0.net
すでに、大量に辞めてなかったけ？
432:名無しでGO!
21/12/25 00:17:02.50 I9FYIgHj0.net
元SS社員だから現状がよく分からん。
やっぱり大量に辞めてんの？
433:名無しでGO!
21/12/25 01:47:57.34 tJBHOi6G0.net
早期退職。近鉄や西鉄の様子ってどうなんだろ。
ターゲットのおっさん共は集まらずに頓挫してるのかな？
434:名無しでGO!
21/12/25 06:23:26.32 ldO7155F0.net
イメージキャラクターの門脇麦さんも月９主演するし、直接の関係は無いにしてもツキはあるんじゃない。
435:名無しでGO!
21/12/25 06:32:16.72 ldO7155F0.net
>>410
まさしくそのとおり！
事業を立ち上げてくださった役員の方々
の誕生日には感謝の気持を持ちたいね。
100株以上手元に置いてる社員なら株主総会の時期に来る
お知らせを見れば役員の方々のプロフィールもわかるんだから。
436:名無しでGO!
21/12/25 22:42:06.67 A0u5wkT60.net
>>417
翌日非出持ちだった人はそのまま寝かせてもらえることもなく働かされたとか
いつか誰か死ぬな
437:名無しでGO!
21/12/25 23:37:59.52 yQpkxavW0.net
>>428
かわいそう。
身体壊しそうやな。
438:名無しでGO!
21/12/26 05:46:17.83 B5UbMn3p0.net
>>413
＞誇りがあるから生きていける
そうだ！そうだ！
まずはID:qRBw41X00の給与と賞与を煙に変えてもらおう
埃があるから生きてけるよな
439:名無しでGO!
21/12/26 22:30:15.61 mvpypfFM0.net
同じ管区の駅はどこも同じような状況だろうからな、○○ゆうべ寝てないから代わってやってくれ
と言われてもな、休みのやつ呼び出そうとしてもまず断わられるだろうし、結局運が悪かったで済まされる。
440:名無しでGO!
21/12/27 09:00:45.99 eAbYIAR80.net
自分は始発と終電が行き違いになったことあった
次の日非出無かったからよかったものの、そこから二晩の人は顔死んでたわ
深夜帯の人身は、それも覚悟しなきゃだよね
441:名無しでGO!
21/12/27 10:06:27.30 iHsDmjhZ0.net
寝ずに非出とか
命を削ってやってる人に、
きちんと対価を支払ってあげて
442:名無しでGO!
21/12/27 21:10:03.31 4A7GBHTJ0.net
今の時代に48時間勤務とか時代錯誤だろ。
そんな働き方してアルバイトみたいな給料なんだもんな。
ボーナス削られていよいよアルバイトと変わらない年収になってくる機能別子会社社員出てくるんじゃね？
443:名無しでGO!
21/12/27 21:36:51.70 XvWnGbPJ0.net
従業員がいなくなれば、また別の若者を生贄にすればいい。
コロナ不況で溢れた失業者や鉄オタなら最低賃金でも集まってくる。
どうせ10年そこらで消えるし、その頃には機械化して人員減。
444:名無しでGO!
21/12/28 00:11:37.79 uxhdAVTt0.net
非出でフラフラな駅員がホーム案内で線路に落っこちて死ぬでもしないと変わらないだろうな
445:名無しでGO!
21/12/28 00:35:14.22 jMCq1w870.net
>>435
別に日本語理解が出来ていれば日本人にこだわらなくてもいいさ
446:名無しでGO!
21/12/28 03:23:23.91 jHoxQ1pO0.net
イラン人の駅員とかが出現するのか
447:名無しでGO!
21/12/28 07:51:43.10 mBDekRF40.net
外人を入れるまでもなく給料関係なく鉄道の現場で働きたいって人間が多過ぎるんだよな。
地方の高校に求人出せばいくらでも集まるし地方出身の高卒って俺の経験からするとすぐ辞める傾向あるけど辞めたらまた求人出して採用すればいいからバス業界みたいに人手不足を気にする事なく給料下げられるのは強いね。
いつまで今のやり方が続けられるか分からないけど。
448:名無しでGO!
21/12/28 19:44:54.39 FJ8yY9qR0.net
>>438
日本人は自殺するけどイスラムの人達は爆弾で自爆攻撃するから経営側は怖くて採用出来ないのでは笑
449:名無しでGO!
21/12/28 20:55:02.36 93hgeTN10.net
>>440
ノンノン
京王線を思い出してごらん
近頃は神風だよ
450:名無しでGO!
21/12/28 21:15:30.26 Z3J5PiVn0.net
>>438
仕事中いきなりメッカの方角に向かってお祈り始めるぞ。
451:名無しでGO!
21/12/29 07:26:58.93 DH8QhWZs0.net
祈祷室を作ればよい
452:名無しでGO!
21/12/29 07:54:29.47 GB6JC2Wj0.net
>>427
◯◯◯の解任動議でも提案すっか。
453:名無しでGO!
21/12/29 11:00:02.08 L67SWb7W0.net
>>443
普段滅多に人が来ないだろうから
亀頭室にならないことを願う
454:名無しでGO!
21/12/29 11:00:48.82 L67SWb7W0.net
>>444
謎が解けたの？
455:名無しでGO!
21/12/29 11:10:59.95 nLJrXqX50.net
【速報】 中国、前例が無いほどの就職困難に 新卒1000万人が危機 アリババ、テンセントなども人員解雇 ★５
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
456:名無しでGO!
21/12/29 16:59:08.64 ZPJjcrqT0.net
年収40万円くらい減ったけど
40万円で石炭何グラム買えるのかな
457:名無しでGO!
21/12/29 21:21:31.14 1V5sulTW0.net
50マソ減じゃ済まない金額
低所得者の仲間入り
458:名無しでGO!
21/12/29 21:45:17.24 BlgZY5um0.net
おれ逆に30万円ほど年収上がった
去年分け合って休みがちでした
459:名無しでGO!
21/12/29 22:33:11.29 Fg9spb560.net
>>447
改札窓口でクレームが来ても、
私、日本語わかりませ～ん(^^)
460:名無しでGO!
21/12/30 00:57:13.87 3Zvmyn7n0.net
転籍して乗務員なっても年収300万円台ってホントですか？
461:名無しでGO!
21/12/30 01:13:35.81 PIEcn5B60.net
>>452
ほんと
462:名無しでGO!
21/12/30 02:41:57.39 EKeUZ8+X0.net
だからSSからの若手はみんな最乗
463:しまくってる 会社としてもオッサンにやらせるより単価が安く済むからウハウハ
464:名無しでGO!
21/12/30 05:17:25.97 0wRXhokD0.net
Eやインテ組なんて入社10年経っても400万未満が普通
コロナ前の数字だからな
465:名無しでGO!
21/12/30 07:36:55.11 vMH2FMiP0.net
コロナ前で転籍組の車掌が独身でギリギリ年収400万超えるくらいだったよな？
ボーナスカットで年収300万台の車掌はいくらでもいるだろ。
機能別子会社社員は年収300万切った社員も今年は大量に出ただろうな。
アルバイトと変わらない年収になってきたな。
466:名無しでGO!
21/12/30 07:46:49.46 vMH2FMiP0.net
会社に不満があって辞めていく社員が多くても採用すれば足りるし人手不足の心配をする事なく給料下げられるって会社からしたら笑いが止まらないな。
俺は会社の人件費削減に貢献したくないから辞めたけど。
467:名無しでGO!
21/12/30 07:59:49.22 6vcZCGEZ0.net
JRの清掃屋以下で低賃金もいいとこでしょ
468:名無しでGO!
21/12/30 09:34:59.41 ylr+30LA0.net
>>458
ワロタ
469:名無しでGO!
21/12/30 10:02:14.94 XUbQyMGA0.net
>>456
直通しているモグラの車掌や駅員の方が収入いいじゃねーか
470:名無しでGO!
21/12/30 10:20:09.62 0wRXhokD0.net
主要私鉄の中で醜い下位争いをしてますから
KQや難解に呆れられる安さでした
471:名無しでGO!
21/12/30 11:22:29.46 9bjAVGvX0.net
>>460
モグラは残業地獄でJR東日本よりも年収高くなるのに、ここが相手になるわけないだろう
お前らはKQと底辺争い
472:名無しでGO!
21/12/30 12:12:44.16 PKe75qvg0.net
モグラの若い駅員でも冬ボーナス50万だからな
「そちらは商品券なんでしょう？w」な感じで笑われてトイレで泣いちゃった
473:名無しでGO!
21/12/30 13:59:25.59 J22JKs1D0.net
東武に入社した時点で負け組確定
474:名無しでGO!
21/12/30 15:10:29.33 RBA13bYh0.net
【大韓民国】韓国の大卒就職率65％、最近10年で最低水準 [12/28]
URLﾘﾝｸ(lavender.2ch.sc)
475:名無しでGO!
21/12/30 15:24:57.04 4NJL7Bko0.net
どんなに給料が低くても結局大好きな東武にしがみつく
476:名無しでGO!
21/12/30 17:13:10.36 Pp914MYb0.net
>>438
イラン人とかいつの時代だよ。
いまはベトナム人だろ？
477:名無しでGO!
21/12/30 22:19:57.23 Hf1SHGgV0.net
>>467
せやな。
478:名無しでGO!
21/12/31 06:02:02.75 SHZwTWKU0.net
モグラはコロナショック直撃でも5.6ヶ月から4.8ヶ月の－0.8ヶ月で済んでるから日本最強鉄道会社は格が違うよ。
東京メトロに入れなかった人間が滑り止めにしてるのが東武ステーションサービス。
毎年、東武ステーションサービスから東京メトロに転職してるよね？
元東武ステーションサービス会とか作れそう。
479:名無しでGO!
21/12/31 09:44:39.19 MrgpE/m20.net
>>469
お前がここからメトロに転職したのはよくわかった
残日、残半の残業地獄で生きた心地がしないだろう
480:名無しでGO!
21/12/31 14:00:30.36 AuJd6inF0.net
家に帰れるかどうかを重要視してるならメトロ、通勤の回数を減らせるから職場に2泊も構わないと言うなら東武
481:名無しでGO!
21/12/31 14:40:52.92 v23+k6fp0.net
フリーター並の給料で満足なら良いんじゃね？
館林・久喜・加須・羽生から通勤してるモグラ社員は多いぞ
482:名無しでGO!
21/12/31 15:14:31.24 MrgpE/m20.net
いえーい、間抜けなメトロ社員見てるー？
この書き込みもコピペしてくれよな！
483:名無しでGO!
21/12/31 18:35:04.32 SHZwTWKU0.net
東武線沿線民のモグラ社員が定期券のビット処理に来るけどメトロと乗り入れしてる路線の初乗りで入って最寄り駅は定期券で出れるからやりたい放題だよな。
484:名無しでGO!
21/12/31 19:07:46.81 /fEUPW1J0.net
池袋からの隣のとこだけどビットは調査したし、定期は継続購入を毎回確認されるよ
485:名無しでGO!
21/12/31 20:34:49.64 M7M+IfQv0.net
モグラ・パンティー・ライオンら辺の人と会うことあるけど、やっぱ給与は下に見られてるよ。
逆に勤怠は南の会社ほど強烈だし、気楽さは東武現業のメリットかな。
個人的にはお隣さんはキツい・厳しい・給与安いと思った。
486:名無しでGO!
21/12/31 21:28:10.05 rfNorZkn0.net
辞めてもやはり、前の会社が今どうなってるかって皆様気になるんですね
今は知らないけれどSSの新卒採用、鉄道会社の中でもかなり遅かったし、各社落ちた寄せ集めしか来ないでしょう
それでいいと思っている会社なんだな、とは思った
487:名無しでGO!
21/12/31 22:18:58.87 FqrBcIsm0.net
今年もひでぇ一年だったけど来年も無事故で頑張りましょ
みなさんお疲れ様でした
488:東海道本線
21/12/31 23:59:16.39 0kAr+10B0.net
池管でハゲメガネがセクハラで懲免だと。
被害者の女はショックで病欠だとよ。
489:名無しでGO!
22/01/01 08:23:00.32 QD/JE57D0.net
>>477
いやいや、新卒採用を同時期にやっても同業他社と試験の日程が被ったら
みんな辞退されて受けてくれる人いないでしょwww
490:名無しでGO!
22/01/01 18:27:28.70 GR3g2QZs0.net
>>479
ここ数年こういう事がちょいちょい出てくるね。
規律が乱れたと考えるか、それとも今まで
表に出なかったものが出てくるようになったと
考えるか
491:名無しでGO!
22/01/02 09:41:30.08 eHSALfRd0.net
糞会社
492:名無しでGO!
22/01/02 12:23:01.55 DVP+NrdU0.net
東武ってコロナ禍2020年からボーナスってどんな感じなの？
493:名無しでGO!
22/01/02 12:36:19.04 c0yzvSwH0.net
>>483
悲惨な状況過ぎて人には言えない…
494:名無しでGO!
22/01/02 13:04:25.62 W1L2Ih0t0.net
もうひどいの知ってて聞いてるだろw
495:名無しでGO!
22/01/02 13:15:58.65 DVP+NrdU0.net
今年のJr私鉄各社の茄子一覧みたいなサイトあればいいんだけど、見つからないのよ
496:名無しでGO!
22/01/02 17:08:45.97 pfU6hztb0.net
どうせ東武の一人負けに決まってるさ
497:名無しでGO!
22/01/02 17:54:27.37 xKJuB4x90.net
ノンケ中年を覗き見放題215
ｽﾚﾘﾝｸ(gaysaloon板)
881 陽気な名無しさん sage ▼ 2022/01/02(日) 10:23:19.62 ID:te/exqmU0 [1回目]
>>836だけど昨日行って来たわ。警備員は全員ヨボヨボ爺ぃだったから撮るのやめたんだけど、
その道すがらに駅員がいい感じに立ってたの。
URLﾘﾝｸ(www.wainet.ne.jp)
498:名無しでGO!
22/01/02 19:21:26.87 lwyETpxS0.net
稼いだお金は全てSLで燃やすアホな経営者○○○会社
499:名無しでGO!
22/01/02 21:47:39.24 KrmEUYXL0.net
SLの全投資額はどれくらなんだろう？
500:名無しでGO!
22/01/03 10:57:10.32 UWyN6Gym0.net
東武って大手私鉄じゃないよな
中身は中小私鉄だけど無理して背伸びしているだけ
給料見てみたら分かるけど中小並
501:名無しでGO!
22/01/03 11:57:45.60 Q8SQGk8Q0.net
中小舐めんなw
502:名無しでGO!
22/01/03 14:25:51.66 IcKvg8UL0.net
フラッグ
503:シップの特急と、会長の道楽でオモシロ車両にお金を突っ込み大コケした某私鉄。 茄子は雀の涙、余った社員を蟹工船に出向させ金集め、実質ベースダウンと教えてくれた。 当社より数年進んでおられますね。
504:名無しでGO!
22/01/03 14:52:37.93 lCnOm2hu0.net
東武の惨状が伝えられるけどその割に会社が焦るほどの大量退職の話しは聞かないな。
それどころかグループ外出向に早期退職と会社は社員に辞めて欲しいみたいだしそんなに辞めてないみたいだから会社は安心して年収下げられるね。
グループ外出向ってどんな会社に飛ばされるんだ？
辞めさせた奴から飛ばすのかな？
505:名無しでGO!
22/01/03 18:03:07.20 Fv91e6n00.net
正直鉄道現業辛すぎて関係ないとこに出向させてほしい
506:名無しでGO!
22/01/03 18:06:19.91 lCnOm2hu0.net
出向に期待するんじゃなくて転職すればいいのに。
507:名無しでGO!
22/01/03 18:48:00.15 m/LRnT7v0.net
持ち家の人って自力でどんな家を買ってるの？
中古？建売？注文？メーカー、値段も気になる。
田舎によくあるような、実家が土地持ちとかは除く。
508:名無しでGO!
22/01/03 19:55:58.62 H7eFwG700.net
東上線の男衾に家を買ったよ。磯村建設から。
509:名無しでGO!
22/01/03 20:54:24.38 /DKhvtE20.net
男衾と言えば鬼畜ですね
510:名無しでGO!
22/01/04 20:58:11.35 XrID948b0.net
悪くは無いな
511:名無しでGO!
22/01/04 23:11:37.82 AOWVJOaK0.net
メトロ 2.4 2.4 年間 4.8
東急 2.4 2.6 年間 5.0
512:名無しでGO!
22/01/05 06:39:26.55 xZ5/WjE00.net
半分か
それで払えなかった分は年間協定結んでないから知らん顔と
513:名無しでGO!
22/01/05 11:45:03.92 aQRiqi9/0.net
>>501
いくら煙車のためとは言えひどすぎるな
煙一派は退陣してもらわないと
514:名無しでGO!
22/01/05 12:58:32.60 syHXD+4b0.net
退陣してもここまで風呂敷広げると畳むにたためんだろうな
515:名無しでGO!
22/01/05 17:27:21.57 68KQR8h00.net
渋沢栄一が訪米した時に初代根津嘉一郎も同行したけど、
大河ドラマでは登場しなかったね
516:名無しでGO!
22/01/05 21:17:20.34 v4GjGYAd0.net
外資に打っちまえ、こんな会社。
買うとこねーかw
517:名無しでGO!
22/01/05 22:58:13.83 GMmYL7fy0.net
>>501
住む世界が違うから負け組と比べなきゃ
年間で 金鉄2.1 迷鉄2.5 J西2.45+α
518:名無しでGO!
22/01/06 07:49:14.40 lnC5MEqg0.net
>>507
結局、負けてるじゃねーかw
519:名無しでGO!
22/01/06 09:28:52.49 DL5fpK9s0.net
ボーナス低い会社の共通点は大量の赤字路線を抱えてるって所だな。
元々、大量の赤字路線を抱えて苦しい所にコロナショック直撃で終了って感じか。
東武はコロナショックで大変な時に煙モクモク出す事に一生懸命なんだから救いようがない。
煙モクモク事業は今さら止められないんだろうけどマジでどうすんの？
520:名無しでGO!
22/01/06 10:14:21.35 xDIHK7U10.net
>>509
コロナ渦で利用客減ってるのに、SL3台体制にして大丈夫なのだろうか？
JRだって、SL列車の運行を縮小する方向へ向かっているのにw
521:名無しでGO!
22/01/06 10:16:18.58 CH4D2gPc0.net
特急予約しようと思ったら3両しかないんだけど、3両で運行しているってことですか？
522:名無しでGO!
22/01/06 11:14:04.53 5VgM41GY0.net
>>509
○○○が血迷ったことやってるからだよ。
記念乗車券売ったって焼け石に水だよ。
変な制服着てバカ面して誰も乗ってない客車に手を振ってる場合か
523:名無しでGO!
22/01/06 15:53:27.23 C4Sqjaro0.net
制服といえばいい加減あのペラッペラな外套なんとかしてほしい
524:名無しでGO!
22/01/06 22:01:21.07 bVGK7+jQ0.net
>>512
煙一派のメスでくのぼうだよな
525:名無しでGO!
22/01/08 15:21:24.30 aLDAQYxP0.net
駅も乗務員も年俸制導入はされるのか？
526:名無しでGO!
22/01/09 08:37:10.40 S16F89B/0.net
>>515
ないよ
減らされるけど
527:名無しでGO!
22/01/11 13:51:55.50 FZ9c1p020.net
きりふじさんは元気ですか？
528:名無しでGO!
22/01/12 16:36:50.05 RA6wmZ1D8
4社以外の住宅関連グループ会社は東武鉄道本社には言うなという命令のもとしっかりボーナス支給されてるらしいｗ
529:名無しでGO!
22/01/14 12:22:02.35 htnRNhCN0.net
みんなもう
書き込む気力もなくなったのか
530:名無しでGO!
22/01/15 10:43:11.88 /odgoGaa0.net
お前ら安全意識アンケート答えたか？乗務員は答えると15分の期外が付くらしい。メンドクセ～とごねる組合脳の乗務員に15分の期外付けるからと説得している助役を見た。
531:名無しでGO!
22/01/15 15:18:51.08 gGtzyLk10.net
機能別除いた本体でも1番私鉄で給与が低いのだな
報道で比べられている
夢も希望もないな
532:名無しでGO!
22/01/16 19:10:45.16 YNaxxNHZ0.net
>>521
べつに本体なら安泰だから良いだろうw
533:名無しでGO!
22/01/16 21:02:14.94 jhJ/Tb780.net
本体行くくらいまで我慢しろよ
所詮生ぬるい職場なんだし
534:名無しでGO!
22/01/16 22:56:00.49 yXIkLs3B0.net
517さん
だって関東で一番楽でしょ、それでは仕方ないと思う、東武の人が小田急やましてや西武なんて勤められないと思うけど
535:名無しでGO!
22/01/16 23:13:01.26 FDG5lPpV0.net
関東で一番楽はねーよw
キツい駅も楽な駅も一通り経験してから辞めたけど、ここより金貰えて楽なとこあるぞ
536:名無しでGO!
22/01/17 00:15:10.05 +jQiFPtj0.net
>>525
同意。
同業他社・異業種を経験しているが、
東武鉄道の方が楽で、ぬるいなんて
ことはない。
537:名無しでGO!
22/01/17 00:21:42.09 +jQiFPtj0.net
ゴルフ場で仕事してたけど、
のんびり楽チンだし、
東武鉄道より給料は高いし、
なんで辞めちゃったんやろ。
ハァ( ´Д｀)
538:名無しでGO!
22/01/17 00:40:12.60 HOwZVqpF0.net
西武とか最近じゃうちからホイホイ転職してるだろ
やってけないとか伝聞と噂でしか情報が得られない外部なのバレバレ
539:名無しでGO!
22/01/17 01:04:56.18 Z2tEqEPM0.net
志摩スペイン村にカネ掛け過ぎて球団売却に追い込まれた近鉄よりも
子会社社員の待遇や利用者へのしわ寄せっぷりがひでぇなぁ。
540:名無しでGO!
22/01/17 01:22:57.37 tVIzSzok0.net
転籍まで7年前後かけて目指す所か？
冬のボーナスだって半分以上カットされたと聞いたけどマジ？
戻る保証ないし7年前後かけて本体転籍してボーナス年2ヶ月だったらたまんないだろ。
若手社員はどう思ってんだろ？
若手社員がどのくらい辞めてるか気になるね。
541:名無しでGO!
22/01/17 06:33:01.28 NpfQZApJ0.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
めっちゃ草
542:名無しでGO!
22/01/17 09:59:43.70 mY5FmjRM0.net
お前らじゃ東武辞めちゃったらどこも働けねえよ
543:名無しでGO!
22/01/17 10:10:23.40 +jQiFPtj0.net
>>532
お前もな
544:名無しでGO!
22/01/17 12:40:03.27 zZ6lN9Dm0.net
誰も�
545:ｼにいけなくて辞められないから会社だって雇ってあげて給料払ってやってるんだというスタイルなんだろ
546:名無しでGO!
22/01/17 12:43:39.67 zZ6lN9Dm0.net
スタイルじゃなくてスタンスね
547:名無しでGO!
22/01/17 13:03:06.24 3t16eIT10.net
>>532
ブラック企業の常套句で草
548:名無しでGO!
22/01/17 18:03:56.21 b/vq3dEe0.net
>>527
ゴルフ場に未来が有るとは思えんからなw
549:名無しでGO!
22/01/17 19:40:48.27 aWpho17m0.net
ここの機能別子会社で働くぐらいならJRの機能別子会社のほうがいいぞ
48勤務なんて有り得んし、ここよりは待遇もいいしな
550:名無しでGO!
22/01/17 20:06:54.66 8RIN1nVw0.net
その代わり強烈な本体コンプでずっと苦しむぞ
ここはそのうち乗務員になれるし、本体コンプなんて存在しないだろ？
551:名無しでGO!
22/01/17 20:19:51.45 rCk9YWFR0.net
同じステーションサービスなら東日本ステーションサービスの方が良いけどあっちは本体への転籍制度ないからなぁ。
ターミナル駅だとメイン改札が本体で小さい改札がステーションサービスって駅あるけどステーションサービスの社員からしたらコンプレックスハンパないよな。
東武も乗務員や管理者になれなきゃ同じコンプレックを抱える事になるけどね。
だから転籍する気ない人間や諦めた社員はどんどん辞めていく。
552:名無しでGO!
22/01/17 20:28:51.35 b/vq3dEe0.net
>>540
どんどん辞めていってくれたほうが都合が良いだろうがw
553:名無しでGO!
22/01/17 20:37:18.84 aWpho17m0.net
>>539
今のJR東日本だとずっと乗務員なんか出来ない
職種が駅員に戻ったり、事務職へ変わることに拒否感が無いなら問題ないが
JR本体に限って、ここの社員が勤まらないってのは間違っていないだろうけど
554:名無しでGO!
22/01/17 21:06:51.04 KfFp1o3o0.net
JRとよく名が挙がるメトロ うちから行ったという話は聞いたことないな
555:名無しでGO!
22/01/17 21:33:35.14 b/vq3dEe0.net
ここに書き込んでる大半は鉄道業界に務めているつもり？
ただの下請けだろうにw
556:名無しでGO!
22/01/17 21:51:44.86 PRdJ+c/t0.net
>>543
そうか？
メトロ行った奴を何人も知ってるぞ
557:名無しでGO!
22/01/17 22:11:47.65 LpwGNCQg0.net
>>536
「我が国こそが地上の楽園、他の国で暮らすと不幸になる。」
みたいな事言ってた国家もあるぞｗ
558:名無しでGO!
22/01/18 06:25:48.12 7ouyxcfV0.net
給与待遇と将来性、大手私鉄で最下位狙える自信はある。
◯鉄とブービー争いかな。上位集団に笑われる低レベルな争いになりそう。
559:名無しでGO!
22/01/18 06:38:04.12 VhLXZlKG0.net
大手鉄道会社正社員として入る実力ないけど鉄道の現場で働きたい人間にはオススメ出来ると思う。
5～7年駅員として働いて鉄道の現場経験して他業種に転職とか良いと思う。
他社の子会社だと乗降扱い出来ないとか非常停止ボタンの解除出来ないとか聞くし。
東武ステーションサービスは良い意味でも悪い意味でも本体社員と全く同じ仕事するからな。
560:名無しでGO!
22/01/18 16:07:28.85 4cl7xCVZ0.net
>>524
関東で一番ラクは東武で働いたことない人のにわか発言。
そういう人は組合強いとかいうけどどっちも嘘。
今同業他社にいる元社員だけど、この噂はホント耳にしたわ。
東武は楽園、給料安定、働きやすさ日本一、組合最強
安心して、全部にわかが喋ってるだけの知ったかだから。全部嘘よ？
561:名無しでGO!
22/01/18 16:32:57.16 QCnoy6Kk0.net
>>549
どこ？メトロ？
562:名無しでGO!
22/01/18 16:57:49.94 Sz/jT1r90.net
>>549
いつの時代の話だよw
563:名無しでGO!
22/01/18 21:47:24.47 2zSVSf8D0.net
転職先の人たちに、東武って組合強いのになんであんな状況になってんの？とはよく言われる
外野の認識もアップデートされてないのはたしかだわ
564:名無しでGO!
22/01/18 23:06:24.48 VhLXZlKG0.net
90年代のイメージが強すぎるんだよな。
今や御用組合に成り下がってるしストライキやらないし。
元々いる東武鉄道社員の賃金を守る為に全現業社員子会社採用を受け入れた時点で終わってるよ。
他社が全現業子会社採用は失敗だと撤退してるのに東武だけは未だに固執してるしどうしようもない。
JR東日本だって毎年本体社員を新卒中途の両方から採用してる。
会社にも組合にも期待しちゃダメ。
565:名無しでGO!
22/01/19 05:34:52.99 gJeJUjxd0.net
大手鉄道が経営破綻する時代が来たのかな
雑誌やヤフー見てたら巨額赤字の記事ばかり
566:名無しでGO!
22/01/19 13:01:24.31 P+RxIg7h0.net
この会社もそろそろ銀行が経営に乗り込んで来るかもな
567:名無しでGO!
22/01/19 18:04:07.04 3dRmtu810.net
りそなじゃないけど公的資金投入で一時国有化後に官庁主導で経営大統合の対象になっちゃうか？
国有化直後のりそなは賞与が0だったとそうで。
568:名無しでGO!
22/01/19 21:02:56.88 OjpEUaTc0.net
東武は2000年頃にグループのカード会社の損害で思いっきり傾いて再構築プランが始まったんだよな？
その時に銀行の傘下に入る噂はあったみたい。
再構築プランで職種転換やらバス分社化やら機能別子会社採用が始まったんだけどその時ですら早期希望退職やらなかったのに今回のコロナショックで早期希望退職やるって事は相当ヤバいんだな。
569:名無しでGO!
22/01/19 21:20:21.52 u3Tin0It0.net
当時は“まだ”組合も強い方だったろうし、早期退職募集とかやりたくなかったんじゃないの
570:名無しでGO!
22/01/19 22:00:05.55 GVfMxbcK0.net
業平橋の土地を売るか売らないかって話もあったような
571:名無しでGO!
22/01/20 00:13:15.93 xr/dvH+80.net
>>559
業平橋の本社売って春日部か杉戸に本社移転はありかもな
572:名無しでGO!
22/01/20 01:50:19.98 GMj+RZit0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
銀行を会社に置き換えて見てみよう
573:名無しでGO!
22/01/20 07:30:43.56 A4a0U9Kk0.net
>>557
あの時は会社が退職募らなくても自主退職が相次いで、バスなんかは本来東武バスで残すべき所も人員不足で東武バス以外の子会社に投げた
574:名無しでGO!
22/01/20 09:51:07.79 SEADtkRe0.net
早期希望退職については鉄道の話ししてんだけど。
575:名無しでGO!
22/01/20 14:52:17.24 t6DeVhm60.net
今は再構築プランの時よりも悲惨なのかもしれんな…
576:名無しでGO!
22/01/20 19:41:54.10 UqF/R1/50.net
昔から今も経営能力は全く無いからなw
577:名無しでGO!
22/01/21 13:36:39.04 r+eRxq0k0.net
コロナの追い打ちがキツイからな
578:名無しでGO!
22/01/22 01:06:01.12 CwYMID130.net
もう乗務員のコロナ感染の発表はやめたの？
579:名無しでGO!
22/01/22 04:16:55.09 gDfl8YTq0.net
一週間前から全く感染者出してない優秀な会社だな！
580:名無しでGO!
22/01/22 05:07:17.48 waJ7brzv0.net
早くも隠蔽か！
立派な会社だな
581:名無しでGO!
22/01/22 07:31:20.57 An0DpZLz0.net
検修区とか軌道区ってコロナ出てないの優秀ですね！！！
582:名無しでGO!
22/01/22 08:08:15.96 CwYMID130.net
研修はお客様に接しないから発表しないのはわかる
乗務員は以前は発表してたのに、今回出さないのは…
583:名無しでGO!
22/01/22 09:15:09.22 j0Tv3qzf0.net
>>557
ネットで検索した内容の受け売りだが、グランディーという
不動産会社に巨額融資をしていて、それが特別背任容疑で捜査
されたらしい、ちなみに今ある「グランディ」とは別会社
再構築プランなんて完全に経営側の責任なのによくのんだものだよ。
584:名無しでGO!
22/01/22 17:17:01.70 AtwHEH+L0.net
いま風邪くらいの症状で検査受けんなよ
高確率で陽性判定されるぞ
薬飲んで爆弾だ。2日休め
585:名無しでGO!
22/01/22 21:06:34.47 5JntBMxp0.net
労働組合が弱くなったとは言え
検修区とか全く仕事していないようなもんだからな
楽で羨ましい
その分だけ会社傾くんだけどな
自分らが逃げ切れば後はどうでもいいからなw
586:名無しでGO!
22/01/23 12:25:23.01 myF7ZrCh0.net
ここって車両の人いないよな
いる？
587:名無しでGO!
22/01/24 17:36:33.81 PfkIwxQF0.net
ほぼ本体乗務員かSS駅員しかいないイメージ
588:名無しでGO!
22/01/24 21:57:24.44 jevS9JK90.net
玉葱にみんないるよ。
589:名無しでGO!
22/01/24 22:32:37.82 qLzLG0Ad0.net
>>576
SSの雑魚しか書き込んでいないイメージ
590:名無しでGO!
22/01/25 10:41:03.31 A+1oGj4o0.net
ちょっとゴネたら食事補助出してもらえるんやし黙って働け
591:名無しでGO!
22/01/25 23:15:15.41 SHSu2xu20.net
574〉オメーも大してかわんねーだろ？オメーも書き込みもその程度のレベルなんだよこの会社は。そもそもの元凶は会社の上層部と組合だけどな。
592:名無しでGO!
22/01/26 03:15:15.33 IirgxbKU0.net
まあ、掲示板ぐらい
みんな仲良くやろうよ。
593:名無しでGO!
22/01/27 16:59:55.83 Glp0kDdx0.net
引用もまともに出来ないくせに何言ってんだかw
594:名無しでGO!
22/01/27 20:04:25.65 Ev8XsKk80.net
そんな小さいこと気にするな。所詮は便所の落書き也
595:名無しでGO!
22/01/28 02:51:43.55 XaMc+UXx0.net
>>557
近鉄の志摩スペイン村で経営が傾いた話はたまに聞くが、
東武のグランディーの損失の話ってあんまり表沙汰になってないっぽい。
596:名無しでGO!
22/01/28 14:04:40.67 rUFBCtZf0.net
みんななんでこの会社辞めないで働いてるの？
働いてていいことある？？
SS上がりの乗務員だけどこの会社で働く意義が分からなくなってきた
597:名無しでGO!
22/01/28 15:14:20.00 5wJTqvS80.net
30過ぎると腰が重くなってなぁ…
転職も考えた時期もあったけどもういいかなって思ってる
迷ってる若手は動けるうちに動いた方がいいぞ
598:名無しでGO!
22/01/28 15:37:22.97 +CIwIPGW0.net
例えば今、30歳前後のSSなら退職金出ねーし最悪バイトしながら転職活動してもいいかって思えるけど転籍組は悩ましいわなぁ。
せっかく転籍して乗務員や管理者してるのに辞めるのに躊躇するよね。
転籍組は裏切られた感がパンパないと思う。
40歳前後の転籍組は転職するわけにもいかずじっと耐えるしかない。
599:名無しでGO!
22/01/28 15:40:10.68 +CIwIPGW0.net
>>585は辞めるつもりなの？
乗務員でも辞める社員は出てるの？
転籍組の乗務員とか最近の惨状についてどんな会話してんの？
600:名無しでGO!
22/01/28 15:46:00.14 rUFBCtZf0.net
>>587
自分は30代の乗務員だけど、周りでもちょこちょこ辞める人は出てるかな(SS上がりの乗務員で)
でも自分が知ってる限り、はっきりとこの会社を見限って辞めたって人はいないかも
家庭の事情とかで色々かな
駅員さんは辞めてる人多いのかな？
自分はもうこの会社についていけないから辞めようかと思ってる
ボーナスの度に出る出ないからの組合が勝ち取りましたよって茶番見せられるのもほとほと嫌だし
乗務員もみんな文句は言ってるけど、元々本体採用のおっさん達が多いから自分たちは逃げきれればオッケーって人が多い印象
601:名無しでGO!
22/01/28 15:52:03.27 rUFBCtZf0.net
>>588
あ、ごめん転籍組の意見としてはみんな文句は言うものの、実際に転職したとかは聞かないからやっぱりここまできて今さらって思いが強いのかもね
ある意味従業員のコントロールが上手い会社だと思うわwww
602:名無しでGO!
22/01/28 15:58:08.20 rUFBCtZf0.net
ついでに文句言わせてもらうけど、乗務員になったってSSと対して給料変わらず、仮眠時間は4時間あるかないかの行路も多くて、駅みたいに仕事中に風呂も入れず(仮眠を削って風呂入る)、スマホは乗ってる間は没収(外泊だと仮眠時間にすらスマホなんて見れない)、駅みたいに駅一とか緩めの時間も無しっていうクソ労働環境だから今駅にいる人はよく考えた方がいいと思うよ
603:名無しでGO!
22/01/28 16:25:46.74 w01UO2JF0.net
乗務って時間外は毎月どれくらいやってるの？
たぶん再乗やるやらないで変わるとは思うけど
604:名無しでGO!
22/01/28 16:37:39.82 rUFBCtZf0.net
>>592
自分は今は運転士なんだけど、車掌のときは月50くらいは再乗してた
でも運転士になってから仕事がキツすぎてほとんど再乗できなくなって、手取りは5万以上減ったよ
散々辛い思いして運転士になって、月20も貰えない手取り見てるとどんどんやる気は無くなってく
駅と違ってミスするとすぐ下車勤になって晒し者になるしねー
605:名無しでGO!
22/01/28 16:52:06.05 +CIwIPGW0.net
東武で1番苦しいの30～40代の転籍組説間違ってないと思う。
一生懸命山を越えてきたのに見返りが少な過ぎるし転職するにしても40歳前後でどうすんのって感じだし。
まだSSなら吹っ切れる。
606:名無しでGO!
22/01/28 17:53:44.03 X5rvVoUX0.net
こうなることはずっと前から分かってたのに。
本気で将来を不安視してる人は既に転職している。
ここまで行動もせず、どうしようどうしよう、周りはどうだろう？駅はどうだろう？そう悩んでる人は結局、大企業のぬるま湯から抜け出せない。
会社に守ってもらってるんだから会社を批判する資格無し。
607:名無しでGO!
22/01/28 17:55:12.11 XaI7H/XC0.net
JR東日本いけばええやん
年齢制限ないから駅・乗務員で30後半の内定者もそこそこいるし、技術なら40代の人も知ってる
アラサーならメトロも狙える
メトロには東武SＳ出身たくさんいるから受かりやすいでしょ
608:名無しでGO!
22/01/28 18:56:55.87 qMHsWSss0.net
>>593
運転士になって、
月手取り10万円代って・・・
スゲー会社やね。
609:名無しでGO!
22/01/28 19:03:14.71 6pNBS8ZA0.net
運転士は乗務手当つくからまだいいよなぁ
610:名無しでGO!
22/01/28 19:39:06.32 4+0DeWcI0.net
>>591
全く同じ
もう疲れた
自分は車掌だけれど、運転士になる気ないしあと一年以内にやめようと思う
611:名無しでGO!
22/01/28 20:22:23.49 vahXpdEb0.net
とりあえず動免だけ貰って辞めようかな
転職では何のアピールにもならないが何もなしで辞めるよりかは良いと思う
612:名無しでGO!
22/01/28 21:24:51.32 qeqqfq4F0.net
3月の本線のダイヤ改正で余る乗務員どこ行くの？
来年3月の東上のダイヤ改正でも間違いなく減便だと思うけど乗務員大量に余るよね？
613:名無しでGO!
22/01/28 22:30:45.36 4+0DeWcI0.net
運転士養成の数増やすって噂もあるけれど…
614:名無しでGO!
22/01/28 22:41:37.32 LyKB8/TA0.net
ホンマSLに金かけてる場合じゃないよ
毎回那須出るか出ないか不安に過ごすならどんどん辞めていくよな
組合も�
615:wタレ崎だし。
616:名無しでGO!
22/01/29 06:28:56.79 UlFptNGN0.net
私鉄総連のもりやたかしは仕事してんのか!?
617:名無しでGO!
22/01/29 08:11:23.02 UlFptNGN0.net
鉄道会社の就職試験に抗議 暴徒化したデモ隊が車両に放火 印
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
3万5000人の募集に対し1000万人以上が応募って･･･
618:名無しでGO!
22/01/29 08:13:31.28 qw6Muy5g0.net
>>604
国会の予算委員会で、
質問して、
仕事した気になって終了。
619:名無しでGO!
22/01/29 12:12:48.61 fWxOBmWE0.net
乗務員になるのはやめな。
リスクばかり、薄給。
620:名無しでGO!
22/01/29 14:00:09.53 1enCoJlN0.net
10年以上前のSSがまだまだ少ない時代はとにかく本体に転籍すればバラ色みたいにみんな思っていて元々いる現場の管理者や平駅務から「早く本体転籍しろよー」ってマウント取られてみんな頑張って転籍して10年経って転籍組が乗務員、管理者はやめておけって残酷過ぎる・・・
621:名無しでGO!
22/01/29 21:28:10.50 cKjOtFfg0.net
大手っていったって知名度は関東では最下位かだからなぁウチは。
転職や合コンで「東武で働いてます」っていっても東武ってどの辺走ってるやつ？って必ず聞かれるのほんと面倒臭い。
JRやメトロ、西武、東急、小田急、京王、京成はめっちゃ知ってるのに東武はホント知られてないの笑う。
埼玉や群馬栃木の一部しか通用せんよ東武のブランドなんて。都内じゃまず東武知らない人ばかりだから(新宿、渋谷の人間だと特に。)
観光地持ってないのがやっぱ痛いよね。日光は車ってイメージだし。
622:名無しでGO!
22/01/29 22:06:04.32 N8req/Fd0.net
結局駅職場って食事代の補助始まるの？
623:名無しでGO!
22/01/30 00:15:32.38 EyByaIWh0.net
>>609
わかるなー
関東大手私鉄でパッとしないのは東武･京成
西武は全盛期と比べると落ちぶれたけど球団のお陰で知名度ある
さすがに京成には負けてないと思うけど東武は空気だ
スカイツリーの名前出せば辛うじて反応してもらえるけどモテない会社
624:名無しでGO!
22/01/30 09:02:35.74 ZRHAgXBv0.net
友人がここの運転士なんですけど年収どれぐらい貰ってるんですかね？30代前半です。
625:名無しでGO!
22/01/30 09:13:40.43 Hyq2/tz20.net
友人に聞けばええやん
626:名無しでGO!
22/01/30 10:16:33.31 70CcH0cX0.net
400ちょいじゃねーの？
627:名無しでGO!
22/01/30 14:38:31.95 HpBDpkgU0.net
運転士なら450万くらい
いつも休日出勤やれば500万以上
正社員はローンも結構組める
家とクルマは持てる
希望はないが
628:名無しでGO!
22/01/30 15:03:35.17 hed/B/b00.net
>>611
京成はなんだかんだ言っても空港アクセスで有名だからなぁ。成田行くのにNEXよか日暮里からスカイライナー乗る方が便利だし。
東武は逆に何処行くのに乗るの？って話じゃん。
本線はほぼ都内の認識じゃ空気よ？
東上は「東上線」って認識で東武って知らない人多いし。
スカイツリーだってなんで沿線にあるだけで我が物みたいに宣伝してんだよ。オメーなもんじゃねぇだろってご意見貰ったって話もあるくらい。
629:名無しでGO!
22/01/30 15:17:28.09 Hyq2/tz20.net
いやいや、日本がアメリカと戦ったこと知らないようなアホと同類の奴らのいうことで判断してどうすんだ。
都内で東武って言ったら東上線と東武百貨店
630:っていうのが一般的。 ＞東上は「東上線」って認識で東武って知らない人多いし。 思いっきり「東武」東上線って書いてあるし、そいつらは盲目か何かか？ 都内で東武と言ったら東上線？普通聞かれることが多い。 つかお前らって何かほんとアホっぽいのばっかだよね？ そんなんだから東武SS何じゃないの？ 優秀な奴らはみんなメトロとか行くよね？ アホだからここにしかいられない。 JR東日本の内定式に同業結構いたけど、東武出身者は全く見当たらない。
631:名無しでGO!
22/01/30 16:08:53.03 7ZIBC/Mh0.net
給料上げる気無いなら副業許可してほしいわ。慣れれば暇な明けとか休み同然だし
632:名無しでGO!
22/01/30 17:15:54.50 f4p0FxgD0.net
>>617
JRの内定者なんだね
そういうこと書くと身バレするよ
自分も転職組だけど、その書き込みを見る限り、あなたも相当なアホとみた。
633:名無しでGO!
22/01/30 19:45:39.82 q5BjH9+S0.net
>>619
JR東日本社員が東武社員スレ来てマウント取ってる時点でかなりやべー奴だから察した方がいい。
>>615
30代独身の運転士で450万って少ないよなぁ。
メトロは駅員でも30代前半独身で500万以上なのに。
634:名無しでGO!
22/01/30 20:10:26.92 /NKIQTTl0.net
>>620
メトロはめちゃくちゃな勤務やらされてるイメージ
こないだ知り合いが12連勤やって今月の時間外50時間超えたって言ってたわ
635:名無しでGO!
22/01/30 20:24:04.29 7ZIBC/Mh0.net
メトロは明け日勤の残業で高くなってるだけのような気もするけどな
地下だから手当もいいとは言うけど、手当つくだけあって健康は危険に晒してる訳だしな
636:名無しでGO!
22/01/30 21:58:33.90 y5QWMcJD0.net
メトロは確かに勤務がきついし、残業多いけど、その分金はいい
1年目で車掌試験受かればきつい勤務がなくなるから、乗務区に限れば私鉄ではかなりホワイトな方だと思う
駅に残ったままだとそのうち身体壊しそう
637:名無しでGO!
22/01/31 17:07:35.95 c4u78RmP0.net
>>594
積みですな
638:名無しでGO!
22/01/31 19:20:29.87 ltCL276L0.net
東武から見たらどこも勤務はキツイ
639:名無しでGO!
22/02/01 22:45:57.07 +tw5EJLf0.net
駅員アルバイト募集してないかって問い合わせあったけど、今どき募集してる線区ないよね？
よその会社はそういうのあるみたいだけど
640:名無しでGO!
22/02/02 01:20:19.03 fJqCduvu0.net
>>626
コロナ前居たケツ押しさんも見なくなりましたよね…
641:名無しでGO!
22/02/02 09:01:17.09 O8DitFCQ0.net
SLの運転は環境に悪いという声は出ないのかな？
642:名無しでGO!
22/02/02 09:44:26.71 SveeFmRP0.net
石炭を素で燃やしてるからなw
643:名無しでGO!
22/02/02 10:13:44.61 t5sZ/vIv0.net
>>626
関東大手私鉄は本体正社員とアルバイト駅員って所がほとんどだよ。
東武はアルバイト駅員が全くいない代わりに全ての採用をステーションサービスの社員にしてアルバイトに毛が生えた給料になってる。
他の私鉄がステーションサービスをやらないでアルバイト駅員を採用してるのを見るとどっちが正解かは明らかなはずなんだけど・・・
644:名無しでGO!
22/02/02 10:17:47.25 t5sZ/vIv0.net
>>627
昭鉄のケツ押しバイト廃止になったの？
以前から必要ないと思ってたけどコロナでお役御免か。
ケツ押しバイトしていて助役に東武SSはやめとけって言われて他社行った奴を知ってる（笑）
645:名無しでGO!
22/02/02 15:01:27.02 dURA6XV70.net
>>628,629
鬼怒川線に変な看板があったよね
646:名無しでGO!
22/02/02 22:16:06.41 sunmFz0R0.net
>>627
コロナの影響で押すほどケツがねぇからな。
647:名無しでGO!
22/02/03 22:08:49.38 mSYtvA7U0.net
>>631
もう居ないですね〜
648: 噂だと京王の昭鉄バイトもコロナで居なくなったらしく…
649:名無しでGO!
22/02/04 14:03:50.42 lbIYtK1k0.net
>>617
ほらな？
都内じゃ百貨店と東上線って認識で本線は空気だろ？影薄いんよ…。
あとその認識間違ってる。誰もが鉄道の基本知ってるかと言えばそうじゃない。
自分が知ってるからそんなの常識って思うのは駅員として失格。
駅員やったことあればわかるはずなんだがなぁ…
たぶんコイツは自称JR内定者だな
650:名無しでGO!
22/02/04 18:56:20.50 D7ewXjFE0.net
四半期決算よかったみたいだな
臨給カットの賜物www
651:名無しでGO!
22/02/04 20:09:34.06 umUGI5ca0.net
春闘に反映されっかねぇ？
652:名無しでGO!
22/02/04 20:20:25.06 8E0QlGBT0.net
>>635
お前も頭悪そうだな
どうせ専卒かFランだろ？
自称内定ってことにしたいんだろうけど、残念ながらマジなんよｗ
ちなみに俺は同業他社で東武ＳＳじゃないよ
君らとはまず立場が全く違う
とうぶＳＳなんて退職金ないし、低学歴の鉄オタしか入社しないだろう？
653:名無しでGO!
22/02/05 02:08:45.00 RuCM0S7s0.net
総合職じゃない時点で五十歩百歩なんだから争いなんかやめとけ
現業はどこも絞りカスだよ
654:名無しでGO!
22/02/05 06:16:54.78 KoDOpNxO0.net
>>638
でしたら内定式の日付答えられますよね？
答えられなければ自称確定ということで二度と書き込まないでください
655:名無しでGO!
22/02/05 11:07:29.57 Z0kXvLDR0.net
>>640
1月15日
656:名無しでGO!
22/02/05 12:32:24.85 RD5rueoB0.net
もういい加減スルーしようや、、
657:名無しでGO!
22/02/05 14:37:39.28 u71OWH1U0.net
JR東日本内定者やJR東日本社員が東武社員スレに来てマウント取るって前代未聞なんだけど（笑）
普通はJR東日本社員からしたら東武なんで眼中になくてスルーする存在なのにいちいち東武社員スレに来てマウント取る時点でヤバい奴だよ。
658:名無しでGO!
22/02/05 14:53:08.29 DohJa+NC0.net
>>640
早く謝ったほうがいいと思うよ
659:名無しでGO!
22/02/05 20:47:28.20 Z0kXvLDR0.net
>>643
俺は東武ファンだからこのスレも結構監視してたよ
眼中にはないっていうけど、そりゃ鉄道に興味ない奴はこんなスレ見ないだろうけど、俺は東武マニアだからこのスレは見てるわけ
あと質問なんだけど、マウント取る時点でヤバい奴ってどうヤバいの？
格下を見下すのは人間を含め、動物の世界ではよくあることだと思うが？
660:名無しでGO!
22/02/05 21:53:45.13 dT1fIFA00.net
ここは社員スレ
電車マニアは車両スレにでも書き込みなよ
務めてもいない会社のスレに書き込んで社員を貶すとか明らかに人格おかしい
もしや東武SSの内定貰えなかった人？
661:名無しでGO!
22/02/05 23:19:57.46 u71OWH1U0.net
>>645は人間とその他動物の違いが分かるか？
人間には理性があって無用な争いやトラブルが起こらないように理性が働くんだよ。
人間はその他動物の様に格下と思っていてもあからさまな態度には普通は出さない。
知能の高い人間ほど無用な争いやトラブルは好まない。
東武関係者でも元社員でもないJR東日本内定者が東武社員スレに来てマウントを取る事がどれだけ異常なのか分からないのか？
本当にJR東日本内定者ならJR東日本はやばい奴を採用してしまったな。
662:名無しでGO!
22/02/05 23:52:59.33 gBYaGI5V0.net
もうすぐ今年の金関係が決まる春闘だってのにいつまで�
663:秤�者の相手してるつもりだw
664:名無しでGO!
22/02/06 00:53:10.21 vPAUIAiQ0.net
>>647
何か偉そうなこと書いてるけど、お前は東武SSの時点で>>645よりはるかに格下でみじめな人間だということは自覚できているか？
転籍できなければ退職金なしで老後はワープア、生活保護
転籍できてもワープアなことに変わりない
よくこんな奴隷労働だとはっきりわかる会社に入社したよね？
あのブラックで有名なＫＱのほうがマシでは？
665:名無しでGO!
22/02/06 13:37:47.85 UF2guit30.net
部会者とは
666:名無しでGO!
22/02/07 16:52:11.14 BVzrkTl00.net
東芝みたいに確実に滅びの道を行っている訳じゃ無いからマシだよね
667:名無しでGO!
22/02/08 14:26:24.32 2WVJ8zbV0.net
近鉄よりはマシ
名鉄とはどっこいどっこい
京急はジャンルが違うから比べようがない
668:名無しでGO!
22/02/09 01:12:58.68 V6R3cVuv0.net
>>649
JR東日本で人事を勤めている者です。
スレッドを読ませて頂きましたところ、貴方は弊社の内定者とのことですが、匿名とはいえ他社の社員さまを嘲笑う様、弊社のブランドを傷付けるものであり、到底看過できるものではありません。
つきましては当スレッドを社内で共有し、再発防止の対策及び書き込み主の特定に努めさせて頂きます。
669:名無しでGO!
22/02/11 17:40:46.63 XTmTjp8k0.net
東武みたいに緩い会社に就職したかった
670:名無しでGO!
22/02/11 19:35:04.14 JCQJCiHQ0.net
俺も東武にしとけば良かった、あっSSじゃなくてね
671:名無しでGO!
22/02/11 21:05:10.57 1+4H2Gmw0.net
睡眠4時間48時間労働のどこが緩いんだか
672:名無しでGO!
22/02/12 04:32:04.42 WJy41uyF0.net
今じゃ鉄道会社にいる時点で負け組なのに
よりによって東武じゃ詰んだも同然
いい再就職先は東日本やメトロ東急社員がかっさらっていきます
673:名無しでGO!
22/02/15 11:47:40.62 Zu1noBQR0.net
48時間勤務って言うても2日で8時間睡眠で約18時間の分時間外貰えてるじゃないですか
674:名無しでGO!
22/02/15 12:28:55.11 3d45TIao0.net
>>658
あっそ、生活保護並みの給料をね。
675:名無しでGO!
22/02/15 13:13:29.44 MA6qRaDj0.net
>>658
本気で言ってるんだとしたらお前社会人の友達いないだろ
誰に現状話してもブラックだからさっさとやめろって言われるわ
676:名無しでGO!
22/02/15 17:12:14.32 17UFfaO50.net
オマケに本体転籍出来なかったら退職金なし。
転籍しても乗務員止まりだと退職金は少ない額しか貰えないっぽいね。
最近、転籍組の不満の声が聞こえてくる様になってきたし転籍すればみんなハッピーみたいな状況ではない事は明らか。
コロナショック前から給料安かったのにコロナショックでお先真っ暗。
677:名無しでGO!
22/02/15 17:46:59.25 jB41ZdLZ0.net
頑張って転籍するよりも、転職を頑張った方が良かったよ…俺はね今更かもだけど
678:名無しでGO!
22/02/15 18:57:13.96 2IL36LXM0.net
>>657
モグラの者だかモグラは地下等の劣悪な職場環境(設備、人的)なのでオススメできません。
離職率が高い、うつ病等の精神疾患者が多く、日常的なセクハラ、パワハラ、不祥事の多発、依存症に落ちる者続出など命と人間性を削る人生を送る事になるぞ。
人間らしく長生きしたい人は、不満は有るだろうが御社に留まる方が良いと思います。
679:名無しでGO!
22/02/15 19:07:53.85 2IL36LXM0.net
連打ですみません。毎月自タヒ者が
680:出ています。どの私鉄も似たり寄ったりですので鉄道業界に転職するならJR東の1択しかないですね。
681:名無しでGO!
22/02/15 20:24:18.16 U0ZSAApZ0.net
JR東はもはや普通のホワイトカラー(営業職・企画職)に切り替わりつつある
現業ずっとはやっていられないし、会社もそんな人材求めていないフシはある
682:名無しでGO!
22/02/15 20:54:15.51 9mggUW3u0.net
平駅員が定期で企画会議みたいなのやる辺り次元が違うと思った
683:名無しでGO!
22/02/15 21:34:44.82 HQ39/K6u0.net
どこの鉄道会社も労働条件が厳しいね
684:名無しでGO!
22/02/15 22:42:13.61 17UFfaO50.net
JR東日本は定年まで現業がいいならステーションサービスか運輸サービス行けって感じだよね。
東日本本体入るなら準総合職として考えないと。
685:名無しでGO!
22/02/16 15:47:05.90 E4ac+21j0.net
失礼します
部外者ですが
朝日自動車勤務の私よりは
マシだと思います笑
686:名無しでGO!
22/02/16 17:10:16.83 oD3yoRCC0.net
>>661
>オマケに本体転籍出来なかったら退職金なし。
厳しいっすね
687:名無しでGO!
22/02/16 18:41:35.89 WwwlFmWU0.net
>>661
京急SSがなくなった今、うちが業界最底辺じゃないか？
688:名無しでGO!
22/02/16 18:50:24.12 525Zomz+0.net
学生アルバイト駅員を除くと下から京王定時社員→京王設備サービス→都営・横浜市営協力会→東武SS→京急じゃねーかな？
ただし東武SSは元々、東武鉄道社員がやっていた仕事と全く同じ仕事してるからな。
給料下げられてんのに責任も全く同じなのはヤバい。
東武SSの給料で池袋や北千住で働く場合もあるんだから。
東武SS入るなら給料は全く気にしない鉄道の現場で働けてサイコーって奴にしておけよ。
689:名無しでGO!
22/02/16 19:05:21.85 WwwlFmWU0.net
京王や公営は正社員・職員の採用が別にあるけど、東武SSは東武鉄道に入る上で入社が必須だからなぁ
乗務員になれなかったら終わり
そう意味ではやっぱり最底辺か
690:名無しでGO!
22/02/16 19:06:59.75 gxBPAoz/0.net
いいとこ突いてる
691:名無しでGO!
22/02/16 19:32:53.02 jLdb+bWB0.net
苦労して転籍してもJESS初任給より給料低いのは泣けるな
692:名無しでGO!
22/02/17 00:04:50.40 8/+l9aig0.net
根津くんの下僕だもの
693:名無しでGO!
22/02/17 10:59:46.33 RrAJrs220.net
>>672
>給料下げられてんのに責任も全く同じなのはヤバい。
酷い世の中になったもんだな
694:名無しでGO!
22/02/17 19:37:16.48 gFgCQBMP0.net
>>671
20年前に 東武SS 京急SS 近鉄SN でドベ争いして生き残ったのは東武。
なお近鉄は、再度駅業務の子会社委託化の動き。
695:名無しでGO!
22/02/17 22:00:43.18 X9m5P2J60.net
>>666
つまんねぇポスター作るための会議だろ？
696:名無しでGO!
22/02/17 23:30:26.19 jCMAxBlX0.net
>>679
JR受かんねーからって嫉妬すんなよw
697:名無しでGO!
22/02/18 09:43:50.96 Z1NNoFvV0.net
>>672
偽装請負
698:名無しでGO!
22/02/18 18:03:20.35 ySYm9MtP0.net
さぁ、そろそろ春闘だけど、どうなることやら…