21/04/07 22:36:45.20 N2QzMlRHM.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレを立てる時は、冒頭にこれを2行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目はコマンド処理されて消え、2行目は処理されずにコピペ用として残る）
保存車や放置車の話題を扱うスレッドです。
=========================- お約束 -=========================
＊基本的にsageで。
＊以前あった事件のように、個人所有の車両の住所晒しageは止めましょう。
＊特定保存活動者やその活動に対する愚痴を発するコテハンはスルーしましょう。
＊またーり進行で。荒らし等は無視。
========================- 格 言 -==========================
＊いつまでも、あると思うな。保存車、放置車。
＊せまい日本、そんなに保存してどうしろと。
========================- 前スレ -==========================
保存車・放置車スレッドPart60
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2:名無しでGO!
21/04/08 00:21:59.35 MUnfeZDod.net
バスヲタいる？
3:名無しでGO!
21/04/09 10:00:06.21 Kywg16NG0.net
知るかボケ
4:名無しでGO!
21/04/09 11:54:04.06 Y8Z1ogux0.net
>>1乙
来月、大宮のイベントができると良いな
ガスタービン車見たい
5:名無しでGO!
21/04/09 12:34:51.76 M22oKpxL0.net
>>4
つまらない事も何度も書く必要は無いのよ。
ちっとも釣れなくてイライラしている釣りキチガイくん。
6:名無しでGO!
21/04/09 13:07:09.65 wauyVT380.net
413系甲種出てきたね急行色モドキ思ったより塗装似合ってるけど417系国鉄色の復刻も見てみたかったな
7:名無しでGO!
21/04/09 19:14:05.71 ctkyo1VDM.net
>>6
鳥頭サンがNゲージごっこで走らせたかったのはあくまでも急行形の生き残りのクハ。
クハ以外は急行形が生存してないため仕方無くクハを牽引する残り２両も一緒に引き取っただけ。
そんな彼に仕方無く引き取った残り２両に寄せた塗装を施すつもりなんぞ殆ど無い。
8:名無しでGO!
21/04/09 19:38:46.78 j5Fgs+oEr.net
そのうえなんと！急行色塗装済みのクハ412がもう一両！
9:名無しでGO!
21/04/09 20:07:39.34 bbrHklVS0.net
どこのジャパネットだよ
10:名無しでGO!
21/04/09 22:06:07.81 gD/pduIo0.net
ほしあい眼科ですらEF66錆びさせてるんだな
そんなに錆びやすいのか昔の電機は
11:名無しでGO!
21/04/09 23:32:26.88 eg62UpWW0.net
>>10
鉄だからね
12:名無しでGO!
21/04/10 01:11:18.81 ifccP1nE0.net
>>7
そうまでして欲しかったクハには早速例によって大型テーブル設置するみたいだしレストラン営業に使えるボックスシート主体の車両が欲しかったってのが一番なんじゃないか
13:名無しでGO!
21/04/10 01:35:05.04 yhxNLtgN0.net
そのボックスもオリジナルのクハと比べたら半分も残ってないんですけどね
1両当たりのボックス席数だけなら連結相手の413系と同じだし
14:名無しでGO!
21/04/10 01:40:57.02 yhxNLtgN0.net
オリジナルのクハってのは0番台のことね、念のため
700番台の車内の割り付けは改造当初からあれなので
15:名無しでGO!
21/04/10 02:13:08.15 jskFDOM/0.net
ゲンケーガー
16:名無しでGO!
21/04/10 07:33:35.18 b0nACob8a.net
>>14
>オリジナルのクハってのは
そんな説明を加えなければならない厨wがいるの？？えー、、
17:名無しでGO!
21/04/10 07:59:18.17 RUJRC64r0.net
松任のクモハは？
18:名無しでGO!
21/04/10 09:11:39.90 hSxirMqw0.net
千葉県旭市のC58217は今週末、駅からハイキングのコースに含まれていて金網の内側に入れてもらって見学できるぞ
今朝はおじいさんたちが掃除してた
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
19:名無しでGO!
21/04/10 09:50:35.68 ON+uDJi50.net
www.mercari.com/jp/search/?keyword=hr400p
こういう安い中古チューナ買って、Coinyをスカパープレミアム放送のICカード化して、スカパープレミアムのチャンネル全部見れるし、USB HDDに録画フリー。
www65.atwiki.jp/psky/
20:名無しでGO!
21/04/10 19:08:39.01 VMqHqUviM.net
>>16
ヒント
知識自慢厨
21:名無しでGO!
21/04/14 23:06:44.76 Ke9GW6nLM.net
雨ざらしのブルトレ、お遍路宿に…鹿児島から香川に移送
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
22:名無しでGO!
21/04/15 11:47:38.60 Ep3Ys2i40.net
子どもが遊ぶのは危ない…「鬼滅」と同型のＳＬ、車体の塗り直し作業
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
23:名無しでGO!
21/04/17 00:15:14.80 OgP1H4O0M.net
長年展示のＳＬ車両撤去に異論「緊急性なく、説明不十分」 兵庫・加東市
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
24:名無しでGO!
21/04/17 05:15:27.22 BGRHHBXc0.net
>>23
まさにこれなんかアスベストを理由付けの一つにして解体しようとしてるね
自治体的には維持費を将来掛けるより撤去したい気持ちはわからないではないけど、心の無い話ではある
反対した議員にしてもおそらく与野党的な政治的思惑もあっての発言だろう
保存当時を知らない世代ばかりになって、機関車はもはや政争の具程度でしかない訳だ
ただ反対発言の裏には真の撤去反対派がいて、代弁している可能性はある
決定がどうなるにせよ議決前にきちんと議論にするのは大事だ
大半の議員は興味すらないだろうから、アスベストガーって言われたらすぐ賛成多数になってしまいがち
25:名無しでGO!
21/04/17 05:18:25.43 BGRHHBXc0.net
>>24
失礼、議決はされているんだな…
JRに返還を求めたら「元の位置に戻す」のが条件と言われたとあるが、どういう意味だろう
26:名無しでGO!
21/04/17 05:28:54.77 BGRHHBXc0.net
あ，元々別の場所に保存してあったのか
修繕の要求はともかく最初の保存場所に戻せ、は無理筋な場合も多いだろうし、 J R側は一方的な返還には一切応じる気は無いって事だね
SL保存は当時国鉄資産の譲渡が法律上めんどくさかったから無償貸与みたいな形にしたのではと思うから、実質は寄贈したも同然だった
それをただ返すと言うのはまさに保存当時を知らない世代だからだろうね
27:名無しでGO!
21/04/17 17:44:15.79 Apz0+H5J0.net
こうして政治的に揉める事例が増えてくると多くの自治体が保存に尻込みするようになるだろうな
政治家引っ張り出してくるのは下策も下策だよ
28:名無しでGO!
21/04/17 18:41:07.64 YEUPg37Kr.net
下策も何も政治家自身が政争の道具に引っ張り出してるわけだからな
29:名無しでGO!
21/04/18 13:03:26.16 5S3Y3okma.net
うどん屋のアレ山奥過ぎで草
30:名無しでGO!
21/04/18 17:22:07.49 s9wuSZyf0.net
お遍路さん相手ですし
31:名無しでGO!
21/04/18 22:43:03.71 Wuq6T3Je0.net
>>24
一部の議員ってのが、もうちょっと具体的に知りたいね。
大分前のスレが荒れたときとはなんか違う雰囲気を感じる。
32:名無しでGO!
21/04/19 23:00:45.06 LYXIMJv80.net
ED62もついに全車解体処分か
33:名無しでGO!
21/04/19 23:14:26.95 yekK6a390.net
22,3年
34:くらい前かな？ ED62は飯田線の元善光寺という所に撮影に行ったなぁ…
35:名無しでGO!
21/04/20 00:01:55.22 O6TiFC+10.net
阿久根のブルートレイン香川県に輸送｜NNNニュース
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
36:名無しでGO!
21/04/20 01:14:15.91 CfhilaSKa.net
ED62は某所にEF62と一緒に埋蔵されてる
37:名無しでGO!
21/04/20 06:34:02.32 Hqw0PGRW0.net
マジで！？
38:名無しでGO!
21/04/20 08:44:36.36 i+QEDAkOd.net
長野の事ならED60だから違うが、あれも不明だからどうだろう。
ED62全機消滅も残念だが飯田線限定、しかも貨物専用だったから印象が薄すぎた。
39:名無しでGO!
21/04/20 10:18:06.86 Ta0TkDEd0.net
>>27
公共の土地に置いて公開とかが保存する場合は理解を得られやすいし、なら議員というか議会を通さないと難しい
市役所とか公民館・公園・学校みたいなのはまとまった土地も搬入経路も確保し易いっていうメリットもある
だから政治家に頼んだりするのはむしろ必要な話になってくる
そうでなければ私有地に置くしかないが、そうすると一般公開とかはあらゆる責任問題にもなるので大変
例えカネ取ったとしても、やらない方が安全だ
私物として仕舞い込むのが一番にならざるを得ない
40:名無しでGO!
21/04/20 15:50:41.11 yGMvy4En0.net
政治家主導で保存したものはその人が引退するか落選したら終わりだよ
手っ取り早いけれど長い目で見ると損でしかない
41:名無しでGO!
21/04/20 16:47:10.70 5/RZ3YL30.net
政治屋主導で押し付けた某所も後日いろいろな官庁を
巻き込んでたので完全解体不可能となり、結局ちょんと
突起物取って終了だった
42:名無しでGO!
21/04/20 17:58:38.87 kH5EVnbOa.net
>>36
貨物の某所の蔵にずっと眠ってる
43:名無しでGO!
21/04/21 12:44:26.82 k8aUKy2+0.net
>>35-36
そのEF62とED60なら2年前に長野で潰しただろ。
そして潰した直後に台風19号が長野を襲って北陸新幹線に仏罰が当たったって話題になったじゃん。
44:名無しでGO!
21/04/21 14:03:49.30 GfUIsryvd.net
>>41
機関区?
あれはガセって言う話だったけど?
45:名無しでGO!
21/04/21 14:45:20.00 rV66vgF50.net
大宮のも潰してるから現存車はないのでは
46:名無しでGO!
21/04/21 16:16:33.35 T1YAhoXla.net
>>42
それとほまた別やで。某所に生き残ってるよ
最近もTwitterで目撃されてた
47:名無しでGO!
21/04/23 09:43:12.20 2/oLe61nH.net
阿久根の24系は一般のフェリーに混載だったのか
同じ船に乗ってみたかった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
48:名無しでGO!
21/04/23 14:33:23.30 5FSTFFv0r.net
まさかとは思うけど、航行中に車両甲板に降りようとしてトラブル起こすような奴はいなかったろうなｗ
49:名無しでGO!
21/04/23 14:48:56.51 fYLdAGkq0.net
東武に行ったC11も大洗行きのフェリーだったろ？
50:名無しでGO!
21/04/24 07:56:03.80 asWnS4B5r.net
大井川鐵道に行った北海道の14系客車は苫小牧発
51:名古屋行きのフェリーだった。
52:名無しでGO!
21/04/24 15:33:23.02 3Mr4XaWoM.net
>>45
ではそのTwitterのアドレスを貼ってみよう
53:名無しでGO!
21/04/24 18:53:53.40 dyj4pwRva.net
>>50
自分で探せや。
54:名無しでGO!
21/04/24 22:51:27.31 NlktzZoqM.net
ガセネタか。
55:名無しでGO!
21/04/25 11:38:52.70 Bbq2V6kDa.net
昨日のアド街ポッポが出てきたね
ピカピカのとボロボロの差が激しい…
つーか新入社員とか出てきたけどそんなの雇う余裕あるのか
56:名無しでGO!
21/04/25 12:36:14.71 yv7H6u2Ud.net
>>53
予算には限りがあるから、いつでも綺麗にってのは無理だろう
あと預かってるだけの車体もあるしね
オーナーに塗装費用を出す気がなければボロボロのまま
57:名無しでGO!
21/04/25 12:45:51.14 O80G9/E/0.net
ED62全機消滅確定か。
これから次の世代に教えられるものがなくなっていくな。人だけゴチャゴチャしてる辺鄙島国。
58:名無しでGO!
21/04/25 14:19:47.97 UohwuaDX0.net
文句だけで何もしない屑ヲタ定期
59:名無しでGO!
21/04/25 16:33:37.24 VdDxEK5ZM.net
>>55
何を教えるんだよw
60:名無しでGO!
21/04/25 18:55:50.59 RTiep2PD0.net
伊那谷に響き渡るブロワー音とか？
61:名無しでGO!
21/04/25 21:28:48.09 O80G9/E/0.net
>>57
で？
62:名無しでGO!
21/04/25 21:29:43.49 O80G9/E/0.net
余計な事書いて無関心定期
63:名無しでGO!
21/04/25 22:19:47.72 UohwuaDX0.net
>>55が一番どうでもいいと思ってそうに見える
64:名無しでGO!
21/04/25 22:55:57.63 O80G9/E/0.net
⬆と意味不明なことを申しており、
65:名無しでGO!
21/04/25 23:37:22.43 UohwuaDX0.net
>>62
いや>>55の書き込みには負けるよ。
書いている奴の自惚れがここまで滲み出ているうえ、
次の世代に教えられるとか意味不明
66:名無しでGO!
21/04/26 03:15:41.37 jziPyRp/0.net
ものづくりも技術伝承伝達もオワコン国家だしもういらん。
67:名無しでGO!
21/04/26 05:16:06.01 xQX7WkJ8a.net
何人だよお前
68:名無しでGO!
21/04/26 10:08:14.52 1Sls8whpr.net
あっ…(察し)
55 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ce1a-rqav) 2021/04/25(日) 12:45:51.14 ID:O80G9/E/0
ED62全機消滅確定か。
これから次の世代に教えられるものがなくなっていくな。人だけゴチャゴチャしてる辺鄙島国。
64 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ce1a-rqav) sage 2021/04/26(月) 03:15:41.37 ID:jziPyRp/0
ものづくりも技術伝承伝達もオワコン国家だしもういらん。
69:名無しでGO!
21/04/26 12:23:45.11 jziPyRp/0.net
現状を何とも思っていないのがこのスレにいるようでは今後も保存せずに解体でいいな。
70:名無しでGO!
21/04/26 12:38:00.15 qESMe1T9M.net
海外の鉄オタは保存活動に熱心なのに日本との差はなんなんだろうな文化の違いなのか
71:名無しでGO!
21/04/26 12:52:11.04 jziPyRp/0.net
このスレに来ているくせに知らんお前が金出せば、しか言わないだけの連中ばかりだしな。
もうこんなスレいらんだろ。保存しなくて結構。
72:名無しでGO!
21/04/26 13:38:49.87 1tD/4Wc7d.net
隣の芝生が青く見えてるだけ
そして母数の違い
放置されてボロボロになった車両や、内乱で崩壊した保存団体、口だけで金を出さないオタクも比例してたくさんいるのが海外の現実
73:名無しでGO!
21/04/26 14:03:38.83 4sLO2dmlr.net
>>67
>>69
こんな所詮匿名でしか発言できないところでなに言っちゃってんのｗ？
こういうのってファンとかあっても絶対金出さないんだよね
74:名無しでGO!
21/04/26 14:13:38.92 HkpZEtcUM.net
>>70
なるほどな
良い情報しか日本に入ってこないからなかなか向こうの事情はわからないものだな
75:名無しでGO!
21/04/26 14:42:49.02 8jgupO4sa.net
篠ノ井の倉庫？の中に見える機関車なんぞ？
76:名無しでGO!
21/04/26 15:24:41.23 WdI1KC1eH.net
セメント屋の入れ換え機だった物かな？
77:名無しでGO!
21/04/26 15:49:53.41 MFJRGfd20.net
>>70
>>72
ドイツのルフトハンザエクスプレスで有名な403形とかも保存団体に引き取られた後数十年放置プレーで朽ち果て寸前だったしな
ウィキペディアの当該ページで見られるが車体中落書きだらけにされて悲惨な姿だった
まぁ海外は寄付の文化とか寄付での減税が受けられるとかあのへんは日本より保存しやすい環境なのかなって思うけど
78:名無しでGO!
21/04/26 16:02:09.36 logwOSUMr.net
>>75
それ、こんな感じで修復してますぜ
URLﾘﾝｸ(et403.com)
URLﾘﾝｸ(et403.bplaced.net)
しかし原型のインターシティ塗装そのものにならないのは事情があるのかな
79:名無しでGO!
21/04/26 17:23:09.60 40s2l9aM0.net
>>75
法的なメリットってでかいよな。 碓氷峠鉄道文化むらの
クラウドファンディングがラストスパートで成功した理由
企業向け節税プランを出して一気に増えたんだよな。
80:名無しでGO!
21/04/28 12:20:43.96 zmaaZflBa.net
>>76
すげー
アーバンライナーのネタ元になった電車だよね。
荒廃してた姿しか知らなかったから感動。
ヨーロッパは解体寸前のスクラップからの復元が得意だね。
ボロボロに見えても、湿度低いからそこまで腐食してないのかもね。
81:名無しでGO!
21/04/28 14:50:24.05 XktomN0W0.net
>>76
復元後の塗装は登場時のカラーリングだよ
しかしちゃんと走るのがすごいな
82:名無しでGO!
21/04/28 15:07:02.54 TKxMUSz2r.net
>>79
赤帯こんなもんだっけ
走行機器は案外420の出物かもね
83:名無しでGO!
21/04/28 20:26:24.66 XktomN0W0.net
>>80
昔の写真の印象としてはもっとオレンジっぽかったかもね
ただ写真しか見た事ないからなあ
84:名無しでGO!
21/04/28 21:40:40.81 wS4jg/aw0.net
昔世界の鉄道が描かれた絵本で必ずと言っていいほど登場してた車両だし保存されるのは感慨深い。
85:名無しでGO!
21/04/28 22:22:24.06 sJZbFlnGr.net
>>81
赤帯はもっと太くて車体の前から後ろまでつながってて黒帯との隙間もなかった
86:名無しでGO!
21/04/28 22:40:03.37 sMylX65WH.net
時代によって違うとか？
古い写真も検索すれば出てくるけど、本国のマニアのが詳しいだろうし
URLﾘﾝｸ(www.reddit.com)
87:名無しでGO!
21/04/29 02:35:58.19 3gy6XNVJ0.net
さっさと解体してもいいな。
ここの奴らは無関心、お前が金出せば？だからな。今後どこの車両所も保管はしないというのでいい事だ。
88:名無しでGO!
21/04/29 04:57:46.15 rxfHzcLZa.net
金さえあるなら土地買って好きな車両保存しまくるわな
要するにみんな金ないのだよ企業含めて
89:名無しでGO!
21/04/29 06:33:46.65 83EuExD10.net
テンダーが逆向きっぽいのが気になる
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
90:名無しでGO!
21/04/29 07:12:46.30 Bp1ItqMpH.net
>>87
3年ぐらい前の写真らしいから、今どうなってるのかはわからんな
URLﾘﾝｸ(watasinoblog3.jugem.jp)
91:名無しでGO!
21/04/29 08:03:19.78 Xe+X8Uc0a.net
>>78
>アーバンライナーのネタ元になった電車
日本もやってるんだね、パクリ電車w
92:名無しでGO!
21/04/29 08:27:42.60 H+gISZmR0.net
日本の電車・バスなんて元ネタありまくりでしょ
209系の前面はミラノだかの地下鉄まんまだよ
バスも関東バスの塗装はアメリカのバス会社のまんま同じ
いすゞのキュービックだって前面はフランスのバスで使ってるデザインのまんま
93:名無しでGO!
21/04/29 08:36:49.40 Bp1ItqMpH.net
ソースもなしに軽々しくパクリとか言わない方がいいよ
意外と狭い業界だから、同じ人がデザインしてる可能性がけっこうある
鉄道会社もデザイナーを公表してあげればいいのに
94:名無しでGO!
21/04/29 08:45:56.79 xHD7HK9O0.net
>>90
まあな
メトロ6000等のデザインや神奈川中央交通の昔の波パターンカラーもアメリカ発祥だし
それを言ったら乗用車とかトラックも外国車のデザインを模したのとか影響受けたのは大昔から多数
95:名無しでGO!
21/04/29 08:59:36.40 H+gISZmR0.net
>>92
営団6000はアメリカのBARTの車両だねデザインした人も影響受けてるって言ってたはず
京阪バス・昔の道南バス北海道中央バスはアメリカのグレイハウンドのデザインした人と同じだからパクリと言うよりインスパイア
どこぞの国みたいに我が国発祥！とか言わなければ結構いろんなとこで持ちつ持たれつだよねデザインは
96:名無しでGO!
21/04/29 09:06:39.24 9nRKDHJxd.net
自動車業界も少数のデザイナーに海外も含めた各社が発注とか大昔からやってる
だから同じような車が別メーカーから出るのは珍しくないし、意外とパクリでもなんでもなかったりする
97:名無しでGO!
21/04/29 09:15:49.44 NGrvXSqhr.net
>>93
一言多いね
98:名無しでGO!
21/04/29 09:33:07.85 WyGtKPUS0.net
BARTと営団6000ってどちらも1968年製造開始
99:名無しでGO!
21/04/29 10:43:24.77 oonYGo6/0.net
>>96
wiki
>BARTの車両デザインおよびそのモックアップは1972年に開業する前の1960年代半ばには公表されていた。
>当時の日車デザイナー栗原征宏によりBARTに多大な影響を受けていることが明かされた。
100:名無しでGO!
21/04/29 12:39:48.39 WyGtKPUS0NIKU.net
6000ハイフンの製造は汽車製造
6000ロングスカートは川重
101:名無しでGO!
21/04/29 14:25:13.93 SUrg0fuQaNIKU.net
>>93
> どこぞの国みたいに我が国発祥！とか
マジで笑ってしまったw
102:名無しでGO!
21/04/29 16:19:44.40 4iiGpGkpMNIKU.net
普段よっぽどつまんない人生を送ってるんだな…
103:名無しでGO!
21/04/29 21:44:57.09 Fqj0wm+caNIKU.net
>>91
で、おまいさんの言ってる同じデザイナー、って具体例は？
上に出てるのは全部オマージュ、インスパイアだと思うけど。
九州の787はTGVだし、885はICE。
クルマだとジウジアーロとか別メーカーなのに瓜二つなんてことはあるけど。
気に入ったら敬意を払ってパクれば良い。
別に誹謗中傷ではないよ。
むしろ元ネタあるのにオリジナルだと主張する方がダメだろ。
104:名無しでGO!
21/04/29 21:48:48.46 H+gISZmR0NIKU.net
500系デザインしたドイツ人のデザイナー作だと
北京地鉄1号線の車両・メトロ10000系・福岡市営七隈線車両はなんとなく雰囲気が似ている
105:名無しでGO!
21/04/30 09:04:02.41 y7ei4xnl0.net
>>101
まあ落ち着け
争いが無限ループになっちゃうよ
106:名無しでGO!
21/04/30 21:59:13.58 HHMWvaHR0.net
BARTの話題が出たところで。
サクラメントとサンフランシスコの間にあるWestern Railway Museumが置き換えの進むBARTの初代車両の保存のため寄付を募っている
非貫通先頭車+中間車+貫通先頭車の3両編成を保存庫に収めて各車内の見学をできるようにし、トンネル建設やATOなど歴史・技術なども解説するという
PR動画によると「この保存を検討している施設は今のところここだけ」とのこと
URLﾘﾝｸ(www.wrm.org)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
コロナ禍前にBARTを利用する機会があったが、旧型車は車庫にはかなり停まっていたが体感としてデータイムは既に半分くらい新型に置き換わっているようだった
開業時にゆったりした座席や絨毯敷きで驚きを集めた車内も、3ドアの新型では混雑が激しくなったせいかバスのような椅子になっていた
107:名無しでGO!
21/05/01 13:36:16.68 +NV4DdTx0.net
小田急ロマンスカーミュージアム誕生前、2017年の「怪文書事件」とは（文春オンライン） - Yahoo!ニュース
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
108:名無しでGO!
21/05/01 13:38:37.90 +NV4DdTx0.net
>>105
私と生方良雄氏の出会いは2017年だ。
当時、小田急社員の内部告発と思われる怪文書がネットで話題になっていた。
怪文書は「小田急電鉄は新社長の方針により、すべての保存車両を解体処分する方針」という内容で、
廃車のための回送日、解体業者引き渡し日も記された。
これは当初、社員有志と小田急OB向けに郵送され、そのうちの誰かが匿名でネットに流した。鉄道ファンが騒然となった。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
109:名無しでGO!
21/05/01 13:53:47.23 8SiCq8G/0.net
＞ロマンスカーのテーマパークであり、小田急博物館ではない
これみんな思ってるよね通勤車は結局入らなかったし
＞昨今の鉄道系博物館のような、こどもの人気をネタに人集めを行い入場料金で運営費の一部をまかなうという考えには反対でした。
ｗｗｗ
電バスや地下博・東武博物館辺りはあの入場料でよくやってるよなと
110:名無しでGO!
21/05/01 17:59:56.08 pYstuxVX0.net
>>107
あの時代に完成してたからOK出たんでしょうな。
近年なら社内も株主も駄目というのが見えてる。
大宮も値上げ、京都もあの値段。
111:名無しでGO!
21/05/01 20:01:57.13 cvZwm639H.net
高額な入場料はイタズラの抑止効果があるから賛成だな
貧乏人ほどモラル
112:が低いという研究結果がちゃんと出ているし それでも騒ぐ子供はいるけど、割合はずっと減らせる
113:名無しでGO!
21/05/01 20:39:52.14 uf7cuHeO0.net
>>108
>>109
電バ博は小さな子供でも気軽に来て、会社に親しみと理解を深めてもらう目的で作られた
だから最初は入館料10円だった
東急の株主でそれに反対する様な視野狭窄なバカはいなかったんじゃないの
東武博物館は内部？で批判がある様だったが維持されているし、内容も陳腐化していない
両館とも車両保存より会社の理解を深める方向が強く、大人より子供や子連れが圧倒的に多くてヲタが一人でいると肩身が狭い
料金を高額にしてキモヲタを排除というのはまさにキモヲタ側発想の論理で、鉄道会社はそもそもからしてキモヲタがあまり来ない様な博物館を作ってる気がする
114:名無しでGO!
21/05/01 21:55:16.86 pYstuxVX0.net
>>110
そういえば電バス10円だったね。 あれは自動改札を体験するための
きっぷが必要ってだけで実質無料。
80年代は企業イメージ戦略のためにお金使える時代だったと思うよ。
値上げは意味ないに同感。値段上げても馬鹿は来るしね。
近年子供連れ中心に改装した大宮もヲタ排除というよりは
親子3名以上で来館して食事もしてくれる増収が目的でしょう。
変わったな、と思ったのが文化むら。 慢性赤字体質を
少しでも解消しようとアニメコラボや「荻野屋の圧力ニモマケズ」
外部業者の飲食入れたしねぇ。
115:名無しでGO!
21/05/01 22:04:08.11 9nrNVzp8r.net
でも大宮もカフェテリア風でファミリー向けだったTdを
大人向けのデミソースが売りの日本食堂に変えちゃったじゃない
そしてファミリーコーナーには客単価がレストランより下がりがちな
ハンバーガーショップ作ってるしあんまりがつがつしてない感がある
116:名無しでGO!
21/05/01 22:17:59.28 rxZJTpRi0.net
公金使った博物館でない限りは商売だ
117:名無しでGO!
21/05/02 17:23:48.85 1q8Y85tXM.net
加悦
欲しい人はどうぞ。
大正の木造客車「ハ10」無償で譲ります 展示施設閉園で、SLとディーゼル機関車も
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
118:名無しでGO!
21/05/02 17:31:12.08 1q8Y85tXM.net
小田急ロマンスカーNSEはセッテベロだったな。
ここの住人はみんな知っていると思うけど。
通勤車は旧5000、9000を保存してほしかったがかなわず。
9000は元ネタあったかな？東急でボツになった案を流用したのは知っているけど。
119:名無しでGO!
21/05/02 17:55:18.00 uisWqHxyM.net
>>114
C58はJRに所有権が有るから返却なのかと思ってたが、JR側から「要らんから勝手にほかして」って事なのか？
そして同じ運命と思われてたC57を譲渡しないのはドナーとしてバラされるって事なのか？
120:名無しでGO!
21/05/02 19:02:23.81 ZG+CCEKCd.net
保 管 し て ？
121:名無しでGO!
21/05/02 19:04:49.27 opKdLbfz0.net
>>115
9000は保存車いるでしょ
2600とかと一緒にSEがいた蔵の中に入ってる
122:名無しでGO!
21/05/02 19:24:33.20 uaBIJW+90.net
加悦はこの3両以外は内定先決まったのな
123:名無しでGO!
21/05/02 19:38:24.91 M319UerE0.net
サハ310
124:4とか一番最後まで残りそうなものだが
125:名無しでGO!
21/05/02 20:03:57.30 cr4gCUrA0.net
「ほかして」は関西弁で「捨てといて」の意味
蒸機って国鉄からの貸与扱いのとか厳密な所有権ややこしいわな。
126:名無しでGO!
21/05/02 20:08:29.26 cr4gCUrA0.net
>>115
小田急9000って米国に似たのなかったっけ？と検索したら
これが出たよ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
127:名無しでGO!
21/05/02 20:14:04.42 opKdLbfz0.net
アルゼンチのロカ線で使ってたのとかあるね＞211系・9000形顔
あれも東急車輛製だったはず
128:名無しでGO!
21/05/02 21:10:02.91 ZqVmkyrT0.net
>>119
この3両は残したかったけど予算不足だった分。
他は引き取り手がなければ廃棄。東急サハも
129:名無しでGO!
21/05/02 21:22:08.50 BzEdd7Ml0.net
>>123
日本車両にも似た車両あるなと思ったが5社
合同計画で作られたものなので全部似た顔に
だったのか
URLﾘﾝｸ(www.n-sharyo.co.jp)
130:名無しでGO!
21/05/03 00:01:24.87 UhdYRAq60.net
>>114
一番動向が気になってた車両だったけど地元保存から外れたんだな
131:名無しでGO!
21/05/03 01:38:19.35 W3At69gld.net
>>126
ハ10が引き取り手無しが意外だ…名古屋市の蒸気機関車に丁度良いのにね。
まぁ旗振り役の市長が別件でそれどころじゃないかw
132:名無しでGO!
21/05/03 01:46:40.86 31ogUEA7H.net
明治村に似合いそうなんだけどなあ
状態はどうなんだろう
外観は綺麗に塗ってあるけど、木造車は台枠が痛みやすいから、営業運転が可能かどうかはまた別の話だし
133:名無しでGO!
21/05/03 04:38:59.96 wUFU8W+f0.net
東急車両製造の中の人の回顧録によると小田急9000の顔はもともと東急8500用にデザインしたがその頃の東急電鉄は機構は最新技術車体デザインは地味に質実剛健の方針だったから
提案してみたけどやっぱり却下されてそれを小田急9000に流用したそう。
134:名無しでGO!
21/05/03 07:01:27.79 v+FkM1+8d.net
加悦はキハ08やキハ10は引き取り先見付かったのかな？
135:名無しでGO!
21/05/03 08:37:29.20 hrYZDsKW0.net
>>129
その割に7200は随分とんがってる感じなのが不思議
その7200のネタ元になったかもしれないPATCOの電車（フィラデルフィアから東方面への地下鉄、例によってバッド社製）は数年前に更新が終わってまだまだ使うみたい
銀色ベースになって更に似た感じ
更新前
URLﾘﾝｸ(img.17qq.com)
更新後
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
136:名無しでGO!
21/05/03 09:01:21.74 MCZYcBoU0.net
>>129
京王6000系の時も提案があったらしいよ。
137:名無しでGO!
21/05/03 14:30:04.85 URZm+crb0.net
>>131
東急7200のお面を適当な特急電車のボディにくっ付けたフリーランス模型のようなデザインの列車だな
確かに顔だけは似てる
138:名無しでGO!
21/05/03 16:24:05.89 KFSGjcsdM.net
>>131
7200の最大の特徴の『貫通路の部分だけ窪んでる』が無いから、どちらかと言えばこっちを連想した。
URLﾘﾝｸ(formation.g1.xrea.com)
139:_pr/kanto/img/kanto_0_01.jpg
140:名無しでGO!
21/05/03 16:27:15.99 9gR4LreA0.net
NYのパストレインにもちょっと似てると思う＞7200
141:名無しでGO!
21/05/03 22:56:20.87 ua9VlTVO0.net
>>122
シカゴＬは都営10-000量産車のデザイン元にもなったね。
142:名無しでGO!
21/05/04 08:12:55.62 OUBefshpa.net
外国の鉄道車両をネタに“日本の何に似ている”と論議するの、楽しいよね。
143:名無しでGO!
21/05/04 17:34:04.97 RYKUdo05d.net
今ニュースでやってるが雲辺寺にブルートレイン持って来たんか
あんな狭い道よう運んだな
144:名無しでGO!
21/05/04 23:41:44.70 e9x7OiToa.net
話の流れ豚義理スマソ
我看看了在茨城中国火車
あれだいぶ劣化してたけど車両本体に張り紙貼られてて近いうち修理するみたい
同じ敷地にある温浴施設もなかなかリーズナブルでお勧めだよ
公共交通で行くにはかなりハードル高いけどね
145:名無しでGO!
21/05/05 08:22:19.48 9udl/C+CM0505.net
>>139
お願いだから日本語で書いてください。
146:名無しでGO!
21/05/05 09:10:33.79 6tUR4J8Ra0505.net
>>140
蒸気機関車PL2形248号機のことと思われる
147:名無しでGO!
21/05/05 09:15:46.61 UC1ssY2C00505.net
>>140
ググったら一発だ
仮に日本語で書いた日には盗り鉄が盗みに来る
148:名無しでGO!
21/05/05 11:16:28.53 7Xy2osQLa0505.net
>>138
出資者だから大まかな日程は通知されてたので現地荷降ろし見に行ったけど
車で行ってる時にこんな所よく通したなと思ったよ
149:名無しでGO!
21/05/07 16:29:05.92 i5AVo9zR0.net
青梅の110の跡地に一両置けるぞ
何がいいかね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
150:名無しでGO!
21/05/07 19:09:38.74 dotXI+u2.net
クハ201-1
151:名無しでGO!
21/05/07 21:38:11.02 vIp3F/a3M.net
>>145
いいね。青梅線走ってたし。
152:名無しでGO!
21/05/08 00:18:02.05 jlHhX8Fb0.net
高輪築堤の上に何かを置いて、錦絵の世界を再現してくれないかと妄想します。
153:名無しでGO!
21/05/08 01:06:03.69 mbsZ3Ukm0.net
>>125
これって台車の形が古くさいけどやっぱりつりかけなんだろうか?車体デザインはモダンだけど。
154:名無しでGO!
21/05/08 01:36:45.70 mhVeyQC4H.net
今は塗装もだいぶ変わって、当然のことながら落書きだらけ
URLﾘﾝｸ(www.2427junction.com)
155:名無しでGO!
21/05/08 16:18:57.70 +AAYEOcY0.net
>>144
外国車両置いて青梅国際鉄道公園に改称
156:名無しでGO!
21/05/08 16:33:17.00 +EHLH0MHM.net
>>148
発生品かもな。知らんけど。
157:名無しでGO!
21/05/08 17:04:09.08 mhVeyQC4H.net
>>148
製造された時代から考えてカルダン駆動と思われる
台車の外観が独特で単純に見えるのはゲージがゴブロクだから、枕ばねがフレームの内側にあるせい
158:148
21/05/09 00:38:51.41 ksvY01P00.net
>>152
>>149のリンク先の動画見て自己解決しました。カルダンですね。でも非冷房でその後に入った中国製の車両が同線初の冷房車だそう。ちなみに乗務員室の車内仕切りに一切窓はありません。
159:名無しでGO!
21/05/09 15:28:26.12 11zFr9zar.net
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
【美濃】美濃駅ライトアップ撮影会
2021年5月8日、美濃駅保存会の主催で旧名鉄美濃駅にて「美濃駅ライトアップ撮影会」が開催されました。これはモ876が札幌市電風の塗装に復刻したことを記念して開催されたものです。
モ876は、札幌市交通局より名古屋鉄道が購入し岐阜で運転されていました。なお、復刻塗装は1年の予定とのことです。
160:名無しでGO!
21/05/09 18:36:39.73 MN0kkgL+d.net
>>144
青梅は敷地を拡張願いたいわ。
161:名無しでGO!
21/05/09 23:45:42.15 yruIWO+a0.net
加悦鉄道の保存車、残念ながら半分以上が移転先未定なんだね。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
キハ10とキハ08は津山の扇形庫辺りに引き取って貰えないものか・・・。
(deleted an unsolicited ad)
162:名無しでGO!
21/05/09 23:50:48.66 lhwS9OiFM.net
はい。
いつもの他力本願来ました。
163:名無しでGO!
21/05/09 23:58:30.68 jfPN5Z9va.net
>>154
じゃあお前が何とかしろよボケ
164:名無しでGO!
21/05/10 04:18:39.72 FT6ktKo40.net
>>157
>>158
みたいな書き込みもいつもの定番
毎度ごくろうさん
165:名無しでGO!
21/05/10 06:04:28.69 8W4k8Fui0.net
ただ津山はもう一杯なんじゃなかったっけ
近くの吉ケ原もあんまり順調じゃないなんて話があったような
166:名無しでGO!
21/05/10 06:53:58.00 fPdSWsA9r.net
>>158
誤爆？
167:名無しでGO!
21/05/10 07:50:49.22 kiimj9eja.net
>>156
えー、、c57が持ってき先決まったんだ…KD-4なんて、加悦とは縁もゆかりも無いのに引取が叶ったとゆーw
168:名無しでGO!
21/05/10 08:33:13.38 +4NRZmUI0.net
車両もさることながらターンテーブルも譲渡計画進んでるんだろうな。
169:名無しでGO!
21/05/10 08:35:30.84 094BWOOza.net
>>156
そのTwitter、どこまで信頼していいか判断に迷う。
170:名無しでGO!
21/05/10 13:57:26.31 kxxaV2ZX0.net
国鉄車は大型だから引き取り手見つからんのかな
171:名無しでGO!
21/05/10 14:40:07.32 UifyJNlDd.net
加悦のキハ10-18は国吉のキハ30-62と連結させておけば良いよ。
172:名無しでGO!
21/05/10 16:14:01.32 8W4k8Fui0.net
キハ30が動けなくなってしまう
173:名無しでGO!
21/05/10 17:45:50.52 GyhJtDo5d.net
>>167
側線でしか動かさない(動かせない)んだから、別に良いじゃん。
今の社長じゃ本線復活させる気も無いし。
174:名無しでGO!
21/05/10 18:40:28.73 grOUJozf0.net
ほんと鉄屑は自分勝手ｗ
175:名無しでGO!
21/05/10 20:24:29.24 bE5xhFLq0.net
>>169
自分勝手な行動で髪の毛が暴動起こし
全員逃げ去った君に比べたらマシだ
176:名無しでGO!
21/05/10 20:43:29.61 97wiOpJEM.net
欲しがるところが近所だったら保存に手をあげるところ多そうだけども加悦って場所がなぁ
177:名無しでGO!
21/05/11 22:20:06.51 TfLCdAILd.net
>>169
お宅も自分勝手言うだけで何もしないな？
178:名無しでGO!
21/05/12 10:19:00.78 AtFjfzx7r.net
>>169
馬鹿だもん
このスレでも10年前から口だけでなにもしない
179:名無しでGO!
21/05/12 14:29:51.19 z09R4G3N0.net
そもそもそいつって鉄道ファンなのかどうかも怪しくないか？
180:名無しでGO!
21/05/12 14:56:06.81 eZVdr3fi0.net
鉄道扇
風を起こし煽るのが仕事です
181:名無しでGO!
21/05/12 19:27:04.79 yCUkh+Bs0.net
>>147
野外会場に見立ててARとかプロジェクションマッピングのショーやったりしそう
182:名無しでGO!
21/05/12 22:11:43.58 fXrNaIHS0.net
利府の公園のED45とC58が解体だと
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
鉄博の交流電化に関する展示はED75と485系だけで十分ってことかな
自社管内発祥で新幹線にもつながる技術だけど新幹線車両センターの試作機も全て潰したし
(deleted an unsolicited ad)
183:名無しでGO!
21/05/12 22:32:24.79 HnWzRwHp0.net
>>177
30年位前に現地で見たことがあるが、ガラス欠損したC58のキャブの内側に落書きがびっしり書いてあったのが今でも印象に残る
「光GENJI」(今となっては懐かしい)がどうたらこうたら、ペイントマーカーで書かれてたから、他の一部の保存車でも見かけるバカな高校生等のたまり場と化していたようだ
しかしED45も結局解体か。。。
184:名無しでGO!
21/05/12 22:32:53.06 UJK3Vdz40.net
ED9121 亡き後の交流機のパイオニアが････
185:名無しでGO!
21/05/13 00:53:44.60 5tLNBNo+d.net
>>173
そんなお宅は何かした？
186:名無しでGO!
21/05/13 04:26:43.69 fGZwYDzL0.net
>>178
ここで少し話題になったアスベスト云々がまた理由にされてるね
結局はカネかけたくないからなんだが、それを少しでも意味付ける事に使われてる
しかし2両で7200万は素人感覚的には随分高い気がするし、それだけあれば修繕も相当やれそう
やはり愛着や価値を見出す人がいるかいないか、やる気の問題が一番だ
部品の領布とかはしない、ってのもめんどくさいからアスベスト対策を理由の一つにしてるのだろうけど、最近は解体部品を売るっての自体ずいぶん少なくなった気がする
小田急2202やロマの解体も車体ごと業者渡しで貴重な部品達は出回らなかった
解体を大っぴらにしたくなかったのが理由だろうけど、オークションされたりするのもムカつくから初めからやらないってのもありそう
JR新系列はリサイクル体系も決まってそうだし殆ど出回らないだろうか
187:名無しでGO!
21/05/13 08:20:31.92 tyw+3WUmr.net
>>180
活動にはさんか出来ないからクラファン等で支援したくらいかな。5万程度だけど
とりあえず>>181みたいなのよりは役に立っているとは自負してる。
188:名無しでGO!
21/05/13 12:38:09.14 u7dIAaP40.net
>>181
アスベスト絡むと譲渡するまでの手間賃が販売価格を上回っちゃうから公式の部品販売なんかもう�
189:竄驍墲ｯがない。
190:名無しでGO!
21/05/13 13:20:30.61 fGZwYDzL0.net
>>182
181だけど、そんなにカネを出せるのは尊敬するよ
いやほんと、自分みたいのは願ってるくらいで展示イベントで少額出すくらいしか出来ないし、役立たずってナジられてもまあ反論はできない
生活いっぱいいっぱいで、カネ出せる人から見たら資格ないゴミかもだけど、いろいろ価値ある車両の存続を願ってる一人です
191:名無しでGO!
21/05/13 14:28:33.72 LQQGPIGod.net
金を出すのは偉いけど、それでマウントとるやつってどうなのよ
192:名無しでGO!
21/05/13 14:31:33.81 2fFPRoDWr.net
マウント取ったつもりないんだが
一々
193:鉄屑とかいう煽りにムキになるなら、黙ってやれることをやってくれ、と >>184 少額でも出したことに代わりはないし、金額の大小はこの際関係ないよ。気を悪くさせて申し訳ない。
194:名無しでGO!
21/05/13 16:47:58.75 i0ofIOvpH.net
俺だってクラファンも参加してるし、コロナ前は各地の博物館を回って入場料を払ったりグッズを買ったりしてる
もろちん他人を煽ったりなんかしない
195:名無しでGO!
21/05/13 17:09:58.07 8UzyWICZM.net
C58静態保存車は割とボロボロの印象強いし地域から愛されてるイメージがないな… D51とかに比べると地味で形態差も少ないしみんな興味持たないのかな
196:名無しでGO!
21/05/13 17:32:45.23 oyU+U0OX0.net
形態差のあるC5833も町の人間から忘れ去られている感じだったなぁ…
197:名無しでGO!
21/05/13 19:25:49.02 lT3a/jly0.net
C58は見事にD51の相似形をしているというにランボードをコニーデにしておかなかったのはなんせだぜ
198:名無しでGO!
21/05/13 22:32:55.35 MDSZ6eL80.net
よくわからんけど
鉄が市長になれば保存車両の固定資産税減免とかやれるんじゃない?
財務省か総務省に「そんな余裕あるんだったら地方交付金カットするけどいいの?」
なんて言われるわけじゃないんだし
199:名無しでGO!
21/05/14 02:18:45.10 ZrXRPK1F0.net
鉄屑ざまぁｗ
200:名無しでGO!
21/05/14 16:57:46.77 8H9n4cUI0.net
ミラーマン33話のロケ地が長島温泉SLランド
動態展示されていた蒸気機関車が登場
↑
これ見たことあるかい？
201:名無しでGO!
21/05/14 18:03:54.57 pnrBqwlUH.net
>>193
ロケ地 グランスパー長島温泉
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
煙を出しているSLは数回登場するけど、撮影中はこの場所から動かず
走行シーンや客車は出てこない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
202:名無しでGO!
21/05/14 18:18:04.98 8H9n4cUI0.net
>>194
ほ～
むさしの村みたいなエンドレス線があったり？しないか
203:名無しでGO!
21/05/14 19:50:05.62 0ErQVNRc0.net
>>193-194
「c155」だから多分尾小屋のこれ。
URLﾘﾝｸ(satoyama.in)
204:名無しでGO!
21/05/14 19:57:34.24 G3j1IVPh0.net
この頃か
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
1972-73って鉄道100年とか蒸機ブームの最中でヲタ向け以外でも
SLっていうのが目玉だったんだろうね。
走れ！ケ-100も73年だっけか
(deleted an unsolicited ad)
205:名無しでGO!
21/05/14 19:57:58.07 wVEeYTlLa.net
>>196
だね。
72年に長島温泉へ客車と共に遊具として貸出、とネットにあった。
206:名無しでGO!
21/05/14 20:07:25.93 1zvqFyu40.net
先日BSで再放送された「キイハンター」で2回にわたり尾小屋全面協力
207:名無しでGO!
21/05/14 20:22:23.77 pnrBqwlUH.net
紀伊半島
208:名無しでGO!
21/05/14 20:45:10.94 sQ5bBVG90.net
もうこんなスレいらんな。
今後保存に値する車両がもうないしな。
廃車したらもう解体で結構だ。
209:￣￣＼|￣￣￣￣
21/05/14 23:01:13.09 29oDi8tAM.net
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀)
210: （なんなんだよこのオッサンｗ） . ＼＼ ＼ / ヽ. . ＼＼ ／ .| | | . ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./ （ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧ . _/ ヽ ＼ （ ） 典型的な負け犬根性丸出し野郎ｗ
211:名無しでGO!
21/05/15 04:02:25.83 BIbiDArX0.net
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｵﾏｲｶﾞｶﾈﾀﾞｾﾊﾞｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （なんなんだよこのオッサンｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 典型的な負け犬根性丸出し野郎ｗ
212:名無しでGO!
21/05/15 13:05:54.23 nyRmzhA80.net
車両スレで聞いたらこちらがいいと誘導されて来ました。
個人で車両の保存を考えています。
運行の終わった車両(先頭車両ではなく二両目以降の客車)ってどこで買えますかね？
動態保存ではないので不動車でも構わないんですが、鉄道各社に直接問い合わせするのがいいですか？
213:名無しでGO!
21/05/15 13:12:44.38 q+lCYddi0.net
>>204
それは勿論鉄道会社に正式に問い合わせるものですよ。
冷やかしではない様にきちんとした説明を出来る準備をしてから。
所有土地、搬入道路等の資料も提出することになるでしょう
それで「譲渡可能」となったら輸送業者の斡旋や価格交渉等へ。
214:名無しでGO!
21/05/15 17:49:09.04 crGwslwo0.net
阪急の生首輸送動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
地味にアチハ出てくるし記録映像としても面白い
215:名無しでGO!
21/05/15 18:20:04.06 F4DPZNeQ0.net
いきなり問い合わせてもガチの個人だと相手にしてもらえないんじゃないかね会社によるかもしれないけど
古い車両だとアスベストを理由にされたり「個人に譲渡はしてません」でおしまい
鉄道関連・業界人の紹介とかあったほうがいいと思うけど
216:名無しでGO!
21/05/15 19:24:45.62 mwANIkClp.net
買うことよりも、それから先どうやって維持管理するかの方がずっと大変よ
まだ中古コンテナの方が使い道あるわ
217:名無しでGO!
21/05/15 19:37:42.30 T09CLOlvM.net
>>205
お答えありがとうございます。
鉄道に関しては無知なもので、勝手なイメージで競売にかけられたりするのでは？と思っていました。
ともかくも誠意を持って問い合わせてみないことにははじまりませんね。
218:名無しでGO!
21/05/15 19:41:41.14 T09CLOlvM.net
>>207
そこまで古いものでは無いと思いますが、
生憎と業界関係者の知り合いはおりませんので、
お話が聞けたらラッキーという心構えで問い合わせてみます。
219:名無しでGO!
21/05/15 19:43:54.22 T09CLOlvM.net
>>208
お恥ずかしい話ですが、電車の車両に住んでみたいというのが昔からの夢でして(恥)
設置出来た場合は固定資産ということで役所の方には申請しようかな……と。
220:名無しでGO!
21/05/15 20:24:52.01 mYOknUZkM.net
福知山のアレと同じか。
221:名無しでGO!
21/05/15 20:25:52.28 q+lCYddi0.net
>>209-211
なるほど、それは応援したい気持ちですね。
宮崎県で自治体が指定管理者委託で営業してる宿泊施設で
設置から維持までの話を詳しく聞かせてもらった事があり
毎年のように泊まりに行ってるけれど、 生活するのであれば
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
トイレの設置（2人部屋は元運転室） ベッド横に断熱内装
床も冷えるから二重構
222:造、一番の腐食対策は屋根で ここの場合元の屋根の上にもう一枚カバーして排気もさせてます。
223:名無しでGO!
21/05/15 22:19:05.43 W+ZYjmlr0.net
最近ではあまり見ないけれど鉄道会社から「この車両譲ります」みたいな告知が出ることも時々あるし（車両スレの関鉄DLのように）
あるいは車両の持ち主から「引き取っていただける方いませんか」のような次期オーナー探しが行われることも時々あるので
今回一通り問い合わせてみてよい返事が得られなくてもアンテナは張っておくようにしておくといずれよいご縁があるかもしれない
224:名無しでGO!
21/05/15 22:38:45.27 HYtkjHXcH.net
ネットのオークションにも年に2両ぐらいは出てるよね
たいてい機関車だから住めないけど
225:名無しでGO!
21/05/15 22:54:22.08 BIbiDArX0.net
>>213
ここの連中はお前がやればばかりでアテにならんし、
鉄道会社のほうも面倒がってあっという間に処分も考えられるため出来るだけお早めに。
226:名無しでGO!
21/05/15 22:55:26.26 hjJdb9g80.net
ジャンルを問わず色んな車両を収集しているところがあって、もしかしたら相談に乗ってもらえるかもしれない。
ポッポの丘
URLﾘﾝｸ(www.popponooka.com)
那珂川清流鉄道保存会
URLﾘﾝｸ(www.ns-tetsudo.com)
227:名無しでGO!
21/05/15 23:28:46.40 y72v22Fl0.net
そう言えば、以前に渡部篤史の建物探訪で、鉄オタでもない家族が家の一部に電車を利用した家を紹介していたな。
その家を手がけた工務店とか分かればその時と話聞けるかも。
228:名無しでGO!
21/05/15 23:36:38.17 y72v22Fl0.net
電車の家の事を紹介した記事があったけどこの家の場合はスです払い下げられて町中にあった車両を使ったみたいだね。
URLﾘﾝｸ(sumika.me)
229:名無しでGO!
21/05/16 00:22:13.19 I+Rhye6+0.net
アスベストとかPCB使ってる車両だと個人での購入は絶望的だね
230:名無しでGO!
21/05/16 00:31:37.28 VJ+dnz610.net
>>219
ご家族が保育園経営されてたみたいですね。
内装立派すぎてここまで行くと鉄道に住んでる感が無いかも。
ただ、通勤車は隙間風酷いのでかなり塞がないと辛そう。
高千穂車の宿は2月の寒い時期に泊まったら、暖房の効きはホテルのようには無理
それでも家庭用エアコン1個で外気マイナス2℃時室温18℃は保てたなぁ。
231:名無しでGO!
21/05/16 01:12:43.84 pOBiMll70.net
日之影温泉の車両宿はチェックイン出来る時間が短いのがなぁ…
値段も比較的安いし温泉にも入れるからコスパは高いのだが…
232:名無しでGO!
21/05/16 09:45:24.78 VJ+dnz610.net
>>222
高千穂のスーパーで食事の買い物してたらうっかり16時になって
運転中電話かかってきたことがあった。
同行者居たから「到着16：45くらいには～」と言ってもらってOK
山あいの温泉って基本早いんだよね。
大井川鐵道で寸又峡に行く場合も殆どの客が16時前に。
233:名無しでGO!
21/05/16 16:01:00.37 tQ6apAhGM.net
【広報資料】市電車両（岡崎公園）譲受希望者に係る公募の実施について
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
丁度売り物があるけど、展示、公開が義務付けられてるから居住目的じゃ無理か。
234:名無しでGO!
235:
>>206 これ現地搬入の時アチハの醜態が… クレーンが電線に引っかかるからって 作業あきらめようとしたが 重量運搬とは関係ない建築業だかの おじさんにクレーンの設営を指導されてた
236:名無しでGO!
21/05/16 18:02:28.92 2qURRX7ur.net
現地で優秀なオペさんに手伝ってもらえてよかったじゃないｗ
237:名無しでGO!
21/05/16 19:59:07.89 4r00jLF9H.net
>>224
そもそも鉄道車両は断熱が弱いから冷暖房費がめちゃくちゃかかって、24時間その中で暮らすには向いてない
改造が禁止でなければ、どうせ客間か物置ぐらいにしか使えないんだから公開してもええやろ
238:名無しでGO!
21/05/16 20:41:07.58 B/EJ/xT80.net
火を落とした車は暑いし寒いからねぇ。動かさないとすぐ痛むし
239:名無しでGO!
21/05/18 14:24:29.13 kv8al/Bmd.net
昭島の図書館だった0系新幹線は結局どうなるのかね？
240:名無しでGO!
21/05/18 22:36:10.65 zZ8frwmd0.net
>>229
解体に決まってるだろ。
ここの奴らは知らん顔だからな。
241:名無しでGO!
21/05/19 07:12:07.05 1/oot4UqF.net
利府のC58とED91が解体の危機らしい
242:名無しでGO!
21/05/19 12:27:32.64 Ys6Dy+Snd.net
>>231
>>177では解体決定とも読み取れるが、まだ流動的なのか？
243:名無しでGO!
21/05/19 12:33:47.54 z0E9WcGT0.net
>>232
ついった見たら市役所にコネある人があちこち回ってる様子
議会が方針決めても役所内で覆せることって結構ある
安中市議会 vs 役所観光課と文化財保護課＋文化むらの実例
244:名無しでGO!
21/05/19 12:36:50.32 vfPYA8F/a.net
今の今まで残しておいて今さら解体になる車両が多すぎる
245:名無しでGO!
21/05/19 12:50:12.63 5d/m1RFdH.net
>>234
それは積極的な保存じゃなくて放置だったからでは
存在そのものをずっと忘れていたのを、他の自治体のニュースを見て思い出しちゃうケースも多そう
246:名無しでGO!
21/05/19 13:22:16.67 Ob2fwz8H0.net
地方の市議会議員や役人にはときたま「やる気が空回りおじさん」がなることがあって
「よし！前任者が放ったらかしにしてたあれを俺がなんとかしてやろう！」と言い出すことがある
そういうおじさんは何かを新しく始めるんじゃなく古いものをなくそうとする
ずっと続いてきた伝統がなくなるのはこういうおじさんがいるから
247:名無しでGO!
21/05/19 13:44:09.09 M2UnqjdDd.net
町田のD51 862みたいに、その地域に由来があるわけではないのに、しっかり保存会が管理して年一でイベントやってるのってすごいことなんだね
248:名無しでGO!
21/05/21 13:40:59.19 JHd7gnKG0.net
交流機の歴史的資料としてED91は残して欲しいけどな。
249:名無しでGO!
21/05/21 17:51:10.15 gge7+BKdM.net
C58はあの辺りに多すぎるし解体は致し方ないよなぁ
電機だけ残れば御の字か
250:名無しでGO!
21/05/21 23:38:39.64 BZ5mU1mx0.net
電車系なんて保存しなくていいだろ。イラネ
251:名無しでGO!
21/05/21 23:46:37.69 C
252:A2b5Ixsr.net
253:名無しでGO!
21/05/22 01:15:46.88 EAGXhGkHd.net
>>230
その知らん顔の一番の筆頭がお宅だろ？
254:名無しでGO!
21/05/22 01:18:02.11 EAGXhGkHd.net
>>229
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
255:名無しでGO!
21/05/22 04:50:00.03 BLEe7o6o0.net
>>240
保存の権威、大井川の白井元副社長も
「吊り掛け電車の技術的価値はないね」と
流電の保存話断ったっけ、だからあの会社は
伝統的に電車は使い潰して鳥葬にしてる
256:名無しでGO!
21/05/22 04:52:25.90 BLEe7o6o0.net
そしてその大井川で腐ってた1035を
JR東海が引き取って復元、リニア鉄道館へ
捨てる者あれば拾う神あり
257:名無しでGO!
21/05/22 11:41:50.32 kS0dpdFW0.net
>>242
うるせえんだよ。お前がやれや！
258:名無しでGO!
21/05/22 11:42:42.61 kS0dpdFW0.net
>>244
ここも存在意義がわからんしなw
259:名無しでGO!
21/05/22 11:53:07.40 kS0dpdFW0.net
>>245
ED62やEF58潰したくせによくやるな
260:名無しでGO!
21/05/22 13:11:30.04 Dxwb2jHb0.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
展示してあったD51はどうなる？
261:名無しでGO!
21/05/22 14:37:51.01 nblp3CHd0.net
>>248
粛正が済んだ後の事だからな
262:名無しでGO!
21/05/22 15:43:35.88 tOoOaroWM.net
長崎の元仙台市電の譲渡先、まさかの西武園ゆうえんちだったんだね。
わざわざ都電風の塗装と都電風の電停までこしらえてるから本当は元杉並線の７０１が欲しかったんだろうけど石渡ｶﾞｰの壁に阻まれて譲渡を断念したか。
あと、昭和レトロ遊園地を唱ってる割には元山口線のSL＋元井笠の客車の消息が不明。
263:名無しでGO!
21/05/22 16:38:06.24 YqHLOMjTa.net
>>251
レストランポッポだっけ
成田ゆめ牧場に行ったんじゃなかったかな
264:名無しでGO!
21/05/22 17:43:16.23 o9mxqbDed.net
>>251
噂だけど都電は先約が有ったので、仙台市電になったと聞いた。
ただ決まった後で今度は、都電がキャンセルになってしまったらしい。
265:名無しでGO!
21/05/22 20:22:10.43 QCkTdwn2M.net
>>253
元都電701はアスベストが理由で最初から最後まで頑なに譲渡対象から外されてましたけど。
266:名無しでGO!
21/05/22 20:58:15.16 K/nVa7m/0.net
オタク特有の上から目線
267:名無しでGO!
21/05/22 21:51:10.05 kS0dpdFW0.net
>>255
もう保存に値するもんねえんだから屑鉄はうせろ。
268:名無しでGO!
21/05/22 22:06:50.43 yIkWSdyp0.net
>>249
Twitter見ると中には昨年撤去されたと書いてあったのも見たな
何でもここには他に多数のクラシックカーもあったが、それらは以前に売却処分されたとか
269:名無しでGO!
21/05/22 23:31:43.95 kS0dpdFW0.net
>>249
>>257
D51828か。2017年に撤去済み。
270:名無しでGO!
21/05/23 09:15:40.72 ySPhGxXnM.net
>>255
デマ吹聴している糞野郎に上から目線で抑え込むのは基本中の基本だよ。
271:名無しでGO!
21/05/25 22:43:51.98 4BN9MBvAd.net
>>246
お前、生きててもつまんねぇだろ？
272:名無しでGO!
21/05/26 01:35:19.06 HVbVSi3d0.net
>>260
よう無神経屑鉄。
毎日が充実してるがな。w
273:名無しでGO!
21/05/26 16:59:05.44 stX32Ugoa.net
>>248
最後の153系の生き残りもあっさり潰したし
274:名無しでGO!
21/05/26 17:48:30.16 fLCgVQbZ0.net
鉄屑ざまぁｗ
275:名無しでGO!
21/05/26 21:36:11.90 HVbVSi3d0.net
人だけ無駄にゴミゴミしてる島国だものな。
無闇に増えて宅地化して保存遺構類が淘汰される原因作ってるものなw
276:名無しでGO!
21/05/26 22:08:58.66 cOCypBbYa.net
↑どこの国の人なんだろう？
277:名無しでGO!
21/05/26 22:30:20.30 HVbVSi3d0.net
>>265
お前がな？
278:名無しでGO!
21/05/26 22:40:07.00 cOCypBbYa.net
は？
279:名無しでGO!
21/05/27 00:23:55.74 cIeljji10.net
馬鹿チョンくっさｗ
280:名無しでGO!
21/05/27 10:12:02.32 5/dB/Surd.net
>>265
>>261-264は朝鮮。
281:名無しでGO!
21/05/27 10:36:15.64 jO0JYg9K0.net
東武SLの動きが活発になってきたな
282:名無しでGO!
21/05/27 18:09:50.29 pnJ+TvW10.net
すぐﾁｮｳｾｿｼﾞｿとはバカな日本人だな
だから解体されんだよ。
283:名無しでGO!
21/05/27 19:12:56.08 5+abfOq00.net
チョンくっさｗ
284:名無しでGO!
21/05/28 00:25:51.05 FjQBx48r0.net
>>272
一方的に処分されてくやしいのうw
285:名無しでGO!
21/05/28 06:37:50.61 wWCpHVPMa.net
>>270
>東武SLの動きが活発に
活発は結構だが、“ホップステップ～”とか何なの? 江別コレクションを何だとry
286:名無しでGO!
21/05/28 12:39:59.96 k8HoseGor.net
千葉に101系の廃車体が残ってるらしい
外房線の廃鉄橋に突如現れた「101系」 いったいなぜ？
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
287:名無しでGO!
21/05/28 12:42:04.69 hupo+apu0.net
事故った市営地下鉄ドナドナされてたのかよ
その代わり一両は外され保存されたらしいが
もったいないな
288:名無しでGO!
21/05/28 12:42:27.67 G3bBZS6v0.net
>>275はリンク先の文章もマトモに読めない文盲なの？
小学校からやり直した方がいんじゃね？
289:名無しでGO!
21/05/28 12:42:58.67 G3bBZS6v0.net
>>276
何処の市営地下鉄だよw
290:名無しでGO!
21/05/28 12:44:47.82 aeg1cucTr.net
>>275
30年前の話だけど。
291:名無しでGO!
21/05/28 15:04:35.25 Xi039QS2r.net
>>279
平成を令和と読み間違えたとかかいな
292:名無しでGO!
21/05/28 18:16:50.84 z/IyNzstM.net
>>280
その記事、全部西暦表記だか
ら単に>>275の頭が悪いだけ。
293:名無しでGO!
21/05/28 19:27:40.42 FjQBx48r0.net
電車なんてどうでもいいんだから解体して結構。
ま、もう保存に値するものもないが。
294:名無しでGO!
21/05/28 21:08:13.03 hupo+apu0.net
>>278
横浜市営地下鉄っす
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
295:名無しでGO!
21/05/29 01:04:25.98 sdGstfgOM.net
>>283
あー。去年くらいに立て続けに脱線した奴らか。
今は脱線とかで損傷したら下手に直すより部品流用の新車にした方が安上がり。
自家用車が衝突事故なんか起こしたら普通は修繕したって後から不具合起きるのが怖いから廃車にしちまうのと同じ流れ。増してや横浜のは10年以上経ってる車両だったしね。
296:名無しでGO!
21/05/29 13:01:45.87 o1CoNSOg0NIKU.net
ここでも少し指摘されていたけど加悦のアレ、やっぱり成りすましだったみたいだね
297:名無しでGO!
21/05/29 13:14:27.24 VPLkUc0F0NIKU.net
一方、尼崎で車止めに衝突した山陽電車は、事故から一年経って川崎重工に運ばれて行った。
298:名無しでGO!
21/05/29 14:58:10.64 e4zmkmWZMNIKU.net
>>285
加悦のどれ？
299:名無しでGO!
21/05/29 15:01:12.88 Vwn76Lwm0NIKU.net
いつも同じ質問してきた奴の事？
300:名無しでGO!
21/05/29 16:08:02.91 HEBJxYr3dNIKU.net
>>286
あれは予算の都合
事故の起きた年度はもう修理代が出せなかった
301:名無しでGO!
21/05/29 16:36:27.78 hx0QEWbPMNIKU.net
>>288
ツイッターの事でしょ。
302:名無しでGO!
21/05/29 18:37:06.00 OipZf1I6MNIKU.net
>>288
それではないと思う。
303:名無しでGO!
21/05/30 01:23:47.43 C7URYlJJ0.net
>>236
そんなおじさんたちの集まったのが大阪維新。
御本尊は竹中平蔵
304:名無しでGO!
21/05/30 09:37:26.36 CGJQrpRK0.net
グロ中尉
305:名無しでGO!
21/05/30 12:26:02.05 38XkRPEc0.net
自動車じゃないんだから壊れたからって製造工場に持ってっても工程組めないし
306:名無しでGO!
21/06/01 10:08:43.07 +GyR9m2CM.net
戦前のミニＳＬ、解体依頼から一転購入 姫路で保存
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
307:名無しでGO!
21/06/01 13:18:26.86 ClkTgkA70.net
北海道の場合はくず鉄にされ、現在一部の動輪は非公開
もっともグーグルマップで当時の保存（放置）されてた時代の
画像が残ってるし見学も簡単だ
308:名無しでGO!
21/06/06 23:43:00.14 YqI08wJ3M.net
東芝府中に引き取られた近江のED313、表に出て来てたな。
309:名無しでGO!
21/06/06 23:52:39.12 3Jp/TqcM0.net
蒸気機関車の保存は潰してよくて電車()は保存とか虫が良すぎるんだからなここの奴らは
JRの車両なんて一切保存しねえだろ。
310:名無しでGO!
21/06/07 01:46:00.98 x7okRWUWM.net
>>298
「蒸機だから要らない」のではなく「同じ形式が他にもいっぱい残ってるから要らない」って理論なのだよ。
311:名無しでGO!
21/06/07 02:14:10.41 t9n6jgfid.net
放置されてボロボロで崩れかけのやつも、何がなんでも残さなあかん
312:名無しでGO!
21/06/07 04:38:56.56 We9zRKLt0.net
SLって昭和47年の鉄道100年頃からどんどん全国に無償譲渡されて
まだオイルショック前だったり気軽に受け取った自治体も負担軽かったしね。
さて45年以上経ちましてボロボロ、不況だしアスベストだし・・って流れ
313:名無しでGO!
21/06/07 08:46:36.63 EHcrNaKoM.net
>>301
保存車の解体自体が公共事業だからね。
今、話題の利府の解体だって予算が随分とアレだし。
314:名無しでGO!
21/06/07 08:50:40.58 Ixiz8vZM0.net
>>301
残ってるのは国鉄からの無償供与
殆ど東日本に継承されててアスベストの関係で
自治体に移管するかそのまま廃棄にするか求められてる
315:名無しでGO!
21/06/07 10:28:55.14 ot7RQJxy0.net
>>299-303
虫が良すぎんだよ
こんな存続意義のないスレもう知らんけどな
316:名無しでGO!
21/06/07 12:03:35.65 VBzQMRyMd.net
そう思うんならスレを二度と見なければいい
見えない物は存在しないのと同じってギリシャの哲学者プラトンも言ってる
317:名無しでGO!
21/06/07 20:47:27.90 7HDUaVd4M.net
ことでんのアレが保存先に移設されたものの、いきなり雨漏りし始めたとか言って同情するなら金をくれ！！って発信し始めたけど、このスレでは安定のスルーなんですね。
318:名無しでGO!
21/06/08 00:39:21.02 VHqh5DszM.net
スルーして欲しくなかったらリンクぐらい貼れ
こっちは鉄道ニュースを隅々までチェックしてられるほどヒマじゃないんで
このスレって「あそこの」「あれ」って代名詞ばっかりではっきり書かないやつがいるけど
そういうのは知識自慢したいだけと見なして無視することにしてるんで
言っとくけど寄付はせっせとやってるよ
そんなに余裕がないから少額だけど、去年は総計で5万ぐらいクラファンに突っ込んでる
319:名無しでGO!
21/06/08 12:59:24.60 rXakHZtX0.net
>>305
ngしときゃいいのにな
320:名無しでGO!
21/06/11 16:26:36.39 t6AGCL0h0.net
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
ことでん２０形２３号の車体維持が微妙で余生に危機
2021/6/5 10:00
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
ことでん引退車両のお遍路休憩所 クラウドファンディング達成
321:名無しでGO!
21/06/11 17:00:49.57 feEF9Hn40.net
静岡鉄道
「トコ１号」を群馬県吾妻郡中之条町に無償譲渡
URLﾘﾝｸ(www.shizutetsu.co.jp)
322:名無しでGO!
21/06/12 08:46:02.72 pVZMGjrH0.net
数年後は他の無蓋車と共に鉄屑と木屑になる運命か
323:名無しでGO!
21/06/12 11:30:28.69 tK87sLUj0.net
115系を購入する人はいるが一から作る勇者はいない
この人は究極の変態（誉め言葉）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
324:名無しでGO!
21/06/12 13:01:49.22 iUt/ND8w0.net
まあこんな無蓋邪魔以外なんもないしな
車もおけるし
なくなってよかったのかと
325:名無しでGO!
21/06/12 18:18:51.37 2DTGzvcm0.net
利府の機関車「解体撤去」か「産業遺産」か
URLﾘﾝｸ(nordot.app)
326:名無しでGO!
21/06/12 18:29:56.70 sxxIDFZlM.net
産廃デス
327:名無しでGO!
21/06/12 18:44:09.34 UOFhhAzQd.net
長野原って中之条町だったのか、広いな
328:名無しでGO!
21/06/12 23:14:43.75 L5X5ZxCRM.net
ドリルで拡張したのかも
329:名無しでGO!
21/06/13 08:37:31.04 pndDGcJ80.net
太子駅跡？
330:名無しでGO!
21/06/13 09:39:34.30 aapcYdC4M.net
大阪堺市の焼肉はやのC11移設でクラウドやってたけど達成できなかったみたいだね。
解体かな？
達成できなかった場合、集まったお金はどうなるの？
331:名無しでGO!
21/06/13 10:25:13.88 uj2dUBkiM.net
C11はもうお腹一杯だもんなw
332:名無しでGO!
21/06/13 12:16:01.70 PAP1Gn3P0.net
解体して部品取り用にしてもいいので引き取ってください！ってなったら東武あたりが手を挙げるかもしれんけど
333:名無しでGO!
21/06/13 14:05:52.09 CNZtnRhMd.net
>>319
目標額に満たない場合でも計画を実行してリターンを届ける方式で実施しますって最後に書いてあるよ。
334:名無しでGO!
21/06/13 22:28:17.89 aapcYdC4M.net
>>322
あ、そうなんですね。
じゃあ移設は決定か。
地元なのでもう少し早く気付いてたら参加したのに。
はやも昔は流行ってたみたいだけど、最近はどうなんでしょうね…。
335:名無しでGO!
21/06/13 23:54:35.08 kZMUZpdq0.net
>>323
子供の頃、あびこにあったはやに時々行っていた。もう無いみたいですね。鶴瓶さんのCMもよく流れていたのになあ。
336:名無しでGO!
21/06/14 08:00:09.08 WyyoS
337:Xs90.net
338:名無しでGO!
21/06/15 08:50:16.25 i4C0cHjo0.net
>>321
10年に一度壊れるか壊れないのロッドやら軸類の解体在庫が５も１０も要らないし
ボイラー類はみんな新品
東武だって東に投げてるから別に整備はしてないできないわからない
339:名無しでGO!
21/06/15 09:26:21.80 qK1qjuGu0.net
>>326
東武はボイラーこそサッパ送りにしたが他は栗橋でレストアしてるのではなかったか？
340:名無しでGO!
21/06/15 09:29:06.76 OPNZ56o70.net
淡路島の観音様、解体されるらしいね
ここにあったSLも一緒に解体するのかな？
341:名無しでGO!
21/06/15 09:41:25.45 Nk3lKdPy0.net
D51は観音様より先に解体されたそうだが、アスベスト処理を理由に予算がついたとか？
342:名無しでGO!
21/06/15 11:10:03.32 i4C0cHjo0.net
SLは解体すれば資源で金になるレベル
問題はアスベスト処理と所有権がＪＲの無償供与になっているということ
343:名無しでGO!
21/06/15 12:18:51.05 cvLjBEm5d.net
>>328
>>258
344:名無しでGO!
21/06/15 15:54:24.45 OPNZ56o70.net
>>328-331
ありがとうございます
SLは先に
345:名無しでGO!
21/06/15 15:57:44.48 OPNZ56o70.net
訂正
>>328-331
ありがとうございます
SLは先に解体されてしまったんですね
残念です
観音様の持ち主は国鉄と人脈があったのでしょうか？
346:名無しでGO!
21/06/15 16:07:04.65 u8Q53B1o0.net
衆議院議員と高校の同級だったとかいちいち石碑に記して建立してあったんでしょ？
口利きしてもらったのかね
347:名無しでGO!
21/06/15 21:05:07.01 CjLfZG4w0.net
虎の威を借りる狐っぽさがあるじゃねえか
348:名無しでGO!
21/06/16 09:19:11.47 FKvwIVws0.net
三鷹の58はどこにあるのか
googleの航空写真で見てもわからん
349:名無しでGO!
21/06/17 07:21:29.15 lD17Aqgm0.net
>>336
公園の隣みたいなんだが、それ以上のことはわからない
350:名無しでGO!
21/06/17 07:29:05.97 lD17Aqgm0.net
宇都宮の三和テッキの保存車はいつから公開再開するんだろう？
URLﾘﾝｸ(www.tekki.co.jp)
351:名無しでGO!
21/06/17 12:46:53.69 jAlXVT8bM.net
>>338
コロナ禍が完全に開けるまではやらないだろうね。
352:名無しでGO!
21/06/19 16:24:09.86 LKAiTS9C0.net
引退車両がとうとう神になったのかよｗ
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
353:名無しでGO!
21/06/19 18:35:04.32 VGrSi1X90.net
御神体なら解体出来ないねｗ
354:名無しでGO!
21/06/19 19:46:17.19 v6of7ILb0.net
>>340
随分綺麗になった
ここでキハ201やキハ221を長期放置して錆でボロボロにして挙げ句解体したからどうするのかと思っていた
355:名無しでGO!
21/06/19 20:14:00.82 UOHQsKvA0.net
>>340
本当に下らない事に金出す物好きがいるんだね。
感心したわ
356:名無しでGO!
21/06/19 22:44:26.72 Nlxs3FqWr.net
池袋の丸善が閉店
3両の生首はどうなる？
URLﾘﾝｸ(www.maruzenjunkudo.co.jp)
357:名無しでGO!
21/06/19 22:48:20.91 zieTCrXC0.net
マジか
見に行こう見に行こうと思って近場だからいつまでも行かないでいたら…
こりゃ解体じゃないの？運良くて引取先募集して1体くらいは引き取られるくらいか
358:名無しでGO!
21/06/20 00:56:26.09 OUd0PvDy0.net
池袋の生首はビルオーナーの趣味って聞いたんだが
359:名無しでGO!
21/06/20 16:00:27.94 ea/ZAbSx0.net
>>
360:344 西武の車両なら武蔵丘に保管したらいいのに
361:名無しでGO!
21/06/20 16:14:08.91 WXYRGjtD0.net
>>346
じゃあ次の店が入ってもあの生首はそのままなのかな
362:名無しでGO!
21/06/20 16:16:50.82 M1hiI4NRd.net
丸善じゃなくオーナーの持ち物だったのか
363:名無しでGO!
21/06/20 18:46:58.20 2HFGhOjyM.net
>>347
お前、バカだろw
364:名無しでGO!
21/06/21 13:39:40.54 V4UobpSz0.net
歌舞伎町西武のところにあったのはオーナー変わったら撤去されたな
365:名無しでGO!
21/06/21 15:43:29.48 mQYRnyvv0.net
町田にあるD51、形が独特でカッコ良い
366:名無しでGO!
21/06/21 18:56:22.50 T6V0V+aPd.net
機関車なんか皆んなD51だよプロペラ飛行機は皆んなゼロ戦だ
367:名無しでGO!
21/06/21 19:20:45.47 rXag/vAPr.net
いやプロペラ機は民間機との区別はついてるだろ
民間機はみんなセスナだけど
368:名無しでGO!
21/06/21 23:39:50.74 LfOKj7Yca.net
>>351
>歌舞伎町西武のところにあったの
なんだっけ、それ?
369:名無しでGO!
21/06/22 07:52:31.81 BkAdgKno0.net
丸善の方からオーナーの持ち物なので生首の展示は継続ってアナウンスしてるね
370:名無しでGO!
21/06/22 10:23:23.61 dPqc5qgur.net
>>350
お前気持ち悪いな。
さすが陰気な西武沿線民
371:名無しでGO!
21/06/22 12:31:55.25 1wUUU6+T0.net
>>357
Are you par?
372:名無しでGO!
21/06/22 14:10:47.77 AMwBiHG/0.net
丸善
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
373:名無しでGO!
21/06/22 18:26:15.51 oVezB0Z+M.net
>>347
>>357
なんで西武が売り払った品物を買い手が不要になったからってまた西武が買い戻さなきゃならないんだかw
こいつは丸善に置いてある西武のお面と同一形状の車両がまだ現役バリバリなことも知らんのだろうなw
なお、西武って351や551(ブタマンではない)のお面も作ったことがあるけどどっちも10年くらいであっさりスクラップになりました。
あと、歌舞伎町のお面ってのは聞いたことがないので>>351の幻覚かと。歌舞伎町だけに覚醒剤でもキメてたから電車のお面が見えたのではないかと。
374:名無しでGO!
21/06/22 21:52:03.51 5QAHYc4t0.net
>>323
焼肉はや本店のSL移設。クラウドファンディングの再チャレンジをやっている。
URLﾘﾝｸ(camp-fire.jp)
375:名無しでGO!
21/06/23 08:38:48.67 GezW5XkT0.net
>>360
> なお、西武って351や551(ブタマンではない)のお面も作ったことがあるけどどっちも10年くらいであっさりスクラップになりました。
351ってのは小山病院の院長自宅庭にあった奴かな
あれは院長死去であっさり潰されて残念だった
551はユネスコ村のカット車体の事だろうか
あれも勿体なかったね。実物の完全引退より先に撤去されてしまった
376:名無しでGO!
21/06/23 11:31:13.10 oX3SPtWT0.net
>>355
西武新宿のKM新宿ビルってところの玄関に
車輪がおいてあった オーナーが変わって
今は台座だけがある
377:名無しでGO!
21/06/23 12:30:03.31 Mo+fQ4a9H.net
ストビューにあったよ
KM新宿ビルの10年前と現在
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ビルのオーナーが引き上げたんじゃない？
378:名無しでGO!
21/06/23 12:39:52.19 emNF7wl40.net
あー。西武新宿駅朝鮮口前のビルにあった０系の車輪か。
お面の話してたところで「歌舞伎町西武のところにあったのはオーナー変わったら撤去されたな」って書いてあったからまさか車輪の話にすり替えられてるとは思わなかったよ。
もう少し「人に理解してもらえる文章」を書くことを心がけたいもんです�