21/01/23 20:31:06.94 fSCWM7Ip0.net
ながらの廃止宣告に対して小唄のコメントはあるかな？
3:陽岱鋼
21/01/23 20:31:21.96 swMzJXIl0.net
２番取れまし(^o^)/
4:名無しでGO!
21/01/23 20:31:52.62 XgwYoLpD0.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
インディーズバンド(主にガールズロック)のライブやレビューショー、ダンスショー、舞台演劇などを観るのが好きな旅行屋さん。
アンチJR東日本。
たまに主催イベントもします。
現場系ヲタ。行かずに後悔するより行って後悔しろ。
旅行や交通機関のご相談、各種告知などはお気軽にリプorDMで。2018.10.28～大阪勤務。
5:名無しでGO!
21/01/23 20:34:03.64 XgwYoLpD0.net
tbbt＠現場垢
@tbbt_eiuts
@tbbt_kippu_ya
のサブアカウント。
仕事関係を気にせず、好きなアーティスト(アイドルやバンドやダンサー)の事を書くためのアカウント。
某旅行会社勤務。10/28より大阪勤務になりました。
6:名無しでGO!
21/01/23 21:11:17.97 ZrHlf6HW0.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
ムーンライトながら廃止かぁ…昔はさんざん使ったけど、久しく使ってなかったなぁ。
バスが取れない時の最後の砦だった。
直前でもヤフオクで落とせば何とかなったし、４列スタンダードに乗るぐらいなら「ながら」のが良かったと考えていた記憶がある。
夜行バスのアッパークラスが３日前ルールなんで、それ過ぎてからでも指定席券さえ落とせれば飛び乗れるというのは強かったです。快適性で言えばリボーンとかのが上ですが、決して嫌いにはなれなかったし２番手３番手ぐらいの選択肢では常にありました。
４列乗るぐらいならながら、だったので。
午後4:48 ・ 2021年1月22日
>>1乙
7:名無しでGO!
21/01/23 21:13:14.18 ZrHlf6HW0.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
18きっぷ＋急行指定券(1850円)とかだったらもうちょい収益性マシだった気がする…
どうせヤフオクでそのぐらいの値段で取引されてたんだし、均衡価格としてはその辺だったのかなと。
日付変更線を小田原にして1520円なんてやり方は意地でも払わない(小田急で先回りする)けど、
急行指定券は妥当だと思う
だいたい１ヶ月前に埋まりますからね。
いつも予定が決まったらヤフオクで落として乗ってました。
だいたい週末だと2000円、平日だと1000円前後出せば買えたので。
午後8:49 ・ 2021年1月22日
8:名無しでGO!
21/01/23 21:14:30.02 ZrHlf6HW0.net
Ｑ：ながらの買い占めは本当？
Ａ：私が入社する前の話なので詳しい事は分からないです。ただ、かなり脚色されている部分もあるとは聞いています。
9:名無しでGO!
21/01/23 21:17:25.67 ZrHlf6HW0.net
>>7
○○
勘違いされているかもしれないので一応ですが、
現在のながらの前身は東日本持ち臨時便91/92号でダイヤも臨時便をほぼ踏襲しています。
なので臨時化で収益増加を目論んで繰り上げたわけではないです。
それを言ったら東海も定期では大府/92号では刈谷で日付変更だったものが今は豊橋になっています。
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
定期時代の末期には既に日付変更線は小田原になってましたね。
その前は定期が横浜、臨時が川崎だった記憶があります。
上りは日付変更線が豊橋になったので18きっぷシーズンになると「カルテットきっぷ」のバラがバカ売れしたそうで。
臨時化＝収益増加狙いの繰り上げだと時系列が合わないですね。
午後7:13 ・ 2021年1月23日
10:名無しでGO!
21/01/23 21:20:31.72 ZrHlf6HW0.net
××
1時間
JR東海もやる事がエグいですね。
よほど静岡県にリニア建設工事を止められて工期が延びる事によるコスト増大を恐れているのか？
そういえば、今回のながら廃止もどうやらJR東海主導のようですからね。
JR東日本はE257系500番台の余剰車をながらの後継車にするつもりだったとの未確認情報があります。
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
185廃車→E257置き換えは東日本＆E257-500は5両?4編成を拘束するほどの余裕はないので、
廃止自体は東日本側の都合に依るものが大きいと推察されます。
ただ、東日本から廃止を持ち掛けられて東海としても断る理由がなかったので合意したのではないかと
…コロナが落ち着くまではどのみち難しいですし。
午後8:05 ・ 2021年1月23日
11:名無しでGO!
21/01/23 21:46:25.74 86KGjBbm0.net
海が廃止したかったのは明白なのに
折返しの運用上、海は車両出したくない
だから東は何とか波動用の特急型用意してた
踊り子に使ってるな車両(E257)なら海でも運転訓練できるしな
12:名無しでGO!
21/01/24 00:31:32.05 YqJDALMX0.net
○○
これがカラーコーン事件か。。。。
＞△△
＞ムーンライトながらと言えば、指定券を1両分買い占めて、他の車両から行き来できないよう、
＞連結部分にカラーコーンを置いた奴が居たな。
○○
ながらのカラーコーン事件、ここなんだ。
＞たびびと@きっぷ屋byTPOの質問箱です
＞ながら買い占めの話は本当ですか？
たびびと@きっぷ屋byTPO
私が入社する前の話で詳しい事は知らないのですが、かなり脚色されていると聞いています。
13:名無しでGO!
21/01/24 00:35:40.45 YqJDALMX0.net
こんちょ?次はC99@FORコミニケット
@koncho41
ついにその時が来たか…
いろいろと思い出のある列車だった。
#ムーンライトながら
＞臨時夜行快速「ムーンライトながら」運転終了へ 「大垣夜行」から長い歴史 | 乗りものニュース
午後3:34 ・ 2021年1月22日
14:名無しでGO!
21/01/24 06:03:13.61 udnqaxUz0.net
最もコメントしなきゃいけない馬鹿尾は、相変わらず引用ツイートのみ。
それもここ半月ばかり動きなし。
15:名無しでGO!
21/01/24 16:23:52.24 Yx0ir9Ps0.net
さてと。
16:名無しでGO!
21/01/24 16:24:21.50 Yx0ir9Ps0.net
それではコンビニでもいくとするか。
17:名無しでGO!
21/01/24 23:05:18.36 YqJDALMX0.net
>>10
○○
だとすると、あけぼの廃止の時と同じ手口ですね。
存続を匂わせておいて不満の声が小さくなった頃合いを見計らっての廃止ですから。
一方、JR東海は元からやる気なしでした。それで
「やりたかったら車両は東日本さんの方で用意してね」
165系の大垣夜行時代は大垣で寝ているのは1本だけで、もう1本は昼間の列車(急行東海など)に使用されていました。
そう考えればE257系2500番台を2本増やせば足りますし、E257系幕張車ならその程度の余剰はあります(問題は千葉支社との交渉如何)。
他に、足回り国鉄型なら直角椅子のE215系も？
このように昼夜兼行の運用を組めば、E257系の所要本数は2本増加するだけになります。
昼間寝ているのは大垣方にいる2本だけで、東京方の2本は昼間の運用に入れればいいからです。
そう考えると、ながら廃止の本音は車両を用意できるか否かとは別のところにあると見ています。
私が思うに、コロナかと。
午前9:20 ・ 2021年1月24日
結局、ながらはＪＲ東海の都合で廃止と、小唄はこれに反論できず。
18:吉田都
21/01/24 23:14:52.58 MFRMqEd30.net
そりゃまぁ、車輌を出さなくなった時点で東海の態度は分かってたわけで…
むしろ、それでも束が車両を出すから東海が乗っかってた事に感謝すべきであって恨まれる筋合いなんてないと思うけどなぁ
19:名無しでGO!
21/01/24 23:46:49.38 d7Kt3sqr0.net
まぁ今後復活させるとしたらシュプール号みたいな運賃体系と停車駅減かな
東京～大垣5千円弱ぐらいで
20:名無しでGO!
21/01/25 00:58:19.97 Gx8OCBa40.net
>>19
復活はないと思うのは当然だけど、やるなら京阪神地区まで走らせてほしいね。
座席指定料金だけでは慈善事業になってしまうから無理だけど。
21:名無しでGO!
21/01/25 01:50:06.85 IapidmJU0.net
>>20
3社絡むと金額面で折り合い付かない気がする
銀河だって乗車率上げたければ寝具無しとかで値段下げたりすることも出来たのに
しなかったというより出来なかったと個人的に思ってるけど
22:名無しでGO!
21/01/25 06:57:24.99 Y5ahUwTd0.net
>>21
客車嫌がる倒壊がある限り無理かと
23:名無しでGO!
21/01/25 08:57:54.66 wBMcwIOw0.net
もしも、もしもですよ、
24:名無しでGO!
21/01/25 18:29:32.49 acquyhN/0.net
あり得ないだろうね
25:名無しでGO!
21/01/25 18:44:08.92 oO+YUuNk0.net
>>22
酉も最近は客車を極力敬遠している。
26:名無しでGO!
21/01/25 19:06:56.77 lEtSILsw0.net
TPOの中尾さん
チャンスですよ！
自力で列車仕立てて18きっぷで指定料金のみで乗車させれば
注目度MAX上がりますよ。
いくら持ち出しになりどれ位の赤字になるかは知らないけどwww
27:名無しでGO!
21/01/25 19:14:59.93 SFp6g2AF0.net
>>26
奴らの場合は企画列車走らせてやるから廃止したムーンながら(w)の車輌を俺たちに無償譲渡しろだからなぁ
28:名無しでGO!
21/01/25 20:11:27.41 ECYnRh5G0.net
>>27
しかも、そのムーン（笑）も引き継ごうとした鹿島鉄道で計画していた。
上野から鉾田で夜行列車の計画を聞いた時、思いっ切り大爆笑。
29:名無しでGO!
21/01/25 22:58:32.36 iAHcFQlL0.net
別におかしくないし
笑うところか？
30:名無しでGO!
21/01/25 23:56:48.14 IapidmJU0.net
>>29
JR直通による旅客入込（増加）収入を概算で年間2,938万円、平均乗車率50％・定員はムーンライトながら相当の540名・年間120日運行を想定してたのにかｗ
年間3万人乗車する妄想企画をおかしくないと言えるのかいな
31:名無しでGO!
21/01/26 06:21:15.48 ZfPhIMZl0.net
>>29
その感覚が鉄道運営には向かないと言う事
だから中尾は融資受けられず終わった
32:名無しでGO!
21/01/26 06:35:58.95 vdal2cBt0.net
>>31
その融資を受ける為に常陽銀行に行った時の格好がTシャツにジーンズだろ。
おまけに融資担当に資料はダウンロードしろと言った。
中尾の説明を聞いた融資担当が気の毒だよ。内心では間違いなくキ〇ガ〇がカネをたかりに来たと思っていたと思う。
33:名無しでGO!
21/01/26 08:33:06.63 XQz83NH60.net
「弊社ではペーパーレス化に取り組んでおります」ｷﾘｯとか真顔で言ってそう
34:名無しでGO!
21/01/26 10:44:32.57 h+PK81gR0.net
>>29
多様な考え方は認めるが、それで必ず儲かるものではない。
鉾田夜行なんて年に１回で充分だし、それでも何人客が乗るか不明。
逆方向の上野夜行は実質回送になると思う。
そして、車両整備はどうするつもりだったのか。
国土交通省の各種監査に耐えられるだけの知識があるのかも疑問。
35:名無しでGO!
21/01/26 11:42:30.37 hI8nK/xS0.net
とどのつまり中尾一派の主張は夜行快速を運行すれば、活性化して鉄道は維持できるのパターンしかない。まさに無芸大食。
しかも特急車両を使えなど自己厨もいいところ。
元手下かもしれないけど、北条鉄道にMLを走らせろとか、大阪ー徳島・高知・松山で四国の2000系を使ってMLを走らせろとの書き込みがあった。
馬鹿馬鹿しさでマジで笑い死にしそう。
36:名無しでGO!
21/01/26 13:05:01.79 40jlcrz60.net
あいつら人材は全てボランティアで賄い
車両は無償譲渡とリースで済まそうとしていたみたいよ。
どうも中尾の脳内じゃリースも無償譲渡の一部で
これなら金も掛からず鉄道会社の社長もくろんでいたみたいw
37:名無しでGO!
21/01/26 15:49:59.50 3p4boj0G0.net
>>36
リースで車輛調達するのは、それなりのリース会社でないと引き受け出来ない事業。
少なくともメガバンク系のリース会社が絡まないと無理。
常陽銀行ですら門前払い状態の中尾がメガバンクや日本国の大株主ともいえる日本生命保険が相手にする訳がない。
まさにお花畑状態の脳内。
38:名無しでGO!
21/01/26 16:40:11.57 maf6yIpA0.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
URLﾘﾝｸ(tokyu.co.jp)
横浜からの終電(現行2401)が2336まで繰り上がるのかよ。横浜西口の行き付けで飲んだ帰りが慌ただしくなるな。
そして日中は15分サイクルのダイヤが20分サイクルになって、田園都市線急行が3本/hに減って準急が増えて、大井町線直通も含めた有効本数は8本/hから9本/hに増えると
準急じゃなくて特急が欲しいけど、地下区間の急行通過駅で6本/hだと厳しいって事なんやろな…完全に特急停車駅の論理でしかないけど(笑)
午後2:58 ・ 2021年1月26日
39:名無しでGO!
21/01/26 18:36:59.55 TJs6Z+ow0.net
ブルーライン使って帰ればいいのに
酒一杯程度の運賃なのにそこでケチるぐらいなら飲まなきゃいい
こういうセコい奴とは飲んでも楽しくないだろうな
40:名無しでGO!
21/01/26 18:37:13.21 wz58PiLP0.net
こうなると１８きっぷも廃止になるかもしれんわな。
倒壊がこの切符については、やる気がないのは昔からだし。
41:名無しでGO!
21/01/26 18:38:49.62 TJs6Z+ow0.net
まずは値段上げるか期間短縮だな
本島3社以外の貴重な収入源の一つだからそう簡単には止められないし
42:名無しでGO!
21/01/26 19:01:38.57 maf6yIpA0.net
Ｑ：ＴＰＯの中尾氏が銀行に融資依頼に行った際に、ＴシャツＧパン姿だったのは本当でしょうか？
Ａ：入社前の話なので詳しい事は分かりませんが、
今は役所等に行く時には必ずスーツなので恐らくは作り話なのではないかと推測しています。
少しの事実を材料にして色々と脚色を加えてストーリーをでっち上げて叩くのはアンチの皆さんの得意分野ですのでね。
43:名無しでGO!
21/01/26 19:05:35.36 XQz83NH60.net
都合の悪いことは全て入社前で詳しいことはわからないけどおそらくアンチのでっち上げですか？
44:名無しでGO!
21/01/26 19:34:51.79 7Jp5O3YQ0.net
問題ありません
45:名無しでGO!
21/01/26 21:59:46.36 maf6yIpA0.net
○○
田園都市線に特急、待避設備の改善余地が無い以上設定したところで停車駅が違うだけで今の急行よりも早くなる事はなさそう。
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
今は日中にほぼ使ってない藤が丘・江田・梶が谷の待避線も活用すれば中央林間?渋谷29分は一応可能なようですね(各停が特急・急行の２本待避とかが常態化するので賛否両論ありそうです)。
ただ、ラッシュ時は使ってない鷺沼でも通過待ちができる程度なので所要時間的なメリットは限定的かと思われます
□
問題は特急停車駅
中央林間 長津田 青葉台 あざみ野 溝の口 二子玉川 三軒茶屋 渋谷とか
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
過去に拾ってきたこういう試算ダイヤはありますが、やっぱり都内区間の優等通過駅の本数はかなり少なくなってしまいますね(図らずとも今回の改正ダイヤと同じ20分サイクルに急行6うち大井町線直通3、各停6ですが準急の代わりに特急)
準急と特急にして準急は鷺沼で特急の通過待ち、というダイヤもなきにしも非ずですが上手くハマるかは微妙なところです。
午後6:54 ・ 2021年1月26日
田園都市線の三軒茶屋や用賀には東急の高層貸しビルがあるのに地下鉄区間の停車本数減らすわけないだろう。
空きビルにする気かよ。東急は不動産屋ということをいまだに理解していないのか。
46:名無しでGO!
21/01/26 22:10:36.97 TJs6Z+ow0.net
昔から発車後即最高速運転とかでダイヤ作る奴だもん
社会童貞に何考えさせても無駄
ダイヤだって色んな事情を経て完成されてるのを知らないなら黙っとけ、って言いたいわw
47:名無しでGO!
21/01/26 23:44:22.91 7Jp5O3YQ0.net
青年実業家は田園都市線のことをとても気にかけている
まで読んだ
48:名無しでGO!
21/01/26 23:47:03.51 XHsQXlRf0.net
>>45
これやったら確実に遅延常態で暴動だな
49:名無しでGO!
21/01/27 04:18:02.09 30bzv70M0.net
>>40-41
乗車券を印刷するだけで年間80億円売れるのだから止めないだろ
止めたところで新幹線や特急の売り上げは大して増えないだろうし
若いうちに鉄道に乗るという経験がないと鉄道の将来はさらに暗くなる
先行投資と思えばそんなに悪いモノとは思わないけど
老人の利用が多いのは認めるが間口は広く敷居は低い方がいい
50:名無しでGO!
21/01/27 07:51:41.36 XBKpw3Mb0.net
>>47
青年実業家じゃなくて、カネに汚い青年虚業家じゃない？
ある顔本から引用。
〇〇〇〇〇〇〇〇さんは磯丸水産 川崎駅前店で●● ●●さんと一緒です
2時間前 ・
散々飲み食いしたあげく、自分が得するように、レシート片手に1円単位で計算する銭ゲバは久々に見た。
しかも端数を切り上げてるし。
貝を焼くのは人に任せきりにしたくせに。
しかも、帰りは川崎から上野へ行くのに京急を使えとか言い出すし。
京急で品川に着いたら一人で爆睡してたので、バカを車内に放置してJRに乗り換えた。
●● ●●、ろくな人間じゃないな。
しかも、ヒキニートにいいね！されてる。
※●● ●●が青年虚業家です。
51:名無しでGO!
21/01/27 12:03:58.25 +SpZoLzE0.net
>>50
だから小銭の亡者と揶揄されるわけで…。
52:名無しでGO!
21/01/27 12:30:19.05 9i8L38sS0.net
だれもそんなこと言ってない件
53:名無しでGO!
21/01/27 13:52:57.79 P3nHDKsz0.net
しかし、中尾一味はガチの社会童貞だねー。他人対する敬意の態度が全くない連中ばかり。
中尾・・・長野チベットバスツアーの打ち合わせで自分が指定した店にもかかわらず、割り勘の支払い時に所持金不足。
猪上・・・世川行介を夕食に招待するが、懐事情が寒いため ポソ…、ポソ…としか料理を頼まない。
世川が支払うと言ったらバカバカ食べだす。
高橋・・・>>50の通り。
猪上の例の如く、支払いが相手持ちだとわかると、ここぞとばかりに高いものを乞食食いする連中ばかり。
まともな人間なら相手にしないよ。
54:名無しでGO!
21/01/27 16:18:05.20 YE24KmM40.net
スレ違いで恐れ入りますが
JR東海は新幹線だけに特化して
在来線は東と西に無償譲渡してほしい。
55:名無しでGO!
21/01/27 16:38:37.72 9i8L38sS0.net
そもそも御殿場線とか身延線はJR東日本管轄であるべきなんだよねえ。
56:名無しでGO!
21/01/27 17:06:26.87 ez9XVYmk0.net
長野の時って最終的には幹事グループから外されたんだっけ？
57:名無しでGO!
21/01/27 19:34:34.30 30bzv70M0.net
>>54
そんな美味しい所だけの会社なんて認められるか、ばーか。
58:名無しでGO!
21/01/27 20:15:52.13 yD7UhHxN0.net
腹へったな。
59:名無しでGO!
21/01/27 20:16:16.86 yD7UhHxN0.net
それでは牛めしでも食いにいくとするか。
60:名無しでGO!
21/01/28 07:04:29.86 8jC2qPPG0.net
>>56
外されたかどうか解らないけど、少なくとも他のメンバーから実績面するなと顛末の一部始終を暴露されたのは事実。
素人の運営が￥5000/人でできたのに、中尾は￥7000/人で出した。他にもいろいろあるけど、詳細はTPOスレの24あたりに書いてるよ。
どこまでカネに汚いんだ…
61:名無しでGO!
21/01/28 07:38:24.18 1O/q8TCw0.net
中尾がサークル時代にチャーター仕立てられたのは
参謀役が優秀だったから。
その連中も中尾は口だけと言う事に気づき
徐々に減り2つのサークルを追放されて
TPOを設立するけど実績が前に居たサークル以下って所で
奴の無能さが判るよ。
今居る参謀役があれじゃねw
日光線の旧客チャーターなんて今だったら
ネットで晒されて袋叩きになってるよ。
62:名無しでGO!
21/01/28 23:05:12.53 cPiHw3OU0.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
仕入れとか手配は社員がやるんで、営業部隊は案件を取ってくるお仕事です()
でも君ならある程度以上の仕入れ知識がありそうなんで(以下略)
ほんとそれ、ヘタすりゃ旅行屋の職人技が骨抜きになるような営業制度になるかもだし
午後9:59 ・ 2021年1月27日
この人
el120 meitetsuの鍵垢
@meitetsu313f
小唄に弟子入りかな。
63:名無しでGO!
21/01/28 23:08:52.75 aDn4gHzb0.net
営業っても法人じゃなくてサークルとかだろうよ
真っ当な会社ならTPO手配の分割きっぷ等はリスクが高すぎて手を出さない
64:名無しでGO!
21/01/29 00:43:59.97 NlFU7Tj60.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
こういう自粛警察は滅ぼさねばならない。
＞伊佐治 剛(いさじ ごう) 大田区議
＞テイクアウトの注文で、地元のお店に行ったところ、こんな手紙が投函されていたと、悲痛なお声を頂きました。
以下略
こういう人達って匿名で粘着して攻撃する事に生き甲斐を感じているんでしょうね…
弊社に対するアンチと同じ匂いがします。
今でこそ「多少は」大人しくなりましたが、昔はかなり過激なのもいましたよ(笑えん)
明らかに持ってたらヤバいような写真集(？)----
しかも差出人住所を書かずに切手も貼ってなくて「料金不足」とハンコが押された状態----
を送ってきたり←速攻で警察に連絡しましたけどね
午後10:35 ・ 2021年1月28日
自分の発言や行動が批判対象になっていることに気づかない人なんですね。
ツイッターに何を書いているか確認したほうがいいのでは。
65:名無しでGO!
21/01/29 00:56:37.27 NlFU7Tj60.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
EX早特に相当するものとして「トクだ値」はあるけど、ｅ特急券に相当するものが東日本には存在しないわけで。
まあ、今の相場を考えたらある程度の距離を超えたら株主優待券１択になるし金券屋でも「変更して使って下さいね」で売るんだろうけどさ。
あとは普通回数券＋自由席特急券の組み合わせね。
ざっと計算した限り、東京地区の金券屋が新幹線回数券販売終了後に店頭で売る普通回数券を組み立てるヒントとしては「東京山手線内～上牧」「東京山手線内～那須塩原」の２種類がキーになる。
その先は着駅に応じて仕入れパターンを変えるとして、この２種類は汎用性がかなり高い。
正直「どうしても指定席＆東京駅乗降可能な１枚券が良い」お客様以外は影響ないです(新幹線Wきっぷ・こまち4枚回数券は例外)。
１枚単価で計算してみましたが、新幹線回数券よりも安く調達できるルートが存在する区間のが多い。他方、市中の金券ショップさんみたいに即売やってるとこだと辛そうです。
午前11:23 ・ 2020年11月14日
新幹線回数券の代替に普通回数券と自由席特急券？
リスクが高すぎて長距離の普通回数券は金券ショップに置けないよ。
新幹線回数券は、クレジットカードの現金化や自爆営業で買った物を安く売っているだけだろう。
66:名無しでGO!
21/01/29 07:21:48.50 kPd8/0za0.net
上野や大宮から乗るんだろけど、自由席が埋まってる可能性もあるからリスクあるし
いや、恒太にきっぷ頼む方がより高リスクだわw
67:名無しでGO!
21/01/29 08:12:30.16 6OEncPR+0.net
>>17
＞このように昼夜兼行の運用を組めば、E257系の所要本数は2本増加するだけになります。
＞昼間寝ているのは大垣方にいる2本だけで、東京方の2本は昼間の運用に入れればいいからです。
小唄は論外だがコイツも論外
採算が取れてないながらのために2500代の追加改造なんてあり得ないし、2500代は特急湘南として早朝から深夜まで走るので
東京方では昼間の運用に入れば良いでは全然ダメなのもわかってない知ったか
68:名無しでGO!
21/01/29 08:21:22.06 Lcp+2rfq0.net
存続なら幕張の500番台使う予定だったんだろうな
モノクラスだし
69:名無しでGO!
21/01/29 08:22:58.27 6OEncPR+0.net
>>68
500代はとある事情でJR東海入線不可だから
70:名無しでGO!
21/01/29 08:25:57.06 eSkIFHCm0.net
>>64
え？
直接訪問されたりとかあったじゃないですかー！
高橋君のお父さんにお会いして直接お話されてるとか
そんな陰湿な事しなくても直接神社参りすれば良いだけだし
71:名無しでGO!
21/01/29 08:27:19.73 Lcp+2rfq0.net
どういう事情かは知らんが、そんなことがあるのか
あと使えそうな編成ってあったかな。。。
72:名無しでGO!
21/01/29 08:36:43.57 6OEncPR+0.net
そもそも東が当てもなく特急車両を遊ばせておくわけがないだろ
既に転用先は決まってるが、それに「ながら」は端から含まれていない
73:名無しでGO!
21/01/29 09:45:11.52 QYulSmMT0.net
>>64
＞←速攻で警察に連絡しましたけどね
で、結果は?
東会社の時といい警察権力が大好きだねえ。
で、そのときの結果は?
大勝利だったら書かない筈は無いよねえw
74:名無しでGO!
21/01/29 10:10:04.42 l53O3bpN0.net
>>71
鉄道模型やってるとすぐ気が付くよ
185系が引退出来なかった理由でもある
75:名無しでGO!
21/01/29 10:11:10.07 l53O3bpN0.net
>>73
連絡だから
通報でもなく被害届でも無くたんなる連絡
76:名無しでGO!
21/01/29 11:03:11.63 502WPMVV0.net
>>69
修善寺踊り子はどうやって三島へ行くのだ？
77:名無しでGO!
21/01/29 11:58:49.97 NlFU7Tj60.net
E257系2500は静岡まで訓練で行ってるけどね。
500番台は2編成はまだ余っている状態。
78:名無しでGO!
21/01/29 12:19:12.34 IY2tj8du0.net
>>64
＞速攻で警察に連絡しましたけどね
通報じゃなくて連絡とかどこの小蛆だよw
79:名無しでGO!
21/01/29 19:59:54.64 UGUOGHdW0.net
>>76
185系で回避してた
ホームのポイント部に突っ込むから
対策工事終わってやっと入れる
他の駅は対応してないから
多分車両限界と建築限界の問題かと
80:名無しでGO!
21/01/29 21:18:03.91 2kSZh71x0.net
>>76
2500代が入線できないとは言ってませんけど？
81:名無しでGO!
21/01/29 21:19:06.08 NlFU7Tj60.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
新幹線自体の利用者激減してるし仕方ないんだろうなぁ。東日本に対してマウント取れなくなるのはアレだけど(←)、あくまでも一時休止なので緊急事態宣言解除後に再開してくれると思ってる。
山陽新幹線の車内サービス一時休止：JR西日本 URLﾘﾝｸ(westjr.co.jp)
午後7:24 ・ 2021年1月29日
82:名無しでGO!
21/01/29 21:19:38.99 2kSZh71x0.net
>>79
それではありません
その関係はとっくに対処済です
83:名無しでGO!
21/01/29 21:21:34.08 2kSZh71x0.net
>>81
非正規雇用が殆どの販売員をそのまま雇い続けるとでも思ってるんでしょうかね
ホントどこまでも世間知らずですな
84:名無しでGO!
21/01/29 21:33:56.81 NlFU7Tj60.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
2/2期限の普通回数券、廃棄になると思って割と早めに損切りして捌き切ったら後からその区間の明日のオーダーが入ったりする。
この辺の駆け引きは難しいところ。
ただ、今のご時世だと京都大阪と大阪神戸以外は廃棄ロスのリスクの方が高いと感じた。
ANA事件が解決したと思ったら今度はry
いちいち介入するほどもない軽微な事案なんで、相談者に対処法を教えて終わり。
素人並みの知識しかないバカが窓口に立ってるんだなと改めて実感した。
どこの会社かはだいたい分かると思いますけどね()
午後4:37 ・ 2021年1月29日
85:名無しでGO!
21/01/29 23:09:56.48 o+5uA4L90.net
青年実業家は良く頑張っているよ。
86:名無しでGO!
21/01/29 23:51:27.61 pHGcwy890.net
>>82
東海道線全線（大垣まで）をか？
三島はホームが原因だって言うのは知ってるが
他は対応してないから使えないと思ってたんだけど？
他に原因ってあったっけ？
MT比問題でもないし、信号系でもないし
無線系はデジアナで問題ないし…
87:名無しでGO!
21/01/29 23:52:44.92 pHGcwy890.net
>>84
また素人にヘンテコな切符売るなよ
旅行業なら正規で仕入れろよ
88:名無しでGO!
21/01/30 03:22:32.11 wIEe8fPV0.net
【JR東日本】従来の4180億円から4500億円純損失に下方修正 [孤高の旅人★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
うわぁ
JR東日本はダメなんだよ
ヽ(´o｀;
89:名無しでGO!
21/01/30 03:37:23.58 tqkJG8sD0.net
やはり次スレはワッチョイ必須だな
90:名無しでGO!
21/01/30 03:41:19.98 wIEe8fPV0.net
そうかな？
91:名無しでGO!
21/01/30 06:24:03.67 udhHrwOf0.net
>>89
IP表示も一緒に
92:名無しでGO!
21/01/30 07:25:57.47 wIEe8fPV0.net
どうかな？
93:名無しでGO!
21/01/30 09:31:31.15 SZjN0Mb50.net
×青年実業家→〇中年浮浪者
言葉は正しく使おう
94:吉田都
21/01/30 13:46:39.54 Fc3mHUNt0.net
>>81
そのままフェードアウトな気がするなぁ…
車販は儲からないからねぇ
95:吉田都
21/01/30 14:01:58.39 Fc3mHUNt0.net
>>83
俺が車販のバイトしてた頃に、社員以外の販売員は西グループ外の駅弁屋連合が作った会社（JLSO等）に移籍させた前科があるからなぁ…
社員（とトワイライトexpのクルー）はJwFSN（共に当時）に残ったけど、準社員（要はバイト）は移籍
新たな所属先は所在地は知らないままそっちには顔を出すこともなく移籍前同様にJw→FSNの営業所に行って仕事してたけどね。やる事も変わらなかったし
当時でも山陽新幹線は売上はイマイチだったから、コロナ禍はある意味切っちゃういいタイミングなんだろうな
96:名無しでGO!
21/01/30 14:09:50.74 QbGdJ4Co0.net
>>95
働く側としても車販の中止で収入源を断たれるので、再開の見込みが見通せない以上、これで離職者が出てくるのは当然だわな
で、再開した時には乗
97:る人が足りず車販なしの列車が続出して車販離れがさらに進むという流れに そういう意味では早期に車販を止めた会社はラッキーだった
98:名無しでGO!
21/01/30 15:10:02.89 k7xAJbr30.net
シウマイ弁当、お茶、安倍川餅、わさび漬け、ちくわとか通過駅の土産ものも手に入るのは便利ちゃ便利だったけど何か腑に落ちなかったなぁ
99:名無しでGO!
21/01/30 17:42:08.84 Kn/xJo8U0.net
駅の売店が発達したのに何で車販必要なんだろ？と思った時期あったよ
もうさ、硬いアイスだけ売ればいいんじゃね？
100:名無しでGO!
21/01/30 18:35:51.89 9OHLRVUw0.net
車販が生き残りそうなのは、プレミアムの観光列車くらいじゃない？
都市間移動列車なら名阪甲特急の「ひのとり」でも自販機のみの対応だし、観光要素の強い伊勢志摩ライナーでも車販が廃止になった。
101:名無しでGO!
21/01/30 20:30:09.99 F45IBtPP0.net
さてと。
102:名無しでGO!
21/01/30 20:30:40.11 F45IBtPP0.net
そろそろ
103:コンビニでもいくとするか。
104:名無しでGO!
21/01/31 00:06:18.48 q3n2oe310.net
Ｑ：営業部隊はどのような層をターゲットにしていますか。
また、ＴＰＯに入社するのにどうすればいいですか？
Ａ：人によって異なり、得意な分野もバラバラなので助言はしますかある程度任せています。
出張客メインの人や学生メインで取ってくる人もいますし、最近は法人の団体案件をバンバン取ってくる人も…
まずは弊社メールフォームよりお問い合わせください。
追って担当者より折り返しご連絡致します。なお、最初から正社員での採用は難しいと思いますので
業務委託からのスタートになると思います。
105:名無しでGO!
21/01/31 00:07:41.39 q3n2oe310.net
Ｑ：ながらはＪＲ東海の都合で廃止？
Ａ：どっちかというと東日本の都合が大きいと思いますよ(車両的な意味で)
106:名無しでGO!
21/01/31 00:10:57.20 q3n2oe310.net
Ｑ：東京ハローエクスプレスのツアーで、深夜の浜名湖ＳＡにツアー客を置いてきぼりにしたのは事実ですか？
Ａ：私がスケジュールの都合で乗れず、
代わりをやっていたスタッフが人数確認を怠りそのような事が起こり深夜に連絡が来て発覚しました。
当然ながら当該のスタッフは永久追放処分とし、
また直接の知り合いでしたので連絡を取り謝罪をさせて頂いた次第です。
107:吉田都
21/01/31 00:31:50.09 I9VezbqK0.net
>>96
だねーw
一時休止に似たような言葉で「当分の間～」と言うのもあるけど、これって下手すりゃ事実上永遠にって場合もあったりする
まぁ、ある意味休止だろうと絶望的な希望的観測に縋るヲタに対して「MLながらはもう死んでいる」と明確に死亡宣告をする東海とは違って、西はまだまだ甘いなと感じたね
これじゃ鉄ヲタは簡単には「あべし」とはなってくれんよ…
108:名無しでGO!
21/02/01 01:05:37.30 MXOoCvNP0.net
>>103
高橋はまだ認めないのかよ…
既に東海では終わった話をJR東が延命してたのを…
109:名無しでGO!
21/02/01 01:08:41.75 Jn1PHsYa0.net
>>106
ぼくは じえいあーるひがしにほんが しょあくのこんげんじゃないと きがすまないのだー
中二病だよ
110:名無しでGO!
21/02/01 08:58:14.91 FwmqyVJt0.net
>>106
よけないことですよ
111:名無しでGO!
21/02/01 13:33:17.16 7relVkl/0.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
完全に倒産に向けてまっしぐらやん(笑)
これはGHにも共通して言えるけど、ANAは若いけど仕事のできないバカが本当に多くてね…完全に顔で採用してるだろと思ってた(笑)
それを支持してANA派になってる知り合いもいるけど、総合的に考えたらやっぱり日本の空はJALなんですよ。
こんちょ?次はC99@FORコミニケット
昔はJAL便も結構飛んでいたんでマイルもJALで貯めていたのですが、減便してからはやむを得ずANAに乗り換えたのよね。
個人的にはANAにいけずされたことないからいいんだけど。
たびびと@きっぷ屋byTPO
航空券をメイン商材として使ってたり、キャンセル料周りで嫌な思いをしていなければそこまで悪いイメージにならないのかもですね。
いま名古屋からJALで行けるとこだと、山形、新潟、出雲、高知、福岡、熊本、新千歳、羽田、成田、沖縄だけだったはずです。
こんちょ?次はC99@FORコミニケット
@koncho41
JALの子会社でもあるジェットスターは中部国際空港の路線も多いのでよく乗りますけどね
ANAは陸マイラーなんでほぼ無料で乗ってます。
午前0:02 ・ 2021年2月1日
112:名無しでGO!
21/02/01 13:33:48.66 Sv2iTzI20.net
高橋は自分が間違えていることを頑なに直さないなぁ…
何度同じ失敗してるん？
113:名無しでGO!
21/02/01 13:36:05.70 7relVkl/0.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
つーか、きっぷ・回数券で乗るよりもICで乗る方が割高になる運賃体系なんだから当然やろ。
自動的に分割後の運賃を引き落とした上でポイント還元、とかにしないと無理。関西人は賢いからね。
＞関西人は現金チャージが嫌?鉄道各社が導入する新改札機：朝日新聞デジタル
○○
返信先:
首都圏では、定価で切符を買うより、ICの方が少し安いことが多いようですが（恐ろしいことに、高くなることもあるようですが…）、これでも金券ショップよりは得でないということが多いのでしょうか、やはり。
鉄道会社側としては、値段を安易に下げたくないという考えがあるのでしょうか。
午前11:33 ・ 2021年2月1日
賢い？
利便性を取るか、金をとるかの違いでしょう。
114:名無しでGO!
21/02/01 13:39:08.84 7relVkl/0.net
東京で近距離乗るのに、金券ショップで回数券買って乗る人は少ない。
しかも、金券ショップは、主要区間しか回数券は置いてないからね。
115:名無しでGO!
21/02/01 14:03:20.95 T6/BQNEJ0.net
>>111
賢い？
金券屋が多い関西しか当てはまらんよ？
商売人だからドケチやし
関東ではそんなケチケチするなら並ばずにタッチするだけや
チケットショップも主要ビジネス街にしか無いし
子供居ると株優使い難いのも事実…
窓口だと何とかだけどネット予約で別々に取ると取れない時有るし
116:名無しでGO!
21/02/01 14:07:55.25 T6/BQNEJ0.net
高くなるのも消費税の関係だし差は数円程度でレアケース
分割なんて途中から先の切符どうやって手に入れる？
あれでやるにしても…手間
5分50円で考えたらやる必要ないな
117:名無しでGO!
21/02/01 14:15:10.14 Jn1PHsYa0.net
駅前の作りにも関係あるだろうな
関東の主要駅前はバスターミナルや大規模商業施設が多く、チケット屋なんて開けるところは少ない
関西(大阪)は駅前でも小さな個人店があってチケット屋が開ける余地がある所が多く、JRと私鉄の並行路線も多いから回数券の種類も各社豊富に売り出している
分析するならこれぐらいやって欲しいものだ
まぁ経営学部で経営も法律もまともにやってない、単なる旅行考察屋には無理な話ではあるけどね
118:名無しでGO!
21/02/01 15:44:39.52 T6/BQNEJ0.net
>>115
×旅行考察屋
○単なるマニア
◎キチガイマニア
119:名無しでGO!
21/02/01 18:52:08.42 Ptilpkie0.net
>>116
誹謗中傷により当局に通報しました
120:名無しでGO!
21/02/01 19:12:16.86 YMcD9NPA0.net
当局ってどこ？
121:名無しでGO!
21/02/01 19:51:53.68 7relVkl/0.net
>>111
返信先:
○○
だと思いますねぇ。SAPICAみたいにやれば話は別なんでしょうけどね。
例えば東京?横浜だと
紙のきっぷ(定価) 480円
IC運賃 473円(ビューカードを紐付けしたモバイルSuicaだと16ポイント還元で実質457円)
紙のきっぷ(蒲田分割) 440円
分割回数券の１枚単価 400円(金券ショップの相場は420円前後)
午後4:52 ・ 2021年2月1日
実用性の無い回答。
分割切符はどこでも買えるけど、混んでるときは買えないね。
分割回数券 どこで売ってるの？
新橋の金券屋？そこまでやるなら手間かけるなら SUICAで乗るよ。
キチガイコガネマニアの言うことは違うね。
122:名無しでGO!
21/02/01 19:55:56.90 deaMLMTC0.net
>>117
郵便局に通報しても意味ないぞ
123:名無しでGO!
21/02/01 20:08:42.29 Jn1PHsYa0.net
鉄道ヲタの知識を一般人に力説してもな
飲み屋で東の現業社員と話すこともあるけど、自分クラスのプチヲタｗでもかなりウザいと思われてる模様
まぁ飲み屋ならではの冗談だが、本音もあるはず
分割回数券だと有人改札通るからタイミングによっちゃ時間かかるからリスクは避けるけどね
124:名無しでGO!
21/02/01 20:41:12.14 WUmtTaqN0.net
君もしくは君のメンバーが 捕らえられ、あるいは殺されても 当局は一切関知しない
125:名無しでGO!
21/02/01 21:09:07.58 MXOoCvNP0.net
>>119
簡単な方法は行き分だけ回数券
現地精算（回数券は対象駅から新規利用を逆手に取る）
帰りは切符買って有人改札で2枚渡し
数行くなら回数券使えるが…
なら定期券買ってはみ出した分をSuica精算
これが楽でかつお得になる
126:名無しでGO!
21/02/01 23:14:26.62 7relVkl/0.net
>>119
翼 飯三
@e3tsubasa1206
返信先:
@tbbt_kippu_ya
さん
138度線より東の客も関西人を見習って少しは賢くなるべきかと。
そうではないから、JRにナメられるのです。
半ば自戒を込めて
午後8:43 ・ 2021年2月1日
「翼 飯三」は>>115の人が言っていることをどう考えているのかな。
ＪＲ東日本は顧客目線でサービスしているよ。
127:名無しでGO!
21/02/02 00:05:41.95 oXDHsBl90.net
>>124
根拠は全部個人の推測、そして廃止は社長のせいとか言い切っちゃうあたり、小唄と同類のただの痛い鉄ヲタでしょ
東が特急車をいつまでも遊ばせておくとでも思ってるのかと
翼 飯三 @e3tsubasa1206
横レス失礼します。
JR東海は元より廃止一辺倒で
「ウチは(ながらを)やる気がないから、やるなら車両はJR東日本さんの方で用意してね。」
で一貫していたとか。
言い換えると、JR東日本がE257系を後継車にすればながらは存続出来たし、現に同系幕張車は房総特急減便の影響でながらを担当する余裕あり。
翼 飯三 @e3tsubasa1206
追記です。
そう考えると、JR東日本の経営判断がながらの生殺与奪権を握っていた事になります。
しかし、同社今の経営陣は、利用客どころか社員にもそっぽを向き、株主様の顔色を窺うだけになっています。
コロナによる不振だけでは説明出来ない程エゲツナイですよね。現社長が就任した時点で廃止確定？
128:名無しでGO!
21/02/02 00:34:37.08 /VFsbY0n0.net
tbbt＠現場垢
@tbbt_eiuts
広島だとこういう宣伝の仕方するんや。快速指定席感覚で新幹線指定席乗れるのはえぐい。
..>>【e5489専用】山陽新幹線 直前割50 広島→福山2520円 新幹線が在来線（1980円）＋540円で乗れます
株優２枚使って自由席三原分割でも「原価ベースで」920円すんのに。
乗車券を寺家と東尾道で分割すれば1740円だけど、それでも差額780円やろ？
それで2時間掛かる区間が小一時間で着くなら普通に新幹線だわ。
午後11:30 ・ 2021年1月31日
小唄君は、1/31は追っかけで、緊急事態宣言の中、広島に行っていたようです。
129:名無しでGO!
21/02/02 00:56:57.72 NH1EwuZl0.net
正確にいうと株優2枚じゃなくて、株優使ってで多めに買っておいた自由席回数券2枚を乗変扱いで買うと、だよな
これもじきに塞がれるだろうよ
その時の恒太の失笑される言い訳をどう出すのかなｗ
130:名無しでGO!
21/02/02 04:24:35.75 RGMbLaSl0.net
>>127
なぜ失笑するの？ ばかなの？
131:名無しでGO!
21/02/02 10:42:00.63 8wpu6uYX0.net
>>125
東海はながら廃止したのと同然扱い
東はながら存続させたが断念
何で東だけ責めるんだろ？
東海が先にやめたんだから東海も一緒に責めろよ
だから脱束は馬鹿と言われる
132:名無しでGO!
21/02/02 13:01:18.74 tGA7GQOa0.net
>>116
マニアというよりは色々と拗らせたキモヲタ、というイメージ
133:名無しでGO!
21/02/02 13:07:11.60 AJriUMkQ0.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
来月の東京案件のチケ確保。そして航空券も確保。伊丹羽田で片道7950円也。
実は今回、全日空の方が卸値は安かったんだけど正直何を今更…という感じがしたんで普段通り日本航空を利用。
今まで悪行の数々を重ねてきておいて、経営がヤバくなってきたから安くするんで助けてって言われても助けるわけねーじゃん(笑)
午前11:44 · 2021年2月2日
134:名無しでGO!
21/02/02 13:10:43.22 AJriUMkQ0.net
>>131
会話
○
赤いほうなら随分安いですね、
見つけられた最安は9千円台でした。
やや避けたい青いほうだと5千円代後半もあり、非常事態延長なら変更・払戻に特別対応も期待できますが…
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
もちろん赤い方です。赤い方は乗って応援、送客して応援したいですが青い方は見殺しにするつもりなので()
○
今はそんな値段は見つからないような…ﾊｯ!
もしや過去に買っておいた先得オープン化券に
便や座席を割り当てたとか…？
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
その辺は企業秘密ですが、ちなみに2/7の先得タイプAでも9150円が底値ですよ。ちなみに今日現在でも新規発券できます。
午後0:55 · 2021年2月2日
135:名無しでGO!
21/02/02 13:15:09.95 AJriUMkQ0.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
完全にJR東日本にナメられてるように感じてしまいますね。企画きっぷ廃止してもどーせ定価で乗ってくれるよ、的な。
問題はあれだ、今の状況的に138度線を越えてしまうと西優絡みどころかJR絡みの仕事がほぼ全部止まるって事なんだよなぁ。とりあえず在阪のパート社員に仕入れのやり方を教え込むか。
午前10:49 · 2021年2月2日
136:ばかはじこうたば
21/02/02 13:55:37.53 kyZDngKw0.net
>>133
「パート社員」って？
単なる業務請負だろｗ
137:名無しでGO!
21/02/02 14:00:53.45 WXDe4KYz0.net
恒太がお小遣いあげて西の窓口で代わりにきっぷ買ってもらうスポットアルバイトのことだろうな
138:名無しでGO!
21/02/02 14:04:33.77 NH1EwuZl0.net
ちなみにパート社員ならTPOとの直接契約なので、請負契約である恒太からの指示は拒否しても法律上なんら問題はありませんw
指示系統上は恒太の方が下位になります
139:吉田都
21/02/02 14:10:20.84 TZeCHG470.net
>>136
TPOのパート社員ならね…
チケット99（だっけ？）のなら話は別かと
そもそも、小唄が人を雇う程のナニがあるかはこれまた別の話ねw
140:名無しでGO!
21/02/02 15:03:41.82 mPHcTf1N0.net
彼は有能ですよ？
ちょっと誤解されやすいタイプですが。
141:名無しでGO!
21/02/02 15:08:12.20 z8D+ioOp0.net
有能ならバカ尾の手下なんかやらず、自分で会社立ち上げてバカ尾を使うぐらいのことやってるよな
142:ばかはじこうたば
21/02/02 15:44:04.69 kyZDngKw0.net
パートの所得税源泉徴収してるんですかねｗ
143:名無しでGO!
21/02/02 15:47:11.59 iGuPhggN0.net
有能ならバカ尾とは縁を切るだろ
144:名無しでGO!
21/02/02 19:25:08.35 RGMbLaSl0.net
有能ではあるんだけども、しかし、
145:名無しでGO!
21/02/02 19:39:03.94 Lt9uvdhp0.net
何がどう有能なのか、正しい日本語にまとめよ。
146:名無しでGO!
21/02/02 21:10:27.22 PNPXdaxV0.net
>>129
何をやったかではなく誰がやったかで全て良し悪しを判断する連中だからな
147:名無しでGO!
21/02/03 00:14:44.27 xBIc/iwZ0.net
有能ではあるんだけども、しかし、そう思っているのは本人だけ。
148:名無しでGO!
21/02/03 00:43:32.81 CEZlDJLH0.net
有能？有害のタイプミスかな？
149:名無しでGO!
21/02/03 01:30:15.46 TOO+Rhz/0.net
>>146
有罪かもしれない
150:名無しでGO!
21/02/03 01:31:29.23 1jB1OE380.net
>>147
ソレだ！
151:名無しでGO!
21/02/03 04:20:48.92 BLstQVxw0.net
有能かつ有脳です
152:名無しでGO!
21/02/03 05:51:43.42 tDRXH1Tm0.net
>>124
その人左翼っぽくない？
153:名無しでGO!
21/02/03 06:40:32.63 9wkjwSkb0.net
>>149
有害かつ有罪です。
154:名無しでGO!
21/02/03 08:54:13.63 Fteczy1y0.net
ながらも東海が「深夜帯の駅員配置は負担が大きすぎるので止めませんか?」って提案したのかもしれんのに
自分達にとって都合の良い解釈をして嫌いな会社を叩いているだけだしな
155:名無しでGO!
21/02/03 18:03:17.25 AGzw/diZ0.net
>>152
東海が一番負担と大きいもんな
深夜帯走る区間が多いし
なら辞めるわ
序に2席厨やら4席厨も廃止の原因だろうし
自分を省みないとな
156:名無しでGO!
21/02/03 18:25:23.67 BLstQVxw0.net
コロナ騒動が収束すれば「ニューながら号」として復活する可能性
157:名無しでGO!
21/02/03 19:03:25.78 CEZlDJLH0.net
ぼくのかんがえたさいきょうのながらふっかつぷらんwww
158:吉田都
21/02/03 19:26:58.18 9nvsjRTX0.net
>>154
ない。素直に諦めな
159:名無しでGO!
21/02/03 19:34:07.79 0uCVyvTJ0.net
ダイヤ改正したらながら相当のスジ残したか鉄ヲタが調べるだろうから、それ待ちだな
160:名無しでGO!
21/02/03 19:46:06.83 BLstQVxw0.net
その「ニューながら号」はEL牽引の客車列車になる可能性も
161:名無しでGO!
21/02/03 19:47:15.52 0uCVyvTJ0.net
海に機関車運転士いないのに
寝言は永遠に寝てから言え
162:名無しでGO!
21/02/03 19:59:56.51 1jB1OE380.net
>>158
プラレールでやってくれ
163:名無しでGO!
21/02/03 20:16:47.17 BLstQVxw0.net
機関士はJR東日本から派遣される可能性も
164:名無しでGO!
21/02/03 20:22:45.29 HS0KqMMV0.net
ありません！
残念m9
165:名無しでGO!
21/02/03 20:56:16.88 n0nlWcAm0.net
>>154
>>158
コロナで大赤字の会社が採算の見込みがない夜行快速なんか運行しないよ。
ましてや固定費の高いEL牽引の客車列車なんて絶対あり得ないこと。
脳がお花畑状態。
166:名無しでGO!
21/02/03 21:26:01.45 xBIc/iwZ0.net
>>158
コンテナに人を詰め込むんだろ？
窒息死しないようにしておけよ
167:名無しでGO!
21/02/03 22:35:51.01 BLstQVxw0.net
このまま廃止で許されるかどうか？
やはり臨時であってもニューながら号が期待されるわけ。
田町区の189系の活用も可能性としては。
168:名無しでGO!
21/02/03 23:11:25.95 0uCVyvTJ0.net
Q.営業部隊はどのような報酬制度なのですか
A.完全出来高制ですね。あくまでも業務委託なので。
それでTPO社員を名乗るって完全に詐欺だろ
単なるフリーターじゃねえかｗｗｗ
169:名無しでGO!
21/02/03 23:15:31.01 Bj2/f4T30.net
保守間合い確保するために、深夜の貨物を昼間に移すくらいだから夜行列車の復活はない。
＞田町区の189系
何十年前の話をしてるんだ？
170:吉田都
21/02/03 23:26:25.72
171:jt4WEIwj0.net
172:名無しでGO!
21/02/04 05:46:18.81 ACJ0M9Ze0.net
社員代行
173:名無しでGO!
21/02/04 07:00:13.51 laE9+WNj0.net
田町区…
174:名無しでGO!
21/02/04 07:52:17.99 3R4hJxJ10.net
>>154辺りからながら復活の話をしてるのは、馬鹿尾か手下じゃない？
しかし、内容が元手下のヒキニート級のレベルの低さ。
175:名無しでGO!
21/02/04 09:19:23.82 ACJ0M9Ze0.net
>>167
田町区の話は例え話ですよ。
いずれにしてもニューながら号は検討願います、ということ。
176:名無しでGO!
21/02/04 09:29:15.75 S3k7j+Mj0.net
>>172
却下
177:名無しでGO!
21/02/04 10:13:43.78 QlCCCo7y0.net
2席厨、4席厨の素晴らしさを中尾もことあるごとに説いていたし、中尾一味も潰すの促進した輩だろ
178:名無しでGO!
21/02/04 10:17:29.12 8k8xBVo40.net
>>172
万が一復活しても、18きっぷ使用不可の全席指定の特急or急行なら乗るのか？
179:名無しでGO!
21/02/04 11:17:15.97 ACJ0M9Ze0.net
ニューながら号は大垣止まりではなく、大阪まで走らせてもいいね。
なお、車両はJR西の所有車でも可
180:名無しでGO!
21/02/04 11:29:51.49 TOxmLNtp0.net
>>176
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
181:名無しでGO!
21/02/04 11:49:41.09 jGJPPOoz0.net
>>154
英国みたいに列車毎の運行権をオークションで買える制度だったらTPOが関われたかもね
運行資格を認められればの話だけど
182:名無しでGO!
21/02/04 12:17:42.71 FEf/gzsU0.net
>>178
その前に代表者が中尾一樹なら、欠格事由だろ。ほぼすべての鉄道会社でブラックリスト入りしてる可能性が高い。
何処も中尾の名前を聞けば門前払いにしかねない。
最近は北海道でいろいろやらかしている噂がある。
183:名無しでGO!
21/02/04 12:37:01.35 S3k7j+Mj0.net
>>176
目白駅前発浜名湖SA経由か？
184:名無しでGO!
21/02/04 12:41:17.54 ACJ0M9Ze0.net
ニューながら号運行経路
品川～横浜～小田原～沼津～静岡～～浜松～豊橋～名古屋～大垣～米原～京都～新大阪～大阪
185:名無しでGO!
21/02/04 13:02:49.21 HMpvMetq0.net
今回ﾜｯﾁｮｲないんだな
186:名無しでGO!
21/02/04 13:21:23.17 vdjM/TtW0.net
少なくても南部縦貫と片上には突っ込もうとしたらしいよ。
結果は御覧の通り居なくて上手く行ってますw
187:名無しでGO!
21/02/04 13:42:18.66 FEf/gzsU0.net
>>181
ならば
188:、あの世に行って大垣夜行の生みの親とも言える故石田禮助氏にお願いすれば？ あと、大阪行きならもはや「ながら」の名前では不適当。まだ東海道本線急行全盛期の○○〇や○○〇が相応しい。
189:名無しでGO!
21/02/04 13:55:30.58 ACJ0M9Ze0.net
あ、名称は「ムーンライトなにわ号」がいいかな
190:名無しでGO!
21/02/04 14:10:36.66 S3k7j+Mj0.net
>>185
ダメだな
191:名無しでGO!
21/02/04 16:15:34.37 xCx3v3Vt0.net
ニューながらって金華山辺りにあるラブホの名前みたいで何か嫌だな
192:名無しでGO!
21/02/04 17:48:37.84 TqXt6B/W0.net
>>185
で、その「ムーンライトなにわ号」は、当然特急or急行、快速でも全席指定グリーン車以上の18きっぷ使用不可の列車だよな？
193:名無しでGO!
21/02/04 18:05:43.46 ACJ0M9Ze0.net
全席指定には拘らないし。
194:名無しでGO!
21/02/04 18:49:18.51 BTzjFi2J0.net
まぁこいつみたいな18乞食がいる限りは復活ないだろう
195:名無しでGO!
21/02/04 18:56:00.49 ACJ0M9Ze0.net
18キップ利用者をバカにするなと
196:名無しでGO!
21/02/04 19:03:24.33 BTzjFi2J0.net
お前がバカだからバカにしてるだけ
197:名無しでGO!
21/02/04 19:20:37.02 6lkFnO8b0.net
ID:ACJ0M9Ze0のような18きっぷ乞食が涌いたのは中尾の負の功績だよ。
車両にカラーコーンを置いてどんちゃん騒ぎや2席厨やら4席厨といったモラル無視のやりたい放題のことをやられたら、関係する会社や現場もやる気を無くすよ。
198:名無しでGO!
21/02/04 21:37:50.94 xLbbM+2f0.net
トレイヤ
@_Traiya
エーーーッ
若者には卒業旅行の自粛を強要し、終電早めてくるくせに老害には激安フリーきっぷを緊急事態宣言発出中にも
かかわらず追加設定発売しているんですか
午後11:50 ・ 2021年2月2日
大人の休日クラブパスは、年会費２６２４円かかるんだよ。
年会費も払えない貧乏人は相手にしないフリー切符だよ。
大人の休日クラブミドルやジパングを持っている人は、一人旅や夫婦旅。
グループ旅には使えない。
199:名無しでGO!
21/02/05 12:24:21.12 Cvn4r1s+0.net
18キップ利用者を乞食呼ばわりするのはいかがですか？
許されないってこと
200:名無しでGO!
21/02/05 13:36:28.87 0ziS9mJ30.net
>>179
鉄道会社にとっては反社よりも厄介な存在だろうな
>>195
自分が乞食だからって18きっぷ利用者全部を同類扱いするなよ
お前なんかと一緒にされたら迷惑なんだよ
201:名無しでGO!
21/02/05 13:54:11.27 6eG9mAXP0.net
青年実業家（）なら頑張ってJR東日本の筆頭株主になったらいいのでわ？
今の株価なら一兆円で半分弱の株を握れて好き放題に経営できますよ！
202:名無しでGO!
21/02/05 15:14:12.63 VFtVCfCA0.net
ニューながら号の運行開始には賛同する声が結構あるんですね。
鉄道会社はこうゆうマーケットの声をきちんと受け止める必要がありますね。
203:名無しでGO!
21/02/05 16:21:37.99 zqCAuTK30.net
あんなのいらね～よ。
やりたいなら18きっぷで乗れて指定席だけ金取る
チャーター列車をTPOでやれば良いじゃん
需要有るから儲かるんだろwww
流石はイダモドキwwwwwww
204:名無しでGO!
21/02/05 16:34:31.12 /420mcTu0.net
ニューながらの座席は
普通乗車券＋指定席＝リクライニングシート
18きっぷ＋指定席＝直角BOX
18きっぷのみ＝ロングシートだな
205:名無しでGO!
21/02/05 17:11:04.99 KUMR09YV0.net
>>198
大垣駅で触法行為を行った馬鹿尾一味なんか東海が相手にするわけがない。
本当に脳内がお花畑。
206:名無しでGO!
21/02/05 18:32:17.09 pNt95yXe0.net
>>198
ガイジ
207:名無しでGO!
21/02/05 18:59:31.59 COLwM49z0.net
>>195
乞食扱いで問題ないな
ヨゴミとか居るし
結局アイツも嘘が暴かれて落ちたね
208:名無しでGO!
21/02/05 19:01:15.14 COLwM49z0.net
ニューながら
催行TPOでバス
これならいつでも可能だろ？
209:名無しでGO!
21/02/05 20:17:53.44 qU6wCL7F0.net
>>203
お客様を大事にしない企業に未来はありませんよ。
210:名無しでGO!
21/02/05 21:36:01.45 N+gknLaC0.net
>>205
たかだか１日当たり２，４００円しか使ってねえくせに客ヅラしてんじゃねえよ
１０万は使ってから言えや
211:名無しでGO!
21/02/05 21:48:51.36 hJYQOFYF0.net
>>205
TPOは客を大事にしないんだね
あと、トラブルや問題起こす客は客ではない
クレーマーだ
ながら廃止は車両を出さないJR東海のせいだけどね
東日本は努力したが採算合わないから辞めた
これは企業であるから仕方がないこと
夜間に移動したいならバス使えよとなる訳
高橋君が好きなウィラーがながらを追い詰めた
212:名無しでGO!
21/02/05 22:30:04.95 rvdt/SQ60.net
18乞食の基地害が貼り付いた以上、次スレからはワッチョイとIP表示必須だな。
案の定単発で荒らし始めたからな。
213:名無しでGO!
21/02/05 23:01:01.27 AeyU8cQk0.net
ムーンライトながら何回か乗ったけど客層と雰囲気悪すぎて途中から乗る気なくなった。あんなの乗るくらいなら高くても新幹線乗ったほうが良い。時間気にしなきゃぷらっとこだまあるし。
214:名無しでGO!
21/02/05 23:02:59.33 Ru28yF2n0.net
そそ
東海道新幹線は電源コンセント装備されてるし(※N700Sは全席装備)、快適性あがってるのよねぇ
215:名無しでGO!
21/02/05 23:14:24.02 AsiGqMGm0.net
ながらは定期時代は週2回つかっていた
これしか手段なかったしな、途中駅同士だったし
新幹線もない時間だしね
18きっぷシーズン以外のスリの多さだけがいやだった
216:名無しでGO!
21/02/05 23:19:08.31 qU6wCL7F0.net
よーするにニューながら号運行開始にはもう少し工夫が必要ってことかな
たとえば、、
217:名無しでGO!
21/02/06 00:14:01.85 v6TUMoUO0.net
ソロ主体の寝台
急行以上の種別
電車
座席ならサロ
となると新造しかなくお一人様2万円台になるな
なら要らね
218:名無しでGO!
21/02/06 01:32:31.36 MH4r+upW0.net
夜行快速よりも急行銀河復活の方がありがたいのだが
219:名無しでGO!
21/02/06 07:18:42.63 0btGbU410.net
現在「急行」とゆう種別は無いのですけど？
知らないのかな？
220:名無しでGO!
21/02/06 07:26:59.53 JYEW+kwo0.net
肉片馬鹿はさっさと田園都市線に轢断されて氏ね
それが本望だろ
221:名無しでGO!
21/02/06 07:34:32.41 BU3sZj8c0.net
215 名前：名無しでGO![] 投稿日：2021/02/06(土) 07:18:42.63 ID:0btGbU410
現在「急行」とゆう種別は無いのですけど？
知らないのかな？
64 名前：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9b8c-WFZ1 [175.177.41.153])[] 投稿日：2021/02/06(土) 07:16:49.23 ID:0btGbU410
深夜の西八王子のお肉の状態を確認するんだ！
バラけちゃったのかな？
(≧∇≦)
IPアドレス 175.177.41.153
ホスト名 h175-177-041-153.catv02.itscom.jp
プロバイダ 未入力
国 Japan
郵便番号 214-0021
都道府県 Tokyo
市区町村 Tokyo
緯度 35.6895
経度 139.692
222:名無しでGO!
21/02/06 07:38:05.43 BU3sZj8c0.net
みかみ @Mikamij_375
E5系車内。
宇都宮駅で最後に降りようとして振り返ったら誰もいなかった。
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
223:名無しでGO!
21/02/06 08:04:13.61 7zCFKY+x0.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
大手旅行代理店や鉄道会社への転職は考えていないのですか？
こればっかりはご縁ものなんで何とも言えないですが、自分の知識等を生かせる環境であれば選択肢として排除しないつもりです。現行の営業制度が未来永劫維持されるとは思ってないですし、観光業界には携わり続けるつもりですが形が変わる可能性は否定しません。
履歴書や職務経歴書に社員を名乗るならTPO在籍を書かなきゃいけないのだぜ。
過去の問題行為や複数回のANTA退会勧告を受けた会社に在籍していた経歴なんて書類は即シュレッダー処分だよ。
どこまで小唄はおめでたいんだ。
224:名無しでGO!
21/02/06 08:16:41.69 drm1y2G00.net
214-0021 神奈川県 川崎市多摩区 宿河原
225:名無しでGO!
21/02/06 08:17:29.92 RM9zlHL/0.net
>>215
はい、馬鹿丸出し。
現在「急行」は運行していないだけで、料金制度上はきちんと残っている。種別としてはちゃんと存在する。故に
18きっぷ乞食はもう退場してね。
226:名無しでGO!
21/02/06 08:53:07.86 DFHv9+PD0.net
>>221
でなきゃ東海が急行秘境号とかやらんもんな
>>219
高橋には就職無理だな
旅行業界の状況を見てないんだなぁ
ま、TPO辞めるにしても
中尾が許すとでも？
227:名無しでGO!
21/02/06 09:17:53.12 RM9zlHL/0.net
>>222
そうじゃなくても、未成年時に無許可のバスツアーを催行した前歴がある。
未成年だから警察が逮捕しなかっただけで、業界ルールでは確実にアウト。
確実に会社を食い荒らす白蟻を入れる会社なんてないよ。
そういえば小唄の走り方の代名詞のゴキブリと白蟻は同じゴキブリ目になる。
228:名無しでGO!
21/02/06 09:21:27.96 0btGbU410.net
>>221
よーするに「事実上」急行はないんだけど？
こんなことも理解できないなんて恥w
229:名無しでGO!
21/02/06 09:31:37.54 YQIT2ZwU0.net
小唄の実態は↓と同じ勘違い金券屋でしょ
○○
主力の新幹線回数券が発売中止になりお怒りになる名○チケットくん
○駅チケットくんの方が好き勝手やってない？知らんけど
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
230:名無しでGO!
21/02/06 10:14:05.52 drm1y2G00.net
>>224
TPOでながら復活させれば？
231:名無しでGO!
21/02/06 11:32:03.65 Rn44u7CZ0.net
>>225
金券屋なんてものじゃなくて、自動券売機が普及する前に大阪市営地下鉄の改札口付近にいた回数券ばら売りをしていたもぎり屋と同じじゃない？
もぎり屋より小唄の方が数倍性質がわるいけど…
232:ばかはじこうたば
21/02/06 13:02:38.16 hCS1Y7EC0.net
でさあ、コイツって新千歳空港ー札幌間の移動をJR北海道快速エアポートなんだろ？
JR北は東とつながり深いのに…
なんで、北海道中央バスや北都交通のリムジンバス使わないんだ？
233:名無しでGO!
21/02/06 13:36:50.58 PkA7KvyQ0.net
でも、小唄はあれだから酒を飲んでも見境なく泥酔するまで飲みそう。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
絶対この中の「大森駅のキオスクで」のようなことをやらかしてるはず。
234:名無しでGO!
21/02/06 14:01:59.30 0btGbU410.net
証拠はあるんですかね？
誹謗中傷は許されないけど
235:名無しでGO!
21/02/06 14:30:20.84 2/Ws2A3M0.net
>>230
なら、事実と認めるの？
236:名無しでGO!
21/02/06 14:36:15.20 A+HGBisj0.net
Ｑ：ＪＲ東日本管内の切符をＪＲ東海で買うとＪＲ東日本に損害が発生するのは事実？
Ａ：同じ条件の普通乗車券・特急券等を購入するのであれば、
損害というか他社発行の方が販売手数料分だけ収入が減少する事になりますね。
他方、株主優待割引を適用するのがお得なケースであれば株主優待券を持ち込んで東日本窓口で購入した方が
「減収率」は大きくなると思います。東日本だけで発売している企画乗車券に関しては旅行会社で。
237:名無しでGO!
21/02/06 14:38:34.84 A+HGBisj0.net
Ｑ：ムーンライトながらは復活してほしいですか？
Ａ：選択肢を増やす観点で復活して欲しいとは思いますが、
今回の廃止発表がないとしてもコロナが落ち着くまではどのみち再開は無理だったと思います。
とはいえ、正直今のままであれば積極的には使わない気がしますね。
3日前を過ぎて急に深夜移動する場合とか、
バスが4列スタンダードしか空いていなければ「ながら」があったらなとは思うことはありますね。
むしろ欲しいのは大阪?東京の夜行急行。
３段でも良いから「ゴロンとシート」で、全席コンセント・Wi-Fi完備であれば積極的に利用したのではないかと思いますね。
238:名無しでGO!
21/02/06 14:41:15.00 A+HGBisj0.net
Ｑ：鉄道ファンやネット上で評判が悪い中尾一樹氏の会社にいる理由は？
Ａ：インターネット上で流れている話にはかなり脚色がされているという事と、
ある程度自由な働き方ができて自分の知識等を役立てる事ができる
＆数字を出せばきちんと返ってくるのが理由ですかね。
そして、抵抗勢力がやりたい放題やってくれたおかげで自分を必要として下さる会社も多くないと思いますし(笑えん)
239:名無しでGO!
21/02/06 15:00:42.50 rjLLMz+q0.net
全席コンセント･Wifi完備
便利な新幹線をご利用下さい from JR東海
が本音だからなw
240:名無しでGO!
21/02/06 15:07:24.60 0btGbU410.net
>>231
無実ですよね
241:名無しでGO!
21/02/06 15:24:20.94 2/Ws2A3M0.net
プレシャスクラスならリクライニングの角度最大156°。ほぼ個室感覚で利用可。
全席コンセント･Wifi完備 アメニティグッズ付き
快適なドリームルリエをご利用ください。
JRバス関東 (JR東日本)
西日本JRバス(JR西日本）
242:名無しでGO!
21/02/06 15:32:22.49 MH4r+upW0.net
>>224
『「事実上」急行はない』ことと、制度が残っている急行の復活にどういう関係があるんだ？
論理的な説明を求む。
243:名無しでGO!
21/02/06 16:04:21.23 mkaD1ypW0.net
>>231
貴様も名誉棄損若しくは威力業務妨害に該当する可能性がある。誹謗中傷を受けた本人でもないのに、>>231
のような書き込みをして事実があったように誤認させることは、充分犯罪行為として成立する。
擁護しようとして、後ろから誹謗中傷を受けた本人を攻撃しているのだよ。
244:名無しでGO!
21/02/06 16:29:33.75 M3nm7SXZ0.net
>>230
貴様も有罪
245:名無しでGO!
21/02/06 17:06:04.62 GpykV/kH0.net
ID:0btGbU410には>>224と>>236に関して論理的且つ明快な説明を要求する。
246:名無しでGO!
21/02/06 17:28:48.74 DFHv9+PD0.net
>>236
お前、現実見えてないね
ここには目撃証言も色々出てくるスレだからな？
田奈周辺に住んでる人いわく
近所で猫を見かけないんだってさ
ある日突然パタッと消えたらしい
247:名無しでGO!
21/02/06 17:29:46.53 DFHv9+PD0.net
>>224
あるよ
東海運行したやん（笑）
調べられないキチガイですね
高橋と同じ
248:名無しでGO!
21/02/06 18:09:16.24 YQIT2ZwU0.net
急行「津軽」 2019年7月運転
URLﾘﾝｸ(tabiris.com)
81・82号は昼行、83号は夜行
249:名無しでGO!
21/02/06 18:17:06.38 0btGbU410.net
>>242
田奈に住んでないしwww
250:名無しでGO!
21/02/06 18:18:31.83 YQIT2ZwU0.net
田奈に住んでるかどうかは関係ありませんよね
251:名無しでGO!
21/02/06 18:29:41.58 GpykV/kH0.net
>>224
コロナ禍の去年の秋も運行あったぜ。飯田線秘境駅号
もう10年も続いてるよ。
URLﾘﾝｸ(www.tetsudo.com)
『「事実上」急行はない』なんてよく言いきれるな。
252:名無しでGO!
21/02/06 18:57:04.84 0FvInzch0.net
137 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9b8c-WFZ1 [175.177.41.153])[]：2021/02/06(土) 14:01:21.92 ID:0btGbU410
>>133
そんなに轢いたのかよ
IPアドレス 175.177.41.153
ホスト名 h175-177-041-153.catv02.itscom.jp
プロバイダ 未入力
国 Japan
郵便番号 214-0021
itscom.jpといえば東急系のCATVだ。少なくとも東急沿線に生活拠点がある。東急沿線ならば、田奈へ行くのは比較的容易だな。
貴様自身で聞き込みすればいい。
それで書き込みが誹謗中傷かどうかわかるさ
253:名無しでGO!
21/02/06 19:01:57.93 0btGbU410.net
臨時急行がどうのこうのって話にならないけど？
254:名無しでGO!
21/02/06 19:36:16.95 YQIT2ZwU0.net
急行があるかないかの話ですよね？
臨時かどうかは関係ありませんよね
255:名無しでGO!
21/02/06 19:49:16.91 0FvInzch0.net
スレ在住の皆様、ID:0btGbU410の荒らしを止めるためにこいつを隔離する目的で最悪板にスレを立てませんか？
256:名無しでGO!
21/02/06 20:46:25.07 rjLLMz+q0.net
そろそろスルーだな
会話が成立しない奴に何言っても無駄だし
257:名無しでGO!
21/02/06 22:00:37.19 0btGbU410.net
勝ったな
258:名無しでGO!
21/02/06 22:13:30.79 gjrJP0mx0.net
>>253
お薬飲んだか？
259:名無しでGO!
21/02/07 00:26:51.47 zwFRTktV0.net
劣化コピーが紛れ込んでるのかな？
260:名無しでGO!
21/02/07 07:21:03.61 HdNylfVJ0.net
>>146
本人なんじゃないの
261:名無しでGO!
21/02/07 07:37:39.40 YjP3jknU0.net
馬鹿尾もかなりの悪事をやらかしてるけど、馬鹿恥も馬鹿尾絡みが多いけど、相当な悪行をやらかしてるな。
828名無しでGO!2021/02/01(月) 22:11:15.70ID:Jn1PHsYa0
ここで青年奇行屋の歴史を振り返ってみましょう
・中学吹奏楽部の横浜→栃木移動を普通電車で行う。
・高校文化祭で「新宿～吉祥寺をJR使ってる奴は情弱」との演説を行う。失笑を買う。
・ヲタバスでの忘れ物をオクにかけて運営資金にするぞと宣言。
・鹿島鉄道に対する逆恨みで東京～鹿島神宮間のツアーバス催行。乗客は1桁で程なく撤退。
・目白～福島(大阪)の夜行ツアーバス催行。バス会社からバスを出されない、事実上の絶縁を食らう。
・北海道のバス会社の中の人からバスツアーに参加要請があるがスルー。理由は彼らが使ってたバスツアー名を使用したツアーだからｗ
・河口
262:湖でのコンサートの帰宅者利用を目論みツアーを計画。コンサート主催者から警告をされるも無視。事実上の企画者は勤務先を雇い止めにされる。 ・大阪→名古屋移動に近鉄の各停を利用。移動者は荷物もそれなりにあるバンドメンバー。ボックスシートと想定してたのにロングシート車両が充当され、以降はアンチ近鉄となる。 現在は旅行会社社員と偽り、さらにきっぷの手配は株優で買ったのを売るという旅行業の資格がいらない転売ヤー。 まだ、30代であの性格だから、将来馬鹿尾以上の悪事をやらかしそう…
263:名無しでGO!
21/02/07 08:13:17.19 YjP3jknU0.net
>>253
貴様の正体は肉の子だろ！
936 名無しでGO! (ｴｱﾍﾟﾗ SD03-n0/r [49.107.59.65]) sage 2021/01/19(火) 13:10:37.98 ID:LqAZnJ0sD
脱束が訴訟起こすなら、交通情報板で暴れてる肉の子を訴えた方が、
かなりの賠償金をブン取れるんじゃなかろうか？
今でも馬鹿みたいに擁護の名を借りた後ろ弾をぶっ放し続けてるみたいだしな。
肉の子はいくら払う羽目になるのかな？
小唄が訴えたらマジで逮捕されるぞ！
264:名無しでGO!
21/02/07 08:48:45.94 98zsPfc40.net
まさに負け犬の遠吠えという()
265:名無しでGO!
21/02/07 11:00:54.82 rPE/HTew0.net
>>257
1名2席利用を謳ったヲタバスツアー主催→実際はマイクロバスの2席側使用だったのもあるな
266:名無しでGO!
21/02/07 11:04:06.43 dlpWojyJ0.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
Q.インターネット上や鉄道ファンの間で非常に評判の良くない中尾一樹氏の会社にいる理由は何ですか？
A.インターネット上で流れている話にはかなり脚色がされているという事と、ある程度自由な働き方ができて自分の知識等を役立てる事ができる＆数字を出せばきちんと返ってくるのが理由ですかね。そして、抵抗勢力がやりたい放題やってくれたおかげで自分を必要として下さる会社も多くないと思いますし(笑えん)
コンプライアンス無視の事をやってりゃ、まともなら相手にしないよ。
267:名無しでGO!
21/02/07 11:07:09.57 c+n4z6iJ0.net
旅行業界()の奇行子
268:名無しでGO!
21/02/07 11:15:55.09 rPE/HTew0.net
反則の奇行子KotaAkahaji
269:名無しでGO!
21/02/07 11:17:21.12 BLWDIIEC0.net
Ｑ：仕入れ先にマルス端末はないのですか？
それとも回数券だけはＮＧなんですか？
Ａ：現段階で使える先はMR51が入ってますが、普通回数券の発売範囲は制限が掛かっています。
もう少しすれば全線出せる先が復活する…と思いたい(希望的観測)
そのマルスは４の会社だけですね。なので東京に行くと仕事がほぼ全部止まります(笑えん)
270:名無しでGO!
21/02/07 18:18:14.03 jC8pbfOJ0.net
(笑えん)
の意味がよくわからない
271:吉田都
21/02/07 18:29:01.54 6zp1dto/0.net
>>265
そりゃ俺たちは中尾の手下じゃないし、憧れてもいないからね
272:名無しでGO!
21/02/07 19:19:14.38 jWBcTSU80.net
仕入先って言っても一般利用者と同じ西のみどりの窓口じゃねーかwww
といこいつの取引先って全てBtoCでオンライン手配0だし、コロナ禍の働き方と全く適合しない仕事だよな
273:名無しでGO!
21/02/08 07:16:07.13 1XCQKXIT0.net
高橋がコロナ感染したらTPO倒産するなこれ
274:名無しでGO!
21/02/08 07:29:39.75 EQTtaqHb0.net
本来西株優案件()はTPO関係なかったはずなのに、絡ませて来たってことは相当厳しいはず
コロナじゃなくても恒太が何らかの事情で動けなくなったらそこで事業終了ですよ
275:名無しでGO!
21/02/08 11:20:28.64 5633ukv70.net
こんな書き込みがあったけどTPOは不渡りをだしたのか？
858名無しでGO!2021/02/08(月) 09:49:08.19ID:HEGCAxiv0>>859 ノウハウを生かして起業したらいいと思います。頑張って！不渡り一回ならセーフですからね！（） 恐らく肉の子あたりだろうけど、とんでもない名誉棄損だぜ。馬鹿恥や馬鹿尾からリンチ確定だな。
277:名無しでGO!
21/02/08 11:38:13.51 EQTtaqHb0.net
不渡り出すには当座無いといけないんだがw
取引先が当座使うような決済手段をTPOに求めることはないだろ
信用ないんだからw
278:名無しでGO!
21/02/08 12:36:14.73 BNzQY0j30.net
>>270
中尾自身に借金ってないんだっけ？
営業事故はやらかしてるし
そのせいで夜鷹は廃止になったからね
279:吉田都
21/02/08 15:56:19.54 TPSwYG210.net
ANTA（だっけ？）の会費未払いで退会勧告喰らった過去もあるしねぇ
280:名無しでGO!
21/02/08 17:16:48.51 uSiV3UVJ0.net
2007年と2012年の2回ANTAから退会勧告を喰らってる。
2011年10月28日付で全国旅行業協会から弁済業務保証金制度の認証申出についてという公告が出され、官報（2011年11月15日発行 号外第245号 83頁）にも掲載。
281:名無しでGO!
21/02/09 10:36:32.97 P9A9oCpn0.net
>>248
亀だけどたしか田園都市線の高津に中尾が一時潜伏していたって話があった
もしかして肉片馬鹿は中尾の取り巻きではないのか？
282:吉田都
21/02/09 11:09:17.67 gQ4FfemW0.net
>>275
ただの愉快犯だと思われる
283:名無しでGO!
21/02/09 14:33:15.97 XDiys41z0.net
愉快犯、もしくは過去に高橋と何かあって揉めて潰したいと思っている元身内の犯行と思われる。紅林とか。
284:名無しでGO!
21/02/09 15:55:37.70 UeS4DvkE0.net
志摩の乗り鉄アドバイザー なかむらゆたか
なりすましが本物になりきれない理由、本物をよく知らないから。
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
Twitterだけじゃなくて匿名掲示板でも勝手になりすましキャラを作って暴走させるバカがいますからねぇ(笑えん)
午後0:17 ・ 2021年2月8日
285:名無しでGO!
21/02/09 15:57:14.70 UeS4DvkE0.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
航空券をメイン商材とし始めたのは2013年の春、最初の３年間は両方同じ条件で売ってたけど実はANAのが多かった。
2015年ぐらいからどちらでも良い旅客にはJALをお勧めするようになり、2016年8月からは競合区間におけるANA航空券の旅行業務取扱料金収受開始(このタイミングにしたのは取引先の事情)。
その後もJALさんには良くしてもらって来たけどANAとは事あるごとにモメてた気がする(笑)
午前11:32 ・ 2021年2月8日
286:名無しでGO!
21/02/09 16:00:16.16 UeS4DvkE0.net
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
トク50が9月末まで延長な上にグリーン車やグランクラスまで割引対象…だと？
午後3:10 ・ 2021年2月9日
小唄の商売には関係のない話だね。
転売できないし、株主優待券利用より安い。
287:名無しでGO!
21/02/09 16:33:46.56 lEgfMdcn0.net
>>276
しかし珍しいよね…
同じ東急沿線民のイッツコムだし
ケーブルテレビの回線だっけ？
288:名無しでGO!
21/02/09 19:04:53.32 xjo4hQsT0.net
スナックカーのラストラン手配して欲しいんだけどできるのかなぁ？
289:名無しでGO!
21/02/11 14:47:01.97 PpykVdwK0.net
たびびと@きっぷ屋byTPO@tbbt_twi
うちで受注したANAの便が会社都合で欠航したんで立替費用精算書を取りに行ったんだが、対応はトロいし非常に不愉快。
そもそも会社都合の欠航で普通車指定席すら使わせないってLCCかよ。それだけ余裕ないんだろうけど、今まで貯め込んだ汚金をさっさと吐き出して倒産しろと言いたい。
午前11:47 · 2021年2月11日·Twitter for Android
ナイトバードで営業事故をやらかした会社が言うな！
290:吉田都
21/02/11 14:56:54.75 sGyok1sh0.net
>>281
だからこそ、なすりつけやすい小唄の皮を被ったんでないかい？
291:名無しでGO!
21/02/11 16:10:59.60 tomwx3+L0.net
>>284
ただ昔からイッツコム回線いたんだよな…
途中から偽物に変わった
下手したらそれの為だけに引っ越した可能性もあるな
292:名無しでGO!
21/02/11 16:12:41.34 tomwx3+L0.net
>>283
高橋くんにブーメランだな
悪意でちょろまかした金を全部JR西に返納して破産しろ
293:名無しでGO!
21/02/11 16:52:45.54 NQU1VQpL0.net
>>285
ただ、このスレを荒らしてた肉片馬鹿がイッツコム回線と暴露されてから書き込みが減り、不渡りの話をしたら書き込みが止まった。
肉片馬鹿は馬鹿尾や馬鹿恥に近い存在の可能性がある。
294:名無しでGO!
21/02/11 17:59:38.15 ETwc53wB0.net
>>283
法人なら登録口座に返金で済むのに、わざわざ来やがるのはイレギュラーだろ
お前都合で窓口対応するんだから、本来は交通費負担する義務すらないはずなんだがｗ
精算書もpdfで会社宛てメールか郵送で済むんだし
295:名無しでGO!
21/02/11 18:35:59.38 bbWUa/5n0.net
>>285
もしそうなら、何と言う無駄な動きなのだろうか。
296:名無しでGO!
21/02/11 18:53:59.53 Rj1zpyCP0.net
>>284
○○
え？文句言いに言ったんですか？
精算書ネットでダウンロードして送りつけたら、指定とか何も文句言わない気がしますが、
航空便は座席指定なので、新幹線も座席指定だよね？という理論で今まで何も考えずに取っていました。
もっとも、差額があっても保険会社から貰えるので、食事付になる？！
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
文句言いに行ったと言うか、セブンネットプリント代がもったいなかったんで
立替費用精算書を貰いに行ったらすぐに渡せば良いのにグチグチと理由つけて渡そうとしなかったんです。
自由席云々は欠航したので振替したい旨を電話したらコールセンターで言われた話です。
午後0:01 ・ 2021年2月11日
ネットプリント代の節約、せこすぎる。
経費で落とせよ。
297:名無しでGO!
21/02/11 19:04:35.90 ETwc53wB0.net
飛行機欠航したからといって特約や契約なきゃ新幹線で代わりに移動しても客の勝手でしょ、と言われるのがオチなんだが
航空会社が出来るのは無手数料返金か他社含めた便に振替ぐらいだろ
バカ尾も生存怪しくなってきたし、TPO無くなったら旅行業務(に近いこと含む)出来なくなるから文句言ってられるのも今のうち
298:名無しでGO!
21/02/11 19:05:40.26 0bWZK7YX0.net
>>290
TPOにはプリンターすらないんかよ！
数千円で買えるだろ…
299:名無しでGO!
21/02/11 19:38:06.04 ETwc53wB0.net
>>292
TPOからの請負でおつかいしてる恒太が持ってないだけでしょ
きっぷ等の手配してるのに契約書面送ってないのがバレバレだなｗ
300:名無しでGO!
21/02/11 21:14:01.42 ocBpmLhp0.net
ネットプリント代は経費で落とせるのに確定申告どころか税金払ってない疑惑
301:名無しでGO!
21/02/11 21:27:45.56 4VePAWJh0.net
顧問弁護士()はいるのに顧問会計士or税理士はいないのかwww
302:名無しでGO!
21/02/11 23:24:11.54 Rj1zpyCP0.net
小唄は自分自身の確定申告はしてるけど、ＴＰＯの確定申告はやっていない。
ということ？
303:名無しでGO!
21/02/12 00:33:49.13 FlrkszD50.net
>>296
それすら怪しいんじゃなかったけ？
304:名無しでGO!
21/02/12 01:18:49.98 ATo4YrmL0.net
>>298
確定申告期間中に税務署に行って休みだったというツイートがあったな。
305:名無しでGO!
21/02/12 01:19:58.14 ATo4YrmL0.net
東鉄局 旅客制度係
@totetsu_seido
今日は知人に頼まれたきっぷを買うために、ＪＲ東日本の某大ターミナル駅のみどりの窓口へ行きました。
今日の若い出札係員（男性）と後方担当者は業務に熟知している方たちでした。
東でも出来る人は出来るんです。
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
できない人が悪目立ちしてはいるけど、東日本といえど仕事できる人も間違いなくいるんだよな＞RT
逆に東海や西日本でもダメな人はダメ。
午後8:25 ・ 2021年2月11日
306:名無しでGO!
21/02/12 05:09:58.00 O3821saS0.net
>>296
東京国税局からお呼び出しがあったと以前書込みがあった
307:名無しでGO!
21/02/12 07:08:50.51 OokNHJlm0.net
>>296
高橋はTPOの社員じゃないもんな
個人事業主でもプリンターやら印刷関係も全部経費で処理できるのになぁ
インクも純正以外で安く上げられるし
トータルコストで安くなる
ま、10円ケチるバカには無理な話か
308:名無しでGO!
21/02/12 07:16:59.46 s57zhJ3v0.net
回数券分割とかで発券して客に送付してるんだから、注意点等を印刷したりしないのかねぇ
恒太が嬉々としてﾁｯﾀｰに書いてるトラブルの原因って結局それだろ
309:名無しでGO!
21/02/12 13:53:52.02 zQiHOwOV0.net
>>291
会社都合の欠航の場合は地上交通機関に振替されるよ。立替費用精算書を送れば新幹線代が振り込まれる。
310:名無しでGO!
21/02/12 16:28:04.56 ourUbWQM0.net
>>303
多分高橋のやったのはそういう振替がされない契約じゃないのかなぁ？
特約運賃とか
311:名無しでGO!
21/02/13 13:54:59.41 6NZ+g5at0.net
Ｑ：実家に泊まれないのですか？
Ａ：まあ大変ではありますが、緊急事態宣言期間中に無理やり帰って自粛警察と化した親に
グチャグチャ言われるよりも良いのかなと思います。
横浜の奥地よりは明らかに便利な立地で取れましたし、
値崩れしているビジネスホテルにカプセル以下の値段で泊まれてるので実害は少ないです。
３泊で6150円也。
312:ばかはじこうたば
21/02/13 18:18:04.18 8paOf0tT0.net
>>305
つか、小唄って親からハブられたんじゃね？ｗ
313:名無しでGO!
21/02/13 18:25:18.80 B2SAZPId0.net
>>306
ガイジはうちの子ではありませんっ！
314:名無しでGO!
21/02/13 19:58:21.28 65QAOpaX0.net
>>306
それはありそう。小唄の味方をする訳じゃないが、必要な治療もしないで放り出した親も親だけどな。認めたくないんだろうけど。
315:名無しでGO!
21/02/13 21:47:51.25 2h2j0QGn0.net
>>22
JR東海は
「俺様の縄張りに客車列車は通さん」と
正式にJR各社へ言っている。
316:吉田都
21/02/14 01:18:34.11 uAnQtgIc0.net
>>309
機関車ないしね
317:名無しでGO!
21/02/14 10:30:31.66 h47UcZqX0.net
>>305
>親からグチグチ
それ言われるって相当お前ヤバイよ
定職に就いてない時点で…
弟達の結婚式呼ばれないんじゃね？
318:名無しでGO!
21/02/14 10:36:06.91 +rg1R4dY0.net
普通にNEXあるじゃん…
319:高いけど電源コンセント装備されてるし https://twitter.com/tbbt_kippu_ya/status/1360763782457298946 (deleted an unsolicited ad)
320:名無しでGO!
21/02/14 11:17:53.62 h47UcZqX0.net
>>312
主要駅なら直通のリムジンぐらいあるやろ？
という考えに行き着かない高橋であった
321:名無しでGO!
21/02/14 11:24:52.92 atm3BI670.net
>>313
八王子のリムジンバスは運休中
322:名無しでGO!
21/02/14 11:35:02.71 h47UcZqX0.net
>>314
更に中央線NEXも運休だった様な…
やはりJRで行ってNEX乗換だな
切符買うのは1回で済むし