鉄道車輌製造総合スレッド―第20工程―at TRAIN鉄道車輌製造総合スレッド―第20工程― - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト997:名無しでGO! 19/08/22 07:49:37.97 ap5OwgmF0.net >>983 違うよ JR北が要求した支援額を国から満額もらえなかったから、（国がケチなせいで）地域交通が破滅すっぞーって北海道新聞を利用して一般向けに騒いで揺さぶってたんだよ 一方で業界向けの交通新聞からは量産のニュースが出てた 当初北が欲しがってた両数よりは減ってるようだけど 998:名無しでGO! 19/08/22 07:52:59.44 MLzXBkzV0.net そのうちDD200の私鉄型って出てくるんだろうか 999:名無しでGO! 19/08/22 12:33:25.70 ipjZBtdC0.net >>984 まあ、国がケチなせいで鉄道産業全体が衰退しているのは事実だけどね。 日本の全社を合わせても世界のメジャー1社の足下にも及ばない。 1000:名無しでGO! 19/08/22 23:09:35.84 nu3ee4TM0.net ヒント 赤字のくせして多額の援助を要請するJR北海道許せない 1001:名無しでGO! 19/08/23 02:57:11.32 ur6DDiFl0.net >>986 それ衰退したのじゃないく最初からでしょ。 日本メーカーは統合も国際化も進んでないから。 シーメンスとアルストムがもし合併していたら合わせて売上高2兆だったけど統合できず分かれたままという規模。 それに対して欧州大手のような戦略取り始めた日立が単独でも6,000億なのだから、むしろ足元にも及ばないという表現は既に盛り過ぎという状態まできた。 隣に世界的に見て異常な国が一国あるのを除いて 日本はそれでもなんだかんだフル新幹線がジリジリ伸びていくし世界的に見てケチと言えるかどうかは微妙 振り分け方に意見はいろいろあるだろうけど、鉄道産業の衰退に結びつけるのはこじつけかな 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch